Tabla de contenido
EXPEDIENTE 13/2023
PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARA LA CONTRATACIÓN COMPLEMENTARIA DEL SUMINISTRO DE HARDWARE, SOFTWARE Y LICENCIAS NECESARIAS PARA LA AMPLIACIÓN DEL TELECONTROL DE LOS APARCAMIENTOS DE LA SOCIEDAD MUNICIPAL DE APARCAMIENTOS DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, S.A. (SAGULPA) Y SU MANTENIMIENTO, POR PROCEDIMIENTO NEGOCIADO SIN PUBLICIDAD DEL ARTICULO
168.c) 2º DE LA LEY 9/2017, DE 8 DE NOVIEMBRE, DE CONTRATOS DEL SECTOR PÚBLICO, NO SUJETO A REGULACIÓN
ARMONIZADA
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Tabla de contenido
3 Descripción del servicio a prestar 3
5 Requisitos técnicos de la infraestructura tecnológica 5
5.1 Servidores, computadoras y centralita 5
5.2 Sala de control para telegestión 6
5.5 Entradas/Salidas Digitales 6
5.6 Accesos, portones y barreras de entrada/salida 7
5.8 Control de accesos peatonales 7
6 Soporte Técnico y Mantenimiento 7
10 Puesta en marcha y facturación 8
11 Seguridad y Cumplimiento Normativo 9
12 Acuerdo de Nivel de Servicio (ANS) y penalizaciones 10
12.1 Acuerdo de Nivel de Servicio (ANS) 10
12.2.1 Principio de restablecimiento del servicio 11
12.2.3 Cálculo de penalizaciones 11
13 Anexo I. Relación de aparcamientos 12
14 Anexo II. Particularidades de los aparcamientos 12
El presente pliego de prescripciones técnicas tiene como objetivo establecer las condiciones y criterios que deben ser tenidos en cuenta por parte de las empresas interesadas en el suministro, configuración y posterior mantenimiento del sistema integral de telegestión de aparcamientos para la Sociedad Municipal de Aparcamientos de Las Palmas de Gran Canaria, S.A (SAGULPA). Esto implica proporcionar todos los sistemas de información y dispositivos, tanto físicos como digitales, requeridos para la operatividad eficaz del sistema de telegestión de aparcamientos. Además, se espera que los sistemas y dispositivos estén completamente integrados, asegurando la interconexión fluida entre los diversos elementos para lograr una telegestión eficaz y coherente de los aparcamientos.
La empresa adjudicataria asume la responsabilidad de garantizar el cumplimiento de las leyes, normas y reglamentos aplicables a este tipo de servicio, así como cualquier modificación o actualización futura de los mismos, como cualquier legislación adicional a nivel nacional, autonómico o local que pudiera promulgarse en el futuro.
Las prescripciones establecidas en los siguientes puntos son consideradas como requisitos mínimos, y los licitadores tienen la posibilidad de mejorarlas en sus propuestas. Este pliego de prescripciones técnicas tiene carácter contractual y establece las bases para la ejecución del servicio de telegestión de aparcamientos en el marco de este contrato.
En la actualidad, SAGULPA gestiona un total de 13 aparcamientos, cada uno con sus propias necesidades de supervisión, seguridad y telegestión. Entre estos aparcamixxxxx xx xxcluyen Elder, Mata, Metropol, Intermodal El Rincón, Sanapu y Mercado de Vegueta, los cuales ya se encuentran telegestionados. En el apxxxxxxxxto de San Bernardo se encuentra el centro de control.
Además, SAGULPA pretende expandir la telegestión incluyendo xxx xxxxxxxientos dx Xxxxxxxl, Plaza del Pilar, Plaza del Xxxxxx, axx xxxx Xxxxxx x Xxxx Xxxxxxx Xxxxxx y el Aparcamiento Intermodal del Centro, cuya entrada en funcionamiento se prevé en 2024.
Puede consultar las ubicaciones detalladas de estos aparcamientos en el Anexo I adjunto a este pliego.
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x Alcance del Servicio a Prestar
El servicio a prestar consiste en el mantenimiento del sistema integral de telegestión para la totalidad de aparcamientos gestionados por SAGULPA. Esto incluye tanto los aparcxxxxxxxx xx funcionamiento, que abarcan Elder, Mata, Metropol, Intermodal El Rincón, Sanapu y Mercado de Veguexx, xxxx los
apxxxxxxxxxos pendientes: Carvajal, Plaza del Pilar, Plaza del Pueblo. Se contempla también la fxxxxx xxxxxxaxxxx xx xxx Xparcamientos Xxxxxx, Xxxx Xxxxxxx Xxxxxx y Aparcamiento Intermodal del Centro para el próximo año. Xx xxxxema estará centralizado en San Bernardo como centro de control.
x Descripción de la Infraestructura Requerida
La empresa adjudicataria será responsable de proporcionar el hardware, software y las licencias necesarios para el funcionamiento del sistema. Se prefiere que la infraestructura sea basada en la nube (cloud). Esta infraestructura en la nube se extiende tanto al servidor central como a centralitas de comunicaciones y servidores de aparcamiento locales. Es fundamental que esta solución sea compatible con la infraestructura tecnológica ya existente en SAGULPA.
x Adaptación de los Aparcamientos al Sistema de Telegestión
Para cada uno de los aparcamientos actualmente telegestionados y los pendientes, se contemplarán por separado sus características, equipamientos susceptibles de telegestionarse (según el Anexo II) y las necesidades de cada uno a nivel de equipamiento informático e infraestructura tecnológica en caso de obsolescencia o incompatibilidad. Se busca adecuar cada uno de ellos para la telegestión, incluyendo no solo el equipamiento informático, sino también las centrales existentes en los aparcamientos (incendios, extracción, etc.). Además, se actuará de la misma manera con el puesto de control, dotándolo de los elementos necesarios para el gobierno de la telegestión.
x Soporte y Mantenimiento
La empresa adjudicataria proporcionará formación y capacitación al personal de SAGULPA para asegurar que puedan operar el sistema. Se incluyen actualizaciones de software sin costo adicional durante el período de mantenimiento, así como asistencia remota disponible las 24 horas al día, los 365 días del año. Se requiere una conexión remota a través de una línea FTTH y comunicaciones encriptadas para acceder a esta asistencia. Los servicios ofrecidos en remoto incluyen soporte técnico para el uso de los sistemas, identificación de problemas, solución de fallos de software, ajuste de parámetros, actualizaciones de software, diagnóstico de posibles fallas en los equipos para facilitar intervenciones presenciales, soporte para operaciones in situ y recepción de alertas.
El aplicativo o solución de gestión deberá estar diseñado para ser una plataforma centralizada y versátil que permita el control remoto de múltiples aparcamientos. Ofrecerá una interfaz que integre todas las funciones necesarias para la supervisión y telegestión, desde el control de accesos hasta la supervisión de sistemas de seguridad y gestión interna de los aparcamientos, pasando por la gestión de espacios y configuraciones. Esta solución apunta a la eficiencia operativa y la adaptabilidad. Debe ser capaz de adaptarse a las necesidades individuales de cada aparcamiento y, al mismo tiempo, ampliar la accesibilidad y funcionalidades mediante una arquitectura en la nube.
La solución debe proporcionar las siguientes características:
x Control Centralizado: Gestión toxxx xxx sistema desde el puesto de control en San Bernardo hacia los 12 aparcamientos restantes, posibilitando una administración central remota.
x Escalabilidad: Solución escalable que permite una expansión progresiva y robusta, incorporando nuevos aparcamientos sin pérdida de prestaciones.
x Actualización: Con actualizaciones y mantenimiento permanente para asegurar un sistema moderno y actualizado.
x Modos de Operación Versátiles: Capacidad de conmutar entre modos atendidos y telegestionados a demanda, otorgando flexibilidad operativa.
x Gestión Paralela: Telegestión simultánea para todos los aparcamientos activos, permitiendo una gestión paralela y eficiente.
x Permitirá al menos 4 operadores trabajando simultáneamente en una misma centralización para una gestión eficiente y colaborativa.
x Control Visual: Visualización de los planos de los aparcamientos con capacidad interactiva, facilitando la conmutación y la interacción con los elementos.
x Vista Integral y Multioperador: Visualización clara y unificada de todos los elementos telegestionados en una única pantalla (centrales de incendio, extracción, grupo electrógeno, ventilación, etc.), que incluye los planos del aparcamiento.
x Intercomunicación y Acceso a Cámaras: Posibilidad de comunicarse con los interfonos de forma centralizada y acceder a las cámaras individualmente para una gestión eficaz.
x Personalización de los modos de operación según las necesidades individuales de cada aparcamiento. x Integración con sistemas de seguridad adicionales que puedan estar presentes en cada aparcamiento. x Funcionamiento orientado al trabajo en la nube.
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El contratista deberá proporcionar y configurar la infraestructura tecnológica necesaria para el funcionamiento del sistema. Esto incluye servidores, equipos de comunicaciones voz y datos, interfases con los sistemas existentes, autómatas, integración con el circuito cerrado de televisión (CCTV) existente, sensores, estaciones de trabajo, teléfonos IP, equipos de control de acceso, y cualquier otro hardware requerido no disponible actualmente en el aparcamiento. Todos los componentes deben ser de alta calidad y cumplir con los estándares técnicos aplicables.
En el Anexo II se relacionan los aparcamientos con sus características particulares e información de los elementos existentes a integrar y configurar.
5.1 ǡ
Tanto los servidores necesarios para el gobierno de la solución, como la centralita que aglutina y gestiona las comunicaciones deben ser virtualizados. La configuración y mantenimiento de esta infraestructura y la nube en la cual se alojen será transparente para SAGULPA, pero poseerá acceso para su gestión.
Los puestos de trabajo para los operadores tendrán la configuración mínima siguiente: i5-13400 3.3 GHz (o equivalente en prestaciones) - 512 Gb SSD y sistema operativo W11 PRO.
Cualquier otro equipo que fuera necesario mantener en local debe ser de altas prestaciones y tener instalado un sistema operativo en su última versión.
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Se dispone actualmente de una sala de control para telegestión con 3 pantallas y 2 puestos de usuario para control. Se requiere una pantalla adicional de 44-46” y dotaadirciona2les dpe oupeerasdotr doe stelegestión completos, lo que incluye el computador, auriculares, telefonía, etc.
El sistema de interfonía se basará en la telefonía IP bajo el protocolo abierto SIP. Debe permitir al menos 3 conversaciones simultáneas, y debe permitir reglas de desvío preestablecidas.
La solución integrará los dispositivos de interfonía de los aparcamientos con los de telegestión.
La solución debe proveer como parte integral de la solución los dispositivos necesarios para las instalaciones de telefonía en aquellos aparcamientos donde no se disponga (ver anexo II)
Los aparcamientos cuentan con un circuito cerrado de televisión que debe ser integrado en el sistema de telegestión.
En el Anexo II se relacionan los aparcamientos con sus características particulares e información de los elementos existentes a integrar y configurar.
En relación a las entradas/salidas digitales (E/S) en el sistema, se requiere lo siguiente:
x La solución debe poder integrar y gestionar las alertas, entradas y salidas, para supervisar señales y controlar sistemas, incluyendo bombas hidráulicas, centrales de detección de incendios, de extracción, control de accesos, detección de CO, sistema de alimentación ininterrumpida (SAI), sistemas anti-Intrusión, sensores volumétricos, averías técnicas, activación de alarma, arranque o parada del sistema, señales de estado, etc. y en general, todas las centralitas presentes en los aparcamientos.
x Debe permitir la conexión a través de buses industriales como OPC y Modbus, autómatas programables, módulos de E/S y cámaras IP.
En el Anexo II se relacionan los aparcamientos con sus características particulares e información de los elementos existentes a integrar y configurar.
NOTA IMPORTANTE: En caso de que las centralitas mencionadas en el Anexo II no sean susceptibles de integración, deberán ser reemplazadas por otras centralitas estándar que sean compatibles con el sistema.
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La gestión de los accesos al aparcamiento, en las entradas, las salidas y accesos peatonales, se realizará de manera integral pudiéndose realizar aperturas gestionadas y manteniendo un control de las mismas mediante el registro del detalle de estas operaciones.
En el Anexo II se relacionan los aparcamientos con sus características particulares e información de los elementos existentes a integrar y configurar.
Se realizará una integración mediante conexión por VNC al ordenador principal de control para la administración centralizada.
En el Anexo II se relacionan los aparcamientos con sus características particulares e información de los elementos existentes a integrar y configurar.
5.8
La solución debe poder integrar y gestionar accesos peatonales basados en tarjetas de proximidad, huella dactilar u otros métodos para abonados, trabajadores, etc.
En el Anexo II se relacionan los aparcamientos con sus características particulares e información de los elementos existentes a integrar y configurar.
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El contrato incluye la prestación de servicios de soporte técnico y telemantenimiento continuo de los sistemas de información relacionados con la telegestión para garantizar el funcionamiento óptimo del sistema. El contratista debe comprometerse a proporcionar asistencia técnica en caso de problemas o fallos del sistema, así como a realizar actualizaciones de software y hardware cuando sea necesario.
Incluye actualizaciones de software sin costo adicional durante el período de mantenimiento, así como asistencia remota disponible las 24 horas al día, los 365 días del año. Para acceder a esta asistencia, se requiere una conexión remota a través de una línea FTTH y comunicaciones encriptadas para acceder a esta asistencia.
Los servicios en remoto incluirán soporte técnico para el uso de los sistemas, identificación de problemas, solución de fallos de software, ajuste de parámetros, actualizaciones de software, diagnóstico de posibles fallas en los equipos para facilitar intervenciones presenciales, soporte para operaciones in situ y recepción de alertas.
Las actuaciones y los costes derivados de la solución en la nube estarán incluidos en el mantenimiento.
El contratista debe proporcionar garantía para todos los componentes suministrados en el contrato. La garantía debe cubrir posibles defectos de fabricación y garantizar la operatividad del sistema durante el período estipulado por la normativa en vigor.
El contratista deberá proporcionar formación adecuada al personal de SAGULPA para el manejo, operación y mantenimiento eficiente del sistema. El tiempo destinado a la formación se acordará con el contratista una vez finalizada la instalación.
El contratista debe proporcionar documentación completa y detallada que describa la configuración, operación y mantenimiento del sistema. Esta documentación será propiedad de SAGULPA y debe ser entregada en formato digital.
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x El adjudicatario facilitará un plan de integración a la telegestión por cada aparcamiento, que detalle y separe los procesos de adecuacixx, xxx conforman el suministro, instalación y configuración, de los del mantenimiento.
x Contendrá una descripción del proceso y una cronología.
x Se coordinará con SAGULPA para producir el menor número de cortes en los servicios.
x El plazo máximo para la puesta en marcha de todos los servicios objeto del presente pliego, a contar a partir de la fecha de firma del contrato, será el establecido en el citado plan de migración previamente aprobado por XXXXXXX, ejecutándose el servicio conforme al mismo.
x El inicio del servicio para cada aparcamiento quedará reflejado en su correspondiente acta debidamente firmada por ambas partes y supondrá el inicio de la facturación, separándose el mantenimiento del proceso de adecuación.
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El sistema integral de telegestióx xx xxxrcamientos debe cumplir con las normativas de seguridad aplicables, incluyendo el Esquema Nacional de Seguridad, Real Decreto 311/2022, de 3 de mayo; el Reglamento (UE) 2016/679 del Parlamento Europeo y del Consejo de 27 de abril de 2016 y Ley Orgánica 3/2018 de Protección de Datos Personales y garantía de los derechos digitales, de 5 de diciembre. El contratista debe asegurar que el sistema cumple con los requisitos de seguridad establecidos por SAGULPA y que está certificado en el ENS en nivel medio. En su defecto, el contratista aportará evidencias de estar certificado por la norma ISO 27001 o de cumplir con las siguientes medidas de seguridad:
x Políticas de Seguridad: El licitador debe desarrollar y mantener políticas de seguridad de la información que aborden la confidencialidad, integridad y disponibilidad de los datos y sistemas, ajustándose a la política de seguridad de SAGULPA.
x Control de Acceso: Se exige la implementación de un sólido control de acceso que incluya autenticación de usuarios, autorizaciones basadas en roles y gestión de contraseñas seguras.
x Cifrado de Datos: Es un requisito cifrar datos en reposo y en tránsito para proteger la confidencialidad de la información.
x Gestión de Vulnerabilidades: El licitador debe contar con un proceso para identificar, evaluar y mitigar vulnerabilidades de seguridad en los sistemas y aplicaciones.
x Supervisión y Registro de Actividades: Debe implementar registros de auditoría y sistemas de monitoreo para detectar actividades sospechosas.
x Gestión de Incidentes de Seguridad: Es necesario un proceso para la notificación y gestión de incidentes de seguridad, incluyendo la respuesta y recuperación.
x Protección contra Malware: Se requiere la implementación de medidas de protección contra malware, como el uso de software antivirus y la aplicación de políticas de prevención de infecciones.
x Actualizaciones de Software y Parches: Se exige mantener los sistemas actualizados con los últimos parches de seguridad y actualizaciones de software.
x Gestión de Contratos y Proveedores: Es un requisito contar con un proceso de gestión de seguridad para los proveedores y subcontratistas, garantizando que también cumplan con los estándares de seguridad requeridos.
x Concienciación y Formación en Seguridad: Debe proporcionar capacitación y formación en seguridad de la información a los empleados.
x Evaluación de Riesgos: Se requiere la realización de evaluaciones de riesgos periódicas para identificar y abordar las amenazas a la seguridad.
x Política de Copias de Seguridad: Es un requisito implementar una política de copias de seguridad para garantizar la disponibilidad y recuperación de datos en caso de incidentes.
x Documentación y Registros: El licitador debe mantener una documentación adecuada de las políticas, procedimientos y registros de seguridad.
x Auditorías de Seguridad: Se establecen auditorías regulares de seguridad para garantizar el cumplimiento de los requisitos y normativas de seguridad.
12.1 ȋ Ȍ
El Acuerdo de Nivel de Servicio (ANS) se considera un documento vivo, sujeto a revisión continua. Los indicadores y penalizaciones son calculados mensualmente y documentados en el informe de seguimiento mensual. Se nombrará a un gestor o persona encargada de estar en contacto con XXXXXXX a través de teléfono y correo electrónico para resolver incidencias técnicas, dudas, aclaraciones, informes o cualquier asunto que concierna a los servicios prestados.
Los ANS se dividen en dos bloques:
x Bloque 1: Indicadores de disponibilidad de la solución (incluyendo los servicios en nube)
ᶡ Para la disponibilidad del servicio con servidores en nube, en producción en modo 24x7x365, se establece un objetivo del 99,90%.
ᶡ Se define un período de transición de 1 semana sin medidas en el indicador.
ᶡ Se consideran inaceptables las paradas no programadas, y las paradas programadas no se cuentan como indisponibilidad.
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x Bloque 2: Indicadores de gestión de interacciones/incidencias
ᶡ Se utilizan tiempos máximos de resolución para incidencias, peticiones y consultas según su prioridad.
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ᶡ Se mide la efectividad del soporte midiendo el porcentaje de interacciones resueltas dentro del plazo establecido.
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ᶡ Las horas serán contabilizadas en el modo 24x7x365.
ᶡ Una incidencia se cerrará cuando SAGULPA haya aceptado dicho cierre, lo que se dará cuando el servicio se haya restablecido y estabilizado.
ᶡ El objetivo es alcanzar el 90% de resolución.
Prioridad | Tiempo Máximo de Respuesta | Tiempo Máximo de Resolución |
Baja | 10 horas | 48 horas |
Media | 4 horas | 24 horas |
Alta | 1 horas | 4 horas |
Crítica | 0.5 horas | 2 horas |
Del rango de prioridad de incidencias se deduce:
x Crítica: el incidentes causa una interrupción severa en el funcionamiento global del sistema, requiriendo atención inmediata.
x Alta: el incidente impide el funcionamiento global del sistema. Se debe atender con la mayor brevedad posible.
x Media: el incidente afecta al funcionamiento de algunos servicios no críticos, pero no impide el funcionamiento global del sistema, puede ser aplazado o está planificado lo suficientemente lejos en el tiempo para permitir una respuesta sin pérdida de productividad.
x Baja: el incidente afecta a algunos servicios no críticos pudiendo el sistema funcionar, aunque con algunas disfunciones menores.
Una incidencia se cerrará cuando SAGULPA haya aceptado dicho cierre, lo que se dará cuando el servicio se haya restablecido y estabilizado.
12.2
12.2.1
x El enfoque principal es la subsanación rápida del incumplimiento con el menor impacto para SAGULPA.
x Se requiere documentar y comunicar las medidas tomadas y emitir un informe con razones de incumplimiento.
x Se revisan los indicadores y valores objetivo para minimizar penalizaciones.
x Las penalizaciones son una excepción y se aplican según criterios de impacto operativo, recursos humanos y otras circunstancias.
x Se controlan y comunican trimestralmente y se sustraen de la facturación mensual.
12.2.3 ƴ
Para los indicadores relacionados con la gestión de interacciones y de disponibilidad de la solución, lo que incluye los servicios en nube, se utiliza una fórmula de cálculo de penalizaciones basada en el incumplimiento.
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El incumplimiento continuado o durante tres meses consecutivos puede dar lugar a la resolución del contrato. Las penalizaciones se reflejan en importes sustraíbles de las facturas mensuales.
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Nombxx xx xxxxxamiento | Dirección | Empresa |
Xxxxx | X/ Xxxx Xxxxxx, 0. Las Palxxx xx Xxxx Xanaria | SAGULPA |
Xxxxxxx | X/ Alcalde Xxxx Xxxxxxxx S/N. Las Palmas de Gran Canaria | SAGULPA |
Xxxx | X/ Xxxxx xx Xxxx xx 0. Las Palmas de Grax Xxxxxxx | XAGULPA |
Intermodal Rincón | Carretera del Rincón S/N. Las Palmxx xx Xxan Canaria | SAGULPA |
Metropol | X/ Xxxx x Xxxxxxxx xx 000. Las Palmxx xx Xxan Canaria | SAGULPA |
San Bernardo | C/ San Bernardo, S/N. Las Palmas de Gran Canaria | SAGULPA |
Sanapu | Avda. de los Consignaxxxxxx X/N. Xxx Xxxxas de Gran Canaria | SAGULPA |
Xxxxxxxx | X/ Xxxxxxxx, 00000. Xxx Palmas xx Xxxx Canaria | SAGULPA |
Plaza del Pilar | Plaza del Pilar, 35010. Las Palmxx xx Xxxx Xxnaria | SAGULPA |
Xxxxx xxx Xxxxxx | X/ Xxxx Xxxxxxx, 00, 00000. Lxx Xxxxxx xx Gran Canaria | XXXXXPA |
Tejeda | Avda. Xxxxxxx Xxxxx, 4, 00000. Xxxxxx | XAGULPA |
Intermodal del Centro | X/ Xxxx xx Xxxxxxx, 00000. Xxx Xxxmas dx Xxxx Xxxxxxx | XXXXLPA |
Xxxx Xxxxxxx Xxxxxx | Xx Xxxx Xxxxxxx Xxxxxx "Físico", 310, 35016. Las Palmas de Gran Canaria | SAGULPA |
14 Ǥ
Nombre de xxxxxxxxxxxx | ||||||
Xxxxxxxxxxxxs | Carvajal | Plaza del Pilar | Plaza del Pueblo | Tejeda | Xxxx Xxxxxxx Xxxxxx | Intermodal del Centro |
Proveedor aparcamiento | *(Residentes) | *Residentes | *Residentes | *Residentes | Pendiente | Pendiente construcción |
CCTV | Pendiente | Pendiente | Pendiente | Pendiente | Pendiente | Pendiente construcción |
Interfonía | Suministrar interfono en caseta de control | Suministrar interfono en caseta de control | Suministrar interfono en caseta de control | No, pendiente | Suministrar interfono en caseta de control | Pendiente construcción |
Comunicaciones | Pendiente | Pendiente | Pendiente | Pendiente | Pendiente | Pendiente construcción |
Extracción Detecc. CO | KILSEN (KM- 260) | KILSEN (KM- 260) | KILSEN (KM- 260) | Pendiente | - | Pendiente construcción |
Incendios | KILSEN (NK 712) | KILSEN (KSA 702) | KILSEN (NK 708) | Pexxxxxte | - | Pendixxxx xxxxxxucción |
Ventilación | SOLER & PALAU | SISTEVEN | SOLER & PALAU, XXXXX SOMER | Pendiente | Pendiente construcción | |
Acometida | - | - | - | Pendiente | - | Pendiente construcción |
Iluminación | - | - | - | Pendiente | - | Pendiente construcción |
SAI | - | - | - | Pendiente | No, pendiente | Pendiente construcción |
Ctrl.Puerta Acceso | - | - | - | Pendiente | - | Pendiente construcción |
Ctrl.Acceso Portón | Si | Si | Si | - | - | Pendiente construcción |
Grupo Electrógeno | - | - | - | Pendiente | - | Pendiente construcción |
Grupo de Presión | LEADER (EN 4- 25 0B) | JOCKEY (VIP 68), SPILL POMPE (CBT 800) | JOCKEY (VIP 66 VT), BOMBAS IDEAL (RFI 40-20/10) | Pendiente | - | Pendiente construcción |
Enchufes | - | - | - | Pendiente | - | Pendiente construcción |
Volumétrico Conexión por VNC | - Pendiente | - Pendiente | - Pendiente | Pendiente Pendiente | No, pendiente Pendiente | Pexxxxxte construcción Pendiente |
Nombre de aparcamiento | |||||
Integraciones | Elder | Vegueta | Mata | Intermodal Rincón | Metropol |
Proveedor aparcamiento | Skidata | Skidata | Skidata | Skidata | Skidata |
CCTV | Estandar ONVIF. Prot. RTSP | Estandar ONVIF. Prot. RTSP | Estandar ONVIF. Prot. RTSP | Estandar ONVIF. Prot. RTSP | Estandar ONVIF. Prot. RTSP |
Interfonía | Existente, IpLógika | Existente, IpLógika | Existente, IpLógika | Existente, IpLógika | Existente, IpLógika |
Comunicaciones | Existe Rack, switch | Existe Rack, switch | Existe Rack, switch | Existe Rack, switch | Existe Rack, switch |
Extracción Detecc. CO | GENERAL ELECTRIC (KM 260/1 R3-09) | - | - | - | - |
Incendios | CERBERUS (CZ 10/16) | - | - | - | KILSEN (KFP - AF 2 S) |
Ventilación | Universal Motors | - | - | - | - |
Acometida | - | - | - | Si | - |
Iluminación | - | - | - | - | - |
SAI | Si | Si | Si | Si | Si |
Ctrl.Puerta Acceso | Si | Si | Si | Si | Si |
Ctrl.Acceso Portón | - | - | - | - | - |
Grupo Electrógeno | Si | - | - | - | - |
Grupo de Presión | BOMBAS IDEAL (RFI 40-26/15) | - | - | Si | JOCKEY, ITUR (SÍLEN- 400T203/01) |
Enchufes | - | - | Si | - | - |
Volumétrico Conexión por VNC | - Si, TightVNC | - Si, TightVNC | Si Si, TightVNC | - Si, TightVNC | - Si, TightVNC |
En Lax Xxxxxx xx Xxxx Xxxaria, a la fecha de la firma electrónica.
Fdo.: Xxxxxx Xxxxxx Xxxxxx
Técnico del Departamento de Movilidad e Innovación de SAGULPA