Tillægskontrakt 31 Den administrative systemplatform

Kontraktgrundlaget er Kontrakt mellem Transportministeriet og DSB om trafik udført som offentlig service i perioden 2015-2024, der blev indgået den 16. april 2015. Denne kontrakt med tilhørende bilag og senere indgåede tillægsaftaler benævnes i det følgende ”Kontrakten”.

1.1. Tillægskontraktens status i forhold til Kontrakten‌

Nærværende tillægskontrakt er indgået i overensstemmelse med Kontraktens pkt. 10.15 om ændringer af Kontrakten og benævnes i det følgende ”Tillægskontrakt 31”. Kontraktens vilkår er således fortsat gældende i det omfang, der ikke udtrykkeligt er anført andet i denne tillægskontrakt

2. Baggrund ‌

På baggrund af lov nr. 206 af 5. marts 2019 er DSB – på linje med de øvrige offentlige trafikvirksomheder – forpligtet til at stille egne enkeltbilletter og periodekort til rådighed for videresalg gennem tredjepart til en pris, der ikke overstiger prisen for slutkunderne i egen salgskanal. Loven regulerer ikke DSB’s indgåelse af aftaler med andre trafikselskaber, andre togoperatører eller andre trafikvirksomheder om videresalg af disses billetter til rejser, hvor DSB ikke er operatør. Parterne er derfor enige om, at der er behov for at justere bestemmelserne vedrørende betaling for trafikselskabers, togoperatørers og andre trafikvirksomheders brug af den administrative systemplatform for så vidt angår de ydelser, der ikke er omfattet af loven.

3. Ændring af Kontraktens bestemmelser ‌

Ordlyden af Kontraktens pkt. 4.7.2 ændres til:

”4.7.2 Den administrative systemplatform skal være tilgængelig for alle operatører, trafikselskaber og andre aktører, der fremsætter ønske herom, og som i øvrigt er villig til at indrette sig efter specifikationerne i systemet.

DSB er berettiget til at opkræve betaling (baseret på dels en forholdsmæssig dækning af omkostninger relateret til den administrative systemplatform og dels brugernes dækning af omkostninger til udstyr, der måtte blive anskaffet via DSB) tillagt en rimelig fortjeneste, jf. Regnskabsreglementets §7 fra operatører, trafikselskaber og andre aktører, der benytter den administrative systemplatform.

DSB er dog ikke berettiget til at opkræve betaling fra operatører, trafikselskaber og andre aktører, der i henhold til lov nr. 205 af 5. marts 2019 benytter den administrative systemplatform til salg af enkeltbilletter og periodekort til rejser på strækninger, hvor DSB modtager hele eller dele af trafikindtægten.”

4. Økonomi ‌

Parterne er enige om, at indgåelse af Tillægskontrakt 31 ikke giver anledning til regulering af kontraktbetaling til DSB.

5. Tid ‌

5.1. Ikrafttræden ‌

Tillægskontrakt 31 har virkning fra underskrivelsestidspunktet.

5.2. Ophør ‌

Medmindre andet aftales skriftligt, ophører Tillægskontrakt 31 samtidig med ophør af Kontrakten.

6. Øvrige vilkår ‌

Kontrakten gælder på i øvrigt uændrede vilkår.

Tillægskontrakt 31 oprettes i to eksemplarer, der opbevares hos henholdsvis DSB og Transportministeriet.

7. Underskrifter

København, den 15/5 2020