tájékoztató a szerződés módosításáról - Tervezési szerződés a Biatorbágy - Tata vasútvonalszakasz kiegészítő terveinek elkészítésére. V001.09.14

tájékoztató a szerződés módosításáról - Tervezési szerződés a Biatorbágy - Tata vasútvonalszakasz kiegészítő terveinek elkészítésére. V001.09.14

Közbeszerzési Értesítő száma: 2016/129

Beszerzés tárgya: Szolgáltatásmegrendelés

Hirdetmény típusa: Tájékoztató a szerződés módosításáról/2015 KÉ

Eljárás fajtája:

Közzététel dátuma: 2016.11.09.

Iktatószám: 13325/2016

CPV Kód: 71320000-7

Ajánlatkérő: NIF Zrt.

Teljesítés helye: Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt., 0000 Xxxxxxxx, Xxxx xx 00.

Ajánlattételi/részvételi jelentkezési határidő:

Nyertes ajánlattevő: SpeciálTerv Építőmérnöki Xxx.

Ajánlatkérő típusa:

Ajánlatkérő fő tevényeségi köre:

KÖZBESZERZÉSI ÉRTESÍTŐ

a Közbeszerzési Hatóság Hivatalos Lapja Tájékoztató a szerződés módosításáról Szerződés módosítása az érvényességi ideje alatt

I. szakasz: Ajánlatkérő

I.1) Név és címek (jelölje meg a szerződést kötő összes ajánlatkérőt) Hivatalos név: NIF Zrt.

Nemzeti azonosítószám: AK15388 Postai cím: Xxxx xx 00

Város: Budapest NUTS-kód: HU101

Postai irányítószám: 1134 Ország: Magyarország

Kapcsolattartó személy: Közbeszerzési Osztály Telefon: x00 00000000

E-mail: xxxxxxxxxxxx@xxx.xx Fax: x00 00000000

Internetcím(ek):

Az ajánlatkérő általános címe (URL): xxx.xxx.xx A felhasználói oldal címe (URL): xxx.xxx.xx

II. szakasz: Tárgy

II.1) Meghatározás II.1.1)

Elnevezés: Tervezési szerződés a Biatorbágy - Tata vasútvonalszakasz kiegészítő terveinek elkészítésére. V001.09.14

Hivatkozási szám:

II.1.2) Fő CPV-kód:

Fő szójegyzék Kiegészítő szójegyzék

Fő tárgy: 71320000-7

II.1.3) A szerződés típusa Építési beruházás Árubeszerzés

x Szolgáltatásmegrendelés

II.1.4) Koncessziós beszerzési eljárásra vonatkozó információk

A szerződés megkötésére koncessziós beszerzési eljárás lefolytatásával került sor

II.2) A közbeszerzés ismertetése

II.2.1)

Elnevezés: Tervezési szerződés a Biatorbágy - Tata vasútvonalszakasz kiegészítő terveinek elkészítésére. V001.09.14

Rész száma:

II.2.2) További CPV-kód(ok):

Fő szójegyzék Kiegészítő szójegyzék

Fő tárgy: 71240000-2

II.2.3) A teljesítés helye:

NUTS-kód: HU101 A teljesítés helye: Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt., 0000 Xxxxxxxx, Xxxx xx 00.

II.2.4) A közbeszerzés mennyisége:

Biatorbágy - Tata vasúti vonalszakasz kiegészítő terveinek (engedélyezési tervek, engedélyeztetés, kiviteli tervek) elkészítése tárgyában Bicske RMT „D” változata alapján, és Tatabánya RMT alább felsorolásra kerülő részeire vonatkozóan:

Bicske:

- a 8101 és 8126 utak közti új összekötő út (kb. 1360 m hosszú) és csatlakozó részei (a meglévő országos közutakkal kapcsolatot teremtő 2 db csomóponttal és 1 db az állomáshoz vezető út kiszolgálását biztosító körforgalmú csomóponttal).

- az összekötő út és a vasútállomás kb. 1040 m hosszú csatlakozó útja és a vasútállomáshoz csatlakozó részei

- 1 db közúti felüljáró (vasút feletti)

- 1 db közúti aluljáró (vasúti terhet viselő műtárgy) és csatlakozó részei

- 2 helyszínen parkoló

• Északi oldal: 181 db P+R, 14 db K+R és kerékpár tároló kiegészítő létesítményeivel, csatlakozó részeivel, autóbusz fel- leszálló és tároló helyekkel, gyalogos és kerékpáros utakkal.

• Déli oldal: 240 db P+R és kerékpár tároló, kiegészítő létesítményeivel, csatlakozó részeivel,, gyalogos és kerékpáros utakkal

- 1 db intermodális, közigazgatási, kereskedelmi és turisztikai funkciókkal ellátott új felvételi épület tervezése

- 1 db - vasútüzemi és biztosítóberendezési funkciókkal ellátott - meglévő felvételi épület átalakításának tervezése

- állomási előtér, valamint az épületek és a gyalogos peronaluljáró kapcsolatainak (a szükség szerinti lépcsőkarokkal) megtervezése az É-i oldalon

- az utak ill. P+R parkoló és a gyalogos peronaluljáró kapcsolatainak megtervezése a D-i oldalon

- a kivitelezésre vonatkozó közbeszerzési eljárás műszaki köteteinek elkészítése. Tatabánya:

- 1 helyszínen (a dózsakerti oldalon) parkoló parkoló (148 db P+R, 6 db K+R és kerékpár tároló) kiegészítő létesítményeivel, csatlakozó részeivel

- 3 db K+R parkoló, 6 db taxi beálló és kerékpártároló tervezése a külön eljárásban tervezett gyalogos felüljáró lépcsőkarjának térségében.

- 1 db B+R tároló tervezése a külön eljárásban tervezett gyalogos felüljáró lépcsőkarjának térségében.

- a kivitelezésre vonatkozó közbeszerzési eljárás műszaki köteteinek elkészítése.

Az elvégzendő feladatok részletes ismertetése a dokumentációban szerepel.

(az építési beruházás, árubeszerzés vagy szolgáltatás jellege és mennyisége, illetve az igények és követelmények meghatározása)

II.2.5) A szerződés, keretmegállapodás vagy dinamikus beszerzési rendszer időtartama Időtartam hónapban: vagy napban: 270

vagy Kezdés: (éééé/hh/nn) / Befejezés: (éééé/hh/nn)

Keretmegállapodások esetén – klasszikus ajánlatkérők esetében a négy évet meghaladó időtartam indokolása:

Keretmegállapodások esetén – közszolgáltató ajánlatkérők esetében a nyolc évet meghaladó időtartam indokolása:

II.2.6) Európai uniós alapokra vonatkozó információk

A közbeszerzés európai uniós alapokból finanszírozott projekttel és/vagy programmal kapcsolatos igen

Projekt száma vagy hivatkozási száma: KÖZOP-2.5.0-09-11-2013-0013, azonosítójú, „Biatorbágy - Tata vonalszakasz kiviteli terveinek és Támogatási Kérelmének készítése, valamint előkészítő területszerzése” tárgyú Támogatási Szerződés

IV. szakasz: Eljárás

IV.1) Adminisztratív információk

IV.1.1) Az eljárás eredményéről szóló tájékoztató hirdetmény A hirdetmény száma a Közbeszerzési Értesítőben:

25461 / 2014 (KÉ-szám/évszám)

V. szakasz: Az eljárás eredménye

A szerződés száma: 1 Rész száma: Elnevezés: Tervezési szerződés a Biatorbágy - Tata vasútvonalszakasz kiegészítő terveinek elkészítésére. V001.09.14

V.1 Az eljárás eredménye

V.1.1) A szerződés megkötésének dátuma: 2015/06/19 (éééé/hh/nn)

V.1.2) Ajánlatokra vonatkozó információk

A szerződést közös ajánlattevők csoportja nyerte el nem

V.1.3) A nyertes ajánlattevő neve és címe

Hivatalos név: SpeciálTerv Építőmérnöki Kft. Nemzeti azonosítószám:

Postai cím: Nimród u. 7. Város: Budapest

NUTS-kód: HU101

Postai irányítószám: 1031 Ország: HU

E-mail:

Telefon:

Internetcím(ek): (URL) Fax:

A nyertes ajánlattevő Kkv igen

V.1.4) A szerződés értékére vonatkozó információk (a szerződéskötés megkötésekor; ÁFA nélkül) A szerződés végleges összértéke: 132000000

Pénznem: HUF

VI. szakasz: A szerződés módosításai

VI.1) A közbeszerzés ismertetése a módosításokat követően

VI.1.1) Fő CPV-kód:

Fő szójegyzék Kiegészítő szójegyzék

Fő tárgy: 71320000-7

VI.1.2) További CPV-kód(ok):

Fő szójegyzék Kiegészítő szójegyzék

Fő tárgy: 71240000-2

VI.1.3) A teljesítés helye:

NUTS-kód: HU101 A teljesítés helye: Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt., 0000 Xxxxxxxx, Xxxx xx 00.

VI.1.4) A közbeszerzés mennyisége:

Biatorbágy - Tata vasúti vonalszakasz kiegészítő terveinek (engedélyezési tervek, engedélyeztetés, kiviteli tervek) elkészítése tárgyában Bicske RMT „D” változata alapján, és Tatabánya RMT alább felsorolásra kerülő részeire vonatkozóan:

Bicske:

- a 8101 és 8126 utak közti új összekötő út (kb. 1360 m hosszú) és csatlakozó részei (a meglévő

országos közutakkal kapcsolatot teremtő 2 db csomóponttal és 1 db az állomáshoz vezető út kiszolgálását biztosító körforgalmú csomóponttal).

- az összekötő út és a vasútállomás kb. 1040 m hosszú csatlakozó útja és a vasútállomáshoz csatlakozó részei

- 1 db közúti felüljáró (vasút feletti)

- 1 db közúti aluljáró (vasúti terhet viselő műtárgy) és csatlakozó részei

- 2 helyszínen parkoló

• Északi oldal: 181 db P+R, 14 db K+R és kerékpár tároló kiegészítő létesítményeivel, csatlakozó részeivel, autóbusz fel- leszálló és tároló helyekkel, gyalogos és kerékpáros utakkal.

• Déli oldal: 240 db P+R és kerékpár tároló, kiegészítő létesítményeivel, csatlakozó részeivel,, gyalogos és kerékpáros utakkal

- 1 db intermodális, közigazgatási, kereskedelmi és turisztikai funkciókkal ellátott új felvételi épület tervezése

- 1 db - vasútüzemi és biztosítóberendezési funkciókkal ellátott - meglévő felvételi épület átalakításának tervezése

- állomási előtér, valamint az épületek és a gyalogos peronaluljáró kapcsolatainak (a szükség szerinti lépcsőkarokkal) megtervezése az É-i oldalon

- az utak ill. P+R parkoló és a gyalogos peronaluljáró kapcsolatainak megtervezése a D-i oldalon

- a kivitelezésre vonatkozó közbeszerzési eljárás műszaki köteteinek elkészítése. Tatabánya:

- 1 helyszínen (a dózsakerti oldalon) parkoló parkoló (148 db P+R, 6 db K+R és kerékpár tároló) kiegészítő létesítményeivel, csatlakozó részeivel

- 3 db K+R parkoló, 6 db taxi beálló és kerékpártároló tervezése a külön eljárásban tervezett gyalogos felüljáró lépcsőkarjának térségében.

- 1 db B+R tároló tervezése a külön eljárásban tervezett gyalogos felüljáró lépcsőkarjának térségében.

- a kivitelezésre vonatkozó közbeszerzési eljárás műszaki köteteinek elkészítése.

Az elvégzendő feladatok részletes ismertetése a dokumentációban szerepel.

A részleteket az ajánlatkérési dokumentáció tartalmazza, a tervezési szerződéstervezet 2. sz. mellékletében foglalt feladatleírás.

(az építési beruházás, árubeszerzés vagy szolgáltatás jellege és mennyisége)

VI.1.5) A szerződés, keretmegállapodás vagy dinamikus beszerzési rendszer időtartama Időtartam hónapban: vagy napban: 357

vagy Kezdés: (éééé/hh/nn) / Befejezés: (éééé/hh/nn)

Keretmegállapodások esetén – klasszikus ajánlatkérők esetében a négy évet meghaladó időtartam indokolása:

Keretmegállapodások esetén – közszolgáltató ajánlatkérők esetében a nyolc évet meghaladó időtartam indokolása:

VI.1.6) A szerződés értékére vonatkozó információk (ÁFA nélkül) A szerződés végleges összértéke: 132000000

Pénznem: HUF

A szerződést közös ajánlattevők csoportja nyerte el nem

VI.1.7) A nyertes ajánlattevő neve és címe

Hivatalos név: SpeciálTerv Építőmérnöki Kft. Nemzeti azonosítószám:

Postai cím: Xxxxxx xxxx 0. Város: Budapest

NUTS-kód:

Postai irányítószám: 1031 Ország: HU

E-mail:

Telefon:

Internetcím(ek): (URL) Fax:

A nyertes ajánlattevő Kkv igen

VI.2) Információ a módosításokról

VI.2.1) A módosítások ismertetése

A módosítások jellege és mértéke (a szerződés esetleges korábbi módosításainak feltüntetésével együtt): A tervszállítási ütemterv változott, illetve a véghatáridő 270 napról 357 napra.

VI.2.2) A módosítás okai

Xxxxx az eredeti nyertes ajánlattevő/koncessziós jogosult által teljesítendő további építési beruházásra, szolgáltatásnyújtásra vagy árubeszerzésre

Azon gazdasági vagy technikai okok, illetve hátrányok vagy többletköltségek ismertetése, amelyek miatt a szerződő fél személye nem változhat:

x Módosítási igény olyan körülmények miatt, amelyet a kellő gondossággal eljáró ajánlatkérő nem láthatott előre

A módosítás szükségességét indokoló körülmények ismertetése, és e körülmények előre nem látható jellegének magyarázata: 2.1. A Szerződés alapján a tervező feladata, hogy legkésőbb a Szerződés aláírásától számított 240 napig elvégezze az építési engedélyek megszerzését . (továbbiakban Részfeladat).

Megrendelő a Részfeladat vonatkozásában megállapított részhatáridőt az alábbiakra tekintettel alakította ki:

A Tervezőnek a Szerződés aláírásától számított 150 napon belül kell benyújtania a jóváhagyott engedélyezési terveket a hatáskörrel és illetékességgel rendelkező Hatóság részére az építési engedélyek megszerzése érdekében. Ezt követően az engedélyezési tervek benyújtásától számított 90 napon belül (mindösszesen a Szerződés aláírásától számított 240 napon belül) az építési engedélyek megszerezhetőek az alábbiakra figyelemmel:

Az illetékes hatóságok által indított engedélyezési eljárások a benyújtás időpontjában hatályos (és itt Megrendelő megalapozottan feltételezte azt, hogy a vonatkozó törvény a szerződéskötést megelőző közbeszerzési eljárás megindítását követően és a teljesítés ideje alatt sem változik) 2004. évi CXL. törvény (rövidítve Ket.) szerint kerülnek lefolytatásra. A vonatkozó törvény 33 §-a rendelkezik a hatósági eljárás időtartamáról. Ez többek között a következőket tartalmazza:

(1) bekezdés: A határozatot, az eljárást megszüntető végzést, valamint a másodfokú döntést hozó hatóságnak az első fokú döntést megsemmisítő és új eljárásra utasító végzését az (5)

bekezdésben meghatározott időponttól számított huszonegy napon belül kell meghozni és gondoskodni a döntés közléséről.

(5) bekezdés: Az ügyintézési határidő a kérelemnek az eljárásra hatáskörrel és illetékességgel rendelkező hatósághoz történő megérkezését követő napon, hivatalbóli eljárás esetén az első eljárási cselekmény elvégzésének napján kezdődik.

(8) bekezdés: A szakhatóság eljárására irányadó ügyintézési határidő tizenöt nap.

A 21+15 napokat figyelembe véve és tekintettel az esetleges hiánypótlások teljesítésére rendelkezésre álló 54 napra (mint tartalék időre), Megrendelő megalapozottan feltételezte azt, hogy a Részfeladat teljesítéséhez szükséges építési engedélyek 90 napon belül megszerezhetőek lesznek.

Tervező a Megrendelő által előzetesen jóváhagyott engedélyezési tervdokumentációkat az illetékes hatóságok részére a Szerződés aláírásától számított 150 napig - 2015. november 16.-ig benyújtotta, melynek teljesítését Megrendelő Tervező felé a vonatkozó teljesítési igazolások kiadásával elismerte.

Ez utóbbi teljesítése során a szakminisztérium 2009. június 5-én kelt, KHEM/5409/6/2009. számú levele alapján a Megrendelő 2015. november 4-én összehívta a Közlekedés Építmény Tervtanácsot (Tervzsűrit), mely a bemutatott terveket észrevételekkel elfogadta és hozzájárult a tervezett létesítmények illetékes engedélyező hatóságokhoz építési engedély céljából való benyújtásához.

A tervtanács 9 szavazó taggal, 9 igen és 0 nem szavazattal, 0 tartózkodással a tervzsűri határozatában foglalt kikötésekkel mindkét helyszínre vonatkozóan elfogadta, azok engedélyezésre való benyújtását támogatta. Az egybehangzóan igennel szavazó tagok tagok többek között a Megrendelő, a MÁV Zrt., az érintett önkormányzatok, hatóság, Magyar Közút Nonprofit Zrt. Fejér Megyei Igazgatóság és Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ delegált illetékes képviselői voltak.

A szükséges engedélyezési eljárások megindítására és egyidejűleg a kezelői és üzemeltetői vélemények hozzájárulások megszerzésére a szerződés ütemezésével összhangban a Megrendelő által jóváhagyott tervek birtokában volt lehetősége Tervezőnek.

Megrendelő a Tervzsűrit 2015 november 04-nél korábbi időpontra nem hívhatta össze tekintettel arra, hogy a tervezési szerződés 4. pontjában rögzített ütemezés szerint a Tervzsűri tárgyát képező bírálati engedélyezési tervek a szerződés aláírásától számított 120 napra 2015. október 19-ét követően kerültek Megrendelő felé leszállításra, továbbá a Közlekedés Építmények Tervtanács tagjainak nyilatkozattételre jogosult és arra felkészült tagokkal kell a Tervzsűrin részt venniük és határozatukat meghozniuk.

A Tervzsűri igényei szerint módosított tervek 2015. 11. 16-án elkészültek és a hatósági engedélyezési eljárásokra azok kerültek benyújtásra.

Az ütemtervnek megfelelően a projekt tervezett létesítményeire vonatkozólag a következő hatósági engedélyezési eljárások kerültek elindításra:

1. Biatorbágy - Tata vasúti vonalszakasz kiegészítő terveinek elkészítése projekt keretében bicskei intermodális csomópont - Felvételi épület 2060 Bicske, hrsz.: 784/6 építési engedélyezési eljárása - Kérelem kivonatának dátuma ETDR rendszerben 2015. november 16. - Eljáró hatóság: Fejér Megyei Kormányhivatal Székesfehérvári Járási Hivatala Építésügyi és Örökségvédelmi Osztály - Eljárás hatóság általi elindításának dátuma: 2015. november 26.

2. Biatorbágy - Tata vasúti vonalszakasz kiegészítő terveinek elkészítése projekt keretében bicskei intermodális csomópont - Tervezett úthálózat és annak kapcsolódó elemei, a közvilágítás és a műtárgyak engedélyezési eljárása - Kérelem hatóság általi átvételének dátuma

2015. november 16. - Eljáró hatóság: Fejér Megyei Kormányhivatal Műszaki engedélyezési és Fogyasztóvédelmi Főosztály Útügyi Osztály - Eljárás hatóság általi elindításának dátuma: 2015. november 24.

3. Biatorbágy - Tata vasúti vonalszakasz kiegészítő terveinek elkészítése projekt keretében bicskei intermodális csomópont - Tervezett vasúti terhet viselő műtárgyak engedélyezési eljárása - Kérelem hatóság általi átvételének dátuma 2015. november 16. - Eljáró hatóság: Nemzeti Közlekedési Hatóság Útügyi, Vasúti és Hajózási Hivatal Vasúti Főosztály Vasúti pálya és híd Osztály - Eljárás hatóság általi elindításának dátuma: 2015. november 24.

4. Biatorbágy - Tata vasúti vonalszakasz kiegészítő terveinek elkészítése projekt keretében tatabányai intermodális csomópont - Tervezett P+R parkolók, azok kapcsolódó elemei és a közvilágítás engedélyezési eljárása - Kérelem hatóság általi átvételének dátuma 2015. november 16. - Eljáró hatóság: Komárom-Esztergom Megyei Kormányhivatal Műszaki Engedélyezési és Fogyasztóvédelmi Főosztály Útügyi Osztály - Eljárás hatóság általi elindításának dátuma: 2015. november 23.

Az engedélyezési eljárásokkal megindításával párhuzamosan a szükséges tulajdonosi, kezelői, vagyonkezelői, üzemeltetői hozzájárulások is megkérésre kerültek Tervező részéről. Az eljárás során ezeket a hatóságok hiánypótlásként szintén megkérték.

Ezeket a hiánypótlásokat a Megrendelővel 2 hetente tartott rendszeres előrehaladási kooperációkon Tervező Megrendelővel áttekintette, a szükséges intézkedéseket Megrendelővel egyeztette.

Fentiekben 1. jelölt magasépítési engedély csak a közúti útcsatlakozás megfelelőségét igazoló közútkezelői hozzájárulás birtokában adható ki. A 2. számú építési engedély megadásának szintén feltétele a Magyar Közút Nzrt. közútkezelői hozzájárulás megléte.

A 2, 3, és 4. számú engedélyek kiadásának feltétele, az önkormányzatok tulajdonosi, kezelői hozzájárulásának illetve főépítészi nyilatkozatának és kapcsolódó vízépítés esetén a befogadó nyilatkozatok megléte.

A közigazgatási hatósági eljárás és szolgáltatás általános szabályairól szóló 2004. évi CXL. törvény (Ket) 33. § (8) ill. 93/2012. (V.10.) Korm. rendelet 5. § (4) bekezdése szerint az ügyintézési határidő illetve az útkezelő nyilatkozattételi kötelezettségének határideje a kérelem előterjesztésétől ill. az értesítés kézhezvételétől számított 15 nap.

A Tervzsűri vélemény elkészülte után a 2015. december 3-án beadott kérelemre vonatkozóan a Magyar Közút Nzrt. a tervek kismértékű módosítását kérte (kerékpárút csatlakozás, földút kapcsolat), de közben elkészítette közútkezelői hozzájárulását, melyet felterjesztett felügyeleti szervéhez a Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központhoz, ahol párhuzamosan az új útszakaszra vonatkozóan az útszám meghatározása és a vagyonkezelői hozzájárulás kiadása is történik.

A Magyar Közút Nzrt. a tervek műszaki tartalmát elfogadta. Az útszám kiadásának feltétele, hogy az érintett úthálózati szerepe valós helyközi kapcsolat biztosítása legyen, és annak érdekében, hogy feleslegesen ne növekedjék az állami kezelési utak hossza - felülete, valamilyen előzetes megállapodás szükséges az érintett önkormányzat, illetve az állami közutak kezelését végző szervek között arra vonatkozóan, hogy a kezelési határok módosításával kialakuló egyenlőtlenségeket kompenzálják. Mivel a Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ a korábbi megállapodásról nem rendelkezett írásos információval, első körben az úthálózati szerep és az útszám meghatározásra elutasító levéltervezet született.

Ezen információ birtokában a Tervező a folyamatba beavatkozott, kérte a megállapodás tervezet készítőit, hogy a megállapodás létéről tájékoztassák a Közlekedésfejlesztési

Koordinációs Központot. A tájékoztatás alapján, a fentiek miatt 83 napos késedelemmel a Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ által az úthálózati szerep 2016. február 1-én kiadott levélben kijelölésre került, az útszám meghatározás szempontjából pedig későbbi időpontot jelölt ki.

Ennek birtokában a Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ 2016. március 7-én a közútkezelői hozzájárulást és 2016. március 8-án a vagyonkezelői hozzájárulást kiadta, melyet Tervező az eljáró hatóság részére a kézhezvétel napján továbbított.

Az előadottak az 1. és 2. sz. építési engedélyezési eljárásokban jelentős, összesen 82 napos késedelmet okozott az előzőekben idézett 15-15 naphoz képest.

Bicske város Önkormányzat felé a kezelői lehatárolási terv alapján érintett engedélyezési tervek 2015. december 3-án kerültek benyújtásra. Bicske Város Önkormányzata a közútkezelői hozzájárulását az előzőekben idézett 15 napos határidőn túl, csak a 2016. január 28-án tartott hatósági helyszíni szemlén adta meg, mely a 2. és 3 sz. építési engedélyezési eljárásokban 42 napos késedelmet okozott.

Tatabánya város Önkormányzat felé a kezelői lehatárolási terv alapján érintett engedélyezési tervek 2015. december 3-án kerültek benyújtásra. Tatabánya Város Önkormányzata a közútkezelői hozzájárulását 2016. február 03-án főépítészi nyilatkozatát 2016. február 04-én adta meg, tulajdonosi nyilatkozatait (helyi közúti elemekről, parkolókhoz, csapadékvíz elvezetéshez) 2016. február 24-n adta ki az előzőekben idézett 15 napos határidőn túl, mely a 4 sz. építési engedélyezési eljárásban 69 napos késedelmet okozott.

A Részfeladat szerződésszerű teljesítéséhez valamennyi engedélyezési eljárás sikeres befejezése elengedhetetlen.

Az előadottak alapján az 1-4. számú engedélyezési eljárás Szerződő Feleken kívül álló okból jelentősen elhúzódott, mely a Részfeladat teljesítését a Részfeladathoz rendelt teljesítési határidőre ellehetetlenítette. A Részfeladat teljesítése a legtovább elhúzódó - 3. számú - engedélyezési eljárás befejezésével ment teljesedésbe 2016. április 11-én, mely a Szerződés megkötésétől számított 297 napot jelentette.

Összefoglalva

A Részfeladat teljesítéséhez elengedhetetlenül szükséges engedélyezési eljárások Megrendelő és Tervező önhibáján kívül jelentős mértékben - 57 nappal - elhúzódtak és - mivel valamennyi eljárás eredményes befejezése szükséges a Részfeladat teljesítéséhez - a Részfeladat teljesítése csak a 3. számú engedélyezési eljárás eredményes befejezésével vált teljesítetté a Szerződés megkötésétől számított 297 nappal.

Tekintettel arra, hogy az engedélyezési eljárások Szerződő Xxxxx által előre nem látható mértékű elhúzódása a Szerződés 4. pontjában a Részfeladathoz rendelt részhatáridőt ellehetetlenítette, a Szerződés módosítása szükséges a 3. számú teljesítési részhatáridő vonatkozásában.

2.2. A Szerződés alapján a tervező feladata, hogy a legkésőbb a Szerződés aláírásától számított 270 napig elvégezze az elkészült, végleges kiviteli terv, melyben a Megrendelő és az illetékes üzemeltetők összes jogos észrevétele pótlásra illetve javításra került, valamint a tervek és tenderdokumentáció (valamennyi munkarésze nyomtatottan és digitálisan is) megfelelő példányszámban történő leszállítását; a záradékolt kisajátítási tervek átadását;.a művelés alóli kivonási engedély megkérését; és a hídépítés kiviteli tervére a Xxxxxxxx jóváhagyás megkérését (továbbiakban Részfeladat).

A Részfeladat a jelen Szerződés módosítás 2.1 pontjában foglalt részfeladatra (Előfeltétel) épül, annak teljesítése elengedhetetlen előfeltétele a jelen Részfeladat szerződésszerű teljesítésének tekintettel arra, hogy csak az építési engedélyek megszerzését követően lehet

- a kiviteli terveket, az engedélyekben előírtakat is figyelembe véve véglegesíteni és azt követően azokat megfelelő példányszámban (papír alapon is) leszállítani a tenderdokumentációval együtt, továbbá

- a hídépítés kiviteli terveket, az engedélyekben előírtakat is figyelembe véve véglegesíteni és azt követően azokat a Hatóság részére jóváhagyás céljából benyújtani.

A Részfeladat teljesítésére - összhangban a Szerződés 4. pontjával - a legkésőbbi építési engedély dátumától számított 30 napja van Tervezőnek.

Tekintettel arra, hogy az Előfeltétel Megrendelő és Tervező által előre nem látható módon nem a Szerződés aláírásától számított 240-ik napig, hanem csak annál később teljesült - 2016. április 11-én, azaz a Szerződés aláírásától számított 297 nap - a Részfeladathoz a Szerződés 4. pontjában rendelt részhatáridő ellehetetlenült.

Figyelemmel a Részfeladat teljesítéséhez Tervező rendelkezésére álló 30 napra és az Előfeltétel teljesülésének időpontjára a Szerződés módosítása szükséges a Szerződés 4. pontjában foglalt részhatáridő vonatkozásában.

A 2.1.,- 2.2 pontokban előadott, a szerződés megkötését követően keletkezett és Szerződő Xxxxx által a Szerződés megkötését megelőzően előre nem láthatott okokra tekintettel a Szerződés 4. pontjának módosítása szükséges a Kbt. 141.§ szerinti szerződésmódosítás keretében.

2.3. A Szerződés megrendelői oldalról történő teljesítésének fedezetét 2015. december 31-ig a KÖZOP-2.5.0-09-11-2013-0013 azonosítójú, „Biatorbágy - Tata vonalszakasz kiviteli terveinek és Támogatási Kérelmének készítése, valamint előkészítő területszerzése” tárgyú támogatási szerződés (Támogatási szerződés) adta. Tekintettel arra, hogy 2015. december 31-ét követően a Támogatási szerződés már nem jelentett fedezetet a Tervező által ez időszakot követően benyújtott számlák által érintett tervezői díjrészletre, az érintett tervezői díjrész vonatkozásában a pénzügyi fedezetet Megrendelő saját forrás terhére biztosítja.

A 2.3 pontban előadott indokra tekintettel a Szerződés 5.1. pontjának módosítása szükséges a

Kbt. 141.§ szerinti szerződésmódosítás keretében.

VI.2.3) Áremelkedés

A módosításokat megelőző aktualizált teljes szerződéses érték (figyelembe véve az esetleges korábbi szerződésmódosításokat és árkiigazításokat, valamint – a koncessziós beszerzési eljárás lefolytatásával megkötött szerződések esetében – az érintett tagállamban érvényesülő átlagos inflációt)

Érték ÁFA nélkül: 132000000 Pénznem: HUF Teljes szerződéses érték a módosítást követően Érték ÁFA nélkül: 132000000 Pénznem: HUF

VII. szakasz: Kiegészítő információk

VII.1) További információk:

VII.2) E hirdetmény feladásának dátuma: 2016/11/07 (éééé/hh/nn)

Az európai uniós, a Kbt., annak végrehajtási rendeletei és más alkalmazandó jog előírásainak történő megfelelés biztosítása az ajánlatkérő felelőssége.

1 szükség szerinti számban ismételje meg 2 adott esetben