Indhold
2 I Sommerpakken 2020 - om færgeinitiativet på ruten Rønne-Ystad
5
1.1. Tillægskontraktens status i forhold til Kontrakten
5
5
5
5
3.2 Beregning af procentsats for reduktion afbilletter.
6
7
7
7
7
7
8
Tillægskontrakt 4 | 3
Tillægskontrakt 4
mellem
Transport- og Boligministeriet Frederiksholms Kanal 27 F 1220 København
CVR/SE: 43 26 5717
(herefter: ”Transportministeriet”)
08
MolslinjenA/S Xxxxxxxxxx0 0000 Xxxxxx C
XXX.xx.: 17881248
(i det følgende benævnt ”Molslinjen”)
(tilsammen benævnt "Parterne")
om
Færgeinitiaitvet på ruten Rønne-Ystad i forbindelse med sommerpakken 2020
(herefter: ”Tillægskontrakt 4”)
Denne side er med vilje efterladt uden indhold.
Tillægskontrakt 4 | 5
Kontraktgrundlaget er kontrakt mellem Transport - og Bygningsministeriet (i dag Transport- og Boligministeriet) og Mols-linjen A/S (i dag Molslinjen A/S) om den samfundsbegrundede færgebetjening af Bornholm, der blev indgået den 21. juni 2016. Denne kontrakt med tilhørende bilag og appendikser benævnes i det følgende "Kontrakten"
1.1. Tillægskontraktens status i forhold til Kontrakten
Nærværende Tillægskontrakt 4 er indgået i overensstemmelse med hovedkontraktens pkt.9.11 om ændringer af Kontrakten og benævnes i det følgende ”Tillægskontrakt 4”. Kontraktens vilkår er således fortsat gældende i det omfang, der ikke udtrykkeligt er anført andet i nærværende Tillægskontrakt 4.
Ved aftale om sommerpakken 2020 af 19. juni 2020 mellem regeringen og Venstre, Radikale Venstre, Socialistisk Folkeparti, Enhedslisten, Det Konservative Folkeparti og Alternativet, er der afsat midler til billetprisreduktioner på færgebilletter for så vidt angår gående, herunder biler med handicapparkeringskort, samt cyklister. Færgeinitiativet er begrundet i regeringens samt de pågældende partiers ønske om at stimulere dansk økonomi grundet corona-krisen.
Der afsættes hermed 20 mio. DKK til reduktion afbilletpriser i august og september 2020 for så vidt angår færgeruten Rønne-Ystad. Molslinjen modtager derfor en ekstra kontraktbetaling på 20 mio. DKK til at yde ekstraordinære rabatter i august og september 2020. Der er dog et ønske fra regeringens side at rabatten i videst muligt omfang tilfalder passagerer. Biler med handicapparkeringskort skal medtages gratis.
Med udgangspunkt i hovedkontraktens pkt. 2.2 om ændring i ydelsen, har Transport- og Boligministeriet derfor indgået Tillægskontrakt 4 med Molslinjen.
Det fremgår af hovedkontraktens pkt. 2.2 (1. afsnit) om ændring i ydelsen, at:
"Transport- og Bygningsministeriet har ret til atforetage tilkøb af billetprisreduktioner og omfordeling afbilletprisreduktioner,jf. nærmerepkt. 4.3, og til atforetage tilkøb afDobbeltture, jf. nærmerepkt. 4.4."
6 I Sommerpakken 2020 - om færgeinitiativet på ruten Rønne-Ystad
Transport* og Boligministeriet tilkøber hermed billetprisreduktioner for yderligere 20 mio. DKK i forbindelse med sommerpakkens fælgeinitiativ på raten Rønne-Ystad.
3.2 Billetprisreduktioner på færgebilletter
Personbiler med handicapparkeringskort skal medtages gratis i perioden august til september 2020 i lighed med gående handicappede passagerer, som opfylder vilkår i bilag 2 i Appendiks 1 til Ydelsesspecifikation ("Billetvilkår”). Kunderne reserverer og betaler de sædvanlige billetpriser inden overfart Når færgeoverfarten er gennemført, tilbagefører Operatøren den betalte billetpris til kundens betalingskort indenfor 1-2 dage. Kunden vil herefter modtage betalingen på sin konto jævnfør den aftale kunden har vedrørende sit betalingskort
For perioden august til september 2020 opgør Operatøren primo oktober 2020 den samlede omsætning for overførte kunder på alle billettyper i bilag 1 i Appendiks 1 til Ydelsesspecifikation (”Billettyper og priser") eksklusive billettyper under kategorien Gods.
Først reduceres det samlede tilskud på 20 mio. DKK med gennemførte tilbagebetalinger vedrørende personer med handicap i perioden august til september 2020.
Herefter fordeles det resterende tilskud forholdsmæssigt på de udvalgte billettyper, og en rabatsats beregnes som procent med 1 decimal (for eksempel 33,7%).
Beregningen af den endelige rabatsats bestemmes ved at se på Operatørens realiserede gennemsnitspriser for august og september 2019 på alle de omfattede billettyper. Nedenfor er disse gennemsnitspriser vist i overordnede grupperinger:
I det følgende er vist forskellige scenarier for den beregnede rabatsats alt efter den trafikudvikling, der forventes at ville ske på overfarten Rønne-Ystad som følge af aftale om sommerpakken 2020.
Tillægakontrakt 4 | 7
Eksempelvis ses det, at der ved trafikmængder for de omfattede billettyper, som stiger med 10% vil kunne gives en rabatsats pä 39,7%, mens der ved trafikmængder for de omfattede billettyper, som stiger med 30% vil kunne gives en rabatsats på 33,7%.
Operatøren overfører den beregnede rabat i forhold til den oprindeligt betalte billetpris til kundens betalingskort senest d. 15. oktober 2020.
Kunder, som bliver faktureret, vil modtage en kreditnota på den beregnede rabat senest d. 30. oktober 2020.
Operatøren kan kun tilbagebetale rabat til kunder, som enten har reserveret via rederiets hjemmeside/app eller bliver faktureret
Tillægskontrakt 4 indebærer, at Transport- og Boligministeriet yder et tilskud på 20 mio. DKK til Molslinjen. Tilskuddet udbetales snarest muligt
Tillægskontrakt 4 har virkning fra 1. august 2020.
Medmindre andet aftales skriftligt, ophører Tillægskontrakt 4 den 31. oktober 2020.
Kontrakten gælder på i øvrigt uændrede vilkår.
8 I Sommerpakken 2020 - om færgeinitiativet på ruten Rønne-Ystad
Nærværende Tillægskontrakt 4 oprettes i to eksemplarer, der opbevares hos henholdsvis Molsliryen og Transportministeriet
Afdelingschef
1/7
For Transport -og Boligministeriet:
Xxxxxxxx Xxxxxxxx
Xxxxxx Xxxxxxx Kontorchef
Dato og underskrifter København, den
[År]
2020
For Molslinjen A/S:
Xxxxxx Xxxxxxxx Bestyrelsesformand
Xxxxxxx Xxxxxx Administrerende direktør
Aarhus, den 26. juni 2020