Contract
1.- DESCRIPCIÓN DEL CONTRATO DE CONCESIÓN
Nombre del Contrato | Aeropuerto Internacional Xxxxxx Xxxxxx Xxxxxxx |
Tipología del Contrato | Infraestructura Aeroportuaria |
Mandante del Contrato | Dirección General de Aeronáutica Civil |
Emplazamiento del Proyecto | Región Metropolitana Provincia Santiago Comuna Pudahuel |
Presupuesto Oficial del Proyecto | UF 14.980.000 + IVA |
Superficie del Proyecto | Edificios Principales: 379.700 m2 Área movimiento de Aviones: 610.000 m2 Edificios de Estacionamientos: 90.400 m2 |
Nombre del Concesionario | Sociedad Concesionaria Nuevo Pudahuel S.A. |
Accionistas del Concesionario | Aérosport de Paris Managament Sociedad Anonyme (45%) Vinci Aiports S.A.S (40%) Astaldi Concessioni S.p.A (15%) |
Decreto de Adjudicación | Decreto Supremo MOP N°105, de 12 xx xxxxx de 2015, publicado en el Diario Oficial el 21 xx xxxxx de 2015 |
Plazo de la Concesión | 240 meses, desde el 01 de octubre de 2015 (30 de septiembre de 2035) |
Inicio de Ejecución de las Obras | 04 de noviembre de 2016 |
Puesta en Servicio Provisoria de las Obras | PSP1: 01 de octubre de 2015 PSPP1: 04 de noviembre de 2017 PSPP2: 20 de octubre de 2018 PSPP A1: 19 de diciembre de 2018 PSPP A2: 07 de septiembre de 2019 PSPP A3: 12 de septiembre de 2019 PSPP3: 19 xx xxxxxx de 2020 PSPP A4: 04 de septiembre de 2020 |
Puesta en Servicio Definitiva de las Obras | 12 meses desde la Autorización de la PSP Totalidad de las Obras o PSP2 (fecha estimada PSD 20 de diciembre de 2022, según DS MOP N°65) |
Término de la Concesión | 30 de septiembre de 2035 |
Inspector Fiscal Titular | Xxxxx Xxxxxxxx Xxxxxxx |
Inspector Fiscal Suplente | Xxxxx Xxxxx Xxxxx |
Asesoría a la Inspección Fiscal | Construcción: Consorcio Icsa-Metaproject Explotación: CyD Ingenieros Consultores Ltda. |
Modificaciones al Contrato | - DS MOP N°194, de 12.04.17, tramitado en esa misma fecha, autoriza sustitución de obras, de conformidad al artículo 1.9.15 letra a) de las Bali - Resolución DGOP (E) N°308 del 28.02.2018, tramitada el 26.02.18. Modificación del área de concesión definida en el artículo 2.4. - DS MOP N°98, de 06.06.18, tramitada el 07.09.18, autoriza la modificación del Área de Concesión. - Res. DGC (E) N°360, de 10.09.18, tramitada el 02.10.18, autoriza la inclusión de las PSP Parciales Adicionales a las previstas en las Bali - Res. DGC (E) N°1385, de 08.05.19, tramitada el 08.05.19, autoriza aumento de plazos. (Sin protocolización de la SC) - Res. DGC (E) N°1540 de 24.05.19, tramitada el 20.06.19, modifica las características de las obras y servicios del contrato de concesión. - Res. DGC (E) N°3127 de 24.10.19, tramitada el 21.01.2020, modifica las características de las obras y servicios del contrato de concesión. - DS MOP N°6 de 23.01.2020, tramitada el 08.06.2020, modifica las características de las obras y servicios del contrato de concesión. - DS MOP N°65 de fecha 26 xx xxxx de 2020 modifica las resoluciones N° 1385 y N°1540. Modifica por razones de interés público las características de las obras y servicios que indica el contrato de concesión. - DS MOP N°66 de fecha 12 xx xxxxx de 2020 tramitado el 30 de octubre de 2020. Ratifica la resolución N° 3127 relativa al BHS T1. |
Estado de Calificación Ambiental del Proyecto | Resolución de Calificación Ambiental N°002 (E), de 03.01.14 y N°136 (E) de 23.12.97 |
Subsidios | No aplica |
Página Web de la Concesión |
2.- UBICACIÓN DEL PROYECTO
El Aeropuerto Internacional Xxxxxx Xxxxxx Xxxxxxx de Santiago está ubicado a 17 km al noroeste de la ciudad de Santiago, en la Región Metropolitana, en la comuna de Pudahuel. Coordenadas Geográficas: Latitud 33 23 39.99 Sur y Longitud 70 47 37.69 W. Su código OACI es SCEL. Su Código IATA: SCL.
3.- DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
El contrato “Aeropuerto Internacional Xxxxxx Xxxxxx Xxxxxxx de Santiago” a cargo de la Sociedad Concesionaria Nuevo Pudahuel S.A., consiste principalmente en:
a) Un Nuevo Terminal de Pasajeros, el que quedará destinado a la atención de vuelos internacionales, que incluirá un procesador central y cuatro espigones (dos de los cuales tendrán una función swing). En ambos casos se incluyen todas las obras civiles e instalaciones necesarias para dar a las líneas aéreas, pasajeros y demás usuarios del aeropuerto las condiciones de servicio, confort y seguridad acordes a las de un aeropuerto de clase mundial. A su vez es parte del Proyecto, la remodelación y ampliación del Edificio Terminal de Pasajeros existente, el que quedará destinado a la atención de vuelos domésticos o nacionales, incluyendo un espigón adicional hacia el poniente
b) El mantenimiento de todas las obras preexistentes y nuevas que debe ejecutar el Concesionario dentro del Área de Concesión señalado en las Bases de Licitación y demás documentos que conforman el Contrato de Concesión; y
c) La explotación, operación y administración de las obras dentro del Área de Concesión, cumpliendo con los Niveles de Servicio y Estándares Técnicos exigidos en las Bases de Licitación y demás documentos que conforman el Contrato de Concesión; y la prestación y explotación de una serie de servicios a los usuarios del Aeropuerto, en
particular los servicios obligatorios establecidos en las Bases de Licitación.
4.- PRINCIPALES OBRAS DEL PROYECTO
Dentro de las nuevas obras y las mejoras que se ejecutarán en el Aeropuerto AMB destacan:
i. Construcción de un Nuevo Edificio Terminal de Pasajeros, para vuelos Internacionales; y la Ampliación y remodelación del Edificio Terminal Existente.
ii. Construcción de edificaciones e instalaciones de apoyo al Aeropuerto que reemplazarán a las existentes que deberán reubicarse en las áreas indicadas para tal efecto en el Anteproyecto Referencial. Entre otras: Edificio para Carabineros de Chile y Edificio de la Brigada de Adiestramiento Canino PDI, con sus correspondientes áreas de acceso y estacionamientos.
iii. Ampliación de las Plataformas de Estacionamiento de Aeronaves Comerciales y de Carga.
iv. Ampliación de las Calles de Xxxxxx Xxxx, Papa, Xxxx y Xxxx, con sus respectivas conexiones.
v. Construcción y ampliación de estacionamientos para vehículos terrestres.
vi. Construcción de calles de servicio. Incluye la construcción de una calle de servicio subterránea la cual conectará las plataformas oriente y poniente.
vii. Urbanización del área de carga del Aeropuerto.
viii. Ampliación de la Central Térmica existente.
ix. Ampliación de las subestaciones eléctricas y el sistema de control de ayudas visuales de la DGAC.
x. Modernización de la planta de impulsión y presurización de la red de distribución de agua potable y de incendio y abastecimiento de agua potable para todas las nuevas instalaciones.
xi. Ampliación de la Planta de Tratamiento de Aguas Servidas (PTAS) existente.
xii. Construcción de cierros perimetrales y de seguridad.
xiii. Obras de paisajismo.
xiv. Obras asociadas a la instalación de equipamiento electromecánico.
xv. Demolición, reubicación o reinstalación de aquellas obras existentes para dar cabida a las nuevas obras del proyecto.
5.- BENEFICIOS DEL PROYECTO
Según datos recopilados por la Junta de Aeronáutica Civil, el tráfico aéreo durante el año 2019 superó los
24.600.000 de pasajeros que utilizaron el Aeropuerto, sin embargo, se prevé que esta cifra siga aumentando exponencialmente. En respuesta a la demanda proyectada y, con el objeto de brindar a los usuarios un mejor estándar en el nivel de servicio del terminal
aeroportuario el contrato de concesión contempla, entre otros beneficios, los siguientes:
• Atender la demanda proyectada a través de la construcción de un nuevo edificio Terminal Internacional de Pasajeros, que contará con una superficie superior a los 200.000 m2 y con la remodelación y ampliación del Edificio Terminal existente en 9.000 m2 adicionales, dejándolo para uso exclusivo de tráfico nacional.
• A partir de la Puesta en Servicio Definitiva de las obras, se aumenta en más de 2.000 plazas de estacionamientos vehiculares, pasando a contar con aproximadamente 5.815 estacionamientos públicos.
• Se dispondrá de 70 nuevos módulos de autochequeo para los pasajeros. En la actualidad sólo se cuenta con 52 módulos.
• Aumento de capacidad para posiciones de contacto de aviones x xxxxxxx de embarque, de 18 actuales a un máximo de 67, aumentando además posiciones remotas.
• Nuevos ascensores, escaleras mecánicas e incorporación de veredas rodantes para facilitar el acceso a personas con movilidad reducida.
• Implementación de sistemas de manejo de equipaje y chequeo de pasajeros de última generación que mejorarán la calidad de servicio del aeropuerto.
• Ampliación de planta de agua potable, planta de tratamiento de aguas servidas, subestaciones eléctricas y central térmica.
• Ampliación de plataforma para estacionamiento de aeronaves, sector oriente y poniente, incluyendo calles de rodaje y conexión.
• Mejoramiento y ampliación de terminales de carga, de importación y exportación, nacional e internacional.
6.- SERVICIOS
Los servicios que contempla el contrato de concesión son: De acuerdo al artículo 1.10.9 de las Bases de Licitación, el contrato especifica dos tipos de Servicios, los Servicios Aeronáuticos y No Aeronáuticos. Los que a su vez se agrupan conforme al siguiente detalle:
1.10.9.1 Servicios Aeronáuticos
a) Sistema de Embarque / Desembarque
b) Sistema de Manejo de Equipaje de Llegada y Salida (BHS)
c) Servicios en Plataforma
d) Servicios Aeronáuticos en General
1.10.9.2 Servicios No Aeronáuticos No Comerciales
a) Servicio de Conservación
b) Servicio de Aseo
c) Servicio de Mantención de Áreas Verdes
d) Servicio de Gestión de Basuras y Residuos
e) Servicio de Señalización
f) Servicio de Transporte de Equipaje
g) Servicio de Información a los Usuarios
h) Servicio de Agua Potable y tratamiento de Aguas Servidas
i) Servicio de Vigilancia
j) Sistema Circuito Cerrado de Televisión (CCTV)
k) Servicio de Traslado de Usuarios dentro del Aeropuerto
l) Servicio de Entretención
m) Servicio de Conexión Inalámbrica a Internet
n) Servicio de Enchufes para Carga de Dispositivos Electrónicos
o) Servicio de Asistencia a Pasajeros con Movilidad Reducida
p) Servicio de redes para comunicaciones y datos
1.10.9.3 Servicios No Aeronáuticos Comerciales
1.10.9.3.1 Obligatorios
a) Servicio de Alimentación y Bebidas
b) Áreas para Servicio de Comunicaciones
c) Estacionamientos Públicos para Vehículos en General
d) Estacionamiento para Vehículos en Arriendo (Rent a Car)
e) Estacionamientos para Trabajadores del Aeropuerto
f) Sistema de Procesamiento de Pasajeros/equipaje
g) Servicio de Gestión de la Infraestructura asociada al Transporte Público
h) Servicio xx Xxxx Cuna y Jardín Infantil
i) Área para Servicios Comerciales de Ámbito Financiero
j) Servicio de Gestión de Terminales de Carga
k) Estación de Combustible lado Aire
1.10.9.3.2 Facultativos
a) Áreas para Locales Comerciales
b) Áreas para Publicidad y Propaganda
c) Servicio de Custodia, Sellado y Embalaje de Equipaje
d) Servicios a Pasajeros Primera Clase y Ejecutivos
e) Eliminada
f) Oficinas en General
g) Servicios Higiénicos con Ducha
h) Áreas para Exposiciones, Servicios y Retail en Plaza
Central
i) Área de Desarrollo Inmobiliario
j) Áreas de Descanso
k) Eliminada
l) Otros
7.- HECHOS RELEVANTES
i. Puestas en servicio parcial de las obras otorgadas:
• PSP1: Resolución DGOP (E) N°4167, de 30 de septiembre de 2015. Esta Puesta en Servicio Provisoria comprendió las Instalaciones Existentes, del contrato de concesión.
Puestas en servicio provisorias parciales de la obra otorgadas:
• PSPP1: Resolución DGOP (E) N°4254, de 3 de noviembre de 2017. Se incluyen las siguientes obras:
- Plataforma Adicional Isla A–Bajo futuro espigón A
- Plataforma Adicional Poniente B-06 (Xxxxx Xxxx 0)
- Colector B
• PSPP2: Resolución DGC (E) N°0732, de 19 de octubre de 2018. Se incluye las siguientes obras:
- Complemento B – O6 para Espigones
- Estacionamiento Rent a Car (ES7)
- Nueva calle Papa tramo Zulú – Isla 7 (hasta Zulú 6)
- Nueva calle Papa tramo Isla 4 - Zulú 2
- Plataforma Poniente (Xxx – BO7) Fase 1
- Plataforma Poniente (Xxx – BO7) Fase 2
- Plataforma Oriente 1 – Fase 1
- Plataforma Oriente 1 – Fase 2
- Conexión Zulú 1 – Isla 1 – Plataforma Poniente.
- Estacionamiento Remoto Sur (ERS) - Fase 1 (Estacionamiento Pehuén)
- Estacionamiento de Carga Doméstica (ECD)
- Ampliación Subestación Remota DGAC
- Colector A
- Colector C
• PSPPA-1: Resolución DGC (E) N°1416, de 18 de diciembre de 2018. Se incluye las siguientes obras:
- Estacionamiento de Camiones SAG (ECI)
- Estacionamiento Remoto Sur (ERS) - Fase 2c (funcionarios).
- Posiciones de aeronaves de contacto (B06)
- Espigón C
- Conector Poniente A-C
• PSPPA-2: Resolución DGC (E) N° 2638 de fecha 06 de septiembre de 2019, se incluyen las siguientes obras:
- Calle Rodaje de PAPA tramo Isla 6 a Tango (fase 1)
• PSPPA-3: Resolución DGC (E) N° 2653 de fecha 11 de septiembre de 2019, se incluye las siguientes obras:
- Espigón E
- Conector E
- Conector C
• PSPP3: Resolución DGC (E) N° 1568 de fecha 18 xx xxxxxx de 2020, se incluye la siguiente obra:
- Calle de Rodaje PAPA prueba de motores.
• PSPPA-4: Resolución DGC (E) N°1720 de fecha 04 de septiembre de 2020, incluye las siguientes obras:
- Estacionamiento de Apoyo - PDI y Carabineros
ii. Visita de autoridades al sector de emplazamiento del proyecto.
• Los días 13, 20 y 28 de enero visitaron el aeropuerto AMB el presidente Xxxxxxxxx Xxxxxx, el ministro del Interior, Xxxxxxx Xxxxxxx y la Subsecretaria de Salud Xxxxx Xxxx para recibir cargamento de vacunas COVID.
8.- AVANCE DE LOS PROYECTOS DE INGENIERÍA DEFINITIVA
Durante el mes de enero de 2021, continúa el proceso de revisión de los proyectos de ingeniería definitiva, alcanzando un avance de 94,75%.
Mes | Ago.20 | Sep.20 | Oct.20 | Nov.20 | Dic.20 | Ene.21 |
Total Doc. PID | 11.621 | 11.621 | 11.659 | 11.758 | 14.133 | 14.933 |
* La variación del avance de Proyectos de Ingeniería Definitiva (PID) está relacionado a los documentos presentados en el periodo (aprobados, no aprobados) versus el universo de documentos.
9.- AVANCE DE LA OBRA
El 04 de noviembre de 2016, mediante Oficio Ord. N° 1469, la Inspección Fiscal autorizó el inicio de la construcción de las obras.
El porcentaje de avance de la obra al 31 de enero de 2021 es de 92,19 %.
Las principales obras del proyecto ejecutadas en el período son:
- T2M: Instalación de rastreles y revestimiento de HPL en tabiquerías de primer, segundo, tercer y cuarto nivel. Instalación de zócalos xx xxxxx inoxidable en tabiquerías de tercer y cuarto nivel. Instalación de porcelanatos xx
xxxxx y pisos en segundo y tercer nivel. Instalación de puertas automáticas, y vidriadas en segundo, tercer y cuarto nivel. Instalación de cielos americanos en segundo y tercer nivel. Instalación de tabiquerías y pasamanos vidriados en segundo y tercer nivel. Instalación de cielos metálicos bajo puentes de cuarto nivel. Instalación de juntas de dilatación xx xxxxx y pisos en segundo y tercer nivel. Instalación de pavimento baldosas microvibradas frente a fachada norte en primer y tercer nivel. Pinturas de tabiquerías y muros de oficinas y pasillos de tercer nivel.
- T1A: Instalación de cielos metálicos, entre ejes T18 y T20. Instalación de cielos yeso-cartón (zócalos) entre ejes T30 y T35. Instalación de revestimiento de yeso –cartón en cajas de shaft. Instalación de Porcelanato de piso y muro en baños de salidas y llegadas, oriente y poniente. Empaste y pintura de tabiquerías. Instalación xx xxxxxxxxx en lucarna de cubierta.
- T2D: Instalación Artefactos Sanitarios en Núcleos Húmedos (baños), específicamente en instalación de Inodoros, Urinarios, Lavatorios y Lavaderos
- T2F: En los puentes de pre embarque, se terminó el montaje de los difusores de aire en los cielos falsos.
Pendientes puestas en marcha de equipos.
- ESO: El mayor avance en esta etapa del proyecto de T2M está relacionado con montaje de equipamiento, la Canalización / Cableado para las obras de corrientes débiles están en fase terminación.
- ZPB: Durante el periodo se hormigonan las fundaciones pendientes del eje ZPB-5.
Curva S (Avance Físico de la Obra)
Celeste: avance según programa de obras. En mayo/2019 se aprueba reprogramación que en gráfico se muestra con un corte y/o descenso, porcentaje proyectado.
Rojo: Avance acumulado según SCNP Azul: avance acumulado según IF (AIF)
El avance mensual acumulado de la obra es el siguiente:
Mes-Año | Avance Físico de la Obra (%) | ||
Mes Anterior | Mes Actual | Acumulado | |
Nov-16 | 0 | 1,60% | 1,60% |
Dic-16 | 1,60% | 2,20% | 3,80% |
Ene-17 | 3,80% | 0,90% | 4,70% |
Feb-17 | 4,70% | 0,80% | 5,50% |
Mar-17 | 5,50% | 0,50% | 6,00% |
Abr-17 | 6,00% | 0,60% | 6,60% |
May-17 | 6,60% | 0,80% | 7,40% |
Jun-17 | 7,40% | 0,80% | 8,20% |
Jul-17 | 8,20% | 1,22% | 9,42% |
Ago-17 | 9,42% | 1,72% | 11,14% |
Sep-17 | 11,14% | 0,67% | 11,81% |
Oct-17 | 11,81% | 2,26% | 14,07% |
Nov-17 | 14,07% | 1,21% | 15,28% |
Dic-17 | 15,28% | 3,18% | 18,46% |
Ene-18 | 18,46% | 1,65% | 20,11% |
Feb-18 | 20,11% | 0,75% | 20,86% |
Mar-18 | 20,86% | 4,35% | 25,21% |
Abr-18 | 25,21% | 1,50% | 26,71% |
May-18 | 26,71% | 2,66% | 29,37% |
Jun-18 | 29,37% | 1,99% | 31,36% |
Jul-18 | 31,36% | 2,47% | 33,83% |
Ago-18 | 33,83% | 1,58% | 35,41% |
Sep-18 | 35,41% | 2,69% | 38,10% |
Oct-18 | 38,10% | 2,90% | 41,00% |
Nov-18 | 41,00% | 2,10% | 43,10% |
Dic-18 | 43,10% | 1,70% | 44,80% |
Ene-19 | 44,80% | 1,10% | 45,90% |
Feb-19 | 45,90% | 2,20% | 48,10% |
Mar-19 | 48,10% | 4,48% | 52,58% |
Abr - 19 | 52,58% | 2,76% | 55,34% |
May-19 | 55,34% | 1,58% | 56,92% |
Jun-19 | 56,92% | 0,84% | 57,76% |
Jul-19 | 57,76% | 1,80% | 59,56% |
Ago-19 | 59,56% | 1,67% | 61,23% |
Sep-19 | 61,23% | 2,02% | 63,25% |
Oct-19 | 63,25% | 1,66% | 64,91% |
Nov-19 | 64,91% | 1.54% | 66,45% |
Dic-19 | 66,45% | 1,58% | 68,03% |
Ene-20 | 68,03% | 2,50% | 70,53% |
Feb-20 | 70,53% | 1,26% | 71,79% |
Mar-20 | 71,79% | 0,30% | 72,09% |
Abr-20 | 72,09% | 1,43% | 73,52% |
May-20 | 73,52% | 1,15% | 74,67% |
Jun-20 | 74,67% | 3,88% | 78,55% |
Jul-20 | 78,55% | 6,03% | 84,58% |
Ago-20 | 84,58% | 1,54% | 86,12% |
Sep-20 | 86,12% | 2,92% | 89,04% |
Oct-20 | 89,04% | 1,05% | 90,09% |
Nov-20 | 90,09% | 0,22% | 90,31% |
Dic-20 | 90,31% | 1,04% | 91,35% |
Ene-21 | 91,35% | 0,84% | 92,19% |
10.- DESCRIPCIÓN FOTOGRÁFICA
T2M: Detalle de instalación de revestimiento xx xxxxxx acceso x xxxxxxx de cuarto nivel. |
Espigón D: Instalación de soportes para señalética 22.01.2020 |
ESO: ACS: Montaje equipamiento Parking por Scharfstein y Cajero pago Parking |
T1A: Vista general de lucarnas y estructura de cortasol. |
Espigón F: Habilitación xx Xxxx temático 2 |
ZPB: Montaje de costaneras |
11.- SUBSIDIOS Y COMPENSACIONES
En este contrato no se consideran subsidios ni compensaciones.
12.- ETAPA DE OPERACIÓN DE LA CONCESIÓN
La Etapa de Operación o Explotación de la concesión comienza junto con la Puesta en Servicio Provisoria de las Instalaciones Existentes.
Esta etapa comprende lo siguiente:
a) La prestación del Servicio Básico para el que fue construida la obra, dentro del Área de Concesión. Se entiende por Servicio Básico:
i. La prestación y explotación de los Servicios Aeronáuticos y No Aeronáuticos
ii. La conservación y aseo de la obra, manteniéndola en óptimas condiciones de uso.
b) El cobro de tarifas a los usuarios de los Servicios Aeronáuticos y No Aeronáuticos.
c) La ejecución de las obras que deben construirse una vez que la obra haya sido puesta en servicio, si procede.
d) El uso y goce sobre bienes nacionales de uso público o fiscales en los que se desarrolle la obra entregada en concesión.
e) El uso y goce sobre bienes nacionales de uso público o fiscales destinados a áreas de servicio conforme a lo estipulado en el artículo 32º de la Ley de Concesiones.
f) La Compartición de Ingresos con el Estado.
13.- PASAJEROS EMBARCADOS
2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | |
Enero | 774.210 | 833.036 | 924.836 | 1.061.954 | 1.197.432 | 1.173.928 | 343.884 |
Febrero | 715.274 | 792.080 | 850.400 | 981.514 | 1.089.234 | 1.132.022 | |
Marzo | 635.055 | 695.489 | 771.163 | 860.808 | 963.546 | 567.966 | |
Abril | 595.965 | 645.541 | 729.193 | 729.150 | 891.948 | 42.821 | |
Mayo | 605.013 | 685.901 | 733.542 | 803.977 | 871.414 | 42.019 | |
Junio | 571.062 | 641.702 | 687.652 | 756.243 | 818.024 | 50.982 | |
Julio | 727.104 | 786.435 | 883.333 | 964.335 | 1.037.914 | 59.765 | |
Agosto | 659.488 | 722.780 | 813.552 | 861.648 | 932.877 | 80.232 | |
Septiembre | 639.472 | 711.945 | 803.470 | 851.823 | 923.230 | 120.783 | |
Octubre | 701.950 | 783.424 | 893.634 | 943.884 | 899.893 | 190.239 | |
Noviembre | 714.913 | 778.953 | 855.120 | 966.568 | 867.747 | 272.262 | |
Diciembre | 694.745 | 803.188 | 917.598 | 1.013.268 | 994.009 | 351.203 | |
Total | 8.034.251 | 8.880.474 | 9.863.493 | 10.795.172 | 11.487.268 | 4.084.222 | 343.884 |
Fuente: DGAC, datos corregidos a enero 2021
14.- CONSULTAS, RECLAMOS, SUGERENCIAS Y FELICITACIONES
Evolución de los reclamos, sugerencias y felicitaciones de los últimos 13 meses.
Fuente: Elaboración propia en base información mensual de Nuevo Pudahuel.
15.- TARIFAS VIGENTES
Tarifa por Pasajero Embarcado
Vuelos domésticos | Vuelos internacionales | |||
<= 270 km | > 270 km | <= 500 km | > 500 km | Período Vigencia |
$3.123 | $7.910 | $7.910 | US$ 30 | 10 enero 2020 al 09 abril 2020 |
$3.167 | $8.021 | $8.021 | US$ 30 | 10 abril 2020 al 09 julio 2020 |
$3.167 | $8.021 | $8.021 | US$ 30 | 10 julio 2020 al 09 octubre 2020 |
$3.196 | $8.093 | $8.093 | US$ 30 | 10 octubre 2020 al 09 enero 2021 |
$3.225 | $8.166 | $8.166 | US$ 30 | 10 enero 2021 al 09 abril 2021 |
Servicios Aeronáuticos
a) Sistema de Embarque/Desembarque
Tipo de Vuelo | Servicios | Tarifa vigente desde el 9 xx Xxxxxx 2019 |
Posición de Contacto | ||
<= 45' | 0.625 (UF) | |
45'+ 30'(o fracción) | 0.75 (UF) | |
Posición Remota | ||
Vuelos | Vehículo Terrestre (Embarque/Desembarque) | 0.30 (UF) |
Nacionales | Energía Eléctrica** | |
30'(o fracción) | 0.25 (UF) | |
Agua Potable** | ||
30'(o fracción) | 0.25 (UF) | |
Aire Acondicionado** | ||
30'(o fracción) | 0.25 (UF) | |
Posición de Contacto | ||
<= 60' | 1.50 (UF) | |
60'+ 30'(o fracción) | 0.75 (UF) | |
Posición Remota | ||
Vuelos | Vehículo Terrestre (Embarque/Desembarque) | 0.30 (UF) |
Internacionales | Energía Eléctrica** | |
30'(o fracción) | 0.25 (UF) | |
Agua Potable** | ||
30'(o fracción) | 0.25 (UF) | |
Aire Acondicionado** | ||
30'(o fracción) | 0.25 (UF) |
(**) Sólo si la aeronave utiliza el suministro.
b) Servicios en Plataforma
i. Áreas para Servicios en Plataforma.
Tipo de Terreno | Tarifa vigente desde el 1 de Octubre 2015 |
Terreno eriazo urbanizado | 0.34 (UF) |
Área pavimentada o losa | 0.45 (UF) |
Terreno construido | 0.80 (UF) |
ii. Derecho Máximo por Operación.
Servicios No Aeronáuticos Comerciales Obligatorios
a) Estacionamientos Públicos para Vehículos en General.
Tipo de Estacionamiento | Tarifa vigente desde el 1 de febrero 2020 | Máxima estadía |
Expreso | $ 1.100 | $ 22.000 |
Económico/Custodia | $ 478 | $ 9.600 |
* Tarifa por 30 minuto. • Cobro por minuto. * Exento de cobro por permanencia menor a diez minutos. * Ajuste cada $100 al alza o a la baja. • Cobro máximo por día: 10 horas. | ||
b) Estacionamientos para Trabajadores del Aeropuerto.
Tipo de Estacionamiento | Tarifa vigente desde el 1 de febrero 2019 Arriendo mensual |
Trabajadores | $ 68.000 |
* Arriendo mensual por Estacionamiento
c) Sistema de Procesamiento de Pasajeros/Equipaje.
Tarifa vigente desde el 1 de Octubre 2015 | Tarifa vigente desde el 1 de Octubre 2016 | Tarifa vigente desde el 1 de Septiembre 2019 | |
Tarifa por Pasajero embarcado | 0.02 (UF) | 0.0168 (UF) | 0.02 (UF) |
* Tarifa cobrada al conjunto de líneas aéreas
d) Servicio de gestión de la infraestructura asociada al Transporte Público (tarifa Vía Controlada).
Transporte Público | Tarifa vigente desde el 15 de Febrero 2020 |
Taxis | $ 2.850 |
Minibuses | $ 2.850 |
Buses | $ 5.700 |
e) Servicio de Gestión de Terminales de Carga.
Tipo de Terreno | Tarifa vigente desde el 1 de Octubre 2015 |
Terreno eriazo urbanizado | 0.34 (UF) |
Área pavimentada o losa | 0.45 (UF) |
Terreno construido | 0.80 (UF) |
Código Aeronave (OACI) | Vuelo Doméstico (UF) | Vuelo Internacional (UF) |
Códigos A y B | 1.28 (UF) | 1.64 (UF) |
Código C | 1.46 (UF) | 1.88 (UF) |
Código D | 2.01 (UF) | 2.58 (UF) |
Código E | 2.23 (UF) | 2.87 (UF) |
Código F | 3.11 (UF) | 4.00 (UF) |