A 2019. November 6.-én kelt „Együttműködési megállapodás Légijármű karbantartó és javító duális elméleti képzés és gyakorlat biztosítására” című megállapodás

I. sz. melléklete Gyakorlati Képzési Terv

Duális járműmérnöki mesterképzés, Légijármű Karbantartó és Javító Specializáció (2020-21-

es tanévben félévtől indítani tervezett képzéseken)

BME - AEROPLEX Közép-Európai Légijármű Műszaki Központ Kft.

1. BME KJK - AEROPLEX Közép-Európai Légijármű Műszaki Központ Kft (ACE, az Aeroplex of Central Europe angol nyelvű cégnév alapján), együttműködés

Az AEROPLEX Közép-Európai Légijármű Műszaki Központ Kft. (továbbiakban Vállalat) és a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kara a Vasúti Járművek, Repülőgépek és Hajók Tanszék szervezésében (továbbiakban Egyetem) (együttesen: Felek) megállapodtak abban, hogy közösen kialakított duális rendszerű járműmérnöki mesterképzéssel bővítik a BME Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Karának képzési portfolióját. Az új képzés a légijárművek karbantartásával és javításával kapcsolatos elméleti és gyakorlati szakmai ismeretanyag átadására helyezi a hangsúlyt a vállalati szakmai hátterével, az Egyetem keretein túlmutató lehetőségeket kínálva.

A Felek kifejezték szándékukat, hogy együttműködésüket hosszú távra tervezik a fentiekben részletezett járműmérnöki duális mesterképzésben.

A jelen Gyakorlati Képzési Tervet a Vállalat és az Egyetem képviselői közös munkával készítették el. A Felek kijelentik, hogy a kidolgozott Gyakorlati Képzési Tervvel kölcsönösen egyetértenek. A Gyakorlati Képzési Tervet a Vállalat képviselője hitelesíti aláírásával.

A képzés mintaterve (A. Melléklet) az Egyetem járműmérnöki mintatantervén alapul úgy, hogy a képzés alapját képező Légijármű karbantartó és javító angol nyelvű specializációt az Egyetem és a vállalati Partner szakemberei együtt dolgozták ki. Ennek eredményeként a Vállalat az alábbi MSc. tantárgyak oktatását látja el a vállalati témavezetői programjára alapozva:

i. Airworthiness requirements - Basic regulations for aircraft design, production, repair and maintenance,

ii. Aircraft Maintenance and Documentation,

iii. Detailed Maintenance Process Procedure,

iv. Nyári szakmai gyakorlat: 4 teljes munkaidejű hét,

v. Diplomatervezés (két félévre elosztva).

Az Egyetem minden tanévben két alkalommal hirdeti meg a járműmérnöki mesterképzést: minden tanévben tavaszi kezdéssel is és őszi kezdéssel is.

2. Célkitűzés

Az Egyetem járműmérnöki mesterképzésében jól helytálló diákok tudását a Vállalat az ipari gyakorlatban szükséges komplex, gyakran interdiszciplináris, gyakorlati ismeretekkel bővíti.

A program célja, hogy a hallgatók a képzés idejében, tantervi elemeiben, az elméleti kurzusaiban és az egyetemi laborgyakorlataiban változatlan egyetemi képzés teljesítése mellett, azt kiegészítve, további időráfordítással a Vállalat a légi járművek karbantartása és javítása területén, ipari körülmények kőzött, széles körű, közvetlen és napra kész ipari tapasztalttal egészítsék ki tudásukat

a Vállalat hangáraiban, műhelyeiben, laboratóriumaiban, irodáiban és oktatótereiben, vállalati szakemberek irányítása mellett.

A program célja, hogy Duális Mesterképzésben részt vevő hallgatók a program teljesítése után szakmailag felkészültek legyenek arra, hogy friss diplomásként az iparági vállalatok számára máris teljes értékű, azonnal bevethető okleveles járműmérnökként kezdjék meg szakmai pályafutásukat.

3. A duális képzés vállalati elemei

A Vállalat - felmérve lehetőségeit és igényeit - meghatározza, hogy az Egyetemmel a duális mesterképzés elindítására kötött Együttműködési Megállapodásnak megfelelően mely területeken kíván és tud az egyetemi képzés mellé duális képzési formát ajánlani a hallgatóknak. Ezeken a területeken a Vállalat az Egyetemmel együttműködve meghatározza a duális képzési célokat, e célok eléréséhez szükséges tantárgyi és gyakorlati képzési követelményeket. A duális képzés kapcsán kiválasztott hallgatók képzését egyedileg határozzuk meg egy úgynevezett személyre szabott ACE vállalati kötelező képzések és az ACE vállalati témavezetői program segítségével.

3.1 Vállalati kötelező képzések

A Vállalat duális hallgatók számára meghatározott kötelező képzései két csoportba oszthatók: Munkába állási képzések, Szakismereti képzések

3.1.1 Munkába állási képzések

Információs technológiai és információbiztonsági oktatás

Információs technológiai és információbiztonsági oktatás tartalmazza a Vállalat információs technológia rendszerének és erőforrásai használatának szabályait, valamint a Vállalat bármilyen formában megjelenő információinak kezelésére vonatkozó szabályokat.

Baleset- és tűzvédelmi oktatás

A Baleset- és tűzvédelmi oktatás tartalmazza a vállalti telephelyekre vonatkozó a telephelyeken tartózkodók által baleset, illetve tűzeset esetén követendő utasításokat.

3.1.2 Szakismereti képzések

Alapismeretek az ACE-ről

A képzés a következő témákat foglalja magába: Az ACE tevékenysége és telephelye, Az ACE története, Az ACE vállalati szerveződése, Az ACE számára releváns piaci helyzet, Az ACE stratégiája és jövőképe

Airworthiness requirements - Basic regulations for aircraft design, production, repair and maintenance

A képzés az ACE által végzett légijármű karbantartás és javítás tevékenységkör esetén alkalmazandó légialkalmassági előírásokról nyújt ismeretanyagot.

Aircraft Maintenance and Documentation

A tantárgy a repülőgépek karbantartásával és a karbantartáshoz szükséges dokumentációkkal és azok forrásával ismerteti meg a hallgatókat.

Detailed Maintenance Process Procedure

A képzés a légi járművek karbantartási folyamatairól és azok részleteiről ad tudásanyagot.

3.2 Vállalati témavezetői program

Minden új hallgató vállalati témavezetőt kap maga mellé, aki felelős a vállalati kötelező képzések lezárásáért és a képzési terv megvalósításáért, annak maradéktalan teljesítéséért. A vállalati témavezető minimum MSc végzettségű ACE munkatárs lehet, aki a hallgató személyre szabott gyakorlati képzési tervében megjelölt témákban megfelelő ismeretekkel rendelkezik. Az ACE-nél több olyan mérnök szakember is dolgozik, akik e kritériumnak megfelelnek. A vállalati témavezető munkatárs külső konzulensként is együttműködik az Egyetemmel és a hallgatóval, minden ide vonatkozó kötelező tantárgy, TDK, és diplomaterv kapcsán. A Vállalat által kijelölt témavezető gondoskodik arról, hogy a gyakorlati munka oktatásához szükséges vállalati HW és SW feltételek és a szükséges védőfelszerelések rendelkezésre álljanak a hallgató számára. A kiadott vállalati feladat dokumentálására a B. Melléklet szerinti „Projektfeladat űrlap” szolgál.

A vállalati témavezetői program általános céljai:

Az ACE magyar tulajdonú, Magyarországon piacvezető vállalat a légijárművek karbantartása és javítása területén. Az itt dolgozó több mint 25 mérnök munkája nagymértékben járul hozzá a Vállalat sikeres működéséhez. Az ACE szoros kapcsolatot ápol a felsőoktatási szférával, amelynek egyik eleme, hogy folyamatosan nyomon kíséri a BME KJK járműmérnöki képzésének, a Vasúti Járművek, Repülőgépek és Hajók Tanszék által gondozott légijárművek specializációján folyó oktatói, kutatói és hallgatói munkát. A vállalati témavezető program ezt a kapcsolatot kívánja szorosabbra fűzni a duális képzés által megfogalmazott keretek között. Ezáltal a hallgatók vállalati munkavégzése szervesen tud az egyetemi oktatás kereteihez igazodni, miközben a Vállalat meg tudja tartanai a Vállalatnál történő munkavégzésen keresztül azt a célt, hogy a légijárművek karbantartásának és javításának szakmai szempontjait megismerteti a hallgatókkal, akik ezáltal az MSc-s tanulmányok befejezésekor potenciálisan alkalmasakká válnak az iparágon belüli elhelyezkedésre.

Szerepek, felelősségek:

Felettes vezető:

A felettes vezető a Vállalati témavezető csoportvezetője. A csoportvezető felelőssége a duális képzésű hallgató munkakörülményeinek biztosítása, a csoportba való integrálása, valamint a hallgató a Vállalattal kapcsolatos felmerülő kérdéseinek, problémáinak megoldásának a megszervezése.

Vállalati témavezető:

A Vállalati témavezető felelőssége a hallgató napi tevékenységének koordinálása. Beosztja a szükséges képzéseket, és ellenőrzi azok teljesítését. Definiálja az elvégzendő feladatokat, és megszervezi azok számonkérését.

Duális képzésű hallgató:

A duális hallgató felelőssége, hogy részt vegyen a neki előírt képzéseken, valamint teljesítse az azokhoz kapcsolódó számonkéréseket. A vállalati témavezető által neki definiált feladatokat elvégezze, és azokról a meghatározott módon beszámoljon.

3.3 Az értékelés szempontjai

A hallgató duális képzésben mutatott teljesítményét a Vállalat félévenként több szempontból értékeli, az alábbiak szerint.

Tanulmányi eredmények

A Vállalat minden félév elején igazolást kér arról, hogy a hallgató aktiválta félévének megkezdését az Egyetem MSc képzésében. Az egyetemi tanulmányok eredményéről a Vállalat minden félévben igazolás bemutatását kéri.

Szervezett képzések

A hallgatók vállalati feladataik végzéséhez szakmai képzéseken kell, hogy részt vegyenek. És ezekhez a képzésekhez tartozó számonkéréseket sikeresen teljesíteniük kell. A képzésekhez tartozó számonkérés eredményét a C. Melléklet (Hallgatói szervezett képzés értékelő lap) szerinti értékelő lapon rögzítik.

Ezeken a képzéseken megszerzendő bizonyítványok hiánya a hallgató vállaltnál végzendő feladatainak elvégzését lehetetlenné teszik, ami a hallgatói szerződés bontásához vezethet.

Projektmunka

Az önálló feladatok során a hallgatót az egyes részfeladatok témavezetői értékelik a közös munka során tapasztaltak, valamint a beszámolók alapján és a D. Melléklet (Hallgatói beszámoló értékelő lap) szerinti értékelő lapon rögzítik.

Az értékelésbe beleszámít az egyetemi beszámolók értékelése is. Az értékelés szempontjai:

• Tervezés

• Megvalósítás

• Tesztelés

• Dokumentálás

• Beszámoló

• Prezentáció

• Angol nyelv

• Kompetenciák

3.4 Minőségbiztosítás

A hallgatók a vállalati gyakornoki feladataik megvalósításáról kijelölt fázisonként beszámolót készítenek angol nyelven és egy házi konferencián a vállalati előadótermek egyikében be is mutatják azt. A vállalati beszámoló konferencián részt vehetnek kölcsönös megállapodás alapján az Egyetem megfelelő oktatói és kijelölt felelősei. Ugyanígy a Vállalat megfelelő témavezetői és kijelölt felelősei részt vesznek kölcsönös megállapodás alapján az egyetemi beszámolókon, beleértve a diplomavédést is.

Az Egyetem kérésére a Vállalat opcionálisan kölcsönös megállapodás alapján beengedi az Egyetem által kijelölt oktatókat a hallgatók számára szervezett szakmai képzések egyes részeire. A Vállalat esetileg konzultációs lehetőséget biztosít az Egyetem által kijelölt oktatók számára a projektfeladatok során a hallgatókat irányító vállalati témavezetőkkel is Az így nyerhető információk alapján az Egyetem megítélheti, hogy Vállalatnál folyó szakmai témavezetés és oktatás a véleménye szerint milyen színvonalú és arról a Vállalat számára visszajelzést nyújthat. Ez adhat alapot az Egyetemnek arra is, hogy a jelen képzési terv 1. pontjában felsorolt tantárgyak teljesítését az előre meghatározott kredittel és osztályzattal elismerje, engedélyezze a Diplomaterv beadását és a Záróvizsgára történő jelentkezést.

4. A hallgatói munkaszerződés főbb előírásai

A képzés az Együttműködési megállapodásban meghatározott telephelyen zajlik.

A Vállalat félállású gyakornoki pozícióban alkalmazza a duális képzésű hallgatókat. A munkáltató a vállalati képzés idejére évente az Nftv. által alkalmazni rendelt, a munka törvénykönyvéről szóló

2012. évi I. törvény („Munka Törvénykönyve”) előírásait alkalmazza mind a munkaidőre, mind az alapszabadságra vonatkozóan. A munkahelyi terhelés azonban időben nem egyenletes, hanem igazodik az egyetemi MSc képzés időben aktuális terheléséhez. A hallgatók munkabeosztását a Vállalat végzi el az egyetemi tanulmányi követelményeik figyelembevételével és arról megfelelő időben tájékoztatja a hallgatót és az Egyetemet.

A hallgató kezdeti javadalmazásában iránymutató, hogy a hallgató már BSc diplomával rendelkezik. A Vállalat e mellett azt is figyelembe veheti, hogy a hallgató hogyan teljesít. Ha egyes hallgatók esetében a hallgatói teljesítmény esetleg elégtelen lenne, akkor a Vállalatnak jogában áll a hallgatói szerződést felbontani a Munka Törvénykönyvében megszabott feltételek szerint, azzal a kitétellel, hogy a Vállalat abban az esetben is élhet ezzel a jogával, ha a hallgató a hallgatói jogviszonya szerinti tanulmányi- és vizsga kötelezettségének neki felróható okból nem tesz eleget, vagy ha hallgató a vállalati kollektív munkába nem tud megfelelően beilleszkedni.

A hallgató nem köteles a Vállalatnál elhelyezkedni a duális képzés sikeres befejezése után. Másrészről, a Vállalat sem köteles felvenni a duális mesterképzést sikeresen elvégző hallgatót.

5. A jelentkezés feltételei és elbírálása

A Vállalat a honlapján felhívást tesz közzé a járműmérnöki duális mesterképzésre legkésőbb az aktuális felsőfokú képzések félévenkénti meghirdetésének a xxx.xxxxx.xx honlapon megjelölt kezdő időpontjáig. A hallgató a duális mesterképzésre a jogszabályi előírás szerint az egyetemi mesterképzésre való beiratkozás előtt jelentkezik a Vállalat honlapján meghirdetett módon. A Vállalati Partner előzetes felvételi meghallgatást szervez a duális képzésre a Vállalatnál jelentkezett hallgatók számára. Az Egyetem kérésére a Vállalat lehetőség szerint beengedi az Egyetem által kijelölt oktatókat a szóbeli felvételire.

A Vállalat legkésőbb a felsőoktatási felvételi eljárásban a jelentkezési sorrend módosításának határideje előtt egy héttel tájékoztatja a jelentkezőket a kiválasztás eredményéről. Sikeres vállalati és sikeres egyetemi felvétel esetén a hallgató kérelmezi az Egyetemen, hogy az Egyetem sorolja át őt a duális képzési formára. A Vállalat által előzetesen kiválasztott jelentkezőket a mesterképzésére való felvételük esetén - a beiratkozást és a hallgatói kérelmet követően - az Egyetem átsorolja duális képzési formára.

A sikeres duális járműmérnöki MSc. felvétel szükséges szintű feltételei:

- A hallgató rendelkezzen olyan szintű angol nyelvtudással, amely az angol nyelvű szakirodalom feldolgozását lehetővé teszi, folyamatos szótárazás nélkül. E feltétel teljesülésének felmérése a vállalati szóbeli felvételi eljárás keretében történik.

- A duális képzésre minden olyan BSc. diplomával jelentkezni lehet, ami a jelentkezőt felvehetővé teszi a KJK járműmérnöki MSc. képzésére. A KJK járműmérnöki MSc. képzése magyar nyelvű, és kizárólag nappali munkarendű.

- A hallgató sikeresen teljesítse a BME KJK járműmérnöki MSc. képzés felvételi követelményeit.

- A fenti duális képzésbe történő felvétel további feltétele, hogy a jelölt az alábbi járműmérnöki MSc. specializációt adja meg az egyetemi felvételi alkalmával:

o „Légijármű karbantartó és javító” specializáció.

6. A Gyakorlati Képzési Terv rendszeres felülvizsgálata

A felek évente áttekintik a fenti Gyakorlati Képzési Tervet. Jelentősebb megváltoztatási igény esetén a felek aktualizálják azt, és benyújtják az aktualizált Gyakorlati Képzési tervet a Duális Képzési Tanácsnak jóváhagyás céljából.

AEROPLEX Közép-Európai Légijármű Műszaki Központ Korlátolt Felelősségű Társaság

képviseli:

………………………………………….

Xxxxxx Xxxxx Xxxxxxx igazgató

Kelt: Budapest, 2019 November 6.

Mellékletek

A. Melléklet: A duális képzés mintatanterve a 2020-2021 tanévtől induló képzéseken

A képzés célja: Légijárművek üzemeltetésével, karbantartásával és javításával, illetve azok fejlesztési lehetőségeivel kapcsolatos szakmai elméleti és gyakorlati ismeretek, képességek és

készségek elsajátítása

Kezdés a tavaszi félévben:

1./tavasz 2./ősz 3./tavasz 4./ősz

Korszerű anyagok és technológiák					Numerikus módszerek					Járműipari projektirányítás					Számítógéppel támogatott gyártás (CAM)
KOGGM601				GJT	KOVRM121				VRHT	KOKKM617				KUKG	KOGGM618				GJT
3 1	0	f	5	AI	2 0	1	f	4	AI	2 0	0	f	2	GH	2 0	1	f	4	SZT
Irányításelmélet					Rendszertechnika és rendszeranalízis					Járműipari kutatás és fejlesztés folyamata					Mechatronika és mikroszámítógépek
KOKAM142				KJIT	KOVRM129				VRHT	KOGGM614				GJT					KJIT
2 1	0	v	3	AI	2 1	0	f	4	AI	2 0	0	f	2	SZT	2 0	2	f	4	SZT
Számítógéppel támogatott tervezés (CAD)					Elektronika-elektronikus mérőrendszerek					Köt. Vál. GH (MSc)					Szabvál
KOJSM605				JSZT	KOKAM103				KJIT	0				GTK
2 0	2	v	4	SZT	2 1	0	f	4	AI	2 0	0	f	2	GH	2 0	0	f	2	SZV
Programozás C- és Matlab nyelven					Szerkezetanalízis					Köt. Vál. GH (MSc)					Köt. Vál. GH (MSc)
KOKAM603				KJIT	KOJSM609				JSZT	0				GTK
1 0	2	f	4	SZT	1 0	2	v	4	SZT	2 0	0	f	2	GH	2 0	0	f	2	GH
Járműüzem, megbízhatóság és diagnosztika					Járműipari gyártási folyamatok minőségbiztosítása					Specializáció 5					Diplomatervezés II
KOVRM602				VRHT	KOGGM611				GJT	0				0	KO**M554
2 0	0	f	2	SZT	2 0	0	f	2	GH	3 0	2	f	6	SP	0 10	0	f	20	ÖP
Szabvál					Hő- és áramlástani számítások					Specializáció 6
0				0	KOVRM606				VRHT	0				0
2 0	0	f	2	SZV	2 0	2	v	4	SZT	1 0	2	f	4	SP
Specializáció 1					Specializáció 3					Szabvál
				0						0				0
1 0	2	v	3	SP	0 0	2	v	3	SP	2 0	0	f	2	SZV
Specializáció 2					Specializáció 4					Diplomatervezés I
				0						KO**M553				0
1 2	2	v	5	SP	4 0	2	v	5	SP	0 5	0	f	10	ÖP

ea	gy	l		kr		ea	gy	l		kr		ea	gy	l		kr		ea	gy	l		kr	kr	120
14	4	8		28		15	2	9		30		14	5	4		30		8	10	3		32	v	8
kó:	26	v:	4	f:	4	kó:	26	v:	4	f:	4	kó:	23	v:	0	f:	8	kó:	21	v:	0	f:	5 f	21

Kezdés az őszi félévben:

1./ősz

2./tavasz 3./ősz 4./tavasz

Rendszertechnika és rendszeranalízis					Irányításelmélet					Mechatronika és mikroszámítógépek					Járműipari kutatás és fejlesztés folyamata
KOVRM129				VRHT	KOKAM142				KJIT	KOKAM604				KJIT	KOGGM614				GJT
2 1	0	f	4	AI	2 1	0	v	3	AI	2 0	2	f	4	SZT	2 0	0	f	2	SZT
Numerikus módszerek					Korszerű anyagok és technológiák					Köt. Vál. GH (MSc)					Specializáció 5
KOVRM121				VRHT	KOGGM601				GJT	0				GTK	0				0
2 0	1	f	4	AI	3 1	0	f	5	AI	2 0	0	f	2	GH	3 0	2	f	6	SP
Hő- és áramlástani számítások					Számítógéppel támogatott tervezés (CAD)					Köt. Vál. GH (MSc)					Specializáció 6
KOVRM606				VRHT	KOJSM605				JSZT	0				GTK					0
2 0	2	v	4	SZT	2 0	2	v	4	SZT	2 0	0	f	2	GH	1 0	2	f	4	SP
Elektronika-elektronikus mérőrendszerek					Programozás C- és Matlab nyelven					Szabvál					Diplomatervezés II
KOKAM103				KJIT	KOKAM603				KJIT	0				0	KO**M554				0
2 1	0	f	4	AI	1 0	2	f	4	SZT	2 0	0	f	2	SZV	0 10	0	f	20	ÖP
Szerkezetanalízis					Járműüzem, megbízhatóság és diagnosztika					Számítógéppel támogatott gyártás (CAM)
KOJSM609				JSZT	KOVRM602				VRHT	KOGGM618				GJT
1 0	2	v	4	SZT	2 0	0	f	2	SZT	2 0	1	f	4	SZT
Járműipari gyártási folyamatok minőségbiztosítása					Járműipari projektirányítás					Specializáció 3
KOGGM611				GJT	KOKKM617				KUKG
2 0	0	f	2	GH	2 0	0	f	2	GH	0 0	2	v	3	SP
Köt. Vál. GH (MSc)					Specializáció 1					Specializáció 4
0				GTK	0				0
2 0	0	f	2	GH	1 0	2	v	3	SP	4 0	2	v	5	SP
Szabvál					Specializáció 2					Diplomatervezés I
0				0	0				0	KO**M553
2 0	0	f	2	SZV	1 2	2	v	5	SP	0 5	0	f	10	ÖP
Szabvál
0				0
2 0	0	f	2	SZV

ea	gy	l		kr		ea	gy	l		kr		ea	gy	l		kr		ea	gy	l		kr	kr	120
17	2	5		28		14	4	8		28		14	5	7		32		6	10	4		32	v	8
kó:	24	v:	2	f:	7	kó:	26	v:	4	f:	4	kó:	26	v:	2	f:	6	kó:	20	v:	0	f:	4 f	21

A Légijármű karbantartó és javító specializáció specializációs tárgyai

Aircraft Maintenance and Documentation

Airworthiness Requirements

Detailed Maintenance Process Procedure

Advanced Flight Theories and Aircraft Structures

Aircraft Design Steps and Manufacturing

Aircraft Systems and Avionics

Jelmagyarázat egy adott tantárgy adataihoz:

Tantárgynév

Tantárgy egyetemi kódja / felelős tanszék kódja

Tantárgyi metrikák: előadás heti óraszáma / gyakorlat heti óraszáma / laborgyakorlat heti óraszáma / számonkérés módja: v: vizsga, f: félévközi jegy / tantárgy kreditértéke / tárgycsoport: TT: természettudományos alaptárgy; GH: gazdasági és humán; SP: Specializáció, SZT: szakmai törzsanyag; SZV: szabadon választható

(pl. 4 0 2 v 8 SP KJIT: a tárgy 4 óra előadás és 2 óra laborfoglalkozást tartalmaz hetente; vizsgával zárul, 8 kredit értékű, a specializációhoz tartozik, felelőse a KJIT /Közlekedés- és Járműirányítási Tanszék/)

A Légijármű karbantartó és javító specializáció specializációs tárgyainak a felelőse a VRHT (Vasúti Járművek, Repülőgépek és Hajók Tanszék)

Megjegyzések:

1. 1 kredit: 30 hallgatói munkaóra.

2. A fenti tanrend összeállításának szempontjai:

- jól lefedi a BME - AEROPLEX Közép-Európai Légijármű Műszaki Központ Kft. duális járműmérnöki MSc képzés szakmai igényeit légijárművek karbantartása és javítása témakörében,

- a tanrend teljes egészében követi az akkreditált MSc képzés programját a járműmérnöki szakon.

3. A Vállalat az alábbi tantárgyak oktatásában vesz részt:

- Légijármű karbantartó és javító specializáció:

- Airworthiness Requirements - Basic regulations for aircraft design, production, repair and maintenance (0+0+2/v/3 kredit),

- Aircraft Maintenance and Documentation (3+0+2/f/6 kredit),

- Detailed Maintenance Process Procedure, (1+0+2/f/4 kredit),

- Nyári szakmai gyakorlat: 4 teljes munkaidejű hét,

- Diplomatervezés I. (0+5+0/f/10 kredit),

- Diplomatervezés II. (0+10+0/f/20 kredit).

4. A BME/KJK - AEROPLEX Közép-Európai Légijármű Műszaki Központ Kft. együttműködés megvalósítása:

A fent felsorolt 3 első tárgy felelőse a VRHT az oktatásában a Vállalat szakemberei vesznek részt. A másik 3 tantárgy mindegyikében a gyakorlati képzésben a tárgyhoz kapcsolódó projektfeladat kidolgozása történik meg. A kidolgozás során egy egyetemi és egy ipari konzulens egymással együttműködve vezetik a hallgatói projekteket és biztosítják a szükséges alapinformációkat és ismereteket.

Az ipari konzulens felelőssége:

- javaslatot tesz a projektek témakörére,

- gondoskodik a hallgató ipari munkahelyéről és a projektek sikeres elvégzéséhez szükséges munkahelyi eszközökről (pl. speciálisan felszerelt laboratórium, speciális szoftverek stb., amelyek nem találhatók meg az egyetemi környezetben),

- ellátja az elsődleges témavezetői feladatokat. Az egyetemi konzulens felelőssége:

- kiírja a hallgatói témákat az egyetemi környezethez igazítva,

- gondoskodik a tantárgyak minőségbiztosításáról,

- megállapítja és minősíti a tantárgy-követelmények teljesítését az ipari konzulenssel egyeztetve.

5. Tantárgykövetelmények (lényegkiemelés):

- Preferált megoldás, hogy a fenti tantárgyak szóbeli beszámolói és írásos dokumentumai kizárólag angol nyelvűek legyenek, ha ebben az ipari és egyetemi konzulens, valamint a hallgató egyetértenek.

- A diplomamunka kidolgozása kívánja meg az MSc képzésben szerzett ismeretek alkalmazását.

- A tehetséges és rátermett hallgatókat lehetőség szerint felkészítjük a PhD. tanulmányok folytatásának lehetőségére a vállalati és egyetemi konzulens kölcsönös egyetértése alapján. Ehhez lehetőség szerint támogatjuk a hallgató TDK részvételét. A diplomaterv témájának ilyenkor alkalmasnak kell lennie szabadalom és/vagy publikáció beadására „kezdeti tudományos eredmények” szintjén. A TDK részvételt és szabadalom/publikáció benyújtását számon kéri az egyetemi PhD. felvételi bizottság.

- Lehetőség van a diplomaterv titkosítását kérvényezni a KJK dékánjától. Kivételes eljárás, és csak a diplomatervek kis százalékában alkalmazható.

- A diplomatervben nem szükséges minden eredményt leírni, amit a hallgató elér az ipari munkája során. A diplomaterv annyi eredményt tartalmazzon, amennyi szükséges a sikeres és jeles minősítésű diplomázáshoz. Másrészről, a diplomaterv olyan részeket is tartalmazzon, amelyeket megkövetel az egyetemi képzés, de az ipari tevékenység esetleg nem követelné meg (pl.: a szakmai előzmények rövid szakirodalmi áttekintése és értékelése).

B. Melléklet: Projektfeladat űrlap

BME-KJK
Projektfeladat űrlap, duális járműmérnöki mesterképzés
Feladat címe
Feladaton csoportmunkában dolgozó hallgatók max. száma
Feladat egyetemi kapcsolódása: Tantárgy, Szakmai gyakorlat, TDK, Diplomaterv
Feladat leírása
Feladat kezdő-és befejező időpontja
Konzulensek: név, telefon, Email vállalati konzulens egyetemi konzulens
Aláírások

C. melléklet: Hallgatói szervezett képzés értékelő lap

BME-KJK
Hallgatói szervezett képzés értékelő lap, duális járműmérnöki mesterképzés
Képzés megnevezése
Képzés dátuma Képzés helye
Hallgató: név, telefon, Email
Értékelő: név, telefon, Email
Értékelés típusa: aktivitás, teszt, beszámoló, stb.
Megfelelt		Nem felelt meg
Aláírások

D. Melléklet: Hallgatói beszámoló értékelő lap

BME-KJK
Hallgatói beszámoló értékelő lap, duális járműmérnöki mesterképzés
Feladat címe
Értékelés dátuma
Értékelés helye
Hallgató: név, telefon, Email
Értékelők: név, telefon, Email
Beszámoló típusa: beszámoló, dokumentáció, jegyzőkönyv, stb.
Részletes értékelés	1	2	3	4	5
Tervezés
Megvalósítás
Tesztelés
Dokumentálás
Beszámoló
Prezentáció
Idegen nyelv
Kompetenciák
Átlag
Aláírások

Document Metadata

Table of Contents

A 2019. November 6.-én kelt „Együttműködési megállapodás Légijármű karbantartó és javító duális elméleti képzés és gyakorlat biztosítására” című megállapodás

Document Metadata