Tájékoztató a szerződés 1. sz. módosításáról a „Vállalkozási szerződés a 21. sz. főút 17+000-21+520 km sz. közötti szakasz négynyomúsítás építési munkái tárgyában”.

Közbeszerzési Értesítő száma: 2015/20

Beszerzés tárgya: Építési beruházás Tervezés és kivitelezés

Hirdetmény típusa: Tájékoztató a szerződés módosításáról/KÉ/2013.07.01 KÉ

Eljárás fajtája: Nyílt

Közzététel dátuma: 2015.02.18.

Iktatószám: 2387/2015

CPV Kód: 45233124-4;45231221-0;45221243-7;45221113-7;45233125-1;452331

Ajánlatkérő: Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt

Teljesítés helye: Magyarország, Nógrád megye

Ajánlattételi/részvételi jelentkezési határidő:

Nyertes ajánlattevő: SWIETELSKY Magyarország Kft. és HE-DO Kft.

Ajánlatkérő típusa: Közjogi szervezet

Ajánlatkérő fő tevényeségi köre: közlekedési infrastruktúra fejlesztése

7. melléklet 92/2011. (XII. 30.) NFM rendelethez KÖZBESZERZÉSI ÉRTESÍTŐ

A Közbeszerzési Hatóság Hivatalos Lapja Tájékoztató a szerződés módosításáról

I. SZAKASZ: A SZERZŐDÉS ALANYAI

I.1) Az ajánlatkérőként szerződő fél neve és címe Hivatalos név: Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt Postai xxx: Xxxx xx 00

Város/Község: Budapest Postai irányítószám: 1134 Ország: Magyarország Kapcsolattartási pont(ok):

Címzett: Közbeszerzési Osztály Telefon: x00 00000000

E-mail: xxxxxxxxxxxx@xxx.xx Fax: x00 00000000

Az ajánlatkérő általános címe (URL): xxx.xxx.xx A felhasználói oldal címe (URL):

I.2) A nyertes ajánlattevőként szerződő fél neve és címe

Hivatalos név: SWIETELSKY Magyarország Kft. és HE-DO Kft. Postai cím: Xxxxxx X. x. 4-20. B. ép. V. em.

Város/Község: Budapest Postai irányítószám: 1117 Ország: HU

Kapcsolattartási pont(ok): Xxxxx Xxxxxx Xxxxxxx: Xxxxx Xxxxxx

Telefon: x00 00000000

E-mail: xxxx@xxxxxxxxxx.xx Fax: x00 00000000

Az ajánlattevő általános címe (URL): xxx.xxxxxxxxxx.xx

----------------------------- (Az I.2) szakaszból szükség esetén több példány használható)

I.3.) Az ajánlatkérő típusa Központi szintű Közszolgáltató Regionális/helyi szintű

Támogatott szervezet [Kbt. 6. § (1) bekezdés g) pont] Közjogi szervezet x

Egyéb

I.4.) Fő tevékenység

I.4.1) Klasszikus ajánlatkérők Általános közszolgáltatások

Lakásszolgáltatás és közösségi rekreáció Honvédelem

Szociális védelem Közrend és biztonság

Szabadidő, kultúra és vallás Környezetvédelem

Oktatás

Gazdasági és pénzügyek

x Egyéb (nevezze meg): közlekedési infrastruktúra fejlesztése Egészségügy

I.4.2) Közszolgáltató ajánlatkérők

Gáz- és hőenergia termelése, szállítása és elosztása Vasúti szolgáltatások

Villamos energia

Városi vasúti, villamos-, trolibusz- és autóbusz szolgáltatások Földgáz és kőolaj feltárása és kitermelése

Kikötői tevékenységek

Szén és más szilárd tüzelőanyag feltárása és kitermelése Repülőtéri tevékenységek

Víz

Egyéb (nevezze meg):

Postai szolgáltatások

II. SZAKASZ: A SZERZŐDÉS TÁRGYA

II.1) Meghatározás

II.1.1) A szerződéshez rendelt elnevezés:

Vállalkozási szerződés a 21. sz. főút 17+000-21+520 km sz. közötti szakasz négynyomúsítás építési munkái tárgyában.

II.1.2) A szerződés típusa és a teljesítés helye (Csak azt a kategóriát válassza – építési beruházás,árubeszerzés vagy szolgáltatás megrendelés–, amelyik leginkább megfelel a szerződés vagy a közbeszerzés(ek) tárgyának)

x Építési beruházás Kivitelezés

x Tervezés és kivitelezés

Kivitelezés, bármilyen eszközzel, módon, az ajánlatkérő által meghatározott követelményeknek megfelelően

Árubeszerzés Adásvétel Lízing

Bérlet Részletvétel

Ezek kombinációja Szolgáltatás megrendelés Szolgáltatási kategória száma:

(az 1–27. szolgáltatási kategóriákat lásd a Kbt. 3. és 4. mellékletében Építési koncesszió

Szolgáltatási koncesszió A teljesítés helye

Magyarország, Nógrád megye NUTS-kód HU313

II.1.3) A szerződéskötés időpontja Dátum: 2013/11/11 (év/hó/nap)

II.1.4) A szerződés tárgya és mennyisége

A szerződés tárgya: Vállalkozási szerződés a 21. sz. főút 17+000-21+520 km sz. közötti szakasz négynyomúsítás építési munkái tárgyában.

Mennyisége:

21. sz. főút Nógrád I. szakasz 17+000 - 21+520 km 2*2 sávra történő bővítés építése

A tervezési szakaszon a meglévő 2x1 sávos kialakítású, ~ 6,50-7,0 m burkolatszélességű, ~ 10

m-es koronán lévő út 2x2 sávos úttá kerül átalakításra, oly módon, hogy a meglévő burkolat bal oldala kerül szélesítésre 0,5m szélességben, illetve mellé kerül elhelyezésre távlati bal pálya. A jobb oldalon a padka kerül szélesítésre 0,5m szélességben. A tervezett 2x2 sávos kialakítás 22,50 m koronaszélességgel kerül kiépítésre, és csatlakozik a már megépült 2x2 sávos

szakaszokhoz.

Csomópontok a szakaszon:

- 18+629 km sz. szintbeli turbó -típusú körforgalom, mely Jobbágyinál a 21 sz. főúttal kettévágott két településrész összeköttetését biztosítja,

- 20+979 km sz. külön szintű rombusz-típusú csomópont kerül kiépítésre a 2406 j. út csatlakozásánál.

Műtárgyak a szakaszon:

- 16+565 km sz. Földút átemelése a 21 sz. főút felett,

- 18+661,88 km sz. Gyalogos aluljáró a 21 sz. főút alatt - körforgalomnál,

- 18+962,00 km sz. Gyalogos felüljáró a 21 sz. főút felett,

- 20+979,00 km sz. 2406 j. út átemelése a 21 sz. főút felett - külön szintű csomópont. Közutak tervezése szerinti tervezési osztály: K.III.B

Tervezési sebesség: vt=90 km/h Koronaszélesség: 22,50 m Forgalmi sáv szélessége:3,50 m Forgalmi sáv száma: 2x2

Padka szélesség: 2,75 m Belső biztonsági sáv: 0,25 m Külső biztonsági sáv: 0,25 m

Középső elválasztó sáv: 3,00 m Gyorsító-lassító sáv: 3,50 m Buszöblök szabványosítása

Építési szakaszon érintett közművek és kiváltási feladatai:

Elektromos hálózat és közvilágítás:

21 sz. főút 20+979 km szelvénynél, tervezett szurdokpüspöki körforgalom 0,4 kV földkábeles energiaellátása a szükséges engedélyezéssel: A tervezett körforgalmi csomópont villamos energia ellátása érdekében a Lőrinci- Pásztó megnevezésű középfeszültségű hálózat nyomvonalában OTRL típusú transzformátorállomást kell létesíteni. A tervezett kettős körforgalomnál felüljáró és a buszöblökhöz vezető járdák térvilágítása érdekében az OTRL állomásból közvilágítási földkábelt kell kiépíteni közvilágítási kandeláberek felhasználásával. 21 sz. főút 20+905 km szelvénynél, Lőrinci - Pásztó 20 kV-os légvezeték keresztezésének vizsgálata, szabványosítása a szükséges engedélyezéssel: A Lőrinci - Pásztó középfeszültségű hálózatot új nyomvonalonát kell építeni, a 20+905 km szelvény középfeszültségű kereszteződése visszabontásra kerül. A közlekedési út keresztezése a 20+828 km szelvényben kerül kialakításra. (Az Áramszolgáltató ragaszkodik a légvezetékes hálózat megtartásához)

21 sz. főút 19+486 km szelvénynél, Lőrinc - Qualital - Szurdokpüspöki 20 kV-os légvezeték keresztezésének vizsgálata, szabványosítása a szükséges engedélyezéssel: A Lőrinci -

Quaital-Szurdokpüspöki megnevezésű középfeszültségű hálózat 19+486 km szelvényében a tervezett pályatestben található oszlop kibontásra kerül,az új tartó oszlop a kisajátítási határon kívül kerül beépítésre.

21 sz. főút 19+420 km szelvénynél, átalakításra kerülő benzinkút légvezetékes energiaellátásának áttervezése,valamint a belső 0,4 kV-os földkábelének áttervezése a szükséges engedélyezéssel: Az elvégzendő feladatok pontosítása szükséges.

21 sz. főút 18+950 km szelvénynél, tervezett gyalogos felüljáró 0,4 kV-os légvezetékes energiaellátás tervezése a szükséges engedélyezéssel: A Sport utca kisfeszültségű hálózatának meghosszabbítását el kell végezni mintegy 45 méter hosszban. A felüljáró mellett kerül

beépítésre a mérő- vezérlő szekrény, amely megtáplálását földkábellel kell elvégezni. (Kialakítása áramszolgáltatói egyeztetés tárgyát képezi.) A szekrényből elektromos kábel indul a felüljáró szerkezetére felerősített védőcső rendszeren keresztül a felüljáró szerkezetére felerősített térvilágítási lámpatestek megtáplálása érdekében.

21 sz. főút 18+629 km szelvénynél, tervezett körforgalmi csomópont és gyalogos aluljáró térvilágításának tervezése, valamint a térfigyelő és meteorológiai állomások 0,4 kV-os energiaellátásának a szükséges engedélyezéssel: A 18+629 km szelvényben található csomópont közvilágítási hálózata visszabontásra kerül. A tervezett hálózat megtáplálása érdekében a Felszabadulás úti OTR állomásból új köteget kell indítani. A körforgalmi csomópont megvilágítása földkábeles közvilágítási hálózat kerül kiépítésre kandeláberek felhasználásával. A gyalogos aluljáró villamos energia ellátása a kiépített légkábeles hálózat végpontján, az oszlop mellett beépítésre kerülő mérő vezérlő szekrényből kerül megtáplálásra. (Kialakítása áramszolgáltatói egyeztetés tárgyát képezi) A szekrényből elektromos kábel indul az aluljáró szerkezetére felerősített védőcső rendszeren keresztül az aluljáró szerkezetére felerősített térvilágítási lámpatestek megtáplálása érdekében.

Távközlés

18+653 km szelvény:

A meglévő kábelek a 18+652 km szelvényben keresztezik a 21 számú főutat. A tervezett körforgalmi csomópont és szélesítés miatta meglévő kábeleket és védőcsöveket ki kell váltani. A tervezett kiváltás a meglévőnyomvonaltól 1,0 méter távolságban kerül megépítésre a 18+653 km szelvényben. A közutat és a Zagyva folyót irányított fúrással terveztem keresztezni. A keresztezésbe 2PE-T110-es cső kerül elhelyezésre. A 378 helyrajzi számú területen a keresztezésből kivezetett csöveket a tervezett sz-2-es szekrényig le kell fektetni, fektetési mélység 0,9 méter. Egyik cső tartalék cső üresen marad, másik csőbe kerül behúzásra a 2LPE40-es és aQv75x4/0,4-es kábel. A helyszínrajzon jelölt helyeken a meglévő nyomvonalra sz-2-es szekrény elhelyezését terveztem. A keresztezésben elhelyezett PE-T110-es csöveket a tervezett szekrényekbe be kell vezetni. AQv75x4/0,4-es kábelt és a KTV kábelt a két szekrény között terveztem kiváltani. A meglévő optikai kábelt(FVEB5x2) kötéstől kötésig ki kell váltani. (2000,0 m) A 88-as számú épület légkábeles leágazását is át kell építeni. A helyszínrajzon jelölt

helyen új oszlop állítását terveztem. A tervezett oszlop előtt lévő oszlopra EDK-2-es doboz kerül elhelyezésre. A doboztól a 88-as számú házig új QL1x4/0,6-os légkábel épül. Az épületen az újkábelt a meglévő előfizetői dobozba kell bekötni. Az oszlopon a tervezett dobozba be kell kötni a meglévő és a tervezett kábelt is. A kivitelezés során az INVITEL Zrt.-től szakfelügyeletet kell kérni.

19+442 km szelvény:

A benzinkút ellátására a meglévő út alatt védőcsőben Qv5x4/0,4-es kábel található. A tervezett szélesítés miatt új átvezetést és kábel építését terveztem. A meglévő átvezetéstől a 1,0 méterre a 19+442 km szelvényben új útkeresztezést terveztem építeni. A meglévő út alatt átfúrással terveztem átvezetni a 2PE-T110-es védőcsövet. A tervezett útszélesítés alatta védőcsövet fektetéssel terveztem elhelyezni. A 297 helyrajzi számú terület előtt a meglévő kábelen fel kell tárni a az elágazó kötést. A benzinkút területén a meglévő kábelt kell feltárni. A két feltárt kábel szakasz között Qv5x4/0,4-es kábel fektetését terveztem. A kábelek kötése előtt az előfizetőket azonosítani kell. A kivitelezés idejére az INVITEL Zrt-től szakfelügyeletet kell kérni.

A kivitelezés során a munka árkok és gödrök körül korlátozása és kivilágítása a kivitelező feladata.

A kivitelezés során az INVITEL Zrt, az MSZ és az ágazati szabványok, előírások és utasítások be

tartandók. AzÚT2-1 119:1998 „Közúton folyó munkák elkorlátozásának és ideiglenes forgalomszabályozásának kézikönyve útügyi műszaki előírás, valamint a 3/2001. sz. XxXxx rendelet előírásai a kivitelezés teljes hosszában és idejében betartandók.

Vízvezeték hálózat:

A tárgyi útépítés több helyen érint üzemelő vízvezetéket, melyek kiváltásáról, védelembe helyezéséről az üzemeltetők előírásai szerint gondoskodni kell.

A Felszabadulás utcánál a tervezett útépítés miatt a meglévő tűzcsap a burkolatba esne, ezért ennek áthelyezése szükséges. Az érintett vezeték üzemeltetője a Dél-Nógrádi Vízmű Kft. A tervezett vezeték DN110KPE, a tervezett tűzcsap föld feletti kivitelű.

A 18+948,3 km szelvényben (Sport utca) D160 KPE ivóvízvezeték és DN150 öv tartalék vezeték keresztezi a tervezett utat. Az üzemeltető Dél-Nógrádi Vízmű Kft. előírása szerint a meglévő védőcsövek meghosszabbítása szükséges. A tervezett védőcsövek anyaga D315 KPE összes hossza 43 m.

A 19+429,6 km szelvényben a Dél-Nógrádi Vízmű Kft. üzemeltetésében DN100 öntöttvas vízvezeték keresztezi az utat, illetve ennek a tervezett úttal párhuzamosan futó DN100KM-PVC szakasza a tervezett rézsűbe kerülne, ezért kiváltandó. A tervezett vízvezeték kiváltás D110 KPE csőből épül 130 m hosszban, az út alatt 32 m D315KPE védőcsőben. A kiváltásnál az út mindkét oldalára tolózárat kell tenni, a benzinkút felől aknába a másikoldalon csak csapszekrénnyel.

A 19+518 km szelvényben D160 KPE vízvezeték keresztezi a tervezett utat melynek üzemeltetője az Észak-Magyarországi Regionális Vízmű. Az útépítés miatt a vezeték kiváltása és a meglévő tűzcsap áthelyezése szükséges. A tervezett vezeték D160 KPE csőből épül DN215 acél védőcsőben 32 m hosszban.

A fentieket az üzemeltetőkkel előzetesen egyeztettük, az elkészült kiváltási tervet jóváhagyásra be kell nyújtani hozzájuk.

Gázvezeték hálózat:

A tervezett négynyomúsítás az alábbi szakaszokon érinti a gázvezeték hálózatot:

A 18+940 km szelvénynél, kiváltandó Jobbágyi ipartelepet ellátó PE D90 középnyomású gázelosztó vezetékből62 m. Bontandó gázvezeték 61m hosszon.

Beépítendő PE100 SDR11 90*8.2 MSz EN 1555-2 haszoncső 63 m és PE80 SDR17.6 160*9.1 MSz EN 1555-2jelöletlen védőcső 50 m.

A 19+750 - 20+150 km. szelvények között, kiváltandó Szurdokpüspöki-Jobbágyi PE D110 nagyközényomású gázelosztó vezetékből 386 m. Így bontásra kerül 385 m.

Beépítendő PE100 SDR11 110*10.0 MSz EN 1555-2 haszoncső 402 m és PE80 SDR17.6 160*9.1 MSz EN1555-2 jelöletlen burokcső 6.7 m.

A 20+320 - 21+050 km. sz. között kiváltandó Szurdokpüspöki-Jobbágyi PE D110 nagyközényomású gázelosztó vezetékből 815 m. Beépítendő PE100 SDR11 110*10.0 MSz EN 1555-2 haszoncső 843 m és PE80 SDR17.6 160*9.1 MSz EN 1555-2 jelöletlen burokcső 18.0+44.0+73.0 (irányított fúrt) m.

Tervezési feladatok:

A feladat részét képezi:

- a kivitelezés (építési beruházás) során szükséges részlettervek és kiegészítő tervek készítése; kiviteli tervek aktualizálása és a szerinti építése az esetleges hatósági előírások alapján;

- megvalósulási és kezelői lehatárolási tervek, geodéziai megvalósulási térkép, végleges telekalakítási(telekcsoport újraosztási, összevonási) terveinek elkészítése a szükséges engedélyek, jóváhagyások és záradékok beszerzésével;

- az építési engedélyben és a hatósági előírásokban meghatározott tervek készítése - a forgalomtechnikai jelzésrendszer megvalósítása előtt a felülvizsgált forgalomtechnikai terv

elkészítése és közlekedés hatósági és közútkezelői jóváhagyatása;

- a közművek átépítési tervek felülvizsgálata, szükség szerinti áttervezése és a megvalósításukhoz szükséges engedélyek, jóváhagyások beszerzésével.

II.1.5) Közös Közbeszerzési Szójegyzék (CPV)

	Fő szójegyzék	Kiegészítő szójegyzék
Fő tárgy:	45233124-4
További tárgyak:	45231221-0
	45221243-7
	45221113-7
	45233125-1
	45233128-2
	45221111-3
	45233226-9
	45230000-8
	71320000-7

II.2) A szerződés végleges összértéke A szerződés végleges összértéke

(A szerződés szerinti végleges összértéket kérjük megadni számokkal, az összes szerződést, részt, meghosszabbítást és opciót beleértve)

Érték: 5497128920 Pénznem: HUF Áfa nélkül

x Áfával Áfa (%)

II.3) A szerződés időtartama vagy a befejezés határideje

Az időtartam hónapban: 16 vagy napban: (a szerződés megkötésétől számítva) VAGY:

Kezdés (év/hó/nap) Befejezés (év/hó/nap)

VAGY: a teljesítés határideje

a) a nyertes ajánlattevőként szerződő fél általi teljesítés határideje: (év/hó/nap)

b) ajánlatkérőként szerződő fél általi teljesítés határideje: (év/hó/nap) A szerződés határozatlan időtartamra szól nem

III. SZAKASZ: ELJÁRÁS

III.1) Az eljárás fajtája

III.1.1) Az eljárás fajtája

III.1.1.1) A Kbt. XII-XIII. fejezete szerinti eljárás esetén

x Nyílt

Meghívásos Gyorsított meghívásos Versenypárbeszéd

Hirdetmény közzétételével induló tárgyalásos Gyorsított tárgyalásos

Hirdetmény nélküli tárgyalásos Keretmegállapodásos, az eljárás első részében nyílt

Keretmegállapodásos, az eljárás első részében meghívásos Keretmegállapodásos, az eljárás első részében hirdetménnyel induló tárgyalásos Keretmegállapodásos, az eljárás első részében hirdetmény nélküli tárgyalásos

III. 1.1.2) A Kbt. XIV. fejezete szerinti eljárás esetén Nyílt

Meghívásos

Időszakos előzetes tájékoztatót tartalmazó hirdetménnyel meghirdetett meghívásos Időszakos előzetes tájékoztatót tartalmazó hirdetménnyel meghirdetett tárgyalásos Előminősítési hirdetménnyel meghirdetett meghívásos

Előminősítési hirdetménnyel meghirdetett tárgyalásos Hirdetmény közzétételével induló tárgyalásos Hirdetmény nélküli tárgyalásos

Keretmegállapodásos, az eljárás első részében nyílt Keretmegállapodásos, az eljárás első részében meghívásos

Keretmegállapodásos, az eljárás első részében hirdetménnyel induló tárgyalásos Keretmegállapodásos, az eljárás első részében hirdetmény nélküli tárgyalásos

III. 1.1.3) A Kbt. Harmadik része szerinti eljárás esetén Klasszikus ajánlatkérők

A Kbt. 123. §-a szerinti, szabadon kialakított eljárás

A Kbt. Második Részében meghatározott szabályok szerinti eljárás az alábbiak szerint: Nyílt

Meghívásos

Gyorsított meghívásos Versenypárbeszéd

Hirdetmény közzétételével induló tárgyalásos Gyorsított tárgyalásos

Hirdetmény nélküli tárgyalásos Keretmegállapodásos, az eljárás első részében nyílt

Közszolgáltató ajánlatkérők

A Kbt. 123. §-a szerinti, szabadon kialakított eljárás

A Kbt. Második Részében meghatározott szabályok szerinti eljárás az alábbiak szerint: Nyílt

Meghívásos

Előminősítési hirdetménnyel meghirdetett meghívásos Előminősítési hirdetménnyel meghirdetett tárgyalásos Hirdetmény közzétételével induló tárgyalásos Hirdetmény nélküli tárgyalásos

Időszakos előzetes tájékoztatót tartalmazó hirdetménnyel meghirdetett meghívásos Időszakos előzetes tájékoztatót tartalmazó hirdetménnyel meghirdetett tárgyalásos Keretmegállapodásos, az eljárás első részében nyílt

III.2) Értékelési szempontok

III.2.1) Értékelési szempontok (csak a megfelelőt jelölje meg)

x A legalacsonyabb összegű ellenszolgáltatás VAGY

Az összességében legelőnyösebb ajánlat a következő részszempontok alapján

Szempont Súlyszám

VAGY

Egyéb:

III.3) Hivatkozás a lefolytatott közbeszerzési eljárással kapcsolatos korábbi közzétételekre/tájékoztatásra

III.3.1) Hivatkozás a lefolytatott közbeszerzési eljárást megindító felhívásra (adott esetben) A hirdetmény száma a Hivatalos Lapban: 2013 /S 126 - 215271

A hirdetmény közzétételének időpontja: 2013/07/02 (év/hó/nap) ÉS / VAGY

A hirdetmény száma a Közbeszerzési Értesítőben: / (KÉ-szám/évszám) A hirdetmény közzétételének időpontja: (év/hó/nap)

III.3.2) Hirdetmény közzététele nélküli eljárás esetén az ajánlattételi felhívás megküldésének, illetőleg a Közbeszerzési Döntőbizottság tájékoztatásának napja (adott esetben)

Dátum: (év/hó/nap)

III.3.3) Hivatkozás az eljárás eredményéről szóló tájékoztatót tartalmazó hirdetményre A hirdetmény száma a Hivatalos Lapban: 2013 /S 231 - 400386

A hirdetmény közzétételének időpontja: 2013/11/28 (év/hó/nap) ÉS / VAGY

A hirdetmény száma a Közbeszerzési Értesítőben: / (KÉ-szám/évszám) A hirdetmény közzétételének időpontja: (év/hó/nap)

IV. SZAKASZ: A SZERZŐDÉS MÓDOSÍTÁSA

IV.1.1) A szerződés módosítása érint értékelési szempont szerinti szerződéses feltételt nem

IV.1.2) A szerződés módosításának tartalma (megadva az eredeti szerződéses feltételt is):

A Szerződéses Megállapodás 3. pontjában rögzített (a Szerződés megkötésétől számított 16 hónapos) Befejezési Határidő az alábbiak szerint módosul:

„Befejezési határidő: 2015. augusztus 31.”

IV.1.3) A módosítás indoka:

Az alábbiakban részletezett - a szerződéskötéskor előre nem látható okok következtében a szerződéskötést követően beállott - körülmények miatt szükséges a Szerződés szerinti Befejezési Határidő módosítása. A közbeszerzési eljárás eredményeképpen megkötött Szerződésre irányadó, a közbeszerzésekről szóló 2011. évi CVIII. törvény 132. §-ában foglalt feltételek szerint kerül sor a jelen Szerződés módosítására.

A geotechnikai tervező a tenderterv előírásainak megfelelő gyakoriságú és mélységű geotechnikai vizsgálatokat végzett. Megrendelő a régészeti hatóság által egyeztetett műszaki tartalmat határozta meg, amely - a kivitelezéshez szükséges részletes feltárás (aminek eredményei lényegesen eltértek az ajánlatadási időszakban ismert és kiadott információktól), és talajvizsgálati jelentés eredménye alapján - azonban csak műszaki tartalomváltozással valósítható meg.

A változtatás oka a megvalósítás során felmerült műszaki szükségszerűség, amelynek figyelmen kívül hagyása a Projektelem rendeltetésszerű használatát meghiúsítaná, mivel - a vonatkozó szakvélemény szerint - a földmű megkívánt állékonysága, nem lenne biztosított. Megállapítható, hogy a változtatás szerinti töltésalapozási munkálatok elvégzése elengedhetetlenül szükséges ahhoz, hogy a Vállalkozó a Szerződésben foglalt kötelezettségeinek eleget tudjon tenni.

Vállalkozó szerződéses kötelezettsége a 21. sz. főút 17+000 - 21+520 km sz. közötti szakasz (Nógrád megye) négynyomúsítás építése, melynek része mind a töltésépítési és pályaszerkezeti munkálatok elvégzése is. A töltésalapozási munkálatok elvégzését megelőző és azt követő munkarészek kivitelezése is a Vállalkozó szerződéses feladatait képezik. A Szerződésben a rögzített garanciális kötelezettségek megfelelő biztosíthatósága miatt az egymásra épülő feladatok elvégzését a Vállalkozónak kell elvégeznie. Így megállapítható, hogy a változtatás szerinti töltésalapozási munkálatok elvégzése a Projekt teljesítésétől nem elválasztható.

A lényeges jogos érdeksérelem körülménye: nyilvánvaló, hogy csak abban az esetben megvalósítható a Szerződés tárgyát képező beruházás, ha sor kerül a Megvalósítási Idő meghosszabbítására, a Befejezési Határidő módosítására, a magastöltések alatti altalaj konszolidáció gyorsítását biztosító technológiai beavatkozás, függőleges talajdrén kiépítésére. A változtatás szerződéses jogalapja:

A szerződésmódosításban foglaltak alátámasztását és jogosságát a Szerződéses Feltételek alábbi:

- 10. 1 Szerződéses Ár

- 10.2 Az árak tartalma

- 14.2 Előre nem látható fizikai akadályok vagy feltételek

- 18.1 Változtatás fogalma

- 18.3 A Változtatás értékelése

- 20.3 Megvalósítási Idő meghosszabbítása

- 20.4 A Vállalkozó bejelentési kötelezettsége

- 20.7.1. A többletköltség iránti igény bejelentése alcikkelyei alapozzák meg.

Az Országos Meteorológiai Szolgálat (OMSZ) adatai szerinti csapadékmennyiség és gyakoriság előfordulásának valószínűsége rendkívül csekély, ezért azzal a munkák ütemezésénél nem lehetett számolni. A csapadékos napok kiemelkedően nagy száma meghatározó mértékben

hátráltatta a régészeti munkákat, ezen keresztül a munkaterületek visszaadását a Vállalkozó részére.

A csapadékos időjárás közvetlenül is hatott a kivitelezés előrehaladására: földművek átáztak, munkaterületek rendkívüli víztelenítése, ideiglenes vízelvezetések kiépítése, nagyfokú szivattyúzási és levezetési munkák intézkedései, időjárásra érzékeny munkafolyamatok késleltetése, halasztása (CKt burkolatalap, aszfalt alapréteg építése).

A fent bemutatott és kifejtett tényezők miatt a kapacitásbővítés és a magastöltések konszolidációs idejének gyorsítása nélküli befejezési határidő eltérést a Vállalkozó a teljes projekt vonatkozásában, a VK-1 2.6. a. pontja alatti, kritikus útra került B 209 j. műtárgy bázisütemterv szerinti megkezdéséhez képest számolható késedelem (2014.02.11.-2014.09.02. - 203 nap, csökkentve a bázis ütemtervben figyelembe vett 16 nap tartalékidővel, a magas töltés alatti talajdrén beépítési idejének (5 nap) és a csökkentett altalaj konszolidáció prognosztizált lezajlásának (80 nap, ld.2.3.3.) figyelembe vételével határozta meg. A magastöltések konszolidációs időszaka várhatóan 2015. év március hónapban befejeződik, így a további kivitelezési munkanemek akadály nélkül tovább tudnak folytatódni.

Mivel a nagyműtárgyak teljes környezete régészettel volt érintett, így a magastöltések alatti geotechnikai célzott fúrások elvégzése csak a régészeti tevékenység teljes megszűnése után volt lehetséges.

Részletezve:

B 209 j. aluljáró a 0000.x. xx alatt

Régész az érintett területet kivitelezőnek visszaadja: 2014.09.19. Talajminták vétele: 2014.07.18.

Talajminták laborvizsgálata: 2014.07.28-07.31.

Talajvizsgálat jelentés: 2014.08.01.

Drénezési munkálatok: 2014.09.14-2014.09.26.

Magas töltések építése: 2014.10.01.-től folyamatosan

Szerződés szerinti Befejezési Határidő: 2015. március 11. Késedelem: összesen 272 nap. Késedelmekkel indokolt Befejezési határidő: 2015. december 8. Megvalósítási Idő meghosszabbítás mértéke: 272 nap.

A konszolidációs idő csökkentésével a magastöltések konszolidációja 2015. év márciusára befejeződik, így a kivitelezés akadály nélkül tud tovább haladni. Vállalkozó javaslata szerint a magastöltések konszolidációs idejének csökkentésével és kapacitásbővítéssel a szerződéses munkák 2015. augusztus 31-re befejezhetők.

Munkaszervezési (gyorsítási) intézkedések:

Vállalkozó számításai szerint munkaszervezési intézkedésekkel: a munkaidő növelésével, többlet gépi kapacitásokkal megfelelő termelékenység növekedést tud elérni, amely alapján a 2015. augusztus végi befejezés tartható. Ennek érdekében a téliesített betonüzem és munkahely ugyancsak indokolt, hiszen a téli időjárásra tekintettel számításba vett 60 napos kiesés valószínűleg lehetetlenné tenné a 2015. augusztus végi befejezést.

Az érvényben lévő Befejezési Határidő módosításával a kivitelezés a fent bemutatott határidőre be fog fejeződni, a Projekt műszaki-pénzügyi zárása sikeresen meg fog történni.

A Vállalkozó a régészeti munkák miatti kivitelezési késedelem előre nem láthatóságának tényét megfelelően alátámasztotta. A Megrendelő - a Mérnök javaslata alapján - a Vállalkozó által a magastöltések vonatkozásában bemutatott, konszolidációs időt csökkentő talajdrén alkalmazását az előzőekben részletezett okok miatt, a projekt megvalósíthatósága, pénzügyi

lezárhatósága érdekében szükségesnek tartja.

IV.1.4) A szerződés módosításának időpontja Dátum: 2015/02/10 (év/hó/nap)

V. szakasz: kiegészítő információk

V.1) Egyéb információk:

V.2) A nyertes ajánlattevőként szerződő fél nyilatkozata:

A nyertes ajánlattevőként szerződő fél a jelen hirdetményben foglaltakkal egyetért.

V.3)

E hirdetmény feladásának időpontja: 2015/02/13 (év/hó/nap)

Document Metadata

Table of Contents

Tájékoztató a szerződés 1. sz. módosításáról a „Vállalkozási szerződés a 21. sz. főút 17+000-21+520 km sz. közötti szakasz négynyomúsítás építési munkái tárgyában”.

Document Metadata