Budapesti Közlekedési Zártkörűen Működő Részvénytársaság
Független HÉV Szakszervezet 0000 Xxxxxxxx, Xxxxxx xxxx 00. Tel: 06/00 000 00 00 (Elnök) xxx.xxxx.xx mail: xxxxxxx@xxx.xx
Budapesti Közlekedési Zártkörűen Működő Részvénytársaság
Vasúti Üzemeltetési Igazgatóság
Megállapodás
Érvényes: 2015. január 1-től
Jelen megállapodás a HÉV Üzemigazgatóság, a Metró Üzemigazgatóság és a Villamos Üzemigazgatóság Kollektív Szerződés Mellékletének részét képezi, hatálya a Vasúti Üzemeltetési Igazgatóság megállapodásban érintett munkavállalóira terjed ki.
A megállapodás részeit képezik:
I. Preambulum
II. A projekt célja
III. A fordulószolgálatos és váltóműszakos munkakörök új munkarendjére vonatkozó projekt megvalósításának kritériumai
IV. A projekt tapasztalatainak elemzése
I.
Bevezetés
A Vasúti Üzemeltetési Igazgatóság Kollektív Szerződés HÉV Üzemigazgatóság, a Metró Üzemigazgatóság és a Villamos Üzemigazgatóság Ágazati mellékleteinek tárgyalásai során a munkáltatói és a szakszervezeti oldal nem tudott egységes álláspontot kialakítani a fordulószolgálatos és váltóműszakos munkarendben foglalkoztatott munkavállalók munkarendjére, a munkaközi szünet kiadására vonatkozóan, ezért az aláírt Ágazati mellékletek egységesen tartalmazzák az alábbiakat:
„A munkáltatói és a szakszervezeti oldal nem tudott egységes álláspontot kialakítani fordulószolgálatos és váltóműszakos munkakör munkarendjére, munkaközi szünetre, készenléti jellegére vonatkozóan. A felek további egyezetést folytatnak a munkakörök munkarendjére, a munkaközi szünetre vonatkozóan és a készenléti besorolás pontosítása érdekében. A munkáltatói oldal vállalja, hogy ezen munkaköröket felülvizsgálja és a Xxxxxx Üzemeltetési Igazgatóságon egységes szempont rendszer szerint értékeli. Amennyiben az egyeztetések és a felülvizsgálat következtében a jelenlegi megállapodáshoz képest eltérő munkarend, munkaközi szünet, készenléti jellegű munkakörbe sorolás szükséges, úgy a felek a Vasúti Üzemeltetési Igazgatóság Kollektív Szerződés Ágazati mellékletét módosítani fogják.”
A kérdéskör megoldása érdekében – a szakszervezeti oldal által tett javaslatra – az érintettek 2013 december 11- én egy határozott időtartamra vonatkozó pilot projekt megvalósításában állapodtak meg. 2014. június 5-én az érintett felek részvételével értékelésre került a folyamatban lévő projekt. Az értékelés alapján a projekt nem került meghosszabbításra, mivel volt olyan szakterület, ahol a megváltoztatásra került munkarend többlet bérköltség kiáramlást eredményezett. A munkáltatói oldal 2014. augusztus 12-én tájékoztatta az érdekképviseleti oldalának résztvevőit a projekt hivatalos lezárásáról. A tájékoztatáshoz kapcsolódóan a munkáltatói oldal kifejezte szándékát, hogy továbbra is fenntartja az érdekképviseleti oldal felé tett azon korábbi felajánlását, mely szerint „amennyiben konkrét javaslattal élnek olyan új munkarendre vonatkozóan, amely költségnövekedés nélkül biztosítja a rendszer fenntarthatóságát, vagy a projektben meghatározott munkarend felvállalhatósága érdekében kimutatható módon költségcsökkentő intézkedésre tesz javaslatot, akkor a munkáltatói oldal nyitott a tárgyalások megkezdésére.”
Az érdekképviseleti javaslatok alapján a munkáltatói oldal egy új minta projekt bevezetését vállalja, a következőeknek megfelelő módon:
II.
A projekt célja
A projekt célja, hogy kimutathatóvá váljon a munkaközi szünet csökkentésének hatása a megállapodásban érintett fordulószolgálatos és váltóműszakos munkarendben foglalkoztatott munkavállalók munkavégzésére vonatkozóan a megállapodásban rögzített feltételek teljesülése esetén.
III.
A fordulószolgálatos és váltóműszakos munkakörök új munkarendjére vonatkozó projekt megvalósításának kritériumai
Az érintettek egyetértenek a projekt megvalósításának alábbi feltételeiben.
III.1. A projekt időtartama
Az érintett fordulószolgálatos és váltóműszakos munkarendben foglalkoztatott munkavállalók új munkarendjére vonatkozó projekt megvalósításának időtartama 2015. január 1- június 30.
III.2. Az új munkarendre vonatkozó feltételek
A projekt III.1. pontban foglalt időtartama alatt az érintett fordulószolgálatos és váltóműszakos munkarendben foglalkoztatott munkavállalók új munkarendje az alábbi szempontoknak megfelelően kerül meghatározásra:
- a munkaközi szünet teljes hossza napi 25 perc;
- a 25 perc egyben kerül kivételre minden egyes munkanapon;
- ez a munkaközi szünet nem eshet a munkaidő első-, és utolsó 3 órájára.
Az érintett munkavállalók szabadságának mértékét az MT és a KSZ szabályainak betartásával úgy kell meghatározni, hogy a munkavállalók a számukra járó szabadidőt megkapják. Alapelvként a KSZ 44-es pontjában a 11,25 órás munkarendnek megfelelő szabadság kiadását kell egész évre érvényesnek tekinteni.
A projekt időtartama alatt az érintettfordulószolgálatos és váltóműszakos csoportokra vonatkozóan minimális jelenléti létszám nem kerül meghatározásra. A munkáltató a szükséges létszámot a munka mennyiségének és jellegének figyelembe vételével, a törvényi előírásoknak, az egészséges és biztonságos munkavégzés feltételeinek megfelelően biztosítja.
III.3. A projekt területei hatálya és a bevezetésben érintett munkakörök
A III.1. ésIII.2. pontban foglalt feltételeknek megfelelően a projekt bevezetésére az alábbi munkakörökben kerül sor:
- HÉV Járműműszaki Főmérnökség fordulószolgálatos és váltóműszakos munkakörök
- Metró Járműműszaki Főmérnökség fordulószolgálatos és váltóműszakos munkakörök
- Villamos Járműműszaki Főmérnökség fordulószolgálatos és váltóműszakos munkakörök
IV.
A projekt tapasztalatainak elemzése
A munkáltató a jelen megállapodásban foglalt feltételeknek megfelelően végrehajtott projekt tapasztalatait 2015.június 1-ig elemzi, és annak megfelelően a Vasúti Üzemeltetési Igazgatóság területét figyelembe véve 2015. június 15-ig javaslatot tesz a szakszervezeti oldal részére a fordulószolgálatos és váltóműszakos munkakörök besorolására, munkarendjére, és a munkaközi szünet szabályozására vonatkozóan.
A megállapodás csak akkor léptethető életbe, ha az a Jogi Igazgatóság részéről 2014. december 10-ig ellenjegyzésre kerül.
Budapest, 2014. december 4.
Üdvözlettel:
FHSz Kommunikáció
Üdvözlettel:Xxxxx Xxxxx
FHSZ elnök