CUADRO DE CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS QUE HA DE REGIR LA CONTRATACIÓN MEDIANTE PROCEDIMIENTO ABIERTO DEL CONTRATO DE SERVICIOS PARA MANTENIMIENTO DE CAMPO DE VUELO DEL AEROPORT DE
CUADRO DE CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS QUE HA DE REGIR LA CONTRATACIÓN MEDIANTE PROCEDIMIENTO ABIERTO DEL CONTRATO DE SERVICIOS PARA MANTENIMIENTO DE CAMPO DE VUELO DEL AEROPORT XX
XXXXXXXX (Expediente nº AC/CON/026/20)
3. PERIODO Y HORARIO DE PRESTACIÓN DEL SERVICIO 2
4. OBLIGACIONES Y RESPONSABILIDADES DEL ADJUDICATARIO 3
7. ÁMBITO DE ACTUACIÓN Y DESCRIPCIÓN DEL SERVICIO A PRESTAR 6
8. PRESTACIÓN DEL SERVICIO 10
9. SEGUIMIENTO DEL SERVICIO 11
10. ASPECTOS GENERALES 11
ANEXO I: CLÁUSULA DE SEGURIDAD OPERACIONAL 12
ANEXO II: CLÁUSULA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA 14
ANEXO III: CLÁUSULA MEDIOAMBIENTAL 19
ANEXO IV: CLÁUSULAS RELATIVAS A PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES 23
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1. OBJETO
Este documento tiene como objeto:
- Definir los requerimientos concernientes a la contratación y ejecución del Servicio de Mantenimiento del Campo de vuelo que contempla el control de la vegetación en las áreas no pavimentadas, la limpieza y el barrido de superficies pavimentadas y viales, limpieza y los mantenimientos de sistemas de drenaje, vallados y otros elementos del lado tierra del Aeropuerto xx Xxxxxxxxx.
- Establecer las directrices por las que ha de regirse la relación entre AEROCAS y la entidad adjudicataria de este servicio en sus aspectos técnicos, completando cuanto en este sentido se incluye en el cuerpo del documento Pliego de Cláusulas administrativas y resto de documentación que conforman el expediente.
- Establecer la normativa general del servicio a prestar, señalando los niveles mínimos de calidad y aceptación del servicio prestado y, en general, delimitando el marco dentro del cual ha de desarrollarse la actividad de la entidad adjudicataria, a fin de garantizar su buen funcionamiento por una empresa especializada, legalmente constituida e inscrita en el Registro de empresas.
2. ACATAMIENTO
Por el mero hecho de participar en la licitación del servicio de mantenimiento del campo de vuelo, los ofertantes manifiestan de modo expreso su entero y exacto conocimiento del presente Xxxxxx y demás documentación que afecta a dicha licitación, así como el total acatamiento del mismo, tanto en su totalidad como en el pormenor de su articulado.
En este sentido, el adjudicatario se compromete al estricto cumplimiento de las obligaciones que dimanan del presente pliego, aceptando tanto los niveles de servicio que en él se indican, así como el resto de procedimientos, prescripciones y mínimos a satisfacer en la prestación del servicio de limpieza dell Aeropuerto xx Xxxxxxxxx.
3. PERIODO Y HORARIO DE PRESTACIÓN DEL SERVICIO
El periodo de la prestación del servicio será de DOS (2) AÑOS naturales a partir del día de la firma del inicio del servicio.
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Tanto los periodos como el horario de desarrollo de los servicios irán en función de las necesidades concretas que en cada momento se presenten, atendiendo en todo caso a los requisitos recogidos en el presente pliego. Una previsión de dichas necesidades se recogerá en el programa mensual de prestación del servicio, a elaborar por la empresa adjudicataria de acuerdo a lo recogido en el punto 4.2 del presente pliego.
Así, en función de las condiciones presentes en cada momento (meteorológicas, operaciones fuera de horario operativo, etc.) podrá modificarse el horario previsto de prestación del servicio conforme a lo que disponga el Director del Expediente.
4. OBLIGACIONES Y RESPONSABILIDADES DEL ADJUDICATARIO
4.1. Tanto AEROCAS como la empresa adjudicataria se comprometen a designar representantes. Durante la prestación del servicio, todas las relaciones con AEROCAS referentes al contrato, se establecerán a través del Director del Expediente o persona en quien delegue. El Director del Expediente establecerá los criterios y líneas generales para la prestación del servicio en relación con el servicio contratado para el cumplimiento de los fines del mismo. Por otra parte, la empresa adjudicataria deberá nombrar a un Coordinador que actuará como interlocutor con el Director del Expediente, cuya función principal será la de responder de la correcta realización del servicio contratado responsabilizándose del nivel de calidad deseado en los resultados. Dicho Coordinador deberá estar permanentemente localizado para lo cual facilitará un teléfono móvil de contacto (o más de uno) a fin de resolver cualquier incidencia que pudiera surgir, permitiéndose un periodo máximo sin comunicación de 15 minutos.
4.2 Mensualmente el adjudicatario presentará a la Dirección del Expediente un programa de presentación del servicio detallando las zonas de prestación de servicio, alcance de los servicios, medios (humanos y materiales) asignados, u la metodología y horario de prestación del servicio, el cual deberá ser aprobado por dicha Dirección. Junto a este programa, entregará un informe de la totalidad de las actuaciones llevadas a cabo en el mes anterior, junto a un avance general de los servicios a desarrollar en el mes siguiente.
4.3 A efectos de elaboración de la oferta, las empresas ofertantes llevarán a cabo una visita a las instalaciones aeroportuarias, a efectos de recabar la información suficiente respecto a las infraestructuras y características del Aeropuerto xx Xxxxxxxxx.
4.4 La empresa adjudicataria deberá mantener permanentemente un conocimiento actualizado de las instalaciones y actividades propias del Aeropuerto xx Xxxxxxxxx, así como de la normativa aplicable o cualquier otra información que puede afectar al ámbito de la prestación del servicio. En particular, es responsabilidad del adjudicatario la instrucción de su personal en todo lo establecido en el presente pliego.
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4.5 El adjudicatario se compromete a informar inmediatamente a la Dirección del Expediente sobre cualquier defecto o daño que se pudiera derivar de una inadecuada prestación del servicio, así como a llevar a cabo las actuaciones que sean precisas para la más pronta restitución.
5. EQUIPAMIENTO Y VEHÍCULOS
Salvo especificación expresa en contra, la totalidad de equipamiento, maquinaria, sistemas y vehículos para la adecuada prestación del servicio serán por cuenta del Adjudicatario. El Adjudicatario deberá detallar en su oferta técnica la relación de maquinaria, vehículos y equipos asignados a la prestación del servicio.
A título orientativo la maquinaria y el equipamiento necesario para el cumplimiento del objetivo de este pliego es:
- Tractor Semiestandar con una potencia mínima de 90 CV adaptado para el acoplamiento de los complementos necesarios para el desarrollo de los trabajos de siega y trituración.
- Trituradora-desbrozadora, con un ancho mínimo de trabajo de 160 cm, apta para la siega de hierbas y maleza en franjas con arreglo al manual del aeropuerto.
- Barredora industrial dotada de cepillo lateral y barra imantada, con un ancho mínimo de barrido de 200 cm, apta para la limpieza de pavimentos en viales, pista, calle de rodaje y plataforma. Disponibilidad permanente en el recinto aeroportuario.
- Desbrozadora motorizada manual para la eliminación de hierbas en peine, bordes y orillas.
- Soplador-aspirador para la limpieza y recogida de restos de hierbas
- Motosierra mecánica para poda
- Compresor de aire para el mantenimiento y limpieza de equipos propios.
- Caja de herramientas básica para mantenimiento de equipos propios.
- Conjunto de herramientas manuales agrícolas de apoyo, (azada, pala, legona, pico, rastrillo, barra de uña, hoz, guadaña, xxxx, horca, hacha).
El Adjudicatario tendrá la obligación de comunicar y justificar, al Director del Expediente cualquier variación de estos medios, que nunca podrán provocar un detrimento del servicio a prestar.
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Si un determinado vehículo o equipo no dispone de todos los permisos o autorizaciones que le paliquen, o incumple las especificaciones técnicas particulares que correspodan, se podrá denegar su acceso al recinto aeroportuario sin que ello pueda ser esgrimido por el adjudicatario como causa de merma en la calidad o diligencia en la prestación del servicio. Los vehículos y equios deberán estar en perfecto estado de uso, de forma que su funcionalidad y seguridad no resulte disminuida.
Cualquier conductor, vehículo o equipo, que el Adjudicatario emplee en el desarrollo de su actividad, deberá cumplir, en todo momento, los requisitos esenciales de permisos de manejo , conducción, seguridad y salud que sean de aplicación; asegurándose con ello que no pueda generar riesgos para su operador, para otras personas y para los bienes, equipos, instalaciones o elementos, bien sea fijos o móviles.
Los vehículos autopropulsados deberán disponer de sistemas luminosos de localización (rotativos o destellos) adecuadamente homologados, manteniéndolos permanentemente encendidos mientras se utilicen en el área restringida xxx xxxxxxx aeroportuario, incluido cuando se encuentren parados.
El Adjudicatario tendrá que recabar de los servicios de seguridad aeroportuaria las autorizaciones correspondientes para el acceso de vehículos de acuerdo con la normativa aeroportuaria establecida.
El Adjudicatario deberá modificar tanto el número como las características de los vehículos y equipos utilizados siempre que sea necesario por motivos de seguridad, medioambientales u operativos.
La empresa adjudicataria no llevará a cabo ninguna operación de mantenimiento de sus equipos o vehículos en ele interior xxx xxxxxxx aeroportuario, salvo que se trate de mantenimientos correctivos cuya realización sea inevitable y previa autorización expresa por escrito del Director del Expediente.
Por otra parte, en cuanto a equipos de comunicación, la adjudicataria deberá asignar al servicio un equipo de radiofrecuencia portátil VHF, programado en la frecuencia que previo al inicio se indique, al objeto de permitir la coordinación de sus servicios. Asimismo, portarán un teléfono móvil, cuyo número deberá ser conocido por la oficina ARO/CECOA y los servicios de seguridad aeroportuaria. El adjudicatario deberá garantizar en todo momento la autonomía energética de estos equipos de comunicaciones, incluyendo si fuese necesario portar baterías de repuesto plenamente cargadas, y no pudiendo alegar en ningún momento fallos de comunicación por este motivo. Todos los costes de estos recursos de comunicaciones serán por cuenta del Adjudicatario. El coordinador del servicio asignado por la empresa adjudicataria, deberá portar y estar a la escucha de estos equipos permanentemente cuanto esté de servicio en el aeropuerto.
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6. MEDIOS HUMANOS
El adjudicatario presentará al Director del Expediente el organigrama del personal que va a desempeñar las tareas objeto de esta licitación. Es obligación del adjudicatario disponer de los medios humanos necesario para la correcta prestación del servicio.
7. ÁMBITO DE ACTUACIÓN Y DESCRIPCIÓN DEL SERVICIO A PRESTAR
El ámbito de actuación de la prestación del servicio objeto del presente pliego se organiza en diferentes zonas de prestación del servicio descritas en este título.
Independientemente de las actuaciones concretas reflejadas en este título el Director del Expediente o persona designada por él podrá demandar la inmediata prestación del servicio en cualquier zona que entienda que requiera una intervención puntual urgente.
En el Anexo1 a este pliego se adjunta el procedimiento E- ³e0nDimQienWto del área de PRYLPLdHelQMWanRua´l del Aeropuerto xx Xxxxxxxxx que detalla cómo se debe realizar el servicio de mantenimiento de campo de vuelo (aunque en dicho procedimiento se recojan más actividades, solo serán de aplicación las que estén relacionadas con las tareas del punto 7 de este pliego)
El adjudicatario aplicará a sus planes de mantenimiento los cambios que resulten necesarios para adecuarlo a las posibles modificaciones que el Gestor realice en el documento E-7 del Manual.
1) Zonas xxx xxxxxxx aeroportuario objeto del Expediente:
Las actuaciones que se deberán llevar a cabo para cumplir con los objetivos del presente documento son:
2) Control de la vegetación de las áreas no pavimentadas de campo de vuelo.
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