LICITACION PUBLICA N° LP-0005-2007-MGP/DIMATEMAR PRIMERA CONVOCATORIA
LICITACION PUBLICA N° LP-0005-2007-MGP/DIMATEMAR
PRIMERA CONVOCATORIA
ADQUISICIÓN DE MOTORES FUERA XX XXXXX
PLIEGO DE ABSOLUCION DE CONSULTAS Y OBSERVACIONES
PARTICIPANTE: AQUASPORT SAC
CARTA S/N DE FECHA 10 OCTUBRE 2007
CONSULTA N° 01
REFERENCIA (S) DE LAS BASES |
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Numeral(es) |
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Anexo(s) |
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Página(s) |
Pagina 2 CALENDARIO DE PROCESO y Pag. 11, 9.3 a) |
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ANTECEDENTES / SUSTENTO PAGINA 2 CALENDARIO DEL PROCESO |
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PAGINA 11, 9.
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9.3 REQUERIMIENTO Y ESPECIFICACIONES DEL BIEN
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Según lo arriba indicado, se esta solicitando el internamiento de muestras del Bloque 1 y 2 al momento de la presentación de sobres, en ningún lugar de las bases detalla, Cual es el objetivo/propósito de la presentación de muestras?, no detalla si se va a realizar algún tipo de protocolo de pruebas?, además si fuese así no esta establecido en ningún lugar como RTM. Ya se ha establecido en las paginas 15 y 16 un protocolo de pruebas pero para el postor ganador de la buena pro. Se debe considerar también que tratándose de motores fuera xx xxxxx de ultima tecnología y del año 2007, habría que importarlos, los plazo de importación de estos motores son mas o menos de 30-60 días por lo tanto no da oportunidad desde el 1 de octubre de la convocatoria para presentar las muestras, para presentación de muestra habría que poner una etapa de presentación de muestras que tampoco la hay. Asimismo la XXXXXX XX XXXXXX DEL PERU ya cuenta con motores de esta tecnología probados y ha demostrado ser un tecnología muy eficiente, confiable, por lo tanto siendo una tecnología ya probada por los usuarios no veo la necesidad de realizar pruebas en motores que ya han sido probados y comprobados.
Lo antes expuesto contraviene expresamente lo dispuesto por la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado que en su artículo 3, establece el libre acceso al mercado y trato justo e igualitario, así como el principio de economía-simplicidad, toda vez que la exigencia no otorga un plazo oportuno para poder importar los bienes requeridos restringiendo este proceso a las empresas que tengan dichos bienes en el país cuando su fabricación corresponde a fabricantes extranjeros, así como la exigencia de presentación de muestras de un valor aproximado de US$ 30,000.00, por lo tanto restringiendo el libre acceso a una licitación publica. Igualmente al no establecer un protocolo de pruebas no tiene mayor sentido la presentación de muestras de los bienes requeridos por la entidad |
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CONSULTA / OBSERVACION (No más de tres líneas) |
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Que se deje sin efecto la presentación de muestras, o de ser el caso, se establezca un protocolo de pruebas y se otorgue un plazo acorde a la realidad para la presentación de las mismas. |
RESPUESTA Nª 01
Se acoge su observación; por lo tanto se modifica el numeral (6) del calendario del proceso, el cual quedará redactado de la siguiente manera:
6. |
Presentación de Propuestas (Sobres 1 y 2) |
El 26 octubre 2007 a 10:00 horas en la Sala de Licitaciones de la Dirección General del Material de la Marina, Calle Oficial Primero Xxxx Xxxxxx de la Base Naval del Callao, Xx. Xxxxxxxxxxxxxx Xxxx X/X, Xxxxxx. |
Asimismo, se modifica el Párrafo (a) del Numeral 9.3 REQUERIMIENTO Y ESPECIFICACIONES DEL BIEN del Capítulo IX.- CONDICIONES DE CARÁCTER TECNICO-ECONOMICO de las bases administrativas, el cual quedará redactado de la siguiente manera:
9.3 REQUERIMIENTO Y ESPECIFICACIONES DEL BIEN
a. El postor está obligado a ofertar el material nuevo (sin uso) de última tecnología y con el máximo de antigüedad de menos a un (01) año de fabricación, de acuerdo con las características y especificaciones técnicas requeridas del Anexo (1).
CONSULTA Nª 02
REFERENCIA (S) DE LAS BASES |
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Numeral(es) |
5.11, documentación obligatoria 3, a), b), c) |
Anexo(s) |
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Página(s) |
7 |
ANTECEDENTES / SUSTENTO |
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Documentación obligatoria: |
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3 El postor deberá demostrar fehacientemente que brindará el servicio post-venta requerido, en la zona donde operaran los motores fuera xx xxxxx, a fin que el usuario cuente con el soporte de mantenimiento y de repuestos para garantizar la continuidad en la operación de dichos motores. Para dicho efecto deberá acreditar documentariamente los siguientes requisitos : a) Distribuidor autorizado, adjuntando copia certificación del fabricante, autenticada notarialmente, que nombra a la empresa postora como distribuidor autorizado, en la zona donde operaran los motores fuera xx xxxxx. b) Infraestructura, adjuntando fotocopia de la Licencia de Funcionamiento del Local, donde se brindará el servicio post-venta a los motores fuera xx xxxxx. Esta infraestructura deberá encontrarse ubicada en la zona donde operarán los motores fuera xx xxxxx requeridos. c) Personal, adjuntando copia certificación emitida por el fabricante, que acredite que el personal dispuesto por la empresa se encuentra calificado para realizar el mantenimiento y reparación de motores fuera xx xxxxx. En los casos de lo motores con inyección directa, dicho certificado deberá acreditar tal calificación.
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Esta documentación solicitada como obligatoria, también se encuentra incluida dentro de los factores de evaluación técnica pagina 28, donde el servicio post venta genera puntajes por lo tanto habría duplicidad de requisitos.
En el caso de la a) solo se podrá exigir que sea distribuidor autorizado acreditado o en todo caso Carta de representación del fabricante o representación del fabricante para ventas gubernamentales para el Perú, no se puede restringir la acreditación a un área geográfica definida, aduciendo que los motores van a ser utilizados en esa área, ya que contraviene con lo dispuesto en el CONSUCODE respecto a libre acceso y libre competencia, asimismo CONSUCODE es claro en este tema en varias pronunciaciones. Adicionalmente los fabricantes no establecen las representaciones en base a donde van a ser utilizados los motores, sino donde se realiza la venta o tratándose de ventas gubernamentales hay representantes exclusivos en estos caso, lo cual debería ser exigido para este caso no solo ser representante de la fabrica sino además exigir se representante para compras gubernamentales, ya que aquellos representantes para ventas gubernamentales tienen muchos mayores alcances para el cumplimiento de garantías, concesiones, programación de cursos de capacitación etc que un simple distribuidor o representante de ventas deportivas o comerciales.
En el caso de la exigencia de Infraestructura con licencia de funcionamiento referida en el literal b), debemos señalar que la Ley del Consejo Superior de Contrataciones del Estado refiere que tratándose de documentación facultativa que genera puntaje, solo se puede exigir una declaración jurada para obtener el mismo que es establecido en la pagina 28.
Sin perjuicio de lo indicado, debemos señalar que ésta exigencia no tiene mayor fundamento, toda vez que en la pagina 15 de las Bases se establece claramente que todos los servicios, tales como capacitación, pruebas, reparaciones, entrenamiento se van a realizar en los talleres generales de reparación de motores fuera xx xxxxx de la Xxxxxx xx Xxxxxx del Perú. En ese sentido, si los servicios se van a realizar en los talleres de la entidad, para que se requiere infraestructura en un región que no va a ser utilizada para nada
Asimismo es pertinente indicar que una vez capacitado el personal de la Marina, lo que requerirán será de técnicos capacitados para realizar supervisiones periódicas en sus propios talleres. |
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CONSULTA / OBSERVACION (No más de tres líneas) |
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Se solicita revisar y corregir aquellos aspectos OBLIGATORIOS vs FACULTATIVOS considerados en los FACTORES DE EVALUACIÓN, no considerar esta documentación como obligatoria por estar comprendida dentro de los factores de evaluación. En el caso de a) Se solicita cambiar a Carta de Representación del Fabricante para ventas gubernamentales o Carta de Representación de la fábrica. En el caso de B) Se solicita eliminar la exigencia de contar con infraestructura y cambiar por declaración jurada si ofrece servicio técnico o no a nivel nacional para que genere puntaje |
RESPUESTA Nº 02
En relación a la consulta se expone lo siguiente:
Es equivocado afirmar que existe duplicidad entre lo requerido en el numeral 5.11 incisos a), b), c), de las Bases Administrativas y lo consignado en la página 28, por cuanto el numeral aludido presenta con criterio discriminado la relación de documentos que coadyuvan a acreditar la condición de post-venta exigida como condición de respaldo del suministro al postor adjudicatario de la Buena Pro; por su parte la página 28 no alude a documentos, sino a lo que se denomina criterios o factores de evaluación, los cuales siendo características invocadas como propias por los postores, el Comité Especial recurrirá a la documentación del numeral 5.11 para contrastar esas condiciones, verificando preliminarmente con documentos su existencia, como prueba debe observarse que el numeral citado alude a documentos obligatorios por cuyo intermedio se demuestran condiciones de acreditación como Distribuidor Autorizado, infraestructura ad-hoc para el servicio post venta y para ello con personal calificado, aspectos todos que en la página 28, son evaluados asignándoles el puntaje respectivo en calidad de criterios evaluación. En concreto, el numeral 5.11, incisos a), b), c), tiene carácter complementario a lo expresado en la página 28 de las Bases Administrativas y sirve de respaldo importante para verificar características del postor que son puntuables, bajo ningún punto de vista constituyen redundancia, susceptible de ser suprimida de las Bases Administrativas.
Las adquisiciones de bienes en el Estado se efectúan teniendo como base el criterio de racionalidad y transparencia. Es en virtud de ambos que se procura que el nivel de beneficio de una compra pública sea el máximo posible, para ello se procura que la relación jurídica con el postor no sólo se detenga en el simple acto de elegir y recibir el bien (venta ) sino que la relación comercial surgida con el proveedor fructifique a través de la interacción generada en base al servicio post venta.
Una prueba real y clara de que el estado legalmente considera necesario ir mucho mas allá del simple acto de la compra venta es que la definición del principio de eficiencia contemplado en el articulo 3, numeral 4 del TUO de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado establece imperecederamente que ¨ los bienes ...que se adquieren ...deben reunir los requisitos de calidad, precio, plazo de ejecución y entrega y deberán efectuarse en las mejores condiciones en uso final y por ello, pretender que una compra de equipos de importancia gravitante para la libre navegación de nuestras unidades ribereñas, omita considerar la condición de Distribuidor Autorizado en la zona del usuario implicaría no ser racional en el manejo de los recursos, ya que el soporte técnico no tendrá el grado de inmediatez deseado para poner en funcionamiento los motores.
Finalmente,
debe comprenderse que cuando una entidad convoca la atención de
un requerimiento lo hace en aras de cumplir con su vocación de
servicio y bienestar a la colectividad en general mediante labor
social , no corresponde contraponer a ello una libertad de
competencia o comercio en un contexto en el cual el principal
beneficiario es la colectividad y no solo un grupo de vendedores. al
respecto debe recordarse que en las adquisiciones del estado el
beneficio común del Estado, prima sobre el interés particular y
que además para CONSUCODE, el llamado a determinar el nivel de
especialidad y cobertura, es la propia entidad Convocante,
pues nadie mejor que ella sabe la magnitud de sus necesidades y
contingencias.
En diversos procesos a nivel nacional el CONSUCODE ha determinado que no debe pedirse que el proveedor y /o postor sea el representante exclusivo para el área gubernamental del país convocante, por cuanto esto si seria una notoria discriminación.
Teniendo en consideración que la Licencia de Funcionamiento de un local es un pre-requisito para atender a los clientes, se entiende que se trata de un certificado previo a su participación en el proceso por lo que en aras de a transparencia no corresponde hablar de la sustitución vía Declaración Jurada. Esta figura solo es aplicable cuando el documento solicitado en las Bases Administrativas, demanda un trámite o gestión inédita, por que antes de ello no fue necesario.
Existe un grave error entre el concepto garantía técnica y servicio post-venta, y las exigencias que las Bases Administrativas imponen a los postores durante el primer año de funcionamiento (anexo 1, los motores destinados a la Amazonía y el Callao, numeral 2 obligaciones del proveedor, incisos a), e), i), y los 10 años siguientes a su venta, que implican el compromiso de brindar soporte técnico por una década. La intervención del proveedor del estado, no es únicamente en el ámbito de la compra venta, instalación y entrega, omitiendo el compromiso de seguir siendo el soporte de los bienes comercializados. su responsabilidad no acaba con la liquidación del contrato (entrega del bien y pago del precio) sino que al contrario es el inicio de una nueva etapa entre las partes, con beneficio para ambas.
Por lo expuesto, se acoge parcialmente su solicitud. El numeral 3 a) del párrafo 5.11 de las Bases Administrativas, quedará redactado de la siguiente manera:
. Distribuidor Autorizado o Representante del Fabricante, según lo siguiente:
- Distribuidor Autorizado, adjuntando copia certificación del fabricante, autenticada notarialmente, que nombra a la empresa postora como Distribuidor Autorizado, en la zona donde operaran los motores fuera xx xxxxx.
- Representante del Fabricante, adjuntando copia certificación del fabricante, autenticada notarialmente, que nombra a la empresa postora como Representante del Fabricante.
El factor de evaluación Servicio Post Venta, queda redactado de la siguiente manera:
-
N°
CONCEPTO
REQUERIMIENTOS EXIGIDOS
PUNTAJE
PUNTAJE MAXIMO
03
Servicio Post-Venta Local
Distribuidor Autorizado en la zona, o Representante de Fabricante acreditado
Distribuidor Autorizado en la Zona Acreditado, se otorgará: 2 puntos por cada año de antigüedad como Distribuidor Autorizado, hasta un máximo de 10 puntos
10
30
Representante del Fabricante, acreditado.
Se otorgará 1 punto por cada año de antigüedad como Representante del Fabricante, hasta un máximo de 05 puntos
05
Infraestructura
con antigüedad mayor a 5 años
10
con antigüedad menor a 5 años
05
Personal para el Mantenimiento y Reparación, acreditado por el fabricante
10
Asimismo, por error de redacción se incluyo que los trabajos de subsanación xx xxxxxx con cargo a Garantía Técnica, se realizarían en los Talleres Generales de Reparaciones de Motores Fuera xx Xxxxx de la Marina, lo cual se ha corregido a fin que quede establecido que se realicen en el Taller de la empresa ganadora de la Buena Pro.
CONSULTA Nº 03
REFERENCIA (S) DE LAS BASES |
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Numeral(es) |
5.11 – 4 |
Anexo(s) |
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Página(s) |
7 |
ANTECEDENTES / SUSTENTO |
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Constancia de Inscripción del Registro Nacional de Proveedores, emitido por CONSUCODE del proveedor nacional y del proveedor extranjero, en caso sea representante de este último; la cual deberá encontrase vigente y habilitada hasta la fecha de liquidación del contrato en caso de obtener la buena pro (en caso de tratarse de un consorcio, todos los integrantes del mismo deberán presentar dicho documento). Esta Constancia deberá ser impresa por el postor el día anterior de la presentación de las propuestas |
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Aquí se exige el certificado de CONSUCODE para el representante o para el proveedor extranjero, sin embargo aquí se entiende que se tiene que presentar ambas juntas |
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CONSULTA / OBSERVACION (No más de tres líneas) |
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Se solicita modificar y solo solicitar la CONSTANCIA DE CONSUCODE del postor nacional o proveedor extranjero |
RESPUESTA Nº 03
En relación a la consulta, la Constancia de CONSUCODE, deberá ser presentada por el Postor.
CONSULTA Nº 04
REFERENCIA (S) DE LAS BASES |
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Numeral(es) |
5.11 Documentación facultativa |
Anexo(s) |
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Página(s) |
8 |
ANTECEDENTES / SUSTENTO |
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Documentación facultativa
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Se establece como documentación facultativa la carta de garantia comercial y además se le da los puntajes establecidos en la pagina 28, sin embargo en la pagina 16 se establece como RTM la GARANTIA minima 24 meses sin limite de hora de trabajo, con lo cual no tendría sentido haber establecido esta como facultativa para luego ponerla como RTM. Adicionalmente los motores si bien son de trabajo, las garantías de la fabrica cubren un uso razonable de horas de trabajo, tal como lo hacen los fabricantes de autos, 5 años o 100,000 kmts, las garantías son por tiempo o un limite de horas de trabajo, si van a establecer esto hay que poner por ejemplo GARANTIA COMERCIAL MAS DE 12 MESES O 300 HORAS 12 MESES O 200 HORAS 06 MESES O 100 HORAS |
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CONSULTA / OBSERVACION (No más de tres líneas) |
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Se solicita corregir aquellos lugares donde la garantía técnica o comercial aparece como determinada y luego modificar los alcances de la garantía para adecuarse a las garantías comercial que ofrece el fabricante. |
RESPUESTA Nº 04
En relación a la consulta, no existe duplicidad. Se modifica la Garantía Comercial como RTM de la siguiente manera:
- Tiempo Garantía Mínima: 12 meses
Asimismo se modifica los alcances de dicha Garantía en los siguientes términos:
Más de 12 meses, 20 puntos
12 meses, 15 puntos
Menos de 12 meses, 0 puntos
CONSULTA Nº 05
REFERENCIA (S) DE LAS BASES |
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Numeral(es) |
5.12 |
Anexo(s) |
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Página(s) |
8 |
ANTECEDENTES / SUSTENTO |
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Condiciones generales:
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Como representante para el Perú xx XXXXXXXX / XXXXXXX y para ventas gubernamentales y otras, existen muchos problemas para poder cotizar DDU-IQUITOS INCOTERMS por lo tanto incluimos en nuestra propuesta referencial cotizada a DIALI , INCLUIDO IGV, esto se debe a que existen muchos problemas logísticos asociados con las entrega de motores a zonas de la amazonía Actualmente los vuelos directo a Iquitos son poco confiables y poco frecuentes, Para poder llevar un vuelo directo desde el extranjero a Iquitos ya que muchas empresas como ARROW AIR han cancelado sus vuelos de carga comerciales, por lo tanto hoy en día casi todas las importaciones se realizan via CALLAO O LIMA y se envían vía terrestre o aérea a Iquitos con el consiguiente pago del IGV, ahora posteriormente el vendedor tiene la potestad de poder solicitar un reintegro del IGV según la ley. según los valores referenciales dice y cualquier otro concepto que pueda incidir sobre el mismo. |
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CONSULTA / OBSERVACION (No más de tres líneas) |
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Por lo tanto en base a lo expuesto, solicitamos modificar de DDU-IQUITOS a DDU-IQUITOS o INCLUIDO IGV para que cada postor de acuerdo a su criterio y posibilidades logísticas tenga herramientas para poder ver que opción le conviene mas para concretar la oferta en el tiempo adecuado y no tener problemas logísticos para poder entregar los motores, a la marina no le afecta ya que no se estaría modificando los valores referenciales de las bases. |
RESPUESTA Nº 05
Considerar DDU – Iquitos (INCOTERMS-2000)
CONSULTA Nº 06
REFERENCIA (S) DE LAS BASES |
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Numeral(es) |
9.3 c) |
Anexo(s) |
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Página(s) |
11 |
ANTECEDENTES / SUSTENTO |
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Se pide a la presentación de la propuesta un juego de manuales completos, traducción al castellano, manual de instrucciones, adicionalmente se esto ya se esta exigiendo en la pagina 15 en obligaciones del postor ganador donde se detalla claramente lo que deberá proporcionar. Por lo tanto se estaría duplicando los requisitos que serian propio de la empresa ganadora y del servicio post-venta, mayormente en esta etapa no se exige mas que lo siguiente: 01 Catalogo del fabricante o hoja tecnica donde figuren las especificaciones técnicas del producto 01 Catalogo donde indique las ventajas comparativas del producto y especificaciones técnicas del mismo Efectivamente considerando el principio de economía – simplicidad previsto por la Ley de Contrataciones del Estado dicho requisito no debería ser exigido en dicha oportunidad. |
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CONSULTA / OBSERVACION (No más de tres líneas) |
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Se solicita modificar lo documentación exigida a la presentación de la propuesta, tales como manuales armado, mantenimiento y almacenamiento por ya esta exigidos a la empresa que obtenga la buena pro, sin embargo si creemos que se deba exigir
Hoja técnica donde figuren las ventajas comparativas del producto en cuanto a rendimientos, ventajas vs otras marcas y cualquier otra documentación complementaria |
RESPUESTA Nº 06
Se acoge la solicitud, se modifica el Párrafo (c) del Numeral 9.3 REQUERIMIENTO Y ESPECIFICACIONES DEL BIEN del Capítulo IX.- CONDICIONES DE CARÁCTER TECNICO-ECONOMICO de las bases administrativas, el cual quedará redactado de la siguiente manera:
9.3 REQUERIMIENTO Y ESPECIFICACIONES DEL BIEN
Se debe incluir en la presentación de su oferta, un juego de manuales completos originales del fabricante y la traducción de los citados manuales se hará efectiva una vez el postor haya obtenido la buena pro. Sin embargo, deberá presentar junto con la propuesta técnica lo siguiente:
UN (01) Catalogo del fabricante donde incluya aspectos técnicos de los motores.
UNA (01) Hoja técnica donde figuren las ventajas comparativas del producto en cuanto a rendimientos, ventajas vs otras marcas y cualquier otra documentación complementaria
CONSULTA Nº 07
REFERENCIA (S) DE LAS BASES |
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Numeral(es) |
9.3 D) |
Anexo(s) |
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Página(s) |
11 |
ANTECEDENTES / SUSTENTO |
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Se indica como obligatoria la Garantía Técnica sin embargo al estar comprendido dentro de los factores de Evaluación (pagina 28) esta debería ser facultativa tal como esta establecido en la pagina 8 -2 lo cual lo establece como facultativa |
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CONSULTA / OBSERVACION (No más de tres líneas) |
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Se solicita modificar |
RESPUESTA Nº 07
En relación a la consulta, no existe duplicidad. Un concepto es la documentación y otro la Especificación Técnica de asegurar un tiempo de garantía, que luego se evaluará dentro de los criterios de asignación de puntaje. Sin embargo, se efectúa la siguiente modificación respecto al tiempo de garantía que figura en las páginas 13 y 14, a fin de que quede redactado de la siguiente manera:
- Tiempo Garantía Mínima: 12 meses
CONSULTA Nº 08
REFERENCIA (S) DE LAS BASES |
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Numeral(es) |
9.3 e) |
Anexo(s) |
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Página(s) |
11 |
ANTECEDENTES / SUSTENTO |
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Para el inicio de ejecución de la garantía técnica, se deberá considerar que haya finalizado el protocolo de pruebas del material recibido, el mismo que le permite a la Xxxxxx xx xxxxxx determinar que este material cumpla con las especificaciones técnicas solicitadas en el anexo 1, teniendo como plazo para efectuar dichas pruebas, un máximo de 10 días útiles a partir de la recepción de los bienes |
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Se menciona varias veces “Protocolo de Pruebas” tanto en la pagina 11 como 15, pero no se ha determinado exactamente y objetivamente en que consiste este protocolo de pruebas que serán realizadas a la entrega. Para efectos de las pruebas, el usuario debe estar al tanto que estos motores al ser de ultima tecnología (Inyectados), han sido dotados de un ordenador interior, es decir una computadora que monitorea todo el funcionamiento del motor constantemente y también detecta cualquier falla en el mismo. En el caso que alguien quisiera saber en que estado de encuentra el motor, solo tienen que conectar el motor a una computadora, que puede ser portátil y mediante un software se podrá determinar con el motor funcionado en un banco de pruebas, si esta al 100% operativo y a punto, asimismo este mismo software servirá posteriormente para determinar una falla en el motor, detectar piezas que no están funcionando, o cualquier otro desperfecto que pueda ocurrir si necesidad de remover o desarmar el motor para analizar su funcionamiento. Esto asegura que se invierta menor cantidad de tiempo en detección xx xxxxxx y minimiza la posibilidad de daño del motor al desarmar o remover piezas al tratar de diagnosticar fallas. |
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CONSULTA / OBSERVACION (No más de tres líneas) |
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Por lo tanto para el protocolo de pruebas, se sugiere considerar utilizar este software y poner el motor en un banco de prueba para encenderlo y luego imprimir los resultados que arroja el mismo, donde va a indicará que el motor esta funcionando correctamente y que cada pieza funciona correctamente a la hora de la entrega. Asimismo se sugiere que el postor instale el software y accesorios, autorice a su uso y que se incluya en la capacitación su uso e software dentro de lo exigido para que el usuario pueda realizar sus diagnósticos de una forma moderna y efectiva |
RESPUESTA Nº 08
Se acoge la solicitud, se modifica el Párrafo (e) del Numeral 9.3 REQUERIMIENTO Y ESPECIFICACIONES DEL BIEN del Capítulo IX.- CONDICIONES DE CARÁCTER TECNICO-ECONOMICO de las bases administrativas, el cual quedará redactado de la siguiente manera:
9.3 REQUERIMIENTO Y ESPECIFICACIONES DEL BIEN
e. Para el inicio de ejecución de la garantía técnica, se deberá considerar que haya finalizado el protocolo de pruebas del material recibido, el mismo que le permite a la Xxxxxx xx xxxxxx determinar que este material cumpla con las especificaciones técnicas solicitadas en el anexo 1, teniendo como plazo para efectuar dichas pruebas, un máximo de 10 días útiles a partir de la recepción de los bienes.
Asimismo, se considerará utilizar un software con su respectivo banco de pruebas para llevar a cabo el protocolo de pruebas y luego imprimir los resultados que arroja cada motor, donde indicará su funcionando la hora de la recepción, en los lugares de entrega establecidos en las bases.
Asimismo el postor sin costo alguno para LA MARINA; instalará en los lugares de entrega establecidos en las bases, un software y accesorios, autorizando su uso, incluyendo la capacitación para el uso del software, a fin de que el usuario pueda realizar sus diagnósticos de una forma moderna y efectiva.
CONSULTA Nº 09
REFERENCIA (S) DE LAS BASES |
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Numeral(es) |
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Anexo(s) |
BLOQUE 1 y 2 |
Página(s) |
13 y 14 |
ANTECEDENTES / SUSTENTO |
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Motor fuera xx xxxxx 40hp. 150hp, 200hp Dice: TIEMPO DE GARANTIA: 12 MESES, Se ha incluido como RTM, pero ya se encuentra dentro de los puntajes facultativos de la garantía técnica/comercial. Dice: Dimensión del cable control a distancia babor 6.60mts:
Si bien el motor solicitado es de mando a distancia, los accesorios para los mandos a distancia que son varios Cable de dirección, cable de cambios, cable de acelerador, timón, bocamaza u otros no son accesorios propios de este y no están incluidos dentro de los motores fuera xx xxxxx sino ya son propios de los accesorios para armado de una lancha. Asimismo dice: SISTEMA DE INCLINACIÓN: hidráulico o manual, el motor eléctrico solicitado vienen con el sistema de inclinación hidráulico (eléctrico) lo cual es indispensable para este tipo de motores y para el sistema de gobierno a distancia.
Sin embargo vemos que no están exigiendo la hélice dentro del paquete ni el paso de la misma o es que quizás el usuario ya cuenta con una dotación suficiente de hélices con el paso adecuado? |
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CONSULTA / OBSERVACION (No más de tres líneas) |
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Se solicita remover de la garantía comercial y cable de dirección del motor por no ser accesorios incluidos propios del motor, corregir el sistema hidráulico-eléctrico, asimismo añadir hélice y seleccionar el paso de la misma para que los motores vengan con la misma, tanto en el bloque 1 y 2 |
RESPUESTA Nº 09
En relación a su consulta sobre la Garantía Comercial, ya se dio respuesta en los numerales 4 y 7. En relación al Cable de dirección del motor, considerar sistema hidráulico (eléctrico).
Asimismo considerar tanto en el bloque 1 y 2, UNA (01) hélice para cada motor y considerar el paso de la misma de acuerdo a lo establecido a las características del motor.
CONSULTA Nº 10
REFERENCIA (S) DE LAS BASES |
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Numeral(es) |
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Anexo(s) |
Bloque 2 |
Página(s) |
14 |
ANTECEDENTES / SUSTENTO |
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Dice: tipo de motor 2 o 4 tiempos y luego dice Sistema de combustible: inyectado o carburado, se debe precisar que tecnología se va a comprar?, ya que las dos tiene diferentes costos por lo tanto no puede ser indiferente ofrecer una u otra. Los motores solicitados son de ultima generación inyectados y cumplen con el resto de RTM solicitada, sin embargo los motores de 4 tiempos son la tecnología anterior y no son de inyectores sino de carburados y no cumplen con los otros requisitos técnicos mínimos solicitados. |
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CONSULTA / OBSERVACION (No más de tres líneas) |
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Por lo tanto con la finalidad de uniformizar y homologar y de comprar ultima tecnología se solicita modificar a solo TIPO DE MOTOR: 2 TIEMPOS SISTEMA DE COMBUSTIBLE: INYECTADO Para que cumpla con el resto de RTM solicitados y eliminar las contradicciones de las bases. |
RESPUESTA Nº 10
Se acoge parcialmente su solicitud, se modificará la siguiente especificación de los Motores Fuera xx Xxxxx de 200 HP, el cual quedará redactado de la siguiente manera:
SISTEMA DE COMBUSTIBLE |
INYECCIÓN DIRECTA |
CONSULTA Nº 11
REFERENCIA (S) DE LAS BASES |
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Numeral(es) |
2, E) |
Anexo(s) |
1 |
Página(s) |
15 |
ANTECEDENTES / SUSTENTO |
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E) Garantizar que dispone de un stock de repuestos permanentes en cantidad suficiente para atender el mantenimiento y/o reparación de los motores ofertados en un tiempo no menor xx xxxx (10) años a partir de la entrega de los mismos funcionando a satisfacción y sin observaciones |
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Todo representante directo de fabrica o representante para ventas gubernamentales esta por contrato con la fabrica, obligado a mantener cierta cantidad de repuestos en base a los reportes de mantenimiento de sus clientes que garanticen poder abastecer de la demanda xxx xxxxxxx y de acuerdo a la confiabilidad de cada marca y modelo, Si consideramos necesario mantener una cantidad necesaria de repuestos para abastecer la demanda de mantenimiento de los motores ofertados durante 10 años, sin embargo no se puede exigir en el caso de una reparación mayor fuera del periodo de garantía que el postor tenga repuestos inmediatos, mayormente los usuarios planifican con anticipación reparaciones mayores a sus departamentos para que adquieran los repuestos. Ahora con la globalización, se puede importar directamente de fabrica en 2 o 3 días tratándose de algo muy urgente a costos muy razonables. |
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CONSULTA / OBSERVACION (No más de tres líneas) |
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Sugerimos modificar este párrafo por lo siguiente: El postor ganador deberá contar con repuestos originales de fábrica suficientes para garantizar el mantenimiento adecuado de los programas de mantenimiento periódico solicitados en los manuales de mantenimiento respectivos, por el periodo de vida útil del motor. En el caso de reparaciones mayores no incluidas dentro de lo arriba descrito hacer las coordinaciones con la fabrica para obtener el repuesto o pieza en el menor tiempo posible. |
RESPUESTA Nº 11
No se acoge la sugerencia, pues no modifica o altera en esencia lo expuesto en dicho numeral.
CONSULTA Nº 12
REFERENCIA (S) DE LAS BASES |
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Numeral(es) |
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Anexo(s) |
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Página(s) |
15 f) |
ANTECEDENTES / SUSTENTO |
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Brindar capacitación y entrenamiento al personal encargado de la operación de los motores, incluirá la entrega de certificados. Esta capacitación se realizará para el caso de los motores fuera xx xxxxx, comprendidos en el Bloque N° 01, en el Taller General de Reparaciones de Motores Fuera xx Xxxxx de la Amazonía, ubicado en la Base Naval de Iquitos y para el caso de los motores fuera xx xxxxx, comprendidos en el Bloque N° 02, en el Taller General de Reparaciones de Motores Fuera xx Xxxxx de la Base Naval del Callao |
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No se especifica cuantas horas de capacitación y a que cantidad de personal, en coordinaciones con el fabricante los cursos de capacitación mayormente son de 10 a 20 horas y se puede capacitar hasta 12 personas para que se forme un grupo. Por lo tanto se sugiere determinar el numero de horas a capacitar para que los técnicos de la marina tengan autonomía suficiente para realizar las mismas |
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CONSULTA / OBSERVACION (No más de tres líneas) |
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Se solicita especificar la capacitación y sus objetivos |
RESPUESTA Nº 12
La capacitación tiene como objetivo calificar al Personal en la correcta operación y mantenimiento de estos motores, de acuerdo a los programas establecidos por el fabricante. Esta capacitación incluirá el empleo de software para el diagnóstico xx xxxxxx. La duración de los cursos deberá ser de mínimo 20 horas y para DOS (02) grupos en total (UNO (01) en el Callao y UNO (01) en Iquitos) de 12 personas cada uno, así como la periodicidad de los cursos será coordinada con la empresa ganadora de la Buena Pro. Al final del curso de capacitación se otorgará a cada participante un Certificado emitido por el fabricante de haber seguido el curso.
CONSULTA Nº 13
REFERENCIA (S) DE LAS BASES |
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Numeral(es) |
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Anexo(s) |
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ANTECEDENTES / SUSTENTO |
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No se precisa que kit de repuestos? Pero los motores objeto de la convocatoria no requieren cambio de piezas durante el periodo de garantía tal como lo establece el manual de mantenimiento, este manual nos dice claramente que debemos cambiar, cuando y en que circunstancias, por lo tanto la solicitud debe estar enlazada con este manual. Sin embargo si consideramos muy importante utilizar necesariamente aceite de la marca y bujías para los mantenimientos respectivos. |
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CONSULTA / OBSERVACION (No más de tres líneas) |
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Se solicita modificar el párrafo considerando suministrar kit de repuestos por 1 año de acuerdo al programa de mantenimiento del manual respectivo, adicionalmente se incluirá material consumible para el buen funcionamiento del motor (2 galones aceite y 1 gal aceite para la cola del motor) |
RESPUESTA Nº 13
Se acoge su solicitud, se modificarán las Condiciones del Suministro para los Motores destinados a la Amazonía y al Callao, párrafo (2) OBLIGACIONES DEL PROVEEDOR, inciso (i), el cual quedará redactado de la siguiente manera:
i) Suministrar kit de repuestos por 1 año de acuerdo al programa de mantenimiento del manual respectivo, adicionalmente se incluirá material consumible para el buen funcionamiento del motor (2 galones aceite y 1 galón aceite para la cola del motor).
CONSULTA Nº 14
REFERENCIA (S) DE LAS BASES |
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Numeral(es) |
Obligaciones del proveedor j) |
Anexo(s) |
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Página(s) |
15 Y 16 |
ANTECEDENTES / SUSTENTO |
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Los motores solicitados de 150hp y 200hp incluye lo siguiente: 01 Acelerador con trimado 01 Varilla de dirección 01 Manguera de combustible 01 Deposito de aceite independiente 01 Seguro xx xxxxxx de emergencia 01 Cordón de arranque de emergencia 01 Consola con reloj analógica indicando RPM 01 módulos de emergencia de bajo aceite, emergencia 01 Reloj o consola analógica con indicador de trim |
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En el caso de los motores de 150 y 200hp por el tamaño de los motores no es técnicamente viable solicitar deposito de combustible ya que por el consumo 10-20 galones hora el deposito de combustible se encuentra dentro xxx xxxxx de la embarcación, los depósitos de combustible portátiles son para motores máximo de hasta 60hp. |
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En el caso de los motores de 40hp el deposito de aceite (hasta 1 galón) se encuentra ubicado dentro de la cabeza del motor, por lo tanto no se suministra como accesorio y por el bajo consumo de este, solo en este caso se podría incluir un deposito de combustible portátil de plástico de 5 a 6 galones, pero la embarcación tendría poca autonomía y lo viable si hay espacio seria tener un tanque interno dentro de la embarcación. |
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CONSULTA / OBSERVACION (No más de tres líneas) |
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Se solicita modificar los arriba descrito de acuerdo a la lista antes adjunta, los accesorios incluidos descuerdo a lo que figura en los catálogos de motores inyectados |
RESPUESTA Nº 14
En relación a su solicitud se efectúa la siguiente modificación a fin que el numeral j) del xxxxxxx 0: Obligaciones del Proveedor quede redactado de la siguiente manera:
Suministrar los siguientes accesorios necesarios para la operación de los motores:
Control remoto.
Varilla de dirección.
Manguera de combustible
Deposito de combustible, según corresponda a cada tipo de motor
Seguro xx xxxxxx de emergencia
Cordón de arranque de emergencia
Asimismo todos los demás accesorios incluidos en los catálogos de fabricante de motores inyectados.
CONSULTA Nº 15
REFERENCIA (S) DE LAS BASES |
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Numeral(es) |
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Anexo(s) |
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Página(s) |
28 FACTORES DE EVALUACION |
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ANTECEDENTES / SUSTENTO |
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asignará a cada uno de los factores siguientes:
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Habiendo leído detenidamente las bases veo que toda la capacitación, entrenamiento, mantenimiento, protocolo de pruebas, supervisión, asesoramiento y todo lo relacionado al servicio post-venta que se detalla claramente en las paginas 15 y 16, y este se realizara en los talleres de la xxxxxx xx xxxxxx del Perú, ya sea para el bloque 1 o 2 por lo tanto los puntajes de servicio post-venta tales como infraestructura y la antigüedad de la misma son puntajes que no obedecen a ningún criterio técnico que garantice a la XXXXXX XX XXXXXX DEL PERU que el postor o marca ganadora sea la mejor opción mas confiable que el mercado pueda ofrecer.
El usuario debería buscar que el representante de la marca pueda ofrecerle un servicio ágil, moderno, descentralizado y movible o volante para poder ofrecerlo en cualquier parte del País, ya que probablemente la XXXXXX XX XXXXXX DEL PERU va a continuar renovando su motores con esta última tecnología de fuera xx xxxxx y no solo se ubicará en Lima, Iquitos, sino, en Pucallpa, Madre de Dios, Tumbes, Puno y muchas otras localidades . Pero lo mas importante es que el representante-ganador debe garantizar las herramientas modernas tanto de software, capacitación, actualización y otros para que el usuario aprenda a realizar las operaciones autónomamente y siempre con el soporte técnico del fabricante vía el representante en el Perú, cosa que no se esta considerando aqui.
Criterios de puntajes tales como la antigüedad de la infraestructura física no tiene ninguna importancia para establecer que la xxxxxx xx xxxxxx reciba un mejor servicio o tenga un postor con mayor respaldo, sin mencionar que este requisito contraviene lo establecido en CONSUCODE sobre el libre acceso al mercado y competencia, que establece que cualquier empresa tiene derecho a participar sin importar su antigüedad. Se sugiere establecer nuevos criterios para que la xxxxxx xx xxxxxx reciba y se le garantice el mejor servicio post venta para que los técnicos especializados reciban el entrenamiento adecuado y reciban este entrenamiento de personal calificado por el fabricante para dictar los cursos, asimismo es importante que aquellos técnicos estén registrados ante la fabrica de haber recibido un curso en reparación, mantenimiento de los motores para así poder garantizar el desenvolvimiento adecuado de los mismos. |
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CONSULTA / OBSERVACION (No más de tres líneas) |
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Se sugiere re-evaluar los criterios de servicio post-venta y ampliarlos a todo el Perú en función de criterios vinculados con el objeto de las bases y con lo establecido por CONSUCODE sobre limitación de área geográfica y libre acceso al mercado, además de garantizar un mejores opciones técnicas para la Xxxxxx xx Xxxxxx del Perú. Se sugiere los siguientes criterios ampliados:
CURSO DE CAPACITACION DE 20 HORAS Y CON CERTIFICADO EMITIDO 10.00 PUNTOS POR EL FABRICANTE
CARTA DE REPRESENTACION DEL FABRICANTE 10.00 PUNTOS INDICANDO VENTAS GUBERNAMENTALES
CUENTA CON CERTIFICADO EMITIDO POR EL FABRICANTE 10 PUNTOS DE HABER LLEVADO UNO O MAS CURSOS DE CAPACITACION Y REPARACIÓN DE LOS MODELOS OFERTADOS
PERSONAL PARA EL MANTENIMIENTO Y REPARACION 10 PUNTOS A NIVEL NACIONAL ACREDITADO POR EL FABRICANTE
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RESPUESTA Nº 15
En relación a su consulta y a lo expresado en la Respuesta No. 2, se considerará los siguientes criterios de Servicio Post-Venta:
N° |
CONCEPTO |
REQUERIMIENTOS EXIGIDOS |
PUNTAJE |
PUNTAJE MAXIMO |
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03 |
Servicio Post-Venta Local |
Distribuidor Autorizado en la zona, o Representante de Fabricante acreditado
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Distribuidor Autorizado en la Zona Acreditado, se otorgará: 2 puntos por cada año de antigüedad como Distribuidor Autorizado, hasta un máximo de 10 puntos |
10 |
30 |
Representante del Fabricante, acreditado. Se otorgará 1 punto por cada año de antigüedad como Representante del Fabricante, hasta un máximo de 05 puntos |
05 |
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Infraestructura |
con antigüedad mayor a 5 años |
10 |
|||
con antigüedad menor a 5 años |
05 |
||||
Personal para el Mantenimiento y Reparación, acreditado por el fabricante |
10 |
-----o0o-----
PARTICIPANTE: XXXXXX XXXX. SA
CARTA S/N DE FECHA 10 OCTUBRE 2007
CONSULTA Nº 01
REFERENCIA (S) DE LAS BASES |
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Numeral(es) |
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Anexo(s) |
5 |
Página(s) |
29 |
ANTECEDENTES / SUSTENTO |
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La experiencia como Postor queda demostrada con la facturación de bienes que se especifiquen |
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como MOTORES FUERA XX XXXXX. Los Motores Requeridos en este Proceso de Adquisición |
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tienen cualidades que no son de uso Comercial ni tampoco masificados. |
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La Comercialización de MFB ya es una especificación que demuestra la Experiencia en este tipo de |
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Ventas |
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CONSULTA / OBSERVACION (No más de tres líneas) |
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Sugerimos considerar por un lado los años de experiencia en ventas de Motores Fuera xx Xxxxx. |
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Por otro lado, siendo la especificación del Bien a adquirir Motores Fuera xx Xxxxx, la evaluación |
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Del monto facturado debería involucrar a todo Modelo de Motor Fuera xx Xxxxx. |
RESPUESTA Nº 01
La Marina cuenta con Motores de Inyección directa. Su empleo ha permitido comprobar una significativa economía en el consumo de combustible y bajo costo de mantenimiento, frente a los motores carburados que sugiere la consulta
Debido a ello es que se requieren estos motores de inyección directa y asimismo debido a que son de última tecnología, lo cual se encuentra amparado por el principio de Vigencia Tecnológica, que rigen las contrataciones del Estado, y que señala: la búsqueda y obtención de bienes y servicios de punta, o sea, de mayor adelanto y garantía de recuperación en caso necesario.
CONSULTA Nº 02
REFERENCIA (S) DE LAS BASES |
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Numeral(es) |
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Anexo(s) |
1 |
Página(s) |
13 y 14 |
ANTECEDENTES / SUSTENTO |
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MOTORES FUERA XX XXXXX 40 HP ALTERNADOR 60 AMP. MOTORES FUERA XX XXXXX DE 150 HP ALTERNADOR 60 AMP. MOTORES FUERA XX XXXXX DE 200 HP ALTERNADOR 60 AMP. |
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Son especificaciones que se direccionan a un producto determinado marca Evinrude fabricado por Bombardier |
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Recreational Products cuya especificación es para embarcaciones de Placer. El alternador es un accesorio al MFB |
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Cuyo uso menoscabaría su Potencia si es que este amperaje es muy elevado. En este caso el único motor de 2 |
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Tiempos con Alternador de 60 amperios, es el Evinrude lo cual limita la participación de otras marcas. |
|
El Art. 25º de la Ley de Contrataciones respecto a la forma de establecer las características señala: |
|
Art. 25º “…a) Mecanismos que fomenten la mayor participación de postores…” Del Reglamento de la Ley de |
|
Contrataciones, en el Art. 30: Precisiones y restricciones de las Características Técnicas. Para la descripción de los |
|
bienes y servicios a adquirir o contratar, no se hará referencia a marcas o nombres comerciales, patentes, diseños o |
|
tipos particulares, fabricantes determinados, ni descripción que oriente la adquisición o contratación de marca, |
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fabricante o tipo de producto específico. |
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CONSULTA / OBSERVACION |
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Sugerimos que la Especificación permita la mayor participación dejando abierta la recomendación técnica que ya |
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antes se realizo y usando la denominación en Potencia para que se conozca el verdadero rendimiento de energía: |
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MOTORES FUERA XX XXXXX 40 HP ALTERNADOR MINIMO 80 WATTS MOTORES FUERA XX XXXXX DE 150 HP ALTERNADOR MINIMO 80 WATTS MOTORES FUERA XX XXXXX DE 200 HP ALTERNADOR MINIMO 80 WATTS |
RESPUESTA Nº 02
En relación a la consulta, se acoge la sugerencia en el sentido de considerar los siguientes rangos:
MOTORES FUERA XX XXXXX 40 HP
ALTERNADOR 75 – 25 AMPERIOS
MOTORES FUERA XX XXXXX 150 HP
ALTERNADOR 135 – 50 AMPERIOS
MOTORES FUERA XX XXXXX 200 HP
ALTERNADOR 135 – 50 AMPERIOS
CONSULTA Nº 03
REFERENCIA (S) DE LAS BASES |
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Numeral(es) |
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Anexo(s) |
1 |
Página(s) |
13 y 14 |
ANTECEDENTES / SUSTENTO |
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MOTORES FUERA XX XXXXX 40 HP EMISIONES 3 ESTRELLAS CARB MOTORES FUERA XX XXXXX DE 150 HP EMISIONES 3 ESTRELLAS CARB MOTORES FUERA XX XXXXX DE 200 HP EMISIONES 3 ESTRELLAS CARB |
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Son especificaciones que se direccionan a un producto determinado marca Evinrude fabricado por Bombardier |
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Recreational Products cuya especificación es para embarcaciones de Placer. Sugerimos usar las normas establecidas |
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Para el Perú o en todo caso aquellas que involucran a las diversas marcas como por ejemplo EURO, UE o EPA.
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Por el contrario, la señalada 3 ESTRELLAS CARB solo se usa en los EE UU (California Air Resources Board) es el |
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organismo regulador de las emisiones de humo en California.en California. (California el organismo regulador de las emisiones de humo en California. |
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El Art. 12º de la Ley de Contrataciones respecto a la forma de establecer las características señala: “…En el caso de |
|
Licitaciones Públicas y de Concursos Públicos siempre se efectuaran estudios previos y no indagaciones”.; Art. 25º “… |
|
a) Mecanismos que fomenten la mayor participación de postores…”Del Reglamento de la Ley de Contrataciones, en el |
|
Art. 30: Precisiones y restricciones de las Características Técnicas. Para la descripción de los bienes y servicios a |
|
adquirir o contratar, no se hará referencia a marcas o nombres comerciales, patentes, diseños o tipos particulares, |
|
fabricantes determinados, ni descripción que oriente la adquisición o contratación de marca, fabricante o tipo de |
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producto específico. |
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CONSULTA / OBSERVACION |
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Sugerimos que la Especificación permita la mayor participación dejando abierta la recomendación técnica que ya antes se realizo: |
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MOTORES FUERA XX XXXXX 40 HP EMISION EURO, UE, EPA, ISO 9001 ó CARB 3 ESTRELLAS MOTORES FUERA XX XXXXX DE 150 HP EMISION EURO, UE, EPA, ISO 9001 ó CARB 3 ESTRELLAS MOTORES FUERA XX XXXXX DE 200 HP EMISION EURO, UE, EPA, ISO 9001 ó CARB 3 ESTRELLAS |
RESPUESTA Nº 03
Se acoge la sugerencia a fin que en lo que respecta a emisiones quede redactado de la siguiente manera:
MOTORES FUERA XX XXXXX 40 HP
EMISION UE, EPA, CARB 3 ESTRELLAS O EQUIVALENTES
MOTORES FUERA XX XXXXX 150 HP
EMISION UE, EPA, CARB 3 ESTRELLAS O EQUIVALENTES
MOTORES FUERA XX XXXXX 200 HP
EMISION UE, EPA, CARB 3 ESTRELLAS O EQUIVALENTES
CONSULTA Nº 04
REFERENCIA (S) DE LAS BASES |
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Numeral(es) |
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Anexo(s) |
1 |
Página(s) |
13 y 14 |
ANTECEDENTES / SUSTENTO |
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MOTORES FUERA XX XXXXX 40 HP TIPO DE MOTOR DOS TIEMPOS, DOS CILINDROS EN LINEA SISTEMA DE COMBUSTIBLE INYECCIÓN DIRECTA |
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MOTORES FUERA XX XXXXX DE 150 HP TIPO DE MOTOR DOS TIEMPOS, DOS CILINDROS EN LINEA SISTEMA DE COMBUSTIBLE INYECCIÓN DIRECTA |
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Son especificaciones que se direccionan a un producto determinado marca Evinrude fabricado por Bombardier |
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Recreational Products, en 2 tiempos y de Inyección Directa. Su alta Relación de Compresión debe ser compensada |
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con una gasolina Premium de alto octanaje, lo cual significaría una desventaja teniendo en cuenta que van a operar |
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En la Selva. Además existe un costo adicional por el uso de filtros especiales y aceites con aditivos que elevarían sus |
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Costos de mantenimiento. En todo caso, una mejor tecnología la representan los MFB de 4 tiempos.
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El Art. 12º de la Ley de Contrataciones respecto a la forma de establecer las características señala: “…En el caso de |
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Licitaciones Públicas y de Concursos Públicos siempre se efectuaran estudios previos y no indagaciones”.; |
|
Art. 25º “ Las Autoridades generaran …a) Mecanismos que fomenten la mayor participación de postores…” |
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Del Reglamento de la Ley de Contrataciones, en el Art. 30: Precisiones y restricciones de las Características Técnicas. |
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Para la descripción de los bienes y servicios a adquirir o contratar, no se hará referencia a marcas o nombres |
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comerciales, patentes, diseños o tipos particulares, fabricantes determinados, ni descripción que oriente la |
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Adquisición o contratación de marca, fabricante o tipo de producto específico. |
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CONSULTA / OBSERVACION |
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Sugerimos que la Especificación permita la mayor participación dejando abierta la especificación técnica como sigue: |
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MOTORES FUERA XX XXXXX 40 HP TIPO DE MOTOR DOS TIEMPOS, DOS CILINDROS EN LINEA SISTEMA DE COMBUSTIBLE INYECCIÓN DIRECTA o CARBURADOR
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MOTORES FUERA XX XXXXX DE 150 HP TIPO DE MOTOR DOS TIEMPOS, DOS CILINDROS EN LINEA SISTEMA DE COMBUSTIBLE INYECCIÓN DIRECTA o CARBURADOR
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RESPUESTA Nº 04
No se acoge la sugerencia. El sistema auto-lubricado, es de última tecnología cuenta con los elementos necesarios para una lubricación segura sin comprometer la bomba de inyección. El sistema auto-lubricado, asegura una combustión completa. Todo lo cual es una ventaja frente a los motores carburados con premezcla.
CONSULTA Nº 05
REFERENCIA (S) DE LAS BASES |
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Numeral(es) |
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Anexo(s) |
1 |
Página(s) |
13 y 14 |
ANTECEDENTES / SUSTENTO |
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MOTORES FUERA XX XXXXX 40 HP AUTO/LUBRICACION SI MOTORES FUERA XX XXXXX DE 150 HP AUTO-LUBRICACION SI MOTORES FUERA XX XXXXX DE 200 HP AUTO-LUBRICACION SI |
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Sugerimos ampliar el campo de participación teniendo en cuenta que el sistema de Lubricación puede ser de dos tipos |
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Por ello sugerimos en todo caso precisar como Sistema de Lubricación en Premezcla o Inyección de Aceite. |
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La recomendación técnica en el Perú es la Premezcla para no comprometer a la Bomba de Inyección en el trabajo |
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Del Motor, teniendo en cuenta que la embarcación debe realizar tareas de riesgo como la Seguridad o el Patrullaje. |
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CONSULTA / OBSERVACION |
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Sugerimos que la Especificación permita la mayor participación dejando abierta la recomendación técnica que ya antes se realizo: |
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MOTORES FUERA XX XXXXX 40 HP SISTEMA DE LUBRICACION PREMEZCLA O INYECCION MOTORES FUERA XX XXXXX DE 150 HP SISTEMA DE LUBRICACION PREMEZCLA O INYECCION MOTORES FUERA XX XXXXX DE 150 HP SISTEMA DE LUBRICACION PREMEZCLA O INYECCION
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RESPUESTA Nº 05
No se acoge la sugerencia. El requerimiento es de motores de inyección directa que son de última tecnología por lo tanto la experiencia de venta deberá acreditarse en función a la venta de este tipo de motores.
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