Contract

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES PARA LA CONTRATACIÓN DEL SERVICIO DE PROGRAMACIÓN DE CUESTIONARIO Y ALOJAMIENTO WEB, DEPURACIÓN, MAILING, CODIFICACIÓN, TABULACIÓN Y GENERACIÓN DE FICHEROS DE RESULTADOS DE DATOS PROCEDENTES DE CUESTIONARIOS ON LINE DE ESTUDIOS XX XXXXXXX Y OPINIÓN DE RENFE- OPERADORA

Expediente: 2017-00229

01 xx xxxxx de 2017

Í N D I C E

1.- DENOMINACIÓN Y CARACTERISTICAS

2.- REQUISITOS QUE DEBEN CUMPLIR LOS LICITADORES

3.- PRESENTACIÓN DE OFERTAS

4.- APERTURA DE OFERTAS

5.- ADJUDICACIÓN

6.- VIGENCIA Y DURACIÓN DEL SERVICIO

7.- VALIDEZ DE LA OFERTA

8.- PRECIOS

9.- FACTURACIÓN

10.- CONDICIONES DE PAGO

11.- GARANTIAS DE LA CONTRATACIÓN

12.- COMUNICACIONES

13.- CONFIDENCIALIDAD

14.- PROPIEDAD INTELECTUAL

15.- PROTECCION DATOS DE CARÁCTER PERSONAL

16.- INCUMPLIMIENTOS Y PENALIZACIONES

17.- ORGANIZACIÓN DEL SERVICIO Y MEDIOS MATERIALES

18.- RESOLUCIÓN DEL CONTRATO

19.- REGIMEN JURÍDICO DE LOS CONTRATOS

20.- SOMETIMIENTO A FUERO

ANEXOS

ANEXO I ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

ANEXO III IMPRESO PARA LA OFERTA ECONÓMICA ANEXO II MODELOS DE GARANTÍAS DEFINITIVAS

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES PARA LA CONTRATACIÓN DEL SERVICIO DE PROGRAMACIÓN DE CUESTIONARIO Y ALOJAMIENTO WEB, DEPURACIÓN, MAILING, CODIFICACIÓN, TABULACIÓN Y GENERACIÓN DE FICHEROS DE RESULTADOS DE DATOS PROCEDENTES DE CUESTIONARIOS ON LINE DE ESTUDIOS XX XXXXXXX Y OPINIÓN DE RENFE- OPERADORA

EXPEDIENTE: 2017-00229

1.-  DENOMINACIÓN Y CARACTERÍSTICAS

1.1.- OBJETO.

El presente Pliego determina las Condiciones Particulares, del procedimiento de licitación , convocado por la Gerencia de Área de Tecnología de la Información y Comunicaciones de RENFE-Operadora a instancias de la Gerencia de Área de Estudios para contratar la prestación de un SERVICIO DE PROGRAMACIÓN DE CUESTIONARIO Y ALOJAMIENTO WEB, DEPURACIÓN, MAILING, CODIFICACIÓN, TABULACIÓN Y GENERACIÓN DE FICHEROS DE RESULTADOS DE DATOS PROCEDENTES DE CUESTIONARIOS ON LINE DE ESTUDIOS XX XXXXXXX Y OPINIÓN DE

RENFE-OPERADORA, con el alcance previsto en el presente Pliego y en su Anexo I (Especificaciones Técnicas)

1.2.- LUGAR DE PRESTACIÓN.

Los trabajos serán realizados desde dependencias del adjudicatario.

1.3- LICITACIÓN POR UNA PARTE O LA TOTALIDAD.

Las ofertas presentadas, deberán ser en todo caso por la totalidad, no admitiéndose ofertas parciales en ningún caso.

1.4.- PRESUPUESTO MÁXIMO DE LICITACIÓN.

El presupuesto máximo para la presente licitación es de 45.000,00 € (cuarenta y cinco mil euros. No se admitirán aquellas ofertas cuyo importe ofertado supere el importe máximo indicado.

1.5.- Para todo aquello no estipulado en el presente PCP se aplicará lo establecido en el "PLIEGO DE CONDICIONES GENERALES PARA CONTRATOS DE SERVICIOS“ DCC-CG-CC-09 REV.01

Se considerará que forma parte de este PCP, y se encuentra disponible para el licitador en el “Perfil del Contratante” de esta Entidad, disponible en la página Web de RENFE -Operadora.

xxxx://xxx.xxxxx.xxx/xxxxxxx/xxxxxxxxxxxxxxxxx/xxxxx.xxxx

2.- REQUISITOS QUE DEBEN CUMPLIR LOS LICITADORES

2.1.- Tener personalidad jurídica y capacidad de obrar en relación a la actividad objeto de esta licitación.

2.2.- No hallarse incurso en ninguna de las circunstancias recogidas en el Artº 60.1 del Real Decreto Legislativo 3/2011 de 14 de Noviembre, por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley de Contratos del Sector Público

2.3.- Estar al corriente de sus obligaciones tributarias.

2.4.- Estar al corriente de sus obligaciones con la Seguridad Social

2.5.- Aceptar, expresamente, las condiciones de la presente licitación

2.6.- Estar en posesión de las licencias, autorizaciones y permisos necesarios para la comercialización de los suministros y el desarrollo de las actividades que fueren objeto del contrato, los cuales deberán ser válidos y, en su caso, renovarse durante todo el periodo de vigencia del contrato que se llegue a formalizar.

3.- PRESENTACIÓN DE OFERTAS

3.1.- OFERTA ÚNICA: Solo se podrá presentar una oferta.

3.2.- FORMA DE PRESENTACIÓN: Las ofertas se presentarán en “sobre” cerrado, haciendo constar en el mismo, el Objeto de la licitación y el número de expediente que aparece en la portada de este pliego.

Dicho sobre, que deberá llevar además la identificación de la empresa licitadora, será dirigido a

RENFE-Operadora

Gerencia de Área de Tecnologías de la Información y Comunicaciones Jefatura de Compras y Contratación

Xx xx xxx Xxxxxxxx 00, 00000 XXXXXX

Podrá entregarse “en mano” o enviarse por correo, hasta la fecha y hora límites de recepción de ofertas que figura en el apartado 3.3 de este Pliego, y en la dirección antes indicada.

Para el supuesto de envío por correo, sólo se admitirán las ofertas que se reciban en el lugar hora y fecha límites antes indicados. En otro caso, las ofertas serán rechazadas.

Al presentar la oferta se hará entrega de una carta (fuera del sobre) con copia en su interior, en la que se facilitarán los datos de la empresa, que servirán, a todos los efectos, para mantener o realizar las comunicaciones y notificaciones entre RENFE-Operadora y la empresa licitadora, en todo caso conforme al modelo disponible para los licitadores en el “Perfil del Contratante” de esta Entidad.

3.3. CONTENIDO

Dicho sobre contendrá a su vez otros tres (3), señalados con las letras A, B y C debidamente cerrados, sellados y firmados en el plegado..

Cada uno de los sobres contendrá la documentación que se relaciona a continuación

SOBRE A (DOCUMENTACIÓN ADMINISTRATIVA)

• Declaración expresa responsable de que el licitador no está incurso en las prohibiciones e incompatibilidades para contratar, establecidas en el art. art. 60.1,

d) del RD3/2011, de 14 de noviembre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Contratos del Sector Público, conforme al modelo establecido y disponible para los licitadores en el Perfil del Contratante de la Entidad

• Certificación administrativa vigente de hallarse al corriente de sus obligaciones tributarias, emitida de acuerdo con lo establecido en el art. 60.1, d) del RD3/2011, de 14 de noviembre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Contratos del Sector Público.

• Certificación Administrativa vigente, expedida por el Órgano competente, a los efectos del art. 60.1, d) del RD3/2011, de 14 de noviembre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Contratos del Sector Público, de que la empresa está al corriente en el cumplimiento de sus obligaciones con la Seguridad Social.

• Aceptación expresa de la condiciones del presente Pliego de Condiciones Particulares y de todos los documentos que lo integran, según modelo establecido y disponible para los licitadores en el Perfil del Contratante de la Entidad.

• Certificado de estar dado de alta en el Impuesto sobre Actividades Económicas emitido por la Agencia Tributaria u otro documento que acredite suficientemente el alta y el sector de registro en el referido impuesto

• Copia de la Tarjeta de Identificación Fiscal emitida por al Agencia Tributaria eta de Identificación Fiscal

• Poder de representación bastante en derecho, que otorgue capacidad de representación suficiente al firmante que presente la oferta, a quien efectúe la declaración responsable y al que acepte de forma expresa las condiciones de la licitación, con copia de su D.N.I. o documento equivalente, legitimado notarialmente. En caso de proveedores extranjeros el poder deberá estar autenticado por la Embajada o Consulado español en el país de procedencia.

ACREDITACIÓN SOLVENCIA ECONÓMICO-FINANCIERA.

La solvencia económico-financiera se demostrará presentando como mínimo uno de los siguientes documentos:

• Informe de instituciones financieras declarando la solvencia acreditada del licitador, o en su caso, justificante de la existencia de un seguro de indemnización por riesgos profesionales.

• Declaración sobre el volumen global de negocios y, en su caso, sobre el volumen de negocios en el ámbito de actividades correspondientes al objeto del contrato, referido como máximo a los tres últimos ejercicios disponibles, en la medida en que se disponga de los datos de dicho volumen de negocios.

RENFE-Operadora se reserva la facultad de verificar los datos aportados, mediante la solicitud a los licitadores para que aporten las cuentas a los que aquellos se refieran.

ACREDITACIÓN SOLVENCIA TÉCNICA.

La solvencia técnica se demostrará presentando como mínimo la siguiente documentación:

• Deberán haber prestado en el último año al menos tres servicios similares al que constituye el objeto de la presente licitación y con el dimensionamiento similar (60.000 encuestas).

Se indicarán de forma inexcusable, los siguientes datos, con el fin de comprobar la similitud exigida:

.

-Descripción del servicio,

-Vigencia (Fecha de inicio y prevista de finalización)

-Empresa para la que se presta el servicio

-Nº encuestas objeto del servicio

-Importe del contrato correspondiente

• El equipo de trabajo deberá estar formado por personas de un elevado nivel técnico y profesional, independientemente de las exigencias exigidas a la oferta técnica, deberá aportar una declaración que expresamente indique que las personas que formarán parte del equipo de trabajo tienen, la formación y experiencia necesaria para llevar a cabo correctamente el proyecto que constituye el objeto de la licitación.

SOBRE “B” (OFERTA TECNICA)

Se incluirán en este sobre original y copia de la oferta técnica que consistirá en la realización de una Memoria que desarrolle con suficiente detalle la manera que el licitador va a llevar a cabo los trabajos. La documentación acreditativa deberá enviarse tanto en papel como en soporte electrónico (CD, DVD, Usb), en formato PDF, digitalizando las imágenes a una resolución suficiente que permita su correcta reproducción de forma clara y nítida. Se presentará estructurada tal y como se indica a continuación, sin dejar de referirse a ningún apartado o subapartado, encarpetada y provista de los correspondientes índices (en todo caso conforme a lo especificado en el ANEXO I, Especificaciones Técnicas:

Se incluirán original y copia de la oferta técnica que consistirá en la realización de una Memoria que desarrolle, con suficiente detalle, del alcance de los servicios prestados a RENFE-Operadora y que son objeto de la presente Licitación

La oferta técnica se presentará estructurada de tal forma que se estructure cuando menos en los siguientes apartados:

▪ B.1 Descripción de los trabajos a realizar y metodología a seguir en cada una de las fases del proceso; programación, maquetación y hospedaje, creación de enlaces personalizados.

▪ B.2 Trabajo de campo: mailing y soporte técnico.

▪ B.3 Codificación, creación de variables, tratamiento de preguntas abiertas y generación de ficheros de datos.

▪ B.4 Plazos para cada una de las fases del proyecto. Estructura de entregables

SOBRE “C” (OFERTA ECONOMICA)

La oferta económica se presentará inexcusablemente conforme al modelo de “PROPOSICIÓN ECONÓMICA” que se adjunta como XXXXX XX y que el ofertante deberá cumplimentar sin introducir cambios ni modificaciones en el mismo y presentar firmado, fechado y sellado.

Deberá ser firmado por persona física con poderes suficientes, a tenor de la escritura de apoderamiento aportada.

REQUISITOS Y ACLARACIONES COMUNES A LOS TRES SOBRES:

Toda La documentación que habrá de incluirse en cada uno de los sobres se presentará encuadernada, clasificada y en el orden que se solicita

En cada uno de los sobres se incluirá la documentación citada, en papel y en soporte electrónico (CD-ROM, DVD, Usb), teniendo en cuenta que en este soporte los documentos serán copia fiel de los presentados en papel, por lo que en caso de que los documentos contengan firmas, deberán incluirse con las mismas.

Cada documento en los soportes electrónicos (poder, aceptación expresa, D.N.I., oferta técnica, oferta económica) deberá incluirse en un único fichero en formato PDF, digitalizando las imágenes a una resolución mínima de 200 p.p.p. tamaño real y denominado con la siguiente tipología:

▪ “nombre de empresa-poder de representación.pdf”

▪ “nombre de empresa-aceptación expresa.pdf”

▪ “nombre de empresa-oferta técnica.pdf”

▪ “nombre de empresa-oferta económica.pdf”, etc.

En caso de discrepancia entre la información en formato papel y su versión digitalizada, prevalecerá el contenido del formato papel.

La documentación se presentará en español, y en otro caso junto a la traducción correspondiente a este idioma prevaleciendo esta versión sobre la aportado en idioma diferente.

Toda la documentación presentada quedará en poder de RENFE-Operadora.

3.4.- LUGAR, FECHA Y HORA

Las ofertas, se presentarán en la Jefatura de Compras y Contratación de la Gerencia de Área de Tecnología de la Información y Comunicaciones de RENFE-Operadora, Xxxxx xx xxx Xxxxxxxx, 00

- 4ª planta, 28045 MADRID, en horario de 10 a 13 h. de Lunes a Viernes y antes de las 12 h del

14 xx xxxxx de 2017, no siendo admitidas ofertas presentadas fuera del plazo establecido.

3.5.- CONSULTAS Y ACLARACIONES

El licitador, antes de la presentación de ofertas, podrá solicitar aclaración sobre cuantas dudas surjan en la interpretación de las condiciones exigidas en el presente Xxxxxx y en el resto de la documentación aplicable a esta convocatoria de licitación.

Las consultas sobre la licitación deberán ser dirigidas por escrito a la Jefatura de Compras y Contratación, indicada en el punto 3.3, enviándose a las direcciones de correo xxxxxxxxxxx@xxxxx.xx y xxxxxxxxxxxx.xxx@xxxxx.xx, siendo respondidas únicamente aquellas recibidas con una antelación mínima de 6 (seis) días respecto del plazo fijado para presentación de ofertas. En todo caso, se deberá indicar el nombre de la empresa, teléfono y persona de contacto, número de expediente y objeto de la licitación.

En todo caso, se deberá indicar el nombre de la empresa, teléfono y persona de contacto, número de expediente y objeto de la licitación.

4.- APERTURA DE OFERTAS

La apertura de la oferta se llevará a cabo en un único acto, quedando supeditada la validez su validez a la entrega de la documentación en la forma requerida.

5.- ADJUDICACIÓN

5.1.-CRITERIOS DE ADJUDICACIÓN

La adjudicación se sustentará sobre criterios técnicos y económicos.

Valoración Oferta Técnica:

La valoración técnica, que se realizará en base al contenido de las ofertas técnicas y supondrá un peso del 20% en la valoración global (un máximo de 20 puntos). La puntuación obtenida por cada oferta técnica será la suma de las obtenidas en cada uno de los apartados de B.1 a B.9, cuya puntuación máxima para cada concepto es la que se indica en el cuadro siguiente.

Apartado Oferta Técnica	CONCEPTO	Valoración Máxima
B.1	Metodología: Descripción de los trabajos a realizar y metodología a seguir en cada una de las fases del proceso; programación, maquetación y hospedaje, creación de enlaces personalizados.	6
B.2	Trabajo de campo: mailing y soporte técnico	2
B.3	Codificación, creación de variables, tratamiento de preguntas abiertas y generación de ficheros de datos.	10
B.4	Plazos y entregables	2

No se considerará aquellas ofertas cuya valoración técnica no alcance un mínimo de 10 puntos.

Valoración Oferta Económica:

La valoración de las ofertas económicas, que supondrá el 80 % de la valoración de las ofertas, se realizará asignando 80 puntos a la oferta de menor importe y valorando las restantes con criterios de proporcionalidad inversa.

5.2.-CONSIDERACIONES SOBRE LA ADJUDICACIÓN

RENFE-Operadora se reserva el derecho de adjudicar parcialmente o incluso anular o declarar desierta la presente convocatoria de licitación

RENFE-Operadora se reserva, asimismo, el derecho a solicitar a los licitadores toda la documentación que considera oportuna en relación con la presente licitación, así como a efectuar cuantas comprobaciones considere necesarias antes de la adjudicación; efectuadas estas comprobaciones, en caso de no ajustarse a lo manifestado en la documentación aportada por el licitador, o bien resultar ésta incompleta o no válida, RENFE-Operadora desestimará la oferta presentada.

No serán aplicables las cláusulas y condiciones introducidas por los licitadores, cualquiera que sea su naturaleza, salvo que fueren aceptadas, de forma expresa y por escrito, por RENFE- Operadora. Del mismo modo, los acuerdos verbales carecerán de validez, en tanto no se plasmen por escrito y sean expresamente aceptados por RENFE-Operadora.

El resultado de la adjudicación será comunicado a los licitadores.

6.- VIGENCIA Y DURACIÓN DEL SERVICIO

El adjudicatario deberá comenzar la prestación efectiva el 1 de octubre de 2017 finalizando el 31 de octubre de 2019 (VIENTICINCO MESES)

7.- VALIDEZ DE LA OFERTA

La oferta deberá ser válida, como mínimo, por un período de CUATRO (4) MESES a partir de la fecha límite de presentación de ofertas.

8.- PRECIOS:

Los precios serán fijos y no revisables durante la vigencia del contrato, e incluirán todos los impuestos y gastos, no admitiéndose ningún cargo adicional con la única excepción del Impuesto sobre el Valor Añadido (IVA), el cual se desglosará y consignará en las facturas de forma distinta y separada de la base imponible, con expresión del tipo impositivo correspondiente, de conformidad con lo establecido en la Ley Reguladora y Reglamento de dicho Impuesto.

9.- FACTURACIÓN

El CONTRATISTA facturará el importe de la prestación del servicio a medida que se vayan finalizando los estudios contratados, emitiendo una factura por cada uno de ellos a su finalización de conformidad y por los importes unitarios contratados.

La implantación de la facturación electrónica en RENFE-Operadora, supone un cambio en la forma de remisión de facturas, el contratista tiene la información necesaria en la página web de Renfe: xxxx://xxx.xxxxx.xxx/xxxxxxx/XxxxxxxxxxxXxxxxxxxxxx/XxxxxXxxxxxxxxxxXxxxxxxxxxx.xxxx

En toda factura comercial se deberá indicar:

▪ Código de Identificación Fiscal tanto del adjudicatario como de RENFE- Operadora (Q-2801659J),

▪ Número del Contrato correspondiente, y consignarse de forma separada la base imponible, el tipo impositivo e importe del I.V.A.

▪ Código del departamento contratante, en este caso la Gerencia de Área de Tecnología de la Información y Comunicaciones (DP100070410).

▪ Correo electrónico del Contratista, único medio para recibir notificaciones relativas a las facturas.

▪ Si se envía en papel deberá remitirse a la dirección que se indica en la página web antes indicada.

RENFE-Operadora suspenderá la tramitación de las facturas que incumplan cualquiera de los requisitos expresados y procederá a su devolución para su corrección.

Las facturas deberán enviarse o presentarse ante la Jefatura de Administración de la Gerencia de Área de Tecnología de la Información y Comunicaciones de RENFE-Operadora, en los 10 días siguientes a su fecha de emisión, debiendo rectificarla para su actualización en caso de presentarla con retraso.

No deberá enviarse copia de las facturas al Centro de Recepción de Facturas de RENFE- Operadora.

RENFE-Operadora suspenderá la tramitación de las facturas que incumplan cualquiera de los requisitos expresados y procederá a su devolución para su corrección.

10.- CONDICIONES DE PAGO

RENFE-Operadora realizará los pagos conforme a lo indicado en la Ley 15/2010, de 5 de Julio, de modificación de la Ley 3/2004, de 29 de Diciembre.

11.- GARANTÍAS DE CONTRATACIÓN

11.1.- GARANTÍA PROVISIONAL: No se exige el establecimiento de ningún tipo de garantía provisional en el presente procedimiento de licitación.

11.2.- GARANTÍA DEFINITIVA: El Adjudicatario, para garantizar el exacto cumplimiento de las obligaciones asumidas en virtud del contrato que se suscriba, deberá constituir, con anterioridad a la firma de dicho contrato, y ante la Gerencia de Área de Tecnología de la Información y Comunicaciones, una Garantía Definitiva ajustada a uno de los modelos establecidos por RENFE-Operadora (ANEXO III), por valor del CINCO POR CIENTO (5 %) del importe adjudicado, y por plazo hasta el buen fin de la operación.

12.- COMUNICACIONES

Todas las comunicaciones que las partes se dirijan entre sí, deberán realizarse por escrito y de forma tal que el remitente tenga la certeza que ha llegado a su destino.

Las cartas y escritos que se crucen entre las partes contratantes, carecerán de fuerza novatoria o modificativa de las obligaciones que se deriven del Contrato si no han sido suscritas o autorizadas por los representantes de ambas partes con facultades suficientes para ello.

13.- CONFIDENCIALIDAD

En el caso de que los licitadores presenten información o documentación que posea carácter confidencial (en particular, secretos técnicos o comerciales y aspectos confidenciales de las ofertas) RENFE-Operadora tratará dicha documentación/información bajo criterios de confidencialidad.

Asimismo, RENFE-Operadora indicará qué documentación o información facilitada a los licitadores tiene carácter confidencial, debiendo ser tratada por éstos como tal.

Una vez adjudicado el contrato objeto de la licitación, si RENFE-Operadora facilitara al adjudicatario información adicional necesaria para la realización de los trabajos que tuviera carácter confidencial, el adjudicatario deberá tratarla como tal, tanto él como cualquiera de sus trabajadores, estén o no relacionados con la ejecución del contrato, debiendo devolverla a RENFE-Operadora en el momento de finalización del contrato. El adjudicatario no podrá utilizar la información confidencial relacionada con RENFE-Operadora con otros fines distintos a los indicados, excepto si previamente hubiera obtenido la correspondiente autorización expresa y por escrito de RENFE-Operadora.

Quedará excluida de la condición de “confidencial” toda aquella información o documentación:

a) Que haya sido conocida por el adjudicatario antes de serle suministrada por RENFE- Operadora;

b) Que haya sido suministrada al adjudicatario por terceros de forma lícita y sin incumplir ningún acuerdo de confidencialidad;

c) Que sea o devenga de dominio público y;

d) Que sea requerida por las Autoridades competentes en materia de protección de datos, así como por Autoridades fiscales o judiciales.

14.- PROPIEDAD INTELECTUAL

Sin perjuicio de lo dispuesto en el Pliego de Condiciones Generales para los Contratos de Prestación de Servicios, los trabajos realizados por el adjudicatario fruto de la adjudicación de la licitación que nos ocupa, se llevarán a cabo por encargo, dirección, instrucciones y planificación de RENFE-Operadora. En consecuencia, la posesión y los derechos de explotación de la propiedad intelectual que generen dichos trabajos serán propiedad de RENFE-Operadora, siéndole cedidos en virtud del Contrato que se formalice todos los derechos alienables, incluidos todos los derechos de explotación derivados de la prestación de los servicios contratados, sin que el adjudicatario pueda utilizarlos, para sí o para un tercero, salvo que previamente hubiere obtenido el consentimiento expreso y por escrito de RENFE-Operadora.

A tales efectos, se entiende que en los mismos se incluyen tanto el informe final como cualquier otro material obtenido y datos o documentos que sean necesarios para lograr el resultado previsto en el contrato, a elaborar por el Contratista y a entregar a RENFE-Operadora según el encargo realizado.

Siempre que el Adjudicatario no sea el autor o el único autor de los trabajos realizados se compromete a adquirir la titularidad completa sobre los derechos de explotación de los mismos de forma absoluta, sin que pueda quedar ningún derecho, aparte de los inalienables establecidos por la Ley, en poder de ningún autor persona física u otra persona jurídica salvo RENFE-Operadora. El Adjudicatario facilitará copia fehaciente a dicha entidad de los documentos en virtud de los cuales haya adquirido la titularidad de los derechos de explotación

Los conocimientos que el adjudicatario o sus trabajadores adquieran durante la ejecución de los trabajos de desarrollo, no podrán ser utilizados sin el consentimiento expreso y por escrito de RENFE-Operadora. Tanto para la utilización de los conocimientos antes indicados, como para el uso por parte del adjudicatario de los posibles derechos de propiedad intelectual derivados de la contratación, precisarán el consentimiento expreso y por escrito de RENFE-Operadora, que fijará los términos, incluso económicos, de dicha cesión.

Todo lo anteriormente recogido se entiende concedido sin ninguna limitación temporal o espacial, con la sola excepción de las legalmente establecidas, en su caso. Siendo pues ilimitado el ámbito de aplicación territorial de estos derechos que adquiere RENFE-Operadora, y extendiéndose durante toda la vigencia temporal de los propios derechos de propiedad intelectual.

15.- PROTECCIÓN DE DATOS DE CARÁCTER PERSONAL

En caso de que, como consecuencia de la ejecución de los servicios asociados al objeto del presente procedimiento de licitación, el contratista (en adelante, el prestador de servicios) acceda a datos personales de ficheros de RENFE-Operadora, se hace constar expresamente, en aplicación del artículo 12 de la Ley Orgánica de Protección de Datos, que el prestador de los servicios únicamente tratará los datos conforme a las instrucciones de RENFE-Operadora, no los aplicará o utilizará con un fin distinto al que figure en el correspondiente contrato, ni los comunicará, ni siquiera para su conservación, a otras personas, salvo con autorización expresa y por escrito de RENFE-Operadora.

El prestador de servicios, en tanto intervenga en cualquier fase del tratamiento de los datos de carácter personal mencionados en el párrafo precedente, está obligado al secreto profesional respecto de los mismos y al deber de guardarlos, obligaciones que, de acuerdo con lo establecido en la normativa vigente sobre protección de datos de carácter personal, subsistirán aún después de finalizar sus relaciones con el titular del fichero o, en su caso, con el responsable del mismo.

Adicionalmente, el prestador de los servicios implantará, respecto a dichos datos, las medidas de seguridad de nivel básico, medio o alto que, conforme a la legislación vigente, fueran aplicables a los ficheros y, una vez finalizados los servicios objeto del contrato, los datos de carácter personal serán destruidos o devueltos a RENFE-Operadora al igual que cualquier soporte o documento en que consten dichos datos de carácter personal.

Caso de que el prestador de servicios realice transmisiones de datos a RENFE-Operadora empleando redes de telecomunicaciones, expresamente se hace constar que, en virtud de lo dispuesto en el art. 104 del RD 1720/2007 de 21 de Diciembre, por el que se aprueba el Reglamento de desarrollo de la Ley de Protección de datos, el CONTRATISTA se obliga a que la transmisión de datos de carácter personal de nivel alto a través de redes de telecomunicaciones se realizará cifrando dichos datos o bien utilizando cualquier otro mecanismo que garantice que la información no sea inteligible ni manipulada por terceros.

En caso de incumplimiento de cualquiera de las obligaciones incluidas en la presente cláusula, el prestador de los servicios será responsable del importe íntegro de cualquier sanción que, en materia de protección de datos de carácter personal, pudiera ser impuesta a RENFE-Operadora, así como de la totalidad de los gastos, daños y perjuicios que sufra RENFE-Operadora como consecuencia de dicho incumplimiento.

16.- PENALIZACIONES

Sin perjuicio del derecho que asiste a RENFE-Operadora en orden a acordar la resolución del contrato en caso de incumplimiento del mismo por parte del adjudicatario, RENFE-Operadora podrá imponer a dicho adjudicatario sanciones pecuniarias en los siguientes casos:

El incumplimiento de las obligaciones derivadas de la prestación de los servicios objeto del contrato, tanto referidas a la realización del mismo como a los requisitos, condiciones, niveles de calidad exigidos, determinará la aplicación de las penalizaciones siguientes:

16.1.- INCUMPLIMIENTO DE PLAZOS:

El retraso en los plazos pactados por causas imputables al adjudicatario, salvo causas de fuerza mayor comunicadas formalmente como tal por el mismo, dará lugar a la siguiente penalidad económica:

16.1.1.-Por retraso en la emisión de mailing una vez recibido de Renfe un fichero de clientes para depuración y envío, para la puesta en marcha o envíos sucesivos de cada oleada. El retraso en la realización de estos envíos, sin causa justificada por parte de la empresa prestataria del servicio, podrá suponer una penalización del 2 POR CIENTO (2%) por cada semana o fracción de retraso con un máximo del 20% (10 semanas de retraso), en cuyo caso, RENFE-Operadora, si lo estima oportuno, y al igual que en el apartado anterior, puede iniciar un proceso que culmine con la rescisión del contrato, y con la ejecución la Garantía Definitiva depositada.

16.1.2.-Por problemas de disponibilidad de la plataforma web que aloja los cuestionarios para la realización de las encuestas line con alguna oleada en marcha, sin causa justificada por parte de la empresa prestataria del servicio, podrá suponer una penalización del 2 POR CIENTO (2%) por cada 2 días o fracción de retraso con un máximo del 14% (Catorce días de no disponibilidad en todo el año), en cuyo caso, RENFE-Operadora, si lo estima oportuno, y al igual que en el apartado anterior, puede iniciar un proceso que culmine con la rescisión del contrato, y con la ejecución la Garantía Definitiva depositada

16.1.3.-Por retraso en la entrega de los ficheros de resultados una vez cerrado el trabajo de campo por parte de Renfe El retraso en la puesta a disposición de RENFE-Operadora de los ficheros de resultados de cada oleada, sin causa justificada por parte de la empresa prestataria del servicio, podrá suponer una penalización del 2 POR CIENTO (2%) por cada semana o fracción de retraso con un máximo del 20% (10 semanas de retraso), en cuyo caso, RENFE-Operadora,

si lo estima oportuno, y al igual que en el apartado anterior, puede iniciar un proceso que culmine con la rescisión del contrato, y con la ejecución la Garantía Definitiva depositada

16.2.- NIVEL Y CALIDAD DEL SERVICIO

16.2.1 Por problemas de conexión reiterados, superiores a 3 días laborables, en el acceso al programa de control del trabajo de campo e imputables a la empresa prestadora del servicio, se podrá aplicar una penalización que podrá llegar hasta el 20% del importe total del contrato.

16.2.2 Por errores en la depuración de ficheros de clientes que provoque envíos duplicados o elimine registros sin ajustarse a los criterios establecidos, la penalización aplicable podrá llegar hasta el 20% del importe mensual al que correspondan esos datos.

16.3.-Por incumplimiento de las obligaciones indicadas en las Condiciones Particulares 13, 14 y 15, RENFE-Operadora podrá aplicar una penalización que podrá llegar hasta el 20 % del importe total del contrato, en función del tipo de incumplimiento producido

Las penalizaciones que se impongan en caso de incumplimiento por el contratista de cualquiera de las obligaciones que le incumben con arreglo al correspondiente contrato, se regirán por el siguiente procedimiento:

-RENFE-Operadora comunicará por escrito al contratista la propuesta de penalización con la enumeración de los hechos que lo motiven.

-Una vez recibida la comunicación de RENFE-Operadora a la que se ha hecho referencia en el párrafo anterior, el contratista dispondrá de un plazo de 10 días hábiles para presentar las alegaciones que estime oportunas, en su caso.

-Una vez analizadas las alegaciones remitidas por el contratista dentro del plazo indicado en el párrafo precedente, o una vez expirado el citado plazo sin que se haya recibido alegación alguna del contratista, RENFE-Operadora determinará lo que estime procedente, anulando la propuesta de penalización o ratificándola, dándole traslado de ello a la Compañía en el plazo de 10 días. Caso de que la propuesta de penalización sea ratificada por RENFE-Operadora, su liquidación se efectuará conforme establece el apartado siguiente.

-Las penalizaciones impuestas conforme el procedimiento anterior serán objeto de las correspondientes facturas rectificativas emitidas por RENFE-Operadora, que podrán ser compensadas contra facturas emitidas por el Contratista. En caso de impago, el importe de las penalizaciones impuestas podrá ser detraído de la fianza definitiva, quedando obligado el CONTRATISTA a reponerla a su valor inicial en los quince días naturales siguientes.

La imposición de penalizaciones será, en todo caso, plenamente independiente del resarcimiento de daños y perjuicios que hayan podido ocasionar a RENFE-Operadora los mismos hechos sancionables.

18.- ORGANIZACIÓN DEL SERVICIO Y MEDIOS MATERIALES

Otros elementos a considerar relativos al a organización el servicio objeto de la licitación en curso y en relación con los materiales necesarios para su ejecución:

1.- Corresponde exclusivamente a la empresa adjudicataria la selección del personal que, reuniendo los requisitos de titulación y experiencia exigidos, formará parte del equipo de trabajo adscrito a la ejecución del contrato, sin perjuicio de la verificación por parte de Renfe del cumplimiento de aquellos requisitos.

El adjudicatario procurará que exista estabilidad en el equipo de trabajo, y que las variaciones en su composición sean puntuales y obedezcan a razones justificadas, en orden a no alterar el buen funcionamiento del servicio informando en todo momento a la" entidad contratante".

2.- La empresa adjudicatario deberá designar al menos un coordinador o responsable, integrado en su propia plantilla, que tendrá entre sus obligaciones las siguientes:

a) Actuar como interlocutor de la empresa adjudicatario frente a la "entidad contratante", canalizando la comunicación entre la empresa adjudicatario y el personal integrante del equipo de trabajo adscrito al contrato, de un lado, y la "entidad contratante", de otro lado, en todo lo relativo a las cuestiones derivadas de la ejecución del contrato.

b) Distribuir el trabajo entre el personal encargado de la ejecución del contrato, e impartir a dichos trabajadores las órdenes e instrucciones de trabajo que sean necesarias en relación con la prestación del servicio contratado.

c) Supervisar el correcto desempeño por parte del personal integrante del equipo de trabajo de las funciones que tienen encomendadas, así como controlar la asistencia de dicho personal al puesto de trabajo.

d) Informar a la ''entidad contratante" acerca de las variaciones, ocasionales o permanentes, en la composición del equipo de trabajo adscrito a la ejecución del contrato.

Medios materiales

El adjudicatario deberá disponer de los medios materiales necesarios para la adecuada prestación del servicio

19.- RESOLUCIÓN DEL CONTRATO

Además de las causas recogidas en el Pliego de Condiciones Generales para Contratos de Servicios DCC-CG-CC-09 REV.01 , el contrato podrá ser resuelto en los siguientes casos:

- Por la violación, de parte del Contratista, del Compromiso de Confidencialidad y Protección de Datos de Carácter Personal, conforme a las condiciones particulares 23 y 15, respectivamente, del presente Pliego de Condiciones Particulares.

- Por disolución o extinción, por cualquier causa, de la Sociedad Mercantil que tuviera suscrito el Contrato.

- En los casos en que se produzca una sucesión de empresas (en los supuestos de fusión, escisión, aportación o transmisión de empresas o ramas de actividad de empresas en los que participe la sociedad contratista), cuando la empresa subrogada en la posición del Contratista inicial no disponga de la solvencia exigida al acordarse la adjudicación.

- En el caso de que las penalizaciones aplicables superen un importe superior al veinte por ciento (20%) del importe del Contrato.

- No disponer de los medios que, en fase de acreditación de su solvencia, se hubiera comprometido a tener a su disposición para la ejecución del contrato.

En todos los supuestos antes indicados, la resolución del contrato se producirá sin más trámites que la notificación por escrito al contratista de dicha resolución.

La resolución del contrato por incumplimiento del contratista, determinará la ejecución de la garantía definitiva, sin perjuicio de la reclamación que por daños y perjuicios pueda efectuar RENFE-Operadora

20.- REGIMEN JURÍDICO DE LOS CONTRATOS

El contrato objeto adjudicación mediante el presente PCP en cuanto a sus cumplimientos, efectos y extinción, por el ordenamiento jurídico privado que resulte de aplicación.

21.- SOMETIMIENTO A FUERO

Con renuncia al fuero jurisdiccional que pudiera corresponderles, los lici tadores se someten expresamente al Derecho español y a la jurisdicción de los Juzgados y Tribunales de Madrid capital de cualquier orden para todas las incidencias que, de modo directo o indirecto, pudiesen derivar de la presente licitación o del correspondiente contrato que, caso de resultar adjudicatarios, sea formalizado.

ANEXO I

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

SERVICIO DE PROGRAMACIÓN DE CUESTIONARIO Y ALOJAMIENTO WEB, DEPURACIÓN, MAILING, CODIFICACIÓN, TABULACIÓN Y GENERACIÓN DE FICHEROS DE RESULTADOS DE DATOS PROCEDENTES DE CUESTIONARIOS ON LINE DE ESTUDIOS XX XXXXXXX Y OPINIÓN DE RENFE OPERADORA.”

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEL SERVICIO DE PROGRAMACIÓN DE CUESTIONARIO Y ALOJAMIENTO WEB, DEPURACIÓN, MAILING, CODIFICACIÓN, TABULACIÓN Y GENERACIÓN DE FICHEROS DE RESULTADOS DE DATOS PROCEDENTES DE CUESTIONARIOS ON LINE DE ESTUDIOS XX XXXXXXX Y OPINIÓN DE RENFE OPERADORA.”

1. ALCANCE

Renfe Operadora necesita información sobre sus clientes y su opinión acerca de distintos aspectos de la oferta comercial. La aplicación de venta de billetes en xxxxx.xxx canaliza aproximadamente el 45% de las ventas y obliga a los clientes a reflejar una serie de datos entre los que está el correo electrónico. Salvados ciertos requerimientos de la LOPD, esto nos permite realizar extracciones de ficheros de clientes con los criterios que se precisen, para realizar estudios on line lanzando invitaciones por correo electrónico a un cuestionario previamente programado, para, una vez recibidos los ficheros de datos, realizar informes con medios propios. El objetivo es realizar a lo largo de los dos años de contratación, 30 estudios on line de unas 2000 encuestas cada uno, 60.000 en total, y el adjudicatario prestará el soporte técnico de maquetación del cuestionario, alojamiento web, depuración de ficheros, mailing, codificación y tabulación de resultados.

Para la puesta en marcha de cada estudio, Xxxxx remitirá al adjudicatario un cuestionario para su maquetación y alojamiento web, y los ficheros de clientes, que se recibirán en uno o en varios envíos hasta alcanzar la muestra prevista. El adjudicatario creará para cada encuestado un enlace personalizado y realizará el mailing. Renfe indicará los campos del fichero de clientes a incorporar en el fichero de resultados.

Los ficheros de clientes precisarán un proceso de depuración para cada envío:

▪ Para asegurar que a cada cliente sólo recibe una única invitación, independientemente del número de veces que aparezca en ese fichero de clientes.

▪ Para asegurar que esa dirección no ha sido invitada, y/o no ha contestado a encuestas de Renfe, en lanzamientos previos con la antigüedad que se determine.

▪ Para excluir direcciones referentes a dominios de operadores turísticos o de transporte, por ejemplo, @xxxxxxxxxxxx.xxx, @xxxxxxxxxxxxxxxxxxx.xx, etc. Señalar que las agencias operan a través de una aplicación de venta específica, por lo que en la venta general su presencia es residual.

▪ Renfe pondrá a disposición del adjudicatario una dirección de correo electrónico @xxxxx.xx para el envío y gestión de correos electrónicos de invitación.

La tasa de respuesta ha estado en los últimos lanzamientos en torno al 13- 15%, por lo que se estiman bases de datos entre 13.000 y 15.000 registros ya depurados (unos 20 – 25 mil en bruto) para cada estudio.

El cuestionario: La propuesta económica se estimará en función de un cuestionario tipo, que se entiende que está formado por hasta 40 preguntas, incluidas las de clasificación, entre las que podremos encontrar:

o Preguntas de categorías, de respuesta simple o múltiple y que podrán ser preguntas filtro para sucesivos bloques del cuestionario.

o Preguntas de respuesta ordinal o cuantitativa en distintas escalas.

o Hasta 2 preguntas abiertas a codificar por el adjudicatario, que podrá consultar a Renfe las dudas o criterios en cada caso.

• Para su maquetación y alojamiento web, se presentará una propuesta de plantilla de maquetación, con una serie de preguntas tipo, para visualizar su adaptación a distintos tipos de dispositivo. Se presentará asimismo los recursos gráficos de la plantilla de cuestionarios que puedan mejorar su atractivo y fomentar la respuesta de los encuestados: ilustraciones para preguntas de valoración y otros recursos gráficos disponibles que el licitador considere. Además, el cuestionario on line soportará la inserción de imágenes, vídeos, enlaces a internet, etc.

• Los dispositivos en los que se han venido contestando los cuestionarios en el último año son un 60% smartphone y tablet (principalmente Android e IOs), y un 40% en ordenadores fijos o portátiles (PC y Mac, mayoritariamente). De esta forma, los cuestionarios on line estarán maquetados con un diseño mobile first responsive adaptativo para su correcta visualización en los distintos dispositivos.

Ficheros de resultados:

• Se agregarán al fichero de resultados aquellos campos del fichero de clientes que Renfe considere, con las agrupaciones de categorías que se estimen en cada caso. Los campos que usualmente se incorporan a estos ficheros son, por ejemplo, estación de subida y de bajada, fecha de compra y de viaje, tarifa, clase, producto, número de tren, combinado Cercanías, etc.

• La tabulación se hará con los criterios que Renfe establezca, y se entregarán las tablas en formato excell o en sistemas alternativos de tabulación que se presentarán en la oferta, y que permitirán su exportación a excell. En cada estudio se entregarán unas tablas con los resultados de la encuesta que contendrán todas las preguntas originales del cuestionario, las variables incorporadas del fichero de datos, así como todas las variables derivadas que se creen en cada caso (indicadores, variables múltiples, variables recodificadas, variables filtradas, etc.)y seguirán el orden lógico del cuestionario, intercalando las preguntas derivadas entre las originales inmediatamente detrás de la original de la que deriva. En cabecera se utilizarán tanto variables originales del cuestionario, del fichero de datos, o variables derivadas.

• Los ficheros de datos se entregarán en formato. sav de Spss y en formato excell, e incluirán todas las variables y categorías, obtenidas a partir del cuestionario empleado en cada estudio, así como las derivadas y auxiliares que se hayan creado en el proceso de datos, y deben presentarse correctamente construidas, etiquetadas y ordenadas, siguiendo instrucciones de Renfe.

2. TRABAJOS A REALIZAR PARA CADA ESTUDIO

• Programación, maquetación y hospedaje del cuestionario on line en los servidores del adjudicatario, con los criterios de diseño responsive mencionados anteriormente.

• Filtrado y depuración de bases de datos, con los criterios especificados en el capítulo anterior.

• Creación de enlaces personalizados para cada cliente para envíos.

• Envío de correos electrónicos de invitación y gestión el trabajo de campo.

• Herramientas de control del trabajo de campo a disposición de Renfe Operadora.

• Codificación general.

• Creación de variables; creación y recodificación de variables. Definición de etiquetas de variables y de valores.

• Codificación de Preguntas abiertas/ preguntas de texto libre.

• Ficheros de datos en formato spss y excel.

• Ficheros de tablas en formato excel o fichero con sistemas alternativos de tabulación. No se imputarán costes adicionales por licencias de uso de dichos sistemas.

• Se generará un fichero Spss y un juego de tablas por cada estudio. A petición de Xxxxx, podrá generarse un fichero acumulado de varios estudios que tuvieran un cuestionario común.

3. METODOLOGÍA

La empresa licitadora presentará en su propuesta técnica, de forma detallada, para abordar los objetivos establecidos.

4. CRONOGRAMA Y CALENDARIO DE PRESTACIÓN DEL SERVICIO

Los licitadores presentarán una relación de plazos para ejecutar cada una de las fases del proyecto de un estudio.

5. INFORMACIÓN COMPLEMENTARIA

Toda la información y documentación que facilite Renfe Operadora para el desarrollo del trabajo, incluida la presente Especificación Técnica, es de carácter confidencial, y únicamente podrá ser utilizada en el marco de esta licitación.

ANEXO II

MODELO PARA LA PROPOSICIÓN ECONÓMICA

PROPOSICIÓN ECONÓMICA

(A CUMPLIMENTAR POR EL OFERTANTE)

D. ...........................................................................................................................................

Domiciliado en ....................................... calle .......................................................

nº...................... con D.N.I. nº ............................ expedido en con

fecha ...................en nombre de la Empresa …………………………... con Código de Identificación Fiscal , presenta la siguiente oferta económica neta (sin IVA)

para el “SERVICIO DE PROGRAMACIÓN DE CUESTIONARIO Y ALOJAMIENTO WEB, DEPURACIÓN, MAILING, CODIFICACIÓN, TABULACIÓN Y GENERACIÓN DE FICHEROS DE RESULTADOS DE DATOS PROCEDENTES DE CUESTIONARIOS ON LINE DE ESTUDIOS XX XXXXXXX Y OPINIÓN DE

RENFE-OPERADORA ” de conformidad con el Pliego de Condiciones Particulares nº 2017- 00229.

La oferta tendrá un período de validez de         (mínimo 3 meses) (Los precios ofertados no incluirá I.V.A.)

1.-PRECIO UNITARIO POR ESTUDIO (IVA no incluido)

2.-PRECIO TOTAL DEL CONTRATO (IVA no incluido)

Fecha, firma y sello del ofertante:

A N E X O III

MODELOS PARA LA CONSTITUCIÓN DE GARANTÍA DEFINITIVA

MODELOS PARA LA CONSTITUCIÓN DE GARANTÍAS DEFINITIVAS

Las garantías que se deban constituir en la relación contractual que se desarrolle con RENFE-Operadora como definitivas, podrán ser constituidas mediante cualquiera de las siguientes modalidades:

1.- MEDIANTE AVAL:

Serán admitidos por RENFE-Operadora los avales de bancos, cajas de ahorros, cooperativas de crédito, establecimientos financieros de crédito y sociedades de garantía recíproca autorizados para operar en España.

Este aval deberá estar redactado ajustándose al modelo " 1 "que se acompaña al presente documento donde, a su vez, se distingue entre modelo a constituir en contratos ordinarios (MODELO 1.1.)

2.- MEDIANTE SEGURO DE CAUCION:

RENFE-Operadora acepta la constitución de garantías en materia de contratación mediante seguro de caución de Entidades Aseguradoras autorizadas para operar en el ramo de caución, debiendo aportar certificado acreditativo del contrato correspondiente.

La redacción de dicho certificado se ajustará al modelo " 2 " que se acompaña al presente documento. Al igual que en el supuesto anterior, se ha previsto un modelo a constituir en contratos ordinarios (MODELO 2.1.)

3.- RETENCIÓN DE LA FACTURACIÓN

Del mismo modo podrá prestarse igualmente por retención del importe de las facturas que RENFE-Operadora deba abonar al Contratista por cualquier concepto.

1.- MODELOS DE GARANTÍAS DEFINITVAS DE PROVEEDORES CONSTITUIDAS MEDIANTE AVAL

1.1 MODELO DE GARANTÍA DEFINITIVA CONSTITUIDA MEDIANTE AVAL EN CONTRATOS ORDINARIOS

En ...... a ..... de de 20..

RENFE-Operadora Xxxx xx Xxx XXX, 000 00000-XXXXXX

Muy Sres. nuestros:

(1) ..................... , y en su nombre (2) D. ...............................D.N.I. núm con representación bastante

para obligarse en este acto, según resulta del poder notarial otorgado con fecha .............., ante el Notario de .............., D. ........ ..............., nº de Protocolo , garantizamos a RENFE-Operadora, la

cantidad de (3) .......................... euros, por cuenta de (4) , C.I.F., N.I.F. (o DOCUMENTO

EQUIVALENTE) , cuya cantidad es representativa de la garantía que le exige esa empresa

para responder de todas las obligaciones, penalidades, gastos y demás condiciones derivadas del contrato, núm. (5) ......................., y objeto "..........................." y por plazo hasta el buen fin de la operación.

Declara esta Entidad que renuncia a toda discusión y se obliga, en caso de incumplimiento de las obligaciones que garantiza, a pagar en su lugar y derecho hasta la suma antes indicada, al primer requerimiento de RENFE-Operadora, sin que ésta deba justificar su incumplimiento, insolvencia o negativa al pago, puesto que RENFE-Operadora puede recurrir, para cubrirse de la suma de que se trata, bien contra el deudor principal, bien contra la entidad que garantiza, ya que una y otra quedan solidariamente obligadas.

En todo caso, el firmante se somete a la legislación española y a la jurisdicción de los Juzgados y Tribunales de Madrid capital.

Les saludamos atentamente, Firma:

INSTRUCCIONES PARA CUMPLIMENTAR EL MODELO:

(1) - Se expresará la Razón Social completa de la Entidad

(2) - Nombre y apellidos de o los Apoderados y D.N.I. o documento equivalente

(3) - Se expresará el importe en letras y en números

(4) - Denominación social o nombre del Proveedor. Si la adjudicación hubiere recaído en una U.T.E, ésta será la que figure como tal proveedor. Si se hubiera adjudicado en régimen de responsabilidad conjunta y solidaria, las entidades adjudicatarias deberán figurar como proveedores en este apartado.

(5) - Se identificará el número completo del CONTRATO y la descripción exacta ajustada a su objeto.

ADVERTENCIAS:

- Sólo se admitirán avales de bancos, cajas de ahorros, cooperativas de crédito, establecimientos financieros de crédito y sociedades de garantía recíproca autorizados para operar en España.

- Se redactarán en papel con membrete de la Entidad

- No se admitirán si su redacción difiere del texto de este modelo

- Debe figurar el número de aval y del registro

2.   MODELO DE GARANTÍA DEFINITIVA CONSTITUIDA MEDIANTE CONTRATO DE SEGURO DE CAUCIÓN:

2.1. MODELO DE GARANTÍA DEFINITIVA DE CONTRATO ORDINARIO CONSTITUIDA MEDIANTE CONTRATO DE SEGURO DE CAUCIÓN

Certificado nº ........

(1) ..................... , (en adelante el asegurador), con domicilio en ..................., calle/avda........., nº y

C.I.F. ........., debidamente representado por (2) D. ...... D.N.I. núm con representación bastante

para obligarle en este acto, según resulta del poder notarial otorgado con fecha , ante el Notario

de ......., D. ........, nº de protocolo ,

C E R T I F I C A

que mediante contrato de seguro de caución de fecha ........, asegura a (3) , C.I.F., N.I.F. (o

documento equivalente) núm. ........ (en adelante el tomador del seguro), ante RENFE-Operadora, (en adelante el asegurado), hasta el importe de euros (4) , para responder de todas las obligaciones,

penalidades, gastos y demás condiciones derivadas del contrato, (5) núm. ......................., y objeto

" " en las siguientes condiciones:

La falta de pago de la prima, sea única, primera o siguientes, no dará derecho al asegurador a resolver el contrato, ni éste quedará extinguido, ni la cobertura del asegurador suspendida, ni éste liberado de su obligación, caso de que el asegurador deba hacer efectiva la garantía.

El asegurador renuncia a toda discusión, comprometiéndose a no oponer al asegurado las excepciones que puedan corresponderle contra el tomador del seguro y se obliga a indemnizar hasta la suma garantizada de .............. euros, al primer requerimiento de RENFE-Operadora, sin que ésta deba justificar lo incumplido, la insolvencia o la negativa al pago del tomador del seguro.

El contrato de seguro de caución estará en vigor hasta la recepción definitiva del contrato que garantiza, no pudiendo cancelarse hasta que RENFE-Operadora lo autorice emitiendo el correspondiente certificado.

En todo caso, el asegurador se somete a la legislación española y a los Juzgados y Tribunales de Madrid capital.

En ........, a ........ de ...... de 20...

Firma Asegurador

INSTRUCCIONES PARA CUMPLIMENTAR EL MODELO:

(1) - Se expresará la Razón Social completa de la Entidad Aseguradora

(2) - Nombre y apellidos del o los Apoderados y D.N.I. o documento equivalente

(3) - Denominación social o nombre del Proveedor. Si la adjudicación hubiere recaído en una U.T.E, ésta será la que figure como tal proveedor. Si se hubiera adjudicado en régimen de responsabilidad conjunta y solidaria, las entidades adjudicatarias deberán figurar como proveedores en este apartado.

(4) - Se expresará el importe en letras y números

(5) - Se identificará perfectamente el CONTRATO mediante la indicación de su número completo y la descripc ión exacta ajustada a su objeto.