TÉRMINOS DE REFERENCIA
TÉRMINOS DE REFERENCIA
Objeto de contratación: CONTRATACIÓN DE SERVICIO DE TRANSPORTE DE CAMIONETAS - PLANTA CENTRAL - C2 ESPAC - CAB IPC
Método de Selección: SOLICITUD DE COTIZACIÓN Código del proceso: EC-INEC-444764-NC-RFQ Fecha: 22/08/2024
A. DATOS GENERALES
CPC | Tipo de Vehículo | Cobertura | Área Operativa | Componente | Detalle del ítem | Cantidad de vehículos | Total de días por vehículo |
641000023 | Camioneta doble cabina 4x4 y/o 4x2 | Xxxxxx, Imbabura, Esmeraldas, Sucumbíos y Pichincha | Operativo de Campo | C2 ESPAC | Servicio de transporte con camioneta doble cabina (4x4 y/o 4x2), en la modalidad de carga mixta que incluye conductor (disponibilidad de 15 horas) | 3 | 39 |
C2 CAB IPC | 3 | 34 |
Nota: *El total de días por vehículo estarán distribuidos en los meses que requiere cada proyecto, pero siempre dentro el plazo contractual. Los días de servicio no necesariamente serán ejecutados en fechas consecutivas
1. Plazo de Ejecución: 47 días calendario, sin superar el 31 de diciembre de 2024.
Ejecución del Contrato inicia: A partir de la notificación por parte del Administrador del Contrato.
2. Vigencia de la Oferta: 120 días calendario.
3. Forma y cronograma de entregas: Parcial, de acuerdo a la necesidad institucional
4. Forma de Pago: El Instituto Nacional de Estadística y Censos cancelará, por día efectivo de servicio prestado.
Pagos mensuales: Se cancelará de manera mensual, por los días efectivamente trabajados, una vez prestado el servicio, previa presentación del acta de entrega recepción parcial y/o definitiva, la factura, el informe de conformidad debidamente suscrito por el administrador del contrato y las hojas xx xxxx del servicio.
5. Indemnización por daños y perjuicios: La indemnización por daños y perjuicios se impondrán por retardo en la ejecución de las obligaciones contractuales, así como por incumplimientos de las demás obligaciones contractuales, las que se determinarán por cada día de retardo; la indemnización por daños y perjuicios se calcularán el uno por mil sobre el porcentaje de las obligaciones que se encuentren pendientes de ejecutarse conforme lo establecido en el contrato.
Se entenderá incumplimiento del contrato cuando además de la demora en la prestación del servicio se dé cualquiera de las siguientes situaciones:
• Trato grosero, utilización de lenguaje indebido o actos indecentes u obscenos durante la prestación del servicio a la entidad contratante, al segundo llamado de atención por escrito.
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• Ingerir licor o realizar trabajos en estado etílico en el predio donde está ejecutando los trabajos, no podrá prestar el servicio.
• Interrumpir la prestación del servicio sin notificación previa al administrador de contrato.
En el caso de incurrir en cualquiera de las situaciones antes detalladas se procederá aplicar una multa de uno por mil, equivalente a un día de retraso en la prestación de las obligaciones contractuales por cada evento.
6. Tipo de presupuesto: Inversión.
✓ Nombre del proyecto: "Robustecimiento de la Producción Estadística del Ecuador”
✓ CUP: No. 31210000.0000.388017
✓ Nombre de los componentes: C4 - Cambio de Base del Sistema de Indicadores de Precios al Consumidor en el Ecuador (CAB-SIPCE) y C5 - Incorporación de módulos rotativos a la Encuesta de Superficie y Producción Agrícola".
B. REQUERIMIENTO DE LA CONTRATACIÓN:
1. Antecedentes:
De conformidad con el Artículo 2 de La Ley de Estadística, al Instituto Nacional de Estadística y Censos le corresponde: “d) operar como centro oficial general de información de datos estadísticos del país”; “g) realizar los censos de población y vivienda, agropecuarios, económicos y otros, y publicar y distribuir sus resultados […]”.
El 20 de diciembre del 2021, mediante el Programa Nacional de Estadística aprobado por el Consejo Nacional de Estadística y Censos -CONEC-, se dispone como un objetivo estratégico: “Ser eficientes, asegurando la pertinencia, comparabilidad y continuidad de la información estadística, a partir del fortalecimiento de la infraestructura técnica y tecnológica para atender las necesidades de la planificación del desarrollo”.
Con documento 102-2022-BM-LC6-EC de 1 de julio de 2022, se notifica al Ministerio de Economía y Finanzas que el 30 xx xxxxx de 2022, el Directorio Ejecutivo del Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF) ha aprobado un Préstamo a la República del Ecuador para el Proyecto “Fortalecimiento del Sistema Estadístico del Ecuador”, por un monto de USD $80,0 millones, el cual será efectivo mediante la firma de un acuerdo xx xxxxxxxx entre el INEC y Banco Mundial para lo cual el INEC debe cumplir con las condiciones de firma y efectividad.
Mediante Oficio Nro. SNP-SNP-SGP-2022-0111-O, de 14 de septiembre de 2022 la Secretaría Nacional de Planificación emite el dictamen de prioridad al Proyecto: "Robustecimiento de la Producción Estadística del Ecuador", con CUP: 31210000.0000.388017, por el Período Agosto 2022
– Septiembre 2026.
Con oficio MEF-SP-2022-0982, de 19 de octubre de 2022, la Subsecretaría de Presupuesto del Ministerio de Economía y Finanzas comunica al INEC que “(…) durante la ejecución del Presupuesto General del Estado asignará al Instituto Nacional de Estadística y Censos el espacio presupuestario requerido para continuar con el proceso de obtención de dictamen de incremento al PAI 2022 del proyecto “Robustecimiento de la Producción Estadística del Ecuador” con CUP 31210000.0000.388017 por un total de USD 247.936,16 para el año 2022 por USD 61.984,04 y para el año 2023 por USD 185.952,12; es preciso señalar que el organismo y correlativo se asignará una vez que se suscriba el crédito (…)”.
Con fecha 26 de octubre de 2022 se firmó el “Loan Agreement” (contrato acuerdo xx xxxxxxxx) entre la República del Ecuador y el Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF) para
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financiar el “Fortalecimiento del Sistema Estadístico del Ecuador”. El acuerdo xx xxxxxxxx consta de cuatro (4) partes o componentes a financiar.
Mediante Memorando Nro. INEC-INEC-2023-1063-M de 29 de diciembre de 2023, el señor Director Ejecutivo Subrogante procede a aprobar el Plan de Dirección de Proyecto "Robustecimiento de la Producción Estadística del Ecuador - C5 Incorporación de módulos rotativos a la Encuesta de Superficie y Producción Agrícola" 2024, a fin de que prosigan con el trámite respectivo, en el ámbito de sus competencias de acuerdo a la normativa y más disposiciones emitidas para el efecto.
Con Oficio Nro. INEC-CGAF-2024-0162-O, de 06 xx xxxxx de 2024, la Coordinadora General Administrativa Financiera, solicito al Ministerio de Economía y Finanzas el pronunciamiento sobre disponibilidad de recursos durante el período 2024-2026 para el proyecto “Robustecimiento de la Producción Estadística del Ecuador” con CUP 31210000.0000.388017 por USD 2´599.966,29 (297.575,40 correspondiente al año 2024; 2´174.226,84 correspondiente al año 2025; y, 128.164,05 correspondiente al año 2026).
Mediante Oficio Nro. MEF-SP-2024-0647-O, de 26 xx xxxxx de 2024, la Subsecretaria de Presupuesto indica: ”…emite disponibilidad Presupuestaria, para los ejercicios fiscales 2025 y 2026, se asignará los recursos con la fuente 9421-0 EC (2003 – 2215), en base al espacio y PAI del ejecutor; a fin de gestionar ante la Secretaría Nacional de Planificación, el criterio favorable para la certificaci ón presupuestaria del proyecto “Robustecimiento de la Producción Estadística del Ecuador” con CUP: 31210000.0000.388017; por USD. 2.174.226,84 (dos millones ciento setenta y cuatro mil doscientos veinte y seis con 84/100 dólares) para el año 2025 y USD. 128.164,05 (ciento veinte y ocho mil ciento sesenta y cuatro con 05/100 dólares) para el año 2026, mismos que serán asignados respectivamente, previo al cumplimiento de las disposiciones legales vigentes y siempre que cuenten con la prioridad emitida por la Secretaría Nacional de Planificación…”
Con Memorando Nro. INEC-CGTPE-2024-0489-M de 23 de julio de 2024, el Coordinador General Técnico de Producción Estadística informa el incremento presupuestario del Proyecto de Inversión: Robustecimiento de la Producción Estadística del Ecuador.
Mediante Memorando Nro. INEC-INEC-2024-0429-M 06 xx xxxxxx de 2024, el señor Director Ejecutivo Subrogante, procede a aprobar el Primer Adendum al Plan de Dirección de Proyecto “Robustecimiento de la Producción Estadística del Ecuador - C4. Cambio de Base del Sistema de Indicadores de Precios al Consumidor en el Ecuador (CAB-SIPCE), para el periodo fiscal 2024, a fin de que prosigan con el trámite respectivo, en el ámbito de sus competencias de acuerdo a la normativa y más disposiciones emitidas para el efecto.
Mediante correo electrónico de 8 xx xxxxxx de 2024, la Dirección de Cartografía Estadística y Operaciones de Campo solicita a la Titular de la Gestión xx Xxxxxxx General, se certifique la capacidad instalada del parque automotor a la fecha, en Planta Central, con la finalidad de verificar la disponibilidad de los vehículos institucionales.
Según documento de 12 xx xxxxxx de 2024, la Titular de la Gestión xx Xxxxxxx General, en su calidad de Guardalmacén de Planta Central del INEC, certifica que en Planta Central se cuenta con 23 vehículos y 1 moto, para lo cual remite el detalle correspondiente.
Con Memorando Nro. INEC-DIPLA-2024-0660-M de 15 xx xxxxxx de 2024, la Dirección de Planificación y Gestión Estratégica socializa la Programación Anual de la Planificación al 15 xx xxxxxx de 2024, dentro de la cual se encuentra contemplada la contratación del servicio de camionetas para el proyecto.
Mediante correo electrónico de 19 xx xxxxxx del 2024, Xxxxxxxxx Xxxxxx Xxxxx de Banco Mundial, indica: “Sobre la base de la información proporcionada, el Banco no tiene objeción a las actividades marcadas como “Aprobada” en el Plan de Adquisiciones”.
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2. Objeto de la Contratación
Contar con el servicio de transporte con camioneta doble cabina 4x4 y/o 4x2, en la modalidad de carga mixta que incluye conductor, con disponibilidad de 15 horas, para el proyecto "Robustecimiento de la Producción Estadística del Ecuador”- C4 - Cambio de Base del Sistema de Indicadores de Precios al Consumidor en el Ecuador (CAB-SIPCE) y C5 - Incorporación de módulos rotativos a la Encuesta de Superficie y Producción Agrícola.
3. Alcance
El servicio de transporte con camioneta doble cabina 4x4 y/o 4x2, en la modalidad de carga mixta que incluye conductor, con disponibilidad de 15 horas pero que no excederá 8 horas recorridas de servicio, cubrirá la movilización del personal operativo y técnico, dentro de las áreas urbanas y rurales de las provincias de cobertura definidas por el proyecto, para la ejecución de actividades inherentes al mismo.
4. Información que dispone La Entidad
La entidad contratante, asignará las rutas a ser recorridas y el contacto telefónico del personal que se movilizará.
5. Servicio esperado
Tipo de Vehículo | Cobertura | Área Operativa | Componente | Cantidad de vehículos | Total de días por vehículo |
Camioneta doble cabina 4x4 y/o 4x2 | Xxxxxx, Imbabura, Esmeraldas, Sucumbíos y Pichincha | Operativo de Campo | C2 - ESPAC | 3 | 39 |
Operativo de Campo | C2 - CAB IPC | 3 | 34 |
El servicio debe prestarse bajo las siguientes condiciones específicas:
ITEM | CONDICIONES OPERATIVAS |
Tipo de vehículo | Camionetas doble cabina 4x2 y/o 4x4 |
Cantidad | (6) Seis camionetas |
Recorrido | El servicio consiste en movilizar al personal operativo, entre los segmentos a investigar, los cuales se encuentran distribuidos en las áreas urbanas y rurales de las provincias de cobertura definidas por el proyecto. Dichas rutas siguen la planificación establecida por la operación estadística. |
Días de servicio | |
Horario de trabajo | El horario específico de trabajo se ajustará a las circunstancias que amerite el levantamiento de información en campo, en virtud de que los equipos de trabajo dependerán de la disponibilidad en tiempo y horario del informante, por lo tanto se requiere disponibilidad del servicio de 15 horas diarias, pero el servicio no excederá las 8 horas recorridas de servicio. |
Disponibilidad | Durante cada día de servicio previsto en el cronograma, el vehículo y su conductor deberán responsabilizarse del retorno de los integrantes del equipo de trabajo hasta el punto de inicio. La jornada diaria de trabajo no excederá 8 horas recorridas de servicio, sin embargo el vehículo deberá estar disponible para el INEC 15 horas diarias, sin ningún cargo adicional. El servicio incluye fines de semana y feriados. |
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Área de intervención | El servicio abarca las áreas urbanas y rurales de las provincias xx Xxxxxx, Imbabura, Esmeraldas, Sucumbíos y Pichincha, y tendrá como Sede la ciudad de Quito. El proveedor deberá cumplir con lo establecido en el artículo 72 del Reglamento a la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Transito y Seguridad Vial, que señala: “Todo interesado en obtener un título habilitante deberá presentar la correspondiente solicitud, de conformidad con lo establecido en los artículos 66, 67, 67.1, 68 y 69 de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre.” |
Condiciones constantes en la prestación del servicio | El contratista cubrirá los gastos logísticos que demanden la movilización del vehículo y su respectivo conductor para la prestación del servicio. También deberá prever la sustitución o reparación inmediata del vehículo de presentarse cualquier falla técnica que imposibilite el correcto y eficiente funcionamiento del automotor que dificulte el cumplimiento de las actividades establecidas. |
Condiciones específicas de prestación del servicio | El servicio cubrirá la movilización y traslado, continuo y constante del personal operativo y técnico, entre los segmentos a investigar, los cuales se encuentran distribuidos en las áreas urbanas y rurales de las provincias de cobertura definidas por el proyecto. Dichas rutas siguen la planificación establecida por la operación estadística, para la recolección de información, siguiendo la programación del proyecto que se ajustará a las necesidades del mismo. Por su carácter dinámico y su relación con el desempeño de metas y objetivos, estas actividades demandan la necesidad de contar con el servicio de transporte que preste las condiciones de calidad, comodidad, con disponibilidad de 15 horas al día, considerando un máximo de 8 horas efectivamente recorridas de servicio, los siete días de la semana, incluido feriados. |
Reemplazo | Vehículo: en caso de indisponibilidad del vehículo por razones imprevistas debidamente justificadas por el contratista o por razones de conveniencia operativa, logística o técnica de consideración a las circunscripciones territoriales donde se brinde el servicio, previa autorización del INEC, el contratista, debe sustituir el vehículo de forma inmediata por uno de las mismas o similares características, que cumplan con los criterios de adjudicación, en un lapso no mayor a 24 horas. Conductor: en caso de ausencia por causas imprevistas el proveedor debe reemplazar al conductor de forma inmediata en un lapso no mayor a 24 horas. |
Permiso de operación | Presentar copia de Permisos de Operación de la operadora de transporte de carga mixta, otorgado por la Agencia Nacional de Tránsito o Gobiernos Autónomos Descentralizados que hayan ejercido su Competencia. |
C. REQUISITOS MINIMOS.
Evaluación de acuerdo a metodología cumple/no cumple
Para la verificación del cumplimiento de los requisitos mínimos se utilizará la metodología “CUMPLE O NO CUMPLE”, de acuerdo al siguiente cuadro:
PARÁMETRO | CUMPLE | NO CUMPLE |
Integridad de la Oferta | ||
Servicio esperado / Especificaciones Técnicas | ||
Experiencia Específica |
1. Integridad de la Oferta
El oferente deberá presentar todos los formularios previstos en la Solicitud de Cotización.
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2. Servicio esperado
Se realizará la revisión del cumplimiento de las características del servicio esperado solicitado.
3. Experiencia específica
Dentro de los últimos cinco años los oferentes deberán acreditar experiencia en contratación de servicio de transporte de camionetas 4x4 y/o 4x2, para lo cual presentará al menos dos contratos con su respectiva factura o dos actas de entrega recepción definitiva y que alcancen el valor de USD $9.307,50.
D. REQUISITOS ADICIONALES NECESARIOS
Se realizará la evaluación una vez cumplido los requisitos mínimos.
1. Equipo mínimo
Para esta contratación se ha definido el equipo mínimo, que se muestra en el siguiente cuadro:
Cantidad | 6 camionetas |
Características | - Tipo: Camioneta Doble Cabina 4X2 y/o 4X4 - Año de Fabricación: De acuerdo a la Resolución No. 111-DIR-2014-ANT de fecha 12 de septiembre de 2014. - Capacidad: 5 personas (Incluido conductor). - Lona protectora para el espacio de carga, con las seguridades necesarias para salvaguardar el material de trabajo. |
La disponibilidad de los vehículos será validada con la presentación de los siguientes documentos habilitantes:
• Matriculación vigente (especie)
• Revisión técnica vehicular vigente, de acuerdo a la calendarización conforme el órgano de control de cada jurisdicción.
No podrán presentar vehículos que se encuentren prestando servicio para el INEC, con contratos vigentes para el período del servicio a contratar.
2. Personal Técnico
▪ Función de la Persona: Conductor profesional mínimo con licencia Tipo C. Los conductores deberán cumplir con lo especificado en los artículos 34 y 35 de la Resolución No. 032-DIR-2012- ANT de 1 xx xxxxx de 2012.
▪ Cantidad: 6 conductores.
Se comprobará con copia simple y legible de la licencia de conducir vigente.
3. Otros Parámetros
▪ Presentar una carta compromiso debidamente suscrita en la cual indique que de ser adjudicado entregará copias de la póliza de seguro con responsabilidad civil a terceros vigente de acuerdo a lo establecido en la Ley Orgánica de Transporte Terrestre Tránsito y Seguridad Vial, o en su defecto deberá renovarse durante la
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ejecución del contrato, la misma que deberá presentar al Administrador de Contrato para el inicio de la prestación del servicio.
▪ Presentar una carta compromiso debidamente suscrita en la cual indique que de ser adjudicado presentará, para el inicio de la prestación del servicio, la lona protectora para el espacio de carga, con las seguridades necesarias para salvaguardar el material de trabajo.
NOTA: Para dirimir la calificación entre las ofertas calificadas que han cumplido los requisitos mínimos y que su oferta económica sea igual, se considerará para su selección los siguientes parámetros, en este orden de prelación:
1. La oferta que postule mejores características de vehículos como año de fabricación
2. La oferta que postule mejores características de vehículos en tipo de vehículo 4x4.
3. De persistir un empate entre las ofertas, se definirá por la oferta que se encuentre más cercana a la Sede.
E. INFORMACIÓN ADICIONAL AL SERVICIO ESPERADO
1. Obligaciones del Contratante:
▪ Designar al servidor que desempeñará las funciones de Administrador del Contrato.
▪ La supervisión del servicio estará a cargo del administrador del contrato quien velará por la calidad de la prestación del mismo.
▪ El Instituto Nacional de Estadística y Censos brindará todas las facilidades al contratista para que se ejecute de manera adecuada el objeto de la contratación.
▪ Las demás propias del contrato.
2. Obligaciones del Contratista:
▪ Suscribir el acta entrega de recepción parcial y/o definitiva.
▪ El contratista deberá incluir al precio ofertado, los costos de seguros, impuestos o cualquier otro valor atribuible para su funcionamiento u operatividad del servicio.
▪ Disponer de botiquín, kit básico de herramientas, extintor y llanta de emergencia.
▪ En caso de sufrir averías el proveedor debe sustituir el vehículo en un lapso no mayor a 24 horas, por uno de iguales características, que cumpla con los criterios de adjudicación.
▪ Deberá cumplir las normas establecidas en el Art.2 de la Ley de Seguridad Social.
▪ Los conductores deberán cumplir con lo especificado en los artículos 34, 35 y 36 de la Resolución No. 032-DIR-2012-ANT de 1 xx xxxxx de 2012.
“Artículo 34.- A efectos del presente reglamento se entiende por conductor, toda persona mayor de edad que, reuniendo los requisitos legales, está en condiciones de manejar un vehículo a motor en la vía pública; que controla o maneja un vehículo remolcado por otro, o que dirige, maniobra o está a cargo del manejo director otro vehículo.
Artículo 35.- Los conductores de carga liviana y mixta, en la prestación del servicio, deberán portar:
a) La licencia de conductor profesional vigente;
b) SOAT vigente del vehículo que está conduciendo;
c) Matrícula vigente del vehículo que está conduciendo;
d) Permiso de operación vigente
Artículo 36.- La prestación del servicio de transporte comercial de carga liviana y mixta será realizada por conductores que posean la licencia correspondiente a esta modalidad
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de transporte, de conformidad a la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial y su Reglamento”.
NOTA: El SOAT fue sustituido por el Sistema Público para Pago de Accidentes de Tránsito (SPPAT) de acuerdo a la reforma a la Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial. El rubro está incluido como una tasa en el valor de la matricula vehicular.
▪ El contratista se compromete a prestar el servicio de manera continua y sin interrupciones durante toda la jornada de disponibilidad del servicio (15 horas) y dentro de las rutas definidas por la institución.
▪ Si por cualquier causa justificada el/los vehículo/s que incluyen conductor no pueden cumplir con el recorrido asignado, el CONTRATISTA deberá cumplir el servicio con otro vehículo de reemplazo de idénticas características, en un lapso no mayor a 24 horas y bajo ningún concepto se dejará de realizar el recorrido.
▪ El contratista deberá notificar al INEC inmediatamente al conocer que un vehículo no se encuentra en condiciones de prestar el servicio para adoptar las medidas emergentes que haya lugar.
▪ El CONTRATISTA se compromete en mantener al vehículo en óptimas condiciones mecánicas, de presentación y limpieza, a fin de precautelar la seguridad y bienestar de las personas, bienes del estado y material estadístico de trabajo que transporta.
▪ Será de exclusiva responsabilidad del CONTRATISTA los gastos de mantenimiento, combustible, peajes, conductor, conservación del vehículo que utiliza este servicio, los gastos de alimentación y hospedaje, de ser el caso, así mismo sobre cualquier impuesto que se genere por este concepto.
▪ Será de exclusiva responsabilidad del CONTRATISTA el cumplimiento de las leyes laborales y de seguro social vigente respecto del personal que tenga bajo su dependencia.
▪ En caso de accidentes de tránsito o contravención producida, el CONTRATISTA asume toda clase de obligación, ya sea por daños materiales a bienes, personas o multas, para lo cual podrá contar con una póliza de seguros contra todo riesgo. El INEC no cancelará ningún valor adicional por daños directos o indirectos que pudiera sufrir el automotor durante los operativos de campo, ni fuera de ellos.
▪ Y las demás que estipula la normativa vigente.
3. Comité de Evaluación y Calificación:
Se sugiere a las siguientes personas, para que formen parte de la Comisión de Evaluación y Calificación para el proceso de contratación:
- Profesional designado por la máxima autoridad: Xxxxxx Xxxxxxx Xxxxxxxxxxx Xxxxx, Director de Cartografía Estadística y Operaciones de Campo, con cédula de ciudadanía No. 0000000000.
- Delegado del área requirente: Xxxxx Xxxxxxxx, miembro de equipo de la Gestión de Operaciones de Campo a Establecimientos y Empresas, con cédula de ciudadanía No. 0000000000.
- Profesional afín al objeto de la contratación: Xxxxx Xxxxxxxx, miembro de equipo, de la Gestión de Operaciones de Campo a Establecimientos y Empresas con cédula de ciudadanía No. 0000000000.
- Secretario: Xxxxxxx Xxxxxxx Xxxxxxx, Analista de Equipo Coordinación Proyecto 2, con cédula de ciudadanía No. 0000000000.
4. Administrador del Contrato:
Se sugiere como administrador de contrato a la funcionaria Xxxxxxx Xxxxxxx Xxxx, Titular de la Gestión de Operaciones de Campo a Establecimientos y Empresas.
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Nombre | Cargo | Firma | |
Elaborado por: | Xxxxxxx Xxxxxxxxx 1721092300 | Miembro de equipo | Firmado electrónicamente por: XXXXXXX XXXXXX XXXXXXXXX TACO |
Revisado y aprobado por: | Xxxxxx Xxxxxxxxxxx 0802130344 | Director de Cartografía Estadística y Operaciones de Campo | Firmado electrónicamente por: XXXXXX XXXXXXX XXXXXXXXXXX XXXXX |