Common use of Kereskedelmi lehetőségek Clause in Contracts

Kereskedelmi lehetőségek. 1. Mindegyik Szerződő Fél légitársaságai az alábbi jogokkal rendelkeznek a másik Szerződő Fél területén: (a) irodák - beleértve az offline irodákat is - alapításának joga a légiszállítás elősegítése, értékesítése és igazgatása céljából; (b) a légiszállítás bármely személynek közvetlenül, vagy igény szerint ügynökökön vagy közvetítőkön keresztül, saját szállítási dokumentumok felhasználásával történő értékesítésének és kereskedelmének joga; valamint (c) a másik Szerződő Fél területén működő bármely szervezet, vállalat vagy légitársaság szolgáltatásai és személyzete igénybevételének joga. 2. A másik Szerződő Fél belépési, letelepedési és munkavállalási törvényei és jogszabályai betartásával mindegyik Szerződő Fél légitársaságai bevihetnek és fenntarthatnak a másik Szerződő Fél területére az általuk a légiközlekedéssel kapcsolatosan ésszerűen szükségesnek ítélt saját igazgatási, értékesítési, műszaki, üzemeltetési és egyéb szakértői személyzetet. Az ilyen törvényekkel és jogszabályokkal összhangban mindegyik Szerződő Fél a lehető legrövidebb időn belül megadja a jelen bekezdésben meghatározott képviselők és személyzet számára a szükséges munkavállalói engedélyeket, vízumokat vagy egyéb hasonló dokumentumokat. 3. Mindegyik Szerződő Fél légitársaságának joga van légiszállítás értékesítésére, valamint bármely személy szabadon megvásárolhatja azokat helyi vagy konvertibilis valutával. Mindegyik légitársaságnak joga van pénzeszközeit bármely konvertibilis valutára átváltani és azt a másik Szerződő Fél területéről szabadon átutalni. A másik Szerződő Fél nemzeti törvényeinek, jogszabályainak és irányelveinek függvényében a mindennapi működés során keletkezett pénzeszközök átváltását és átutalását az átváltás vagy átutalás iránti kérelem benyújtásának napján érvényes piaci átváltási árfolyamon kell végrehajtani, és a tranzakciót az ilyen tranzakciókért szokásosan felszámolt szolgáltatási díjon felül semmilyen egyéb költség nem terheli. 4. Mindegyik Szerződő Fél légitársaságai szabadon dönthetnek, hogy a másik Szerződő Fél területén keletkező helyi költségeiket - az üzemanyag-vásárlást is beleértve - helyi valutában vagy - feltéve, hogy azt a helyi valuta-rendeletek lehetővé teszik - konvertibilis valutában fizessék meg. (a) Nemzetközi légijáratok üzemeltetése és fenntartása során mindegyik Szerződő Fél légitársaságainak joga van a Függelékben meghatározott útvonal egészére vagy meghatározott szakaszaira, értékesítő és/vagy üzemeltető légitársaságként bármely légitársasággal - az azonos Szerződő Fél vagy harmadik Felek légitársaságait is beleértve - közös üzemelésre („code-share”), üléshely-bérletre („blocked-space”) vonatkozó vagy egyéb együttműködési kereskedelmi megállapodást kötni. A jelen cikk 5 (d) albekezdésének függvényében az ilyen megállapodásban résztvevő légitársaságoknak az érintett útvonalakon vagy szakaszokon megfelelő engedéllyel vagy engedélyekkel kell rendelkezniük nemzetközi légijáratok üzemeltetésére. (b) Amennyiben a Szerződő Felek légügyi hatóságai kölcsönösen másként nem rendelkeznek, az egyes Szerződő Felek légitársaságai által fenntartott és értékesített járatok kapacitásának nagysága, vagy frekvenciája értékesítő légitársaságként közös üzemelés esetén nem esik a jelen Megállapodás korlátozásai alá. (c) Mindegyik Szerződő Fél légitársaságai értékesítő légitársaság(ok)ként történő közös üzemelés esetén korlátlan forgalmi jogokat gyakorolhatnak. (d) Az egyik Szerződő Fél légügyi hatósága nem tagadhatja meg annak engedélyezését, hogy a másik Szerződő Fél légitársasága harmadik Felek légitársaságai által üzemeltetett járaton közös üzemelésű szolgáltatásokat értékesítsen azon az alapon, hogy az érintett harmadik Fél légitársaságát az első Szerződő Fél nem jogosította fel arra, hogy az értékesítő légitársaság kódja alatt légiforgalmat bonyolítson. (e) Mindegyik Szerződő Fél légitársaságai értékesíthetnek a másik Szerződő Fél területén belül közös üzemelésben üzemeltetett belföldi járatokat, feltéve, hogy ezek a szolgáltatások egy átmenő forgalmú nemzetközi útvonal részét képezik.

Kereskedelmi lehetőségek. 1. Mindegyik A Szerződő Fél Felek kijelölt légitársaságai az alábbi jogokkal rendelkeznek a másik Szerződő Fél államának területén:, viszonossági alapon, irodákat és képviseleteket, valamint kereskedelmi, üzemeltetési és technikai személyzetet tarthatnak fenn a megállapodás szerinti járatok működtetésével kapcsolatosan szükség szerint. (a) irodák - beleértve az offline irodákat is - alapításának joga 2. A személyzet iránti igény a légiszállítás elősegítése, értékesítése és igazgatása céljából; (b) a légiszállítás bármely személynek közvetlenülSzerződő Felek kijelölt légitársaságainak választása szerint, vagy igény szerint ügynökökön saját személyzettel, vagy közvetítőkön keresztülbármely más olyan szervezet, saját szállítási dokumentumok felhasználásával történő értékesítésének és kereskedelmének joga; valamint (c) társaság vagy légitársaság szolgáltatásainak igénybevételével teljesíthető, amelyek a másik Szerződő Fél területén működő bármely szervezet, vállalat vagy légitársaság szolgáltatásai működnek és személyzete igénybevételének jogaaz adott Szerződő Fél államának területén jogosultak ilyen szolgáltatások nyújtására. 23. A másik Mindkét Szerződő Fél belépésisaját területén, letelepedési és munkavállalási törvényei és jogszabályai betartásával mindegyik Szerződő Fél légitársaságai bevihetnek és fenntarthatnak kölcsönösségi alapon engedélyezi a másik Szerződő Fél területére az általuk a légiközlekedéssel kapcsolatosan ésszerűen szükségesnek ítélt saját igazgatási, értékesítési, műszaki, üzemeltetési és egyéb szakértői személyzetet. Az ilyen törvényekkel és jogszabályokkal összhangban mindegyik Szerződő Fél a lehető legrövidebb időn belül megadja a jelen bekezdésben meghatározott képviselők és személyzet kijelölt légitársasága vagy légitársaságai szükséges személyzete számára a szükséges munkavállalói engedélyeketrepülőtérre és azon területekre történő belépést, vízumokat vagy egyéb hasonló dokumentumokat. 3. Mindegyik Szerződő Fél légitársaságának joga van légiszállítás értékesítésére, valamint bármely személy szabadon megvásárolhatja azokat helyi vagy konvertibilis valutával. Mindegyik légitársaságnak joga van pénzeszközeit bármely konvertibilis valutára átváltani és azt amelyek a másik Szerződő Fél területéről szabadon átutalni. A másik Szerződő Fél nemzeti törvényeinekkijelölt légitársasága légi-járművének üzemeltetésével, jogszabályainak személyzetével, utasaival és irányelveinek függvényében a mindennapi működés során keletkezett pénzeszközök átváltását és átutalását az átváltás vagy átutalás iránti kérelem benyújtásának napján érvényes piaci átváltási árfolyamon kell végrehajtani, és a tranzakciót az ilyen tranzakciókért szokásosan felszámolt szolgáltatási díjon felül semmilyen egyéb költség nem terhelirakományával érintett. 4. Mindegyik Amennyiben speciális körülmények a személyzet vészhelyzeti és ideiglenes alapon történő belépését vagy tartózkodását teszik szükségessé, a Szerződő Fél légitársaságai szabadon dönthetnekállamának jogszabályai által előírt engedélyeket, vízumokat és bármely egyéb dokumentumot, haladéktalanul kezelni kell annak érdekében, hogy a személyzetnek az adott államba történő belépése ne késlekedjen. 5. A Szerződő Felek jogszabályai és rendelkezései értelmében, ideértve Magyarország esetében az Európai Unió jogszabályait is, minden légitársaság jogosult a másik Szerződő Fél területén keletkező helyi költségeiket - az üzemanyag-vásárlást is beleértve - helyi valutában vagy - feltéve, hogy azt a helyi valuta-rendeletek lehetővé teszik - konvertibilis valutában fizessék meg. (a) Nemzetközi légijáratok üzemeltetése és fenntartása során mindegyik Szerződő Fél légitársaságainak joga van a Függelékben meghatározott útvonal egészére vagy meghatározott szakaszaira, értékesítő és/vagy üzemeltető légitársaságként bármely légitársasággal - az azonos Szerződő Fél vagy harmadik Felek légitársaságait is beleértve - közös üzemelésre saját légijárművei földi kiszolgálását („code-share”), üléshely-bérletre („blocked-spacesaját kiszolgálás”) vonatkozó elvégezni, vagy, választása szerint, olyan versenytárs szolgáltatók közül választani, amelyek részben vagy egyéb együttműködési kereskedelmi megállapodást kötniegészben földi kiszolgálást nyújtanak. A jelen cikk 5 (d) albekezdésének függvényében Ha és amennyiben az ilyen megállapodásban résztvevő légitársaságoknak az érintett útvonalakon vagy szakaszokon megfelelő engedéllyel vagy engedélyekkel kell rendelkezniük nemzetközi légijáratok üzemeltetésére. (b) Amennyiben a Szerződő Felek légügyi hatóságai kölcsönösen másként nem rendelkeznek, az egyes Szerződő Felek légitársaságai által fenntartott és értékesített járatok kapacitásának nagysága, vagy frekvenciája értékesítő légitársaságként közös üzemelés esetén nem esik a jelen Megállapodás korlátozásai alá. (c) Mindegyik Szerződő Fél légitársaságai értékesítő légitársaság(ok)ként történő közös üzemelés esetén korlátlan forgalmi jogokat gyakorolhatnak. (d) Az egyik Szerződő Fél légügyi hatósága nem tagadhatja meg annak engedélyezésétállamának területén a földi kiszolgálásra alkalmazandó jogszabályok és rendelkezések akadályozzák vagy korlátozzák az ilyen szolgáltatások szerződéskötésének szabadságát vagy a saját kiszolgálást, hogy minden kijelölt légitársaságot diszkriminációmentes alapon kell kezelni a másik Szerződő Fél légitársasága harmadik Felek légitársaságai saját kiszolgáláshoz és a külső szolgáltató vagy szolgáltatók által üzemeltetett járaton közös üzemelésű szolgáltatásokat értékesítsen azon az alapon, hogy az érintett harmadik Fél légitársaságát az első Szerződő Fél nem jogosította fel arra, hogy az értékesítő légitársaság kódja alatt légiforgalmat bonyolítsonbiztosított földi kiszolgáláshoz való hozzáférése tekintetében. (e) Mindegyik 6. A Szerződő Fél Felek kijelölt légitársaságai értékesíthetnek bármely más, nemzetközi forgalomban működő légitársaság tekintetében jogosultak a másik Szerződő Fél területén belül viszonossági és diszkriminációmentes alapon, szabadon értékesíteni a légiközlekedési szolgáltatásokat, közvetlenül vagy ügynökökön keresztül, és bármely pénznemben, a Szerződő Felek hatályos jogszabályai szerint. 7. A Szerződő Felek légitársaságai szabadon átutalhatják az értékesítés területéről a saját területükre a kiadásokon felüli, az értékesítés területén keletkezett bevételeket. A nettó átutalás magában foglalja a légiközlekedési szolgáltatások, valamint a kapcsolódó vagy kiegészítő szolgáltatások közvetlenül vagy ügynökökön keresztül történő értékesítéséből származó bevételeket, valamint a bevételek után szerzett, az átutalásra váró betéteken keletkezett szokásos kereskedelmi kamatokat. 8. Az átutalások a Szerződő Felek államainak területén hatályos pénzügyi kötelezettségek sérelme nélkül történnek. 9. A Szerződő Xxxxx által kijelölt légitársaságok az átutalásokat az esedékesség napján, külföldi valutában, a kérelem időpontjában érvényes hivatalos átváltási árfolyamon teljesíthetik. 10. A Szerződő Felek kijelölt légitársaságai a nemzetközi légi közlekedéssel összefüggésben alkalmazhatnak bármilyen szárazföldi szállítást a Szerződő Felek államainak vagy harmadik országok területein lévő bármely pontra vagy pontról. A légitársaságok dönthetnek arról, hogy saját maguk látják el a szárazföldi szállítást vagy azt más szárazföldi fuvarozókkal kötött megállapodások révén biztosítják, ideértve a közös üzemelésben üzemeltetett belföldi járatokatüzemelést is. Ezen intermodális szolgáltatások kapcsolódó szolgáltatásként és egy árban nyújthatóak a kombinált légi és szárazföldi szállításra, feltéve, hogy ezek az utasokat és a szolgáltatások egy átmenő forgalmú nemzetközi útvonal részét képezikszállítmányozókat tájékoztatják az érintett közlekedési módokat üzemeltető szolgáltatókról.

Kereskedelmi lehetőségek. (1. Mindegyik Szerződő Fél ) A Felek légitársaságai az alábbi jogokkal rendelkeznek képviseleteket hozhatnak létre abból a célból, hogy a másik Szerződő Fél területén:területén a légiközlekedést népszerűsítsék és értékesítsék. (a2) irodák - beleértve az offline irodákat is - alapításának joga a légiszállítás elősegítése, értékesítése és igazgatása céljából; (b) a légiszállítás bármely személynek közvetlenül, vagy igény szerint ügynökökön vagy közvetítőkön keresztül, saját szállítási dokumentumok felhasználásával történő értékesítésének és kereskedelmének joga; valamint (c) A Felek kijelölt légitársaságai – a másik Szerződő Fél területén működő bármely szervezetFélnek a belépésre, vállalat vagy légitársaság szolgáltatásai a tartózkodásra és személyzete igénybevételének joga. 2. A másik Szerződő Fél belépési, letelepedési a munkavállalásra vonatkozó jogszabályaival és munkavállalási törvényei és jogszabályai betartásával mindegyik Szerződő Fél légitársaságai bevihetnek és fenntarthatnak rendelkezéseivel összhangban – bevihetik a másik Szerződő Fél területére az általuk és ott foglalkoztathatják a légiközlekedéssel kapcsolatosan ésszerűen szükségesnek ítélt saját légiközlekedési szolgáltatás nyújtásához szükséges igazgatási, értékesítési, műszaki, üzemeltetési és egyéb szakértői szakértő személyzetet. (3) A Felek bármelyik légitársasága közvetlenül és a légitársaság döntése alapján az ügynökein keresztül értékesítheti légiközlekedési szolgáltatásait a másik Fél területén. Minden légitársaság jogosult ilyen közlekedési szolgáltatást értékesíteni, és bármely személy jogosult ilyen közlekedési szolgáltatást az érintett terület valutájában vagy szabadon átváltható valutában megvásárolni. (4) Minden légitársaság jogosult a helyben folyósított összegeken felüli helyi bevételeket igény szerint átváltani és külföldre utalni. Az ilyen törvényekkel átváltást és jogszabályokkal összhangban mindegyik Szerződő Fél az átutalást azonnal, korlátozás vagy adó megállapítása nélkül engedélyezni kell a lehető legrövidebb időn belül megadja folyó ügyletekre és átutalásra vonatkozó, a jelen bekezdésben meghatározott képviselők és személyzet számára a szükséges munkavállalói engedélyeket, vízumokat vagy egyéb hasonló dokumentumokatlégi fuvarozó átutalásra irányuló alapkérelme benyújtásának időpontjában alkalmazandó átváltási árfolyamon. 3. Mindegyik Szerződő Fél légitársaságának joga van légiszállítás értékesítésére, valamint bármely személy szabadon megvásárolhatja azokat helyi vagy konvertibilis valutával. Mindegyik légitársaságnak joga van pénzeszközeit bármely konvertibilis valutára átváltani és azt (5) A Felek légitársaságai a másik Szerződő Fél területéről szabadon átutalni. A másik Szerződő Fél nemzeti törvényeinek, jogszabályainak és irányelveinek függvényében a mindennapi működés során keletkezett pénzeszközök átváltását és átutalását az átváltás vagy átutalás iránti kérelem benyújtásának napján érvényes piaci átváltási árfolyamon kell végrehajtani, és a tranzakciót az ilyen tranzakciókért szokásosan felszámolt szolgáltatási díjon felül semmilyen egyéb költség nem terheli. 4. Mindegyik Szerződő Fél légitársaságai szabadon dönthetnek, hogy a másik Szerződő Fél területén keletkező helyi költségeiket - valutában fizethetik ki a helyi kiadásokat, az üzemanyag-vásárlást is beleértve - helyi valutában vagy - feltéve, hogy azt beleértve. A Felek légitársaságai saját belátásuk szerint a helyi valuta-rendeletek lehetővé teszik - konvertibilis valutaátváltási szabályozás szerint, szabadon átváltható valutában fizessék megfizethetik ki az ilyen kiadásokat a másik Fél területén. (a6) Nemzetközi légijáratok üzemeltetése és A jelen Megállapodás szerinti nemzetközi légiközlekedés üzemeltetése, illetve fenntartása során mindegyik Szerződő Fél légitársaságainak joga van a Függelékben meghatározott útvonal egészére vagy meghatározott szakaszaira, értékesítő és/vagy üzemeltető légitársaságként bármely légitársasággal - az azonos Szerződő Fél vagy harmadik Felek légitársaságait is beleértve - kijelölt légitársaság közös üzemelésre („code-share”), üzemeltetésre és üléshely-bérletre („blocked-space”) vonatkozó vagy egyéb együttműködési kereskedelmi megállapodást kötni. A jelen cikk 5 (d) albekezdésének függvényében az ilyen megállapodásban résztvevő légitársaságoknak az érintett útvonalakon vagy szakaszokon megfelelő engedéllyel vagy engedélyekkel kell rendelkezniük nemzetközi légijáratok üzemeltetésére. (b) Amennyiben köthet bármely más légitársasággal, ideértve a Szerződő Felek légügyi hatóságai kölcsönösen másként nem rendelkeznek, az egyes Szerződő Felek légitársaságai által fenntartott és értékesített járatok kapacitásának nagysága, vagy frekvenciája értékesítő légitársaságként közös üzemelés esetén nem esik a jelen Megállapodás korlátozásai alá. (c) Mindegyik Szerződő Fél légitársaságai értékesítő légitársaság(ok)ként történő közös üzemelés esetén korlátlan forgalmi jogokat gyakorolhatnak. (d) Az egyik Szerződő Fél légügyi hatósága nem tagadhatja meg annak engedélyezését, hogy a másik Szerződő Fél légitársasága harmadik Felek légitársaságai által üzemeltetett járaton közös üzemelésű szolgáltatásokat értékesítsen azon az alapon, hogy az érintett harmadik Fél légitársaságát az első Szerződő Fél nem jogosította fel arra, hogy az értékesítő légitársaság kódja alatt légiforgalmat bonyolítson. (e) Mindegyik Szerződő Fél légitársaságai értékesíthetnek a másik Szerződő Fél területén belül közös üzemelésben üzemeltetett belföldi járatokatországok légitársaságait, feltéve, hogy ezek az ezen megállapodást megkötő összes légitársaság rendelkezik a megfelelő felhatalmazással és teljesíti az ilyen megállapodásokra általában alkalmazott követelményeket. (7) Az e cikk (6) bekezdése alapján biztosított jogokon túlmenően a Felek kijelölt légitársaságai a nemzetközi légijáratok jelen Megállapodás szerinti üzemeltetése, illetve fenntartása során bármilyen társaságtól, ideértve más légitársaságot, bérelt légijárművet (vagy légijárművet és személyzetet) használhatnak feltéve, hogy az ezen megállapodást megkötő összes Fél rendelkezik a megállapodásokra vonatkozó megfelelő üzemeltetési engedélyekkel és teljesíti az azokra vonatkozó követelményeket. (8) Az egyes kijelölt légitársaságok jogosultak a másik Fél területén a saját földi kiszolgálást („saját kiszolgálás”) ellátni, vagy döntésük szerint versenytárs ügynököt kiválasztani az ezen szolgáltatások egy átmenő forgalmú teljes egészben vagy részben történő elvégzésére. Az ezen jog korlátozása csak a rendelkezésre álló hely, illetve kapacitás konkrét korlátaival indokolható. Valamennyi kijelölt légitársaság diszkriminációmentes bánásmódban részesül a szolgáltatást ellátó, vagy ellátók által nyújtott földi kiszolgálási szolgáltatásokra és az azokhoz való hozzáférésre vonatkozóan. A földi kiszolgálási tevékenységeket az egyes Felek jogszabályainak és rendelkezéseinek, Magyarország esetében az európai uniós jogszabályoknak megfelelően kell végezni. (9) E Megállapodás bármely más rendelkezésétől eltérően a Felek légitársaságai és közvetett árufuvarozási szolgáltatói korlátozás nélkül alkalmazhatnak a nemzetközi útvonal részét képeziklégiközlekedéshez kapcsolódó bármilyen felszíni árufuvarozást a Felek területén, illetve harmadik országok területén lévő bármely pontra vagy pontról, ideértve valamennyi vámhivatallal rendelkező repülőtérre és repülőtérről való szállítást is, és ideértve adott esetben a hatályos jogszabályok és rendelkezések alapján a vámszabad raktárban lévő áru fuvarozására való jogosultságot is. Az ilyen – felszínen vagy légi úton haladó – áru vámkezelésre jogosult, illetve azzal a repülőtéri vámhivatalhoz lehet fordulni. A légitársaságok dönthetnek úgy, hogy maguk végzik el a felszíni fuvarozást, vagy egyéb felszíni fuvarozót – beleértve az egyéb légitársaságok által üzemeltetett felszíni fuvarozást és a közvetett légi árufuvarozó szolgáltatókat – bízhatnak meg. Az ilyen kombinált árufuvarozási szolgáltatásokat a kombinált légi- és a felszíni fuvarozásra kiszabott egységes, átfogó áron kínálhatják, feltéve, hogy a fuvaroztatót nem tévesztik meg az ilyen fuvarozás tényeit illetően. (10) Mindegyik Fél kijelölt légitársaságai a légi járatok meghatározott útvonalakon történő megindítása előtt legalább harminc (30) nappal benyújtják jóváhagyásra a repülési menetrendjüket a másik Fél légügyi hatóságaihoz. Ez vonatkozik a későbbi módosításokra is. Különleges esetekben ez a határidő a fent említett hatóságok jóváhagyásával csökkenthető.