OSTOLIIKENNESOPIMUS
OSTOLIIKENNESOPIMUS
1. Sopijapuolet
Ostajan edustaja ja yhteystiedot:
Liikennöitsijä/-t ja yhteystiedot:
Sopimusosapuolten tulee ilmoittaa toisilleen, mikäli yllä mainitut henkilöt vaihtuvat sopimuskaudella.
2. Sopimuksen tarkoitus ja sisältö
Tällä sopimuksella ostaja ostaa valitulta liikennöitsijältä 9.8.2018 – 1.6.2019 ajalla harjoitettavan ostoliikenteen, jonka järjestämiseen liiken- nöitsijä on tarjouksen tehdessään sitoutunut tarjouskilpailuasiakirjoissa määriteltyjen ehtojen mukaisesti.
Ostajan ja liikennöitsijän välisen sopimussuhteen sisältö määräytyy tämän ” OSTOLIIKENNESOPIMUKSEN” perusteella.
3. Sopimuksen kohde
Oppilaan päivittäinen kuljetus lukujärjestyksen (liite 1) ja koulun työpäivi- en (liite 2) mukaisesti
- aamuisin Kaavin kirkonkylä - Oppimis- ja ohjauskeskus Xxxxxxx Xxxxx- xxxxxx (Xxxxxxxxxxx 0, Xxxxxx)
- iltapäivisin Oppimis- ja ohjauskeskus Xxxxxxx Xxxxxxxxxxx (Sampsan- katu 8, Kuopio) – Kaavin kirkonkylä
4. Liikennöinti
Liikennöitsijän velvollisuutena on hoitaa kohteen liikennöinti tämän sopi- muksen mukaisesti. Liikennöinnissä tulee noudattaa sovittuja aikatauluja. Sopimuksen mukaisiin reitteihin ei saa yhdistää muiden kunti- en/kaupunkien reittejä (ilman ostajan suostumusta).
Liikenteen muutokset eivät saa vaikeuttaa tai estää liikennöitsijän muuta liikennettä koskevien velvoitteiden hoitamista.
Liikennöitsijä voi teettää sopimukseen kuuluvia tehtäviään alihankkijalla. Liikennöitsijä/yhteenliittymä vastaa alihankkijan työstä kuin omastaan. Alihankkijan on täytettävä samat ehdot kuin liikennöitsijöiden. Perustellus- ta syystä ostaja voi kieltäytyä hyväksymästä alihankkijaa. Sopimukseen kirjataan tiedot alihankkijasta, kuljettajista sekä kalustosta. Xxxxxxxxxxxx voi ottaa myös kesken sopimuskauden, ja se voi vaihtua kesken kauden.
5. Liikennöintikorvaus
Ostaja on velvollinen maksamaan liikennöitsijälle korvauksen liikenteen hoitamisesta. Laskutus tapahtuu todellisten ajokertojen mukaisesti. Koko sopimuskauden liikennöintikorvaus on seuraava.
xx
Mikäli sopimusaikana ilmenee asiakastarvetta vammaisten tai muiden toi- mintaesteisten kuljetusta varten, tästä voidaan maksaa lisäkorvaus 15 € käytettäessä autoa, joka on rakennettu ja varustettu pyörätuolia käyttävi- en vammaisten tai muiden toimintaesteisten kuljetusta varten, jos asiak- kaan avustamisesta varsinaisen ajotehtävän ulkopuolella aiheutuu kuljet- tajalle olennaista lisätyötä (avustamislisä). Mikäli tällaista tarvetta ilme- nee, kunta ottaa etukäteen liikennöitsijään yhteyttä. Mikäli taas tarve tu- lee ilmi suoraan liikennöitsijälle, liikennöitsijän tulee olla kuntaan yhteyk- sissä asiasta.
Isokokoisten esineiden ja koirien kuljettamisesta saadaan periä enintään 2,50 euron (sis. voimassa oleva alv) suuruinen lisämaksu. Lisämaksua ei saa kuitenkaan periä koululaisten sekä sosiaalitoimen kuljetettavien mu- kana olevista tavanomaisista matkatavaroista, näkövammaisen opas- koirasta, urheiluvälineistä eikä kokoontaitettavista pyörätuoleista ym. apuvälineistä.
Liikennöitsijä ei voi ottaa reittiin muiden kuntien/kaupunkien kuljetuksia ilman Kaavin kunnan lupaa.
6. Liikenteen muutokset ja tämän vaikutukset liikennöintikorvaukseen
Kunta pidättää itsellään oikeuden vähentää/lisätä/muuttaa reittejä sopi- muskauden aikana, mikäli reittien tarve muuttuu (oppilaiden määrä, luku- järjestysten muutokset tms.).
Liikennöinnissä tapahtuneen muutoksen vaikutus korvaukseen lasketaan käyttäen perusteena liikennöitsijän tarjouksessa tarjoamaa hintaa, jonka perusteella tämä sopimus on tehty. Muutos voi merkitä maksettavan kor- vauksen lisäämistä tai vähentämistä.
Mikäli oppilasmäärä muuttuu siten, että reitti tulee tarpeettomaksi, kun- nalla on oikeus lopettaa reitti, jolloin sopimus liikennöitsijän kanssa irtisa- notaan.
7. Liikennöinnissä käytettävä kalusto
Liikennöitsijä vastaa, että ajoneuvo täyttää kulloinkin voimassa olevien säädösten ja viranomaismääräysten vaatimukset. Autoissa on pystyttävä turvallisesti kuljettamaan koululaisia. Xxxxxxx tulee pitää hyvässä ja siis- tissä kunnossa, kunta pidättää itsellään oikeuden pyytää auton huoltokirja nähtäville.
Alkolukon käyttö on ollut pakollista takseilla ja linja-autoilla tilausajoina suoritettavissa koulu- ja päivähoitokuljetuksissa 1.8.2011 alkaen. Kulje- tuksista vastaava liikenteenharjoittaja on vastuussa alkolukon asennuk- sesta ja alkolukon pitämisestä toimintakuntoisena.
Alkolukoton auto on sopimuksen irtisanomisperuste. Alkolukon hyväksy- misestä liikenteeseen annetun lain 7 §:n 2 momentissa tarkoitettu todistus alkolukon asennuksesta ja kalibroinnista on pidettävä ajon aikana mukana ajoneuvossa. Todistus annetaan myös kunnalle viimeistään sopimuskau- den alkaessa 1.8.2018.
Koululaisia kuljettavassa autossa tulee olla ajon aikana koululaiskuljetusta osoittava kilpi/kupu.
Erityisestä syystä liikenteessä voidaan käyttää häiriöttömän liikenteen tur- vaamiseksi tilapäisesti myös sovitusta poikkeavaa autokalustoa. Tästä tu- lee kuitenkin viivytyksettä ilmoittaa ostajalle, jos tällaisia autoja käytetään pitempään kuin viitenä perättäisenä päivänä.
Ajoneuvon rikkoutumisesta tai muusta vastaavasta syystä kuljetuksesta vastaava liikenteenharjoittaja voi tilapäisesti, enintään viiden arkipäivän ajan, käyttää muuta kuin alkolukolla varustettua ajoneuvoa. Muun kuin al- kolukolla varustetun ajoneuvon käytöstä on liikenteenharjoittajan viipy- mättä ilmoitettava kuljetuksen tilaajalle.
Mikäli sopimuksesta poikkeavan kaluston käyttö on toistuvaa tai jos se kestää pitempään kuin viitenä päivää, ostajalla on oikeus pienentää liiken- nöintikorvausta siinä suhteessa kuin liikennöintipalvelujen katsotaan huo- nontuneen. Mikäli sopimuksesta poikkeavan kaluston käyttö on usein tois- tuvaa tai se voidaan katsoa jatkuvaksi, ostajalla on lisäksi oikeus purkaa sopimus.
Auton tulee olla huollettu ja siisti, ja kaikkien laitteiden tulee toimia moit- teettomasti.
Jokaisella matkustajalla on oltava autossa oma turvavyö ja kuljettajan on varmistettava ennen auton liikkeelle lähtöä, että kaikilla matkustajilla tur- vavyöt on kiinnitettyinä. Kuljettajan on käytettävä myös itse turvavyötä.
Matkustamon lattian ja sisäänkäynnin askelmien, liuskojen ym. jalkaisin liikuttavien alueiden pinnoitteiden tulee olla rakenteeltaan liukastumisia ehkäiseviä. Muun muassa vaaraa aiheuttavat epäpuhtaudet, kuten irto- hiekka, lumi ja jää, tulee olla helposti poistettavissa. Kuljettajan paikalta tulee olla esteetön näköyhteys matkustamoon.
Matkustamon tulee olla varustettu siten, että istuutuminen ja istuimesta nouseminen sekä käytävällä liikkuminen on mahdollista tartuntatankoja / istuinten käsi- tai selkänojia apuna käyttäen.
Sukset, sauvat ja muut urheiluvälineet kuljetetaan tavaratilassa.
8. Palvelun laatu
Asiakaspalvelun tulee olla ystävällistä, asiallista ja luotettavaa. Tarjoaja si- toutuu kiinnittämään erityistä huomiota palvelun laatuun. Tavoitteena on matkustajien erityisistä tarpeista johtuvan yksilöllisen ja ystävällisen pal- velun toteuttaminen. Kuljettajan tulee tarvittaessa neuvoa matkustami- seen ja asiointiin liittyvissä asioissa. Kuljettajalla tulee olla hyvä suomen kielen taito.
Liikennöitsijä on vastuussa oppilaista kuljetuksen aikana.
Kuljettajan on tarvittaessa avustettava oppilas autoon ja autosta. Kuljetta- jalta edellytetään taitoa kehitysvammaisten, liikuntavammaisten ja vajaa- kuntoisten asiakkaiden palvelemiseen sekä heidän käyttämiensä apuväli- neiden tuntemusta. Erityisoppilaat voivat tarvita huoltajaa tai avustajaa kuljetuksen aikana tai päättyessä. Erityisoppilaita ei saa jättää yksin, vaikka huoltaja tai avustaja ei olisikaan sovitussa paikassa sovittuun ai- kaan.
Tupakointi on tarjottavaan palveluun käytettävissä autoissa kokonaan kiel- letty. Myöskään oppilaiden nähden ei saa tupakoida. Kuljettajan on huo- lehdittava, että auton lämpötila ja ilmanvaihto ovat matkustajan kannalta asianmukaiset ja miellyttävät.
Kuljettajan on välitettävä matkustajien antama palaute liikennöitsijälle, joka välittää sen ostajalle.
Liikennöitäessä on noudatettava aikatauluja täsmällisesti. Autoilija saa lähteä ajoon kun kaikki kuljetettavat ovat kyydissä. Autoilijan on tiedotet- tava matkustajille häiriötilanteesta (15 minuuttia ylittävä myöhästyminen) aiheutuvan viivästyksen kesto ja tarvittaessa opastettava matkustajia jat- koyhteyden valinnassa. Lähtöpisteessä matkustajien tulee päästä autoon riittävän ajoissa ottaen huomioon myös huonojen säiden asettamat eri- tyisvaatimukset.
Myöhässä olevaa oppilasta tulee odottaa, jos se aikataulun puitteissa on mahdollista. Jos oppilas toistuvasti myöhästyy kuljetuksesta, ostajalle tu- lee tehdä ilmoitus.
Oppilaiden häiriökäyttäytymisestä kuljetuksen aikana tulee tehdä ilmoitus koululle.
Oppilaat on otettava kyytiin ja jätettävä kyydistä sovitussa turvallisessa paikassa. Oppilas jätetään, aina kuin mahdollista, sekä koulun että kodin luona niin, että hän ei joudu ylittämään tietä.
Liikennöitsijällä ja kuljettajilla on vaitiolovelvollisuus oppilaiden, ostajan ja oppilaitoksen asioista (saadut tiedot oppilailta/huoltajilta, kuljetuslistat ei- vät ole julkisia jne.). Liikennöitsijä vastaa henkilötietojen käsittelystä tie- tosuoja-asetuksen (EU 679/2016) mukaisesti.
Autossa/kuljettajalla tulee olla puhelin, puhelimeen on oltava handsfree – laite.
Ostaja valvoo reittien ja aikataulujen sekä kalustoa ja palvelutasoa koske- vien määräysten noudattamista. Ostajalla on oikeus tarkastaa ostoliiken- teeseen liittyviä dokumentteja. Ostajalla on myös oikeus tutustua liiken- nöitsijän autoihin ja tiloihin.
Liikennöitsijä valvoo kohteiden liikennöintiä. Sen tulee toimittaa ostajan pyytäessä;
1) kirjallinen yhteenveto ajamattomista ja myöhästyneistä ajoista,
2) kirjallinen yhteenveto niistä ajoista, jotka on ajettu muilla kuin sopi- muksen vähimmäisvaatimukset täyttävillä autoilla, ja
3) kirjallinen yhteenveto niistä vuoroista, joilla on tarvittu vara-autoa.
Kuljettaja ottaa talteen löytötavarat.
Ostajan ja liikennöitsijän välinen yhteydenpito on jatkuvaa niin, että mah- dollisiin ongelmiin etsitään välittömästi ratkaisut ja että palvelun edelleen kehittäminen on osa normaalia toimintaa.
Tarjoajan tulee nimetä tarjouksessaan liikenteestä vastaava henkilö ja yh- teyshenkilö. Tarjouksen mukaisten palveluiden suorittajien (kuljettajat + mahdolliset muut asiakaspalveluun esim. puhelimitse osallistuvat) tulee koko liikennöinnin ajan olla palveluhenkisiä ja omata hyvän suomenkielen taidon lisäksi asiakkaiden avustamiseen tarvittavat ja riittävät sekä henki- set että fyysiset ominaisuudet.
Ostaja edellyttää toimivaa varahenkilöjärjestelmää (varakuljettajia). Mikäli kuljettajasta saadaan toistuvasti negatiivista asiakaspalautetta, voi ostaja edellyttää toimittajaa vaihtamaan kuljettajaa toiseen paremmin tehtäviin soveltuvaan.
Kuljettaja noudattaa nopeusrajoituksia ja muita liikennesääntöjä. Suurin sallittu nopeus koululaiskuljetuksen aikana on 80 km/t. Autossa on oltava luettelo kaikista kuljetettavista oppilaista/asiakkaista, kunta toimittaa luet- telon liikennöitsijälle.
Kuljettajan vastuu kasvattajana on tärkeä. Hän on kuljetuksen ammatti- lainen, joka on usein ainoa aikuinen autossa. Kuljettajan suhtautuminen asiakkaisiin ja käyttäytyminen liikenteessä ovat päivittäinen malli oppilaal- le. Kuljettajan pitääkin tiedostaa myös roolinsa kasvattajana.
Kuljettajat, koulu ja oppilaan huoltajat toimivat yhteistyössä. Ongelmat ratkaistaan hyvällä tietojen vaihdolla.
Mikäli kunnalla on kuljetuksiin liittyviä ohjeistuksia (esim. esi- ja perus- koululaisten oppilaskuljetusohjeet), kunta toimittaa ohjeistukset liikennöit- sijälle ja niitä tulee noudattaa sopimusaikana.
9. Tiedottaminen
Ulkoisesta tiedottamisesta vastaa kunta. Kuljetettavien oppilaiden huolta- jille tiedottamisesta vastaa kunta.
10. Liikennöitsijän vastuu
Liikennöitsijä vastaa ostajalle ostoliikennesopimuksessa ja siihen liittyvissä asiakirjoissa asetettujen velvollisuuksiensa täyttämisestä ja annettavien tietojen oikeellisuudesta.
Liikennöitsijä vastaa omasta ja työnantajana ostoliikennettä palvelevan henkilökuntansa töistä ja toimenpiteistä niin ostajalle kuin myös ulkopuoli- sille.
Liikennöitsijällä on palvelutuotantoon liittyvät tarvittavat vakuutukset. Lii- kennöitsijä vastaa matkustajille ja ulkopuolisille aiheuttamistaan vahin- goista, kunnalle ei näistä saa tulla kuluja.
Liikennöitsijä on vastuussa, että hän tuottaa palvelun jokaisena sopimus- päivänä. Ts. liikennöitsijän tulee tuottaa palvelu, vaikka tapahtuisikin au- ton rikkoontuminen, sairastapaus tms. Liikennöitsijän tulee varautua etu- käteen mahdollisiin ongelmatilanteisiin. Liikennöitsijä on velvollinen kor- vaamaan ostajalle vahingon, joka aiheutuu siitä, että sopimuksen tarkoit- tama liikennöinti jää täyttämättä tai että liikennöitsijä on muuten laimin- lyönyt ostoliikenteen järjestämiseksi asetetut velvoitteensa tai muutoin rikkonut sopimusta. (Ei kuitenkaan, mikäli kyseessä on liikennöitsijästä riippumaton ylivoimainen este tai jos liikennöinti estyy liikennöitsijää kos- kevan lakon, työsulun tai muun niihin verrattavan työtaistelutoimenpiteen johdosta).
Yhteenliittymän osakkaat ovat yhteisvastuussa ostajalle ostoliikennesopi- muksessa ja siihen liittyvissä asiakirjoissa asetettujen velvollisuuksien täyttämisestä. Yhteenliittymän osakkaat vastaavat yhteisesti myös osta- jalle aiheutuneista vahingoista.
11. Ostajan vastuu ja liikennöintikorvausten maksaminen
Ostaja vastaa sopimuksen mukaisten velvollisuuksiensa täyttämisestä. Ostaja on velvollinen korvaamaan liikennöitsijälle vahingot, jotka aiheutu- vat siitä, että ostaja on rikkonut sopimusta.
Ostaja on velvollinen maksamaan liikennöitsijälle kultakin ostoliikenneso- pimuksen ja siihen liittyvien asiakirjojen mukaisesti liikennöidyltä kuukau- delta sopimuksen mukaisen korvauksen. Korvaus sisältää voimassa olevan arvonlisäveron.
Korvaus maksetaan jälkikäteen erikseen kultakin kuukaudelta laskutuksen perusteella. Mikäli laskua ei makseta määräaikana, on ostaja velvollinen maksamaan kulloinkin voimassa olevan viivästyskoron eräpäivästä mak-
supäivään. Mikäli korvauksen maksu viivästyy ostajaa tai rahalaitosta kos- kevan lakon, työsulun tai niihin verrattavien työtaistelutoimenpiteiden johdosta viivästyskorkoa ei makseta eikä mahdollisesti aiheutuvia vahin- koja korvata.
Ajamatta jääneestä liikenteestä ei makseta korvausta. Korvaus maksetaan täysimääräisesti vain sopimuksen mukaan hoidetusta liikennöinnistä.
12. Sopimuksen purkaminen
Ostajalla on oikeus välittömästi purkaa sopimus, jos:
1) vireille on saatettu liikennöitsijää koskeva konkurssi- tai akordihake- mus
2) liikennöitsijä on asetettu selvitystilaan
3) liikennöitsijä on tuomittu lainvoimaisella päätöksellä liikenteen harjoit- tamiseen
liittyvästä lainvastaisesta teosta, jota ei ole pidettävä vähäisenä
4) liikennöitsijä on laiminlyönyt verojen ja lakisääteisten sosiaali- ja va- kuutusmaksujen suorittamisen siten, ettei laiminlyöntiä ole pidettävä merkityksellisen vähäisenä
5) liikennöitsijälle myönnetty joukkoliikennelupa tai taksilupa päättyy kes- ken sopimuskauden eikä lupaa uudisteta
6) ostajana toimineen kunnan viranomaisen päätös tehdyn valituksen johdosta kumotaan ja päätöksen täytäntöönpano on tästä syystä kes- keytettävä (jos sopimus purkautuu tämän alakohdan perusteella, kummallakaan sopijapuolella ei ole oikeutta vahingonkorvaukseen)
7) liikennöitsijä toistuvasti laiminlyö liikenteen säännöllisyyttä tai palvelun laatua taikka muutoin oleellisesti rikkoo sopimusta, eikä hän, saatuaan tästä kirjallisen huomautuksen, viivytyksettä korjaa laiminlyöntiään tai hän uusii laiminlyöntinsä, ostajalla on oikeus välittömästi purkaa sopi- mus.
8) sopimuksesta poikkeavan kaluston käyttö on usein toistuvaa tai se voi- daan katsoa jatkuvaksi
Mikäli kesken sopimuskauden tulee taksien kuormitussäännöksiin liittyviä muutoksia, kunnalla on oikeus purkaa tehty sopimus kesken sopimuskau- den, neuvoteltuaan ensin asiasta liikennöitsijän kanssa.
Liikennöitsijällä on oikeus välittömästi purkaa sopimus, jos ostaja laiminlyö maksuvelvollisuutensa tai muutoin olennaisesti rikkoo sopimusta eikä ostaja korjaa laiminlyöntiään viivytyksettä saatuaan siitä liikennöitsi- jältä huomautuksen.
Jos sopimuksen syntymisen ajankohtana vallinneissa olosuhteissa, jotka ovat keskeisesti vaikuttaneet liikennöinnin järjestämisen tarpeeseen tai sen edellytyksiin, tapahtuu kesken sopimuskauden olennainen muutos (esim. liikennöitsijän eläköityminen, koulun lakkautuminen, matkustaja- määrien oleellinen väheneminen tai linja-autoliikenteen haittaamiskiellosta johtuva velvoite liikenteen lopettamiselle), kummallakin sopijapuolella on oikeus purkaa sopimus. Sopimus purkautuu kuukauden kuluttua siitä, kun
tätä koskeva purkuilmoitus on annettu tiedoksi toiselle sopijapuolelle. Pur- kuilmoitukseen on liitettävä selvitys olosuhteiden muutoksesta.
Jos sopimus purkautuu tässä mainituilla perusteella, kummallakaan sopi- japuolella ei ole oikeutta vahingonkorvaukseen.
Jos sopimus purkautuu sellaisen olosuhdemuutoksen johdosta, jonka ei voida katsoa johtuvan sopijapuolista, kummallakaan sopijapuolella ei ole oikeutta vahingonkorvaukseen.
Sopijapuolilla ei kuitenkaan ole oikeutta sopimuksen purkamiseen, jos so- pimuksen noudattamatta jättäminen johtuu sodasta, liikekannallepanosta, poikkeuksellisista luonnonvoimista tai muusta vaikutuksiltaan niihin ver- rattavasta sopijapuolesta riippumattomasta ylivoimaisesta esteestä.
13. Laskutustiedot
Maksut suoritetaan laskua vastaan. Maksuehto on 21 päivää netto siitä, kun palvelu on hyväksytysti suoritettu ja lasku on saapunut ostajalle. Las- kutus yms. lisiä ei hyväksytä.
Viivästyskorko on enintään voimassa olevan korkolain (633/1982) mukai- nen.
Kuljetusten laskutus tapahtuu kerran kuukaudessa yhdellä laskulla. Las- kun yhteydessä tulee toimittaa kunnan pyytämät selvitykset. Laskun tulee tulla kunnalle aina sopimusliikennöitsijältä, vaikka liikennöitsijä olisi siirtä- nyt ajoja toiselle liikennöitsijälle.
14. Yhteenliittymän ehdot
Yhteenliittymällä tulee olla yhteyshenkilö, joka toimii linkkinä kouluun, kuntaan ja vanhempiin. Mikäli yhteyspuhelinnumero on auton puhelinnu- mero, kukin kuskina toimiva henkilö on yhteyshenkilön varahenkilö, joten hänellä on oltava tarpeelliset tiedot käytössään, jotta pystyy palvelemaan kunnan edustajia ja vanhempia yhteydenotoissa. Kuskit tulee valmentaa tähän rooliinsa.
15. Sopimuksen siirtäminen
Kummallakaan sopijapuolella ei ole oikeutta siirtää sopimusta kolmannelle ilman toisen sopijapuolen suostumusta.
16. Erimielisyyksien ratkaiseminen
Erimielisyydet pyritään ratkaisemaan aina ensin neuvottelemalla. Erimieli- syydet, joita sopijapuolet eivät voi keskenään sopia, jätetään ostajan kä- räjäoikeuden ratkaistavaksi.
17. Sopimuksen voimassaolo
Sopimus on voimassa 1.6.2019 saakka.
18. Sopimusmenettely
Sopimus tulee perustumaan seuraaviin asiakirjoihin ja niiden pätevyysjär- jestys on seuraavaa:
1. Tämä sopimus
2. Hankintapäätös
3. Tarjouspyyntö liitteineen
4. Julkisten hankintojen yleiset sopimusehdot, JYSE 2014 PALVELUT
5. Tarjous liitteineen
19. Allekirjoitukset
Tätä sopimusta on tehty kaksi samansisältöistä kappaletta, yksi kummal- lekin sopijapuolelle.
Kaavilla xx