HATÁLYOS 2023. JANUÁR 1-JÉTŐL

HATÁLYOS 2023. JANUÁR 1-JÉTŐL

Allianz Autóm gépjármű-biztosítás

AHE-12510/8E

Eltérés a szerződési gyakorlattól, illetve a jogszabályoktól

XXXXXXX.XX

Az alábbiakban összefoglaljuk, hogy az Allianz Autóm gép- jármű-biztosítás általános szerződési feltételei az Allianz Hungária Zrt. által korábban kínált kötelező gépjármű-fele-

lősség- és casco biztosítási termékektől, valamint a korábbi, illetve szokásos szerződési gyakorlattól és a jogszabályok rendelkezéseitől miben térnek el lényegesen.

Az általános szerződési feltételek az Allianz korábbi szer- ződési feltételeitől és a szokásos szerződési gyakorlattól az alábbiakban térnek el:

– Az Allianz Autóm gépjármű biztosítás általános szerződési feltételeit is tartalmazó Biztosítási Információk 2021. január 1-től formailag megújult. Az új, áttekinthetőbb felépítésű és közérthetőbb szövegezésű általános szerződési feltételek tartalma ugyanakkor nem változott.

– Az Allianz Autóm gépjármű-biztosítási termék egy szerző- désben tartalmaz kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (gfb) és casco fedezetet, valamint kiegészítő jellegű bizto- sításokat (2.1.4. pont).

– A korábbi általános szerződési feltételek moduláris felépí- tése helyett (alap és választható kiegészítő fedezetek) a termék egymásra épülő csomagokból áll. Az egyes cso- magokat alkotó fedezeteket a biztosító határozza meg,

a csomagok tartalma nem módosítható, csak az egyes csomagok közötti választásra van lehetőség. Plusz, Extra és Max csomagok gfb fedezet nélkül is választhatóak. A szerződés fedezetei bármikor bővíthetők egy magasabb szintű csomag választásával, illetve a szerződés évfor- dulójának hatályával csökkenthetőek egy alacsonyabb szintű csomagra (2.1.4. pont).

– A korábbi casco biztosításokkal ellentétben, casco fede- zetek esetén a szerződő kizárólag a kötelező gépjármű- felelősségbiztosításról szóló 2009. évi LXII. törvény (Gfbt.) szerinti szerződő-üzemben tartó lehet (2.5.1.1. pont).

– A szerződés casco fedezetei tekintetében egyszerűsödött a választható önrészesedés formája, a százalékos önrészese- dés megszűnt, a szerződő kizárólag forintban meghatáro- zott önrészesedést választhat (2.4.3.2. 6) pont).

– A korábbi casco alapkockázatok (elemi kár, lopáskár, töréskár) helyett részletesebb kockázati besorolásokat (fedezetek) alkalmazunk (2.1.4. pont).

– A korábbi töréskár alapkockázatból kivált és nevesítésre került a rongálás és az állattal való ütközés. Az újonnan nevesített fedezetek tekintetében a szerződőnek új köte- lességei lettek (2.1.4.7. és 2.1.4.11. pont).

– Ugyancsak a töréskár alapkockázatból vált ki és önálló fede- zet lett az üvegkár, amely esetén eltérő önrészesedési szabá- lyokat alkalmazunk (2.1.4.12. és 2.4.3.2. 6) pont).

– A töréskár bónusz fokozata megállapításának szabályai egyszerűsödtek, tekintettel arra, hogy az üvegkár önálló fedezet lett (2.5.2.3. pont).

– A korábbi elemi kár alapkockázatból kivált és nevesítésre került a tűz- és robbanáskár, amely esetében egy új kizá- rást alkalmazunk (2.1.4.6. pont).

– A vételár fedezet időtartama a korábbi 90 napról 1 évre változott és meghatározott összeghatárral került kiegé- szítésre (2.1.4.14. pont).

– A szerződéses dokumentumokon (pl. ajánlat, kötvény, értesítések) a szerződésszám mellett a gfb, illetve a casco és egyéb fedezeteket egy-egy külön azonosítószámmal jelöljük (2.5.8.5. pont).

AHE-12510/8E

– A befizetések elszámolásakor a befizetett díjat minden esetben az alábbi sorrendben számoljuk el: társasá- gunknál korábban díjnemfizetéssel megszűnt gfb szer- ződés (vagy gfb fedezetet tartalmazó Allianz Autóm szerződés) – ha volt ilyen – türelmi idejére járó díjrészlet,

fedezetlenségi díj baleseti adója (ha ilyen alkalma- zandó), fedezetlenségi díj, a gfb fedezet esedékes díja. A befizetett díj fennmaradó részét a casco és egyéb fedezetek tekintetében időarányosan számoljuk el (2.5.3.3. pont).

– Az egyes fedezetek díjfizetési gyakorisága, módja és évfordulója mindig megegyezik, abban az esetben is, ha azokat eltérő kockázatviselési kezdettel kötötték meg (2.5.3.2. és 2.5.1.4. pont).

– A szerződés biztosítási évfordulója minden esetben meg- egyezik a gfb fedezet évfordulójával, ha a szerződés tar- talmaz gfb fedezetet. (2.5.1.4. pont).

– Ha a szerződés csak casco és egyéb fedezeteket tartal- maz, majd a szerződést gfb fedezettel bővíti ki, akkor a casco és egyéb fedezetek díjának esedékessége megvál- tozik, és a gfb fedezetre vonatkozó díj esedékességének időpontjával fog a módosítást követően megegyezni (2.5.1.4. pont).

– A korábbi gfb termékünktől eltérően, a határozott tar- tamú szerződés díját (egyszeri díj) minden határozott időre szóló biztosítás esetén egy összegben kell megfi- zetni (2.5.3.1. a) pont).

– A biztosító a gfb és a casco (és egyéb) fedezetekre vonat- kozó kockázatokat külön jogosult elbírálni. A biztosítónak a casco fedezetek tekintetében a kockázat elbírálására (a gépjármű szemlézésére), és ez alapján az ajánlat elutasí- tására a casco fedezetek kockázatviselési kezdetét követő

15. napig van lehetősége. (2.5.1.6. 4.b) ii) pont).

– A korábbi kiegészítő assistance biztosítás helyett alap vagy bővített assistance fedezetet tartalmaz a választott csomag. A bővített fedezet az alap fedezeten kívül egyéb szolgáltatásokat is tartalmaz. Az assistance biztosítási ese- mények és szolgáltatások köre, valamint a szolgáltatások feltételrendszere megváltozott. Az egyes szolgáltatásokra korábban meghatározott összeghatárokat a legtöbb helyen időbeli és távolságbeli megkötések váltották fel.

A korábbi biztosítási események (műszaki meghibásodás, töréskár, kulcs probléma, üzemanyag probléma, gumi- abroncs probléma) helyébe újak léptek, melyek tartalma és az esetükben elérhető szolgáltatások is jelentősen megváltoztak. Az új biztosítási események a következők: meghibásodás, a gépjármű károsodása vagy megsem- misülése, rongálás, gépjármű ellopása, alkatrészek vagy tartozékok ellopása, defekt, üzemanyag kifogyása, hibás üzemanyag tankolása, kulcs elvesztése, bezárása, károso- dása.

Az egyes fedezetek (alap és bővített) esetében elérhető szolgáltatások különböznek a korábbi termékben elér- hető szolgáltatásoktól, elérhetőségük függ a fedezet szintjétől (alap vagy bővített) és a biztosítási esemény- től, annak körülményeitől és helyszínétől is. A korábbi szolgáltatások közül több kivezetésre került (telefonos tolmácsszolgálat, tömegközlekedés szolgáltatás, taxi szolgáltatás, alkatrész továbbítás, gépjármű visszaszállít- tatása, visszautazás a megjavított gépjárműért szolgál- tatás), valamint új szolgáltatások is bevezetésre kerültek (abroncscsere, üzemanyagpótlás, holttest hazaszállít- tatás, utaztatás az ellopott és megkerült gépjárműhöz, roncseltávolítás, szervezési szolgáltatás).

Az elszállásolás és a hazautaztatás szolgáltatások a továb- biakban kizárják egymást. Az akkumulátor lemerülése miatt egy biztosítási időszakban legfeljebb kétszer vehető igénybe a szolgáltatás (2.1.4.3., 2.1.4.8. és 2.4.3.4. pont).

– A korábban a gfb illetve casco termékeink mellé köthető kiegészítő élet- és balesetbiztosításokat a közlekedési baleset fedezetek váltják fel, melyek eltérnek a korábbi módozatoktól.

A közlekedési baleset (alap és bővített) fedezet az élet- és baleset-biztosítás, illetve utasbiztosítás: egészségügyi segítségnyújtás és betegségbiztosítás, valamint pogy- gyászbiztosítás, helyett kizárólag közlekedési balesetből eredő baleseti halál, illetve 30%-ot meghaladó mara- dandó egészségkárosodás esetére terjed ki. Mivel a köz- lekedési balesetbiztosítás nem tartalmaz utasbiztosítási fedezetet, a fenti kiegészítő biztosításban alkalmazott területi, időbeli és életkori korlátozások, illetve az életbiz- tosítási elem tekintetében a várakozási időre vonatkozó szabályok nem érvényesülnek.

A korábbi kiegészítő biztosítástól eltérően, a biztosítási esemény csak a biztosított gépjármű üzemeltetése köz- ben bekövetkezett közlekedési balesetből eredő halál vagy maradandó egészségkárosodás lehet. A biztosítási összeg megállapításánál nem alkalmazzuk a szerződő által választható egységszámokat.

Az alap és a bővített fedezet azonos biztosítási eseményekre nyújt fedezetet, kizárólag a szolgáltatási összeg köre tekin- tetében tér el, a biztosítottak köre - a korábbiaktól eltérően

- megegyezik. (2.1.4.4., 2.1.4.9. és 2.4.3.5 pont).

– A jogi segítségnyújtás fedezet a korábbi baleseti jog- segély kiegészítő biztosítástól eltér mind a biztosítási események, mind a biztosító szolgáltatásai tekintetében. A korábbi személyi sérüléses közlekedési baleset esetén nyújtott peren kívüli és peres jogi képviselet helyett, az új fedezet 0-24 óráig elérhető telefonos jogi tanácsadást, és ha szükséges, ügyvédajánlást nyújt közlekedési baleset okozása vagy elszenvedése, illetve gépjármű adásvétel kapcsán (2.1.4.2. és 2.4.3.3. pont).

– Határozott idejű szerződés kizárólag a Gfbt. 16. § (2) bekezdésében meghatározott gépjárművekre köthető, legfeljebb a gfb fedezet tartamával megegyező, legfel- jebb egy éves időtartamra, de ilyen esetben a szerződés gfb fedezet nélkül nem köthető (2.5.1.3. pont).

– Ha a gfb fedezetre tett ajánlat elutasítására kerül sor a Gfbt. 5. § (4) bekezdése alapján, akkor – eltérően a

korábbi Allianz Autóm gépjármű-biztosításunktól – csak a szerződés gfb fedezete nem jön létre. Ha a gfb fedezet elutasításának oka a Gfbt. 6. § (5) bekezdése alapján az, hogy a jármű beazonosítása a járműnyilvántartásban sikertelen volt, akkor a szerződés a casco és egyéb fede- zetek tekintetében sem jön létre (2.5.1.6. 2. és 4.b) pont).

– A casco és egyéb fedezetek megszűnése tekintetében vál- tozás, hogy ha az üzemben tartói jogosultság bejegyzése a járműnyilvántartásba nem történik meg a gfb fedezet, illetve a szerződés kockázatviselésének kezdetétől számí- tott 30 napon belül, a szerződés megszűnik (2.5.7.3. pont).

AHE-12510/8E

– A korábbi Allianz Autóm gépjármű-biztosításunktól eltérően, ha a szerződőt a megadott kockázatviselési kezdetnél később jegyzik be üzemben tartóként a jármű- nyilvántartásba, akkor – a gfb fedezethez hasonlóan – a kockázatviselés kezdetét módosítjuk a bejegyzés napjára (2.5.1.5. pont).

– A szerződés gfb fedezete érvénytelen a Gfbt. 10. § (1) bekezdése szerinti esetben, ezért a gfb fedezet érvény-

telenségének tudomásunkra jutásának napjával – a korábbi Allianz Autóm gépjármű-biztosításunktól elté- rően, amely alapján minden további fedezet is megszűnt

– megszűnnek a Komfort csomagban kötött szerződés egyéb fedezetei (2.5.1.6. 4.b) i) pont).

– A korábbi casco termékünktől eltérően, a szerződés casco fedezetei megszűnnek a szerződő üzemben tartó halála esetén, de a szerződés legkésőbb a hagyatéki eljárást lezáró határozat jogerőre emelkedésétől számított 30. napig hatályban marad, ha a gépjármű birtokosa a halál tényét a biztosítónak bejelentette és a díjat megfizette (2.5.7.5. pont).

– A korábbi szerződési gyakorlatunktól eltérően, a mobilte- lefonszám és az e-mail cím megadása a szerződéskötés során kötelező, mivel jelen biztosítás alapvetően digitális szolgáltatásokat nyújtó elektronikus termék (e-termék). Ettől eltérően pótdíj ellenében van lehetőség megálla- podni (e-termék nem választása miatti pótdíj) a bizto- sítóval, amelynek mértéke attól függ, hogy a szerződő

az elektronikus kommunikáció mely formáját választja, illetve papíralapú ügyintézést választ-e.

– A korábbi Allianz Autóm gépjármű-biztosításunktól elté- rően, a szerződés megköthető csökkentett assistance szolgáltatás választásával is, ha a szerződés választott csomagja egyébként bővített assistance szolgáltatást tartalmazna, és a szerződő a biztosított gépjárműre rendelkezik gyári assistance szolgáltatással. Így a szerződés a gyári assistance érvényességének végéig csökkentett assistance szolgáltatást tartalmaz. A csök- kentett assistance szolgáltatás – csökkentett assistance díj ellenében – az assistance szolgáltatások közül csak azokra, illetve olyan mértékben terjed ki, amelyek a gyári assistance keretében nem vehetők igénybe, vagy azt meghaladják. A csökkentett assistance szolgáltatás csomagváltás során bővíthető teljes assistance szolgál- tatásra. A csökkentett assistance szolgáltatással történő szerződéskötés esetén a gyári assistance szolgáltatás időtartamának lejárta után a biztosító a teljes assistance

szolgáltatást nyújtja, az assistance szolgáltatás teljes díja ellenében. Erről a változásról a szerződőnek nem szüksé- ges külön nyilatkoznia (2.1.4.8., 2.4.2.1. és 2.5.4.3. pont).

– A korábbi Allianz Autóm gépjármű-biztosításunktól elté- rően, rögzítettük, hogy a casco fedezetek nem terjednek ki az esztétikai és védelmi fóliaborításban esett károkra (2.1.2. pont).

– A korábbi Allianz Autóm gépjármű-biztosításunktól eltérően, motorkerékpárok esetén mind a gyári elektroakusztikai, multimédia, mind a navigációs készülékek és azok tartozé- kai tekintetében nyújtunk casco fedezetet (2.1.2.1. pont).

– A vételár biztosítás fedezet kapcsán a szerződő szám- lával vagy adásvételi szerződéssel igazolhatja, hogy a járművet eltérő áron vette, mint ami az Eurotax kataló- gusban szerepel, és ilyen esetben a számlán szereplő összeget tekintjük a jármű újkori értékének, ez szintén eltér a korábbi Allianz Autóm gépjármű-biztosításunktól (2.1.4.14. pont).

– A kárrendezési folyamatunk megújult, többek között a kárbejelentés határidejével és a kárral kapcsolatos doku- mentumok elektronikus úton való beküldésével kapcso- latban. Ennek részleteit a 2.4.1. pont tartalmazza.

– A korábbi Allianz Autóm gépjármű-biztosításunktól elté- rően, nem teszünk különbséget kiemelt felszereltség és a többi felszereltség között, így nem szükséges kiemelt

tartozékokat az ajánlaton külön megjelölni. Továbbá, sze-

mélygépjárművek estén nem alkalmazunk térítési limitet az elektroakusztikai, multimédia és navigációs készülé- kek, valamint a keréktárcsák sérülése esetén. (2.1.2. pont,

2.4.3.2. 1) c) és 5) b) alpont, 2.5.2.1. b) alpont, 2.6. pont).

– A korábbi gyakorlatunktól eltérően, arányosan csökken- tett szolgáltatást nyújtunk, nemcsak a változásbejelentés elmulasztása esetén, hanem akkor is, ha a jármű haszná- lati módját (taxi, bérgépjármű, személyszállítás) a szer- ződő nem jelöli az ajánlaton (2.4.3.2. 5) d) pont).

– A korábbitól eltérően, az Allianz Autóm gépjármű-bizto- sítás nem terjed ki a bukósisakban és a motoros ruházat- ban esett károkra (2.1.2. pont, 2.1.4.10. pont, 2.4.2.3. pont,

2.4.3.2. 1) c) alpont, 1. Melléklet).

– A korábbi szerződési gyakorlatunktól eltérően, a biz- tosítási szerződés casco, valamint jogi segítségnyújtás, assistance és közlekedési baleset fedezeteiből eredő igé- nyek – ide értve különösen, de nem kizárólagosan a bizto- sítási eseményből eredő szolgáltatási igényt és a biztosító díjigényét – a Ptk. 6:22. § (1) bekezdésnek megfelelően, az igény esedékessé válásától számított 5 év elteltével évülnek el. Az esetleges megszakítást követően újra kez- dődő elévülés ideje ugyancsak 5 év. Az írásbeli felszólítás az elévülést nem szakítja meg. (2.5.8.3. pont)

– A szerződési feltétételek a hibrid és elektromos hajtású jár- művekkel, illetve az elektronikai eszközökkel, szoftverekkel kapcsolatos kizárásokkal egészültek ki (2.2.1.2 pont).

– Pontosítottuk a különleges kezelést igénylő elektromos és hibrid hajtású járművek kárrendezési szabályait (2.4.3.2. 1) c) és 2) b) alpont).

– Új meghatározást vezettünk be az elektromos és hibrid hajtású járművek hajtóakkumulátorára (2.6. pont).

– A korábbi Allianz Autóm gépjármű-biztosításunk szerző- dési feltételeitől eltérően, a casco fedezetek kockázatvi- selése legfeljebb az ajánlat beérkezésétől számított 60. napon kezdődhet. A kockázat elbírálásának határideje szintén az ajánlat beérkezésének napjától számított 15 nap (2.5.1.6. pont 4. a) és 4. b) ii) alpont).

– A szerződési feltételek 2.5.1.6. pont 4. d) alpontjának harmadik bekezdésében szereplő 30 napos határidőt 15 napra módosítottuk.

– A szerződési feltételek kiegészültek kizárólag elektromos járművekre (tisztán elektromos és hibrid meghajtású járművekre) igénybe vehető assistance és casco szolgál- tatásokkal (2.1.2.2., 2.1.4.3, 2.1.4.6., 2.1.4.8., 2.1.4.10 és

2.1.4.13., valamint 2.6. pont).

– Az assistance szolgáltatás feltételei módosultak: az alkalmazott kizárások köre kiegészült további esetekkel (2.1.4.3. pont), valamint az elszállásolás és roncseltávolí- tás szolgáltatás összeghatárai emelkedtek (2.4.3.4. pont).

– Az évfordulókor alkalmazható díjemelés mértékének megállapításához a korábbi gyakorlatunktól eltérő hatállyal közzétett, járműalkatrészre, valamint jármű- javításra és -karbantartásra vonatkozó fogyasztóiár- indexeket veszünk alapul (2.5.5.1. pont).

– Pontosítottuk az e-termék feltételeit (2.5.8.2. b) pont).

Az általános szerződési feltételek a Polgári Törvénykönyv és a Gfbt. rendelkezéseitől az alábbiakban térnek el:

AHE-12510/8E

– A Ptk. 6:451. §-ától eltérően, a casco és közlekedési bal-

eseti fedezet esetében, ha a szerződő és a biztosított nem azonos, a biztosítottnak nincs lehetősége belépni a szer- ződésbe (2.5.1.1. pont).

– A Ptk. 6:454. § (3) bekezdésétől eltérően a biztosító érdek- múlással történő megszűnésnek tekinti az ott leírt esetet is, azzal az eltéréssel, hogy ha az üzemben tartó változása a jogi személy jogutódlással történő megszűnése miatt

következik be, a szerződés érdekmúlással nem szűnik meg. Továbbá a szerződés érdekmúlással megszűnik a gépjármű forgalomból történő végleges kivonásával, az üzemben tartó változása esetén, illetve szünetelés esetén, ha az újbóli üzembe helyezés a kivonás napjától számított egy éven belül nem történik meg. Az üzemben tartó halála esetén a szerződés hatályban tartható a Gfbt. 4. § (6) bekezdésében maghatározottak szerint. A szerződés a Gfbt. 7. § (3a) bekez- désében szabályozott érdekmúlás esetében, az ott leírt felté- telekkel szűnik meg (2.5.7.5. pont).

– A Ptk. 8:1. § (1) bekezdésben foglaltaktól eltérően jelen szerződési feltételek 2.6. pontja alapján hozzátartozónak minősül a házastárs, az élettárs, az egyenes ági rokon,

az örökbe fogadott, a mostoha- és nevelt gyermek, az örökbe fogadó, a mostoha- és a nevelőszülő, valamint a testvér, az egyenes ági rokon házastársa, bejegyzett élet- társa, a jegyes, a házastárs egyenes ági rokona és test- vére, valamint a testvér házastársa, bejegyzett élettársa.

– A Gfbt. 21. § (1) bekezdésétől eltérően, a gfb, illetve a casco és egyéb fedezetekre eső díj esedékességének időpontja az adott fedezet módosítása miatt változhat, attól füg- gően, hogy a módosítás hatályának napjáig a szerződő

az adott fedezetre korábban előírt díjat megfizette-e vagy sem. Ha a módosítással érintett fedezet a módosítás hatá- lyáig díjrendezett, akkor a fedezetnek a díjfizetési időszak hátralévő részére vonatkozó díjrészlete a módosítás hatá- lyának napján esedékes, függetlenül attól, hogy a módo- sítás díjváltozással jár vagy sem. Az általános szerződési feltételek 2.5.3.1. f) pontjában rögzítjük, hogy ha módosul a szerződés, erről kötvényt és számviteli bizonylatot kül- dünk. A bizonylaton találja meg, hogy mikor és mennyit kell fizetnie ezután.

– A Gfbt. 21. § (1a) bekezdésétől eltérően, ha a biztosító a szerződés díját a Gfbt. 23. § (2) bekezdése vagy a 21/2011. (VI. 10.) NGM rendelet 5. § (3)–(4) bekezdése alapján módo- sítja és szerződő üzemben tartót értesíti, a díj fizetésének határidejét attól függően állapítja meg, hogy a szerződés

a módosítás napján díjrendezett-e. A szerződő ezzel kap- csolatos kötelezettségeit az általános szerződési feltételek

2.5.2.4. a) pontja tartalmazza: Ha a módosítás napjáig még nem fizette meg a szerződés díját, akkor a díjkülönbözetet az eredeti díjjal együtt, a kockázatviselés kezdetétől szá- mított 60. napig kell megfizetnie. Ha a különbözetet nem fizeti meg 15 napon belül, fizetési emlékeztetőt küldünk. Ha a módosítás napjáig megfizette a szerződés díját, akkor a díjkülönbözetet az értesítéstől számított 30 napon belül kell megfizetnie. Ha nem fizeti be határidőn belül a díjkülönbö- zetet, a gfb fedezet megszűnik a kockázatviselés kezdetétől számított 60. nappal. Ha a kockázatviselés első 60 napjára már megfizette a díjat, akkor a gfb fedezet a 60. napon túl, a díjrendezettség napjával szűnik meg.