Contract
1.- DESCRIPCIÓN DEL CONTRATO DE CONCESIÓN 2.- UBICACIÓN DEL PROYECTO
MAYO 2022
Nombre del Contrato | Autopista Santiago San Xxxxxxx, Xxxx 78 |
Tipología del Contrato | Infraestructura Vial Interurbana |
Mandante del Contrato | Ministerio de Obras Públicas (MOP) |
Emplazamiento del Proyecto | Región: Metropolitana y de Valparaíso Comunas de: Cartagena, Cerrillos, El Monte, Estación Central, Isla de Maipo, Maipú, Melipilla, Padre Xxxxxxx Xxxxx Xxxxxxx Xxxxx, Xxxxx Xxxxxxx, Xxxxxxxx, Santiago, San Xxxxxxx y Talagante |
Presupuesto Oficial del Proyecto | UF 21.287.000 |
Superficie del Proyecto | 131,2 kilómetros |
Nombre del Concesionario | Sociedad Concesionaria Autopista San Xxxxxxx Santiago S.A. |
Accionistas del Concesionario | Sacyr Concesiones Chile SpA (99,00%) Sacyr Chile S.A. (1,00%) |
Decreto de Adjudicación | Decreto Supremo MOP N°10 de 19 enero 2022, publicado en el Diario Oficial el 11 xx xxxxx de 2022 |
Plazo de la Concesión | 384 meses ó VPIm ≥ ITC (UF 25.757.777) |
Puesta en Servicio Provisoria de las Obras Fase 1 | Resolución N°0760 del 18 marzo 2022 |
Término de la Concesión | 21 xx xxxxx de 2054 |
Inspector Fiscal Titular | Xxxxx Xxxxxxxx Xxxxxxx |
Inspector Fiscal Suplente | Xxxxxx Xxxxxxxx Xxxxxxxx |
Asesoría a la Inspección Fiscal de Construcción | CyD Ingeniería |
Subsidios | No tiene |
Página Web de la Concesión |
Autopista Santiago-San Xxxxxxx (Ruta 78), comprende dos
sectores los cuales a su vez están divididos en subsectores que se describen a continuación:
Sector 1) Troncal, desde Santiago hasta Enlace Reuss en San Xxxxxxx con una extensión de 109 kms. en doble calzada, está divido en los siguientes subsectores:
A) Desde Santiago eje Autopista Central xx Xxxx 5 hasta Enlace Rinconada con 14,5 kms.
B) Desde Enlace Rinconada hasta Talagante con 24,6 kms.,
C) Desde Talagante hasta Melipilla con 27,4 kms,
D) Desde Melipilla hasta Enlace Xxxxx con 42,5 kms.,
E) Xxxxx Xxxx G-82 con 3,6 kms. xx xxxxxxx bidireccional y
F) Xxxxx Xxxxx-Xxxxx Xxxxxxx Xxxx G-904de 16 kms. xx xxxxxxx bidireccional.
Sector 2) Comprende el nuevo Acceso al Puerto de San Xxxxxxx, y corresponde al subsector
G) Desde el Enlace Xxxxx hasta llegar al límite del área perteneciente al puerto Exterior de San Xxxxxxx con4,2 kms. xx xxxxxxx bidireccional que se proyectará en doble calzada de tres pistas por sentido. La concesión incluye, además el mantenimiento de las nuevas obras ejecutadas y de las preexistentes, en los estándares fijados para el período de concesión.
3.- DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
La Ruta 78 comprende tanto a la RM como la V Región, beneficiando a las Provincias de Santiago, Talagante, Melipilla y San Xxxxxxx. Favoreciendo el tránsito para el transporte de carga entre la capital y el puerto de San Xxxxxxx, así como los viajes a las zonas turísticas costeras de la V Región. En su tramo urbano, ha mejorado considerablemente la conectividad de las comunas de la zona sur poniente de Santiago con la Ruta 5, esto a través del trazado de la autopista en su acceso a Santiago. La Autopista ha rebajado más de 50% los tiempos de viaje entre la capital y el puerto de San Xxxxxxx, ha otorgado conectividad a las localidades aledañas, reduciendo los accidentes, la congestión y la contaminación, y se han implementado en su longitud altos estándares de seguridad y confort a los usuarios.
4.- PRINCIPALES OBRAS DEL PROYECTO
En forma paralela a la etapa de explotación del contrato se ha iniciado la etapa de Construcción que contempla:
Fase de Ingeniería (1.9.1.2)
Sector | subsector | Plazo Máximo entrega Proyecto Vial (meses) | Plazo Máximo entrega Otros Proyecto (meses) |
1 | A Y B | 15 | 17 |
Cy D | 13 | 15 | |
F | 6 | 9 | |
2 | G | 12 | 14 |
MAYO 2022
Nuevo puente Xxxxxx Xxxxxxxxx y dos puentes sobre Zanjón de La Aguada (Tres Poniente 1 y Tres Poniente 2)
Contrucción de 10 nuevos enlaces con conexión expresa – expresa en movimientos principales y nuevos retornos y atraviesos con rutas existentes.
Construcción de nuevas pasarelas peatonales, paraderos, bahías de buses, veredas, facilidades peatonales y sendas peatonales.
Implementación de elementos de seguridad, bordes alertadores, vallas de segregación en mediana, defensas de hormigón y defensasa de contención, reductores de velocidad, calles de servicios, señalización variable, etc.
Nuevas Áreas de Servicios Generales Malvilla Sur y Norte, además de unas nuevas Áreas de Atención de Emergencias ubicadas entre Santiago y Enlace Rinconada y entre Malvilla y Reuss.
Sector | Subsector | Porcentaje Mínimo de Avance Plazo Máximo en meses | |||
4% | 30% | 50% | 80% | ||
1 | A | 56 | 63 | 69 | 79 |
B | 56 | 63 | 69 | 79 | |
C | 54 | 61 | 67 | 77 | |
D | 54 | 61 | 67 | 77 | |
F | 20 | 24 | 30 | 35 | |
2 | G | 25 | 29 | 35 | 39 |
Fase de Construcción (1.9.2.6)
Implementación del Sistema Multi Xxxx Free Flow wn troncal de la Ruta
Obras como Área de Control, Relocalización de Plaza de Pesaje, Nuevas Ciclovías, Instalación de Pantallas Acústicas, Cámaras de Vigilancia (CCTV), Iluminación y Paisajismo, construcción de conexiones xx xxxxxxx expresa con calles de servicios, Mejoramiento de Empalme Camino Coresa, en Ruta G-904.
Las Principales Obras del Sector 2:
Las Principales Obras
Infraestructura Actual.
del Sector 1: Mejoramiento de la
Rectificación del trazado, normalización de la señalización, demarcación y sistema de contención, ensanche de plataforma en diferentes tramos entre otros.
Ampliación a terceras pistas tramo Enlace Xxxxx hasta Ramales de Accesos Viales a Puertos, además del Mejoramiento del Enlace Barrancas y ampliación del Paso Inferior La Playa.
Actualización de la geometría y elementos de reguridad, rectificando curvas, normalización de señalización, demarcaciones y sistemas de contención, ensanche de plataforma en diferentes tramos entre otros.
Ampliación a terceras pistas tramo Talagante hasta Melipilla.
Mejoramiento de 8 enlaces con conexiones expresa – expresa en movimientos principales, según corresponda en los enlaces de General Xxxxxxxxx, Xxxxxxx xxxxxxxx, Rinconada N°1, Xxxxx Xxxxxxx, El Paico, Xxxxxxx, Xxxxxxxx y Agus Buenas.
Contempla el mejoramiento o reparación xx xxxxxxx y pasarelas, como así mismo de paraderos y construcción de bahías de estacionamientos.
Ampliación y remodelación de äreas de Servicios generales y äreas de Atención de Emergencias, ensanche de äreas de Detención para Teléfonos S.O.S. e intervención en cruces de ferrocarril existentes.
Las Principales Obras del Sector 1: Nuevas Obras
Par vial a desnivel en ambas direcciones que cruzan las intersecciones xx Xxxx 78 con Xxxxxxxx Guerrero y Club Hípico.
Conexión expresa -expresa para los movimientos principales en el enlace con Ruta 5
Mejoramiento calle de Servicio Lado Oriente Nuevo Acceso a Puertos, Amplición de las rotondas Curicó y Rotonda Xxxxx Xxxxxx.
Mejoramiento de la ventilación e iluminación de actual Trinchera Xxxxxx Xxxx, y construcción de una Nueva Trinchera Xxxxxx Xxxx aledaña a la existente.
Nuevas pasarelas peatonales Colinas del Mar, paraderos y Veredas Peatonales. Estructuras de cajón y ramales de conexión, ambos de acceso a puertos existentes y Puerto Exterior.Nuevo Paso Superior Xxxxxx Xxxxx.
Instalación de Pantallas Acústicas en distintos tramos,Cámaras de Vigilancia (CCTV), Iluminación y Paisajismo
5.- CONSIDERACIONES:
Esta es la primera concesión que se relicita y traspasa con cobro de peaje electrónico en operación, que está tercerizado en una parte y que debe mantener la operación del sistema desde su entrada en operación a las 00:00 horas del 22 xx xxxxx de 2022.
La nueva concesión tiene la obligatoriedad de mantener el servicio de Alimentación, bebidas y Venta de combustible en el Área de Servicio de Malloco (DM 31.70), desde la entrada en operaciones.
La concesionaria tiene la opción de reemplazar el Viaducto Centenario (DM1.000 - Dm 2.500) por una solución subterránea de acuerdo con lo indicado en el num. 1.9.1.1.1 acondicionado por:
• Desarrollo de Ingeniería de Detalle para ambas opciones
• Desarrollo de Participaciones Ciudadanas
• Desarrollo de EIAs con ambas opciones
Es obligación contractual que al mes 18 deben estar construidas las conexiones adicionales x xxxxxxx expresa – calle de servicio
También en el mes 18 debe estar completamente implementado el sistema Free Flow en el troncal de la Ruta.
6.- DIAGRAMA DE LA RUTA
7.- Información de Flujos de la Concesión
Los flujos informados por la Sociedad Concesionaria en el mes xx xxxx de 2022 clasificados por Plaza de Peaje y por categoría de vehículos son:
Flujos por Plaza de Peaje Flujos por Categoría de Vehículo mayo mayo
PLAZA | Flujos |
X.Xxxxxxxx | 742.655 |
Rinconada | 369.004 |
Malloco | 368.912 |
Padre Xxxxxxx | 368.840 |
Talagante | 368.830 |
El Monte | 104.771 |
El Paico | 90.232 |
Pomaire | 427.675 |
Variante Melipilla | 158.769 |
Melipilla 1 | 427.673 |
Melipilla 2 | 290.507 |
Melipilla 3 | 81.610 |
Puangue | 58.573 |
TOTAL | 3.858.051 |
Categoría de Vehículo | Flujos |
Motos | 30.827 |
Autos y camionetas | 3.341.628 |
Camión de dos ejes | 192.494 |
Camión más de dos ejes | 239.865 |
Bus de dos ejes | 45.476 |
Bus de más de dos ejes | 1.764 |
Autos con remolque | 5.997 |
TOTAL | 3.858.051 |
Flujos Mensuales Comparativos 2021 - 2022
Fuente: Reporte 28 SICE Flujo mensuales comparativos entre años.
Flujos por Categoría de Vehículo
Fuente: Reporte 29 SICE Distribución de flujo mensual en contratos
Distribución de Flujos por Plaza de Peaje
Fuente: Reporte 29 SICE Distribución de flujo mensual en contratos
El flujo vehicular en el mes xx xxxx alcanzó a un total de 3.853.051 vehículos, que pasaron por las distintas plazas de peajes de la Autopista del Sol, esta cantidad es un 18,4% mayor que la registrada en el mismo mes de 2021, esta variación se debe al bajo flujo del año anterior, y dado que se está recuperando la movilidad a través del paulatino desconfinamiento producto de la pandemia del COVID- 19 que ha afectado a todo el país y ha impedido el libre desplazamiento de las personas.
A su vez, el flujo acumulado de los últimos doce meses alcanza la cantidad de 48.347.104 vehículos que representa un 35,3%, más que lo registrado en el mismo período del año 2021.
Los flujos vehiculares registrados durante los últimos cinco años se presentan en el siguiente cuadro, en él se puede apreciar cómo ha crecido el flujo vehiculas en los últimos meses.
Flujos (transacciones) históricos de los últimos 5 años
AÑO | ENE | FEB | MAR | ABR | MAY | JUN | JUL | AGO | SEP | OCT | NOV | DIC | TOTAL |
2017 | 3.843.137 | 3.319.042 | 3.597.896 | 3.345.737 | 3.401.398 | 3.247.467 | 3.486.413 | 3.510.795 | 3.524.431 | 3.742.222 | 3.732.005 | 3.987.848 | 42.738.391 |
2018 | 3.972.810 | 3.478.251 | 3.766.278 | 3.611.985 | 3.623.469 | 3.496.374 | 3.552.098 | 3.709.527 | 3.581.345 | 3.895.275 | 3.842.523 | 4.102.269 | 44.632.204 |
2019 | 4.079.599 | 3.597.528 | 3.886.742 | 3.663.551 | 3.661.755 | 3.463.861 | 3.618.650 | 3.729.587 | 3.551.505 | 2.805.907 | 1.284.651 | 1.464.092 | 38.807.428 |
2020 | 1.753.441 | 1.646.075 | 1.290.780 | 1.471.886 | 1.444.880 | 1.738.961 | 1.911.460 | 2.642.569 | 3.018.611 | 3.308.350 | 3.594.914 | 3.618.094 | 27.440.021 |
2021 | 3.435.337 | 3.378.550 | 3.172.964 | 2.650.023 | 3.259.651 | 3.101.998 | 3.808.062 | 3.945.158 | 3.966.333 | 4.255.929 | 4.078.841 | 4.506.536 | 43.559.382 |
2022 | 4.264.318 | 3.883.454 | 4.360.208 | 4.318.216 | 3.858.051 | 20.684.247 |
Tabla 1 Flujos Históricos
Fuente: Reporte 30 SICE Flujo históricos por contrato
8.- Información de Ingresos de la Concesión
Los ingresos registrados en las siguientes tablas corresponden a los ingresos por pago en plaza de peaje Manual y los ingresos devengados por paso en pórticos Free Flow
Ingresos por Plaza de Peaje Ingresos por Categoría de Vehículo mayo mayo
PLAZA | Ingresos |
X.Xxxxxxxx | 542.068.200 |
Rinconada | 289.194.600 |
Malloco | 331.489.700 |
Padre Xxxxxxx | 331.432.100 |
Talagante | 582.797.800 |
El Monte | 163.449.900 |
El Paico | 168.661.200 |
Pomaire | 1.278.455.500 |
Variante Melipilla | 370.559.800 |
Melipilla 1 | 1.983.393.300 |
Melipilla 2 | 674.083.600 |
Melipilla 3 | 114.424.400 |
Puangue | 90.672.200 |
TOTAL | 6.920.682.300 |
Categoría de Vehículo | Ingresos |
Motos | 10.217.500 |
Autos y camionetas | 4.520.179.400 |
Camión de dos ejes | 536.978.600 |
Camión más de dos ejes | 1.690.449.600 |
Bus de dos ejes | 140.705.600 |
Bus de más de dos ejes | 12.206.700 |
Autos con remolque | 9.944.900 |
TOTAL | 6.920.682.300 |
La recaudación por concepto de peaje del Contrato de Concesión Santiago – San Xxxxxxx en el mes xx xxxx de 2022, alcanzó a un total de $6.920.682.300 este monto es un 48,8% mayor que el recaudado el mes xx xxxx de 2021.
Ingreso Mensual Comparativo
2021 - 2022
8.000.000.000
7.000.000.000
6.000.000.000
5.000.000.000
4.000.000.000
3.000.000.000
2.000.000.000
1.000.000.000
0
ene. feb. mar. abr. may. jun. jul. ago. sep. oct. nov. dic.
Año 2021 Año 2022
Comparativo de Ingresos Mensuales 2021 - 2022
Fuente: Sociedad Concesionaria San Xxxxxxx Santiago S.A.
La recaudación acumulada por concepto de peaje en los últimos doce meses alcanza la suma de $00.000.000.000 lo que representa un 46,5% más que lo recaudado en el período móvil anterior.
Ingresos Plaza de Peaje
Fuente: Reporte 32 SICE Distribución ingresos mensual entre plazas de un contrato
9.- ACCIDENTABILIDAD
En el mes xx xxxx se produjeron un total de 117 accidentes, de los cuales 23 accidentes resultaron con personas lesionadas o muertas y 94 accidentes con personas ilesas.
El detalle de los accidentes que registraron lesionados indica que: 30 personas resultaron con lesiones leves, 10 personas con lesiones menos graves y 4 persona con lesiones graves, 2 personas fallecidas
ENE 2021 | ENE 2022 | FEB 2021 | FEB 2022 | MAR 2021 | MAR 2022 | ABR 2021 | ABR 2022 | MAY 2021 | MAY 2022 | JUN 2021 | JUN 2022 | JUL 2021 | JUL 2022 | AGO 2021 | AGO 2022 | SEP 2021 | SEP 2022 | OCT 2021 | OCT 2022 | NOV 2021 | NOV 2022 | DIC 2021 | DIC 2022 | |
Con Lesionados | 32 | 44 | 27 | 31 | 19 | 34 | 21 | 31 | 25 | 0 | 25 | 0 | 28 | 0 | 28 | 0 | 29 | 0 | 47 | 0 | 32 | 0 | 38 | 0 |
Sin Lesionados | 111 | 134 | 119 | 118 | 90 | 113 | 93 | 92 | 92 | 0 | 84 | 0 | 116 | 0 | 127 | 0 | 127 | 0 | 142 | 0 | 136 | 0 | 150 | 0 |
Total Acc. | 143 | 178 | 146 | 149 | 109 | 147 | 114 | 123 | 117 | 0 | 109 | 0 | 144 | 0 | 155 | 0 | 156 | 0 | 189 | 0 | 168 | 0 | 188 | 0 |
Comparativo de accidentes
Fuente: Reporte 33 SICE Comparativo de accidentes
Años | Accidentes | Victimas | Total | Tipos de Accidentes con lesionados | ||||||||||
Total | Con Lesionados | Muertos | Graves | Menos Graves | Leves | Lesionados | Atropello | Caida | Volcaduras | Colisión | Choque | Impacto con animal | Otros | |
2020 | 1360 | 289 | 13 | 50 | 92 | 283 | 438 | 3 | 7 | 43 | 120 | 63 | 9 | 44 |
2021 | 1738 | 351 | 11 | 68 | 117 | 361 | 557 | 10 | 27 | 31 | 176 | 62 | 1 | 44 |
2022 | 714 | 163 | 9 | 37 | 50 | 172 | 268 | 7 | 14 | 9 | 84 | 32 | 17 | |
Comparativo de Accidentes entre años
Fuente: Reporte 33 SICE Comparativo de Accidentes entre años
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Comparativo de Accidentes entre años
Fuente: Reporte 33 SICE Comparativo de Accidentes entre años
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Distribución de Lesionados
Fuente: Reporte 64 SICE Gráficos de distribución de accidentes por tipo consecuencia
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Distribución de Tipos de Accidentes
Fuente: Reporte 63 SICE Gráficos de distribución de accidentes por tipo
10.- RECLAMO DE LOS USUARIOS
MES | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Reclamo de los Usuarios mayo 2022 18 Nulos 0 17 Sugerencias 0 16 Agradecimientos 0 15 Posible Clonación 34 14 Infracciones 27 13 Cobranza/deuda/Pago 58 12 Free Flow-TAG 1 11 Televía 5 10 No clasificables 5 09 Daños por terceros 42 08 Iluminación 1 07 Congestión 1 06 Asistencias 0 05 Obstáculos en la vía 0 04 Condiciones de vía 4 03 Señalización 5 02 Tarifas 0 01 Personal 1 |
Enero Febrero | 2 | 3 | 0 | 2 | 16 | 2 | 2 | 1 | 15 | 1 | 0 | 187 | 0 | 1 | 0 | ||||
0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 16 | 55 | 0 | 1 | 0 | |||||
Marzo | 0 | 0 | 0 | 3 | 14 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 15 | 83 | 0 | 0 | 0 | ||||
Abril | 1 | 9 | 4 | 10 | 6 | 2 | 0 | 0 | 29 | 34 | 23 | 3 | 69 | 10 | 5 | 0 | 0 | 0 | |
Mayo | 1 | 0 | 5 | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 42 | 5 | 5 | 1 | 58 | 27 | 34 | 0 | 0 | 0 | |
Junio | |||||||||||||||||||
Xxxxx | |||||||||||||||||||
Xxxxxx | |||||||||||||||||||
Septiembre | |||||||||||||||||||
Octubre | |||||||||||||||||||
Noviembre | |||||||||||||||||||
Diciembre | |||||||||||||||||||
Total | 4 | 12 | 9 | 19 | 41 | 4 | 3 | 2 | 88 | 41 | 59 | 329 | 127 | 37 | 39 | 0 | 2 | 0 |
Reclamo de los Usuarios acumulado anual
Fuente: Sociedad Concesionaria San Xxxxxxx Santiago S.A.
11.- ASISTENCIA A USUARIOS
Mes | Tipo y Nº de atenciones | Total Asistencias | Asistencia a los Usuarios mayo 2022 9: Otros 11 8: Instalación señalización 0 7: Traslado asistencial 0 6: Auxilio en accidentes 1 5: Primeros auxilios 3 4: Solicita otro servicio 2 3: Falta combustible 63 2. Remolque vehículo 296 1: Reparación vehículo 338 | ||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||
Enero | |||||||||||
Febrero | |||||||||||
Marzo | 104 | 109 | 14 | 0 | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 231 | |
Abril | 298 | 351 | 67 | 1 | 2 | 5 | 0 | 0 | 16 | 740 | |
Mayo | 338 | 296 | 63 | 2 | 3 | 1 | 0 | 0 | 11 | 714 | |
Junio | |||||||||||
Xxxxx | |||||||||||
Xxxxxx | |||||||||||
Septiembre | |||||||||||
Octubre | |||||||||||
Noviembre | |||||||||||
Diciembre | |||||||||||
Total | 740 | 756 | 144 | 3 | 7 | 7 | 0 | 0 | 28 | 1.685 | |
Asistencia a los Usuarios acumulado anual
Fuente: Sociedad Concesionaria San Xxxxxxx Santiago S.A.