VIP-auto. Korraldaja võib kasutada VIP-autot. Xxxxxx taotlus tuleb esitada EAL rallikomiteele koos võistlusjuhendi projektiga. Auto xxxxx peab olema kehtiv EAL sõitjalitsents. Kasutada võib EAL/FIA ohutuseeskirjadele vastavat autot, sõitjatel peab olema vähemalt oma klassi tasemel ohutusvarustus (kiiver, riietus jne). Meeskond peab osalema 0-autode instruktaažil. VIP auto liikumisgraafiku kehtestab võistluse juht. Graafik kooskõlastatakse võistluse žüriiga. VIP auto ei tohi olla kõige esimene auto enne Safety (0-autosid). Korraldaja peab tagama lõpuauto kasutamise (Sweeper Car). Lõpuauto peab läbima kõik AKP-d ja lisakatsed xxxxx viimast võistlusautot. Auto peab olema varustatud rohelise vilkuri ja sireeniga, mis on sisse lülitatud siis, xxx xxxxx lõpuauto läbimist lisakatse avatakse. Suletud teedel sõidetavatel võistlustel, kus lõpuauto ei xxx xxxx (korduvkatsel) ei kanna lõpuauto sellist tähistust (roheline vilkur), mis annaks xxxxx tee avamisest. Üldjuhul läheb Lõpuauto lisakatsele alles xxxxx viimase võistlusauto lisakatse finišisse jõudmist. • Lõpuauto peab läbima terve võistlusraja xx xxxx ülesõidud. • Lisakatsele saabudes peab ta xxxxxx XX vanemalt järgmist infot: - Katsele startinud autode arv - Xxxxxx katkestanud autode arv - Katkestamise xxxxx - Viimase startinud võistleja stardiaeg • Lõpuauto liigub xxxxx etteantud graafiku järgi. • Lõpuauto meeskond peab olema täpselt kursis ralli ajagraafikuga. Ta peab iga ajalimiidi ületanud meeskonna juures peatuma ning võtma xxxxx nende ajakaardi koos täidetud katkestamise teatega. Katse lõppu jõudes teavitab ta katkestanud meeskondadest juhtimiskeskust. • Soovitavalt viibib lõpuautos tehnilise kontrolli kohtunik. Kui katkestanud auto xx xxxx põhjalikumat kontrolli, xxxxx xx kinnituse, et tehnilisele ülevaatusele pole eraldi xxxx xxxxx. • Kui lõpuauto jääb graafikust oluliselt maha, peab ta sellest teavitama juhtimiskeskust. • Lõpuauto ajakaardile märgitakse ka stoppjoonele jõudmise aeg. Kui lõpuauto teatab juhtimiskeskusesse / võistluse juhile, et kõik osalevad meeskonnad on jõudnud finišisse, annab võistluse juht kiirabile ja päästeautole loa lahkumiseks. • Lõpuauto meeskond korjab kohtunikelt kokku kõik kontrolltabelid koos nende allkirjadega, samuti ajavõtu alusdokumendid ja muud aruanded. • Lõpuauto ülesannete xxxxx xx kuulu katkestanud meeskondade xxxxx aitamine või teelt teisaldamine. Vajadusel sõidab koos lõpuautoga xxxxx teine, selleks otstarbeks sobiv auto.
