Különleges nemzetközi szállítási feltételek a helybiztosítást nem tartalmazó menetjeggyel történő utazásra (SCIC-NRT) díjszabás
53 / 2020. Díjszabási rendelkezés
26734 / 2020 / START
Különleges nemzetközi szállítási feltételek
a helybiztosítást nem tartalmazó menetjeggyel történő utazásra (SCIC-NRT)
díjszabás
kiegészítve a MÁV-START Zrt. és a GYSEV Zrt. különleges szállítási feltételeivel
Érvényes: 2020. december 13-tól
Módosítások jegyzéke
MÓDOSÍTÁS | MÁV-START ÉRTESÍTŐ | ÉRVÉNYESSÉG KEZDETE | UTASÍTÁS JAVÍTÁSÁT VÉGZŐ ALÁÍRÁSA | ||
sorszáma | tárgya | száma | megjelenés dátuma | ||
ÚJ kiadás | SCIC-NRT hatályba léptetése | 2020. 12. 13. | |||
1. | |||||
2. | |||||
3. | |||||
4. | |||||
5. | |||||
6. | |||||
7. |
Hivatalos változat
A MÁV-START Zrt. kiadványa.
A kiadványt, vagy bármely részét sokszorosítani, bővített vagy rövidített módon feldolgozni, tárolni és közreadni, oktatási célból felhasználni kizárólag a MÁV-START Zrt. (a továbbiakban MÁV-START) írásos engedélyével szabad.
TARTALOMJEGYZÉK
Oldal
1 A szállítás jogi alapja 9
1.1 Nemzetközi forgalomban 9
1.2 Belföldi forgalomban 9
2 A Különleges nemzetközi szállítási feltételek bevezetése és közzététele 10
3 A Különleges nemzetközi szállítási feltételek összetétele 10
4 Részes szállítók 10
5 A menetjegyek kiállítása 10
5.1 Általános szabályok 10
5.2 Nemzetközi menetjegyek 11
5.3 Belföldi (nem határátlépő) menetjegyek 11
6 A menetjegyek megvásárlása 12
6.1 Elővétel 12
6.2 Ajánlatok, melyek csak meghatározott értékesítési csatornákon keresztül kerülnek értékesítésre 12
6.3 On-line értékesítés 12
6.4 Xxxxxxxxx xxxxxxxxx 00
7 A menetjegyek érvénytartama 13
8 Helybiztosítás és a helyek rendelkezésre bocsátása 14
8.1 A helyfoglalás díja 14
8.2 A helybiztosítás használata 15
8.3 Csere és visszatérítés 15
9 A menetjegyek felhasználása 15
9.1 Különleges rendelkezések 15
9.2 A menetjegy nélküli utas pótdíjazása 16
10 Az utazás megszakítása 16
11 A szállítási szerződés módosítása 16
11.1 Útirány-módosítás 16
11.2 Átmenet magasabb kocsiosztályba vagy vonatkategóriába 16
11.3 Szállítóváltás 17
12 Ajánlatok 17
12.1 A menetdíjak kiszámítása 17
12.2 Különleges díjak 18
12.3 Menetdíjkedvezmény gyermekek számára 18
12.3.1 Gyermek korhatárok 19
12.4 Csoportos utazás 21
12.4.1 Bejelentés csoportos utazás esetén 21
12.4.2 Menetjegyek megrendelése 22
12.4.3 Csoportos kedvezmények 22
12.4.4 Gyermekkedvezmény 23
12.4.5 Fülke kizárólagos használata 23
12.4.6 Csoportos menetjegyek cseréje és visszatérítése 23
12.5 Különvonatok, különkocsik 23
12.6 RAILPLUS 24
12.6.1 Jogosultak. 24
12.6.2 A RAILPLUS kártya érvénytartama 24
12.6.3 A RAILPLUS kártya ára 24
12.6.4 A kedvezmény mértéke 24
12.6.5 Felárak, helybiztosítási díj 25
12.6.6 A RAILPLUS kártya használata 25
12.6.7 Szabálytalanságok 25
12.6.8 Visszatérítés. 25
12.6.9 A RAILPLUS kártya elvesztése vagy ellopása 25
12.6.10 Menetjegyek kiadása 25
12.6.11 Menetjegyek érvénytartama 26
12.6.12 Útirány-módosítás, kocsiosztály-változtatás 26
12.6.13 Részes szállítók 26
13 Csere és visszatérítés 27
13.1 Csere 27
13.2 Visszatérítés 28
13.2.1 Visszatérítési kérelmek benyújtása és kezelése 28
13.2.2 A visszatérítés kezelési költsége 29
14 Kézipoggyász szállításának különleges feltételei 29
14.1 Kivételes kézipoggyász-szállítási feltételek 29
15 Az utas őrizetében történő kerékpárszállítás 29
15.1 Kerékpár szállítása 30
15.2 Kerékpár szállításának feltételei 30
15.3 Berakodás 31
15.4 Vámjogi előírások 31
15.5 Szállítási díj 31
15.6 Visszatérítés 31
15.7 Felelősség az utas őrizetében történő kerékpárszállítás esetén 32
15.8 Részes szállítók, különleges szabályok 32
16 Kutyák és kisméretű háziállatok szállítása 33
16.1 Feltételek 33
16.2 Szállítási díj 33
16.3 Kivételes élőállatszállítási feltételek 33
17 Különleges feltételek csökkent mozgásképességű személyek számára 34
17.1 Vakok és vakvezető kutyák (kiegészítés a GCC-CIV/PRR 7.2. pontjához) 34
17.1.1 Jogosultak. 34
17.1.2 Menetdíj-kedvezmények 34
17.1.3 Felárak 34
17.1.4 Menetjegyek kiadása 34
17.1.5 Menetjegyek használata 35
17.1.6 Részes szállítók 35
17.2 Kerekesszékes személyek 36
17.2.1 Jogosultak. 36
17.2.2 Menetdíj kedvezmények 36
17.2.3 Felárak 36
17.2.4 Menetjegyek kiadása 36
17.2.5 Menetjegyek használata 37
17.2.6 Részes szállítók 37
17.3 Egyéb fogyatékossággal élők 38
17.3.1 Jogosultak. 38
17.3.2 Részes szállítók 38
17.4 Segítségnyújtás mozgáskorlátozott személyek számára 38
18 Útipoggyász 38
19 Vonatkimaradás és késés 38
Mellékletek:
SCIC-NRT végrehajtási utasítás
1. MELLÉKLET A SCIC-NRT szállítási feltételeit alkalmazó szállítók címe
Az ügyfélszolgálatok címlistája on-line érhető el: xxxx://xxx.xxx-xxxx.xxx
2. MELLÉKLET A SCIC-NRT szállítási feltételeit alkalmazó szállítók különvonat és különkocsi közlekedést intéző szervezeteinek címe
3. MELLÉKLET Tájékoztató a veszélyes áruk személyvonatokon történő szállításáról (a GCC- CIV/PRR 6.2 pontjához)
4. MELLÉKLET Általános szállítási feltételek személyek vasúti szállítására (GCC-CIV/PRR)
Elektronikus formában az alábbi oldalon olvasható: xxxxx://xxx.xxxxxxxxxx.xx/xxx-xxxxx/xxxxxxxxxx-xxxxxx/xxxxxxxxxx- szabalyozasok-dijszabasok
5. MELLÉKLET Nemzetközi menetdíjszámítási segédlet
Fogalommeghatározás
Fogalom | Meghatározás |
Általános szállítási feltételek (GCC) | Az általános szállítási feltételek az egyes vasúti vagy hajózási társaságoknál az érvényes üzletszabályzat vagy díjszabás formájában léteznek. Ezek a szállítási feltételek a szállítási szerződés megkötésével annak részévé válnak. |
Folyamatos menetjegy | Lásd: Szállítási szerződés Egy szállítási szerződésen alapuló menetjegy. |
Belföldi menetjegy | Menetjegy, amelyet a jegykiadó társaság egy másik ország belföldi vonalaira ad ki. |
Belföldi vonalszakasz | Vonalszakasz, amely csak egy országot érint. |
Célállomás | Vasúti pályaudvar, buszpályaudvar vagy kikötő. Ide tartoznak a vasúti- a busz- és a hajó megállóhelyek is. A célállomás lehet egy megadott régió, egy megadott ország vagy határpont is. |
CIT | Nemzetközi Vasúti Fuvarozási Bizottság (Comité International des Transports Ferroviaires). |
CIV Egységes Jogi Előírások (CIV) | A Nemzetközi Vasúti Személyszállítási Szerződésre vonatkozó Egységes Jogi Előírások (COTIF „A” függeléke) |
e-menetjegy (e-ticket) | Szállítási okmány, amely elektronikus adatbázisban létezik, de átalakítható olvasható jelekké. Több kiállított adatrekord egy szállítási szerződést képez, ha azokat egyetlen (közvetlen) menetjegyként adják ki. |
Egymást követő szállítók | Szállító azon szállítók sorában, amelyek végrehajtják a személyszállítási szerződést, és amelyek felelősek e szerződés végrehajtásáért. A szállítási okmányokon fuvarozókódjaikkal kerülnek feltüntetésre. Az egymást követő szállítók 4 számjegyű fuvarozókódja a jegyen feltüntetésre kerül. |
Fizetési mód | A menetjegyek árának fizetése történhet készpénzben vagy készpénzkímélő módon. Ez utóbbi történhet bank-, posta- vagy hitelkártyával (Visa, EC, MC, American-Express, Diners). A menetdíj kiszámlázható vagy fizethető védett Internetes fizetési rendszereken keresztül is. |
GCC-CIV/PRR | Általános szállítási feltételek személyek vasúti szállítására. (Lásd a 2. Mellékletet.) |
GDPR | Az EU 2016/679 rendelete a természetes személyeknek a személyes adatok kezelése tekintetében történő védelméről és az ilyen adatok szabad áramlásáról (általános adatvédelmi rendelet) (General Data Protection Regulation) |
Helybiztosítási okmány | Okmány, amely a helybiztosítást tartalmaz. A helybiztosítási okmány önmagában nem szállítási okmány, kivéve, ha a menetjegy és a helybiztosítás egyben kerül rajta kiadásra. |
Indulási állomás | Vasúti pályaudvar, buszpályaudvar vagy kikötő. Ide tartoznak a vasúti- a busz- és a hajó megállóhelyek is. A kiindulási hely lehet egy megadott régió, egy megadott ország vagy határpont is. |
Internetes (on-line) vásárlás/eladás | Utazási okmány on-line (Internetes) megrendelése vagy on-line (Internetes) vásárlása fizetéssel és az utazási okmány kinyomtatásával. |
IRT (globáldíj) | Helybiztosítást tartalmazó menetjegy (Integrated Reservation Ticket). Szállítási okmány, amelyet nemzetközi vagy belföldi menetjegyként adnak ki, és a megadott vonatra kötelező helybiztosítást tartalmaz. Az IRT menetjegy nem adható ki határponttól/ig. |
Fogalom | Meghatározás |
Jegykiadó társaság | Szervezet, amely saját vagy egy másik szállító nevében és megbízásából megköti a szállítási szerződést, kiállítja a szállítási okmányokat és kézhez veszi a vételárat. A jegykiadó társaság a 4 számjegyű fuvarozókódjával és adott esetben logójával kerül feltüntetésre a szállítási okmányon. |
Kiegészítőjegy | Egy menetjegy kiegészítése céljából kiadott jegy, amelyen kocsiosztály-különbözetet, útirány-módosítást, szállítóváltást, pótdíjakat, felszállójegyet számolnak el. |
Különleges nemzetközi szállítási feltételek (SCIC) | Feltételek, melyeket a szállítók önmaguk vagy más szállítókkal közösen határoznak meg egyes nemzetközi összeköttetésekhez, illetve egy nemzetközi ajánlati közösséghez a GCC-CIV/PRR kiegészítésére. |
Lebonyolító szállító | Szállító, amely nem kötött az utassal szállítási szerződést, de amelyre a szerződést kötő szállító a vasúton történő szállítás lebonyolítását egészben vagy részben átruházta. (Lásd a CIV. 3b cikkét; fuvarozás- teljesítési segéd). A lebonyolító szállító 4 számjegyű fuvarozókódja a jegyen nem kerül feltüntetésre. |
Menetjegy | A menetjegy a szerződéses szállító és az utas közötti szállítási szerződés bizonyítéka. A menetjegy létezhet elektronikus, fizikai vagy vegyes formában. Fontos jogi folyományokkal rendelkezik, különösen az utasjogi és a nemzetközi vasúti jogszabályok tekintetében. A menetjegy önmagán hordozza a szolgáltatás(ok) adatait melyre az utas jogosult, tartalmazza a fő kereskedelmi és jogi feltételeket, illetve az adatok más formátumban is előállhatnak, melyre az utas hivatkozni tud (pl. e-mail visszaigazolás vagy honlap). |
Menetjegyek össze- kapcsolása | Technológia, amely lehetővé teszi az utazási okmányoknak, közvetlen folyamatos jegyként történő megjelölését elektronikus sorszámozás (1/3, 2/3, 3/3) alkalmazásával. Az „oldalszám” kifejezés az UIC 918-2 döntvény szerint alkalmazandó. |
MIRT | Nemzetközi vasúti menetjegyek kézikönyve (Manual for International Rail Tickets) |
Nemzetközi (közvetlen, folyamatos) menetjegy | Menetjegy, amelyet legalább két országot érintő, összefüggő vonalszakaszra, vagy egy határponttól egy másik országban levő célállomásig állítanak ki. A kiindulási állomást megelőző, vagy a célállomást követő szakaszokra belföldi menetjeggyel ki lehet egészíteni, és amelyeket egyetlen (folyamatos) szállítási okmánnyá lehet összekapcsolni. |
NRT | Helybiztosítást nem tartalmazó menetjegy (Non (Integrated) Reservation Ticket) Szállítási okmány, amelyet nemzetközi vagy belföldi menetjegyként adnak ki, és a helybiztosítást nem tartalmazza. Kiadható vonathoz kötött formában is. |
PNR | Az utas rögzített névadata (Passenger Name Record) |
PRM | Persons with reduced mobility – Fogyatékkal élő vagy csökkent mozgásképességű személy |
PRR (Utasjogi rendelet) | Az Európai Parlament és a Tanács 1371/2007/EK (2007. október 23.) rendelete a vasúti személyszállítást igénybevevő utasok jogairól és kötelezettségeiről. |
Részvételi jegy | Az együtt utazó csoport tagjai részére kiadott papír vagy kártya alapú dokumentum. |
Fogalom | Meghatározás |
RID | Veszélyes Áruk Nemzetközi Vasúti Fuvarozásáról szóló Szabályzat (COTIF „C” függeléke) |
RPT | Bérlet jellegű ajánlatok (Rail Pass Ticket) Eurail bérletek, Interrail bérletek, egy országos bérletek. |
SCIC | Különleges nemzetközi szállítási feltételek (Special Conditions of International Carriage) |
SCIC-EWT | Különleges Nemzetközi Szállítási Feltételek a Kelet-Nyugat forgalomban menetjeggyel történő utazásra |
SCIC-IRT | Különleges nemzetközi szállítási feltételek a helybiztosítást tartalmazó menetjeggyel történő utazásra |
SCIC-NRT | Különleges nemzetközi szállítási feltételek a helybiztosítást nem tartalmazó menetjeggyel történő utazásra |
SCIC-NT | Különleges nemzetközi szállítási feltételek az éjszakai vonaton történő utazásra |
SCIC-RPT | Különleges nemzetközi szállítási feltételek bérlettel történő utazásra |
Standard menetdíj | Kedvezményeket nem tartalmazó menetdíj. |
Szállítási szerződés | Szállítási szerződés, amely az utas szállítását a kiindulási állomásától a célállomásáig a szállítók egymással kötött megállapodásai alapján rögzíti. Több, egyidőben, ugyanazon a helyen és azonos foglalási számon rögzített, ugyanarra az utazásra kiállított menetjegy egyetlen szállítási szerződést képez, ha a szállítók különleges nemzetközi szállítási feltételei (SCIC) ezt nyomatékosítják, és a jegyeket, mint közvetlen, folyamatos menetjegyet adták ki. |
Szállító | Szerződéses szállító (Vasúti társaság) Szervezet, amely ténylegesen részt vesz az utas szállításában vagy felelős az utas vasúti illetve más eszközön történő szállításáért. Szerződéses szállító (Vasúti társaság), mellyel az utas a CIV Egységes jogi előírásai alapján szállítási szerződést kötött, vagy egy egymást követő szállító, mely e szerződés alapján viseli a felelősséget. |
Szolgáltatási díj | Díj, melyet a jegykiadó társaság (vagy ügynöke) számít fel a jegy kiállításáért. Ezt a jegyen vagy önálló dokumentumon fel kell tüntetni. |
UIC | Nemzetközi Vasútegylet (Union Internationale des Chemins de Fer). |
Utas | Az 1371/2007/EK utasjogi rendelet szerint alkalmazandó fogalom a közlekedési szolgáltatást igénybevevő személy elnevezésére (a CIV szerint). Személy, aki utazik, vagy utazni szándékozik a kérdéses menetjeggyel. |
Utasjogi rendelet (PRR) | Az Európai Parlament és a Tanács 1371/2007/EK (2007. október 23.) rendelete a vasúti személyszállítást igénybevevő utasok jogairól és kötelezettségeiről. |
Utazási Iroda | A szállító által felhatalmazott jegykiadóhely a vasúti menetjegyek utasok részére történő értékesítésére. |
Vagylagos útirány | Vagylagos útirány megadása esetén az utazást a megadott útvonalak egyikén kell lebonyolítani. |
A MÁV-START Zrt. és GYSEV Zrt. különleges szállítási feltételei aláhúzott dőlt szövegkiemeléssel vannak megjelölve.
1 A szállítás jogi alapja
1.1 Nemzetközi forgalomban
A szállítást az alábbiak szabályozzák:
- az 1999-es "Nemzetközi Vasúti Fuvarozási Egyezmény (COTIF)" és annak „A” függeléke "A Nemzetközi Vasúti Személyszállítási Szerződésre vonatkozó Egységes Jogi Előírások (CIV)", valamint „C” függeléke „Veszélyes Áruk Nemzetközi Vasúti Fuvarozásáról szóló Szabályzat (RID),
- amennyiben az egyes országokban és az adott forgalomra alkalmazható, az Európai Parlament és a Tanács 1371/2007/EK rendelete (2007. október 23.) a vasúti személyszállítást igénybe vevő utasok jogairól és kötelezettségeiről (PRR, utasjogi rendelet), beleértve az utasjogi rendelet 1. sz. mellékletét képező CIV Egységes Jogi Előírásait (CIV) is,
- az Európai Parlament és a Tanács 2016/679 rendelete (2016. április 27.) a természetes személyeknek a személyes adatok kezelése tekintetében történő védelméről és az ilyen adatok szabad áramlásáról valamint a 95/46/EK rendelet hatályon kívül helyezéséről (általános adatvédelmi rendelet),
- Általános szállítási feltételek személyek vasúti szállítására (GCC-CIV/PRR), – ami a xxxx://xxx.xxx-xxxx.xxx honlapon érhető el. A magyar kiadás 4. melléklete.
- a jelen Különleges nemzetközi szállítási feltételek (SCIC-NRT),
- az egyes szállítók különleges szállítási feltételei (ide tartoznak a több közlekedési társaság által létrehozott tarifaszövetség közös szállítási feltételei is),
- vegyes, vasúti/tengeri szállítás esetén, a tengeri útvonalon megtett szakaszra azon jog, amely alá a szállító ezen a tengeri útszakaszon tartozik, és az általa kiadott különleges feltételek.
- azoknál a nemzetközi utazásoknál, ahol az útvonalon részben vagy egészben busszal történik a szállítás, a busszal történő szállításra alapvetően az Európai Parlament és a Tanács 181/2011/EK rendelete (2011. február 16.) az autóbusszal közlekedő utasok jogairól előírásai vonatkoznak. A mennyiben a jelen SCIC-NRT díjszabás előírásai az utas számára kedvezőbbek, azokat kell alkalmazni.
1.2 Belföldi forgalomban
Az egy országon belüli települések közötti viszonylatokra kiadott menetjegyek esetén, ha azt más országban állították ki, és nem képezik nemzetközi, határon átnyúló utazás részét, a szállítás az alábbi jogi előírások hatálya alá tartozik:
- az 1999-es "Nemzetközi Vasúti Fuvarozási Egyezmény (COTIF)" és annak „A” függeléke "A Nemzetközi Vasúti Személyszállítási Szerződésre vonatkozó Egységes Jogi Előírások (CIV)", valamint „C” függeléke „Veszélyes Áruk Nemzetközi Vasúti Fuvarozásáról szóló Szabályzat (RID),
- amennyiben az adott országban és az adott forgalomra alkalmazható, az Európai Parlament és a Tanács 1371/2007/EK rendelete (2007. október 23.) a vasúti személyszállítást igénybe vevő utasok jogairól és kötelezettségeiről (PRR, utasjogi rendelet), beleértve az utasjogi rendelet 1. sz. mellékletét képező CIV Egységes Jogi Előírásait (CIV) is.
- az Európai Parlament és a Tanács 2016/679 rendelete (2016. április 27.) a természetes személyeknek a személyes adatok kezelése tekintetében történő
védelméről és az ilyen adatok szabad áramlásáról valamint a 95/46/EK rendelet hatályon kívül helyezéséről (általános adatvédelmi rendelet),
- az adott ország nemzeti joga,
- Általános szállítási feltételek személyek vasúti szállítására (GCC-CIV/PRR), amennyiben a szállító ezeket alkalmazandónak minősítette, ami a xxxx://xxx.xxx- xxxx.xxx helyen érhető el. A magyar kiadás 4. melléklete.
- jelen SCIC-NRT és adott esetben kiegészítve a szerződéses szállító belföldi forgalmára vonatkozó szállítási feltételeivel.
Belföldi menetjegyek esetén a SCIC-NRT előírásai elsőbbséget élveznek a belföldi szabályokkal szemben.
2 A Különleges nemzetközi szállítási feltételek bevezetése és közzététele
Ezen Különleges nemzetközi szállítási feltételek bevezetésének, módosításainak, kiegészítéseinek, illetve felfüggesztésének közzététele azon nemzeti jog szerint történik, mely alá a részes szállítók tartoznak.
3 A Különleges nemzetközi szállítási feltételek összetétele
(kiegészítés a GCC-CIV/PRR 3.2. pontjához)
A Különleges nemzetközi szállítási feltételek jelen SCIC-NRT-ből és a szállítás végrehajtásában résztvevő szállítók vonatoktól és ajánlatoktól függő különleges szállítási feltételeiből állnak.
4 Részes szállítók
A Különleges nemzetközi szállítási feltételek (SCIC-NRT) 1. sz. melléklete tartalmazza az abban részt vevő szállítók listáját, azok fuvarozókódjaival és címével együtt. Az ügyfélszolgálatok címlistájának on-line elérhetősége:
5 A menetjegyek kiállítása
(kiegészítés a GCC-CIV/PRR 4.1. pontjához)
5.1 Általános szabályok
A menetjegyek kiadhatók:
- egyéni utasoknak,
- csoportoknak,
- az utas őrizetében szállított kutyák részére, valamint
- kerékpárok utas őrizetében történő szállítására.
Xxxxxxx szerint minden egyéni utasnak/kutyának/kerékpárnak külön menetjegyet kell kiadni.
Együtt utazó személyek (egyéni utasok) számára egy menetjegy adható ki, kivéve, ha a szállító a különleges szállítási feltételeiben ezt kizárta. Az utasok számát a menetjegyen mindig fel kell tüntetni.
A menetjegyen meg kell jeleníteni az ajánlat pontos megnevezését. Standard menetdíj (teljesárú) esetén ez nem kötelező.
Legalább 6 együtt utazó utas számára csoportos jegyet lehet kiállítani.
Csoport számára
- egy csoportos menetjegy és a csoportvezetőn kívül minden egyes csoporttagnak külön részvételi jegy,
vagy
- a csoport minden egyes tagjának külön menetjegy adható ki.
A MÁV-START csoportok számára csoportos menetjegyet és részvételi jegyet állít ki.
A menetjegyek az ajánlattól és/vagy az értékesítési csatornától függően névre szólóan vagy nem névre szólóan kerülnek kiállításra.
A helybiztosítást nem tartalmazó menetjegyek (NRT) a szállítók különleges szállítási feltételeitől függően névre szólóan vagy nem névre szólóan kerülnek kiállításra.
Menettérti menetjegyek az alábbi esetekben adhatók ki:
- oda- és visszaút ugyanazon az útvonalon, vagy
- oda- és visszaút eltérő útvonalon, vagy
- a visszautazás kiindulási állomása nem egyezik meg az odautazás célállomásával, vagy
- a visszautazás célállomása nem egyezik meg az odautazás kiindulási állomásával.
A MÁV-START 5 főig megengedi az egy menetjegyen történő elszámolást. 6 főtől csoportos menetjegyet kell kiállítani.
5.2 Nemzetközi menetjegyek
Nemzetközi (határátlépő) menetjegyek a következő esetekben állíthatók ki:
- egy vagy több szállító által kiszolgált személyszállítási útvonalra, ha az legalább két országot érint,
- egy vagy több szállító által kiszolgált utazáshoz valamely határpontig / határponttól,
Az utas a nemzetközi utazás egy vagy több szakaszát más érvényes jeggyel is fedezheti, melyet az adott szállító a Különleges Szállítási Feltételei szerint elfogad.
A nemzetközi utazás magyar szakaszán a határátlépő vonaton a felszállási állomástól a határpont eléréséig, illetve a határponttól a leszállási állomásig az utasnak nemzetközi menetjeggyel kell rendelkeznie.
Magyarországon nemzetközi utazás részeként a belföldi menetjegyek nem használhatók fel. A belföldi és a nemzetközi szállítási szerződés nem kombinálható.
Nemzetközi menetjegyek csak összefüggő viszonylatra adhatók ki.
5.3 Belföldi (nem határátlépő) menetjegyek
Belföldi menetjegy egy országon belüli viszonylatra adható ki, ha az nem a jegykiadó országban található, és ez a viszonylat nem egy határon átnyúló utazás része.
6 A menetjegyek megvásárlása
6.1 Elővétel
A menetjegyeket legkorábban az érvényesség első napja előtt két hónappal lehet kiadni. Ezt a határidőt 11 hónapra lehet kibővíteni.
Általános szabály szerint a MÁV-START jegykiadó helyein a menetjegyeket legkorábban az érvényesség első napja előtt 6 hónappal lehet kiadni. Egyes ajánlatok ettől eltérő elővételi időszakkal is rendelkezhetnek.
Kivételes esetekben le lehet rövidíteni az elővételi időszakot (például menetrendváltásnál vagy különleges ajánlatoknál).
Meghatározott ajánlatokra és/vagy viszonylatokra vonatkozhatnak minimális és maximális elővételi határidők.
6.2 Ajánlatok, melyek csak meghatározott értékesítési csatornákon keresztül kerülnek értékesítésre
Olyan ajánlatok esetén, melyek csak meghatározott értékesítési csatornákon keresztül kerülnek értékesítésre, különleges szállítási feltételek lehetnek érvényesek.
6.3 On-line értékesítés
Ha a szállítók on-line módon értékesítenek menetjegyeket, a következő feltételek érvényesek.
6.3.1 Az on-line értékesítés az Interneten keresztül történik, illetve adott esetben a szállítók vagy az utazási irodák jegykiadó-helyein.
6.3.2 Azok az on-line módon értékesített menetjegyek, melyeket papír formában adnak ki, biztonsági elemeket tartalmaznak.
6.3.3 Azok az elektronikus szállítási okmányok (e-menetjegyek), melyek csak elektronikus formában léteznek, lehetnek:
- chip-eken vagy más az utas birtokában lévő elektronikus adathordozókon tárolt elektronikus adatok, vagy
- papír vagy elektronikus formájú listán szereplő Passenger Name Record (PNR) adatok.
6.3.4 Az Internetes foglaláskor az utasnak a fizetést is az Interneten keresztül kell végeznie.
6.3.5 A szállítók jegykiadó-helyei vagy a felhatalmazott utazási irodák on-line jegykiadásaira az érintett jegykiadóhelyek feltételei érvényesek.
6.3.6 Az on-line módon értékesített papír és e-menetjegyek – legalább egy utas nevének megadásával – névre szólóan kerülnek kiállításra.
A menetjegyen szereplő személyes adatok összekapcsolásra kerülnek egy kedvezményre jogosító igazolvány, bank- vagy hitelkártya, vagy egy hivatalos fényképes igazolvány adataival.
6.3.7 Az utasnak a fizetéshez legalább az alábbi ügyféladatokat meg kell adnia a jegykiadó számára:
- vezetéknév, keresztnév,
- e-mail cím,
- fizetési adatok (pl. kártya típusa, számlaszám, bank azonosítószám, IBAN, BIC,
folyószámla pénzneme, cég esetén az adószám is, stb.)
6.3.8 Az on-line módon értékesített ajánlatok jegykiadási és felhasználási feltételei a jegykiadó különleges szállítási feltételeiben találhatók.
6.3.9 Az on-line módon értékesített papír- és e-menetjegyek nem átruházhatók. Ezek csak a foglalás során az azonosításhoz megadott bankkártyával, vagy hivatalos fényképes igazolvánnyal együtt érvényesek. A menetjegyen megnevezett utasnak és a bankkártya/igazolvány tulajdonosának, ugyanannak a személynek kell lennie.
6.3.10 A fizetésre vonatkozóan a jegykiadó társaság által engedélyezett eljárások érvényesek.
6.3.11 Egyedül utazó gyermekek esetén az on-line módon értékesített papír- és e- menetjegyek olyan feltételek szerint kerülnek kiadásra, melyeket a szállító adott meg a jegykiadó számára.
6.3.12 Visszavétel, csere és visszatérítés (Kiegészítés a GCC-CIV/PRR 4.2.4. pontjához)
Az on-line módon értékesített papír- és e-menetjegyek cseréje, visszavétele és visszatérítése kizárólag azon a portálon, illetve szállítón keresztül történik, amely kibocsátotta a menetjegyet.
Az on-line módon értékesített papír- és e-menetjegyek cseréjére, visszavételére és visszatérítésére az adott szállító különleges szállítási feltételei érvényesek.
A MÁV-START hivatalos honlapján, illetve mobiltelefonos alkalmazáson keresztül értékesített menetjegyek visszavételére nincs lehetőség.
A MÁV-START hivatalos honlapján, illetve mobiltelefonos alkalmazáson keresztül értékesített menetjegyek visszatérítése csak az Ügyfélszolgálatnál benyújtott írásbeli kérelem alapján van lehetőség, ha azt az egyéb díjszabási előírások, feltételek lehetővé teszik. A helybiztosítást tartalmazó jegyek esetén a helyet a benyújtással egyidőben a helybiztosítási rendszerben le kell mondani.
A MÁV-START a külföldi vasutak otthon nyomtatott, illetve mobiltelefonos alkalmazásban értékesített menetjegyeit csak megállapodás alapján fogadja el.
6.4 Csoportos menetjegy
A csoportos utazás részletei a 12.4 pontban kerültek meghatározásra.
7 A menetjegyek érvénytartama
7.1 A menetjegyek az érvénytartam első napjától számított 4 napig érvényesek. (pl.: első érvényességi nap 01. 04. 2021, utolsó érvényességi nap 04. 04. 2021.)
A jegykiadó társaságok a Különleges szállítási feltételeikben megadhatnak rövidebb érvénytartamot.
Kivételként az LG, az LDZ és a TCDD esetén a menetjegyek érvénytartama 15 nap. Kétoldalú megállapodás alapján a menetjegyek hosszabb érvénytartammal is kiadhatók.
1 hónapos érvénytartam esetén a menetjegy érvénytartama a következő hónap azonos napját megelőző nap éjfélig (pl. 2021. 05. 10-től 2021. 06. 09-ig) tart.
7.2 Az érvénytartam a menetjegyen feltüntetett napon kezdődik.
A menetjegy érvényességének első napja teljes napnak számít. Az utas az utazást a menetjegyen feltüntetett érvénytartamon belül bármelyik napon megkezdheti; azonban azt legkésőbb egy olyan vonattal kell befejeznie, amely a menetrend szerint a célállomást az érvénytartam utolsó napján legkésőbb 24.00 óráig eléri.
7.3 Az érvénytartamot legfeljebb az alap menetjegy érvénytartam-hosszával külön díj megfizetése nélkül meg lehet hosszabbítani, ha a menetjegyet elkerülhetetlen ok miatt (betegség, súlyos baleset, stb.) annak érvénytartamán belül nem lehet felhasználni. Ilyen esetben annak a szállítónak a feltételei érvényesek, ahová a kérelmet benyújtják.
A menetjegy érvénytartamának meghosszabbítása az érvénytartam lejárta előtt az ügyfélközpontoknál, és a nemzetközi jegykiadásra felhatalmazott szolgálati helyeken történhet a MIRT-ben meghatározottak szerint, ha az utas a megfelelő igazolást benyújtotta.
Nem lehet meghosszabbítani: az RPT bérletajánlatokat, a heti- és havijegyeket, a vonatra és napra szóló, illetve a helybiztosítást is tartalmazó IRT menetjegyeket. A külföldi vasutak által kiadott menetjegyeket csak abban az esetben lehet meghosszabbítani, ha világosan megállapítható, hogy a menetjegy nem adott napra és vonatra szóló, illetőleg az ajánlat feltételei a meghosszabbítást nem tiltják. A meghosszabbítás időtartama maximum 15 nap lehet, melyet a menetjegy hátoldalán kell elvégezni a MIRT-ben megadott szabványszöveg rájegyzésével magyarul és a hivatalos vasúti nyelvek egyikén (német, angol, francia, olasz, orosz az utazás irányát figyelembe véve).
7.4 A vonat(ok)hoz kötött ajánlatokra vonatkozó menetjegyek csak a szállítási okmányon megadott utazási napon és vonat(ok)on érvényesek.
8 Helybiztosítás és a helyek rendelkezésre bocsátása
(kiegészítés a GCC-CIV/PRR 4.1.4. pontjához)
A helybiztosítás az utas számára egy helyet garantál. A szállítók különleges szállítási feltételei határozzák meg, hogy mely feltételekkel lehetséges, vagy adott esetben kötelező az ülőhelyfoglalás és adott esetben hogyan adják ki ezeket. A kötelező helybiztosítással közlekedő vonatokat a menetrendben feltüntetik.
A helyek megrendelése legkorábban az utazás megkezdése előtt 11 hónappal történhet.
A MÁV-START-nál a helybiztosítás megvásárlására általában az utazás napját megelőző 6. hónaptól van lehetőség. A menetrendváltás időpontját megelőzően ez az idő az üzemi körülményektől függően rövidebb is lehet.
A helyek rendelkezésre bocsátása a szállítók feltételei szerint történik.
A háló- és fekvőhelyfoglalások feltételeit az Éjszakai Vonatok (SCIC-NT) díjszabás tartalmazza.
8.1 A helyfoglalás díja
A szállító minden helybiztosításért helybiztosítási díjat szedhet be. A díj mértékét befolyásolhatja a kocsiosztály, szolgáltatás kategória, vagy az értékesítési csatorna. A teljes fülke igénybevételét illetően a 12.2 pontban foglaltak érvényesek.
A Magyarországon kiadott ülőhely-biztosítás díja nemzetközi forgalomban 3 euró, feláras vonatok esetén 5 euró.
8.2 A helybiztosítás használata
A helybiztosításról a jegykiadó társaság helybiztosítási okmányt állít ki.
A helybiztosítási okmány csak a hozzátartozó menetjegyekkel, a megadott utazási napon, vonaton, kocsiban és helyen érvényes. A szállító előírhatja, hogy a helybiztosítás csak a menetjeggyel egyidejűleg vásárolható meg.
A MÁV-START jegykiadó-helyein a helybiztosítás csak menetjeggyel együtt, vagy előre váltott menetjegy birtokában vásárolható meg.
A helyek kiosztására minden szállító saját előírásai érvényesek. A kötelező helybiztosítással közlekedő vonatokon a vonatszemélyzet megengedheti a helybiztosítás nélküli utazást, ha szabad helyek rendelkezésre állnak.
A kötelező helybiztosítással közlekedő vonatokon az utasnak a menetjegy mellett helybiztosítással is rendelkeznie kell. Ezek hiányában a Vasúti Menetdíjtáblázatok II. (nemzetközi) kötetében meghatározott pótdíj kerül felszámításra.
Különleges esetekben a vonat személyzete más helyet is kijelölhet az utas részére, mint a helybiztosítási okmányon megadott hely.
A lefoglalt helyeket a vonat helybiztosítási okmányon szereplő indulási állomásról való elindulását követő 15 percen belül el kell foglalni. Ezt követően a helybiztosításra vonatkozó igény érvényét veszti.
Az utasok a helyüket foglaltként megjelölhetik. Ha az utas utazás közben a helyét egyértelmű megjelölés nélkül elhagyja, akkor elveszti az igényét az adott helyre.
8.3 Csere és visszatérítés
Az ülőhely-biztosítások cseréje normál esetben nem lehetséges. Az ülőhely-biztosítási díj visszatérítése nem lehetséges.
Fel kell kérni az utasokat, hogy a helybiztosításokat, amelyeket nem kívánnak felhasználni, a vonat indulását megelőzően adják vissza.
A visszaadott helyeket a pénztárkezelőnek/ügyintézőnek azonnal le kell mondania a helybiztosítási rendszerben.
9 A menetjegyek felhasználása
9.1 Különleges rendelkezések
Egyes vonatok vagy kocsik (hálókocsi, fekvőhelyes kocsi, ülőhelyes kocsi, stb.) használata esetén különleges felárakat/pótdíjakat is kell fizetni.
Vagylagos útirány esetén az utazás a megadott útvonalak egyikén történhet. Utazás közben az egyik út-irányról a másikra történő átmenet nem megengedett.
Manuális jegykiadás esetén a nemzetközi és a belföldi menetjegyek csak borítóba fűzve érvényesek.
Egyes kétoldalú megállapodások alapján értékesített ajánlatok Különleges szállítási feltételei megengedhetik a borító nélküli jegykiadást.
A menettérti menetjegyek oda-útra szóló része a visszautazás megkezdése után érvénytelenné válik.
Az SNCF által Franciaországban, illetve a Trenitalia által Olaszországban kiadott menetjegyeket az utazás megkezdése előtt bélyegzéssel érvényesíteni kell. Ezek a lebélyegzett menetjegyek a jegykiadó vonalán az érvényesítés időpontjától számítva a Trenitalia esetén legfeljebb 4, az SNCF esetén legfeljebb 24 órán keresztül érvényesek.
9.2 A menetjegy nélküli utas pótdíjazása
Xxxxx az utasnak, aki a jegyellenőrzéskor nem tud érvényes menetjegyet bemutatni, meg kell váltania a menetjegyet az érintett szállító vonalszakaszára a szállító szállítási feltételei szerinti feltételekkel.
Ha az utas a határt átlépő utazásához a vonaton váltja meg a menetjegyét, a menetdíjon felül pótdíjat is fizetnie kell. Az alkalmazandó részletes szabályokat a szállító különleges szállítási feltételei tartalmazzák.
Általános szabály Magyarországon, hogy a nemzetközi és a belföldi vonatokon előre megváltott menetjeggyel lehet utazni.
Ha az utas érvénytelen menetjeggyel vagy jegy nélkül utazik, a Vasúti Menetdíjtáblázatok II. (Nemzetközi) kötetében meghatározott mértékű pótdíj kerül felszámításra.
10 Az utazás megszakítása
(kiegészítés a GCC-CIV/PRR 5.2.5. pontjához)
A menetjegy érvénytartamán belül az utas az utazását normál esetben tetszés szerinti gyakorisággal mindenféle formalitás nélkül megszakíthatja.
Egyes ajánlatok esetén a szállítók különleges szállítási feltételei kivételeket tartalmazhatnak.
Az útmegszakítás nem hosszabbítja meg a menetjegy érvénytartamát.
Az utas az utazását csak az útmegszakítás helyétől vagy egy olyan helytől folytathatja, amely a menetjegy még le nem utazott szakaszára esik.
11 A szállítási szerződés módosítása
11.1 Útirány-módosítás
Az utazás útvonalának megváltoztatása a nemzetközi és a belföldi menetjegyeknél megengedett. Az egyes szállítók az útirány-módosítást a szállítási feltételeikben kizárhatják.
MÁV-START/GYSEV kiadású menetjegy útirány-módosítása esetén az eredeti jegy visszatérítése mellett új jegy kerül kiállításra.
11.2 Átmenet magasabb kocsiosztályba vagy vonatkategóriába
Az átmenet magasabb kocsiosztályba, szolgáltatási kategóriába vagy magasabb vonatkategória igénybevétele a nemzetközi és a belföldi menetjegyeknél megengedett. Egyes szállítók a kocsiosztály-változtatást és a magasabb vonatkategória igénybevételét kizárhatják.
Nem kell felárat fizetni, ha a magasabb kocsiosztályba vagy szolgáltatási kategóriába szóló hely rendelkezésre bocsátására olyan okból kerül sor, amely a szállítók felelősségi körébe esik.
Ha az utasnak egy alacsonyabb kocsiosztályba vagy szolgáltatási kategóriába szóló helyet bocsátanak a rendelkezésre, ezt a kísérőszemélyzet a menetjegyen, a helybiztosítási okmányon vagy megfelelő elismervényen igazolja. Az árkülönbözet a szállítók Különleges szállítási feltételei alapján visszatérítésre kerül.
11.3 Szállítóváltás
Alapelv szerint egyazon vonalszakaszon, több szállító párhuzamos szolgáltatása esetén a szállítóváltás nem megengedett. Egyes szállítók engedélyezhetik a váltást. Az ezzel kapcsolatos részleteket a szállítók Különleges szállítási feltételei tartalmazzák.
12 Ajánlatok
A szállítók által felkínált vonatkategóriákra, kocsiosztályokra vagy szolgáltatási kategóriákra vonatkozó menetdíjak az egy útra szóló díjakon alapulnak.
Az ezen díjak alapján nyújtott kedvezmények szabályai a következőkben kerülnek ismertetésre. Azt, hogy a szállítók ezen felül adnak-e kedvezményeket, és milyent, a Különleges szállítási feltételeikben kerülnek meghatározásra.
A szállítók a rájuk vonatkozó nemzeti jogszabályoknak megfelelően teszik közzé menetdíjaikat.
12.1 A menetdíjak kiszámítása
A menetdíjak a menetjegy kiállításának napján érvényes díjszabás alapján a részes szállítók menetdíjrészleteinek összeadásával kerülnek kiszámításra. A díjszabás pénzneme az euró (€ ).
A MÁV-START az euróban megállapított menetdíjakat a társaság által időről időre meghatározott garantált euró árfolyammal számítja át forintra. Az árfolyam kialakításánál figyelembe veszi az euró/forint piaci árfolyam alakulását.
A garantált árfolyamot a MÁV-START a menetjegypénztáraiban és a honlapján is közzé teszi.
Az utas a menetjegyek és helybiztosítások árát hivatalos magyarországi pénznemben (forintban) és a külön megjelölt, arra feljogosított pénztárakban, euróban is megfizetheti. Euróban történő fizetés esetén a visszajáró pénz euróban történő visszaadására csak akkor van lehetőség, ha az az adott pénztárban rendelkezésre áll.
Az egyszeri utazásra a szállító által meghatározott menetdíj kerül felszámításra.
Ha az oda- és a visszautazás ugyanazon az útirányon történik, az egy útra megadott menetdíj kétszeresét, vagy adott esetben a szállító által megadott menettérti útra érvényes menetdíjat kell felszámítani.
A menettérti utazás eltérő útvonala esetén az alábbiak érvényesek:
- Ugyanazon szállító igénybevétele esetén az oda- és a visszaúton mind az oda-
, mind a visszaútra az egy útra szóló menetdíj kerül felszámításra, ha a teljes menettérti útra külön menetdíj nem került meghatározásra;
- Különböző szállítók igénybevétele esetén az oda- és a visszaútra az adott szállító egy útra érvényes menetdíja kerül felszámításra.
Menettérti utazás esetén, ha a visszautazás nem az odaút célállomásától indul, vagy a visszautazás az odaút kiindulási állomásától eltérő állomásra történik, mindkét útvonalra az egy útra érvényes menetdíj kerül felszámításra.
Az egyes szállítók belföldi menetjegyeire különleges menetdíj-számítási előírások lehetnek érvényesek; ezek az egyes szállítók különleges szállítási feltételeiben találhatóak.
A részes szállító az 1. és 2. osztályú standard menetdíját a tizedesvessző után páros tizedesre (0, 2, 4, 6, 8) végződően adja meg.
A 1. és a 2. kocsiosztályra érvényes kedvezményes menetdíjakat a legközelebbi 10 centre kell kerekíteni.
Amennyiben egyes díjszabási ajánlatoknál egy szállítási okmányon több személyt különböző kedvezményekkel kombinálva számolnak el, akkor a teljes menetdíjat a részösszegek legközelebbi 5 centre kerekítésével kell képezni. (Az 5 centes kerekítési szabályt a gyermek és kutya kedvezmény alkalmazásakor lehet figyelembe venni, ahol a felnőtt ár felét kell alkalmazni.)
12.2 Különleges díjak
A standard menetdíjakon felül egyéb plusz díjak (helyi felárak, kikötői díjak, stb.) kerülhetnek felszámításra, melyeket a szállítók Különleges szállítási feltételei tartalmaznak.
A MÁV-START és a GYSEV feláras vonatainak nemzetközi menetjeggyel történő igénybevételének szabályait a Feláras vonatok szabályozása díjszabási rendelkezés tartalmazza.
A menetdíjakból adott kedvezmények (beleértve a gyermek kedvezményt) nem vonatkoznak az egyéb díjakra, feltéve, hogy a szállítók Különleges szállítási feltételeikben másként nem rendelkeznek.
A vasúti fülke kizárólagos használata engedélyezett, ha a fülke összes helyére megváltották a menetjegyet és a helybiztosítást. Csak a tényleges utasok jogosultak az őket megillető kedvezményre. A többi helyre a teljes menetdíjat meg kell fizetni.
A szállítók az ilyen jellegű használatot korlátozhatják, elutasíthatják, vagy különleges szállítási szabályokat állapíthatnak meg.
12.3 Menetdíjkedvezmény gyermekek számára
A gyermekeknek járó menetdíj-kedvezmények alapelvei az alábbiak szerint kerültek szabályozásra.
Gyermekek utazása esetén a gyermekkorhatárral összefüggő előírások alkalmazásakor az utazás megkezdése napján érvényes életkor a mérvadó. A gyermekek díjmentes utazása esetén a kísérő személynek érvényes menetjeggyel kell rendelkeznie.
A 4 (vagy 6) éven aluli gyermekek felnőtt kíséretében díjmentesen utazhatnak, azonban, ha külön helybiztosítást igényelnek / vagy az a vonaton szükséges, akkor annak díját meg kell fizetni. (Az életkor kivételeket lásd a 12.3.1 pontban.)
A 12 éven aluli gyermekek a felnőttekre érvényes menetdíj felét fizetik (gyermek menetdíj).
A helybiztosítást ugyanazokkal a feltételekkel kell megfizetni, mint a felnőtteknek.
Az egyedül utazó gyermekekre egyes országokban különleges előírások lehetnek érvényben.
10 éven aluli gyermekek csak felnőtt kíséretében utazhatnak.
A kísérő nélkül utazásra jelentkező 10 éven aluli gyermek szállítását a vasút megtagadja és értesíti az illetékes hatóságokat.
A szülő nélkül utazó 10 év feletti gyermek utazásakor be kell mutatni a szülői felügyeleti joggal rendelkező személy(ek) beleegyező nyilatkozatát.
Kísérő nélküli gyermek utazása során a MÁV-START nem biztosítja a gyermek felügyeletét. Az utazás során a gyermek által okozott kárért, valamint a gyermek utazása során felmerült szerződésszegésért a szülő felelős.
12.3.1 Gyermek korhatárok
A szállítók az alábbi táblázat szerinti korhatárokat alkalmazzák a gyermek kedvezmény esetén. Nemzetközi forgalomban egyedül utazó gyermek esetén a legszigorúbb feltételt kell figyelembe venni.
Szállító | Korhatár | Megjegyzés | ||||
Díjmentes utazás (év alatt) | Gyermek kedvezmény (év alatt) | Kísérő nélküli utazás (év felett) | Gyermek kísérője (év felett) | Általános | Díjmentes utazás helybiztosí- tással | |
ATTICA | 4 év | 12 év | 18 vagy 15 év írásos szülői / gondozói | 18 év | Azon 4 éven aluli gyermekek után, akik az átkelés alatt nem foglalnak el külön fekvőhelyet vagy | |
engedéllyel | alvószéket, átkelésenként 5,5 | |||||
EUR díjat kell | ||||||
fizetni. A | ||||||
gyermekek | ||||||
kabinban csak | ||||||
fizető felnőtt | ||||||
kíséretében | ||||||
utazhatnak. | ||||||
BDZ | 6 év | 12 év | 10 év | |||
CD | 6 év | 18 év | 6 év | 10 év | 15 éves kortól az életkort | Legfeljebb 2 gyermek |
érvényes | ||||||
igazolvánnyal | ||||||
kell igazolni. | ||||||
CFL | 6 év | 12 év | 6 év | Csak 1. osztályon, 2. osztály díjmentes | ||
CFR CALATORI | 6 év | 14 év | 18 év | 18 év | Díjmentes gyerekjegy szükséges, | |
legfeljebb 2 | ||||||
gyermek | ||||||
CIE | 4 év | 16 év | 4 év | A Nagy Britannia és a kontinens közötti átkelésnél a gyermek korhatár 14 év. |
Szállító | Korhatár | Megjegyzés | ||||
Díjmentes utazás (év alatt) | Gyermek kedvezmény (év alatt) | Kísérő nélküli utazás (év felett) | Gyermek kísérője (év felett) | Általános | Díjmentes utazás helybiztosí- tással | |
CP | 4 év | 13 év | nincs meghatározva | Az életkort igazolvánnyal kell igazolni | ||
DB | 6 év | 15 év | 6 év | 18 év | ||
DSB | 6 év | 16 év | 6 év | Legfeljebb 2 gyermek | ||
HZ | 6 év | 12 év | 6 év | |||
LG | 4 év | 12 év | 4 év | |||
MÁV-START / GYSEV | 6 év | 14 év | 10 év | 18 év | Gyermekjegy szükséges | |
NIR | 4 év | 16 év | A Nagy Britannia és a kontinens közötti átkelésnél a gyermek korhatár 14 év. | |||
NS | 4 év | 12 év | 12 év | 18 év | ||
ÖBB | 6 év | 15 év | 6 év | nincs minimum korlát | Beleértve az ÖBB által képviselt magán szállítókat. | |
PKP | 4 év | 12 év | 13 év | 18 év | “PKP Intercity” és a nemzetközi menetjegyeket elfogadó lengyel szállítók (lásd SCIC-PKP) | Gyermekjegy szükséges |
RENFE | 4 év | 12 év | 4 év | |||
SBB/CFF | 6 év | 16 év | 6 év | Beleértve a SBB által képviselt magán szállítókat. | ||
SJ | 7 év | 20 év | 7 év | beleértve a nemzetközi menetjegyeket elfogadó svéd szállítókat | ||
SNCB | 6 év | 12 év | 6 év | 12 év | ||
SNCF | 4 év | 12 év | 4 év | |||
SV | 6 év | 14 év | 14 év | 16 év | Legfeljebb 1 gyermek | |
SZ | 6 év | 12 év | 6 év | |||
TCDD | 4 év | 12 év | 4 év | |||
Trainose | 4 év | 12 év | 12 év | |||
Trenitalia | 4 év | 12 év | ||||
VR | 6 év | 17 év | 6 év | |||
VY (NSB) | 4 év | 16 év | 4 év | Beleértve a nemzetközi menetjegyeket elfogadó norvég szállítókat Kísérő nélküli gyermek csak 2. osztályon kaphat kedvezményt. |
Szállító | Korhatár | Megjegyzés | ||||
Díjmentes utazás (év alatt) | Gyermek kedvezmény (év alatt) | Kísérő nélküli utazás (év felett) | Gyermek kísérője (év felett) | Általános | Díjmentes utazás helybiztosí- tással | |
ZFBH | 4 év | 12 év | 4 év | |||
ZPCG | 6 év | 14 év | 6 év | |||
ZRS | 4 év | 12 év | 4 év | |||
ZRSM (MZ) | 4 év | 12 év | 4 év | 16 év | ||
ZSSK | 6 év | 16 év | 6 év | 16 év |
A gyermekkorhatárként megadott életkor betöltésének napján a kedvezmény már nem vehető igénybe.
12.4 Csoportos utazás
Utasok csoportként történő szállítására csak akkor kerülhet sor, ha a szállítónak lehetősége van arra, hogy a csoportot a menetrendszerinti vonatokon, hajókon vagy buszokon elhelyezze. A csoportos utazásokra bejelentési és adott esetben helybiztosítási kötelezettség áll fenn.
A csoportosan utazók kedvezményt kaphatnak, ha legalább 6 személy után megfizetik a kedvezményes menetdíjat.
A csoporthoz tartozó személyeknek a teljes útvonalon ugyanazon a vonaton, hajón vagy buszon együtt kell utazniuk, ahova helybiztosítással rendelkeznek vagy bejelentették utazásukat.
A szállítók fenntartják a jogot, hogy a jelen fejezet előírásait meghatározott időtartamra és egyes vonatokra vagy hajókra vonatkozóan hatályon kívül helyezzék.
Az utazás megrendelőjének az utazás iránti igényét legalább 30 nappal az indulás előtt jeleznie kell a kiindulási állomás szerinti szállítónál. Később történő jelentkezés is figyelembe vehető, ha a szállító még biztosítani tudja az utazást.
A csoportos utazással kapcsolatos bejelentési kötelezettség 10 főnél nagyobb csoportok esetén áll fenn. 10 főig a csoport részére a csoportos jegy előzetes bejelentés nélkül is kiszolgáltatható.
12.4.1 Bejelentés csoportos utazás esetén
A csoport bejelentésének az alábbi adatokat kell tartalmaznia:
- a csoport megnevezését,
- a teljes útvonalat, az igénybe venni kívánt vonat (vagy hajó) közlekedésének napját és indulási idejét,
- a csoport pontos létszámát,
- a helykategóriát (ülő-, háló-, fekvőhely),
- az igénybe venni kívánt étkezési szolgáltatás megrendelését,
- a csoport vezetőjének nevét, telefonszámát, elérhetőségét, ha lehetőség van rá,
- a megrendelő címét, telefonszámát, elérhetőségét és aláírását.
Amennyiben a csoport nagysága miatt különleges intézkedések szükségesek, akkor ezeket az érintett szállítók ismertetik.
12.4.2 Menetjegyek megrendelése
A csoportos menetjegyet legalább 4 nappal a fizetési határidő előtt meg kell rendelni. A megrendelésnek az alábbi adatokat kell tartalmaznia:
- a csoport megnevezését,
- a teljes útvonalat és az indulás dátumát,
- a résztvevők pontos számát, részletezve
- felnőttek száma,
- gyermekek száma és kora (születési adata év, hó, nap megadásával),
- a csoportvezető nevét,
- a megrendelő címét, telefonszámát és aláírását.
A csoportos utat legkésőbb 3 nappal az utazás megkezdése előtt ki kell fizetni, kivéve, ha a jegykiadó társaság másképp nem rendelkezik.
‐30 nap
‐7 nap
‐3 nap
Bejelentési hi.
Jegyrendelési hi.
Fizetési hi.
Utazás
A csoportvezető felelős az előírások betartásáért, melyeket az érintett szállító ismertetett vele és felelős a csoporttagok megfelelő viselkedéséért.
A megrendelő felelős a megrendelésben megadott adatok helyességéért.
12.4.3 Csoportos kedvezmények
A csoportokra vonatkozó kedvezmények az alábbi táblázatban találhatók. A szállítók különleges szállítási feltételei más kedvezményeket is tartalmazhatnak.
Szállító | Csoportok menetrend szerinti vonatokon, hajójáratokon vagy buszokon | ||
Felnőtt utasok létszáma | Kedvezmény mértéke (%) | ||
Egy útra | Menettérti útra | ||
ATTICA Tengeri útvonalak: Ancona/Igoumenitsa/Patras Bari/Igoumenitsa/Patras Venice/Igoumenitsa/Patras (A görög-olasz útvonal az ANEK Lines társasággal közös üzemeltetésű) | 6 és több | 20 | 20 |
BDZ | 6 és több | 35 | 35 |
ČD | 6 és több | 30 | 30 |
CFL | 6 és több | 30 | 30 |
CFR Calatori | 6 és több | 35 | 35 |
CIE | 6 és több | 20 | 20 |
DB | 6 és több | 10 | 10 |
DSB | 6 és több | 20 | 20 |
HŽ | 6 és több | 40 | 40 |
LG | 6 és több | 25 | 25 |
MÁV-START/GYSEV | 6 és több | 30 | 30 |
NIR | 6 és több | 30 | 30 |
NS | 6 és több | 20 | 20 |
ÖBB | 6 és több | 30 | 30 |
PKP (1) | 6 és több | 20 | 20 |
SBB/CFF (2) | 6 és több | 30 | 30 |
SNCB | 6 és több | 20 | 20 |
Szállító | Csoportok menetrend szerinti vonatokon, hajójáratokon vagy buszokon | ||
Felnőtt utasok létszáma | Kedvezmény mértéke (%) | ||
Egy útra | Menettérti útra | ||
SNCF | 10 és több | 30 (3) | 30 (3) |
SV | 6 és több | 30 | 30 |
SŽ | 6 és több | 30 | 30 |
TCDD | 6 és több | 30 | 30 |
TRAINOSE | 6 és több | 30 | 30 |
Trenitalia | 10 és több | 10 | 10 |
VR | 6 és több | 20 | 20 |
VY (NSB) | 6 és több | 20 | 20 |
ŽFBH | 6 és több | 30 | 30 |
ŽPCG | 6 és több | 35 | 35 |
MZ Transport | 6 és több | 30 | 30 |
ŽSSK | 6 és több | 35 | 35 |
(1) Beleértve a PKP Intercity mellett a nemzetközi menetjegyet elfogadó lengyel vasutakat.
(2) Beleértve az SBB által képviselt magán szállítókat.
(3) A kedvezmények egyes TGV-vonatokon és napokon nem érvényesek, amit az SNCF menetrendje feltüntet.
12.4.4 Gyermekkedvezmény
A csoport tagjaként utazó gyermekek a felnőttekre érvényes kedvezményes menetdíj felét fizetik. Rájuk a 12.3.1. pontban felsorolt korhatárok érvényesek.
12.4.5 Fülke kizárólagos használata
Ha a csoport egy vagy több fülkét kizárólagosan akar igénybe venni, akkor a csoportos menetjegyet a fülké(k)ben rendelkezésre álló összes helyre ki kell állítani.
12.4.6 Csoportos menetjegyek cseréje és visszatérítése
Az alábbi táblázat mutatja be a cserére és visszatérítésre vonatkozó minimális feltételeket.
A szállítók a különleges szállítási feltételeikben további korlátozásokat is előírhatnak.
az indulás előtti 3. napig | az indulás előtti 2. naptól | |
Csere | igen | nem |
Visszatérítés | igen | nem |
Részleges visszatérítés | igen | nem |
A MÁV-START nem cserél menetjegyet.
12.5 Különvonatok, különkocsik
Lehetőség van az utazás különvonattal vagy különkocsiban való lebonyolítására. Az ezzel kapcsolatos feltételeket és árakat a szállítóknál lehet megérdeklődni. A különvonatok vagy különkocsik közlekedésének lebonyolításában érintett szállítók elérhetőségeit a 2. melléklet tartalmazza.
12.6 RAILPLUS
12.6.1 Jogosultak
A RAILPLUS kártyát az egyes társaságok a különleges szállítási feltételeik (SCIC) szerint adják ki.
A MÁV-START RAILPLUS igazolójegyet ad ki, amely 1 évig érvényes. A RAILPLUS igazolójegy csak gépi úton adható ki.
A MÁV-START által rendszeresített RAILPLUS logót tartalmazó START Klub kártyák külön díj megfizetése nélkül jogosítják tulajdonosukat a RAILPLUS kedvezmény igénybevételére.
12.6.2 A RAILPLUS kártya érvénytartama
Xxxxxxx szerint a RAILPLUS kártya 1 évig érvényes.
Ha a RAILPLUS kártya egy országos ügyfélkártyához kapcsolódva kerül kiadásra, az érvénytartam nem lehet hosszabb, mint az országos ügyfélkártyán feltüntetett érvénytartam.
Azoknál az országos ügyfélkártyáknál, melyek érvényességi ideje, hosszabb, mint 1 év, a kibocsátó szállító saját belátása szerint határozza meg a RAILPLUS kártya érvénytartamát.
Az érvénytartam első és utolsó napját a RAILPLUS kártyán feltüntetik.
A RAILPLUS kártya mobil applikációban is bemutatható. A RAILPLUS kártyának tartalmaznia kell a logót és az érvényességi időszakot.
Az elektronikus formátumú RAILPLUS kártya esetén a jogosultság elfogadásának feltétele a RAILPLUS logó megléte és a „kártya” érvényessége.
12.6.3 A RAILPLUS kártya ára
A RAILPLUS kártya árát az egyes társaságok a saját szállítási feltételeik szerint szedik be (SCIC).
A MÁV-START
- fiataloknak 26 éves korig 15 euróért,
- időseknek 60 éves kortól 15 euróért,
- egyéb utasoknak 25 euróért értékesíti a RAILPLUS igazolójegyet.
12.6.4 A kedvezmény mértéke
A RAILPLUS kártya bemutatása esetén
- ha az országos ügyfélkártyával összekapcsoltan került kiadásra, azokon az útvonalakon, amelyeken az országos ügyfélkártya érvényes, az országos ügyfélkártya által nyújtott kedvezmények érvényesek. A RAILPLUS ajánlatban résztvevő többi szállító legalább 15%-os menetdíjkedvezményt biztosít;
- ha az nincs összekapcsolva országos ügyfélkártyával, legalább 15%-os menetdíjkedvezményt nyújt valamennyi, az ajánlatban részes szállító a vonalaira.
A szállítók a kedvezményt a standard NRT menetdíjból nyújtják.
A kedvezmény csak meghatározott célcsoportok részére is adható. (pl. csak fiataloknak)
A MÁV-START által rendszeresített RAILPLUS kedvezményre jogosító START Klub kártya tulajdonosok a nemzetközi utazás magyar szakaszára is 15% kedvezményre jogosultak az NRT menetdíjból.
12.6.5 Felárak, helybiztosítási díj
Meghatározott vonatok és kocsik használata esetén a felárakat, és a díjszabás szerinti helybiztosítási díjakat teljes mértékben meg kell fizetni.
A MÁV-START és a GYSEV feláras vonatainak nemzetközi menetjeggyel történő igénybevételének szabályait a Feláras vonatok szabályozása díjszabási rendelkezés tartalmazza.
12.6.6 A RAILPLUS kártya használata
A RAILPLUS kártya névre szóló és nem átruházható.
A RAILPLUS kártyát a jegyvizsgáló személyzet kérésére be kell mutatni. Ezen kívül egy személyazonosító okmány (pl. személyi igazolvány) bemutatása is szükséges.
12.6.7 Szabálytalanságok
Érvényes menetjegy nélkül utazó utasnak számít, aki nem tud bemutatni
- érvényes RAILPLUS kártyát vagy
- igazolójegyet.
Ezekben az esetekben az adott szállító belföldi szabályai érvényesek a menetdíj utólagos beszedését illetően.
A nemzetközi utazás magyar szakaszán a határátlépő vonaton a felszállási állomástól a határpont eléréséig, illetve a határponttól a leszállási állomásig az utasnak nemzetközi menetjeggyel kell rendelkeznie.
Az esetleges üzletpolitikai kivételeket az Üzletpolitikai kedvezmények kiadvány tartalmazza.
A MÁV-START szolgáltatási területére fizetendő nemzetközi menetdíjak és pótdíjak vonaton történő elszámolásának szabályait a Vasúti Menetdíjtáblázatok II. (Nemzetközi) kötete tartalmazza.
12.6.8 Visszatérítés
Xxxxxxx szerint a RAILPLUS kártya ára nem téríthető vissza.
A részes szállítók egyedi elbírálás alapján teljes, vagy részleges visszatérítést nyújthatnak (pl. a RAILPLUS kártya tulajdonos halála esetén).
12.6.9 A RAILPLUS kártya elvesztése vagy ellopása
A RAILPLUS kártya elvesztése vagy ellopása esetén pótlás vagy visszatérítés nem lehetséges.
12.6.10 Menetjegyek kiadása
RAILPLUS kedvezménnyel kiadhatók nemzetközi menetjegyek és az ezekhez kapcsolódó belföldi menetjegyek, amelyek
- NRT ajánlathoz,
- IRT ajánlatokhoz,
- magasabb belföldi kedvezményekhez,
- egyéb vasúti ajánlatokhoz kapcsolódnak.
Ez vonatkozik a határpontoktól kiadott menetjegyekre vagy adott esetben belföldi szakaszokra kiadott menetjegyekre is, ha a két ajánlat kombinációjából egy nemzetközi (határon átnyúló) utazás adódik.
Az utasnak nemzetközi utazása során menetjegy-ellenőrzéskor bizonyítania kell a RAILPLUS kedvezményre való jogosultságát. Be kell mutatnia a RAILPLUS kedvezménnyel kiadott menetjegyét és adott esetben a nemzetközi utazását bizonyító ehhez kapcsolódó menetjegyét.
A menetjegyeken a „Kedvezmény alapja” rovatban a „RAILPLUS” szöveget kell megjeleníteni.
12.6.11 Menetjegyek érvénytartama
A RAILPLUS kártya alapján kiadott menetjegyek érvénytartama azonos a nemzetközi vagy belföldi forgalom jegyeinek érvénytartamával.
Az érvénytartam azonban nem haladhatja meg a RAILPLUS kártya érvénytartamát.
12.6.12 Útirány-módosítás, kocsiosztály-változtatás
Az útirány-módosítás, valamint a magasabb kocsiosztály, magasabb szolgáltatási kategória, vagy magasabb vonatkategória igénybevétele megengedett. A szállítók a magasabb kocsiosztály, illetve vonatkategória igénybevételét kizárhatják.
Mindig a kedvezményes menetdíjak közötti különbözet kerül felszámításra.
12.6.13 Részes szállítók
Szállító | Célcsoport: - felnőttek - fiatalok - idősek | Elfogadás beutazó forgalomban (Passzív részvétel az ajánlatban) | Értékesítés kiutazó forgalomban (Aktív részvétel az ajánlatban) | Elfogadás saját alapkártyához kapcsolódva Megjegyzések |
Attica Group | valamennyi | X (Adria-Linien) | ||
BDZ | valamennyi | X | X | |
ČD | valamennyi | X | X | In-Karta / RAILPLUS elektronikus kártya is |
CFR Calatori | valamennyi | X | X | |
CIE | idősek | X | X | |
DB | valamennyi | X | X | BahnCard elektronikus kártya is |
DSB | valamennyi | X | ||
HŽ | valamennyi | X | X | |
LDZ | valamennyi | X | Lásd: SCIC-EWT Kelet-Nyugat Díjszabás | |
LG | valamennyi | X | Lásd: SCIC-EWT Kelet-Nyugat Díjszabás | |
MÁV-START/ GYSEV | valamennyi | X | X | START Klub |
NS | valamennyi | X | X | |
ÖBB (a magánvasutak kivételével) | valamennyi | X | X | VORTEILScard, ÖsterreichCard elektronikus kártya is |
PKP Intercity (1) | valamennyi | X | X |
Szállító | Célcsoport: - felnőttek - fiatalok - idősek | Elfogadás beutazó forgalomban (Passzív részvétel az ajánlatban) | Értékesítés kiutazó forgalomban (Aktív részvétel az ajánlatban) | Elfogadás saját alapkártyához kapcsolódva Megjegyzések |
RENFE | fiatalok, idősek | X | X | IRT díj |
SBB/CFF | valamennyi | X | X | Generalabonnement; Halbtaxabonnement |
SV | valamennyi | X | X | |
SŽ | valamennyi | X | X | |
TRAINOSE | valamennyi | X | X | |
Trenitalia | valamennyi | X | fiatalok, idősek | IRT díj, Carta d’Argento, Carta Verde |
VR | valamennyi | X | X | |
VY (NSB) | fiatalok, idősek | X | X | |
ŽFBH | valamennyi | X | X | |
ŽPCG | valamennyi | X | X | |
ŽRS | valamennyi | X | X | |
ŽRSM (MZ) | valamennyi | X | X | |
ŽSSK | valamennyi | X | X |
(1) Beleértve a PKP Intercity mellett a nemzetközi menetjegyet elfogadó lengyel vasutakat.
13 Csere és visszatérítés
(Kiegészítés a GCC-CIV/PRR 4.2.4. pontjához)
13.1 Csere
A menetjegyek cseréje csak a szállító által meghatározott határidőn belül történhet. Különleges ajánlatokra különleges csere feltételek vonatkozhatnak.
Adott esetben a díjkülönbözetet az utas részére visszafizetik vagy az utas az eredeti menetdíjra ráfizet.
A MÁV-START csereként a meglevő jegyet kezelési költség levonása mellett visszatéríti a visszatérítési szabályok szerint és új jegyet ad ki.
A nemzetközi menetjegyet csak akkor lehet cserélni, ha az ajánlatra vonatkozó feltételek ezt megengedik.
A nemzetközi menetjegyek csak egyszer cserélhetők. A csereként kiadott jegyre a csere tényét a jegy hátoldalára kéziratilag rá kell vezetni.
A MÁV-START által hibásan kiállított menetjegyek esetén (pl. az útirány nem a díjszabásban előírtak szerint került megadásra, a menetjegy és a helyfoglalás kocsiosztálya, vagy útiránya nem egyezik, téves menetdíjszámítás esetén stb.) azok a menetjegyek is cserélhetők, amelyek különleges szállítási feltételei a cserét és a visszatérítést tiltják. Hibás jegykiállítás miatti csere esetén kezelési költség nélkül új menetjegy kerül kiadásra.
A hibásan kiadott menetjegyek cseréje az érvénytartam kezdete előtt a váltás napján és helyén nyitvatartási időben lehetséges.
Ha a fizetés nem készpénzzel történt a cseréhez kapcsolódó visszatérítés is csak készpénzkímélő módon történhet.
13.2 Visszatérítés
A menetjegyek (szállítási okmányok) díja részben vagy teljesen visszatérítésre kerül, ha a menetjegy egyáltalán nem, vagy csak részben lett felhasználva. Azt a tényt, hogy a felhasználás nem vagy csak részben történt meg, a menetjegyeken az érvénytartam első napját követően igazolni kell.
A menetjegy érvényességének kezdete után a menetjegy teljes visszatérítése csak abban az esetben lehetséges, ha a vasúti társaság a menetjegy fel nem használását legkésőbb az érvénytartam 1. napjáig (beleértve az érvénytartam 1. napját is) a menetjegyen leigazolta. Az ajánlatok különleges szállítási feltételei a visszatérítési lehetőséget korlátozhatják.
A részben felhasznált menetjegyet az érintett állomás vagy vonat személyzetével kell leigazoltatni.
Ha a menetjegy(ek)en nincs igazolás a menetjegy(ek) fel nem használásáról vagy részbeni felhasználásáról, akkor a visszatérítési kérelem mellé megfelelő bizonyítékok csatolása kérhető (orvosi igazolás, újonnan váltott menetjegy, melyet a fel nem használt helyett vettek meg, stb.).
A fel nem használásra bizonyítékként elfogadható a menetjeggyel összefüggésbe hozott, a visszatérítési igény benyújtása utáni időpontra szóló oda- és/vagy visszaútra vonatkozó helybiztosítás is.
Az érintett szállítók különleges szállítási feltételei egyes ajánlatok esetén kizárhatják a visszatérítést vagy különleges feltételekhez köthetik azt.
Ha a fizetés nem készpénzzel történt a visszatérítés is csak készpénzkímélő módon történhet.
13.2.1 Visszatérítési kérelmek benyújtása és kezelése
A GCC-CIV/PRR rendelet előírásai érvényesek.
A visszatérítési kérelmeket az eredeti szállítási okmányokkal együtt legkésőbb a menetjegy érvényességének lejártát követő 1 hónapig lehet a jegykiadó társaságnál benyújtani. Ez az időszak 3 hónapra növelhető a jegykiadó vasút Különleges szállítási feltétele alapján.
Ha számla is kiállításra került, akkor azt is csatolni kell a kérelemhez. A MÁV-START által alkalmazott benyújtási határidő 1 hónap.
A visszatérítési kérelmek a visszatérítési igény és az utas igazoló dokumentumainak átadását követően legkésőbb 3 hónapon belül a jegykiadó társaságnál kerülnek elintézésre.
A visszatérítés „írásbeli kérelem” nyomtatvány kitöltésével igényelhető, amelyen a kérelmezőnek fel kell tüntetnie nevét, postai címét, e-mail címét, telefonszámát, adott esetben bankszámlaszámát, külföldiek esetén az átutaláshoz szükséges Swift és IBAN kódját, a bankszámla pénznemét.
A kérelmezőnek – ha a készpénzes, azonnali kifizetés lehetséges – az adatai helyességét személyazonosításra alkalmas, fényképes okmánnyal bizonyítania kell. A kérelmet alá kell írni.
Ha a fizetés nem készpénzzel történt a visszatérítés is csak készpénzkímélő módon történhet.
13.2.2 A visszatérítés kezelési költsége
A visszatérítendő díjból levonható egy állandó vagy egy változó összeg (kezelési költség). Ennek mértékét a visszatérítő szállító határozza meg.
A Magyarországon kiadott nemzetközi menetjegyeknél a visszatérítés összegéből kezelési költség kerül levonásra. Egyéb levonás nem lehetséges. A kezelési költség mértékére vonatkozó általános szabályok a Vasúti Menetdíjtáblázatok II. (nemzetközi) kötetében kerülnek meghirdetésre.
A visszatérítést az egyes ajánlatokra vonatkozó különleges szállítási feltételek korlátozhatják vagy kizárhatják, illetve más kezelési költséget is előírhatnak.
A kezelési költség számításakor végösszeget forintban mindig lefelé kell kerekíteni egész forintra.
A kezelési költség számításakor a kezelési költség összegét euróban mindig lefelé kell kerekíteni egy tizedesjegyű összegre.
14 Kézipoggyász szállításának különleges feltételei
(kiegészítés a GCC-CIV/PRR 6.1. pontjához)
Alapelv, hogy minden utas, legfeljebb három darab könnyen hordozható tárgyat vihet magával kézipoggyászként. A kivételeket a 14.1 pont tartalmazza. A szállító Különleges szállítási feltételei tartalmazzák a pontos mérethatárokat.
A terjedelmes tárgyak (sílécek, hangszerek, gyerekkocsik, stb.) szállítása csak akkor engedélyezett, ha a vonatban megfelelő tárolóhely áll rendelkezésre. Adott esetben ezeket a tárgyakat szét kell szerelni, össze kell hajtogatni vagy be kell csomagolni.
A szörfdeszka kézipoggyászként történő szállítása nem megengedett.
14.1 Kivételes kézipoggyász-szállítási feltételek
Szállító | Feltétel |
- | - |
15 Az utas őrizetében történő kerékpárszállítás
(kiegészítés a GCC-CIV/PRR 6.5. pontjához)
Ha a szállítók engedélyezik az utas őrizetében történő kerékpárszállítást, az alábbi feltételek érvényesek.
A szállítók menetrendjeikben határozzák meg azokat a vonatokat, melyeken lehetséges a kerékpárok szállítása és amelyeken a kerékpár-helybiztosítás kötelező. Ez csak abban az esetben lehetséges, ha kerékpár-helyek rendelkezésre állnak. Ezeket a kerékpár-helyeket piktogramok jelzik a kocsi oldalán, illetve (ha van) a kocsi-megállásmutató jelöli a vágányok mellett. Alapelv, hogy a kerékpárok szállítása helybiztosítási kötelezettséggel jár. A kerékpárhely lefoglalásáról szóló kerékpárbizonylat alkalmazása nem kötelező. Kivételes esetekben a kerékpárok szállítása kerékpárhely-foglalás nélkül is lehetséges, ha a teljes tervezett útszakaszon van elegendő szabad kapacitás és a vonat személyzete engedélyezi a szállítást.
A MÁV-START a kerékpár-bizonylatot kiadja a kerékpárhely lefoglalásáról.
15.1 Kerékpár szállítása
A kerékpár szállításához az utasnak nemzetközi kerékpárjeggyel, ezen felül ugyanarra az útvonalra érvényes menetjeggyel is rendelkeznie kell.
A MÁV-START által kiadott nemzetközi kerékpárjegyek esetén kerékpárbizonylat is kiadásra kerül, amely tartalmazza a hozzá tartozó kerékpárjegy adatait. A kerékpárbizonylatot az utasnak a kerékpáron kell elhelyeznie.
15.2 Kerékpár szállításának feltételei
Az alábbi kerékpártípusok szállítására van lehetőség:
- kereskedelemben kapható kerékpárok (beleértve az elektromos segédmotorral rendelkezőket is – az akkumulátort nem szabad sem kiszerelni, sem a vonaton tölteni),
- kerékpár-utánfutók gyermek vagy teher szállításához,
- kétüléses tandemek, fekvő kerékpárok, triciklik és egyéb különleges kivitelű kerékpárok.
Különleges kialakítású kerékpárok esetén további nemzetközi kerékpárjegyek megváltását kérhetik a szállítók.
A kerékpár kialakításától függően egy vagy két kerékpárhelyet kell foglalni, illetve rendelkezésre bocsátani.
Egy kerékpárhely szükséges az alábbi típusok szállításakor:
- kereskedelemben kapható kerékpár, vagy
- kétüléses tandem, vagy
- fekvő kerékpár.
Két kerékpárhely szükséges az alábbi típusok szállításakor:
- kereskedelemben kapható kerékpár utánfutóval, vagy
- tricikli.
Különleges kialakítású kerékpárok elhelyezéséhez – a szállító előírásai alapján – további kerékpárhelyek is szükségessé válhatnak.
A szállítók egyes kerékpártípusokat kizárhatnak a szállításból.
Adott esetben csak összecsukott kerékpárok szállítása megengedett.
Összecsukható illetve szétszerelt kerékpár kézipoggyászként díjfizetés nélkül szállítható, ha be van csomagolva és mérete lehetővé teszi a kézipoggyászként történő elhelyezést (poggyásztartón, ülés alatt). Nem helyezhető el a közlekedést bármiképpen akadályozó módon a közlekedési folyosón vagy a peronokon. A nem megfelelő módon szállított kerékpár az utazásból kizárható.
A MÁV-START kizárja a szállításból:
- a kerékpárt utánfutóval (kivéve, ha gyermek szállítására szolgál);
- a benzinmotoros kerékpárt,
- az elektromos kerékpárt,
- a fekvőkerékpárt.
A tricikli csak kerékpárszállításra szolgáló poggyászkocsiban szállítható.
15.3 Berakodás
A kerékpárt az utasnak saját magának kell be- és kirakodnia. Ez vonatkozik az indulási-, az átszállási- és a célállomásra is.
A kerékpáron található csomagokat legkésőbb a kerékpártartóra rögzítés előtt, illetve a kerékpár leállítására szolgáló területen való elhelyezés előtt le kell venni a kerékpárról.
15.4 Vámjogi előírások
Ha a nemzetközi út során vámjogi előírásokat kell alkalmazni, akkor vámjogi okokból a nemzetközi kerékpárjegyen és a kerékpárbizonylaton fel kell tüntetni az utas nevét és címét. A kerékpárbizonylatot alá kell írni, és a kerékpáron el kell helyezni.
15.5 Szállítási díj
A nemzetközi kerékpárjegy ára tartalmazza a kerékpárhelyek foglalására, illetve a helyek rendelkezésre bocsátására meghatározott díjat – függetlenül a lefoglalt/ rendelkezésre bocsátott tárolóhelyek számától. A kerékpárdíjat a jegykiadó társaság határozza meg.
A különleges kialakítású kerékpárok esetén a szállítók további nemzetközi kerékpárdíjat kérhetnek.
Gyermekek vagy csoportok kerékpárjaira nem jár kedvezmény.
A kerékpárjegy és a kerékpárbizonylat érvénytartama 4 nap. A kerékpárhely- foglalásról szóló elektronikus helybiztosítási okmányt a kerékpárjeggyel összefüggésbe kell hozni.
Az NRT díjszabás alapján kiadott menetjegyeknél – ha az ajánlat feltételei az átszállást lehetővé teszik és a csatlakozó vonaton kerékpár szállítható – egy kerékpárdíjhoz legfeljebb két egymást követő díjmentes foglalás tartozhat.
Útmegszakítás: ha az utas utazását a menetjegye érvénytartamán belül másik napon folytatja, kivéve ha a továbbutazás csatlakozó vonat hiányában csak ezen a napon lehetséges, vagy a másik nap az igénybevett éjszakai vonat érkezésének napjára esik.
Ha az utas menetjegye az útmegszakítást megengedi, az utazás folytatásához újabb kerékpárjegyet kell váltani akkor is, ha a kerékpárjegy érvénytartama még nem járt le.
A MÁV-START kerékpár-szállítási díja normál kerékpár esetén 10 euró, ha egyéb megállapodások másképp nem rendelkeznek. Az oda és a visszaútra külön kerékpárjegyet és kerékpárbizonylatot kell kiállítani.
15.6 Visszatérítés
Teljesen vagy részben fel nem használt nemzetközi kerékpárjegyek visszatérítése nem lehetséges.
Fel kell kérni az utasokat, hogy a helybiztosításokat, amelyeket nem kívánnak felhasználni, a vonat indulását megelőzően adják vissza.
A visszaadott helyeket a pénztárkezelőnek azonnal le kell mondania a helybiztosítási rendszerben.
15.7 Felelősség az utas őrizetében történő kerékpárszállítás esetén
A szállítók az utas őrizetében szállított kerékpárokért csak a kézipoggyászként történő szállítás keretein belül vállalnak felelősséget (CIV 33 – 35. cikk).
Az utasnak saját magának kell biztosítania a kerékpárt lopás és károsodás ellen, és adott esetben biztosítást kell kötnie.
Az utas által a kerékpáron hagyott csomagokért a szállító nem vállal felelősséget. Ugyanez vonatkozik a kerékpáron található nem tartósan rögzített felszerelésre, mint pl. ivókulacs, kerékpárpumpa, sebességmérő, kerékpár-számítógép, stb.
15.8 Részes szállítók, különleges szabályok
Szállító (rövidítés) | Nemzetközi kerékpárjegy értékesítése (aktív részvétel az ajánlatban) | Nemzetközi kerékpárjegy elfogadása (passzív részvétel az ajánlatban) | Kizárt kerékpár- típusok | Megjegyzés |
ČD | Igen | Igen | Tandem és több- üléses kerékpárok | |
CFL | Igen | Igen | ||
DB | Igen | Igen | S-Pedelecs teherszállító kerékpár | Távolsági forgalomban közlekedő vonatoknál a helyfoglalás kötelező. |
DSB | Igen | Igen | ||
HŽ | Igen | Igen | ||
MÁV-START/ GYSEV | Igen | Igen | fekvő kerékpár benzinmotoros vagy elektromos kerékpár, kerékpár utánfutó (kivéve gyermekszállító) | |
NS | Igen | Igen | kerékpárok belsőégésű motorral, kerékpár utánfutók, teherszállító kerékpárok | |
ÖBB | Igen | Igen | ||
PKP | Igen | Igen | Tandem, S-Pedelecs (PKP-DB) | |
SBB/CFF | Igen | Igen | A nemzetközi kerékpár-jegy az összes NRT-hez csatlakozott svájci magánvasútnál is érvényes. | |
SNCB/NMBS | Igen | Igen | Regionális és belföldi forgalomban csak szabad kapacitás esetén. | |
SV | Igen | Igen | ||
SŽ | Igen | Igen | ||
ŽSSK | Igen | Igen |
16 Kutyák és kisméretű háziállatok szállítása
(kiegészítés a GCC-CIV/PRR 7. pontjához)
16.1 Feltételek
16.1.1 Az utasok megfelelő, élő állat szállítására rendszeresített zárható tárolóeszközben, kézipoggyászként szállíthatnak kisméretű és nem veszélyes élő háziállatokat. A tárolóeszközöknek olyan kialakításúnak kell lenniük, hogy azok a személyekben és a tárgyakban ne okozzanak kárt.
16.1.2 Az utasok kutyákat kézipoggyászként kezelhető tárolóeszköz nélkül is szállíthatnak azzal a feltétellel, hogy pórázon tartják őket és szájkosár van rajtuk.
16.1.3 Más állatok, illetve a fertőző betegségben szenvedő állatok nem szállíthatók. Étkezési szolgáltatásokat nyújtó kocsikba a vakvezető- és a segítő kutyák kivételével állatot nem szabad bevinni. A vakvezető- és a segítő kutyák mentesek a szájkosár hordásának kötelezettsége alól.
A „segítő kutya” kifejezés alatt a kiképzett vezető kutya értendő, amely rendelkezik a megfelelő igazolásokkal és megkülönböztető jelzéssel.
Magyarországon nemzetközi forgalomban egy utas legfeljebb két élőállat szállítására használt tárolóeszközt vagy pórázon vezetett kutyát vihet magával.
A MÁV-START üzemeltetésében közlekedő háló- és fekvőhelyes kocsikban élőállat szállítása nem megengedett (kivétel a vakvezető és segítő kutya) Lásd SCIC-NT.
Az 1. osztályú kocsikban Magyarországon nem szállítható a 16.1.2. pont szerinti kutya (kivétel a vakvezető és segítő kutya).
16.2 Szállítási díj
16.2.1 A 16.1.1. pont szerint tárolóeszközben szállított kisméretű háziállatok, valamint a segítő kutyák szállítása díjmentes. A segítő kutyák számára a 17.1.4 pont szerinti díjmentes menetjegyet kell kiadni.
A MÁV-START és a GYSEV vonalhálózatán csak a vak személyt kísérő segítő
(vakvezető) kutya utazhat díjmentes menetjeggyel.
16.2.2 A 16.1.2. pont szerint tárolóeszköz nélkül szállított kutyák részére menetjegyet kell kiállítani, melynek ára a felnőttek 2. osztályú teljesárú menetdíjának a fele, függetlenül attól, hogy az utazás mely kocsiosztályon vagy szolgáltatási kategóriában történik. Egyéb pótdíjat nem kell fizetni. Az esetleges további kedvezmények lehetőségét a különleges ajánlatokra vonatkozó szállítási feltételek szabályozzák.
Állatok részére a helybiztosítás nem lehetséges.
16.3 Kivételes élőállat-szállítási feltételek
Szállító | Feltétel |
CD | A 16.1.1 pont szerinti kisméretű állatok és kutyák nem szállíthatók 1. kocsiosztályon és hálókocsiban. |
CP | A 16.1.1 pont szerinti kutyák esetén személyenként egy tárolóeszköz szállítható. Egy utas legfeljebb egy 16.1.2 pont szerinti kutyát vihet magával, és az Alfa Pendular (AP), valamint az Intercity (IC) vonatokon a kutya menetdíjként a kocsiosztálynak megfelelő teljesárú menetdíjat meg kell fizetni. |
DSB | Minden fizető utas legfeljebb egy kutyát vihet magával. |
MÁV-START | A 16.1.2 pont szerinti kutyák nem szállíthatók 1. osztályú kocsiban, valamint a magyar üzemeltetésű fekvőhelyes- és hálókocsikban. | ||||||
VY (NSB) | Élő állatok, Norvégiában. | a | segítő | kutyák | kivételével | nem | szállíthatók |
ZSSK | A 16.1.1 pont szerinti kisméretű állatok és kutyák nem szállíthatók 1. kocsiosztályon és hálókocsiban. |
17 Különleges feltételek csökkent mozgásképességű személyek számára
(Kiegészítés a GCC-CIV/PRR 5.1.7 pontjához)
17.1 Vakok és vakvezető kutyák (kiegészítés a GCC-CIV/PRR 7.2. pontjához)
17.1.1 Jogosultak
A kedvezmények igénybe vételére jogosultak azok a vak utasok, akik a saját országukban kiállított vak-igazolvánnyal (vagy egy ennek megfelelő hivatalos igazolással) rendelkeznek, valamint az őket kísérő személyek (vagy vakvezető kutyák, ha az érintett forgalomban engedélyezett).
A gyermek-menetjeggyel rendelkező négy éven aluli vak gyermek kísérője díjmentes utazásra jogosult.
17.1.2 Menetdíj-kedvezmények
A vak személy teljes vagy adott esetben (ha arra jogosult és a díjszabási feltételek megengedik) kedvezményes NRT menetdíjat fizet.
A vak személlyel együtt utazó kísérő (személy vagy vakvezető kutya) díjmentesen utazik. A helybiztosítási díjat a kísérő személynek is meg kell fizetnie.
17.1.3 Felárak
Egyes kocsik, illetve vonatok használata esetén a felárat teljes mértékben meg kell fizetni.
17.1.4 Menetjegyek kiadása
Egyúti- és menettérti nemzetközi menetjegyek is kiállíthatók, melyek kizárólag
- azon ország jegykiadóhelyén adhatók ki, ahol a vak-igazolvány kiállításra került, és
- olyan utazásra, amely ezen ország valamely állomásától vagy határpontjától indul ki, illetve állomására vagy határpontjáig érvényes.
A jegykiadó társaság hatáskörébe tartozik annak eldöntése, hogy más ország belföldi elágazó, vagy csatlakozó szakaszára is kiad-e egyúti- vagy menettérti menetjegyet. A MÁV-START jegykiadó helyein kiadható.
A kísérő személy vagy kutya számára kiállított, és a vak személy menetjegyével összefüggésbe hozott díjmentes menetjegyre az alábbiakat kell a hivatalos nyelvek egyikén rávezetni:
- „Blindenführer” vagy „Blidenhund” (német) illetve hasonló megnevezés vagy
- „assistant“ vagy „chien d’aveugle“ (francia) illetve hasonló megnevezés vagy
- „attendant“ vagy „assistance dog“ (angol) illetve hasonló megnevezés adott esetben a jegykiadó ország hivatalos nyelvére is lefordítva.
- „Kedvezmény mértéke“: 100%
- „Kedvezmény alapja“: „Vak kísérője“ vagy „Vakvezető kutya"
A kísérő menetjegyének érvénytartama felveszi az alap menetjegy érvénytartamát.
17.1.5 Menetjegyek használata
A vak személynek és kísérőjének (személy vagy vakvezető kutya) mindig rendelkeznie kell menetjeggyel és együtt, ugyanabban a kocsiosztályban kell utaznia.
A vak személynek magánál kell tartania a vak-igazolványát (vagy az ennek megfelelő igazolást) és tudnia kell magát igazolnia.
Az egyedül utazó kísérő menetjegy nélküli utasnak számít.
Több, kísérőre jogosult PRM személy együtt utazása esetén minden díjmentesen utazó kísérőhöz tartoznia kell egy díjfizető PRM utasnak. A kísérőnek alkalmasnak kell lennie arra, hogy fizikai, illetve tájékozódási segítséget nyújtson a hozzá tartozó PRM személy számára.
17.1.6 Részes szállítók
Szállító | Szállító megnevezése |
Attica | Attica Group S.A. hajózási társaság Superfast Ferries – Blue Star Ferries |
BDZ | Bolgár Vasutak |
ČD | Cseh Vasutak |
CFL | Luxemburgi Vasutak |
CFR Calatori | Román Vasutak |
CIE | Ír Vasutak |
CP | Portugál Vasutak |
DB | Német Vasút |
DSB | Dán Államvasutak |
HŽ | Horvát Vasutak |
MÁV-START/GYSEV | MÁV-START Vasúti személyszállító Zrt., GYSEV Zrt. |
NS | Holland Vasutak |
ÖBB | Osztrák Szövetségi Vasutak, beleértve az NRT Ausztria díjszabásban felsorolt osztrák szállítókat. |
PKP Intercity | Lengyel Államvasutak |
RENFE | Spanyol Vasutak |
SBB/CFF | Svájci Szövetségi Vasutak beleértve az NRT Svájc díjszabásban felsorolt svájci szállítókat. |
SNCB/NMBS | Belga Vasutak |
SNCF | Francia Államvasutak |
SV | Szerb Vasutak |
SŽ | Szlovén Államvasutak |
TRAINOSE | Görög Vasutak |
Trenitalia | Olasz Államvasutak |
ŽPCG | Montenegrói Vasutak |
ŽRSM (MZ) | Észak-Macedón Vasutak |
XXXX | Xxxxxxx Xxxxxxx |
17.2 Kerekesszékes személyek
17.2.1 Jogosultak
Azok a kerekesszékes utasok* jogosultak erre a kedvezményre, akik saját országukban kiadott mozgáskorlátozott igazolvánnyal (vagy egy ennek megfelelő hivatalos igazolással) rendelkeznek, valamint az őket kísérő személy.
A gyermek-menetjeggyel rendelkező négy éven aluli súlyosan fogyatékos, gyermek kísérője díjmentes utazásra jogosult.
* A speciális gyerekkocsiban ülő gyermek is kerekesszéket használónak számít.
17.2.2 Menetdíj kedvezmények
A kerekesszékes utas a teljes vagy adott esetben (ha arra jogosult) kedvezményes NRT menetdíjat fizet.
A kerekesszékes utassal együtt utazó kísérő személy díjmentesen utazik. A helybiztosítási díjat a kísérőnek is meg kell fizetnie.
17.2.3 Felárak
Egyes kocsik, illetve vonatok használata esetén a felárat teljes mértékben meg kell fizetni.
17.2.4 Menetjegyek kiadása
Egyúti- és menettérti nemzetközi menetjegyek is kiállíthatók, melyek kizárólag
- azon ország jegykiadóhelyén adhatók ki, ahol a mozgáskorlátozott igazolványa kiállításra került,
és
- olyan utazásra, amely ezen ország valamely állomásáról vagy határpontjától indul ki, illetve állomására vagy határpontjáig érvényes.
A jegykiadó társaság hatáskörébe tartozik annak eldöntése, hogy más ország belföldi elágazó vagy csatlakozó szakaszára is kiad-e egyúti- vagy menettérti menetjegyet. A MÁV-START jegykiadó helyein kiadható.
A kísérő számára kiállított, és a mozgáskorlátozott személy menetjegyével összefüggésbe hozott menetjegyre az alábbiakat kell a hivatalos nyelvek egyikén rávezetni:
- „Begleitung Rollstuhlfahrer” (német) illetve hasonló megnevezés vagy
- „Accompagnant handicapé" (francia) illetve hasonló megnevezés vagy
- „Attendant handicapped“ (angol) illetve hasonló megnevezés adott esetben a jegykiadó ország hivatalos nyelvére is lefordítva.
- „Kedvezmény mértéke“: 100%
- „Kedvezmény alapja”: „Kerekesszékes személy kísérője“
A kísérő menetjegyének érvénytartama felveszi az alap menetjegy érvénytartamát.
17.2.5 Menetjegyek használata
A kerekesszékes személynek és a kísérőjének együtt, ugyanabban a kocsi- osztályban kell utaznia.
A kerekesszékes személynek magánál kell tartania a mozgáskorlátozott- igazolványát (vagy az ennek megfelelő igazolást), melynek a száma szerepel a kísérő menetjegyén és tudnia kell magát igazolnia.
Az egyedül utazó kísérő menetjegy nélküli utasnak számít.
Az utazás megkezdése előtt a jegykiadó társaság köteles ellenőrizni, hogy a kiindulási állomáson, a célállomáson és valamennyi átszállási állomáson a ki- és a beszállás az utas által megadott időpontokban lehetséges-e és hogy a szükséges segédeszközök rendelkezésre állnak-e.
Több, kísérőre jogosult PRM személy együtt utazása esetén minden díjmentesen utazó kísérőhöz tartoznia kell egy díjfizető PRM utasnak. A kísérőnek alkalmasnak kell lennie arra, hogy fizikai, illetve tájékozódási segítséget nyújtson a hozzá tartozó PRM személy számára.
A MÁV-START-hoz az utazási igényeket személyesen a személypénztárakban, az ügyfélközpontokban és telefonon, a 00-00-000-000 számon lehet bejelenteni az utazás előtt legalább 48 órával.
17.2.6 Részes szállítók
Szállító | Szállító megnevezése |
ČD | Cseh Vasutak |
CFL | Luxemburgi Vasutak |
DB | Német Vasút |
DSB | Dán Államvasutak |
MÁV-START/ GYSEV | MÁV-START Vasúti személyszállító Zrt., GYSEV Zrt. |
NS | Holland Vasutak |
ÖBB | Osztrák Szövetségi Vasutak, beleértve az Ausztriával folytatott adatcserében felsorolt szállítókat. |
SBB/CFF | Svájci Szövetségi Vasutak, beleértve a Svájccal folytatott adatcserében felsorolt svájci szállítókat. |
SNCB/NMBS | Belga Vasutak |
SŽ | Szlovén Államvasutak |
TRAINOSE | Görög Vasutak |
XXXX | Xxxxxxx Xxxxxxx |
17.3 Egyéb fogyatékossággal élők
17.3.1 Jogosultak
A 17.1 és a 17.2 pontok kiegészítéseként minden fogyatékkal élő utas, aki fogyatékosságot igazoló nemzeti kártyával rendelkezik, jogosult díjmentesen utazó kísérő személyre vagy segítő kutyára a 17.3.2 pontban felsorolt vasúttársaságok vonalain. A kedvezményes menetjegy csak a felsorolt vasutak jegykiadóhelyein váltható meg.
17.3.2 Részes szállítók
Szállító | Szállító megnevezése |
ČD | Cseh Vasutak |
CFL | Luxemburgi Vasutak |
DB | Német Vasút |
DSB | Dán Államvasutak |
NS | Holland Vasutak |
ÖBB | Osztrák Szövetségi Vasutak, beleértve az Ausztriával folytatott adatcserében felsorolt szállítókat. |
SBB/CFF | Svájci Szövetségi Vasutak, beleértve a Svájccal folytatott adatcserében felsorolt svájci szállítókat. |
SNCB/NMBS | Belga Vasutak |
TRAINOSE | Görög Vasutak |
XXXX | Xxxxxxx Xxxxxxx |
17.4 Segítségnyújtás mozgáskorlátozott személyek számára
A GCC-CIV/PRR előírásai változtatás nélkül érvényesek.
18 Útipoggyász
(Kiegészítés a GCC-CIV/PRR 8. pontjához)
A kísért útipoggyász szállítására vonatkozó feltételek, az ezt felkínáló szállítók Különleges szállítási feltételeiben kerülnek közzétételre.
19 Vonatkimaradás és késés
(Kiegészítés a GCC-CIV/PRR 9. és10. pontjához)
Az utasok vonatkimaradásokból és késésekből származó menetdíj-visszatérítési, kártérítési és segítségnyújtási igényeit az utasjogi rendelet (PRR) 15-18 cikkelyei alapján a GCC-CIV/PRR 13.2. pontja szabályozza.
Késés esetén a bérlet jellegű termékek (Rail Pass Tickets) tulajdonosai számára a kártérítést a Különleges nemzetközi szállítási feltételek Bérlet jellegű ajánlatokra díjszabás (SCIC-RPT) szabályozza.
SCIC-NRT végrehajtási utasítás
Érvénytartam számítási segédlet
4 napos érvénytartam számítása
január | február | március | április | május | június | ||||||
eleje | vége | eleje | vége | eleje | vége | eleje | vége | eleje | vége | eleje | vége |
jan. 1. | jan. 4. | febr. 1. | febr. 4. | márc. 1. | márc. 4. | ápr. 1. | ápr. 4. | máj. 1. | máj. 4. | jún. 1. | jún. 4. |
jan. 2. | jan. 5. | febr. 2. | febr. 5. | márc. 2. | márc. 5. | ápr. 2. | ápr. 5. | máj. 2. | máj. 5. | jún. 2. | jún. 5. |
jan. 3. | jan. 6. | febr. 3. | febr. 6. | márc. 3. | márc. 6. | ápr. 3. | ápr. 6. | máj. 3. | máj. 6. | jún. 3. | jún. 6. |
jan. 4. | jan. 7. | febr. 4. | febr. 7. | márc. 4. | márc. 7. | ápr. 4. | ápr. 7. | máj. 4. | máj. 7. | jún. 4. | jún. 7. |
jan. 5. | jan. 8. | febr. 5. | febr. 8. | márc. 5. | márc. 8. | ápr. 5. | ápr. 8. | máj. 5. | máj. 8. | jún. 5. | jún. 8. |
jan. 6. | jan. 9. | febr. 6. | febr. 9. | márc. 6. | márc. 9. | ápr. 6. | ápr. 9. | máj. 6. | máj. 9. | jún. 6. | jún. 9. |
jan. 7. | jan. 10. | febr. 7. | febr. 10. | márc. 7. | márc. 10. | ápr. 7. | ápr. 10. | máj. 7. | máj. 10. | jún. 7. | jún. 10. |
jan. 8. | jan. 11. | febr. 8. | febr. 11. | márc. 8. | márc. 11. | ápr. 8. | ápr. 11. | máj. 8. | máj. 11. | jún. 8. | jún. 11. |
jan. 9. | jan. 12. | febr. 9. | febr. 12. | márc. 9. | márc. 12. | ápr. 9. | ápr. 12. | máj. 9. | máj. 12. | jún. 9. | jún. 12. |
jan. 10. | jan. 13. | febr. 10. | febr. 13. | márc. 10. | márc. 13. | ápr. 10. | ápr. 13. | máj. 10. | máj. 13. | jún. 10. | jún. 13. |
jan. 11. | jan. 14. | febr. 11. | febr. 14. | márc. 11. | márc. 14. | ápr. 11. | ápr. 14. | máj. 11. | máj. 14. | jún. 11. | jún. 14. |
jan. 12. | jan. 15. | febr. 12. | febr. 15. | márc. 12. | márc. 15. | ápr. 12. | ápr. 15. | máj. 12. | máj. 15. | jún. 12. | jún. 15. |
jan. 13. | jan. 16. | febr. 13. | febr. 16. | márc. 13. | márc. 16. | ápr. 13. | ápr. 16. | máj. 13. | máj. 16. | jún. 13. | jún. 16. |
jan. 14. | jan. 17. | febr. 14. | febr. 17. | márc. 14. | márc. 17. | ápr. 14. | ápr. 17. | máj. 14. | máj. 17. | jún. 14. | jún. 17. |
jan. 15. | jan. 18. | febr. 15. | febr. 18. | márc. 15. | márc. 18. | ápr. 15. | ápr. 18. | máj. 15. | máj. 18. | jún. 15. | jún. 18. |
jan. 16. | jan. 19. | febr. 16. | febr. 19. | márc. 16. | márc. 19. | ápr. 16. | ápr. 19. | máj. 16. | máj. 19. | jún. 16. | jún. 19. |
jan. 17. | jan. 20. | febr. 17. | febr. 20. | márc. 17. | márc. 20. | ápr. 17. | ápr. 20. | máj. 17. | máj. 20. | jún. 17. | jún. 20. |
jan. 18. | jan. 21. | febr. 18. | febr. 21. | márc. 18. | márc. 21. | ápr. 18. | ápr. 21. | máj. 18. | máj. 21. | jún. 18. | jún. 21. |
jan. 19. | jan. 22. | febr. 19. | febr. 22. | márc. 19. | márc. 22. | ápr. 19. | ápr. 22. | máj. 19. | máj. 22. | jún. 19. | jún. 22. |
jan. 20. | jan. 23. | febr. 20. | febr. 23. | márc. 20. | márc. 23. | ápr. 20. | ápr. 23. | máj. 20. | máj. 23. | jún. 20. | jún. 23. |
jan. 21. | jan. 24. | febr. 21. | febr. 24. | márc. 21. | márc. 24. | ápr. 21. | ápr. 24. | máj. 21. | máj. 24. | jún. 21. | jún. 24. |
jan. 22. | jan. 25. | febr. 22. | febr. 25. | márc. 22. | márc. 25. | ápr. 22. | ápr. 25. | máj. 22. | máj. 25. | jún. 22. | jún. 25. |
jan. 23. | jan. 26. | febr. 23. | febr. 26. | márc. 23. | márc. 26. | ápr. 23. | ápr. 26. | máj. 23. | máj. 26. | jún. 23. | jún. 26. |
jan. 24. | jan. 27. | febr. 24. | febr. 27. | márc. 24. | márc. 27. | ápr. 24. | ápr. 27. | máj. 24. | máj. 27. | jún. 24. | jún. 27. |
jan. 25. | jan. 28. | febr. 25. | febr. 28. | márc. 25. | márc. 28. | ápr. 25. | ápr. 28. | máj. 25. | máj. 28. | jún. 25. | jún. 28. |
jan. 26. | jan. 29. | febr. 26. | márc. 1. | márc. 26. | márc. 29. | ápr. 26. | ápr. 29. | máj. 26. | máj. 29. | jún. 26. | jún. 29. |
jan. 27. | jan. 30. | febr. 27. | márc. 2. | márc. 27. | márc. 30. | ápr. 27. | ápr. 30. | máj. 27. | máj. 30. | jún. 27. | jún. 30. |
jan. 28. | jan. 31. | febr. 28. | márc. 3. | márc. 28. | márc. 31. | ápr. 28. | máj. 1. | máj. 28. | máj. 31. | jún. 28. | júl. 1. |
jan. 29. | febr. 1. | ‐‐ | ‐‐ | márc. 29. | ápr. 1. | ápr. 29. | máj. 2. | máj. 29. | jún. 1. | jún. 29. | júl. 2. |
jan. 30. | febr. 2. | ‐‐ | ‐‐ | márc. 30. | ápr. 2. | ápr. 30. | máj. 3. | máj. 30. | jún. 2. | jún. 30. | júl. 3. |
jan. 31. | febr. 3. | ‐‐ | ‐‐ | márc. 31. | ápr. 3. | ‐‐ | ‐‐ | máj. 31. | jún. 3. | ‐‐ | ‐‐ |
július | augusztus | szeptember | október | november | december | ||||||
eleje | vége | eleje | vége | eleje | vége | eleje | vége | eleje | vége | eleje | vége |
júl. 1. | júl. 4. | aug. 1. | aug. 4. | szept. 1. | szept. 4. | okt. 1. | okt. 4. | nov. 1. | nov. 4. | dec. 1. | dec. 4. |
júl. 2. | júl. 5. | aug. 2. | aug. 5. | szept. 2. | szept. 5. | okt. 2. | okt. 5. | nov. 2. | nov. 5. | dec. 2. | dec. 5. |
júl. 3. | júl. 6. | aug. 3. | aug. 6. | szept. 3. | szept. 6. | okt. 3. | okt. 6. | nov. 3. | nov. 6. | dec. 3. | dec. 6. |
júl. 4. | júl. 7. | aug. 4. | aug. 7. | szept. 4. | szept. 7. | okt. 4. | okt. 7. | nov. 4. | nov. 7. | dec. 4. | dec. 7. |
júl. 5. | júl. 8. | aug. 5. | aug. 8. | szept. 5. | szept. 8. | okt. 5. | okt. 8. | nov. 5. | nov. 8. | dec. 5. | dec. 8. |
júl. 6. | júl. 9. | aug. 6. | aug. 9. | szept. 6. | szept. 9. | okt. 6. | okt. 9. | nov. 6. | nov. 9. | dec. 6. | dec. 9. |
júl. 7. | júl. 10. | aug. 7. | aug. 10. | szept. 7. | szept. 10. | okt. 7. | okt. 10. | nov. 7. | nov. 10. | dec. 7. | dec. 10. |
júl. 8. | júl. 11. | aug. 8. | aug. 11. | szept. 8. | szept. 11. | okt. 8. | okt. 11. | nov. 8. | nov. 11. | dec. 8. | dec. 11. |
júl. 9. | júl. 12. | aug. 9. | aug. 12. | szept. 9. | szept. 12. | okt. 9. | okt. 12. | nov. 9. | nov. 12. | dec. 9. | dec. 12. |
júl. 10. | júl. 13. | aug. 10. | aug. 13. | szept. 10. | szept. 13. | okt. 10. | okt. 13. | nov. 10. | nov. 13. | dec. 10. | dec. 13. |
júl. 11. | júl. 14. | aug. 11. | aug. 14. | szept. 11. | szept. 14. | okt. 11. | okt. 14. | nov. 11. | nov. 14. | dec. 11. | dec. 14. |
júl. 12. | júl. 15. | aug. 12. | aug. 15. | szept. 12. | szept. 15. | okt. 12. | okt. 15. | nov. 12. | nov. 15. | dec. 12. | dec. 15. |
júl. 13. | júl. 16. | aug. 13. | aug. 16. | szept. 13. | szept. 16. | okt. 13. | okt. 16. | nov. 13. | nov. 16. | dec. 13. | dec. 16. |
júl. 14. | júl. 17. | aug. 14. | aug. 17. | szept. 14. | szept. 17. | okt. 14. | okt. 17. | nov. 14. | nov. 17. | dec. 14. | dec. 17. |
júl. 15. | júl. 18. | aug. 15. | aug. 18. | szept. 15. | szept. 18. | okt. 15. | okt. 18. | nov. 15. | nov. 18. | dec. 15. | dec. 18. |
júl. 16. | júl. 19. | aug. 16. | aug. 19. | szept. 16. | szept. 19. | okt. 16. | okt. 19. | nov. 16. | nov. 19. | dec. 16. | dec. 19. |
júl. 17. | júl. 20. | aug. 17. | aug. 20. | szept. 17. | szept. 20. | okt. 17. | okt. 20. | nov. 17. | nov. 20. | dec. 17. | dec. 20. |
júl. 18. | júl. 21. | aug. 18. | aug. 21. | szept. 18. | szept. 21. | okt. 18. | okt. 21. | nov. 18. | nov. 21. | dec. 18. | dec. 21. |
júl. 19. | júl. 22. | aug. 19. | aug. 22. | szept. 19. | szept. 22. | okt. 19. | okt. 22. | nov. 19. | nov. 22. | dec. 19. | dec. 22. |
júl. 20. | júl. 23. | aug. 20. | aug. 23. | szept. 20. | szept. 23. | okt. 20. | okt. 23. | nov. 20. | nov. 23. | dec. 20. | dec. 23. |
júl. 21. | júl. 24. | aug. 21. | aug. 24. | szept. 21. | szept. 24. | okt. 21. | okt. 24. | nov. 21. | nov. 24. | dec. 21. | dec. 24. |
júl. 22. | júl. 25. | aug. 22. | aug. 25. | szept. 22. | szept. 25. | okt. 22. | okt. 25. | nov. 22. | nov. 25. | dec. 22. | dec. 25. |
júl. 23. | júl. 26. | aug. 23. | aug. 26. | szept. 23. | szept. 26. | okt. 23. | okt. 26. | nov. 23. | nov. 26. | dec. 23. | dec. 26. |
júl. 24. | júl. 27. | aug. 24. | aug. 27. | szept. 24. | szept. 27. | okt. 24. | okt. 27. | nov. 24. | nov. 27. | dec. 24. | dec. 27. |
júl. 25. | júl. 28. | aug. 25. | aug. 28. | szept. 25. | szept. 28. | okt. 25. | okt. 28. | nov. 25. | nov. 28. | dec. 25. | dec. 28. |
júl. 26. | júl. 29. | aug. 26. | aug. 29. | szept. 26. | szept. 29. | okt. 26. | okt. 29. | nov. 26. | nov. 29. | dec. 26. | dec. 29. |
júl. 27. | júl. 30. | aug. 27. | aug. 30. | szept. 27. | szept. 30. | okt. 27. | okt. 30. | nov. 27. | nov. 30. | dec. 27. | dec. 30. |
júl. 28. | júl. 31. | aug. 28. | aug. 31. | szept. 28. | okt. 1. | okt. 28. | okt. 31. | nov. 28. | dec. 1. | dec. 28. | dec. 31. |
júl. 29. | aug. 1. | aug. 29. | szept. 1. | szept. 29. | okt. 2. | okt. 29. | nov. 1. | nov. 29. | dec. 2. | dec. 29. | jan. 1. |
júl. 30. | aug. 2. | aug. 30. | szept. 2. | szept. 30. | okt. 3. | okt. 30. | nov. 2. | nov. 30. | dec. 3. | dec. 30. | jan. 2. |
júl. 31. | aug. 3. | aug. 31. | szept. 3. | ‐‐ | ‐‐ | okt. 31. | nov. 3. | ‐‐ | ‐‐ | dec. 31. | jan. 3. |
15 napos érvénytartam számítása
január | február | március | április | május | június | ||||||
eleje | vége | eleje | vége | eleje | vége | eleje | vége | eleje | vége | eleje | vége |
jan. 1. | jan. 15. | febr. 1. | febr. 15. | márc. 1. | márc. 15. | ápr. 1. | ápr. 15. | máj. 1. | máj. 15. | jún. 1. | jún. 15. |
jan. 2. | jan. 16. | febr. 2. | febr. 16. | márc. 2. | márc. 16. | ápr. 2. | ápr. 16. | máj. 2. | máj. 16. | jún. 2. | jún. 16. |
jan. 3. | jan. 17. | febr. 3. | febr. 17. | márc. 3. | márc. 17. | ápr. 3. | ápr. 17. | máj. 3. | máj. 17. | jún. 3. | jún. 17. |
jan. 4. | jan. 18. | febr. 4. | febr. 18. | márc. 4. | márc. 18. | ápr. 4. | ápr. 18. | máj. 4. | máj. 18. | jún. 4. | jún. 18. |
jan. 5. | jan. 19. | febr. 5. | febr. 19. | márc. 5. | márc. 19. | ápr. 5. | ápr. 19. | máj. 5. | máj. 19. | jún. 5. | jún. 19. |
jan. 6. | jan. 20. | febr. 6. | febr. 20. | márc. 6. | márc. 20. | ápr. 6. | ápr. 20. | máj. 6. | máj. 20. | jún. 6. | jún. 20. |
jan. 7. | jan. 21. | febr. 7. | febr. 21. | márc. 7. | márc. 21. | ápr. 7. | ápr. 21. | máj. 7. | máj. 21. | jún. 7. | jún. 21. |
jan. 8. | jan. 22. | febr. 8. | febr. 22. | márc. 8. | márc. 22. | ápr. 8. | ápr. 22. | máj. 8. | máj. 22. | jún. 8. | jún. 22. |
jan. 9. | jan. 23. | febr. 9. | febr. 23. | márc. 9. | márc. 23. | ápr. 9. | ápr. 23. | máj. 9. | máj. 23. | jún. 9. | jún. 23. |
jan. 10. | jan. 24. | febr. 10. | febr. 24. | márc. 10. | márc. 24. | ápr. 10. | ápr. 24. | máj. 10. | máj. 24. | jún. 10. | jún. 24. |
jan. 11. | jan. 25. | febr. 11. | febr. 25. | márc. 11. | márc. 25. | ápr. 11. | ápr. 25. | máj. 11. | máj. 25. | jún. 11. | jún. 25. |
jan. 12. | jan. 26. | febr. 12. | febr. 26. | márc. 12. | márc. 26. | ápr. 12. | ápr. 26. | máj. 12. | máj. 26. | jún. 12. | jún. 26. |
jan. 13. | jan. 27. | febr. 13. | febr. 27. | márc. 13. | márc. 27. | ápr. 13. | ápr. 27. | máj. 13. | máj. 27. | jún. 13. | jún. 27. |
jan. 14. | jan. 28. | febr. 14. | febr. 28. | márc. 14. | márc. 28. | ápr. 14. | ápr. 28. | máj. 14. | máj. 28. | jún. 14. | jún. 28. |
jan. 15. | jan. 29. | febr. 15. | márc. 1. | márc. 15. | márc. 29. | ápr. 15. | ápr. 29. | máj. 15. | máj. 29. | jún. 15. | jún. 29. |
jan. 16. | jan. 30. | febr. 16. | márc. 2. | márc. 16. | márc. 30. | ápr. 16. | ápr. 30. | máj. 16. | máj. 30. | jún. 16. | jún. 30. |
jan. 17. | jan. 31. | febr. 17. | márc. 3. | márc. 17. | márc. 31. | ápr. 17. | máj. 1. | máj. 17. | máj. 31. | jún. 17. | júl. 1. |
jan. 18. | febr. 1. | febr. 18. | márc. 4. | márc. 18. | ápr. 1. | ápr. 18. | máj. 2. | máj. 18. | jún. 1. | jún. 18. | júl. 2. |
jan. 19. | febr. 2. | febr. 19. | márc. 5. | márc. 19. | ápr. 2. | ápr. 19. | máj. 3. | máj. 19. | jún. 2. | jún. 19. | júl. 3. |
jan. 20. | febr. 3. | febr. 20. | márc. 6. | márc. 20. | ápr. 3. | ápr. 20. | máj. 4. | máj. 20. | jún. 3. | jún. 20. | júl. 4. |
jan. 21. | febr. 4. | febr. 21. | márc. 7. | márc. 21. | ápr. 4. | ápr. 21. | máj. 5. | máj. 21. | jún. 4. | jún. 21. | júl. 5. |
jan. 22. | febr. 5. | febr. 22. | márc. 8. | márc. 22. | ápr. 5. | ápr. 22. | máj. 6. | máj. 22. | jún. 5. | jún. 22. | júl. 6. |
jan. 23. | febr. 6. | febr. 23. | márc. 9. | márc. 23. | ápr. 6. | ápr. 23. | máj. 7. | máj. 23. | jún. 6. | jún. 23. | júl. 7. |
jan. 24. | febr. 7. | febr. 24. | márc. 10. | márc. 24. | ápr. 7. | ápr. 24. | máj. 8. | máj. 24. | jún. 7. | jún. 24. | júl. 8. |
jan. 25. | febr. 8. | febr. 25. | márc. 11. | márc. 25. | ápr. 8. | ápr. 25. | máj. 9. | máj. 25. | jún. 8. | jún. 25. | júl. 9. |
jan. 26. | febr. 9. | febr. 26. | márc. 12. | márc. 26. | ápr. 9. | ápr. 26. | máj. 10. | máj. 26. | jún. 9. | jún. 26. | júl. 10. |
jan. 27. | febr. 10. | febr. 27. | márc. 13. | márc. 27. | ápr. 10. | ápr. 27. | máj. 11. | máj. 27. | jún. 10. | jún. 27. | júl. 11. |
jan. 28. | febr. 11. | febr. 28. | márc. 14. | márc. 28. | ápr. 11. | ápr. 28. | máj. 12. | máj. 28. | jún. 11. | jún. 28. | júl. 12. |
jan. 29. | febr. 12. | ‐‐ | ‐‐ | márc. 29. | ápr. 12. | ápr. 29. | máj. 13. | máj. 29. | jún. 12. | jún. 29. | júl. 13. |
jan. 30. | febr. 13. | ‐‐ | ‐‐ | márc. 30. | ápr. 13. | ápr. 30. | máj. 14. | máj. 30. | jún. 13. | jún. 30. | júl. 14. |
jan. 31. | febr. 14. | ‐‐ | ‐‐ | márc. 31. | ápr. 14. | ‐‐ | ‐‐ | máj. 31. | jún. 14. | ‐‐ | ‐‐ |
július | augusztus | szeptember | október | november | december | ||||||
eleje | vége | eleje | vége | eleje | vége | eleje | vége | eleje | vége | eleje | vége |
júl. 1. | júl. 15. | aug. 1. | aug. 15. | szept. 1. | szept. 15. | okt. 1. | okt. 15. | nov. 1. | nov. 15. | dec. 1. | dec. 15. |
júl. 2. | júl. 16. | aug. 2. | aug. 16. | szept. 2. | szept. 16. | okt. 2. | okt. 16. | nov. 2. | nov. 16. | dec. 2. | dec. 16. |
júl. 3. | júl. 17. | aug. 3. | aug. 17. | szept. 3. | szept. 17. | okt. 3. | okt. 17. | nov. 3. | nov. 17. | dec. 3. | dec. 17. |
júl. 4. | júl. 18. | aug. 4. | aug. 18. | szept. 4. | szept. 18. | okt. 4. | okt. 18. | nov. 4. | nov. 18. | dec. 4. | dec. 18. |
júl. 5. | júl. 19. | aug. 5. | aug. 19. | szept. 5. | szept. 19. | okt. 5. | okt. 19. | nov. 5. | nov. 19. | dec. 5. | dec. 19. |
júl. 6. | júl. 20. | aug. 6. | aug. 20. | szept. 6. | szept. 20. | okt. 6. | okt. 20. | nov. 6. | nov. 20. | dec. 6. | dec. 20. |
júl. 7. | júl. 21. | aug. 7. | aug. 21. | szept. 7. | szept. 21. | okt. 7. | okt. 21. | nov. 7. | nov. 21. | dec. 7. | dec. 21. |
júl. 8. | júl. 22. | aug. 8. | aug. 22. | szept. 8. | szept. 22. | okt. 8. | okt. 22. | nov. 8. | nov. 22. | dec. 8. | dec. 22. |
júl. 9. | júl. 23. | aug. 9. | aug. 23. | szept. 9. | szept. 23. | okt. 9. | okt. 23. | nov. 9. | nov. 23. | dec. 9. | dec. 23. |
júl. 10. | júl. 24. | aug. 10. | aug. 24. | szept. 10. | szept. 24. | okt. 10. | okt. 24. | nov. 10. | nov. 24. | dec. 10. | dec. 24. |
júl. 11. | júl. 25. | aug. 11. | aug. 25. | szept. 11. | szept. 25. | okt. 11. | okt. 25. | nov. 11. | nov. 25. | dec. 11. | dec. 25. |
júl. 12. | júl. 26. | aug. 12. | aug. 26. | szept. 12. | szept. 26. | okt. 12. | okt. 26. | nov. 12. | nov. 26. | dec. 12. | dec. 26. |
júl. 13. | júl. 27. | aug. 13. | aug. 27. | szept. 13. | szept. 27. | okt. 13. | okt. 27. | nov. 13. | nov. 27. | dec. 13. | dec. 27. |
júl. 14. | júl. 28. | aug. 14. | aug. 28. | szept. 14. | szept. 28. | okt. 14. | okt. 28. | nov. 14. | nov. 28. | dec. 14. | dec. 28. |
júl. 15. | júl. 29. | aug. 15. | aug. 29. | szept. 15. | szept. 29. | okt. 15. | okt. 29. | nov. 15. | nov. 29. | dec. 15. | dec. 29. |
júl. 16. | júl. 30. | aug. 16. | aug. 30. | szept. 16. | szept. 30. | okt. 16. | okt. 30. | nov. 16. | nov. 30. | dec. 16. | dec. 30. |
júl. 17. | júl. 31. | aug. 17. | aug. 31. | szept. 17. | okt. 1. | okt. 17. | okt. 31. | nov. 17. | dec. 1. | dec. 17. | dec. 31. |
júl. 18. | aug. 1. | aug. 18. | szept. 1. | szept. 18. | okt. 2. | okt. 18. | nov. 1. | nov. 18. | dec. 2. | dec. 18. | jan. 1. |
júl. 19. | aug. 2. | aug. 19. | szept. 2. | szept. 19. | okt. 3. | okt. 19. | nov. 2. | nov. 19. | dec. 3. | dec. 19. | jan. 2. |
júl. 20. | aug. 3. | aug. 20. | szept. 3. | szept. 20. | okt. 4. | okt. 20. | nov. 3. | nov. 20. | dec. 4. | dec. 20. | jan. 3. |
júl. 21. | aug. 4. | aug. 21. | szept. 4. | szept. 21. | okt. 5. | okt. 21. | nov. 4. | nov. 21. | dec. 5. | dec. 21. | jan. 4. |
júl. 22. | aug. 5. | aug. 22. | szept. 5. | szept. 22. | okt. 6. | okt. 22. | nov. 5. | nov. 22. | dec. 6. | dec. 22. | jan. 5. |
júl. 23. | aug. 6. | aug. 23. | szept. 6. | szept. 23. | okt. 7. | okt. 23. | nov. 6. | nov. 23. | dec. 7. | dec. 23. | jan. 6. |
júl. 24. | aug. 7. | aug. 24. | szept. 7. | szept. 24. | okt. 8. | okt. 24. | nov. 7. | nov. 24. | dec. 8. | dec. 24. | jan. 7. |
júl. 25. | aug. 8. | aug. 25. | szept. 8. | szept. 25. | okt. 9. | okt. 25. | nov. 8. | nov. 25. | dec. 9. | dec. 25. | jan. 8. |
júl. 26. | aug. 9. | aug. 26. | szept. 9. | szept. 26. | okt. 10. | okt. 26. | nov. 9. | nov. 26. | dec. 10. | dec. 26. | jan. 9. |
júl. 27. | aug. 10. | aug. 27. | szept. 10. | szept. 27. | okt. 11. | okt. 27. | nov. 10. | nov. 27. | dec. 11. | dec. 27. | jan. 10. |
júl. 28. | aug. 11. | aug. 28. | szept. 11. | szept. 28. | okt. 12. | okt. 28. | nov. 11. | nov. 28. | dec. 12. | dec. 28. | jan. 11. |
júl. 29. | aug. 12. | aug. 29. | szept. 12. | szept. 29. | okt. 13. | okt. 29. | nov. 12. | nov. 29. | dec. 13. | dec. 29. | jan. 12. |
júl. 30. | aug. 13. | aug. 30. | szept. 13. | szept. 30. | okt. 14. | okt. 30. | nov. 13. | nov. 30. | dec. 14. | dec. 30. | jan. 13. |
júl. 31. | aug. 14. | aug. 31. | szept. 14. | ‐‐ | ‐‐ | okt. 31. | nov. 14. | ‐‐ | ‐‐ | dec. 31. | jan. 14. |
1 hónapos érvénytartam számítása
1 hónapos érvénytartam esetén a menetjegy érvénytartama a következő hónap azonos napját megelőző nap éjfélig tart. Pl. 2021. 05. 10-től 2021. 06. 09-ig.
1. számú melléklet
A SCIC-NRT szállítási feltételeit alkalmazó szállítók elérhetőségei
Szállító | A kereskedelmi osztály | |
rövidítése kódja szállítási jog | neve | címe |
Attica 3062 CIV | Attica Group (hajózási társaság) | Attica Group 1-7 Lysikratous & Evripidou Street GR – 00000 Xxxxxxxxx, Xxxxxx, XXXXXX |
BDZ 1152 CIV | Bulgarian Railways (Bolgár Vasutak) | BDZ Passengers 3, Xxxx Xxxxx BG – 1080 SOFIA |
CD 1154 CIV | Czech Railways JSC (Cseh Vasutak) | Czech Railways JSC Head Office Passenger Transport Sales Department Nábřeží Xxxxxxx Xxxxxxx, 1222/12 CZ – 110 15 PRAGUE 1 |
CFL 1182 CIV | Luxembourg Railways (Luxemburgi Vasutak) | Luxembourg Railways Service Activité Voyageurs Trains Distribution et Tarification Xxxxx xx xx Xxxx, 0 X – 0000 XXXXXXXXXX |
CFR CALATORI 1153 CIV | Romanian Railways (Xxxxx Xxxxxxx) | SNTFC "CFR CALATORI" S.A International Traffic Regulations Department Bd. Xxxxxx Xxxxxxx 00, Xxxxxx 0 XX – 000000 XXXXXXXXX / Xxxxxxx |
CP 1094 CIV | Portuguese Railways (Portugál Vasutak) | CP Comboios de Portugal Direção de Operações e Produção Gestão de Produto AP e IC Av. Infante D. Xxxxxxxx, 73 P – 1900-263 Lisboa PORTUGAL |
DB 1080 CIV | Deutsche Bahn AG (Német Vasút) | DB Fernverkehr AG International Pricing Management Xxxxxxxxxxxxxxxxx, 0 X – 00000 XXXXXXXXX XX XXXX |
DSB 1186 CIV | Danish State Railways (Dán Államvasutak) | DSB Kommercial Telegade 2, DK – 2630 TAASTRUP |
GYSEV 0043 CIV | GYSEV Zrt./ Raaberbahn AG | Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt Raab-Ödenburg-Ebenfurter Eisenbahn AG Xxxxxx xxxxxx u.19. H – 9400 Sopron |
HZ 1178 CIV | Croatian Railways (Horvát Vasutak) | HZ – Putnicki prijevoz d.o.o. Prodaja I Marketing Xxxxxxxxxx xxxxx 00 XX – 00000 XXXXXX |
Szállító | A kereskedelmi osztály | |
rövidítése kódja szállítási jog | neve | címe |
LDZ 0025 CIV | Latvian Railways (Lett Vasutak) | VAS Latvijas Dzelzcels Xxxxxx xxxx 0 XX – 0000 XXXX |
LG 0024 CIV | Lithuanian Railways (Litván Vasutak) | AB "Lietuvos Geležinkeliai" Keleiviu vežimo direkcija Mindaugo g. 12 LT – 03603 VILNIUS |
MÁV-START 1155 CIV | MÁV-START Vasúti személyszállító Zrt. | MÁV-START Rail Passenger Transport Co. Sales Department Xxxxxxx Xxxxxx Xxx.54-60. H – 1087 BUDAPEST |
NS 1184 CIV | Dutch Railways (Holland Vasutak) | NS Internationaal BV Postbus 767 NL – 1000 AT Amsterdam |
ÖBB 1181 CIV | Austrian Federal Railways (Osztrák Szövetségi Vasutak) | ÖBB-Personenverkehr AG Long Distance Traffic Xx Xxxxxxxxxxxx 0 X – 0000 XXXXXX |
PKP 1251 CIV | Polish State Railways (Lengyel Államvasutak) | PKP INTERCITY S.A. Xxxxx Xxxxxxxxxxxxx 000 X XX – 00-000 Xxxxxxxx |
RENFE 1171 CIV | Spanish Railways (Spanyol Vasutak) | RENFE Viajeros Dirección Comercial Distribución Internacional Xxxx.Xxxxxx xx Xxxxxxxxx, 0 - 0xx. ES – 28007 MADRID |
SBB/CFF 1185 CIV | Swiss Federal Railways (Svájci Szövetségi Vasutak) | Schweizerische Bundesbahnen SBB AG Personenverkehr, Fernverkehr Preis- und Ertragsmanagement Internationales Pricing Xxxxxxxxxxxx 000 XX – 0000 Xxxx 65 - SCHWEIZ |
SJ 1174 CIV | Swedish Railways (Svéd Vasutak) | SJ AB Sales Xxxxxxxx Xxxxxxxxx 0, 0xx Xxxxx X – 000 00 XXXXXXXXX |
SNCB/NMBS 1088 CIV | Belgian Railways (Belga Vasutak) | Marketing and Sales Atrium building 10.14 B-MS 301 Pricing and Value Management – International Xxxxxx xx xx xxxxx xx Xxx, 00 X – 0000 XXXXXXXX |
SNCF 1187 CIV | French Railways (Francia Vasutak) | SNCF – Voyages Développement Direction Ventes Internationales 0, xxxxx xx Xx Xxxxxxx X – 00000 XXXXX La Defense |
Szállító | A kereskedelmi osztály | |
rövidítése kódja szállítási jog | neve | címe |
SSL 0008 CIV | Sealink Stena Line (hajózási társaság) | Sealink Stena Line Charter House - Park Street GB – ASHFORD – TN 2 4 8 E KENT |
SV 1172 CIV | Serbian Railways (Szerb Vasutak) | SV – Srbija Voz a.d. Sektor za saobracajno-komercijalne poslove Nemanjina 6 SRB – 11000 BEOGRAD |
SZ 1179 CIV | Slovenian Railways (Szlovén Vasutak) | Slovenske Zeleznice Potniski promet d.o.o. Xxxxxxxxxxx 00 XX – 0000 XXXXXXXXX |
TCDD 0075 CIV | TCDD Transportation JSC (Török Vasutak) | TCDD Taşımacılık A.Ş. Genel Müdürlüğü Yolcu Taşımacılığı Dairesi Başkanlığı Altındağ İlçesi Anafartalar Mah. Hipodrom Caddesi Ek Hizmet Binası TR – 06330 ANKARA |
TRAINOSE 1073 CIV | Hellenic Railways AG (Görög Vasutak) | Hellenic Railways AG Direction Voyageurs Section des tarifs (nationaux/ internationaux) 0 – 0 Xxx Xxxxxxx XX – 00000 XXXXX |
Trenitalia 0083 CIV | Italian Railways (Olasz Vasutak) | Trenitalia S.p.A. Divisione Passeggeri LH Commerciale Mercato - Vendita Internazionale e Charter Divisione Passeggeri Regionale Commerciale Regionale Xxxxxx xxxxx Xxxxx Xxxxx 0 X – 00000 XXXX |
VR 0010 CIV | Finnish Railways (Finn Vasutak) | VR Group Ltd Matkustajaliikenne Markkinointi PL 488 (Xxxxxxxxx 00) XXX – 00000 XXXXXXXX |
VY 1076 CIV | Norwegian State Railways (Norvég Államvasutak) | Vygruppen Xxxxxxxxxxxx xxxx 00, X – 0000 XXXX Postacím: Vygruppen AS, Xxxxxxxx 0000 Xxxxxxx, X – 0000 XXXX |
ZFBH 0050 CIV | Railways of the Bosnia- Herzegovina Federation | ZFBH GENERALNA Direkcija Musala 2 BA – 71000 SARAJEVO |
ŽPCG 1062 CIV | Crne Gore Railway (Montenegrói Vasút) | ŽPCG – Zeleznice Crne Gore Sektor za prevoz putnika Golootočkih žrtava 13 MN – 81000 PODGORICA |
Szállító | A kereskedelmi osztály | |
rövidítése kódja szállítási jog | neve | címe |
ŽRS 0044 CIV | Railways of the Republika Srpska | ZRS – Railways of the Republika Srpska Revenue Management Svetog Save 71 BA – 74000 DOBOJ |
ŽRSM (MZ) 1065 CIV | North-Macedonian Railways Transport AG-Skopje (Macedón Vasút) | Macedonian Railways Transport AG-Skopje Head Office Tariff Department Ul. treta makedonska brigada bb MK – 1000 SKOPJE, Macedonia |
ZSSK 1156 CIV | Slovakian Railways AG (Szlovák Vasutak) | Železničná spoločnost’ Slovensko, a.s. Commercial Department Pri bitúnku 2 SK – 040 01 KOŠICE |
Országok megnevezése idegen nyelveken
Országjel | Magyar | English | Français | Deutsch |
A | Ausztria | Austria | Autriche | Österreich |
B | Belgium | Belgium | Belgique | Belgien |
BG | Bulgária | Bulgaria | Bulgarie | Bulgarien |
BIH | Bosznia- | Bosnia- | Bosnie | Bosnien- |
Hercegovina | Hercegovina | Herzégovine | Hercegowina | |
CH | Svájc | Switzerland | Suisse | Schweiz |
CZ | Csehország | Czech Republic | République tchèque | Tschechische Republik |
D | Németország | Germany | Allemagne | Deutschland |
DK | Dánia | Denmark | Danemark | Dänemark |
E | Spanyolország | Spain | Espagne | Spanien |
SF | Finnország | Finland | Finlande | Finnland |
F | Franciaország | France | France | Frankreich |
GB | Egyesült Királyság | United Kingdom | Royaume-Uni | Vereinigtes Königreich |
GR | Görögország | Greece | Grèce | Griechenland |
H | Magyarország | Hungary | Hongrie | Ungarn |
HR | Horvátország | Croatia | Croatie | Kroatien |
I | Olaszország | Italy | Italie | Italien |
LT | Litvánia | Lithuania | Lituanie | Litauen |
L | Luxemburg | Luxembourg | Luxembourg | Luxemburg |
MK | Macedónia | Macedonia | Macédoine | Makedonien |
MNE | Montenegró | Montenegro | Monténégro | Montenegro |
NL | Hollandia | Netherlands | Pays-Bas | Niederlande |
N | Norvégia | Norway | Norvège | Norwegen |
PL | Lengyelország | Poland | Pologne | Polen |
PT | Portugália | Portugal | Portugal | Portugal |
RO | Románia | Romania | Roumanie | Rumänien |
S | Svédország | Sweden | Suède | Schweden |
SLO | Szlovénia | Slovenia | Slovénie | Slowenien |
SK | Szlovákia | Slovak Republic | République slovaque | Slowakische Republik |
SRB | Szerbia | Serbia | Serbie | Serbien |
A vasút- és hajózási társaságok fuvarozó kódjai
Vasút | Ország | Fuvarozó kód |
Arlanda Express | Svédország | 3025 |
ATOC | Nagy-Britannia | 1170 |
BC | Fehéroroszország | 0021 |
BDZ | Bulgária | 1152 |
ČD | Csehország | 1154 |
CFL | Luxemburg | 1182 |
CFM | Moldova | 0023 |
CFR Calatori | Románia | 1153 |
CIE | Írország | 0060 |
CP | Portugália | 1094 |
DB | Németország | 1080 |
DSB | Dánia | 1186 |
EVR | Észtország | 0026 |
FS/TI | Olaszország | 0083 |
FPK | Oroszország | 1120 |
GKB | Ausztria | 3036 |
GYSEV | Magyarország | 0043 |
HŽ | Horvátország | 1178 |
KTZ | Kazahsztán | 0027 |
LE (LEO Express a.s) | Csehország | 3244 |
LDZ | Lettország | 0025 |
LG | Litvánia | 0024 |
MÁV-START | Magyarország | 1155 |
MBS | Ausztria | 3035 |
NS | Hollandia | 1184 |
Oresundstag | Svédország | 3126 |
ÖBB | Ausztria | 1181 |
Vasút | Ország | Fuvarozó kód |
PKP IC | Lengyelország | 1251 |
RENFE | Spanyolország | 1171 |
RZD | Oroszország | 1020 |
RJ Regiojet | Szlovákia | 3246 |
SLB | Ausztria | 3034 |
SBB | Svájc | 1185 |
SJ | Svédország | 1174 |
SNCB | Belgium | 1088 |
SNCF | Franciaország | 1187 |
SV | Szerbia | 1172 |
SŽ | Szlovénia | 1179 |
Tågkompaniet | Svédország | 3050 |
TCDD | Törökország | 0075 |
TRAINOSE | Görögország | 1073 |
UZ | Ukrajna | 0022 |
Veolia | Svédország | 3051 |
VR | Finnország | 0010 |
VY (NSB) | Norvégia | 1076 |
ŽFBH | Bosznia- Hercegovina | 0050 |
ŽPCG | Montenegró | 1062 |
ŽRS | Bosznia- Hercegovina | 0044 |
ŽRSM (MZ) | Macedónia | 1065 |
ŽSSK | Szlovákia | 1156 |
ZV | Ausztria | 3037 |
Westbahn | Ausztria | 3236 |
Attica Group | Görögország | 3062 |
BSB | Németország | 3012 |
Viking Line | Finnország | 3029 |
2. számú melléklet
A különvonatok vagy különkocsik közlekedésének lebonyolításában érintett szállítók elérhetőségei
Szállító | a) Cím b) Kapcsolattartó személy | a) Telefon b) Fax c) e-mail |
BDZ | a) BDZ Passengers 3, Xxxx Xxxxx BG - 1080 Sofia b) | a) x000-0-000 5358 b) |
BLS | Svájc | |
ČD | a) ČD - Czech Railways AG Headquarters Passenger Transport Sales Department Nábřeží Xxxxxxx Xxxxxxx, 1222/12 CZ - 110 15 Praha 1 b) Xxx Xxxxxxxxx | a) x000 000 000 000 b) x000 000 000 000 |
CFL | a) CFL – Service Activités Voyageurs Service Activités Voyageurs 0, xxxxx xx xx xxxx X - 0000 Xxxxxxxxxx x) Xxxx Xxxxxxx | x) x000 0000 0000 b) x000 0000 0000 |
CFR Calatori | a) SNTFC « CFR-Calatori « S.A. Regulations in International Traffic Department Bd Xxxxxx Xxxxxxx 38, Sector 1 RO - 010873 Bucuresti b) Xxxxxxxx Xxxx | a) x00-000-000 63 68 b) x00-000-000 63 68 c) xxxxxxxx.xxxx@xxxxxxxxxxx.xx xxxxx.xxxxxxxx@xxxxxxxxxxx.xx |
CIE | Irország | |
CP | a) CP – Caminhos de Portugal de Operações e Produção Gestão de Produto AP e IC Av. Infante D. Xxxxxxxx, 73 P - 1900-263 Lisboa b) Xxxxxxxxx Xxxxxxxxx | a) +000-00-0000 369 b) |
DB | a) DB Vertrieb GmbH DB Gruppencharter Xxxxxxxxxxxxx 0 X - 00000 Xxxxxxxxx xx Xxxx x) Xxxxxx Xxxxx | a) x00-00-000-0000 b) c) gruppencharter@ xxxxxxxxxxxx.xxx |
DSB | a) DSB - Specialrejser Postboks 363 Telegrade 2 DK – 2630 Taastrup b) Xxxxx Xxxxxx | a) x00-00 00 00 00 b) - |
GYSEV Raaberbahn | a) Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. Raab-Ödenburg-Ebenfurther Eisenbahn AG H-9400 Xxxxxx Xxxxxx kir.u.19. | a) x00-00-000-000 b) x00-00-000-000 |
HŽ | a) HŽ – Putnicki prijevoz d.o.o Prodaja I Marketing Grupa za prodaju poslovnim korisnicima Xxxxxxxxxx xxxxx 00 XX - 00000 Xxxxxx b) Xxx Xxxxxxxx | a) x000-0-0000 208 b) x000-0-0000 759 |
LG | Litván Vasút |
Szállító | a) Cím b) Kapcsolattartó személy | a) Telefon b) Fax c) e-mail |
MÁV-START | a) MAV-START Railway Passenger Transport Co. Sales Department Xxxxxxx Xxxxxx krt. 54-60. H – 1087 BUDAPEST b) Xxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxx Xxxxx | a) x00 0-000-0000, x00 0-000-0000 b) x00 0-000-0000 |
NIR | Észak-Ír Vasutak | |
NS | a) NS Internationaal BV Postbus 767 NL - 1000 AT Amsterdam b) Xxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxx | a) x00 0 00000000 b) |
ÖBB | a) ÖBB Personenverkehr AG (különkocsi és különvonat) Xx Xxxxxxxxxxxx 0 X – 0000 Xxxx b) Xxxxxx Xxxxx | a) x00-000-0000000 b) |
PKP | a) PKP Intercity S.A. Biuro Dyspozytury I Organizacji Przewozów Xx.-Xxxxxxxxxxxxx 000 x XX – 00-000 Xxxxxxxx „Przewozy Regionalne” sp.z.o.o. Biuro Handlowe Ul. Xxxxxxxx 0 XX-00-000 Xxxxxxxx | a) x00-000 000 000 x00-000 000 000 b) c) xxxxxx.xxxxxxxx@xxxxxxxxx.xx xxxxx.xxxxxxxx@xxxxxxxxx.xx a) x00-000 000 000 b) |
SBB/CFF | a) Schweizerische Bundesbahnen SBB SBB Charter Langstrasse. 175 CH - 8005 Zürich b) Xxxxxxxxx Xxxxx | a) x00-000-00 03 84 b) x00-000-00 84 60 |
SJ | a) SJ Event Centralplan 19 S-105 50 Stockholm | a) +46-8-522 50450 b) - |
SNCB | a) SNCB International Strategy & Partnersips 10-14 B-SL. 000 Xxxxxx xx xx Xxxxx xx Xxx, 00 X-0000 Xxxxxxxxx x) Xxxxxxxx.xxxxxxxxxxx | a) +32-2-528 20 28 b) c) Xxxxxxxx.xxxxxxxxxxx@x- xxxx.xx |
SNCF | Minden kérdéskörben a) Rail Europe Xxxxxx Xxx Xxxxxxxx 0 X – 00000 Xxxxxx x) Xxxxxxx Xxxxxx | x) x00 00 0000 0000 b) x00 00 0000 0000 |
SV | a) SV – Srbija Voz a.d. Sektor za saobracajno- komercijalne poslove Nemanjina 6 SRB-11000 BEOGRAD b) Xxxxx Xxxxx | a) x000-00-000 6962 b) x000-00-000 6775 |
SŽ | a) SŽ – Slovenske Železnice SZ Potniski promet d.o.o. Sluzba za prodajo in marketing Xxxxxxxxxxx 00 XX - 0000 Xxxxxxxxx b) Xxxxxxx Xxxxxxx | a) x000-0-0000 571 b) x000-0-0000 838 |
TCDD | a) TCDD Taşımıcılık A.Ş. Yolcu Taşımacılığı Dairesi Başkanlığı Altındağ İlçesi Anafartalar Mah. Hipodrom Cad. No : 3 06330 ANKARA/TÜRKİYE b) Nazmiye KILIÇASLAN | a) x00 000 000 00 00 b) x00 000 000 00 00 |
Szállító | a) Cím b) Kapcsolattartó személy | a) Telefon b) Fax c) e-mail |
TRAINOSE | a) CH- Greek Railways Commercial Department Karolou 1 – 3 GR - 104 37 Athènes b) Xxxxxx Xxxxxxxxxxx | a) x00-0000000000 b) x00-0000000000 |
Trenitalia | a) FS – Trenitalia S.p.A Divisione Passeggeri Regionale Xxxxxx xxxxx Xxxxxx Xxxxx 0 X – 00000 Xxxx x) Candida Francescone | a) x00-00-00000000 b) |
VR | Finnország | |
VY (NSB) | Norvégia | |
ŽFBH | Bosznia-Hercegovina | |
ŽPCG | a) Željeznicki Prevoz Crne Gore Sektor za saobracaj Golootockih zrtava 13 ME-81 000 Podgorica | a) x000-00-000 370 b) x000-00-000 370 c) direktor.putnicki@zcg- xxxxxx.xx |
ŽRS | Bosznia-Hercegovina | |
ŽRSM (MZ) | a) Makedonski Zeleznici Transport AD Skopje Direction Département de Tarif Ul.III Makedonska Brigada bb MK - 1000 SKOPJE, Macédoine | a) x000-0-0000000 b) x000-0-0000000 |
ŽSSK | a) ŽSSK-Železničká spoločnost’, a.s. Sekcia marketingu Pri bitúnku 2 SK – 040 01 Košice b) Dipl. Ing. Xxxxxxxxx Xxxxxxx | a) x000-00-000-0000 b) |
Nemzetközi menetdíjszámítási segédlet
A SCIC-NRT 5. melléklete
A nemzetközi menetdíjak és visszatérítések számítása példákon keresztül bemutatva
Egyúti utazás esetén az egyes vasutak szakaszára eső km-távolságnak megfelelő 1. vagy 2. osztályú egyúti díjtételt be kell szorozni a kedvezmény mértékének megfelelő szorzószámmal.
Menettérti utazás esetén az egyes vasutak szakaszára eső km-távolságnak megfelelő 1. vagy 2. osztályú menettérti díjtételt kell beszorozni a kedvezmény mértékének megfelelő szorzószámmal.
A számítás végén az euróban meghatározott díjak összegét kell a meghirdetett HUF/EUR árfolyammal megszorozni.
I. Menetdíj kiszámítása
3 fő Budapestről - Česka Trebova állomásra utazik 2. osztályon, menettérti útra (árfolyam: 1 EUR = 320 HUF)
MÁV szakasz: Budapest - Szob Gr (65 km) Menettérti díjtétel: 18,00 EUR
Kedvezmény mértéke a MÁV szakaszon: 40%
A számolás menete:
18,00 x 0,6 = 10,80 EUR ⇒ kerekítés nem szükséges 10,80 x 3 = 32,40 EUR
ŽSSK szakasz: Szob Gr - Kúty Gr (220 km) Menettérti díjtétel: 58,40 EUR
Kedvezmény mértéke a ŽSSK szakaszon: 40%
A számolás menete:
58,40 x 0,6 = 35,04 EUR ⇒ kerekítés után 35,00 EUR
35,00 x 3 = 105,00 EUR
ČD szakasz: Kúty Gr - Česka Trebova (161 km) Menettérti díjtétel: 48,80 EUR
Kedvezmény mértéke a ČD szakaszon: 40%
A számolás menete:
48,80 x 0,6 = 29,28 EUR ⇒ kerekítés után 29,30 EUR
29,30 x 3 = 87,90 EUR
Az utasok által fizetendő összeg euróban:
32,40 EUR + 105,00 EUR + 87,90 EUR = 225,30 EUR
Az utasok által fizetendő összeg forintban:
225,30 EUR x 320 = 72.096 HUF
II. Kocsiosztály-különbözet kiszámítása
Az utasok úgy döntenek, hogy odaútban Bratislaváig 1. osztályon utaznak. A meglevő 2. osztályú menetjegyük mellé kiegészítésként kocsiosztály-különbözetet fizetnek.
MÁV szakasz: Budapest - Szob Gr (65 km) Egyúti díjtétel 1. osztályon: 13,50 EUR
Egyúti díjtétel 2. osztályon: 9,00 EUR
Kocsiosztály-különbözet: 13,50 EUR – 9,00 EUR = 4,50 EUR
Kedvezmény mértéke a MÁV szakaszon: 40%
A számolás menete:
4,50 x 0,6 = 2,70 EUR ⇒ kerekítés nem szükséges 2,70 x 3 = 8,10 EUR
ŽSSK szakasz: Szob Gr - Bratislava (149 km) Egyúti díjtétel 1. osztályon: 60,60 EUR
Egyúti díjtétel 2. osztályon: 40,40 EUR
Kocsiosztály-különbözet: 60,60 EUR – 40,40 EUR = 20,20 EUR
Kedvezmény mértéke a ŽSSK szakaszon: 40%
A számolás menete:
20,20 x 0,6 = 12,12 EUR ⇒ kerekítés után 12,10 EUR
12,10 x 3 = 36,30 EUR
Az utasok által fizetendő összeg euróban: 8,10 EUR + 36,30 EUR = 44,40 EUR
Az utasok által fizetendő összeg forintban:
44,40 EUR x 320 = 14.208 HUF
III. Menetjegy visszatérítése
Az utasok családi okok miatt nem tudnak elutazni, ezért a menetjegy érvénytartama előtt visszatérítést kérnek. A kezelési költség mértéke 10%, de legalább 5 EUR és legfeljebb 30 EUR elszámolt utasonként. Visszatérítéskor a jegyváltás napján érvényes árfolyamot kell alkalmazni. A menetjegyen szereplő utasok által fizetett összeg: 225,30 EUR.
A kezelési költség számítása:
A kezelési költség számításakor mindig lefelé kerekítünk.
Euróban: 225,30 EUR x 0,1 = 22,53 EUR ⇒ kerekítés után 22,50 EUR (a kezelési költséget euróban mindig lefelé kerekítjük egy tizedesjegyre.)
Az egy elszámolt utasra jutó kezelési költség: 22,50 EUR / 3 = 7,50 EUR (a minimum és a maximum értéken belül van)
Az utasok számára visszatérítendő összeg számítása:
Euróban: 225,30 EUR – 22,50 EUR = 202,80 EUR ⇒ kerekítés után 203,00 EUR (az euróban visszatérítendő összeget az általános kerekítési szabályok szerint egész euróra kerekítjük.)
Forintban: 203,00 EUR x 320 = 64.960 HUF
Ha az utasok euróban fizettek és a pénztárban rendelkezésre áll elegendő euró, akkor euróban kell a visszatérítendő 203,00 EUR-t kifizetni.
Ha az utasok forintban fizettek, vagy ha euróban fizettek, de nem áll rendelkezésre elegendő euró, akkor forintban kell a visszatérítendő összeget kifizetni. A forintban visszatérítendő összeg: 64.960 HUF
IV. Részbeni visszatérítés (1 fő nem utazott el)
Az utasok a menetjegyükön a jegyvizsgálóval leigazoltatták, hogy 3 fő helyett csak 2 fő utazott el. Ebben az esetben a fizetett menetdíjból le kell vonni az egy főre jutó menetdíjból a 10% kezelési költséget. Visszatérítéskor a jegyváltás napján érvényes árfolyamot kell alkalmazni. A menetjegyen szereplő utasok által fizetett összeg: 225,30 EUR.
Az egy főre jutó menetdíj kiszámítása:
MÁV szakasz: Budapest - Szob Gr (65 km) Menettérti díjtétel: 18,00 EUR
Kedvezmény mértéke a MÁV szakaszon: 40%
A számolás menete:
18,00 x 0,6 = 10,80 EUR ⇒ kerekítés nem szükséges
ŽSSK szakasz: Szob Gr - Kúty Gr (220 km) Menettérti díjtétel: 58,40 EUR
Kedvezmény mértéke a ŽSSK szakaszon: 40%
A számolás menete:
58,40 x 0,6 = 35,04 EUR ⇒ kerekítés után 35,00 EUR
ČD szakasz: Kúty Gr - Česka Trebova (161 km)
Menettérti díjtétel: 48,80 EUR
Kedvezmény mértéke a ČD szakaszon: 40%
A számolás menete:
48,80 x 0,6 = 29,28 EUR ⇒ kerekítés után 29,30 EUR
Az egy főre jutó menettérti menetjegy ára 2. kocsiosztályon: Euróban: 10,80 EUR + 35,00 EUR + 29,30 EUR = 75,10 EUR
10%-os kezelési költség számítása az egy főre jutó 2. osztályú menettérti menetjegy árából: Kezelési költség számításakor mindig lefelé kerekítünk.
Euróban: 75,10 EUR x 0,1 = 7,51 EUR ⇒ kerekítés után 7,50 EUR (a kezelési költséget euróban mindig lefelé kerekítjük egy tizedesjegyre.)
Az egy elszámolt utasra jutó kezelési költség: 7,50 EUR (a minimum és a maximum értéken belül van)
Az utasok számára visszafizetendő összeg:
Euróban: 75,10 EUR – 7,50 EUR = 67,60 EUR ⇒ kerekítés után 68,00 EUR (az euróban visszatérítendő összeget az általános kerekítési szabályok szerint egész euróra kerekítjük.)
Forintban: 68,00 EUR x 320 = 21.760 HUF
Ha az utasok euróban fizettek és a pénztárban rendelkezésre áll elegendő euró, akkor euróban kell a visszatérítendő 68,00 EUR-t kifizetni.
Ha az utasok forintban fizettek, vagy ha euróban fizettek, de nem áll rendelkezésre elegendő euró, akkor forintban kell a visszatérítendő összeget kifizetni. A forintban visszatérítendő összeg: 21.760 HUF
V. Részbeni visszatérítés (saját elhatározásból csak Brno-ig utaztak)
Az utasok a menetjegyüket a jegyvizsgálóval leigazoltatták, mert úgy döntöttek, hogy körülnéznek Brno-ban és onnan térnek vissza. Ebben az esetben az eredeti menetjegy árából levonjuk a leutazott útszakasz árát, majd abból számítjuk a kezelési költséget. Visszatérítéskor a jegyvásárlás napján érvényes árfolyamot kell alkalmazni.
A menetjegyen szereplő utasok által fizetett összeg: 225,30 EUR (árfolyam: 1 EUR = 320 HUF)
MÁV szakasz: Budapest - Szob Gr (65 km) Menettérti díjtétel: 18,00 EUR
Kedvezmény mértéke a MÁV szakaszon: 40%
A számolás menete:
18,00 x 0,6 = 10,80 EUR ⇒ kerekítés nem szükséges 10,80 x 3 = 32,40 EUR
ŽSSK szakasz: Szob Gr - Kúty Gr (220 km) Menettérti díjtétel: 58,40 EUR
Kedvezmény mértéke a ŽSSK szakaszon: 40%
A számolás menete:
58,40 x 0,6 = 35,04 EUR ⇒ kerekítés után 35,00 EUR
35,00 x 3 = 105,00 EUR
ČD szakasz: Kúty Gr - Brno (70 km) Menettérti díjtétel: 20,60 EUR
Kedvezmény mértéke a ČD szakaszon: 40%
A számolás menete:
20,60 x 0,6 = 12,36 EUR ⇒ kerekítés után 12,40 EUR
12,40 x 3 = 37,20 EUR
Az utasok által leutazott szakaszra eső menetdíj:
Euróban: 32,40 EUR + 105,00 EUR + 37,20 EUR = 174,60 EUR
A fizetett és leutazott menetjegy árának különbsége: Euróban: 225,30 EUR – 174,60 EUR = 50,70 EUR
10%-os kezelési költség számítása:
Kezelési költség számításakor mindig lefelé kerekítünk.
Euróban: 50,70 EUR x 0,1 = 5,07 EUR ⇒ kerekítés után 5,00 EUR (a kezelési költséget euróban mindig lefelé kerekítjük egy tizedesjegyre.)
Az egy elszámolt utasra jutó kezelési költség: 5,00 EUR / 3 = 1,67 EUR (a minimum érték alatt van). A minimális kezelési költség: 5,00 EUR x 3 = 15,00 EUR
Az utasok számára visszafizetendő összeg:
Euróban: 50,70 EUR – 15,00 EUR = 35,70 EUR ⇒ kerekítés után 36,00 EUR (az euróban visszatérítendő összeget az általános kerekítési szabályok szerint egész euróra kerekítjük.)
Forintban: 36,00 EUR x 320 = 11.520 HUF
Ha az utasok euróban fizettek és a pénztárban rendelkezésre áll elegendő euró, akkor euróban kell a visszatérítendő 36,00 EUR-t kifizetni.
Ha az utasok forintban fizettek, vagy ha euróban fizettek, de nem áll rendelkezésre elegendő euró, akkor forintban kell a visszatérítendő összeget kifizetni. A forintban visszatérítendő összeg: 11.520 HUF
Csoportos utazás
VI. Csoportos menetdíj számítása:
9 fő utazik Komáromból Brasov állomásra 2. osztályon, a csoportos menetjegyet menettérti útra váltják meg. (árfolyam: 1 EUR=320 HUF)
MÁV szakasz: Komárom - Curtici Gr 331 km Menettérti díjtétel: 72,40 EUR/fő
Kedvezmény mértéke a MÁV-START szakaszon: 60%
A számolás menete:
72,40 x 0,4 = 28,96 EUR ⇒ kerekítés után 29,00 EUR
29,00 x 9 = 261,00 EUR
CFR szakasz: Curtici Gr - Brasov 458 km Menettérti díjtétel: 98,00 EUR/fő Kedvezmény mértéke: 60%
A számolás menete:
98,00 x 0,4 = 39,20 EUR ⇒ kerekítés nem szükséges 39,20 x 9 = 352,80 EUR
A csoport által fizetendő összeg euróban:
261,00 EUR + 352,80 EUR = 613,80 EUR
A csoport által fizetendő összeg forintban:
613,80 EUR x 320 = 196.416 HUF ⇒ kerekítés nem szükséges
VII. Csoportos visszatérítés számítása
A 9 fős csoportból családi okok miatt 2 fő nem utazott el. A vonaton a jegyvizsgáló leigazolta a menetjegyet.
2 fő részére szóló menetdíj kiszámítása:
MÁV szakasz: Komárom - Curtici Gr 331 km Menettérti díjtétel: 72,40 EUR/fő
Kedvezmény mértéke a MÁV-START szakaszon: 60%
A számolás menete:
72,40 x 0,4 = 28,96 EUR ⇒ kerekítés után 29,00 EUR
29,00 x 2 = 58,00 EUR
CFR szakasz: Curtici Gr - Brasov 485 km Menettérti díjtétel: 98,00 EUR/fő Kedvezmény mértéke: 60%
A számolás menete:
98,00 x 0,4 = 39,20 EUR ⇒ kerekítés nem szükséges 39,20 EUR x 2 = 78,40 EUR
2 fő menettérti menetdíja
Euróban: 58,00 EUR + 78,40 EUR = 136,40 EUR
10%-os kezelési költség számítása:
Kezelési költség számításakor mindig lefelé kerekítünk.
136,40 EUR x 0,1 = 13,64 EUR ⇒ kerekítés után 13,60 EUR (a kezelési költséget euróban mindig lefelé kerekítjük egy tizedesjegyre.)
Az egy elszámolt utasra jutó kezelési költség: 13,60 EUR / 2 = 6,80 EUR (a minimum és a maximum értéken belül van)
Az utasok számára visszafizetendő
Euróban: 136,40 EUR – 27,20 EUR = 109,20 EUR ⇒ kerekítés után 109,00 EUR (az euróban visszatérítendő összeget az általános kerekítési szabályok szerint egész euróra kerekítjük.)
Forintban: 109,00 EUR x 320 = 34.880 HUF
Ha az utasok euróban fizettek és a pénztárban rendelkezésre áll elegendő euró, akkor euróban kell a visszatérítendő 109,00 EUR-t kifizetni.
Ha az utasok forintban fizettek, vagy ha euróban fizettek, de nem áll rendelkezésre elegendő euró, akkor forintban kell a visszatérítendő összeget kifizetni. A forintban visszatérítendő összeg: 34.880 HUF