Hinnapäring Iisaku aleviku ja Tärivere jalgteede ning Iisaku bussipeatuste ehitusprojektide koostamiseks.
Hinnapäring Iisaku aleviku ja Tärivere jalgteede ning Iisaku bussipeatuste ehitusprojektide koostamiseks.
Iisaku 10.jaanuar 2019
1. Üldandmed
1.1 Alutaguse Vallavalitsus (hankija) esitab hinnapäringu leidmaks partner Alutaguse xxxxxx Iisaku alevikus ja Tärivere xxxxx jalgteede ning Iisaku alevikus kahe bussipeatuse ehitusprojektide koostaja leidmiseks.
1.2 Hankija kontaktandmed: Alutaguse Vallavalitsus; Xxxxx xxx 00, Xxxxxx xxxxxx 00000 registrikood: 00000000; tel:0000000; xxxx@xxxxxxxxxxxxx.xx
Täiendav informatsioon järelevalvespetsialist Xxxx Xxxxxxx, telefon 00 00 000,
0000 0000, e-post: xxxx.xxxxxxx@xxxxxxxxxxxxx.xx
2. Projekteeritavate jalgteede asukoha ja projekteerimistööde kirjeldus (projekteerimistingimused).
2.1. Esitatud Lisas 1
3. Projekteerimistööde lepingu eeldatavad tähtajad
3.1 Tööde alustamine 01. veebruar 2019
3.2 Xxxxx xxxx 10. juuni 2019
4. Pakkumuse esitamise viis ja tähtaeg
4.1 Pakkumine esitada elektroonselt e-posti aadressil: xxxx@xxxxxxxxxxxxx.xx hiljemalt
29. jaanuaril 2019 xxxx 10.00.
4.2. Pakkumuses näidata projektide maksumus eraldi ridadena.
5. Nõuded pakkujale
5.1. Maksuvõlgnevuste puudumine riigi ja kohalike maksude osas;
5.2. Registreeritud majandustegevuse registris;
5.3. Omama pädevust ehitusloakohustusliku ehitise ehitusprojektide koostamiseks (Ehitusseadustik § 24).
6. Pakkumiste hindamine
6.1 Pakkumuse hindamise kriteerium on madalaim hind.
6.2 Leping sõlmitakse pakkujaga, xxxxx esitatud pakkumuse maksumus xxxx käibemaksuta on madalaim.
6.3 Kui edukaks tunnistatud pakkumuse esitanud Pakkuja võtab Vallavalitsusest
mitteolenevatel põhjustel oma pakkumuse tagasi, tunnistab Vallavalitsus edukaks hinna poolest järgmise pakkumuse.
6.4 Sarnaste pakkumuste korral sõlmitakse leping Alutaguse Vallavalitsuse hinnangul kvalifitseerituma ja piirkonnaga paremini kursis oleva pakkujaga.
7. Pakkumuste tagasilükkamine
7.1 Vallavalitsus xxxxx xxxxxx võimaluse tagasi lükata kõik pakkumused, kui:
7.1.1 xx xxxxx sobivat lahendust või pakkumuse maksumus ületab oluliselt vallavalitsuse reaalseid võimalusi;
7.1.2 hinnapäringu menetluse toimumise ajal on Vallavalitsusele saanud teatavaks andmed, mis muudavad võimatuks hankemenetluse jätkamise;
7.1.3 vääramatu jõu tõttu (sh näiteks ka sellise asjaolu teke, mille tõttu langeb ära
rahastamisallikas) on xxxxx teostamine võimatu. Üldmõistena on vääramatuks jõuks mis tahes ettenägematu sündmus, mille toimumise aega ja viisi ei saa Vallavalitsus mõistlikkuse põhimõttest lähtudes kontrollida ega xxx xxxxx.
8. Lepingu sõlmimine
8.1. Hankeleping sõlmitakse edukaks tunnistatud Pakkujaga hinnapäringus sätestatud tingimustel.
Xxxx 1
Projekteeritavate jalgteede/bussipeatuste asukoha ja projekteerimistööde kirjeldus (projekteerimistingimused).
1. Jalg- ja jalgrattatee (edaspidi JTT) pikendamine Iisaku alevikus alates olemasolevast jalgteest Tartu mnt 32 katastriüksuselt (katastritunnus 22401:005:0220) kuni riigitee 13151 Mäetaguse-Iisaku ristmikuni ning koos sellega riigitee 35 (Tamme tn) xx Xxxxx tänava ristmiku ümberehitamine. (Riigitee nr 13155 Tärivere-Iisaku km 2,36-2,41 ja riigitee nr 35 Iisaku-Tudulinna-Avinurme km 0,00-0,80) Kavandatav pikkus ca 835 m, riigiteest xxxxxxx (vt joonis 1).
Tee ehitusprojektiga lahendada:
• JTT on asfaltkattega laiusega 3 m, lisaks teepeenrad 0,25 m+ 0,25 m purustatud kruusast;
• JTT on valgustatud, kasutada metallposte ja LED valgusteid, elektritoide maakaabelliiniga, ühendatakse olemasoleva aleviku tänavavalgustusega;
• sademetevee ärajuhtimine Tartu mnt 32 kinnistuga külgnevalt alalt;
• riigitee 35 (Tamme tn) xx Xxxxx tänava ristmiku ümberehitamine;
• JTT seotud liikluskorraldus (s.h. ülekäigukohad), haljastus, kaitse- ja müratõkked;
• kaks puhkekohta istepingi ja prügikastiga eraldi taskuna suurus ca 3 m2 . Asukohad Metsa tn ja Rahvamaja tee ristmiku läheduses ja riigitee 13151 ristmiku läheduses;
• vajadusel JTT rajamisele ette jäävate kommunikatsioonide ümberpaigutamine.
2. JTT pikendamine Tärivere xxxxx riigitee 13155 Tärivere-Iisaku ja 3 Jõhvi-Tartu-Valga maantee ristmikust Tärivere bussipeatuseni. (Riigitee nr 3 Jõhvi-Tartu-Valga km 30,90-31,41). Kavandatav pikkus ca 485 m, riigiteest xxxxxxx, valgustamata (vt joonis 4).
Tee ehitusprojektiga lahendada:
• JTT on asfaltkattega laiusega 3 m lisaks teepeenrad 0,25 m+ 0,25 m purustatud kruusast;
• JTT seotud liikluskorraldus (s.h. ülekäigukohad), haljastus, kaitse- ja müratõkked;
• puhkekoht istepingi ja prügikastiga eraldi taskuna (suurus ca 3 m2 ) riigitee 13155 ristmiku läheduses;
• vajadusel JTT rajamisele ette jäävate kommunikatsioonide ümberpaigutamine.
3. JTT pikendamine Iisakus Kasevälja jalgteelt alates Pargi tänavalt (katastritunnus: 22401:001:0492) kuni riigitee 13112 Iisaku-Alajõe ristmikuni (Olerex tankla) Jõhvi– Tartu-Valga maantee ääres (katastritunnus: 22401:003:0078) (Riigitee nr 3 Jõhvi-Tartu- Valga km 34,85-35,31). Kavandatav pikkus ca 510 m, riigiteest vasakul (vt joonis 2).
Tee ehitusprojektiga lahendada:
• JTT on asfaltkattega laiusega 3 m lisaks teepeenrad 0,25 m+ 0,25 m purustatud kruusast;
• JTT on valgustatud, kasutada metallposte ja LED valgusteid, elektritoide maakaabelliiniga, ühendatakse olemasoleva aleviku tänavavalgustusega;
• JTT seotud liikluskorraldus (s.h. ülekäigukohad), haljastus, kaitse- ja müratõkked;
• Puhkekoht istepingi ja prügikastiga eraldi taskuna suurus ca 3 m2 (tankla läheduses);
• vajadusel JTT rajamisele ette jäävate kommunikatsioonide ümberpaigutamine.
4. Kahe ühistranspordi bussipeatuse (Kooli) rajamine Iisaku alevikus, Tartu maanteel Xxxxxx kaupluse läheduses Iisaku kergliiklustee T2 (katastritunnus 22401:001:0391) ja Teeristi (22401:001:0622) katastriüksusel (riigitee nr 13155 Tärivere-Iisaku) (vt joonis 3).
Ehitusprojektiga lahendada:
• mõlemad peatused on tasku, platvormi ja ootekojaga;
• peatused (s.h. ootekojad) on valgustatud, kasutada metallposte ja LED valgusteid, elektritoide maakaabelliiniga, ühendatakse olemasoleva aleviku tänavavalgustusega;
• peatuste rajamisega seotud liikluskorraldus (s.h. ülekäigukohad), haljastus, kaitse- ja müratõkked;
• vajadusel ülekäigukohtade täiendava valgustuse rajamine;
• vajadusel JTT rajamisele ette jäävate kommunikatsioonide ümberpaigutamine.
5. Projekteerimisel arvestada:
5.1. Tee projekteerimise normid (kehtestatud 5.08.2015, määrus nr 106 ), Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded (kehtestatud 2.07.2015, määrus nr 82) ja Maanteeameti väljastatud normdokumendid.
5.2. Eelneva geoloogilise uuringu teostamisega (kuni 4 puurauku) iga JTT xxxxx xx geoaluse koostamisega projekteerimiseks vajalikus mahus.
5.3. Alutaguse xxxxxx Iisaku aleviku, Tärivere küla ning Kasevälja küla jalg- ja jalgrattatee ja valgustuse projekti koostamise nõuded. Maanteeameti 23.11.2018 kiri nr 15-18/50564-2
5.4. Alutaguse xxxxxx uute bussipeatuste rajamisest. Maanteeameti 23.10.2018 kiri nr 15- 18/45690-3 (arvestada Kooli bussipeatuste rajamisele esitatavaid nõudeid).
5.5. JTT ja bussipeatuste asukoha eelnev ja kogu ehitusprojekti kooskõlastamine
Maanteeameti ja maaomanikega on projekteerija ülesanne. (Vallavalitsus aitab igati xxxxx maaomanikega kokkulepete saamiseks).
5.6. Riigitee 35 äärde xxxxxxxx JTT projekt tuleb lisaks kooskõlastada Keskkonnaametiga.
5.7. Projekt koostatakse kahes eksemplaris paberkandjal ning kolmes eksemplaris digitaalsel andmekandjal .pdf ja dwg formaadis.
5.8. Tee ehitusprojektide hankijale üleandmise tähtaeg on 10.juuni 2019 (mõjuvatel põhjustel on hankija nõus tähtaega pikendama).
Lisad:
1. Koopia Maanteeameti 23.10.2018 kirjast
2. Koopia Maanteeameti 23.11.2018 kirjast
3. Joonis 1
4. Joonis 2
5. Joonis 3
6. Joonis 4
7. Xxxxxx Xxxxxx-Tärivere tee II etapp.