A BUDAPESTI SZABADKIKÖTŐ LOGISZTIKAI ZRT
A BUDAPESTI SZABADKIKÖTŐ LOGISZTIKAI ZRT
Díjszabása
rakodási, tárolási, vasútüzemi és egyéb szolgáltatásokra
Érvényes 2020. január 1-től
I. Fejezet: Általános határozmányok
1. A Díjszabás hatálya
1. Ez a Díjszabás a "BUDAPESTI SZABADKIKÖTŐ LOGISZTIKAI ZRT Üzleti Szabályzata" mellékletét képezi és csak azzal együtt érvényes.
2. A Díjszabásban foglalt díjtételektől eltérő díjtételek alkalmazása - egyebek között – csak akkor megengedett, ha az áru terjedelmes, vagy nehezen kezelhető, értéke a normál kereskedelmi áruk értékét jelentős mértékben meghaladja, ha a rakodás nem végezhető folyamatosan, vagy ha a vállalt rakodási norma, vagy a vasúti kocsi rakodásához szükséges, a vasúttársaság által biztosított rakodási idő a szokásos mértéket meghaladja, vagy rendkívüli ráfordítást igényel.
3. A BUDAPESTI SZABADKIKÖTŐ LOGISZTIKAI ZRT (továbbiakban: BSZL) jogosult a jelen Díjszabásban meghatározott szolgáltatásokat vele szerződéses viszonyban álló az adott szolgáltatásra specializálódott gazdasági társaság igénybevételével teljesíteni. A BSZL országos közforgalmú kikötő minősítéséből adódóan a jelen Díjszabás díjai kötelező érvényűek.
4. A BSZL-nek az alábbi társaságokkal van szerződéses jogviszonya a következő szolgáltatásokra:
- MÁV-REC Kft– vasúti kocsik kezelése
- Humán Shipping Kft – vízi járművekkel kapcsolatos kikötői szolgáltatások (hajóállítás, teljes körű bárkakezelés, hajók rakodtatása és őrzése)
- MAHART Container Center Kft – konténerek kezelése
- MAHART Gabonatárház Kft – termények, ömlesztett tömegáruk rakodása, tárolása, kezelése, közúti járművek mérlegelése,
- ArcelorMittal Distribution Hungary Kft – vasáruk rakodása
- MASPED Logisztika Kft - darabáruk rakodása közútról,
- Royal Sped Zrt – vámszolgáltatások.
5. A vízi járműveknek nyújtott kikötői szolgáltatások díjait külön díjszabás tartalmazza.
2. Kerekítések
1. A díjak kiszámításánál minden megkezdett díjszámítási egységet teljes egységként kell figyelembe venni.
2. A kiszámított díjakat számlatételenként a kerekítés általános szabályai szerint kell kerekíteni.
3. Fogalom meghatározások
1. Tárolási tétel az érkező küldeményegységeket megőrizve történő, elkülönített tárolás- nál az egy fuvareszközzel, egy küldeményként érkezett áru, illetve részbeni kitárolást követően annak maradványa, elkülönítés nélküli tárolásnál pedig az egy tételszám alatt kezelt áru.
2. Rakatsúly az egy köbméternyi áru tömege tonnában számítva, szabályos tárolási
körülmények között. Rakodólapon tárolt áruk rakatsúlyát a rakodólappal együtt kell számítani.
3. X-szer mérő az az áru, melynek legnagyobb méreteiből számított, köbméterben kifeje- zett térfogatának és tonnában számított tömegének hányadosa X.
II. Fejezet: Díjszabási határozmányok
4. Rakodások
1. A rakodási pótdíjak az alapdíj százalékában értendők.
2. A BSZL válogatási pótdíjat számít fel, ha
a. egy küldemény egyes darabjait a betárolás, átrakás, kitárolás során válogatni kell,
b. egy fuvareszközön belül több küldemény van megfelelő elkülönítés nélkül elhelyezve.
3. A BSZL konszignálási pótdíjat számít fel, ha
a. egy érkező közúti, vagy vasúti küldeményen belül többféle minőségű, vagy méretű, de azonos nemű áru van,
b. bármely küldemény különböző jelzésű darabokból áll és az egyes árudara- bokat, illetve jelzésüket nyilván kell tartani.
Konszignálási pótdíj nem számítható fel azon árukra, melyek rakodására a BSZL válogatási pótdíjat számít fel.
4. A BSZL munkanapon, üzemidőn kívül, pihenőnapon, vagy ünnepnap végzett rakodások után üzemidőn túli rakodás címén pótdíjat számít fel.
5. A rakodási díj nem foglalja magában az árunak a fuvareszközön való elhelyezéséhez felhasznált anyag, a fuvareszközön való rögzítéshez, a rögzített áru bontásához, a fuvareszköz rakodásra való előkészítéséhez szükséges anyag és munka költségeit.
5. Árutárolás
1. A tárolási díjtétel az árunemtől és az áruértéktől függő díjtételrészek összege.
2. Az áruértéktől függő díjtételrészt - ha az áru értékét a rendelkezésre jogosult előzetesen nem jelenti be - a BSZL az Üzleti Szabályzata 17. fejezetének 7. pontjában foglalt összeg alapján állapítja meg.
3. A tárolási díj kiszámításánál mind a be-, mind a kitárolás napját figyelembe kell venni.
4. Ha a rendelkezésre jogosult a tárolásra vonatkozó szerződés megszűnésének a szerződésben, vagy felmondással meghatározott időpontjáig az árut nem szállítja el, a BSZL a továbbiakban 50 %-kal felemelt tárolási díjat számít fel. Jogosult továbbá a BSZL ilyen esetben az emelt tárolási díjat meghaladó kárának érvényesítésére is.
6. Mellékszolgáltatásokkal és árukezeléssel kapcsolatos határozmányok
1. Vasúti kocsi kezelési (tolatási) díjat számít fel a BSZL az általa kezelt rakott és üres vasúti kocsik után. A kezelési díj magában foglalja a rendező és rakodóhely közti kocsi állításoknak, a vasúti kocsi ellenőrzésének az ellenértékét. Egyszeri kocsi kezelési díj a rakodóhelyre való be- és onnan való elvontatás ellenértékét is tartalmazza.
2. Vasúti kocsi kezelési (tolatási) díjat számít fel a BSZL a kikötői vasúti hálózaton irány- és fordavonatok esetén, amennyiben a rendelkezésre jogosult kérésére a kikötői vasúti hálózaton a rendező átadó-átvevő, valamint a kikötő egyéb átadó-átvevő vágánya és a rakodóhely között az irány-, vagy fordavonatot egy egységben, megbontás nélkül be lehet állítani, vagy ki lehet húzni. A kocsi kezelési díj ez esetben vasúti kocsinként és tolatási műveletenként kerül felszámításra.
Amennyiben az irány- és fordavonat nem átadó-átvevő vágányra kerül beállításra és/vagy a vasúti vágány hossza miatt csak több részletben lehetséges a vonatot beállítani, úgy az 1. pontban meghatározott, egyedi vasúti kocsik kezelésére vonatkozó díj kerül felszámításra.
3. Vasúti szerelvény leközlekedtetésének forgalomszervezési felügyeleti díját számítja fel a BSZL a kikötői vasúti hálózaton a rendelkezésre jogosult felé, amennyiben az irány-, vagy fordavonatot a vasúttársaság érkezéskor nem a vasúti rendező átadó- átvevő vágányára vontatja be és induláskor nem onnan vontatja ki, hanem közvetlenül a kikötői vasúti hálózat egyéb átadó-átvevő vágányára vontatja be és onnan is vontatja ki és tolatási feladatot a BSZL-nek nem kell végeznie. A BSZL ez esetben biztosítja a vonat leközlekedtetéséhez szükséges forgalmi és forgalombiztonsági feladatokat. A díj vasúti kocsinként kerül felszámításra.
4. Az esetben, ha az irány- vagy fordavonatot a vasúttársaság érkezéskor csak bevontatja, vagy induláskor csak kivontatja a kikötői vasúti hálózat vasúti rendezőn kívüli egyéb átadó-átvevő vágányára, vagy vágányáról, úgy a jelen Díjszabás 6. fejezetének 3. pontjában a vasúti szerelvény leközlekedtetésének forgalomszervezési felügyeleti díjának 50 %-át számítja fel a BSZL a rendelkezésre jogosult felé.
5. Kocsi rendezési díjat számít fel a BSZL, ha egy vasúti kocsit a rakodóhelyre beállított, vagy továbbítás céljából összeállított vasúti elegyből, irány, vagy fordavonatból a rendelkezésre jogosult, vagy a vasúttársaság kívánságára, vagy neki felróható okból be vagy ki kell sorozni, továbbá ha a vasúti kocsik gyűjtése szükséges az átadó vágányra történő átadásig.
6. Területfoglalási díjat számít fel a BSZL a vasúttársaság felé, ha az általa leközlekedtetett vasúti szerelvény a kikötői vágány kezdetét jelző statisztikai pont érintését követő 60 percet meghaladóan kerül a címzett iparvágányára, illetve a rakodást követően vasúti kocsik a BSZL vasútüzeme által megadott engedélyt követő 60 percen belül a BSZL vasúti hálózatáról nem kerülnek kihúzásra.
7. Vasúti jármű tárolási díjat számít fel a BSZL az Üzleti Szabályzatának 15.2. pontja szerint a vasúttársaság felé, amennyiben a vasúti járművek az érkezésétől számított 24 órát meghaladóan tartózkodnak a BSZL vágányhálózatán. A vasúti jármű tárolására vonatkozó igényt előzetesen írásban meg kell rendelni a BSZL-től, aki jogosult azt a
forgalmi helyzet függvényében visszaigazolni, vagy elutasítani.
8. A BSZL azon idősávokban, amikor előre láthatóan tolatási szolgáltatásra a rendelkezésre jogosult részéről igény nem jelentkezik, jogosult csökkentett üzemben fenntartani a vasútüzemi kiszolgálást. A BSZL a csökkentett üzemmódot köteles a rendelkezésre jogosult felé írásban (e-mail, fax) előre, legalább 48 órával korábban meghirdetni. A meghirdetés időpontjának munkanapon 8-17 óra közé kell esnie. Amennyiben a meghirdetett csökkentett üzemmódra vonatkozóan olyan igény jelentkezik a rendelkezésre jogosult részéről, mely a csökkentett üzemmel a jelen díjszabás 6. pontjának 6. alpontja szerinti kiszolgálási idők figyelembevételével nem valósítható meg, úgy a BSZL az igényekhez igazodó vasútüzemi kiszolgálásra áll át. A rendelkezésre jogosultnak a csökkentett vasútüzemi kiszolgálás felfüggesztésére vonatkozó megbízást a BSZL értesítésétől számított nyolc órán belül írásban (e-mail, fax) kell megadnia a BSZL-nek.
Amennyiben a meghirdetett csökkentett rendelkezésre állás felfüggesztését a rendelkezésre jogosult kérte a BSZL-től, de a vasúti küldemény nem érkezik meg, úgy a rendelkezésre jogosult köteles a BSZL-nek megtéríteni a csökkentett üzem felfüggesztésének költségét. Ez esetben a rendelkezésre jogosult a meghiúsult forgalomhoz kapcsolódó jelen Díjszabás III. fejezet 11. pontja szerinti vasúti kocsi mozgatási díj 75%-át köteles megfizetni BSZL-nek.
9. Jogosult a BSZL a Szabadkikötőben lévő rakodóhelyek vasúti kiszolgálásának akadályoztatásáért, külön díjat felszámítani az esetben, amikor a vasúti kocsiban lévő rakomány, vagy a vasúti pálya körzetében rakodott árumaradvány a vasúti síneket, illetve az űrszelvényt elfoglalja és így ellehetetleníti a rakodóhelyre, illetve helyekre történő eljutást. A díjat az a fél köteles megfizetni a BSZL részére, akinek tevékenysége miatt lehetetlenül el, vagy szenved késedelmet a vasúti kiszolgálás. Jogosult a BSZL a vasúti kiszolgálás akadályoztatásáért külön díjat felszámítani továbbá akkor is, ha a rendelkezésre jogosult úgy jelenti ki a vasútüzem felé a vasúti kocsit, hogy a vasúti kocsi elvitelének, kihúzásának feltételei nem teljesülnek a rakodási szabályok be nem tartása, vagy a kocsi takarítatlansága miatt.
10. A BSZL az általa a rendelkezésre jogosult helyett fizetett díjak és költségek után (beleértve a rendelkezésre jogosultat terhelő vasúti kocsi várakozási díjat) jogosult előlegezési jutalékot felszámítani.
11. Parthasználati díjat számít fel a BSZL a vízi járműbe berakott, illetve az onnan kirakott áru tömege után.
A parthasználati díj a hajó tulajdonosa, illetve a BSZL területére betelepült rakodást végző vállalkozások felé kerül felszámításra.(Ennek felszámítási feltételeit lásd a
„Budapesti Szabadkikötő Logisztikai Zrt. vízi járművek részére nyújtott szolgáltatásokra vonatkozó díjszabásában”)
12. A RO-RO kikötőben a parthasználati díjon felül a RO-RO rámpa használatért is díjat kell fizetni. (Ennek felszámítási feltételeit lásd a „BSZL vízi járművek részére nyújtott szolgáltatásokra vonatkozó díjszabásában”)
13. Daruhasználati díjat számít fel a BSZL
⮚ azon rakodási munkáknál, melyek díja a megmozgatott áru tömege alapján nem számolható el pontosan (pl. az áru többszöri megemelése, nem folyamatos
rakodás)
⮚ a hatósági, vagy a rendelkezésre jogosult által végzett vizsgálatoknál, vagy munkáknál való közreműködés esetén.
A daru használat tartalmazza a kezelő díját is.
14. A Fővárosi Közgyűlés 1998. szeptember 1-től a gazdasági tevékenységet folytató vál- lalkozások részére kötelező szolgáltatásként határozta meg a keletkező hulladékok elszállítását.
A tartályok kiürítésének gyakoriságát és méretét a bérlő vagy betelepült vállalkozás tevékenységétől és a bérlemény méretétől függően külön megállapodásban kell rögzíteni. A Szabadkikötő területén a szükséges edényzetet, az elszállítás szervezését a BSZL díj ellenében biztosítja.
15. Parkolási díjat számít fel a BSZL azon tehergépjárművek üzemeltetőinek, melyek nem a Szabadkikötő területén rakodnak, továbbá azoknak, akik ott rakodtak, vagy fognak rakodni, de kötelező pihenő idejüket kívánják tölteni a parkoló területén, vagy éjszaka, illetve munkaszüneti, vagy pihenőnapon a tehergépjárművet a parkolóban kívánják tárolni.
7. Általános forgalmi adó
A III. fejezet szerinti díjtételek az általános forgalmi adót nem tartalmazzák, a BSZL az általános forgalmi adót a mindenkori érvényes jogszabály szerint felszámítja.
III. Fejezet: A BSZL szolgáltatásaiért fizetendő díjak
8. Rakodási alapdíjak
A rakodási alapdíjak megkezdett 100 kg-onként kerülnek meghatározásra.
Az árufajtánkénti rakodási díjakat a jelen Díjszabás „ A „ melléklete tartalmazza.
9. Rakodási pótdíjak
Válogatási pótdíj | 30 % |
Konszignálási pótdíj | 15 % |
Üzemidőn túl végzett rakodás pótdíja | |
a. munkanapon | 30 % |
b. pihenőnapon és munkaszüneti napon | 50 % |
10. Tárolási díjtételek
A tárolási alapdíjak megkezdett 100 kg-onként és hetenként kerülnek meghatározásra. A tárolási díjakat a jelen Díjszabás „A” melléklete tartalmazza.
11. Vasúti küldeményekkel kapcsolatos mellékdíjak
Vasúti kocsi kezelési (tolatási) díj kocsinként 10 450 Ft Vasúti kocsi kezelési (tolatási) díj irány- és fordavonatokra
műveletenként és kocsinként 5 380 Ft
Vasúti szerelvény leközlekedtetésének forgalomszervezési
felügyelete érkezéskor és induláskor egyaránt kocsinként 6 865 Ft Vasúti szerelvény leközlekedtetésének forgalomszervezési
felügyelete csak érkezéskor, vagy csak induláskor kocsinként 3 435 Ft
Kocsi rendezési díj kocsinként és sorozási műveletenként 3 480 Ft Meghiúsult forgalom rendelkezésre állási díja
a forgalomhoz kapcsolódó fenti díjak 75 %-a
Vasúti kiszolgálás akadályoztatásának díja kocsinként 3 480 Ft
de esetenként legalább 35 210 Ft
Belföldi vasúti fuvarlevél kiállítása darabonként 425 Ft
Vasúti küldemény kocsi zárakkal való ellátása záranként 215 Ft
Takaróponyvák levétele vasúti kocsiról darabonként 1 560 Ft Vasúti kocsi ponyvával való letakarása, meglévő ponyvatartóval 2 950 Ft Kármegállapításról felvett jegyzőkönyv beszerzése a vasúttársaságtól
a vasúttársaság által esetlegesen felszámított díjon felül darabonként 1 615 Ft Vasúti jármű tárolási díj járművenként és megkezdett naponként
- maximum négytengelyes vasúti járművek esetén 555 Ft
- négytengelyesnél nagyobb vasúti járművek esetén 835 Ft
Vasúti jármű terület foglalási díja járművenként és óránként 500 Ft
12. Hatósági eljárásokkal kapcsolatos mellékdíjak
Kiviteli EV okmány kiállítása, okmányonként (vízi jármű kivételével)
a vámszolgálati helyen történő vámközreműködéssel 15 000 Ft Vámáru szabadforgalomba helyezéséhez EV okmány kiállítása,
okmányonként (vízi járműkivételével) a vámszolgálati helyen történő
vámközreműködéssel 15 000 Ft
Vízi járműben érkező küldemények szabadforgalomba helyezése,
illetve vízi járművek kiviteli vámkezelése, továbbá vámáruként történő
továbbítása / BL, 15 050 Ft
Vízi jármű okmányolása BL/db 7 500 Ft
Elektronikus indítás T1 okmánnyal, darabonként 9 000 Ft
TC 32 garancia darabonként 15 000 Ft
TC 31 (3 millió forintig) tételenként 15 000 Ft
TC 31 (3-6 millió forintig) tételenként 18 000 Ft TC 31 (6 millió forint felett) külön megállapodás alapján
Importban érkező gépjármű mentesítése, darabonként 1 700 Ft
TIR okmány kiállítása, darabonként 4 500 Ft
CMR kitöltése, darabonként 2 000 Ft
Vámértékbevallás készítése, darabonként 2 000 Ft
EUR 1/ X.XX okmány kiállítása, darabonként 4 800 Ft
Áruosztályozás, tételenként 1 700 Ft
Közreműködés vámszemlénél, 3 óra időtartamig 5 000 Ft
Helyesbítés, módosítás, előjegyzés elszámolása, darabonként 8 000 Ft
Vámvisszatérítés, tételenként 10 000 Ft
Fellebbezések, különféle beadványok készítése, darabonként min. 10 000 Ft továbbá a visszahozott összeg 10 %-a
Vámeljárási tanácsadás, óránként 15 000 Ft
Kezesség vállalás közteher megfizetéséhez közteher 3%-a, minimum 15 000 Ft Előkalkuláció soronként 600 Ft
Határozat postázása, darabonként 700 Ft
Vámszolgálati helyhez infrastrukturális hozzájárulás, tételenként 1 500 Ft Vámszolgálati helyen kívüli vámkezelés plusz költsége 5 000 Ft
Vámszolgálati hely parkolójának használata, alkalmanként 2 000 Ft
14. A tömeg megállapításának a díja
Közúti járműmérlegen járművenként és esetenként 1 600 Ft Egyenkénti, csoportos tizedes mérlegelés a rakodás során 100 kg-onként 60 Ft
15. Egyéb mellékszolgáltatások díja
Előlegezési jutalék 10 %
Ténymegállapítási jegyzőkönyv felvétele darabonként 1 600 Ft Daruhasználati díj (kezelővel) óránként
12 Mp emelőképességű daru 42 500 Ft
Parkolási átalánydíj egy hónapra gépjárművenként 28 000 Ft
Parkolási átalánydíj egy évre gépjárművenként 300 000 Ft
Jóváhagyta:
Budapest, 2019. november 29.
Budapesti Szabadkikötő Logisztikai Zrt.
Xxxx Xxxx Xxxxxxxxxxxxx
„A” MELLÉKLET
a Budapesti Szabadkikötő Logisztikai Zrt.
Díjszabásához
rakodási, tárolási, vasútüzemi és egyéb szolgáltatásokra
Érvényes 2020. január 1-től
A./ Melléklet
Díjszabás darabáruk és egységrakományok rakodására és tárolására Érvényes: 2020.január 1-től
Áru megnevezése | Közúti fuvar-raktár | |
vagy fordítva | ||
Ft/100 kg | Ft/100 kg | |
Egységrakomány bármilyen áruból | ||
Max.500 kg/db | 120 | 120 |
501-1000 kg/db | 91 | 91 |
1001-2000 kg/db | 77 | 77 |
Áruk zsákban,dobozban | ||
10-30 kg/db | 219 | 219 |
31-51 kg/db | 262 | 262 |
52-80 kg/db | 291 | 291 |
A tárolási díj hetenként az áru 100 kg-ja értékének 0,03 %-a, továbbá
Áru megnevezése | Tárolási díj raktárban |
Ft/100 kg/hét | |
Egységrakomány bármilyen áruból | |
Max.500 kg/db | 120 |
501-1000 kg/db | 107 |
1001-2000 kg/db | 81 |
Áruk zsákban,dobozban | 0 |
10-30 kg/db | 509 |
31-51 kg/db | 553 |
52-80 kg/db | 582 |
A./Melléklet
Díjszabás gabonafélék, rakodására és tárolására Érvényes: 2020.január 1-től
Átrakás | Betárolás | Kitárolás | ||
Közúti fuvar - hajó | Közúti fuvar - raktár | Raktár - hajó | Raktár - vasúti kocsi | Raktár - közúti fuvar |
Ft/100 kg | Ft/100 kg | Ft/100 kg | Ft/100 kg | Ft/100 kg |
búza ekvivalens 36,0 napraforgó 43,0 | búza ekvivalens 54,0 napraforgó 64,0 | búza ekvivalens 47,5 napraforgó 84,5 | búza ekvivalens 71,5 napraforgó 99,9 | búza ekvivalens 58,5 napraforgó 69,7 |
A tárolási díj hetenként: búza és búza ekvivalens áru esetén 75 Ft/tonna/hét, napraforgó esetén 85 Ft/tonna/hét
Egyéb tárházi szolgáltatások díjai
Fertőtlenítés cellában, silóban: búza és búza ekvivalens áru esetén 660 Ft/tonna, napraforgó esetén 924 Ft/tonna
Rostálás a rakodás vagy eleválás során: búza és búza ekvivalens áru esetén 270 Ft/tonna, napraforgó esetén 378 Ft/tonna
Eleválás: búza és búza ekvivalens áru esetén 290 Ft/tonna, napraforgó esetén 406 Ft/tonna
Szellőztetés gázosítás után:búza és búza ekvivalens áru esetén 290 Ft/tonna, napraforgó esetén 406 Ft/tonna
Gabonapor megsemmisítése : 5100 Ft/m3
Automata mérlegelés: búza és búza ekvivalens áru esetén 55 Ft/tonna; napraforgó esetén: 75 Ft/tonna
Munkaszüneti és pihenőnapokon végzett rakodás esetén a rakodási díjakra 20% pótdíj kerül felszámításra.
A./Melléklet
Díjszabás ömlesztett áruk rakodására és tárolására Érvényes: 2019.január 1-től
A./Melléklet Díjszabás ömlesztett áruk rakodására, tárolására
Érvényes: 2 020.január 1-től
Áru megnevezése | Átrakás | Betárolás | Kitárolás | Betárolás | |||||
Hajó-közúti fuvar | Hajó-vasúti kocsi | Közúti fuvar- szabadtér | Vasúti kocsi- szabadtér | Hajó-szabadtér | Szabadtér-hajó | Szabadtér-vasúti kocsi | Szabadtér-közúti fuvar | Vasúti kocsi- raktár | |
vagy fordítva | vagy fordítva | ||||||||
Ft/100 kg | Ft/100 kg | Ft/100 kg | Ft/100 kg | Ft/100 kg | Ft/100 kg | Ft/100 kg | Ft/100 kg | Ft/100/kg | |
Petrolkoksz* | 68,5 | 82,4 | 45,7 | 64,6 | 85,7 | 82,3 | 43,9 | ||
Szén | 68,5 | 82,4 | 45,7 | 64,6 | 74,8 | 85,7 | 82,3 | 43,9 | 53,0 |
Műtrágya | 50,0 | 50,0 | |||||||
Vashulladék | 97,4 | 100,5 | 100,5 | 100,5 | 100,5 | ||||
Darált üveg | 77,9 |
* A petrolkoksz daru körzeten kivülre történő be-, vagy kitárolása műveletenként: 129,10 Ft/100 kg
A tárolási díj hetenként az áru 100 kg-ja értékének 0,03 %-a, továbbá
Áru megnevezése | Tárolási díj szabadtéren |
Ft/to/hét | |
Petrolkoksz | 68 |
Szén | 68 |
Tárolási díj raktárban | |
Ft/tonna/hét | |
Műtrágya | 68 |
Ömlesztett áru big-bagelése: 620 Ft/tonna
Big-bagelt áru kitárolása közúti fuvarra, vagy vasúti kocsiba: 160 Ft/tonna
A./ Melléklet
Díjszabás vas- és acéláruk rakodására és tárolására Érvényes:2020. január 1-től
Vas- és acéláruk rakodási díja
Átrakás | Betárolás vagy kitárolás | ||||||||
Hajó-közúti fuvar | Hajó-fedett vk. | Hajó-nyitott vk. | Hajó- szabadtér | Hajó -raktár | Vk.-szabadtér | Vk.-raktár | Közúti fuvar- szabadtér | Közúti fuvar raktár | |
vagy fordítva | |||||||||
Ft/100 kg | Ft/100 kg | Ft/100 kg | Ft/100 kg | Ft/100 kg | Ft/100 kg | Ft/100 kg | Ft/100 kg | Ft/100 kg | |
Bugavas | 166 | 171 | 171 | 151 | 133 | ||||
Xxxxx tekercsben | 166 | 171 | 171 | 151 | 133 | 240 | 122 | ||
Finomlemez csoma-golva, max.2 to/db | 133 | 122 | |||||||
Durvalemez | 244 | 244 | 240 | ||||||
Lemez | 222 | 236 | 115 | 136 | |||||
Coils paláston 5-16 to/db | 212 | 219 | 153 | ||||||
Cső | 383 | 391 | 383 | 302 | 331 | ||||
Cső kötegelve | 302 | 301 | 301 | 244 | 263 | ||||
Profilacél max.12m | 236 | 242 | 256 | 189 | 286 | ||||
Acélháló | 117 | 130 | |||||||
Betonacél kötegelve | 236 | 174 | 174 | 151 | 169 |
Vas- és acéláruk tárolási díja
A tárolási díj hetenként az áru 100 kg-ja értékének 0,03 %-a, továbbá
Szabadtéren | Raktárban | |||
Ft/100 kg/hét | Ft/100 kg/hét | |||
Bugavas | 16,5 | |||
Huzal tekercsben | 14,3 | |||
Finomlemez csoma-golva, max.2 to/db | 36,5 | |||
Durvalemez | 16,5 | |||
Lemez | 15,6 | |||
Coils paláston 5-16 to/db | 19,0 | |||
Cső | 27,4 | |||
Cső kötegelve | 23,2 | |||
Profilacél max.12 m-es | 20,1 | |||
Acélháló | 16,1 | |||
Betonacél kötegelve | 18,0 |