Contract
1.- DESCRIPCIÓN DEL CONTRATO DE CONCESIÓN
Nombre del Contrato | Aeropuerto Internacional Xxxxxx Xxxxxx Xxxxxxx |
Tipología del Contrato | Infraestructura Aeroportuaria |
Mandante del Contrato | Dirección General de Aeronáutica Civil |
Emplazamiento del Proyecto | Región Metropolitana Provincia Santiago Comuna Pudahuel |
Presupuesto Oficial del Proyecto | UF 14.980.000 + IVA |
Superficie del Proyecto | Edificios Principales: 379.700 m2 Área movimiento de Aviones: 610.000 m2 Edificios de Estacionamientos: 90.400 m2 |
Nombre del Concesionario | Sociedad Concesionaria Nuevo Pudahuel S.A. |
Accionistas del Concesionario | Aérosport de Paris Managament Sociedad Anonyme (45%) Vinci Aiports S.A.S (40%) Astaldi Concessioni S.p.A (15%) |
Decreto de Adjudicación | Decreto Supremo MOP N°105, de 12 xx xxxxx de 2015, publicado en el Diario Oficial el 21 xx xxxxx de 2015 |
Plazo de la Concesión | 240 meses, desde el 01 de octubre de 2015 (30 de septiembre de 2035) |
Inicio de Ejecución de las Obras | 04 de noviembre de 2016 |
Puesta en Servicio Provisoria de las Obras | PSP1: 01 de octubre de 2015 PSPP1: 04 de noviembre de 2017 PSPP2: 20 de octubre de 2018 PSPP A1: 19 de diciembre de 2018 PSPP A2: 6 de septiembre de 2019 PSPP A3: 11 de septiembre de 2019 |
Puesta en Servicio Definitiva de las Obras | 12 meses desde la Autorización de la PSP Totalidad de las Obras o PSP2 (fecha estimada PSD 4 xx xxxxx de 2022, según Resolución Exenta DGC N°1385) |
Término de la Concesión | 30 de septiembre de 2035 |
Inspector Fiscal Titular | Xxxxx Xxxxxxxx Xxxxxxx |
Inspector Fiscal Suplente | Xxxxxxx Xxxxx Xxxx |
Asesoría a la Inspección Fiscal | Construcción: Consorcio Icsa-Metaproject Explotación: CyD Ingenieros Consultores Ltda. |
Modificaciones al Contrato | - DS MOP N°194, de 12.04.17, autoriza sustitución de obras, de conformidad al artículo 1.9.15 letra a) de las Bali - Resolución DGOP (E) N°308 del 28.02.2018. Modificación del área de concesión definida en el artículo 2.4. - DS MOP N°98, de 06.06.18, autoriza la modificación del Área de Concesión. - Res. DGC (E) N°360, de 10.09.18, autoriza la inclusión de las PSP Parciales Adicionales a las previstas en las Bali - Res. DGC (E) N°1385, de 08.05.19, autoriza aumento de plazos. (Sin protocolización de la SC) - Res. DGC (E) N°1540 de 24.05.19 modifica las características de las obras y servicios del contrato de concesión. |
Estado de Calificación Ambiental del Proyecto | Resolución de Calificación Ambiental N°002 (E), de 03.01.14 y N°136 (E) de 23.12.97 |
Subsidios | No aplica |
Página Web de la Concesión |
2.- UBICACIÓN DEL PROYECTO
El Aeropuerto Internacional Xxxxxx Xxxxxx Xxxxxxx de Santiago está ubicado a 17 km al noroeste de la ciudad de Santiago, en la Región Metropolitana, en la comuna de Pudahuel. Coordenadas Geográficas: Latitud 33 23 39.99 Sur y Longitud 70 47 37.69 W. Su código OACI es SCEL. Su Código IATA: SCL.
3.- DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
El contrato “Aeropuerto Internacional Xxxxxx Xxxxxx Xxxxxxx de Santiago” a cargo de la Sociedad Concesionaria Nuevo Pudahuel S.A., consiste principalmente en:
a) Un Nuevo Terminal de Pasajeros, el que quedará destinado a la atención de vuelos internacionales, que incluirá un procesador central y cuatro espigones (dos de los cuales tendrán una función swing). En ambos casos se incluyen todas las obras civiles e instalaciones necesarias para dar a las líneas aéreas, pasajeros y demás usuarios del aeropuerto las condiciones de servicio, confort y seguridad acordes a las de un aeropuerto de clase mundial. A su vez es parte del Proyecto, la remodelación y ampliación del Edificio Terminal de Pasajeros existente, el que quedará destinado a la atención de vuelos domésticos o nacionales, incluyendo un espigón adicional hacia el poniente
b) El mantenimiento de todas las obras preexistentes y nuevas que debe ejecutar el Concesionario dentro del Área de Concesión señalado en las Bases de Licitación y demás documentos que conforman el Contrato de Concesión; y
c) La explotación, operación y administración de las obras dentro del Área de Concesión, cumpliendo con los Niveles de Servicio y Estándares Técnicos exigidos en las Bases de Licitación y demás documentos que conforman el Contrato de Concesión; y la prestación y explotación de una serie de servicios a los usuarios del Aeropuerto, en
particular los servicios obligatorios establecidos en las Bases de Licitación.
4.- PRINCIPALES OBRAS DEL PROYECTO
Dentro de las nuevas obras y las mejoras que se ejecutarán en el Aeropuerto AMB destacan:
i. Construcción de un Nuevo Edificio Terminal de Pasajeros, para vuelos Internacionales; y la Ampliación y remodelación del Edificio Terminal Existente.
ii. Construcción de edificaciones e instalaciones de apoyo al Aeropuerto que reemplazarán a las existentes que deberán reubicarse en las áreas indicadas para tal efecto en el Anteproyecto Referencial. Entre otras: Edificio para Carabineros de Chile y Edificio de la Brigada de Adiestramiento Canino PDI, con sus correspondientes áreas de acceso y estacionamientos.
iii. Ampliación de las Plataformas de Estacionamiento de Aeronaves Comerciales y de Carga.
iv. Ampliación de las Calles de Xxxxxx Xxxx, Papa, Xxxx y Xxxx, con sus respectivas conexiones.
v. Construcción y ampliación de estacionamientos para vehículos terrestres.
vi. Construcción de calles de servicio. Incluye la construcción de una calle de servicio subterránea la cual conectará las plataformas oriente y poniente.
vii. Urbanización del área de carga del Aeropuerto.
viii. Ampliación de la Central Térmica existente.
ix. Ampliación de las subestaciones eléctricas y el sistema de control de ayudas visuales de la DGAC.
x. Modernización de la planta de impulsión y presurización de la red de distribución de agua potable y de incendio y abastecimiento de agua potable para todas las nuevas instalaciones.
xi. Ampliación de la Planta de Tratamiento de Aguas Servidas (PTAS) existente.
xii. Construcción de cierros perimetrales y de seguridad.
xiii. Obras de paisajismo.
xiv. Obras asociadas a la instalación de equipamiento electromecánico.
xv. Demolición, reubicación o reinstalación de aquellas obras existentes para dar cabida a las nuevas obras del proyecto.
5.- BENEFICIOS DEL PROYECTO
Según datos recopilados por la Junta de Aeronáutica Civil, el tráfico aéreo durante el año 2018 superó los
23.000.000 de pasajeros que utilizaron el Aeropuerto, sin embargo, se prevé que esta cifra siga aumentando exponencialmente. En respuesta a la demanda proyectada y, con el objeto de brindar a los usuarios un mejor estándar en el nivel de servicio del terminal aeroportuario el contrato de concesión contempla, entre otros beneficios, los siguientes:
• Atender la demanda proyectada a través de la construcción de un nuevo edificio Terminal Internacional de Pasajeros, que contará con una superficie superior a los 200.000 m2 y con la remodelación y ampliación del Edificio Terminal existente en 9.000 m2 adicionales, dejándolo para uso exclusivo de tráfico nacional.
• A partir de la Puesta en Servicio Definitiva de las obras, se aumenta en más de 2.000 plazas de estacionamientos vehiculares, pasando a contar con aproximadamente 5.815 estacionamientos públicos.
• Se dispondrá de 70 nuevos módulos de autochequeo para los pasajeros. En la actualidad sólo se cuenta con 52 módulos.
• Aumento de capacidad para posiciones de contacto de aviones x xxxxxxx de embarque, de 18 actuales a un máximo de 67, aumentando además posiciones remotas.
• Nuevos ascensores, escaleras mecánicas e incorporación de veredas rodantes para facilitar el acceso a personas con movilidad reducida.
• Implementación de sistemas de manejo de equipaje y chequeo de pasajeros de última generación que mejorarán la calidad de servicio del aeropuerto.
• Ampliación de planta de agua potable, planta de tratamiento de aguas servidas, subestaciones eléctricas y central térmica.
• Ampliación de plataforma para estacionamiento de aeronaves, sector oriente y poniente, incluyendo calles de rodaje y conexión.
• Mejoramiento y ampliación de terminales de carga, de importación y exportación, nacional e internacional.
6.- SERVICIOS
Los servicios que contempla el contrato de concesión son: De acuerdo al artículo 1.10.9 de las Bases de Licitación, el contrato especifica dos tipos de Servicios, los Servicios Aeronáuticos y No Aeronáuticos. Los que a su vez se agrupan conforme al siguiente detalle:
1.10.9.1 Servicios Aeronáuticos
a) Sistema de Embarque / Desembarque
b) Sistema de Manejo de Equipaje de Llegada y Salida (BHS)
c) Servicios en Plataforma
d) Servicios Aeronáuticos en General
1.10.9.2 Servicios No Aeronáuticos No Comerciales
a) Servicio de Conservación
b) Servicio de Aseo
c) Servicio de Mantención de Áreas Verdes
d) Servicio de Gestión de Basuras y Residuos
e) Servicio de Señalización
f) Servicio de Transporte de Equipaje
g) Servicio de Información a los Usuarios
h) Servicio de Agua Potable y tratamiento de Aguas Servidas
i) Servicio de Vigilancia
j) Sistema Circuito Cerrado de Televisión (CCTV)
k) Servicio de Traslado de Usuarios dentro del Aeropuerto
l) Servicio de Entretención
m) Servicio de Conexión Inalámbrica a Internet
n) Servicio de Enchufes para Carga de Dispositivos Electrónicos
o) Servicio de Asistencia a Pasajeros con Movilidad Reducida
p) Servicio de redes para comunicaciones y datos
1.10.9.3 Servicios No Aeronáuticos Comerciales
1.10.9.3.1 Obligatorios
a) Servicio de Alimentación y Bebidas
b) Áreas para Servicio de Comunicaciones
c) Estacionamientos Públicos para Vehículos en General
d) Estacionamiento para Vehículos en Arriendo (Rent a Car)
e) Estacionamientos para Trabajadores del Aeropuerto
f) Sistema de Procesamiento de Pasajeros/equipaje
g) Servicio de Gestión de la Infraestructura asociada al Transporte Público
h) Servicio xx Xxxx Cuna y Jardín Infantil
i) Área para Servicios Comerciales de Ámbito Financiero
j) Servicio de Gestión de Terminales de Carga
k) Estación de Combustible lado Aire
1.10.9.3.2 Facultativos
a) Áreas para Locales Comerciales
b) Áreas para Publicidad y Propaganda
c) Servicio de Custodia, Sellado y Embalaje de Equipaje
d) Servicios a Pasajeros Primera Clase y Ejecutivos
e) Eliminada
f) Oficinas en Genera
g) Servicios Higiénicos con Ducha
h) Áreas para Exposiciones, Servicios y Retail en Plaza Central
i) Área de Desarrollo Inmobiliario
j) Áreas de Descanso
k) Eliminada
l) Otros
7.- HECHOS RELEVANTES
i. Puestas en servicio provisorias parciales de la obra otorgadas
• PSP1: Resolución DGOP (E) N°4167, de 30 de septiembre de 2015. Esta Puesta en Servicio Provisoria comprendió las Instalaciones Existentes, del contrato de concesión
• PSPP1: Resolución DGOP (E) N°4254, de 3 de noviembre de 2017. Se incluyen las siguientes obras:
- Plataforma Adicional Isla A–Bajo futuro espigón A
- Plataforma Adicional Poniente B-06 (Xxxxx Xxxx 0)
- Colector B
• PSPP2: Resolución DGC (E) N°0732, de 19 de octubre de 2018. Se incluye las siguientes obras:
- Complemento B – O6 para Espigones
- Estacionamiento Rent a Car (ES7)
- Nueva calle Papa tramo Zulú – Isla 7 (hasta Zulú 6)
- Nueva calle Papa tramo Isla 4 - Zulú 2
- Plataforma Poniente (Xxx – BO7) Fase 1
- Plataforma Poniente (Xxx – BO7) Fase 2
- Plataforma Oriente 1 – Fase 1
- Plataforma Oriente 1 – Fase 2
- Conexión Zulu 1 – Isla 1 – Plataforma Poniente
- Estacionamiento Remoto Sur (ERS) - Fase 1 (Estacionamiento Pehuén)
- Estacionamiento de Carga Doméstica (ECD)
- Ampliación Subestación Remota DGAC
- Colector A
- Colector C
• PSPP-A1: Resolución DGC (E) N°1416, de 18 de diciembre de 2018. Se incluye las siguientes obras:
- Estacionamiento de Camiones SAG (ECI)
- Estacionamiento Remoto Sur (ERS)-Fase 2c (funcionarios)
- Posiciones de aeronaves de contacto (B06)
- Espigón C
- Conector Poniente A-C
• PSPP-A2: Resolución DGC (E) N° 2638 de fecha 06 de septiembre de 2019, se incluyen las siguientes obras:
Calle Rodaje de PAPA tramo Isla 6 a Tango (fase 1)
• PSPP-A3: La Resolución DGC (E) N° 2653 de fecha 11 de septiembre de 2019, se incluye las siguientes obras:
- Espigón E
- Conector E
- Conector C
ii. Visita de autoridades al sector de emplazamiento del proyecto.
• Con fecha 04 de octubre de 2019, se realiza punto de prensa con la presencia de la M Ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Ministro de energía y subsecretario de OO.PP en el marco de la COP25 e iniciativas medioambientales.
• Con fecha 17 de octubre de 2019, se realiza punto de prensa con la presencia del subsecretario de OO.PP Xxxxx Xxxxxxxx en el marco de Xxxxxxxx XX (Open House)
• Con fecha 20 de octubre de 2019, se hace presente el subsecretario de OO.PP en el marco de los efectos generados por el estallido social en el ap. AMB
• Con fecha 21 de octubre de 2019, se hace presente el subsecretario de OO.PP en el marco de los efectos generados por el estallido social en el ap. AMB
8.- AVANCE DE LOS PROYECTOS DE INGENIERÍA DEFINITIVA
Durante el mes de octubre de 2019, continúa el proceso de revisión de los proyectos de ingeniería definitiva, alcanzando un avance de 87,19%.
9.- AVANCE DE LA OBRA
El 04 de noviembre de 2016, la Inspección Fiscal autorizó el inicio de la construcción de las obras.
El porcentaje de avance de la obra al 31 de octubre de 2019 es de 64,91 %.
Las principales obras del proyecto ejecutadas en el período son:
• Durante el mes de octubre se da habilitación del ESP, se continúan los trabajos de montaje de la pasarela interior oriente-poniente, también se terminan las demoliciones controladas para el inicio del exoesqueleto.
• En T2A, Durante el mes de octubre continúa el montaje de las estructuras metálicas ente los ejes T 35 y T25, el hormigonado de los radieres, la enfierradura de pedestales, el vaciado de
hormigón en pedestales, y la compactación de terreno en algunos ejes.
• En T2D, durante el mes de octubre se observa avance en la colocación de estructuras metálicas en el corredor DB. Los hormigonados para implementar los conectores o corredores DF y DB, que conectarán los espigones F y D entre sí, y el espigón D con el espigón B y edificios del terminal.
• En T2F, se continúa con las faenas de demolición de las bodegas contiguas (AEROSAN) y se prioriza el sector correspondiente a las futuras Prepasarelas S1, S2 y S3; se finaliza una franja de 30 metros paralela al Espigón F por el lado sur. Además, se realiza la construcción de 12 pilotes de las fundaciones xxx Xxxxxx de Embarque de Pasajeros (PBB - Passenger Boarding Bridge) del lado Sur del Espigón F (S1, S2 y S3). Avance 100%.
• El edificio Carabineros se inicia actividades durante el mes de septiembre para las actividades que conllevan el avance de las obras, las cuales están determinado principalmente por el hormigonado de vigas, losas de niveles 2 y 4, y muros del primer nivel sector caniles. Adicionalmente, el hormigonado de vigas y losas del nivel 3 y 4
• El edificio de Policía de Investigaciones (PDI), se inicia actividades durante el mes de septiembre para las actividades que conllevan el avance de las obras, lo cual está determinado principalmente por el término del hormigonado de vigas, losas del nivel 4, y xxxxx xxx xxxxxxx y cuarto nivel. Adicionalmente, el fin del hormigonado del sector caniles.
• En ESO, durante el presente mes, se inician los trabajos de demolición de losas del estacionamiento techado expreso para dar paso al inicio de la ejecución de los 140 Pilotes correspondientes al módulo 4 de un total de 517 pilotes del estacionamiento cubierto oriente.
El avance mensual acumulado de la obra es el siguiente:
Mes- Año | Avance Físico de la Obra (%) | ||
Mes Anterior | Mes Actual | Acumulado | |
nov-16 | 0 | 1,60% | 1,60% |
dic-16 | 1,60% | 2,20% | 3,80% |
ene-17 | 3,80% | 0,90% | 4,70% |
feb-17 | 4,70% | 0,80% | 5,50% |
mar-17 | 5,50% | 0,50% | 6,00% |
abr-17 | 6,00% | 0,60% | 6,60% |
may-17 | 6,60% | 0,80% | 7,40% |
jun-17 | 7,40% | 0,80% | 8,20% |
jul-17 | 8,20% | 1,22% | 9,42% |
ago-17 | 9,42% | 1,72% | 11,14% |
sep-17 | 11,14% | 0,67% | 11,81% |
oct-17 | 11,81% | 2,26% | 14,07% |
nov-17 | 14,07% | 1,21% | 15,28% |
dic-17 | 15,28% | 3,18% | 18,46% |
ene-18 | 18,46% | 1,65% | 20,11% |
feb-18 | 20,11% | 0,75% | 20,86% |
mar-18 | 20,86% | 4,35% | 25,21% |
abr-18 | 25,21% | 1,50% | 26,71% |
may-18 | 26,71% | 2,66% | 29,37% |
jun-18 | 29,37% | 1,99% | 31,36% |
jul-18 | 31,36% | 2,47% | 33,83% |
ago-18 | 33,83% | 1,58% | 35,41% |
sep-18 | 35,41% | 2,69% | 38,10% |
oct-18 | 38,10% | 2,90% | 41,00% |
nov-18 | 41,00% | 2,10% | 43,10% |
dic-18 | 43,10% | 1,70% | 44,80% |
ene-19 | 44,80% | 1,10% | 45,90% |
feb-19 | 45,90% | 2,20% | 48,10% |
mar-19 | 48,10% | 4,48% | 52,58% |
abr - 19 | 52,58% | 2,76% | 55,34% |
may-19 | 55,34% | 1,58% | 56,92% |
Jun-19 | 56,92% | 0,84% | 57,76% |
Jul-19 | 57,76% | 1,80% | 59,56% |
Ago-19 | 59,56% | 1,67% | 61,23% |
Sep-19 | 61,23% | 2,02% | 63,25% |
Oct-19 | 63,25% | 1,66% | 64,91% |
10.- DESCRIPCIÓN FOTOGRÁFICA
Habilitación de Viaducto para ESP |
Espigón T2D: PBB lado Oriente eje 21 |
Vista SP-NO. Hormigonados con bomba de vigas y muretes en el sector Sur del Edificio Carabineros. |
Hormigonado xx xxxx de T2A. |
Vista N-S lado sur. Se hormigona fundación F7 de la PBB S2. |
Vista P-O. Estructura de hormigón sector caniles terminado. |
11.- ETAPA DE OPERACIÓN DE LA CONCESIÓN
La Etapa de Operación o Explotación de la concesión comienza junto con la Puesta en Servicio Provisoria de las Instalaciones Existentes.
Esta etapa comprende lo siguiente:
a) La prestación del Servicio Básico para el que fue construida la obra, dentro del Área de Concesión. Se entiende por Servicio Básico:
a. La prestación y explotación de los Servicios Aeronáuticos y No Aeronáuticos
b. La conservación y aseo de la obra, manteniéndola en óptimas condiciones de uso.
b) El cobro de tarifas a los usuarios de los Servicios Aeronáuticos y No Aeronáuticos.
c) La ejecución de las obras que deben construirse una vez que la obra haya sido puesta en servicio, si procede.
d) El uso y goce sobre bienes nacionales de uso público o fiscales en los que se desarrolle la obra entregada en concesión.
e) El uso y goce sobre bienes nacionales de uso público o fiscales destinados a áreas de servicio conforme a lo estipulado en el artículo 32º de la Ley de Concesiones.
f) La Compartición de Ingresos con el Estado.
11.a Pasajeros Embarcados
11.b Consultas, Reclamos, Sugerencias y Felicitaciones
Evolución de los reclamos, sugerencias y felicitaciones de los últimos 13 meses.
Fuente: Elaboración propia en base información mensual de Nuevo Pudahuel.
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2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | . | |
Enero | 694.537 | 732.036 | 774.210 | 833.036 | 924.836 | 1.061.954 | 1.197.432 | |
Febrero | 654.292 | 680.018 | 715.274 | 792.080 | 850.400 | 981.514 | 1.089.234 | |
Marzo | 591.349 | 614.707 | 635.055 | 695.489 | 771.163 | 860.808 | 963.546 | |
Abril | 560.838 | 567.859 | 595.965 | 645.541 | 729.193 | 729.150 | 891.948 | |
Mayo | 555.538 | 582.218 | 605.013 | 685.901 | 733.542 | 803.977 | 871.414 | |
Junio | 532.091 | 547.117 | 571.062 | 641.702 | 687.652 | 756.243 | 818.024 | |
Julio | 636.862 | 661.481 | 727.104 | 786.435 | 883.333 | 964.335 | 1.037.914 | |
Agosto | 577.871 | 628.568 | 659.488 | 722.780 | 813.552 | 861.648 | 932.877 | |
Septiembre | 575.914 | 612.137 | 639.472 | 711.945 | 803.470 | 851.823 | 823.230 | |
Octubre | 631.132 | 655.136 | 701.950 | 783.424 | 893.634 | 943.884 | 899.589 | |
Noviembre | 611.147 | 636.660 | 714.913 | 778.953 | 855.120 | 966.568 | ||
Diciembre | 621.685 | 659.908 | 694.745 | 803.188 | 917.598 | 1.013.268 | ||
Total | 7.243.256 | 7.577.845 | 8.034.251 | 8.880.474 | 9.863.493 | 10.795.172 | 9.625.208 |
Fuente: DGAC, datos corregidos a octubre 2019
11.c Tarifas Vigentes Tarifa por Pasajero Embarcado
Vuelos dom | ésticos | Vuelos inter | nacionales | |
<= 270 km $3.080 $3.092 | > 270 km $7.801 $7.832 | <= 500 km $7.801 $7.832 | > 500 km US$ 30 US$ 30 | Período Vigencia 10 julio 2019 al 09 octubre 2019 10 octubre 2019 al 09 enero 2020 |
Servicios Aeronáuticos
a) Sistema de Embarque/Desembarque
Tipo de Vuelo | Servicios | Tarifa vigente desde el 9 xx Xxxxxx 2019 |
Posición de Contacto | ||
<= 45' | 0.625 (UF) | |
45'+ 30'(o fracción) | 0.75 (UF) | |
Posición Remota | ||
Vuelos Nacionales | Vehículo Terrestre (Embarque/Desembarque) Energía Eléctrica** | 0.30 (UF) |
30'(o fracción) | 0.25 (UF) | |
Agua Potable** | ||
30'(o fracción) | 0.25 (UF) | |
Aire Acondicionado** | ||
30'(o fracción) | 0.25 (UF) | |
Posición de Contacto | ||
<= 60' | 1.50 (UF) | |
60'+ 30'(o fracción) | 0.75 (UF) | |
Posición Remota | ||
Vuelos | Vehículo Terrestre (Embarque/Desembarque) | 0.30 (UF) |
Internacionales | Energía Eléctrica** | |
30'(o fracción) | 0.25 (UF) | |
Agua Potable** | ||
30'(o fracción) | 0.25 (UF) | |
Aire Acondicionado** | ||
30'(o fracción) | 0.25 (UF) |
(**) Sólo si la aeronave utiliza el suministro.
b) Servicios en Plataforma
i. Áreas para Servicios en Plataforma.
Tipo de Terreno | Tarifa vigente desde el 1 de Octubre 2015 |
Terreno eriazo urbanizado | 0.34 (UF) |
Área pavimentada o losa | 0.45 (UF) |
Terreno construido | 0.80 (UF) |
ii. Derecho Máximo por Operación.
Servicios No Aeronáuticos Comerciales Obligatorios
a) Estacionamientos Públicos para Vehículos en General.
Tipo de Estacionamiento | Tarifa vigente desde el 1 xx xxxxxx 2019 | Máxima estadía |
Expreso | $ 1.469 | $ 29.400 |
Techado | $ 1.068 | $ 21.400 |
Económico/Custodia | $ 465 | $ 9.300 |
* Tarifa por 30 minuto. • Cobro por minuto. * Exento de cobro por permanencia menor a diez minutos. * Ajuste cada $100 al alza o a la baja. • Cobro máximo por día: 10 horas. | ||
b) Estacionamientos para Trabajadores del Aeropuerto.
Tipo de Estacionamiento | Tarifa vigente desde el 1 de Febrero 2019 Arriendo mensual |
Trabajadores | $ 68.000 |
* Arriendo mensual por Estacionamiento
c) Sistema de Procesamiento de Pasajeros/Equipaje.
Tarifa vigente desde el 1 de Octubre 2015 | Tarifa vigente desde el 1 de Octubre 2016 | Tarifa vigente desde el 1 de Septiembre 2019 | |
Tarifa por Pasajero embarcado | 0.02 (UF) | 0.0168 (UF) | 0.02 (UF) |
* Tarifa cobrada al conjunto de líneas aéreas
d) Servicio de gestión de la infraestructura asociada al Transporte Público (tarifa Vía Controlada).
Transporte Público | Tarifa vigente desde el 15 de Febrero 2019 |
Taxis | $ 2.750 |
Minibuses | $ 2.750 |
Buses | $ 5.500 |
e) Servicio de Gestión de Terminales de Carga.
Tipo de Terreno | Tarifa vigente desde el 1 de Octubre 2015 |
Terreno eriazo urbanizado | 0.34 (UF) |
Área pavimentada o losa | 0.45 (UF) |
Terreno construido | 0.80 (UF) |
Código Aeronave (OACI) | Vuelo Doméstico (UF) | Vuelo Internacional (UF) |
Códigos A y B | 1.28 (UF) | 1.64 (UF) |
Código C | 1.46 (UF) | 1.88 (UF) |
Código D | 2.01 (UF) | 2.58 (UF) |
Código E | 2.23 (UF) | 2.87 (UF) |
Código F | 3.11 (UF) | 4.00 (UF) |