Contract
17.3.2021 VÄYLÄ/1954/06.02.01/2021
Sopimus rakennelman sijoittamisesta rautatiealueelle ja rautatiealueella teh- tävästä työstä ( ratalaki 36 §)
1. Sopimuksen osapuolet
Väylävirasto
PL 33
00521 Helsinki
Y-tunnus 1010547-1 xxxxxxxx@xxxxx.xx
Yhteyshenkilö: Xxxxx Xxxxxxxx Puh: 0295 343898
Sähköposti: xxxxx.xxxxxxxx@xxxxx.xx
Tampereen kaupunki Kaupunkiympäristön palvelualue PL 284
33101 Tampere
Y-tunnus 0211675-2
Yhteyshenkilö: Xxxxx Xxxxxxxxxxx
Puh: 040 506 8600
Sähköposti: xxxxx.xxxxxxxxxxx@xxxxxxx.xx
2. Rautatiealueelle sijoitettava rakennelma sekä sijoituspaikka
Yritys toteuttaa oman tontin puolelta pysyvää ponttiseinää, josta maa-ankkurit ulottuisivat rauta- tiealueelle pysyvästi.
Tampereen kaupungista käytetään jäljempänä Yritys. Yllä mainitusta rautatiealueelle sijoitetta- vasta Yrityksen omaisuudesta käytetään jäljempänä käsitettä laite.
Laite sijoitetaan tämän sopimuksen liitteenä olevan suunnitelman mukaisesti (liite 1).
Käyttöoikeuden kohteen sijainti
Kunta: Tampere
Radan kunnossapitoalue Alue 3
Rataosa: Tampere-Seinäjoki (1302)
Liikennepaikkaväli: Tampere-Lielahti Ratakilometrit (km+m): 191+490-191+550 Sähköratapylväs: Sähkörata Koordinaatit (ETRS-TM35FIN): -
Kohde risteää rautatien kanssa: Radan oikealla puolella
Käyttöoikeusalue rautatiealueella on 113 neliömetriä.
Väylävirasto | ||
PL 33, 00521 Helsinki | Puhelin 0295 34 3000 | |
Opastinsilta 12 A, 00520 Helsinki | Faksi 0295 34 3700 | |
3. Käyttöoikeus
Yrityksellä on oikeus sijoittaa sopimuskohdassa 2 mainittu laite Väyläviraston hallinnoimalle rau- tatiealueelle. Laite on Yrityksen omaisuutta.
Mikäli tämän sopimuksen kohteena olevaa laitetta on tarve muuttaa, on muutoksesta sovittava erikseen.
Mikäli Yritys tarvitsee laitteen rakentamista, kunnossapitoa, uusimista tai poistamista varten rau- tatiealuetta työmaan ajaksi, sovitaan työmaa-aikaisista alueista erillisellä vuokrasopimuksella.
4. Laitteen rakentaminen, kunnossapito, uusiminen ja poistaminen
Yritys vastaa kustannuksellaan laitteen rakentamisesta rautatiealueelle.
Yrityksen on pidettävä laite kustannuksellaan radanpidon ja rautatieliikenteen edellyttämässä sekä tämän sopimuksen vaatimassa asianmukaisessa kunnossa vedon ajan.
Yritys vastaa siitä, että laitteen rakentamisessa ja käytössä noudatetaan kulloinkin sovellettavaa lainsäädäntöä sekä viranomaisten päätöksiä ja ohjeita.
5. Käyttöoikeuden vaikutus rautatiealueen käyttöön
Väylävirasto pitää käyttöoikeuden kohteena olevalle alueelle sijoittuvat radan rakenteet ja lait- teet kunnossa siten, ettei johtoa tai sen turvallisuutta vaaranneta.
6. Vastuu muutostöistä
Yritys on velvollinen kustannuksellaan tekemään Väyläviraston vaatimat toimenpiteet ja muu- tokset taikka siirtämään tai poistamaan laitteen, jos siitä aiheutuu vaaraa liikenteelle tai haittaa radanpidolle vedon aikana. Väyläviraston on valittava ensisijaisesti sellainen toimenpide, jolla liikenteelle aiheutuva vaara tai radanpidolle aiheutuva haitta voidaan luotettavasti poistaa Yrityk- sen kannalta edullisimmalla tavalla.
Väyläviraston on ilmoitettava edellä tarkoitetuista toimenpiteestä kirjallisesti. Toimenpide on teh- tävä kuuden (6) kuukauden kuluessa ilmoituksen vastaanottamisesta.
7. Käyttöoikeudesta perittävä vastike
Käyttöoikeudesta ei peritä vastiketta.
Rautatiealueella työskentely
8. Rautatiealueella liikkuminen ja työskentely
Yrityksen palveluksessa olevalla ja sen lukuun työskentelevillä henkilöillä on oikeus liikkua rau- tatiealueella laitteen suunnittelemista, rakentamista, tarkastamista, korjaamista, uusimista ja kunnossapitoa varten tämän sopimuksen sekä Väyläviraston ja sen lukuun toimintaa valvovien henkilöiden ohjeiden mukaisesti. Väylävirasto ei vastaa rautatiealueella liikkuvalle henkilölle mahdollisesti aiheutuvista vahingoista.
Yrityksen on saatettava tässä sopimuksessa määritellyt asiat tiedoksi sen palveluksessa ja sen lukuun työskenteleville henkilöille. Yrityksen vastuulla on valvoa, että urakoitsija toimii rautatie- alueella työskennellessään tämän sopimuksen ja työtä koskevien suunnitelmien mukaisesti.
Yrityksen on noudatettava rautatiealueella työskennellessään vastaavia menettelyjä, kuin Väy- lävirasto noudattaa omissa hankkeissaan. Yritys vastaa kustannuksellaan kaikista rautatiealu- eella työskentelyn edellyttämistä toimenpiteistä, menettelyistä, ilmoituksista, luvista ja muista vastaavista toimista.
9. Katselmukset, rakentamisen ohjaaminen ja tarkastukset
Alkukatselmus
Yrityksen on hyvissä ajoin ennen rakennustyön aloittamista oltava yhteydessä Väylävirastoon liitteessä 3 ilmoitettuun alueyhdyshenkilöön. Töitä ei saa aloittaa ennen kuin sopimusosapuolet ovat pitäneet laitteen sijoituskohteessa alkukatselmuksen taikka Väyläviraston alueyhdyshenkilö on antanut kirjallisen luvan työn aloittamiselle ilman katselmuksen pitämistä. Katselmuksesta laaditaan kirjallinen muistio.
Sopimuksen liitteessä 3 luetellaan tiedot, jotka Yrityksen on toimitettava Väyläviraston alueyh- dyshenkilölle ennen alkukatselmuksen pitämistä tai jos alkukatselmusta ei pidetä, ennen kuin alueyhdyshenkilö voi antaa luvan työn aloittamiselle.
Työn ohjaaminen
Vastuu rakennustyön ohjaamisesta ja valvonnasta on Yrityksellä. Väylävirastolla on kuitenkin oikeus nimetä oma valvoja valvomaan sopimuksen mukaista työtä. Väyläviraston on ilmoitet- tava valvoja yhteystietoineen Yritykselle.
Väyläviraston valvojalla ja Väylävirastolla muutoinkin on oikeus antaa ennen rakennustyötä ja sen aikana lisäohjeita koskien työn suorittamista ja liikkumista rautatiealueella. Väylävirastolla ja sen valvojalla on oikeus keskeyttää työ, mikäli sitä tehdään työtä koskevien suunnitelmien, sopi- muksen taikka Väyläviraston tai sen valvojan antamien ohjeiden vastaisesti.
Loppukatselmus
Yrityksen on otettava välittömästi työn päätyttyä loppukatselmuksen pitämistä varten yhteyttä Väyläviraston alueyhdyshenkilöön. Loppukatselmus pidetään noin kuukauden kuluttua työn val- mistumisesta.
Yrityksen on viimeistään loppukatselmuksessa luovutettava Väylävirastolle rautatiealueelle sijoi- tetun laitteen lopullinen sijaintitieto alueyhdyshenkilön ilmoittamassa muodossa.
Mahdolliset laitteesta ja sitä koskevasta työstä rautatiealueelle (mukaan lukien ratarakenteet, laitteet ym.) aiheutuneet vauriot ja vahingot todetaan loppukatselmuksessa. Mahdollinen johdon aiheuttama routanousuero tai painuma voidaan todeta myöhemminkin, kuitenkin ilman aihee- tonta viivästystä tällaisen eron tai painauman havaitsemisen jälkeen.
Tarkastukset
Väylävirastolla on oikeus, sovittuaan siitä tarkemmin Xxxxxxxxx kanssa, suorittaa kustannuksel- laan rautatiealueella olevan laitteen tarkastuksia. Yritykselle on varattava tilaisuus olla mukana tarkastuksissa. Vastaavasti Yrityksellä on oikeus, sovittuaan siitä Väyläviraston kanssa, suorit- taa kustannuksellaan laitteen alueella tai sen läheisyydessä olevien rautatierakenteiden tarkas- tuksia. Väylävirastolle on varattava tilaisuus olla mukana tarkastuksissa.
10. Ennen rakentamisen aloittamista toteutettavat toimenpiteet ja sopimukset
Pätevyydet
Rautatiealueella työskentelevillä tulee olla hyväksytysti suoritettuna radanpidon turvallisuusoh- jeiden (TURO) mukaisen ratatyöturvallisuuspätevyyden antava koulutus. Rautatiealueella työs- kenneltäessä (tunkkaus- sekä asennusvaihe) työmaalla on oltava koko työn ajan paikalla rata- työstä vastaava sekä päällysrakennepätevä henkilö. Yritys vastaa kustannuksellaan siitä, että sillä on käytössään edellä mainitut pätevyydet omaavat henkilöt.
Kaapelinäytöt
Yrityksen on ennen tämän sopimuksen mukaiseen työhön ryhtymistä selvitettävä kustannuksel- laan kohteessa mahdollisesti olevien kaapeleiden, johtojen sekä muiden maanalaisten rakentei- den ja laitteiden sijainti. Kaapelinäyttö on pyydettävä Väyläviraston osoittamalta palveluntuotta- jalta, joka on yksilöity sopimuksen liitteessä 3.
Liikennekatkot
Mikäli työ vaatii rautatieliikenteen keskeyttämistä tai jännitekatkon, on niistä erikseen sovittava Väyläviraston kanssa hyvissä ajoin ennen työn aloittamista. Yritys vastaa rakentamista varten tarvitsemiensa ratatyövarausten ja jännitekatkojen hakemisesta kustannuksellaan.
Rajamerkit
Yrityksen on otettava yhteyttä Maanmittauslaitokseen ennen työn aloittamista ja selvitettävä tar- vittavat toimenpiteet, mikäli työalueen läheisyydessä on rajamerkkejä, jotka saattavat työn seu- rauksena peittyä tai kadota, taikka joita joudutaan kaivun takia siirtämään pois paikoiltaan. Yri- tys vastaa kustannuksellaan hävinneiden tai tuhoutuneiden rajapyykkien palauttamisesta ja tätä koskevan maanmittaustoimituksen hakemisesta.
Kunnossapito
Yritys on velvollinen kustannuksellaan rakennustyön ajan varmistamaan ja mittaamaan, ettei radalle ja sen rakenteille aiheudu haittaa tai vahinkoa (mm. radan stabiliteetti, kuivatus, sähkö- ratapylväät).
11. Rakentaminen
Yritys vastaa Väylävirastolle käyttämänsä urakoitsijan työstä kuin omastaan.
Yrityksen on sijoitettava laite rautatiealueelle rautatien käytön turvaavalla tavalla siten, että siitä aiheutuu rautatieliikenteen ja radanpidon tarpeet huomioiden mahdollisimman vähän haittaa.
Laitetta koskeva työ on toteutettava siten, ettei siitä aiheudu vaaraa liikenneturvallisuudelle eikä haittaa radanpidolle. Työ ei saa aiheuttaa vaurioita ratarakenteille, rautatiehen kuuluville laitteille eikä muutoinkaan rautatiealueelle.
Rakennustyön aikaisia kaivumassoja ei saa sijoittaa rautatiealueelle. Yritys vastaa kustannuk- sellaan rautatiealueelta peräisin olevien kaivumassojen poistamisesta ja loppusijoittamisesta myös siinä tapauksessa, että kaivumassat sisältävät haitta-aineita. Jos pilaantuminen on Väylä- viraston tai kolmannen tahon aiheuttamaa, ellei lainsäädännöstä tai tämän sopimuksen nimen- omaisesta kohdasta muuta johdu.
Laitetta koskevassa työssä (mukaan lukien työn suunnittelun) on rautatiealueella noudatettava kulloinkin voimassa olevia Väyläviraston ohjeluettelossa olevia ohjeita sekä muita alla lueteltuja ohjeita ja standardeja. Yritys vastaa siitä, että sillä on käytettävissään ajantasaiset ohjeet ja standardit. Tätä sopimusta laadittaessa keskeiset työssä noudatettavat ohjeet ja standardit ovat:
• B6 ”Johtoteiden suunnitteluohjeet”
• B7 ”Maakaapeleiden kaivu ja asennusohjeet”
• B9 ”Laitetilojen ja valaisimien maadoittaminen”
• B13 ”Yleisohje johdoista ja kaapeleista”
• 7/2016 ”Sähkörataohjeet”
• D 14 ”Johtoteiden yleinen työselitys”
• 13/2010 ”Rautatiealueelle tulevien kiinteiden laitteiden ja rakenteiden maadoitussuunnittelu
• LO 7/2018 ”Radanpidon turvallisuusohjeet” (TURO)
• Sähköturvallisuusstandardi SFS 600
• Infrarakenteiden yleiset laatuvaatimukset (InfraRYL2018)
• Energiateollisuus ry:n julkaisu Kaukolämpöjohdon rakentaminen radan alitse (L14/2005)
Sopijapuolet voivat rakentamisen niin vaatiessa erityisestä syystä erillisellä sopimuksella poi- keta yllä mainittujen ohjeiden teknisistä ehdoista edellyttäen, että poikkeamisesta ei aiheudu vaaraa turvallisuudelle tai haittaa radanpidolle.
Mikäli laitetta koskevaa työtä ei pystytä tekemään osapuolten sopimalla tavalla, on Yrityksen oltava yhteydessä Väylävirastoon työjärjestelyistä uudelleen sopimiseksi.
12. Laitteen kunnossapito, uusiminen ja poistaminen
Rautatiealueella olevien tukimuurin ankkuroiden ja niihin liittyvien rakenteiden kunnossapidossa, uusimisessa ja mahdollisessa poistamisessa noudatetaan soveltuvin tässä sopimuksessa rauta- tiealueella työskentelystä sovittua.
13. Väylävirastolle aiheutuvien kustannusten korvaaminen
Yritys suorittaa kustannuksellaan kaikki laitteen rakentamisesta johtuvat työt.
Mikäli radan kunnossapitokustannukset nousevat Yrityksen laitteesta johtuen, Yritys korvaa Väylävirastolle täysimääräisesti sellaisten kunnossapitotoimenpiteiden kustannukset, joita Väy- läviraston ei olisi tarvinnut tehdä, ellei laitetta olisi sijoitettu alueelle, vedon aikana.
Väyläviraston on ilmoitettava edellä mainituista kasvaneista kunnossapitokustannuksista Yrityk- selle ilman aiheetonta viivytystä, kun Väylävirasto on tullut tietoiseksi mainituista kustannuksista tai kunnossapitotoimenpiteiden aiheuttamien lisäkustannusten riskistä, sillä uhalla, että Väylävi- rasto muutoin menettää oikeutensa vaatia niistä korvausta, vedon aikana.
Edellä mainittuihin kustannuksiin kuuluvat kustannukset, jotka aiheutuvat sopimuksen laatimi- sesta, alku- ja loppukatselmuksista sekä suunnitelmien ja muiden sopimuksen liitteessä 3 mai- nittujen tietojen tarkistamisesta, sopimuksen valvonnasta, kaapelinäytöistä sekä liikennekatko- jen järjestämisestä.
Muut sopimusehdot
14. Sopimuksen siirtäminen
Yritys ei saa siirtää sopimusta kolmannelle ilman Väyläviraston kirjallista suostumusta.
15. Sopimuksen päättyminen
Sopimuksen raukeaminen
Jollei laitteen rakentamista ole aloitettu yhden (1) vuoden kuluessa sopimuksen voimaantulosta, sopimus raukeaa. Rakennustyö katsotaan alkaneeksi välittömästi sen jälkeen, kun sopimuksen kohdassa 9 tarkoitettu alkukatselmus on pidetty taikka alueyhdyshenkilö on ilmoittanut, että työn
voi aloittaa ilman katselmuksen pitämistä. Sopimuksen rauetessa sopimusosapuolilla ei ole oi- keutta vaatimuksiin tämän sopimuksen perusteella, eikä kumpikaan sopimuksen osapuoli ole oikeutettu korvauksiin sopimuksen raukeamisen johdosta.
Sopimuksen irtisanominen
Yrityksellä on oikeus irtisanoa sopimus noudattaen kuuden kuukauden irtisanomisaikaa. Sopi- mus on irtisanottava kirjallisesti. Irtisanomisaika alkaa kulua irtisanomisilmoituksen vastaanotta- misesta. Yrityksen on täytettävä sopimuksen kohdassa 16 tarkoitetut sopimuksen päättymiseen liittyvät velvoitteet ennen irtisanomisajan päättymistä, elleivät sopimusosapuolet toisin sovi.
Sopimuksen purkaminen
Mikäli Väylävirasto ilmoittaa sopimuksen 6 kohdan mukaisesti rakenteen poistamisesta, päättyy tämä sopimus välittömästi Väyläviraston ilmoituksesta. Sopimuksen purkamisesta sekä purkami- sen perusteesta on ilmoitettava kirjallisesti. Kaupungin on täytettävä sopimuksen kohdassa 16 tarkoitetut sopimuksen päättymiseen liittyvät velvoitteet sopimuskohdan 6 mukaisessa kuuden kuukauden määräajassa.
16. Sopimuksen päättymiseen liittyvät velvoitteet
Kaupunki on sopimuksen päättymiseen mennessä, ellei toisin sovita, velvollinen poistamaan kustannuksellaan kaiken omaisuutensa rautatiealueelta ja ennallistamaan alueen muun muassa rautatieliikenteen ja radanpidon edellyttämään kuntoon.
Jollei Kaupunki ole kehotuksesta huolimatta huolehtinut edellä mainituista velvoitteistaan 3 kuu- kauden kuluessa sopimuksen päättyessä, on Väylävirastolla oikeus teettää mainitut työt Kau- pungin kustannuksella. Mikäli Kaupunki ei ilman aiheetonta viivästystä ilmoita paikkaa, jonne poistettava omaisuus voidaan sijoittaa, on Väylävirastolla poistettavan omaisuuden osalta oi- keus valintansa mukaan joko hävittää omaisuus tai myydä se sopivaksi katsomallaan tavalla, Kaupungin kustannuksella.
17. Vastuu haitasta ja vahingosta
Väyläviraston vastuu
Väylävirasto vastaa Yrityksen laitteelle aiheutuneista vahingoista siinä tapauksessa, että va- hinko on aiheutunut Väyläviraston tuottamuksesta. Tuottamuksella tarkoitetaan laiminlyöntiä tai huolimattomuutta.
Väyläviraston korvausvelvollisuuden edellytyksenä on, että laite on toteutettu sopimuksen ja sii- hen sisältyvien ohjeiden sekä muun muassa sijaintitietoa koskevan suunnitelman mukaisesti.
Väylävirasto ei korvaa Yritykselle kolmannen osapuolen vastuulla olevista tekijöistä johtuvia va- hinkoja eikä muista Väylävirastosta riippumattomista syistä aiheutuvia vahinkoja (esimerkiksi jännitehäiriöistä, ukkosesta tai muusta luonnonolosuhteesta, sähköverkosta, tulipalosta tai on- nettomuudesta aiheutuvia vahinkoja).
Väyläviraston vastuu vahingoista rajoittuu laitteen välittömiin korjauskustannuksiin.
Yrityksen vastuu
Yritys vastaa laitteen rakennus-, kunnossapito- tai poistamistyöstä ratarakenteille, rautatiehen liittyville laitteille, rautatiealueelle, radanpidolle sekä rautatieliikenteelle aiheutuvasta haitasta ja vahingosta täysimääräisesti.
Välilliset vahingot
Väylävirasto ja Yritys eivät vastaa toisilleen aiheutuneista välillisistä vahingoista (esim. sopija- puolten liiketulon menetyksestä tai sellaisesta vahingosta, joka sopijapuolelle aiheutuu sen jou- tuessa vastaamaan asiakkailleen tai muille sopimuskumppaneilleen aiheutuneista menetyksistä ja vahingoista). Edellä mainitusta poiketen Väylävirastolla on kuitenkin oikeus periä rautatielii- kennöitsijälle suorittamansa korvaus, maksu tai muu sellainen suoritus, mikäli rautatieliikennöit- sijälle aiheutuu Yrityksestä johtuvasta syystä sellaista haittaa, häiriötä tai vahinkoa, jonka Lii- kennevirasto on radanpitäjänä velvollinen korvaamaan liikennöitsijälle.
18. Erimielisyyksien ratkaiseminen
Mahdolliset erimielisyydet pyritään ratkaisemaan yhteisesti sopimalla. Mikäli yhteisymmärryk- seen ei päästä, ratkaistaan erimielisyydet Helsingin käräjäoikeudessa.
19. Sopimuskappaleet ja sopimuksen voimaantulo
Tätä sopimusta on tehty kaksi (2) samanlaista kappaletta, yksi (1) kummallekin sopimusosapuo- lelle.
Tämä sopimus tulee voimaan, kun kumpikin sopimusosapuoli on sen allekirjoittanut.
(Väylävirastolla on käytössä sähköinen allekirjoitus ks. viimeinen sivu)
Suomen Valtio / Väylävirasto
______________________________ ______________________________
Xxxxx Xxxxxxxx Xxxxx Xxxxxxxx
Osastonjohtaja Asiantuntija, radanpidon kiinteistöt
Tekniikka ja Ympäristö Radanpidon keskitetyt tehtävät
_________________ _______. _______ 2021
Tampereen kaupunki / Kaupunkiympäristön palvelualue
______________________________ Xxxxx Xxxxxxxxxxx
Rakennuttamisjohtaja
Kaupunkiympäristön rakennuttaminen ja kunnossapito
_________________ _______. _______ 2021
Liitteet | Liite 1 | Rautatiealueelle sijoitettavaa laitetta koskeva suunnitelma |
Liite 2 Liite 3 | Sopimuksen laatimisesta ja täytäntöönpanosta perittävät hallinnolliset mak- sut Väyläviraston alueyhdyshenkilö ja valvoja sekä ennen alkukatselmusta/ työn aloittamista alueyhdyshenkilölle toimitettavat tiedot |
LI I TE 1
Rautatiealueelle sijoitettavaa laitetta koskeva suunnitelma
Erillinen liite
LI I TE 2
Sopimuksen laatimisesta ja täytäntöönpanosta perittävät hallinnolliset mak- sut
Väylävirasto perii Laitteen sijoittamisesta käyttöoikeuskorvauksen ja lisäksi sopimuksen valmisteluun kuluvasta työajasta ja muista kustannuksista aiheutuvat kulut hakijalta. Korvaus ja kulut laskutetaan hakijalta seuraavasti.
Käyttöoikeudesta perittävä vastike
1. Ankkureiden korvaus (rakentamisaikaa koskeva) perustuu Tampereen kaupungin katualu- een käytöstä maksuluokan I mukaisesti perittävään korvaukseen, josta perimme korvauk- sena 50 % . Perusteena alennukselle on rakenteiden sijoittaminen maan alle, jolloin ne ei- vät rajoita rautatien toimintaa maan päällä. Eli alle 60 m2 sopimusalueesta tulisi vuosikor- vauksena 3650 €.
Tampereen kaupungin mukainen hinnasto on portaittainen:
Ankkureiden korvaus (rakentamisen jälkeen maahan jäävät holkit) sisältyy edellä mainit- tuun korvaukseen.
Väylävirastolle aiheutuvien kustannusten korvaaminen
Väyläviraston maksullisia suoritteita koskevan liikenne- ja viestintäministeriön asetuksen (1147/ 2018) 3§: n mukaan maaomaisuuteen myönnettävä käyttöoikeus on sellainen suorite, jonka Väylävirasto voi hinnoitella liiketaloudellisin perustein.
Käsittelymaksu sopimuksen valmisteluun ja maastokatselmuksiin kuluvan työajan osalta on 110€ / tunti (+ alv).
Sopimukseen kuuluvien kaapelinäyttöjen osalta Väyläviraston kaapelit näytetään kerran veloituksetta, uudelleen merkinnän ja näytön hinta on 453,80 €/ käyttökerta (max. 8 h työvuoro). Väyläviraston kaa- pelien näytöt tulee ehdottomasti tilata Väyläviraston sopimuskumppaneilta linkin mukaisesti:
https:/ / xxxxx.xx/ rataverkko/ kunnossapito/ kaapelinaytto
LI I TE 3
Väyläviraston alueyhdyshenkilö ja valvoja sekä ennen alkukatselmusta/ työn aloittamista alueyhdyshenkilölle toimitettavat tiedot
SI SÄLLYSLUETTELO
Johdanto 13
Yhteystiedot 13
Väyläviraston paikallisyhdyshenkilöiden yhteystiedot 13
Yrityksen paikallisyhdyshenkilöiden yhteystiedot Virhe. Kirjanmerkkiä ei ole määritetty.
Sopimuksen edellytykset 14
Ennen sopimuksen allekirjoittamista tulee toimittaa seuraavat tiedot 14
Alku- ja loppukatselmus 15
Alkukatselmus 15
Loppukatselmus 15
Allekirjoitukset 16
Sopimuksen viimeistelyssä huomioitavat asiat 17
Dokumentointi 17
Laadunvarmistus 17
Johdanto
Rautatiealueella tehtävästä muusta työstä sekä rakennelmien ja laitteiden sijoittamisesta tulee sopia rataverkon haltijan, Väyläviraston, kanssa ( ratalaki 36 §). Tämä asiakirja on sopimusta Sijoitussopimus ja sopimus rautatiealueella tehtävästä työstä täydentävä sopimusliite.
Tarkemmat tiedot kerrotaan Väyläviraston verkkosivuilla: https:/ / xxxxx.xx/ ammattiliikenne-raiteilla/ lomakkeet-ja-luvat
Yhteystiedot
Väyläviraston paikallisyhdyshenkilöiden yhteystiedot
Yhteyshenkilö: Xxxxx Xxxx
Puh: 040 6605852
Sähköposti: xxxxx.xxxx@xxxxxx.xx
Lisätiedot: xxxxx://xxxxx.xx/xxxxxxxxxx/xxxxxxxxxxxx/xxxxxxxx
Kaapelinäytöt
Yritys: GRK
Puh: 040 6585004
Lisätiedot: https:// xxxxx.xx/ rataverkko/ kunnossapito/ kaapelinaytto
Sopimuksen edellytykset
Rautatiealueelle voidaan sijoittaa muita kuin radanpitoon liittyviä johtoja, rakennelmia ja laitteita ja tehdä muuta kuin radanpitoon liittyvää työtä sopimalla käyttöoikeudesta ja toimenpiteen suorittami- sesta Väyläviraston kanssa.
Väylävirasto voi tehdä sopimuksen, mikäli käyttöoikeudesta tai toimenpiteestä ei aiheudu vaaraa liiken- teelle eikä merkittävää haittaa radanpidolle, eikä työtä tai laitteiden sijoittamista voida muutoin järjes- tää tyydyttävästi ja kohtuullisin kustannuksin.
Ennen sopimuksen allekirjoittamista tulee toimittaa seuraavat tiedot:
Kysymys | Kyllä | Ei |
Hakijan yhteystiedot ja laskutusosoite sekä oikeustoimikelpoiset al- lekirjoittajat. Mahdollinen valtakirja. | ☒ | ☐ |
Tiedot kohteesta, sijainti ratakilometrijärjestelmässä (km+m), ase- mapiirustus tai kartta | ☐ | ☒ |
Sähköradalla etäisyys lähimmästä sähköratapylväästä ja sähkörata- pylvään numero | ☐ | ☒ |
Käyttoikeuden tyyppi ja alitustapa | ☐ | ☒ |
Rakennusaikataulu | ☐ | ☒ |
Johdon, rakennelman tai laitteen omistajan tiedot | ☐ | ☒ |
Johdon, rakennelman tai laitteen ja suojaputken tiedot, mitat ja tyypit | ☐ | ☒ |
Suunnitelmapiirustukset | ☐ | ☒ |
Poikkileikkaus radan alituksesta | ☐ | ☒ |
Väyläviraston riskimatriisi täytettynä | ☐ | ☒ |
Rakennustyöstä laadittu turvallisuusasiakirja tai –suunnitelma | ☐ | ☒ |
☐ | ☒ | |
☐ | ☒ |
Tarvittaessa Väyläviraston sopimusvalmistelija täydentää luetteloa kohdekohtaisilla vaatimuksilla.
Alku- ja loppukatselmus
Alkukatselmus
PÄIVÄMÄÄRÄ __________
ALKUKATSELMUKSEN SUORITTAJAT (nimi, yritys)
_______________________________ _______________________________
VALVOJA ( Väyläviraston edustaja) YRITYKSEN / HAKIJAN EDUSTAJA
SOPI MUSTI LANNE | Kyllä | Ei |
SIJOITUSSOPIMUS ALLEKIRJOITETTU (pvm) | ☐ | ☐ |
HAKEMUS VIREILLÄ (hakemus lähetetty pvm) | ☐ | ☐ |
SI XXX XXXXXXXX | ||
SUUNNITELTU SIJAINTI OK | ☐ | ☐ |
RATEPENGER ( VAKAVUUS) | ||
VALMISTELEVAT TYÖT (aloituskuoppa), ETÄISYYS RAITEESTA m | ☐ | ☐ |
ERIKOISTOIMENPITEET, TUKISEINÄ, PONTTISEINÄ JNE. | ☐ | ☐ |
Loppukatselmus
PÄIVÄMÄÄRÄ __________
LOPPUKATSELMUKSEN SUORITTAJAT (nimi, yritys)
_______________________________ _______________________________
VALVOJA ( Väyläviraston edustaja) YRITYKSEN / HAKIJAN EDUSTAJA
HAVAI NNOT | Kyllä | Ei |
SIJOITUSKOHDAN MITATTU SIJAINTI ILMOITETTU VALVOJALLE VAADITUSSA TIEDOSTOMUODOSSA | ☐ | ☐ |
RADAN KUNNON TARKISTUS: Onko painumia? - Painumien vuoksi tehdyt toimenpiteet, jälkiseuranta: | ☐ | ☐ |
POIKKEAMAT (juna- ja työturvallisuus) - Kuvaus: | ☐ | ☐ |
ALITUSKOHTA / SIJOITUSKOHTA MERKITTY - Miten merkintä tehty: | ☐ | ☐ |
Allekirjoitukset
PÄIVÄMÄÄRÄ __________
_______________________________ _______________________________
VALVOJA ( Väyläviraston edustaja) YRITYKSEN / HAKIJAN EDUSTAJA
Sopimuksen viimeistelyssä huomioitavat asiat
Kysymys | Kyllä | Ei |
Onko allekirjoitettu sopimus toimitettu Asianhallintaan? | ☐ | ☐ |
Onko allekirjoitetut katselmusmuistiot toimitettu Asianhallintaan? (Liite 3) | ☐ | ☐ |
Onko sopimuksen kaikki kustannukset laskutettu hakijalta? | ☐ | ☐ |
Dokumentointi
Hakemus, sopimus liitteineen, katselmusmuistiot ja valmistelun yhteydessä kertynyt muu mahdollinen materiaali tallennetaan Väyläviraston sähköiseen asianhallintajärjestelmään asianumeron mukaan.
Kohteen lopullinen tarkemitattu sijainti sekä valokuvat tallennetaan Väyläviraston ohjeistamalla tavalla. Toistaiseksi näille tiedoille ei ole käytössä yhteneväistä tallennusmuotoa.
Laadunvarmistus
Vaativimmat sopimusasiat keskustellaan ennakkoon Väylän maankäytön asiantuntijan sekä aluevastaa- van kanssa ja pyydetään tarvittaessa kommentteja isännöitsijäorganisaatiolta (oman alueen alueisän- nöitsijä, muut maankäyttöisännöitsijät) ja radan kunnossapitäjältä. Tarvittaessa keskustellaan myös muiden Väyläviraston asiantuntijoiden kanssa / pyydetään asiantuntijalausuntoja Väyläviraston kanssa sopimussuhteessa olevilta konsulteilta.
Xxxxx Xxxxxxx
Lähettäjä: Xxxxxx Xxxxx <Xxxxx.Xxxxxx@xxxxx.xx>
Lähetetty: perjantai 26. helmikuuta 2021 14.30
Vastaanottaja: xxxxx.xxxx@xxxxxxxxxxxxxx.xx
Kopio: Panu Tolla; Xxxxx Xxxxxxx
Aihe: A-Kruunu, Tukiseinäsuunnitelmien tarkastus
Liitteet: 15738.100.pdf; 15738.101.pdf; 15738.102.pdf; 15738.103.pdf; 15738.110.pdf;
15742 Tuentamitoitus A-kruunun tontti.pdf; Mitoitus Porraskuilu Pysyvä.pdf; Mitoitus Porraskuilu Työnaikainen.pdf; Mitoitus Porraskuilu Pysyvä.pdf; Rivinterinpuisto tuenta stabiliteetti.pdf; Pysyvä tuenta_Stabiliteettilaskenta.pdf; skanneri_20210224_144609.pdf; A- kruunu ja riinterinpuisto 15.2.2021.docx
M oro
Olen tarkastanut tukiseinäsuunnitelmat (geotekniikka) Väyläviraston toimesta. Nämä liit teenä olevat suunnitelmat ja laskelmat on pääosin jo täydennetty ja muutettu ottamalla huomioon liit teenä olevan tarkastuskertomuksen kommentit.
Suunnit elmapiirustuksen GEO 15738.100K ” työselostuksen” tekstit tuentapalkkien osalta on päivittämättä uusien laskelmien tulosten mukaisiksi. Tekstit pitää päivittää ankkurijaon ja poikkipalkin osalta vastaamaan laskelmia ja muita päivitettyjä suunnitelmia.
Piirustuksen työselitystekstiin sekä mittaussuunnitelmaan on tarpeen myös lisätä, että ”M ittaus- ja rakennustöissä ja niiden suunnittelussa on noudatettava Väyläviraston ohjeessa 10/ 2020 Radanpidon turvallisuusohjeet (TURO) esitettyjä periaatteita”.
Suunnit elmat korjataan em. perusteella, jonka jälkeen suunnitelmat on hyväksytty pvm. 26.2.2021 (M xxxx Xxxxxx). Rat a-alueelle rakentamisen lupa-asioita valmistelee erikseen Xxxxx Xxxxxxx.
Xxxxx xxxxxxx korjatut suunnitelmat tällä jakelulla. Erillist ä tarkastusta ei päivitysten osalta vaadita. Olen hiihtolomalla viikon 9.
Terveisin M auri
M auri Kulman, Geoasiantuntija
p. 029 534 3363 tai x000 00 000 0000
Väylävirasto
Yliopistonkatu 00, 00000 Xxxxxxx xxx.xxxxx.xx
1
Lähettäjä: Xxxxx Xxxx <xxxxx.xxxx@xxxxxxxxxxxxxx.xx>
Lähetetty: keskiviikko 24. helmikuuta 2021 14.48
Vastaanottaja: Xxxxxx Xxxxx <M xxxx.Xxxxxx@xxxxx.xx>
Kopio: Tolla Panu <Xxxx.Xxxxx@xxxxx.xx>
Aihe: VS: A-Kruunu, Tukiseinäsuunnitelmien alustava tarkastuskertomus
Viesti ulkopuoliselta lähettäjältä: Xxx xxxxxxxxxx linkkien ja tiedostojen kanssa. Meddelande från externa avsändare: Var försiktig med internetlänkar och filer.
Terve,
tässä päivitetyt suunnitelmat ja laskelmat. Tuentamitoituksessa on huomioitu ponttiseinän yläpuolisen luiskan
maanpaine lisäämällä 30 kN/ m pakkovoima seinän yläpäähän (tukitaso jolla on pieni jousivakio ja esijännitysvoima). Yläpalkin ankkuriväli on pienennetty 6 metristä 4,8 metriin ja palkki mitoitettu yksiaukkoisena kimmoisessa t ilassa. Ympärist ön tarkkailumittauksista tehtiin erillinen suunnitelmapiirustus. Viimeisessä liit teessä on ankkurien laskenta yhtenä blokkina, ankkurivoimat koevedon suuruisina ja päätyjen vastuksia ei ole huomioitu. Varmuudeksi on saatu 2,1 näillä oletuksilla. Taipumalaskelma on palkkien mitoituksessa.
Xxxxx Xxxx
Lähettäjä: Xxxxxx X xxxx <M xxxx.Xxxxxx@xxxxx.xx>
Lähetetty: perjantai 19. helmikuuta 2021 12.47
Vastaanottaja: Xxxxx Xxxx <xxxxx.xxxx@xxxxxxxxxxxxxx.xx>
Kopio: Tolla Panu <Xxxx.Xxxxx@xxxxx.xx>
Aihe: A-Kruunu, Tukiseinäsuunnitelmien alustava tarkastuskertomus M oro
Puhelinkeskusteluun viitaten.
Ohessa on alustava tarkastuskertomus tukiseinien laskelmista ja suunnitelmista kommentoitavaksi. Panu on ensi viikon lomalla ja minä olen viikon 9 lomalla.
Terveisin M auri
M auri Kulman, Geoasiantuntija
2
p. 029 534 3363 tai x000 00 000 0000
Väylävirasto
Yliopistonkatu 00, 00000 Xxxxxxx xxx.xxxxx.xx
3
Insinööritoimisto Pohjatekniikka Oy A-Kruunu Rant akyläraitti, Tampere Tukiseinäsuunnitelmat 12.2.2021
Tarkastuskertomus suunnitteluperiaatteiden yhteensovittamista varten
Tukiseinäsuunnitelmat ja laskelmat on tarkastettu Väyläviraston toimesta. Tarkastus on tehty Väyläviraston voimassa olevia ohjeita sekä ja radan läheisyyteen tehtävien kaivantojen yleisiä suunnitteluperiaatteita noudattaen. Osa ohjeista ja periaatteista poikkeaa talopuolen vastaavista.
Tarkastuksen perusteella tukiseinälaskelmaa on tarpeen tarkastaa seuraavien asioiden osalta:
• Pysyvän tukiseinän maa-ankkureiden mitoitustarkastelu on tehtävä myös ankkuriryhmälle, jolla osoitetaan ankkureiden toimivan myös yhtenä blokkina.
• Tukiseinän kokonaisvakavuus liukupintalaskelmana a) pysyvän tukisein osalta b) Rivint erin puiston tukisein osalta (A-kruunun seinän laskelma on toimitettu aiemmin)
• Tukiseinän yläpuolinen maa on mallinnettu laskelmaan ainoastaan pystysuuntaisena tasaisena kuormana. M aanpinnan kaltevuus aiheuttaa tukiseinään pystysuuntaisen kuorman lisäksi vaakasuuntaisen kuorman, mitä ei ole laskennassa otettu huomioon. Laskelmat on tältä osin
tarkastettava uudestaan.
• Tukiseinää tukevat poikkipalkit on mitoitettu jatkuvana rakenteena " yksiaukkoinen päistään
momenttijäykkä palkki". Reunim maisten aukkojen mitoitus on tarkistettava, koska reunimmainen tuki ei toimi jäykkänä rakenteena. Lisäksi HEB-palkkien jatkoskohtien hitsaaminen jatkuvaksi rakenteeksi on esitettävä suunnitelmissa. Vaihtoehtoisesti palkki on mitoitettava yksiaukkoisena.
• Tukiseinien poikkipalkkien taivutusvastuksena on käytetty plastisen taivutusvastuksen arvoa, mikä
aiheuttaa rakenteeseen pysyviä muodonmuutoksia. M itoitus on tehtävä kimmoisilla mitoitusarvoilla.
• Laskelmista puuttuu poikkipalkkien taipumien mitoitus ja taipumien ottaminen huomioon
siirtymätarkastelussa.
Tarkastuksen perusteella työselityksessä tai piirustuksissa on esitettävä eri rakennusten ja eri tukiseinien työ ja kaivujärjestys. Lisäksi on esitettävä ankkureiden koestuspöytäkirjat ja niiden hyväksyntä.
Työselityksen liit teeksi on laadittava radan ja tukiseinän seurantaohjelma, jossa esitetään:
• tavoitetarkkuus (mittaustulosten hajonta) alle 2 mm,
• radan seurantapisteet, meluseinän seurantapisteet, ponttiseinän seurantapisteet, kivirinterin seurantapisteet (9 kpl)
• Seurantapist eille määritettään hälytysrajat geosuunnitelijan toimesta sekä toimenpiteet. Radan seurantapisteille noudatetaan RATO 13 esitettyjä geometrian virherajoja ja sen mukaisia
toimenpiteitä. Seurant amittauksen tulokset geosuunnitelija raportoi nimetylle hankkeesta vastaavan Tampereen kaupungin edustajalle vuorokauden kuluessa.
• Lähimpään rataan tehdään seurantapisteet tukiseinän kohdalle (10 kpl), joiden sijainti (xyz)
mitataan ennen tytön aloitusta 2 kertaa. Näiden pisteiden rakentaminen ja mittaaminen
tapahtuvat RSU sisällä ja edellyttää TURO mukisia menettelyjä ja lupaa, joka tulee hakea rata isännöitsijältä.
• Radan meluseinään tehdään seurantapisteet tukiseinän kohdalle (10 kpl), joiden sijainti (xyz)
mitataan ennen tytön aloitusta 2 kertaa. Näiden pisteiden rakentaminen ja mittaaminen
edellyttävät lupaa, joka tulee hakea rataisännöitsijältä. M eluseinän seurantapisteet mitataan vähintään kerran työvuorossa, joiden aikana tehdään ponttiseinän, ankkureiden tai paalujen asennusta tai koekuormitusta. M ikäli meluseinässä havaitaan liikettä, mitataan myös radan seurantapisteet
• Ponttiseinän yläpäähän sekä alemman ankkurin tasolle tehdään seurantapisteet, joiden asema (xyz)
mitataan 2 kertaa työvuorossa, joiden aikana tehdään ponttiseinän, ankkureiden tai paalujen asennusta tai koekuormitusta.
• Rakent eiden ja silmämääräisen seurannan periaatteet.
Väylävirasto
M auri Kulman 19.2.2021
3
103.0
102.5
104.0
103.5
10
3000
+103.74
+103.52
103 +103.3
106.0
9.19 +94.1+1303.59
B
I
103.5
1500
+103.73
4
105.5
105.0
104.5
+104.27
+103.14
AH-O
+103.54
5
6
107.5
107.0
106.5
104.0
2665
335
1200
+105.09
+104.13
33
+109.29
PS paa 1
9
+108.86
8
7
108.5
101 +108.3
108.0
105.0
675 2255
+107.78
LAATAN
PAALULAATTA h=900
+108.41
+107.04
NOUSU
2
105.5
AP+100.550
+106.56
104.5
+105.83
3
109.5
109.0
111.0
110.5
110.0
106.0
+109.07
17.18 +91.09
+108.49
1200 600
4
111.
11
+110.21
102 +107.8
LAATAN
NOUSU
LAATAN
NOUSU
PAALULAATTA h=900
AP+99.850
16.98 +90.79
+104.2
6
6570
RIVINTERINPUISTO
+108.01
+105.41
+113.26
+112.31
++111132..2634
+111.74
A
5
106.5
+103.70
+109.56
320
G
H
570
5310
+111.34
107.5
+107.33 +106.85
107.0
+103.5
+104.1
7
+103.8
108.0
108.5
+111.00
I
109.5
109.0
+112.27
8
+114.42
110.0
110.5
+115.22
+111.72
111155.0.5
111144.0.5
113.5
113.0
112.5
112.0
111.5
+116.84
+104.3
111.0
+111.54
9
+111.14
+109.85
+109.54
340
PONTTISEINÄ
360
SANTALAHDENSILTA
+117.13
+111.61
111,4
111,3
Säilyvä kivirivinteri
Poistuva
kivirivinteri
380
HAULIKADUN SILTA
+117.17
+103.4
111,2
Yhdistetty ja
UUDISRAKENNUS TAMPEREEN KAUPUNKI
pyörätie 4.00
Rivinterinpuisto Tampere
POHJARAKENNUSPIIRUSTUS
Tuentasuunnitelma. Kartta 1:100
GEO 15775.100A
Insinööritoimisto POHJATEKNIIKKA OY
Nuijamiestentie 0 X, 00000 XXXXXXXX, Xxx 00-0000000 Fax 00-00000000 Email: xxxxxxxxxxxxxx@xxxxxxxxxxxxxx.xx xxxx://xxx.xxxxxxxxxxxxxx.xx
15.7.2020 NS DI Rämö S.
Leikkaus 1-1 1:100
+112
+112
+110
+108
+106
+104
+102
+100
+98
+ 102.00
+ 101.00
+ 100.50
102, +107.77
+ 101.00
+ 108.50
101, +108.27
+ 104.50
9, +107.71
+97.31 / 10.40
+110
+108
+106
+104
+102
+100
+98
Santalahti 1242 2
Uudisrakennus
POHJARAKENNUSPIIRUSTUS
+96
+94
+92
20 MN/m² 16
100 lt/0.2m 80
12 8 4 0
60 40 20 0 0
+96
Nm 200 100
+94
+92
A-Kruunu Oy
Rantakylänraitti, Tampere
Tampere
TUENTASUUNNITELMA
Leikkaus 1-1 1:100
GEO 15738.101I
+90.79 / 16.98
+91.09 / 17.18 +90
Insinööritoimisto POHJATEKNIIKKA OY
Nuijamiestentie 0 X, 00000 XXXXXXXX, Xxx 00-0000000 Fax 00-00000000
+90
20 MN/m²
16 12 8 4 0
Email: xxxxxxxxxxxxxx@xxxxxxxxxxxxxx.xx xxxx://xxx.xxxxxxxxxxxxxx.xx
20 MN/m² 16
100 lt/0.2m 80
12 8 4 0
60 40 20 0 0
Nm 200 100
100 lt/0.2m 80
60 40 20 0 0
Nm 200 100
19.2.2020
NS NS
DI Rämö S.
rautatie
+ 118.200
LEIKKAUS A-A
Tontin raja
Tälle osuudelle
putki
+ 110.00
Tartuntaosan pituus 12 m
pituus 10
m
Tartuntaosan
+ 101.00
Santalahti 1242 2
Tälle osuudelle
putki
Uudisrakennus
A-Kruunu Oy
Rantakylänraitti, Tampere
POHJARAKENNUSPIIRUSTUS TUENTASUUNNITELMA
Leikkaus A-A
1:100
Tampere
GEO 15738.102F
Insinööritoimisto POHJATEKNIIKKA OY
Nuijamiestentie 0 X, 00000 XXXXXXXX, Xxx 00-0000000 Fax 00-00000000 Email: xxxxxxxxxxxxxx@xxxxxxxxxxxxxx.xx xxxx://xxx.xxxxxxxxxxxxxx.xx
19.2.2020
NS NS
DI Rämö S.
LEIKKAUS B-B
Tälle osuudelle
+ 111.50
Tartuntaosan
12
m
pituus
+ 102.00
Tartuntaosan
+ 101.00
Santalahti 1242 2
putki
pituus
12 m
Tälle osuudelle
putki
Uudisrakennus
A-Kruunu Oy
Rantakylänraitti, Tampere
POHJARAKENNUSPIIRUSTUS TUENTASUUNNITELMA
Leikkaus B-B
1:100
Tampere
GEO 15738.103A
Insinööritoimisto POHJATEKNIIKKA OY
Nuijamiestentie 0 X, 00000 XXXXXXXX, Xxx 00-0000000 Fax 00-00000000 Email: xxxxxxxxxxxxxx@xxxxxxxxxxxxxx.xx xxxx://xxx.xxxxxxxxxxxxxx.xx
17.12.2020
PUu
PUu
DI Rämö S.
ASIAKIRJA
Tämä asiakirja on allekirjoitettu Väyläviraston sähköisen allekirjoituksen palvelussa. Voit varmistaa Adobe Acrobatilla sähköisen allekirjoituksen eheyden.
ALLEKIRJOITUKSET
Allekirjoittaja Xxxxx Xxxxxxxx
Allekirjoitusaika 17.03.2021 11:13
Allekirjoittaja Xxxxx Xxxxxxxx
Allekirjoitusaika 26.03.2021 16:32
Allekirjoittaja Tietäväinen Xxxxx Xxxxxxx
Allekirjoitusaika 01.04.2021 21:08
ASIAKIRJAT
Asiakirja Sijoitussopimus Santalahti Tampere Kaupunki 191 490-191 550 17.3.21 VK allek.pdf
ea444cd3-feec-448b-b978-382ba94d9c0c