KÖZBESZERZÉSI ÉRTESÍTŐ
Napelemes vasúti motorkocsi beszerzése
Közbeszerzési Értesítő száma: 2022/106
Beszerzés tárgya: Árubeszerzés
Hirdetmény típusa: Tájékoztató a szerződés módosításáról/2020 KÉ
Eljárás fajtája:
Közzététel dátuma: 2022.06.02.
Iktatószám: 11309/2022
CPV Kód: 34620000-9
Ajánlatkérő: KASZÓ Erdőgazdaság Zártkörűen Működő Részvénytársaság
Teljesítés helye: Kaszó, Kaszó puszta 1.
Ajánlattételi/részvételi jelentkezési határidő:
Nyertes ajánlattevő: Börzsöny 2020 Ipari és Szolgáltató Korlátolt Felelősségű Társaság
Ajánlatkérő típusa:
Ajánlatkérő fő tevényeségi köre:
a Közbeszerzési Hatóság Hivatalos Lapja Tájékoztató a szerződés módosításáról Szerződés módosítása az érvényességi ideje alatt
I. szakasz: Ajánlatkérő
I.1) Név és címek (jelölje meg a szerződést kötő összes ajánlatkérőt)
Hivatalos név: KASZÓ Erdőgazdaság Zártkörűen Működő Részvénytársaság Nemzeti azonosítószám: 10825244214
Postai cím: Kaszó puszta 1 Város: Kaszó
NUTS-kód: HU232
Postai irányítószám: 7564 Ország: Magyarország
Kapcsolattartó személy: Xxxxxx Xxxxxxxx pályázati irodavezető Telefon: x00 00000000
E-mail: xxxxxx.xxxxxxxx@xxxxxxx.xx Fax: x00 00000000
Internetcím(ek):
Az ajánlatkérő általános címe (URL): xxx.xxxxxxx.xx A felhasználói oldal címe (URL):
II. szakasz: Tárgy
II.1) Meghatározás II.1.1)
Elnevezés: Napelemes vasúti motorkocsi beszerzése Hivatkozási szám: EKR000879372021
II.1.2)
Fő CPV-kód:
Fő szójegyzék Kiegészítő szójegyzék
Fő tárgy: 34620000-9
II.1.3) A szerződés típusa Építési beruházás x Árubeszerzés Szolgáltatásmegrendelés
II.1.4) Koncessziós beszerzési eljárásra vonatkozó információk
A szerződés megkötésére koncessziós beszerzési eljárás lefolytatásával került sor
II.2) A közbeszerzés ismertetése
II.2.1)
Elnevezés: Napelemes vasúti motorkocsi beszerzése Rész száma:
II.2.2) További CPV-kód(ok):
Fő szójegyzék Kiegészítő szójegyzék
Fő tárgy: 34620000-9
II.2.3) A teljesítés helye:
NUTS-kód: HU232 A teljesítés helye: Kaszó, Kaszó puszta 1.
II.2.4)
A közbeszerzés mennyisége: Egyedi gyártású keskeny nyomközű napelemes vasúti motorkocsi beszerzése, 1 darab főmodul és 1 darab mellékmodul
Felépítésre vonatkozó információk:
Aszinkronmotor meghajtású keskeny nyomközű jármű, amely hajtóenergiáját - tisztán, feltöltött akkumulátorral - napelemmel előállítva és a fékezéssel történő visszatáplálásból nyeri.
A napelemes motorkocsi két fő részre osztható a főmodulra és a mellékmodulra. A főmodul tartalmazza az akkumulátorokat, a vezérlő egységet, a hajtóművet, és a napenergia átalakításához szükséges technikai berendezéseket. A kapcsolható mellékmodul csak a napelemeket és egy vezérlő egységet tartalmaz. A napelemes motorkocsi megosztására, azért van szükség, mert a téli tárolás során a jármű teljes hosszal nem férne be a mozdonyszínbe, így viszont a jármű megbontásával az elektromos berendezések és akkumulátorok védve lesznek az időjárástól.
Főmodul főbb műszaki paraméterei:
Nyitott motorkocsi kialakítás, zárt vezetőfülkével Típus/sorozat jele: Öntöltős motorkocsi Nyomtáv: 760 mm
Tengelyek száma: 2
A jármű ütközők közötti hossza: 8.275 mm ±5% Kocsi hossza: 7.500 mm ±5%
Kocsi szélessége: 2.000 mm
Kocsi magassága (napelem nélkül): 2.210 mm Vonó- ütköző készülék magassága: 450 mm
Vonó-ütköző készülék (KPM SZ. MÁV/2445): kisvasúti központi ütköző és vonókészülék
Futómű: csőtengely differenciálművel Tengelyelrendezés: B' Tengelytávolság: 3.500 mm
Napelemek száma: legalább 8 db, teljesítményük egyenként minimum 250 W Kerék futókör-átmérő új / kopott: monoblokk 600 / 580 mm
Legkisebb bejárható pályaív sugár: max. 40 m Névleges sebesség: legalább 25 km/h
Energia átalakító rendszer:
- vontatási akkumulátorcsoport: 28 db 6 V DC 235 Ah savas ólom vagy azzal egyenértékű
- vontató motor: 1 db aszinkron
- Pnévl: legalább 20-25 kW között
- hajtásrendszer: napelemek - inverter - vontatási akku – inverter - aszinkron vontatómotor bordásszíj - kardántengelyek - tengelyhajtómű
Fékrendszer:
- elektrodinamikus üzemi fék
- kétkörös hidraulikus fék (sűrített levegővel működtetett)
- rugóerőtárolós rögzítő fék
- átmenő fékvezetékkel rendelkezik Ülőhelyek száma (utas + személyzet): 35+1 fő Hasznos terhelés (70 kg/fő): 2,5 t ±5%
A jármű üres tömege: 3,8 t ±5%
A jármű tömege teljes utas terheléssel: 6,3 t ±5% Maximális tengelyterhelés: 3,15 t ±5% Mellékmodul főbb műszaki paraméterei:
Nyitott motorkocsi kialakítás, zárt vezetőfülkével Típus/sorozat jele: Öntöltős vezérlő kocsi Nyomtáv: 760 mm
Tengelyek száma: 2
A jármű ütközők közötti hossza: 8.275 mm ±5% Kocsi hossza: 7.500 mm ±5%
Kocsi szélessége: 2.000 mm
Kocsi magassága (napelem nélkül): 2.210 mm Vonó- ütköző készülék magassága: 450 mm
Vonó-ütköző készülék (KPM SZ. MÁV/2445): kisvasúti központi ütköző és vonókészülék Futómű: csőtengely differenciálművel
- tengelyelrendezés: B'
- tengelytávolság: 3.500 mm
Napelemek száma: legalább 8 db, teljesítményük egyenként minimum 250 W Kerék futókör-átmérő új / kopott: monoblokk 600 / 580 mm
Legkisebb bejárható pályaív sugár: max. 40 m Névleges sebesség: legalább 25 km/h Fékrendszer:
- kétkörös hidraulikus fék (sűrített levegővel működtetett)
- rugóerőtárolós rögzítő fék
- átmenő fékvezetékkel rendelkezik Ülőhelyek száma (utas + személyzet): 35+1 fő
Hasznos terhelés (70 kg/fő): 2,5 t ±5% A jármű üres tömege: 2,3 t ±5%
A jármű tömege teljes utas terheléssel: 4,8 t ±5% Maximális tengelyterhelés: 2,4 t ±5%
A jármű megjelenése, színvilága:
Megjelenésében a cél, hogy az elkészült jármű illeszkedjen a „Kaszói arculathoz”, a megadott színkódok alapján
A motorkocsi alap színe a „Kaszó Zöld” (CMYK 95-1-100-46) szín Ütköző és vonó készülék színe fekete
A biztonsági szempontokból fontos elemek és kapcsolószerek színe vörös Kapaszkodók és fogantyúk színe „Kaszó arany” (CMYK 00-00-00-00)
A járművek végein az ütköző és vonó készülék a már meglévő C-50 mozdonyhoz hasonlóan sárga alapon feketén sávozott legyen
A nem látható elemek fekete színűek legyenek
A jármű kialakítására vonatkozó egyéb előírások:
A kocsiszekrény front oldalai függőlegesek, melynek nagy részét az ablakok teszik ki. Az ablakok üvegei a jármű sarkainál hajlítottak. A jármű oldalai az ülések kétharmadáig zártak, azokon felül láthatóvá válik az íves váz szerkezet. Teteje sík, napelemekkel teljes szélességben és hosszban borított.
A járműbe való ki- és beszállás megkönnyítése és a biztonság miatt, belépőket kell felszerelni:
- kialakításuk az alvázhoz rögzített konzolokkal
- hosszuk a padsorokba való biztonságos belépés + 5-5 cm túlnyúlás
- szélességük 25 cm (vágánytengely +130, Sk+15 peront figyelembe véve)
- burkolatuk lehet csúszásmentes kialakítású, legalább 5 cm vastag, kezelt keményfa palló vagy megfelelő kivitelű acélrácsos szerkezet
- fellépők sarkait le kell kerekíteni.
Az üléseket ülőlécekkel kell borítani. Az ülő léceket csiszolni, éleit kerekíteni kell, majd festeni kell magas fényű (XGT-616 „szőke dió” színű) és megfelelő rétegszámú lazúrozással.
A padsorok mindkét végén (mely egyben a kocsiszekrény széle is) az utasok védelme és biztonsága érdekében ajtókat kell felszerelni, melyeket olyan zárral kell ellátni, amit az utasok akaratlanul nem tudnak kinyitni.
Vezetőfülke kialakítása a jármű mindkét végén, azonos módon:
- biztonságos, az utastér felől zárt kialakítású
- ergonomikus vezető ülés és kezelő szervek Kötelezően előírt garanciális feltételek:
Jármű általános garancia (kivéve akkumulátor) - 5 év (a többlet garancia egyben értékelési szempont is)
Akkumulátor gyártói garancia – 1 év Napelem gyártói garancia – 20 év
A részletes műszaki leírást az EKR karakterkorlátozása miatt az ajánlati dokumentáció Műszaki
fejezete tartalmazza.
(az építési beruházás, árubeszerzés vagy szolgáltatás jellege és mennyisége, illetve az igények és követelmények meghatározása)
II.2.5) A szerződés, keretmegállapodás vagy dinamikus beszerzési rendszer időtartama Időtartam hónapban: vagy napban: 270
vagy Kezdés: (éééé/hh/nn) / Befejezés: (éééé/hh/nn)
II.2.6) Európai uniós alapokra vonatkozó információk
A közbeszerzés európai uniós alapokból finanszírozott projekttel és/vagy programmal kapcsolatos nem
Projekt száma vagy hivatkozási száma:
IV. szakasz: Eljárás
IV.1) Adminisztratív információk
IV.1.1) Az eljárás eredményéről szóló tájékoztató hirdetmény A hirdetmény száma a Közbeszerzési Értesítőben:
18211 / 2021 (KÉ-szám/évszám)
V. szakasz: Az eljárás eredménye
A szerződés száma: 1. Rész száma: Elnevezés: Napelemes vasúti motorkocsi beszerzése
V.1 Az eljárás eredménye V.1.1)
A szerződés megkötésének dátuma: 2021/09/16 (éééé/hh/nn)
V.1.2) Ajánlatokra vonatkozó információk
A szerződést közös ajánlattevők csoportja nyerte el nem
V.1.3) A nyertes ajánlattevő neve és címe
Hivatalos név: Börzsöny 2020 Ipari és Szolgáltató Korlátolt Felelősségű Társaság Nemzeti azonosítószám: 12205666213
Postai cím: Hrsz 018/2 Város: Szokolya-Paphegy 2 NUTS-kód: HU120
Postai irányítószám: 2624 Ország: Magyarország
E-mail: xxxxxxxxxxxx@xxxxx.xxx Telefon: x00 000000000 Internetcím(ek): (URL)
Fax:
A nyertes ajánlattevő Kkv igen
V.1.4) A szerződés értékére vonatkozó információk (a szerződéskötés megkötésekor; ÁFA nélkül) A szerződés végleges összértéke: 40000000
Pénznem: HUF
VI. szakasz: A szerződés módosításai
VI.1) A közbeszerzés ismertetése a módosításokat követően VI.1.1)
Fő CPV-kód:
Fő szójegyzék Kiegészítő szójegyzék
Fő tárgy: 34620000-9
VI.1.2) További CPV-kód(ok):
Fő szójegyzék Kiegészítő szójegyzék
Fő tárgy: 34620000-9
VI.1.3) A teljesítés helye:
NUTS-kód: HU232 A teljesítés helye: Kaszó, Kaszó puszta 1.
VI.1.4)
A közbeszerzés mennyisége: Egyedi gyártású keskeny nyomközű napelemes vasúti motorkocsi beszerzése, 1 darab főmodul és 1 darab mellékmodul
Felépítésre vonatkozó információk:
Aszinkronmotor meghajtású keskeny nyomközű jármű, amely hajtóenergiáját - tisztán, feltöltött akkumulátorral - napelemmel előállítva és a fékezéssel történő visszatáplálásból nyeri.
A napelemes motorkocsi két fő részre osztható a főmodulra és a mellékmodulra. A főmodul tartalmazza az akkumulátorokat, a vezérlő egységet, a hajtóművet, és a napenergia átalakításához szükséges technikai berendezéseket. A kapcsolható mellékmodul csak a napelemeket és egy vezérlő egységet tartalmaz. A napelemes motorkocsi megosztására, azért van szükség, mert a téli tárolás során a jármű teljes hosszal nem férne be a mozdonyszínbe, így viszont a jármű megbontásával az elektromos berendezések és akkumulátorok védve lesznek az időjárástól.
Főmodul főbb műszaki paraméterei:
Nyitott motorkocsi kialakítás, zárt vezetőfülkével Típus/sorozat jele: Öntöltős motorkocsi Nyomtáv: 760 mm
Tengelyek száma: 2
A jármű ütközők közötti hossza: 8.275 mm ±5% Kocsi hossza: 7.500 mm ±5%
Kocsi szélessége: 2.000 mm
Kocsi magassága (napelem nélkül): 2.210 mm Vonó- ütköző készülék magassága: 450 mm
Vonó-ütköző készülék (KPM SZ. MÁV/2445): kisvasúti központi ütköző és vonókészülék Futómű: csőtengely differenciálművel
Tengelyelrendezés: B' Tengelytávolság: 3.500 mm
Napelemek száma: legalább 8 db, teljesítményük egyenként minimum 250 W Kerék futókör-átmérő új / kopott: monoblokk 600 / 580 mm
Legkisebb bejárható pályaív sugár: max. 40 m Névleges sebesség: legalább 25 km/h Energia átalakító rendszer:
- vontatási akkumulátorcsoport: 28 db 6 V DC 235 Ah savas ólom vagy azzal egyenértékű
- vontató motor: 1 db aszinkron
- Pnévl: legalább 20-25 kW között
- hajtásrendszer: napelemek - inverter - vontatási akku – inverter - aszinkron vontatómotor bordásszíj - kardántengelyek - tengelyhajtómű
Fékrendszer:
- elektrodinamikus üzemi fék
- kétkörös hidraulikus fék (sűrített levegővel működtetett)
- rugóerőtárolós rögzítő fék
- átmenő fékvezetékkel rendelkezik Ülőhelyek száma (utas + személyzet): 35+1 fő Hasznos terhelés (70 kg/fő): 2,5 t ±5%
A jármű üres tömege: 3,8 t ±5%
A jármű tömege teljes utas terheléssel: 6,3 t ±5% Maximális tengelyterhelés: 3,15 t ±5% Mellékmodul főbb műszaki paraméterei:
Nyitott motorkocsi kialakítás, zárt vezetőfülkével Típus/sorozat jele: Öntöltős vezérlő kocsi Nyomtáv: 760 mm
Tengelyek száma: 2
A jármű ütközők közötti hossza: 8.275 mm ±5% Kocsi hossza: 7.500 mm ±5%
Kocsi szélessége: 2.000 mm
Kocsi magassága (napelem nélkül): 2.210 mm Vonó- ütköző készülék magassága: 450 mm
Vonó-ütköző készülék (KPM SZ. MÁV/2445): kisvasúti központi ütköző és vonókészülék Futómű: csőtengely differenciálművel
- tengelyelrendezés: B'
- tengelytávolság: 3.500 mm
Napelemek száma: legalább 8 db, teljesítményük egyenként minimum 250 W Kerék futókör-átmérő új / kopott: monoblokk 600 / 580 mm
Legkisebb bejárható pályaív sugár: max. 40 m Névleges sebesség: legalább 25 km/h Fékrendszer:
- kétkörös hidraulikus fék (sűrített levegővel működtetett)
- rugóerőtárolós rögzítő fék
- átmenő fékvezetékkel rendelkezik Ülőhelyek száma (utas + személyzet): 35+1 fő Hasznos terhelés (70 kg/fő): 2,5 t ±5%
A jármű üres tömege: 2,3 t ±5%
A jármű tömege teljes utas terheléssel: 4,8 t ±5% Maximális tengelyterhelés: 2,4 t ±5%
A jármű megjelenése, színvilága:
Megjelenésében a cél, hogy az elkészült jármű illeszkedjen a „Kaszói arculathoz”, a megadott színkódok alapján
A motorkocsi alap színe a „Kaszó Zöld” (CMYK 95-1-100-46) szín Ütköző és vonó készülék színe fekete
A biztonsági szempontokból fontos elemek és kapcsolószerek színe vörös Kapaszkodók és fogantyúk színe „Kaszó arany” (CMYK 00-00-00-00)
A járművek végein az ütköző és vonó készülék a már meglévő C-50 mozdonyhoz hasonlóan sárga alapon feketén sávozott legyen
A nem látható elemek fekete színűek legyenek
A jármű kialakítására vonatkozó egyéb előírások:
A kocsiszekrény front oldalai függőlegesek, melynek nagy részét az ablakok teszik ki. Az ablakok üvegei a jármű sarkainál hajlítottak. A jármű oldalai az ülések kétharmadáig zártak, azokon felül láthatóvá válik az íves váz szerkezet. Teteje sík, napelemekkel teljes szélességben és hosszban borított.
A járműbe való ki- és beszállás megkönnyítése és a biztonság miatt, belépőket kell felszerelni:
- kialakításuk az alvázhoz rögzített konzolokkal
- hosszuk a padsorokba való biztonságos belépés + 5-5 cm túlnyúlás
- szélességük 25 cm (vágánytengely +130, Sk+15 peront figyelembe véve)
- burkolatuk lehet csúszásmentes kialakítású, legalább 5 cm vastag, kezelt keményfa palló vagy megfelelő kivitelű acélrácsos szerkezet
- fellépők sarkait le kell kerekíteni.
Az üléseket ülőlécekkel kell borítani. Az ülő léceket csiszolni, éleit kerekíteni kell, majd festeni kell magas fényű (XGT-616 „szőke dió” színű) és megfelelő rétegszámú lazúrozással.
A padsorok mindkét végén (mely egyben a kocsiszekrény széle is) az utasok védelme és biztonsága érdekében ajtókat kell felszerelni, melyeket olyan zárral kell ellátni, amit az utasok akaratlanul nem tudnak kinyitni.
Vezetőfülke kialakítása a jármű mindkét végén, azonos módon:
- biztonságos, az utastér felől zárt kialakítású
- ergonomikus vezető ülés és kezelő szervek Kötelezően előírt garanciális feltételek:
Jármű általános garancia (kivéve akkumulátor) - 5 év (a többlet garancia egyben értékelési szempont is)
Akkumulátor gyártói garancia – 1 év Napelem gyártói garancia – 20 év
A részletes műszaki leírást az EKR karakterkorlátozása miatt az ajánlati dokumentáció Műszaki fejezete tartalmazza.
(az építési beruházás, árubeszerzés vagy szolgáltatás jellege és mennyisége)
VI.1.5) A szerződés, keretmegállapodás vagy dinamikus beszerzési rendszer időtartama Időtartam hónapban: vagy napban: 410
vagy Kezdés: (éééé/hh/nn) / Befejezés: (éééé/hh/nn)
VI.1.6) A szerződés értékére vonatkozó információk (ÁFA nélkül) A szerződés végleges összértéke: 40000000
Pénznem: HUF
A szerződést közös ajánlattevők csoportja nyerte el nem
VI.1.7) A nyertes ajánlattevő neve és címe
Hivatalos név: Börzsöny 2020 Ipari és Szolgáltató Korlátolt Felelősségű Társaság Nemzeti azonosítószám: 12205666213
Postai cím: Hrsz 018/2 Város: Szokolya-Paphegy 2 NUTS-kód: HU120
Postai irányítószám: 2624
Ország: Magyarország
E-mail: xxxxxxxxxxxx@xxxxx.xxx Telefon: x00 000000000 Internetcím(ek): (URL)
Fax:
A nyertes ajánlattevő Kkv igen
VI.2) Információ a módosításokról
VI.2.1) A módosítások ismertetése
A módosítás dátuma: 2022/05/30 (éééé/hh/nn)
A módosítások jellege és mértéke (a szerződés esetleges korábbi módosításainak feltüntetésével együtt): Vállalkozó 2022.05.24-én akadályközlést nyújtott be Megrendelő felé amelyben jelezte, hogy az orosz-ukrán háborús helyzet miatt kialakult vis maior gazdasági körülmények miatt a vállalkozási szerződés tárgyát képező napelemes vasúti motorkocsi alábbi komponensei
• Ac3 inverter
• alumínium bordáslemez
• akkumulátor
vonatkozásában a beszerzési idők 2-3 hónappal hosszabbodtak, amely alapján a szerződés az abban foglalt teljesítési határidőn belül nem megvalósítható Vállalkozó részéről.
Megrendelő megvizsgálta Vállalkozó fentiekben ismertetett akadályközlését, és megállapította, hogy az abban foglaltak vis maior oknak minősülnek, azaz nem róhatók fel Vállalkozónak.
Szerződő Felek az Alapszerződés 5.1 pontjában foglalat teljesítési határidőt az alábbiak szerint módosítják:
Eredeti teljesítési határidő:
A szerződés aláírásától (2021.09.16.) számított 270 nap, azaz 2022.06.13. Módosított teljesítési határidő:
A szerződés aláírásától (2021.09.16.) számított 410 nap, azaz 2022.10.31.
VI.2.2) A módosítás okai
Xxxxx az eredeti nyertes ajánlattevő/koncessziós jogosult által teljesítendő további építési beruházásra, szolgáltatásnyújtásra vagy árubeszerzésre
Azon gazdasági vagy technikai okok, illetve hátrányok vagy többletköltségek ismertetése, amelyek miatt a szerződő fél személye nem változhat:
x Módosítási igény olyan körülmények miatt, amelyet a kellő gondossággal eljáró ajánlatkérő nem láthatott előre
A módosítás szükségességét indokoló körülmények ismertetése, és e körülmények előre nem látható jellegének magyarázata: Vállalkozó 2022.05.24-én akadályközlést nyújtott be Megrendelő felé amelyben jelezte, hogy az orosz-ukrán háborús helyzet miatt kialakult vis maior gazdasági körülmények miatt a vállalkozási szerződés tárgyát képező napelemes vasúti motorkocsi alábbi komponensei
• Ac3 inverter
• alumínium bordáslemez
• akkumulátor
vonatkozásában a beszerzési idők 2-3 hónappal hosszabbodtak, amely alapján a szerződés az abban foglalt teljesítési határidőn belül nem megvalósítható Vállalkozó részéről.
Megrendelő megvizsgálta Vállalkozó fentiekben ismertetett akadályközlését, és megállapította, hogy az abban foglaltak vis maior oknak minősülnek, azaz nem róhatók fel Vállalkozónak.
Szerződő Felek az Alapszerződés 5.1 pontjában foglalat teljesítési határidőt az alábbiak szerint módosítják:
Eredeti teljesítési határidő:
A szerződés aláírásától (2021.09.16.) számított 270 nap, azaz 2022.06.13. Módosított teljesítési határidő:
A szerződés aláírásától (2021.09.16.) számított 410 nap, azaz 2022.10.31. A módosítás jogszabályi alapja:
Kbt. 141. § (2) bekezdés
x Kbt. 141. § (4) bekezdés
Kbt. 141. § (4) bekezdés a) pont Kbt. 141. § (4) bekezdés b) pont x Kbt. 141. § (4) bekezdés c) pont Kbt. 141. § (6) bekezdés
VI.2.3) Áremelkedés
A módosításokat megelőző aktualizált teljes szerződéses érték (figyelembe véve az esetleges korábbi szerződésmódosításokat és árkiigazításokat, valamint – a koncessziós beszerzési eljárás lefolytatásával megkötött szerződések esetében – az érintett tagállamban érvényesülő átlagos inflációt)
Érték ÁFA nélkül: 40000000 Pénznem: HUF Teljes szerződéses érték a módosítást követően Érték ÁFA nélkül: 40000000 Pénznem: HUF
VII. szakasz: Kiegészítő információk
VII.1) További információk:
Vállalkozó egyetért a tájékoztatóban foglaltakkal.
VII.2)
E hirdetmény feladásának dátuma: 2022/05/30 (éééé/hh/nn)
Az európai uniós, a Kbt., annak végrehajtási rendeletei és más alkalmazandó jog előírásainak történő megfelelés biztosítása az ajánlatkérő felelőssége.
1 szükség szerinti számban ismételje meg 2 adott esetben