SOLICITUD DE PRORROGA No 2 AL CONTRATO No. 2494 DE 2021

OBJETO: ADQUISICIÓN DE VEHÍCULOS TIPO PICK UP PARA EL INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS, EN EL EJERCICIO DE LA SUPERVISIÓN DE LAS OBRAS Y PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA EN EL TERRITORIO NACIONAL.

DESCRIPCIÓN DEL CONTRATO

CONTRATO: No. 2494 de 2021

CONTRATISTA: AUTOMOTORES COMAGRO S.A. NIT 830.006.901

FECHA DE EMISIÓN: 31 de diciembre de 2021

VALOR INICIAL DEL CONTRATO: $ 351.408.000,00

PLAZO INICIAL DEL CONTRATO: Hasta el 31 de diciembre de 2021.

SUSPENSIÓN No 1: Hasta el 25 de enero de 2022.

PRORROGA No 1: Hasta el 31 xx xxxxx de 2022.

SOLICITUD DE PRORROGA No 2: Hasta el 30 xx xxxxx de 2022.

PORCENTAJE DE EJECUCIÓN A LA FECHA 0%

DE ELABORACIÓN DEL DOCUMENTO (con relación a las autorizaciones con corte a 8 xx xxxxx de 2022).

PORCENTAJE DE EJECUCIÓN FINANCIERA 0% A LA FECHA DE ELABORACIÓN DEL DOCUMENTO

(con relación a la facturación y pagos realizados con corte a 8 xx xxxxx de 2022).

1. JUSTIFICACIÓN DE LA NECESIDAD:

El Instituto Nacional de Vías requiere disponer de automotores que le permitan responder a sus necesidades de desplazamientos en la red vial primaria y terciaria a cargo, INVIAS cuenta con presencia en las Regiones con 26 Direcciones Territoriales, en sitios como Guajira, Choco, Casanare, Putumayo, todos los departamentos del eje cafetero, entre otro, y su principal rol es la Supervisión a los proyectos de infraestructura que le competen para la modernización y el mantenimiento de la infraestructura red nacional, en sus modos, vial, férreo y fluvial, para lo cual requiere de la asignación de recursos presupuestales para efectuar una renovación progresiva de sus

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Instituto Nacional de Xxxx Xxxxxxx 59 No. 26 60 CAN.

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vehículos, dada su alto nivel de obsolescencia y contar así con los insumos para cumplir cabalmente con la supervisión de los proyectos que el País y las Regiones demandan

En consonancia con lo anterior, en el mercado automotriz se evidencia un gran esfuerzo apostándole a la innovación de autos cada vez más eficientes y seguros que generen un impacto positivo en materia de la protección ambiental para el logro de la sostenibilidad del planeta, de costos económicos razonables, de tal manera que permitan a las entidades gubernamentales realizar inversión de recursos de manera eficiente y austera, así mismo que los automotores estén dotados con accesorios que permitan incrementar los niveles de seguridad de sus ocupantes, aportando de manera fundamental a la sostenibilidad con la utilización de energías limpias.

Para el análisis de la renovación de la flota vehicular propia, se consideraron las características técnicas esenciales de los vehículos, tales como: tracción, potencia, tipo de combustible, sistema de frenos, suspensión, entre otras, que permitan operar en zonas difíciles impactadas también por aspectos geográficos, como son el clima y la topografía y de esa manera poder acceder a los sitios donde se desarrollan las obras.

INVIAS propende porque esta renovación programada del parque automotor se realice dando cumplimiento de la normatividad vigente en materia ambiental y que ha sido propósito de este Gobierno trazar lineamientos respecto a las políticas de austeridad con eficiencia y efectividad en el uso de los recursos públicos, la cual debe prevalecer en todos los órganos que hacen parte del Presupuesto General de la Nación.

Considerando la necesidad expuesta, el Instituto Nacional de Vías contrató la adquisición de 2 vehículos tipo Pick Up bajo la orden de compra 84023 de la Tienda Virtual del Estado Colombiano, y acudiendo al Acuerdo Marco de Precios CCE-163-III-AMP-2020 suscrito por la Agencia Nacional de Contratación.

Con el propósito de cumplir a cabalidad el objeto del contrato, el proveedor adjudicado de la orden de compra, AUTOMOTORES COMAGRO S.A., manifestó la necesidad de ampliar el plazo de vencimiento del contrato hasta el 30 xx xxxxx de 2022, toda vez que no cuenta con los vehículos para su entrega a satisfacción a la entidad antes del 31 xx xxxxx de 2022, sustentado de igual forma su solicitud en los tiempos establecidos en el acuerdo marco de vehículos III, los cuales no pueden superar un lapso de entrega de 150 días calendario.

2. ESTADO FINANCIERO DEL CONTRATO:

El contrato No 2494 de 2021 presenta el siguiente estado financiero (con corte a los pagos efectivamente realizados) así:

ESTADO FINANCIERO DEL CONTRATO	VALOR	% EJECUCION
Valor del Contrato	$ 351.408.000,00	0%
Valor facturado y pagado con corte a marzo 08 de 2022	$ 0
SALDO DEL CONTRATO FRENTE A LO FACTURADO CON CORTE A 08 xx xxxxx de 2022	$ 351.408.000,00

3. SOLICITUD

Se solicita la prórroga del contrato 2494 de 2021 en los siguientes términos:

SOLICITUD DE PRORROGA: Hasta el 30 xx xxxxx de 2022.

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4. JUSTIFICACIÓN JURÍDICA:

Los contratos estatales pueden ser modificados para lograr su finalidad y cumplir así con los fines del Estado, a los cuales sirve el contrato. Así, los artículos 14 y 16 de la Ley 80 de 1993 facultan a las entidades estatales a

en la sentencia C-949 de 2001 señaló que las prórrogas de los contratos

o, la Corte Constitucional

- pueden

Así, en el caso concreto, la prórroga solicitada cumple con (i) lo establecido por las normas contractuales, en consideración a que se tramita antes del vencimiento del término del contrato estatal y persigue el cumplimiento de las funciones a cargo de la Entidad; (ii) Obedece a una causa real y cierta autorizada en la ley, sustentada y probada, garantizando la debida atención del objeto del Contrato No. 2320 de 2021; y iii) Se cuenta con los recursos presupuestales para pagar la prestación de los servicios conforme a la cláusula de forma de pago. De manera que, la presente prórroga se efectúa dentro de los límites establecidos por los principios, las normas y jurisprudencia aplicable a la contratación pública, concordante con el artículo 1602 del Código Civil.

5. CONCEPTO DEL SUPERVISOR DEL CONTRATO

La supervisión xxxxx xx xxxxxxxx Xx. 0 hasta el 30 xx xxxxx de 2022 al contrato 2494 de 2021 para poder garantizar el cumplimiento del objeto del contrato para la adquisición de vehículos para el INVIAS.

6. OBLIGACIONES DE LAS PARTES:

Se mantienen las contenidas en el contrato inicial, sin modificaciones y/o adiciones, toda vez que la prórroga solicitada no implica modificación alguna de las condiciones contractuales pactadas.

7. FORMA DE PAGO DEL CONTRATO

Se mantienen las contenidas en el contrato inicial.

XXXXXX XXXXXXXX XXXXXX XXXXXXX

Subdirector Administrativo

Proyectó aspectos técnicos: Xxxxx Xxxxxxxxx Xxxxx Xxxxxx Ingeniero Mecánico INVIAS Proyectó aspectos económicos y presupuestales: Xxxxx Xxxxx Xxxxxx Profesional Especializado SA Proyectó aspectos jurídicos: Xxxxxxxxx Xxxxxx Xxxxxxxxx Abogada Contratista

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ACTA No.	FECHA			HORA
16	DÍA	MES	AÑO	INICIA	TERMINA
16	10	03	2022	11:00 am	11:59 pm

Tema(s) a Tratar		ADICIONES MODIFICACIONES Y PRÓRROGAS
Convocada por:		SUBDIRECTOR DE GESTIÓN CONTRACTUAL Y PROCESOS ADMINISTRATIVOS – SECRETARIO TÉCNICO DEL COMITÉ
CONVOCADOS		DEPENDENCIA/ÁREA
XXXXXXX XXXXXXX XXXXX		DIRECTORA JURIDICA
XXXXX XXXXXXX XXXXXXX XXXXXXXX		JEFE DE LA OFICINA DE CONTROL INTERNO
XXXX XXXXXXX XXXXXX XXXX		DIRECTOR DE EJECUCION Y OPERACION
XXXXXXXXX XXXX XXXXX		DIRECTOR TÉCNICO Y DE ESTRUCTURACION
XXXXXXXX XXXXXX XXXXXX		SECRETARIA GENERAL
XXXXXXX XXXXXXX XXXXXXXX XXXXX		SUBDIRECTOR VIAS REGIONALES
XXXX XXXXXX XXXXXXXX XXX		SUBDIRECTORA GESTIÓN INTEGRAL DE CARRETERAS
XXXXXX XXXXXXX XXXXXXX XXXXXXX		SUBDIRECTORA PLANIFICACIÓN DE INFRAESTRUCTURA
XXXXXX XXXXXXXX XXXXXX XXXXXXX		SUBDIRECTOR ADMINISTRATIVO
XXXXXXXX XXXX XXXX		SUBDIRECTOR DE GESTIÓN CONTRACTUAL Y PROCESOS ADMINISTRATIVOS – SECRETARIO TÉCNICO DEL COMITÉ
No.	TEMAS	PRINCIPALES PUNTOS TRATADOS
CASO 1 SUBDIRECCIÓN ADMINISTRATIVA
OBRA INTERVENTORÍA CONVENIO INTERADMINISTRATIVO_ OTRO X
SOLICITUD		ADICIÓN_ _ PRÓRROGA__X MODIFICACION Y CESION
CONTRATO		1495-2021
OBJETO		SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE CON SISTEMA DE MEDIOS DE PAGO EN CIUDADES DE COBERTURA, PARA VEHICULOS DE PROPIEDAD DEL INSTITUTO NACIONAL DE VIÁS - INVIAS.
CONTRATISTA		BIG PASS S.A.S.
1. VALOR INICIAL 2. VALOR ACTUAL 5. PLAZO INICIAL 6. PRORROGA 1 7. PRORROGA 2 8. PLAZO ACTUAL 9. SUSPENSIONES 10. MODIFICACIONES		ACTUALMENTE ESTÁ EN EJECUCIÓN FECHA DE INICIO: 28 XX XXXXXX DE 2021 FECHA DE FINALIZACIÓN: 00 XX XXXXX XX 0000 PLAZO INICIAL: 00 XX XXXXXXXXX XX 0000 VALOR INICIAL $120.000.000,00 ANTICIPO: 0 VALOR ACTUAL $179.994.432,00 PLAZO ACTUAL: 00 XX XXXXX XX 0000
AVANCE FISICO /FINANCIERO AL FECHA DEL COMITE	PROGRAMADO %	PORCENTAJE DE EJECUCIÓN FINANCIERA A LA FECHA 57%
	EJECUTADO %	EL AVANCE DE LA EJECUCIÓN FINANCIERA CORRESPONDE A UN 57% DE LA VIGENCIA CONTRATADA
CONCEPTO MODIFICACIÓN SOLICITADA		N.A.
VALOR ADICIÓN SOLICITADA		N.A.

ACTA No.	FECHA			HORA
16	DÍA	MES	AÑO	INICIA	TERMINA
16	10	03	2022	11:00 am	11:59 pm

FECHA DE PRÓRROGA SOLICITADA		HASTA EL 00 XX XXXX XX 0000
XXXXXXXX XXX XXXXXX TECNICO DE PROYECTO / SUPERVISOR DEL CONTRATO		El Instituto Nacional de Vías, para garantizar el suministro de combustible con sistema de medios de pago en ciudades de cobertura, para vehículos de propiedad del Instituto Nacional de Vías - Invias., suscribió la Orden de Compra No 75091 Colombia Compra Eficiente - No Interno 1495 de 2021 con la firma Big Pass SAS., en virtud del Acuerdo Marco de Precios CCE-715-1-AMP-2018(7). Teniendo en cuenta los diferentes escenarios que se están presentado en la Entidad por los nuevos retos adquiridos frente a las políticas impartidas por la Presidencia de la Republica y atendiendo los programas que se están adelantando por parte de la Dirección General para cumplir a cabalidad con dichos proyectos como lo son: Colombia Rural y Fluvial, acompañamiento a las caravanas presidenciales, centralización y control del suministro de combustible a las Direcciones Territoriales e incremento del parque automotor, se hace necesario que el INVIAS, en calidad de Entidad Compradora, adelante el proceso de prórroga de la Orden de Compra, con el propósito de cumplir con las necesidades de servicio en todo el territorio nacional. Para efectos de la prórroga de la Orden de Compra No. 75091 Colombia Compra Eficiente – No. Interno 1495 de 2021, celebrada con la firma Big Pass SAS., el Acuerdo Marco de Precios de Combustible Nacional, permite realizarlas bajo su amparo con aceptación de las partes vinculadas. De igual manera, es necesario indicar que la prórroga es para la vigencia 2022, así mismo se aclara que la prórroga se solicita porque la orden de compra cuenta con los recursos necesarios para extenderla hasta el 31 xx xxxx del año en curso por cuanto se vence el 31 xx xxxxx de 2022, lo anterior con el fin de garantizar la continuidad de la prestación del servicio.
RESUMEN JUSTIFICACIÓN UNIDAD EJECUTORA		Teniendo en cuenta la necesidad de garantizar el suministro de combustible con sistema de medios de pago en ciudades de cobertura, para vehículos de propiedad del instituto nacional de vías - invias, se emite concepto favorable para prorrogar la orden de compra No 75091 de 2021 No interno 1495 de 2021.
GESTOR DE PROYECTO		N.A
SUPERVISOR DEL CONTRATO		XXXX XXXXX XXXXXXXXX XXXXX
RECOMENDACIONES Y OBSERVACIONES DEL COMITÉ AL CASO EN ESTUDIO
APROBACIÓN	SI	EL COMITÉ DE CONTRATACIÓN DEL INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS AVALA LA SOLICITUD DE PRÓRROGA HASTA EL 31 XX XXXX DE 2022, DE CONFORMIDAD CON LOS DOCUMENTOS APORTADOS POR LA UNIDAD EJECUTORA.
	NO
CASO 2 SUBDIRECCIÓN DE VÍAS REGIONALES
OBRA	INTERVENTORÍA	CONVENIO INTERADMINISTRATIVO__X	OTRO
SOLICITUD		ADICIÓN_ _	PRÓRROGA_ X MODIFICACIÓN
CONTRATO		2234-2019
OBJETO		AUNAR ESFUERZOS ENTRE EL INSTITUTO NACIONAL DE VIAS - INVIAS Y EL DEPARTAMENTO DEL CAUCA, PARA LA CONTRUCCIÓN OBRAS DE DRENAJE Y PLACA HUELLA SOBRE VIAS TERCIARIAS A CARGO DEL INVIAS. VÍA PAISPAMBA - LA PAZ - EL BOQUERON K7+350 - K7+850 CÓDIGO 15107 Y VÍA SACHACOCO -

ACTA No.	FECHA			HORA
16	DÍA	MES	AÑO	INICIA	TERMINA
16	10	03	2022	11:00 am	11:59 pm

		POBLAZEÑA K3+240 - K3+640 CÓDIGO 00000 XX XX XXXXXXXXX XX XXXXXX, XXXXXXXXXXXX XXX XXXXX.
CONTRATISTA		DEPARTAMENTO DEL CAUCA
1. VALOR INICIAL 2. ADICIÓN 1 3. ADICIÓN 2 4. VALOR ACTUAL 5. PLAZO INICIAL 6. PRÓRROGA 1 7. PRÓRROGA 2 8. PLAZO ACTUAL 9. SUSPENSIONES 10. MODIFICACIONES		FECHA DE INICIO: 04 DE DICIEMBRE DE 2019 VALOR INICIAL Y ACTUAL: $0 PLAZO INICIAL: HASTA EL 04 XX XXXXX DE 2021 (18 MESES) PRÓRROGA 1: HASTA EL 04 XX XXXXX DE 2022 (10 MESES) SUSPENSIÓNES: N.A. PLAZO ACTUAL: HASTA EL 00 XX XXXXX XX 0000
AVANCE FISICO /FINANCIERO AL FECHA DEL COMITE	PROGRAMADO %	N.A
	EJECUTADO %	N.A.
CONCEPTO MODIFICACIÓN SOLICITADA		N.A.
VALOR ADICIÓN SOLICITADA		N.A
FECHA DE PRÓRROGA SOLICITADA		HASTA EL 00 XX XXXXXXX XX 0000
XXXXXXXX XXX XXXXXX TECNICO DE PROYECTO / SUPERVISOR DEL CONTRATO		El Supervisor y Gestor del Convenio Interadministrativo 2234 de 2019, mediante el cual el Instituto Nacional de Vías autoriza al Departamento del Cauca la intervención de las siguientes carreteras terciarias a cargo del INVIAS: PAISPAMBA - LA PAZ - EL BOQUERON K7+350 - K7+850 CÓDIGO 15107 Y VÍA SACHACOCO - POBLAZEÑA K3+240 - K3+640 CÓDIGO 15130, ubicadas en el Xxxxxxxxx xx Xxxxxx, Xxxxxxxxxxxx xxx Xxxxx; consideran viable la prórroga de 10 meses que solicita la Gobernación del Departamento del Cauca mediante oficio número 0123 22 de fecha 00 xx xxxxxxx xx 0000, x xxx xx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxxx xx xxx xxxxxxxx contratados por el Departamento de Cauca, en las vías terciarias mencionadas anteriormente; así como el recibo definitivo y liquidación de los contratos de obra e interventoría. Las obras se han visto afectadas en su normal desarrollo, debido a que en el tramo vereda Sachacoco se requiere el movimiento de tubería que aún sigue sin realizarse por parte de la comunidad para poder continuar con la obra, requiriendo así mayor tiempo de ejecución para terminar las obras de drenaje y placa huella. Las obras fueron contratadas por la gobernación del departamento del Cauca mediante el Contrato de Obra No. 2241-2020 y Contrato de Interventoría No. 1328-2020. El proyecto consiste en el mejoramiento de las vías Paispamba - La Paz - El Boquerón K7+350 - K7+850 y la Vía Sachacoco - Poblazeña K3+240 - K3+640, mediante obras de drenaje y construcción de la placa huella, en el municipio de Sotará del Departamento del Cauca.
RESUMEN JUSTIFICACIÓN UNIDAD EJECUTORA		La Subdirección de Vías Regionales, teniendo en cuenta que el Convenio Interadministrativo No. 2234 de 2019 termina el 00 xx xxxxx xx 0000, xxxxx xx xxxxxxxx por diez (10) meses que solicita la Gobernación del Departamento de Cauca, mediante oficio número 0123 22 de fecha 00 xx xxxxxxx xx 0000, xx xxxx fue aceptada y suscrita por el Gobernador del Cauca, Director y Supervisor de la Territorial Cauca INVIAS, Gestor de Proyecto, Abogado de la Unidad Ejecutora y el Subdirector de Vías Regionales según formato de Adición y/o Modificación y/o Prórroga Convenio MEPI-MN1-IN-12-FR-1. Teniendo en cuenta que la obra ha presentado retrasos en su ejecución y que a la fecha tiene un avance físico del 67%, se requiere la prórroga del Convenio Interadministrativo No. 2234 de 2019 por diez (10) meses, para garantizar la terminación de las obras de arte y placa huella que hacen falta durante el plazo solicitado, además del recibo y liquidación de la obra por parte de la Gobernación de Cauca.

ACTA No.	FECHA			HORA
16	DÍA	MES	AÑO	INICIA	TERMINA
16	10	03	2022	11:00 am	11:59 pm

GESTOR DE PROYECTO		XXXXXXX XXXXXXX XXXXXXXX. Resolución No. 00359 del 30 de enero de 2019.
SUPERVISOR DEL CONTRATO		XXXX XXXXX XXXX XXXXXXXXXX. Resolución 02599 del 29 xx xxxx de 2019.
RECOMENDACIONES Y OBSERVACIONES DEL COMITÉ AL CASO EN ESTUDIO
APROBACIÓN	SI	EL COMITÉ DE CONTRATACIÓN DEL INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS AVALA LA SOLICITUD DE PRÓRROGA HASTA EL 04 DE FEBRERO DE 2023, DE CONFORMIDAD CON LOS DOCUMENTOS APORTADOS POR LA UNIDAD EJECUTORA.
	NO
CASO 3 SUBDIRECCIÓN DE VIAS REGIONALES
OBRA	INTERVENTORÍA X	CONVENIO INTERADMINISTRATIVO_	OTRO
SOLICITUD		ADICIÓN_ _	PRÓRROGA__X MODIFICACIÓN
CONTRATO		704-2020
OBJETO		INTERVENTORÍA TÉCNICA, ADMINISTRATIVA, FINANCIERA, LEGAL Y AMBIENTAL PARA LOS PROYECTOS VIABILIZADOS, PRIORIZADOS Y APROBADOS EN EL ACUERDO 15 DE 2019 DEL OCAD PAZ, FINANCIADOS CON RECURSOS DEL SISTEMA GENERAL DE REGALÍAS (SGR), LOCALIZADOS EN EL DEPARTAMENTO DEL TOLIMA.
CONTRATISTA		CONSORCIO SMA 248
		1) FECHA DE INICIO: FECHA DE INICIO: 02 XX XXXXX DE 2020
		2) VALOR INICIAL: $ 1.097.489.402
		3) ADICIÓN NO. 1: $ 85.000.000,00
		4) VALOR ACUMULADO: $ 1.182.489.402,00)
		PLAZO INICIAL: 02 DE DICIEMBRE DE 2020
1. FECHA DE INICIO 2. VALOR INICIAL 3. ADICIÓN No. 1 4. VALOR ACUMULADO		6) PRORROGA 1: HASTA EL 0 XX XXXXXXX XX 0000. PRORROGA 2: HASTA EL 0 XX XXXXX XX 0000. PRORROGA 3: HASTA EL 00 XX XXXXXXX XX 0000. 7) PLAZO ACUMULADO: 11,8 MESES
5. PLAZO INICIAL 6. PLAZO ADICIONAL No. 1 7. PLAZO ACUMULADO 8. SUSPENSIÓN No. 1 9. PRORROGA No. 1 10. SUSPENSIÓN No. 2 11. FECHA DE VENCIMIENTO ACTUAL		9) SUSPENSIÓN NO.1 26/02/2021 – 25/03/2021 AMPLIACIÓN NO. 1 25/03/2021 – 24/04/2021 AMPLIACIÓN NO. 2 25/04/2021 – 24/05/2021 AMPLIACIÓN NO. 3 25/05/2021 – 24/06/2021 AMPLIACIÓN NO. 4 25/06/2021 – 24/07/2021 AMPLIACIÓN NO. 5 25/07/2021 – 24/08/2021 AMPLIACIÓN NO. 6 25/08/2021 – 24/09/2021 AMPLIACIÓN NO. 7 25/09/2021 – 24/10/2021
		AMPLIACIÓN NO. 8 25/10/2021 – 24/11/2021
		AMPLIACIÓN NO. 9 25/11/2021 – 24/12/2021
		10) SUSPENSIÓN NO. 2 30/12/2022 – 16/01/2022
		AMPLIACIÓN NO. 1 17/01/2022 – 31/01/2022
		10) FECHA DE VENCIMIENTO ACTUAL: 31/03/2022
AVANCE	PROGRAMADO %	96% (avance financiero)
FISICO
/FINANCIERO
	EJECUTADO %	86% (avance financiero)
AL FECHA
DEL COMITE
CONCEPTO MODIFICACIÓN SOLICITADA		N.A.
VALOR ADICIÓN SOLICITADA		N.A.
FECHA DE PRÓRROGA SOLICITADA		HASTA EL 30 XX XXXXX DE 2022

ACTA No.	FECHA			HORA
16	DÍA	MES	AÑO	INICIA	TERMINA
16	10	03	2022	11:00 am	11:59 pm

CONCEPTO DEL GESTOR TECNICO DE PROYECTO / SUPERVISOR DEL CONTRATO

Concepto Supervisor de contrato de interventoría:

Teniendo en cuenta los problemas de suministro de triturado para las obras de concreto y el estado de la vía de acceso a la vereda Montefrio, que requirió la remoción de derrumbes y la conformación de la misma para el ingreso de las volquetas, el Municipio de Natagaima presento la solicitud para prorrogar el contrato de obra y de interventoría por un mes, esta Supervisión avala la solicitud de prórroga para que se pueda continuar con el seguimiento y control por parte de la Interventoría a los contratos en ejecución.

Concepto de Gestor de contrato de interventoría:

Considero necesario prorrogar el contrato de interventoría por el tiempo solicitado debido a que los rendimientos en la ejecución del contrato de Natagaima se vieron afectado por el suministro de materiales y los derrumbes que afectaron el acceso a la vereda Montefrio y Tamirco.

Teniendo en cuenta lo anterior se requiere una prórroga hasta el 30 xx xxxxx del 2022, realizando redistribución de recursos y así poder continuar con el seguimiento y control al municipio de Natagaima en los tramos Montefrio y Tarmico en la ejecución y terminación de las obras.

1. CONTRATO No. 187 de 2019 cuyo objeto es MEJORAMIENTO DE VÍAS TERCIARIAS EN LAS VEREDAS LAS VEGAS, CAFÉ LAS PAVAS, SAN XXXXX, LLANITOS, SAN XXXXX, RIO NEGRO, SAN XXXX y PICACHOS DEL MUNICIPIO DE DOLORES TOLIMA., en estado ejecución.

Porcentaje de avance físico programado vs. Ejecutado

% Programado: 98 %

% Ejecutado: 96%

2. CONTRATO No. 486 de 2019 MEJORAMIENTO DE LAS VÍAS TERCIARIAS DE LAS VEREDAS MONTEFRIO Y TAMIRCO MEDIANTE LA CONSTRUCCIÓN DE PLACA HUELLA EN EL MUNICIPIO DE NATAGAIMA-TOLIMA., en estado ejecución.

Porcentaje de avance físico programado vs. Ejecutado

% Programado: 56 %

% Ejecutado: 50%

3. XXXXXXXX Xx. 000-0000 MEJORAMIENTO DE LA VIA TERCIARIA DE LAS VEREDAS CAMAO Y PARADERO CHIPALO MEDIANTE LA CONSTRUCCION DE PLACA HUELLA EN EL MUNICIPIO DE PIEDRAS, TOLIMA, en estado terminado con fecha de terminación 02 de febrero de 2021.

Porcentaje de avance físico programado vs. Ejecutado

% Programado: 100 %

% Ejecutado: 100%

RESUMEN JUSTIFICACIÓN UNIDAD EJECUTORA

La Subdirección de Vías Regionales considera viable la prórroga del contrato de interventoría No. 704 de 2020 hasta el 30 xx xxxxx de 2022, mediante redistribución de recursos para garantizar el seguimiento y control a la ejecución de las obras que faltan por terminar en las vías de las veredas Tamirco y Montenfrio del Municipio de Natagaima.

Teniendo en cuenta los problemas de suministro de triturado para las obras de concreto y el estado de la vía de acceso a la vereda Montefrio, que requirió la remoción de derrumbes y

ACTA No.	FECHA			HORA
16	DÍA	MES	AÑO	INICIA	TERMINA
16	10	03	2022	11:00 am	11:59 pm

		la conformación de la misma para el ingreso de las volquetas, el Municipio de Natagaima presento la solicitud para prorrogar el contrato de obra y de interventoría por un mes, Esta Subdirección avala la solicitud de prórroga para que se pueda continuar con el seguimiento y control de los contratos en ejecución hasta el 30 xx xxxxx del 2022 mediante redistribución de recursos.
GESTOR DE PROYECTO		XXXXXXXX XXXXXXX. RESOLUCIÓN No 2270 del 13 xx xxxxxx de 2021. (gestor del Convenio No. 2056 de 2020).
SUPERVISOR DEL CONTRATO		ING. XXXXXX XXXXXXX XXXXXXXXX XXXXXXXX. RESOLUCIÓN No 1336 del 21 xx xxxx de 2021. (supervisor del Convenio No. 2056 de 2020)
RECOMENDACIONES Y OBSERVACIONES DEL COMITÉ AL CASO EN ESTUDIO
APROBACIÓN	SI	EL COMITÉ DE CONTRATACIÓN DEL INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS AVALA LA SOLICITUD DE PRÓRROGA HASTA EL 30 XX XXXXX DE 2022, DE CONFORMIDAD CON LOS DOCUMENTOS APORTADOS POR LA UNIDAD EJECUTORA.
	NO
CASO 4 SUBDIRECCIÓN DE VIAS REGIONALES
OBRA INTERVENTORÍA X CONVENIO INTERADMINISTRATIVO_ OTRO
SOLICITUD		ADICIÓN_ _ PRÓRROGA__X MODIFICACIÓN
CONTRATO		1578-2021
OBJETO		INTERVENTORIA TECNICA, ADMINISTRATIVA, FINANCIERA Y AMBIENTAL PARA EL MANTENIMIENTO Y MEJORAMIENTO DE VIAS RURALES EN LOS MUNICIPIOS EN LOS DEPARTAMENTOS XXXXXXX, XXXXX Y NORTE XX XXXXXXXXX DEL PROGRAMA “COLOMBIA RURAL.
CONTRATISTA		MAB INGENIERÍA DE VALOR S.A.
1. VALOR INICIAL 2. ADICIÓN 1 3. ADICIÓN 2 4. VALOR ACTUAL 5. PLAZO INICIAL 6. PRORROGA 1 7. PRORROGA 2 8. PLAZO ACTUAL		ORDEN DE INICIO: 00 XX XXXXXXXXX XX 0000 XXXXX XXXXXXX: $614.442.886 VALOR ACTUAL: $614.442.886 PLAZO INICIAL: HASTA EL 31 DE DICIEMBRE DE 2021 PRORROGA 1: HASTA EL 00 XX XXXXX XX 0000 PLAZO ACTUAL: HASTA EL 00 XX XXXXX XX 0000
AVANCE FISICO /FINANCIERO AL FECHA DEL COMITE	PROGRAMADO %	22,70% (avance financiero)
	EJECUTADO %	8,7% (avance financiero)
CONCEPTO MODIFICACIÓN SOLICITADA		N.A
VALOR ADICIÓN SOLICITADA		N.A
FECHA DE PRÓRROGA SOLICITADA		HASTA EL 06 JUNIO DE 2022
CONCEPTO DEL GESTOR TECNICO DE PROYECTO / SUPERVISOR DEL CONTRATO		Se considera procedente autorizar la solicitud de prórroga del contrato No. 1578 de 2020, suscrito con el contratista MAB INGENIERÍA DE VALOR SA, realizada mediante oficio 1578- 2021-0271-22 del 28 de febrero de 2021, hasta el 06 xx xxxxx de 2022 para garantizar el seguimiento y control a las actividades que ejecutarán los Contratistas de Obra derivados de los convenios, suscritos con los Municipios Xxxxxxx y Norosí del Departamento xx Xxxxxxx, Aguachica y Xxxxxxxx del departamento xxx Xxxxx, Xxxxx, Xxxxxx, La Playa xx Xxxxx y La

ACTA No.	FECHA			HORA
16	DÍA	MES	AÑO	INICIA	TERMINA
16	10	03	2022	11:00 am	11:59 pm

Esperanza del Departamento Norte xx Xxxxxxxxx, hasta su recibo definitivo y liquidación, teniendo en cuenta:

Que, actualmente ya se dio aprobación parcial a los estudios y diseños y algunos municipios ya han dado inicio a la ejecución física de los trabajos, se requiere un período de tiempo adicional para poder terminar la ejecución de los contratos derivados; de igual manera se resalta que no se requiere adición de recursos teniendo en cuenta que se realiza una distribución de los mismos.

Los contratos de obra derivados, en los que la interventoría ejercerá el seguimiento y control en el plazo solicitado, se relacionan a continuación:

1. Municipio: Abrego Convenio: 1953 DE 2020

Contrato de obra No: 303 del 2021

Corredor vial: VEREDA PALMIRA-GUAMAL Estado del Contrato: En ejecución

Plazo inicial del contrato: Hasta el 00 xx xxxxx xx 0000 Xxxxx prorroga solicitada:06-junio-2022

Porcentaje ejecución: 0%

2. Municipio: Xxxxx Convenio: 1881 DE 2020

Contrato de obra No: XXXX 000 XXX 00 XX XXXXXXXXX XXX 0000 Corredor vial: QUEBRADA LA ESPERANZA-CERRO DE LAS FLORES

Estado del Contrato: En ejecución

Plazo inicial del contrato: Hasta el 30 xx xxxxx de 2022. Plazo Actual: Hasta el 30 xx xxxxx de 2022

Obras en ejecución: ESTRUCTURA DE PLACAHUELLA Porcentaje ejecución: 23,59%

3. Municipio: La Playa xx Xxxxx Convenio: 2209 DE 2020.

Contrato de obra No: MP-LP-002-2021

Corredor vial: LA PLAYA-CURASICA-ALTO DEL XXXX-XXXXXXXX.XX XXXX DE SAN XXXXXXX

Estado del Contrato: En ejecución

Plazo inicial del contrato: Hasta el 20 xx xxxxx de 2022. Plazo prorroga solicitada: 06 junio de 2022

Porcentaje ejecución: 0%

4. Municipio: La Esperanza Convenio: 1865 DE 2020.

Contrato de obra No: 022-2021 Xxxxxxxx Xxxx: XXXXXXXX-XXXX XX XXXXX Estado del Contrato: En ejecución

Plazo inicial del contrato: Hasta el 06 xx xxxxx de 2022. Prórroga 1 del contrato: hasta el 06 junio de 2022.

Fecha prórroga 1: 24 de febrero.

Corredor vial: LA UNION-PUEBLO NUEVO Obras en ejecución: ALCANTARILLAS Porcentaje ejecución: 6,22%

5. Municipio: Xxxxxxxx Xxxxxxxx: 1851 DE 2020.

Contrato de obra No: 002 de 2021

Corredor vial: XXXXXXXX XXXX XX XXXXX

Plazo inicial del contrato: Hasta el 13 xx xxxxx de 2022. Plazo prorroga solicitada: 06 junio de 2022

Obras en ejecución: EXCAVACION MECANICA Porcentaje ejecución: 4,59%

6.Municipio: Aguachica

ACTA No.	FECHA			HORA
16	DÍA	MES	AÑO	INICIA	TERMINA
16	10	03	2022	11:00 am	11:59 pm

Convenio: 2135 DE 2020.

Contrato de obra No: LP-MA-AG-04-2021

Corredor vial: AGUACHICA-SANTA XXXX-CERRO XXXXX-MUNICIPIO XXX XXXXXX

Plazo inicial del contrato: Hasta el 03 xx xxxxx de 2022. Plazo prorroga solicitada: 06 junio de 2022

Porcentaje ejecución: 0%

7. Municipio: XXXXXXX Convenio: 2309 DE 2020. Contrato de obra No: LP-011-2021

Corredor vial: VIA LA ARCADIA MICOAHUMADO Plazo inicial del contrato: Hasta el 20 xx xxxxx de 2022. Plazo prorroga solicitada: 06 junio de 2022

Porcentaje ejecución: 0%

8. Municipio: Norosí Convenio: 2044 DE 2020

Contrato de obra No: NB-LP-002-2021

Corredor vial: XXX XX XXXXXX XXXXXXXX-XXXXXXXXXXXXX XX XXXX XXXXX X XXXX XX XXXXX.

Plazo inicial del contrato: Hasta el 30 xx xxxxx de 2022.

Plazo prorroga solicitada: 31 mayo de 2022 Porcentaje ejecución: 0 %

RESUMEN JUSTIFICACIÓN UNIDAD EJECUTORA

La Subdirección de Vías Regionales considera viable la prórroga del contrato de interventoría No. 1578 de 2021 teniendo en cuenta que se requiere realizar seguimiento a los contratos de obra derivados de los convenios suscritos en el Marco del Programa Colombia Rural y que el plazo actual de dichos contratos es insuficiente para cumplir con la ejecución de la totalidad de las metas físicas contempladas en el presupuesto de obra, por lo que se hace necesario prorrogar el contrato del asunto hasta el 06 xx xxxxx de 2022.

La Subdirección de Vías Regionales considera viable la prórroga del contrato de interventoría No. 1578 de 2021 hasta el 06 xx xxxxx de 2022, para garantizar el seguimiento y control a la ejecución de las obras derivadas de los convenios 2020, suscritos con 8 Municipios de los Departamentos xx Xxxxxxx, Xxxxx y Norte xx Xxxxxxxxx del proyecto para la atención de vías terciarias en el marco del programa Colombia Rural, hasta su recibo definitivo y liquidación.

Los costos de interventoría en el nuevo plazo solicitado se cubrirán con la redistribución del recurso disponible en el contrato 1578 de 2021.

GESTOR DE PROYECTO

XXXXXX XXXXXX XXXXXXXXX - 4023 13 de diciembre de 2021

SUPERVISOR DEL CONTRATO

XXXXX XXXXXX XXXXXXXXX - RESOLUCIÓN 3834 DEL 01/12/2021.

RECOMENDACIONES Y OBSERVACIONES DEL COMITÉ AL CASO EN ESTUDIO

Para los casos de interventorías multiproyectos de la Subdirección de Vías Regionales, es necesario que en la prórroga avalada se tenga en cuenta los plazos establecidos para la terminación de las obras para cada uno de los proyecto solicitados y se remita a este comité las constancias de aprobación de las prórrogas de los contratos de obra por parte de los Municipios o Departamentos, lo anterior en aras de garantizar el cumplimiento de las mismas durante el tiempo otorgado y requerido en las solicitudes por parte de los contratistas de manera que no implique para el INVIAS mayor erogación presupuestal en algunos de los proyectos.

Con respecto a los casos Nos. 4, 5, 6 y 19 correspondientes a interventorías multiproyecto, es preciso que se adopten, a través del contratista interventor, las medidas que correspondan para solucionar los atrasos presentados en la ejecución de los proyectos a cargo de entes territoriales, desarrollados en el marco de convenios del programa Colombia Rural, ello con el fin de que efectivamente se culminen en el tiempo estimado.

APROBACIÓN

EL COMITÉ DE CONTRATACIÓN DEL INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS AVALA LA SOLICITUD DE PRÓRROGA HASTA EL 06 JUNIO DE 2022, DE CONFORMIDAD CON LOS DOCUMENTOS APORTADOS POR LA UNIDAD EJECUTORA.

ACTA No.	FECHA			HORA
16	DÍA	MES	AÑO	INICIA	TERMINA
16	10	03	2022	11:00 am	11:59 pm

	NO
CASO 5 SUBDIRECCIÓN DE VIAS REGIONALES
OBRA INTERVENTORÍA X CONVENIO INTERADMINISTRATIVO_ OTRO
SOLICITUD		ADICIÓN_ _ PRÓRROGA__X MODIFICACIÓN
CONTRATO		1848-2019
OBJETO		“INTERVENTORIA TECNICA, ADMINISTRATIVA, FINANCIERA, LEGAL Y AMBIENTAL PARA LOS PROYECTOS VIABILIZADOS, PRIORIZADOS Y APROBADOS EN EL ACUERDO 11 DE 2018 DEL OCAD PAZ, FINANCIADOS CON RECURSOS DEL SISTEMA GENERAL DE REGALIAS (SGR) LOCALIZADOS EN EL DEPARTAMENTO XX XXXXXX”
CONTRATISTA		VELNEC S.A.
		FECHA DE INICIO: 10/12/2019
		VALOR INICIAL: $2.364.320.202
		ADICION 1: 54.985.283
		VALOR ACTUAL: $ 2.419.305.485
1. VALOR INICIAL		PLAZO INICIAL: 11 MESES
2. ADICIÓN 1		PRÓRROGA 1 🡪 DEL 21/01/2021 AL 30/06/2021
3. ADICIÓN 2		PRÓRROGA 2 🡪 DEL 16/07/2021 AL 30/09/2021
4. VALOR ACTUAL		PRÓRROGA 3 🡪 DEL 01/10/2021 AL 31/12/2021
5. PLAZO INICIAL		PRÓRROGA 4 🡪 DEL 01/01/2022 AL 28/02/2022
6. PRORROGA 1		SUSPENSIÓN 1 🡪 25/03/2020 - 13/04/2020
7. PRORROGA 2		REANUDACIÓN 1 🡪 14/04/20
8. PLAZO ACTUAL		SUSPENSIÓN 2 🡪 15/05/2020 - 05/07/2020
9. SUSPENSIONES		REANUDACIÓN 2 🡪 06/07/2020
10. MODIFICACIONES		SUSPENSIÓN 3 🡪 01/06/2021 – 15/06/2021 REANUDACIÓN 3 🡪 16/06/2021
		SUSPENSIÓN 4 🡪 14/02/2022 – 27/02/2022
		REANUDACIÓN 4 🡪 28/02/2022
		PLAZO ACTUAL: HASTA EL 14/03/2022
AVANCE	PROGRAMADO %	97,91% (avance financiero)
FISICO
/FINANCIERO
	EJECUTADO %	95,83% (avance financiero)
AL FECHA
DEL COMITE
CONCEPTO MODIFICACIÓN SOLICITADA		N.A.
VALOR ADICIÓN SOLICITADA		N.A.
FECHA DE PRÓRROGA SOLICITADA		HASTA EL 00 XX XXXXX XX 0000
		XXXXXXXX XXX XXXXXX TECNICO DE PROYECTO:
CONCEPTO DEL GESTOR TECNICO DE PROYECTO / SUPERVISOR DEL CONTRATO		Dado que 7 de los 9 contratos objeto de interventoría (Florida, Xxxxxxxx, Xxxxx, Tangua, Tambo, Peñol y Llanada) finalizaron su plazo de ejecución, que el frente de obra del municipio de los Andes se encuentra suspendido por modificaciones solicitadas al OCAD PAZ y que la obra en el frente de Consacá se encuentra activa; una vez revisadas las causales de solicitud de prórroga, se evidencia que se requiere una prórroga de un mes (1 mes) para el acompañamiento de las actividades del siguiente contrato de obra: 1. Contrato de obra pública No. LP-002-2019 cuyo objeto es el “MEJORAMIENTO DE LA VIA TERCIARIA MEDIANTE LA CONSTRUCCIÓN DE PLACA HUELLA EN LA XXXXXX XXXXXXX XXXX XXX XXXXXXXXX XX XXXXXXX, XXXXXX.”
		0. %PROGRAMADO: 90,40% 3. % EJECUTADO: 45,89% 4. EN EJECUCIÓN

ACTA No.	FECHA			HORA
16	DÍA	MES	AÑO	INICIA	TERMINA
16	10	03	2022	11:00 am	11:59 pm

5. FECHA TERMINACIÓN ACTUAL: 13/04/2022

Mediante comunicación del 00 xx xxxxxxx xx 0000, xx xxxxxxxx xxx xxxxxxxxx xx Xxxxxxx solicitó formalmente al INVIAS el acompañamiento de la interventoría hasta el día 14 xx xxxxx de 2022 debido al trámite de prórroga que se encuentra en curso.

El contrato de Interventoria No. 1848-2019, tiene como alcance ejercer su función a nueve contratos de obra, en los municipios de La Florida, Xxxxxxxx, Xxxxx, Tangua, Tambo, Peñol y Llanada, Los Andes y Consacá y de estos, siete contratos ya finalizaron ejecución física de obra de (La Florida, Xxxxxxxx, Xxxxx, Tangua, Tambo, Peñol y Llanada) y se encuentran en proceso de recibo administrativo y liquidación, quedando vigentes los contratos del municipio de Los Andes, el cual se encuentra suspendido por el municipio a la espera de la definición de un ajuste al proyecto por parte de Regalías y activo únicamente el contrato de Obra del Municipio de Consacá, el cual lleva un porcentaje de ejecución 45,89%.

Por lo anterior, y teniendo en cuenta la solicitud presentada por el Interventor, anudado con la solicitud del municipio Consacá, en el sentido de la necesidad de prorrogar el contrato de Interventoria 1848-2019, se da viabilidad para la prórroga hasta 14 xx xxxxx de 2022 con el fin de garantizar el seguimiento supervisión del contrato de obra en el municipio de Consacá, en el entendido que la Interventoría realizará redistribución de recursos y no requiere valor

adicional para esta prórroga.

RESUMEN JUSTIFICACIÓN UNIDAD EJECUTORA

Teniendo en cuenta que el contrato de interventoría No. 1848 de 2019, termina según su plazo contractual el día catorce (14) xx xxxxx de 2022, el contratista VELNEC S.A., realizó solicitud de prórroga al contrato principal hasta el catorce (14) xx xxxxx de 2022, mediante oficio 0174.22 GTC 1848 NARIÑO del (17) diecisiete de febrero de 2022, la cual se considera viable por parte del Supervisor de proyecto y el Director Territorial INVIAS – NARIÑO según formato de solicitud de adición y/o modificación y/o prórroga contrato de interventoría -MEPI-MN1-IN-13-FR-1.

Cabe precisar que el contrato de Interventoría No. 1848 de 2019 es una interventoría multiproyecto que realiza el seguimiento y supervisión a los contratos de obra de nueve

(09) municipios xx Xxxxxx, obras que se adjudicaron e iniciaron en diferentes fechas, tal como se relaciona a continuación:

- Municipio xx Xxxxxxxx: contrato de obra pública No. LP-003-2019 DEL 12 XX XXXXXX DE 2019, suscrito con UNION TEMPORAL SAN XXXXX XXXXXXXX, iniciado el 27/12/2019, con un plazo inicial de seis (06) meses, la alcaldía xx Xxxxxxxx concedió un plazo adicional total de doce (12) meses que finalizaron el 10/09/2021.

Estado actual: Programado 100% Ejecutado 99.06%

La obra está terminada y está en proceso de liquidación y recibo del documento PAGA.

- Municipio de La Florida: contrato de obra pública No. 2019000499LP-002-2019 DEL 05 SEPT DE 2019, suscrito con UT OCCIVIAL, iniciado el 27/12/2019, con un plazo inicial de seis (06) meses, la alcaldía de la Florida concedió un plazo adicional que finalizó el 14/02/2022.

Estado actual: Programado 100% Ejecutado. 96,18%

La obra está terminada y está en proceso de liquidación y recibo del documento PAGA.

- Municipio xx Xxxxx: contrato de obra pública No. 003 LP-2019 DE 09 SEPT DE 2019, Suscrito con UNION TEMPORAL OCCIVIAL, iniciado el 27/12/2019, con un plazo inicial de seis (06) meses, la alcaldía municipal xx Xxxxx concedió un plazo adicional total de doce (12) meses que finalizaron el 31/08/2021.

Estado actual: Programado 100% Ejecutado 91.62%;

La obra está terminada y está en proceso de liquidación y recibo del documento PAGA.

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ACTA No.	FECHA			HORA
16	DÍA	MES	AÑO	INICIA	TERMINA
16	10	03	2022	11:00 am	11:59 pm

- Municipio xx Xxxxxx: contrato de obra pública No. LP-003-2019 DE 23 SEPT. DE 2019, suscrito con UNION TEMPORAL OCCIVIAL, iniciado el 27/12/2019, con un plazo inicial de seis (06) meses, la alcaldía xx Xxxxxx concedió un plazo adicional total de 10,5 meses que terminaron el 30/09/2021.

Estado actual: Programado 100% Ejecutado 94,89%. Fecha de terminación actual: 15/12/2021

La obra está terminada y está en proceso de liquidación y recibo del documento PAGA y caracterización vial.

- Municipio xx Xxxxx: contrato de obra pública No. LP-003-2019 DE 24 JULIO DE 2019, suscrito con UNION TEMPORAL EL PROGRESO LOS ANDES, iniciado el 13/01/2020, con un plazo inicial de seis (06) meses, la alcaldía de los Andes concedió plazo adicional total de seis (6) meses que terminan el 30/09/2021.

Estado actual: Programado 100% Ejecutado 62.34%; se encuentra actualmente Suspendido, se dará reinicio al contrato una vez el OCAD PAZ de respuesta acerca del ajuste enviado por parte de la administración municipal de los Andes solicitando adición en valor al contrato.

-Suspensión No. 1 de fecha 24-03-2020 hasta 26-07-2020

- Suspensión No. 2: 25-03-2021 hasta 18-04-2021.

- Suspensión No. 3: desde 13-05-2021 hasta 27-05-2021.

- Suspensión No. 4: 06-08-2021 hasta ahora

Fecha de terminación actual: Está supeditada a la respuesta de la mesa técnica del Ocad Paz, ante la solicitud de modificación para construcción xx xxxx en concreto reforzado para garantizar el ancho de vía y a la vez se requiere una adición para cumplir con la meta física. Por esta razón no se tiene una fecha exacta de terminación final del proyecto, de lo contrario se hará un recibo de obras en el estado que se encuentra.

- Municipio de Consacá: Contrato de obra pública No. LP-002-2019 DEL 9 DE SEPTIEMBRE DE 2019. Suscrito con UNION TEMPORAL OBRAS NARIÑO, fecha de

inicio: 13/01/2020. Suspendido desde el 00 xx xxxxxxx xx 0000 x xxxxxxxxx xxx xxxxxxxxx xx Xxxxxxx justificado en la necesidad de obtener la aprobación del OCAD PAZ sobre modificaciones al diseño inicial y recursos adicionales. Sin embargo, luego de que la comunidad xxx xxxxxxxx vial a pavimentar con placa huella, colaboró corriendo las cercas de lotes de su propiedad para así garantizar el ancho mínimo exigido (5.0mts) por OCAD PAZ y la alcaldía municipal de Consacá adelanto las actividades pertinentes a los permisos de los propietarios, de esta manera se subsanaron las causales de la suspensión. Por lo tanto, se requiere que el contrato de interventoría sea adicionado en tiempo para realizar el acompañamiento y seguimiento de este contrato hasta su finalización. Su avance de ejecución actual es de 45,89%.

Reanudó el día 17 xx xxxxxx de 2021 y su fecha contractual de terminación es 13 xx xxxxx de 2022.

Fecha de terminación: 00 xx xxxxx xx 0000.

- Xxxxxxxxx xx Xx Xxxxxxx: Contrato de obra pública No. LP-001-2019 DEL 17 XX XXXXX DE 2019.

Estado: Terminado el 27 xx xxxxx de 2021

La obra está terminada y está en proceso de liquidación y recibo del documento PAGA.

- Municipio xxx Xxxxx: Contrato de obra pública No. 319 DEL 31 DE JULIO DE 2019.

Estado: Terminado el 30 xx xxxxx de 2021

La obra está terminada y está en proceso de liquidación y recibo del documento PAGA.

- Municipio del Peñol: Contrato de obra pública No. LP-001-2019 DEL 2 XX XXXXXX DE 2019.

ACTA No.	FECHA			HORA
16	DÍA	MES	AÑO	INICIA	TERMINA
16	10	03	2022	11:00 am	11:59 pm

		Estado: Terminado el 28 de febrero de 2021 La obra está terminada y está en proceso de liquidación y recibo del documento PAGA. Cabe mencionar que la prórroga de la Interventoría se solicita para continuar con el seguimiento y control del contrato de Obra de Consacá que termina el 13 xx xxxxx de 2022. Los contratos que ya terminaron las actividades de obra son: Tangua, Llanada, Peñol, Xxxxx, Xxxxxxxx, Florida y Colón y están en etapa de liquidación. El contrato de los Andes se encuentra suspendido a causa de la espera de respuesta por parte del OCAD PAZ sobre modificaciones y adición solicitadas por el municipio. Teniendo en cuenta lo expuesto anteriormente, la Subdirección de Vías Regionales del INVIAS considera viable y necesario prorrogar el Contrato de Interventoría No. 1848 de 2019, por un plazo equivalente a 1 mes, es decir hasta el 14 xx xxxxx de 2022, en aras de ejercer a cabalidad las funciones propias de la interventoría hasta la terminación del contrato de obra mencionado (Contrato de obra pública No. LP-002-2019 – Consacá, Nariño). Así que, con el fin de que la interventoría continúe con las funciones de vigilancia, supervisión, seguimiento y control técnico, administrativo, financiero, legal y ambiental hasta la finalización de los contratos de obra derivados es necesario prorrogar el contrato de interventoría No. 1848 de 2019.
GESTOR DE PROYECTO		XXXX XXXXXX XXXXX XXXXXXX
SUPERVISOR DEL CONTRATO		XXXXX XXXXXX XXXXXXX XXXXXX
RECOMENDACIONES Y OBSERVACIONES DEL COMITÉ AL CASO EN ESTUDIO		Para los casos de interventorías multiproyectos de la Subdirección de Vías Regionales, es necesario que en la prórroga avalada se tenga en cuenta los plazos establecidos para la terminación de las obras para cada uno de los proyecto solicitados y se remita a este comité las constancias de aprobación de las prórrogas de los contratos de obra por parte de los Municipios o Departamentos, lo anterior en aras de garantizar el cumplimiento de las mismas durante el tiempo otorgado y requerido en las solicitudes por parte de los contratistas de manera que no implique para el INVIAS mayor erogación presupuestal en algunos de los proyectos. Con respecto a los casos Nos. 4, 5, 6 y 19 correspondientes a interventorías multiproyecto, es preciso que se adopten, a través del contratista interventor, las medidas que correspondan para solucionar los atrasos presentados en la ejecución de los proyectos a cargo de entes territoriales, desarrollados en el marco de convenios del programa Colombia Rural, ello con el fin de que efectivamente se culminen en el tiempo estimado.
APROBACIÓN	SI	EL COMITÉ DE CONTRATACIÓN DEL INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS AVALA LA SOLICITUD DE PRÓRROGA HASTA EL 14 XX XXXXX DE 2022, DE CONFORMIDAD CON LOS DOCUMENTOS APORTADOS POR LA UNIDAD EJECUTORA.
	NO
CASO 6 SUBDIRECCIÓN DE VÍAS REGIONALES
OBRA	INTERVENTORÍA X	CONVENIO INTERADMINISTRATIVO_	OTRO
SOLICITUD		ADICIÓN_X	PRÓRROGA X MODIFICACIÓN _
CONTRATO		1502-2020
OBJETO		INTERVENTORÍA TÉCNICA, ADMINISTRATIVA, FINANCIERA Y AMBIENTAL PARA EL MANTENIMIENTO Y MEJORAMIENTO DE VÍAS RURALES EN LOS MUNICIPIOS DEL DEPARTAMENTO XX XXXXXX DEL PROGRAMA COLOMBIA RURAL
CONTRATISTA		CONSORCIO INTERVIAS

ACTA No.	FECHA			HORA
16	DÍA	MES	AÑO	INICIA	TERMINA
16	10	03	2022	11:00 am	11:59 pm

1. FECHA DE INICIO 2. VALOR INICIAL 3. ADICIÓN No. 1 4. VALOR ACUMULADO 5. VALOR ADICIONAL SOLICITADO 6. PLAZO INICIAL 7. PLAZO ADICIONAL No. 1 8. PLAZO ACUMULADO 9. SUSPENSIONES 10. FECHA DE VENCIMIENTO ACTUAL 11. PLAZO SOLICITADO		1) FECHA DE INICIO: 23/12/2020 2) VALOR INICIAL: $ 856.944.704 3) PLAZO INICIAL: HASTA EL 31/12/2020 4) PRÓRROGA NO.1: HASTA EL 31/05/2021 5) PLAZO ACUMULADO: 5 MESES Y 9 DÍAS 6) SUSPENSIÓN NO. 1: 13/05/2021 – 31/05/2021 AMPLIACIÓN NO. 1 01/06/2021 – 30/06/2021 AMPLIACIÓN NO. 2 01/07/2021 – 31/07/2021 XXXXXXXXXXX XX. 0 00/00/0000 0) XXXXXXXX XX. 0: HASTA EL 30/11/2021 8) ADICIÓN NO. 1: $142.929.705 9) XXXXXXXX XX. 0: XXXXX XX 00/00/0000 00) XXXXXXXX XX. 0: HASTA EL 28/02/2022 11) PRÓRROGA NO. 5: HASTA EL 20/03/2022 11) VALOR ACUMULADO: $999.874.409 12) FECHA DE VENCIMIENTO ACTUAL: 00 XX XXXXX XX 0000
XXXXXX	PROGRAMADO %	95% (avance financiero)
FISICO
/FINANCIERO
	EJECUTADO %	85% (avance financiero)
AL FECHA
DEL COMITE
CONCEPTO MODIFICACIÓN SOLICITADA		N.A.
VALOR ADICIÓN SOLICITADA		$125.010.298
FECHA DE PRÓRROGA SOLICITADA		HASTA EL 30 XX XXXXX DE 2022
		Concepto de Supervisor del contrato de interventoría:
		Se conceptúa favorablemente la solicitud de prórroga y adición de recursos para el contrato de interventoría No.1502 de 2020, suscrito con el CONSORCIO INTERVÍAS, por un plazo adicional de 1.33 meses contados a partir del 21 xx xxxxx de 2022 hasta el 30 xx xxxxx de 2022 y la adición del contrato en la suma de CIENTO VEINTICINCO MILLONES DIEZ MIL DOSCIENTOS NOVENTA Y OCHO PESOS ($125.010.298,00) M/CTE con el fin de garantizar el acompañamiento técnico, administrativo, financiero y ambiental a los contratos de obra derivados de los Convenios suscritos con los municipios de Ancuya, Buesaco, Cuaspud, El Tablón xx Xxxxx, Iles y La Llanada en el departamento xx Xxxxxx y así poder dar cumplimiento a las metas físicas de los contratos de obra. Los proyectos se relacionan a continuación:
CONCEPTO DEL GESTOR TECNICO DE PROYECTO / SUPERVISOR DEL CONTRATO		1. Convenio No. 2645 de 2019 cuyo objeto es “AUNAR ESFUERZOS PARA EL MANTENIMIENTO Y MEJORAMIENTO DE VÍAS RURALES EN EL MUNICIPIO DE ANCUYA, DEPARTAMENTO XX XXXXXX DEL PROGRAMA “COLOMBIA RURAL”. Contrato de obra derivado No. LP 001-2020 (CONSORCIO GRUPO VÍA ANCUYA) Suspendido, debido a la calamidad sucedida el 20/12/2021, el deslizamiento que afectó la zona de intervención. Con fecha de reanudación del 15/03/2022 y vencimiento del 10/04/2022. Se solicita ampliación del contrato de interventoría, atendiendo la necesidad de dar cumplimiento a la totalidad de las metas físicas del proyecto. Obras de mejoramiento terminadas, pendiente ejecución obras de mantenimiento periódico. Avance programado: 94,59% (reporte último informe semanal No. 42 del 26/12/2021). Avance ejecutado: 94,42% (reporte último informe semanal No. 42 del 26/12/2021)).
		2. Convenio No. 2470 de 2019 cuyo objeto “AUNAR ESFUERZOS PARA EL MANTENIMIENTO Y MEJORAMIENTO DE VÍAS RURALES EN EL MUNICIPIO DE BUESACO, DEPARTAMENTO XX XXXXXX DEL PROGRAMA “COLOMBIA RURAL”. Contrato de obra derivado No. LP 002-2020 (CONSORCIO SANTA XXXXX).

ACTA No.	FECHA			HORA
16	DÍA	MES	AÑO	INICIA	TERMINA
16	10	03	2022	11:00 am	11:59 pm

En ejecución. Con fecha de terminación vigente del 11/03/2022.

Se solicita ampliación del contrato de interventoría, toda vez que los contratos han solicitado plazo hasta el 30/04/2022; lo anterior, atendiendo la necesidad de dar cumplimiento a la totalidad de las metas físicas del proyecto.

Avance programado: 91,50% (reporte último informe semanal No. 49 del 17/02/2022).

Avance ejecutado: 69,30% (reporte último informe semanal No. 49 del 17/02/2022).

3. Convenio No. 2694 de 2019 cuyo objeto “AUNAR ESFUERZOS PARA EL MANTENIMIENTO Y MEJORAMIENTO DE VÍAS RURALES EN EL MUNICIPIO XX XXXXXXX, DEPARTAMENTO XX XXXXXX DEL PROGRAMA “COLOMBIA RURAL”.

Contrato de obra derivado No. 243-2020 (CONSORCIO VÍAS CARLOSAMA) En ejecución. Con fecha de terminación vigente del 20/03/2022.

Avance programado: 76,40% (reporte último informe semanal No. 49 del 17/02/2022).

Avance ejecutado: 67,27% (reporte último informe semanal No. 49 del 17/02/2022).

4. Xxxxxxxx Xx. 0000 xx 0000 xxxx xxxxxx xx “AUNAR ESFUERZOS PARA EL MANTENIMIENTO Y MEJORAMIENTO DE VÍAS RURALES EN EL MUNICIPIO DE EL TABLÓN XX XXXXX, DEPARTAMENTO XX XXXXXX DEL PROGRAMA “COLOMBIA RURAL”.

Contrato de obra derivado No. 002-2020 (XXXX XXXX XXXXXXX XXXXXXX) En ejecución. Con fecha de terminación vigente del 15/03/2022.

Se solicita ampliación del contrato de interventoría, toda vez que los contratos han solicitado plazo hasta el 20/03/2022; lo anterior, atendiendo la necesidad de dar cumplimiento a la totalidad de las metas físicas del proyecto.

Avance programado: 69,14% (reporte último informe semanal No. 49 del 17/02/2022).

Avance ejecutado: 53,36% (reporte último informe semanal No. 49 del 17/02/2022).

5. Xxxxxxxx Xx. 0000 xx 0000 xxxx xxxxxx xx “AUNAR ESFUERZOS PARA EL MANTENIMIENTO Y MEJORAMIENTO DE VÍAS RURALES EN EL MUNICIPIO XX XXXX, DEPARTAMENTO XX XXXXXX DEL PROGRAMA “COLOMBIA RURAL”.

Contrato de obra derivado No. LP 004-2020 (UNIÓN TEMPORAL M&R 2020) En ejecución. Con fecha de terminación vigente del 20/03/2022.

Avance programado: 93,57% (reporte último informe semanal No. 49 del 17/02/2022).

Avance ejecutado: 90,12% (reporte último informe semanal No. 49 del 17/02/2022).

6. Xxxxxxxx Xx. 0000 xx 0000 xxxx xxxxxx xx “AUNAR ESFUERZOS PARA EL MANTENIMIENTO Y MEJORAMIENTO DE VÍAS RURALES EN EL MUNICIPIO DE LA LLANADA, DEPARTAMENTO XX XXXXXX DEL PROGRAMA “COLOMBIA RURAL”.

Contrato de obra derivado No. LP 003-2020 (XXXXXX XXXXXXX XXXXX XXXXXX)

En ejecución. Con fecha de terminación vigente del 20/03/2022.

Se solicita ampliación del contrato de interventoría, toda vez que los contratos han

solicitado plazo hasta el 30/04/2022; lo anterior, atendiendo la necesidad de dar cumplimiento a la totalidad de las metas físicas del proyecto.

ACTA No.	FECHA			HORA
16	DÍA	MES	AÑO	INICIA	TERMINA
16	10	03	2022	11:00 am	11:59 pm

Avance programado: 95,08% (reporte último informe semanal No. 43 del 31/12/2021).

Avance ejecutado: 78,81% (reporte último informe semanal No. 43 del 31/12/2021).

De otra parte, es preciso poner de conocimiento que tres (3) convenios se encuentran terminados cuyo estado es el que se describe a continuación:

1. Convenio No. 2693 de 2019 cuyo objeto es “AUNAR ESFUERZOS PARA EL MANTENIMIENTO Y MEJORAMIENTO DE VÍAS RURALES EN EL MUNICIPIO XX XXXXXXXX, DEPARTAMENTO XX XXXXXX DEL PROGRAMA “COLOMBIA RURAL”. Contrato de obra derivado No. LP 001-2020 (XXXXXXX XXXXXX XXXXXX XXXXXX) Estado Terminado. Obras ejecutadas en su totalidad, en trámite de revisión y aprobación de la caracterización vial por parte del Ministerio de Transporte, para un posterior recibo y liquidación del contrato y, por ende, del convenio interadministrativo.

2. Convenio No. 2475 de 2019 cuyo objeto es “AUNAR ESFUERZOS PARA EL MANTENIMIENTO Y MEJORAMIENTO DE VÍAS RURALES EN EL MUNICIPIO DE SAN XXXXX DE CARTAGO, DEPARTAMENTO XX XXXXXX DEL PROGRAMA “COLOMBIA RURAL”

Contrato de obra derivado No. 001-2020 (UNIÓN TEMPORAL CARTAGO 2020) Estado Terminado. Obras ejecutadas en su totalidad, en trámite de revisión y aprobación de la caracterización vial por parte del Ministerio de Transporte, para un posterior recibo y liquidación del contrato y, por ende, del convenio interadministrativo

3. Convenio No. 2482 de 2019 cuyo objeto es “AUNAR ESFUERZOS PARA EL MANTENIMIENTO Y MEJORAMIENTO DE VÍAS RURALES EN EL MUNICIPIO DE TAMINANGO, DEPARTAMENTO XX XXXXXX DEL PROGRAMA “COLOMBIA RURAL”. Contrato de obra derivado No. 2020001841 de 2020 (CONSORCIO XXXXXXX GROUP TAMINANGO) En ejecución con fecha de terminación del 28/02/2022, en este plazo restante las obras objeto del contrato terminan dentro del cronograma, motivo por el cual no se requiere ampliación en su plazo, han iniciado actividades de caracterización vial.

Por lo expuesto anteriormente y teniendo en cuenta que los contratos de obra derivados de seis (6) de los nueve (9) convenios que son objeto de seguimiento técnico, administrativo, financiero y ambiental por parte del contrato de Interventoría No. 1502 de 2020 a cargo del Consorcio Intervias requieren un plazo adicional para garantizar el seguimiento a la ejecución de las metas contractuales de los proyectos, se considera apropiado ampliar el plazo de ejecución de la interventoría hasta el 30/04/2022 y adicionar el contrato en la suma de CIENTO VEINTICINCO MILLONES DIEZ MIL DOSCIENTOS NOVENTA Y OCHO

PESOS ($125.010.298,00) M/CTE., con estas adiciones en plazo y valor se podrá garantizar el cumplimiento en la ejecución de las metas físicas contractuales.

RESUMEN JUSTIFICACIÓN UNIDAD EJECUTORA

El contrato No. 1502 de 2020 es una interventoría multiproyecto contratada por el Instituto Nacional de Vías para realizar el seguimiento y supervisión a los contratos de obra derivados de nueve (9) convenios interadministrativos suscritos en el marco del Programa Colombia Rural en el departamento xx Xxxxxx, de los cuales tres (3) se encuentran debidamente terminados y seis (6) de ellos aún están en ejecución, estos cuentan con fechas de inicio de diferentes fechas y en consecuencia diferentes fechas de terminación y adicional a ello cuentan con alcances y cuantías diferentes lo que demanda la participación de un grupo interdisciplinario dentro del contrato para garantizar la idoneidad y calidad en la ejecución de los proyectos descritos.

Por lo anterior, teniendo en cuenta que el contrato de interventoría No. 1502 de 2020, termina según su plazo contractual el día 20 xx xxxxx de 2022, el contratista CONSORCIO INTERVIAS, realizó solicitud de prórroga al contrato principal hasta el día 30 xx xxxxx de 2022 con adición de recursos, para garantizar la correcta ejecución de los contratos de obra hasta la finalización de cada uno de estos, la cual se considera viable por la Unidad Ejecutora.

ACTA No.	FECHA			HORA
16	DÍA	MES	AÑO	INICIA	TERMINA
16	10	03	2022	11:00 am	11:59 pm

	Por lo expuesto anteriormente, la Unidad Ejecutora recomienda aprobar la ampliac plazo del contrato de interventoría No. 1502 de 2020 hasta el 30/04/2022, a fin de ga el seguimiento y control de los contratos de obra derivados de los convenios suscr los Municipios arriba mencionados en el marco del proyecto “Colombia Rural”, y par la permanencia del consorcio se realizará adición presupuestal de este en la su CIENTO VEINTICINCO MILLONES DIEZ MIL DOSCIENTOS NOVENTA Y OCHO ($125.010.298,00) M/CTE.	xxx en rantizar itos con a lograr ma de PESOS
GESTOR DE PROYECTO	XXXXXX XXXXXXX XXXXXXXXX XXXXXXXX
SUPERVISOR DEL CONTRATO	XXX XXXXXX XXXXXX XXXXXXXXX
RECOMENDACIONES Y OBSERVACIONES DEL COMITÉ AL CASO EN ESTUDIO	Para los casos de interventorías multiproyectos de la Subdirección de Vías Regionales, es necesario que en la prórroga avalada se tenga en cuenta los plazos establecidos para la terminación de las obras para cada uno de los proyecto solicitados y se remita a este comité las constancias de aprobación de las prórrogas de los contratos de obra por parte de los Municipios o Departamentos, lo anterior en aras de garantizar el cumplimiento de las mismas durante el tiempo otorgado y requerido en las solicitudes por parte de los contratistas de manera que no implique para el INVIAS mayor erogación presupuestal en algunos de los proyectos. Con respecto a los casos Nos. 4, 5, 6 y 19 correspondientes a interventorías multiproyecto, es preciso que se adopten, a través del contratista interventor, las medidas que correspondan para solucionar los atrasos presentados en la ejecución de los proyectos a cargo de entes territoriales, desarrollados en el marco de convenios del programa Colombia Rural, ello con el fin de que efectivamente se culminen en el tiempo estimado.
APROBACIÓN	SI	EL COMITÉ DE CONTRATACIÓN DEL INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS AVALA LA SOLICITUD DE PRÓRROGA HASTA EL 30 XX XXXXX DE 2022 Y ADICIÓN EN RECURSOS POR VALOR DE $125.010.298, DE CONFORMIDAD CON LOS DOCUMENTOS APORTADOS POR LA UNIDAD EJECUTORA.
	NO
CASO 7 SUBDIRECCION GESTION INTEGRAL DE CARRETERAS
OBRA X	INTERVENTORÍA	CONVENIO INTERADMINISTRATIVO_ OTRO
SOLICITUD	ADICIÓN_ _X	PRÓRROGA X MODIFICACIÓN
CONTRATO	1423-2021
OBJETO	“MANTENIMIENTO XX XX XXX XXX XXXXX – XX XXX XXX XXXXX, XXXX 0000, XXXXXXXXXXXX XXX XXXXX (INCLUYE MANTENIMIENTO XX XXXXXXX). "
CONTRATISTA	XXXXXXX XXXXX CONSTRUCCIONES S.A.S.
1. VALOR INICIAL 2. ADICIÓN 1 3. ADICIÓN 2 4. VALOR ACTUAL 5. PLAZO INICIAL 6. PRORROGA 1 7. PRORROGA 2 8. PLAZO ACTUAL 9. SUSPENSIONES 10. MODIFICACIONES	VALOR INICIAL: $6.076.667.107 VALOR ACTUAL: $6.076.667.107. FECHA DE INICIO: 00 XX XXXXXXXXX XX 0000. PLAZO INICIAL: HASTA EL 00 XX XXXXXXXXX XX 0000 XXXXXXXX X. 1: HASTA EL 00 XX XXXXX XX 0000 PLAZO ACTUAL: HASTA EL 00 XX XXXXX XX 0000
AVANCE FISICO /FINANCIERO AL FECHA DEL COMITE	PROGRAMADO %	62% (avance fisico) 83% (avance financiero)
	EJECUTADO %	67% (avance fisico) / 87% (avance financiero)
CONCEPTO MODIFICACIÓN SOLICITADA	N.A.

ACTA No.	FECHA			HORA
16	DÍA	MES	AÑO	INICIA	TERMINA
16	10	03	2022	11:00 am	11:59 pm

VALOR ADICIÓN SOLICITADA		$3.038.333.402
FECHA DE PRÓRROGA SOLICITADA		HASTA EL 24 XX XXXXX DE 2022
CONCEPTO DEL GESTOR TECNICO DE PROYECTO / SUPERVISOR DEL CONTRATO		El supervisor del contrato y el gestor técnico del proyecto consideran viable la prórroga y adición al contrato de obra No.1423 de 2021 con el fin de ejecutar obras de mantenimiento necesarias para garantizar la seguridad de los usuarios que transitan por esta vía, considerando que el sector presenta un grado de deterioro avanzado. Adicional a lo anterior, es importante mencionar el buen desempeño del contratista en pro de cumplir con el objeto contractual establecido, lo que se logra evidenciar en los porcentajes programado y ejecutado a la fecha. Con el valor a adicionar, se ejecutarán mayores cantidades de obra dentro del alcance contractual dando continuidad al desarrollo de las actividades de mantenimiento, en la ruta 4901 identificando los siguientes puntos de referencia que se encuentran deteriorados: XX 000 xx XX 109 Ruta (entre Xxxxxxx Xxxxxxx y Xxx Xxxxx), XX 000 xx XX 135 (centro urbano de San Xxxxx) y PR 137 al XX 000 Xxxx (xxxxx Xxx Xxxxx x Xx Xxx). Incluye las glorietas de entrada y salida municipio xx Xxxxxxx. Con esta inversión se logra lo siguiente: recuperación de la estructura de pavimento previniendo daños mayores y progresivos que deriven en rehabilitaciones excesivas y costosas para recuperar los niveles de servicio de la estructura; y la prevención de accidentes debido a daños en la estructura, los cuales atentan contra la Integridad de los usuarios de la vía. La interventoría indica que el valor correspondiente a la solicitud de la presente adición, no supera el 50% del valor inicial del contrato de obra. El tiempo estimado para la ejecución de los recursos solicitados será el correspondiente hasta el 24 xx xxxxx de 2022.
RESUMEN JUSTIFICACIÓN UNIDAD EJECUTORA		La Subdirección Gestión Integral de Carreteras con base en la documentación soporte presentada por el interventor del contrato considera viable la adición de recursos por valor de $3.038.333.402 y la prórroga del contrato hasta el 24 xx xxxxx de 2022, a fin de que se ejecute dicha adición con la cual se atenderán necesidades de mantenimiento en recuperación de la estructura del pavimento, dentro del alcance contractual. En aras de garantizar la culminación total de las actividades que generaran un gran beneficio económico y social para las comunidades aledañas, logrando con esto una mejor conectividad en la región y reduciendo el índice de accidentalidad, la unidad ejecutora recomienda aprobar la solicitud efectuada.
GESTOR DE PROYECTO		XXXXX XXXXX XXXXX XXXXX. RESOLUCION 2749 DEL 00 XX XXXXXXXXXX XX 0000.
SUPERVISOR DEL CONTRATO		XXXX XXXXX XXXXXX XXXXXX. RESOLUCION 3482 DEL 08 DE NOVIEMBRE DE 2021.
RECOMENDACIONES Y OBSERVACIONES DEL COMITÉ AL CASO EN ESTUDIO
APROBACIÓN	SI	EL COMITÉ DE CONTRATACIÓN DEL INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS AVALA LA SOLICITUD DE PRÓRROGA HASTA EL 24 XX XXXXX DE 2022 Y ADICIÓN EN RECURSOS POR VALOR DE $3.038.333.402, DE CONFORMIDAD CON LOS DOCUMENTOS APORTADOS POR LA UNIDAD EJECUTORA.
	NO
CASO 8 SUBDIRECCION GESTION INTEGRAL DE CARRETERAS
OBRA	INTERVENTORÍA X	CONVENIO INTERADMINISTRATIVO_	OTRO
SOLICITUD		ADICIÓN X	PRÓRROGA__X MODIFICACIÓN

ACTA No.	FECHA			HORA
16	DÍA	MES	AÑO	INICIA	TERMINA
16	10	03	2022	11:00 am	11:59 pm

CONTRATO		1657-2021
OBJETO		INTERVENTORÍA PARA EL MANTENIMIENTO DE LA VÍA SAN XXXXX – LA XXX XXX XXXXX, XXXX 4901, DEPARTAMENTO XXX XXXXX (INCLUYE MANTENIMIENTO XX XXXXXXX).
CONTRATISTA		PROYECTISTAS ASOCIADOS S.A.S
1. VALOR INICIAL 2. ADICIÓN 1 3. ADICIÓN 2 4. VALOR ACTUAL 5. PLAZO INICIAL 6. PRORROGA 1 7. PRORROGA 2 8. PLAZO ACTUAL 9. SUSPENSIONES 10. MODIFICACIONES		VALOR INICIAL: $522.457.838 VALOR ACTUAL: $522.457.838 FECHA DE INICIO: 00 XX XXXXXXXXX XX 0000 XXXXX INICIAL: HASTA EL 31 DE DICIEMBRE DE 2021 PRORROGA 1: HASTA EL 00 XX XXXXX XX 0000 PLAZO ACTUAL: HASTA EL 00 XX XXXXX XX 0000
AVANCE FISICO /FINANCIERO AL FECHA DEL COMITE	PROGRAMADO %	60% (avance financiero)
	EJECUTADO %	60% (avance financiero)
CONCEPTO MODIFICACIÓN SOLICITADA		N.A.
VALOR ADICIÓN SOLICITADA		$261.142.608
FECHA DE PRÓRROGA SOLICITADA		HASTA EL 24 XX XXXXX DE 2022
CONCEPTO DEL GESTOR TECNICO DE PROYECTO / SUPERVISOR DEL CONTRATO		El supervisor del contrato y el gestor técnico del proyecto consideran viable la prórroga y adición al contrato de interventoría No.1657 de 2021 con el fin de garantizar el acompañamiento, seguimiento, supervisión y vigilancia al contrato de obra No.1423 de 2021. Los recursos adicionales solicitados para la interventoría se requieren para mantener el personal necesario para la supervisión del contrato de obra.
RESUMEN JUSTIFICACIÓN UNIDAD EJECUTORA		La Subdirección Gestión Integral de Carreteras con base en la documentación soporte presentada por el interventor considera viable prorrogar y adicionar $261.142.608 el contrato 1657 de 2021 y hasta el 24 xx xxxxx de 2022, teniendo en cuenta que también se solicita adición y prórroga para el contrato de obra No. 1423 de 2021 que tiene por objeto el “MANTENIMIENTO DE LA VÍA SAN XXXXX – XX XXX XXX XXXXX, XXXX 0000, XXXXXXXXXXXX XXX XXXXX (INCLUYE MANTENIMIENTO XX XXXXXXX).”, y es indispensable continuar el acompañamiento, seguimiento, supervisión y vigilancia al mismo con el personal requerido y que en el transcurso del contrato a supervisado el proyecto tanto técnica como administrativamente, para que se cumpla con el objeto de este. Esto de acuerdo con lo establecido en el artículo 85 de la ley 1474 de 2011 que establece: “Los contratos de interventoría podrán prorrogarse por el mismo plazo que se haya prorrogado el contrato objeto de vigilancia. En tal caso el valor podrá ajustarse en atención a las obligaciones del objeto de interventoría, sin que resulte aplicable lo dispuesto en el parágrafo del artículo 40 de la ley 80 de 1993(…)”.
GESTOR DE PROYECTO		XXXXX XXXXX XXXXX XXXXX. RESOLUCION 2749 DEL 00 XX XXXXXXXXXX XX 0000.
SUPERVISOR DEL CONTRATO		XXXX XXXXX XXXXXX XXXXXX. RESOLUCION 3482 DEL 08 DE NOVIEMBRE DE 2021.
RECOMENDACIONES Y OBSERVACIONES DEL COMITÉ AL CASO EN ESTUDIO

ACTA No.	FECHA			HORA
16	DÍA	MES	AÑO	INICIA	TERMINA
16	10	03	2022	11:00 am	11:59 pm

APROBACIÓN	SI	EL COMITÉ DE CONTRATACIÓN DEL INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS AVALA LA SOLICITUD DE PRÓRROGA HASTA EL 24 XX XXXXX DE 2022 Y ADICIÓN EN RECURSOS POR VALOR DE $261.142.608, DE CONFORMIDAD CON LOS DOCUMENTOS APORTADOS POR LA UNIDAD EJECUTORA.
	NO
CASO 9 SUBDIRECCION GESTION INTEGRAL DE CARRETERAS
OBRA X INTERVENTORÍA CONVENIO INTERADMINISTRATIVO_ OTRO
SOLICITUD	ADICIÓN_ _ PRÓRROGA_ MODIFICACIÓN X
CONTRATO	1447-2021
OBJETO	MANTENIMIENTO Y REHABILITACION DE LA CARRETERA LA UNION- XXXXXX XXXX 0000 XX XX XXXXXXXXXXXX XX XXXXXXXXX.
CONTRATISTA	CONSORCIO SAN XXXXXXX ANTIOQUIA
1. VALOR INICIAL 2. ADICIÓN 1 3. ADICIÓN 2 4. VALOR ACTUAL 5. PLAZO INICIAL 6. PRORROGA 1 7. PRORROGA 2 8. PLAZO ACTUAL 9. SUSPENSIONES 10. MODIFICACIONES	VALOR INICIAL: $3.114´163.426 VALOR ADICION: $330.549.797 VALOR TOTAL: $3.444´713.223 FECHA DE INICIO: SEPTIEMBRE 21 DE 2021 PLAZO INICIAL: HASTA EL 31 DE DICIEMBRE DE 2021 PRORROGA 1: HASTA EL 00 XX XXXXXXX XX 0000 XXXXXXXX 0: HASTA EL 00 XX XXXXX XX 0000 VALOR ACTUAL: $3.444´713.223 PLAZO ACTUAL: HASTA EL 31 XX XXXXX DE 2022
AVANCE FISICO /FINANCIERO AL FECHA DEL COMITE	PROGRAMADO %	84% (avance físico) - 70% (avance financiero)
	EJECUTADO %	67% (avance físico) – 27% (avance financiero)
CONCEPTO MODIFICACIÓN SOLICITADA	Modificación de la Cláusula Séptima – Apropiación presupuestal del contrato 1447 de 2021, la cual consiste en la redistribución de los recursos presupuestales PROVISIÓN PARA AJUSTES, OBRAS COMPLEMENTARIAS Y/O ADICIONALES (INCLUYE OBRAS AMBIENTALES DEL PAGA), por valor de $97.853.120,00, y de la PROVISION PARA JORNADAS DE TRABAJO 7 X 24 por un rubro actual de $5.000.000,00 a fin de trasladarlos al básico de obra. Con la presente solicitud se busca poder ejecutar mayores cantidades de obra, al tener estos recursos mencionados anteriormente, lo cual es necesario ampliar y culminar con las obras proyectadas a la fecha de terminación del contrato. La reasignación de los recursos será así:
		Concepto	Valor Total ($) propuesta económica inicial	Valor Total ($) condiciones actualizadas a 31/03/2022
		SUBTOTAL OBRAS (A)	$ 3.266.860.893,00	$ 3.364.311.272,00
		PROVISION PARA AJUSTES, OBRAS COMPLEMENTARIAS Y/O ADICIONALES (INCLUYE OBRAS AMBIENTALES DEL PAGA) (B)	$ 97.853.142,00	$ 5.402.763,00
		PROVISION PARA JORNADAS DE TRABAJO 24 HORAS DIARIAS 7 DIAS DE LA SEMANA ( C)	$ 5.000.000,00	$ -

ACTA No.	FECHA			HORA
16	DÍA	MES	AÑO	INICIA	TERMINA
16	10	03	2022	11:00 am	11:59 pm

VALOR BASICO DEL CONTRATO INCLUYE OBRAS COMPLEMENTARIAS Y

AJUSTES D=(A+B+C)

$ 3.369.714.035,00

VALOR IVA (OBRA) ( E)

$ 25.009.596,00

VALOR OBRAS (INCLUYE IVA) F=(D´+E)

$ 3.394.723.631,00

REVISIÓN, AJUSTE Y/O ACTUALIZACIÓN Y/O MODIFICACIÓN Y/O COMPLEMENTACIÓN DE

ESTUDIOS Y DISEÑOS (G)

$ 38.874.108,00

IVA - REVISIÓN, AJUSTE Y/O ACTUALIZACIÓN Y/O MODIFICACIÓN Y/O COMPLEMENTACIÓN DE

ESTUDIOS Y DISEÑOS (H)

$ 7.386.081,00

TOTAL ESTUDIOS Y DISEÑOS, REVISIÓN, AJUSTE Y/O ACTUALIZACIÓN Y/O MODIFICACIÓN Y/O COMPLEMENTACIÓN DE

ESTUDIOS Y DISEÑOS I=G+H

$ 46.260.189,00

TOTAL IMPLEMENTACIÓN PROTOCOLOS

BIOSEGURIDAD (J)

$ 3.729.403,00

GESTION AMBIENTAL

(Incluye PAGA e IVA) (K)

VALOR TOTAL (F+I+J+K)

$ 3.444.713.223,00

Mediante memorando SS N°13703 del 31/03/2022 la Subdirección de Sostenibilidad avala la solicitud de traslado de recursos de la provisión de AJUSTES, OBRAS COMPLEMENTARIAS Y/O ADICIONALES (Incluye obras ambientales del PAGA) a básico

de obra.

VALOR ADICIÓN SOLICITADA

N/A

FECHA DE PRÓRROGA SOLICITADA

N/A

CONCEPTO DEL GESTOR TECNICO DE PROYECTO / SUPERVISOR DEL CONTRATO

Conforme a la solicitud del contratista avalada por la interventoría se considera procedente la modificación de la cláusula de Apropiación Presupuestal del contrato de obra 1447-2021 teniendo en cuenta que una vez realizado el balance general del contrato y del alcance de este, se estableció que los recursos estimados de las provisiones PROVISIÓN PARA AJUSTES, OBRAS COMPLEMENTARIAS Y/O ADICIONALES (INCLUYE OBRAS

AMBIENTALES DEL PAGA), por un rubro actual de $97.853.120,00, y la PROVISION PARA JORNADAS DE TRABAJO 7 X 24, no serán utilizados, por lo que se solicita su traslado al básico de obra. Lo anterior esta soportado en poder ejecutar mayores cantidades de obra,

al tener estos recursos mencionados anteriormente, lo cual es necesario para ampliar y culminar con las obras a la fecha de finalización del contrato.

RESUMEN JUSTIFICACIÓN UNIDAD EJECUTORA

Con base en la documentación soporte presentada por el contratista de obra, avalada por la interventoría y el supervisor del contrato, la unidad ejecutora considera viable y necesaria la modificación de la apropiación presupuestal, para garantizar la ejecución de 100% de los recursos del contrato, haciendo un uso más eficiente de los mismos. Se ejecutarán mayores actividades de mantenimiento periódico, rehabilitación y atención de (2) sitios críticos, lo cual beneficia a los usuarios de la vía y municipios vecinos que se conectan a través de esta importante vía.

Es importante indicar que mediante memorando SS N°13703 del 31/03/2022 la Subdirección de Sostenibilidad avala la solicitud de traslado de recursos de la provisión de AJUSTES,

ACTA No.	FECHA			HORA
16	DÍA	MES	AÑO	INICIA	TERMINA
16	10	03	2022	11:00 am	11:59 pm

		OBRAS COMPLEMENTARIAS Y/O ADICIONALES (Incluye obras ambientales del PAGA) a básico de obra.
GESTOR DE PROYECTO		XXXXXX XXXXXX XXXXXXX LETRADO OFICIO DEO 5982 del 08-FEBRERO-2022
SUPERVISOR DEL CONTRATO		XXXXX XXXXXXX XXXXXX- DT ANTIOQUIA RESOLUCION No.2640 10-SEPT-2021
RECOMENDACIONES Y OBSERVACIONES DEL COMITÉ AL CASO EN ESTUDIO
APROBACIÓN	SI	EL COMITÉ DE CONTRATACIÓN DEL INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS AVALA LA SOLICITUD DE MODIFICACIÓN DE LA CLÁUSULA SÉPTIMA: APROPIACIÓN PRESUPUESTAL, DE CONFORMIDAD CON LOS DOCUMENTOS APORTADOS POR LA UNIDAD EJECUTORA.
	NO
CASO 10 SUBDIRECCION DE GESTIÓN INTEGRAL DE CARRETERAS
OBRA X	INTERVENTORÍA CONVENIO INTERADMINISTRATIVO_		OTRO
SOLICITUD		ADICIÓN_ _ PRÓRROGA_ MODIFICACIÓN X
CONTRATO		1575-2021
OBJETO		"MANTENIMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LAS VÍAS DE PRIMER ORDEN EN EL GOLFO DE MORROSQUILLO Y LAS VÍAS NECOCLÍ – ARBOLETES - PUERTO REY, VARIANTE EL MELLITO Y VARIANTE ARBOLETES EN JURISDICCIÓN DE LOS DEPARTAMENTOS XX XXXXX Y ANTIOQUIA. TRAMOS A CARGO DE INVIAS."
CONTRATISTA		CONSORCIO PALMERAS
1. VALOR INICIAL 3. PLAZO INICIAL 4. PRORROGA 1 5. SUSPENSIÓN 6. PLAZO ACTUAL		FECHA DE INICIO: 00 XX XXXXXXX XX 0000 VALOR INICIAL: $ 00.000.000.000,OO PLAZO INICIAL: HASTA EL 31 DE DICIEMBRE DE 2021. PRORROGA 1 : HASTA EL 30/07/2022 ADICIÓN 1 : $6.023.829.324 PLAZO ACTUAL: HASTA EL 30/07/2022 VALOR ACTUAL: $ 00.000.000.000,OO MODIFICACIÓN 1 DE FECHA 23.12.2021
AVANCE FISICO /FINANCIERO AL FECHA DEL COMITE	PROGRAMADO %	10.63% (avance físico) - 10.63% (avance financiero)
	EJECUTADO %	2.76% (avance físico) - 3.28% (avance financiero)
CONCEPTO MODIFICACIÓN SOLICITADA		El contratista XXXXXXXXX XXXXXXXX con oficio LP-DO-SRN-011-2021-148 del 15 de febrero de 2022, solicita la modificación de la CLÁUSULA SÉPTIMA del contrato en el sentido de: 1. Trasladar los recursos del rubro denominado c) Provisión para jornadas de trabajo 24 horas diarias 7 días de la semana a los rubros Estudios y Diseños, IVA de estudios y diseños y Subtotal básico de obras. Esto teniendo en cuenta que no se realizarán dichas actividades de acuerdo con los requisitos exigidos en el anexo técnico para su ejecución. En tal sentido, se incrementarán los recursos de los rubros: Valor básico de los ajustes y/o actualización y/o modificación y/o complementación de estudios y/o diseños y/o cálculos existentes y f) IVA de los ajustes y/o actualización y/o modificación y/o complementación de estudios y/o diseños y/o cálculos existentes (19%). Esto teniendo en cuenta que durante la ejecución del contrato se evidenció un deslizamiento en la vía

ACTA No.	FECHA			HORA
16	DÍA	MES	AÑO	INICIA	TERMINA
16	10	03	2022	11:00 am	11:59 pm

Necoclí – Arboletes, xxxx 0000, xx xx xxxxxxxxxxxx xx Xxxxxxxxx que pone en riesgo la banca de la vía en donde es necesario realizar obras de mitigación de manera expedita.

Dicha modificación quedará así:

VALOR INICIAL

MODIFI CACIÓN

VALORES FINALES

SUBTOTAL BASICO DE OBRAS

18,132,083,

800.00

16,698,8

10.00

18,148,782,610.00

PROVISION PARA AJUSTES, OBRAS COMPLEMENTARIAS Y/O ADICIONALES (INCLUYE OBRAS AMBIENTALES DEL

PAGA)

1,886,346,2

93.00

1,886,346,293.00

PROVISION PARA JORNADAS DE TRABAJO

24 HORAS DIARIAS 7 DIAS DE LA SEMANA

59,228,020.

(59,228,

020.00)

VALOR BASICO DE LAS OBRAS

20,077,658,

113.00

(42,529,

210.00)

20,035,128,903.00

VALOR IVA (OBRA) (19% SOBRE UTILIDAD OBRA)

146,721,34

8.00

(310,790

.00)

146,410,558.00

SUBTOTAL OBRAS

20,224,379,

461.00

(42,840,

000.00)

20,181,539,461.00

AJUSTES Y/O ACTUALIZACIÓN Y/O MODIFICACIÓN Y/O COMPLEMENTACIÓN DE ESTUDIOS Y/O DISEÑOS

Y/O CALCULOS EXISTENTES

100,000,00

0.00

36,000,0

00.00

136,000,000.00

IVA - AJUSTES Y/O ACTUALIZACIÓN Y/O MODIFICACIÓN Y/O COMPLEMENTACIÓN DE ESTUDIOS Y/O DISEÑOS Y/O CALCULOS

EXISTENTES. (IVA=19%)

19,000,000.

6,840,00

0.00

25,840,000.00

TOTAL AJUSTES Y/O ACTUALIZACIÓN Y/O MODIFICACIÓN Y/O COMPLEMENTACIÓN DE ESTUDIOS Y/O DISEÑOS

Y/O CALCULOS EXISTENTES.

119,000,00

0.00

42,840,0

00.00

161,840,000.00

GESTION SOCIAL (INCLUYE IVA 19%)

127,184,74

4.00

127,184,744.00

GESTION AMBIENTAL (INCLUYE IVA 19%)

211,974,57

3.00

211,974,573.00

COSTOS DIRECTO S

PROVISIÓ N

¨( 1

)

38,893,365.

38,893,365.0

ACTA No.	FECHA			HORA
16	DÍA	MES	AÑO	INICIA	TERMINA
16	10	03	2022	11:00 am	11:59 pm

IMPLEME NTACIÓN PROTOC OLOS BIOSEGU RIDAD =

(1)

COSTOS INDIRECTOS IMPLEMENTACIÓN PROTOCOLOS BIOSEGURIDAD (2,5%*(1))

= (2)

972,334.00

IVA COSTOS INDIRECTOS IMPLEMENTACIÓN PROTOCOLOS BIOSEGURIDAD (19% * (2))

= (3)

184,743.00

TOTAL IMPLEMENTACIÓN PROTOCOLOS BIOSEGURIDAD (1) +

(2)+(3) = (4)

28,340,976.

28,340,976.00

VALOR TOTAL DEL CONTRATO

20,722,589,

220.00

20,722,589,220.00

Modificar el alcance previsto en el anexo técnico del contrato en el sentido de excluir de la ejecución el tramo vial Coveñas – Sabaneta, Ruta 90SC02 a excepción de los tramos comprendidos entre el PR2+0260 y el PR2+0473 y entre el PR5+0000 al PR5+0500 del departamento xx Xxxxx y el box ubicado en la abscisa PR6+150 del departamento xx Xxxxx. Esto teniendo en cuenta que mediante el contrato 1575 de 2021 ya se priorizaron la totalidad de recursos en intervenciones propuestas para este tramo comprendidas entre el PR2+0260 y el PR2+0473 y entre el PR5+0000 al PR5+0500 del Departamento xx Xxxxx y el box

ubicado en la abscisa PR6+150 y que la intervención de la vía se va a realizar por parte del contrato 2269 de 2021.

VALOR ADICIÓN SOLICITADA

N/A

FECHA DE PRÓRROGA SOLICITADA

N/A

CONCEPTO DEL GESTOR TECNICO DE PROYECTO / SUPERVISOR DEL CONTRATO

El contratista XXXXXXXXX XXXXXXXX con oficio LP-DO-SRN-011-2021-148 del 15 de febrero de 2022, solicitó la modificación del contrato en el sentido de modificar la cláusula séptima del contrato de obra con el fin de balancear las partidas del contrato para ejecutar la totalidad de los recursos de manera eficiente, la cual fue avalada por la interventoría mediante oficio XXXX-0000-0000-22 del 18 de febrero de 2022. Igualmente, los supervisores del contrato y el gestor técnico del proyecto consideran viable la modificación del contrato en el sentido de modificar la cláusula séptima con el fin de optimizar recursos del proyecto.

Por otra parte, respecto a la exclusión de la vía Coveñas – Xxxxxxxx, xxxx 00XX00, los supervisores y el gestor consideran necesaria dicha exclusión teniendo en cuenta que los recursos destinados para el tramo en mención por parte del contrato 1575 de 2021 ya se encuentran totalmente priorizados y que es necesario darle paso a una intervención más

completa de la vía mediante el contrato 2269 de 2021.

RESUMEN JUSTIFICACIÓN UNIDAD EJECUTORA

Con base en la documentación soporte presentada por el contratista de obra, avalada por la interventoría y los supervisores del contrato, la Unidad Ejecutora recomienda aprobar la modificación al contrato de obra 1575 de 2021 en el sentido de modificar la cláusula séptima del contrato con el fin de ejecutar la totalidad de los recursos de manera eficiente y la exclusión del tramo vial Coveñas – Sabaneta, ruta 90SC02 toda vez que dicha vía será atendida mediante otro contrato.

La unidad ejecutora recomienda aprobar la solicitud de modificación del contrato de obra No. 1575 de 2021, en los términos solicitados por el contratista CONSORCIO PALMERAS mediante el comunicado LP-DO-SRN-011-2021-148 del 15 de febrero de 2021.

ACTA No.	FECHA			HORA
16	DÍA	MES	AÑO	INICIA	TERMINA
16	10	03	2022	11:00 am	11:59 pm

GESTOR DE PROYECTO		XXXXXX XXXXX XXXX - OFICIO DEO 5977 DEL 08 DE FEBRERO DE 2022
SUPERVISOR DEL CONTRATO		XXXXXXXXX XXXXXXXXXXXX JA 052
RECOMENDACIONES Y OBSERVACIONES DEL COMITÉ AL CASO EN ESTUDIO		Es necesario que se adopten las medidas que correspondan para solucionar el atraso presentado en la ejecución de las obras, ya que el avance físico de ejecución presenta una diferencia importante frente al avance físico programado
APROBACIÓN	SI	EL COMITÉ DE CONTRATACIÓN DEL INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS AVALA LA SOLICITUD DE MODIFICACIÓN DE LA CLÁUSULA SÉPTIMA, DE CONFORMIDAD CON LOS DOCUMENTOS APORTADOS POR LA UNIDAD EJECUTORA.
	NO
CASO 11 SUBDIRECCION DE GESTIÓN INTEGRAL DE CARRETERAS
OBRA INTERVENTORÍA X CONVENIO INTERADMINISTRATIVO_ OTRO
SOLICITUD		ADICIÓN_ _ PRÓRROGA_ MODIFICACIÓN X_
CONTRATO		1604-2021
OBJETO		“INTERVENTORÍA PARA EL MANTENIMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LAS VÍAS DE PRIMER ORDEN EN EL GOLFO DE MORROSQUILLO Y LAS VÍAS NECOCLÍ ARBOLETES-PUERTO REY, VARIANTE EL MELLITO Y VARIANTE ARBOLETES EN JURISDICCIÓN DE LOS DEPARTAMENTOS XX XXXXX Y ANTIOQUIA. TRAMOS A CARGO DE INVIAS”
CONTRATISTA		CONSORCIO MORROSQUILLO JA 052
1. VALOR INICIAL 3. PLAZO INICIAL 4. PRORROGA 1 5. SUSPENSIÓN 6. PLAZO ACTUAL		FECHA DE INICIO: 00 XX XXXXXXX XX 0000 VALOR INICIAL: $ 1.372.714.278 PLAZO INICIAL: HASTA EL 31 DE DICIEMBRE DE 2021. PRORROGA 1 : HASTA EL 30/07/2022 ADICIÓN 1 : $562.564.300 PLAZO ACTUAL: HASTA EL 30/07/2022 VALOR ACTUAL: $ 1.935.278.578 MODIFICACIÓN 1 DE FECHA 23.12.2021
AVANCE FISICO /FINANCIERO AL FECHA DEL COMITE	PROGRAMADO %	40.9% (avance financiero)
	EJECUTADO %	26.08% (avance financiero)
CONCEPTO MODIFICACIÓN SOLICITADA		El contratista CONSORCIO MORROSQUILLO JA 052 con oficio XXXX-0000-0000-22 de fecha 18/02/2022, solicita la modificación del anexo técnico en el sentido de excluir alcance del contrato la ejecución del tramo vial Coveñas – Sabaneta, Ruta 90SC02 a excepción de los tramos comprendidos entre el PR2+0260 y el PR2+0473 y entre el PR5+0000 al PR5+0500 del departamento xx Xxxxx y el box ubicado en la abscisa PR6+150 del departamento xx Xxxxx. Esto teniendo en cuenta que mediante el contrato 1575 de 2021 ya se priorizaron la totalidad de recursos en intervenciones propuestas para este tramo comprendidas entre el PR2+0260 y el PR2+0473 y entre el PR5+0000 al PR5+0500 del Departamento xx Xxxxx y el box ubicado en la abscisa PR6+150 y que la intervención de la vía se va a realizar por parte del contrato 2269 de 2021.
VALOR ADICIÓN SOLICITADA		N/A
FECHA DE PRÓRROGA SOLICITADA		N/A
CONCEPTO DEL GESTOR TECNICO DE PROYECTO / SUPERVISOR DEL CONTRATO		El contratista XXXXXXXXX XXXXXXXXXXXX JA 052 con oficio XXXX-0000-0000-22 de fecha 18/02/2022, solicitó la modificación del contrato en el sentido de excluir la vía Coveñas – Sabaneta, ruta 90SC02 a excepción de los tramos comprendidos entre el PR2+0260 y el PR2+0473 y entre el PR5+0000 al PR5+0500 del departamento xx Xxxxx y el box ubicado

ACTA No.	FECHA			HORA
16	DÍA	MES	AÑO	INICIA	TERMINA
16	10	03	2022	11:00 am	11:59 pm

		en la abscisa PR6+150 del departamento xx Xxxxx, los supervisores y el gestor consideran necesaria dicha exclusión teniendo en cuenta que los recursos destinados para el tramo en mención por parte del contrato 1575 de 2021 ya se encuentran totalmente priorizados y que es necesario darle paso a una intervención más completa de la vía mediante el contrato 2269 de 2021.
RESUMEN JUSTIFICACIÓN UNIDAD EJECUTORA		Con base en la documentación soporte presentada por la interventoría y avalada por los supervisores del contrato, la Unidad Ejecutora recomienda aprobar la modificación al contrato de interventoría 1604 de 2021 en el sentido de excluir del tramo vial Coveñas – Sabaneta, ruta 90SC02 a excepción de los tramos comprendidos entre el PR2+0260 y el PR2+0473 y entre el PR5+0000 al PR5+0500 del departamento xx Xxxxx y el box ubicado en la abscisa PR6+150 del departamento xx Xxxxx, toda vez que dicha vía será atendida mediante otro contrato. La unidad ejecutora recomienda aprobar la solicitud de modificación del contrato de interventoría No. 1604 de 2021, en los términos solicitados por el contratista CONSORCIO MORROSQUILLO JA 052 mediante el comunicado XXXX-0000-0000-22 de fecha 18/02/2022.
GESTOR DE PROYECTO		XXXXXX XXXXX XXXX - OFICIO DEO 5977 DEL 08 DE FEBRERO DE 2022
SUPERVISOR DEL CONTRATO		XXXXX XXXXXXX XXXXXX XXXXXXXX (ANTIOQUIA) / XXXXX XXXX XXXXXXXXX XXXXXX (SUCRE)
RECOMENDACIONES Y OBSERVACIONES DEL COMITÉ AL CASO EN ESTUDIO		Es preciso que la supervisión adopte las medidas para solucionar el atraso en el avance financiero de los contratos de interventoría Nos. 1604 de 2021, correspondiente al caso No. 11, cuyo avance financiero programado es del 40.9% frente a un avance financiero ejecutado del 26,08%.
APROBACIÓN	SI	EL COMITÉ DE CONTRATACIÓN DEL INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS AVALA LA SOLICITUD DE MODIFICACIÓN DEL ANEXO TÉCNICO EN EL SENTIDO DE EXCLUIR ALCANCE DEL CONTRATO LA EJECUCIÓN DEL TRAMO VIAL COVEÑAS – SABANETA, DE CONFORMIDAD CON LOS DOCUMENTOS APORTADOS POR LA UNIDAD EJECUTORA
	NO
CASO 12 SUBDIRECCIÓN DE GESTIÓN INTEGRAL DE CARRETERAS
OBRA X INTERVENTORÍA CONVENIO INTERADMINISTRATIVO_ OTRO
SOLICITUD		ADICIÓN_ _ PRÓRROGA__X MODIFICACIÓN X
CONTRATO		1545-2021
OBJETO		MANTENIMIENTO XX XX XXXXXXXXX XXXXXXX - XXXXXXXXXXXXX, XXXX 00XXX, XXXXXXXXXXXX XXX XXXX.
CONTRATISTA		CONSORCIO ESTAMBUL
1. VALOR INICIAL 2. ADICIÓN 1 3. ADICIÓN 2 4. VALOR ACTUAL 5. PLAZO INICIAL 6. PRORROGA 1 7. PRORROGA 2 8. PLAZO ACTUAL 9. SUSPENSIONES 10. MODIFICACIONES		1. VALOR INICIAL: $3.465.185.126 FECHA DE INICIO: 00 XX XXXXXXXXXX XX 0000. 2. ADICIONES: $50.000.000 4. VALOR ACTUAL: $ 3.515.185.126,00 5. PLAZO INICIAL: HASTA EL 31 DE DICIEMBRE DE 2021. 6. PRÓRROGAS: HASTA EL 0 XX XXXXX XX 0000. 8. PLAZO ACTUAL: HASTA EL 0 XX XXXXX XX 0000.
AVANCE FISICO /FINANCIERO AL FECHA DEL COMITE	PROGRAMADO %	40,02 % (avance físico). \ 39,93% (avance financiero).
	EJECUTADO %	32,30 % (avance físico). \ 30,62% (avance financiero).

ACTA No.	FECHA			HORA
16	DÍA	MES	AÑO	INICIA	TERMINA
16	10	03	2022	11:00 am	11:59 pm

CONCEPTO MODIFICACIÓN SOLICITADA	La necesidad de realizar mantenimiento permanente en el Corredor Vial y la existencia de un punto crítico que inicialmente se atendió mediante este contrato y que se programó posteriormente una atención especializada con otro contrato, hace necesaria la modificación DEL ALCANCE DEL “ANEXO 1- ANEXO TÉCNICO” contractual, para la liberación de la Ruta 40MTA, incluida en el alcance del contrato, exceptuando el PR 83+500 y su área de influencia directa, sector en el cual están concentrados los recursos del Contrato de Obra No.1545 de 2021.
VALOR ADICIÓN SOLICITADA	N.A.
FECHA DE PRÓRROGA SOLICITADA	HASTA EL 00 XX XXXXX XX 0000
XXXXXXXX XXX XXXXXX TECNICO DE PROYECTO / SUPERVISOR DEL CONTRATO	Una vez revisada la solicitud de PRÓRROGA por parte del contratista CONSORCIO ESTAMBUL al contrato de obra número 1545-2021, mediante oficio No. CONS-ESTB-TEC- 091 del 00 xx xxxxxxx xx 0000, x xx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxxxxx mediante oficio No. MAB-2- 0000-0000-00 del 00 xx xxxxxxx xx 0000, xx Xxxxxx Técnico del proyecto y el Supervisor del contrato de interventoría, consideramos VIABLE la misma; acogiéndonos a lo expuesto por el Interventor del proyecto MAB INGENIERIA DE VALOR SA, que señala en oficio que se adjunta “…esta Interventoría presenta a la Entidad su concepto integral con el cual da viabilidad a la solicitud de prórroga del Contrato de Obra No. 1545 del 2021, por el un plazo de tres (3) meses y trece (13) días calendario contados desde la finalización del plazo actual, conforme a lo expuesto anteriormente, con lo cual la nueva fecha de terminación sería el 15 de julio de 2022.” Esta solicitud de PRÓRROGA permite poder cumplir con la ejecución al 100%, de las obras de estabilización de la banca definidas para el PR 83+500, de acuerdo a lo contenido en el acta de reunión técnica inicial, con lo que se garantiza así el servicio de la vía y el tránsito seguro de los usuarios de la misma, asegurando a la vez la inversión de los recursos presupuestales asignados para el contrato de obra No. 1545-2021. Con relación a la solicitud de modificación del contrato de obra presentada por el contratista de obra mediante oficio CONS-ESTB-TEC-086 del 4 de febrero de 2022, mediante el cual solicita la liberación de los PR 81+000 a PR 92, para concentrar la actividad contractual en el PR83+500 y su zona de influencia directa, y al concepto de interventoría mediante oficio No. MAB-2-1544-0031-22 del 16 de febrero de 2022, el Gestor Técnico del proyecto y el Supervisor del contrato de interventoría, consideramos VIABLE la misma; acogiéndonos a lo expuesto por el Interventor del proyecto MAB INGENIERIA DE VALOR SA, que señala en su concepto “…se tiene que es posible la modificación del contrato estatal siempre que: 1. Ocurra una causa real y cierta. 2. Que genere la necesidad de un cambio en lo estipulado en el contrato para la consecución del objeto contractual. 3. Que las partes estén de acuerdo en dicha modificación. 4. Que la modificación no sea de un elemento sustancial del contrato x xxx xxxxxx de condiciones y 5. Que no se viole el principio de igualdad de oferentes, cuando resulte aplicable. Aspectos que se encuentra presente en nuestro concepto y que por consiguiente dan la total viabilidad de proceder a modificar el alcance del Contrato de Obra No. 1545 de 2021, ya que propenden por el cumplimiento del objeto del Contrato pactado. Así entonces, concluimos que legal y jurisprudencialmente es viable que las Partes del Contrato de Obra, de manera bilateral, modifiquen el mencionado Contrato ante la existencia de una causa cierta y debidamente justificada en el presente concepto y en la que antecedieron a la misma, con el fin de salvaguardar los fines públicos que orientan la actividad contractual de la Administración. Con lo antes expuesto, damos atención en calidad y oportunidad a la solicitud elevada por el CONSORCIO ESTAMBUL…” Así mismo, la solicitud de modificación del Contrato de Obra No. 1545-2021, se realiza para concentrarse en las obras de estabilización del PR83+500 y el total restante de los recursos disponibles serán invertidos en el mismo, por lo que una vez se haga efectiva la modificación

ACTA No.	FECHA			HORA
16	DÍA	MES	AÑO	INICIA	TERMINA
16	10	03	2022	11:00 am	11:59 pm

		del contrato de obra No. 1455-2021, las actividades de obra solo se concentrarán en el punto crítico del PR83+500. Lo anterior, para poder dar apertura al contrato de obra No. 1646 de 2021, que tiene orden de inicio del 4 de noviembre de 2021, y cuenta con recursos para el mantenimiento de la ruta 40MTA, el cual en su Anexo Técnico dispone: “De igual manera, acometerá las obras las requeridas para el mantenimiento periódico y/o estabilización y/o recuperación de la banca misma en la Ruta 40MTA: PR 80+0000 – PR 94+0450, Pipiral - Villavicencio, tiene una longitud aproximada (L) = 14,50 Km” y “De manera complementaria a partir de enero de 2022, las actividades que procuren garantizar la transitabilidad y desplazamiento seguro de los usuarios de la ruta 40MTA: PR 80+0000 – PR 94+0450”.
RESUMEN JUSTIFICACIÓN UNIDAD EJECUTORA		La Subdirección de Gestión Integral de Carreteras Nacionales, AVALA la solicitud realizada por el contratista de obra CONSORCIO ESTAMBUL, de PRORROGAR hasta el día 15 de julio de 2022 el contrato de obra número 1545-2021 y MODIFICAR el alcance del “Anexo 1- Anexo Técnico” contractual, solicitud realizada en comunicación escrita de la firma contratista de obra y que ha sido también avalada por la interventoría MAB INGENIERIA DE VALOR SA; con el fin de dar cumplimiento a las actividades de obra de estabilización en el sector crítico del PR 83+500 y así lograr la transitabilidad y operatividad de la vía de la ruta 40MTA, y de igual manera, cumplir con los procesos misionales del Instituto Nacional de Vías. La unidad ejecutora recomienda APROBAR la solicitud de PRÓRROGA hasta el día 00 xx xxxxx xx 0000 xx contrato número 1545-2021, y la modificación del alcance del “Anexo 1- Anexo Técnico” contractual.
GESTOR DE PROYECTO		XXXXXX XXXXXXX XXXX BOGOTÁ, Designación como Gestor Técnico, oficio DEO 9233 del 23 de febrero de 2022.
SUPERVISOR DEL CONTRATO		XXXX XXXXXX XXXXXX XXXXX, Profesional Universitario adscrito a la D.T. META. Resolución No. 2682 de fecha 15 de septiembre de 2021.
RECOMENDACIONES Y OBSERVACIONES DEL COMITÉ AL CASO EN ESTUDIO
APROBACIÓN	SI	EL COMITÉ DE CONTRATACIÓN DEL INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS AVALA LA SOLICITUD DE PRÓRROGA HASTA EL 15 DE JULIO DE 2022 MODIFICACIÓN DEL ALCANCE DEL “ANEXO 1- ANEXO TÉCNICO”, DE CONFORMIDAD CON LOS DOCUMENTOS APORTADOS POR LA UNIDAD EJECUTORA.
	NO
CASO 13 SUBDIRECCIÓN DE GESTIÓN INTEGRAL DE CARRETERAS
OBRA INTERVENTORÍA X CONVENIO INTERADMINISTRATIVO_ OTRO
SOLICITUD		ADICIÓN X PRÓRROGA__X MODIFICACIÓN X
CONTRATO		1544-2021
OBJETO		INTERVENTORÍA PARA XX XXXXXXXXXXXXX XX XX XXXXXXXXX XXXXXXX - XXXXXXXXXXXXX, XXXX 00XXX, XXXXXXXXXXXX XXX XXXX.
CONTRATISTA		MAB INGENIERIA DE VALOR SA con NIT. 900.139.110-5
1. VALOR INICIAL 2. ADICIÓN 1 3. ADICIÓN 2 4. VALOR ACTUAL 5. PLAZO INICIAL 6. PRORROGA 1 7. PRORROGA 2 8. PLAZO ACTUAL 9. SUSPENSIONES		1. VALOR INICIAL: $399.884.570,00 FECHA DE INCIO: 00 XX XXXXXXXXXX XX 0000. 2. ADICIONES $ 99.999.833,00 4. VALOR ACTUAL: $499.884.403,00 5. PLAZO INICIAL: HASTA EL 31 DE DICIEMBRE DE 2021 6. PRORROGA 1: HASTA EL 0 XX XXXXX XX 0000 8. PLAZO ACTUAL: HASTA EL 2 XX XXXXX DE 2022 10. MODIFICACIONES: DEL 15/09/2021

ACTA No.	FECHA			HORA
16	DÍA	MES	AÑO	INICIA	TERMINA
16	10	03	2022	11:00 am	11:59 pm

10. MODIFICACIONES
AVANCE FISICO /FINANCIERO AL FECHA DEL COMITE	PROGRAMADO %	64,33% (avance financiero).
	EJECUTADO %	64,33% (avance financiero).
CONCEPTO MODIFICACIÓN SOLICITADA		La necesidad de realizar mantenimiento permanente en el Corredor Vial y la existencia de un punto crítico que inicialmente se atendió mediante este contrato y que se programó posteriormente una atención especializada con otro contrato, hace necesaria la modificación contractual, para la liberación de la Ruta 40MTA, incluida en el alcance del contrato, exceptuando el PR 83+500 y su área de influencia directa sector en el cual están concentrados los recursos del Contrato de Obra No.1545 de 2021, para así garantizar el acompañamiento técnico, administrativo, financiero, social y ambiental al contratista CONSORCIO ESTAMBUL con el contrato de interventoría No. 1544-2021. Por lo que se requiere modificar el alcance del “Anexo 1- Anexo Técnico Interventoría” contractual, xxxxxxxxx xx xxxxx xx xxxxxxxxxxxxx xx xx Xxxx 00XXX: PR 80+0000 – PR 94+0450, Pipiral - Villavicencio, exceptuando el PR 83+500 y su área de influencia directa en este sector.
VALOR ADICIÓN SOLICITADA		$199.978.723
FECHA DE PRÓRROGA SOLICITADA		HASTA EL 00 XX XXXXX XX 0000
XXXXXXXX XXX XXXXXX TECNICO DE PROYECTO / SUPERVISOR DEL CONTRATO		Dado que el plazo del contrato de interventoría número 1544-2021, vence el próximo 2 xx xxxxx de 2022 y en procura de garantizar la actividad de INTERVENTORÍA a la ejecución de la obra de “MANTENIMIENTO DE LA XXXXXXXXX XXXXXXX - XXXXXXXXXXXXX, XXXX 00XXX, XXXXXXXXXXXX XXX XXXX.”, xxxxx obras consisten en la construcción estructura de cimentación (caissons y muros en concreto) y estructura de drenaje Box coulvert sobre el PR 83+500, de acuerdo a lo contenido en el acta de reunión técnica inicial, obras que se desarrollan bajo el contrato de obra número 1545-2021, el que hoy cuenta con su AVAL para su PRORROGA para el que se hace necesario por tanto ADICIONAR EN VALOR de $199,978,723.00 y PRORROGAR hasta el día 00 xx xxxxx xx 0000 xx xxxxxxxx xx XXXXXXXXXXXXX aquí citado y para garantizar así el acompañamiento técnico, administrativo, financiero, social y ambiental al contratista CONSORCIO ESTAMBUL, en el desarrollo de la obra en el frente del PR 83+0500. En el mismo sentido, es preciso realizar MODIFICACIÓN del alcance del “Anexo 1- Anexo Técnico Interventoría” para la liberación de los tramos del PR 81+000 a PR 92, exceptuando el PR 83+500 y su zona de influencia directa para el contrato de interventoría No. 1544-2021. El valor de la adición del contrato de interventoría corresponde a la extensión de la plantilla mínima para poder garantizar el seguimiento, control y calidad de las obras que se ejecutarán en este plazo para el contrato de obra 1545 de 2021, que son continuar con las obras en la recuperación de la banca en el PR 83+0500, consistentes en la construcción de un (1) muro de contención de L = 45 m, apoyado sobre pilotes de h prom. = 17 m, y de una (1) alcantarilla tipo cajón (box Coulvert) de sección 4 m x 4 m y de ancho igual a los dos carriles de la vía en que se construirá en dos (2) módulos para así garantizar la transitabilidad del xxxxxxxx xxxx, xxxx 00XXX, (Xxxxxxx – Villavicencio).
RESUMEN JUSTIFICACIÓN UNIDAD EJECUTORA		La Subdirección de Gestión Integral de Carreteras Nacionales CONSIDERA VIABLE la solicitud de ADICIÓN, MODIFICACIÓN Y PRÓRROGA al contrato de interventoría número 1544-2021, con el fin de garantizar el acompañamiento técnico, administrativo, financiero, social y ambiental al contratista de obra dentro del plazo solicitado por el Contratista del contrato de Obra número 1545-2021 y que se encuentra en trámite actualmente. Por lo tanto, la unidad ejecutora recomienda APROBAR la solicitud de PRÓRROGA hasta el día 15 de julio de 2022, ADICIONAR el valor de CIENTO NOVENTA Y NUEVE MILLONES NOVECIENTOS SETENTA Y OCHO MIL SETECIENTOS VEINTITRES PESOS moneda corriente ($199,978,723.00) y MODIFICAR el alcance del “Anexo 1- Anexo Técnico

ACTA No.	FECHA			HORA
16	DÍA	MES	AÑO	INICIA	TERMINA
16	10	03	2022	11:00 am	11:59 pm

		Interventoría” para la liberación de los tramos del PR 81+000 a PR 92, exceptuando el PR 83+500 y su zona de influencia directa para el contrato de interventoría No. 1544-2021.
GESTOR DE PROYECTO		XXXXXX XXXXXXX XXXX BOGOTÁ, Designación como Gestor Técnico, oficio DEO 9233 del 23 de febrero de 2022.
SUPERVISOR DEL CONTRATO		XXXX XXXXXX XXXXXX XXXXX, Profesional Universitario adscrito a la D.T. META. Resolución No. 2682 de fecha 15 de septiembre de 2021.
RECOMENDACIONES Y OBSERVACIONES DEL COMITÉ AL CASO EN ESTUDIO
APROBACIÓN	SI	EL COMITÉ DE CONTRATACIÓN DEL INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS AVALA LA SOLICITUD DE PRÓRROGA HASTA EL 00 XX XXXXX XX 0000, ADICIÓN EN RECURSOS POR VALOR DE $199.978.723 Y MODIFICACIÓN EL ALCANCE DEL “ANEXO 1- ANEXO TÉCNICO INTERVENTORÍA, DE CONFORMIDAD CON LOS DOCUMENTOS APORTADOS POR LA UNIDAD EJECUTORA.
	NO
CASO 14 SUBDIRECCIÓN DE GESTIÓN INTEGRAL DE CARRETERAS
OBRA X INTERVENTORÍA CONVENIO INTERADMINISTRATIVO_ OTRO
SOLICITUD		ADICIÓN_ _ PRÓRROGA__X MODIFICACIÓN
CONTRATO		1201-2021
OBJETO		CONSTRUCCIÓN PUENTE XXXXXXXX XXXXXXXXX XX XXXXXXXX XX XX XXX XXXXXX - XXXXXXXXXXXXX, XXXX 0000.
CONTRATISTA		CONSORCIO CHIPAQUE 04
1. VALOR INICIAL 2. ADICIÓN No. 1 3. VALOR ACTUAL 4. PLAZO INICIAL 5. PRORROGA No. 1 6. PLAZO ACTUAL 7. MODIFICACIONES 8. SUSPENSIONES		1. VALOR INICIAL $ 2.887.902.445 FECHA DE INICIO: 00 XX XXXXX XX 0000 2. ADICIÓN No. 1 : $424.187.150 3. VALOR ACTUAL $ 3.312.089.595 4. PLAZO INICIAL: HASTA EL 31 DE DICIEMBRE DE 2021 5. PRÓRROGA No. 1 : HASTA EL 00 XX XXXXX XX 0000 6.PLAZO ACTUAL: HASTA EL 00 XX XXXXX XX 0000
AVANCE FISICO /FINANCIERO AL FECHA DEL COMITE	PROGRAMADO %	95,25% (avance fisico) / 67,38% (avance financiero )
	EJECUTADO %	77,05% (avance fisico) / 61,06% (avance financiero)
CONCEPTO MODIFICACIÓN SOLICITADA		N.A.
VALOR ADICIÓN SOLICITADA		N.A.
FECHA DE PRÓRROGA SOLICITADA		HASTA EL 00 XX XXXX XX 0000
XXXXXXXX XXX XXXXXX TECNICO DE PROYECTO / SUPERVISOR DEL CONTRATO		Una vez revisada la solicitud de PRÓRROGA hasta el 00 xx xxxx xx 0000, xxx xxxxxxxx Xx. 0000 de 2021, presentada por el contratista de obra CONSORCIO CHIPAQUE 04, mediante comunicación No. 067 del 25 de febrero del 2022, y la comunicación por parte de la interventoría No. ADM-INV-1182-2021-057 de fecha 00 xx xxxxxxx xxx 0000, xxxxxxxx xx xxxx xx xxxxxxxxxxxxx avala la solicitud del contratista, el gestor técnico del proyecto y el supervisor del contrato de interventoría, consideramos VIABLE conceder la prórroga hasta el 15 xx xxxx de 2022; solicitada por el contratista, teniendo en cuenta los argumentos manifestados en dichas comunicaciones. Es necesario hacer el traslado de las redes eléctricas en el espacio a ocupar por las estructuras que conforman el puente peatonal, las cuales se le dieron los respectivos tramites en su momento, de lo cual se logró obtener la respuesta favorable para el traslado de redes por parte de Enel Codensa (empresa prestadora del

ACTA No.	FECHA			HORA
16	DÍA	MES	AÑO	INICIA	TERMINA
16	10	03	2022	11:00 am	11:59 pm

		servicio de energía eléctrica) y la cual exige pago anticipado de la totalidad del valor cobrado por los trabajos a realizar y un plazo de 60 días para su ejecución a partir de la fecha de pago (27 de diciembre de 2021 fecha de realizado el pago); a la fecha no se han realizado dichos trabajos de traslado de redes y por este motivo desde el pasado 10 de enero de 2022 no hemos podido continuar con la ejecución del montaje de la estructura metálica en el costado sur por el riesgo que implica realizar estas actividades cerca del fluido eléctrico que es transportado por medio de estas redes (líneas energizadas a menos de 0.8 m de distancia a la estructura metálica); adicionalmente Cabe notar que estos trabajos están contemplados para realizar el traslado de dos redes diferente, una red que como se mencionó anteriormente es la que interfiere en la ejecución de la rampa sur, y de otro lado una segunda red que interfiere para el montaje y puesta en marcha de la estructura principal xxx xxxxxx peatonal. Durante los dos meses de prórroga solicitada, se realizarán las siguientes actividades: Reubicación del poste de energía para el traslado de las redes eléctricas, terminación del montaje de la estructura xxx xxxxxx principal y la colocación del Metaldeck, fundida de tableros e instalación de las barandas metálicas.
RESUMEN JUSTIFICACIÓN UNIDAD EJECUTORA		La SUBDIRECCIÓN DE GESTION INTEGRAL DE CARRETERAS NACIONALES AVALA la solicitud realizada por el contratista de obra CONSORCIO CHIPAQUE 04, mediante la cual requiere PRORROGAR el contrato No. 1201 de 2021, hasta el 15 xx xxxx de 2022, requerimiento realizado en comunicación No. 067 del 25 de febrero de 2022 y aprobada por parte de la interventoría, mediante comunicación No. ADM-INV-1182-2021-057 de fecha 25 de febrero de 2022, teniendo en cuenta la necesidad de para continuar con las obras xxx xxxxxx peatonal. La unidad ejecutora recomienda aprobar la solicitud de PRÓRROGA hasta el 15 xx xxxx de 2022.
GESTOR DE PROYECTO		XXXXXXX XXXXXXX XXXXX
SUPERVISOR DEL CONTRATO		CONSORCIO CHIPAQUE 04
RECOMENDACIONES Y OBSERVACIONES DEL COMITÉ AL CASO EN ESTUDIO		Es necesario que se adopten las medidas que correspondan para solucionar el atraso presentado en la ejecución de las obras, ya que el avance físico de ejecución presenta una diferencia importante frente al avance físico programado
APROBACIÓN	SI	EL COMITÉ DE CONTRATACIÓN DEL INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS AVALA LA SOLICITUD DE PRÓRROGA HASTA EL 15 XX XXXX DE 2022, DE CONFORMIDAD CON LOS DOCUMENTOS APORTADOS POR LA UNIDAD EJECUTORA.
	NO
CASO 15 SUBDIRECCIÓN DE GESTIÓN INTEGRAL DE CARRETERAS
OBRA	INTERVENTORÍA X	CONVENIO INTERADMINISTRATIVO_	OTRO
SOLICITUD		ADICIÓN X	PRÓRROGA__X MODIFICACIÓN
CONTRATO		1182-2021
OBJETO		INTERVENTORIA PARA LA CONSTRUCCIÓN PUENTE XXXXXXXX XXXXXXXXX XX XXXXXXXX XX XX XXX XXXXXX - XXXXXXXXXXXXX, XXXX 0000.
CONTRATISTA		COPEBA SAS
1. VALOR INICIAL 2. ADICION No. 1 3. VALOR ACTUAL 4. PLAZO INICIAL 5. PRORROGA No. 1 6. SUSPENSIÓN 7. PLAZO ACTUAL		1. VALOR INICIAL $ 299.970.632 FECHA DE INICIO: 00 XX XXXXX XX 0000 2. ADICIÓN No. 1 : $64.865.428 3. VALOR ACTUAL $ 364.836,060 4. PLAZO INICIAL: HASTA EL 31 DE DICIEMBRE DE 2021 5. PRÓRROGA No. 1 : HASTA EL 00 XX XXXXX XX 0000 7.PLAZO ACTUAL: HASTA EL 15 XX XXXXX DE 2022

ACTA No.	FECHA			HORA
16	DÍA	MES	AÑO	INICIA	TERMINA
16	10	03	2022	11:00 am	11:59 pm

8. MODIFICACIONES
AVANCE FISICO /FINANCIERO AL FECHA DEL COMITE	PROGRAMADO %	76,69 % (avance financiero)
	EJECUTADO %	76,69 % (avance financiero)
CONCEPTO MODIFICACIÓN SOLICITADA		N.A.
VALOR ADICIÓN SOLICITADA		$91.329.565
FECHA DE PRÓRROGA SOLICITADA		HASTA EL 00 XX XXXX XX 0000
XXXXXXXX XXX XXXXXX TECNICO DE PROYECTO / SUPERVISOR DEL CONTRATO		Una vez revisada la solicitud de PRÓRROGA Y ADICIÓN del contrato No. 1182 de 2021, presentada por el interventor COPEBA SAS, mediante comunicación No. ADM-INV-1182- 2021-058 de fecha 00 xx xxxxxxx xx 0000, xxxxxxxx xx xxxx xx xxxxxxxxxxxxx hace la solicitud para la prórroga y la adición, el gestor técnico del proyecto y el supervisor del contrato de interventoría, consideramos VIABLE conceder la adición por valor de $ 91.329.565 y prórroga hasta el 15 xx xxxx de 2022; teniendo en cuenta los argumentos manifestados en dichas comunicaciones, se hace necesario hacer el traslado de las redes eléctricas en el espacio a ocupar por las estructuras que conforman el puente peatonal, las cuales se le dieron los respectivos trámites en su momento, de lo cual se logró obtener la respuesta favorable para el traslado de redes por parte de Enel Codensa (empresa prestadora del servicio de energía eléctrica) y la cual exige pago anticipado de la totalidad del valor cobrado por los trabajos a realizar y un plazo de 60 días para su ejecución a partir de la fecha de pago (27 de diciembre de 2021 fecha de realizado el pago); a la fecha no se han realizado dichos trabajos de traslado de redes y por este motivo desde el pasado 10 de enero de 2022 no hemos podido continuar con la ejecución del montaje de la estructura metálica en el costado sur por el riesgo que implica realizar estas actividades cerca del fluido eléctrico que es transportado por medio de estas redes (líneas energizadas a menos de 0.8 m de distancia a la estructura metálica); adicionalmente Cabe notar que estos trabajos están contemplados para realizar el traslado de dos redes diferente, una red que como se mencionó anteriormente es la que interfiere en la ejecución de la rampa sur, y de otro lado una segunda red que interfiere para el montaje y puesta en marcha de la estructura principal xxx xxxxxx peatonal. Durante los dos meses de prórroga solicitada y con los recursos adicionales, se garantizará la realización el seguimiento y control de las siguientes actividades del contratista de Obra: Reubicación del poste de energía para el traslado de las redes eléctricas, terminación del montaje de la estructura xxx xxxxxx principal y la colocación del Metaldeck, fundida de tableros e instalación de las barandas metálicas, por lo cual es aceptada la causal como válida para conceder la prórroga de dos meses hasta el 15 xx xxxx de 2022. En consecuencia a lo anterior, se requiere la prórroga del contrato de Interventoría hasta el 15 xx xxxx de 2022 y su adición por valor de $ 91.329.565, con el fin de realizar la supervisión, control de calidad, cálculo de cantidades de obra, verificación de métodos constructivos y seguimiento administrativo de las actividades de obra pendiente por realizar como son la construcción de la rampa en el costado sur, terminación del montaje de la estructura, colocación de lámina colaborante, construcción de borde losa, barandas y fundida del concreto del tablero de las rampas, montaje de la estructura principal del puente, montaje de las vigas, y ensamble de los demás elementos estructurales que conforman la estructura principal xxx xxxxxx, colocación de lámina colaborante, borde losa, barandas y fundida del concreto del tablero xxx xxxxxx.
RESUMEN JUSTIFICACIÓN UNIDAD EJECUTORA		La SUBDIRECCIÓN DE GESTION INTEGRAL DE CARRETERAS NACIONALES AVALA la solicitud realizada por el interventor COPEBA SAS, mediante la cual requiere PRORROGAR Y ADICIONAR el contrato No. 1182 de 2021, hasta el 15 xx xxxx de 2022, requerimiento realizado en comunicación No. 058 del 25 de febrero de 2022 y aprobada por parte de la

ACTA No.	FECHA			HORA
16	DÍA	MES	AÑO	INICIA	TERMINA
16	10	03	2022	11:00 am	11:59 pm

	interventoría, mediante comunicación No. ADM-INV-1182-2021-057 de fecha 25 de febrero de 2022, teniendo en cuenta la necesidad de para continuar con las obras xxx xxxxxx peatonal. La unidad ejecutora recomienda aprobar la solicitud de PRÓRROGA hasta el 15 xx xxxx de 2022 y su ADICIÓN por valor de $ 91.329.565.
GESTOR DE PROYECTO	XXXXXXX XXXXXXX XXXXX
SUPERVISOR DEL CONTRATO	XXXXXXX XXXXXXX XXXXXX
RECOMENDACIONES Y OBSERVACIONES DEL COMITÉ AL CASO EN ESTUDIO
APROBACIÓN	SI	EL COMITÉ DE CONTRATACIÓN DEL INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS AVALA LA SOLICITUD DE PRÓRROGA HASTA EL 15 XX XXXX DE 2022 Y ADICIÓN EN RECURSOS POR VALOR DE $91.329.565, DE CONFORMIDAD CON LOS DOCUMENTOS APORTADOS POR LA UNIDAD EJECUTORA.
	NO
CASO 16 SUBDIRECCIÓN DE GESTIÓN INTEGRAL DE CARRETERAS
OBRA X INTERVENTORÍA CONVENIO INTERADMINISTRATIVO_ OTRO
SOLICITUD	ADICIÓN_ _X PRÓRROGA X MODIFICACIÓN X
CONTRATO	1398-2021
OBJETO	MANTENIMIENTO XX XX XXXXXXXXX XXXX - XXXXX XXXX 00 (XXXXXXXXXXXX), XXXXXX XXXXX FORESTAL CVC - XXXXXXXXXXXX, XXXX 0000. XXXXXXXXXXXX XXX XXXXX XXX XXXXX.
CONTRATISTA	XXXXXXXXX XXX XXXXXXX XXXXXXXXXXXX
1. VALOR INICIAL 2. ADICIÓN 1 3. VALOR ACTUAL 4. PLAZO INICIAL 5. FECHA DE INICIO 6. PRÓRROGA 1 7. PRÓRROGA 2 8. SUSPENSIÓN 1 9. REANUDACIÓN 10. PLAZO ACTUAL 11. MODIFICACIONES	1. VALOR INICIAL: $1.984.004.580,00 2. ADICIÓN 1: $156.539.347,00 3. VALOR ACTUAL: $2.140.543.927,00 4. PLAZO INICIAL: CUATRO (4) MESES 5. FECHA DE INICIO: 00 XX XXXXXXXXXX XX 0000 6. PRORROGA 1: HASTA EL 00 XX XXXXXXX XX 0000 7. PRORROGA 2: HASTA EL 00 XX XXXXX XX 0000 0. XXXXXXXXXX 0: N/A 9. REANUDACIÓN: N/A 10. PLAZO ACTUAL: 00 XX XXXXX XX 0000 00. MODIFICACIONES: N/A
AVANCE FISICO /FINANCIERO AL FECHA DEL COMITE	PROGRAMADO %	74% (avance físico)
	EJECUTADO %	81% (avance físico)
CONCEPTO MODIFICACIÓN SOLICITADA	MODIFICACIÓN CLÁUSULA SÉPTIMA: TRASLADOS DE RECURSOS QUE NO SON NECESARIOS INVERTIR EN LA GESTIÓN AMBIENTAL, Y QUE PUEDAN SER UTILIZADOS EN OTRAS ACTIVIDADES (OFICIO Nº SS 10455 DEL 01-MAR-2022) La redistribución de los recursos de acuerdo a la modificación solicitada quedaría de la siguiente forma:
		CONCEPTO	VALOR
		Subtotal obras	$2.931.728.790
		Provisión para jornadas de trabajo 7x24	$0
		Provisión para ajustes, obras complementarias y/o adicionales (incluye obras ambientales del PAGA)	$5.402.288

ACTA No.	FECHA			HORA
16	DÍA	MES	AÑO	INICIA	TERMINA
16	10	03	2022	11:00 am	11:59 pm

		Valor IVA (obra) (19% sobre utilidad obra)	$21.799.020
		Revisión, ajuste y/o actualización y/o modificación y/o complementación y/o elaboración de estudios y diseños del cálculo de la estructura del pavimento y/o cálculos estructurales y/o de obras requeridas para garantizar la estabilidad de la infraestructura vial	$10.000.000
		IVA revisión, ajuste y/o actualización y/o modificación y/o complementación y/o elaboración de estudios y diseños del cálculo de la estructura del pavimento y/o cálculos estructurales y/o de obras requeridas para garantizar la estabilidad de la infraestructura vial	$1.900.000
		Costos directos provisión implementación protocolos bioseguridad	$3.017.619
		Costos indirectos implementación del protocolo de bioseguridad (2,5%)	$75.440
		IVA costos indirectos implementación del protocolo de bioseguridad	$14.334
		Gestión ambiental (incluye IVA y % administración	$2.055.000

VALOR ADICIÓN SOLICITADA	$835.448.564,00
FECHA DE PRÓRROGA SOLICITADA	DOS PUNTO CINCO (2,5) MESES - HASTA EL 00 XX XXXX XX 0000
XXXXXXXX XXX XXXXXX TECNICO DE PROYECTO / SUPERVISOR DEL CONTRATO	Una vez revisada la documentación presentada por el Contratista de Obra mediante comunicación N° BOG 0000 000-0000 del 28 de febrero de 2022 y la aprobación dada por la Interventoría mediante la comunicación N° JPS-1449-055-2022 del 28 de febrero de 2022, el Supervisor del Contrato de Interventoría y el Gestor Técnico de Proyecto, avalan la adición por $835.448.564, prórroga por dos punto cinco (2,5) meses y modificación de la cláusula séptima del Contrato de Obra N° 1398 de 2021. De acuerdo a la evaluación al estado actual de la vía Cali - Cruce Ruta 40 (Xxxxxxxxxxxx), sector Retén Forestal CVC - Xxxxxxxxxxxx, se evidencia que la ruta presenta amplias y diferentes necesidades de intervención de mantenimiento, por lo que se requieren los recursos adicionales y de los recursos disponibles no requeridos para la gestión ambiental y social para atenderlas, y la prórroga, para contar con el plazo para la ejecución de las actividades a realizar con estos recursos disponibles y adicionales, con el fin de generar un mayor impacto positivo en los usuarios que transitan por este importante corredor, garantizando una mayor seguridad. Bajo este contexto, las actividades a realizar en el marco de la adición y prórroga solicitada son las siguientes: ⮚ Nivelación de la vía. ⮚ Suministro e instalación de mezcla asfáltica (parcheo y bacheo). ⮚ Mantenimiento de estructuras de concreto. ⮚ Remoción de derrumbes. ⮚ Señalización. Estas actividades no se harán de manera continua en un solo sector, sino que se realizarán en diferentes sectores a lo largo de todo el corredor, de acuerdo a las necesidades propias xxx xxxxxxxx, y a lo previamente aprobado por la Interventoría y acordado con la Dirección Territorial Xxxxx.
RESUMEN JUSTIFICACIÓN UNIDAD EJECUTORA	La Unidad Ejecutora avala la adición de recursos por valor $835.448.564, prórroga requerida por dos punto cinco (2,5) meses y modificación de la cláusula séptima solicitada para el Contrato N° 1398 de 2021, de acuerdo con los argumentos aducidos por el contratista, la aprobación dada por parte de la Interventoría y el aval del supervisor del contrato de interventoría, así como de la Subdirección de Sostenibilidad de INVIAS para el caso de la modificación, a través del oficio Nº SS 10455 del 1 xx xxxxx de 2022; teniendo en cuenta que se requieren de los recursos disponibles y adicionales, así como también el tiempo para su ejecución, para realizar mayores actividades de mantenimiento en la vía, con el fin de

ACTA No.	FECHA			HORA
16	DÍA	MES	AÑO	INICIA	TERMINA
16	10	03	2022	11:00 am	11:59 pm

		generar un mayor impacto positivo en los usuarios que transitan por este importante corredor, garantizando una mayor seguridad, la atención de las necesidades de la comunidad de la zona y honrando el cumplimiento de la misión del INVIAS, la consecución de los fines estatales y la primacía del bienestar general.
GESTOR DE PROYECTO		XXXX XXXX XXXXXXX XXXXX
SUPERVISOR DEL CONTRATO		XXXXXX XXXXXX XXXXXXX XXXXXXX
RECOMENDACIONES Y OBSERVACIONES DEL COMITÉ AL CASO EN ESTUDIO
APROBACIÓN	SI	EL COMITÉ DE CONTRATACIÓN DEL INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS AVALA LA SOLICITUD DE PRÓRROGA HASTA EL 31 XX XXXX DE 2022, ADICIÓN EN RECURSOS POR VALOR DE $ 835.448.564 Y MODIFICACIÓN DE LA CLÁUSULA SÉPTIMA: TRASLADOS DE RECURSOS QUE NO SON NECESARIOS INVERTIR EN LA GESTIÓN AMBIENTAL, Y QUE PUEDAN SER UTILIZADOS EN OTRAS ACTIVIDADES, DE CONFORMIDAD CON LOS DOCUMENTOS APORTADOS POR LA UNIDAD EJECUTORA
	NO
CASO 17 SUBDIRECCIÓN DE GESTIÓN INTEGRAL DE CARRETERAS NACIONALES
OBRA INTERVENTORÍA X CONVENIO INTERADMINISTRATIVO_ OTRO
SOLICITUD		ADICIÓN_ _X PRÓRROGA X MODIFICACIÓN
CONTRATO		1449-2021
OBJETO		INTERVENTORÍA PARA EL MANTENIMIENTO DE LA CARRETERA CALI - CRUCE RUTA 40 (LOBOGUERRERO), SECTOR RETEN FORESTAL CVC - XXXXXXXXXXXX, XXXX 0000. XXXXXXXXXXXX XXX XXXXX XXX XXXXX
CONTRATISTA		JPS INGENIERÍA SOCIEDAD ANÓNIMA
1. VALOR INICIAL 2. ADICIÓN 1 3. VALOR ACTUAL 4. PLAZO INICIAL 5. FECHA DE INICIO 6. PRÓRROGA 1 7. PRÓRROGA 2 8. SUSPENSIÓN 1 9. REANUDACIÓN 10. PLAZO ACTUAL 11. MODIFICACIONES		1. VALOR INICIAL: $255.591.862,00 2. ADICIÓN 1: $47.594.715,00 3. VALOR ACTUAL: $303.186.577,00 4. PLAZO INICIAL: CUATRO (4) MESES 5. FECHA DE INICIO: 00 XX XXXXXXXXXX XX 0000 6. PRORROGA 1: HASTA EL 00 XX XXXXXXX XX 0000 7. PRORROGA 2: HASTA EL 00 XX XXXXX XX 0000 0. XXXXXXXXXX 0: N/A 9. REANUDACIÓN: N/A 10. PLAZO ACTUAL: 00 XX XXXXX XX 0000 00. MODIFICACIONES: N/A
AVANCE FISICO /FINANCIERO AL FECHA DEL COMITE	PROGRAMADO %	84% (avance financiero)
	EJECUTADO %	84% (avance financiero)
CONCEPTO MODIFICACIÓN SOLICITADA		N/A
VALOR ADICIÓN SOLICITADA		$148.929.409,00
FECHA DE PRÓRROGA SOLICITADA		DOS PUNTO CINCO (2,5) MESES - HASTA EL 00 XX XXXX XX 0000
XXXXXXXX XXX XXXXXX TECNICO DE PROYECTO / SUPERVISOR DEL CONTRATO		Una vez revisada la documentación presentada por la interventoría mediante comunicación N° JPS-1449-054-2022 del 28 de febrero de 2022, el Supervisor del Contrato de Interventoría y el Gestor Técnico de Proyecto, avalan la adición por valor de $148.929,409 y prórroga por dos puntos cinco (2,5) meses al Contrato de Interventoría Nº 1449 de 2021, con

ACTA No.	FECHA			HORA
16	DÍA	MES	AÑO	INICIA	TERMINA
16	10	03	2022	11:00 am	11:59 pm

		el fin de garantizar el seguimiento, supervisión y control a las actividades a ejecutar en el marco del Contrato de Obra N° 1398 de 2021. De acuerdo a la evaluación al estado actual de la vía Cali - Cruce Ruta 40 (Xxxxxxxxxxxx), sector Retén Forestal CVC - Xxxxxxxxxxxx, se evidencia que la ruta presenta amplias y diferentes necesidades de intervención de mantenimiento, por lo que se requieren los recursos adicionales y disponibles, para atenderlas, y la prórroga, para contar con el plazo para la ejecución de las actividades a realizar con estos recursos adicionales, con el fin de generar un mayor impacto positivo en los usuarios que transitan por este importante corredor, garantizando una mayor seguridad. Bajo este contexto, se requiere que se adelanten las actividades de seguimiento y supervisión a realizar por la interventoría en el marco de la adición y prórroga solicitada, las cuales se describe a continuación: ⮚ Nivelación de la vía. ⮚ Suministro e instalación de mezcla asfáltica (parcheo y bacheo). ⮚ Mantenimiento de estructuras de concreto. ⮚ Remoción de derrumbes. ⮚ Señalización. Estas actividades no se harán de manera continua en un solo sector, sino que se realizarán en diferentes sectores a lo largo de todo el corredor, de acuerdo a las necesidades propias xxx xxxxxxxx, y a lo previamente aprobado por la Interventoría y acordado con la Dirección Territorial Xxxxx.
RESUMEN JUSTIFICACIÓN UNIDAD EJECUTORA		La Unidad Ejecutora avala la adición por valor de $148.929.409 y prórroga de dos punto cinco (2,5) meses, de acuerdo con los argumentos aducidos por el Supervisor del Contrato N° 1449 de 2021, teniendo en cuenta que se requiere el acompañamiento y supervisión de la interventoría para efectuar las labores de control y vigilancia de las actividades por ejecutar en el marco del Contrato de Obra N° 1398 de 2021, garantizando el acompañamiento para la culminación de las obras contratadas, así como el recibo de las mismas, lo cual redunda en mejorar la transitabilidad de las carreteras, la atención de las necesidades de la comunidad de la zona y honrando el cumplimiento de la misión del NVIAS, la consecución de los fines estatales y la primacía del bienestar general.
GESTOR DE PROYECTO		XXXX XXXX XXXXXXX XXXXX
SUPERVISOR DEL CONTRATO		XXXXXX XXXXXX XXXXXXX XXXXXXX
RECOMENDACIONES Y OBSERVACIONES DEL COMITÉ AL CASO EN ESTUDIO
APROBACIÓN	SI	EL COMITÉ DE CONTRATACIÓN DEL INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS AVALA LA SOLICITUD DE PRÓRROGA HASTA EL 31 XX XXXX DE 2022 Y ADICIÓN EN RECURSOS POR VALOR DE $148.929.409, DE CONFORMIDAD CON LOS DOCUMENTOS APORTADOS POR LA UNIDAD EJECUTORA.
	NO
CASO 18 SUBDIRECCION GESTION INTEGRAL DE CARRETERAS
OBRA	INTERVENTORÍA X	CONVENIO INTERADMINISTRATIVO_	OTRO
SOLICITUD		ADICIÓN X	PRÓRROGA__X MODIFICACIÓN
CONTRATO		3087-2013
OBJETO		AUNAR XXXXXXXXX XXXXX XX XXXXXXXXX XXXXXXXX XX XXXX X XX XXXXXXXXXXX XXX XXXXX PARA EJECUTAR LA INTERVENTORIA PARA LOS ESTUDIOS Y DISEÑOS Y CONSTRUCCION DE UN PUENTE DE CUATRO CARRILES SOBRE EL RIO CAUCA EN EL CORREGIMIENTO DE JUANCHITO EN EL DEPARTAMENTO XXX XXXXX DEL CAUCA - CEDIDO A LA UNIVERSIDAD DEL QUINDIO.

ACTA No.	FECHA			HORA
16	DÍA	MES	AÑO	INICIA	TERMINA
16	10	03	2022	11:00 am	11:59 pm

CONTRATISTA		XXXXXXXXXXX XXX XXXXXXX
0. VALOR INICIAL 2. ADICIÓN 1 3. ADICIÓN 2 4. VALOR ACTUAL 5. PLAZO INICIAL 6. PRORROGA 1 7. PRORROGA 2 8. PLAZO ACTUAL 9. SUSPENSIONES 10. MODIFICACIONES		VALOR INICIAL: $ 1.050.000.000 ADICION 1: $1.050.000.000 ADICION 2: $880.000.000 ADICION 3: $1.000.000.000 ADICION 4: $1.970.808.000 ADICION 5: $150.000.000 VALOR ACTUAL: $ 6.100.808.000 FECHA DE INICIO: 00 XX XXXXXXXXX XX 0000. PLAZO INICIAL: HASTA EL 00 XX XXXXX XX 0000 XXXXXXXX X. 1: HASTA EL 00 XX XXXXXXXXX XX 0000 XXXXXXXX X. 2: HASTA EL 00 XX XXXXX XX 0000 XXXXXXXX X. 3: HASTA EL 00 XX XXXXX XX 0000 XXXXXXXX X. 4: HASTA EL 00 XX XXXXX XX 0000 XXXXXXXX X. 5: HASTA EL 00 XX XXXXXXXXX XX 0000 XXXXXXXX X. 6: HASTA EL 00 XX XXXXX XX 0000 XXXXXXXX X. 7: HASTA EL 00 XX XXXXXXXXX XX 0000 XXXXXXXX X. 8: HASTA EL 00 XX XXXXX XX 0000 XXXXXXXX X. 9: HASTA EL 00 XX XXXXXXXXX XX 0000 XXXXXXXX X. 10: HASTA EL 00 XX XXXXXXXXXX XX 0000 XXXXXXXX X. 11: HASTA EL 00 XX XXXXXXXXX XX 0000 XXXXXXXX X. 12: HASTA EL 00 XX XXXXXXX XX 0000 XXXXXXXXXX 0: DEL 21/03/2019 AL 24/06/2019 SUSPENSION 2: DEL 24/03/2020 AL 13/04/2020 SUSPENSION 3: DEL 22/04/2020 AL 11/05/2020 SUSPENSION 4: DEL 12/05/2021 AL 30/06/2021 SUSPENSION 5: DEL 31/12/2021 AL 16/01/2022 PLAZO ACTUAL: HASTA EL 17 XX XXXXX DE 2022
AVANCE FISICO /FINANCIERO AL FECHA DEL COMITE	PROGRAMADO %	79.44% (avance financiero)
	EJECUTADO %	76.29% (avance financiero)
CONCEPTO MODIFICACIÓN SOLICITADA		N/A
VALOR ADICIÓN SOLICITADA		$500.000.000
FECHA DE PRÓRROGA SOLICITADA		HASTA EL 00 XX XXXXX XX 0000
XXXXXXXX XXX XXXXXX TECNICO DE PROYECTO / SUPERVISOR DEL CONTRATO		De acuerdo con lo manifestado por la Universidad del Quindío en el oficio de solicitud de adición y prorroga N° DI3087-1708, originada por los inconvenientes en la construcción de 3 nuevos pilotes en las zapatas del eje B norte y sur, adicional a la adquisición de algunos predios necesarios para la construcción de los mismos, lo cual no permitía tener una continuidad en la construcción de dichos elementos, en el sector lado Cali. El supervisor del contrato y el gestor técnico del proyecto consideran viable dicha prórroga y adición al convenio No.3087 de 2013 por la anterior justificación y además garantizar el acompañamiento, control y supervisión a la obra, con el contrato de obra N° 1483 de 2014se encuentra vigente y con un plazo vigente hasta el 17 xx xxxxxx de 2022. El tiempo estimado para la ejecución de los recursos solicitados por interventoría será el correspondiente hasta el 30 de julio de 2022.
RESUMEN JUSTIFICACIÓN UNIDAD EJECUTORA		La Subdirección Gestión Integral de Carreteras con base en la documentación soporte presentada por el interventor del contrato considera viable la adición de recursos por valor de $500.000.000 y la prórroga del convenio hasta el 30 de julio de 2022, a fin de que se ejecute dicha adición con la cual se garantizará el acompañamiento de la interventoría a las obras en curso desarrolladas por la Unión Temporal Xxxxxxx xxx Xxxxx. En aras de garantizar la culminación total de las actividades que generaran un gran beneficio económico y social para las comunidades aledañas, logrando con esto una mejor

ACTA No.	FECHA			HORA
16	DÍA	MES	AÑO	INICIA	TERMINA
16	10	03	2022	11:00 am	11:59 pm

		conectividad en la región y reduciendo el índice de accidentalidad, la unidad ejecutora recomienda aprobar la solicitud efectuada.
GESTOR DE PROYECTO		XXXXXX XXXXX XXXXXX XXXX
SUPERVISOR DEL CONTRATO		XXXX XXXXXXXX XXXXXX XXXXXXXXXXX Resolución N° 1340 de 2020
RECOMENDACIONES Y OBSERVACIONES DEL COMITÉ AL CASO EN ESTUDIO
APROBACIÓN	SI	EL COMITÉ DE CONTRATACIÓN DEL INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS AVALA LA SOLICITUD DE PRÓRROGA HASTA EL 30 DE JULIO DE 2022 Y ADICIÓN EN RECURSOS POR VALOR DE $500.000.000, DE CONFORMIDAD CON LOS DOCUMENTOS APORTADOS POR LA UNIDAD EJECUTORA.
	NO
CASO 19 SUBDIRECCIÓN DE VÍAS REGIONALES
OBRA INTERVENTORÍA X CONVENIO INTERADMINISTRATIVO_ OTRO
SOLICITUD		ADICIÓN _ PRÓRROGA _X MODIFICACIÓN _
CONTRATO		1497-2021
OBJETO		INTERVENTORÍA TÉCNICA, ADMINISTRATIVA, FINANCIERA Y AMBIENTAL PARA EL MANTENIMIENTO Y MEJORAMIENTO DE VÍAS RURALES DEL PROGRAMA “COLOMBIA RURAL” BOLÍVAR ZONA NORTE
CONTRATISTA		CONSORCIO CYC XXXXXXX 000
1. VALOR INICIAL 2. ADICIÓN 1 3. ADICIÓN 2 4. VALOR ACTUAL 5. PLAZO INICIAL 6. PRORROGA 1 7. PRORROGA 2 8. PLAZO ACTUAL 9. SUSPENSIONES 10. MODIFICACIONES		FECHA DE INICIO: 00 XX XXXXXXX XX 0000 VALOR INICIAL $928.824.750 VR ADICIONES: $0,00 VALRO ACTUAL: $928.824.750 PLAZO INICIAL: 2.4 MESES PRÓRROGA 1: HASTA EL 00 XX XXXXX XX 0000 PLAZO ACTUAL: HASTA EL 00 XX XXXXX XX 0000
AVANCE FISICO /FINANCIERO AL FECHA DEL COMITE	PROGRAMADO %	65% (avance financiero)
	EJECUTADO %	22% (avance financiero)
CONCEPTO MODIFICACIÓN SOLICITADA		N.A.
VALOR ADICIÓN SOLICITADA		N.A.
FECHA DE PRÓRROGA SOLICITADA		HASTA EL 19 XX XXXXX DE 2022
CONCEPTO DEL GESTOR TECNICO DE PROYECTO / SUPERVISOR DEL CONTRATO		Se recomienda prorrogar el contrato de interventoría 1497 de 2021 hasta el 19 xx xxxxx de 2022 para continuar con el control técnico, administrativo, financiero y ambiental para los convenios del programa Colombia rural, del departamento xx Xxxxxxx, con el cual se lleva control a los siguientes convenios: 2047 DE 2020 ARJONA, el contrato de obra fue adicionado en cumplimiento del fallo de una acción popular y el contrato solo fue adjudicado hasta el 21 de enero de 2022 y el proceso requirió un mayor tiempo para la contratación contrato No. LP008-2021, Mantenimiento y mejoramiento de vías rurales del programa "Colombia Rural" Arjona-Bolívar, Corredor vía

ACTA No.	FECHA			HORA
16	DÍA	MES	AÑO	INICIA	TERMINA
16	10	03	2022	11:00 am	11:59 pm

	carreteable Xxxxxx – Xxxxx. Valor del contrato de obra $1.052.189.416.oo, plazo actual 7 meses sin orden de inicio, porcentaje ejecutado 0%. 1830 DE 2020 ARROYOHONDO, contrato de obra No. LP No. 001-2021de 2021, porcentaje de ejecución 6%, porcentaje programado 25%, estado del contrato orden de inicio del 27/OCT/2021, plazo actual hasta el 25/ABR/2022, se encuentra en ejecución. 1841 DE 2020 CORDOBA, contrato de obra No. No. LP-001-2021, porcentaje de ejecución 7%, porcentaje programado 20%, estado del contrato orden de inicio del 2/NOV/2021, plazo actual hasta el 01/ABR/2022, se encuentra en ejecución. 2048 DE 2020 SAN XXXXXXX, contrato de obra No. No. LP-003-2021, porcentaje de ejecución 7%, porcentaje programado 20%, estado del contrato orden de inicio del 8/NOV/2021, plazo actual hasta el 16/MAY/2022, se encuentra en ejecución. 1644 DE 2020 CALAMAR, contrato de obra No. LP - 003 2021, porcentaje de ejecución 9%, porcentaje programado 20%, orden de inicio 10/NOV/2021, estado del contrato en ejecución, plazo actual hasta el 16/MAY/2022. 1985 DE 2020 EL XXXXXX XX XXXXXXX, contrato de obra No. LP-004-2021, porcentaje de ejecución 3%, porcentaje programado 25%, orden de inicio 03/DIC/2021, estado del contrato en ejecución, plazo actual hasta el 16/MAY/2022. 1875 DE 2020 MAHATES, contrato de obra 2021-10-27-001, porcentaje de ejecución 5%, porcentaje programado 25%, orden de inicio 17/NOV/2021, estado del contrato en ejecución, plazo actual hasta el 17/MAR/2022. 0000 XX 0000 XXX XXXXXXXXXX, contrato de obra LP 003-2021, porcentaje de ejecución 4.5%, porcentaje programado 20%, orden de inicio 1/DIC/2021, estado del contrato en ejecución, plazo actual hasta el 30/ABR/2022. 0000 XX 0000 XXX XXXX XXXXXXXXXX, contrato de obra No. LP-003-2021, porcentaje de ejecución 1%, porcentaje programado 17%, estado del contrato en ejecución, orden de inicio 27/ENE/2022, plazo actual hasta el 25/AGO/2022. 2098 DE 2020 TURBANA, contrato de obra No. LPT-OP-002-2021, porcentaje de ejecución 8%, porcentaje programado 20%, estado del contrato en ejecución, orden de inicio 21/NOV/2022, plazo actual hasta el 29/MAR/2022. 1721 DE 2020 SOPLAVIENTO, convenio en proceso de liquidación ya que el municipio contrato un proyecto de mayor envergadura en la misma vía del convenio de Colombia Rural.
RESUMEN JUSTIFICACIÓN UNIDAD EJECUTORA	El contrato de interventoría presenta orden de inicio del 20 de octubre del 2021 y la fecha de terminación del 19 xx xxxxx de 2022, los contratos de obra apenas han surtido el trámite de aprobación de los estudios y diseños, para el caso del convenio 2047 de 2020 con Xxxxxx, este fue adicionado en $520,000,000 en cumplimiento del fallo de una acción popular y el contrato solo fue adjudicado hasta el mes de febrero de 2022, por lo anterior, el plazo es insuficiente para la ejecución de los contratos de obra que tienen como objeto la ejecución e intervención de la red de Vías Regionales en los Municipios xx XXXXXX, ARROYOHONDO, CALAMAR, CORDOBA, EL XXXXXX XX XXXXXXX, MAHATES, SAN XXXXXXXXXX, SAN XXXXXXX, SAN XXXX XXXXXXXXXX y TURBANA. Por todo lo anterior la Subdirección de Vías Regionales considera viable la prórroga del contrato de interventoría hasta el 19 xx xxxxx de 2022. Los recursos se proyectan hasta el 19 xx xxxxx de 2022 ya que hasta esa fecha alcanzan, la interventoría redistribuirá los recursos actuales por lo cual no se requiere adición económica, se anexa acta de modificación.
GESTOR DE PROYECTO	XXXXXXX XXXXXXX XXXXXXXX XXXXX
SUPERVISOR DEL CONTRATO	XXXXXX XXXXXXX XXXXX

ACTA No.	FECHA			HORA
16	DÍA	MES	AÑO	INICIA	TERMINA
16	10	03	2022	11:00 am	11:59 pm

RECOMENDACIONES Y OBSERVACIONES DEL COMITÉ AL CASO EN ESTUDIO		Para los casos de interventorías multiproyectos de la Subdirección de Vías Regionales, es necesario que en la prórroga avalada se tenga en cuenta los plazos establecidos para la terminación de las obras para cada uno de los proyecto solicitados y se remita a este comité las constancias de aprobación de las prórrogas de los contratos de obra por parte de los Municipios o Departamentos, lo anterior en aras de garantizar el cumplimiento de las mismas durante el tiempo otorgado y requerido en las solicitudes por parte de los contratistas de manera que no implique para el INVIAS mayor erogación presupuestal en algunos de los proyectos. Con respecto a los casos Nos. 4, 5, 6 y 19 correspondientes a interventorías multiproyecto, es preciso que se adopten, a través del contratista interventor, las medidas que correspondan para solucionar los atrasos presentados en la ejecución de los proyectos a cargo de entes territoriales, desarrollados en el marco de convenios del programa Colombia Rural, ello con el fin de que efectivamente se culminen en el tiempo estimado.
APROBACIÓN	SI	EL COMITÉ DE CONTRATACIÓN DEL INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS AVALA LA SOLICITUD DE PRÓRROGA HASTA EL 19 XX XXXXX DE 2022, DE CONFORMIDAD CON LOS DOCUMENTOS APORTADOS POR LA UNIDAD EJECUTORA.
	NO
CASO 20 SUBDIRECCIÓN ADMINISTRATIVA
OBRA INTERVENTORÍA CONVENIO INTERADMINISTRATIVO_ OTRO X
SOLICITUD		ADICIÓN _ PRÓRROGA__X MODIFICACIÓN
CONTRATO		2494-2021
OBJETO		ADQUISICIÓN DE VEHÍCULOS TIPO PICK UP PARA EL INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS, EN EL EJERCICIO DE LA SUPERVISIÓN DE LAS OBRAS Y PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA EN EL TERRITORIO NACIONAL.
CONTRATISTA		AUTOMOTORES COMAGRO S.A. NIT 830.006.901
1. VALOR INICIAL 2. VALOR ACTUAL 3. PLAZO INICIAL 4. SUSPENSIONES 5. PRORROGA 1		1. VALOR INICIAL: TRESCIENTOS CINCUENTA Y UN MILLONES CUATROCIENTOS OCHO MIL PESOS ($ 351.408.000,00) M/CTE. 2. VALOR ACTUAL: ($ 351.408.000,00). 3. PLAZO INICIAL: HASTA 31 DE DICIEMBRE DE 2021. 4. SUSPENSIÓN 1: DEL 31/12/2021 AL 25/01/2022. 5. PRORROGA 1: HASTA 00 XX XXXXX XX 0000.
AVANCE FISICO /FINANCIERO AL FECHA DEL COMITE	PROGRAMADO %	0% = $0
	EJECUTADO %	0% = $0
CONCEPTO MODIFICACION SOLICITADA		N.A.
VALOR ADICIÓN SOLICITADA		N.A.
FECHA DE PRÓRROGA SOLICITADA		HASTA EL 00 XX XXXXX XX 0000
XXXXXXXX XXX XXXXXX TECNICO DE PROYECTO / SUPERVISOR DEL CONTRATO		El Instituto Nacional de Vías requiere disponer de automotores que le permitan responder a sus necesidades de desplazamientos en la red vial primaria y terciaria a cargo, INVIAS cuenta con presencia en las Regiones con 26 Direcciones Territoriales, en sitios como Guajira, Choco, Casanare, Putumayo, todos los departamentos del eje cafetero, entre otro, y su principal rol es la Supervisión a los proyectos de infraestructura que le competen para la modernización y el mantenimiento de la infraestructura red nacional, en sus modos, vial, férreo y fluvial, para lo cual requiere de la asignación de recursos presupuestales para efectuar una renovación progresiva de sus vehículos, dada su alto nivel de obsolescencia y contar así con los insumos para cumplir cabalmente con la supervisión de los proyectos que el País y las Regiones demandan

ACTA No.	FECHA			HORA
16	DÍA	MES	AÑO	INICIA	TERMINA
16	10	03	2022	11:00 am	11:59 pm

		En consonancia con lo anterior, en el mercado automotriz se evidencia un gran esfuerzo apostándole a la innovación de autos cada vez más eficientes y seguros que generen un impacto positivo en materia de la protección ambiental para el logro de la sostenibilidad del planeta, de costos económicos razonables, de tal manera que permitan a las entidades gubernamentales realizar inversión de recursos de manera eficiente y austera, así mismo que los automotores estén dotados con accesorios que permitan incrementar los niveles de seguridad de sus ocupantes, aportando de manera fundamental a la sostenibilidad con la utilización de energías limpias. Para el análisis de la renovación de la flota vehicular propia, se consideraron las características técnicas esenciales de los vehículos, tales como: tracción, potencia, tipo de combustible, sistema de frenos, suspensión, entre otras, que permitan operar en zonas difíciles impactadas también por aspectos geográficos, como son el clima y la topografía y de esa manera poder acceder a los sitios donde se desarrollan las obras. INVIAS propende porque esta renovación programada del parque automotor se realice dando cumplimiento de la normatividad vigente en materia ambiental y que ha sido propósito de este Gobierno trazar lineamientos respecto a las políticas de austeridad con eficiencia y efectividad en el uso de los recursos públicos, la cual debe prevalecer en todos los órganos que hacen parte del Presupuesto General de la Nación. Considerando la necesidad expuesta, el Instituto Nacional de Vías contrató la adquisición de 2 vehículos tipo Pick Up bajo la orden de compra 84023 de la Tienda Virtual del Estado Colombiano, y acudiendo al Acuerdo Marco de Precios CCE-163-III-AMP-2020 suscrito por la Agencia Nacional de Contratación. Con el propósito de cumplir a cabalidad el objeto del contrato, el proveedor adjudicado de la orden de compra, AUTOMOTORES COMAGRO S.A., manifestó la necesidad de ampliar el plazo de vencimiento del contrato hasta el 30 xx xxxxx de 2022, toda vez que no cuenta con los vehículos para su entrega a satisfacción a la entidad antes del 31 xx xxxxx de 2022, sustentado de igual forma su solicitud en los tiempos establecidos en el acuerdo marco de vehículos III, los cuales no pueden superar un lapso de entrega de 150 días calendario.
RESUMEN JUSTIFICACIÓN UNIDAD EJECUTORA		Teniendo en cuenta la necesidad de renovación promada de la flota del INVIAS, se emite concepto favorable para la prorroga No.2 del contrato. No. 2494 de 2021 hasta el día 30 xx xxxxx de 2022 para poder garantizar el cumplimiento del objeto del contrato.
GESTOR DE PROYECTO		XXXXXX XXXXXXXX XXXXXX XXXXXXX
SUPERVISOR DEL CONTRATO		XXXXXX XXXXXXXX XXXXXX XXXXXXX
RECOMENDACIONES Y OBSERVACIONES DEL COMITÉ AL CASO EN ESTUDIO
APROBACIÓN	SI	EL COMITÉ DE CONTRATACIÓN DEL INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS AVALA LA SOLICITUD DE PRÓRROGA HASTA EL 30 XX XXXXX DE 2022, DE CONFORMIDAD CON LOS DOCUMENTOS APORTADOS POR LA UNIDAD EJECUTORA.
	NO
CASO 21 SUBDIRECCIÓN ADMINISTRATIVA
OBRA INTERVENTORÍA CONVENIO INTERADMINISTRATIVO_ OTRO X
SOLICITUD		ADICIÓN _ PRÓRROGA__X MODIFICACIÓN
CONTRATO		2493-2021
OBJETO		ADQUISICIÓN DE VEHÍCULOS TIPO PICK UP PARA EL INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS, EN EL EJERCICIO DE LA SUPERVISIÓN DE LAS OBRAS Y PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA EN EL TERRITORIO NACIONAL.
CONTRATISTA		AUTOMOTORES COMAGRO S.A. NIT 830.006.901

ACTA No.	FECHA			HORA
16	DÍA	MES	AÑO	INICIA	TERMINA
16	10	03	2022	11:00 am	11:59 pm

1. VALOR INICIAL 2. VALOR ACTUAL 3. PLAZO INICIAL 4. SUSPENSIONES 5. PRORROGA		1. VALOR INICIAL: MIL CIENTO SESENTA Y SEIS MILLONES OCHOCIENTOS OCHENTA MIL PESOS ($ 1.166.880.000,00) M/CTE. 2. VALOR ACTUAL: ($ 1.166.880.000,00). 3. PLAZO INICIAL: HASTA 31 DE DICIEMBRE DE 2021. 4. SUSPENSIÓN 1: DEL 31/12/2021 AL 25/01/2022. 5. PRORROGA 1: HASTA 00 XX XXXXX XX 0000.
AVANCE FISICO /FINANCIERO AL FECHA DEL COMITE	PROGRAMADO %	0% = $0
	EJECUTADO %	0% = $0
CONCEPTO MODIFICACION SOLICITADA		N.A.
VALOR ADICIÓN SOLICITADA		N.A.
FECHA DE PRÓRROGA SOLICITADA		HASTA EL 00 XX XXXXX XX 0000
XXXXXXXX XXX XXXXXX TECNICO DE PROYECTO / SUPERVISOR DEL CONTRATO		El Instituto Nacional de Vías requiere disponer de automotores que le permitan responder a sus necesidades de desplazamientos en la red vial primaria y terciaria a cargo, INVIAS cuenta con presencia en las Regiones con 26 Direcciones Territoriales, en sitios como Guajira, Choco, Casanare, Putumayo, todos los departamentos del eje cafetero, entre otro, y su principal rol es la Supervisión a los proyectos de infraestructura que le competen para la modernización y el mantenimiento de la infraestructura red nacional, en sus modos, vial, férreo y fluvial, para lo cual requiere de la asignación de recursos presupuestales para efectuar una renovación progresiva de sus vehículos, dada su alto nivel de obsolescencia y contar así con los insumos para cumplir cabalmente con la supervisión de los proyectos que el País y las Regiones demandan En consonancia con lo anterior, en el mercado automotriz se evidencia un gran esfuerzo apostándole a la innovación de autos cada vez más eficientes y seguros que generen un impacto positivo en materia de la protección ambiental para el logro de la sostenibilidad del planeta, de costos económicos razonables, de tal manera que permitan a las entidades gubernamentales realizar inversión de recursos de manera eficiente y austera, así mismo que los automotores estén dotados con accesorios que permitan incrementar los niveles de seguridad de sus ocupantes, aportando de manera fundamental a la sostenibilidad con la utilización de energías limpias. Para el análisis de la renovación de la flota vehicular propia, se consideraron las características técnicas esenciales de los vehículos, tales como: tracción, potencia, tipo de combustible, sistema de frenos, suspensión, entre otras, que permitan operar en zonas difíciles impactadas también por aspectos geográficos, como son el clima y la topografía y de esa manera poder acceder a los sitios donde se desarrollan las obras. INVIAS propende porque esta renovación programada del parque automotor se realice dando cumplimiento de la normatividad vigente en materia ambiental y que ha sido propósito de este Gobierno trazar lineamientos respecto a las políticas de austeridad con eficiencia y efectividad en el uso de los recursos públicos, la cual debe prevalecer en todos los órganos que hacen parte del Presupuesto General de la Nación. Considerando la necesidad expuesta, el Instituto Nacional de Vías contrató la adquisición de 6 vehículos tipo Pick Up bajo la orden de compra 84024 de la Tienda Virtual del Estado Colombiano, y acudiendo al Acuerdo Marco de Precios CCE-163-III-AMP-2020 suscrito por la Agencia Nacional de Contratación. Con el propósito de cumplir a cabalidad el objeto del contrato, el proveedor adjudicado de la orden de compra, AUTOMOTORES COMAGRO S.A., manifestó la necesidad de ampliar el plazo de vencimiento del contrato hasta el 30 xx xxxxx de 2022, toda vez que no cuenta con los vehículos para su entrega a satisfacción a la entidad antes del 31 xx xxxxx de 2022, sustentado de igual forma su solicitud en los tiempos establecidos en el acuerdo marco de vehículos III, los cuales no pueden superar un lapso de entrega de 150 días calendario.

ACTA No.	FECHA			HORA
16	DÍA	MES	AÑO	INICIA	TERMINA
16	10	03	2022	11:00 am	11:59 pm

RESUMEN JUSTIFICACIÓN UNIDAD EJECUTORA		Teniendo en cuenta la necesidad de renovación promada de la flota del INVIAS, se emite concepto favorable para la prorroga No.1 del contrato. No. 2493 de 2021 hasta el día 30 xx xxxxx de 2022 para poder garantizar el cumplimiento del objeto del contrato.
GESTOR DE PROYECTO		XXXXXX XXXXXXXX XXXXXX XXXXXXX
SUPERVISOR DEL CONTRATO		XXXXXX XXXXXXXX XXXXXX XXXXXXX
RECOMENDACIONES Y OBSERVACIONES DEL COMITÉ AL CASO EN ESTUDIO
APROBACIÓN	SI	EL COMITÉ DE CONTRATACIÓN DEL INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS AVALA LA SOLICITUD DE PRÓRROGA HASTA EL 30 XX XXXXX DE 2022, DE CONFORMIDAD CON LOS DOCUMENTOS APORTADOS POR LA UNIDAD EJECUTORA
	NO
CASO 22 SUBDIRECCIÓN PLANIFIACIÓN DE INFRAESTRUCTURA
CONSULTORÍA X INTERVENTORÍA CONVENIO INTERADMINISTRATIVO OTRO
SOLICITUD		ADICIÓN _ PRÓRROGA__X MODIFICACIÓN
CONTRATO		1550-2021
OBJETO		ESTUDIOS Y DISEÑOS PARA EL TERCER PUENTE SOBRE EL RÍO SINÚ, MONTERÍA, CÓRDOBA
CONTRATISTA		CONSORCIO PUENTE SINU FIA
1. VALOR INICIAL 2. VALOR ACTUAL 3. PLAZO INICIAL 4. PLAZO ACTUAL		FECHA DE INICIO: 0 XX XXXXXXX XX 0000 XXXXX XXXXXXX: $1.220.546.540 VALOR ACTUAL: $1.220.546.540 PLAZO INICIAL: HASTA EL 31 DE DICIEMBRE DE 2021 PRORROGA 1: HASTA EL 0 XX XXXXX XX 0000 PLAZO ACTUAL: HASTA EL 0 XX XXXXX XX 0000
AVANCE FISICO /FINANCIERO AL FECHA DEL COMITE	PROGRAMADO %	38,36%% (avance fisico) / 26,0% (avance financiero)
	EJECUTADO %	16,51% (avance fisico) / 4,1% (avance financiero)
CONCEPTO MODIFICACION SOLICITADA		N/A
VALOR ADICIÓN SOLICITADA		N/A
FECHA DE PRÓRROGA SOLICITADA		HASTA EL 3 XX XXXXX DE 2022
CONCEPTO DEL GESTOR TECNICO DE PROYECTO / SUPERVISOR DEL CONTRATO		El Gestor del Proyecto y el Supervisor del Contrato de Interventoría, recomiendan atender favorablemente la solicitud de prórroga del Contrato de Consultoría, debido a las justificaciones expuestas por el Consultor en su comunicación CPS-E-DT-081-22 del 28 de febrero de 2022, con concepto favorable de la Interventoría realizado con comunicación OF- INT-SINU-103 del 28 de febrero de 2022.
RESUMEN JUSTIFICACIÓN UNIDAD EJECUTORA		El proyecto de ESTUDIOS Y DISEÑOS PARA EL TERCER PUENTE SOBRE EL RÍO SINÚ, MONTERÍA, CÓRDOBA, fue adelantado a través del concurso de méritos números CMA- DT-SEI-024-2021 el cual fue adjudicado a la firma CONSORCIO PUENTE SINU FIA mediante Resolución Número 2231 del 10 xx xxxxxx de 2021 suscribiéndose el contrato No. 1550 de 2021. Para la contratación de la interventoría se adelantó concurso de méritos No CMA-DT-SEI- 057-2021, a través del cual se adjudicó el proceso de interventoría mediante Resolución No. 2478 del 27 xx xxxxxx de 2021 y se suscribió el contrato No. 1542 de 2020.

ACTA No.	FECHA			HORA
16	DÍA	MES	AÑO	INICIA	TERMINA
16	10	03	2022	11:00 am	11:59 pm

A partir de la suscripción del contrato de Interventoría No. 1542 de 2021, se adelantan los respectivos trámites de legalización contractual lo cual permitió impartir orden de inicio del proyecto a partir del 4 de octubre de 2021.

Actualmente el proyecto se encuentra en ejecución el Contrato de Consultoría No 1550 de 2021 que tiene por objeto ESTUDIOS Y DISEÑOS PARA EL TERCER PUENTE SOBRE EL RÍO SINÚ, MONTERÍA, CÓRDOBA, suscrito entre el INSTITUTO NACIONAL DE VIAS

“INVIAS” y la empresa CONSORCIO PUENTE SINU FIA y a su vez el contrato de

interventoría No. 1542 de 2021 con el CONSORCIO INTERDISEÑOS SINÚ.

El alcance del proyecto consta de realizar los “ESTUDIOS Y DISEÑOS PARA EL TERCER PUENTE SOBRE EL RÍO SINÚ, MONTERÍA, CÓRDOBA” y que incluye los estudios y diseños para el tercer puente sobre el río Sinú y sus accesos a Nivel de Fase III Contratación, con una longitud aproximada de 380m de súper estructura (sin limitarse a esta) y 60 m a cada lado (sin limitarse a esta), correspondiente a los accesos. También incluye los estudios a nivel Fase I - Pre factibilidad de la intersección vial calle 20 y la carrera 3W, cumpliendo con los plazos estipulados y con el valor del presupuesto oficial y los anexos técnicos definidos por el INVIAS para este proyecto.

Ya que los dos alcances del proyecto se encuentran a diferentes fases de detalle, a continuación, se presentan cada uno de los hitos que hacen parte del presente estudio:

Hito I ESTUDIOS Y DISEÑOS DEL TERCER PUENTE SOBRE EL RIO SINÚ

El alcance de este hito consta en realizar los estudio y diseño del tercer puente sobre el río Sinú y sus accesos, a nivel son a Nivel de Fase III Contratación para garantizar su conexión y una óptima continuidad transitabilidad de la ciudad de Montería. Con una longitud aproximada de 380m de súper estructura (sin limitarse a esta) y 60 m a cada lado (sin limitarse a esta), correspondiente a los accesos. Se proyecta un puente bidireccional, con todas las normas urbanísticas y de señalización ; cumpliendo con los plazos estipulados, con el valor del Presupuesto Oficial y los Anexos Técnicos definidos por el INVIAS para este proyecto, de tal forma que los productos entregados sean verdaderamente la solución ingenieril construible más adecuada para este importante proyecto, y de tal manera se garantice la seguridad y estabilidad de la nueva infraestructura, y la calidad total del proyecto, de acuerdo con la sensibilidad del mismo a las condiciones geométricas, geológicas, geotécnicas, hidrológicas, hidráulicas, estructurales, de riesgo , sostenibilidad, económicas, prediales, ambientales y sociales particulares del sector de estudios.

Los estudios y diseños para realizar son a Nivel Fase III Contratación, cuyo alcance de los diferentes volúmenes que hacen parte del presente proyecto, están definidos en el documento Anexo Técnico y deberán ser elaborados conforme a los requerimientos técnicos y normatividad vigente.

El contrato se encuentra en ejecución con un avance físico del 16.51% luego de la orden de inicio del mismo a partir del 4 de octubre de 2021, Dado que en el desarrollo del proyecto 1550 de 2021 se han surtido algunas etapas importantes para la definición de la alternativa de trazado vial del tercer puente sobre el río Sinú, como lo es la socialización inicial ante la alcaldía municipal de Montería que presentó algunas demoras para su ejecución por disponibilidad de los profesionales de esta entidad, y la definición de la posible afectación predial al lote destinado para el desarrollo de la Universidad del Sur, afectación que inicialmente se presentaba como una posibilidad para bajar costos del proyecto pero que posteriormente se notificó la imposibilidad de realizar una reformulación en dicho proyecto y por ende, se debió ajustar el trazado nuevamente para realizar la afectación predial sobre las viviendas ubicadas al costado oriental de la calle 6; el desarrollo del proyecto se ha visto afectado para realizar las actividades de campo como lo son definición de polígono para levantamiento topográfico, realización de perforaciones para estudio de suelos, realización de conteos vehiculares y las demás actividades de diseño que dependente de las anteriores como lo son estudio de Xxxxxxxx, Estudio de Suelos, Estudio Geológico, Estudio de Pavimentos, Estudios Estructural entre otros; por tal motivo, esta consultoría ve necesario prorrogar el contrato en un término de 2 meses para contar con el tiempo suficiente para dar alcance al contrato 1550 de 2021.

ACTA No.	FECHA			HORA
16	DÍA	MES	AÑO	INICIA	TERMINA
16	10	03	2022	11:00 am	11:59 pm

		Se precisa que para la presente solicitud de prórroga NO se requiere adición de recursos, los cuales fueron redistribuidos mediante el acta de modificación de costos. La subdirección de Planificación de Infraestructura como unidad ejecutora considera viable la solicitud de prórroga del contrato 1550 de 2021 según lo mencionado.
GESTOR DE PROYECTO		XXXXX XXXXXXX XXXXX DE LA OSSA - SEI
SUPERVISOR DEL CONTRATO		N/A
RECOMENDACIONES Y OBSERVACIONES DEL COMITÉ AL CASO EN ESTUDIO
APROBACIÓN	SI	EL COMITÉ DE CONTRATACIÓN DEL INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS AVALA LA SOLICITUD DE PRÓRROGA HASTA EL 3 XX XXXXX DE 2022, DE CONFORMIDAD CON LOS DOCUMENTOS APORTADOS POR LA UNIDAD EJECUTORA.
	NO
CASO 23 SUBDIRECCIÓN PLANIFICACIÓN DE INFRAESTRUCTURA
OBRA INTERVENTORÍA X CONVENIO INTERADMINISTRATIVO OTRO
SOLICITUD		ADICIÓN _ PRÓRROGA__X MODIFICACIÓN
CONTRATO		1542-2021
OBJETO		INTERVENTORÍA DE LOS ESTUDIOS Y DISEÑOS PARA EL TERCER PUENTE SOBRE EL RÍO SINÚ, MONTERÍA, CÓRDOBA
CONTRATISTA		CONSORCIO INTERDISEÑOS SINÚ
1. VALOR INICIAL 2. VALOR ACTUAL 3. PLAZO INICIAL 4. PLAZO ACTUAL		FECHA DE INICIO: 0 XX XXXXXXX XX 0000 VALOR INICIAL: $ 330.176.640 VALOR ACTUAL: $ 330.176.640 PLAZO INICIAL: HASTA EL 31 DE DICIEMBRE 2021 PRORROGA 1: HASTA EL 0 XX XXXXX 0000 PLAZO ACTUAL: HASTA EL 0 XX XXXXX 0000
AVANCE FISICO /FINANCIERO AL FECHA DEL COMITE	PROGRAMADO %	20% (avance fisico) / 16% (avance financiero)
	EJECUTADO %	20% (avance fisico) / 4,4% (avance financiero)
CONCEPTO MODIFICACION SOLICITADA		N/A
VALOR ADICIÓN SOLICITADA		N/A
FECHA DE PRÓRROGA SOLICITADA		HASTA EL 3 XX XXXXX DE 2022
CONCEPTO DEL GESTOR TECNICO DE PROYECTO / SUPERVISOR DEL CONTRATO		El Gestor del Proyecto y el Supervisor del Contrato de Interventoría, recomiendan atender favorablemente la solicitud de adición y prórroga del Contrato de interventoría, debido a las justificaciones expuestas por el interventor en su comunicación OF-INT-SINU-049 del 10 de diciembre de 2021.
RESUMEN JUSTIFICACIÓN UNIDAD EJECUTORA		Para la contratación de la interventoría se adelantó concurso de méritos No CMA-DT-SEI- 057-2021, a través del cual se adjudicó el proceso de interventoría mediante Resolución No. 2478 del 27 xx xxxxxx de 2021 y se suscribió el contrato No. 1542 de 2020. A partir de la suscripción del contrato de Interventoría No. 1542 de 2021, se adelantan los respectivos trámites de legalización contractual lo cual permitió impartir orden de inicio del proyecto a partir del 4 de octubre de 2021. Actualmente el proyecto se encuentra en ejecución el Contrato de Consultoría No 1550 de 2021 que tiene por objeto ESTUDIOS Y DISEÑOS PARA EL TERCER PUENTE SOBRE EL

ACTA No.	FECHA			HORA
16	DÍA	MES	AÑO	INICIA	TERMINA
16	10	03	2022	11:00 am	11:59 pm

RÍO SINÚ, MONTERÍA, CÓRDOBA, suscrito entre el INSTITUTO NACIONAL DE VIAS

“INVIAS” y la empresa CONSORCIO PUENTE SINU FIA y a su vez el contrato de

interventoría No. 1542 de 2021 con el CONSORCIO INTERDISEÑOS SINÚ.

Ya que los dos alcances del proyecto se encuentran a diferentes fases de detalle, a continuación, se presentan cada uno de los hitos que hacen parte del presente estudio:

Hito I ESTUDIOS Y DISEÑOS DEL TERCER PUENTE SOBRE EL RIO SINÚ

Se precisa que para la presente solicitud de prórroga NO se requiere adición de recursos, los cuales fueron redistribuidos mediante el acta de modificación de costos.

La subdirección de Planificación de Infraestructura como unidad ejecutora considera viable la solicitud de prórroga del contrato 1542 de 2021 según lo mencionado.

ACTA No.	FECHA			HORA
16	DÍA	MES	AÑO	INICIA	TERMINA
16	10	03	2022	11:00 am	11:59 pm

GESTOR DE PROYECTO		XXXXX XXXXXXX XXXXX DE LA OSSA - SEI
SUPERVISOR DEL CONTRATO		XXXXXX XXXXX XXXXX XXXXXXXXXX – DT CÓRDOBA
RECOMENDACIONES Y OBSERVACIONES DEL COMITÉ AL CASO EN ESTUDIO
APROBACIÓN	SI	EL COMITÉ DE CONTRATACIÓN DEL INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS AVALA LA SOLICITUD DE PRÓRROGA HASTA EL 3 XX XXXXX DE 2022, DE CONFORMIDAD CON LOS DOCUMENTOS APORTADOS POR LA UNIDAD EJECUTORA.
	NO
CASO 24 SUBDIRECCIÓN ADMINISTRATIVA
OBRA INTERVENTORÍA CONVENIO INTERADMINISTRATIVO_ OTRO X
SOLICITUD		ADICIÓN X PRÓRROGA MODIFICACIÓN
CONTRATO		1898-2019
OBJETO		SERVICIO DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO, SERVICIO XX XXXXXX, LIMPIEZA, DESPINCHE, XXXXXXXXX Y PINTURA, QUE SE REQUIERAN INCLUIDO MANO DE OBRA Y SUMINISTRO DE REPUESTOS ORIGINALES PARA LOS VEHÍCULOS PROPIEDAD DEL INVIAS. MÓDULO 1 MULTIMARCA.
CONTRATISTA		UNIÓN TEMPORAL PRECIMA.
VALOR INICIAL PLAZO INICIAL VALOR ADICIÓN NO 1 VALOR ADICIÓN NO 2 VALOR ADICIÓN NO 3		VALOR INICIAL $ 663.999.737, IVA INCLUIDO. SEISCIENTOS SESENTA Y TRES MILLONES NOVECIENTOS NOVENTA Y NUEVE MIL SETECIENTOS TREINTA Y SIETE PESOS M/CTE. PLAZO INICIAL HASTA 00 XX XXXXX XX 0000. VALOR ADICIÓN NO 1$ 50.000.000. VALOR ADICIÓN NO 2 $ 172.000.000 VALOR ADICIÓN NO 3 $ 85.000.000
AVANCE FISICO /FINANCIERO AL FECHA DEL COMITE	PROGRAMADO %	100%
	EJECUTADO %	85 %
CONCEPTO MODIFICACION SOLICITADA		N.A.
VALOR ADICIÓN SOLICITADA		$ 51.00.000,00 - CINCUENTA Y UN MILLONES DE PESOS M/CTE, incluido IVA
FECHA DE PRÓRROGA SOLICITADA		N.A.
CONCEPTO DEL GESTOR TECNICO DE PROYECTO / SUPERVISOR DEL CONTRATO		El Instituto Nacional de Vías tiene en ejecución el contrato No. 1898 de 2019 con la firma UNIÓN TEMPORAL PRECIMA. cuyo objeto consiste en la prestación del “SERVICIO DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO, SERVICIO XX XXXXXX LIMPIEZA, DESPINCHE, LATONERÍA Y PINTURA, QUE SE REQUIERAN INCLUIDO MANO DE OBRA Y SUMINISTRO DE REPUESTOS ORIGINALES PARA LOS VEHÍCULOS PROPIEDAD DEL INVIAS. MÓDULO 1 MULTIMARCA”, con el propósito de atender las necesidades mantenimiento preventivo y correctivo del parque vehicular de los vehículos Multimarca de la sede central y las direcciones territoriales del país, garantizando la operatividad de los vehículos que permitan atender las necesidades de movilidad de los servidores públicos del Instituto Nacional de Vías, encargados de verificar y garantizar la ejecución de la misionalidad del Instituto. A la fecha se continua con el proceso de recibo de vehículos de diferentes marcas, producto de la reversión de algunas concesiones en el país, entre las cuales se tiene las de Valle de Cauca y Xxxxx Norte, como resultado de ello, se ha incrementado de manera significativa el número de vehículos a cargo de la Subdirección Administrativa, vehículos que por sus

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	condiciones requieren de diagnósticos y revisiones iniciales y el servicio de mantenimiento preventivo y correctivo que se requiere para su normal funcionamiento y operatividad, lo que representa al Instituto asumir los costos necesarios para esta actividad. Asimismo, es necesario realizar actividades de latonería y pintura a vehículos que tengan logos de los operadores en los que estaban en concesión, lo que se requiere a fin de dejarlos sin distintivo alguno o adecuarles el distintivo del INVIAS, según la instrucción que se imparta. El servicio de mantenimiento preventivo, se debe garantizar cada cinco mil kilómetros, aunado a las posibles fallas que por la diaria operación, las condiciones del terreno en los que se movilizan eventualmente se deba hacer constantes revisiones y en algunos casos, reparación de los sistemas de suspensión, embrague, frenos, aire acondicionado y cambio de llantas, entre otros. Es importante mencionar que si bien es cierto, el contrato cuenta a la fecha con recursos, estos fueron proyectados para el parque automotor que al momento de la licitación tenía el Instituto, pero al adicionarse nuevos vehículos al parque automotor, se les debe garantizar los recursos para la adecuación, funcionamiento y operación en términos de seguridad y movilidad para quienes se desplazan en estos automotores. En ese sentido, se solicita al Comité de Adiciones, Modificaciones y Prórrogas, su autorización para la adición número cuatro del contrato No 1898 de 2019. 1. ESTADO FINANCIERO DEL CONTRATO: El Contrato No. 1898 de 2019, presenta el siguiente estado financiero a corte 31 de enero de 2022, faltando por facturar los servicios de febrero de 2022, que suman un valor aproximado de $ 50.000.000. 2. SOLICITUD Para garantizar el mantenimiento de los vehículos multimarca de propiedad del INVIAS, dentro de los cuales se contemplan aquellos que sean recibidos de las reversiones, se requiere la adición del Contrato 1898 de 2019, en los siguientes aspectos: SOLICITUD DE ADICIÓN: Se solicita la adición del contrato por un valor de CINCUENTA Y UN MILLONES DE PESOS ($ 51.000.000.00) M/CTE., incluido IVA.
RESUMEN JUSTIFICACIÓN UNIDAD EJECUTORA	Teniendo en cuenta la necesidad de garantizar la prestación del servicio el mantenimiento de los vehículos multimarca de propiedad del INVIAS, se emite concepto favorable para adicionar el Xxxxxxxx Xx. 000000 de 2019.
GESTOR DE PROYECTO	N.A
SUPERVISOR DEL CONTRATO	XXXXXXX XXXXXX XXXXXXXXX

ESTADO FINANCIERO DEL CONTRATO
Valor inicial del Contrato	$ 663.999.737
Valor Adición No. 1 de 2019	$ 50.000.000
Valor Adición No. 2 de 2020	$ 172.000.000
Valor Adición No. 3 de 2021	$ 85.000.000
VALOR TOTAL DEL CONTRATO	$ 970.999.737.00
Valor facturado a 31 de enero de 2022.	$837.109.097.00
SALDO DEL CONTRATO PARA RECURSOS VIGENCIA 2022	$ 133.890.640

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RECOMENDACIONES Y OBSERVACIONES DEL COMITÉ AL CASO EN ESTUDIO

APROBACIÓN

EL COMITÉ DE CONTRATACIÓN DEL INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS AVALA LA SOLICITUD DE ADICIÓN EN RECURSOS POR VALOR DE $51.000.000, DE CONFORMIDAD CON LOS DOCUMENTOS APORTADOS POR LA UNIDAD EJECUTORA.

No	NUEVAS TAREAS	RESPONSABLE	FECHA DE CUMPLIMIENTO
1.	N.A.	N.A.	N.A.

OBSERVACIONES GENERALES AL ACTA:

1. De acuerdo con el Artículo Segundo de la Resolución No. 3293 de fecha 27 de octubre de 2021, el Comité de Contratación del Instituto Nacional de Vías estará integrado por los titulares de los cargos y por las personas que indican a continuación, y cuya asistencia será indelegable:

• Director Xxxxxxxx, integrante permanente con voz y voto.

• Director de Ejecución y Operación, integrante permanente con voz y voto.

• Director Técnico y de Estructuración, integrante permanente con voz y voto.

• Titular de la Unidad Ejecutora, donde radica la iniciativa de adición, modificación y/o prórroga del contrato o convenio, con voz y voto.

• Secretario General, integrante permanente con voz y voto.

• Jefe de Oficina de Control Interno, integrante permanente con voz y sin voto.

• Subdirector de Gestión Contractual y Procesos Administrativos, integrante permanente con voz y sin voto.

Así mismo, será la Dirección Jurídica, quien presida el Comité de Contratación dirigiendo y moderando las sesiones. Por su parte la Secretaría Técnica del Comité, estará a cargo del titular de la Subdirección de Gestión Contractual y Procesos Administrativos quien citará a las sesiones del Comité y levantará el acta correspondiente de cada sesión, en la cual constará la decisión adoptada y deberá ser suscrita por el presidente y Secretario. El original del acta reposará en los archivos de la Subdirección de Gestión Contractual y Procesos Administrativos.

2. Se entenderán aprobados los casos que cuenten con el voto favorable del titular de la Unidad Ejecutora y dos (2) votos más de los miembros permanentes; uno de estos votos deberá ser el del superior Jerárquico de la Unidad Ejecutora que presento la iniciativa de adición, modificación y/o prórroga del contrato o convenio.

3. Se requieren las modificaciones, prórrogas y adiciones de los contratos y/o convenios para cumplir con las metas físicas, comprometiéndose las Unidades Ejecutoras, los Gestores Técnicos de Proyecto, Supervisores de los Contratos de Interventoría, en conjunto con la firma Interventora y Contratista de Obra a la revisión y de ser necesario al ajuste de insumos y componentes de los costos con los que se adelanta la obra y/o la interventoría, garantizando con ello el cumplimiento de los fines estatales.

4. Se deja constancia que las aprobaciones impartidas por este Comité de Contratación No. 16 de 2022, se hacen con base en la información, justificación y documentación aportadas por los solicitantes.

5. Se deja constancia que los documentos soporte presentados a este comité por los Gestores, Supervisores, Coordinadores y/o subdirectores corresponden a la justificación presentada en el documento soporte para estudio y evaluación del Comité.

6. Es responsabilidad de los Gestores de Proyecto y/o Supervisores de los Contratos finiquitar el trámite aprobado en este Comité.

7. Es responsabilidad del Gestor del Proyecto informar al Comité si existe o no trámite sancionatorio, si existe, lo aprobado en este comité no afectará el trámite sancionatorio que se viene adelantando.

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8. El trámite de adición que se apruebe en este Comité queda sujeto a la expedición de la respectiva disponibilidad presupuestal.

9. Es responsabilidad del interventor presentar a la Unidad Ejecutora la solicitud de adición y/o modificación y/o prórroga con los documentos soporte debidamente diligenciados y suscritos, con una antelación mínima de treinta (30) días a la fecha del vencimiento del contrato.

10. En virtud del Artículo Tercero de la Resolución No. 3293 de fecha 27 de octubre de 2021, el presente comité se desarrolló virtualmente y los casos presentados fueron aprobados de la siguiente forma:

• Se emite voto favorable a los casos 22 y 23 del presente comité de contratación # 16. Xxxxxx Xxxxxxx Xxxxxxx - Subdirectora Planificación de Infraestructura.

• Se emite voto favorable para los casos presentados por la Subdirección de Vías Regionales. Xxxxxxx Xxxxxxx Xxxxxxxx Xxxxx - Subdirector de Vías Regionales.

• De acuerdo con los documentos que soportan cada caso, cuyo contenido y argumentos técnicos fueron aportados por los contratos de obra, interventoría, los supervisores y los gestores, así como los de tipo jurídico, fueron aportados por los abogados asignados, la Subdirección Gestión Integral de Carreteras Nacionales emite voto favorable a los casos 7 al 18 a cargo de esta Unidad Ejecutora. Xxxx Xxxxxx Xxxxxxxx Xxx - Subdirectora Gestión Integral de Carreteras.

• De acuerdo a los casos presentados en el comité del día xx xxx, me permito emitir concepto favorable a los casos de la Subdirección Administrativa y el PSCN. Xxxxxx Xxxxxx Xxxxxxx - Subdirector Administrativo.

• En mi calidad de Directora de Jurídica, miembro permanente del Comité, me permito emitir concepto favorable a los casos presentados en la sesión 16 del comité de contratación extraordinario de acuerdo con la información técnica, financiera, legal y jurídica suministrada por la Unidad ejecutora en el formato de solicitud de estudio del caso, acompañados de los documentos de que trata el Manual de Interventoría y el numeral 25.2 del Manual de Contratación Vigente.

Igualmente, Xxx perjuicio que el comité conceda la adición, modificación o prórroga solicitada, es responsabilidad de las unidades ejecutoras, cumplir con los requisitos presupuestales, requeridos para legalizar los trámites aprobados en el mismo.

Por lo anterior se requiere que las unidades ejecutoras adelanten las acciones por parte de la interventoría o supervisión, en el evento que se evidencie que el contratista incurra o haya incurrido en incumplimiento de sus obligaciones contractuales, de manera que se garantice el cumplimiento del objeto contractual.

Igualmente, se exhorta a los gestores, supervisores, interventores y jefes de unidad ejecutora, para que adelanten un seguimiento permanente a los programas de obra e inversión del respectivo contrato de obra e interventoría, con la finalidad de garantizar que se inviertan los recursos requeridos dentro de los plazos solicitados o previstos para tal fin; así como que su reprogramación se realice hacia el futuro y no de manera retroactiva, sin que ello implique que en el evento de encontrarse en curso algún proceso administrativo sancionatorio por presunto incumplimiento, la prórroga y/o adición presentada y aprobada en esta sesión, sanee los mismos, así las cosas la redacción de los documentos contractuales de ninguna manera, pueda ser usada como argumento a su favor por el Contratista, quien en todo caso, ante los eventos de incumplimiento en que eventualmente se encuentre, deberá ser conminado y deberá continuarse con el proceso administrativo sancionatorio. Xxxxxxx Xxxxxxx Xxxxx.

• En mi calidad de Director Técnico y de Estructuración miembro permanente del Comité, me permito emitir concepto favorable a los casos presentados en la sesión 16 del comité de contratación, de acuerdo con la información técnica, financiera, legal y jurídica suministrada por la unidad ejecutora, en el formato de solicitud de estudio del caso, acompañados de los documentos de que trata el Manual de Interventoría y el numeral 25.2 del Manual de Contratación Vigente.

Así mismo, y sin perjuicio que el comité conceda las prórrogas solicitadas, es responsabilidad de la unidad ejecutora, cumplir con los requisitos presupuestales, requeridos para legalizar los trámites aprobados en el mismo.

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obra por parte de los Municipios o Departamentos, lo anterior en aras de garantizar el cumplimiento de las mismas durante el tiempo otorgado y requerido en las solicitudes por parte de los contratistas de manera que no implique para el INVIAS mayor erogación presupuestal en algunos de los proyectos.

• En mi calidad de Director de Ejecución y Operación, miembro permanente del Comité, me permito emitir concepto favorable a los casos presentados en la sesión 16 del comité de contratación, de acuerdo con la información técnica, financiera, legal y jurídica suministrada por las unidades ejecutoras y demás dependencias del Instituto, en el formato de solicitud de estudio del caso, acompañados de los documentos de que trata el Manual de Interventoría y el numeral

25.2 del Manual de Contratación Vigente.

Así mismo, con referencia a los casos Nos. 10 y 14 correspondientes a los contratos de obra Nos. 1575 de 2021 y 1201 de 2021, es necesario que se adopten las medidas que correspondan para solucionar el atraso presentado en la ejecución de las obras, ya que el avance físico de ejecución presenta una diferencia importante frente al avance físico programado, tal y como se indica a continuación:

No. Caso	Avance Físico Programado	Avance Físico Ejecutado
10	10,63%	2,76%
14	95,25%	77,05%

Igualmente, es preciso que la supervisión adopte las medidas para solucionar el atraso en el avance financiero de los contratos de interventoría Nos. 1604 de 2021, correspondiente al caso No. 11, cuyo avance financiero programado es del 40.9% frente a un avance financiero ejecutado del 26,08%

De otra parte, y sin perjuicio que el comité conceda las prórrogas, adiciones o modificaciones solicitadas, es responsabilidad de cada unidad ejecutora y demás dependencias de la entidad, cumplir con los requisitos presupuestales, requeridos para legalizar los trámites aprobados en el mismo.

Para los casos de interventorías multiproyectos de la Subdirección de Vías Regionales, es necesario que en la prórroga avalada se tenga en cuenta los plazos establecidos para la terminación de las obras para cada uno de los proyecto solicitados y se remita a este comité las constancias de aprobación de las prórrogas de los contratos de obra por parte de los Municipios, lo anterior en aras de garantizar el cumplimiento de las mismas durante el tiempo otorgado y requerido en las solicitudes por parte de los contratistas de manera que no implique para el INVIAS mayor erogación presupuestal en algunos de los proyectos.

Igualmente, se requiere que las unidades ejecutoras y demás dependencias de la entidad, adelanten las acciones por parte de la interventoría o supervisión, en el evento que se evidencie que el contratista incurra o haya incurrido en incumplimiento de sus obligaciones contractuales, de manera que se garantice el cumplimiento del objeto contractual.

Así mismo, se exhorta a los gestores, supervisores, interventores y jefes de cada unidad ejecutora, para que adelanten un seguimiento permanente a los programas de obra e inversión del respectivo contrato de obra e

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interventoría, con la finalidad de garantizar que se inviertan los recursos requeridos dentro de los plazos solicitados o previstos para tal fin; así como que su reprogramación se realice hacia el futuro y no de manera retroactiva.

Finalmente, es necesario indicar que en el evento de encontrarse en curso algún proceso administrativo sancionatorio por presunto incumplimiento, las prórrogas y/o adiciones y/o modificaciones presentadas y aprobadas en esta sesión, no tienen la virtualidad de sanear los mismos, así las cosas la redacción de los documentos contractuales de ninguna manera, pueda ser usada como argumento a su favor por el Contratista, quien en todo caso, ante los eventos de incumplimiento en que eventualmente se encuentre, deberá ser conminado y deberá continuarse con el proceso administrativo sancionatorio. Xxxx Xxxxxxx Xxxxxx Xxxx

• Buenos días señores miembros del comité en mi calidad de secretaria general y como miembro permanente por medio del presente me permito emitir el voto favorable para los casos 1,20,21 y 24. Xxxxxxxx Xxxxxx Xxxxxx

• Buenos días señores miembros del comité de contratación en mi calidad de secretaria General y como miembro permanente de este comité me permito convalidar el voto emitido para la sesión extraordinaria No. 16 de este comité, en el sentido de emitir voto favorable para los casos 1, 20, 21 y 24. Xxxxxxxx Xxxxxx Xxxxxx

• Por medio del presente en mi calidad de Director de Ejecución y Operación y como miembro permanente del Comité, ratifico el voto emitido el 10 xx Xxxxx de 2022 a las 9:36 pm a los casos presentados en la sesión No. 16 del comité de contratación extraordinario. Xxxx Xxxxxxx Xxxxxx Xxxx

• Por medio del presente en mi calidad de Director Técnico y de Estructuración como miembro permanente del Comité, ratifico el voto emitido el 10 xx xxxxx de 2022 a las 9:35 pm a los casos presentados en la sesión No. 16 del comité de contratación extraordinario. Xxxxxxxxx Xxxx Xxxxx

• Por medio del presente, en mi calidad de Directora Jurídica, ratifico el voto emitido el 10 xx xxxxx de 2022 a las 9:32 pm, a los casos presentados en la sesión No. 16 del comité de contratación extraordinario. Xxxxxxx Xxxxxxx Xxxxx

11. En virtud del Parágrafo Primero del Artículo Segundo de la Resolución No. 3293 de fecha 27 de octubre de 2021, las actas serán suscritas por el Presidente y Secretario del Comité quienes solo darán fe de los votos emitidos por los miembros del mismo, las votaciones de cada uno de los miembros con voz y voto que participaron en la sesión serán anexos y harán parte integral de la presente acta.

No siendo más el objeto de la reunión, se firma la presente acta por la Presidenta y el Secretario del Comité:

MIEMBRO DEL COMITÉ-PRESIDENTE

NOMBRE

FIRMA

XXXXXXX XXXXXXX XXXXX

Firmado digitalmente por XXXXXXX XXXXXXX XXXXX

SECRETARIO DEL COMITÉ

NOMBRE

FIRMA

XXXXXXXX XXXX XXXX

Firmado digitalmente por XXXXXXXX XXXX XXXX

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Table of Contents

SOLICITUD DE PRORROGA No 2 AL CONTRATO No. 2494 DE 2021

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