prensa
prensa
Está prevista la supresión de todos los pasos a nivel en la línea
Fomento licita el contrato de consultoría y asistencia para trabajos en la línea Teruel Zaragoza
Nota de
• El presupuesto base de licitación asciende a 96.161,94 €
• El plazo de ejecución de la obra es de seis meses
Madrid, 22 xx xxxxx de 2006 (Ministerio de Fomento)
El Ministerio de Fomento ha licitado hoy, con su publicación en el Boletín Oficial del Estado, el Contrato de Consultoría y Asistencia para la redacción del Proyecto de Instalación de Marquesinas y Adecuación de Zonas Peatonales en Estaciones y Puntos Localizados de Trayectos de la Línea Teruel-Zaragoza (P PC AR-6), con un presupuesto de licitación de 96.161,94 euros y un plazo de ejecución de 6 meses.
El objetivo del presente contrato consiste en la definición de los trabajos necesarios para la instalación de marquesinas, refugios para los pasajeros y soluciones al acceso, tanto peatonal como en vehículo rodado, a las estaciones del tramo Teruel-Zaragoza (ambas estaciones excluidas) que han sido objeto de adaptación a las Altas Prestaciones. Asimismo se pretenden definir diversos detalles funcionales y de acabado homogéneos en todas ellas.
Este proyecto forma parte de las actuaciones que el Ministerio de Fomento está realizando para la mejora de la conexión entre Teruel y Zaragoza, y que quedarán integradas en el Corredor Cantábrico- Mediterráneo de altas prestaciones previsto en el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes (PEIT).
prensa
El desarrollo de los trabajos en estos momentos es ya muy avanzado:
ACTUACIONES XXXXX XXXXXX X XXXXXXXX
Xx xxx 000 kilómetros que separan Xxxxxx xx Xxxxxxxx, se encuentran en servicio los tramos Muel y Zaragoza (16 kilómetros) y Cella- Xxxxxxxxxxx xxx Xxxxx (29), y en estado avanzado de ejecución las obras de 36 kilómetros correspondientes a los tramos, Xxxxxxxxxxx xxx Xxxxx-Caminreal y Cariñena-Muel.
Nota de
Por otra parte en el BOE del 14 xx Xxxxx se publicó el anuncio de la licitación de las obras correspondientes al Tramo Xxxxxx-Xxxxx, con un presupuesto base de 54,7 M€ y un plazo estimado de 30 meses.
Asimismo se ha adjudicado recientemente la primera fase de las obras para la ejecución de las Instalaciones de Seguridad y Comunicaciones, con un presupuesto de 25,3 M€ y un plazo de 18 meses. El objeto de esta actuación es dotar de instalaciones de seguridad y comunicaciones, a los tramos Bifurcación Xxxxxx-Xxxxxxxxxx de Huerva (69 kilómetros) y Caminreal-Santa Xxxxxxx (32 kilómetros), dentro de lo que se ha denominado Fase I.
Las obras que el Ministerio de Fomento está realizando entre Teruel y Zaragoza afectan tanto a la infraestructura del trazado, como a la superestructura de vía e instalaciones de seguridad y comunicaciones.
Está prevista la supresión de todos los pasos a nivel en la línea.
Todo ello redundará en una mayor seguridad y comodidad para los usuarios del ferrocarril y para los habitantes de las zonas próximas. Así, con las nuevas obras de drenaje, se conseguirá la práctica eliminación de las inundaciones en la zona próxima a la vía y de las fincas situadas aguas arriba. Además las nuevas instalaciones de seguridad permitirán un incremento de frecuencias lo que redunda en más calidad del servicio ferroviario.
En un futuro, las actuaciones que ahora se están realizando en la línea Teruel-Zaragoza quedarán integradas en el Corredor de alta velocidad
prensa
Cantábrico-Mediterráneo, recogido en el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes (PEIT) aprobado el pasado 4 de julio.
El tiempo que habrá en invertir en el trayecto entre Teruel y Zaragoza, una vez concluidas las obras de estos cuatro primeros tramos, podrá reducirse en torno a 40 minutos, en función del tipo de material rodante.
Nota de
El conjunto de todas las mejoras permitirá, al finalizar la actuación, una oferta ferroviaria mucho más atractiva, equiparable en tiempos de viaje, frecuencia de servicios, confort y seguridad a las mejores existentes hoy día en Europa.
Nota de
prensa