DICIEMBRE 2022
DICIEMBRE 2022
2.- UBICACIÓN DEL PROYECTO
1.- DESCRIPCIÓN DEL CONTRATO DE CONCESIÓN
Nombre del Contrato | Mejoramiento Ruta Nahuelbuta |
Tipología del Contrato | Infraestructura Vial Interurbana |
Mandante del Contrato | Ministerio de Obras Públicas |
Emplazamiento del Proyecto | Regiones del Bio-Bío y de La Araucanía |
Presupuesto Oficial del Proyecto | UF 6.125.000 + IVA |
Longitud del Proyecto | 55,020 km |
Nombre del Concesionario | Sociedad Concesionaria Ruta Nahuelbuta S.A. |
Accionistas del Concesionario | Besalco Concesiones S.A. (50%) Empresa Constructora Xxxxx S.A. (50%) |
Decreto de Adjudicación | D.S MOP N°144 de 11.12.2017, publicado en el Diario Oficial el 10.04.2018 |
Plazo de la Concesión | Plazo máximo igual a 420 meses (35 años) |
Inicio de Ejecución de las Obras | 20 de octubre 2020 |
Puesta en Servicio Provisoria de las Obras | 10 xx Xxxxx de 2024 |
Puesta en Servicio Definitiva de las Obras | 10 de Diciembre de 2024 |
Término de la Concesión | Abril de 2053 |
Inspector Fiscal Titular | Xxxx Xxxxxxxx Xxxxxxxx |
Inspector Fiscal Suplente | Xxxxxx Xxxxx Xxxxxxxx |
Asesoría a la Inspección Fiscal de Construcción | Xxxxxxx Ingenieros Consultores SpA. |
Subsidios | Subsidio a la Construcción: 10 Cuotas UF 465.500 |
Página Web de la Concesión |
El Proyecto contempla el Mejoramiento y Ampliación x xxxxx xxxxxxx de la Ruta 180, en el tramo comprendido entre Avda. Xxxxxx Xxxxxxxxx en la Ciudad de Los Ángeles Dm. 0.000 y Avda. O´Xxxxxxx en la Localidad de Huequén, Comuna xx Xxxxx, Dm. 55.020.
3.- DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
Considera obras de mejoramiento y reposición de la calzada existente, la construcción de una nueva calzada, la construcción de variantes, ampliación de bermas, construcción de calles de servicio, construcción de ciclovías, incorporación de enlaces y estructuras a desnivel en sus principales intersecciones viales, construcción de cruces ferroviarios, construcción xx xxxxxxx, mejoramiento de los sistemas de saneamiento y drenaje, incorporación de elementos de Seguridad Vial, paraderos de buses y teléfonos S.O.S., iluminación y Paisajismo en sectores puntuales, un área de servicios generales y atención de emergencias, entre otras.
En el siguiente cuadro muestra la sectorización del contrato según Bases de Licitación.
Sector | Subsector | Descripción | Dmi al Dmf | Long. (Km.) |
A | 1 | Los Ángeles – Ruta 5 | 0 al 3.500 | 3,50 |
2 | Ruta 5 – Puente Coihue | 3.500 al 23.560 | 20,06 | |
3 | Variante Coihue | 23.560 al 26.540 | 2,98 | |
B | 4 | Variante Coihue – Variante Renaico | 26.540 al 35.290 | 8,75 |
5 | Variante Renaico – Huequén | 35.290 al 55.020 | 19,73 |
DICIEMBRE 2022
4.- PRINCIPALES OBRAS DEL PROYECTO
Se pueden destacar las siguientes obras, derivadas de la ampliación x xxxxx xxxxxxx de la Ruta 180
OBRAS | CANTIDAD |
Intersecciones a Desnivel | 24 |
Puentes Nuevos | 15 |
Pasarelas | 23 |
Plazas de Peaje | 3 |
Calles de Servicio | 32 Km. |
Ciclovías | 21 Km. |
Paraderos de Buses | 78 |
Miradores | 2 |
Área de Control | 1 |
Área de Servicios Generales | 1 |
5.- BENEFICIOS DEL PROYECTO
Al ampliar la Ruta 180 x xxxxx xxxxxxx y construir pasos a desnivel, ayuda a mejorar los tiempos de viaje, mejora la seguridad vial, tanto de los peatones como de los vehículos, implementa zonas de seguridad, otorga conectividad segura con cruces de caminos a través de enlaces desnivelados.
• Mejora Diseño Geométrico de la Ruta 180
• Aumenta la velocidad de operación
• Disminuye los tiempos de viaje
• Aumenta Seguridad Peatonal y Vehicular.
• Se genera un Área de Servicios Generales y, Atención de Emergencias, y un Área de Control de Carreteras.
• Se construyen Calles de Servicio y Ciclovías para mejorar la conectividad local y circulación de bicicletas.
• Se mejora el Saneamiento y drenaje de la Plataforma.
• Construcción de una nueva plaza de pesaje fija y modificaciones a la plaza de pesaje fija preexistente.
• Construcción de Paraderos de Buses.
6.- SERVICIOS
Se consideran Áreas de Servicios Generales y Atención de Emergencias. Esta zona poseerá una superficie útil mínima de 10.000 m2, con zonas pavimentadas y capacidad para 15 automóviles y 5 buses.
Servicio de Asistencia en Ruta: Vehículo de patrullaje permanente en la Ruta, encargado de vigilar y prestar atención de emergencia primaria en el área de Concesión.
Servicio de Ambulancia: Ambulancia equipada con medios e instrumental especializados, destinada al transporte de accidentados en estado crítico de alto riesgo, que requieran asistencia médica durante el traslado al Hospital.
Servicio de Red de Teléfonos S.O.S.: Red de Teléfonos
S.O.S en funcionamiento permanente.
Servicio de Conservación: Destinado a la mantención y conservación de las obras para asegurar su funcionamiento de acuerdo a las características para las cuales fueron diseñadas.
Servicio de Vigilancia y Seguridad del Área de Servicios Generales: Durante toda la etapa de explotación debe contar con el personal entrenado y capacitado para prestar este Servicio.
Servicio de Atención a Usuarios: Plataforma de Atención a Clientes que cuente a lo menos con un canal presencial, un canal telefónico y un portal Web.
Servicio de Gestión y Cobro: Información a los usuarios de manera oportuna y eficiente relativo al cobro de la tarifa.
7.- HECHOS RELEVANTES DURANTE EL PERIODO
En atención a la Resolución Exenta DGC N°0714 de 17.03.2022, en la cual se autorizó la ampliación en 201 días corridos, los plazos máximos para efectuar la entrega de las declaraciones de avance del 30%, 50%, 80% de la obra, según el artículo 1.9.2.6 de las BALI y del plazo máximo para obtener la PSP de los Sectores A y B del Proyecto, según lo siguiente:
HITO CONTRACTUAL SECTORES A y B | AUMENTO PLAZO (días corridos) | AUMENTO PLAZO SECTORES A y B |
HITO 30% | 201 | 11-11-2022 |
HITO 50% | 201 | 12-05-2023 |
HITO 80% | 201 | 12-10-2023 |
PSP | 201 | 10-06-2024 |
Es que con fecha 11 de Noviembre de 2022, la Sociedad Concesionaria Ruta Nahuelbuta S.A., dio cumplimiento al Hito contractual del 30%, para cada uno de los sectores
DICIEMBRE 2022
“A” y “B” del contrato Adema durante diciembre se alcanza un avance general de 33%.
8.- AVANCE DE OBRA
Se continuo con el avance de diversas estructuras, tanto en las Superestructura, así como también en la Infraestructura de ellas.
En el Paso Superior de la Ruta 5, Enlace Los Ángeles, se laboró en el Hormigonado de las Columnas, asociadas al Estribo de Entrada y Salida.
En el Viaducto Xxxxxx se trabajó en la confección de armadura de los cabezales de las Cepas y estribo de salida.
Puente Renaico, para ambas calzadas, durante este periodo se terminó de ejecutar el montaje de las vigas y comenzó la confección de armadura de la Losa de Tablero tramo 4.
Las Obras asociadas al Paso Inferior La Suerte, da cuenta del término de la labor de hormigonado de Columnas en Estribo de Entrada, armadura de cabezal
También hubo obras en el Paso Inferior Tijeral, colocación de Viga Travesaño, puente Coyanco armadura losa tablero y en la Pasarela Santa Xxxx, Hormigonado de Pilotes.
Avance Físico de la Obra (Sector "A") | ||
Mes-Año | Mensual | Acumulado |
jul-19 | 0,06% | 1,11% |
ago-19 | 0,07% | 1,18% |
sept-19 | 0,06% | 1,24% |
oct-19 | 0,07% | 1,31% |
nov-19 | 0,06% | 1,37% |
dic-19 | 0,07% | 1,44% |
ene-20 | 0,06% | 1,50% |
feb-20 | 0,06% | 1,56% |
mar-20 | 0,07% | 1,63% |
abr-20 | 0,06% | 1,69% |
may-20 | 0,07% | 1,76% |
jun-20 | 0,06% | 1,82% |
jul-20 | 0,07% | 1,89% |
ago-20 | 0,06% | 1,95% |
sept-20 | 0,06% | 2,01% |
oct-20 | 0,06% | 2,07% |
nov-20 | 0,04% | 2,11% |
dic-20 | 0,31% | 2,42% |
ene-21 | 0,70% | 3,12% |
feb-21 | 1,23% | 4,35% |
mar-21 | 0,45% | 4,80% |
abr-21 | 0,27% | 5,07% |
may-21 | 2,32% | 7,39% |
jun-21 | 1,63% | 9,02% |
jul-21 | 1,59% | 10,61% |
ago-21 | 0,49% | 11,10% |
sep-21 | 0,30% | 11,40% |
oct-21 | 0,16% | 11,56% |
nov-21 | 0,46% | 12,02% |
dic-21 | 0,70% | 12,72% |
ene-22 | 0,67% | 13,39% |
feb-22 | 0,46% | 13,85% |
mar-22 | 0,29% | 14,14% |
abr-22 | 1,54% | 15,68% |
may-22 | 1,81% | 17,49% |
Jun-22 | 2,21% | 19,70% |
Jul-22 | 3,00% | 22,70% |
ago-22 | 2,84% | 25,54% |
sep-22 | 1,59% | 27,13% |
oct-22 | 2,42% | 29,55% |
nov-22 | 1,86% | 31,41% |
dic-22 | 1.87% | 33.28% |
Avance Físico de la Obra (Sector "B") | ||
Mes-Año | Mensual | Acumulado |
jul-19 | 0,05% | 0,91% |
ago-19 | 0,06% | 0,97% |
sept-19 | 0,05% | 1,02% |
oct-19 | 0,05% | 1,07% |
nov-19 | 0,06% | 1,13% |
dic-19 | 0,05% | 1,18% |
ene-20 | 0,05% | 1,23% |
feb-20 | 0,05% | 1,28% |
mar-20 | 0,06% | 1,34% |
abr-20 | 0,05% | 1,39% |
may-20 | 0,05% | 1,44% |
jun-20 | 0,06% | 1,50% |
jul-20 | 0,05% | 1,55% |
ago-20 | 0,05% | 1,60% |
sept-20 | 0,05% | 1,65% |
oct-20 | 0,10% | 1,75% |
nov-20 | 0,06% | 1,81% |
dic-20 | 0,17% | 1,98% |
ene-21 | 0,26% | 2,24% |
feb-21 | 1,16% | 3,40% |
mar-21 | 1,41% | 4,81% |
abr-21 | 1,70% | 6,51% |
may-21 | 1,05% | 7,56% |
jun-21 | 0,44% | 8,00% |
jul-21 | 0,78% | 8,78% |
ago-21 | 1,47% | 10,25% |
sep-21 | 1,13% | 11,38% |
oct-21 | 1,55% | 12,93% |
nov-21 | 0,88% | 13,81% |
dic-21 | 0,87% | 14,68% |
ene-22 | 1,17% | 15,85% |
feb-22 | 0,78% | 16,63% |
mar-22 | 1,02% | 17,65% |
abr-22 | 2,75% | 20,40% |
may-22 | 1,27% | 21,67% |
Jun-22 | 0,57% | 22,24% |
Jul-22 | 0,75% | 22,99% |
ago-22 | 0,92% | 23,91% |
sep-22 | 2,21% | 26,12% |
oct-22 | 2,89% | 29,01% |
nov-22 | 1,74% | 30,75% |
dic-22 | 1,94% | 32,69% |
Avance Físico Total de la Obra (Sector A+ Sector B) | ||
Mes-Año | Mensual | Acumulado |
jul-19 | 0,05% | 1,00% |
ago-19 | 0,06% | 1,06% |
sept-19 | 0,06% | 1,12% |
oct-19 | 0,06% | 1,18% |
nov-19 | 0,06% | 1,24% |
dic-19 | 0,06% | 1,30% |
ene-20 | 0,05% | 1,35% |
feb-20 | 0,06% | 1,41% |
mar-20 | 0,06% | 1,47% |
abr-20 | 0,06% | 1,53% |
may-20 | 0,06% | 1,59% |
jun-20 | 0,05% | 1,64% |
jul-20 | 0,06% | 1,70% |
ago-20 | 0,06% | 1,76% |
sept-20 | 0,05% | 1,81% |
oct-20 | 0,08% | 1,89% |
nov-20 | 0,06% | 1,95% |
dic-20 | 0,23% | 2,18% |
ene-21 | 0,46% | 2,64% |
feb-21 | 1,19% | 3,82% |
mar-21 | 0,98% | 4,80% |
abr-21 | 1,05% | 5,85% |
may-21 | 1,63% | 7,48% |
jun-21 | 0,97% | 8,45% |
jul-21 | 1,15% | 9,60% |
ago-21 | 1,03% | 10,63% |
sep-21 | 0,76% | 11,39% |
oct-21 | 0,92% | 12,31% |
nov-21 | 0,69% | 13,00% |
dic-21 | 0,80% | 13,80% |
ene-22 | 0,94% | 14,74% |
feb-22 | 0,64% | 15,38% |
mar-22 | 0,69% | 16,07% |
abr-22 | 2,21% | 18,28% |
may-22 | 1,51% | 19,79% |
Jun-22 | 1,31% | 21,10% |
Jul-22 | 1,76% | 22,86% |
ago-22 | 1,78% | 24,64% |
sep-22 | 1,93% | 26,57% |
oct-22 | 2,68% | 29,25% |
nov-22 | 1,79% | 31,04% |
dic-22 | 1,91% | 32,95% |
DICIEMBRE 2022
9.- DESCRIPCIÓN FOTOGRÁFICA