CONDICIONES GENERALES DE VENTA
CONDICIONES GENERALES DE VENTA
Septiembre de 2013
Las presentes Condiciones Generales regulan las relaciones entre LORRY- RAIL y sus clientes para los servicios de transporte combinado internacio- nal por ferrocarril-carretera. Éstas se completan con las Tarifas y, even- tualmente, con las Condiciones Especiales acordadas con los clientes. El pedido de un servicio implicará la aceptación de las Condiciones Generales por parte del Cliente. En todos los casos, las presentes Condiciones Gene- rales primarán sobre las condiciones generales del Cliente. En el caso de que exista alguna discrepancia o ambiguedad de estas Condiciones Gene- rales entre las versiones en Francés y en Castellano, la version en Francés prevalecera y sera considerada la de referencia.
1 DEFINICIONES
En estas Condiciones Generales:
«Cliente» hace referencia al ordenante o a cualquier persona que actúe por cuenta de éste ; «Contrato» hace referencia al contrato establecido entre el Cliente y Lorry-Rail para el envío por ferrocar- ril de una Unidad de Carga o de varias Unidades de Carga simul- táneamente, formalizado por la solicitud de reserva del Cliente y la confirmación de reserva de esta solicitud por parte de Lorry-Rail ;
«Gestor de Terminal» hace referencia al/a los subcontratistas de Lorry-Rail encargado(s) de las operaciones de recepción, de mani- pulación de carga / descarga y entrega de las Unidades de Carga en vagones en las terminales acordadas de salida y de llegada ;
«Intercambio» hace referencia al documento establecido por Lorry- Rail, o por cualquier persona en la que ésta haya delegado, para la Recogida y para la Entrega, y en el que se menciona el estado exterior de la UTC ; «Entrega» hace referencia al acto mediante el cual la Unidad de Carga se pone a disposición del Cliente para que la retire en la terminal de destino el día y a la hora acordados
; «Lorry-Rail» hace referencia a la sociedad anónima de derecho luxemburgués con un capital de 24.000.000 de euros, inscrita en el Registro Mercantil de Luxemburgo con el n° B116141, con domicilio social en Container Xxxxxxxx Xxxx Xxxxxxxxxxxx Xxxxxxx XX, X-0000 Xxxxxxxxxxx ; «Mercancía» hace referencia a los bienes, mate- riales y equipamientos de la naturaleza que fuere, introducidos en las Unidades de Carga para su transporte ; «Unidad de Carga» o
«UTC» hace referencia a un semi-remolque estándar, a una caja móvil o a un contenedor en el que se encuentra la Mercancía y que cumple las normas europeas (que incluyen las directivas 96/53/ CEE y 97/27/CEE) y que respeta, tras cargarse en un vagón, las exigencias de tamaño de la línea utilizada tal como se comunicaron al cliente durante la firma del contrato y que pueden consultarse en la página xxx.xxxxx-xxxx.xxx ; «Recogida» hace referencia al acto a través del cual el Cliente le transfiere en un principio la Unidad de Carga a Lorry-Rail en la terminal de salida ; «Tarifas» hace referen- cia a la tabla de tarifas básicas facilitada al Cliente cuanto éste hace su solicitud de reserva ; «Vagones» hace referencia a los vagones utilizados para el transporte por ferrocarril de Unidades de Carga.
2 OBLIGACIONES DE LAS PARTES
2.1 Obligaciones de Lorry-Rail Lorry-Rail se compromete a: Or- ganizar y efectuar el envío de las UTC confiadas por el Cliente por ferrocarril desde el lugar de recogida hasta el lugar de destino acor- dados. Organizar la recepción y el acceso a cada terminal de los ca- miones con remolque para la recogida de los UTC en el aparcamiento previsto, y controlar su tamaño. Organizar y realizar las operaciones de carga de las UTC en vagones a cargo del Gestor de Terminal de salida. Organizar y realizar las operaciones de descarga de las UTC de los vagones a cargo del Gestor de Terminal de llegada. En caso de que los medios de transporte no estén disponibles el día de la Reco- gida, cargar las UTC en un tren siguiente, lo antes posible. Comuni- xxxxx al Cliente : la hora límite de Recogida en la terminal de salida, el número de tren de carga, la hora en que la UTC estará disponible para la Entrega en la terminal de llegada, los cambios de horarios.
2.2 Obligaciones del Cliente El Cliente se compromete a: Entregar la Unidad de Carga el día y a la hora previstos para su envío a la terminal acordada ; facilitar toda la información relativa a la Mer- cancía confiada, en particular, su cantidad y su naturaleza, así como, eventualmente, cualquier precaución que resulte útil para el correcto cumplimiento de los servicios de transporte y de manipulación ; presentar todos los documentos y autorizaciones necesarios para el transporte de las Mercancías introducidas en las UTC ; realizar todas las declaraciones y presentar toda la documentación con arreglo a las normativas en vigor ; recoger la Unidad de Carga el día de la Llegada a la terminal acordada ; asegurar, bajo su propia responsabilidad, el desenganche de la Unidad de Carga del vehículo de tracción o su reenganche a éste, en particular, el desbloqueo y el bloqueo de los dispositivos de fijación, así como las adaptaciones necesarias para el envío por ferrocarril o por xxxxxxxxx (xxx xx., xxxxxx xx xxx xxxxxxxx x xxx xxxxxxxxxxx) ; leer y respetar escrupulosamente las normas de funcionamiento internas indicadas en las terminales de salida y de llegada, así como las indicaciones de seguridad aplicables en éstas; no superar el peso total de la UTC declarado al hacer la reserva ; rea- lizar el pago del precio a Lorry-Rail ; en caso de pérdidas, de daños o de cualquier otro daño que sufra la UTC y/o la Mercancía, o en caso de retraso, a realizar las comprobaciones regulares y suficientes, a adoptar todas las reservas justificadas y, en general, a realizar cuan- tos actos resulten necesarios para el registro de los recursos, y a confirmar dichas reservas en las formas y los plazos legales. De no hacerlo, no podrá interponer ninguna acción contra Lorry-Rail o sus transportistas sustitutos.
3 ENTRADA EN VIGOR DEL CONTRATO
3.1 El contrato empezará a surtir efecto una vez que Lorry- Rail acepte una solicitud de reserva realizada por el Cliente.
3.2 La responsabilidad de Lorry-Rail por pérdida, daños o re-
traso solo surtirá efecto a partir de la Recogida de la UTC en la terminal de salida, el día del envío. Lorry-Rail no se hace responsable de las pérdidas o daños que pueda sufrir la UTC y/o las Mercancías en caso de que el Cliente las deposite por anticipado en la terminal de salida, antes del día del envío, siendo el Cliente el único responsable.
4 EXPIRACIÓN DEL CONTRATO
El Contrato expirará el día de la Entrega en la terminal de des- tino: En caso de que el cliente no recoja la Entrega de la UTC en el lugar y la fecha acordados, ésta quedará almacenada en la terminal por su cuenta y riesgo y con los gastos a su cargo.
5 SUMINISTRO Y LLENADO DE LAS UTC
5.1 El Cliente será el único responsable del embalaje, del envasado, del entoldado, del estibado y del llenado de la Mercancía así como del cierre de la UTC y de su sellado. Con la Recogida de la UTC, el Cliente garantiza que el estado de la Mercancía y el cierre y sellado de la UTC permite un transporte con total seguridad, en particular, que la Mercancía está envasada, embalada, estibada, marcada o contramarcada, para soportar el transporte, el almacenamiento y las operaciones de manipulación que le correspondan.
5.2 El Cliente será el único responsable del llenado de la Mercancía en las UTC refrigeradas, de la incorrecta indexación de la tempera- tura necesaria o de la disfunción de la UTC refrigerada.
5.3 El Cliente garantiza que las UTC suministradas son aptas para las operaciones de transporte, de almacenamiento y de manipulación pre- vistas y cumplen todos los criterios de conformidad y de seguridad que exigen las leyes, convenios y normativas nacionales e internacionales.
5.4 En caso de que durante el transporte hubiese que realizar una reparación de la carga, los gastos de reembalaje así como los relacio- nados con la inmovilización de vagón y con la perturbación de la circu- lación ferroviaria correrán por cuenta del Cliente. En este caso, Lorry- Rail se reservará el derecho a modificar el lugar de Entrega de la UTC. En la Recogida y en la Entrega, Lorry-Rail inspeccionará o hará inspeccionar contradictoriamente con el Cliente, el estado general exterior de la UTC. Durante la Recogida y la Entrega se expedirá un Intercambio en el que se hará constar el estado exterior de la UTC.
6 MERCANCÍAS NO AUTORIZADAS
6.1 Quedan estrictamente prohibidas las Mercancías peligrosas de las Clases 1, 2, 5.2 y 7.
6.2 Las Mercancías peligrosas diferentes de las citadas en el artículo
6.1 no podrán entregarse a Lorry-Rail sin su consentimiento previo y por escrito, y sin que las UTC o los embalajes que contengan dicha Mercancía, así como la propia Mercancía, se hayan marcado exte- riormente de manera diferenciadora para señalar su naturaleza y su carácter peligroso con arreglo a cualquier ley y normativa aplicable. En cualquier caso, el Cliente estará obligado a realizar cuantas declaraciones sean necesarias y a acatar todas las condiciones que establezcan las normativas nacionales e internacionales vigentes relativas al transporte y al almacenamiento de las mercancías peli- grosas. El Cliente estará obligado a retirar la Mercancía peligrosa inmediatamente después de su llegada a la terminal de destino. De no hacerlo, Lorry-Rail podrá tomar cuantas medidas de seguri- dad considere oportunas, corriendo éstas por cuenta del Cliente. El transporte de Mercancías peligrosas dará lugar a la aplicación de un recargo adicional al precio del transporte.
6.3 No están autorizados los animales vivos.
6.4 Quedan excluidos, salvo acuerdo previo y por escrito de Lorry-Rail, las joyas, perlas y piedras preciosas, las obras de arte, los metales preciosos, los billetes de banco, monedas, cheques y tarjetas bancarias.
7 TARIFAS - MODALIDADES DE PAGO
7.1 El precio del transporte de las UTC se calculará, según el caso, en función de los precios sin IVA que figuren en las Tarifas o que se establezcan directamente en las Condiciones Especiales, al que habrá añadir el IVA vigente en el momento de la facturación.
7.2 Modalidades de pago : El pago del precio acordado será exi- gible en el momento de entrada de vigor del Contrato, a menos que las partes hayan establecido un acuerdo por escrito que contemple otras modalidades de pago. Salvo acuerdo expreso y por escrito de Lorry-Rail, el Cliente deberá pagar las facturas por transferencia en la cuenta bancaria indicada en la factura. Solo podrán contem- plarse condiciones de cobro distintas en lo referente a los plazos de pago, si el Cliente se compromete a facilitarle a Lorry-Rail una garantía de pago expedida por una entidad financiera solvente. En caso de retraso en el pago, el Cliente adeudará de pleno derecho intereses de demora. Cualquier cantidad en principal que el Cliente no le pague a Lorry-Rail en la fecha exigible, dará lugar al pago de intereses de demora conforme a las disposiciones legales. A las fac- turas impagadas a su vencimiento se les aplicará un interés al tipo de referencia del BCE incrementado en un 7%. La percepción de intereses conforme a lo anterior le corresponderá de pleno derecho a Lorry-Rail, sin que resulte necesario interponer ninguna intima- ción previa. Cualquier retraso en el pago dará lugar, además de las penalizaciones por retraso, al pago de una indemnización global de cuarenta (40) euros por gastos de cobro. Esta indemnización se adeudará de pleno derecho a Lorry-Rail, sin que resulte necesario interponer ninguna intimación previa. Mientras que las cantidades adeudadas no se paguen, Lorry-Rail se reservará el derecho a sus- pender el Contrato que lo vincula al Cliente y, por tanto, a no acep- tar la Recogida de nuevas UTC.
8 DERECHO DE PIGNORACIÓN CONTRACTUAL
El Cliente reconoce expresamente un derecho de pignoración contractual a Lorry-Rail que le otorga un derecho de retención y de preferencia general y permanente sobre todas las mercancías, valores y documentos en posesión de Lorry-Rail, para garantizar la totalidad de los créditos (facturas, intereses, gastos asumi-
dos...) que Lorry-Rail detenta contra él, incluso anteriores o aje- nas a las operaciones realizadas respecto a mercancías, valores y documentos que se encuentren efectivamente en sus manos.
9 GARANTÍA
9.1 Lorry-Rail no suscribirá ningún seguro de garantía de la Mercancía transportada por cuenta del Cliente, sin haber re- cibido instrucciones por escrito y reiteradas del Cliente para cada envío en las que se especifiquen los riesgos que haya que cubrir y los valores que haya que asegurar.
9.2 En caso de que el Cliente diese una instrucción de este tipo, Lorry-Rail actuará por cuenta del Cliente suscribiendo un seguro en una compañía claramente solvente. En caso de que no haya ninguna especificación precisa, solo se asegurarán los riesgos habituales. Lorry-Rail intervendrá como mandata- rio y no podrá considerarse una aseguradora. Las condiciones de garantías se considerarán aceptadas y autorizadas por el Cliente que asuma el gasto de la prima y de las franquicias.
10 MODIFICACIÓN Y ANULACIÓN DE LA RESERVA
– GASTOS DE ANULACIÓN
10.1 Modificación y anulación de la reserva por parte del Cliente Para que resulten admisibles, las modificaciones o anulaciones de reserva deberán enviarse a Lorry-Rail por escrito (email cuya recepción confirme Lorry-Rail, fax o carta) con al menos dos (2) horas de antelación a la Recogida de la UTC correspondiente.
10.2 Gastos de anulación : En caso de que el Cliente anule la reserva fuera de plazo tal como se establece en el artículo 10.1, Lorry-Rail podrá facturarle al Cliente gastos administrativos de un importe equivalente al 50% del precio acordado por UTC.
10.3 No presentación, Recogida con retraso o anticipada de las Unidades de Carga : En caso de no presentación o de Reco- gida tardía de la UTC en la salida el día y a la hora previstos para el envío sin previo aviso, Lorry-Rail podrá exigirle al Cliente el pago de una penalización de un importe igual al cien por cien (100%) del precio acordado por la UTC no presentada o recogida con retraso.
11 RESPONSABILIDAD DE LORRY-RAIL
11.1 Responsabilidad de los sub-contratados : En caso de que la responsabilidad de Lorry-Rail se vea comprometida por hechos que hayan cometido los sub-contratados que ésta haya escogido, dicha responsabilidad se limitará a la incurrida por estos últimos. Cuando se demuestre que la pérdida o los daños de la UTC y/o la Mercancía se han producido durante el transporte por ferrocarril, la responsabilidad de Lorry-Rail así como sus limitaciones emanarán de las disposiciones de las Reglas uniformes relativas al contrato de transporte internacional por ferrocarril de las mercancías (CIM), que constituyen el apéndice B del Convenio Internacional relativo a los Transportes Internacionales por Ferrocarril (COTIF) en la versión vi- gente en el momento en el que el Contrato comience a surtir efecto. Cuando los límites de indemnización de los sub-contratados se des- conozcan o no emanen de disposiciones imperativas o legales, éstas se considerarán idénticas a las establecidas en el artículo 11.2.
11.2 Responsabilidad personal de Lorry-Rail :
Pérdidas y daños : Cuando la responsabilidad de Lorry-Rail se vea comprometida por sus propios hechos, provocando pérdidas o daños, ésta se limitará al más bajo de los siguientes valores, quedando excluido cualquier otro daño y perjuicio: -14 € por kg de peso bruto de mercancía ausente o dañada cargada en la UTC, o para esta propia UTC. -2.300 € por tonelada de peso bruto por UTC sin poder exceder 30.000 € por UTC. Otros daños : Para todos los demás daños, incluso en caso de retraso de entrega, la compensación por parte de Lorry-Rail se limitará como máxi- mo al precio del transporte, derechos, tasas y gastos varios excluidos.
12 EXPIRACIÓN
Todas las acciones a las que el Contrato entre las partes pueda dar lugar expirarán en el plazo de un año a partir de la ejecución del servicio litigioso objeto del citado Contrato.
13 AUTORIZACIÓN A UTILIZAR EL LOGO DEL CLIENTE
El Cliente autoriza a Lorry-Rail, salvo que éste se oponga for- malmente por escrito, a utilizar en el contexto de su comuni- cación comercial y de cualquier operación de promoción del servicio de autopista ferroviaria, cualquier imagen que figure en una o varias de sus Unidades de Carga que incluya el logo y/o la denominación comercial del Cliente.
El uso del logo por parte de Lorry-Rail no le otorgará ningún derecho o licencia sobre la marca o el logo del Cliente.
14 ANULACIÓN - INVALIDEZ
En caso de que se declare nula o no válida cualquiera de las disposiciones de las presentes Condiciones Generales, todas las demás disposiciones seguirán siendo aplicables.
15 LEY APLICABLE Y ATRIBUCIÓN DE JURISDICCIÓN
14.1 Ley aplicable : Las presentes Condiciones Generales estarán sujetas al derecho luxemburgués.
LORRY-RAIL : Cliente :
14.2 Jurisdicción : En caso de litigio o de impugnación, solo serán competentes los tribunales del domicilio social de Lorry-Rail, incluso en caso de pluralidad de demandados o de ejecuciones en garantía.