Common use of Lentoaseman lennonvarmistuspalvelumaksu Clause in Contracts

Lentoaseman lennonvarmistuspalvelumaksu. Lentoaseman lennonvarmistuspalvelu sisältää seuraavat palvelut: Lentoaseman lennonvarmistuspalvelut Palvelu Palvelun sisältö Ilmatilan osa Lähilennonjohtopalvelu Lennonjohtopalvelu lähiliikennettä varten. Lähialue Lähestymislennonjohto- Palvelu 1 Lennonjohtopalvelu saapuvia tai lähteviä johdettuja lentoja varten. Lähestymisalue Lentopaikan lentotiedotus- palvelu (AFIS) Palvelu, jonka tarkoituksena on antaa valvomattomalla lentopaikalla toimiville ilma-aluksille lentoturvallisuuden kannalta tarpeellisia tietoja. Lentotiedotusvyöhyke Jokaisesta ilma-aluksen lähestymisestä lentoasemalle lentoaseman aukioloaikana peritään lentoaseman lennonvarmistuspalvelumaksu ns. Terminal Navigation Charge (TN-maksu). TN-maksu perustuu ilma-aluksen suu- rimpaan sallittuun lentoonlähtöpainoon (MTOW) pyöristettynä ylöspäin lähimpään 1000 kg:aan. Fintraffic ANS:lle on toimitettava näissä palveluehdoissa vaaditussa ajassa ilmoitus ilma-aluksen suurimmasta sallitusta lentoonlähtöpainosta. Mikäli ilmoitusta ei ole toimitettu, käytetään laskutuksen perusteena kyseisen ilma-alustyypin maksimilentoonlähtöpainoa. Maksun suuruus lasketaan kaavalla: T = w × p, 1 Lähestymislennonjohtopalvelusta aiheutuvat kustannukset jakautuvat lentoaseman lennonvarmistuspalvelumaksun ja lentoreittipalvelumaksun kustannuspohjaan Suomen suorituskykysuunnitelmissa esitetyllä tavalla. missä T on maksu euroina ja w on painokerroin, joka esitetään pyöristettynä kahteen desimaaliin. Painokerroin w saadaan kaavalla: ⎠ ⎛MTOW⎞0,7 w = ⎜ ⎝ 50 ⎟ Lentoaseman lennonvarmistuspalvelua antavan lentoaseman lentoasemaluokka ja yksikköhinta p määräytyvät palvelutason perusteella seuraavasti: Lentoasemaluokka ja yksikköhinta Ilmaliikennepalvelua annetaan ATS- valvontajärjestelmien käyttöön perustuvina lähi- ja lähestymislennon-johtopalveluina. ATS1 220,05 Helsinki-Vantaa Ilmaliikennepalvelua annetaan lento- liikenteen tarpeiden mukaan joko 1. yhdistettynä lähi- ja lähestymis- lennonjohtopalveluna tai 2. lähilennonjohtopalveluna ja ATS- valvontajärjestelmään perustuvana lähestymislennonjohtopalveluna. ATS 2 224,76 Halli, Ivalo, Jyväskylä, Kittilä Kuopio, Kuusamo*, Maarianhamina, Oulu, Pori, Rovaniemi, Tampere-Pirkkala, Turku, Vaasa *Kuusamo 1.7.2024 alkaen, siihen saakka ATS 3 Ilmaliikennepalvelua annetaan yhdistettynä lähi- ja lähestymis- lennonjohtopalveluna. ATS 3 197,06 Xxxxxxx, Xxxx-Xxxxxx, Kokkola-Pietarsaari, Utti Ilmaliikennepalvelua annetaan lentopaikan lentotiedotuspalveluna. AFIS 123,16 Kajaani, Savonlinna ja ATS 2/3- lentoasemat, silloin kun niillä tarjotaan AFIS - palvelua Fintraffic ANS pidättää oikeuden muuttaa lentoasemaluokkaa hinnoittelukauden aikana lentoaseman päätöksen mukaisesti. Lappeenrannan ja Enontekiön lentoasemat päättävät ja ilmoittavat itse omista maksuistaan. Esimerkki 1: Laskeutuminen Helsinki-Vantaan lentoasemalle ilma-aluksella, jonka MTOW on 16 100 kg. MTOWtons = 17 ja p = 220,05 EUR T = (17/50)0,7 × 220,05 EUR = 0,47 × 220,05 EUR = 103,42 EUR Esimerkki 2: Kaksi harjoituslähestymistä Helsinki-Vantaan lentoasemalle Diamond 42 ilma-aluksella, jonka MTOW on 1900kg. MTOWtons = 2 ja p = 220,05 EUR T = (2/50)0,7 × 220,05 EUR = 0.11 x 220,05 EUR = 24,21 EUR -> 24,21 EUR x 2 = 48,42 EUR Lentoaseman pitäjä laskuttaa lentoaseman lennonvarmistusmaksut (TN-maksu).

Lentoaseman lennonvarmistuspalvelumaksu. Lentoaseman lennonvarmistuspalvelu sisältää seuraavat palvelut: Lentoaseman lennonvarmistuspalvelut Palvelu Palvelun sisältö Ilmatilan osa Lähilennonjohtopalvelu Lennonjohtopalvelu lähiliikennettä varten. Lähialue Lähestymislennonjohto- Palvelu 1 Lennonjohtopalvelu saapuvia tai lähteviä johdettuja lentoja varten. Lähestymisalue Lentopaikan lentotiedotus- palvelu (AFIS) Palvelu, jonka tarkoituksena on antaa valvomattomalla lentopaikalla toimiville ilma-aluksille lentoturvallisuuden kannalta tarpeellisia tietoja. Lentotiedotusvyöhyke Jokaisesta ilma-aluksen lähestymisestä lentoasemalle lentoaseman aukioloaikana peritään lentoaseman lennonvarmistuspalvelumaksu ns. Terminal Navigation Charge (TN-maksu). TN-maksu perustuu ilma-aluksen suu- rimpaan sallittuun lentoonlähtöpainoon (MTOW) pyöristettynä ylöspäin lähimpään 1000 kg:aan. Fintraffic ANS:lle on toimitettava näissä palveluehdoissa vaaditussa ajassa ilmoitus ilma-aluksen suurimmasta sallitusta lentoonlähtöpainosta. Mikäli ilmoitusta ei ole toimitettu, käytetään laskutuksen perusteena kyseisen ilma-alustyypin maksimilentoonlähtöpainoa. Maksun suuruus lasketaan kaavalla: T = w × p, 1 Lähestymislennonjohtopalvelusta aiheutuvat kustannukset jakautuvat lentoaseman lennonvarmistuspalvelumaksun ja lentoreittipalvelumaksun kustannuspohjaan Suomen suorituskykysuunnitelmissa esitetyllä tavalla. missä T on maksu euroina ja w on painokerroin, joka esitetään pyöristettynä kahteen desimaaliin. Painokerroin w saadaan kaavalla: ⎠ ⎛MTOW⎞0,7 w = ⎜ ⎝ 50 ⎟ Lentoaseman lennonvarmistuspalvelua antavan lentoaseman lentoasemaluokka ja yksikköhinta p määräytyvät palvelutason perusteella seuraavasti: Lentoasemaluokka ja yksikköhinta Ilmaliikennepalvelua annetaan ATS- valvontajärjestelmien käyttöön perustuvina lähi- ja lähestymislennon-johtopalveluina. ATS1 220,05 146,87 Helsinki-Vantaa Ilmaliikennepalvelua annetaan lento- liikenteen tarpeiden mukaan joko 1. yhdistettynä lähi- ja lähestymis- lennonjohtopalveluna tai 2. lähilennonjohtopalveluna ja ATS- valvontajärjestelmään perustuvana lähestymislennonjohtopalveluna. ATS 2 224,76 177,59 Halli, Ivalo, Jyväskylä, Kittilä Kuopio, Kuusamo*, Maarianhamina, Oulu, Pori, Rovaniemi, Tampere-Pirkkala, Turku, Vaasa *Kuusamo 1.7.2024 alkaen, siihen saakka ATS 3 Ilmaliikennepalvelua annetaan yhdistettynä lähi- ja lähestymis- lennonjohtopalveluna. ATS 3 197,06 Xxxxxxx155,70 Xxxxx, Xxxx-Joensuu, Xxxx- Xxxxxx, Kokkola-Pietarsaari, Kuusamo, Maarianhamina, Utti Ilmaliikennepalvelua annetaan lentopaikan lentotiedotuspalveluna. AFIS 123,16 97,31 Kajaani, Savonlinna ja ATS 2/3- lentoasemat, silloin kun niillä tarjotaan AFIS - palvelua Fintraffic ANS pidättää oikeuden muuttaa lentoasemaluokkaa hinnoittelukauden aikana lentoaseman päätöksen mukaisesti. Lappeenrannan ja Enontekiön lentoasemat päättävät ja ilmoittavat itse omista maksuistaan. Esimerkki 1: Laskeutuminen Helsinki-Vantaan lentoasemalle ilma-aluksella, jonka MTOW on 16 100 kg. MTOWtons = 17 ja p = 220,05 146,87 EUR T = (17/50)0,7 × 220,05 146,87 EUR = 0,47 × 220,05 146,87 EUR = 103,42 69,03 EUR Esimerkki 2: Kaksi harjoituslähestymistä Helsinki-Vantaan lentoasemalle Diamond 42 ilma-aluksella, jonka MTOW on 1900kg. MTOWtons = 2 ja p = 220,05 146,87 EUR T = (2/50)0,7 × 220,05 146,87 EUR = 0.11 x 220,05 146,87 EUR = 24,21 16,16 EUR -> 24,21 15,91 EUR x 2 = 48,42 32,32 EUR Lentoaseman pitäjä laskuttaa lentoaseman lennonvarmistusmaksut (TN-maksu).

Lentoaseman lennonvarmistuspalvelumaksu. Lentoaseman lennonvarmistuspalvelu sisältää seuraavat palvelut: Lentoaseman lennonvarmistuspalvelut Palvelu Palvelun sisältö Ilmatilan osa Lähilennonjohtopalvelu Lennonjohtopalvelu lähiliikennettä varten. Lähialue Lähestymislennonjohto- Palvelu 1 Lennonjohtopalvelu saapuvia tai lähteviä johdettuja lentoja varten. Lähestymisalue Lentopaikan lentotiedotus- palvelu (AFIS) Palvelu, jonka tarkoituksena on antaa valvomattomalla lentopaikalla toimiville ilma-aluksille lentoturvallisuuden kannalta tarpeellisia tietoja. Lentotiedotusvyöhyke Jokaisesta ilma-aluksen lähestymisestä lentoasemalle lentoaseman aukioloaikana peritään lentoaseman lennonvarmistuspalvelumaksu ns. Terminal Navigation Charge (TN-maksu). TN-maksu perustuu ilma-aluksen suu- rimpaan sallittuun lentoonlähtöpainoon (MTOW) pyöristettynä ylöspäin lähimpään 1000 kg:aan. Fintraffic ANS:lle ANS Finlandille on toimitettava näissä palveluehdoissa vaaditussa ajassa ilmoitus ilma-aluksen suurimmasta sallitusta lentoonlähtöpainosta. Mikäli ilmoitusta ei ole toimitettu, käytetään laskutuksen perusteena kyseisen ilma-alustyypin maksimilentoonlähtöpainoa. Maksun suuruus lasketaan kaavalla: T = w × p, 1 Lähestymislennonjohtopalvelusta aiheutuvat kustannukset jakautuvat lentoaseman lennonvarmistuspalvelumaksun ja lentoreittipalvelumaksun kustannuspohjaan Suomen suorituskykysuunnitelmissa esitetyllä tavalla. , missä T on maksu euroina ja w on painokerroin, joka esitetään pyöristettynä kahteen desimaaliin. Painokerroin w saadaan kaavalla: ⎠ ⎛MTOW⎞0,7 ⎛ MTOWtonni⎞0,7 w = ⎜ ⎝ ⎟ 50 ⎟ ⎠ 1 Lähestymislennonjohtopalvelusta aiheutuvat kustannukset jakautuvat lentoaseman lennonvarmistuspalvelumaksun ja lentoreittipalvelumaksun kustannuspohjaan Suomen suorituskykysuunnitelmissa esitetyllä tavalla. Lentoaseman lennonvarmistuspalvelua antavan lentoaseman lentoasemaluokka ja yksikköhinta p määräytyvät palvelutason perusteella seuraavasti: Lentoasemaluokka ja yksikköhinta Ilmaliikennepalvelua annetaan ATS- valvontajärjestelmien käyttöön perustuvina lähi- ja lähestymislennon-johtopalveluina. ATS1 220,05 140,32 Helsinki-Vantaa Ilmaliikennepalvelua annetaan lento- liikenteen tarpeiden mukaan joko 1. yhdistettynä lähi- ja lähestymis- lennonjohtopalveluna tai 2. lähilennonjohtopalveluna ja ATS- valvontajärjestelmään perustuvana lähestymislennonjohtopalveluna. ATS 2 224,76 140,32 Halli, Ivalo, Jyväskylä, Kittilä Kuopio, Kuusamo*, Maarianhamina, Oulu, Pori, Rovaniemi, Tampere-Pirkkala, Turku, Vaasa *Kuusamo 1.7.2024 alkaen, siihen saakka ATS 3 Ilmaliikennepalvelua annetaan yhdistettynä lähi- ja lähestymis- lennonjohtopalveluna. ATS 3 197,06 Xxxxxxx123,00 Ivalo, Xxxx-Joensuu, Xxxx- Xxxxxx, Kokkola-Pietarsaari, Maarianhamina, Utti ja AFIS-lentoasemat, silloin kun niillä tarjotaan lennonjohtopalvelua Ilmaliikennepalvelua annetaan lentopaikan lentotiedotuspalveluna. AFIS 123,16 76,88 Enontekiö, Kajaani, Kittilä, Kuusamo, Savonlinna ja ATS 2/3- lentoasemat, silloin kun niillä tarjotaan AFIS - palvelua Fintraffic ANS Finland pidättää oikeuden muuttaa lentoasemaluokkaa hinnoittelukauden aikana lentoaseman päätöksen mukaisesti. Lappeenrannan ja Enontekiön lentoasemat päättävät ja ilmoittavat itse omista maksuistaan. Esimerkki 1: Laskeutuminen Helsinki-Vantaan lentoasemalle ilma-aluksella, jonka MTOW on 16 100 kg. MTOWtons MTOWtonni = 17 ja p = 220,05 140,32 EUR T = (17/50)0,7 × 220,05 140,32 EUR = 0,47 × 220,05 140,32 EUR = 103,42 65,94 EUR Esimerkki 2: Kaksi harjoituslähestymistä Helsinki-Vantaan lentoasemalle Diamond 42 ilma-aluksella, jonka MTOW on 1900kg. MTOWtons MTOWtonni = 2 ja p = 220,05 140,32 EUR T = (2/50)0,7 × 220,05 140,32 EUR = 0.11 x 220,05 140,32 EUR = 24,21 15,44 EUR -> 24,21 15,44 EUR x 2 = 48,42 30,88 EUR Lentoaseman pitäjä laskuttaa lentoaseman lennonvarmistusmaksut (TN-maksu).

Lentoaseman lennonvarmistuspalvelumaksu. Lentoaseman lennonvarmistuspalvelu sisältää seuraavat palvelut: Lentoaseman lennonvarmistuspalvelut Palvelu Palvelun sisältö Ilmatilan osa Lähilennonjohtopalvelu Lennonjohtopalvelu lähiliikennettä varten. Lähialue Lähestymislennonjohto- Palvelu 1 Lennonjohtopalvelu saapuvia tai lähteviä johdettuja lentoja varten. Lähestymisalue Lentopaikan lentotiedotus- palvelu (AFIS) Palvelu, jonka tarkoituksena on antaa valvomattomalla lentopaikalla toimiville ilma-aluksille lentoturvallisuuden kannalta tarpeellisia tietoja. Lentotiedotusvyöhyke Jokaisesta ilma-aluksen lähestymisestä lentoasemalle lentoaseman aukioloaikana peritään lentoaseman lennonvarmistuspalvelumaksu ns. Terminal Navigation Charge (TN-maksu). TN-maksu perustuu ilma-aluksen suu- rimpaan sallittuun lentoonlähtöpainoon (MTOW) pyöristettynä ylöspäin lähimpään 1000 kg:aan. Fintraffic ANS:lle on toimitettava näissä palveluehdoissa vaaditussa ajassa ilmoitus ilma-aluksen suurimmasta sallitusta lentoonlähtöpainosta. Mikäli ilmoitusta ei ole toimitettu, käytetään laskutuksen perusteena kyseisen ilma-alustyypin maksimilentoonlähtöpainoa. Maksun suuruus lasketaan kaavalla: T = w × p, 1 Lähestymislennonjohtopalvelusta aiheutuvat kustannukset jakautuvat lentoaseman lennonvarmistuspalvelumaksun ja lentoreittipalvelumaksun kustannuspohjaan Suomen suorituskykysuunnitelmissa esitetyllä tavalla. missä T on maksu euroina ja w on painokerroin, joka esitetään pyöristettynä kahteen desimaaliin. Painokerroin w saadaan kaavalla: ⎠ ⎛MTOW⎞0,7 w = ⎜ ⎝ 50 ⎟ Lentoaseman lennonvarmistuspalvelua antavan lentoaseman lentoasemaluokka ja yksikköhinta p määräytyvät palvelutason perusteella seuraavasti: Lentoasemaluokka ja yksikköhinta Ilmaliikennepalvelua annetaan ATS- valvontajärjestelmien käyttöön perustuvina lähi- ja lähestymislennon-johtopalveluina. ATS1 220,05 168,79 Helsinki-Vantaa Ilmaliikennepalvelua annetaan lento- liikenteen tarpeiden mukaan joko 1. yhdistettynä lähi- ja lähestymis- lennonjohtopalveluna tai 2. lähilennonjohtopalveluna ja ATS- valvontajärjestelmään perustuvana lähestymislennonjohtopalveluna. ATS 2 224,76 199,79 Halli, Ivalo, Jyväskylä, Kittilä Kuopio, Kuusamo*, Maarianhamina, Oulu, Pori, Rovaniemi, Tampere-Pirkkala, Turku, Vaasa *Kuusamo 1.7.2024 alkaen, siihen saakka ATS 3 Ilmaliikennepalvelua annetaan yhdistettynä lähi- ja lähestymis- lennonjohtopalveluna. ATS 3 197,06 Xxxxxxx175,16 Xxxxx, Xxxx-Joensuu, Xxxx- Xxxxxx, Kokkola-Pietarsaari, Kuusamo, Utti Ilmaliikennepalvelua annetaan lentopaikan lentotiedotuspalveluna. AFIS 123,16 109,47 Kajaani, Savonlinna ja ATS 2/3- lentoasemat, silloin kun niillä tarjotaan AFIS - palvelua Fintraffic ANS pidättää oikeuden muuttaa lentoasemaluokkaa hinnoittelukauden aikana lentoaseman päätöksen mukaisesti. Lappeenrannan ja Enontekiön lentoasemat päättävät ja ilmoittavat itse omista maksuistaan. Esimerkki 1: Laskeutuminen Helsinki-Vantaan lentoasemalle ilma-aluksella, jonka MTOW on 16 100 kg. MTOWtons = 17 ja p = 220,05 168,79 EUR T = (17/50)0,7 × 220,05 168,79 EUR = 0,47 × 220,05 168,79 EUR = 103,42 79,33 EUR Esimerkki 2: Kaksi harjoituslähestymistä Helsinki-Vantaan lentoasemalle Diamond 42 ilma-aluksella, jonka MTOW on 1900kg. MTOWtons = 2 ja p = 220,05 168,79 EUR T = (2/50)0,7 × 220,05 168,79 EUR = 0.11 x 220,05 168,79 EUR = 24,21 18,57 EUR -> 24,21 18,57 EUR x 2 = 48,42 37,14 EUR Lentoaseman pitäjä laskuttaa lentoaseman lennonvarmistusmaksut (TN-maksu).

Lentoaseman lennonvarmistuspalvelumaksu. Lentoaseman lennonvarmistuspalvelu sisältää seuraavat palvelut: Lentoaseman lennonvarmistuspalvelut Palvelu Palvelun sisältö Ilmatilan osa Lähilennonjohtopalvelu Lennonjohtopalvelu lähiliikennettä varten. Lähialue Lähestymislennonjohto- Palvelu 1 Lennonjohtopalvelu saapuvia tai lähteviä johdettuja lentoja varten. Lähestymisalue Lentopaikan lentotiedotus- palvelu (AFIS) Palvelu, jonka tarkoituksena on antaa valvomattomalla lentopaikalla toimiville ilma-aluksille lentoturvallisuuden kannalta tarpeellisia tietoja. Lentotiedotusvyöhyke Jokaisesta ilma-aluksen lähestymisestä lentoasemalle lentoaseman aukioloaikana peritään lentoaseman lennonvarmistuspalvelumaksu ns. Terminal Navigation Charge (TN-maksu). TN-maksu perustuu ilma-aluksen suu- rimpaan sallittuun lentoonlähtöpainoon (MTOW) pyöristettynä ylöspäin lähimpään 1000 kg:aan. Fintraffic ANS:lle ANS Finlandille on toimitettava näissä palveluehdoissa vaaditussa ajassa ilmoitus ilma-aluksen suurimmasta sallitusta lentoonlähtöpainosta. Mikäli ilmoitusta ei ole toimitettu, käytetään laskutuksen perusteena kyseisen ilma-alustyypin maksimilentoonlähtöpainoa. Maksun suuruus lasketaan kaavalla: T = w × p, 1 Lähestymislennonjohtopalvelusta aiheutuvat kustannukset jakautuvat lentoaseman lennonvarmistuspalvelumaksun ja lentoreittipalvelumaksun kustannuspohjaan Suomen suorituskykysuunnitelmissa esitetyllä tavalla. missä T on maksu euroina ja w on painokerroin, joka esitetään pyöristettynä kahteen desimaaliin. Painokerroin w saadaan kaavalla: ⎠ ⎛MTOW⎞0,7 ( MTOWtonni w = ⎜ ⎝   0,7  50 ⎟  Lentoaseman lennonvarmistuspalvelua antavan lentoaseman lentoasemaluokka ja yksikköhinta p määräytyvät palvelutason perusteella seuraavasti: Lentoasemaluokka ja yksikköhinta Ilmaliikennepalvelua annetaan ATS- valvontajärjestelmien käyttöön perustuvina lähi- ja lähestymislennon-johtopalveluina. ATS1 220,05 127,74 Helsinki-Vantaa Ilmaliikennepalvelua annetaan lento- liikenteen tarpeiden mukaan joko 1. yhdistettynä lähi- ja lähestymis- lennonjohtopalveluna tai 2. lähilennonjohtopalveluna ja ATS- valvontajärjestelmään perustuvana lähestymislennonjohtopalveluna. ATS 2 224,76 157,86 Halli, Ivalo, Jyväskylä, Kittilä Kuopio, Kuusamo*, Maarianhamina, Oulu, Pori, Rovaniemi, Tampere-Pirkkala, Turku, Vaasa *Kuusamo 1.7.2024 alkaen, siihen saakka ATS 3 Ilmaliikennepalvelua annetaan yhdistettynä lähi- ja lähestymis- lennonjohtopalveluna. ATS 3 197,06 Xxxxxxx138,40 Xxxxx, Xxxx-Joensuu, Xxxx- Xxxxxx, Kokkola-Pietarsaari, Kuusamo, Maarianhamina, Utti Ilmaliikennepalvelua annetaan lentopaikan lentotiedotuspalveluna. AFIS 123,16 86,50 Enontekiö, Kajaani, Savonlinna ja ATS 2/3- lentoasemat, silloin kun niillä tarjotaan AFIS - palvelua Fintraffic ANS Finland pidättää oikeuden muuttaa lentoasemaluokkaa hinnoittelukauden aikana lentoaseman päätöksen mukaisesti. Lappeenrannan lentoasema päättää ja Enontekiön lentoasemat päättävät ja ilmoittavat ilmoittaa itse omista maksuistaan. Esimerkki 1: Laskeutuminen Helsinki-Vantaan lentoasemalle ilma-aluksella, jonka MTOW on 16 100 kg. MTOWtons MTOWtonni = 17 ja p = 220,05 127,74 EUR T = (17/50)0,7 × 220,05 127,74 EUR = 0,47 × 220,05 127,74 EUR = 103,42 60,04 EUR Esimerkki 2: Kaksi harjoituslähestymistä Helsinki-Vantaan lentoasemalle Diamond 42 ilma-aluksella, jonka MTOW on 1900kg. MTOWtons MTOWtonni = 2 ja p = 220,05 127,74 EUR T = (2/50)0,7 × 220,05 127,74 EUR = 0.11 x 220,05 127,74 EUR = 24,21 14,05 EUR -> 24,21 14,05 EUR x 2 = 48,42 28,10 EUR Lentoaseman pitäjä laskuttaa lentoaseman lennonvarmistusmaksut (TN-maksu).