BASES ESTÁNDAR DE CONCURSO PÚBLICO PARA LA CONTRATACIÓN DE SERVICIOS O PARA CONSULTORÍA EN GENERAL1
BASES ESTÁNDAR DE CONCURSO PÚBLICO PARA LA CONTRATACIÓN DE SERVICIOS O PARA CONSULTORÍA EN GENERAL1
CONCURSO PÚBLICO Nº 013-2010-CORPAC S.A. PRIMERA CONVOCATORIA
CONTRATACIÓN DE UNA EMPRESA DE SEGUROS POR UN PERIODO DE DOS (02) AÑOS
1 Estas Bases se utilizarán para la contratación de servicios en general o para la contratación de servicios de consultoría en general. Para tal efecto, se deberá tener en cuenta las siguientes definiciones:
Servicio en general: La actividad o labor que realiza una persona natural o jurídica para atender una necesidad de la Entidad, pudiendo estar sujeta a resultados para considerar terminadas sus prestaciones.
Consultor: La persona natural o jurídica que presta servicios profesionales altamente calificados en la elaboración de estudios y proyectos; en la inspección de fábrica, peritajes de equipos, bienes y maquinarias; en investigaciones, auditorías, asesorías, estudios de prefactibilidad y de factibilidad técnica, económica y financiera, estudios básicos, preliminares y definitivos, asesoramiento en la ejecución de proyectos y en la elaboración de términos de referencia, especificaciones técnicas y Bases de distintos procesos de selección, entre otros.
SECCIÓN GENERAL
DISPOSICIONES COMUNES DEL PROCESO DE SELECCIÓN
(ESTA SECCIÓN NO PUEDE MODIFICARSE EN NINGÚN EXTREMO, BAJO SANCIÓN DE NULIDAD, SALVO AQUELLAS DISPOSICIONES QUE EXPRESAMENTE SE INDIQUE EN LAS BASES QUE PUEDEN SER INCLUIDAS Y/U OMITIDAS)
CAPÍTULO I
ETAPAS DEL PROCESO DE SELECCIÓN
1.1 CONVOCATORIA
Se efectuará de conformidad con lo señalado en el Artículo 51º del Reglamento, en la fecha señalada en el cronograma.
1.2 BASE LEGAL
• Ley N° 28411 - Ley General del Sistema Nacional del Presupuesto.
• Decreto Legislativo N° 1017 – Aprueba la Ley de Contrataciones del Estado, en adelante la Ley.
• Decreto Supremo N° 184-2008-EF – Aprueba el Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, en adelante el Reglamento.
• Decreto Supremo N° 021-2009-EF – Modificación del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado.
• Decreto Supremo N° 140-2009-EF – Modificación del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado.
• Directivas de OSCE
• Ley N° 27444 – Ley del Procedimiento Administrativo General.
• Código Civil.
• Ley 27806 – Ley de Transparencia y de Acceso a la Información Pública
• Decreto Supremo Nº 007-2008-TR, Texto Único Ordenado de la Ley de Promoción de la Competitividad, Formalización y Desarrollo de la Micro y Pequeña y del acceso al empleo decente, Ley MYPE.
• Decreto Supremo Nº 008-2008-TR, Reglamento de la Ley MYPE.
• Ley Nº 26702 - Ley General del Sistema Financiero y del Sistema de Seguros y Orgánica de la Superintendencia de Banca y Seguros
Las referidas normas incluyen sus respectivas disposiciones ampliatorias, modificatorias y conexas, de ser el caso.
Para la aplicación del derecho deberá considerarse la especialidad de las normas previstas en las presentes Bases.
1.3 REGISTRO DE PARTICIPANTES Y ENTREGA DE BASES
El registro de participantes se efectuará desde el día siguiente de la convocatoria y hasta un (01) día hábil después de haber quedado integradas las Bases. En el caso de propuestas presentadas por un consorcio, bastará que se registre uno (1) de sus integrantes, de conformidad con el Artículo 53º del Reglamento.
La persona natural o persona jurídica que desee participar en el proceso de selección deberá acreditar estar con inscripción vigente en el Registro Nacional de Proveedores (RNP) conforme al objeto contractual. La Entidad verificará la vigencia de la inscripción en el RNP y que no se encuentra inhabilitada para contratar con el Estado.
MUY IMPORTANTE:
Al registrarse, el participante deberá señalar la siguiente información: Nombres y apellidos (persona natural), DNI, razón social (persona jurídica), número de RUC, domicilio legal, teléfono.
De acuerdo con lo establecido en el artículo 52º del Reglamento, la persona natural o jurídica que desee ser notificada electrónicamente, deberá consignar una dirección de correo electrónico y mantenerla activa, a efecto de las notificaciones que, conforme a lo previsto en el Reglamento, deban realizarse. La notificación a través del SEACE prevalece sobre cualquier medio que se haya utilizado adicionalmente, siendo responsabilidad del participante el permanente seguimiento del respectivo proceso a través del SEACE.
1.4 FORMULACIÓN DE CONSULTAS A LAS BASES
Las consultas a las Bases serán presentadas por un periodo mínimo de cinco (05) días hábiles, contados desde el día siguiente de la convocatoria, de conformidad con lo establecido en el artículo 55º del Reglamento.
1.5 ABSOLUCIÓN DE CONSULTAS A LAS BASES
La decisión que tome el Comité Especial con relación a las consultas presentadas constará en el pliego absolutorio que se notificará a través del SEACE y a los correos electrónicos de los participantes que así lo hubieran solicitado, de conformidad con lo establecido en el Artículo 55º del Reglamento, en la fecha señalada en el cronograma del proceso de selección.
El plazo para la absolución no podrá exceder de cinco (5) días hábiles contados desde el vencimiento del plazo para recibir las consultas.
La absolución de consultas que se formulen al contenido de las Bases, se considerarán como parte integrante de ésta y del Contrato.
MUY IMPORTANTE:
No se absolverán consultas a las Bases que se presenten extemporáneamente o que sean formuladas por quienes no se han registrado como participantes.
1.6 FORMULACIÓN DE OBSERVACIONES A LAS BASES
Las observaciones a las Bases serán presentadas dentro de los cinco (05) días hábiles siguientes de haber finalizado el término para la absolución de las consultas, de conformidad con lo establecido en el artículo 57º del Reglamento.
1.7 ABSOLUCIÓN DE OBSERVACIONES A LAS BASES
El Comité Especial notificará la absolución de las observaciones a través del SEACE y a los correos electrónicos de los participantes que así lo hubieran solicitado, de conformidad con lo establecido en el Artículo 57º del Reglamento, en la fecha señalada en el cronograma del proceso de selección.
El plazo para la absolución no podrá exceder de los cinco (5) días hábiles desde el vencimiento del plazo para recibir observaciones.
La absolución de las observaciones se considerará como parte integrante de las Bases y del Contrato.
MUY IMPORTANTE:
No se absolverán observaciones a las Bases que se presenten extemporáneamente o que sean formuladas por quienes no se han registrado como participantes.
1.8 ELEVACIÓN DE OBSERVACIONES AL OSCE2
El plazo para solicitar la elevación de observaciones al OSCE es de tres (3) días hábiles, computados desde el día siguiente de la notificación xxx xxxxxx absolutorio a través del SEACE. Dicha opción no sólo se originará cuando las observaciones formuladas no sean acogidas por el Comité Especial, sino, además, cuando el observante considere que el acogimiento declarado por el Comité Especial continúa siendo contrario a lo dispuesto por el artículo 26° de la Ley, cualquier otra disposición de la normativa sobre contrataciones del Estado u otras normas complementarias o conexas que tengan relación con el proceso de selección.
Igualmente, cualquier otro participante que se hubiere registrado como tal antes del vencimiento del plazo previsto para formular observaciones, tendrá la opción de solicitar la elevación de las Bases, cuando habiendo sido acogidas las observaciones formuladas por los observantes, considere que la decisión adoptada por el Comité Especial es contraria a lo dispuesto por el artículo 26° de la Ley, cualquier otra disposición de la normativa sobre contrataciones del Estado u otras normas complementarias o conexas que tengan relación con el proceso de selección.
El Comité Especial, cuando corresponda, deberá incluir en el pliego de absolución de observaciones, el requerimiento de pago de la tasa por concepto de remisión de actuados al OSCE, debiendo bajo responsabilidad remitir las Bases y los actuados del proceso de selección a más tardar al día siguiente de solicitada la elevación por el participante.
1.9 INTEGRACIÓN DE LAS BASES
El Comité Especial integrará las Bases como reglas definitivas del presente proceso de selección, una vez absueltas todas las consultas y/u observaciones o si éstas no se han presentado, no pudiendo ser cuestionadas en ninguna otra vía ni modificadas por autoridad administrativa alguna, bajo responsabilidad del Titular de la Entidad. Esta restricción no afecta la competencia del Tribunal para declarar la nulidad del proceso por deficiencias en las Bases.
Las Bases Integradas, de ser el caso, deberán contener los cambios producidos como consecuencia de las consultas y observaciones formuladas y aceptadas o acogidas por el Comité Especial, y/o de lo dispuesto en el Pronunciamiento emitido por el Titular de la Entidad o del OSCE, según corresponda.
Corresponde al Comité Especial, bajo responsabilidad, integrar las Bases y publicarlas en el SEACE, conforme lo establecen los Artículos 59º y 60º del Reglamento.
De conformidad con el Artículo 31º del Reglamento, el Comité Especial no podrá efectuar modificaciones de oficio al contenido de las Bases, bajo responsabilidad.
1.10 FORMA DE PRESENTACIÓN Y ALCANCES DE LAS PROPUESTAS
Todos los documentos que contengan información referida a los requisitos para la admisión de propuestas y factores de evaluación se presentarán en idioma castellano o, en su defecto, acompañados de traducción efectuada por traductor público juramentado, salvo el caso de la información técnica complementaria contenida en
2 Este procedimiento deberá agregarse sólo si el monto del valor referencial es igual o mayor a trescientas (300) UIT.
folletos, instructivos, catálogos o similares, que podrá ser presentada en el idioma original. El postor será responsable de la exactitud y veracidad de dichos documentos. La omisión de la presentación del documento o su traducción no es subsanable.
Las propuestas se presentarán en dos (2) sobres cerrados, de los cuales el primero contendrá la propuesta técnica y el segundo la propuesta económica.
Si las propuestas se presenten en hojas simples se redactarán por medios mecánicos o electrónicos, llevarán el sello y la rúbrica del postor y serán foliadas correlativamente empezando por el número uno.
Asimismo, cuando las propuestas tengan que ser presentadas total o parcialmente mediante formularios o formatos, éstos podrán ser llenados por cualquier medio, incluyendo el manual, debiendo llevar el sello y la rúbrica del postor o su representante legal o mandatario designado para dicho fin.
Las personas naturales podrán concurrir personalmente o a través de su apoderado debidamente acreditado ante el Comité Especial, mediante carta poder simple (Formato N° 01). Las personas jurídicas lo harán por medio de su representante legal acreditado con copia simple del documento registral vigente que consigne dicho cargo o a través de su apoderado acreditado con carta poder simple suscrita por el representante legal, a la que se adjuntará el documento registral vigente que consigne la designación del representante legal (Formato Nº 01).
1.11 PRESENTACIÓN DE PROPUESTAS
La presentación de propuestas se realiza en acto público, en la fecha y hora señaladas en el calendario del proceso.
El acto se inicia cuando el Comité Especial empieza a llamar a los participantes en el orden en que se registraron para participar en el proceso, para que entreguen sus propuestas. Si al momento de ser llamado el participante no se encuentra presente, se le tendrá por desistido. Si algún participante es omitido, podrá acreditarse con la presentación de la constancia de su registro como participante.
Los integrantes de un consorcio no podrán presentar propuestas individuales ni conformar más de un consorcio.
Después de recibidas las propuestas, el Comité Especial procederá a abrir los sobres que contienen la propuesta técnica de cada postor.
El Comité Especial comprobará que los documentos presentados por cada postor sean los solicitados por las Bases, la Ley y el Reglamento. De no ser así, devolverá la propuesta, teniéndola por no presentada, salvo que el postor exprese su disconformidad, en cuyo caso se anotará tal circunstancia en el acta y el Notario (o Xxxx xx Xxx) mantendrá la propuesta en su poder hasta el momento en que el postor formule apelación. Si se formula apelación se estará a lo que finalmente se resuelva al respecto.
De presentarse situaciones de subsanación de la propuesta técnica, se procederá de acuerdo al Artículo 68 º del Reglamento.
Después de abierto cada sobre que contiene la propuesta técnica, el Notario (o Xxxx xx Xxx) procederá a sellar y firmar cada hoja de los documentos de la propuesta técnica. A su vez, si las Bases han previsto que la evaluación y calificación de las propuestas técnicas se realice en fecha posterior, el Notario (o Xxxx xx Xxx) procederá a colocar los sobres cerrados que contienen las propuestas económicas dentro de uno o más sobres,
los que serán debidamente sellados y firmados por él, por los miembros del Comité Especial y por los postores que así lo deseen, conservándolos hasta la fecha en que el Comité Especial, en acto público, comunique verbalmente a los postores el resultado de la evaluación de las propuestas técnicas.
Al terminar el acto público, se levantará un acta, la cual será suscrita por el Notario (o Xxxx xx Xxx), por todos sus miembros, así como por los veedores y los postores que lo deseen.3
1.12 CONTENIDO DE LA PROPUESTA ECONÓMICA
La propuesta económica (Sobre Nº 2) deberá incluir obligatoriamente lo siguiente:
a) La oferta económica, en dólares americanos, incluidos todos los tributos, seguros, transportes, inspecciones, pruebas y, de ser el caso, los costos laborales conforme a la legislación vigente, así como cualquier otro concepto que pueda tener incidencia sobre el costo del servicio a contratar; excepto la de aquellos postores que gocen de exoneraciones legales. La Entidad no reconocerá pago adicional de ninguna naturaleza.
El monto total de la propuesta económica y los subtotales que lo componen deberán ser expresados con dos decimales. Los precios unitarios podrán ser expresados con más de dos decimales.
b) Carta Fianza de Garantía de Seriedad de Oferta, en dólares americanos.
1.13 EVALUACIÓN DE PROPUESTAS
La evaluación de propuestas se realizará en dos (02) etapas: La evaluación técnica y la evaluación económica.
Los máximos puntajes asignados a las propuestas son las siguientes: Propuesta Técnica : 100 puntos
Propuesta Económica : 100 puntos
1.13.1 Evaluación Técnica
Se verificará que la propuesta técnica contenga los documentos de presentación obligatoria y cumpla con los requerimientos técnicos mínimos contenidos en las presentes Bases. Las propuestas que no cumplan dichos requerimientos no serán admitidas.
Sólo a aquellas propuestas admitidas, el Comité Especial les aplicará los factores de evaluación previstos en las Bases y asignará los puntajes correspondientes, conforme a los criterios establecidos para cada factor.
Las propuestas técnicas que no alcancen el puntaje mínimo de ochenta (80) puntos, serán descalificadas en esta etapa y no accederán a la evaluación económica.
1.13.2 Evaluación Económica
Si la propuesta económica excede el valor referencial, será devuelta por el Comité Especial y se tendrá por no presentada, conforme lo establece el artículo 33º de la Ley.
3 Deberá tenerse en cuenta que, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 64º del Reglamento, en los actos de presentación de propuestas y otorgamiento de la buena pro se podrá contar con la presencia de un representante del Sistema Nacional de Control, quien participará como veedor y deberá suscribir el acta correspondiente. Asimismo, la inasistencia de dicho representante no viciará el proceso.
La evaluación económica consistirá en asignar el puntaje máximo establecido a la propuesta económica de menor monto. Al resto de propuestas se les asignará puntaje inversamente proporcional, según la siguiente fórmula:
Con formato: Español (Perú)
Pi = Om x PMPE Oi
Donde:
i = Propuesta
Pi = Puntaje de la propuesta económica i Oi = Propuesta Económica i
Om = Propuesta Económica de monto o precio más bajo PMPE = Puntaje Máximo de la Propuesta Económica
1.14 ACTO PÚBLICO DE OTORGAMIENTO DE LA BUENA PRO
En la fecha señalada en las Bases, el Comité Especial procederá a otorgar la Buena Pro a la propuesta ganadora, dando a conocer los resultados del proceso de selección a través de un cuadro comparativo en el que se consignará el orden de prelación y el puntaje técnico, económico y total obtenidos por cada uno de los postores.
La evaluación de las propuestas económicas se realizará de conformidad con el procedimiento establecido en las presentes Bases.
La determinación del puntaje total se hará de conformidad con el artículo 71º del Reglamento.
El Presidente del Comité Especial anunciará la propuesta ganadora indicando el orden en que han quedado calificados los postores a través del cuadro comparativo.
En el supuesto que dos (02) o más propuestas empatasen, el otorgamiento de la Buena Pro se efectuará observando lo señalado en el Artículo 73º del Reglamento.
Al terminar el acto público se levantará un acta, la cual será suscrita por el Notario (o Xxxx xx Xxx), por todos los miembros del Comité Especial y por los postores que deseen hacerlo.
El otorgamiento de la Buena Pro, se presumirá notificado a todos los postores en la misma fecha, oportunidad en la que se entregará a los postores copia del acta de otorgamiento de la buena pro y el cuadro comparativo, detallando los resultados en cada factor de evaluación. Xxxxx presunción no admite prueba en contrario.
Esta información se publicará el mismo día en el SEACE.
1.15 CONSENTIMIENTO DE LA BUENA PRO
Cuando se hayan presentado dos (2) o más propuestas, el consentimiento de la Buena Pro se producirá a los ocho (8) días hábiles de la notificación de su otorgamiento, sin que los postores hayan ejercido el derecho de interponer el recurso de apelación.
En el caso que se haya presentado una sola oferta, el consentimiento de la Buena Pro se producirá el mismo día de la notificación de su otorgamiento.
El consentimiento de la Buena Pro se publicará en el SEACE al día siguiente de haber quedado consentido el otorgamiento de la buena pro.
1.16 CONSTANCIA DE NO ESTAR INHABILITADO PARA CONTRATAR CON EL ESTADO
De acuerdo con el artículo 282º del Reglamento, a partir del día hábil siguiente de haber quedado consentida la Buena Pro hasta el décimo quinto día hábil de producido tal hecho, el postor ganador de la Buena Pro debe solicitar ante el OSCE la expedición de la constancia de no estar inhabilitado para contratar con el Estado.
El OSCE no expedirá constancias solicitadas fuera del plazo indicado.
CAPÍTULO II
SOLUCIÓN DE CONTROVERSIAS DURANTE EL PROCESO DE SELECCIÓN
2.1 Recurso de apelación
A través del recurso de apelación se impugnan los actos dictados durante el desarrollo del proceso de selección, desde la convocatoria hasta aquellos emitidos antes de la celebración del contrato.
El recurso de apelación se presenta ante y es resuelto por el Tribunal de Contrataciones del Estado. En los procesos de selección según relación de ítems, el valor referencial total del proceso determinará ante quién se presentará el recurso de apelación.
Con independencia del valor referencial del proceso de selección, los actos emitidos por el Titular de la Entidad que declaren la nulidad de oficio o cancelen el proceso, podrán impugnarse ante el Tribunal.
El Tribunal será competente para conocer y resolver las controversias que surjan en los procesos de selección de las contrataciones que se encuentren bajo los alcances de tratados o acuerdos internacionales donde se asuman compromisos en materia de contratación pública.
2.2 Plazos de interposición del recurso de apelación
La apelación contra el otorgamiento de la Buena Pro o contra los actos dictados con anterioridad a ella debe interponerse dentro de los ocho (8) días hábiles siguientes de haberse otorgado la Buena Pro.
La apelación contra los actos distintos a los indicados en el párrafo anterior debe interponerse dentro de los ocho (8) días hábiles siguientes de haberse tomado conocimiento del acto que se desea impugnar.
CAPÍTULO III
SUSCRIPCIÓN DEL CONTRATO
3.1 DE LOS CONTRATOS
Una vez que quede consentido o administrativamente firme el otorgamiento de la Buena Pro, la Entidad deberá, dentro del plazo de dos (2) días hábiles siguientes al consentimiento de la Buena Pro, citar al postor ganador otorgándole el plazo establecido en las Bases, el cual no podrá ser menor de cinco (5) ni mayor xx xxxx (10) días hábiles, dentro del cual deberá presentarse a la sede de la Entidad para suscribir el contrato con toda la documentación requerida. En el supuesto que el postor ganador no se presente dentro del plazo otorgado, se procederá de acuerdo a lo dispuesto en el artículo 148° del Reglamento.
El contrato será suscrito por la Entidad, a través del funcionario competente o debidamente autorizado, y por el ganador de la Buena Pro, ya sea directamente o por medio de su apoderado, tratándose de persona natural, y tratándose de persona jurídica, a través de su representante legal, de conformidad con lo establecido en el Artículo 139° del Reglamento.
Para suscribir el contrato, el postor ganador de la Buena Pro deberá presentar, además de los documentos previstos en las Bases, los siguientes:
▪ Constancia vigente de no estar inhabilitado para contratar con el Estado.
▪ Garantía de fiel cumplimiento y por el monto diferencial de propuesta, de ser el caso, cuya vigencia se extiende hasta la conformidad de la última prestación del servicio, salvo casos de excepción;
▪ Contrato de consorcio con firmas legalizadas de los asociados, de ser el caso.
3.2 VIGENCIA DEL CONTRATO
En aplicación de lo dispuesto en el artículo 149º del Reglamento, el contrato tiene vigencia desde el día siguiente de la suscripción del documento que lo contiene o, en su caso, desde la recepción de la orden de servicio. Dicha vigencia rige hasta que el funcionario competente dé la conformidad de la recepción de la prestación a cargo del contratista y se efectúe el pago correspondiente.
3.3 REQUISITOS DE LAS GARANTÍAS
Las garantías que debe presentar el contratista deberán ser incondicionales, solidarias, irrevocables y de realización automática al sólo requerimiento de la Entidad, emitida por una empresa autorizada y sujeta al ámbito de supervisión de la Superintendencia de Banca, Seguros y Administradoras Privadas de Fondos de Pensiones o que estén consideradas en la lista actualizada de bancos extranjeros de primera categoría que periódicamente publica el Banco Central de Reserva del Perú.
3.4 DE LAS GARANTÍAS
3.4.1 GARANTÍA DE SERIEDAD DE OFERTA
Los postores deberán presentar la garantía de seriedad de oferta a efectos de garantizar la vigencia de su oferta, según el monto establecido en las presentes Bases.
El postor que resulte ganador de la Buena Pro y el que ocupó el segundo lugar están obligados a mantener su vigencia hasta la suscripción del contrato.
Luego de consentida la Buena Pro, la Entidad devolverá las garantías presentadas por los postores que no resultaron ganadores de la Buena Pro, con excepción del que ocupó el segundo lugar y de aquellos que decidan mantenerlas vigentes hasta la suscripción del contrato.
El plazo de vigencia de la garantía de seriedad de oferta no podrá ser menor a dos (2) meses computados a partir del día siguiente de la presentación de las propuestas. Esta garantía puede ser renovada.
3.4.2 GARANTÍA DE FIEL CUMPLIMIENTO
El postor ganador debe entregar a la Entidad la garantía de fiel cumplimiento del contrato. Esta deberá ser emitida por una suma equivalente al diez por ciento (10%) del monto del contrato original y tener vigencia hasta la conformidad de la recepción de la prestación a cargo del contratista.
De manera excepcional, respecto de aquellos contratos que tengan una vigencia superior a un (1) año, previamente a la suscripción del contrato, las Entidades podrán aceptar que el ganador de la Buena Pro presente la garantía de fiel cumplimiento y de ser el caso, la garantía por el monto diferencial de la propuesta, con una vigencia de un
(1) año, con el compromiso de renovar su vigencia hasta la conformidad de la recepción de la prestación.
NOTA 8 PARA EL COMITÉ ESPECIAL:
Al amparo de lo dispuesto en el Artículo 155º del Reglamento, en los casos de prestación de servicios de ejecución periódica, deberá consignarse lo siguiente:
“Alternativamente, las micro y pequeñas empresas podrán optar que, como garantía de fiel cumplimiento, la Entidad retenga el diez por ciento (10%) del monto del contrato original, conforme a lo establecido en el artículo 39º de la Ley. Para estos efectos, la retención de dicho monto se efectuará durante la primera mitad del número total de pagos a realizarse, de forma prorrateada, con cargo a ser devuelto a la finalización del mismo”.
3.4.3 GARANTÍA POR EL MONTO DIFERENCIAL DE PROPUESTA
Cuando la propuesta económica fuese inferior al valor referencial en más xxx xxxx por ciento (10%) de éste, para la suscripción del contrato, el postor ganador deberá presentar una garantía adicional por un monto equivalente al veinticinco por ciento (25%) de la diferencia entre el valor referencial y la propuesta económica. Dicha garantía deberá tener vigencia hasta la conformidad de la recepción de la prestación a cargo del contratista.
3.4.4 GARANTÍA DE FIEL CUMPLIMIENTO POR PRESTACIONES ACCESORIAS
En caso el contrato conlleve a la ejecución de prestaciones accesorias, tales como mantenimiento, reparación o actividades afines, se otorgará una garantía adicional por este concepto, la misma que se renovará periódicamente hasta el cumplimiento total de las obligaciones garantizadas, no pudiendo eximirse su presentación en ningún caso.
3.5 EJECUCIÓN DE GARANTÍAS
Las garantías se harán efectivas conforme a las estipulaciones contempladas en el artículo 164º del Reglamento.
3.6 DE LAS PENALIDADES E INCUMPLIMIENTO DEL CONTRATO
La aplicación de penalidades por retraso injustificado en la atención del servicio requerido y las causales para la resolución del contrato, serán aplicadas de conformidad con los Artículos 165° y 168° del Reglamento, respectivamente.
De acuerdo con los artículos 48º de la Ley y 166º del Reglamento, en las Bases o el contrato podrán establecerse penalidades distintas a la mencionada en el artículo 165º del Reglamento, siempre y cuando sean objetivas, razonables y congruentes con el objeto de la convocatoria, hasta por un monto máximo equivalente al 10% del monto del contrato vigente o, de ser el caso, del ítem que debió ejecutarse. Estas penalidades se calcularán de forma independiente a la penalidad por xxxx.
3.7 ADELANTOS
NO SE APLICA PARA EL PRESENTE PROCESO
3.8 PAGOS
La Entidad deberá realizar todos los pagos a favor del contratista por concepto de los servicios objeto del contrato. Dichos pagos se efectuarán después de ejecutada la respectiva prestación; salvo que, por razones xx xxxxxxx, el pago del precio sea condición para la realización del servicio.
La Entidad podrá realizar pagos periódicos al contratista por el valor de los servicios contratados en cumplimiento del objeto del contrato, siempre que estén fijados en las Bases y que el contratista los solicite presentando la documentación que justifique el pago y acredite la existencia de la prestación de los servicios. Las Bases podrán especificar otras formas de acreditación de la obligación. Los montos entregados tendrán el carácter de pagos a cuenta.
En el caso que se haya suscrito contrato con un consorcio, el pago se realizará de acuerdo a lo que se indique en el contrato de consorcio.
Plazos para los pagos
La Entidad deberá pagar las contraprestaciones pactadas a favor del contratista en la oportunidad establecida en las Bases o en el contrato. Para tal efecto, el responsable de dar la conformidad de la prestación de los servicios, deberá hacerlo en un plazo que no excederá de los diez (10) días calendario de ser éstos recibidos.
En caso de retraso en el pago, el contratista tendrá derecho al pago de intereses conforme a lo establecido en el artículo 48° de la Ley, contado desde la oportunidad en que el pago debió efectuarse.
3.9 DISPOSICIONES FINALES
Todos los demás aspectos del presente proceso no contemplados en las Bases se regirán supletoriamente por la Ley de Contrataciones del Estado y su Reglamento, así como por las disposiciones legales vigentes.
SECCIÓN ESPECÍFICA
CONDICIONES ESPECIALES DEL PROCESO DE SELECCIÓN
(En esta sección la Entidad deberá completar la información exigida, de acuerdo a las instrucciones indicadas)
CAPÍTULO I
GENERALIDADES
1.1 ENTIDAD CONVOCANTE
Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial S.A. - CORPAC S.A. RUC Nº 20100004675
1.2 DOMICILIO LEGAL
Xx. Xxxxx Xxxxxxx x/x Xxxx Xxx, Xxxxxxxx Xxxxx xxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxx “Xxxxx Xxxxxx”, de la Provincia Constitucional del Callao, sede para los efectos relacionados con el presente proceso de selección.
1.3 OBJETO DE LA CONVOCATORIA
El presente proceso de selección tiene por objeto la Contratación de una empresa de seguros por un periodo de dos (2) años que brinde las pólizas detalladas que a continuación se indican:
POLIZAS ANUALES
• Todo Riesgo Daños a la Propiedad y Xxxxx Xxxxxxx
• Responsabilidad Civil de Operadores de Aeropuertos
• Vehículos
• Deshonestidad 3D
• Responsabilidad Civil
• Transporte (Sistema Portátil de Inspección en Vuelo)
• Accidentes Personales
POLIZAS POR DECLARACIONES
• Transporte Nacional
• Transporte Internacional
• Asistencia Médica para Practicantes
• Xxxx Xxx D.L. 688
• Seguro Complementario de Trabajo de Riesgo - Pensión
• Accidentes Personales (Viajes Comisión de Servicios)
1.4 VALOR REFERENCIAL4
El valor referencial asciende a US $ 3´889,910.34 (Tres Millones Ochocientos Ochenta y Nueve Mil Novecientos Diez con 34/100 Dólares Americanos), incluido los derechos de emisión, los impuestos xx Xxx y cualquier otro concepto que pudiera incidir en el costo total del seguro. El valor referencial ha sido calculado al mes de Setiembre-2010 y ratificado en el mes de Octubre-2010.
Las propuestas económicas no pueden exceder el monto consignado en las bases como valor referencial de conformidad con el artículo 33º de la Ley. No existe un límite mínimo como tope para efectuar dichas propuestas.
4 El monto del valor referencial indicado en esta sección de las Bases no debe diferir del monto del valor referencial consignado en la ficha del proceso en el SEACE. No obstante, de existir contradicción entre estos montos, primará el monto del valor referencial indicado en las Bases aprobadas, sin perjuicio de las acciones que el Titular de la Entidad ejecute en virtud al artículo 58º de la Ley, de ser necesario.
Nº | - DESCRIPCION | PRESUPUESTO 0000 - 0000 | XXXXXXX XX $ Incluye IGV |
1 | Seguro de Responsabilidad Civil de Operadores de Aeropuertos | Operativo 2011 | 891,889.72 |
Operativo 2012 | 891,889.72 | ||
2 | Seguro de Todo Riesgo Daños a la Propiedad y Xxxxx Xxxxxxx | Operativo 2011 | 748,352.89 |
Operativo 2012 | 748,352.89 | ||
3 | Seguro de Vehículos | Operativo 2011 | 50,933.26 |
Operativo 2012 | 50,933.26 | ||
4 | Seguro Deshonestidad 3D | Operativo 2011 | 54,974.00 |
Operativo 2012 | 54,974.00 | ||
5 | Seguro de Responsabilidad Civil | Operativo 2011 | 9,403.41 |
Operativo 2012 | 9,403.41 | ||
6 | Seguro Transporte(Sistema Portátil de Inspección en Vuelo | Operativo 2011 | 11,645.97 |
Operativo 2012 | 11,645.97 | ||
7 | Seguro de Transporte Nacional | Operativo 2011 | 2,893.49 |
Operativo 2012 | 2,893.49 | ||
8 | Seguro Transporte Internacional | Operativo 2011 | 1,736.21 |
Operativo 2012 | 1,736.21 | ||
9 | Seguro de Accidentes Personales(Viajes Comisión de Servicios- | Operativo 2011 | 941.88 |
Operativo 2012 | 941.88 | ||
10 | Seguro de Xxxx Xxx D. L. 688 | Operativo 2011 | 70,060.53 |
Operativo 2012 | 70,060.53 | ||
11 | Seguro de Asistencia Médica para Practicantes | Operativo 2011 | 23,019.88 |
Operativo 2012 | 23,019.88 | ||
12 | Seguros de Accidentes Personales Directores y Gerentes | Operativo 2011 | 7,812.37 |
Operativo 2012 | 7,812.37 | ||
13 | Seguro Complementario de Trabajo de Riesgo - Pensión | Operativo 2011 | 71,291.57 |
Operativo 2012 | 71,291.57 | ||
TOTAL | US $ 3´889,910.34 | ||
1.5 EXPEDIENTE DE CONTRATACIÓN
El expediente de contratación fue aprobado mediante proveído del Gerente de Logística consignado en el Informe GL.5.365.2010-I el 25.10.2010
1.6 FUENTE DE FINANCIAMIENTO5
Recursos directamente recaudados con Financiamiento xx XXXXXX S.A.
1.7 SISTEMA DE CONTRATACION
El presente proceso se rige por el sistema de Xxxx Xxxxxx, de acuerdo con lo establecido en el expediente de contratación respectivo.
1.8 ALCANCES DEL REQUERIMIENTO
El servicio a contratar está definido en los Términos de Referencia que forman parte de la presente Sección en el Capítulo III.
1.9 PLAZO DE PRESTACIÓN DEL SERVICIO
El plazo de la cobertura del Seguro materia del presente contrato es de dos (02) años, que regirá a partir de las 12:00 horas del … de …. de 2010 hasta las 12: horas del .. de
….. de 2012 inclusive.
5 La fuente de financiamiento debe corresponder a aquellas previstas en la Ley de Equilibrio Financiero del Presupuesto del Sector Público del año fiscal en el cual se convoca el proceso de selección.
Se deja constancia, que EL CONTRATISTA reconoce la potestad xx XXXXXX S.A. para proceder a reducir y/o excluir coberturas, de acuerdo a las necesidades xx XXXXXX S.A. y sus posibilidades financieras, sin que ésta acción obligue el pago de indemnización por cualquier concepto a favor de EL CONTRATISTA renunciando éste a cualquier acción legal y/o administrativa y correspondiendo liquidar la prima respectiva a prorrata por el período corrido, la misma que no deberá superar en ningún caso el quince por ciento (15%) del monto del contrato, en concordancia con lo establecido en el articulo 41º de la Ley y el articulo 175º del Reglamento
El plazo de ejecución de la prestación se extenderá desde el día siguiente de la suscripción del Contrato hasta la conformidad de la recepción total de la prestación a cargo de EL CONTRATISTA.
Dicho plazo constituye un requerimiento técnico mínimo que debe coincidir con lo establecido en el expediente de contratación.
1.10 BASE LEGAL
• Ley Nº 28411 - Ley General del Sistema Nacional del Presupuesto.
• Acuerdo de Directorio Nº 003-2005/018-FONAFE – Directiva de gestión y Proceso Presupuestario de las Empresas bajo el ámbito de FONAFE y sus modificatorias
• Decreto Legislativo Nº 1017 – Aprueba la Ley de Contrataciones del Estado y sus modificatorias, en adelante la Ley.
• Decreto Supremo Nº 184-2008-EF – Aprueba el Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado y sus modificatorias, en adelante el Reglamento.
• Decreto Supremo N° 021-2009-EF – Modificación del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado.
• Decreto Supremo N° 140-2009-EF – Modificación del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado.
• Directivas de OSCE
• Ley Nº 27444 – Ley del Procedimiento Administrativo General.
• Código Civil.
• Texto Único Ordenado de la Ley 27806, Ley de Transparencia y Acceso a la Información Publica aprobado por D.S. Nº 043-2003-PCM.
• Decreto Supremo Nº 007-2008-TR, Texto Único Ordenado de la Ley de Promoción de la Competitividad, Formalización y Desarrollo de la Micro y Pequeña y del acceso al empleo decente, Ley MYPE.
• Decreto Supremo Nº 008-2008-TR, Reglamento de la Ley MYPE.
• Ley Nº 28015 – Ley de Promoción y Formalización de la Micro y Pequeña Empresa, Reglamento y modificatorias.
• Decreto Legislativo Nº 1071 Del Arbitraje.
• Normas Técnicas de Control Interno para el Sector Público, aprobadas por Resolución de Contraloría Nº 320-2006-CG
• Ley Nº 26702 - Ley General del Sistema Financiero y del Sistema de Seguros y Orgánica de la Superintendencia de Banca y Seguros
• Otras disposiciones que resulten aplicables.
Las referidas normas incluyen sus respectivas disposiciones ampliatorias, modificatorias y conexas, de ser el caso.
CAPÍTULO II
DEL PROCESO DE SELECCIÓN
2.1 CRONOGRAMA DEL PROCESO DE SELECCIÓN6
▪ Convocatoria : 05.11.2010
▪ Registro de Participantes………………………………: Del 08. 11.2010 al 02.12.2010
▪ Formulación de Consultas …………………………….: Del 08 11.2010 al 12.11.2010
▪ Absolución de Consultas : 16.11.2010
▪ Formulación Observaciones a las Bases……………: Del 17 11.2010 al 23.11.2010
▪ Absolución de Observaciones a las Bases : 25.11.2010
▪ Integración de las Bases… : 01.12.2010
▪ Presentación de Propuestas : 09.12.2010
El acto público se realizará en la Gerencia de Logística, Área de Adquisiciones de Bienes y Servicios, sito en la Zona Norte de las instalaciones xx XXXXXX S.A. – Callao (Aeropuerto Internacional Xxxxx Xxxxxx – Callao) a las 09:00 A.M.
▪ Calificación y Evaluación de Propuestas…………: Del 09 al 10.12.2010
▪ Otorgamiento de la Buena Pro… : 10.12.2010
El acto público se realizará en la Gerencia de Logística, Área de Adquisiciones de Bienes y Servicios, sito en la Zona Norte de las instalaciones xx XXXXXX S.A. – Callao (Aeropuerto Internacional Xxxxx Xxxxxx – Callao) a las 15:00 P.M.
2.2 REGISTRO DE PARTICIPANTES Y ENTREGA DE BASES
El registro de los participantes se realizará en la Gerencia de Finanzas, Departamento de Caja, sito en la Zona Sur de las instalaciones xx XXXXXX S.A. – Callao (Aeropuerto Internacional Xxxxx Xxxxxx – Callao), en las fechas señaladas en el cronograma, en el horario de 08:30 a 16:30 horas (refrigerio de 13:00 a 13:30 horas), previo pago de la suma de S/.20.00 (Veinte y 00/100 Nuevos Soles) en efectivo por derecho de participación.
En el momento de la entrega de las Bases al participante, se emitirá la constancia o cargo correspondiente en el que se indicará: número y objeto del proceso, el nombre y firma de la persona que recibe las Bases así como el día y hora de dicha recepción.
Podrán participar como postores las compañías de seguros legalmente constituidas, organizadas y debidamente autorizadas por la Superintendencia de Banca y Seguros, al amparo de la Ley Nº 26702, Ley General del Sistema Financiero y del Sistema de Seguros y Orgánica de la Superintendencia de Banca y Seguros, y que actúen dentro del territorio nacional, a condición de que hayan adquirido las presentes Bases, sometiéndose al cumplimiento de las mismas.
2.3 FORMULACIÓN DE CONSULTAS Y OBSERVACIONES A LAS BASES
Las consultas y observaciones se presentarán por escrito, debidamente fundamentadas, ante la ventanilla xx Xxxx de Partes xx XXXXXX S.A., sito en la Av. Xxxxx Xxxxxxx S/N, ubicada en la zona Sur del Aeropuerto Internacional Xxxxx Xxxxxx – Callao, en la fecha señalada en el cronograma, en el horario de 08:30 horas a 16:30 horas (refrigerio de 13:00 a 13:30 horas), debiendo estar dirigidos al Presidente del Comité Especial del CONCURSO PÚBLICO Nº 0013-2010-CORPAC S.A. - Primera Convocatoria, pudiendo ser remitidas adicionalmente a los siguientes correos electrónico: xxxxxx@xxxxxx.xxx.xx; xxxxxxxxx@xxxxxx.xxx.xx; xxxxxxxx@xxxxxx.xxx.xx. (tener en
6 La información del cronograma indicado en las Bases no debe diferir de la información consignada en el cronograma de la ficha del proceso en el SEACE. No obstante, de existir contradicción en esta información, primará el cronograma indicado en la ficha del proceso en el SEACE.
consideración que CORPAC S.A. cuenta con un filtro que no acepta correo electrónicos como el yahoo, hotmail, gmail y los dominios gratuitos no ingresan a CORPAC S.A. sólo acepta los correos de empresas).
2.4 ACTO PÚBLICO DE PRESENTACIÓN DE PROPUESTAS
Las propuestas se presentarán en acto público, en la Gerencia de Logística, Área de Adquisiciones de Bienes y Servicios, sito en la Zona Norte de las instalaciones xx XXXXXX S.A. – Callao (Aeropuerto Internacional Xxxxx Xxxxxx – Callao), en la fecha y hora señalada en el cronograma. El acto público se realizará con la participación xx Xxxxxxx Público.
Las personas jurídicas lo harán por medio de su representante legal o apoderado acreditado conforme a lo dispuesto en el Art. 65º del Reglamento. En caso del representante legal, deberá presentar copia simple del documento registral vigente con una vigencia no mayor a un mes de la fecha de presentación de propuestas y en el caso de apoderado será con carta poder simple suscrita por el representante legal, a la que se adjuntará copia simple del documento registral vigente que consigne la designación del representante legal, con una vigencia no mayor a un mes de la fecha de presentación de propuestas.
Las propuestas se presentarán en dos (2) sobres cerrados y estarán dirigidas al Comité Especial del Concurso Público Nº 0013-2010-CORPAC S.A. – Primera Convocatoria conforme al siguiente detalle:
SOBRE N° 1: Propuesta Técnica. El sobre será rotulado:
Señores
CORPAC S.A.
Av. Xxxxx Xxxxxxx 3400 – Aepto.Xxxxx Xxxxxx-Xxxxxx
Att.: Comité Especial
CONCURSO PÚBLICO Nº 0013-2010-CORPAC S.A. Objeto del proceso: CONTRATACIÓN DE UNA EMPRESA DE SEGUROS
POR UN PERIODO DE DOS (02) AÑOS
SOBRE N° 1: PROPUESTA TÉCNICA NOMBRE / RAZON SOCIAL DEL POSTOR
SOBRE Nº 2: Propuesta Económica. El sobre será rotulado:
Señores
CORPAC S.A.
Av. Xxxxx Xxxxxxx 3400 – Aepto.Xxxxx Xxxxxx-Xxxxxx
Att.: Comité Especial
CONCURSO PÚBLICO Nº 0013-2010-CORPAC S.A. Objeto del proceso: CONTRATACIÓN DE UNA EMPRESA DE SEGUROS
POR UN PERIODO DE DOS (02) AÑOS
SOBRE N° 02: PROPUESTA ECONÓMICA NOMBRE / RAZON SOCIAL DEL POSTOR
2.5 CONTENIDO DE LAS PROPUESTAS SOBRE Nº 1 - PROPUESTA TÉCNICA Se presentará en un original y 01 copia
El sobre Nº 1 contendrá, además de un índice de documentos7, la siguiente documentación:
Documentación de presentación obligatoria
a) Copia simple del Certificado de inscripción vigente en el Registro Nacional de Proveedores, Registro de Servicios.
b) Declaración Jurada de datos del postor
Cuando se trate de Xxxxxxxxx, esta declaración jurada será presentada por cada uno de los consorciados. (Anexo Nº 1)
c) Declaración Jurada que acredite el cumplimiento de los Requerimientos Técnicos Mínimos, contenidos en el Capítulo III de la presente Sección (Anexo Nº 2).
d) Declaración Jurada simple de acuerdo al Artículo 42º del Reglamento. (Anexo Nº 3) En el caso de consorcios, cada integrante debe presentar esta declaración jurada, salvo que sea presentada por el representante legal común del consorcio.
e) Promesa de consorcio, de ser el caso, consignando los integrantes, el representante común, el domicilio común y el porcentaje de participación. (Anexo Nº 4)
La promesa formal de consorcio deberá ser suscrita por cada uno de sus integrantes. En caso de no establecerse en la promesa formal de consorcio las obligaciones, se presumirá que los integrantes del consorcio ejecutarán conjuntamente el objeto de convocatoria, por lo cual cada uno de sus integrantes deberá cumplir con los requisitos exigidos en las Bases del proceso.
Se presume que el representante común del consorcio se encuentra facultado para actuar en nombre y representación del mismo en todos los actos referidos al proceso de selección, suscripción y ejecución del contrato, con amplias y suficientes facultades.
f) Declaración Jurada de Plazo de prestación del servicio. (Anexo Nº 5)
g) Carta de Cobertura provisional por 30 días correspondiente al programa de seguros ofertado, la cual se hará efectiva para el postor que se adjudique la buena pro, y entrará en vigencia al día siguiente de la firma del contrato.
Esta cobertura provisional estará sujeta a las Condiciones Generales, Particulares y Especiales que para cada ramo de seguros se contrate y cubrirá todo siniestro que se produzca, sin que el contratista pueda alegar falta de cobertura por falta de pago xx xxxxxx o de interés asegurable al tiempo de la celebración del contrato o la irretroactividad de las pólizas.
h) Declaración Jurada , donde se señale el compromiso de presentar la carta de los reaseguradores dirigidas al Corredor de Reaseguros o Compañía de Seguros debidamente selladas y firmadas por el suscriptor en las que se confirme que la propuesta tiene un respaldo del 100% de reaseguro para la cobertura de Responsabilidad Civil de Operadores de Aeropuertos materia del concurso.
MUY IMPORTANTE:
La omisión de alguno de los documentos enunciados acarreará la descalificación de la propuesta.
Documentación de Presentación Facultativa:
i) Acreditación de Experiencia del Postor según Anexo N° 06.
7 La omisión del índice no descalifica la propuesta, ya que su presentación no tiene incidencia en el objeto de la convocatoria.
Se calificará la ejecución de servicios en la actividad, considerando el monto facturado acumulado por el postor durante un periodo determinado de hasta ocho (8) años a la fecha de la presentación de propuestas por un monto máximo acumulado de hasta cinco (5) veces el valor referencial de la contratación materia de la convocatoria.
Tal experiencia se acreditará mediante contratos y la respectiva conformidad por la prestación efectuada o mediante comprobantes de pago cuya cancelación se acredite documental y fehacientemente (el documento debe presentar sello de pagado o cancelado o adjuntar comprobante o voucher de depósito del pago en Entidad del sistema bancario y financiero nacional), con un xxxxxx xx xxxx (10) servicios en cada caso, prestados a uno o más clientes, sin establecer limitaciones por el monto o el tiempo de cada servicio que se pretenda acreditar.
En el caso de servicios de ejecución periódica, sólo se considerará la parte que haya sido ejecutada hasta la fecha de presentación de propuestas, debiendo adjuntar la conformidad de la misma o acreditar su pago.
Se consideraran como servicios similares los seguros en general que no correspondan a los seguros materia de la presente contratación.
j) Declaración Jurada donde se señale el ofrecimiento de los factores objeto de la convocatoria – Plazo de pago de siniestros - Anexo Nº 07.
Plazo de pagos de siniestros, Al postor que ofrezca el menor plazo al que establece la Ley Nº 26702, Ley General del Sistema Financiero y del Sistema de Seguros y Orgánica de la Superintendencia de Banca y Seguros en el Artículo 332º, se le otorgará 20.00 puntos.
k) Declaración Jurada donde se señale el ofrecimiento de los factores objeto de la convocatoria – Mejoras Técnicas - Anexo Nº 08.
Mejoras técnicas, que califica las mejoras de orden técnico que presenten los postores respecto al slip requerido tales como Deducibles, Suma Asegurada y Coberturas, de acuerdo a lo siguiente, al postor que ofrezca la mayor mejora se le asignará el máximo puntaje, a los demás se les asignará el puntaje proporcional correspondiente (directamente proporcional en caso de incrementos e inversamente proporcional en el caso de reducciones), hasta un máximo de 10.00 puntos:
l) Cumplimiento de la prestación del servicio sin haber incurrido en penalidades.
Se evaluará en función al número de certificados o constancias que acrediten que el servicio se efectuó sin que se haya incurrido en penalidades, no pudiendo ser mayor xx xxxx (10) servicios. Tales certificados o constancias deberán referirse a los servicios que se presentaron para acreditar la experiencia del postor.
SOBRE N° 2 - PROPUESTA ECONÓMICA8
El Sobre N° 2 deberá contener la siguiente información obligatoria:
a) Oferta económica en dólares americanos (Anexo Nº 09).
El monto total de la propuesta económica y los subtotales que lo componen deberán ser expresados con dos decimales. Los precios unitarios podrán ser expresados con más de dos decimales.
b) Carta Fianza de Garantía de Seriedad de Oferta por un monto de US $ 77,000.00 (Setenta y Siete Mil y 00/100 Dólares Americanos).
8 De acuerdo con el artículo 63º del Reglamento la propuesta económica solo se presentará en original.
2.6 Determinación del Puntaje Total
Una vez evaluadas las propuestas técnica y económica se procederá a determinar el puntaje total de las mismas.
El puntaje total de la propuesta será el promedio ponderado de ambas evaluaciones, obtenido de la siguiente fórmula:
PTPi = c1 PTi + c2 PEi
Donde:
PTPi = Puntaje total del postor i
PTi = Puntaje por evaluación técnica del postor i PEi = Puntaje por evaluación económica del postor i
c1 = Coeficiente de ponderación para la evaluación técnica = 0.60
c2 = Coeficiente de ponderación para la evaluación económica = 0.40
2.7 REQUISITOS PARA LA SUSCRIPCIÓN DEL CONTRATO
Adicionalmente, conforme al artículo 141º del Reglamento y en concordancia con el objeto de la convocatoria, el postor ganador de la buena pro deberá presentar los siguientes documentos:
a) Copia de DNI del Representante Legal;
b) Copia de la vigencia del poder del representante legal de la empresa;
c) Copia de la constitución de la empresa y sus modificatorias debidamente actualizado;
d) Copia del RUC de la empresa;
e) Código de Cuenta Interbancario (CCI), de corresponder.
f) Constancia vigente de no estar inhabilitado para contratar con el Estado
g) Contrato de consorcio con firmas legalizadas de los asociados, de ser el caso.
I) Carta de los Reaseguradores debidamente selladas y firmadas por el suscriptor, según corresponda, que respaldan la colocación de la Cobertura de Responsabilidad Civil de Operadores de Aeropuertos, indicando sus porcentajes de participación hasta completar el 100% de la colocación. Las cartas deberán detallar claramente la fecha de emisión, nombre de la empresa reaseguradora, nombre del suscriptor, número de teléfono de la empresa reaseguradora y dirección de correo electrónico.
Los Reaseguradores que otorguen este respaldo de reaseguro deberán tener una calificación de riesgo no menor a la indicada en el Artículo 2 del Capitulo I de la Resolución SBS Nº 202.2003 y deberán participar indefectiblemente al momento de la suscripción del contrato.
J) Detalle desagregado de la propuesta económica presentada, considerando las tasas y/primas consideradas para cada una de las pólizas materia de este proceso.
k) Se Anexará en las Pólizas sus respectivas condiciones generales aprobadas y revisadas por la SBS, prevaleciendo lo establecido como condiciones especificas en las presentes Bases Administrativas.
Asimismo, el postor ganador de la buena pro deberá presentar una Carta Fianza para efectos de garantizar lo siguiente:
- De fiel cumplimiento del contrato
- Por el monto diferencial de la propuesta (de ser el caso).
2.8 PLAZO PARA LA SUSCRIPCIÓN DEL CONTRATO
El postor ganador de la buena pro deberá presentar toda la documentación requerida para la suscripción del contrato en el plazo de 10 días hábiles. La citada documentación deberá ser presentada en la Ventanilla xx Xxxx de Partes del Área de Coordinación General xx XXXXXX S.A., sito en Av. Xxxxx Xxxxxxx S/N Aeropuerto Internacional Xxxxx Xxxxxx – Zona Sur xx XXXXXX S.A., en la fecha señalada en el cronograma, en el horario de 08:30 a 13:00 horas y de 13:45 a 16:30 horas.
2.9 ADELANTOS
NO APLICA PARA EL PRESENTE PROCESO
2.10 PLAZO PARA EL PAGO
La Entidad se compromete a efectuar el pago al contratista en un plazo máximo de 15 días calendario de otorgada la conformidad de recepción de la prestación.
2.11 FORMA DE PAGO
De acuerdo con el artículo 176º del Reglamento, para efectos del pago de las contraprestaciones ejecutadas por el contratista, la Entidad deberá contar con la siguiente documentación:
- Acta de Recepción y Conformidad de la prestación del servicio emitida por el Área de Seguros de la Gerencia de Logística.
- Informe del funcionario responsable del área usuaria emitiendo su conformidad de la Prestación efectuada.
- Emisión de la Factura correspondiente.
El precio pactado entre las partes para la Prima Total de la Cobertura del Seguro, es de US $ …………………., los precios antes indicados incluyen los Derechos de Emisión e impuestos xx xxx y cualquier otro concepto que pueda incidir sobre el costo de la prestación del servicio materia del presente proceso, bajo el Sistema de Suma Alzada.
La forma de pago se efectuará de la siguiente manera: El postor deberá considerar que CORPAC S.A. efectuará el pago correspondiente de cada vigencia anual en cinco (5) cuotas sin intereses de acuerdo a lo siguiente: el 25% de la prima a los 60 días, 18% a los 100 días, 19% a los 130 días, 19% a los 160 días y 19% a los 190 días. Los días de plazo establecidos se contarán a partir del inicio de la vigencia del programa de seguros. En el caso de pólizas en base a liquidaciones mensuales de prima y/o a declaraciones, estas serán pagadas mensualmente o sujeto a cada declaración que se efectúe.
POLIZAS ANUALES
• Todo Riesgo Daños a la Propiedad y Xxxxx Xxxxxxx
• Responsabilidad Civil de Operadores de Aeropuertos
• Vehículos
• Deshonestidad 3D
• Responsabilidad Civil
• Transporte (Sistema Portátil de Inspección en Vuelo)
• Asistencia Médica para Practicantes
• Accidentes Personales
De acuerdo a los plazos establecidos en las Bases Administrativas.
POLIZAS POR DECLARACIONES
• Transporte Nacional
• Transporte Internacional
• Xxxx Xxx D. L. 688
• Seguro Complementario de Trabajo de Riesgo - Pensión
• Accidentes Personales (Viajes Comisión de Servicios)
Los pagos son Mensuales de acuerdo a Declaraciones, sin intereses.
Asimismo, queda establecido que el pago de cada cuota se realizará considerando el tipo de cambio vigente a la fecha en que se efectúa el pago.
CORPAC S.A. se obliga a pagar la contraprestación a EL CONTRATISTA, luego de la recepción formal y completa de la documentación sustentatoria correspondiente (Pólizas y/o endosos), para lo cual tendrá en consideración que el contratista haya cumplido con todos los requisitos establecidos en las Bases y con el contrato, asimismo, la presentación de la factura y conformidad respectiva del Área de Seguros de la Gerencia de Logística; y según lo establecido en el artículo 181 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, para tal efecto, el responsable de dar la conformidad de la prestación deberá hacerlo en un plazo que no excederá de los diez (10) días de ser estos recibidos, a fin de permitir que el pago se realice dentro de los quince (15) días calendarios siguientes.
Durante la vigencia del presente Contrato, no se aceptarán modificaciones unilaterales relacionadas al costo, coberturas, deducibles y/o coaseguros, los precios se mantendrán fijos y no estarán sujetos a reajuste alguno.
El Slip Técnico de EL CONTRATISTA, prevalecerá sobre las condiciones generales, particulares y especiales del Seguro materia del presente Contrato.
2.12 REAJUSTE DE LOS PAGOS
NO CORRESPONDE
CAPÍTULO III
TÉRMINOS DE REFERENCIA SEGUROS MUTIRIESGO
ASEGURADO: CORPAC S.A
DIRECCION OFICINA PRINCIPAL: AV. XXXXX XXXXXXX S/N VIGENCIA: DOS AÑOS
DESDE 24/11/2010 AL 24/11/2012 A LAS 12 Horas
MATERIA DEL SEGURO
Bienes en general propios del giro del negocio, existente o por crearse o constituirse o adquirirse, incluyendo bienes de terceros bajo su cargo y/o custodia y/o control tales como, pero no limitados a: edificios y/u obras civiles en general, pistas de aterrizaje, instalaciones en general y mejoras, tanques, bombas de agua, lunas, pistas, cercos, veredas, cimientos, ductos, tuberías, y/o cualquier bien del asegurado tanto en locales propios como de terceros, incluyendo bienes de propiedad xx XXXXXX S.A. y/o de terceros que se encuentren a la intemperie dentro de los locales y/o durante su permanencia en algún depósito transitorio, incluyendo vehículos ligeros y pesados y demás equipos autopropulsados dentro de los predios asegurados, así como todo bien físico de propiedad del asegurado y/o donde el asegurado tenga interés asegurable, incluyendo obras en proceso de construcción y/o montaje, bienes de propiedad de terceros, empleados y/o contratistas, existencias en general incluyendo pero no limitado a repuestos, materiales diversos de empaque y/o contención tanto en locales propios y/o de terceros que estén o no, en custodia y/o control del asegurado y donde el asegurado tenga la responsabilidad de asegurar.
UBICACIÓN DEL RIESGO
Según desglose de Valores SBS adjunto (APENDICE N° 7)
VALORES DECLARADOS
Edificación US$ 85’702,707
Maquinaria Fija US$ 55’406,861
Maquinaria Móvil y Equipos US$ 18’470,000
Mobiliario en General US$ 5’135,382
Existencias US$ 2’933,000
Gastos Fijos US$ 48’659,231
‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
TOTAL VALOR DECLARADO: US$ 216’307,180
COBERTURAS
Todo Riesgo, a Primer Riesgo para daño físico, incluyendo Xxxxx Xxxxxxx Xxxxxx “A” – Gastos Estables (12 meses de indemnización), incluyendo pero no limitado a Terremoto, Derrumbes, Lluvia, Inundación, Huelgas, Conmociones Civiles, Daño Malicioso, Vandalismo, Terrorismo y otras coberturas no excluidas en la Cláusula de Todo Riesgo.
LIMITE ASEGURADO
Límite Único y Combinado a Primer Riesgo y por ocurrencia para Daños Materiales y Lucro Cesante “A” – Periodo de Indemnización 12 meses US$ 60’000,000
SUB LÍMITES A PRIMER RIESGO
• Huelgas, Conmoción Civil, Daño Malicioso, Vandalismo, Terrorismo y sabotaje incluyendo el Xxxxx Xxxxxxx consecuencial a estas coberturas | ||
(Limite Agregado Anual) | US$ | 50’000,000 |
• Gastos Extraordinarios | US$ | 3’000,000 |
• Gastos Extras – Cédula “F” – Xxxxx Xxxxxxx | US$ | 1’000,000 |
• Rotura Accidental xx Xxxxxxxxx y/o Avisos Luminosos | US$ | 50,000 |
• Cobertura Automática para Nuevas Adquisiciones | US$ | 5’000,000 |
• Transporte Incidental | US$ | 400,000 |
• Pérdidas de Arrendamiento | US$ | 1’500,000 |
• Xxxxx Xxxxxxx Contingente por falta de Servicio Público | US$ | 2’000,000 |
• Daños por Suspensión de Fluido Eléctrico | US$ | 300,000 |
• Equipo Electrónico ▪ Sección I | US$ | 3’000,000 |
▪ Sección II | US$ | 350,000 |
▪ Sección III | US$ | 350,000 |
▪ Equipos Móviles y Portátiles | US$ | 50,000 |
• Infortúnio ‐ Limite Agregado Anual | US$ | 100,000 |
• Rotura de Maquinaria y Xxxxx Xxxxxxx | ||
por Rotura de Maquinaria (Límite Único y Combinado) | US$ | 2`500,000 |
• Todo Riesgo Equipo de Contratistas | ||
(Extensivo a montacargas, equipos de contratista, | ||
Vehículos de salvamento y extinción de incendios) | US$ | 1’000,000 |
• Todo Riesgo de Construcción | ||
(Construcción de obras civiles dentro | ||
de los predios xx XXXXXX S.A.) | US$ | 1’000,000 |
• Todo Riesgo de Montaje | US$ | 1’000,000 |
• Trabajos Menores | US$ | 500,000 |
• Gastos para Demostrar la Cuantía del Siniestro | US$ | 250,000 |
• Vehículos de terceros y/o de trabajadores | ||
dentro de los locales del asegurado | US$ | 100,000 |
CLÁUSULAS Y CONDICIONES ESPECIALES
Las cláusulas Adicionales prevalecen sobre las Condiciones Generales
Todas las secciones
• Adelanto del 50% del monto del siniestro
• Nombramiento de Ajustadores
• Rehabilitación Automática de la Suma Asegurada para pólizas a Primer Riesgo sin prima adicional
Incendio Todo Riesgo
• Condiciones Generales de Incendio
• Todo Riesgo
• Primer Riesgo
• Propiedades de Terceros
• Daños por suspensión de fluido eléctrico
• Caída de Aeronaves (esta cláusula se extiende a cubrir las pérdidas o daños ocasionados por cualquier aeronave a la cual el asegurado haya dado permiso para aterrizar o despegar en el predio del riesgo asegurado)
• Onda Sónica
• Flete Aéreo
• Cobertura Automática de Nuevas Adquisiciones
• Traslado Temporal
• Demolición y Remoción de escombros
• Permisos y Privilegios
• Reparaciones y Reconstrucciones
• Propiedades Fuera del control del asegurado
• Errores u Omisiones
• Combustión Espontánea
• Aparatos Eléctricos
• Impacto de Vehículos
• Daños por Agua
• Daños por lluvia e inundación
• Explosión
• Huelga y conmoción civil
• Daño malicioso, vandalismo y terrorismo
• Terremoto
• Maremoto
• Cobertura automática para nuevas adquisiciones
• Reemplazo
• Reposición de Productos
• Rotura Accidental xx Xxxxxxxxx
• Incendio ocasionado por terremoto, erupción volcánica y/o fuegos subterráneos
• Transporte Incidental
• Huracán, Ventarrón, Tempestad y Granizo
• Daños por Humo
• Cláusula para cubrir daños ocasionados por derrame de instalaciones de rociadores y/o extintores, sin cobro adicional
• Cláusula de 72 horas: cualquier pérdida o daño a la propiedad asegurada que se produzca durante cualquier período de setenta y dos (72) horas consecutivas, provocado por eventos catastróficos – tales como, pero no limitado a, huracán,
tormenta, tempestad, lluvia, inundación, terremoto, maremoto, revueltas, huelga o conmoción civil, daño malicioso, vandalismo, sabotaje y terrorismo ‐ se considerará como un evento único y constituirá una ocurrencia con respecto a la suma asegurada y al deducible aplicable.
GASTOS EXTRAORDINARIOS
La cobertura de Gastos Extraordinarios se extiende, pero no se limita, a lo siguiente:
• Documentos y Modelos
• Honorarios Profesionales
• Planilla de ejecutores en relación al siniestro
• Licencias
• Patentes de cualquier tipo que deba cancelarse a consecuencia de un siniestro amparado por la Póliza.
• Impuestos específicos que deba pagar el Asegurado como consecuencia de daño físico por uno de los riesgos cubiertos por la póliza.
• Defensa
• Salvamento
• Limpieza
• Demolición y Remoción de Escombros
• Costos de extinguir un incendio y cualquier otros gastos con la excepción de la Pérdida de Beneficios
• Reacondicionamientos Provisionales
XXXXX XXXXXXX
• Condicionado General de Xxxxx Xxxxxxx
• Cedula “A” – Periodo de Indemnización 12 meses
• Cedula “F” – Gastos Extras
• Xxxxx Xxxxxxx Contingente por falta de Servicio Público
EQUIPO ELECTRÓNICO
• Condicionado General de Equipo Electrónico
• Gastos adicionales por horas extras, trabajo nocturno, trabajo en días feriados, Flete expreso hasta US$ 30,000
• Flete aéreo hasta US$ 30,000
• Equipos móviles y portátiles dentro y fuera de los predios asegurados (cobertura nacional e internacional cuando por motivos de trabajo sea necesario trasladar los equipos de propiedad del asegurado al extranjero)
• Valor nuevo de reposición para equipos hasta 03 años de antigüedad en caso de pérdida total
• Condición Especial: En caso de un eventual siniestro de no existir en el mercado el modelo del equipo afectado, se indemnizara con un modelo inmediato superior.
• Demora en reparación hasta US$ 30,000
• Hurto
• Se cubren los daños causados directa o indirectamente por falla o interrupción en el aprovisionamiento de corriente eléctrica.
ROTURA DE MAQUINARIA
• Condicionado General de Rotura de Maquinarias
• Valor nuevo de reposición hasta 03 años de antigüedad en caso de pérdida total
• Gastos adicionales por horas extras, trabajo nocturno, trabajo en días feriados, flete expreso hasta US$ 30,000
• Flete aéreo hasta US$ 30,000
• Se deja sin efecto la cláusula de ajuste de depreciación para el bobinado de equipos eléctricos y transformadores y la depreciación para motores de combustión interna.
• También están cubiertos lo daños a las bombas sumergidas y xx xxxx profundo resultante de la falta de agua y por hundimiento xxx xxxx, así como la destrucción de tubos y muros
• Se amparan las pérdidas o daños de los aceites lubricantes o refrigerantes contenidos en los equipos y maquinarias, eliminándose la depreciación por uso en caso de siniestro.
TODO RIESGO EQUIPO DE CONTRATISTAS
• Condicionado General de Todo Riesgo Equipo de Contratistas
• Valor nuevo de reposición hasta 03 años de antigüedad en caso de pérdida total
• Gastos adicionales por horas extras, trabajo nocturno, trabajo en días feriados, flete expreso hasta US$ 30,000
• Flete aéreo hasta US$ 30,000
• Accidente durante el montaje, desmontaje, transporte, carga y/o descarga del equipo o maquinaria de construcción
• La cobertura es extensiva a amparar las unidades mientras se encuentran estacionadas y/o en circulación y/o mientras se trasladen por sus propios medios, incluyendo vías no autorizadas.
• Extensión de cobertura durante el desplazamiento de los equipos por reparaciones a depósitos y talleres así como su permanencia en los mismos.
• Bajo la cobertura TREC se consideran aseguradas las carretas y su carga, remolcados por los vehículos asegurados bajo la cobertura de TREC.
• Negligencia del operario
INFORTUNIO
• Cláusula de Infortunio
• Valor nuevo de reposición para equipos hasta 03 años de antigüedad en caso de pérdida total
• Incluye cobertura de Robo
TODO RIESGO PARA CONTRATISTAS (CAR)
• Condiciones Generales de Todo Riesgo para Contratistas
MONTAJE CONTRA TODO RIESGO (EAR)
• Condiciones Generales de Montaje
DEDUCIBLES
• Todo Riesgo:
US$ 10,000 toda y cada Pérdida
Excepto
• Huelgas, Conmoción Civil, Daño Malicioso, Vandalismo y Terrorismo:
10% del monto indemnizable, mínimo US$ 50,000.00
• Xxxxxxxxx y/o Temblor y/o Erupción Volcánica y/o Fuego Subterráneo y/o Maremoto y/o Tsunami (salida de mar) y/o Marejada: 1% del valor del predio del afectado y de sus bienes en el contenido
Para Riesgos ubicados cerca del mar: 2% del valor del predio afectado y de sus bienes en el contenido
• Lluvia e Inundación y otros Riesgos de la Naturaleza:
10% del monto indemnizable, mínimo US$ 2,500.00
• Daños por Agua:
US$ 500.00
• Impacto de Vehículos:
US$ 500.00
• Gastos Extras ‐ Cédula “F”:
Cuatro (04) días
• Xxxxx Xxxxxxx por Falta de Servicio Público:
Cuatro (04) días
• Xxxxx Xxxxxxx por Daño Material:
Nueve (9) días.
• Equipo Electrónico
Sección I y II : 10% del monto indemnizable, mínimo US$ 200 Sección III : 3 días
Equipo móvil : 10% del monto indemnizable, mínimo US$ 200 Robo : 10% del monto indemnizable, mínimo US$ 200
• Rotura de Maquinaria y Todo Riesgo Equipo Contratista:
5% del monto indemnizable, mínimo US$ 500, máximo 10% del valor de reposición, toda y cada pérdida.
• Xxxxx Xxxxxxx por Rotura de Maquinaria:
3 días
• Rotura Accidental xx Xxxxxxxxx y/o Avisos Luminosos:
US$ 30
• Infortunio:
US$ 200
• Todo Riesgo de Construcción:
10% del monto indemnizable, mínimo US$ 1,000. por toda y cada pérdida.
• Todo Riesgo de Montaje:
10% del monto indemnizable, mínimo US$ 1,000. por toda y cada pérdida.
• Transporte Incidental:
10% de monto Indemnizable, mínimo $ 200
CONDICIONES ESPECIALES ADICIONALES:
1. En caso un siniestro pudiera ser presentado bajo dos coberturas contratadas en la misma póliza o pólizas diferentes, se aplicará a discreción del asegurado la cobertura en la cual se considere el deducible menor.
2. La cobertura para infortunios será del tipo todo riesgo amparando los daños y pérdidas externas e internas y por cualquier causa durante el almacenamiento, trabajo, transporte en cualquier lugar del mundo, utilizando para su traslado cualquier medio o vía de transporte, incluyendo el robo mientras se encuentran en cualquier medio de transporte.
3. Para efectos de la indemnización bajo la cobertura de rotura de maquinaria y equipo electrónico estarán cubiertos los daños o pérdidas de las maquinarias y equipos, así estas hayan cumplido su vida útil de trabajo, considerando su valor comercial xx xxxxxxx.
4. La cobertura de gastos extraordinarios y gastos extras ampara los gastos por limpieza y descontaminación en el lugar del siniestro, con el fin de dejar los bienes e instalaciones afectadas en el mismo estado en que se encontraban antes de la ocurrencia del mismo y aún cuando ellos no hubieran sufrido daños.
5. Asimismo, están cubiertos los gastos para demostrar la ocurrencia y cuantía del siniestro.
6. También están cubiertos los costos y gastos incurridos con el propósito de extinguir incendios en el predio del asegurado o en sus cercanías y las causadas ante amenazas inminentes de daño o pérdida y que tengan como objeto impedir o disminuir las pérdidas y/o daños a los bienes asegurados.
7. Bajo la cobertura de Rotura xx Xxxxxxx, Lunas y/o Cristales, se cubren los daños sea cual fuera la posición en la que estos se encuentren instalados y/o colocados.
8. Cubre también las reparaciones transitorias o medidas de protección necesarias que surjan directamente de las pérdidas.
9. Para la indemnización de siniestros en los que el asegurado no pueda obtener facturas, guías de remisión o proformas que demuestren la pre‐existencia de los bienes, se tomarán en cuenta los inventarios, vales de salida xx xxxxxxx, los listados de costos y/u ordenes de compras.
10. Se amplia el plazo de aviso de siniestro a 30 días, a fin de evitar su rechazo por extemporaneidad.
11. En caso de siniestro y cuando la autoridad pertinente no permita o autorice la reconstrucción de las instalaciones y debido a ello, tengan que construir una nueva instalación en otro lugar, la póliza indemnizará como pérdida total sin descontar el monto del salvamento existente en el lugar del siniestro.
12. La póliza ampara la pérdida de beneficios resultantes de la interrupción o interferencia del negocio, producida en forma directa o indirecta por la clausura, suspensión o evacuación de los predios del asegurado por orden de la autoridad competente o producida por enfermedades contagiosa que ocurran en los predios, o que se originen a partir de un amenaza de daño con violencia a los bienes y los daños o lesiones a las personas que allí se encuentren.
13. También están cubiertos daños o pérdidas debido al impedimento del acceso a los predios asegurados por un accidente o daños en los locales vecinos o interrupción de vías de comunicación.
14. No se aplicará la cláusula de infraseguro o seguro insuficiente cuando los valores declarados tengan una desviación de hasta 10% entre el valor nuevo vs. valor declarado.
15. En caso de siniestro de pérdida total de Rotura de Maquinaria y Equipo Electrónico, Infortunio, Equipo de Contratista no se aplicará depreciación para equipos y maquinarias hasta 03 años de antigüedad.
16. La cláusula de impacto de vehículos se amplia a cubrir daños ocasionados por vehículos propios o bajo su responsabilidad.
17. Bajo los alcances de esta póliza y para todas las coberturas (incluyendo sub‐límites y coberturas adicionales) se considerará como parte de la materia asegurada los equipos electrónicos portátiles, tales como Lap Top y Palms, de propiedad de empleados, siempre que éstas sean utilizadas al servicio y/o en beneficio de la Institución, hasta US$5,000 en límite agregado anual
18. En caso de siniestro, el Asegurado elegirá la modalidad de indemnización; en caso ésta se produjera con la reposición, reparación, o en general cualquier modalidad de atención del siniestro con pago directo de la aseguradora, esta pagará al proveedor el 100% del valor del bien y/o servicio y facturara al Asegurado el importe correspondiente al deducible, comprometiéndose el asegurado a cancelar el monto correspondiente al deducible en un plazo que no superará los 30 días útiles, luego de recibida la factura correspondiente. En caso la Entidad no cumpla con realizar el pago en los plazos establecidos la Compañía de Seguros podrá suspender dicho beneficio
CLÁUSULA DE DEPRECIACIÓN (para Xxxxx Técnicos TREC / RM / EE / INF)
Para los casos de pérdida total de aquellos equipos y maquinarias con más de 3 años de antigüedad, el valor actual se obtendrá deduciendo del valor de reposición en el momento del siniestro la depreciación por uso correspondiente aplicando un 4% anual hasta un máximo de 60%
CLÁUSULA DE NOMBRAMIENTO DE LIQUIDADORES O AJUSTADORES DE SINIESTROS
Se deja expresa constancia, que en caso de algún eventual siniestro, el Asegurado tiene el derecho de nombrar de común acuerdo con la Compañía, a la persona natural o jurídica especializada que proceda a efectuar la liquidación o ajuste del siniestro.
Adicionalmente, a fin de agilizar la liquidación de algún eventual siniestro, antes del inicio o durante la vigencia de la póliza el Asegurado y la Compañía podrán convenir en la elección de una terna de ajustadores, sobre los cuales el Asegurado podrá ejercer su derecho de nombramiento sin necesidad de consulta previa a la Compañía.
CLÁUSULA DE ADELANTO DEL 50% DEL SINIESTRO
Queda entendido y convenido que en caso de un eventual siniestro, la Compañía se compromete a conceder al Asegurado pagos a cuenta de la indemnización del siniestro por una suma no mayor al 50% del monto estimado del mismo, siempre que:
• Xxxx quedado debidamente comprobado que los daños estuvieron amparados bajo las condiciones de la Póliza.
• Intervenga un perito independiente aceptado por ambas partes para la fijación de un estimado del monto indemnizable del siniestro.
• En caso los pagos a cuenta hubieran excedido el monto indemnizable, el Asegurado se compromete a reintegrar a la Compañía dicho exceso.
GASTOS EXTRAS
Se aplicará en exceso de cualquier “Gasto Extra” en los que incurra el Asegurado para disminuir sus pérdidas o daños por efecto de la pérdida, daño o destrucción a su propiedad, causado por cualquiera de los riesgos cubiertos bajo la presente póliza y de esta forma continuar con su actividad normal.
Estos “Gastos Extras” serán durante el tiempo requerido para reconstruir, reparar o reemplazar la propiedad dañada o colocar al Asegurado en la misma condición en la que se encontraría de no haber ocurrido tal daño o pérdida.
Entre algunos de estos “Gastos Extras” podemos citar los siguientes, los que no son únicos y que no están limitados sólo a dichos gastos, pudiendo existir otros gastos razonables y necesarios considerados como “Gastos Extras”:
a) Alquiler de locales y su acondicionamiento
b) Pago de honorarios y alquileres de máquinas, equipos y otros.
c) Mayor gasto por aplicación de cualquier ley u ordenanza que regule la construcción, reparación o uso de edificios.
d) Gasto adicional por limpieza, descontaminación por un accidente causado en su local u otro local o lugar que comprometa la paralización de las operaciones del Asegurado.
e) Gastos de auditoria y peritajes especializados para la certificación de las pérdidas.
f) Gastos por reconstrucción de documentos y modelos
g) Gastos efectuados por el Asegurado en caso la autoridad no permita el acceso a su local a consecuencia de daños a propiedades adyacentes.
h) Pérdidas por merma de productos a granel, no uso de productos perecibles y cualquier otro gasto que origine pérdida para el Asegurado y que esté relacionado con la paralización de sus operaciones por un siniestro cubierto por la póliza.
INFORTUNIO
En virtud de la solicitud presentada por el Asegurado y en consideración al pago de la prima correspondiente, la Compañía extiende la cobertura de la presente póliza para asegurar contra pérdida o daños a la propiedad, de acuerdo a las especificaciones contenidas en su sumario, por cualquier causa excepto aquellas enumeradas a continuación:
Esta póliza no cubre:
1. Pérdidas o daños causados por polilla, lombriz, termitas y otros insectos, vicio propio o como resultado de defecto latente, uso o deterioro gradual, contaminación corrosión, herrumbre, moho húmedo o seco, humedad y sequedad de atmósfera, smog o extremos cambios de temperatura o pérdidas o daños por asentamiento normal, encogimiento o expansión de edificios o cimientos.
2. Pérdida de uso, demora ó pérdida xx xxxxxxx.
3. Pérdidas o daños por explosión, implosión o desplome sufridos por cualquier caldero, economizador y otro aparato que funcione bajo presión interna fluida o de vapor en el que se origine la explosión.
4. Cualquier deshonestidad por parte del Asegurado o cualquier infidelidad de sus empleados o cualquiera a quien la propiedad debe ser entregada o confiada, merme de inventario.
Asimismo, no cubre las pérdidas o daños causados por delito o por imprudencia constitutiva de delito.
5. Pérdida o destrucción de daño a cualquier propiedad o toda pérdida o gasto resultante o proveniente de daño consecuencial, o responsabilidad legal de cualquier naturaleza, directa o indirectamente causado o contribuido por radioactividad de cualquier combustible nuclear o de cualquier desperdicio de combustión de combustible, nuclear, o la radioactividad, toxico, explosivo o cualquier propiedad azarosa de cualquier explosión nuclear o componente nuclear.
6. Pérdida o daño de cualquier acto o evento fuera del o en el curso del cual tal pérdida o daño provenga constituye o es parte de, o es comedido u ocurre ya sea directa o indirectamente por razón de o en conexión:
x Xxxxxx, invasión, acto enemigo extranjero, hostilidades operaciones bélicas (haya o no declaración xx xxxxxx) y guerra civil.
o Alborotos populares y/o asonadas asumiendo las características de un levantamiento popular, levantamiento militar, insurrección, rebelión, revolución, poder militar o usurpado.
7. Pérdida o daño a la propiedad asegurada mientras esta se encuentre en proceso de manufactura, reparación y/o renovación
8. Pérdida o daño a la propiedad asegurada como resultado de merma, encogimiento, evaporación, pérdida de peso, derrame, rotura de cristal y otros artículos frágiles, rasgaduras, exposición a la luz o cambio de color, de textura, acabado o sabor, a menos que tal pérdida o daño sea directamente causado por incendio o combate efectuado para apagarlo, rayo, terremoto, erupción volcánica, maremoto, tormenta, granizo, explosión, caída de aeronaves, impacto de vehículos, derrame de rociadores, huelga y conmoción civil, daño malicioso, vandalismo y terrorismo.
9. Pérdida o daño causado por exposición a condiciones climáticas, mientras los bienes asegurados se encuentran a la intemperie.
10. Pérdida o daño a los bienes asegurados que se encuentren contenidos en locales desocupados por más de 30 días consecutivos.
11. Dinero en efectivo, título de valores de cualquier especie y objeto de artes o antigüedades.
12. Pérdidas o daño causado por desgaste o descompostura mecánica, así como por desgaste de sujetadores, soportes o contenedores.
13. Reconstrucción de las películas y/o cintas como pérdida de pies (longitud) de películas y/o cintas.
14. Abolladura y raspaduras
15. Infidelidad
16. Pérdida a consecuencia de cualquier actividad riesgosa
El Asegurado en caso de pérdida o daño y como condición precedente a cualquier derecho de indemnización debe informar inmediatamente a la Compañía sobre tales hechos y proporcionar evidencias correspondientes.
Si el Asegurado hiciera algún reclamo a sabiendas que fuera falsa o fraudulenta con respecto a la cantidad y circunstancias, esta póliza quedará anulada y cualquier reclamo será rechazado.
TÉRMINOS DE REFERENCIA SEGUROS DESHONESTIDAD 3D
ASEGURADO: CORPAC S.A.
DIRECCION OFICINA PRINCIPAL: AV. XXXXX XXXXXXX S/N VIGENCIA: DOS AÑOS
DESDE 24/11/2010 AL 24/11/2012 A LAS 12 Horas
BIENES ASEGURADOS
Toda propiedad de giro del negocio, sea de propiedad xx XXXXXX S.A. y/o de terceros, incluyendo pero no limitado a aquella que esta bajo el cuidado, custodia y control xx XXXXXX
S.A. o por el cual sea responsable, en cualquier lugar de la República, en locales propios y/o terceros incluyendo bienes en almacenes y/o depósitos de terceros y/o consignación y/o a la intemperie, entendiéndose como tales principalmente dinero, valores, existencias, activos incluyendo instalaciones fijas susceptibles de robo.
MATERIA DEL SEGURO: SUMA ASEGURADA CONVENIO I: DESHONESTIDAD DE EMPLEADOS US$ 250,000
Numero de Trabajadores por Categoría
Categoría “A“ : 56 personas
Categoría “B “ : 401 personas
Categoría “C “ : 812 personas Total : 1,269 personas
Se incluyen practicantes y trabajadores contratados que prestan servicios a CORPAC S.A.
CONVENIO II
Pérdida de dinero y/o valores dentro de los locales asegurados, incluyendo pero no limitado a conteo,
manipuleo y traslado a caja fuerte (Por Ocurrencia) US$ 20,000
CONVENIO III
Pérdida de dinero y/o valores en tránsito (Por Ocurrencia) US$ 20,000
CONVENIO IV
Falsificación de giros postales, libranzas, cheques, boletas de deposito, vouchers de tarjetas de crédito o papel moneda
(de la República del Perú u otras Repúblicas), documentos bancarios en general, facturas
y documentos de proveedores, ordenes de
compra y guías xx xxxxxxx (Por Ocurrencia) US$ 100,000
CONVENIO V
Falsificación de documentos bancarios
en general, documentos de pago a proveedores US$ 100,000
CONVENIO VI
Robo y/o Asalto de Activos Fijos y Existencias US$ 120,000 (Incluyendo bienes a la intemperie dentro de lo locales)
OTRAS COBERTURAS – LIMITE AGREGADO ANUAL
• Hurto US$ 50,000
(Extensivo a equipos móviles y portátiles)
• Bienes de Empleados
(Solo por Xxxx por Xxxxxx, dentro
de los predios del Asegurado y en horas laborales) US$ 6,000
• Extorsión (incluyendo amenaza a las personas
y amenaza a la propiedad) US$ 350,000
CLÁUSULAS ADICIONALES:
• Condicionado General de Deshonestidad 3D
• Rehabilitación Automática de la Suma Asegurada sin costo adicional (Solo Convenio VI robo y/o Asalto de Activos)
• Adelanto del 50% del siniestro.
• Valor de Reposición (Activo fijo)
• Errores u omisiones
• Nombramiento de Ajustadores
• Trabajadores no identificados
CONDICIONES ESPECIALES
1. La cobertura bajo la póliza es a nivel nacional
2. Bajo el convenio I no es indispensable identificar al (los) culpable(s).
3. No se aplicara la Cláusula de Infraseguro o Seguro Insuficiente para los siniestros cubiertos por el Convenio I, en el caso que el Asegurado no haya declarado con exactitud a la totalidad de empleados, hasta un máximo de diferencia del 10% de los mismos.
4. Cláusula de extensión de cobertura para pérdidas donde intervengan trabajadores aunque no se encuentren en planillas y demás personas que operen temporalmente y que desarrolle actividades para el Asegurado
5. Bajo el convenio II se elimina la limitación que el dinero sea guardado en caja fuerte, caja de seguridad empotrada, caja de caudales y/o bóvedas.
6. La suma asegurada de los Convenios II y III se duplica en caso de Huelga Bancaria, días feriados o cobranzas extraordinarias.
7. Bajo el Convenio III se cubre dinero y/o Valores y/o Bienes en tránsito propiedad del asegurado en poder de empleados y/o dentro del vehículo utilizado por ellos, solo por asalto.
8. Bajo los convenios II y III se incluye el costo de reposición de cheques y/o letras y/u otros documentos bancarios.
9. Se deja constancia que la base de la valorización de las existencias y activo fijo en caso de siniestro bajo el convenio VI es a Valor de Reposición.
10. Se otorga cobertura automática para cualquier otro local, donde la entidad efectúe movimiento de dinero y/o activos.
11. La póliza incluye el robo de dinero y/o bienes del asegurado en cualquier lugar donde efectúen trabajos en el territorio del Perú.
12. Si por alguna razón, el monto de dinero y/o valores transportado por algún empleado superara cualquiera de los límites establecidos en la cláusula de
condiciones de seguridad para valores en tránsito, se indemnizará bajo el límite menor que cumpla con dicha medida.
13. Se cubre el dinero y/o valores en poder de personal autorizado cuando por motivos de trabajo, éstos deban efectuar viajes a provincias y se vean obligados a guardar el dinero y/o valores en las habitaciones del hotel y/o en locales similares donde se hospeden.
14. En caso de un siniestro que afecte a equipos electrónicos, de no existir en el mercado el modelo del equipo afectado, se indemnizará con un modelo inmediato superior .
15. Se cubre deterioro al inmueble y/o bienes por robo o intento de robo
16. En caso un siniestro pudiera ser presentado bajo dos coberturas contratadas en la misma póliza o pólizas diferentes, se aplicará a discreción del asegurado la cobertura en la cual se considere el deducible menor
17. Los convenios IV y V se extienden a cubrir guías xx xxxxxxx y/o remisión, órdenes de compra, órdenes de salida, cheques de gerencia, y boletas de depósito
18. La cláusula de hurto se extiende a cubrir equipos electrónicos cuando se encuentren en locales de terceros
19. No obstante lo que se diga en las Condiciones generales de la póliza, esta se extiende a cubrir el HURTO de activos asegurados bajo el Convenio VI (cobertura contra robo con fractura de bienes y mercaderías), entendiéndose como tal la sustracción en forma oculta o clandestina de un bien asegurado, sin que existan huellas o evidencias de la forma en que fue sustraído, dentro del local o locales asegurados, hasta el limite asegurado en la cobertura de Hurto
20. Cobertura automática para la mercadería en los recintos aduaneros cuando la cobertura de transporte de importación haya expirado.
21. La presente póliza se extiende a cubrir los siniestros descubiertos posteriores a los 3 meses de inicio de la vigencia de la póliza y cuyo origen se remonte a la vigencia pasada hasta 12 meses antes de la fecha de descubrimiento (para cambio de compañía de seguros).
22. En caso de siniestro, el Asegurado elegirá la modalidad de indemnización; en caso ésta se produjera con la reposición, reparación, o en general cualquier modalidad de atención del siniestro con pago directo de la aseguradora, esta pagará al proveedor el 100% del valor del bien y/o servicio y facturara al Asegurado el importe correspondiente al deducible, comprometiéndose el asegurado a cancelar el monto correspondiente al deducible en un plazo que no superará los 30 días útiles, luego de recibida la factura correspondiente. En caso la Entidad no cumpla con realizar el pago en los plazos establecidos la Compañía de Seguros podrá suspender dicho beneficio
23. Se amplía el plazo de aviso de siniestro a 30 días, a fin de evitar su rechazo por extemporaneidad.
24. Bajo el Convenio III se extiende a cubrir el transporte de dinero del personal encargado sea de sexo masculino o femenino.
DEDUCIBLE
Todos los Convenios: 15% del monto indemnizable, mínimo US$ 500. Hurto: 15% del monto indemnizable, mínimo US$ 100 Bienes de empleados: 15% del monto indemnizable, mínimo US$ 100
TÉRMINOS DE REFERENCIA SEGUROS VEHÍCULOS
ASEGURADO: CORPAC S.A.
DIRECCION OFICINA PRINCIPAL: AV. XXXXX XXXXXXX S/N VIGENCIA: DOS AÑOS
DESDE 24/11/2010 AL 24/11/2012 A LAS 12 Horas
COBERTURAS – TODO RIESGO SUMA ASEGURADA US$
• Daño Propio (Choque, vuelco, incendio, robo total
y/o parcial) Suma Asegurada
• Robo Total y/o parcial para camiones y ómnibus Suma Asegurada
• Responsabilidad civil Frente a Terceros US$ 100,000
• Exceso de responsabilidad Civil US$ 200,000
• Huelga Conmoción Civil, Daño Malicioso,
Vandalismo y Terrorismo Suma asegurada
• Accidentes Personales (Nº de asientos según t/p)
*Muerte e invalidez permanente US$ 10,000 por asiento
*Gastos de curación US$ 2,500 por asiento
*Gastos de sepelio US$ 2,000 por asiento
• Ausencia de Control Suma asegurada
• Responsabilidad Civil por Ausencia de Control US$ 50,000
• Responsabilidad Civil de Ocupantes US$ 30,000 p/v.
• Accesorios Musicales sin costo hasta US$ 500
• Accesorios Especiales (equipos de comunicación, extintores
Circulinas, otros) US$ 1,200
• Riesgos de la Naturaleza Suma Asegurada
• Uso de vías no autorizadas Suma Asegurada
• Vehículo de Reemplazo Excepto Motocicletas y Camiones (Solo Vehículos asignados a la Alta Dirección y Gerencia)
• Servicio xx Xxxx y Ambulancia por Accidente Hasta 1,000
Placa | Tipo Veh | Marca | Modelo | Motor | Nº Serie | Año | Valor Asegurado |
A2P946 | CAMIONETA PICKUP | NISSAN | FRONTIER 4X2 | YD25277008A | XX0XXXX00XX000000 | 2009 | 18,900.00 |
A2P947 | CAMIONETA PICKUP | NISSAN | FRONTIER 4X2 | YD25276833A | XX0XXXX00XX000000 | 2009 | 18,900.00 |
A2P948 | CAMIONETA PICKUP | NISSAN | FRONTIER 4X2 | YD25276507A | XX0XXXX00XX000000 | 2009 | 18,900.00 |
XXX000 | XXXXXXXXX | XXXXXX | XXXXX XXX | X00XX000000X | XXXXX00X0XX000000 | 1997 | 3,800.00 |
AOM617 | AUTOMOVIL | DAEWOO | CIELO GLE | G15MF664417B | XXXXX00X0XX000000 | 1997 | 3,800.00 |
AOY610 | AUTOMOVIL | DAEWOO | LANOS | A15MS241544B | XXXXX00XXXX000000 | 1998 | 4,800.00 |
XXX000 | XXXXXXXXX | XXXXXX | XXXXX XXX | X00XX000000X | XXXXX00X0XX000000 | 1997 | 3,800.00 |
XXX000 | XXXXXXXXX | XXXXXX | XXXXX XXX | X00XX000000X | XXXXX00X0XX000000 | 1997 | 3,800.00 |
EGA298 | CAMIONETA PICKUP | NISSAN | FRONTIER 4X2 | YD25277321A | XX0XXXX00XX000000 | 2009 | 18,900.00 |
EP1804 | OMNIBUS | GMC | DETROIT (Vandura) | JDPJP6181 | 1804TH8201247 | 1979 | 8,100.00 |
EP1834 | OMNIBUS | GMC | DETROIT (Vandura) | XXXX0X00 | X0000XX0000000 | 1979 | 8,100.00 |
GO1431 | AUTOMOVIL | TOYOTA | CAMRY | 3S0132316 | XX0XX00X0X0000000 | 1987 | 1,458.00 |
JG8868 | CAMIONETA | DODGE | CORONET | 5M31809182408 | WL41GSA128394 | 1975 | 2,500.00 |
JQ3642 | AUTOMOVIL | TOYOTA | CORONA | 2S0569098 | ST1417001797 | 1986 | 1,800.00 |
KQ1191 | AUTOMOVIL | TOYOTA | CORONA | 2S1254558 | ST1417004191 | 1988 | 2,100.00 |
Placa | Tipo Veh | Marca | Modelo | Motor | Nº Serie | Año | Valor Asegurado |
KQ1795 | AUTOMOVIL | TOYOTA | CORONA | 2S1308922 | ST1417004340 | 1989 | 2,400.00 |
MD22246 | MOTOCICLETA | HONDA | CG‐125 | XX000XX0000X00000 | 0X0XXX00000000000 | 2007 | 2,000.00 |
MG45147 | MOTOCICLETA | HONDA | CG‐125 | JC30E444400541 | 0X0XX00000X000000 | 2004 | 1,579.00 |
MG45179 | MOTOCICLETA | HONDA | CG‐125 | WH156FMI204D71399 | XXXXXX0X000000000 | 2004 | 1,579.00 |
MX13739 | MOTOCICLETA | YAMAHA | DT175 (YB125) | 3TS075609 | 3TS075827 | 2000 | 1,215.00 |
MX14113 | MOTOKAR | HONDA | CG‐125 | CG12E‐2939659 | MC1258‐037640‐CE‐01 | 2001 | 1,215.00 |
MX16801 | MOTOCICLETA | MOTOKAR | XX000 XX‐XXXXXXXX XX XXXXXXXXX | XX00X00000000 | 0X0XX00000X000000 | 2003 | 1,782.00 |
MX20188 | MOTOCICLETA | SUZUKI | DR125S | WH156FMI241372406 | SF41A114495 | 1987 | 486.00 |
MX27446 | MOTOCICLETA | YAMAHA | SEG. TAR. PROP (YB125) | 3HA120561 | XXX0XX0000X000000 | 2005 | 2,430.00 |
MY24873 | XXXXXXX | XXXXXXX | V3R‐CL1(YB125) | CB125SE2140878 | BV3R125001662FE88 | 1988 | 648.00 |
MY65134 | MOTOCICLETA | JINCHENG | JC125‐12 | TCY2000519 | LJCPCJLVOY1000186 | 2001 | 1,215.00 |
MY72291 | MOTOKAR | HONDA | CG‐125 TITAN | JC30E44400285 | 0X0XX00000X000000 | 2004 | 1,580.00 |
MY72857 | MOTOKAR | HONDA | CG‐125‐TITAN | JC30E43402658 | 0X0XX00000X000000 | 2004 | 1,580.00 |
XX00000 | XXXXXXXXXXX | XXXXXXX | XX 125 | XX000000000000000 | XX000X00000000000 | 2003 | 1,206.00 |
OI7710 | CAMIONETA | NISSAN | FURGON PICK UP 4FGL‐ D21SF | X00000000 | 4FGD21A05577 | 1985 | 972.00 |
OI8646 | CAMIONETA | NISSAN | PICK UP 4X4 | Z24795938 | UNMD21A10173 | 1987 | 1,053.00 |
OI8647 | CAMIONETA | NISSAN | PICK UP 4X4 | Z24795916 | UNMD21A10172 | 1987 | 1,053.00 |
OI9661 | CAMIONETA | NISSAN | PICK UP 4X2 | Z20556790 | UFGD21A19253 | 1987 | 1,053.00 |
OQ3789 | CAMIONETA | NISSAN | FURGON PICK UP 4X2 | Z20559444 | UFGD21A22307 | 1987 | 1,053.00 |
OQ5217 | CAMIONETA | TOYOTA | HILUX 4X2 | 3Y0721686 | YN570084626 | 1989 | 3,321.00 |
PGC606 | CAMIONETA | TOYOTA | HILUX 4X2 | 2L370139342 | LH850139342 | 1994 | 6,500.00 |
PGC611 | CAMIONETA | TOYOTA | HILUX 4X2 | 2L3708540 | LH850139429 | 1994 | 6,500.00 |
PGC613 | CAMIONETA | TOYOTA | HI LUX D/C 4X4 | 3L3711283 | LN1060106820 | 1994 | 9,800.00 |
PGC617 | CAMIONETA | TOYOTA | HILUX 4X2 | 2L3709981 | LH850139476 | 1994 | 6,500.00 |
PGC618 | CAMIONETA | TOYOTA | HI LUX D/C 4X4 | 3L3701228 | LN1060106152 | 1994 | 9,800.00 |
PGC619 | CAMIONETA | TOYOTA | HI LUX D/C 4X4 | 0X0000000 | LN1060106497 | 1994 | 9,800.00 |
PGD620 | CAMIONETA | TOYOTA | HILUX 4X2 | 3L3701997 | LH1060106129 | 1994 | 6,500.00 |
PGH269 | CAMIONETA | TOYOTA | HILUX 4X2 | 2L3854057 | LN850145095 | 1995 | 7,000.00 |
PI1791 | CAMIONETA | DODGE | PICK UP 4X2 | PT401309 | D11114P028851 | 1972 | 810.00 |
PI8440 | CAMIONETA | DODGE | PICK UP 4X2 (D100) | PP307714 | D11113P023880 | 1973 | 810.00 |
PIC175 | CAMIONETA | MITSUBISHI | PICK UP L200 TD GLX | 4D56AL6509 | XXXXXX000XX000000 | 1999 | 9,000.00 |
PIC176 | CAMIONETA | MITSUBISHI | PICK UP 4X2 L200 TD GL | 4D56AJ9613 | XXXXXX000XX000000 | 1999 | 9,000.00 |
PIL033 | CAMIONETA | TOYOTA | HILUX 4X4 | 1KZ0955607 | 0XX00XXX000000000 | 2002 | 13,500.00 |
PIL659 | CAMIONETA | NISSAN | FIERA | TD‐27701302 | 3N6GD13SOZK009807 | 2002 | 11,907.00 |
PIL660 | CAMIONETA | NISSAN | FIERA PICK UP 4X2 | TD27701352 | 0X0XX00XXXX000000 | 2002 | 11,907.00 |
PIL661 | CAMIONETA | NISSAN | FIERA PICK UP 4X2 | TD27701332 | 0X0XX00XXXX000000 | 2002 | 11,907.00 |
PIL662 | CAMIONETA | NISSAN | FIERA PICK UP 4X2 | TD27700906 | 0X0XX00X0XX000000 | 2002 | 11,907.00 |
PIS480 | CAMIONETA PICKUP | NISSAN | FRONTIER | ZD30048476T | XX0XXXX000X000000 | 2005 | 14,400.00 |
PIS481 | CAMIONETA PICKUP | NISSAN | FRONTIER | ZD30048519T | XX0XXXX000X000000 | 2005 | 14,400.00 |
PIS482 | CAMIONETA PICKUP | NISSAN | FRONTIER | ZD30048465T | XX0XXXX000X000000 | 2005 | 14,400.00 |
PIS483 | CAMIONETA PICKUP | NISSAN | FRONTIER | ZD30048483T | XX0XXXX000X000000 | 2005 | 14,400.00 |
PIS486 | CAMIONETA PICKUP | NISSAN | FRONTIER | TD27750759 | XX0XXXX000X000000 | 2004 | 17,000.00 |
PIS487 | CAMIONETA PICKUP | NISSAN | FRONTIER | TD27750326 | XX0XXXX000X000000 | 2004 | 17,000.00 |
PIS488 | CAMIONETA PICKUP | NISSAN | FRONTIER | TD27749987 | XX0XXXX000X000000 | 2004 | 17,000.00 |
PIS491 | CAMIONETA PICKUP | NISSAN | FRONTIER | TD27749957 | XX0XXXX000X000000 | 2004 | 17,000.00 |
Placa | Tipo Veh | Marca | Modelo | Motor | Nº Serie | Año | Valor Asegurado |
PIS493 | CAMIONETA PICKUP | NISSAN | FRONTIER | TD27750025 | XX0XXXX000X000000 | 2004 | 17,000.00 |
PO7026 | CAMIONETA | DODGE | PICK UP 4X2 | PTB0013225 | W1156BOP07305500 | 1980 | 1,215.00 |
PQA667 | CAMIONETA PICKUP | NISSAN | D22 frontier | YD25225661A | XX0XXXX000X000000 | 2006 | 16,500.00 |
PQA705 | CAMIONETA PICKUP | NISSAN | D22 frontier | ZD30059057K | XX0XXXX000X000000 | 2006 | 16,500.00 |
PQA706 | CAMIONETA PICKUP | NISSAN | D22 frontier | ZD30‐058611K | XX0XXXX000X000000 | 2006 | 16,500.00 |
PQA707 | CAMIONETA PICKUP | NISSAN | D22 Frontier | YD25221448A | XX0XXXX000X000000 | 2006 | 16,500.00 |
PQA708 | CAMIONETA | NISSAN | FRONTIER 4X4 | YD25221665A | XX0XXXX000X000000 | 2006 | 16,500.00 |
PQA709 | CAMIONETA PICKUP | NISSAN | D22 Frontier | YD25221963A | XX0XXXX000X000000 | 2006 | 16,500.00 |
PQA722 | CAMIONETA PICKUP | NISSAN | D22 Frontier | YD25222282A | XX0XXXX000X000000 | 2006 | 16,500.00 |
PQY039 | CAMIONETA PICKUP | NISSAN | FRONTIER 4X4 | ZD30211160K | XX0XXXX000X000000 | 2008 | 18,800.00 |
PQY040 | CAMIONETA PICKUP | NISSAN | FRONTIER 4X4 | ZD30204507K | XX0XXXX000X000000 | 2008 | 18,800.00 |
PQY041 | CAMIONETA PICKUP | NISSAN | FRONTIER 4X4 | ZD30204774K | XX0XXXX000X000000 | 2008 | 18,800.00 |
PQY042 | CAMIONETA PICKUP | NISSAN | FRONTIER 4X4 | ZD30210198K | XX0XXXX000X000000 | 2008 | 18,800.00 |
PQY043 | CAMIONETA PICKUP | NISSAN | FRONTIER 4X4 | ZD30212207K | XX0XXXX000X000000 | 2008 | 18,800.00 |
PQY044 | CAMIONETA PICKUP | NISSAN | FRONTIER 4X4 | ZD30188571K | XX0XXXX000X000000 | 2008 | 18,800.00 |
QI2336 | CAMIONETA | TOYOTA | HI ACE PANEL | 2L3674416 | LH1127001009 | 1994 | 5,022.00 |
RID884 | CAMIONETA | CHEVROLET | SPORT VAN | NSF219521 | 0XXXX00X0XX000000 | 1995 | 6,075.00 |
ROK591 | CAMIONETA RURAL | HYUNDAI | H1M bus | D4BH6381733 | XXXXXX0XX0X000000 | 2006 | 17,500.00 |
RQ6419 | CAMIONETA | ARO | PICK UP 4X4 | PRA8023454 | AL6AM8P083284 | 1988 | 1,850.00 |
RQ6475 | CAMIONETA | ARO | PICK UP 4X4 | PRA8023186 | AL6AM8P083016 | 1988 | 1,850.00 |
RQ6483 | CAMIONETA | ARO | PICK UP 4X4 | A15468827 | AL6AM8P083038 | 1988 | 1,850.00 |
RQ6487 | CAMIONETA | ARO | PICK UP 4X4 | J15525985J | AL6AM8P083273 | 1988 | 1,850.00 |
UG7402 | OMNIBUS | DODGE | D500 | 404121 | 052354P031663 | 1974 | 3,600.00 |
UI1483 | BUS | VOLVO | B‐58‐OC | THD100D41610014 | 2991K | 1976 | 6,480.00 |
UI1501 | OMNIBUS | OMNIBUS | B‐58 OC | THD100D4168746 | 7043‐K | 1976 | 6,480.00 |
UI1538 | OMNIBUS | VOLVO | 121 | THD100D41610015 | 7992K | 1976 | 6,480.00 |
UI1755 | OMNIBUS | VOLVO | B‐58 OC | 11050 | 8845‐V | 1976 | 6,480.00 |
UI7708 | OMNIBUS | MITSUBISHI | CANTER TURBO | 4D31P860591 | FE214EA00411 | 1988 | 6,075.00 |
UI7718 | OMNIBUS | MITSUBISHI | CANTER | 4D31P860596 | FE214EA00416 | 1988 | 6,075.00 |
UI7722 | OMNIBUS | MITSUBISHI | CANTER | 4D31P7X0253 | FE214EA00145 | 1988 | 6,075.00 |
UI7723 | OMNIBUS | MITSUBISHI | CANTER | 4D31P70089 | FE214E567864 | 1988 | 6,075.00 |
UI7724 | OMNIBUS | MITSUBISHI | CANTER | 4D31P800592 | FE214EA00412 | 1988 | 6,075.00 |
UI7868 | OMNIBUS | MITSUBISHI | FUSO TURBO | 6D14437671 | FM515J11006 | 1988 | 2,916.00 |
WGO771 | CAMION | MITSUBISHI | CANTER‐TURBO | 4D34M21726 | FE85PGU01366 | 2008 | 29,000.00 |
XX0000 | XXXXXX | XXXXX | X000 | 000000 | X00000X000000 | 1973 | 3,240.00 |
WO9535 | OMNIBUS | MITSUBISHI | CANTER | 4D31P880792 | FE214EA00684 | 1989 | 6,750.00 |
WX1160 | CAMION | DODGE | D500 | 408465 | POR CONFIRMAR | 1973 | 3,240.00 |
WX1303 | CAMION | DODGE | D500 | TU67708X13018A | 52333P017140 | 1973 | 3,240.00 |
JQ3568 | AUTOMOVIL | TOYOTA | CORONA | 2S0551995 | ST1417001672 | 1986 | 1,800.00 |
MA7450 | MOTOCICLETA | MOTOKAR | CCG125 | 8B2KRF020700012315 | 0X0XXX00000000000 | 2007 | 1,800.00 |
Placa | Tipo Veh | Marca | Modelo | Motor | Nº Serie | Año | Valor Asegurado |
MX14279 | MOTOCICLETA | YAMAHA | AG100(YB125) | 3HAO92081 | 3HA092325 | 2001 | 1,296.00 |
MX21702 | MOTOCICLETA | SUZUKI | DR125S | 156FMI241372406 | POR CONFIRMAR | 1987 | 810.00 |
MX53888 | MOTOCICLETA | MOTOKAR | CCG125 | WH156FMI207M73020 | 0X0XXX00000000000 | 2008 | 1,800.00 |
PH9615 | CAMIONETA | TOYOTA | HILUX 4X2 | 3Y0720104 | YN570084568 | 1989 | 3,321.00 |
OI6722 | CAMIONETA | DATSUN | LG72OT (FIERA) | J16312464J | LG720C68700 | 1985 | 891.00 |
COBERTURAS – PERDIDA TOTAL SUMA ASEGURADA
• Pérdida Total hasta Suma asegurada
• Responsabilidad Civil Frente a Terceros : US$ 100,000 p/vehículo
• Exceso de Responsabilidad Civil US$ 200,000
• Huelga Conmoción Civil, Daño Malicioso, Vandalismo
y Terrorismo hasta Suma asegurada
• Accidentes Personales (Nº de asientos según t/p)
*Muerte e invalidez permanente US$ 10,000 por asiento
*Gastos de curación US$ 2,500 por asiento
*Gastos de sepelio US$ 2,000 por asiento
• Ausencia de Control hasta la suma asegurada
• Responsabilidad Civil por Ausencia de Control US$ 50,000
• Responsabilidad Civil de Ocupantes por vehiculo US$ 30,000
• Accesorios musicales hasta US$ 500 sin costo
• Riesgos de la Naturaleza
• Uso de vías no Autorizadas
• Accesorios especiales hasta su valor comercial sin recargo de prima
Placa | Tipo Veh | Marca | Modelo | Motor | Nº Serie | Año | Valor Asegurado |
WQ4579 | CAMION | XXXX | F‐300 | V8C7MEA | POR CONFIRMAR | 1968 | 1,215.00 |
XM1187 | CAMION | XXXX | F‐600 | F704UXC28470 | 52333P017140 | 1968 | 1,215.00 |
CLAUSULAS ADICIONALES
• Condicionado General de Autos
• Asesoría en caso de Accidentes o Robo las 24 horas
• Cobertura Automática por Nuevas Adquisiciones
• Uso de Vías no Autorizadas
• Restitución Automática de la Suma Asegurada por 30 días calendarios para todos los vehículos que ingresen a formar parte de la xxxxx xx XXXXXX S.A.
• Libre Elección de Talleres
• Riesgos de la Naturaleza : la cobertura de Riesgos de la Naturaleza se extiende a cubrir las pérdidas o daños materiales que directamente tuvieran su origen o fueran causados por terremoto, lluvia, inundación, huayco, maremoto y/o salida de mar, huracán, ventarrón y cualquier otro evento de la naturaleza o fenómeno meteorológico.
• Servicio xx Xxxx a nivel nacional: en casos que la Compañía no pueda brindar el servicio directamente, se reembolsará al Asegurado hasta el monto máximo de la suma asegurada para esta cobertura
EXONERACIÓN DE DENUNCIA
En casos que no involucren a terceras personas se exonera al Asegurado de la Denuncia Policial cuando cumple con comunicar su ocurrencia en forma inmediata a la Central de Emergencia de la Compañía de Seguros y permitir a la unidad móvil de la Compañía constatar los hechos en los casos siguientes:
• Choque estacionado
• Choque y fuga
• Choque sin daños a terceros (por ejemplo, impacto con sardineles, huecos, postes)
• Robo Parcial
• Rotura de Lunas
CONDICIONES ESPECIALES ADICIONALES
1. Aprobación de los presupuestos, dentro de las 24 horas de ocurrido el siniestro
2. Se extiende la cobertura mientras los vehículos sean remolcados y/o reparados y/o en talleres
3. Servicio de peritaje técnico de daños en talleres
4. Para los casos de robo de accesorios musicales, en caso de no existir en el mercado el modelo del equipo robado, se reemplazará con uno inmediatamente superior sin cobro de prima y deducible adicional
5. Se amplía el plazo de aviso de siniestro a 30 días, a fin de evitar su rechazo por extemporaneidad.
6. No se aplicará coaseguro a ningún tipo de vehículo.
7. La cobertura de vehículo de reemplazo, se otorga para cualquier tipo de siniestro (excepto motocicletas y camiones)
8. En caso un siniestro pudiera ser presentado bajo dos coberturas contratadas en la misma póliza o pólizas diferentes, se aplicará a discreción del Asegurado la cobertura por la cual se realizará el reclamo
9. Se aplicará el mismo deducible para toda y cada una de las coberturas, independientemente de la edad del conductor
10. Extensión de cobertura para aquellas unidades que por razones operacionales se desplacen fuera del territorio nacional (en zonal limítrofes). En este caso la cobertura se otorgará bajo la modalidad de reembolso.
11. En caso de siniestro, el Asegurado elegirá la modalidad de indemnización; en caso ésta se produjera con la reposición, reparación, o en general cualquier modalidad de atención del siniestro con pago directo de la aseguradora, esta pagará al proveedor el 100% del valor del bien y/o servicio y facturara al Asegurado el importe correspondiente al deducible, comprometiéndose el asegurado a cancelar el monto correspondiente al deducible en un plazo que no superará los 30 días útiles, luego de recibida la factura correspondiente. En caso la Entidad no cumpla con realizar el pago en los plazos establecidos la Compañía de Seguros podrá suspender dicho beneficio
INDEMNIZACIÓN DE SINIESTRO POR ROBO O PÉRDIDA TOTAL
• La indemnización de una pérdida total amparada bajo la presente póliza, se realizará mediante el pago del integro del valor indicado en la misma como monto asegurado del vehículo material del reclamo.
• En casos de Pérdida Total, la compañía de seguros asumirá los gastos necesarios para trasladar la unidad desde el lugar del accidente a fin que pueda disponer de dichos restos o salvamento
CONDICIONES ESPECIALES PARA LA CLÁUSULA DE AUSENCIA DE CONTROL
• La cláusula de Ausencia de Control es extensiva a todos los conductores, estén o no en la Planilla del Asegurado pero presten servicios bajo cualquier modalidad de contratación
• La cláusula de Ausencia de Control es extensiva a todos los vehículos, sean o no de propiedad del Asegurado, siempre y cuando se encuentren bajo su responsabilidad (en préstamo, convenio de cesión en uso y similares) y se encuentren asegurados en la póliza.
• En caso de siniestros amparados bajo la cobertura de Ausencia de Control, los alcances de la cobertura se extienden a todas las demás coberturas afectadas por el siniestro, tales como Accidentes de Ocupantes, Responsabilidad Civil de Ocupantes, entre otras.
• No se excluye la cobertura en caso de declaraciones inexactas, errores y/o similares de parte del conductor, cuando hayan sido realizadas sin conocimiento de la Empresa ó Institución salvo en el caso que se compruebe que el conductor ha procedido con dolo o culpa inexcusable
• La Suma Asegurada de Responsabilidad Civil para esta cobertura es el equivalente al monto asegurado de la póliza
• En caso de aplicar la cobertura de Ausencia de Control, la compañía de Seguros no repetirá contra los empleados el asegurado
DEDUCIBLE:
10% del siniestro, mínimo US$ 150 más I.G.V. (No aplicable en caso de pérdidas totales)
TÉRMINOS DE REFERENCIA SEGURO DE TRANSPORTE NACIONAL
ASEGURADO: CORPAC S.A
DIRECCION OFICINA PRINCIPAL: AV. XXXXX XXXXXXX S/N VIGENCIA: DOS AÑOS
DESDE 24/11/2010 AL 24/11/2012 A LAS 12 Horas
MATERIA DEL SEGURO
Bienes y/o mercadería en general nuevos y/o usados de cualquier tipo y/o característica, excluyendo explosivos e inflamables.
PROCEDENCIA/DESTINO
Desde el Aeropuerto Internacional “Xxxxx Xxxxxx” hasta nuestras oficinas a nivel nacional y/o viceversa y/o hasta los locales y/o almacenes de nuestros proveedores y/o viceversa.
MODALIDAD
Flotante, sujeta a declaraciones mensuales.
TIPO DE TRANSPORTE
Aéreo y Terrestre (vehículos de propiedad del asegurado y/o de empresas de transportes legalmente constituidas y autorizadas para operar como tales, debidamente acondicionados para el tipo de traslados a efectuarse y/o Cías.
Aéreas de servicio comercial con itinerario regular)
RADIO DE COBERTURA
Territorio Nacional
MONTO ESTIMADO ANUAL
US$ 2’500,000
LIMITE MAXIMO POR EMBARQUE
US$ 500,000
COBERTURAS
Cláusula “A” ‐ Todo Riesgo incluyendo:
• Accidente al Medio Conductor
• Robo de Xxxxx Entero y/o falta de entrega de Xxxxx Entero
• Robo por Xxxxxx
• Instituto para Huelgas (cargamentos)
• Carga y Descarga
• Riesgos de la Naturaleza
• Riesgos Sociales y Políticos tales como Huelgas, Motín, Conmoción Civil, Daño Malicioso, Vandalismo, Sabotaje y Terrorismo
VALORIZACIÓN
Precio de Venta de las mercaderías, incluyendo Flete y el Impuesto General a las Ventas
DEDUCIBLE
10% del monto indemnizable, minino US $100
CLÁUSULAS ADICIONALES
• Institute Cargo Clauses “A”‐ CL.252 del 1.1.82, aplicable en toda su extensión al
• Transporte Terrestre
• Cláusula para Cargamentos (Vía Aérea)
• Institute Strikes Clauses (Cargo) – CL.256 del 1.1.82
• Institute Malicious Damage Clauses – CL.266 del 1.8.82
• Institute Replacement Clause – CL.161 del 1.1.34
• Institute Location Clause – CL.66 del 26.3.80
• Carga y Descarga
• Robo de bulto entero y/o falta de entrega
• Se amplía el plazo de aviso de siniestro a 30 días, a fin de evitar su rechazo por extemporaneidad.
TÉRMINOS DE REFERENCIA SEGURO DE TRANSPORTE INTERNACIONAL
ASEGURADO: CORPAC S.A.
DIRECCION OFICINA PRINCIPAL: AV. XXXXX XXXXXXX S/N VIGENCIA: DOS AÑOS
DESDE 24/11/2010 AL 24/11/2012 A LAS 12 Horas
MATERIA DEL SEGURO
Bienes y/o mercaderías, nuevos y/o usados de cualquier tipo y/o característica, excluyendo explosivos e inflamables.
PROCEDENCIA/DESTINO
Desde los depósitos de nuestros proveedores a nivel mundial hasta el Aeropuerto Internacional “Xxxxx Xxxxxx” y sus almacenes a nivel nacional y/o viceversa, vía cualquier puerto o aeropuerto.
MODALIDAD
Flotante, sujeta a declaraciones mensuales.
MEDIO DE TRANSPORTE
Aéreo, Marítimo.
MONTO ESTIMADO ANUAL
U.S.$ 1’000,000
LIMITE MAXIMO POR EMBARQUE
US$ 500,000
COBERTURAS
• London Institute Cargo Clauses (C) 1.1.82‐CL.264
• London Institute Cargo Clauses (A) 1.1.82‐CL.252
• London Institute Classification Clause del 13.4.92 (CL. 354)
• London Institute War Clauses (Cargo) 1.1.82‐CL.255
• London Institute War Cancellation Clauses (Cargo) 1.12.82‐CL.271
• London Institute Strikes Clauses (Cargo) 1.1.82‐CL.256
• Cancellation Clauses Strikes, Riots and Civil Commotions Risk
• London Institute Cargo Clauses (Air) (Excluding sendings by post) 1.1.82‐CL.259
• Condiciones Generales para el Seguro de Transporte
• Cláusula para embarques efectuados por expreso aéreo o paquete postal certificado.
DEDUCIBLE
10% del monto indemnizable, mínimo US$ 100
CLAUSULAS ADICIONALES
• Carga y Descarga
• Robo de bulto entero y/o falta de entrega
• Se amplía el plazo de aviso de siniestro a 30 días, a fin de evitar su rechazo por extemporaneidad.
TÉRMINOS DE REFERENCIA SEGURO DE TRANSPORTE
ASEGURADO: CORPAC S.A.
DIRECCION OFICINA PRINCIPAL: AV. XXXXX XXXXXXX S/N VIGENCIA: DOS AÑOS
DESDE 24/11/2010 AL 24/11/2012 A LAS 12 Horas
MATERIA DEL SEGURO
Sistema portátil de inspección de vuelo, marca Sierra Research Corporation, compuesto por:
a) Una consola portátil, modelo 7802 PFIS, serie 007
b) Un radio teodolito, modelo 60506, serie 083‐02.I
COBERTURA
Todo Riesgo, pérdida o daño accidental causado al equipo instalado y usado en cualquier aeronave contratada para tal fin y/o vehículo de propiedad xx XXXXXX S.A. y/o de terceros legalmente autorizados, durante su transporte por aire/tierra.
SUMA ASEGURADA
US$ 350,000.
XXXXXX
Xxxxxx xxx xxxxxxxxxx xx xx Xxxxxxxxx xxx Xxxx.
DEDUCIBLE
US$ 5,000. Toda y cada pérdida.
CLAUSULAS ADICIONALES
• AV‐38A Cláusula de exclusión por contaminación radioactiva
• AV‐40A Cláusula de exclusión xx xxxxxx, secuestro y otros riesgos
• Se amplía el plazo de aviso de siniestro a 30 días, a fin de evitar su rechazo por extemporaneidad.
TÉRMINOS REFERENCIA SEGURO DE RESPONSABILIDAD CIVIL
ASEGURADO: CORPAC S.A.
DIRECCION OFICINA PRINCIPAL: AV. XXXXX XXXXXXX S/N VIGENCIA: DOS AÑOS
DESDE 24/11/2010 AL 24/11/2012 A LAS 12 Horas
UBICACION
Todo el Territorio Nacional
COBERTURAS
Responsabilidad Civil Extracontractual
Responsabilidad Civil Patronal (incluye al personal que brinda servicios a CORPAC S.A. pero que no guarda relación laboral directa)
MONTO DE PLANILLAS
S/. 45’000,000.00
SUMA ASEGURADA
US$ 450,000
CLAUSULAS
• Condicionado General de Responsabilidad Civil
• Responsabilidad Civil Contractual
• Responsabilidad Civil Extracontractual
• Responsabilidad Civil Patronal
• Propietario de edificios
• Trabajos Terminados
• Locales y operaciones
• Ascensores, grúas y montacargas
• Contratistas y sub‐contratistas independientes
• Playas de estacionamiento
• Uso xx xxxxx de fuego
• Bares, café, restaurantes
• Alimentos y Bebidas
• Incendio y/o explosión
• Locatarios
• Daños por Agua y/o humo
• Talleres de reparación
• Cines, teatros, centros de convenciones (auditorios, salas de concierto)
• Responsabilidad Civil Vehículos ajenos al servicio del Asegurado
• Consultorios y centros médicos
• Responsabilidad Civil de carga
• Eventos y similares
• Transporte de Personal
• Uso maquinaria pesada
DEDUCIBLE
US$ 400.00 Solo para daños materiales
CONDICIONES ESPECIALES
• Se amplía el plazo de aviso de siniestro a 30 días, a fin de evitar su rechazo por extemporaneidad.
• Cláusula de extensión de cobertura para pérdidas ocasionadas por accidentes donde intervengan trabajadores contratados y/o practicantes y/o eventuales y/o trabajadores en base a honorarios profesionales y/o policías particulares y/o transportistas y/o personal de terceros al servicio del Asegurado y en general cualquier trabajador que desarrolle actividades para el Asegurado
• Bajo la cobertura de Responsabilidad Civil Patronal se incluyen practicantes, contratados y/o trabajadores eventuales y/o de empresas contratadas que presten servicios de limpieza, vigilancia, entre otros, y demás personal que temporalmente preste servicios al Asegurado, sea cual fuera la modalidad bajo la cual presten servicios al Asegurado
• Responsabilidad Civil TREC, cubre los reclamos de terceros por los daños personales o materiales causados por los equipos móviles tales como pero no limitado a montacargas, grúas, cargadores frontales, retroexcavadoras, equipos de salvamento y extinción de incendios, entre otros, cuando estén en operación dentro de sus predios o circulando en otros (Vía Pública), incluyendo las carretas remolcadas
• Se ampara la Responsabilidad Civil del uso, Almacenamiento, manipuleo y transporte de líquidos y gas combustible y/o inflamables
• Tenencia de Hidrocarburos
• Gastos Admitidos por US$ 3,000 por persona, entendiéndose como tales aquellos gastos que efectúe el Asegurado inmediatamente después de la ocurrencia del siniestro con la finalidad de auxiliar a las personas o repararles el daño material causado, con la condición que el siniestro se encuentre amparado bajo los términos y condiciones de la póliza
TÉRMINOS DE REFERENCIA
SEGURO DE RESPONSABILIDAD CIVIL DE OPERADORES DE AEROPUERTOS
ASEGURADO: CORPAC S.A.
DIRECCION OFICINA PRINCIPAL: AV. XXXXX XXXXXXX S/N VIGENCIA: DOS AÑOS
DESDE 24/11/2010 AL 24/11/2012 A LAS 12 Horas
MATERIA DEL SEGURO
Para cubrir la Responsabilidad Civil Legal xx XXXXXX S.A. a consecuencia de lesiones corporales, incluyendo la muerte y daños a la propiedad de terceros causados por accidente derivado de todas las operaciones como propietario y/u operadores de aeropuertos, incluyendo las operaciones de las Xxxxxx de Control ubicado en los distintos aeropuertos del Perú y las estaciones operadas por CORPAC S.A.:
It | Localidad | Departamento | Ocupación |
1 | Andahuaylas | Andahuaylas | Xxxxxxxxxx |
0 | Xxxxxxxxxxx‐Xxxxx Xxxxxxx | Xxxxxxxxxxx | Estación VOR |
3 | Anta | Ancash | Contenido gral, existencias |
4 | Arequipa | Arequipa | Aeropuerto |
5 | Arequipa‐Cerro Colorado | Arequipa | Eq. Comunicac.VOR/DME |
6 | Asia | Lima | Estación VOR – DME |
7 | Atalaya | Ucayali | Aeródromo |
8 | Atico | Arequipa | Estación NDB |
9 | Ayacucho | Ayacucho | Aeropuerto |
10 | Ayacucho ‐ Cerro Toccto | Ayacucho | Estación VOR |
11 | Ayacucho – Xxxxxxxx (*) | Ayacucho | Equipo comunicaciones |
12 | Xxxxx | Ucayali | Aeródromo |
13 | Caballococha | Loreto | Aeródromo |
14 | Cajamarca | Cajamarca | Contenido gral, existencias |
15 | Xxxxxx | Xxxxxx | Xxxxxxx x Xxxx. |
00 | Xxxxxx ‐ Xxxxx Xxxx | Xxxxxx | Estación Transmisor |
17 | Capote | Lambayeque | Estación VOR – DME |
18 | Chachapoyas | Amazonas | Existencias |
19 | Xxxxxxxx | Xxxxxxxxxx | Contenido gral, existencias |
20 | Chiclayo –Telefónica ciudad (*) | Chiclayo | Equipo comunicaciones |
21 | Chilliorco | Cuzco | Estación VOR – DME |
22 | Chimbote | Ancash | Aeropuerto |
23 | Xxxx Xxxxxxx | Amazonas | Aeródromo |
24 | Contamana | Ucayali | Estación – NDB |
25 | Cuzco | Cuzco | Aeropuerto |
26 | Galilea | Amazonas | Aeródromo |
27 | Gueppi | Loreto | Aeródromo |
28 | Huanuco | Huanuco | Aeropuerto |
29 | Iberia | Madre de Dios | Aeródromo |
30 | Ilo | Moquegua | Aeródromo |
31 | Iñapari | Madre de Dios | Aeródromo |
32 | Intuto | Loreto | Aeródromo |
33 | Iquitos | Xxxxxx | Contenido gral, existencias |
34 | Iquitos | Xxxxxx | Estación receptora |
35 | Iquitos | Xxxxxx | Estación transmisora |
36 | Iquitos | Xxxxxx | Estación VOR – DME |
37 | Xxxx | Xxxxxxxxx | Aeródromo |
38 | Xxxxx | Xxxxx | Xxxxxxxxx |
39 | Juanjuí | San Xxxxxx | Aeropuerto |
40 | Juanjuí | San Xxxxxx | Estación NDB |
41 | Juliaca | Puno | Aeropuerto |
42 | La Joya (*) | Arequipa | Estación VOR |
43 | Las Xxxxxxx | Lima | Estación VOR – DME |
44 | Lima – Casapalca (*) | Lima | Equipo comunicaciones |
45 | Lima – Las Palmas | Lima | Equipo comunicaciones |
46 | Lima – Telefónica ciudad (*) | Lima | Equipo comunicaciones |
47 | Xxxxxxxx | Xxxxx | Xxxxxxxxx |
48 | Xxxxxxxx | Xxxxxxxx | Xxxxxxxxxx |
00 | Xxxxxxxxx | Xxx Xxxxxx | Xxxxxxxxxx |
00 | Xxxxx | Xxx | Aeródromo |
51 | Pacasmayo | La Libertad | Aeródromo |
52 | Pampa Hermosa | Loreto | Aeródromo |
53 | Patria | Cuzco | Aeródromo |
54 | Pisco | Ica | Contenido gral, existencias |
55 | Piura | Piura | Contenido gral, existencias |
56 | Pucallpa | Ucayali | Contenido gral, existencias |
57 | Puerto Esperanza | Ucayali | Aeródromo |
58 | Puerto Xxxxxxxxx | Madre de Dios | Aeropuerto |
59 | Quincemil | Cuzco | Aeropuerto |
60 | Xxxxxxx | Xxxxxx | Aeródromo |
61 | Rioja | Xxx Xxxxxx | Xxxxxxxxxx |
00 | Xxxxxxxxx xx Xxxxxxx | Amazonas | Aeródromo |
63 | Saposoa | San Xxxxxx | Aeródromo |
64 | Sihuas | Arequipa | Estación VOR |
65 | Tacna | Tacna | Aeropuerto |
66 | Talara | Piura | Contenido gral, existencias |
67 | Tarapoto | San Xxxxxx | Contenido gral, existencias |
68 | Tarapoto | Tarapoto | Estación transmisora |
69 | Tarapoto | Tarapoto | Estación receptora |
70 | Tarapoto ‐ Cerro Mirador | San Xxxxxx | Estación VOR – DME |
71 | Tingo Xxxxx | Xxxxxxx | Aeropuerto |
72 | Tocache | Xxx Xxxxxx | Xxxxxxxxx |
00 | Xxxxxxxx | Xx Xxxxxxxx | Contenido gral, existencias |
74 | Tumbes | Tumbes | Contenido gral, existencias |
75 | Uchiza | Xxx Xxxxxx | Xxxxxxxxx |
00 | Xxxxx | Xxxxx | Estación VOR – DME |
77 | Ventanilla – Chillón | Callao | Estación receptores |
78 | Yurimaguas | Loreto | Aeropuerto |
79 | Yurimaguas | San Xxxxxx | Estaci.Transmisora/Recept. |
(*) Equipos instalados en locales de terceros, pero operados por personal xx XXXXXX
SUMA ASEGURADA (Límite Único y Combinado)
• Daños Materiales : US$ 200’000,000.
• Cláusula xx Xxxxxx : US$ 150’000,000.
• Lesiones Personales : US$ 25’000,000.
DEDUCIBLES UNICOS
• Daños Físicos : US$ 10,000. por ocurrencia
• Carga : US$ 1,500. por ocurrencia
• Equipaje : US$ 1,000. por ocurrencia
JURISDICCION
República del Perú y mundial respecto a productos.
CONDICIONADO Y CLAUSULAS ADICIONALES
Condicionado Xxxxx (Xxxxx Major Airport Wording) Cláusula de extensión de daños personales, AVN‐60.
Cláusula de cobertura xx Xxxxxx (AVN‐52F) considerando la exposición por Security Screening. Se amplía el plazo de aviso de siniestro a 30 días, a fin de evitar su rechazo por extemporaneidad.
INFORMACION COMPLEMENTARIA
La responsabilidad del personal de los Servicios de Tránsito Aéreo, comprende todo el espacio aéreo asignado al Perú (Región de Información de vuelo de Lima).
CORPAC S.A. presta este servicio en horario H24 (24 horas) en los aeropuertos de Lima, Chiclayo, Pisco, e Iquitos, cuenta con 160 controladores en 17 aeropuertos a nivel nacional, quienes laboran en turnos de (06) horas en un sistema de 4 días de trabajo por uno de descanso.
Las Xxxxxx de Control asumen el control de las aeronaves que se encuentran dentro de un radio de 50 millas del aeródromo. La responsabilidad del espacio aéreo fuera de estos límites está a cargo del Centro de Control de Area de Lima que controla todas las rutas establecidas entre los aeródromos y las rutas internacionales hasta una altitud de 45,000 pies.
En los aeródromos no controlados, se proporciona sólo el Servicio de Información de Vuelo de Aeródromo (AFIS). Son 15 aeródromos a nivel nacional.
En lo relacionado a la seguridad de los aeropuertos la mayoría cuentan con cerco perimetral, además existe control en las puertas de ingreso, el mismo que esta a cargo de la PNP, personal de seguridad (vigilancia privada) y en algunos aeropuertos se cuenta con personal de la fuerza armada.
Nuestra Corporación cuenta con vehículos contra incendio xxxxx Xxxxx, Emergency One, Magnum 440 y Magnum 480, operados por personal de bomberos.
Nuestros controladores son sometidos a evaluaciones anuales, de similares características a los procedimientos efectuados por los Controladores de la Autoridad de la Aviación Civil (UK)/Autoridad de la Aviación Federal (USA). Asimismo tienen capacitación anual por renovación de licencia y cursos para nuevas habilitaciones.
Los servicios de Restaurantes y Duty Free no son responsabilidad directa xx XXXXXX S.A., pero se mantiene una responsabilidad indirecta sobre cualquier daño que se pudiera presentar.
Los siguientes aeropuertos a la fecha se encuentran consecionados:
LOCAL | CONSECIONARIO |
Aeropuerto Xxxxx Xxxxxx ‐ Callao | LAP |
Xxxxxxxxxx Xxxxxxxx | Xxxxxxxxxxx xxx Xxxx |
Xxxxxxxxxx Xxxxxxx | Xxxxxxxxxxx xxx Xxxx |
Aeropuerto Pisco | Aeropuertos del Perú |
Xxxxxxxxxx Xxxxx | Xxxxxxxxxxx xxx Xxxx |
Xxxxxxxxxx Xxxx | Xxxxxxxxxxx xxx Xxxx |
Aeropuerto Cajamarca | Aeropuertos del Perú |
Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxx | Xxxxxxxxxxx xxx Xxxx |
Xxxxxxxxxx Xxxxxxxx | Xxxxxxxxxxx xxx Xxxx |
Xxxxxxxxxx Xxxxxx | Xxxxxxxxxxx xxx Xxxx |
Xxxxxxxxxx Xxxxxxxx | Xxxxxxxxxxx xxx Xxxx |
Aeropuerto Trujillo | Aeropuertos del Perú |
Aeropuerto Tumbes | Aeropuertos del Perú |
RESPALDO DE REASEGURO
Los Postores deberán presentar una Declaración Jurada , donde se señale el compromiso de presentar la carta de los reaseguradores dirigidas al Corredor de Reaseguros o Compañía de Seguros debidamente selladas y firmadas por el suscriptor en las que se confirme que la propuesta tiene un respaldo del 100% de reaseguro para la cobertura de Responsabilidad Civil de Operadores de Aeropuertos materia del concurso.
Las cartas deberán indicar claramente el nombre del reasegurador, porcentaje de su participación, persona de contacto y teléfono.
TÉRMINOS DE REFERENCIA
SEGURO DE ACCIDENTES PERSONALES (PARA DIRECTORES Y GERENTES)
ASEGURADO: CORPAC S.A.
DIRECCION OFICINA PRINCIPAL: AV. XXXXX XXXXXXX S/N VIGENCIA: DOS AÑOS
DESDE 24/11/2010 AL 24/11/2012 A LAS 12 Horas
ASEGURADOS
20 personas (Directores y Gerentes)
COBERTURAS
• Muerte | US$ 300,000 | p/persona |
• Invalidez permanente (total y parcial) | US$ 300,000 | p/persona |
• Gastos de Sepelio hasta | US$ 7,000 | p/persona |
• Desamparo familiar súbito | US$ 15,000 | p/persona |
• Gastos de Curación | US$ 2,000 | p/persona |
BENEFICIARIOS
Herederos legales
CLAUSULAS ADICIONALES
• Condicionado General de Accidentes Personales
• Ampliación del límite máximo de edad hasta 80 años.
• Para pasajeros que usan cualquier medio habitual de transporte público de personas, así como aquellos que no recorren itinerarios regulares y fijos, tanto a nivel nacional como internacional.
• Riesgos Sociales y Políticos, tales como Huelgas, Motín, Conmoción Civil, Daño Malicioso, Vandalismo, Sabotaje y Terrorismo
• Para pasajeros de aviones y/o helicópteros y/o embarcaciones.
• Conductores de motocicletas y otros vehículos similares.
• Xxxxxxxx xx xxxxxxxxx x/x xxxxxxxxxxxx xx xx Xxxxxx Xxxxx xxx Xxxx
• Práctica no profesional de deportes
• Cobertura Nacional e Internacional
• Las atenciones por gastos de sepelio, serán atendidas al crédito, carta de garantía o reembolso, a solicitud del asegurado
• En caso de evacuación se cubrirá el costo del pasaje de un acompañante o enfermera/o, únicamente bajo prescripción médica
• Se amplía el plazo de aviso de siniestro a 30 días, a fin de evitar su rechazo por extemporaneidad.
CLAUSULA ESPECIAL
• Si al momento del vencimiento de la póliza algún asegurado se encontrara en alguna Clínica, hospital o similares, o siguiendo un tratamiento ambulatorio ó de rehabilitación a raíz de un siniestro ocurrido durante la vigencia, no se establecerán límites de fecha para la atención.
TÉRMINOS DE REFERENCIA
SEGURO DE ACCIDENTES PERSONALES (VIAJES COMISIÓN DE SERVICIOS)
ASEGURADO: CORPAC S.A.
DIRECCION OFICINA PRINCIPAL: AV. XXXXX XXXXXXX S/N VIGENCIA: DOS AÑOS
DESDE 24/11/2010 AL 24/11/2012 A LAS 12 Horas
ASEGURADOS
Trabajadores xx XXXXXX mientras se encuentran de viaje en comisión de servicio.
COBERTURAS
• Muerte Accidental | US$ | 50,000 p/persona | |
• Invalidez permanente (total y parcial) | hasta | US$ | 50,000 p/persona |
• Gastos de Sepelio hasta | US$ | 5,000 p/persona | |
• Desamparo familiar súbito | US$ | 15,000 p/persona | |
• Gastos de curación hasta | US$ | 500 p/persona |
BENEFICIARIOS
Herederos legales
CLÁUSULAS ADICIONALES
• Ampliación del límite máximo de edad hasta 80 años.
• Para pasajeros que usan cualquier medio habitual de transporte público de personas en vehículos que, pudiendo ser o no de empresas comerciales, no recorren itinerarios regulares y fijos. Incluido el personal que efectúa labores de inspección en vuelo de equipos de aeronavegación de los diversos aeropuertos.
• Extensión de cobertura por terrorismo, riesgos sociales y políticos en general.
• Para pasajeros de avionetas y/o helicópteros y/o embarcaciones.
• Xxxxxxxx xx xxxxxxx x/x xxxxxxxxxxxx xx xx Xxxxxx Xxxxx xxx Xxxx por viajes eventuales.
• Práctica no profesional de deportes.
• Conductores de motocicletas y otros vehículos similares.
• Cobertura Nacional e Internacional
• Las atenciones por gastos de sepelio, serán atendidas al crédito, carta de garantía o reembolso, a solicitud del asegurado
• En caso de evacuación se cubrirá el costo del pasaje de un acompañante o enfermera/o, únicamente bajo prescripción médica.
• Se amplía el plazo de aviso de siniestro a 30 días, a fin de evitar su rechazo por extemporaneidad.
CONDICION ESPECIAL
Si al momento del vencimiento de la póliza algún asegurado se encontrara en alguna clínica, hospital o similares, o siguiendo un tratamiento ambulatorio o de rehabilitación a raíz de un siniestro ocurrido durante la vigencia, no se establecerán límites de fecha para la atención.
SISTEMA DE LIQUIDACIÓN XX XXXXXX
Se declararán todos los desplazamientos dentro de los primeros 10 días útiles del mes siguiente de ocurrido, garantizándose las indemnizaciones de la póliza en el periodo no declarado. La cobertura para los trabajadores con desplazamientos menores a un día tiene el mismo tratamiento.
INFORMACIÓN ADICIONAL
• PROMEDIO DE VIAJES AL MES : 70 aproximadamente
• PROMEDIO DE PERSONAS QUE VIAJAN AL MES : 15 aproximadamente
• DURACIÓN PROMEDIO DE VIAJE : 1 a 3 días aproximad.
• PROMEDIO PERSONAS QUE VIAJAN JUNTAS : Tres (03) personas
:
TÉRMINOS DE REFERENCIA
SEGURO DE ACCIDENTES PERSONALES – VIAJES
ASEGURADO: CORPAC S.A.
DIRECCION OFICINA PRINCIPAL: AV. XXXXX XXXXXXX S/N VIGENCIA: DOS AÑOS
DESDE 24/11/2010 AL 24/11/2012 A LAS 12 Horas
ASEGURADOS
Inspectores en vuelo
COBERTURA
• Muerte Accidental | US$ | 100,000 p/persona |
• Invalidez permanente (total y parcial) hasta | US$ | 100,000 p/persona |
• Gastos de Sepelio hasta | US$ | 5,000 p/persona |
• Desamparo familiar súbito | US$ | 15,000 p/persona |
• Gastos de curación hasta | US$ | 500 p/persona |
Cláusulas adicionales
• Ampliación del límite máximo de edad hasta 80 años.
• Para pasajeros que usan cualquier medio habitual de transporte público de personas en vehículos que, pudiendo ser o no de empresas comerciales, no recorren itinerarios regulares y fijos. Incluido el personal que efectúa labores de inspección en vuelo de equipos de aeronavegación de los diversos aeropuertos.
• Extensión de cobertura por terrorismo, riesgos sociales y políticos en general.
• Para pasajeros de avionetas y/o helicópteros y/o embarcaciones.
• Xxxxxxxx xx xxxxxxx x/x xxxxxxxxxxxx xx xx Xxxxxx Xxxxx xxx Xxxx por viajes eventuales.
• Práctica no profesional de deportes.
• Conductores de motocicletas y otros vehículos similares.
• Cobertura Nacional e Internacional
• Las atenciones por gastos de sepelio, serán atendidas al crédito, carta de garantía o reembolso, a solicitud del asegurado
• En caso de evacuación se cubrirá el costo del pasaje de un acompañante o enfermera/o, únicamente bajo prescripción médica
• Se amplía el plazo de aviso de siniestro a 30 días, a fin de evitar su rechazo por extemporaneidad.
BENEFICIARIOS
Herederos legales.
CONDICION ESPECIAL
Si al momento del vencimiento de la póliza algún asegurado se encontrara en alguna clínica, hospital o similares, o siguiendo un tratamiento ambulatorio o de rehabilitación a raíz de un siniestro ocurrido durante la vigencia, no se establecerán límites de fecha para la atención.
SISTEMA DE LIQUIDACIÓN XX XXXXXX
Se declararán todos los desplazamientos dentro de los primeros 10 días útiles del mes siguiente de ocurrido, garantizándose las indemnizaciones de la póliza en el periodo no
declarado. La cobertura para los trabajadores con desplazamientos menores a un día tiene el mismo tratamiento.
INFORMACIÓN ADICIONAL
• PROMEDIO DE VIAJES AL MES : 06 aproximadamente
• DURACIÓN PROMEDIO DE VIAJE : 03 días aproximad.
• PERSONAS QUE VIAJAN JUNTAS : Tres (03) personas
TÉRMINOS DE REFERENCIA SEGURO DE XXXX XXX D.L 688
ASEGURADO: CORPAC S.A.
DIRECCION OFICINA PRINCIPAL: AV. XXXXX XXXXXXX S/N VIGENCIA: DOS AÑOS
DESDE 24/11/2010 AL 24/11/2012 A LAS 12 Horas EN BASE A DECLARACIONES MENSUALES
VIGENCIA: DOS AÑOS
COBERTURAS BÁSICAS | |
Muerte Natural | 16 remuneraciones |
Muerte Accidental | 32 remuneraciones |
Invalidez Total y Permanente por Accidente | 32 remuneraciones |
COBERTURAS ADICIONALES | |
Gastos de Sepelio | 3 sueldos, máximo S/.8,000 |
Desgravamen por Saldos Deudores | 3 sueldos, máximo S/.12,500 |
Desamparo Familiar Súbito | 5 sueldos, máximo S/.30,000 |
Transplante de Órganos | 5 sueldos, máximo S/.10,000 |
Insuficiencia Renal Crónica | 3 sueldos, máximo S/.6,000 |
Ceguera por Accidente | 3 sueldos, máximo S/.6,000 |
Quemadura por Accidente | 3 sueldos, máximo S/.6,000 |
Sordera por Accidente | 3 sueldos, máximo S/.6,000 |
NUMERO DE TRABAJADORES ASEGURADOS
943 trabajadores
ESTIMADO ANUAL DE PLANILLA
S/. 45’000,000.00
PERSONAS MAYORES A 60 AÑOS
185 personas.
NUMERO DE PERSONAS CON SUELDO MAYOR A $3,125.00 O SU EQUIVALENTE A SOLES.
38 personas (información obtenida en declaración planilla xx xxxx)
IMPORTE XX XXXXXX MAYOR
S/. 12, 532.65 (información obtenida en declaración planilla xx xxxx)
CONDICIONES ESPECIALES:
1. Se amplía el plazo de aviso de siniestros a 30 días para evitar su rechazo por extemporaneidad.
BENEFICIARIOS
De acuerdo x Xxx
TÉRMINOS DE REFERENCIA
SEGURO DE ASISTENCIA MÉDICA PARA PRACTICANTES
ASEGURADO: CORPAC S.A.
DIRECCION OFICINA PRINCIPAL: AV. XXXXX XXXXXXX S/N VIGENCIA: DOS AÑOS
DESDE 24/11/2010 AL 24/11/2012 A LAS 12 Horas EN BASE A DECLARACIONES MENSUALES
NUMERO DE ASEGURADOS:
103 Practicantes
IMPORTE DE LA SUBVENCIÓN MAYOR
S/. 550
Xxxxxxxxx Xxxxxx Xxxxx y por Persona por Enfermedad US$ 4,000.00 Xxxxxxxxx Xxxxxx Xxxxx y por Persona por Accidente US$ 6,000.00
COBERTURA AMBULATORIA
Atención en clínicas de Lima US$ 7.50 al 90%
Atención en clínicas de Provincias US$ 7.50 al 90%
Atención en Centros de Diagnósticos en Lima Cubierto al 90%
Reembolso en Lima y en Provincias US$ 7.50 al 90%
COBERTURA HOSPITALARIA
Atención Hospitalaria en Xxxx 0 día de hab. al 90%
Atención Hospitalaria en Provincias 1 día de hab. al 90%
COBERTURA POR REEMBOLSO
• Deducible por consulta US$ 10.00
• Todos los gastos cubiertos en exceso del deducible al 90%
• Exceso del deducible cubierto al 100%
BENEFICIO ADICIONAL OFTALMOLOGÍA
Una medición de vista al año por titular al 100%
DOBLE DIAGNOSTICO PARA CIRUGÍA
Costo de la consulta al 100%
EMERGENCIA ACCIDENTAL (Sin hospitalización)
Dentro de las primeras 48 horas al 100% hasta US$ 4,000.00
TRANSPORTE POR EVACUACIÓN
Ambulancia Cubierto al 100%
Avión Comercial Cubierto al 100%
Xxxxxxx Xxxxxxxx al 100%
(incluye nicho, ataúd, capilla ardiente, carroza, coche para flores, salón Hasta US$ 2,000 velatorio, trámites de la Beneficencia y de servicio funerario)
ACCIDENTES PERSONALES
Muerte Accidental US$ 6,000.00
Invalidez Permanente Total US$ 6,000.00
Invalidez Permanente Parcial US$ 6,000.00
Red de Clínicas / Funerarias / Centros de Diagnósticos
La red de clínicas en Lima y Provincias así como las funerarias en caso de sepelio y los centros de diagnóstico en Lima y en Provincias deberán de ser ofertados por cada postor, principalmente donde el cliente cuente con oficinas filiales y/o sucursales.
CONDICIONES ESPECIALES
1. Se debe considerar la continuidad de cobertura y cobertura de enfermedades pre‐ existentes para las personas que actualmente se vienen atendiendo por alguna Compañía de Seguros.
2. atención a nivel nacional en todas las clínicas que tengan convenio con la compañía de Seguros.
3. El postor deberá anexar el procedimiento de atención en el sistema de crédito (ambulatorio y hospitalario)
4. No se aplicara periodo de carencia ni de pre‐existencia para todos los asegurados.
TÉRMINOS DE REFERENCIA
SEGURO COMPLEMENTARIO DE TRABAJO DE RIESGO ‐ PENSIÓN
ASEGURADO: CORPAC S.A.
DIRECCION OFICINA PRINCIPAL: AV. XXXXX XXXXXXX S/N VIGENCIA: DOS AÑOS
DESDE 24/11/2010 AL 24/11/2012 A LAS 12 Horas EN BASE A DECLARACIONES MENSUALES
ASEGURADO
Trabajadores xx XXXXXX S.A.
COBERTURAS (SEGÚN LEY Nº 26790 y D.S. Nºs 009‐97‐S.A.,001‐98 y 003‐98‐S.A.)
• Pensión de invalidez (total o parcial, temporal o permanente)
• Pensión de sobrevivencia
• Gastos de sepelio
CONDICIONES
Formativa sobre trabajo de alto riesgo (De acuerdo a la Ley Nº 26790)
NÚMERO Y PLANILLA MENSUAL DEL PERSONAL DE ALTO RIESGO A NIVEL NACIONAL
NUMERO | PLANILLA | ||
Empleados | 173 | S/. 1’198,930.54 | |
Técnicos | 134 | S/. 368,484.92 | |
Total | 307 | S/. 1’567,415.46 | |
NÚMERO Y PLANILLA MENSUAL DEL PERSONAL DE BAJO RIESGO A NIVEL NACIONAL
NUMERO | PLANILLA | |||
Personal Permanente | 695 | S/. | 2’361,492.50 | |
Personal Contratado | 163 | S/. | 444,572.45 | |
Total | 858 | S/. | 2’806,064.95 | |
TOTAL DE TRABAJADORES Y PLANILLA MENSUAL
Número de trabajadores empleados y obreros : 1,165
Número de trabajadores contratados 163
Planilla mensual de empleados y obreros : S/. 4’373,480.41
Planilla mensual de contratados : S/. 444,572.50
ACCIDENTES DE TRABAJO DURANTE LOS ULTIMOS 12 MESES
Número de Accidentes de Trabajo 0
Invalidez Permanente 0
Trabajadores fallecidos 0
Incapacidad Temporal 0
BENEFICIARIOS
De acuerdo x Xxx
CONDICION ESPECIAL
Se amplía el plazo de aviso de siniestro a 30 días, a fin de evitar su rechazo por extemporaneidad.
CONDICIONES ESPECÍFICAS APLICABLES A TODAS LAS PÓLIZAS
(Excepto para las que están sujetas a declaraciones)
1. En caso la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial ‐ CORPAC S.A., dejara de tener bajo su administración, custodia y/o control cualquiera de las sedes aeroportuarias aseguradas, por razones de concesión y/o cualquier situación análoga, la compañía aseguradora se compromete a la devolución de prima a prorrata por exclusión de bienes y/o personal asegurado y/o reducción de responsabilidad, en base a las tasa y/o primas que deberá proporcionar a la firma del contrato. (Desagregado de Costos Por Póliza)
2. Asimismo, si se diera en concesión a un operador privado el segundo grupo de aeropuertos regionales nombrados en el presente documentos, tales como Juliaca, Puerto Xxxxxxxxx, Arequipa, Ayacucho, Andahuaylas y Tacna, estimaremos se sirvan efectuarnos la devolución de la prima a prorrata, por exclusión de bienes, siendo a partir de la fecha de concesión de los indicados aeropuertos.
3. La emisión de documentos no estará afecta a la prima mínima, respetándose el cálculo de la prima a prorrata, de acuerdo a la tasa cotizada, según Formato Desagregado de Costos por Póliza, requerido para la firma del contrato.
1. La emisión de documentos (como pólizas, endosos, certificaciones, constancias, entre otros) en un plazo no mayor xx xxxx (10) días calendario), contados a partir de la recepción del requerimiento de la Entidad y/o de su asesor de seguros, y una vez que la entidad complete la información.
2. Nos comprometemos a entregar el reporte de siniestralidad de todas las pólizas que suscriban con la CORPAC S.A. de manera Semestral, el cual incluirá como mínimo la siguiente información A.‐ Primas y Siniestros por póliza.
B.‐ Detalle de los siniestros, indicando de ser posible la siguiente información.
• N° de Póliza
• Ramo
• Fecha de Siniestro
• N° de Siniestro
• Causa
• Placa de rodaje para casos de Póliza de Vehículos
• Nombre de la persona afectada, cuando corresponda, como en el caso de las pólizas de Accidentes Personales, Xxxx Xxx y Formación Laboral
• Montos en reserva y/o montos pagados
• Estado del Siniestro
• Importe del deducible pagado o pendiente de pago
ANEXOS
APENDICE Nº 1: Movimiento Xxxxxxx Xxxxxxxxxxxxx 0000 – 2011 APENDICE Nº 2: Movimiento General de Operaciones 2010 – 2011 APENDICE Nº 3: Movimiento General de Pasajeros 2010 – 2011 APENDICE Nº 4: Movimiento General de Carga Aérea 2010 ‐ 2011
APENDICE Nº 5: Movimiento General de Operaciones Nacionales – Tipo de Aeronaves 2010 ‐ 2011 APENDICE Nº 6: Movimiento General de Operaciones Internacionales – Tipo de Aeronaves 2010 ‐ 2011 APENDICE Nº 7: Cuadro de Valores de Activos – CORPAC S.A.
APENDICE N° 1
MOVIMIENTO GENERAL AEROPORTUARIO
OPERACIONES PASAJEROS CARGA (En TM)
AÑO | INTERN. | NAC. | TOTAL | Variac % Int | Variac % Nac | Variac % Total |
00 | 28,679 | 185,448 | 214,127 | 6.9 | -6.7 | -5.0 |
01 | 31,025 | 175,740 | 206,765 | 8.2 | -5.2 | -3.4 |
02 | 30,437 | 170,853 | 201,290 | -1.9 | -2.8 | -2.6 |
03 | 28,821 | 170,202 | 199,023 | -5.3 | -0.4 | -1.1 |
04 | 31,356 | 179,259 | 210,615 | 8.8 | 5.3 | 5.8 |
05 | 32,813 | 180,542 | 213,355 | 4.6 | 0.7 | 1.3 |
06 | 32,375 | 197,359 | 229,734 | -1.3 | 9.3 | 7.7 |
07 | 39,820 | 218,278 | 258,098 | 23.0 | 10.6 | 12.3 |
08 | 44,550 | 227,949 | 272,499 | 11.9 | 4.4 | 5.6 |
09 | 47,331 | 233,928 | 281,259 | 6.2 | 2.6 | 3.2 |
10 | 50,644 | 252,642 | 303,286 | 7.0 | 8.0 | 7.8 |
11 | 54,189 | 267,801 | 321,990 | 7.0 | 6.0 | 6.2 |
AÑO | INTERN. | NAC. | Total | Variac % Int | Variac % Nac | Variac % Total |
00 | 2,296,387.0 | 5,282,352.0 | 7,578,739.0 | 11.9 | -3.8 | 0.5 |
01 | 2,309,010.0 | 4,830,600.0 | 7,139,610.0 | 0.5 | -8.6 | -5.8 |
02 | 2,310,241.0 | 4,402,386.6 | 6,712,627.6 | 0.1 | -8.9 | -6.0 |
03 | 2,362,969.0 | 4,587,748.0 | 6,950,717.0 | 2.3 | 4.2 | 3.5 |
04 | 2,633,090.0 | 5,088,083.0 | 7,721,173.0 | 11.4 | 10.9 | 11.1 |
05 | 3,046,995.5 | 5,513,179.4 | 8,560,174.9 | 15.7 | 8.4 | 10.9 |
06 | 3,197,045.0 | 5,993,026.0 | 9,190,071.0 | 4.9 | 8.7 | 7.4 |
07 | 3,898,453.0 | 7,440,783.3 | 11,339,236.3 | 21.9 | 24.2 | 23.4 |
08 | 4,516,164.0 | 8,150,907.2 | 12,667,071.2 | 15.8 | 9.5 | 11.7 |
09 | 4,812,549.0 | 8,554,355.0 | 13,366,904.0 | 6.6 | 4.9 | 5.5 |
10 | 5,149,427.4 | 9,238,703.4 | 14,388,130.8 | 7.0 | 8.0 | 7.6 |
11 | 5,509,887.4 | 9,793,025.6 | 15,302,913.0 | 7.0 | 6.0 | 6.4 |
AÑO | INTERN. | NAC. | Total | Variac % Int | Variac % Nac | Variac % Total |
00 | 89,485 | 50,796 | 140,281 | 25.7 | -9.1 | 10.4 |
01 | 99,143 | 44,194 | 143,337 | 10.8 | -13.0 | 2.2 |
02 | 108,797 | 40,294 | 149,091 | 9.7 | -8.8 | 4.0 |
03 | 133,460 | 35,877 | 169,337 | 22.7 | -11.0 | 13.6 |
04 | 136,385 | 37,251 | 173,636 | 2.2 | 3.8 | 2.5 |
05 | 156,200 | 39,520 | 195,720 | 14.5 | 6.1 | 12.7 |
06 | 170,566 | 46,243 | 216,809 | 9.2 | 17.0 | 10.8 |
07 | 193,791 | 47,464 | 241,254 | 13.6 | 2.6 | 11.3 |
08 | 197,528 | 58,545 | 256,073 | 1.9 | 23.3 | 6.1 |
09 | 204,091 | 50,608 | 254,699 | 3.3 | -13.6 | -0.5 |
10 | 218,378 | 54,657 | 273,034 | 7.0 | 8.0 | 7.2 |
11 | 233,664 | 57,936 | 291,600 | 7.0 | 6.0 | 6.8 |
2010 y 2011 : Presenta cifras proyectadas
Fuente: Partes Diarios de Aeropuertos de Provincias, Pyrcorpac(SIGA), y DGAC Se incluye: Aeropuertos comerciales administrados por CORPAC, ADP y LAP Elab.: Area de Planeamiento y Proyectos
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APENDICE N° 2
MOVIMIENTO GENERAL DE OPERACIONES
(Entrada-Salida)
AEROPUERTOS | HISTORICO | PROYECCIÓN | ||||
2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 Proyectado | 2011 Proyectado | |
XXXXXXXXXXX | 000 | 1,008 | 1,007 | 1,114 | 1,203 | 1,275 |
XXXX XXXXXX | 000 | 1,455 | 1,300 | 1,357 | 1,466 | 1,553 |
AREQUIPA | 9,883 | 9,960 | 8,041 | 7,832 | 8,459 | 8,966 |
ATALAYA | 936 | 1,452 | 2,058 | 1,680 | 1,814 | 1,923 |
AYACUCHO | 3,215 | 3,351 | 4,820 | 5,525 | 5,967 | 6,325 |
CAJAMARCA | 3,200 | 3,304 | 2,696 | 2,929 | 3,163 | 3,353 |
CUSCO | 15,170 | 16,964 | 16,458 | 17,276 | 18,658 | 19,778 |
CHACHAPOYAS | 46 | 51 | 147 | 72 | 78 | 82 |
CHICLAYO | 4,202 | 4,013 | 4,524 | 4,171 | 4,505 | 4,775 |
CHIMBOTE | 126 | 290 | 244 | 440 | 475 | 504 |
HUANUCO | 721 | 813 | 888 | 1,267 | 1,368 | 1,450 |
ILO | 160 | 581 | 299 | 778 | 840 | 891 |
IQUITOS | 8,239 | 8,029 | 12,998 | 11,492 | 12,411 | 13,156 |
JAUJA | 188 | 819 | 619 | 1,252 | 1,352 | 1,433 |
JUANJUI | 172 | 180 | 139 | 100 | 108 | 114 |
JULIACA | 2,547 | 3,460 | 3,047 | 3,101 | 3,349 | 3,550 |
LIMA | 45,762 | 53,904 | 55,149 | 58,875 | 63,585 | 67,400 |
XXXXXXXX | 000 | 1,457 | 1,560 | 1,842 | 1,989 | 2,109 |
XXXXXXXXX | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
XXXXX | 54,008 | 57,492 | 56,722 | 49,846 | 53,834 | 57,064 |
PISCO | 9,783 | 10,638 | 13,924 | 18,580 | 20,066 | 21,270 |
PIURA | 4,277 | 5,226 | 6,472 | 7,007 | 7,568 | 8,022 |
PUCALLPA | 11,679 | 13,533 | 13,304 | 12,691 | 13,706 | 14,529 |
PTO. XXXXXXXXX | 1,954 | 2,436 | 2,139 | 2,922 | 3,156 | 3,345 |
RIOJA | 27 | 1 | 34 | 11 | 12 | 13 |
ROD. XX XXXXXXX | 4 | 6 | 28 | 26 | 28 | 30 |
SAPOSOA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
TACNA | 2,582 | 2,332 | 2,409 | 2,686 | 2,901 | 3,075 |
TALARA | 525 | 760 | 349 | 379 | 409 | 434 |
TARAPOTO | 4,840 | 4,289 | 5,806 | 5,620 | 6,070 | 6,434 |
TINGO XXXXX | 2,090 | 1,317 | 1,041 | 3,885 | 4,196 | 4,448 |
TOCACHE | 597 | 442 | 276 | 146 | 158 | 167 |
TRUJILLO | 5,588 | 5,511 | 6,447 | 6,308 | 6,813 | 7,221 |
TUMBES | 1,221 | 1,222 | 871 | 885 | 956 | 1,013 |
UCHIZA | 34 | 40 | 10 | 0 | 0 | 0 |
YURIMAGUAS | 1,323 | 1,942 | 2,123 | 1,833 | 1,980 | 2,098 |
TOTAL NACIONAL | 197,359 | 218,278 | 227,949 | 233,928 | 252,642 | 267,801 |
AREQUIPA | 59 | 70 | 345 | 332 | 355 | 380 |
XXXXXXXX | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
XXXXXXXXX | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
CUSCO | 68 | 82 | 215 | 297 | 318 | 340 |
CHICLAYO | 95 | 55 | 112 | 53 | 57 | 61 |
ILO | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
IQUITOS | 146 | 133 | 151 | 180 | 193 | 206 |
XXXXXXX | 0 | 00 | 0 | 0 | 0 | 0 |
XXXX | 31,696 | 39,097 | 43,470 | 46,207 | 49,441 | 52,902 |
PISCO | 11 | 118 | 21 | 15 | 16 | 17 |
PIURA | 42 | 42 | 48 | 33 | 35 | 38 |
PUCALLPA | 125 | 72 | 48 | 58 | 62 | 66 |
PTO. XXXXXXXXX | 14 | 25 | 15 | 22 | 24 | 25 |
TACNA | 45 | 30 | 30 | 58 | 62 | 66 |
TALARA | 9 | 13 | 5 | 4 | 4 | 5 |
TARAPOTO | 1 | 2 | 5 | 0 | 0 | |
XXXXX XXXXX | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
XXXXXXXX | 44 | 46 | 67 | 56 | 60 | 64 |
TUMBES | 15 | 17 | 11 | 14 | 15 | 16 |
TOTAL INTERNAC. | 32,375 | 39,820 | 44,550 | 47,331 | 50,644 | 54,189 |
TOTAL GENERAL | 229,734 | 258,098 | 272,499 | 281,259 | 303,286 | 321,990 |
Fuente: Partes diarios de Aeropuertos, Pyrcorpac(operac. Lima)
Incluye vuelos de Comercial Regular, No regular, Aviación General y Militar Elab.: Area de Planeamiento y Proyectos/Estadísticas
APENDICE N° 3
MOVIMIENTO GENERAL DE PASAJEROS
(Entrada-Salida)
AEROPUERTOS | HISTORICO | PROYECCIÓN | ||||
2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 Proyectado | 2011 Proyectado | |
ANDAHUAYLAS | 6,394 | 12,542 | 12,239 | 12,027 | 12,989 | 13,769 |
XXXX XXXXXX | 0,000 | 10,032 | 8,407 | 8,885 | 9,596 | 10,172 |
AREQUIPA | 445,025 | 574,916 | 563,755 | 583,212 | 629,869 | 667,661 |
ATALAYA | 6,392 | 9,821 | 13,834 | 8,692 | 9,387 | 9,951 |
AYACUCHO | 23,700 | 26,810 | 28,291 | 37,176 | 40,150 | 42,559 |
CAJAMARCA | 67,902 | 76,865 | 95,727 | 126,686 | 136,821 | 145,030 |
CUSCO | 907,096 | 1,106,203 | 1,243,486 | 1,275,659 | 1,377,712 | 1,460,374 |
CHACHAPOYAS | 52 | 374 | 636 | 1,034 | 1,117 | 1,184 |
CHICLAYO | 114,021 | 150,293 | 179,088 | 199,988 | 215,987 | 228,946 |
CHIMBOTE | 347 | 540 | 733 | 2,146 | 2,318 | 2,457 |
HUANUCO | 7,779 | 9,356 | 9,061 | 11,868 | 12,817 | 13,586 |
ILO | 333 | 280 | 263 | 193 | 208 | 221 |
IQUITOS | 428,027 | 505,001 | 533,463 | 513,287 | 554,350 | 587,611 |
JAUJA | 719 | 6,077 | 4,580 | 9,011 | 9,732 | 10,316 |
JUANJUI | 000 | 000 | 000 | 44 | 48 | 50 |
JULIACA | 162,443 | 195,537 | 199,733 | 199,365 | 215,314 | 228,233 |
LIMA | 2,653,355 | 3,327,462 | 3,660,455 | 3,933,609 | 4,248,298 | 4,503,196 |
MAZAMARI | 6,054 | 8,115 | 11,334 | 1,777 | 1,919 | 2,034 |
XXXXXXXXX | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 |
XXXXX | 235,886 | 249,020 | 243,826 | 214,028 | 231,150 | 245,019 |
PISCO | 2,183 | 1,830 | 2,104 | 7,418 | 8,011 | 8,492 |
PIURA | 143,537 | 192,805 | 249,807 | 290,678 | 313,932 | 332,768 |
PUCALLPA | 143,733 | 215,248 | 231,955 | 227,737 | 245,956 | 260,713 |
PTO. XXXXXXXXX | 147,300 | 177,104 | 184,036 | 186,711 | 201,648 | 213,747 |
RIOJA | 15 | 7 | 501 | 64 | 69 | 73 |
XXX. XX XXXXXXX | 00 | 114 | 709 | 563 | 608 | 645 |
SAPOSOA | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 |
TACNA | 141,376 | 157,303 | 171,085 | 174,982 | 188,981 | 200,319 |
TALARA | 8,867 | 9,608 | 2,529 | 3,324 | 3,590 | 3,805 |
TARAPOTO | 141,451 | 180,401 | 214,685 | 217,516 | 234,917 | 249,012 |
TINGO XXXXX | 204 | 183 | 188 | 557 | 602 | 638 |
TOCACHE | 504 | 630 | 239 | 80 | 86 | 92 |
TRUJILLO | 136,916 | 167,630 | 218,203 | 223,045 | 240,889 | 255,342 |
TUMBES | 53,323 | 62,903 | 58,962 | 78,156 | 84,408 | 89,473 |
XXXXXX | 00 | 00 | 00 | - | 0 | 0 |
XXXXXXXXXX | 3,855 | 5,537 | 6,656 | 4,837 | 5,224 | 5,537 |
TOTAL NACIONAL | 5,993,026 | 7,440,783 | 8,150,907 | 8,554,355 | 9,238,703 | 9,793,026 |
XXXXXXXX | 000 | 671 | 13,846 | 10,184 | 10,897 | 11,660 |
XXXXXXXX | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
XXXXX | 1,945 | 1,802 | 8,992 | 12,541 | 13,419 | 14,358 |
CHICLAYO | 98 | 118 | 14 | - | 0 | 0 |
ILO | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
IQUITOS | 214 | 1,231 | 490 | - | 0 | 0 |
XXXXXXX | 0 | 00 | 0 | 0 | 0 | 0 |
XXXX | 3,193,801 | 3,893,157 | 4,492,151 | 4,788,736 | 5,123,948 | 5,482,624 |
PISCO | 5 | 16 | 0 | - | 0 | 0 |
PIURA | 133 | 50 | 19 | - | 0 | 0 |
PUCALLPA | 356 | 277 | 92 | 730 | 781 | 836 |
PTO.XXXXXXXXX | 14 | 349 | 29 | 72 | 77 | 82 |
TACNA | 186 | 0 | 176 | 96 | 103 | 110 |
TALARA | 3 | 30 | 5 | - | 0 | 0 |
TARAPOTO | 0 | 0 | 258 | 0 | 0 | |
XXXXX XXXXX | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
XXXXXXXX | 46 | 64 | 57 | 148 | 158 | 169 |
TUMBES | 16 | 636 | 28 | 36 | 39 | 41 |
TOTAL INTERNAC. | 3,197,045 | 3,898,453 | 4,516,164 | 4,812,549 | 5,149,427 | 5,509,887 |
TOTAL GENERAL | 9,190,071 | 11,339,236 | 12,667,071 | 13,366,904 | 14,388,131 | 15,302,913 |
Fuente: Partes diarios de Aeropuertos, DGAC
Incluye vuelos de Comercial Regular, No regular, Aviación General y Militar Area de Planeamiento y Proyectos/Estadísticas
APENDICE N° 4
MOVIMIENTO GENERAL DE CARGA AEREA (En Kg.)
(Entrada-Salida)
AEROPUERTOS | HISTORICO | PROYECCION | ||||
2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 Proyectado | 2011 Proyectado | |
ANDAHUAYLAS | 4,220 | 0 | 0 | - | 0 | 0 |
ANTA HUARAZ | 0 | 0 | 0 | 17,552 | 18,956 | 20,094 |
AREQUIPA | 1,785,431 | 2,083,196 | 1,775,321 | 1,625,840 | 1,755,907 | 1,861,261 |
ATALAYA | 0 | 0 | 20,797 | 305,895 | 330,367 | 350,189 |
AYACUCHO | 116,026 | 130,205 | 142,194 | 118,283 | 127,746 | 135,411 |
CAJAMARCA | 443,435 | 373,831 | 415,011 | 457,831 | 494,457 | 524,125 |
CUSCO | 2,088,309 | 2,214,314 | 2,263,529 | 2,166,026 | 2,339,308 | 2,479,667 |
CHACHAPOYAS | 0 | 10 | 1,204 | 535 | 578 | 612 |
CHICLAYO | 697,028 | 569,385 | 594,719 | 474,250 | 512,190 | 542,921 |
CHIMBOTE | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 |
HUANUCO | 0 | 0 | 2 | - | 0 | 0 |
XXX | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 |
XXXXXXX | 11,830,878 | 8,291,285 | 13,856,930 | 10,379,754 | 11,210,134 | 11,882,742 |
JAUJA | 41,325 | 68,315 | 42,427 | 3,270 | 3,532 | 3,743 |
JUANJUI | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 |
JULIACA | 816,197 | 946,090 | 1,219,727 | 1,166,058 | 1,259,343 | 1,334,904 |
LIMA | 22,068,904 | 24,102,886 | 29,501,438 | 25,866,262 | 27,935,563 | 29,611,697 |
MAZAMARI | 33,173 | 60,260 | 146,003 | 40,000 | 43,200 | 45,792 |
XXXXXXXXX | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 |
XXXXX | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 |
PISCO | 0 | 604,210 | 12,865 | 15,711 | 16,968 | 17,986 |
PIURA | 868,937 | 969,407 | 1,146,214 | 947,159 | 1,022,932 | 1,084,308 |
PUCALLPA | 2,378,946 | 3,491,512 | 2,905,615 | 2,657,975 | 2,870,613 | 3,042,850 |
PTO. XXXXXXXXX | 927,008 | 1,014,742 | 1,052,806 | 977,945 | 1,056,181 | 1,119,552 |
XXXXX | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 |
XXX. XX XXXXXXX | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 |
SAPOSOA | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 |
TACNA | 813,172 | 750,001 | 847,769 | 791,191 | 854,486 | 905,755 |
TALARA | 7,311 | 21,027 | 5,812 | 8,296 | 8,960 | 9,497 |
TARAPOTO | 1,050,601 | 1,161,951 | 1,580,458 | 1,756,559 | 1,897,084 | 2,010,909 |
XXXXX XXXXX | 0 | 0 | 000 | - | 0 | 0 |
TOCACHE | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 |
TRUJILLO | 179,431 | 478,143 | 821,369 | 746,698 | 806,434 | 854,820 |
TUMBES | 92,438 | 132,861 | 192,574 | 84,797 | 91,581 | 97,076 |
XXXXXX | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 |
XXXXXXXXXX | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 |
TOTAL NACIONAL | 46,242,770 | 47,463,633 | 58,544,885 | 50,607,888 | 54,656,519 | 57,935,910 |
XXXXXXXX | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 |
XXXXX | 3,154 | 523 | 0 | 000 | 000 | 000 |
CHICLAYO | 36,713 | 0 | 0 | - | 0 | 0 |
ILO | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
IQUITOS | 507,740 | 49,603 | 218,700 | 78,462 | 83,954 | 89,831 |
XXXXXXX | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 |
XXXX | 169,944,313 | 193,672,888 | 197,305,841 | 203,993,590 | 218,273,141 | 233,552,261 |
PISCO | 0 | 65,250 | 0 | - | 0 | 0 |
PIURA | 0 | 0 | 3,282 | - | 0 | 0 |
PUCALLPA | 74,155 | 923 | 318 | 18,008 | 19,269 | 20,617 |
PTO.XXXXXXXXX | 0 | 1,587 | 0 | - | 0 | 0 |
TACNA | 0 | 0 | 0 | 1,037 | 1,110 | 1,187 |
TALARA | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 |
TARAPOTO | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
TRUJILLO | 0 | 4 | 0 | - | 0 | 0 |
TUMBES | 0 | 39 | 0 | - | 0 | 0 |
TOTAL INTERNAC. | 170,566,075 | 193,790,817 | 197,528,141 | 204,091,207 | 218,377,591 | 233,664,023 |
TOTAL GENERAL | 216,808,845 | 241,254,449 | 256,073,026 | 254,699,095 | 273,034,110 | 291,599,933 |
1/. En Lima Internacional se incluye carga y correo
Fuente: Partes diarios de Aeropuertos, DGAC
Incluye vuelos de Comercial Regular, No regular, Aviación General y Militar Area de Planeamiento y Proyectos/Estadísticas
APENDICE N° 5
MOVIMIENTO GENERAL DE OPERACIONES NACIONALES – TIPO DE AERONAVES HISTORICO 2006- 2009 y PROYECTADO 2010- 2011
AEROPUERTO | COMPAÑIA AEREA | TIPO DE AERONAVE | EJECUTADO | PROYECTADO | ||||
2 0 0 6 | 2 0 0 7 | 2 0 0 8 | 2 0 0 9 | 2 0 1 0 | 2 0 1 1 | |||
ANDAHUAYLAS | STAR PERU AN-24 | |||||||
( SPHY ) | AEROCONDOR AN-24 | 132 | 108 | 117 | ||||
FK-27 MK50 | 148 | 160 | 12 | |||||
Beechcraft X-00 | - | 00 | ||||||
Xxxxxx | - | - | - | |||||
SUB-TOTAL | 280 | 278 | 129 | |||||
ATSA PA42 | - | - | 49 | 21 | 23 | 24 | ||
ASTRA | 2 | |||||||
B-1900 | 7 | |||||||
LC BUSRE SW3 | 624 | 602 | 490 | 529 | 561 | |||
SA227-AC | 60 | 346 | 374 | 396 | ||||
METRO 23 | ||||||||
Xxxxxxxxx | 40 | 43 | 46 | |||||
MILITARES | 4 | 42 | 13 | 4 | 4 | 5 | ||
AVIACION GENERAL | ||||||||
COMERCIAL NO REGULAR | 8 | 64 | 145 | 213 | 230 | 244 | ||
TOTAL | 292 | 1,008 | 1,007 | 1,114 | 1,203 | 1,275 | ||
ANTA | AEROCONDOR Beechcraft B-90 | 2 | ||||||
( SPHZ ) | FK-27 | - | ||||||
AN-24 | 2 | |||||||
SUB-TOTAL | 4 | |||||||
LC BUSRE SW3 | 630 | 477 | 382 | 413 | 437 | |||
SW4 | 334 | 361 | 382 | |||||
ATSA PA42 | 251 | 106 | 114 | 121 | ||||
AN26 | 4 | 4 | 5 | |||||
BE02 | 32 | 16 | 17 | 18 | ||||
B350 | 2 | 2 | 2 | |||||
AJ25 | 10 | 4 | 4 | 5 | ||||
SUB-TOTAL | 293 | 132 | 143 | 151 | ||||
AERODIANA C-208 | 2 | |||||||
MILITARES | 30 | 18 | 34 | 20 | 22 | 23 | ||
AVIACION GENERAL | 590 | 505 | 454 | 465 | 502 | 532 | ||
COMERCIAL NO REGULAR | 370 | 298 | 40 | 24 | 26 | 27 | ||
TOTAL | 990 | 1,455 | 1,300 | 1,357 | 1,466 | 1,553 | ||
AREQUIPA | XXX XXXXXXXX X000 | |||||||
- | - | 0 | 0 | 0 | ||||
(XXXX) | XXXXX XXXX F-100 | 1,362 | ||||||
F | ||||||||
SUB-TOTAL | 1,362 | |||||||
AEROCONDOR | Beechcraft X-00 | 0 | 0 | |||||
Xxxxxx | 0 | |||||||
Xx-00 | - | |||||||
XX-00 | 2 | |||||||
B737-200 | 1,178 | 2,142 | 590 | |||||
SUB-TOTAL | 1,186 | 2,144 | 590 | |||||
LAN PERU | A-319 | 1,844 | 5,458 | 5,826 | 6,192 | 6,687 | 7,089 | |
A-320 | 3,390 | 2 | ||||||
SUB-TOTAL | 5,234 | 5,460 | 5,826 | 6,192 | 6,687 | 7,089 | ||
TANS | FK-28 | |||||||
B737-200 | 10 | |||||||
SUB-TOTAL | 10 | |||||||
TACA PERU | B737-200 | |||||||
X-000 | 00 | |||||||
X-000 | 4 | 4 | 5 | |||||
SUB-TOTAL | 16 | 4 | 4 | 5 | ||||
ATSA | PA42 | 294 | 423 | 293 | 316 | 335 | ||
BE02 | 23 | 14 | 2 | 2 | 2 | |||
B350 | 2 | 8 | 9 | 9 | ||||
B1900 | 2 | 10 | 11 | 11 | ||||
PA Y3 | 108 | 117 | 124 | |||||
ASTRA | 6 | 6 | 6 | 7 | ||||
AJ25 | 10 | 28 | 19 | 21 | 22 | |||
SUB-TOTAL | 327 | 475 | 446 | 482 | 511 | |||
STAR PERU | BA46 | 4 | 4 | 5 | ||||
B737-200 | 912 | 1,312 | 296 | |||||
LC BUSRE | SW3 | 2 | 2 | |||||
AERODIANA | C208 | 12 | 13 | 14 | ||||
PERUVIAN | A319 | 2 | 2 | 2 | ||||
B732 | 450 | 486 | 515 | |||||
MILITARES | 000 | 000 | 000 | 323 | 349 | 370 | ||
AVIACION GENERAL | 64 | 87 | 88 | 95 | 103 | 109 | ||
COMERCIAL NO REGULAR | 763 | 206 | 198 | 303 | 327 | 347 | ||
TOTAL | 9,883 | 9,960 | 8,041 | 7,832 | 8,459 | 8,966 | ||
ATALAYA | AEROCONDOR | Beechcraft B-90 | ||||||
FK50 | 4 | |||||||
( SPAY ) | AN-24 | |||||||
FK-27 MK50 | ||||||||
SUB-TOTAL | 4 | ||||||
ATSA AN-26 | 130 | 2 | 2 | 2 | |||
PA42 | 54 | 16 | 17 | 18 | |||
AN-32 | |||||||
B190 | 4 | 6 | 6 | 7 | |||
B150 | 2 | ||||||
PAY3 | 8 | 9 | 9 | ||||
BE 02 | 72 | ||||||
SUB-TOTAL | 262 | 32 | 35 | 37 | |||
AERODIANA C208 | 167 | 64 | 69 | 73 | |||
LC-BUSRE SW-3 | 78 | 26 | 6 | 6 | 7 | ||
SW-4 | 16 | 17 | 18 | ||||
MILITARES | 28 | 36 | 82 | 106 | 114 | 121 | |
XXXXXXXX XXXXXXX | 000 | 2 | 3 | 4 | 4 | 5 | |
COMERCIAL NO REGULAR | 720 | 1,332 | 1,518 | 1,452 | 1,568 | 1,662 | |
TOTAL | 936 | 1,452 | 2,058 | 1,680 | 1,814 | 1,923 | |
AYACUCHO | WAYRA PERÚ F-100 | ||||||
( SPHO ) | F | ||||||
SUB-TOTAL | |||||||
AEROCONDOR Beechcraft B-90 | 3 | 8 | |||||
AN-24 | 151 | 95 | 10 | ||||
XX-0 | |||||||
XX00 | 56 | ||||||
FK-27 | 128 | 181 | |||||
B737-200 | 10 | 4 | |||||
Cessna | 4 | 4 | 5 | ||||
SUB-TOTAL | 292 | 288 | 66 | 4 | 4 | 5 | |
LC-BUSRE SW-4 | 555 | 599 | 635 | ||||
SW-3 | 1,385 | 1,421 | 1,403 | 1,383 | 1,494 | 1,583 | |
TANS B737-200 | |||||||
ATSA PA42 | 355 | 303 | 89 | 96 | 102 | ||
PA43 | 4 | 4 | 5 | ||||
PAY3 | 36 | 39 | 41 | ||||
B1900 | 53 | 48 | 14 | 15 | 16 | ||
AJ25 | 2 | 10 | |||||
SUB-TOTAL | 410 | 361 | 143 | 154 | 164 | ||
STAR PERU AN-24 | - | 123 | 133 | 141 | |||
BA46 | 244 | 264 | 279 | ||||
MILITARES | 143 | 342 | 886 | 536 | 579 | 614 | |
AVIACION GENERAL | 4 | ||||||
COMERCIAL NO REGULAR | 1,395 | 890 | 2,100 | 2,537 | 2,740 | 2,904 | |
TOTAL | 3,215 | 3,351 | 4,820 | 5,525 | 5,967 | 6,325 | |
CAJAMARCA | WAYRA PERÚ F-100 | ||||||
(SPJR ) | F100 | ||||||
SUB-TOTAL | |||||||
AEROCONDOR Beechcraft B-90 | 10 | 2 | |||||
AN-24 | 80 | 18 | 4 | ||||
AN26 | 2 | ||||||
XX-0 | |||||||
XX00 | 445 | ||||||
FK-27 | 1,083 | 1,316 | |||||
AJ25 | 2 | ||||||
B737-200 | 204 | 138 | |||||
SUB-TOTAL | 1,379 | 1,474 | 659 | ||||
ATSA PA42 | 18 | 89 | 81 | 87 | 93 | ||
PAY3 | 16 | 17 | 18 | ||||
AN26 | 6 | ||||||
BE02 | 8 | 60 | 48 | 52 | 55 | ||
B190 | 4 | 4 | 5 | ||||
AJ25 | 8 | 9 | 4 | 4 | 5 | ||
SUB-TOTAL | 34 | 164 | 153 | 165 | 175 | ||
LC-BUSRE SW-3 | 1,470 | 1,000 | 000 | 000 | 000 | 901 | |
SW-4 | 264 | 285 | 302 | ||||
STAR XXXX XX-00 | |||||||
X000 | 168 | 14 | 15 | 16 | |||
BA-46 | 300 | 784 | 847 | 898 | |||
AERODIANA C208 | 110 | ||||||
LAN PERU A319 | 246 | 892 | 963 | 1,021 | |||
MILITARES | 26 | 44 | 34 | 29 | 31 | 33 | |
XXXXXXXX XXXXXXX | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
XXXXXXXXX NO REGULAR | 319 | 63 | 29 | 2 | 2 | 2 | |
TOTAL | 3,200 | 3,304 | 2,696 | 2,929 | 3,163 | 3,353 | |
- | - | ||||||
CUSCO | LAN PERU A-319 | 2,512 | 9,045 | 10,736 | 12,690 | 13,705 | 14,528 |
(SPZO) | A-320 | 6,240 | 45 | 4 | 10 | 11 | 11 |
B737 | 14 | 15 | 16 | ||||
SUB-TOTAL | 8,752 | 9,090 | 10,740 | 12,714 | 13,731 | 14,555 | |
TACA PERU B737-200 | |||||||
A-320 | 428 | 464 | 496 | 738 | 797 | 845 | |
X-000 | 00 | 00 | 14 | ||||
X-000 | 000 | 000 | 130 | 152 | 164 | 174 | |
SUB-TOTAL | 626 | 587 | 626 | 902 | 974 | 1,033 | |
AEROCONDOR Beechcraft B-90 | 184 | 7 | |||||
FK-27 | 4 | 7 | 1 | ||||
AN-24 | 2 | ||||||
AN26 | 6 | ||||||
Cessna | 9 | ||||||
B737-200 | 1,483 | 2,423 | 906 | ||||
SUB-TOTAL | 1,682 | 2,437 | 913 | ||||
STAR PERU B737-200 | 1,441 | 1,404 | 1,181 | 1,299 | 1,403 | 1,487 | |
B727 | 2 | 2 | 2 | ||||
XXX00 | 000 | 1,023 | 1,105 | 1,171 | |||
ATSA PA42 | 128 | 150 | 89 | 96 | 102 | ||
PAY3 | 24 | 26 | 27 | ||||
AJ25 | 20 | 22 | 16 | 17 | 18 | ||
BE02 | 6 | 6 | 7 | ||||
B1900 | 16 | 30 | 21 | 23 | 24 | ||
B300 | 13 | 14 | 15 | ||||
SUB-TOTAL | 164 | 202 | 169 | 183 | 193 | ||
TANS FK-28 | |||||||
B737-200 | 30 | ||||||
SUB-TOTAL | 30 | ||||||
AERODIANA C208 | 327 | 2 | 2 | 2 | |||
LC-BUSRE SW-3 | 10 | 2 | 2 | 2 | |||
SW-4 | 4 | 4 | 5 | ||||
MILITARES | 681 | 143 | 229 | 283 | 306 | 324 | |
AVIACION GENERAL | 857 | 64 | 50 | 49 | 53 | 56 | |
COMERCIAL NO REGULAR | 1,101 | 3,065 | 1,871 | 827 | 893 | 947 | |
TOTAL | 15,170 | 16,964 | 16,458 | 17,276 | 18,658 | 19,778 | |
CHACHAPOYAS | AEROCONDOR Beechcraft B-90 | ||||||
(SPPY) | Beechcraft X-000 XX-00 | ||||||
XX-00 SUB-TOTAL | |||||||
ATSA PA42 | 8 | 9 | 9 | ||||
PAY3 | 6 | 6 | 7 | ||||
AERODIANA C208 STAR PERU AN-24 | 28 | ||||||
TANS FK-28 | |||||||
MILITARES | 28 | 28 | 74 | 41 | 44 | 47 | |
AVIACION GENERAL | 2 | ||||||
COMERCIAL NO REGULAR | 18 | 23 | 43 | 17 | 18 | 19 | |
TOTAL | 46 | 51 | 147 | 72 | 78 | 82 | |
CHICLAYO | AEROCONDOR Beechcraft B-90 | 2 | 2 | ||||
( SPHI ) | Cessna | 2 | |||||
FK-27 | |||||||
FK-50 | 11 | 7 | |||||
AN-24 | 24 | ||||||
SW-3 | |||||||
B737-200 | 109 | 25 | 46 | ||||
SUB-TOTAL | 124 | 34 | 70 | ||||
STAR XXXX XX-00 | ||||||||
X000 | 210 | 227 | 240 | |||||
AN-26 | ||||||||
B737-200 | 722 | 632 | 212 | |||||
SUB-TOTAL | 722 | 632 | 212 | 210 | 227 | 240 | ||
TANS B737-200 | ||||||||
FK-28 | ||||||||
SUB-TOTAL | ||||||||
ATSA PA42 | 134 | 106 | 114 | 121 | ||||
AJ25 | 32 | 11 | 12 | 13 | ||||
B350 | 8 | 4 | 4 | 5 | ||||
C208 | 3 | 3 | 3 | |||||
XX00 | 00 | |||||||
X0000 | 10 | 7 | 8 | 8 | ||||
AN24 | 2 | 2 | 2 | |||||
AN26 | 2 | 2 | 2 | |||||
PA24 | 2 | 2 | 2 | |||||
PAY3 | 12 | 13 | 14 | |||||
SUB-TOTAL | 200 | 149 | 161 | 171 | ||||
LAN PERU B737-200 | 5 | |||||||
B763 | 5 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | ||
X-000 | 000 | 1,720 | 2,176 | 1,991 | 2,150 | 2,279 | ||
A-320 | 1,658 | |||||||
SUB-TOTAL | 2,278 | 1,721 | 2,177 | 1,993 | 2,152 | 2,282 | ||
AERODIANA C172 | 14 | 3 | 3 | 3 | ||||
C208 | 321 | 3 | 3 | 3 | ||||
WAYRA PERU FK100 | 8 | |||||||
FK50 | 2 | |||||||
LC-BUSRE SW-3 | 4 | 8 | ||||||
TACA XXXX X-000 | 0 | |||||||
XXXXXXXXX | 460 | 552 | 759 | 1,585 | 1,712 | 1,815 | ||
AVIACION GENERAL | 16 | 78 | 11 | 30 | 32 | 34 | ||
COMERCIAL NO REGULAR | 000 | 000 | 000 | 198 | 214 | 227 | ||
TOTAL | 4,202 | 4,013 | 4,524 | 4,171 | 4,505 | 4,775 | ||
CHIMBOTE | AEROCONDOR | Beechcraft B-90 AN-24 | ||||||
(SPEO) | FK-27 SUB-TOTAL | |||||||
ATSA | PA42 | 40 | 38 | 41 | 44 | |||
B-350 | 18 | 34 | 37 | 39 | ||||
XX00 | 0 | |||||||
C208 | 2 | 2 | 2 | |||||
AJ25 | 20 | 4 | 4 | 5 | ||||
B1900 | |||||||
SUB-TOTAL | 80 | 78 | 84 | 89 | |||
TANS FK-28 | |||||||
LC-BUSRE SW-3 | 8 | 16 | 186 | 201 | 213 | ||
MILITARES | 56 | 153 | 96 | 122 | 132 | 140 | |
AVIACION GENERAL | 6 | 28 | 22 | 2 | 2 | 2 | |
COMERCIAL NO REGULAR | 56 | 93 | 46 | 52 | 56 | 60 | |
TOTAL | 126 | 290 | 244 | 440 | 475 | 504 | |
HUANUCO | AEROCONDOR Beechcraft B-200 | 4 | |||||
( SPNC ) | Beechcraft B-90 | 4 | |||||
AN-24 | |||||||
FK-27 | |||||||
CESSNA | |||||||
SUB-TOTAL | 8 | ||||||
LC-BUSRE SW-3 | 670 | 692 | 665 | 401 | 433 | 459 | |
AN-24 | 2 | 2 | 2 | ||||
SW-4 | 500 | 540 | 572 | ||||
ATSA PAY3 | 53 | 57 | 61 | ||||
B350 | |||||||
BE 190 | 4 | 6 | 6 | 7 | |||
BE-02 | 4 | ||||||
PA42 | 99 | 58 | 63 | 66 | |||
SUB-TOTAL | 107 | 117 | 126 | 134 | |||
STAR PERU AN-24 | |||||||
MILITARES | 28 | 56 | 70 | 113 | 122 | 129 | |
AVIACION GENERAL | - | 2 | - | ||||
COMERCIAL NO REGULAR | 23 | 55 | 46 | 134 | 145 | 153 | |
TOTAL | 721 | 813 | 888 | 1,267 | 1,368 | 1,450 | |
ILO | AEROCONDOR Beechcraft B-90 | ||||||
(SPLO) | MILITARES | 33 | 442 | 192 | 703 | 759 | 805 |
XXXXXXXX XXXXXXX | 000 | 120 | 69 | 69 | 75 | 79 | |
COMERCIAL NO REGULAR | 18 | 19 | 38 | 6 | 6 | 7 | |
TOTAL | 160 | 581 | 299 | 778 | 840 | 891 | |
IQUITOS | WAYRA PERÚ F100 | 334 | |||||
(SPQT) | F | ||||||
SUB-TOTAL | 334 | ||||||
LAN PERU A-320 | 1,342 | 1 | |||||
X-000 | 000 | 2,250 | 2,788 | 2,861 | 3,090 | 3,275 | |
AEROCONDOR Beechcraft B-90 | 2 | ||||||
AN-24 | |||||||
AN-26 | 8 | 12 | |||||
FK-27 | 425 | 2 | |||||
C-402 | |||||||
4 | ||||||||
B737-200 | 1,048 | 979 | 336 | |||||
SUB-TOTAL | 1,481 | 993 | 342 | |||||
TANS B737-200 | ||||||||
FK-28 | ||||||||
SUB-TOTAL | ||||||||
TACA PERU X000-000 | ||||||||
X-000 | ||||||||
XXX-XXXXX | ||||||||
XXXX XXXX AN-24 | 642 | 655 | 754 | |||||
AN-26 | 14 | 751 | 827 | |||||
B146 | 92 | 919 | 993 | 1,052 | ||||
B737-200 | 723 | 1,200 | 1,651 | 979 | 1,057 | 1,121 | ||
SUB-TOTAL | 1,379 | 2,606 | 3,324 | 1,898 | 2,050 | 2,173 | ||
ATSA PA42 | 47 | 46 | 39 | 42 | 45 | |||
AN26 | 104 | 12 | 6 | 6 | 7 | |||
AJ25 | 2 | 6 | 7 | 8 | 8 | |||
PAY3 | 15 | 16 | 17 | |||||
B1900 | 2 | 8 | 10 | 11 | 11 | |||
SUB-TOTAL | 155 | 72 | 77 | 83 | 88 | |||
PERUVIAN | 87 | 94 | 100 | |||||
AERODIANA X-000 | 000 | |||||||
LC-BUSRE SW-3 | 501 | 8 | 2,187 | 1,855 | 2,003 | 2,124 | ||
SW-4 | 000 | 000 | 000 | |||||
XXXXXXXXX SA- | ||||||||
227-AC | ||||||||
"METROIII" | 1 | |||||||
ARROW XX-0 | 00 | 0 | 0 | |||||
XXXXXX XXX XXXX | 65 | 70 | 74 | |||||
MILITARES | 957 | 917 | 1,139 | 1,198 | 1,294 | 1,371 | ||
XXXXXXXX XXXXXXX | 00 | 61 | 108 | 391 | 422 | 448 | ||
COMERCIAL NO REGULAR | 1,726 | 1,029 | 2,923 | 2,501 | 2,701 | 2,863 | ||
TOTAL | 8,239 | 8,029 | 12,998 | 11,492 | 12,411 | 13,156 | ||
JAUJA | AEROCONDOR | Beechcraft B-200 | ||||||
B90 | 2 | 2 | ||||||
( SPJJ ) | FK-27 MK50 | - | ||||||
AN-26 | 2 | |||||||
SUB-TOTAL | 2 | 4 | ||||||
ATSA | PA42 | 82 | 34 | 37 | 39 | |||
BE02 | 16 | |||||||
AJ25 | 2 | 6 | 6 | 7 | ||||
B1900 | 4 | 4 | 4 | 5 | ||||
SUB-TOTAL | 104 | 44 | 48 | 50 | ||||
STAR XXXX | XX-00 | |||||||
X000 | 2 | 4 | 4 | 5 | ||||
LC-BUSRE SW-3 | 8 | 621 | 352 | 391 | 422 | 448 | |
SW-4 | 452 | 488 | 517 | ||||
MILITARES XXXXXXXX XXXXXXX | 00 | 118 | 147 | 343 | 370 | 393 | |
COMERCIAL NO REGULAR | 104 | 76 | 14 | 18 | 19 | 21 | |
TOTAL | 188 | 819 | 619 | 1,252 | 1,352 | 1,433 | |
JUANJUI ( SPJI ) | AEROCONDOR Beechcraft X-000 XX-00 | 0 | |||||
XX-00 | |||||||
SUB-TOTAL | 2 | ||||||
STAR PERU AN-24 AN-26 | 2 | ||||||
SUB-TOTAL | 2 | ||||||
ATSA PA42 | 6 | 4 | 4 | 5 | |||
MILITARES | 74 | 56 | 26 | 14 | 15 | 16 | |
AVIACION GENERAL | 66 | 80 | 73 | 78 | 84 | 89 | |
COMERCIAL NO REGULAR | 30 | 42 | 34 | 4 | 4 | 5 | |
TOTAL | 172 | 180 | 139 | 100 | 108 | 114 | |
JULIACA | AEROCONDOR Beechcraft B-90 | 2 | 2 | ||||
( SPJL ) | Cessna | ||||||
B737-200 | 36 | 483 | 63 | ||||
SUB-TOTAL | 38 | 485 | 63 | ||||
TANS B737-200 | 8 | ||||||
FK-28 | - | ||||||
SUB-TOTAL | 8 | ||||||
LAN XXXX X-000 | 000 | 2,119 | 2,720 | 2,912 | 3,145 | 3,334 | |
A-320 | 1,138 | 3 | |||||
SUB-TOTAL | 1,815 | 2,122 | 2,720 | 2,912 | 3,145 | 3,334 | |
ATSA PA42 | 53 | 18 | 16 | 17 | 18 | ||
PAY3 | 6 | 6 | 7 | ||||
B350 | 6 | 6 | 7 | ||||
AJ25 | 6 | ||||||
SUB-TOTAL | 59 | 18 | 28 | 30 | 32 | ||
STAR PERU B737-200 | 535 | 662 | 119 | 8 | 9 | 9 | |
B146 | 2 | 2 | 2 | ||||
LC BUSRE SW-3 | 2 | 2 | |||||
MILITARES | 40 | 102 | 97 | 000 | 000 | 000 | |
AVIACION GENERAL | 5 | 15 | 9 | 4 | 4 | 5 | |
COMERCIAL NO REGULAR | 104 | 13 | 21 | 19 | 21 | 22 | |
TOTAL | 2,547 | 3,460 | 3,047 | 3,101 | 3,349 | 3,550 | |
LIMA | LAN PERU B737-200 A-320 | 10,894 | 16 | 12 | |||
A-319 | 4,787 | 18,956 | 26,147 | 30,839 | 33,306 | 35,304 | ||
B767-300 | 7 | 7 | 7 | 9 | 10 | 10 | ||
SUB-TOTAL | 15,688 | 18,979 | 26,166 | 30,848 | 33,316 | 35,315 | ||
WAYRA PERU | FOKKER 100 | 2,269 | ||||||
FK-28 | ||||||||
SUB-TOTAL | 2,269 | |||||||
AEROCONDOR | Beechcraft B-90 | 84 | 138 | |||||
Beechcraft B-200 | ||||||||
Beechcraft B-90 | 24 | 30 | ||||||
X-000 | 000 | 239 | 170 | 57 | 62 | 65 | ||
CESSNA T-337-G | 7 | |||||||
XX-0 | ||||||||
X000-0X0 | ||||||||
B737-200 | 640 | 5,048 | 1,979 | |||||
VUELO CHARTER | DC-8-62 | 3,211 | ||||||
AN-24 | 600 | 622 | 352 | 4 | 4 | 5 | ||
AN-26 | 295 | 602 | 222 | |||||
L-382 | 258 | |||||||
FK 50 | 711 | 1,471 | 000 | |||||
XX-00 XX00 / | ||||||||
XX00 | 1,506 | 2,046 | 375 | |||||
SUB-TOTAL | 8,070 | 10,196 | 4,240 | 61 | 66 | 70 | ||
TANS | FK-28 | |||||||
B737-200 | 53 | |||||||
SUB-TOTAL | 53 | |||||||
STAR PERU | AN-24 | 26 | 90 | 10 | ||||
BAE 146 | 1,285 | 3,972 | 4,290 | 4,547 | ||||
AN-26 | 91 | 147 | 43 | |||||
AN-32 | 2 | 2 | 2 | |||||
B737-200 | 4,428 | 5,295 | 3,964 | 1,962 | 2,119 | 2,246 | ||
SUB-TOTAL | 4,545 | 5,532 | 5,302 | 5,936 | 6,411 | 6,796 | ||
ATSA | PA42 | 2,280 | 2,328 | 1,788 | 1,931 | 2,047 | ||
ANTONOV AN-26 | 587 | 802 | 613 | 662 | 702 | |||
ANTONOV AN-32 | 8 | 8 | 24 | 26 | 27 | |||
BEECHCRAFT | ||||||||
1900C | 705 | 1,597 | 1,375 | 1,485 | 1,574 | |||
LOCKHEED L- | ||||||||
100-30 | 18 | 141 | 86 | 93 | 98 | |||
CESSNA 208 | ||||||||
CARAVAN | 000 | 000 | 000 | |||||
Beechcraft 300 | 175 | 189 | 200 | |||||
JET ASTRA WW- | ||||||||
1125 -AJ25 | 207 | 185 | 113 | 122 | 129 | |||
SUB-TOTAL | 3,805 | 5,061 | 4,335 | 4,682 | 4,963 | |||
TACA PERU | X000-000 | - | ||||||
X-000 | 441 | 498 | 513 | 676 | 730 | 774 | ||
X-000 | 00 | 00 | 94 | |||||
X-000 | 000 | 000 | 138 | 158 | 171 | 181 | ||
SUB-TOTAL | 646 | 655 | 651 | 916 | 989 | 1,049 |
CNR-Aeroturismo | MAGENTA AIR | XXX-0-000 | - | |||||
X000-000 | 3 | - | ||||||
PERUVIAN AIRLINES | BOEING 737 | 454 | 490 | 520 | ||||
AERODIANA | C208 | 22 | 61 | 66 | 70 | |||
XXXXXXX DC- | ||||||||
CIELOS DEL PERU | 10-30-F | 65 | 71 | 77 | 81 | |||
LC-BUSRE | SW-3 | 4,871 | 6,660 | 5,271 | 4,069 | 4,395 | 4,658 | |
Xxxxxxxxx SA-227- | ||||||||
AC-"METROIII" | 4,066 | 384 | 1,559 | 1,684 | 1,785 | |||
METRO 23 | ||||||||
Xxxxxxxxx | 1,934 | 2,089 | 2,214 | |||||
MILITARES | 714 | 5,567 | 5,668 | 5,896 | 6,368 | 6,750 | ||
AVIACION GENERAL | 4,837 | 760 | 562 | 543 | 586 | 622 | ||
COMERCIAL NO REGULAR | 1,685 | 1,822 | 2,192 | 2,367 | 2,509 | |||
TOTAL | 45,762 | 53,904 | 55,149 | 58,875 | 63,585 | 67,400 | ||
MAZAMARI | AEROCONDOR | Beechcraft B-90 | ||||||
(SPMF) | B-200 | |||||||
AN-24 | 2 | |||||||
FK50 | 4 | |||||||
Beechcraft B-200 | ||||||||
FK-27 | ||||||||
SUB-TOTAL | 6 | |||||||
ATSA | PA42 | 12 | 6 | 6 | 7 | |||
BE02 | 4 | 4 | 5 | |||||
AJ25 | 2 | |||||||
LC BUSRE | SW-3 | 6 | 2 | 2 | 2 | |||
AERODIANA | C208 | 2 | 2 | 2 | 2 | |||
XXXXXXXX XXXXXXX | 00 | |||||||
XXXXXXXXX | 000 | 1,177 | 1,497 | 1,796 | 1,940 | 2,056 | ||
COMERCIAL NO REGULAR | 51 | 182 | 41 | 32 | 35 | 37 | ||
TOTAL | 978 | 1,457 | 1,560 | 1,842 | 1,989 | 2,109 | ||
MOYOBAMBA (SPBB) | MILITARES XXXXXXXX XXXXXXX XXXXXXXXX XX XXXXXXX | |||||||
XXXXX | - | - | - | |||||
XXXXX | AEROCONDOR | C-206 | 5,894 | 5,330 | 3,450 | 1,918 | 2,071 | 2,196 |
( SPZA ) | X-000 | 000 | 118 | 96 | 626 | 676 | 717 | |
C-208 | 2,018 | 314 | 92 | 708 | 765 | 811 | ||
C-172 | 4,420 | 4,358 | 3,664 | 3,212 | 3,469 | 3,677 | ||
T-337 | 54 | 4 | ||||||
X-000 | ||||||||
XX-00 | ||||||||
00 | ||||||||
Beechcraft B-200 | ||||||||
Beechcraft B-90 | 8 | |||||||
X-000 | ||||||||
XX-00 | ||||||||
XX-0 | ||||||||
SUB-TOTAL | 12,708 | 10,182 | 7,306 | 6,464 | 6,981 | 7,400 | ||
XXXXXX XXXXXXX | C-172 | 5,320 | 4,966 | 2,626 | 1,338 | 1,445 | 1,532 | |
C-177 | 1,030 | 346 | ||||||
PA-28 | 00 | |||||||
X-000 | 00 | |||||||
X-000 | 000 | 2,640 | 2,851 | 3,022 | ||||
C-207 | 1,130 | 1,220 | 1,294 | |||||
T-337 | 52 | |||||||
SUB-TOTAL | 5,386 | 6,022 | 3,368 | 5,108 | 5,517 | 5,848 | ||
MILITARES | ||||||||
AG | AVIACION GENERAL | |||||||
AG | XXXXXX XXXXXXXXX | C-172 | ||||||
CNR | AEROICA | C-170 | 686 | 506 | 782 | 178 | 192 | 204 |
CNR | AEROICA | C-206 | 3,886 | 4,382 | 2,754 | 506 | 546 | 579 |
AEROICA | C-207 | 260 | 281 | 298 | ||||
CNR | AEROICA | X-000 | 000 | 1,250 | 1,040 | |||
CNR | AEROMONTECARLO | X-000 | 000 | 000 | ||||
CNR | AEROPALPA | C-206 | - | |||||
CNR | AEROPARACAS | C-172 | 3,636 | 3,076 | 2,106 | 1,644 | 1,776 | 1,882 |
CNR | AEROPARACAS | C-185 | 4,930 | 3,894 | 2,946 | 4,376 | 4,726 | 5,010 |
XXXXXXXXXXX | X-000 | 000 | 2,844 | 3,154 | 4,510 | 4,871 | 5,163 | |
XXXXXXXXXXX | X-000 | 1,968 | 1,812 | 1,704 | 2,678 | 2,892 | 3,066 | |
XXXXXXXXXXX | X-000 | 202 | 218 | 231 | ||||
XXX | XXXXXXXXXXX | X-000 | ||||||
XXX | XXXX XX XXXXXXX | C-172 | 1,040 | 2,030 | 1,734 | 1,556 | 1,680 | 1,781 |
XXXX XX XXXXXXX | X-000 | 000 | ||||||
XXXX XX XXXXXXX | X-000 | 1,076 | 1,162 | 1,232 | ||||
CNR | ALAS PERUANAS | C-172 | 4,334 | 4,362 | 4,094 | 3,264 | 3,525 | 3,737 |
CNR | ALAS PERUANAS | C-182 | 906 | 1,784 | - | |||
CNR | ALAS PERUANAS | C-206 | 3,592 | 2,982 | 2,648 | 4,770 | 5,152 | 5,461 |
SANTA | ||||||||
CNR | XXXXXXXXXX(SABSA) | C-172 | 1,414 | 1,520 | 000 | |||
XXXXX | ||||||||
XXX | XXXXXXXXXX(XXXXX) | X-000 | 000 | |||||
SELVA TRANS | ||||||||
CNR | MAQUINARIA | C-206 | 156 | |||||
TAXI AEREO | ||||||||
CNR | EJECUTIVO | C-172 | 546 | 112 | 670 | 724 | 767 | |
HOSTERIA | ||||||||
XXXXXXXXXX | X-000 | 000 | ||||||
TAXI AEREO | ||||||||
EJECUTIVO | X-000 | 00 | 1,206 | 628 | 678 | 719 | ||
TAXI AEREO | ||||||||
TAE | EJECUTIVO | C-206 | 1,354 | 1,550 | 548 | 196 | 212 | 224 |
CNR | ATSA | PA-42 | ||||||
CNR | ATSA | PA-42 | ||||||
AERO PALCAZU | C-206 | 72 | 2,774 | 2,332 | 4,188 | 4,523 | 4,794 | |
AERO XXXXXXX | X-000 |
000 | 1,052 | 1,166 | 1,259 | 1,335 | ||||
A-XXXXXX | C-172 | 2,162 | 2,196 | 2,234 | 1,240 | 1,339 | 1,420 | |
HELINKA | ALV3 | 310 | 12 | 50 | ||||
CNR | HELINKA | B-206 | 18 | 19 | 21 | |||
NASCA AIRLINES | C-206 | 1,694 | 1,830 | 1,939 | ||||
NASCA AIRLINES | C-170 | 378 | 408 | 433 | ||||
AIR XXXXXX | X-000 | 202 | 218 | 231 | ||||
AERO XXXXX | C-172 | 122 | 132 | 140 | ||||
AERO XXXXX | C-208 | 1,358 | 1,467 | 1,555 | ||||
PISCO AIRLINE | X-000 | 00 | ||||||
HELINKA | B-315 | 70 | 346 | 288 | 32 | 35 | 37 | |
TRANSPORTE | ||||||||
AEREO MOCHE | C-210 | 2,982 | 2,326 | 1,366 | 1,362 | 1,471 | 1,559 | |
CNR | AEROLATINO | C-172 | 12,920 | |||||
TOTAL | 54,008 | 57,492 | 56,722 | 49,846 | 53,834 | 57,064 | ||
PISCO | AEROCONDOR | Beechcraft B-90 | 7 | 2 | ||||
(SPSO) | AN-24 | 6 | 26 | 27 | ||||
AN-26 | 4 | 18 | ||||||
SW-3 | ||||||||
Cessna | 68 | 67 | 34 | 9 | 10 | 10 | ||
FK50 | 4 | |||||||
PA-42 | 14 | 1 | ||||||
FK-27 | 81 | 80 | 9 | |||||
B737-200 | 26 | 15 | 4 | |||||
SUB-TOTAL | 206 | 208 | 79 | 9 | 10 | 10 | ||
WAYRA PERU | FK-100 | 10 | ||||||
SUB-TOTAL | 10 | |||||||
Taca Xxxx | X-000 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
XXX XXXX | A-319 | 4 | 8 | 7 | 5 | 5 | 6 | |
B767 | 1 | 1 | 1 | |||||
A-320 | 6 | |||||||
TANS | B737-200 | - | ||||||
ATSA | PA42 | - | 151 | 72 | 78 | 82 | ||
AN26 | 4 | 2 | 2 | 2 | ||||
B300 | 3 | 3 | 3 | |||||
B350 | 18 | 19 | 21 | |||||
C 337 | 4 | 4 | 5 | |||||
C208 | 196 | 212 | 224 | |||||
C 152 | 4 | |||||||
AJ25 | 4 | 2 | 2 | 2 | ||||
BE02 | 64 | 18 | 19 | 21 | ||||
SUB-TOTAL | - | 227 | 315 | 340 | 361 | |||
STAR PERU AN-24 | 4 | 16 | ||||||
B737 | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||
BA40 | 8 | 8 | 9 | 9 | ||||
AERODIANA C208 | 1,008 | 1,089 | 1,154 | |||||
C172 | 57 | 62 | 65 | |||||
C152 | 29 | 31 | 33 | |||||
LC-BUSRE SW-3 | 42 | 80 | 41 | 51 | 55 | 58 | ||
LC-BUSRE SW-4 | 4 | 4 | 5 | |||||
MILITARES | 8,274 | 7,639 | 7,466 | 9,588 | 10,355 | 10,976 | ||
XXXXXXXX XXXXXXX | 000 | 1,872 | 5,013 | 5,914 | 6,387 | 6,770 | ||
COMERCIAL NO REGULAR | 1,087 | 806 | 1,080 | 1,585 | 1,712 | 1,815 | ||
TOTAL | 9,783 | 10,638 | 13,924 | 18,580 | 20,066 | 21,270 | ||
PIURA | WAYRA PERU | F100 | ||||||
SUB-TOTAL | ||||||||
AEROCONDOR | SW-3 | |||||||
X-000 | ||||||||
XX-00 | 0 | |||||||
XX-00 | 6 | |||||||
B737-200 | 981 | 1,250 | 466 | |||||
Beechcraft B-90 | 2 | |||||||
SUB-TOTAL | 991 | 1,250 | 466 | |||||
TANS | B737-200 | 15 | ||||||
FK-28 | ||||||||
SUB-TOTAL | 15 | |||||||
ATSA | PA42 | 48 | 73 | 79 | 84 | |||
AN26 | 4 | 4 | 5 | |||||
B300 | 2 | - | ||||||
AJ25 | 18 | 27 | 29 | 31 | ||||
B350 | 10 | 6 | 6 | 7 | ||||
PAYE | 1 | 1 | 1 | |||||
PA32 | 6 | 6 | 7 | |||||
A350 | 4 | |||||||
B1900 | 8 | 9 | 9 | |||||
SUB-TOTAL | 82 | 125 | 135 | 143 | ||||
STAR PERU | AN-24 | |||||||
AN-26 | ||||||||
B737-200 | ||||||||
SUB-TOTAL | ||||||||
LAN PERU | A-320 | 1,336 | 5 | 5 | 6 | |||
X-000 | 000 | 1,478 | 2,352 | 2,723 | 2,941 | 3,117 | ||
X000-000 | ||||||||
XXXX XXXX | X-000 | |||||||
XXXXXXXXX | X-000 | 00 | ||||||
LC-BUSRE | SW-3 | 4 | ||||||
MILITARES | 1,648 | 2,365 | 3,519 | 4,104 | 4,432 | 4,698 | ||
AVIACION GENERAL COMERCIAL NO REGULAR | 2 168 | 19 110 | 5 36 | 7 43 | 8 46 | 8 49 |
TOTAL | 4,277 | 5,226 | 6,472 | 7,007 | 7,568 | 8,022 |
PUCALLPA WAYRA XXXX XX-000 | 000 | |||||
SPCL FK-28 | ||||||
SUB-TOTAL | 822 | |||||
AEROCONDOR Beechcraft B-200 | ||||||
Beechcraft B-90 | 2 | |||||
AN-24 | 2 | |||||
AN-26 | 2 | 77 | 8 | |||
CESSNA | ||||||
FK-27 | ||||||
B737-200 | 6 | 1,048 | 577 | |||
SUB-TOTAL | 10 | 1,127 | 585 | |||
TANS B737-200 | ||||||
FK-28 | ||||||
SUB-TOTAL | ||||||
STAR XXXX XX-00 | 0 | 00 | 0 | |||
XX-00 | 10 | 14 | 58 | |||
BA46 | 178 | 924 | 998 | 1,058 | ||
B737-200 | 784 | 991 | 950 | 489 | 528 | 560 |
SUB-TOTAL | 798 | 1,017 | 1,195 | 1,413 | 1,526 | 1,618 |
LAN PERU A319 | 647 | 1,284 | 1,429 | 1,543 | 1,636 | |
A320 | 2 | |||||
SUB-TOTAL | 647 | 1,286 | 1,429 | 1,543 | 1,636 | |
ATSA AJ25 | 4 | 2 | 2 | 2 | ||
AN26 | 22 | 24 | 26 | 27 | ||
BE02 | 7 | 2 | 2 | 2 | ||
L100 | 10 | |||||
PAY3 | 8 | 9 | 9 | |||
B190 | 4 | 4 | 5 | |||
B300 | 3 | 9 | 10 | 10 | ||
PA42 | 51 | 51 | 55 | 58 | ||
SUB-TOTAL | 97 | 100 | 108 | 114 | ||
AERODIANA C-208 | - | 905 | 397 | 429 | 454 | |
LC-BUSRE SW-3 | 1,152 | 82 | 10 | 30 | 32 | 34 |
MILITARES | 4,123 | 4,685 | 3,541 | 3,378 | 3,648 | 3,867 |
AVIACION GENERAL | 1,052 | 1,275 | 1,408 | 1,323 | 1,429 | 1,515 |
COMERCIAL NO REGULAR | 3,722 | 4,700 | 4,277 | 4,621 | 4,991 | 5,290 |
TOTAL | 11,679 | 13,533 | 13,304 | 12,691 | 13,706 | 14,529 |
PTO.XXXXXXXXX XXXXX PERU F-100 ( SPTU ) F SUB-TOTAL |
STAR PERU AN-24 | |||||||
STAR PERU B737-200 | 342 | 369 | 392 | ||||
STAR PERU BA46 | 000 | 000 | 000 | ||||
AEROCONDOR Beechcraft X-00 | |||||||
XX-00 | |||||||
X-000 | 0 | ||||||
XX-00 | 2 | ||||||
B737-200 | 652 | 723 | 316 | ||||
SUB-TOTAL | 662 | 723 | 316 | ||||
TANS B737-200 | |||||||
FK-28 | 12 | ||||||
SUB-TOTAL | 12 | ||||||
LAN XXXX X-000 | 000 | 1,389 | 1,515 | 1,930 | 2,084 | 2,209 | |
X-000 | 000 | 6 | |||||
SUB-TOTAL | 1,135 | 1,395 | 1,515 | 1,930 | 2,084 | 2,209 | |
AERODIANA C-208 | 4 | ||||||
ATSA AJ25 | 4 | ||||||
PAY3 | 21 | 23 | 24 | ||||
PA42 | 28 | 28 | 30 | 32 | |||
MILITARES | 74 | 94 | 123 | 116 | 125 | 133 | |
AVIACION GENERAL | - | 15 | 78 | 2 | 2 | 2 | |
COMERCIAL NO REGULAR | 71 | 209 | 71 | 258 | 279 | 295 | |
TOTAL | 1,954 | 2,436 | 2,139 | 2,922 | 3,156 | 3,345 | |
RIOJA | AEROCONDOR Beechcraft B-200 | ||||||
( SPJA ) | Beechcraft X-00 | ||||||
XX-00 | |||||||
XX-00 | |||||||
SUB-TOTAL | |||||||
LC-BUSRE SW-3 | |||||||
AERODIANA C208 | 18 | 2 | 2 | 2 | |||
ATSA PA42 | 4 | ||||||
MILITARES | 6 | ||||||
AVIACION GENERAL | 2 | ||||||
COMERCIAL NO REGULAR | 27 | 1 | 4 | 9 | 10 | 10 | |
TOTAL | 27 | 1 | 34 | 11 | 12 | 13 | |
XXXXXXXXX | MILITARES | 4 | 26 | 26 | 28 | 30 | |
XX XXXXXXX | AVIACION GENERAL | ||||||
(SPLN) | COMERCIAL NO REGULAR | 4 | 2 | 2 | |||
TOTAL | 4 | 6 | 28 | 26 | 28 | 30 | |
SAPOSOA (SPOA) | MILITARES XXXXXXXX XXXXXXX XXXXXXXXX XX XXXXXXX | ||||||
XXXXX | - | - | - | - | - | - | |
XXXXX | WAYRA PERÚ F-100 | 506 | |||||
( SPTN ) | F | ||||||
SUB-TOTAL | 506 | ||||||
LAN PERU X-000 | 000 | 000 | 1,534 | 1,620 | 1,750 | 1,855 | |
X-000 | 000 | ||||||
SUB-TOTAL | 712 | 940 | 1,534 | 1,620 | 1,750 | 1,855 | |
TANS FK-28 | |||||||
B737-200 | |||||||
SUB-TOTAL | |||||||
AEROCONDOR Beechcraft B-90 | |||||||
R44 | |||||||
AN-24 | 1 | ||||||
FK-27 | |||||||
B737-200 | 710 | 743 | 290 | ||||
SUB-TOTAL | 710 | 744 | 290 | ||||
ATSA PA42 | 45 | 40 | 24 | 26 | 27 | ||
AJ25 | 8 | 10 | 11 | 11 | |||
B350 | 14 | 15 | 16 | ||||
ASTRA | 6 | 5 | |||||
SUB-TOTAL | 51 | 53 | 48 | 52 | 55 | ||
PERUVIAN AIRLINES B737 | 98 | 106 | 112 | ||||
STAR PERU B737-200 | 10 | ||||||
MILITARES | 127 | 166 | 173 | 401 | 433 | 459 | |
AVIACION GENERAL | 333 | 413 | 320 | 506 | 546 | 579 | |
COMERCIAL NO REGULAR | 194 | 18 | 29 | 13 | 14 | 15 | |
TOTAL | 2,582 | 2,332 | 2,409 | 2,686 | 2,901 | 3,075 | |
TALARA | STAR PERU BAE 146 | 113 | 122 | 129 | |||
( SPYL ) | AEROCONDOR CESSNA | ||||||
AN-26 | 1 | ||||||
FK-27 | 1 | ||||||
B737-200 | 4 | 328 | 111 | ||||
SUB-TOTAL | 5 | 329 | 111 | ||||
ATSA PA42 | 54 | 45 | 49 | 52 | |||
AN26 | 4 | 4 | 5 | ||||
PAY3 | 2 | 2 | 2 | 2 | |||
B350 | 8 | ||||||
B190 | 2 | 13 | 14 | 15 | |||
AJ25 | 26 | 18 | 19 | 21 | |||
BE02 | 12 | 10 | 11 | 11 | |||
SUB-TOTAL | 104 | 92 | 99 | 105 | |||
WAYRA PERU F100 | 217 | ||||||
LC BUSRE SW3 | 8 | 4 | 2 | ||||
MILITARES | 131 | 309 | 116 | 162 | 175 | 185 | |
AVIACION GENERAL COMERCIAL NO REGULAR | 5 159 | 10 108 | 4 12 | 1 11 | 1 12 | 1 13 | |
TOTAL | 525 | 760 | 349 | 379 | 409 | 434 | |
TARAPOTO | WAYRA PERÚ F-100 | 657 | |||||
( SPST ) | F | ||||||
SUB-TOTAL | 657 | ||||||
STAR XXXX XX-00 | 00 | 00 | 0 | ||||
XX-00 | 138 | 32 | |||||
BA46 | 44 | 501 | 541 | 574 | |||
B737-200 | 1,151 | 1,013 | 1,236 | 877 | 947 | 1,004 | |
SUB-TOTAL | 1,173 | 1,197 | 1,320 | 1,378 | 1,488 | 1,578 | |
TANS B737-200 | 6 | ||||||
FK-28 | |||||||
SUB-TOTAL | 6 | ||||||
AEROCONDOR Beechcraft B-90 | |||||||
Beechcraft B-200 | |||||||
B737 | 34 | 6 | 6 | ||||
AN26 | 10 | ||||||
Cessna | |||||||
FK-27 | 2 | ||||||
SUB-TOTAL | 46 | 6 | 6 | ||||
ATSA PA42 | 76 | 34 | 37 | 39 | |||
AJ25 | 8 | 2 | 2 | 2 | |||
PAY3 | 10 | 11 | 11 | ||||
B300 | 2 | 2 | 2 | ||||
AN26 | 14 | 15 | 16 | ||||
B190 | 10 | 11 | 11 | ||||
XX00 | 0 | ||||||
XXX XXXX X-000 | 000 | ||||||
X000 | 2 | 2 | 2 | 2 | |||
X-000 | 000 | 000 | 1,443 | 1,443 | 1,558 | 1,652 | |
AERODIANA C-208 | 201 | 78 | 84 | 89 | |||
LC-BUSRE SW-3 | 154 | 10 | 2 | ||||
LC-BUSRE SW-4 | 42 | 45 | 48 | ||||
MILITARES | 435 | 452 | 408 | 420 | 454 | 481 | |
AVIACION GENERAL | 431 | 453 | 498 | 495 | 535 | 567 | |
COMERCIAL NO REGULAR | 1,166 | 1,231 | 1,834 | 1,690 | 1,825 | 1,935 | |
TOTAL | 4,840 | 4,289 | 5,806 | 5,620 | 6,070 | 6,434 | |
TINGO XXXXX | AEROCONDOR AN-24 | ||||||
AN-26 | 2 | ||||||
B-90 | 2 | ||||||
( SPGM ) | FK-50 FK-27 | 2 | |||||
SUB-TOTAL | 2 | 4 | |||||
ATSA PA42 | 26 | 10 | 11 | 11 | |||
PAY3 STAR XXXX XX-00 | 00 | 00 | 00 | ||||
XXXXXXXXX | 2,023 | 1,228 | 962 | 3,771 | 4,073 | 4,317 | |
AVIACION GENERAL | 28 | 36 | 34 | 8 | 9 | 9 | |
COMERCIAL NO REGULAR | 37 | 49 | 19 | 82 | 89 | 94 | |
TOTAL | 2,090 | 1,317 | 1,041 | 3,885 | 4,196 | 4,448 | |
TOCACHE | AEROCONDOR Beechcraft B-90 | ||||||
( SPCH ) | AN-24 | ||||||
FK-27 | |||||||
SUB-TOTAL | |||||||
ATSA C208 | 4 | ||||||
AERODIANA AN-24 | 2 | ||||||
STAR PERU AN-24 | |||||||
MILITARES | 000 | 000 | 000 | 114 | 123 | 131 | |
XXXXXXXX XXXXXXX | 00 | 138 | 40 | 14 | 15 | 16 | |
COMERCIAL NO REGULAR | 85 | 106 | 36 | 18 | 19 | 21 | |
TOTAL | 597 | 442 | 276 | 146 | 158 | 167 | |
TRUJILLO | WAYRA PERU F100 | 940 | |||||
SUB-TOTAL | 940 | ||||||
AEROCONDOR Beechcraft X-00 | 00 | 00 | |||||
Xxxxxxxxxx X-000 | - | ||||||
XX-00 | 4 | ||||||
SW-3 | |||||||
B737 | 632 | 366 | |||||
FK-27 | 4 | ||||||
Cessna | 4 | ||||||
SUB-TOTAL | 18 | 651 | 370 | ||||
LAN PERU X-000 | 000 | 1,180 | 1,914 | 2,021 | 2,183 | 2,314 | |
X-000 | 000 | ||||||
SUB-TOTAL | 728 | 1,180 | 1,914 | 2,021 | 2,183 | 2,314 | |
ATSA PA42 | 40 | 37 | 40 | 42 | |||
AJ25 | 32 | 20 | 22 | 23 | |||
AN26 | 4 | 4 | 5 | ||||
PAY3 | 229 | 433 | 468 | 496 | |||
BE02 | 49 | ||||||
C208 | 4 | 4 | 5 | ||||
BE30 | 2 | 2 | 2 | ||||
B350 | 4 | 12 | 13 | 14 | |||
B1900 | 378 | 350 | 378 | 401 | |||
SUB-TOTAL | 732 | 862 | 931 | 987 | |||
STAR XXXX XX-00 | |||||||
00 | |||||||
XX00 | 0 | 214 | 231 | 245 | |||
B737-200 | 000 | 000 | 000 | ||||
SUB-TOTAL | 728 | 597 | 210 | 214 | 231 | 245 | |
LC-BUSRE SW-3 | 30 | 48 | 24 | 10 | 11 | 11 | |
TANS B737-200 | |||||||
FK-28 | |||||||
SUB-TOTAL | |||||||
XXXXXXXXX X-000 | 00 | 0 | 0 | 0 | |||
XXXXXXXXX | 327 | 327 | 467 | 732 | 791 | 838 | |
AVIACION GENERAL | 426 | 435 | 367 | 320 | 346 | 366 | |
COMERCIAL NO REGULAR | 2,391 | 2,273 | 2,265 | 2,141 | 2,312 | 2,451 | |
TOTAL | 5,588 | 5,511 | 6,447 | 6,308 | 6,813 | 7,221 | |
TUMBES | WAYRA PERU F100 | 299 | |||||
(SPME) | |||||||
SUB-TOTAL | 299 | ||||||
TANS B737-200 | 12 | ||||||
FK-28 | - | ||||||
SUB-TOTAL | 12 | ||||||
LAN PERU A319 | 12 | 348 | 734 | 793 | 840 | ||
AEROCONDOR Cessna | 1 | ||||||
FK-27 MK50 | |||||||
B737-200 | 720 | 1,046 | 337 | ||||
SUB-TOTAL | 724 | 1,047 | 337 | ||||
AERODIANA C-208 | 2 | ||||||
ATSA B190 | 2 | 2 | 2 | ||||
PAY3 | 4 | 4 | 5 | ||||
PA42 | 23 | 15 | 16 | 17 | |||
MILITARES | 82 | 85 | 135 | 112 | 121 | 128 | |
AVIACION GENERAL | 2 | 20 | 5 | 2 | 2 | 2 | |
COMERCIAL NO REGULAR | 90 | 70 | 21 | 16 | 17 | 18 | |
TOTAL | 1,221 | 1,222 | 871 | 885 | 956 | 1,013 | |
UCHIZA | MILITARES | 6 | 2 | ||||
(SPIZ ) | AVIACION GENERAL | ||||||
COMERCIAL NO REGULAR | 28 | 38 | 10 | ||||
TOTAL | 00 | 00 | 00 | - | - | - | |
XXXXXXXXXX | AEROCONDOR Beechcraft X-00 | ||||||
XX-00 XX00 AEROCONTINENTE FK-28 | |||||||
AERODIANA C-208 | 49 | ||||||
ATSA PA42 | 18 | 18 | 19 | 21 | |||
(SPMS ) | PA-Y3 STAR XXXX XX-00 | 0 | 0 | 0 | |||
XX-00 TANS FK-28 MILITARES AVIACION GENERAL COMERCIAL NO REGULAR | 22 56 1,245 | 21 40 1,881 | 71 47 1,938 | 36 14 1,763 | 39 15 1,904 | 41 16 2,018 |
TOTAL | 1,323 | 1,942 | 2,123 | 1,833 | 1,980 | 2,098 |
TOTAL GENERAL | 197,359 | 218,278 | 227,949 | 233,928 | 252,642 | 267,801 |
Fuente: Partes diarios de aeropuertos, Pyrcorpac, DGAC
APENDICE N° 6
MOVIMIENTO GENERAL DE OPERACIONES INTERNACIONALES – TIPO DE AERONAVES HISTORICO 2006- 2009 y PROYECTADO 2010- 2011
AEROPUERTO | AEROLINEA | TIPO DE AERONAVE | EJECUTADO | PROYECTADO | ||||
2 0 0 6 | 2 0 0 7 | 2 0 0 8 | 2 0 0 9 | 2 0 1 0 | 2 0 1 1 | |||
Y/O OTROS | AERONAVE | |||||||
AREQUIPA | SKY PERU | B737 | 17 | 22 | 307 | 299 | 320 | 342 |
(SPQU) | A319 | 2 | 2 | 2 | ||||
LAN XXXX | X000 | 0 | - | - | ||||
XXXXXXXX GENERAL | 21 | 15 | 18 | 19 | 21 | |||
MILITARES | 4 | 8 | 2 | 1 | 1 | 1 | ||
COMERCIALNO REGULAR | 38 | 19 | 15 | 12 | 13 | 14 | ||
TOTAL | 59 | 70 | 345 | 332 | 355 | 380 | ||
AYACUCHO SPHO | AVIACION GENERAL MILITARES COMERCIAL NO REGULAR | 1 | ||||||
TOTAL | - | 1 | ||||||
CAJAMARCA (SPJR) | AVIACION GENERAL MILITARES COMERCIAL NO REGULAR | |||||||
TOTAL | - | |||||||
CUSCO | AEROCONDOR | B737 | 10 | 6 | ||||
FK50 | 1 | |||||||
SUB-TOTAL | 10 | 7 | ||||||
LL.A.B. | X-000 | 00 | 00 | |||||
LL.A.B. | B737 | 8 | ||||||
LL.A.B. | ||||||||
SUB-TOTAL | 32 | 22 | ||||||
AEROSUR | B-737 | 97 | 105 | 112 | 120 | |||
B-727 | 63 | 133 | 142 | 152 | ||||
SUB-TOTAL | 160 | 238 | 255 | 272 | ||||
AVIACION GENERAL | 8 | 34 | 31 | 46 | 49 | 53 | ||
MILITARES | 5 | 8 | 7 | 3 | 3 | 3 | ||
COMERCIAL NO REGULAR | 23 | 8 | 10 | 10 | 11 | 11 | ||
TOTAL | 68 | 82 | 215 | 297 | 318 | 340 | ||
CHICLAYO | XXXXXXXX XXXXXXX | 0 | 0 | 00 | 0 | 0 | 0 | |
XXXXXXXXX | 15 | 26 | 80 | 10 | 11 | 11 | ||
COMERCIAL NO REGULAR | 73 | 21 | 21 | 39 | 42 | 45 | ||
TOTAL | 95 | 55 | 112 | 53 | 57 | 61 | ||
ILO SPLO | AVIACION GENERAL MILITARES COMERCIAL NO REGULAR | |||||||
TOTAL | - | |||||||
IQUITOS | ARROW AIR | L-1011 | ||||||
DC-8 | 48 | 9 | ||||||
SUB-TOTAL | 48 | 9 | ||||||
AVIACION GENERAL | 8 | 33 | 43 | 36 | 39 | 41 | ||
MILITARES | 22 | 15 | 32 | 45 | 48 | 52 | ||
CNR | CIELOS DEL PERU | DC-10 | 12 | 8 | 28 | 21 | 22 | 24 |
TAMPA CARGO S.A. | 7 | 7 | 8 | |||||
CNR | LL.A.B. | B 727-200 | ||||||
B 727-100 | ||||||||
CNR | STAR UP | AN-24 | ||||||
CNR | B737 | |||||||
CNR | COMERCIAL NO REGULAR | 56 | 68 | 48 | 71 | 76 | 81 | |
TOTAL | 146 | 133 | 151 | 180 | 193 | 206 | ||
JULIACA | AVIACION GENERAL | 1 | 17 | 2 | 1 | 1 | 1 | |
SPJL | MILITARES | 2 | 4 | |||||
COMERCIAL NO REGULAR | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||
TOTAL | 5 | 17 | 7 | 2 | 2 | 2 | ||
LIMA | AEROLINEAS ARGENTINAS | MD-83 | 235 | 7 | 24 | 20 | 21 | 23 |
SPIM | MD-81 | 4 | 4 | 5 | ||||
MD-88 | 7 | 7 | 6 | 20 | 21 | 23 | ||
B737-700 | 180 | 193 | 206 | |||||
B737-500 | 490 | 920 | 832 | 737 | 789 | 844 | ||
B737-300 | 86 | |||||||
B737-200 | 10 | |||||||
X-000 | 0 | |||||||
X-000 | 104 | 20 | ||||||
SUB TOTAL ARGENTINAS | 924 | 964 | 862 | 961 | 1,028 | 1,100 | ||
AEROPOSTAL | DC-9 | 44 | 152 | |||||
B 727-200 | ||||||||
B 737-200 | 63 | |||||||
MD-82 | 52 | 12 | ||||||
MD-83 | 456 | 144 | ||||||
MD-88 | ||||||||
SUB TOTAL AEROPOSTAL | 552 | 371 | ||||||
AEROMEXICO | B 757-200 | 104 | 42 | |||||
B-737/700 | 646 | 288 | 153 | 36 | 39 | 41 | ||
B-737 | 2 | |||||||
MD-88 | 2 | 4 | 2 | 2 | 2 | |||
B-737/800 | 488 | 852 | 646 | 691 | 740 | |||
B 767-200 | 2 | 16 | 17 | 18 | ||||
SUB TOTAL AEROMEXICO | 750 | 824 | 1,009 | 700 | 749 | 801 | ||
AMERICAN AIRLINES | B 757-200 | 792 | 196 | 412 | 441 | 472 | ||
A 300-600R | 725 | 1,252 | 1,459 | 715 | 765 | 819 | ||
B 767-300 | 4 | 2 | 4 | 330 | 353 | 378 | ||
MD-88 | ||||||||
B-737/800 | ||||||||
SUB TOTAL AMERICAN | 1,521 | 1,450 | 1,463 | 1,457 | 1,559 | 1,668 | ||
AVIANCA & ACES | MD-83 | |||||||
302 | 2 | 4 | |||||
A 320-2 | - | - | 60 | 000 | 000 | 000 | |
A 330-243 | 134 | 124 | 133 | 142 | |||
A 319 | 2 | 4 | 4 | 5 | |||
B 757-200 | 000 | 000 | 000 | 686 | 734 | 785 | |
B 767-200 | 175 | 670 | 451 | 282 | 302 | 323 | |
B 767-300 | 436 | 202 | 156 | 254 | 272 | 291 | |
SUB TOTAL AVIANCA | 1,027 | 1,092 | 1,454 | 1,460 | 1,562 | 1,672 | |
AIR MADRID LINEAS AEREAS | A 000-000 | 000 | |||||
A 330-322 | 8 | ||||||
AIRBUS A-310 | 24 | ||||||
B767-300 | 14 | ||||||
B757-200 | 4 | ||||||
B747-200 | 2 | ||||||
SUB TOTAL AIR MADRID | 206 | ||||||
CONTINENTAL AIRLINES | B 757-200 | 1,283 | 1,370 | 1,097 | 1,267 | 1,356 | 1,451 |
B 757-300 | 184 | ||||||
B 767-300 | 2 | 2 | 2 | ||||
B 767 -200 | 2 | 4 | 4 | 4 | 5 | ||
SUB TOTAL CONTINENTAL | 1,283 | 1,372 | 1,285 | 1,273 | 1,362 | 1,457 | |
AIR CANADA | B767-300 | 184 | 115 | 52 | 212 | 227 | 243 |
B767-375 | 6 | 6 | 36 | 62 | 66 | 71 | |
B-767- | |||||||
200/233 | 102 | 153 | 222 | ||||
B767-3YO | 4 | 18 | 6 | 40 | 43 | 46 | |
SUB TOTAL AIR CANADA | 296 | 292 | 316 | 314 | 336 | 359 | |
COPA | B 000-000 | ||||||
X 000-000 | 1,118 | 1,631 | 1,130 | 450 | 482 | 515 | |
B 737-800 | 348 | 82 | 14 | 36 | 39 | 41 | |
EMBRAER- | |||||||
190 | 132 | 1,266 | 2,404 | 2,572 | 2,752 | ||
E-145 | |||||||
SUB COPA | 1,466 | 1,845 | 2,410 | 2,890 | 3,092 | 3,309 | |
DELTA AIRLINES | B 757-200 | 54 | 124 | ||||
B 777-200 | 77 | 82 | 88 | ||||
B 767-300 | 67 | 4 | 2 | 2 | 2 | ||
B 767-400 | 673 | 730 | 732 | 637 | 682 | 729 | |
SUB TOTAL DELTA | 740 | 788 | 856 | 716 | 766 | 820 | |
IBERIA ( ESPAÑA ) | A 340-313 | 228 | 116 | 56 | 6 | 6 | 7 |
A 310 | 4 | 6 | |||||
FALCON 900 | |||||||
A 340-600 | 502 | 612 | 674 | 724 | 775 | 829 | |
SUB TOTAL IBERIA | 734 | 728 | 736 | 730 | 781 | 836 | |
KLM ( HOLANDA ) | MD-11 | 722 | 168 | ||||
BOEING B- | |||||||
777-222,200 | 000 | 000 | 000 | 761 | 814 | ||
BOEING B- |
777-300 | 2 | 2 | 2 | |||
B 747-400 | ||||||
SUB TOTAL KLM | 722 | 655 | 732 | 713 | 763 | 816 |
LAN ARGENTINA S.A. - SUCURSAL | ||||||
PERU A 320 | 62 | 759 | 812 | 869 | ||
LAN AIRLINES A 320 | 73 | 310 | 706 | 649 | 694 | 743 |
A 319 | 8 | 12 | 112 | 167 | 179 | 191 |
A 340 | 92 | 30 | 179 | 303 | 324 | 347 |
B 767-300 | 3,586 | 2,929 | 2,701 | 3,211 | 3,436 | 3,676 |
SUB TOTAL LAN AIRLINES | 3,759 | 3,281 | 3,698 | 4,330 | 4,633 | 4,957 |
LANPERU S.A. A 320 | 1,166 | 1 | 9 | |||
A 319 | 476 | 3,134 | 3,407 | 5,064 | 5,418 | 5,798 |
A 340 |