Veszélyes áruk közúti fuvarozását érintő EBK követelmények a MOL magyarországi tagvállalatainak telephelyein, fióktelepein
Veszélyes áruk közúti fuvarozását érintő EBK követelmények a MOL magyarországi tagvállalatainak telephelyein, fióktelepein
1. A fuvarozó kötelezettséget vállal arra, hogy a MOL-csoport magyarországi tagvállalatainak (továbbiakban: MOL) telephelyein, fióktelepein, töltőállomásain (továbbiakban együttesen: telephely), illetve nyomvonalas létesítményein a mindenkor hatályos jogszabályokat, illetve a hatályos szerződése, illetve szerződéskötéssel nem járó egyedi megrendelések (továbbiakban: szerződés) elválaszthatatlan mellékletét képező EBK előírásokat (munka-, tűz-
, környezetvédelmi, közlekedési stb. szabályok) pontosan betartja.
Amennyiben a fuvarozó alvállalkozót (közreműködőt) kíván igénybe venni, abban az esetben kötelezettséget vállal arra, hogy a MOL telephelyein hatályos EBK előírásokat alvállalkozójával pontosan betartatja, a vonatkozó EBK szabályzatokat az alvállalkozójával átveteti. Kizárólag akkor veszi igénybe az adott alvállalkozót, ha az a vonatkozó EBK szabályzatokat megismerte és magára nézve kötelezőnek ismerte el.
A fuvarozó, a megrendelés teljesítése során alvállalkozót csak előzetesen, írásban, az arra vonatkozó megfelelő formanyomtatványon bejelentve, részletes indoklás mellett, a MOL írásbeli jóváhagyásával vonhat be. A fuvarozónak biztosítania kell, hogy jelen EBK követelményrendszer, a teljes alvállalkozói láncolatában érvényesítésre kerüljön. A fuvarozó a teljesítésbe bevont alvállalkozóért úgy felel, mintha a munkát maga végezte volna.
2. A MOL telephelyeinek fokozottan tűz- és robbanásveszélyes jellegéből adódóan, valamint annak egészségvédelem, biztonság- és környezetvédelem iránti elkötelezettségből következően a fuvarozó cég köteles minden szükséges intézkedést megtenni, hogy a tevékenysége során alkalmazott anyagok és eljárások, a tevékenységet végző és a munkavégzés hatókörében tartózkodó személyek egészségét, biztonságát, valamint természeti és épített környezet elemeit ne veszélyeztessék, a MOL-nak kárt ne okozzanak. Ebből adódóan a fuvarozó cég köteles betartani, illetve a munkavállalóival és alvállalkozóival kötelezően betartatni jelen mellékletben kivonatolt szabályokat, utasításokat, valamint a Veszélyes Áruk Nemzetközi Közúti Szállításáról szóló Európai Megállapodás (továbbiakban: ADR) „A” és „B” mellékletében foglaltakat.
3. A fuvarozó köteles:
• megismerni a MOL Veszélyes Áruk szállítására vonatkozó üzlet-specifikus (Kutatás-Termelés, Logisztika, stb.) szabályzatait;
• a szállításokat megelőzően megküldeni (szükség esetén) a szállító járművekre és sofőrökre vonatkozó adatokat elektronikus formában az érintett üzleti szerződésben rögzített kapcsolattartójának. Amennyiben az adatokban változások következnek be azokat úgy szintén.
4. A MOL telephelyein a fuvarozó cég csak olyan munkavállalója végezheti a szerződés tárgyát képező tevékenységet, aki:
− Érvényes, megfelelő kategóriájú vezetői engedéllyel;
− Érvényes ADR engedéllyel (járművezető+tartányjármű), ha a szállítandó anyag az ADR hatálya alá tartozik;
− A vonatkozó előírásokat kielégítő munka és tűzvédelmi ismeretekkel (a fuvarozással érintett területekre vonatkozó terület-specifikus oktatások, külföldi és PB sofőrök esetén az általa értett nyelven részére biztosított EBK tájékoztató átadása az érintett területről),
− Adott munkakörre, munkafeladatra érvényes foglalkozás-egészségügyi alkalmassági véleménnyel;
dokumentáltan rendelkezik.
A MOL azon telephelyein, ahol elektronikus beléptető rendszer működik, ott a fuvarozó cég munkavállalóinak érvényes, az adott MOL telephelyre vonatkozó belépőkártyával (állandó vagy ideiglenes) kell rendelkeznie Az egyes MOL telephelyek belépőkártya igénylésének részletesebb szabályai (beleértve a pontos költségeket is) megtalálhatóak a xxxx://xxx.xx/xx/xxxxxx/xxxxxxxxxxx-xxxxxxx/ címen elérhető weboldalon.
5. A fuvarozó cég köteles az általa végzett munkafolyamatoknál (automatikus tankautó töltés, aromás közúti töltés, közúti bitumen töltés, közúti kén töltés, nyersolaj lefejtés-töltés, kénsav beszállítás, stb.), az adott technológiai terület veszélyességének megfelelő – a MOL adott telephelyén munkát végző munkavállalóiéval legalább azonos védőképességű –, védőeszközt biztosítani munkavállalói részére, és azok használatát megkövetelni.
Olyan szerződés esetén, amely a terület több eltérő besorolású helyszínén vagy létesítményében fog teljesülni, a legszigorúbb besorolású területen, illetve létesítményben használandó ruházatra vonatkozó előírások a mérvadóak.
Különös tekintettel a következőkre:
− Ipari fejvédő sisak (MSZ EN 397:2012+A1:2013, 2. védelmi kategória),
− A munkavégzés helyszínének megfelelő antisztatikus, lángálló, vagy lángmentesített védőruha (MSZ EN ISO 13688:2013 , MSZ EN ISO 11612:2016, MSZ EN ISO
14116:2016, MSZ EN 1149-5:2008. védelmi kategória)
− Ötujjas védőkesztyű mechanikai és vegyi hatások ellen (MSZ EN 420:2003+A1:2010, MSZ EN 388:2003, MSZ EN 374-3:2003),
− Biztonsági védőlábbeli, kizárólag bakancs (olajálló talppal, orrmerevítővel ellátott, antisztatikus kivitelű munkavédelmi lábbeli, (MSZ EN ISO 20345:2012, S3 védelmi kategória), /Félcipő használata TILOS/
− Szemvédelem: védőszemüveg vagy plexi álarc (optikai és/vagy mechanikai és/vagy fröccsenő folyadékok elleni védelem) (MSZ EN 166:2003), a MOL telephelyek technológiai területein való tartózkodás, munkavégzés (pl.: töltő és lefejtő karok csatlakoztatása) teljes időtartama alatt kötelező.
− Légzésvédelem: Aromás anyagok közúti töltése esetén (töltőcső csatlakoztatás és bontás időtartamára) használatuk szükséges. (MSZ EN 140:2000 szerinti, cserélhető szűrővel ellátott légzésvédő félálarc)
Kivétel:
Amennyiben technológiai területen kívülről, veszélyes áruk darabárus rakodását és szállítását végzik, úgy a fuvarozó cég a fentiekkel ellentétben csak az ADR-ben meghatározott védőeszközöket köteles biztosítani és azok használatát megkövetelni.
A tevékenységéhez kapcsolódó védőeszközök meghatározásáért, biztosításáért és használatuk ellenőrzéséért a fuvarozó felelős. A Megrendelő kiegészítő védőeszközök meghatározására, valamint a rendeltetésszerűen használt védőeszközök ellenőrzésére is jogosult. Munkavégzés területére történő belépéshez szükséges egyéni védőfelszerelések fajtáival és védelmi képességükkel kapcsolatban a szerződéses kapcsolattartótól kérhető információ.
Minden veszélyes árut szállító szállítóegységet el kell látni az ADR mindenkor érvényes, szállítóegységek általános és egyéni védőfelszerelésekre vonatkozó bekezdése szerinti eszközökkel. A felszerelés tételeit a szállított veszélyes anyag veszélyességi bárca száma szerint kell megválasztani. A bárcaszámoknak a fuvarokmány alapján azonosíthatónak kell lenniük.
A következő felszerelést mindig a szállítóegységen kell tartani, bármelyik veszélyességi bárca, ill. nagybárca használata esetén:
− minden járműre egy, a jármű legnagyobb megengedett össztömegének és a kerekek átmérőjének megfelelő méretű kerék kitámasztó éket;
− két, önmagában megálló figyelmeztető jelzőt;
− szemöblítő palack folyadékkal;
− a jármű személyzet minden tagja részére fényvisszaverő mellényt (ruházatot) (EN 471 szabványnak megfelelőt vagy azzal egyenértékűt).
− a jármű személyzet minden tagja részére hordozható, robbanásbiztos világító készüléket (A hordozható világító készüléken nem lehet olyan fém felület, amely szikrát okozhat.)
A fuvarozó cégnek rendelkeznie kell az érintett tevékenység veszélyességének és az elvégezni kívánt tevékenységnek megfelelő típusú és mennyiségű tűzvédelmi felszerelésekkel (pl. tűzoltó készülék). A veszélyes árut szállító szállítóegységekre a következő előírásokat kell alkalmazni:
− Minden szállítóegységet legalább egy darab, a szállító egység motorjában vagy a vezető fülkében keletkezett tűz oltására alkalmas hordozható tűzoltó készülékkel kell ellátni. Ennek a hordozható tűz oltókészüléknek legalább 2 kg mennyiségű por oltóanyagú (vagy más oltóanyagú, de azonos oltási képességű) készüléknek kell lennie, amely A, B és C tűzosztályú tüzek oltására alkalmas.
− a 7,5 tonnánál nagyobb megengedett legnagyobb össztömegű szállító egységekre A, B és C tűzosztályú tüzek oltására alkalmas, összesen legalább 12 kg por oltóanyagú (vagy más oltóanyagú, de azonos oltási képességű) hordozható tűzoltó készülék(ek), amelyek közül legalább az egyiknek 6 kg-osnak kell lennie.
A Megrendelő a fuvarozó cég részére védőeszközt nem biztosít.
Fenti védőeszközök megfelelő, teljes védőképességet nyújtó állapotát a fuvarozó cég köteles rendszeresen ellenőrizni, sérülések esetén azokat cserélni kell.
A sérült vagy hiányos védőeszközök használata mellett végzett tevékenység, valamint ismétlődő, vagy súlyos szabályszegés esetén a MOL ellenőrzésre jogosult képviselője a tevékenységet azonnal felfüggeszti, minden további következmény a fuvarozó céget terheli.
6. A MOL telephelyein a KRESZ szabályai érvényesek. A közúti töltők előtt egymás mögött várakozó tankautók biztonsági távolsága minimum 5 méter, amelyet minden esetben be kell tartani, az esetleges vészhelyzet során szükségessé váló azonnali kiürítés megkönnyítése végett. A tankautó töltők területén a gépjárművel tolatni tilos! A töltőkhöz, illetve a töltőktől elvezető utakon tolatni csak szükséghelyzetben, külső segítség, felügyelet igénybevételével lehet! Tilos tankautó töltés céljából a technológiai területre az előírttól eltérő ruházatban, lábbeliben belépni! A töltési műveletet szigorúan tilos megkezdeni, ha a gépjármű motorja jár, illetve tilos a gépkocsi, vontató motorját töltés közben, töltőre csatlakozott állapotban, bármilyen okból beindítani! Tilos töltőre csatlakozott állapotban a gépkocsival mozgást végezni! Tilos az automatikus tankautó töltők biztonsági berendezéseit – holtember-kapcsoló, túltöltés-gátló, ürességellenőrző berendezés, gőzvisszavezető rendszer, földelés csatlakozó, stb. – az előírástól eltérően használni! A töltő területén a tartályjárművön (vontatón, pótkocsin, vagy félpótkocsin) javítást végezni tilos! Ha javítás szükséges a szállító járművön, az csak a létesítményvezetővel szóban egyeztetett helyszínen lehetséges. Tilos alsótöltés során a tankautó tetejére felmenni, és ott bármilyen műveletet végezni (gépjármű tetején tartózkodni csak saját felelősséggel és megfelelő leesés elleni védelem biztosítása mellett lehetséges). A munkavégzés során függő ékszereket (hosszú nyaklánc, karlánc stb.) a töltést végző személy nem viselhet. Beépített nyomtatóval rendelkező tankautók a töltőhíd alatt nem használhatják a nyomtatót, amennyiben az nem legalább „Zóna1 RB”-s kivitelűek.
A fenti pontokban részletezett biztonsági szabályok be nem tartása az 1-es számú függelékben szereplő következményeket, valamint a gépjárművezető telepről történő kitiltását vonhatja maga után!
7. A minőség megóvása, valamint az utólagos reklamációk elkerülése érdekében a töltés megkezdése előtt, szükség szerint (a szállított anyagtól függően) a gépjárművezetőnek kötelessége:
− ürességi ellenőrzést végezni a rendszeresített üresség ellenőrző helyen (pl.: Automatikus tankautó töltők),
− vagy a tartány szakszerű tisztításáról szóló bizonylatot bemutatni.
Fehér áruk alsó töltése esetén a tankautónak rendelkeznie kell ún. OPW CIVACON túltöltés- gátló és ürességvizsgáló rendszerrel. A CIVACON minimális mennyiségű folyadék jelenléte esetén is letiltja a kiszolgálást.
8. A fuvarozó cég munkavállalójára, aki a MOL telephelyein a veszélyes árut átveszi a következő kötelezettségek hárulnak:
− Meg kell győződnie arról, hogy az előírt okmányok és felszerelések a szállítóegységen vannak;
− Szemrevételezéssel meg kell győződnie arról, hogy sem a járműnek, sem a tartányjárműnek nincs nyilvánvaló hiányossága, nem szivárog, nincs rajta repedés, szükséges berendezései nem hiányoznak, stb.;
− Meg kell győződni arról, hogy a tartányjármű időszakos vizsgálatának érvényességi ideje még nem járt le;
− Ellenőriznie kell, hogy a járművek ne legyen túlterhelve;
− Meg kell győződnie arról, hogy a járműre az előírt nagybárcák és jelölések el vannak helyezve;
− A tartány megtöltése előtt meg kell győződni arról, hogy a tartány és szerelvényei kielégítő műszaki állapotban vannak.
− Csak olyan veszélyes árut tölthet a tartányba, amelynek szállítására az adott tartány engedélyezve van (ez a jármű jóváhagyási igazolásból kiderül).
− A tartányok töltése során be kell tartania a töltési fokra, valamint a szomszédos tartány-kamrákban levő veszélyes árukra vonatkozó előírásokat.
− A tartány megtöltését követően ellenőriznie kell a zárószerkezetek tömörségét és azt, hogy a tartány külsején ne maradjon a betöltött anyagból semmilyen veszélyes maradék.
Megjegyzés: A legtöbb közúti tankautó töltési technológia esetében az a különleges helyzet áll elő, hogy a tartányjármű vezetője a töltő funkcióját is betölti, hiszen a telepen az egész töltési folyamatot ő maga végzi. Tehát mind a szállítóra és mind a töltőre vonatkozó kötelezettségek egy személyre, a gépjárművezetőre hárulnak.
A fenti pontokban felsorolt kötelezettségeket a fuvarokmány, illetve a kísérő okmányok alapján, a tartányjármű szemrevételezésével kell a fuvarozó cég munkavállalójának végrehajtania.
Amennyiben a fuvarozó cég munkavállalója a fenti pontok alapján az ADR előírásainak megsértését tapasztalja, akkor az áru továbbítását megtagadhatja, amíg az előírások nem teljesülnek.
A gépjárművezető felel az átvett okmányok meglétéért és az általa ellenőrizhető kitöltés helyességéért. Ezen kísérőokmányokat (e-EKO, e-AKO, vagy szállítólevél, vészhelyzeti információs lap) az árutovábbítás során a járművön kell tartani.
9. Amennyiben a veszélyes áru töltése/lefejtése során a MOL telephelyein EBK esemény (személyi sérülés, tűz, robbanás, elfolyás, eszközökben esett egyéb kár) történik, azt a fuvarozó cég munkavállalója haladéktalanul köteles jelenteni az érintett munkaterület vezetőjének (vagy üzemeltető munkavállalójának), melyet 24 órán belül írásban is meg kell erősítenie.
Ha a fuvarozó cég a szállítás alatt olyan szabálytalanságot észlel, amely a szállítás biztonságát veszélyezteti, a küldemény továbbítását – a közlekedés és a küldemény biztonsága, illetve a közbiztonság figyelembevételével – a lehető leghamarabb meg kell szakítani. A szállítás csak akkor folytatható, ha a küldemény megfelel az előírásoknak. Az útvonal hátralevő része szerint illetékes hatóság(ok) azonban engedélyt adhat(nak) a szállítás folytatására.
Amennyiben a veszélyes áru szállítása során (a MOL telephelyein kívül) baleset, illetve rendkívüli esemény (az útpálya elhagyása, összeütközés, eldőlés/felborulás, tűz, robbanás, szivárgás, tartálykocsi műszaki hiba) történik a fuvarozó cég köteles a MOL érintett üzletágának diszpécser szolgálatát haladéktalanul tájékoztatni a kialakult helyzetről, valamint az esemény bekövetkezését követő 24 órán belül a Fuvarozási Keretszerződésben meghatározott, EBK eseményekért és reklamációkért felelős MOL-os kapcsolattartó e-mail címére írásbeli adatszolgáltatást nyújtani.
Az adatszolgáltatást az alábbi adattartalommal kell megküldeni:
− Esemény ideje (év, hónap, nap, időpont);
− Esemény helye (telephely vagy útpálya, kilométer szelvény megnevezéssel);
− Esemény típusa (az útpálya elhagyása, összeütközés, eldőlés/felborulás, tűz, robbanás, szivárgás, tartálykocsi műszaki hiba, stb.);
− Érintett jármű, valamint tartányjármű forgalmi rendszáma;
− Szállított veszélyes anyagra vonatkozó információk (anyag neve, UN száma, mennyisége)
− Esemény részletes leírása;
− Megtett intézkedések;
− Esemény következménye (személyi sérülés, veszélyes áru kiszabadulása, áru/környezeti kár becsült értéke, hatósági beavatkozás);
− Eseménnyel kapcsolatban nyilatkozattételre kijelölt kapcsolattartó adatai (név, beosztás, telefonszám, e-mail cím).
Az érintett üzleti diszpécser szolgálatok elérhetőségei az alábbiak:
− | Logisztika Diszpécser Szolgálat: | vezetékes: x00-00-000-000 |
mobil: x00-00-0000-000 | ||
− | Kutatás-Termelés Diszpécser Szolgálat: | mobil: x00-00-000-00-00 |
− | TVK Központi Diszpécser Szolgálat: | vezetékes: x00-00-000-000; mobil:x00-00-0000-000 |
A fuvarozó cég köteles megadni a Megrendelő és az Üzemeltető képviselője által megkövetelt minden adatot, részletet, hogy ezzel lehetővé tegye Megrendelő valamennyi jelentésének és dokumentumának az elkészítését. A fuvarozó cég, az esetlegesen bekövetkező EBK esemény kivizsgálásába (a Megrendelő kérése esetén) köteles bevonni a Megrendelő képviselőjét, továbbá a kivizsgálási jegyzőkönyv másolatát a Megrendelő részére átadni.
10. A MOL telephelyein a fuvarozó cég munkavállalói kötelesek tevékenységüket úgy végezni, hogy környezetszennyezés, környezeti kár ne következzen be. A fuvarozó cég munkavállalói, az általuk okozott környezeti károkért kártérítési felelősséggel tartoznak és azt saját költségen kötelesek felszámolni.
A MOL telephelyein folyó tevékenységeket az alábbi alapelvek figyelembe vételével kell végezni:
− A keletkező hulladékok mennyisége minimális legyen;
− A szelektív gyűjtést a hulladékok szerint (kommunális, veszélyes), illetve a veszélyes hulladékok típusának figyelembevételével (tároló hordók feliratozásának megfelelően) kell megvalósítani;
− Tilos a gyűjtés során összekeverni a veszélyes és a nem veszélyes (kommunális) hulladékokat;
− Meg kell akadályozni, hogy a hulladékok szétszóródjanak, elcsöpögjenek, továbbá el kell kerülni, hogy a gyűjtés során egészségkárosító hatás, tűz- és robbanásveszély alakuljon ki;
− A szénhidrogénnel szennyezett veszélyes hulladékokkal kapcsolatosan is be kell tartani a munkavédelmi, egészségvédelmi és biztonságtechnikai szabályozásokat;
− Az ürességvizsgálat vagy egyéb tevékenység során (vödörbe, flakonba stb.) felfogott csurgalékot minden esetben az ürességvizsgáló tömlőjén keresztül, vagy az olajos csatornarendszerbe (esetleg fázisolajos tartályba) kötött rácsos folyókába kell leönteni. A kihelyezett hulladéktárolókba öntetni szigorúan tilos!
A tevékenység során keletkező veszélyes hulladékokat csak és kizárólag azok adatait (név, EWC kódszám stb.) tartalmazó hulladéktárolóba szabad elhelyezni!
A hordók zárhatóságát, minden esetben biztosítani szükséges. Használatuk során azok tetejét vissza kell helyezni.
A hulladéktároló edényzetek (hordók) megrongálása vagy szakszerűtlen használata folytán okozott (anyagi vagy környezeti) károkért az előírásokat be nem tartó munkavállaló (sofőr) a felelős! Felelősségre vonásának mértéke az okozott kárral arányos, sorozatos megszegése esetén a telepről kitiltható!
A MOL telephelyére történő belépés és kilépés közötti tevékenységsorozat teljes ideje alatt (különös tekintettel az ürességellenőrzés és a töltés folyamatára) tartózkodni kell minden olyan cselekedettől, mely a környezetet, illetve az adott telepet bármely formában szennyezheti!
Minimális elvárások:
− fel- és lecsatlakozások szakszerű és körültekintő megvalósítása;
− plombák és egyéb hulladékok előírt módon történő elhelyezése (szelektivitás);
− esetleges elfolyás, csepegés azonnali megszüntetése – szennyezés felszámolása;
− észlelt szennyezések, nem megfelelő hulladékkezelés, egyéb negatívumok jelzése;
− környezettudatos magatartás és munkavégzés.
Figyelmetlen munkavégzés és/vagy műszaki meghibásodás kapcsán bekövetkezett elfolyás vagy egyéb környezeti szennyezés alkalmával legfontosabb teendő a kiváltó ok azonnali megszüntetése. Ezt követően a MOL telephely üzemeltetői személyzetének (pl.. műszakvezető/diszpécser) értesítése mellett, legrövidebb időn belül gondoskodni kell a CH szennyezés felszámolásáról (szükség esetén az üzemeltetői személyzet bevonásával) és a szennyezett terület alapos feltakarításáról. Az így keletkezett veszélyes hulladékot – mennyiségétől függően – az erre a célra kihelyezett veszélyes hulladék tárolóba („olajjal szennyezett felitató anyag”) vagy a telepi veszélyes hulladék gyűjtőben kell elhelyezni.
11. Vészhelyzet esetére vonatkozó általános előírások:
Amennyiben a MOL telephelyén a veszélyes áru töltése során baleset, elfolyás vagy káresemény történik, melynek során személyi sérülés történik, veszélyes áru kiszabadul vagy kiszabadulásának közvetlen veszélye áll fenn, a fuvarozó cég munkavállalója köteles az alábbi teendőket haladéktalanul végrehajtani:
− Vészhelyzet észlelésekor a technológiai folyamatot meg kell szakítani (tehát ismerni kell a vészleállító gombok, kapcsolók helyét → a telepeken szabványos felirattal ellátott VÉSZ-KI, vagy STOP gombok vannak felszerelve erre a célra).
− A veszélyes övezetben tartózkodókat riasztani, elhagyni a veszélyes zónát
− Haladéktalanul értesíteni az intézkedésre jogosultat.
− A gépkocsival a kijelölt tartózkodási övezetbe kell hajtani, itt a gépkocsit biztonságosan leállítani. Veszélyes anyag szabadba kerülése esetén (robbanásveszély) a gépjárművet beindítani TILOS.
− A gépkocsivezetőnek a gyülekezési helyen kell jelentkezni.
− Bárminemű rendellenesség esetén a töltési folyamatot meg kell szakítani és a távbeszélő készüléken a műszakvezetőtől illetve diszpécsertől segítséget kell kérni.
− Elfolyás esetén a töltési folyamatot meg kell szakítani, és a rendelkezésre álló felitató anyaggal az elfolyt ásványolajterméket fel kell itatni, illetve körül kell határolni. Az eseményt jelezni kell a távbeszélő készüléken a műszakvezető/diszpécser felé.
12. A fuvarozó cég elfogadja, hogy a MOL ellenőrzésre jogosult munkavállalói (MOL FF&EBK szervezet szakértői, Szerződés Menedzsment szervezet szakértői, valamint az Üzemeltetés munkavállalói) bármikor, a technológiai folyamat bármely pontján ellenőrizheti a fuvarozó cég munkavállalóit, a fentiekben leírtak betartását. A fuvarozó cég ellenőrzött munkavállalója a helyszíni ellenőrzés során köteles együttműködni.
Az előírt feltételek hiánya, vagy nem teljesítése esetén az ellenőrzést végző jogosult a fuvarozó cég adott munkavállalójának tevékenységét felfüggeszteni mindaddig, amíg a szabályszerű feltételek nincsenek biztosítva. A tevékenység felfüggesztése nem mentesíti a fuvarozó céget a szerződéses kötelezettsége alól, emiatt kártérítés igénnyel nem léphet fel.
A fuvarozó cég a szerződés tárgyát képező tevékenységét köteles a hatályos, vonatkozó utasítások, rendelkezések szerint végezni.
A fuvarozó cég elfogadja, hogy a helyszíni ellenőrzéseken megállapított és dokumentált szabályszegésekért, azok súlyosságának függvényében a MOL az alábbi szankciók alkalmazására jogosult:
− felszólítás hiánypótlásra (azonnal, vagy határidővel);
− rendkívüli EBK oktatás elrendelése;
− munkaengedély visszavonása;
− kötbér kiszabása;
− a fuvarozó cég munkatársainak meghatározott idejű kitiltása a MOL telephelyeiről;
− szerződés azonnali hatályú felmondása.
A fuvarozó cég elfogadja, hogy a MOL által végzett helyszíni ellenőrzések során feltárt szabályszegések következtében a MOL az 1. sz. függelékben szereplő kötbér tételeket terheli ki a Vállalkozó részére.
13. Dohányozni a MOL telephelyein csak a dohányzásra kijelölt helyen szabad, ahol a környezetre gyújtási veszélyt nem jelent. Erről minden esetben az érintett terület specifikus oktatása vagy a sofőröknek átadott EBK tájékoztató ad információt (az általa értett nyelven) a fuvarozó cég munkavállalói számára.
A MOL telephelyein fényképezni csak külön engedély (Üzleti vezető és a Biztonság és védelem helyi vezetője) birtokában lehet.
Mobil telefont robbanásveszélyes övezetben használni, oda bekapcsolt állapotban bevinni TILOS!
A területi vagyonőri szolgálatok, valamint az adott technológiai területen arra feljogosított személyek a MOL telephelyein rendszeres alkohol teszteres ellenőrzést végezhetnek.
Amennyiben a fuvarozó cég munkavállalói közül valaki alaposan gyanúsítható vagyon elleni cselekmény elkövetésével, vagy ittas állapotban (alkohol teszt során pozitív eredmény) a MOL telephelyein, létesítményein tartózkodik, az a személy a területen tovább nem foglalkoztatható, azonnal kitiltandó!
14. A fuvarozó cég köteles a MOL telephelyein lévő eszközökben – épületek, technológiai berendezések, járművek, utak, beléptető rendszer sorompói, egyéb műtárgyak, stb. – általa okozott kárból eredő költségeket közvetlenül és a felmerülésük idején jegyzőkönyvezés alapján utószámlázás vagy természetbeni javítás útján megtéríteni. A káreseményeket, vagyon elleni cselekményeket a fuvarozó cég köteles bejelenteni az érintett MOL létesítmény személyzetének.
15. Ha a fuvarozó cég bármely munkavállalója a MOL telephelyein balesetet, tüzet vagy robbanást okoz, a kárelhárítás során a MOL vagy létesítményi tűzoltósága részéről felmerült költségeket is kötelesek megtéríteni (oltóanyag, igénybe vett technikai és munkaerő, stb.).
16. A fuvarozó cég gépjármű vezetői köteles a „Tehergépjármű vezetők alapvető biztonsági szabályai”-t megismerni, melyek az alábbiak:
• Ne fogyasszon alkoholt, kábítószert!
• Ne használjon telefont vezetés közben!
• Ne dohányozzon, igyon vagy egyen vezetés közben!
• Ne lépje túl a sebességhatárt!
• Nyílt láng, továbbá nem robbanásbiztos eszköz használata tilos robbanásveszélyes területeken!
• Ha fáradt, tartson pihenőidőt!
• Magasban végzett munka esetén óvja magát a leeséstől!
• Használja biztonsági övét!
• Minden esetben használjon megfelelő egyéni védőeszközt!
• A töltés/lefejtési tevékenységek során biztosítsa a megfelelő földelést!
A fenti szabályokról részletes tájékoztató elérhető a xxxxx://xxx.xx/xx/xxxxxx/xxxxxxxxxxx- kozpont#tehergepjarmu-vezetok-alapveto-biztonsagi-szabalyai linken.
Záradék:
A jelen EBK melléklet és annak 1. sz. függelékének rendelkezéseit a vevőfuvaros értékesítési szerződésekre értelemszerűen és megfelelően adaptálva kell alkalmazni. A MOL határozott célja, hogy a területére belépő, vevői megbízásból közreműködő fuvarozókra, más közreműködőkre és azok munkavállalóira, dolgozóira ugyanazon EBK követelményrendszert alkalmazza, mint a saját fuvarozóira, más közreműködőire és szerződéses partnereire. A jelen EBK melléklet szerinti fuvarozói kötelezettségvállalásokat ebben az esetben úgy kell értelmezni, hogy azokért, illetve azok betartatásáért a MOL vevője felel. A MOL vevője vállalja, hogy a jelen EBK előírásokat, illetve az adott MOL telephelyen érvényes EBK szabályzatokat a fuvarozóinak, közreműködőinek átadja és kizárólag akkor veszi igénybe az adott fuvarozót, közreműködőt, ha az ezeket a szabályzatokat megismerte és magára nézve kötelezőnek ismerte el.
A MOL vevője tudomásul veszi, hogy a MOL nem felel sem a teljesítési késedelem, sem a teljesítés meghiúsulása miatt abban az esetben, ha ennek oka a fuvarozója vagy más közreműködője által megvalósított EBK hiányosság vagy esemény a jelen EBK melléklet keretei között.
Ezen EBK melléklet elválaszthatatlan részét képezi mind a fuvarozó cégekkel kötött, mind pedig a vevőfuvaros értékesítési szerződéseknek.
1. számú Függelék
Az EBK szabályok betartásának helyszíni ellenőrzése során megállapított hiányosságok, szabályszegések miatt a MOL által alkalmazott szankciók és érvényesítésük szabályai
1.) a MOL képviselője(i) a szerződés rendelkezéseivel összhangban bármikor jogosult(ak) ellenőrizni a teljesítés során az EBK szabályok betartását.
2.) A MOL képviselője(i) által végzett ellenőrzés(ek) során tett megállapításokat jegyzőkönyvbe foglalja, amelyet a sofőr aláír.
3.) Amennyiben az ellenőrzés során a MOL képviselője megállapítja, hogy a teljesítés során a fuvarozó cég az EBK szabályokat megszegte, a jegyzőkönyv(ek)ben foglaltak alapján kötbért érvényesít, ill. a 11. pontban megjelölt egyéb intézkedéseket/következményeket alkalmazza
A fuvarozó cég vállalja továbbá, hogy a 11. pontban felsorolt tényállásoknál megjelölt intézkedéseknek eleget tesz a MOL utasításai szerint.
A 11.) pontban meghatározott kötbér(ek) megfizetése nem mentesíti a fuvarozó céget a szerződésszegés egyéb következményei alól, és/vagy az irányadó jogszabályokban foglalt súlyosabb jogkövetkezmények alól.
4.) Amennyiben a kötbér alapjául szolgáló tényállásokat a MOL a szerződés illetve szerződéskötéssel nem járó egyedi megrendelés teljesítése során több helyszíni ellenőrzés során is megállapítja, a tényállás tekintetében több alkalommal is érvényesíthető a kötbér.
5.) Több hiányosság (kötbér tényállás) egyidejű fennállása esetén a kötbér az egyes tényállásokra önállóan és összevontan is kiszabható.
6.) Fuvarozó cég alatt a MOL-al szerződött partnert kell érteni, aki az általa bevont alvállalkozókért (mint önmagáért) is felel.
7.) A MOL a kötbér alapjául szolgáló tényállásokat megállapító helyszíni ellenőrzési jegyzőkönyvekben foglaltakat legkésőbb az ellenőrzéstől számított számított 45 napon belül összesíti, és ugyanezen időn belül intézkedik a kötbér kiterhelése iránt. A kötbért kiterhelő levél mellékletét képezi(k) a helyszíni ellenőrzésről készült jegyzőkönyv(ek), továbbá a kiszabott kötbér(ek) összegét és egyéb adatokat (szabályszegés, stb.) feltüntető jegyzőkönyv.
8.) Munkavállaló alatt a fuvarozó cég és az alvállalkozó munkavállalóját (sofőrjét) kell érteni.
9.) Az alábbi tényállások tekintetében a fogalmakat a mindenkor hatályos EBK (egészségvédelmi, biztonságtechnikai, munkavédelmi, környezetvédelmi) tárgyú jogszabályokban, illetőleg a szerződés ide vonatkozó rendelkezései szerinti kell értelmezni.
10.) Levonulás alatt a töltési / lefejtési folyamat MOL általi azonnali felfüggesztését kell érteni. A MOL telephelyeiről történő kitiltás esetén az adott munkavállaló a kitiltás időtartama alatt nem kaphat a MOL telephelyeire érvényes belépőkártyát, ott a kitiltás időtartama alatt semmilyen munkát nem végezhet.
11.) Kötbérköteles tényállások, szankciók és intézkedések a tényállás észlelése esetén:
Ellenőrzés tárgya, megállapítások | Kötbér tétel (nettó HUF) | Egyéb intézkedés/ következmény |
Dohányzás, gyújtóforrás tiltott használata | ||
A kijelölt helyen kívül történő dohányzás tűzveszélyességi osztálytól függetlenül. | 100 000/fő | Elkövető személy kitiltása 1 év időtartamra a MOL telephelyeiről |
Engedély nélküli munkavégzés | ||
Az adott tevékenységre vonatkozó engedély hiánya és/vagy érvénytelensége. | 200 000 | Azonnali levonulás és a munkairányító kitiltása 1 év időtartamra a MOL telephelyiről |
Az adott tevékenységre vonatkozó „Gépkocsi behajtás engedélye” hiánya és/vagy érvénytelensége. | 50 000 / jármű | Gépkocsi eltávolítása a helyszínről |
Előírt életmentő védőeszközök viselésének elmulasztása | ||
A munkaengedélyben előírt, ill. a jogszabályok által meghatározott esetekben Légzésvédő készüléket (kivéve porálarc) nem használnak és/vagy a védelmi képessége nem azonosítható és/vagy nem megfelelő. | 100 000/fő | Ha rendelkezésre állt, de a munkavállaló nem használta, akkor a munkavállaló kitiltása 1 év időtartamra a MOL telephelyeiről. Ha nem állt rendelkezésre, akkor a munkairányító kitiltása a 1 év időtartamra a MOL telephelyeiről |
A munkaengedélyben előírt, ill. a jogszabályok által meghatározott esetekben kollektív védelem hiányában leesés ellen nem testhevedert használnak, és/vagy az eszköz szabályosan nincs kikötve megfelelő rögzítési ponthoz (deréköv, mentőöv nem megengedett)., és/vagy a testheveder nem megfelelő állapotú és/vagy felülvizsgálata nem történt meg. | 100 000/fő | Ha rendelkezésre állt, de a munkavállaló nem használta, akkor a munkavállaló kitiltása 1 év időtartamra a MOL telephelyeiről. Ha nem állt rendelkezésre, akkor a munkairányító kitiltása a 1 év időtartamra a MOL telephelyeiről |
Munkabiztonsági eszközök kiiktatása | ||
Munkabiztonságot jelentősen befolyásoló eszközök, jelzések kiiktatása, nem megfelelősége. | 200 000 | Töltés azonnali leállítása és a munkavállaló kitiltása 1 év időtartamra a MOL telephelyiről |
Bizonyított alkohol- vagy drogfogyasztás | ||
A MOL-csoport biztonsági szolgálata által lefolytatott ellenőrzés és vizsgálat során bizonyított alkohol- vagy drogfogyasztás. | 200 000 / fő | Az érintett munkavállaló kitiltása a 1 év időtartamra a MOL telephelyeiről |
A szükséges dokumentumok hiánya | ||
Szerződésben be nem jelentett alvállalkozó munkavállalója tartózkodik a munkaterületen. | 500 000 / alvállalkozó | Alvállalkozó azonnali levonulása a munkaterületről |
Egy évnél régebbi EBK oktatás és/vagy EBK útmutató hiánya, érvénytelensége (ahol már kötelező előírás az EBK útmutató). | 50 000 / fő | Pótlásig levonulás |
A munka végzéséhez szükséges személyi jogosultságok hiánya (szakképesítések, szakvizsgák pl. tűzvédelmi, bányabiztonsági megléte). | 100 000 / fő | Az adott személy munkavégzésének felfüggesztése a pótlásig, ismételt hiány esetén levonulás |
A munkaengedélyben meghatározott feltételek nem teljesülnek | ||
A munkaengedélyben meghatározott – egyéb, a jelen listában külön nem feltüntetett – feltételek nem teljesülnek. | 25 000/ előírás | Pótlásig a munkavégzés felfüggesztése |
A munkavégzés feltételei nem megfelelőek | ||
A közlekedő utak, átjárók, menekülési utak, vészkijáratok a fuvarozóknak felróható okokból kifolyólag akadályozottak. | 100 000 | Pótlás, ismételt hiány esetén levonulás |
Gondatlan magatartás, mellyel veszélyezteti önmagát, ill. a munkavégzés hatókörében tartózkodókat. | 100 000 | |
A munkaterületre meghatározott sebesség határok túllépése. | 100 000 / gépjármű | Ismételt előfordulás esetén az érintett munkavállaló (sofőr) kitiltása 1 év időtartamra a MOL telephelyeiről |
A munkavégzés közben megtörtént EBK események bejelentésének elmulasztása. | 200 000 / esemény | Érintett munkavállaló (sofőr) kitiltása 1 év időtartamra a MOL telephelyeiről |
Biztonsági öv használatának elmulasztása. | 50 000 / fő | Ismételt előfordulás esetén az érintett munkavállaló (sofőr) kitiltása 1 év időtartamra a MOL telephelyeiről |
Kézben tartott mobiltelefon tablet, számítógép használata vezetés közben. | 50 000 / fő | Ismételt előfordulás esetén az érintett munkavállaló (sofőr) kitiltása 1 év időtartamra a MOL telephelyeiről |
Nyílt láng, továbbá nem robbanásbiztos eszköz használata robbanásveszélyes területeken. | 100 000/fő | Elkövető személy kitiltása 1 év időtartamra a MOL telephelyeiről |
Töltés/lefejtés során a földelés elmulasztása. | 50 000 / fő | Ismételt előfordulás esetén az érintett munkavállaló (sofőr) kitiltása 1 év időtartamra a MOL telephelyeiről |
Teljes testhevederzettel a megfelelő kikötési ponthoz történő rögzítés elmulasztása. | 100 000/fő | Ha rendelkezésre állt, de a munkavállaló nem használta, akkor a munkavállaló kitiltása 1 év időtartamra a MOL telephelyeiről. |
Elsősegély nyújtás feltételei nem biztosítottak | ||
A munkaterületen képzett elsősegélynyújtó(k) nem állnak rendelkezésre. | 50 000 | Pótlás |
Elsősegélynyújtó hely nincs kijelölve vagy a helyszínen tartózkodók nem ismerik, mentődoboz nem feltöltött, segítséghívás és segítségnyújtás módját szabályait nem ismerik. | 50 000 | Pótlás |
Tűzoltó eszközök nem megfelelő biztosítása | ||
Nem biztosított a meghatározott számú és típusú tűzoltó készülék a munkavégzés helyszínén. | 100 000 | Pótlásig levonulás |
Az előírt tűzoltó készülékek üzemkész, biztonságos állapota nem igazolható (feliratok, plombák hiánya). | 100 000 | Pótlásig levonulás |
Létrákon történő munkavégzés nem megfelelő | ||
A létra repedt, törött vagy egyéb módon sérült. | 500 000 | Azonnali pótlás |
Nem „életmentő” védőeszközök szabályainak megszegése | ||
Szemvédelmet biztosító védőeszközt nem használnak minden szükséges esetben, és/vagy a védelmi képessége nem azonosítható, és/vagy nem megfelelő. | 20 000/fő | A tevékenység felfüggesztése a pótlásig, ismételt hiány esetén levonulás |
A munkavállalók nem használják a védősisakot (kivéve irodai munka és lehulló tárgyaktól nem veszélyeztetett belsőtéri szakipari munka), állapota nem megfelelő, hatásos védelmet nyújtó szavatossági ideje lejárt és/vagy | 20 000/fő | A tevékenység felfüggesztése a pótlásig, ismételt hiány esetén levonulás |
védelmi képessége nem azonosítható. | ||
Védőlábbeli a veszélyeztetésnek nem megfelelő, és/vagy a védelmi képessége nem azonosítható és/vagy nem megfelelő, elvesztette védelmi képességét. | 20 000/fő | A tevékenység felfüggesztése a pótlásig |
Veszélyeztetettségnek nem megfelelő a védőruha használat (a helyszínen érvényben lévő követelményeknek nem megfelelő!) | 20 000/fő | A tevékenység felfüggesztése a pótlásig |
A kézvédelem nem megfelelő és/vagy a védőkesztyű védelmi képessége nem azonosítható és/vagy elvesztette a védelmi képességét | 20 000/fő | A tevékenység felfüggesztése a pótlásig |
A keletkező hulladékok gyűjtése nem az üzemeltető által kijelölt helyen és módon történik. | 50 000 | Azonnali pótlás, ismételt előfordulás esetén levonulás |
Nem engedélyezett minőségű és/vagy mennyiségű veszélyes anyag csatornába történő juttatása. | 200 000 (ha további kártérítési igény nincs) | Munkavégzés felfüggesztése, kárenyhítési intézkedések |
Veszélyes anyaggal történő munkavégzés során a fuvarozó hibájából talaj, talajvíz, vagy felszíni befogadó szennyezése. | 200 000 (ha további kártérítési igény nincs) | Munkavégzés felfüggesztése, kárenyhítési intézkedések |