REITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO

Pirkanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus

pp.kk.2018

REITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO    

1. Sopijapuolet

Tilaaja:

Pirkanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus Osoite: Xxxxxxxxxxxxxx 00, 00000 Xxxxxxx

Puh. 0295 036 000

Sähköposti xxxxxxxx.xxxxxxxxx@xxx-xxxxxx.xx

Yhteyshenkilö:

Nimi Puh.

Sähköposti

Liikenteenharjoittaja:

Nimi Osoite Puh.

Sähköpostiosoite

Liikenteenharjoittajan/yhteenliittymän edustaja:

Nimi Puh.

2. Sopimuksen kohteet ja sopimusajat

Sopimuksen kohteena on liikenteenharjoittajalle myönnettävä käyttöoikeus julkisen liikenteen liikenneverkkoon seuraavasti:

Kohde nro	Reitin nimi	x.x.20xx-x.x.20xx optio 1 vuotta
Kohde nro	Reitin nimi	x.x.20xx-x.x.20xx optio 1 vuotta

Neuvottelut option käytöstä käydään tilaajan aloitteesta. Päätös option käytöstä on tehtävä viimeistään kolme (3) kuukautta ennen varsinaisen sopimuskauden tai edel- tävän optiokauden päättymistä. Mahdollinen optio otetaan käyttöön tämän käyttöoi- keussopimuksen mukaisilla hinnoilla ja ehdoilla suhteuttaen varsinainen sopimusaika optiokauteen. Option käyttö edellyttää molempien osapuolten hyväksymistä, josta tu- lee sopia kirjallisesti.

Kohteet on määritelty tarkemmin tarjouspyynnön liitteessä ”Kohdeluettelo”.

3. Sopimusasiakirjat ja pätemisjärjestys

Tähän sopimukseen kuuluvat erottamattomina osina seuraavat asiakirjat seuraa- vassa pätemisjärjestyksessä:

1. Käyttöoikeussopimus

2. Reittipohjaisen käyttöoikeussopimuksen yleiset ehdot

3. Lippu- ja maksujärjestelmiä koskevat vaatimukset

4. Kohdeluettelo

5. Aikataulu

6. Reittikartta

7. Vuoromerkintätaulukko

8. Kalustovaatimukset

9. Tarjouspyyntökirje

10. Tarjous

4. Sopimuksen velvoitteet ja liikennöinti

Liikenteenharjoittajan velvollisuutena on hoitaa kohteen liikennöinti tämän sopimuksen ja muiden sopimusasiakirjojen mukaisesti (palvelusopimusasetuksen mukainen julki- sen palvelun velvoite). Xxxxxxxxxx julkisen palvelun velvoitteiden hoitamisesta tämän sopimuksen mukaiselle liikenteelle myönnetään palvelusopimusasetuksen mukainen yksinoikeus. Yksinoikeus säilyy myös liikennekaaren (HE 161/2016) tullessa voimaan.

Liikenteenharjoittaja on velvollinen noudattamaan tarjouspyynnön liitteen ”Lippu- ja maksujärjestelmiä koskevat vaatimukset” sekä tarjouksensa mukaisia asiakashintoja (hintavelvoite).

Tilaaja voi tehdä sopimuskauden aikana muutoksia kohteen liikennöintiin. Muutok- sista ja niihin liittyvistä rajoituksista on määrätty tarkemmin reittipohjaisen käyttöoi- keussopimuksen yleisissä ehdoissa.

Liikenteenharjoittajalla on oikeus kuljettaa sopimuksen mukaisessa liikenteessä ulko- puolisen toimeksiannosta myös tavaraa niin, että se ei haittaa matkustajien kuljetusta.

5. Maksettava korvaus

Liikenteenharjoittajalle maksetaan tämän sopimuksen kohteena olevasta liikenteestä alla esitetty käyttöoikeuskorvaus. Lisäksi lipputulot sekä mahdolliset myyntitulot (rahti- ja mainostulot) kuuluvat liikenteenharjoittajalle yleisten ehtojen mukaisesti. Liiken- nöinnistä maksettava käyttöoikeuskorvaus perustuu seuraavaan arvonlisäverotto- maan hintaan, johon tilaaja lisää kulloinkin voimassaolevan arvonlisäveron:

Hinta xxxx € , (alv 0%)

Edellä mainittu hinta lasketaan summaamalla tarjoajan voittamien kohteiden tarjous- hinnat kohdeluettelon mukaiselta sopimusajalta. Hintaan ei lasketa mukaan optioita, joiden käyttämisestä päätetään erikseen. Hintaa tarkistetaan reittipohjaisen käyttöoi- keussopimuksen yleisten ehtojen mukaisesti. Arvonlisäveron muutos otetaan huomi- oon korvauksessa muutoksen voimaantulosta lukien.

Käyttöoikeuskorvauksen maksamiseen osallistuvat tilaajan lisäksi seuraavat kunnat alla mainituin osuuksin (€) / prosenttiosuuksin:

Tilaaja x € / x% Kunta A x € / x% Kunta B x € / x% Kunta C x €/ x%

Liikenteenharjoittaja laskuttaa käyttöoikeuskorvauksesta kuntia edellä mainittuine kustannusosuuksineen yleisten ehtojen mukaisesti kuukausittain kuntien ilmoittamien laskutustietojen mukaisesti. Tilaaja maksaa osuutensa ilman erillistä laskutusta yleis- ten ehtojen mukaisesti.

Tilaajan liikenteenharjoittajalle maksamaa käyttöoikeuskorvausta voidaan muuttaa silloin, kun kohteen liikennöintiä on muutettu. Käyttöoikeuskorvauksen muuttamisen perusteista ja siihen liittyvistä rajoituksista on tarkemmin määrätty reittipohjaisen käyt- töoikeussopimuksen yleisissä ehdoissa.

Laskettaessa liikennöinnissä tapahtuneen muutoksen vaikutusta käyttöoikeuskor- vaukseen, käytetään laskentaperusteena seuraavia arvonlisäverottomia ajokilometri- hintoja, joihin lisätään voimassa oleva arvonlisävero 10 %.:

    euroa/M-P ajettu kilometri (alv 0%)

Käytettäessä tilapäisesti lisäkalustoa ylikuormituksen välttämiseksi käytetään lasken- taperusteena seuraavia arvonlisäverottomia tuntihintoja autoa ja alkavaa tuntia koh- den:

_______euroa/h (M-P) (alv 0%)

Yllämainittuun hintaan lisätään arvonlisävero, jonka suuruus on tarjousta jätettäessä 10 %.

Tilaaja ei vastaa mahdollisista lainsäädännön muutoksista aiheutuvista lisäkustan- nuksista lukuun ottamatta arvonlisäverokannan muutoksia.

6. Lippujen asiakashinnat ja niiden tarkistusperiaatteet

Lipputulot kuuluvat liikenteenharjoittajalle. Lipputulot tuloutuvat liikenteenharjoittajalle tämän vastuulla olevan lippu- ja maksujärjestelmän kautta.

Käyttöoikeussopimuksen mukaisessa liikenteessä noudatetaan liitteen "Lippu- ja maksujärjestelmiä koskevat vaatimukset" mukaisia matkalippujen asiakashintoja sekä liikenteenharjoittajan tarjousta, joka sisältää em. vaatimusten mukaisesti toteutetun asiakashinnoittelun. Matkalippujen asiakashintoja tarkistetaan siten, kuin reittipohjai- sen käyttöoikeussopimuksen yleisissä ehdoissa on todettu.

Liikenteenharjoittaja tai tämän valtuuttama taho laskuttaa peruskoululaisten matkoista suoraan kuntaa liitteen "Lippu- ja maksujärjestelmiä koskevat vaatimukset" sekä an- tamansa tarjouksen mukaisin asiakashinnoin.

7. Maksuaikataulu

Maksuaikataulu sekä indeksi- ja muiden tarkistusten ajankohdat on esitetty käyttöoi- keussopimuksen yleisissä ehdoissa.

8. Alihankkija

Liikenteenharjoittajalla on oikeus käyttää tilaajan hyväksymää alihankkijaa. Alihankin- nan osuuden tulee olla vuositasolla mitattuna alle 50 % käyttöoikeussopimuksen mu- kaisen liikenteen kilometrisuoritteesta. Tilaajan tulee hyväksyä alihankkijat ja muutok- set alihankkijoissa ennen muutosta tai alihankinnan aloitusta. Alihankinnasta ja xxx- xxxxxxxxxxxx on tarjouspyynnön ja tarjouksen mukaisesti sovittu seuraavaa:

9. Liikenteestä vastaava henkilö

Liikenteestä vastaavana henkilönä sopimuskauden alkaessa on:

Tilaajalle on ilmoitettava liikenteestä vastaavan henkilön muutoksista.

10. Liikennöinnissä käytettävät autot

Liikenteessä käytettävien autojen tulee täyttää liitteen ”Kalustovaatimukset” mukaiset vaatimukset. Lisäkaluston käytöstä on määräykset reittipohjaisen käyttöoikeussopi- muksen yleisissä ehdoissa.

11. Lippu- ja maksujärjestelmä

Käyttöoikeussopimuksen mukaisessa liikenteessä on käytössä liikenteenharjoittajan tai tämän valtuuttaman tahon lippu- ja maksujärjestelmä, jonka tulee olla liitteen "Lippu- ja maksujärjestelmien vaatimukset" sekä yleisten ehtojen mukainen.

12. Vakuudet

Liikenteenharjoittajan tulee asettaa tämän sopimuksen mukaisten sopimusvelvoit- teidensa kaikenpuolisesta täyttämisestä vakuuden, jonka suuruus on xxxx euroa. Muut vakuutta koskevat ehdot on esitetty yleisissä ehdoissa.

13. Kielletty kilpailunrajoitus ja sopimussakko

Liikenteenharjoittaja vahvistaa tämän sopimuksen allekirjoituksella, ettei se ole tämän sopimuksen tarjouskilpailun aikana tai sopimuksentekohetkellä syyllistynyt kilpailulain tarkoittamaan keskenään kilpailevien elinkeinonharjoittajien väliseen kiellettyyn kilpai- lunrajoitukseen (kartelliin) kyseistä palvelua koskevilla markkinoilla tilaajan toiminta- alueella.

Mikäli liikenteenharjoittajan todetaan lainvoimaisella päätöksellä syyllistyneen edellä mainittuun kilpailulain tarkoittamaan elinkeinonharjoittajien väliseen kiellettyyn kilpai- lunrajoitukseen (kartelliin), liikenteenharjoittaja on velvollinen suorittamaan tilaajalle sopimussakkona 20 % suoritetun ja maksetun palvelun kokonaisarvosta (käyttöoi- keuskorvaus ja asiakastulojen osuus yhteensä) korkoineen vaatimuspäivästä lukien ja korvaamaan sopimussakon määrän ylittävät tilaajalle aiheutuneet vahingot. Näiden lisäksi liikenteenharjoittajan on korvattava asian selvittämisestä aiheutuneet kustan- nukset ja oikeudenkäyntikulut korkoineen. Mikäli liikenteenharjoittaja paljastaa kartel- lin ja vapautetaan kilpailulain 14 §:n (12.8.2011/948) perusteella kokonaan seuraa- musmaksusta, liikenteenharjoittaja vapautuu tämän ehdon mukaisen sopimussakon maksamisesta.

14. Sopimuksen siirtäminen

Mikäli laissa säädettyjen joukkoliikenteen toimivaltaisten viranomaisten toimivalta-alu- eet muuttuvat ja tämän käyttöoikeussopimuksen mukainen liikenne tai osa sopimuk- sen kohteista siirtyy toisen joukkoliikenteen toimivaltaisen viranomaisen toimialuee- seen tai mikäli joukkoliikenteen viranomaistehtävät hallinnollisessa uudistuksessa siir- tyvät kokonaan toiselle taholle, voidaan sopimus tai osa siitä siirtää näine ehtoineen kyseiselle toimivaltaiselle viranomaiselle tai toiselle, joukkoliikenteen viranomaistehtä- viä hoitavalle taholle.

Liikenteenharjoittajalla ei ole oikeutta siirtää sopimusta kolmannelle osapuolelle.

15. Allekirjoitukset

Tätä sopimusta on tehty kaksi samasanaista kappaletta, yksi kummallekin sopijapuo- lelle.

Pirkanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus yritys

________________________

Liikennejärjestelmäyksikkö Liikenteenharjoit- taja

LIITTEET Xxxxxx 3 sopimusasiakirjat