perfect casco
perfect casco
pótlási értékre szóló
teljeskörű casco biztosítás különös szabályzata CTU-06
A Vagyonbiztosítási Általános Szabályzatban (VBSZ-96) leírt feltételeket, az e szabályzatban foglalt különös feltételek figyelembe vételével kell megfelelően alkalmazni, a jelen szabályzat alapján kötött biztosítási szerződésekre. Jelen különös szabályzat alapján kötött szerződésekre nem vonatkoznak a VBSZ-96 V. fejezetének 1-4. pontjában leírtak.
A K&H Általános Biztosító Rt. (a továbbiakban biztosító) a felek között létrejött biztosítási szerződés alapján az alábbiak szerint meghatározott esetekben és módon megtéríti a kockázatviselés idő- tartama alatt a biztosított vagyontárgyakban keletkezett károkat.
1. biztosítottak köre
E szabályzat szempontjából a biztosított a VBSZ-96 I. fejezetének
1. pontjában megnevezett természetes vagy jogi személy, vagy jogi személyiség nélküli szervezet.
2. biztosítási események
2.1. Jelen különös szabályzat alapján biztosítási esemény a törés, a lopás és az elemi kár.
2.2. Törés definíciója:
Minden olyan kár, amelyet baleseti eredetű, hirtelen, külső, akaraton kívüli erőhatás okoz (ide értve az idegen személy által okozott szándékos rongálást is) a biztosított vagyontárgyban.
2.3. Lopás definíciója:
Minden olyan kár, amely úgy következett be, hogy az elkövető a megfelelően lezárt járművet ellopta.
Lopáskár a rablás, valamint - a csalás és sikkasztás esetét kivéve - a jogtalan használat céljából történő önkényes elvétel is, illetve ezen időszak alatt bekövetkezett rongálódás.
Lopás a jármű alkatrészeinek, tartozékainak ellopásával kapcsolatosan keletkezett károsodás is, ide értve a lopási kísérlet eredményeként adódó rongálódási károkat is.
2.4. Elemi kár definíciója:
Minden olyan kár, amelyet tűz, robbanás vagy villám- csapás, a legalább 25 m/s sebességű szélvihar, a Mercalli-Sieberg skála alapján legalább 5-ös fokozatú földrengés, földcsuszamlás, kő- és földomlás, ter- mészetes vagy mesterséges üreg beomlása, továbbá a felhőszakadás, az árvíz, a belvíz, az egyéb vízelöntés,
jégverés, a lezúduló hótömeg károsító hatása okoz a biz- tosított vagyontárgyakban.
2.5. Nem minősül biztosítási eseménynek a töréskár, ha az
- bármiféle gépjárműverseny során, vagy az arra történő felkészüléskor keletkezett,
- nem baleseti eredetű károsodás, például gépjármű alkatrész anyagfáradásából eredő törése vagy a hűtő- folyadék megfagyásából adódó mechanikus káro- sodás,
- a jármű közlekedésre való felkészítése (javítása) alkal- mával keletkezett, vagy a munkavégzésre alkalmas jármű munkavégzése közben történt,
- a szállítmány elmozdulása következtében állott elő.
2.6. Nem minősül biztosítási eseménynek az a lopáskár, amely a káresemény időpontjában olyan alkatrészeket érintett, amelyek a járműből kiszerelt, vagy leszerelt állapotban voltak.
2.7. Nem minősül biztosítási eseménynek az elemi kár, ha az
- olyan tűz- illetve robbanáskár, amely a jármű hatósági engedély nélküli átalakításával, vagy hatósági enge- dély nélküli üzemeltetésével van okozati összefüggés- ben,
- olyan járműalkatrészek, vagy jármű tartozékok kára, amelyeket a káresemény időpontjában leszerelt vagy kiszerelt állapotban tároltak.
3. biztosítható vagyontárgyak
3.1. A biztosítás a magyar hatóság által forgalomba helyezett és magyar hatósági jelzésekkel ellátott alábbi jármű fajtákra köthető:
személygépkocsi, autóbusz, lakóautó, tehergépkocsi, közúti vontató, mezőgazdasági vontató, pótkocsi, sze- mélygépkocsi utánfutó, lakókocsi.
3.2. Jelen szabályzat szerinti szerződéssel biztosítható va- gyontárgy: a jármű eredeti gyári kivitelezésű alaptípusa, s ennek eredeti gyári kivitelezésű alkatrészei és tartozékai (ideértve a kötelezően előírt KRESZ tartozékokat), a 3.3. pontban felsorolt extra tartozékai, valamint a 3.4. pontban szereplő egyéb extra tartozékok.
A jármű eredeti gyári kivitelezésű alaptípusának, s ennek ere- deti gyári kivitelezésű alkatrészeinek és tartozékainak
0-00000-00
1
CTU-06
értékelése az EUROTAX "H" jelű katalógusai alapján történik. Az EUROTAX "H" hiányossága esetén a "D" jelű katalógusok- ban sem szereplő járművek gyári kivitelezésű alkatrészeinek és tartozékainak megítélése az adott jármű gyári gépkönyve alapján történik.
3.3. Kizárólag külön díj megfizetése ellenében biztosítható vagyontárgyak
Ha a szerződő biztosítási fedezetet kíván
- a légkondicionáló berendezésre,
- a különleges fényezésre és feliratozásra,
- a különleges keréktárcsákra,
- a bőrkárpitozásra,
- a fülketetőn lévő nyitható ablakokra és mozgatható tetőborításokra,
- az audio, audio-vizuális illetve kommunikációs beren- dezésekre eszközökre
akkor függetlenül attól, hogy a felsorolt alkatrészek, beren- dezések, tartozékok a jármű eredeti gyári kivitelezésű alaptí- pusához tartoznak-e vagy sem, a fedezetet a biztosító csak külön díj megfizetése ellenében vállalja.
3.4. A jármű eredeti gyári kivitelezésű alaptípusától, s ennek eredeti gyári kivitelezésű alkatrészeitől és tartozékaitól eltérő, valamint a 3.3.-ban fel nem sorolt extra tar- tozékokat a biztosító a biztosított jármű káridőponti értékének 10 %-ig, külön díj megfizetése nélkül téríti.
4. területi hatály
Jelen szabályzat szerint kötött biztosítási szerződés Európa földrajzi területén bekövetkezett, a szabályzatban meghatározott biztosítási eseményekre nyújt fedezetet.
5. a biztosított változás-bejelentési kötelezettségei
5.1. A biztosított (szerződő) 8 napon belül köteles írásos for- mában bejelenteni a biztosítónak a szerződéses feltételekkel összefüggő, az alábbiak szerint megnevezett változtatásokat:
- a lakóhelyének illetve a telephelyének megváltozását,
- ugyanazon lakóhelynek, illetve telephelynek a címvál- tozását,
- a biztosított (szerződő) nevének megváltozását, amikor a tulajdonjog nem változott,
- a jármű forgalmi rendszámának, alváz vagy motorszámának megváltozását, illetve ha a jármű hatósági minősítése megváltozik,
- a jármű tulajdonjogának megváltozását, ez esetben a tulajdonjog változását igazoló okmány másolatát csatolni kell a bejelentéshez,
- a jármű forgalomból történő kivonását, ez esetben úgyszintén a hatósági okmány másolatát csatolni kell a bejelentéshez,
- a kulcsok bármelyikének elvesztését, megron- gálódását illetve másolat készítését, amennyiben erről a biztosítottnak (szerződőnek) tudomása van,
- az ajtózár(ak), a kormányzár cseréjét,
- ha a járművet bármely követelés biztosítékául lekötöt- ték.
Amennyiben a biztosított (szerződő) a változás -bejelentési kötelezettségének nem tett eleget, akkor a biztosító teljesítési kötelezettsége nem áll be, kivéve az olyan esetet, amikor a biz- tosított (szerződő) bizonyítja, hogy a be nem jelentett körülményt a biztosító a szerződéskötéskor ismerte, vagy az nem hatott közre a biztosítási esemény bekövetkezésében.
5.2. Ha a gépjármű eredeti gyári kulcskészletének vagy zár- garnitúrájának vagy az elektronikus védelmi beren- dezésének (függetlenül attól, hogy az gyári eredeti vagy utólagos beszerelésű), vagy az azt vezérlő egységének bármelyik része elvész (ideértve annak ellopását is), úgy a biztosított (szerződő) köteles eredeti gyári alkatrészekkel a gépjármű egész zárgarnitúráját és kulcskészletét, valamint a teljes elektronikus védelmi rendszert szakszervizben lecseréltetni.
5.3. Ha a gépjármű eredeti gyári kulcskészletének vagy zár- garnitúrájának vagy elektronikus védelmi beredezésének (függetlenül attól, hogy az gyári eredeti vagy utólagos beszerelésű), vagy az azt vezérlő egységének bármelyik része megsérül vagy használhatatlanná válik, úgy a biz- tosított (szerződő) köteles a védelmi rendszert szak- szervizben megjavíttatni, s ha szükséges lecseréltetni.
5.4. Zárrongálás esetén amennyiben a zárbetétet elvitték, akkor a teljes zárgarnitúrát és kulcskészletet szak- szervizben le kell cseréltetni.
5.5. Kár esetén az alkatrészcserét, illetve javítást dokumentáló számla hiteles másolatát a biztosított (szerződő) köteles a biztosítónak megküldeni.
5.6. Zárrongálás esetén a védelmi rendszer javításával, cseréjével összefüggő költségeket a biztosító megtéríti a szerződő által választott százalékos önrészesedés le- vonása után legfeljebb 150 000 Ft erejéig.
6. a biztosító szolgáltatása
6.1. A biztosító alkalmazottja vagy megbízottja köteles a sérült járművet a VBSZ-96 VI.4. xxxxxx szerint megszemlézni, a sérülésről kárfelvételi jegyzőkönyvet készíteni, továbbá köteles a helyreállítás során az első szemle alkalmával nem látható sérüléseket úgynevezett pótszemle alkalmá- val is rögzíteni.
6.2. A biztosító a kártérítési összeget a kárrendezési jogalap és a kár összegszerűségének megállapításához és kifizetéséhez szükséges utolsó irat illetve dokumentáció
2
CTU-06
beérkezésétől számított 15 napon belül köteles kifizetni, kivéve, amikor a teljes járművet ellopták.
6.3. Amennyiben a teljes járművet ellopták, és az nem került meg, akkor a biztosító a kártérítési összeget a nyomozást megszüntető vagy felfüggesztő határozatnak a biz- tosítóhoz való beérkezését követő 15 napon belül köteles kifizetni.
6.4. Ha az ellopott jármű, jármű alkatrész vagy jármű tartozék a kártérítési előleg vagy a kártérítési összeg kifizetést követően megkerül, a biztosított arra igényt tarthat, ebben az esetben azonban köteles a biztosítónak az előleget, vagy a kártérítési összeget visszafizetni, amely összeg csökkentésre kerül az esetleges károsodás miatti helyreállítási költséggel.
6.5. Javítással helyreállítható károk
6.5.1. A biztosító a biztosítási esemény kapcsán megsérült vagyontárgy magyarországi átlagos árszínvonalának megfelelő számlával igazolt helyreállítási költségét téríti meg.
Személygépkocsi és kistehergépkocsi (megengedett össztömeg <= 3,5 tonna) esetén a felek a kárrendezési eljárás során egyezséget köthetnek arról, hogy a biztosító az általa, a magyarországi autójavító vállalkozások körében elterjedten használt AUDATEX javítási költségkalkulációs rendszerrel kiszámított és ÁFÁ-t nem tartalmazó helyreállítási költséget térítse meg.
A többi járműkategória esetén a felek a kárrendezési eljárás során szintén egyezséget köthetnek arról, hogy a helyreállítási költséget a biztosító az általa készített helyreállítási költ- ségkalkuláció alapján térítse meg.
6.5.2. Ha a jármű alkatrésze vagy tartozéka gazdaságosan javítható, akkor a javítás költségét téríti a biztosító. Amennyiben az alkatrész sérülése gazdaságosan nem javítható, akkor az új alkatrésszel való pótlás költségét téríti a biztosító, amely költségen belül az alkatrészár nem lehet nagyobb, mint a káresemény időpontjában aktuális AUDATEX rendszerben megtalálható alkatrészár.
6.5.3. A jármű ragasztott ablaküvegeinek törése esetén a biztosító cserére vonatkozó térítési kötelezettsége csak akkor áll be, ha a törött üveg a hatósági üzem- bentartási előírások szerint nem javítható.
6.5.4. A biztosító egy káresemény kapcsán a sérült felületek újrafényezési költségét téríti meg, a karosszéria teljes fényezésének költségét pedig csak akkor, ha a jármű külső felületének legalább 50%-a fényezésre szorul.
6.5.5. A biztosító kárrendezés alkalmával, csak az alábbiak- ban felsorolt alkatrészek, berendezések pótlási költ-
ségéből von le értékemelkedést (káridőponti avult értéken térít):
- a kipufogó rendszer bármelyik eleme, tartozéka,
- akkumulátor,
- gumiköpeny,
- jelen szabályzat 3.3. pontjában felsorolt extra tar- tozékok közül a különleges keréktárcsák, valamint az audio, audio-vizuális, illetve kommunikációs beren- dezések, eszközök.
6.5.6. A karosszéria teljes újrafényezésének költségéből a biztosító az értékemelkedést levonja.
6.5.7. A használt állapotú jármű új alkatrészekkel történt javítása esetén - a 6.5.5. pontban felsoroltak kivételé- vel - a beépített új alkatrészek miatti értéknövekedést a biztosító figyelmen kívül hagyja.
6.5.8. Magyarországon bekövetkezett járműkár esetén a biz- tosító megtéríti a sérült jármű mentésével, szállításá- val, tárolásával összefüggően igazoltan és indokoltan felmerült járulékos költségeket.
Magyarország területén kívül bekövetkezett járműkár esetén a biztosító csak az előzetesen vele egyeztetett és általa jóváha- gyott mértékig megtéríti a sérült jármű mentésével, szállításá- val, tárolásával összefüggően igazoltan és indokoltan felmerült járulékos költségeket.
6.6. Totálkárok
6.6.1. Jelen szabályzat értelmében a biztosító a biztosított vagyontárgyat totálkárosnak tekinti, ha
- a helyreállítási költség eléri, illetve, meghaladja a jármű (biztosított vagyontárgy) magyarországi káridőponti piaci forgalmi értékének 60%-át,
- lopáskár esetén a rendőrségnél történt bejelentést követően a rendőrség kiadta a nyomozást megszün- tető, vagy felfüggesztő határozatot és a jármű a lopáskár kártérítési összegének kifizetéséig nem került meg.
6.6.2. A totálkár térítése a magyarországi belföldi, kár- időponti forgalmi értéken történik, amelynek meghatározására az EUROTAX "H" jelű katalógusai szolgálnak.
6.6.3. A jármű új állapotban történő első forgalomba helyezésétől számított egy éven belül, kizárólagosan csak az első tulajdonos részére a biztosító a totálkáros járműnek legfeljebb a vásárláskori, számlával igazolt költségét téríti meg, ez az összeg azonban nem lehet magasabb, mint a totálkáros jármű káridőponti EUROTAX "H" katalógus szerinti új értéke.
6.6.4. A biztosító a totálkár kárrendezése során a káridőpon- ti forgalmi értékből levonja az értéket képviselő maradvány (roncs) értékét.
3
CTU-06
Amennyiben a biztosított a maradványt (roncsot) értékesíteni kívánja, de azt a biztosító által meghatározott összegért nem tudja, ez esetben a biztosító segítséget nyújt az értékesítésben, vagy indokolt esetben a maradvány (roncs) értékének összegét csökkenti.
Ha a biztosított a biztosító jóváhagyása nélkül, a maradványt (roncsot) a biztosító által megállapított maradványérték (roncs- érték) alatti összegért értékesíti, ez esetben a biztosító az értékkülönbözetet nem téríti meg.
Totálkárnál a maradvány (a roncs) a biztosított tulajdonában marad, a maradvány átvételére a biztosító nem kötelezhető.
6.6.5. Totálkárt szenvedett járműnél a Vám- és Pénz- ügyőrségnek fizetendő illetéket és adót a biztosított- nak csak akkor téríti meg a biztosító, ha a biztosított hitelt érdemlően igazolta, hogy az illetéket, adót meg- fizette, és azok visszaigénylésére nem jogosult.
6.6.6. A biztosító az ÁFA értékét csak akkor téríti meg, ha a biztosított hitelt érdemlően igazolja, hogy az ÁFA-t megfizette és az ÁFA visszatérítés igénybe vételére nem jogosult.
6.7. extra tartozékok
Külön díjfizetés ellenében biztosított extra tartozékok javítással helyreállítható, vagy totálkára esetén a biztosító összesen és maximálisan 2 000 000 Ft erejéig téríti meg a kárt.
7. önrészesedés
7.1. A biztosító a megállapított kárösszegből önrészesedést von le, ez alól kivételt az elemi károk képeznek, továbbá a sérült jármű mentési, szállítási és tárolási költségéből sem kerül önrészesedés levonásra.
7.2. Az önrészesedés százalékosan és összegszerűen meghatározott mértékét a mindenkori kockázatelfogadási szabályok által behatárolt keretek között a szerződő választja meg.
7.3. A kárösszegből legfeljebb a választott százalékos, de legalább a választott összegszerűen meghatározott önrészesedés kerül levonásra, kivéve, ha a kötvény ettől eltérő záradékot tartalmaz.
7.4. Amennyiben a megállapított kárösszeg alacsonyabb, mint az összegszerűen meghatározott önrészesedés, úgy kártérítési összeg nem kerül kifizetésre.
7.5. Ha a károsodás csak és kizárólagosan a jármű ablaküvegeinek töréskárában nyilvánul meg, akkor a kárösszegből minden esetben csak a szerződő által választott százalékos önrészesedés kerül levonásra.
7.6. Ha a biztosítási esemény kizárólag a 3.3.-ban felsorolt extra felszereléseket érinti, akkor a kárösszegből csak a szerződő által választott százalékos önrészesedés kerül levonásra.
7.7. Az 5.6 pontban említett, a zárcserével összefüggő térítési költségből a szerződő által választott százalékos önrészesedés kerül levonásra.
8. engedmények
8.1. Kármentességi engedmény
8.1.1. A határozatlan időtartamra kötött új szerződés első évét követően a szerződő kármentességi enged- ményre jogosult a következő biztosítási időszakok- ban, ha az új biztosítási évet megelőző biztosítási évben a biztosított casco biztosítási szerződés alapján kárigényt nem nyújtott be.
8.1.2. A biztosító a más biztosító társaságnál korábban megszerzett díjkedvezményre jogosító kármentes időszakot - az új szerződés kötésekor megállapított mértékben - elfogadja, amennyiben a szerződő az előző casco biztosítási szerződésének megszűnésétől számított 9 hónapon belül a biztosítónál teljes körű, határozatlan időtartamra szóló casco biztosítási szerződést köt, és a kármentesen eltelt időszakot az előző szerződést kezelő biztosító társaság igazolja.
8.1.3. A kármentességi engedményre jogosító időtartam annyiszor egy évvel csökken a következő biztosítási év első napjától kezdődően (kivéve, ha az adott biz- tosítási évben kármentességi időszak nem volt figyelembe véve), ahányszor a biztosított casco biz- tosítási szerződés alapján kárigényt nyújtott be. Ha a biztosító az adott biztosítási évben csak a jármű ablaküvegezésére vonatkozóan, vagy elemikár biz- tosítási eseményre teljesített kárkifizetést, akkor ezt az időszakot a biztosító kármentesnek minősíti. Ha a kifizetett kárösszeg a biztosító részére teljes körűen megtérült, vagy a benyújtott kárigény a biztosító tel- jesítése nélkül lezárásra kerül, akkor a kármentességi engedményre való jogosultság folyamatos.
8.1.4. A már megszerzett kármentességi engedményre jogosító kedvezmény megmarad, és az arra jogosító időtartam tovább folytatódik, ha a szerződés megszűnésétől számított 9 hónapon belül a biztosított új, teljes körű, határozatlan időtartamra szóló szerződést köt a biztosítónál kivéve, ha a szerződés megszűnésének oka díjnemfizetés volt.
4
CTU-06
8.1.5. A kármentességi engedmény mértéke: 10. külföldön bekövetkezett károk rendezésének szabályai
- 1 kármentes év után | 10% | 10.1.Külföldön bekövetkezett káreseményt a biztosított ha- |
- 2 kármentes év után | 20% | ladéktalanul köteles bejelenteni a biztosítónak. |
- 3 kármentes év után | 30% | |
- 4 kármentes év után | 40% | 10.2.A biztosító vagy megbízottja intézkedik a szükségjavítás- |
- 5 kármentes év után | 50% | ról vagy a helyreállításról, és ha ez nem lehetséges, akkor |
a biztosító a gazdaságosság keretein belül intézkedik a |
A kármentességi engedmény mértéke maximálisan 50% lehet.
8.2. Díjfizetési gyakoriság szerinti engedmény
A díjfizetés választott gyakoriságának (éves, féléves, negyedéves) függvényében a szerződő díjengedményre jogo- sult.
9. a kárigény bejelentésével kapcsolatos kötelezettségek
A VBSZ-96 VI. pontjában foglalt kötelezettségeken túlmenően az alábbiak szerint felsorolt kötelezettségek is terhelik a szerződőt:
9.1. A lopáskárt az illetékes rendőrhatóságnak, a tűz- vagy robbanáskárt a tűzrendészeti hatóságnál is haladéktala- nul be kell jelenteni.
9.2. A kárigény elbíráláshoz, a kárösszeg megállapításához a következők szerint felsorolt iratokat, dokumentumokat kell bemutatni a biztosító részére:
- a jármű törzskönyvét,
- a jármű forgalmi engedélyét,
- a gépjármű vezetőjének vezetői engedélyét,
- szabálysértési vagy büntetőeljárás esetén a jogerős határozatot,
- lopáskár esetén a rendőrségi feljelentés másolatát és a nyomozást megszüntető vagy felfüggesztő határozatot,
- teljes jármű lopás esetén a jármű forgalomból történő kivonásáról szóló határozatot,
- tűz- vagy robbanáskár kapcsán a tűzrendészeti hatóság állásfoglalását a kár keletkezésének okáról,
- minden olyan egyéb okmányt vagy iratot, amely a jogosultság, a kárigény, illetve a kártérítési összeg elbírálásához szükséges.
9.3. Teljes jármű lopás esetén a szerződő (biztosított) a jármű összes kulcsát és az elektronikus illetve mechanikus védelmi berendezések vezérlő elemeit, kulcsait tartozik leadni a biztosítónak.
9.4. Ha az ellopott jármű, vagy vagyontárgy a kárrendezés lezárását követően megkerül, a biztosított köteles e tényt a tudomására jutás után két munkanapon belül a biz- tosítónak bejelenteni.
jármű hazaszállításáról.
10.3.Ha a biztosított eltér a megbízott vagy a biztosító javaslatától, akkor az ebből esetlegesen felmerülő több- letköltségeket maga viseli.
10.4.A biztosító - bizonylatok ellenében - utólag és forint fizetőeszközben téríti meg a gépjárműben utazó szemé- lyek hazatérésének költségét xxxxx XX.o. díjszabásnak megfelelően, ha a gépjármű biztosítási esemény kapcsán üzemképtelenné vált és szükségjavítással nem lehetett üzembe helyezni, illetve ha az egész gépjárművet ellop- ták.
10.5.A biztosító hozzájárulása nélkül a sérült jármű nem hagy- ható véglegesen külföldön.
10.6.A külföldön keletkezett kár szükségjavításának vagy helyreállításának költségéből a megbízott önrészesedést nem von le, azt Magyarországon számolják el.
11. kizárások
11.1. A biztosító nem téríti meg az állandóan vagy ideiglenesen bérbeadással hasznosított jármű teljes lopáskárát, amennyiben a jármű teljes ellopása a bérleti szerződés tartama alatt következett be és a jármű nem került meg.
11.2. Jelen szerződés alapján a biztosító szolgáltatása nem ter- jed ki az olyan személygépkocsikra és taxi üzemű kiste- hergépkocsikra (megengedett össztömeg <= 3,5 tonna), amelyeknél a forgalmi rendszám bérfuvarozásra jogosít.
11.3. A biztosító szolgáltatása nem terjed ki a biztosítási eseményekkel összefüggő egyéb károkra,
- a sérült jármű időszakos, vagy teljes körű pótlására, vagy ennek költségfedezetére,
- a töréskárt szenvedett jármű javítás utáni érték- csökkenésére,
- a jármű károsodásával összefüggésben másnak oko- zott károkra.
12. a biztosító mentesülése
A VBSZ-96 IX. fejezetében foglaltakon túlmenően mentesül a biztosító a kártérítési összeg kifizetése alól, ha
- a VBSZ-96 IX. fejezetében meghatározott személyek, vagy ezek tudtával más személy a gépjárművet az adott kategóriára érvényes vezetői engedély nélkül, vagy 0,8
5
CTU-06
ezreléket elérő, vagy azt meghaladó alkoholos befolyásolt- ság állapotában, vagy kábítószeres, vagy bódítószeres befolyásoltság állapotában vezette,
- a kár szakszerűtlen üzemeltetésből ered,
- a járműnek a káresemény időpontjában súlyosan elhanyagolt műszaki állapota volt közvetlen oka a baleset- nek,
- a tűzrendészeti, illetve a vagyonbiztonsági szabályokat megszegték,
- lopáskár esetén, ha a káresemény időpontjában a védelmi rendszer nem felelt meg az előírásoknak, vagy a jármű nem volt lezárva,
- lopáskár esetén, ha a járművet a benne tárolt törzskönyvvel együtt lopták el,
- lopáskár esetén, ha a biztosított (szerződő) nem tesz eleget az 5.2., 5.3., és 5.4. pontokban foglaltaknak,
- lopáskár esetén, ha a biztosított (szerződő) az ajánlat aláírásakor tett nyilatkozata szerint nem tud elszámolni a járműhöz tartozó kulcsokkal és vezérlőelemekkel.
13. a gépjármű védelmi rendszerével szemben támasztott követelmények
13.1. Személygépkocsi, terepjáró személygépkocsi, kiste- hergépkocsi (megengedett össztömeg <= 3,5 tonna), kisbusz (szállítható személyek száma <= 9 fő) és lakóautó esetén a minimális védelmi követelmény:
- az eredeti gyári kivitelezésű zárgarnitúra és
- az indításgátló.
Az indításgátló passzív elektronikus védelmi rendszer, a gépjármű gyártása alkalmával történő beszerelt állapotát az EUROTAX "H" jelű katalógusának 87-es kódja igazolja, bizonyítja.
Nem eredeti, gyári beszereltségű indításgátló akkor felel meg a minimális védelmi követelménynek, ha a Magyar Biztosítók Szövetségének Vagyonvédelmi Bizottsága által közreadott minősítési rendszer azt alkalmasnak minősítette.
13.2. Autóbusznál, tehergépkocsinál (a megengedett össztömeg > 3,5 tonna), közúti vontatónál, mezőgaz- dasági vontatónál az elfogadott minimális védelmi rendszer a gyári eredeti állapotú zárrendszer.
13.3. A szerződőnek az ajánlat aláírásakor nyilatkozatot kell tennie a biztosítónak arról, hogy a gépjármű védelmi rendszereihez tartozóan hány darab mechanikus vagy elektronikus kulccsal, vezérlő elemmel rendelkezik.
14. érdekmúlás
Érdekmúlás miatt megszűnik a szerződés
1. a biztosítási esemény napján, amennyiben ennek következtében a jármű javítással történő helyreállítása gazdaságtalan illetve az megsemmisült, vagy ellopták s az nem került meg és a biztosító teljesített,
2. a járművel összefüggő tulajdonjog változása napján,
3. azon a napon, amikor a biztosítási esemény lehetetlenné válik.
Az 1. pont alatt megnevezett esetekben a biztosítót a biztosítási esemény napjáig illeti meg a díj.
A 2-3. pont alatt megnevezett esetekben a biztosítót az érdek- múlás napjáig illeti meg a díj.
15. a biztosítási szerződés módosításának esetei
15.1. A szerződő felek megállapodnak abban, hogy a szerződés fennállása alatt a jelen szabályzat szerinti feltételek és ezzel a szerződés tartalma, a biztosított jármű díjbesorolása, valamint a biztosítás éves díjelőírása a következő biztosítási év első napjával kezdődő hatállyal módosulhat.
15.2. A biztosító az előbbi bekezdésben megnevezett módosításokról a következő biztosítási év kezdete előtt 45 nappal a szerződőt értesíti. A biztosítónak az értesítő levélben közölni kell a módosítás elfogadásának, illetve el nem fogadásának szabályait. A módosító javaslatot tartalmazó levél megküldésének elmaradása esetén a casco szerződés az eredeti tartalommal érvényben marad.
15.3. Ha a szerződő a módosítást nem fogadja el, akkor az értesítő levél kézhez vételét követően a casco biztosítási szerződést írásos formában mondhatja fel az adott biz- tosítási év utolsó napjára, azonban a biztosítóhoz az évforduló előtt 30 nappal be kell érkeznie a felmondás- nak. Amennyiben a szerződő nem él a felmondás jogá- val, akkor a szerződés a biztosító tájékoztató levelében közölt változtatásokkal marad hatályban.
16. a személyes adatok kezelése
A személyes adatok kezelésére vonatkozó elvi és gyakorlati tudnivalókat a "Nyilatkozat biztosítási szerződés megkö- téséhez" elnevezésű nyomtatvány tartalmazza, amely a biz- tosítási szerződés részét képezi.
17. a fogyasztói panaszokkal foglalkozó szervek K&H Általános Biztosító Rt.
1068 Budapest, Benczúr u. 47.
a biztosítók felügyeleti szerve:
Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyelete 0000 Xxxxxxxx, Xxxxxxxxx xxx. 39.
további szerv:
Adatvédelmi Biztos Hivatala 0000 Xxxxxxxx, Xxxxx x. 22.
A biztosított (szerződő) a panaszát békéltető testületnek is előterjesztheti.
6