Kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási feltételek

Kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási feltételek

Hatályos: 2019. július 1.

Nysz.: 21331

Tartalomjegyzék

A Generali Biztosító Zrt. kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási feltételei és a biztosítási szerződésre vonatkozó ügyféltájékoztató

(a továbbiakban: feltételek) 3

I. fejezet 3

II. fejezet 3

III. fejezet 3

IV. fejezet 3

V. fejezet: Módozati információk 3

VI. fejezet 3

VII. fejezet 4

VIII. fejezet 4

IX. fejezet 4

X. fejezet 4

XI. fejezet 4

XII. fejezet 5

XIII. fejezet 5

XIV. fejezet 5

XV. fejezet 6

XVI. fejezet 6

XVII. fejezet 6

XVIII. fejezet 6

XIX. fejezet 7

XX. fejezet 7

XXI. fejezet 7

XXII. fejezet 7

XXIII. fejezet 7

XXIV. fejezet 8

Kiegészítés (pótlap) igényelbíráláshoz szükséges dokumentumokról a Generali Biztosító Zrt. kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási

szerződéséhez 9

2009. évi LXII. törvény a kötelező gépjármű-felelősségbiztosításról

(1–34. §) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

21/2011. (VI.10.) NGM rendelet a bonus-malus rendszer, az abba való besorolás, illetve a kártörténeti igazolások kiadásának szabályairól 19

1. melléklet a 21/2011. (VI.10.) NGM rendelethez 21

A Generali Biztosító Zrt. kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási feltételei és

a biztosítási szerződésre vonatkozó ügyféltájékoztató (a továbbiakban: feltételek)

Tisztelt Ügyfelünk!

Örömünkre szolgál, hogy biztosítási szerződése megkötéséhez társasá- gunkat, a Generali Biztosító Zrt-t (székhely: 1066 Budapest, Teréz krt. 42–44.) választotta.

I. fejezet

A szerződéskötésre irányuló jognyilatkozatának megtételét megelőzően a biztosító tájékoztatja Xxx (szerződéskötésre és díjfizetésre kötelezett mindenkori üzemben tartó) mindazon ren- delkezésekről, amelyek a biztosítási tevékenységről szóló 2014. évi LXXXVIII. törvény (a továbbiakban Bit.), illetve amennyiben a szerződés létrejöttének módjára (telefonos és online szerződés- kötés) tekintettel a távértékesítés keretében kötött pénzügyi ága- zati szolgáltatási szerződésekről szóló 2005. évi XXV. törvény (a továbbiakban: Távértékesítési törvény) előírásai is irányadók, úgy ezen törvény, valamint az egyéb vonatkozó jogszabályok szerint a szerződés megkötéséhez szükségesek.

Tájékoztatjuk arról, hogy telefonos, illetőleg online szerződéskö- tés esetén a telefonbeszélgetést, valamint a létrejött szerződés adatait társaságunk rögzíti. Azok a szerződésének fennállása alatt, illetőleg az annak megszűnésétől számított 5 évig bármikor visszakereshetők.

Felhívjuk szíves figyelmét, hogy az Ön, valamint társaságunk kö- zött létrejövő biztosítási jogviszonyra a kötelező gépjármű-fele- lősségbiztosításról szóló 2009. évi LXII. törvény (a továbbiakban: Gfbt.) és az annak felhatalmazása alapján hatályba léptetett ala- csonyabb szintű jogszabályok, illetőleg azok mindenkor hatályos rendelkezései irányadóak. Ezen alacsonyabb szintű jogszabá- lyok közül külön is felhívjuk figyelmét a bonus-malus besorolás és a kártörténeti igazolás kiadását szabályozó 21/2011. (VI. 10.) NGM rendeletre (a továbbiakban: bonus-malus rendelet) és a gépjármű kategóriákat megállapító 20/2009. (X. 9.) PM rendelet- re (a továbbiakban: gj. kategória rendelet).

Felhívjuk figyelmét, hogy jelen feltételek 2019. július 1-jétől hatályosak.

II. fejezet

Jogszabályi kötelezettségünknek eleget téve az alábbiakban

azokban az esetekben is, ha az üzemben tartó korábbi kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási szerződését a biztosító a bizto- sítási időszak végére felmondta vagy a szerződés a biztosítási időszak alatt díjnemfizetés miatt szűnt meg.

A biztosító emellett az ajánlattételtől számított 15 napon belül, igazolható módon elküldött javaslatot tehet az ajánlat díjtarifá- nak és a biztosítási feltételeknek megfelelő módosítására. Ha az ajánlat módosítására tett javaslatot a szerződő a kézhezvételtől számított 15 napon belül nem kifogásolja, a szerződés az aján- lattételre visszamenőlegesen, a módosított ajánlat szerinti tarta- lommal jön létre.

IV. fejezet

A szerződés tartalmát kitevő feltételekről, így különösen a szol- gáltatásról és ellenszolgáltatásról, valamint a fizetés és teljesí- tés feltételeiről, a szerződés megszűnésének és felmondásának eseteiről, a biztosító mentesülésének eseteiről, a kockázatkizá- rásokról és a biztosító megtérítési (visszakövetelési) igényének érvényesítési feltételeiről a biztosítási ajánlat, illetőleg a Kötvény, a jelen feltétel, a biztosító meghirdetett díjtarifája, a Generali Biztosító Zrt. ügyféltájékoztatója, a Gfbt. és a hozzá kapcsoló- dó alacsonyabb (rendeleti) szintű jogszabályok, a Gfbt. eltérő rendelkezése hiányában a Polgári Törvénykönyv (2013. évi V. tv, a továbbiakban: Ptk.), és a szerződéskötés során tett egyéb írásbeli nyilatkozatok adnak eligazítást. Kiegészítő biztosítás vá- lasztása esetén a szerződő és a biztosító között a kiegészítő biz- tosításra vonatkozó külön jogviszony (biztosítási szerződés) jön létre, melyre vonatkozó rendelkezéseket a kiegészítő biztosítási feltételek tartalmazzák.

A felsorolt szabályok közül külön kiemeljük, hogy a szer- ződés folyamatos díjfizetéssel történő hatályban tartása az Ön (szerződő) fő kötelezettsége, míg társaságunk fő kötele- zettsége azoknak a megalapozott térítési igényeknek a ki- elégítésére terjed ki, amelyeket a biztosítási szerződésben megjelölt gépjármű üzemeltetésével okozott károk miatt a biztosítottal szemben támasztanak.

V. fejezet: Módozati információk

Max. kártérítési összeg

részletesen is tájékoztatjuk a szerződés főbb adatairól és jellem- zőiről. Kérjük, figyelmesen olvassa el tájékoztatónkat!

III. fejezet

A biztosítási szerződés a biztosítási ajánlatnak a biztosító vagy képviselője részére történő személyes/internetes/telefonos to- vábbítására/megtételére (a továbbiakban: ajánlattétel vagy szer- ződéskötés) visszamenőlegesen, az ajánlat szerinti tartalommal

Egy biztosítási esemény vonatkozásában dologi károk esetén

Egy biztosítási esemény vonatkozásában személyi sérülés esetén

* eurónak megfelelő Ft összeghatárig.

VI. fejezet

1 220 000 €*

6 070 000 €*

jön létre, kivéve, ha a biztosító az ajánlatot az ajánlattételtől szá- mított 15 napon belül elutasítja vagy arra az ajánlattól eltérő mó- dosító javaslatot tesz.

A biztosító a biztosítási időszak kezdetét hatvan nappal megelő- zően tett ajánlatot nem fogadhatja el, és ezen időpontot megelő- zően szerződést nem köthet, az így létrejött szerződés érvényte- len.

A biztosító az ajánlat elutasításáról annak beérkezésétől számí- tott tizenöt napon belül értesíti az üzemben tartót.

A biztosító az ajánlatot az ajánlattételtől számított 15 napon belül a meghirdetett díjtarifájától (Gfbt. 3. § 5. pont) és a biztosítási feltételektől való eltérésre történő hivatkozással elutasíthatja. A biztosító elutasíthatja továbbá az üzemben tartónak a korábbi kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási szerződés megszűné- sét közvetlenül követő biztosítási időszakra vonatkozó ajánlatát

Határozatlan tartamú szerződés esetén a biztosítási díj a koc- kázatviselés időtartamára előre illeti meg társaságunkat. Az első díjrészlet – a felek eltérő megállapodásának hiányában – a biz- tosítási időszak kezdő napján, illetve ha az későbbi, a szerző- dés létrejöttekor, míg a biztosítás folytatólagos díja a biztosítási szerződésben megjelölt díjfizetési gyakoriságtól függően annak az időszaknak az első napján esedékes, amelyre a díjfizetés vo- natkozik.

Az állandó forgalmi engedélyre kötelezett gépjárművek esetében a biztosítási szerződés határozatlan tartamú.

Határozott tartamú szerződés csak az ideiglenes forgalmi enge- déllyel, az ideiglenes forgalomban tartási engedéllyel rendelkező gépjárművekre, továbbá az igazolólappal rendelkező lassú jár- művekre és a négykerekű segédmotoros kerékpárokra (quadok), továbbá a forgalomba helyezésre nem kötelezett gépjárművekre

és a más tagállami telephelyű gépjármű Magyarországra történő belépésekor (Gfbt. 4. § (7) bek.) köthető. Határozott időtartamú szerződések esetén a biztosítási időszak egy év, de legfeljebb az ideiglenes forgalomban tartási engedélyben, igazolólapban meghatározott érvényességi időszak. Határozott időtartamú szerződés kizárólag a teljes biztosítási időszakra köthető.

Mezőgazdasági erőgép (lassú jármű) esetében határozatlan tar- tamú szerződés is köthető.

Határozott tartamú biztosítási szerződések esetén a díj a bizto- sítás tartamára egy összegben illeti meg társaságunkat (egyszeri díj), a díj ez esetben is a szerződés létrejöttének időpontjában esedékes.

Határozatlan tartamú szerződések esetén (még akkor is, ha az éves díj a szerződés szerinti fizetési ütemnek megfelelő rész- letekben fizethető) a biztosítási időszak egy év, amelynek első napja – a szünetelés (lásd: VII. fejezet) időtartama alatt hatály- ba lépő szerződések kivételével – a kockázatviselés kezdete. A díjnemfizetéssel megszűnt szerződések kapcsán tájékoztatjuk, hogy a szerződés azonos biztosítási időszakon belüli újraköté- se (a biztosítási időszak hátralévő részére történő új szerződés megkötése a Gfbt. 5. § (2) bek. alapján) esetén a biztosítási idő- szak az eredeti, díjnemfizetéssel megszűnt szerződés biztosítási időszaka szerint alakul.

VII. fejezet

Társaságunk kockázatviselésének kezdete (a szerződés hatály- balépése) – a szerződés érvényes létrejötte esetén – az aján- laton/kötvényen feltüntetett időpont. Kivételt képez ez alól az az eset, amikor a gépjármű tulajdonosa által – szerződés vagy társaságunk felé hitelt érdemlően igazolt más jogcím alapján – üzemben tartóként megjelölt személy (Gfbt. 4. § (3) bekezdés) köt szerződést, ilyenkor ugyanis társaságunk kockázatviselése az üzemben tartó járműnyilvántartásba történő bejegyzésének időpontjában kezdődik. Amennyiben az üzemben tartó hatósági okiratba (forgalmi engedély) történő bejegyzése a szerződéskö- tést követő 30 napon belül nem történik meg, úgy a szerződés megszűnik.

Ahhoz, hogy társaságunk kockázatviselése már a biztosítási szerződés létrejöttét megelőzően megkezdődjék, a biztosító vagy az általa feljogosított személy erre irányuló írásbeli elfogadó nyilatkozata szükséges.

Társaságunk a szerződés megszűnéséig (kockázatviselésünk megszűnéséig) terjedő időre a díjigényét utólag is érvényesítheti a szerződővel szemben. Kockázatviselésünk a 8. pont első be- kezdésében meghatározott türelmi időben is fennáll.

Társaságunk kockázatviselése a járműnyilvántartásban szereplő gépjárművek esetében szünetel, ha az üzemben tartó kérelmé- re vagy hivatalból történő eljárás következtében a gépjármű a forgalomból ideiglenes kivonásra került. A szünetelés a kivonás napjától a szünetelés lejártának napjáig vagy a gépjármű ismételt forgalomba helyezésének napjáig, de legfeljebb egy évig tart. Ha az újbóli üzembe helyezés a kivonás napjától számított egy éven belül nem történik meg, a szerződés az egy éves időszak utolsó napját követő napon megszűnik.

A szünetelést követő díjrészlet fizetésének esedékessége a szü- netelés megszűnésének a napja.

A szünetelés időtartama alatt az üzemben tartó kötelezettsége a szerződés folyamatos díjfizetéssel történő hatályban tartására nem áll fenn.

A járműnyilvántartásban nem szereplő gépjárművek esetében a szünetelésnek nincs helye.

VIII. fejezet

Ha az esedékes biztosítási díjat nem fizetik meg, társaságunk a díj esedékességétől számított harmincadik nap elteltéig – a következményekre történő figyelmeztetés mellett – a szerződő félnek a díj esedékességétől számított 60 napos póthatáridővel, igazolható módon a teljesítésre vonatkozó felszólítást küld. A

póthatáridő eredménytelen leteltével a szerződés – amennyiben egyéb okból még nem szűnt meg – az esedékességtől számított hatvanadik napon (türelmi időszak utolsó napja) megszűnik.

A szerződés díjnemfizetéssel történő megszűnése esetén a biz- tosítási időszak a megszűnt szerződés kockázatviselési kezde- tétől számított egy éves időtartam végéig terjedő időszak.

A biztosítási szerződés szerződő felének díjfizetési kötelezettsé- ge a biztosítási díj esedékességekor annak teljes összegére áll fenn, azonban ha az esedékes biztosítási díjat csak részben fize- tik meg, ez olyan részteljesítésnek minősül, amelyet a biztosító köteles elfogadni, miután mind a szerződő fél pénzszolgáltatása, mind pedig a biztosító szolgáltatása – kár- és felelősségbiztosí- tások esetében a kockázatviselés időtartamának arányosítható- sága alapján – osztható. A Polgári Törvénykönyvről szóló 2013. évi V. törvénynek (Ptk.) a biztosítási szerződésekre vonatkozó szabályai ennek megfelelően a kár-, és így a felelősségbiztosítás esetében külön rendelkezést (Ptk. 6:467. § (1) bek.) tartalmaznak arra az esetre, ha az esedékes biztosítási díjnak csak egy részét fizették meg. Ennek alapján, ha a kötelezett csak részben teljesít, akkor a szerződés – változatlan biztosítási összeggel – a kifize- tett díjjal arányos időtartamra marad fenn.

A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási szerződés különös szabályait tartalmazó 2009. évi LXII. törvény (Gfbt.) az esedé- kes biztosítási díj részteljesítésére vonatkozó, a Ptk.-tól eltérő speciális rendelkezést nem tartalmaz. Ezért a Gfbt. 8. §-ának (5) bekezdése alapján a Ptk. 6:467. §-ának (1) bekezdése a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási szerződések esetében is megfe- lelően alkalmazandó. Ennek alapján, és figyelemmel a Gfbt. 21.

§-ának (4) bekezdésére is, ha a biztosított az esedékes biztosí- tási díjat – a felszólítás ellenére is – csak részben fizeti meg, és a kifizetett díjjal arányos időtartam a hatvan napot nem haladja meg, úgy a szerződés az esedékességet követő hatvanadik na- pon szűnik meg. Ha viszont a kifizetett díjjal arányos időtartam több mint hatvan nap, akkor a szerződés ennek az időtartamnak az utolsó napján szűnik meg.

IX. fejezet

Ha a biztosítási szerződés a biztosítási időszak tartama alatt díj- nemfizetéssel szűnik meg, az üzemben tartónak az adott biz- tosítási időszak hátralévő részére fedezetet nyújtó szerződés megkötésére vonatkozó ajánlatát kizárólag az a biztosító jogo- sult és köteles elfogadni, amelynél a szerződés az adott biztosí- tási időszakban díjnemfizetéssel szűnt meg. Ebben az esetben az üzemben tartó annál a biztosítónál köteles a szerződést – az újrakötött szerződés kockázatviselési kezdetének időpontjában alkalmazandó díjtarifa alapján (Ez alól kivételt képez, ha a bizto- sítási szerződés a díjfizetés elmulasztása miatt, a tevékenységi engedély visszavonásával érintett biztosítónál szűnt meg (Ld.

XXI. fejezet)) – megkötni, ahol a szerződése díjnemfizetés miatt szűnt meg. Ilyen esetben az üzemben tartó (szerződő fél) a szer- ződés megkötésekor köteles megfizetni az újrakötött szerződés vonatkozásában az adott biztosítási időszak hátralévő részére járó díjat, és – amennyiben még nem fizette meg – a díjnemfize- téssel megszűnt szerződés vonatkozásában a türelmi időre járó díjat.

X. fejezet

A biztosítás díja az alábbi módokon és gyakorisággal fizethető, amely lehetőségek közül történt választását az ajánlat/kötvény rögzíti:

• a biztosító által küldött készpénz-átutalási megbízással (csekk);

• átutalással;

• beszedési megbízással;

• negyedéves, féléves és éves gyakoriság mellett.

Amennyiben Ön csekk útján történő díjfizetési módot választott és esetlegesen nem állna rendelkezésére az esedékes biztosítási díj megfizetésére szolgáló, a biztosító által kiállított csekk, díjbe- kérő levél vagy más dokumentum, köteles az esedékes díjat a szerződésben meghatározottak szerint – a fedezet folyamatos fenntartására vonatkozó jogszabályi kötelezettségére is tekin- tettel – postai csekken vagy a biztosító Raiffeisen Bank Zrt-nél

vezetett 12001008-00100594-00100008 számú bankszámlaszá- mára történő banki átutalással, avagy Öntől elvárható bármely más módon, az ajánlat/Kötvényszám és rendszám feltüntetése mellett befizetni.

XI. fejezet

Fedezetlenségi díj az adott gépjármű vonatkozásában az üzem- ben tartó biztosítási kötelezettségének – a szünetelés időtarta- mának kivételével – díjfizetés hiányában kockázatviselés nélküli időtartamára (fedezetlenség időtartama) a Kártalanítási Számla kezelőjét megillető, általa meghatározott díjtarifa alapján utóla- gosan megállapított díj.

A fedezetlenségi díj kiszámítása a Kártalanítási Számla ál- tal meghirdetett díjtarifa alapján társaságunk kötelezettsége, amennyiben Ön a fedezetlenség időtartamát követően társa- ságunknál köt kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási szer- ződést. Ez esetben a szerződő a társaságunk által kiszámított fedezetlenségi díjat az esedékes biztosítási díjrészlettel együtt

– a biztosítási időszakra járó díj teljes megfizetése (egyszeri díj) esetén 30 napos határidővel – köteles megfizetni. Ha a szerző- dő e kötelezettségének nem tesz eleget, ugyancsak a díjfizetés elmulasztásának VIII. pontban részletezett jogkövetkezményei alkalmazandóak. A Kártalanítási Számla kezelője (MABISZ) a fe- dezetlenségi díjnak – a díjhirdetést követő naptári évre vonatko- zó, a Kártalanítási Számla általi kártérítések és a kártérítésekhez kapcsolódó eljárási költségek alapján egy naptári évre számí- tott – tarifáját gépjármű-kategóriánként, legkésőbb a naptári év végét megelőző negyvenötödik napig a Magyar Nemzeti Bank (továbbiakban: Felügyelet) elnöke által meghatározott módon a Felügyelet honlapján meghirdeti, továbbá ezzel egyidejűleg a MABISZ honlapján közzéteszi. Eltérés esetén a Felügyelet hon- lapján meghirdetett tarifa az alkalmazandó.

Amennyiben a szerződőnek korábbi szerződéséből/szer- ződéseiből adódóan kiegyenlítetlen tartozása áll fenn tár- saságunkkal szemben és az új szerződés megkötésekor a szerződő által befizetett összeg valamennyi tartozás ki- egyenlítésére nem elégséges, úgy a szerződő által befizetett díj elszámolása a következő sorrendben történik: baleseti adó, fedezetlenségi díj, a társaságunknál korábban díjnemfi- zetéssel megszűnt kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási szerződés türelmi idejére járó díjrészlet, új szerződésre járó esedékes díjrészlet, adminisztrációs díj.

Késedelmes díjfizetés esetén a biztosítót a késedelemmel érintett időszakra – a biztosító Ügyféltájékoztatójának (Ügy- féltájékoztató és a biztosítási szerződésre vonatkozó általá- nos rendelkezések) eltérő rendelkezése hiányában – a Ptk. 6:48. § (1) bekezdése szerinti mértékű késedelmi kamat illeti meg.

XII. fejezet

A Gfbt. 9. §-ában foglaltak alapján az üzemben tartó a szerző- déskötéskor köteles minden, a biztosítás elvállalása szempont- jából lényeges körülményt közölni a biztosítóval, így különösen

– fennálló szerződés esetén a biztosítási időszak vagy a tartam utolsó napját követő – az új biztosítási időszak vagy a határozott tartam kezdő napját, biztosítóváltás esetén az előző biztosítási időszakra vonatkozóan a fedezetet nyújtó biztosító megnevezé- sét és a biztosítást igazoló okirat számát, továbbá – amennyiben az üzemben tartó már rendelkezik vele – a kártörténeti rendszer azonosító számot. Az üzemben tartó a szerződéskötéskor kö- teles továbbá a fedezetlenségi díj megállapításához szükséges adatokat a biztosítóval vagy annak képviselőjével közölni. Az üzemben tartó köteles 8 napon belül bejelenteni a biztosítónak a biztosítást igazoló okiratban feltüntetett adatok változását.

Felhívjuk szíves figyelmét, hogy a szerződő üzemben tar- tónak a szerződés megkötésekor fennálló közlési vagy együttműködési kötelezettségének megsértése esetén a szerződés díja legkésőbb a kockázatviselés kezdetét köve- tő hatvan napon belül, az üzemben tartó egyidejű értesítése mellett – a szerződéskötéskor fennálló tények figyelembevé- telével – a kockázatviselés kezdetétől alkalmazandó hatály-

lyal módosítható a biztosítási időszak, illetve tartam kezdő- napján alkalmazandó díjtarifa szerint (Gfbt. 23. § (2) bek.).

Ha a biztosítási díj a fentiek szerint módosul vagy a szerződő fél által már megfizetett díjat jogszabályváltozás folytán utóbb más tartozására kell elszámolni, az üzemben tartó a díjkülönbözetet az esedékes következő biztosítási díjrészlettel együtt a biztosítá- si időszakra járó díj teljes megfizetése esetén 30 napos határidő- vel köteles megfizetni.

A biztosítási szerződés hatálya alatt ugyanarra a biztosítási idő- szakra vagy ugyanazon biztosítási időszak egy részére kötött további biztosítási szerződés érvénytelen (semmis).

XIII. fejezet

A kedvezmények igénybevételének feltételeit társaságunk adott biztosítási időszakra meghirdetett díjtarifája tartalmazza, vala- mint mindezekről a szerződő tájékoztatást kap a szerződéskötés folyamán is.

E tájékoztatások közül e helyütt külön is kiemeljük, hogy a ká- rokozók pótdíja alkalmazása esetén társaságunk minden olyan kárt, ami a megadott előzmény adatok alapján a kártörténeti nyil- vántartásban szerepel, figyelembe vesz.

Azaz a biztosító nem csupán a bonus-t érintő, hanem a még el nem ismert vagy első kifizetéssel nem járó károkat is figyelembe veszi a pótdíj alkalmazása során.

Tájékoztatjuk arról, hogy biztosító váltás esetén társaságunk a jogszabályi kötelezettségének megfelelően az Ön által megadott adatok alapján beszerezi a kártörténeti nyilvántartásból az Ön előző biztosítójától származó kártörténeti adatokat. Ha az Ön ál- tal megadott adatok alapján a szerződés besorolásához szüksé- ges adatok a biztosítási időszak kezdetét követő 30. napig a kár- nyilvántartásban nem beazonosíthatók, erről a tényről a biztosító Önnek 15 napon belül értesítést küld. Ha a biztosítási időszak kezdetét követő 60. nap elteltével az adatok a kárnyilvántartás- ban továbbra sem beazonosíthatók, akkor a biztosító 15 napon belül A00 osztályban állapítja meg a szerződés végleges beso- rolását a biztosítási időszak kezdetére visszamenő hatállyal, és a besorolás szerinti díjról értesítést küld Önnek.

Felhívjuk figyelmét, hogy ha a biztosító tudomást szerez arról, hogy Ön a kedvezőbb besorolás érdekében akár a gépjármű beazonosítására, akár a szerződés besorolására vonatkozóan valótlan adatokat közöl, melynek következtében a kárnyilván- tartásban történő beazonosítás lehetetlenné válik, a biztosító a szerződést M04 osztályba sorolja.

XIV. fejezet

A megtett nyilatkozat jelentőségének és jogkövetkezményei- nek megismerése érdekében felhívjuk szíves figyelmét a bo- nus-malus rendelet szabályaira. Ezek közül kiemeljük a jogsza- bály 4. §-ának rendelkezéseit az alábbiak szerint:

XIV.1. Amennyiben Ön a szerződéskötéskor akként nyilatkozik, hogy a bonus-malus rendszerbe új belépőnek minősül, Önre a bonus-malus rendelet 4. § (1) bekezdése vonatkozik.

XIV.2. Amennyiben Ön a szerződéskötéskor akként nyilatkozik, hogy két éven belül már szerződője volt ugyanezen gépjár- mű-kategóriába tartozó gépjármű-felelősségbiztosításnak, ezért nem minősül a rendszerbe új belépőnek, Önre a bo- nus-malus rendelet 4. § (4) bekezdése vonatkozik.

XIV.3. Végezetül, ha Ön a szerződéskötéskor úgy nyilatkozik, hogy azonos járműkategóriában már rendelkezik egy másik ér- vényes szerződéssel, ezért párhuzamos üzemeltetőnek mi- nősül, Önre a bonus-malus rendelet 4. § (5) bekezdése irány- adó.

XV. fejezet

A szerződéskötéskor Ön a kármentességre vonatkozóan is nyi- latkozik. Az ebben a nyilatkozatában is rögzített „kárbejelentés” fogalma alatt a Gfbt. hatálya alá tartozó olyan kárra vonatkozó megtérítési igényt kell érteni, amelyet az ajánlattételt megelőző

5 naptári éven belül, egészen az ajánlattétel időpontjáig, az Ön üzemeltetésében álló bármely gépjárművel okoztak.

Amennyiben a jelen szerződés hatálya alatt, az ajánlattételt kö- vetően bonus-t érintő károkozás történik, az a kárral érintett biz- tosítási időszak díját nem érinti.

XVI. fejezet

Felhívjuk a figyelmét arra, hogy amennyiben Ön a szerződéskö- téskor az alábbi, a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási szer- ződés mellé köthető kiegészítő biztosításokra/szolgáltatásokra irányuló igényét is rögzíti, úgy az ennek alapján létrejövő biztosí- tási jogviszonyra, a választott kiegészítő biztosítástól függően az

a) Autóstárs gépjármű jogvédelmi biztosítás feltételei (GJBK3)

b) Baleseti assistance kiegészítő szolgáltatás különös feltételei (BAKSKF3)

c) Járműben ülők baleset-biztosításának általános feltételei (JBÁF3) (JBH3), (JBR4)

d) Kiegészítő kátyúkár biztosítás különös feltételei (KKF3)

e) Műszaki segítségnyújtás kiegészítő szolgáltatás különös fel- tételei (MSKSKF3)

f) Önvédelem kiegészítő casco biztosítás különös feltételei (ÖKBKF5)

g) Poggyászkár és gyermekülés kiegészítő biztosítás különös feltételei (PKGYKF3)

h) Természeti kár kiegészítő casco biztosítás különös feltételei (TKCBKF3)

i) Vad- és háziállatkár kiegészítő casco biztosítás különös fel- tételei (VKBKF3)

j) Kiegészítő Poggyászbiztosítás különös feltételei (PKF3)

k) Autós Segítségnyújtás kiegészítő szolgáltatás Különös Fel- tételei (ASKF3)

irányadóak.

XVII. fejezet

A biztosító a biztosítási időszak utolsó napját megelőző ötvene- dik napig elküldött írásos értesítőben tájékoztatja Xxx a biztosí- tási évfordulóról és a következő biztosítási időszakra – az érte- sítés időpontjában rendelkezésre álló adatok alapján – a díjtarifa szerint várható díjról.

Bármelyik szerződő fél jogosult a biztosítási szerződést a bizto- sítási időszak utolsó napjára (biztosítási évfordulóra), azt lega- lább 30 nappal megelőzően írásban, indoklás nélkül felmondani. A felmondás akkor hatályos, ha az a másik félhez határidőben megérkezik. Felmondás hiányában a határozatlan tartamú szer- ződés biztosítási díja a következő biztosítási időszak első nap- jától kezdődő hatállyal a biztosító ezen időszakra meghirdetett díjtarifájában meghatározottak szerint módosul. Határozott tar- tamú szerződésekre mindvégig a tartam kezdő napján érvény- ben lévő díjtarifát kell alkalmazni.

A biztosítási időszakon belül – a Gfbt-ben meghatározott esete- ken túl – a szerződés csak a felek közös megegyezésével szün- tethető meg.

A szerződés érdekmúlással szűnik meg a gépjármű forgalomból történő kivonásával, az üzemben tartó változása esetén, továb- bá szünetelés esetén, ha az újbóli üzembe helyezés a kivonás napjától számított egy éven belül nem történik meg. A szerződés érdekmúlással szűnik meg a tulajdonjog átszállása esetén is, amennyiben a szerződéskötésre kötelezett üzemben tartó sze- mélyében változás áll be.

Tulajdonjog átszállása esetén az új üzemben tartó köteles a tu- lajdonjog átszállását követően a biztosítási szerződést haladék- talanul megkötni.

A járműnyilvántartásban nem szereplő gépjármű üzemben tartó- ja a hatósági engedély visszavonását, a tulajdonjog átruházását vagy az üzemben tartó változását igazoló okiratot vagy a for- galomban történő részvétel végleges megszüntetését tanúsító nyilatkozatát köteles a biztosítónál 15 napon belül bemutatni.

A szerződés érdekmúlással történő megszűnése esetén a biz- tosító kockázatviselése a forgalomból történő kivonás, a forga- lomban történő részvétel végleges megszüntetése, a szerződés- kötésre kötelezett üzemben tartó személyének változása esetén a tulajdonjog átszállása, illetve az okiratba bejegyzett üzemben tartóra vonatkozó bejegyzés törlésének időpontjával szűnik meg.

A szerződés közös megegyezéssel történő megszüntetése ese- tén a biztosító kockázatviselése a szerződés megszűnésének időpontjában, a szerződésnek a biztosítási időszak végére tör- ténő felmondása esetén pedig a biztosítási időszak zárónapján szűnik meg.

A szerződés díjnemfizetéssel történő megszűnése esetén a biz- tosító kockázatviselése a türelmi idő (díjfizetés esedékességtől számított 60 napos időszak) zárónapján szűnik meg.

XVIII. fejezet

A biztosított gépjárművel történő károkozás esetén a kárese- mény társaságunknál bejelenthető:

a) személyesen: a biztosító bármely ügyfélszolgálatán;

b) telefonon: munkanapokon 8 és 20 óra között a Telefonos Ügyfélszolgálat +36 1 452 3333-as telefonszámán;

c) interneten: online kárbejelentő rendszerünkön keresztül (xxxxxxxx.xx/Xxxxxx_xxxxxxxxxxxxxxx/Xxxxxxxxxxxxx/Xxxxxx- mu.aspx);

d) levélben vagy faxon: a bejelentést ügyfeleinknek levélben a 7602 Pécs, Pf. 888 címre, vagy faxon az alábbi számra x00 0 000 0000 kell eljuttatniuk;

e) e-mailben: a xxxxxxxx.xx@xxxxxxxx.xxx e-mail címen.

Tájékoztatjuk, hogy a kártérítési igények érvényesítésére vonat- kozó, a Gfbt. 27–32/A. §-ának előírásai a károkozó számára is kötelezővé teszik, hogy a káreseményt a saját gépjármű-fele- lősségbiztosítójának a káreseményt követő 5 munkanapon belül jelentse be. Köteles továbbá 5 munkanapon belül azt is bejelen- teni, ha a káreseménnyel kapcsolatban a biztosított ellen peres vagy nemperes eljárás indult. A biztosító jogosult ebben az eljá- rásban a biztosított képviseletéről gondoskodni.

A biztosító a kártérítési követelések jogosságát a biztosított fe- lelősségre vonatkozó nyilatkozatában foglaltak, továbbá a ren- delkezésre álló tények és adatok összevetése alapján, a bizto- sított kártérítési felelősségéhez mérten köteles megállapítani. A károsult kártérítési követelését elutasító jogerős ítélet hatálya a biztosítottra is kiterjed, ha azt a károsult és a biztosító közötti perben hozta a bíróság. A biztosító egyösszegű pénzbeli kártérí- tés esetén köteles a megállapított összeget a kártérítési javaslat elfogadását vagy a kártérítés jogerős megítélését követő 15 na- pon belül a károsultnak megfizetni.

A biztosító a szolgáltatását a benyújtott számlák alapján, ezek hiányában a károsulttal kötött egyezség alapján nyújtja. A ká- rosultnak kell a kárát bizonyítania, mind jogalapjában, mind összegszerűségében. A biztosító a károsodott vagyontárgyak szakértői szemléjén keresztül működik együtt a károsulttal a kárigények érvényesítésében. Amennyiben a szemlét követően a károsodott vagyontárgyak további, még nem rögzített sérülé- sei derülnek ki, úgy a felek pótszemle tartásában állapodhatnak meg. A biztosító a kárt pénzben köteles megtéríteni. A jövőben rendszeresen felmerülő károk megtérítésére a biztosító és a ká- rosult időszakonként visszatérően előre fizetendő, meghatáro- zott összegű járadék fizetésében is megállapodhatnak. Járadék tőkésítésére a hatályos jogszabályok alapján a biztosító nem kö- teles, felelősségbiztosítás alapján fizetendő járadék tőkésítésre kizárólag a járadék jogosultja és a biztosító közötti egyedi meg- állapodás alapján kerülhet sor. A kárkifizetés elsődleges módja a banki átutalás, amennyiben ez nem lehetséges akkor a kárkifize- tés postai úton történik.

A biztosító a gépjárműben keletkezett kár helyreállításához szükséges költségek általános forgalmi adóval növelt összegét a károsultnak csak akkor térítheti meg, ha a károsult által bemu- tatott számla tartalmazza a gépjármű helyreállításához szüksé- ges munkálatok megnevezését, anyagköltségét és munkadíját, valamint az a számvitelről szóló törvény előírásainak megfelel,

kivéve, ha a károsult a közlekedésbiztonsági szempontokra is tekintettel a gépjármű megjavíttatása helyett a nettó kártérítési összeggel szabadon kíván rendelkezni. Amennyiben az érték- csökkenés fizetésének feltétele fennáll, a biztosító az értékcsök- kenés összegét téríti meg. Gazdasági totálkár esetén vagy ha a káresemény következtében károsult gépjármű helyreállítása mű- szaki okokból nem lehetséges, a biztosító a gépjármű károsodás időpontjában fennálló forgalmi értékének maradványértékkel (roncsértékkel) csökkentett összegét alapul véve köteles megté- ríteni a károsult kárát. (Gfbt.32/A § (2) bek.)

A biztosító az általános forgalmi adó összegének megfelelő ösz- szeg megtérítésére csak olyan számla alapján vállalhat kötele- zettséget, illetve térítheti meg azt az arra jogosultnak, amelyen feltüntetik az általános forgalmi adó összegét, vagy amelyből an- nak összege kiszámítható. Mindezeket megfelelően alkalmazni kell a Kártalanítási Számla által teljesített kárkifizetésekre.

XIX. fejezet

A biztosítási szerződés nem terjed ki arra a kárra (társaságunk kockázatviseléséből kizárt károk), amely

XIX.1. a károkozó gépjárműben elhelyezett tárgyakban keletkezett, ha ezek nem a gépjárművel utazók személyi használatára szóló tárgyak;

XIX.2. a károkozó gépjárműben keletkezett;

XIX.3. a károkozó gépjármű biztosítottjainak egymással szembeni igényéből származó dologi kárként, illetve elmaradt haszon- ként keletkezett;

XIX.4. sugárzó, toxikus anyagok és termékek hatására vagy az egészségügyi hatóságok részéről a sugárzás káros hatásai- nak megszüntetését célzó intézkedések folytán keletkezett;

XIX.5. a gépjármű balesete nélkül az út burkolatában keletkezett;

XIX.6. a gépjármű – forgalomban való részvétele nélkül – munka- gépként való használata során keletkezett;

XIX.7. álló gépjárműre fel-, illetve arról való lerakodás következté- ben keletkezett;

XIX.8. üzemi balesetnek minősül és a gépjármű javítási vagy kar- bantartási munkái során keletkezett;

XIX.9. gépjárműverseny vagy az ahhoz szükséges edzés során kö- vetkezett be;

XIX.10. környezetszennyezéssel a gépjármű balesete nélkül kelet- kezett;

XIX.11. a gépjármű üzemeltetésével egyéb vagyontárgyban folya- matos állagrongálással okozott, illetőleg állagromlásból adódott;

XIX.12. háború, háborús cselekmény, terrorcselekmény következ- ményeként keletkezett.

XX. fejezet

A biztosító az általa kifizetett kártérítési összeg megtérítését kö- vetelheti:

XX.1. attól a vezetőtől, aki a gépjárművet az üzemben tartó vagy az egyébként jogosan használó engedélye nélkül vezette;

XX.2. a biztosítottól, több biztosított közös károkozása esetén bármelyiküktől, ha a kárt jogellenesen és szándékosan okozták;

XX.3. a vezetőtől, ha a gépjárművet alkoholos vagy a vezetési ké- pességre hátrányosan ható szertől befolyásolt állapotban vezette, illetve bármely biztosítottól, ha a gépjármű vezeté- sét ilyen személynek adta át, kivéve, ha bizonyítja, hogy a vezető alkoholos vagy a vezetési képességre hátrányosan ható szertől befolyásolt állapotát nem ismerhette fel

XX.4. a vezetőtől, ha a gépjármű vezetésére jogosító engedéllyel nem rendelkezett, illetve bármely biztosítottól, ha a gépjár-

mű vezetését ilyen személynek adta át, kivéve, ha bizonyítja, hogy a gépjárművet engedéllyel vezető esetében a gépjár- művezetői engedély meglétét alapos okból feltételezte;

XX.5. az üzemben tartótól, ha a balesetet a gépjármű súlyosan el- hanyagolt műszaki állapota okozta;

XX.6. a vezetőtől, ha a kárt segítségnyújtás elmulasztásával, illet- ve foglalkozás körében elkövetett szándékos veszélyezte- téssel okozta;

XX.7. az üzemben tartótól, illetve a vezetőtől, ha a szerződés meg- kötésekor, a biztosítási esemény bekövetkezésekor, vagy egyébként terhelő közlési, változásbejelentési, kárbejelen- tési kötelezettségét nem teljesítette, oly mértékben, aho- gyan ez a fizetési kötelezettséget befolyásolta.

Ha a biztosított a XX. fejezet 3. pontjában, valamint a vezető a

6. pontban felsorolt esetekben köteles a megtérítésre, a telje- sített szolgáltatások keretei között egy biztosítási eseménnyel kapcsolatban a biztosító legfeljebb 5 millió Ft-ig érvényesítheti követelését.

Ha az üzemben tartó az a XX. fejezet 4. és 5. pontjában megha- tározott esetben köteles a megtérítésre, a teljesített szolgálta- tások keretei között egy biztosítási eseménnyel kapcsolatban a biztosító legfeljebb 1,5 millió Ft-ig érvényesítheti követelését.

Ha az üzemben tartó, illetve a vezető bizonyítja, hogy a XX. feje- zet 7. pontjában meghatározott kötelezettségét nem szándéko- san szegte meg, a biztosító követelését az általa teljesített szol- gáltatás keretei között legfeljebb 500 ezer Ft-ig érvényesítheti.

Az elhunyt biztosított örököseivel szemben a biztosító nem érvé- nyesíthet megtérítési igényt.

XXI. fejezet

Ha a biztosítónak a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás mű- velésére vonatkozó tevékenységi engedélyét visszavonták és a Felügyelet a visszavonásról szóló döntést vagy felügyeleti tájé- koztatót a honlapján közzétette, a szerződő fél a tevékenysé- gi engedély visszavonásával érintett szerződés megszüntetése nélkül más biztosítónál új szerződést köthet. Az új szerződés megkötésekor a tevékenységi engedély visszavonására kell hi- vatkozni. A tevékenységi engedély visszavonásával érintett szer- ződés – amennyiben korábban nem szűnt meg – és a biztosító kockázatviselése az új szerződés kockázatviselési kezdetének napját megelőző napon megszűnik. Az új szerződés vonatkozá- sában a biztosító kockázatviselése nem lehet korábbi, mint az előző biztosító tevékenységi engedélyének visszavonásáról szó- ló felügyeleti tájékoztató közzétételének napja.

Ha a biztosítási szerződés a díjfizetés elmulasztása miatt a te- vékenységi engedély visszavonásával érintett biztosítónál szűnt meg, akkor a szerződő félnek az adott biztosítási időszak hátra- lévő részére fedezetet nyújtó szerződés megkötésére vonatkozó ajánlatát bármelyik biztosító jogosult elfogadni.

XXII. fejezet

Tájékoztatjuk, hogy a biztosítási szerződés területi hatálya a tag- államok területére, valamint a zöldkártyarendszer MABISZ hon- lapján feltüntetett országaira terjed ki.

XXIII. fejezet

Tájékoztatjuk, hogy a biztosító weboldalán (online) történő (tá- vértékesítés keretében történő) szerződéskötés, valamint a tanácsadó (függő biztosításközvetítő) közreműködésével tett online ajánlat esetén ajánlatának beérkezését az Ön által mega- dott e-mail címre küldött levéllel jelezzük vissza. A levélben Ön megkapja és kinyomtathatja az ajánlatot, melyre szüksége lehet a gépjármű átírásakor, illetve közúti ellenőrzés során. A biztosí- tó a fenti módon történő szerződéskötés esetén – az Ön hoz- zájárulásával – a kötvényt e-mailben küldi meg az Ön részére. Internetes honlapunkról (xxxxxxxx.xx) folyamatosan és könnyen elérhető módon, bármikor letöltheti és kinyomtathatja továbbá a feltételeket.

Telefonos értékesítés esetén a biztosító az ügyféltájékoztató- ját, a feltételeket és a kötvényt – az Ön ezirányú hozzájárulása esetén – e-mailben, vagy – hozzájárulásának hiányában – postai úton küldi meg Xxxxx.

A szerződés megkötését követően postai úton kiküldött csekk feladóvevénye avagy átutalásos fizetési mód választása esetén a

– hozzájárulás hiányában – postai úton kiküldött fedezetigazolás szintén alkalmas a biztosítási fedezet igazolására.

Amennyiben a szerződésével kapcsolatos bármely dokumentum nem állna rendelkezésére vagy a fedezetigazolás kapcsán bár- milyen problémája merülne fel (pl. közúti ellenőrzés során), kér- jük haladéktalanul vegye fel a kapcsolatot társaságunkkal annak érdekében, hogy a szükséges iratok pótlása, illetőleg problémája megoldása terén segítséget nyújthassunk Önnek.

XXIV. fejezet

A biztosítási szerződésre, az azzal kapcsolatos előzetes tájékoz- tatásra és kapcsolattartásra amennyiben a felek másként nem állapodnak meg vagy jogszabály eltérően nem rendelkezik, a magyar jog szabályai az irányadók illetőleg a magyar nyelv al- kalmazandó. Jelen biztosítási szerződésből származó igények a Polgári Törvénykönyv elévülési szabályai szerint évülnek el.

Kiegészítő biztosítások esetében az elévülési idő egy év.

A sikeres együttműködés reményében: Generali Biztosító Zrt.

Kiegészítés (pótlap) igényelbíráláshoz szükséges dokumentumokról a Generali Biztosító Zrt. kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási szerződéséhez

A biztosító a bejelentett kárigény (szolgáltatási igény) elbírálásához gép- jármű-felelősségbiztosítási szerződésre vonatkozó általános és különös szabályok figyelembevételével jogosult bekérni, beszerezni és ellenőrizni az alábbi dokumentumokat, amelyek a kárigény (szolgáltatási igény) jo- galapjának fennállását bizonyítják és/vagy az igény összegszerűségének megállapításához szükségesek.

Kárbejelentéssel kapcsolatos biztosítási kérdőívek

• Baleseti bejelentő

• Károkozói nyilatkozat

• Kárbejelentő

• Tanúk nyilatkozatai

• Kitöltött speciális kérdőív a káreseménnyel kapcsolatban

• Bankszámlaszám

• Nyilatkozat előzménykéréshez

• Ügyfél elérhetősége

• Gépjármű adatlap

• Ittassági nyilatkozat

Jogalapot igazoló okiratok

• Igazságügyi szakértői vélemény

• Egyéb szakértői vélemény

• Szakhatósági iratok

• Tűzoltósági hatósági bizonyítvány

• Tűzvizsgálati jelentés

• Rendőrségi igazolás

• Rendőrségi feljelentés jegyzőkönyve

• Rendőrségi helyszínelési jegyzőkönyv

• Rendőrségi határozat, amennyiben rendelkezésre áll

• Vizsgálati (nyomozói) szakértői jegyzőkönyv

• Vádirat, amennyiben rendelkezésre áll

• Bírósági határozat, amennyiben rendelkezésre áll

• Vezetői engedély

• Felelősségelismerő nyilatkozat

• Országos Meteorológiai Szolgálat igazolása

• Tachográf adatlap

Tulajdonjogot vagy kártérítésre jogosultságot igazoló iratok

• Beszerzési számla, beszerzési bizonylat (pl. nyugta)

• Egyéb, a kárigényt igazoló számla, bizonylat

• Készpénz-befizetési pénztárbizonylat

• Tulajdoni lap

• Hagyatékátadó végzés

• Gyámhatósági rendelkezés

• Öröklési bizonyítvány

• Lemondó nyilatkozat

• Meghatalmazás

• Bank, finanszírozó, hitelező nyilatkozata, meghatalmazása

• Átruházó nyilatkozat

• Azonosítási adatlap

• Orvosi zárójelentés

• Orvosi lelet

• Ambuláns kezelőlap

• Igazolólap gépjármű balesetből adódó keresetveszteség rendezéséhez

• Aláírási címpéldány

• Adásvételi szerződés

• Forgalmi engedély

• Törzskönyv

• Tulajdonjog bejegyzéssel vagy törléssel kapcsolatos okiratok

• Üzemben tartói szerződés vagy okirat

• Közjegyzői okirat

• Munkáltatói nyilatkozat

• Építési engedély

• Építési napló

• Tervdokumentáció

• Bérleti- vagy lízingszerződés

• Szerződés gépjármű kölcsönadásról

• Forgalomból való kivonás igazolása (érvénytelenített Forgalmi enge- dély, illetőleg Törzskönyv)

• Bontási igazolás

• A sérült vagyontárgy tulajdonjogát, a kártérítésre jogosultságot igazoló dokumentumok

Kár összegét igazoló dokumentumok

• Javítási árajánlat

• Javítási számla

• Audatex kalkuláció

• Eurotax kalkuláció

• Eurotax káridőponti érték számítás

• Kereskedői ajánlat maradványértékre

• Bizonylat maradvány értékesítéséről

• Munkalap

• Garanciajegy

• Fotó

• Értéklista

• Ingósági kárlista

• Bankszámlakivonat

• Márkakereskedő, vezérképviselet nyilatkozata a gépjármű típusáról, fel- szereltségéről

• Vámkezeléssel kapcsolatos iratok

• Adóbevallás a szükséges tartalommal

• Egyszerűsített éves beszámoló

• Eredménykimutatás, mérleg

• Tárgyi eszköznyilvántartás

• Egyéb könyvelési iratok

• Költségkimutatás

• Menetjegyek

• Útnyilvántartás

• Menetlevél

• Fuvarlevél

• Szervizkönyv

• Gépkocsi tárolási számla

• Szállítási számla

• Keresetveszteséget igazoló iratok

• Temetéssel kapcsolatos költségek igazolása

• Kórházi ellátással, gyógykezeléssel kapcsolatos költségek igazolása

• Rehabilitációs költségek, gyógyászati segédeszközök számlái

• Egyéb vagyoni és nem vagyoni károk mértékét igazoló okiratok

• A Nemzeti Közlekedési Hatóság véleménye a sérült gépjármű közleke- désbiztonsági alkalmasságáról

A felsorolt okiratokon kívül a biztosított, illetve a károsult jogosult a károk és költségek igazolására a bizonyítás általános szabályai szerint annak ér- dekében, hogy követelését érvényesíthesse.

Az a kikötés, mely szerint a biztosító a biztosítási szolgáltatás teljesítésé- nek esedékességét a bejelentett káresemény tekintetében indult büntető- vagy szabálysértési eljárás jogerős befejezéséhez köti, nem alkalmazható.

2009. évi LXII. törvény a kötelező gépjármű-felelősségbiztosításról

Az Országgyűlés a károsultak fokozott védelme, a gépjárművel okozott károk következtében a biztosítottakkal szemben támasztott megalapozott kártérítési igények megfelelő mértékű kielégítése, a biztosítási kötelezett- ség betartásának hatékony ellenőrzése, a biztosítatlanság csökkentése, a fogyasztói érdekek védelme, a biztosítás és a biztosítók iránti bizalom növelése, a piac biztonságos működése érdekében, figyelembe véve az Európai Unió jogszabályait, illetve azt, hogy a biztosítási piac szabályozása elveiben, színvonalában és a piaci résztvevőknek nyújtott biztonságában érje el azt a szintet, amelyet az Európai Unió a tagállamok szabályozásától megkövetel, a következő törvényt alkotja:

ELSŐ RÉSZ

Általános rendelkezések A törvény hatálya

1. §

Ha nemzetközi szerződés eltérően nem rendelkezik, e törvény hatálya kiterjed:

a) minden magyarországi telephelyű gépjármű üzemben tartó- jára, továbbá más tagállami telephelyű gépjármű – ha annak rendeltetés helye szerinti tagállama Magyarország – tulajdo- nosára, és az általuk kötött kötelező gépjármű-felelősség- biztosítási szerződésre;

b) a külföldi telephelyű gépjármű Magyarország területére tör- ténő belépésének, valamint Magyarország területén a foga- lomban történő részvételének feltételeire;

c) a biztosítók, a kárrendezési megbízott, kárképviselő, a leve- lező, a Kártalanítási Számla, a Kártalanítási Alap, a Nemzeti Iroda, a Kártalanítási Szervezet, az Információs Központ, va- lamint a Magyar Biztosítók Szövetségének (a továbbiakban: MABISZ) e törvényben szabályozott tevékenységére;

d) a pénzügyi közvetítőrendszer felügyeletével kapcsolatos fel- adatkörében eljáró Magyar Nemzeti Bank (a továbbiakban: Felügyelet), a biztosító felszámolójának, a kötelező gépjár- mű-felelősségbiztosítást igazoló okirat (a kötvényt is beleért- ve) adatait, valamint egyéb vonatkozó adatokat nyilvántartó szervnek (a továbbiakban: kötvénynyilvántartó szerv), a kár- nyilvántartással kapcsolatos feladatokat ellátó kárnyilván- tartó szervnek, a fővárosi és megyei kormányhivatal járási (fővárosi kerületi) hivatalának (a továbbiakban: járási hivatal) és a vámhatóságnak e törvényben szabályozott tevékenysé- gére.

2. §

E törvény hatálya nem terjed ki:

a) a nemzetközi gépjármű-biztosítási – a tagállamok és más államok nemzeti irodái közötti – megállapodásból és a kap- csolódó megállapodásokból eredő – e törvényben nem sza- bályozott – feladatok ellátására;

b) Magyarország területén rendezett gépjárműversenyen (edzésen) részt vevő gépjárművekre kötött felelősségbizto- sítási szerződésekre;

c) arra az esetre, ha az e törvényben foglaltaktól Magyarország területén állomásozó vagy áthaladó külföldi katonai gépjár- művek vonatkozásában jogszabály eltérő szabályokat állapít meg.

Értelmező rendelkezések

3. §

E törvény alkalmazásában:

1. Xxxxx Xxxxxxxxxx: a Bizottság 2003. július 28-i, a 72/166/EGK tanácsi irányelvnek a gépjármű-felelősségbiztosítás ellenőrzésé- re vonatkozó alkalmazásáról szóló 2003/564/EK határozatának

függelékében foglalt, a nemzeti irodák egymás közötti kapcsola- tait rendező szabályzat;

2. biztosítási időszak: a határozatlan tartamú szerződések eseté- ben – a díjfizetés gyakoriságától függetlenül – az az időtartam, amelyre a megállapított díj vonatkozik;

3. biztosító: a biztosítási tevékenységről szóló 2014. évi LXXXVI-

II. törvényben (a továbbiakban: Bit.) meghatározott szervezet, amely a székhely szerinti tagállamában engedélyt kapott a gép- jármű-felelősségbiztosítási tevékenység végzésére, és Magyar- ország területén az e törvényben foglaltaknak megfelelően a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (a továbbiakban: bizto- sítás) tevékenység folytatására jogosult;

4. biztosított: a gépjármű biztosítással rendelkező üzemben tartója és a gépjárművet vezető személy;

5. díjtarifa: miniszteri rendeletben meghatározott gépjármű-kate- góriánként és – a flotta kivételével – bonus-malus osztályonként a biztosító által megállapított alapdíjak és a díj meghatározásá- nál alkalmazható valamennyi korrekciós tényező összessége;

6. egyedi szerződés: adott üzemben tartó által, egy meghatáro- zott gépjárműre kötött, e törvénynek megfelelő biztosítási szer- ződés;

7. fedezetlenségi díj: az adott gépjármű vonatkozásában az üzemben tartó biztosítási kötelezettségének – a szünetelés idő- tartamának kivételével – díjfizetés hiányában kockázatviselés nélküli időtartamára (fedezetlenség időtartama) a Kártalanítási Számla kezelőjét megillető, általa meghatározott díjtarifa alapján utólagosan megállapított díj;

8. forgalmi engedély: az állandó vagy ideiglenes forgalmi enge- dély, az ideiglenes forgalomban tartási engedély, valamint a las- sú jármű és a négykerekű segédmotoros kerékpár (quad) igazo- lólapja;

8/A gazdasági totálkár: a káresemény következtében károsult gépjármű megjavíttatása gazdaságilag nem indokolható, mivel annak javítási, valamint a kár elhárításával kapcsolatos egyéb költségei, illetve a javítást követően esetlegesen fennmaradó értékcsökkenés összege a gépjármű károsodás időpontjában fennálló forgalmi értékének maradványértékkel (roncsértékkel) csökkentett összegét meghaladja;

9. gépjárműflotta: egy adott biztosítónál ugyanazon – jogi sze- mély, egyéni vállalkozó, egyéni cég – szerződő üzemben tartó által biztosított gépjárművek együttesen kezelt csoportja, ha ezen gépjárművek darabszáma a biztosítási időszak kezdőnap- xxx xxxxx az ötöt;

10. gépjármű: a közúti forgalomban való részvétel feltételeként ha- tósági engedélyre és jelzésre kötelezett – a közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet (KRESZ) 1. számú függelékének II. b) pontjában meghatáro- zott – gépjármű, pótkocsi, félpótkocsi, mezőgazdasági vontató, négykerekű segédmotoros kerékpár (quad), lassú jármű és mun- kagép, továbbá a hatósági engedélyre és jelzésre nem kötelezett segédmotoros kerékpár;

11. gépjárműverseny: zárt versenypályán vagy a forgalom elől el- zárt közúton (útszakaszon) tartott, gépjárművek számára rende- zett sportrendezvény;

12. harmadik ország: a Bit.-ben meghatározott fogalom;

13. harmadik országbeli biztosító: a Bit.-ben meghatározott fogalom;

14. határon átnyúló szolgáltatás: a Bit.-ben meghatározott fogalom;

15. hozott kárelőzményi igazolás: más tagállam által előírt kötele- zettség alapján megkötött gépjármű-felelősségbiztosítási szer-

ződésre vonatkozó igazolás, amely tartalmazza az adott biztosí- tónál nyilvántartott időszakot, valamint a szerződés hatálya alatt harmadik személyeknek okozott és a más tagállami biztosító által az igazolás kiadásának napjáig elismert, vagy vele szemben jogerősen megítélt kártérítések alapjául szolgáló káresetek szá- mát, időpontját, illetve a kármentesség tényét;

16. Információs Központ: a gépjármű üzemeltetésével harmadik személyeknek okozott károkból eredő kártérítési igények érvé- nyesítése érdekében adatok közlése és e törvényben meghatá- rozott egyéb feladatok ellátása érdekében létrehozott szervezet;

17. ismeretlen gépjármű: az a gépjármű, amely nem azonosítható, illetve utólag sem azonosítható, mivel elhagyta a baleset hely- színét, vagy azonosító adatokkal nem rendelkezik, illetve azokat meghamisították vagy nem felismerhetők;

18. kárképviselő: a határon átnyúló szolgáltatás esetében a bizto- sító által a gépjármű-felelősségbiztosítási károk rendezésével, a biztosító peres és peren kívüli képviseletével megbízott, illetve arra jogosult személy vagy szervezet;

19. károsult: a gépjárművel okozott kár esetén kártérítésre jogosult személy vagy szervezet;

20. kárrendezési megbízott: a gépjármű-felelősségbiztosítási tevé- kenységet végző biztosító székhely szerinti tagállamától eltérő tagállamban működő megbízottja, aki a biztosító által biztosított gépjármű üzemeltetésével kapcsolatban felmerült kártérítési igényeket a károsult lakóhelye (székhelye) szerinti tagállamban kezeli és rendezi, valamint a biztosítót a károsulttal szemben képviseli;

21. Kártalanítási Alap: az e törvény szerinti biztosítók által létreho- zott és finanszírozott pénzalap, mely azon biztosítónál (a továb- biakban: felszámolás alatt álló biztosító) a károkozás időpont- jában e törvény szerinti biztosítási szerződés alapján fedezettel rendelkező üzemben tartó gépjárművével okozott károk megté- rítését fedezi, mellyel szemben a biztosító tevékenységét enge- délyező tagállamban felszámolási eljárás megindult;

22. Kártalanítási Számla (Garanciaalap): az e törvény szerinti biz- tosítók által létrehozott és folyamatosan finanszírozott pénzalap, amelynek feladata a biztosítási kötelezettség ellenére bizto- sítással nem rendelkező üzemben tartó gépjárműve által vagy az e törvényben meghatározott korlátozásokkal az ismeretlen üzemben tartó gépjárműve által, és az ismeretlen gépjárművel okozott károk, valamint az e törvényben meghatározott egyéb károk megtérítése, amennyiben a kötelezettségvállalás országa Magyarország;

23. kártalanítási szervezet: a gépjármű-felelősségbiztosítási te- vékenységet végző biztosítók által a székhelyük szerinti tagál- lamban működtetett szervezet, amelynek feladata a belföldi ká- rosult más tagállam területén telephellyel rendelkező gépjármű üzemeltetéséből eredően a zöldkártyarendszer valamely orszá- gában elszenvedett kára kapcsán a károkozó biztosítója vagy annak kárrendezési megbízottja kárrendezésének elmaradása esetén a kártérítési igények elbírálása és kielégítése e törvény- ben meghatározott esetekben;

24. kötelezettségvállalás országa: bármely fajta gépjármű biztosí- tása esetén a

a) telephely szerinti ország, vagy

b) baleset bekövetkezésének helye szerinti ország, amennyi- ben a hatósági jelzés viselésére kötelezett gépjármű baleset részesévé vált, és nem rendelkezik érvényes hatósági jelzés- sel, illetve a rajtalévő hatósági jelzés nem rendelhető, vagy már nem rendelhető hozzá, vagy

c) rendeltetés helye szerinti tagállam;

25. külföldi: a devizakorlátozások megszüntetéséről, valamint egyes kapcsolódó törvények módosításáról szóló 2001. évi XCIII. tör- vény 2. §-ának 2. pontjában meghatározott fogalom;

26. levelező: olyan biztosító, a biztosító részére kárrendezési te- vékenységet végző szervezet, kárrendezési megbízott, egyéb szervezet vagy személy, akit vagy amelyet a működése szerinti

ország nemzeti irodájának jóváhagyásával a zöldkártyarendszer- hez tartozó ország biztosítója jelöl a biztosítottjai által a levelező országában okozott gépjármű-felelősségbiztosítási károk keze- lésére és rendezésére;

27. Nemzeti Iroda: az e törvény szerinti biztosítók szervezete, amely ellátja a nemzetközi gépjármű-biztosítási megállapodásból és a kapcsolódó egyezményekből eredő koordinációs, kárrendezési és elszámolási feladatokat;

28. rendeltetés helye szerinti tagállam: gépjármű tulajdonjogának átruházása esetén a tulajdonszerzést követően a rendelkezésre bocsátástól számított harmincnapos időtartam folyamán az – a gépjármű telephely szerinti országától eltérő – tagállam,

a) ahol a tulajdont szerző természetes személy állandó lakóhe- lye, a jogi személy, egyéni vállalkozó, egyéni cég tulajdon- szerzése esetén annak székhelye található, illetve

b) amelyben a tulajdont szerző szokásos tartózkodási helye van, vagy ha a szerződő jogi személy, egyéni vállalkozó, egyéni cég, az a tagállam, amelyben a tulajdont szerzőnek a szerződéssel érintett telephelye, fióktelepe található;

29. Rendszámegyezmény: a nemzeti irodák között létrejött olyan megállapodás, amely alapján az egyezményben részes országok hatóságai a zöldkártyában megtestesülő igazolás helyett az illető országban megkövetelt gépjármű-felelősségbiztosítási fedezet igazolásául a jármű hatósági jelzését (forgalmi rendszámát) az országjellel együtt elfogadják;

30. súlyos személyi sérülés: a balesetből eredően legalább 25%- os össz-szervezeti egészségkárosodással járó maradandó fo- gyatékosságot okozó, vagy a balesetből eredő, legalább 6 hóna- pos gyógytartammal járó súlyos egészségromlást okozó sérülés;

31. székhely szerinti tagállam: az a tagállam, ahol a kötelezettsé- get vállaló biztosító, biztosításközvetítő, valamint szaktanácsadó székhelye található;

32. tagállam: az Európai Gazdasági Térségről szóló megállapodás- ban részes állam és Svájc;

33. telephely szerinti ország: az az ország,

a) amelynek hatósága a gépjárművet állandó vagy ideiglenes hatósági jelzéssel ellátta, vagy

b) amelyben a hatósági jelzés viselésére nem kötelezett gépjár- művek esetében a tulajdonos vagy a gépjármű felett egyéb- ként rendelkezési jogot gyakorló személy (jogi személy, egyéni vállalkozó, egyéni cég) állandó lakóhelye (székhelye), illetve szokásos tartózkodási helye (az érintett telephelye, fi- óktelepe) található;

34. türelmi idő: a díj esedékességétől számított hatvannapos idő- szak, melynek a díj megfizetése nélkül történő leteltével a szer- ződés – amennyiben egyéb okból még nem szűnt meg – díj- nemfizetéssel megszűnik;

35. üzemben tartó: a gépjármű telephelye szerinti ország hatóságai által kibocsátott okiratba bejegyzett üzemben tartó (engedélyes, engedély jogosultja), ennek hiányában a tulajdonos;

36. zöldkártya: a zöldkártyarendszer országaiban elfogadott, egy- séges szabványnak megfelelő nemzetközi gépjármű-felelősség- biztosítási igazolvány (kártya), amelyet a nemzeti iroda nevében a biztosítási szerződésnek megfelelően a biztosítók állítanak ki az üzemben tartó számára, a meglátogatott országban megkö- vetelt gépjármű-felelősségbiztosítási fedezet meglétének igazo- lására;

37. zöldkártyarendszer: a nemzeti irodák közötti megállapodások alapján az ezen megállapodásokban részes országok rendszere, mely rendszerhez tartozó országok hatóságai a zöldkártyában megtestesülő igazolást az országban megkövetelt gépjármű-fe- lelősségbiztosítási fedezet igazolásául elfogadják.

3/A. §

E törvény alkalmazásában kár és kártérítés alatt a sérelemdíj-kö- vetelés alapjául szolgáló személyiségi jogsérelem és a sérelemdíj is értendő.

3/B. §

(1) Ahol e törvény euróban meghatározott összegről rendelkezik, azon a tárgyév január 1-jétől december 31-ig tartó időszakára (a továbbiakban: alkalmazási időszak) vonatkozó, forintban meg- határozott összegét kell érteni.

(2) Az adott alkalmazási időszakra vonatkozó forintban meghatáro- zott összeget az alkalmazási időszakot megelőző naptári év első tíz hónapjára és az euró forintra való átszámítására vonatkozó

– Magyar Nemzeti Bank által közzétett – hivatalos napi árfolya- mok átlagának alkalmazásával, a következő milliós forintértékre felkerekítve kell kiszámítani.

Második rész

A gépjármű-felelősségbiztosítás szabályai

I. fejezet A gépjármű-felelősségbiztosítás általános szabályai A biztosítási kötelezettség

4. §

(1) Minden magyarországi telephelyű gépjármű üzemben tartója köteles – a külön jogszabály alapján mentesített gépjárművek kivételével – az e törvény szerinti biztosítóval a gépjármű üze- meltetése során okozott károk fedezetére, az e törvényben meg- határozott feltételek szerinti biztosítási szerződést kötni, és azt díjfizetéssel hatályban tartani (biztosítási kötelezettség).

(2) A biztosítási kötelezettség, ha jogszabály másként nem rendel- kezik, a mindenkori üzemben tartót a gépjármű hatósági enge- déllyel és jelzéssel való ellátásának időpontjától – a szünetelés kivételével – a gépjármű forgalomból történő kivonásáig, illetve a külön jogszabályban meghatározott forgalomba helyezésre nem kötelezett gépjármű esetében a forgalomban történő részvétel kezdetétől a részvétel végleges megszüntetéséig terheli.

(3) A szerződés megkötésére vonatkozó kötelezettség tekintetében üzemben tartónak minősül a gépjármű tulajdonosa által – szer- ződés vagy más hitelt érdemlően igazolt jogcím alapján – üzem- ben tartóként megnevezett személy.

(4) Ha a szerződéskötésre a tulajdonjog átszállása miatt kerül sor, az e törvény szerinti új üzemben tartó köteles a tulajdonjog át- szállását követően a biztosítási szerződést haladéktalanul meg- kötni.

(4a) Ha az üzemben tartó személye a 7. § (3a) bekezdésében megha- tározottak szerint változik, a biztosítási kötelezettség a gépjármű új üzemben tartóját a kockázatviselés 19. § (5a) bekezdésében meghatározott megszűnését követő naptól terheli. Ha a biztosí- tási szerződést a (6) bekezdésben meghatározottak szerint nem tartották hatályban és az üzemben tartó személye a 7. § (3a) be- kezdésében meghatározottak szerint változik, a biztosítási kö- telezettség a gépjármű új üzemben tartóját a peres, nemperes eljárásban hozott döntés jogerőre emelkedését vagy hatósági el- járásban hozott döntés véglegessé válását követő naptól terheli.

(5) Ideiglenes forgalomban tartás engedélyezése, illetve ideiglenes forgalmi engedély kiadása esetén a biztosítási kötelezettség az ideiglenes forgalomban tartási engedély, illetve az ideiglenes for- galmi engedély érvényességének időtartama alatt áll fenn.

(6) Az üzemben tartó halála esetén, ha a biztosítási kötelezettség címzettje nem állapítható meg, a szerződés legkésőbb a hagya- téki eljárást lezáró határozat jogerőre emelkedésétől számított 30 napig tartható hatályban, amennyiben a gépjármű birtokosa a halál tényét a biztosítónak bejelentette, és a szerződést díjfize- téssel hatályban tartja.

(7) Más tagállami telephelyű gépjármű tulajdonosa – ha a gépjármű rendeltetés helye szerinti tagállama Magyarország – köteles a tulajdonszerzést követően a rendelkezésre bocsátástól számí- tott harmincnapos időtartamra az e törvény szerinti biztosítással rendelkezni.

A szerződés létrejötte és megszűnése

5. §

(1) A biztosító a magyarországi telephelyű gépjármű üzemben tar- tójának, valamint azon gépjármű tulajdonosának, melynek ren- deltetés helye szerinti tagállama Magyarország, az e törvényben meghatározott feltételek szerinti biztosítási szerződés megköté- sére vonatkozó – a biztosító díjtarifájának megfelelő – ajánlatát a 13. § (1) bekezdésében meghatározott összeghatárok szerint köteles elfogadni. A biztosító a biztosítási időszak kezdetét hat- van nappal megelőzően tett ajánlatot nem fogadhatja el, és ezen időpontot megelőzően szerződést nem köthet, az így létrejött szerződés érvénytelen. A biztosító az ajánlat elutasításáról annak beérkezésétől számított tizenöt napon belül értesíti az üzemben tartót.

(2) Ha a biztosítási szerződés a biztosítási időszak tartama alatt a

21. § (4) bekezdésében meghatározottak szerint (díjnemfizetés) szűnik meg, az üzemben tartónak az adott biztosítási időszak hátralévő részére fedezetet nyújtó szerződés megkötésére vo- natkozó ajánlatát kizárólag az a biztosító jogosult és köteles el- fogadni, amelynél a szerződés az adott biztosítási időszakban díjnemfizetéssel szűnt meg.

(3) A (2) bekezdésben meghatározott esetben az üzemben tartó an- nál a biztosítónál köteles a szerződést – az újrakötött szerződés kockázatviselési kezdetének időpontjában alkalmazandó díjta- rifa alapján – megkötni, ahol a szerződése díjnemfizetés miatt szűnt meg.

(4) Az a biztosító, amely a szerződés biztosítási időszak végére történő felmondására nyilatkozatot tett, az üzemben tartónak a szerződés megszűnését közvetlenül követő biztosítási időszakra vonatkozó ajánlatát nem köteles elfogadni.

6. §

(1) A szerződés – a Polgári Törvénykönyv rendelkezései szerinti módokon túl – úgy is létrejön, ha a szerződő üzemben tartó a díjtarifának és a biztosítási feltételeknek megfelelő ajánlatát a jogviszony tartalmára, és a biztosítási feltételekre vonatko- zó tájékoztatás ismeretében, a biztosító által a szerződéskö- tés céljából meghatározott tartalommal a biztosító vagy annak képviselője részére átadja.

(2) A biztosító az (1) bekezdés szerinti ajánlatot annak átadásától számított 15 napon belül az 5. § (4) bekezdésében meghatáro- zott indok alapján utasíthatja el.

(3) Ha az üzemben tartó ajánlata nem felel meg az (1) bekezdésben meghatározott feltételeknek, a szerződés akkor is létrejön, ha a biztosító az ajánlatra 15 napon belül nem nyilatkozik.

(4) Az (1) és (3) bekezdés szerinti esetben a szerződés az ajánlat hatályosulásának időpontjára visszamenő hatállyal – az ajánlat szerinti tartalommal – jön létre.

(5) A biztosító a (3) bekezdésben meghatározott esetben az aján- latot annak átadásától számított 15 napon belül a díjtarifától és a biztosítási feltételektől való eltérésre történő hivatkozással, illetve az 5. § (4) bekezdésében meghatározott indok alapján elutasíthatja, vagy igazolható módon elküldött javaslatot tehet az ajánlat díjtarifának és a biztosítási feltételeknek megfelelő módosítására. Ha az ajánlat módosítására tett javaslatot a szer- ződő a kézhezvételtől számított 15 napon belül nem kifogásolja, a szerződés a tizenötödik nap elteltével az ajánlat hatályosulásá- nak időpontjára visszamenő hatállyal a módosított ajánlat szerint létrejön.

(6) Ha a biztosító az ajánlat módosítására tesz javaslatot, köteles az üzemben tartó figyelmét felhívni az ajánlat módosítására vo- natkozó javaslat tényére, valamint a javaslatnak az ajánlathoz vi- szonyított lényeges eltéréseire. Ennek hiányában a szerződés az ajánlat tartalmának megfelelően jön létre.

(7) Ha a szerződés nem írásban jött létre, a biztosító köteles az e

§-ban meghatározottak szerint létrejött szerződés tartalmával egyező tartalmú okiratot (ideértve a kötvényt is) kiállítani és azt a vele szerződő fél rendelkezésére bocsátani vagy számára hozzá- férhetővé tenni.

7. §

(1) A biztosítási szerződést a biztosítási időszak utolsó napjára (biz- tosítási évfordulóra), azt legalább 30 nappal megelőzően

a) a biztosító írásban,

b) a szerződő üzemben tartó írásban vagy – a felek megállapo- dása alapján – elektronikus úton

indokolás nélkül felmondhatja.

(1a) A felmondás akkor hatályosul, ha az a másik félhez határidőben megérkezik.

(2) A biztosítási időszakon belül – az e törvényben meghatározott eseteken túl – a szerződés csak a felek közös megegyezésével szüntethető meg.

(3) A szerződés érdekmúlással szűnik meg a gépjármű forgalomból történő kivonásával, az üzemben tartó változása esetén, illetve szünetelés esetén, ha az újbóli üzembe helyezés a kivonás nap- jától számított egy éven belül nem történik meg.

(3a) Ha az üzemben tartó személyének változása – xxxxx, nempe- res eljárásban vagy hatósági eljárásban hozott döntés alapján

– oly módon következik be, hogy a tulajdonjog átszállásának, illetve az üzemben tartói jogosultság megszűnésének időpontja a járműnyilvántartásba a peres, nemperes eljárásban vagy ha- tósági eljárásban hozott döntést megelőző időpontként kerül bejegyzésre, a szerződés – a (3) bekezdéstől eltérően – a peres, nemperes eljárásban hozott döntés jogerőre emelkedését vagy hatósági eljárásban hozott döntés véglegessé válását követő harmincadik napon érdekmúlással megszűnik, feltéve, ha eddig az időpontig a szerződés egyéb okból még nem szűnt meg.

(4) A szerződés érdekmúlással szűnik meg a tulajdonjog átszállása esetén, ha a szerződéskötésre kötelezett üzemben tartó szemé- lyében változás áll be.

(5) Ha az üzemben tartó változása a jogi személy jogutódlással tör- ténő megszűnése miatt következik be, a szerződés érdekmúlás- sal nem szűnik meg.

8. §

(1) A járműnyilvántartásban szereplő gépjárművek vonatkozásá- ban a fennálló biztosítás által érintett biztosítót az e törvényben előírt feladatainak ellátása céljából, a gépjármű forgalomból tör- ténő kivonásának, a gépjármű első és ismételt forgalomba he- lyezésének, valamint a gépjármű tulajdonjogát érintő változás- nak – ideértve a régi tulajdonos (átruházó) külön jogszabályban meghatározott, tulajdonjog-változáshoz kapcsolódó bejelentési kötelezettsége teljesítésének időpontját is – járműnyilvántartás- ba történő bejegyzéséről, továbbá az üzemben tartó és a jár- műnyilvántartásba bejegyzett üzemben tartó személyét érintő változás járműnyilvántartásba történő bejegyzéséről – e tény járműnyilvántartásba történő bejegyzésével egyidejűleg – a köt- vénynyilvántartó szerv elektronikus úton értesíti, amely értesítést a biztosító a feladatai ellátása során figyelembe veszi.

(1a) Az ideiglenes rendszámtáblák nyilvántartásában szereplő gép- járművek vagy rendszámok vonatkozásában a fennálló biztosítás által érintett biztosítót az e törvényben előírt feladatainak ellátása céljából az ideiglenes rendszámtáblák kiadásának, érvényességi ideje kezdetének és végének, továbbá a visszavonásának a nyil- vántartásába történő bejegyzéséről a kötvénynyilvántartó szerv elektronikus úton értesíti, amely értesítést a biztosító a feladatai ellátása során figyelembe vesz.

(2) A járműnyilvántartásban nem szereplő gépjármű üzemben tartó- ja a hatósági engedély visszavonását, a tulajdonjog átruházását, illetve az üzemben tartó változását igazoló okiratot, a forgalom- ban történő részvétel végleges megszüntetését tanúsító nyilat- kozatát köteles a biztosítónál 15 napon belül bemutatni.

(3) A biztosító köteles – a díjnemfizetéssel történő megszűnés esetének kivételével – a biztosítási szerződés megszűnésének tényéről és a megszűnt szerződés külön rendeletben meghatá- rozott bonus-malus besorolásáról a megszűnést, illetve az arról történt tudomásszerzést követő 30 napon belül az üzemben tar- tót írásban tájékoztatni.

(4) A szerződésre a magyar jogot kell alkalmazni.

(5) A szerződésre a Polgári Törvénykönyv rendelkezései akkor alkal- mazhatók, ha e törvény eltérő rendelkezést nem tartalmaz.

9. §

(1) Az üzemben tartó a szerződéskötéskor köteles minden, a biz- tosítás elvállalása szempontjából lényeges körülményt közölni a biztosítóval, így különösen – fennálló szerződés esetén a biztosí- tási időszak vagy a tartam utolsó napját követő – az új biztosítási időszak vagy a határozott tartam kezdő napját, biztosítóváltás esetén az előző biztosítási időszakra vonatkozóan a fedezetet nyújtó biztosító megnevezését és a biztosítást igazoló okirat szá- mát, továbbá – amennyiben az üzemben tartó már rendelkezik vele – a kártörténeti rendszerazonosító számot.

(2) Az üzemben tartó a szerződéskötéskor köteles a fedezetlenségi díj megállapításához szükséges adatokat a biztosítóval vagy an- nak képviselőjével közölni.

(3) A 4. § (3) bekezdésében meghatározottak szerint a gépjármű tulajdonosa által üzemben tartóként megnevezett személy által kötött szerződés az üzemben tartói jogosultság keletkezésének

– járműnyilvántartásba bejegyzett – időpontjában – de legkoráb- ban a biztosítási szerződésben megállapított időpontban, ennek hiányában a szerződés létrejöttének időpontjában – lép hatályba. Ha az üzemben tartói jogosultság bejegyzése a szerződéskötést követő 30 napon belül nem történik meg, a szerződés megszű- nik.

(4) Az üzemben tartó köteles 8 napon belül bejelenteni a biztosító- nak a biztosítást igazoló okiratban feltüntetett adatok változását.

10. §

(1) Ugyanarra a biztosítási időszakra vagy ugyanazon biztosítási időszak egy részére kötött további biztosítási szerződés érvény- telen.

(2) Ha a biztosítónak kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás műve- lésére vonatkozó tevékenységi engedélye visszavonásra került és a Felügyelet a visszavonásról szóló döntést vagy a Bit. 289.

§ (6a) bekezdésében meghatározott felügyeleti tájékoztatót a honlapján közzétette, a szerződő fél a tevékenységi engedély visszavonásával érintett szerződés megszüntetése nélkül más biztosítónál – a tevékenységi engedély visszavonására hivatko- zással – új szerződést köthet. A tevékenységi engedély vissza- vonásával érintett szerződés – amennyiben korábban nem szűnt meg – az új szerződés kockázatviselési kezdetének napját meg- előző napon megszűnik.

(3) Ha a biztosítási szerződés az 5. § (2) bekezdésében foglaltak szerint a (2) bekezdés szerinti biztosítónál szűnt meg, akkor a szerződő félnek az adott biztosítási időszak hátralévő részére fedezetet nyújtó szerződés megkötésére vonatkozó ajánlatát bármelyik biztosító jogosult elfogadni.

A gépjárműflottára kötött szerződésre alkalmazandó szabályok

11. §

(1) Gépjárműflottára kötött szerződés esetén a szerződő felek az e törvényben meghatározottaktól eltérhetnek a szerződés létrejöt- tét, megszűnését, a biztosítási időszakot, a díjfizetést illetően.

(2) A biztosító a díjat a flottára kötött szerződés vonatkozásában a biztosítási időszak, illetve tartam kezdő napján alkalmazandó díjtarifa alapján alakítja ki. A biztosító az így megállapított díjat az adott biztosítási időszak alatt nem változtathatja meg.

(3) A biztosító köteles a flottára kötött szerződés vonatkozásában egy – a meghirdetés napjától számított hatvannapos időszakon túli – előre meghatározott naptól alkalmazandó díjtarifáját a Ma- gyar Nemzeti Bank elnökének rendeletében meghatározott mó- don, a Felügyelet honlapján meghirdetni, továbbá a meghirdetés közzétételével egyidejűleg a saját és a MABISZ honlapján köz-

zétenni. Eltérés esetén a Felügyelet honlapján meghirdetett tarifa az alkalmazandó.

(4) Gépjárműflottára a flottához tartozó gépjárművek kategóriáitól és fajtáitól függetlenül határozott tartamú szerződés is köthető.

(5) A biztosító a közbeszerzési eljárás keretében benyújtott – gép- járműflottára kötendő szerződésre vonatkozó ajánlatát tartalma- zó – pályázatában és az annak alapján megkötött szerződésben eltérhet a (2) bekezdés szerint kialakított és a (3) bekezdés sze- rint meghirdetett díjtarifájától.

A helytállási kötelezettség és annak mértéke

12. §

A biztosítás kiterjed a felelősség kérdésének vizsgálatára, és azoknak a megalapozott kártérítési igényeknek a kielégítésére, amelyeket a biztosított személyekkel szemben a biztosítási szer- ződésben megjelölt gépjármű üzemeltetése során okozott károk miatt támasztanak.

13. §

(1) Egy biztosítási esemény vonatkozásában a károsultak számától függetlenül a biztosító dologi károk esetén káreseményenként egymillió-kettőszázhúszezer eurónak megfelelő forintösszeg-ha- tárig, személyi sérülés miatti károk esetén káreseményenként hatmillió-hetvenezer eurónak megfelelő forintösszeg-határig köteles helytállni, amely összegek magukban foglalják a kárese- mény kapcsán bármilyen jogcímen érvényesíthető követelése- ket, az igényérvényesítés költségeit (beleértve a jogi képviseleti költségeket is), valamint a teljesítés időpontjáig eltelt időszakra járó kamatokat.

(2) Ha a biztosított a kárt más tagállam területén okozta, vagy a zöldkártyarendszer azon országainak területén, amelyek nem- zeti irodájával a magyar Nemzeti Iroda megállapodást kötött, a biztosító helytállási kötelezettségének mértéke a káresemény helye szerinti ország gépjármű-felelősségbiztosítási jogszabá- lyai szerint áll fenn. Ha a biztosító szerződésben meghatározott helytállási kötelezettségének mértéke magasabb a káresemény helye szerinti országban előírt mértéknél, a biztosító helytállási kötelezettsége a biztosítási szerződésben vállalt összeghatárok mértékéig áll fenn.

(3) Azonos okból bekövetkezett, azzal közvetlen okozati összefüg- gésben lévő, időben összefüggő több káresemény egy biztosí- tási eseménynek minősül.

14. §

(1) Ha egy biztosítási eseménnyel kapcsolatban több jogosult meg- alapozott kártérítési igénye meghaladja a 13. § (1)-(2) bekez- désében meghatározott összeget, akkor a kártérítési igények megtérítése az összes kártérítési igénynek a károkra káresemé- nyenként meghatározott összeghez viszonyított arányában tör- ténik.

(2) Ha kártérítésként járadékfizetési kötelezettség áll fenn, a bizto- sítási összeg felosztásakor a járadék tőkeértékét kell figyelembe venni. Ha a jövőben várható járadékkifizetések tőkeértéke ma- gasabb a szerződésben rögzített biztosítási összegből rendelke- zésre álló összegnél, a biztosító a járadékkifizetések tőkeértékét arányosan csökkentve állapítja meg a járadék nagyságát.

(3) Ha a biztosítási esemény folytán az adott kártípusra (dologi, il- letve személyi kár) meghatározott káreseményenkénti összeg kimerül, a biztosítási összeg felosztásakor figyelembe nem vett károsult kizárólag akkor érvényesíthet kártérítési igényt, ha azt a biztosító a károsultnak fel nem róható okból hagyta figyelmen kívül. Ebben az esetben a kárt olyan arányban kell az adott kártí- pusra meghatározott biztosítási összeg újrafelosztásával megté- ríteni, amilyen arányban a károsult a biztosítási összeg felosztá- sakor abból részesülhetett volna.

(4) A (3) bekezdés szerinti eljárást kell követnie a biztosítónak akkor is, ha egy vagy több károsult kártérítési igénye a károsultnak fel nem róható okból a biztosítási összeg felosztását követően je- lentkezik, vagy növekszik (pl. egészségi állapot romlása).

(5) Ha a biztosító a figyelembe nem vett károsult kárát az (1)-(4) bekezdésekben foglaltak szerint megtérítette, a biztosítási ösz- szeg újrafelosztása miatt jogosult a többi érintett károsulttól a ré- szükre korábban teljesített kárkifizetésből az új kártérítési arányt meghaladó kártérítési összeget visszakövetelni a kifizetést köve- tő 5 éven belül. A biztosító az újrafelosztás lehetőségéről köteles a károsultat a kárrendezés során, az első kárkifizetéssel egyide- jűleg írásban tájékoztatni.

(6) Ha egy vagy több károsult kártérítési igénye a biztosítási összeg

(1) bekezdésben meghatározottak szerinti felosztásakor figye- lembe vetthez képest csökken, abban az esetben a többi ká- rosult a biztosítási összeg újrafelosztásából eredő új kártérítési aránynak megfelelő kártérítésre jogosult.

15. §

A biztosítás nem terjed ki arra a kárra, amely

a) a károkozó gépjárműben elhelyezett tárgyakban keletkezett, ha ezek nem a gépjárművel utazók személyi használatára szóló tárgyak;

b) a károkozó gépjárműben keletkezett;

c) a károkozó gépjármű biztosítottjainak egymással szembeni igényéből származó dologi kárként, illetve elmaradt haszon- ként keletkezett;

d) sugárzó, toxikus anyagok és termékek hatására, vagy az egészségügyi hatóságok részéről a sugárzás káros hatásai- nak megszüntetését célzó intézkedések folytán keletkezett;

e) a gépjármű balesete nélkül az út burkolatában keletkezett;

f) a gépjármű – forgalomban való részvétele nélkül – munka- gépként való használata során keletkezett;

g) álló gépjárműre fel-, illetve arról való lerakodás következté- ben keletkezett;

h) üzemi balesetnek minősül és a gépjármű javítási vagy kar- bantartási munkái során keletkezett;

i) gépjárműverseny vagy az ahhoz szükséges edzés során kö- vetkezett be;

j) környezetszennyezéssel a gépjármű balesete nélkül keletke- zett;

k) a gépjármű üzemeltetésével egyéb vagyontárgyban folya- matos állagrongálással okozott, illetőleg állagromlásból adódott;

l) háború, háborús cselekmény, terrorcselekmény következ- ményeként keletkezett.

A biztosítási szerződés időbeli hatálya és a biztosítási időszak

16. §

(1) Az állandó forgalmi engedélyre kötelezett gépjárművek esetében a biztosítási szerződés határozatlan tartamú.

(2) Az ideiglenes forgalmi engedéllyel, az ideiglenes forgalomban tartási engedéllyel rendelkező gépjárművek, továbbá az igazo- lólappal rendelkező lassú járművek és a négykerekű segédmo- toros kerékpárok (quadok), továbbá a külön jogszabályban meg- határozott forgalomba helyezésre nem kötelezett gépjárművek esetében, valamint a 4. § (7) bekezdésében foglalt esetben a biztosítási szerződésben megjelölt határozott tartamú szerződés köthető.

(3) A közúti közlekedési igazgatási feladatokról, a közúti közleke- dési okmányok kiadásáról és visszavonásáról szóló miniszteri rendeletben meghatározott mezőgazdasági erőgép (lassú jármű) esetében határozatlan tartamú szerződés köthető.

17. §

(1) A határozatlan tartamú szerződések esetében a biztosítási idő- szak egy év, az 5. § (2) bekezdésében meghatározottak szerint újrakötött szerződések esetében a megszűnt szerződés szerinti biztosítási időszak végéig terjedő időszak.

(2) A biztosítási évfordulót a biztosítást igazoló okiraton fel kell tün- tetni.

(3) A biztosítási időszak első napja – a szünetelés időtartama alatt hatályba lépő szerződések kivételével – a kockázatviselés kez- dete.

(4) A biztosító a biztosítási időszak utolsó napját megelőző ötvene- dik napig elküldött írásos értesítőben tájékoztatja a szerződő fe- let a biztosítási évfordulóról és a következő biztosítási időszakra

– az értesítés időpontjában rendelkezésre álló adatok alapján – a díjtarifa szerint várható díjról.

(4a) Az írásos értesítőben a biztosító figyelemfelhívásra alkalmas mó- don tájékoztatja a szerződő felet, hogy

a) a díjtarifája – a 23. § (3a) bekezdése alapján – csak a javára tartalmazhat különbségtételt abból a szempontból, hogy a szerződés a 24. § (1) bekezdés szerint módosuló szerződés- nek minősül, továbbá

b) a 24. § (1) bekezdés szerint módosuló szerződés a szerződő javára a 23. § (3a) bekezdése szempontjából hogyan módo- sul.

(5) A (4) bekezdésben meghatározott értesítés – a szerződő hozzá- járuló nyilatkozata alapján – elektronikus úton is megtehető.

A biztosítási szerződés területi hatálya

18. §

A biztosítási szerződés területi hatálya a tagállamok területére, valamint a zöldkártyarendszer azon országainak területére terjed ki, amelyek nemzeti irodájával a magyar Nemzeti Iroda a Belső Szabályzatnak megfelelő kétoldalú megállapodást kötött.

A biztosító kockázatviselése

19. §

(1) A biztosító kockázatviselése (a biztosítási fedezet) a felek által a szerződésben meghatározott időpontban, ennek hiányában a szerződés létrejöttének időpontjában, a 4. § (3) bekezdésében meghatározott üzemben tartó által kötött szerződés esetén az üzemben tartói jogosultság keletkezésének – járműnyilvántar- tásba bejegyzett – időpontjában – de legkorábban a biztosítá- si szerződésben megállapított időpontban, ennek hiányában a szerződés létrejöttének időpontjában – kezdődik.

(2) Ahhoz, hogy a biztosító kockázatviselése már a biztosítási szer- ződés létrejöttét megelőzően megkezdődjék, a biztosító vagy az általa feljogosított személy írásbeli elfogadó nyilatkozata szüksé- ges.

(3) Semmis a biztosító által egyoldalúan, a másik fél közreműkö- dése nélkül meghatározott és egyedileg meg nem tárgyalt szer- ződési (biztosítási) feltétel, amennyiben olyan kikötést tartalmaz, hogy a biztosító csak a díj (első díjrészlet) befizetését követően viseli a kockázatot, ide nem értve azt az esetet, amikor a biztosí- tó a díj (első díjrészlet) azonnali fizetését az ajánlattételi folyamat megkerülhetetlen részévé teszi.

(4) A biztosító kockázatviselése a 21. § (4) bekezdésében meghatá- rozott türelmi időben fennáll.

(5) A szerződés érdekmúlással történő megszűnése esetén a biz- tosító kockázatviselése a forgalomból történő kivonás, a forga- lomban történő részvétel végleges megszüntetése, a szerződés- kötésre kötelezett üzemben tartó személyének változása esetén a tulajdonjog átszállása, illetve az üzemben tartói jogosultság megszűnésének – járműnyilvántartásba bejegyzett – időpontjá- ban szűnik meg.

(5a) A szerződés 7. § (3a) bekezdésében meghatározott érdekmúl- ással történő megszűnése esetén a biztosító kockázatviselése a peres, nemperes eljárásban hozott döntés jogerőre emelkedését vagy hatósági eljárásban hozott döntés véglegessé válását kö- vető harmincadik napon szűnik meg, feltéve, ha eddig az idő- pontig a szerződés egyéb okból még nem szűnt meg.

(6) A biztosító kockázatviselése a szerződés közös megegyezés- sel történő megszüntetése esetén a szerződés megszűnésének

időpontjában, a szerződés biztosítási időszak végére történő fel- mondása esetén a biztosítási időszak zárónapján szűnik meg.

(7) A szerződés a 21. § (4) bekezdésében meghatározott megszűné- se esetén a biztosító kockázatviselése a türelmi idő zárónapján szűnik meg.

(8) A tevékenységi engedély visszavonásával érintett szerződés 10.

§ (2) bekezdésében meghatározott megszűnése esetén a bizto- sító kockázatviselése az új szerződés kockázatviselési kezdeté- nek napját megelőző napon megszűnik.

(9) A (8) bekezdés szerinti új szerződés kockázatviselésének kezde- te nem lehet korábbi, mint a tevékenységi engedély visszavoná- sáról szóló felügyeleti tájékoztató közzétételének napja.

Díjfizetés

20. §

(1) A biztosítási díj a kockázat viselésének időtartamára előre illeti meg a biztosítót.

(2) A biztosító a kockázatviselése megszűnése napjáig járó biztosí- tási díj megfizetését követelheti.

(3) A határozott tartamú biztosítási szerződések biztosítási díja a biztosítás tartamára egy összegben illeti meg a biztosítót (egy- szeri díj).

21. §

(1) A biztosítás első díjrészlete, valamint folytatólagos díjrészletei a felek által a szerződésben meghatározott időpontokban esedé- kesek. Ennek hiányában az első díjrészlet a szerződés létrejötte- kor, a folytatólagos díjrészlet pedig az adott díjfizetési időszak- nak az első napján esedékes.

(1a) Ha a díj a 23. § (2) bekezdésében meghatározott megváltozta- tás esetén módosul, vagy a szerződő fél által már megfizetett díjat jogszabályváltozás folytán utóbb más tartozására kell el- számolni, az üzemben tartó a díjkülönbözetet – a felek eltérő megállapodásának hiányában – az esedékes következő bizto- sítási díjrészlettel együtt – a biztosítási időszakra járó díj teljes megfizetése esetén 30 napos határidővel – köteles megfizetni.

(2) Az egyszeri díjat – a felek eltérő megállapodásának hiányában – a szerződés létrejöttekor kell megfizetni.

(3) A biztosítót a késedelmes díjfizetés időszakára a szerződésben megállapított kamat illeti meg.

(4) Ha az esedékes biztosítási díjat nem fizetik meg, a biztosító a díj esedékességétől számított harmincadik nap elteltéig – a követ- kezményekre történő figyelmeztetés mellett – a szerződő félnek a díj esedékességétől számított hatvannapos póthatáridővel, igazolható módon a teljesítésre vonatkozó felszólítást küld. A türelmi idő eredménytelen leteltével a szerződés – amennyiben egyéb okból még nem szűnt meg – az esedékességtől számított hatvanadik napon megszűnik.

(5) A biztosító köteles a szerződés megszűnéséről 15 napon belül az üzemben tartónak igazolható módon értesítést küldeni, ameny- nyiben a szerződés megszűnése díjnemfizetés miatt következett be.

(6) Az 5. § (3) bekezdésében meghatározott esetben a szerződő fél a szerződés megkötésekor köteles megfizetni az újrakötött szerződés vonatkozásában az adott biztosítási időszak hátralé- vő részére járó díjat, és – amennyiben még nem fizette meg – a díjnemfizetéssel megszűnt szerződés vonatkozásában a türelmi időre járó díjat.

(7) A biztosító köteles a szerződés (4) bekezdés szerinti díjnemfize- tés miatt bekövetkező megszűnése esetén a kötvénynyilvántartó szerv felé a 49. § alapján fennálló értesítési kötelezettségének a szerződés megszűnésétől számított nyolc munkanapon belül eleget tenni.

Fedezetlenségi díj megfizetésére vonatkozó szabályok

22. §

(1) Az üzemben tartó köteles a fedezetlenségi díjat megfizetni.

(2) A teljes fedezetlenségi díjat azon biztosító köteles kiszámítani és beszedni, amely az üzemben tartóval a fedezetlenség időtarta- mát követően szerződést köt. A fedezetlenségi díj kiszámítása során a biztosító az utolsó öt év fedezetlenségének időtartamát veheti figyelembe.

(3) A biztosító a fedezetlenségi díjat az arról történt tudomásszer- zést követően haladéktalanul köteles kiszámítani.

(4) A fedezetlenségi díj kiszámításánál arra az évre járó meghirde- tett díjtarifát kell alkalmazni, amelyre a fedezetlenség időtartama esik, a díjat beszedő biztosító díjtarifája nem alkalmazható.

(5) Az üzemben tartó a (3) és (4) bekezdésben meghatározottak szerint kiszámított fedezetlenségi díjat az esedékes biztosítási díjrészlettel együtt – a biztosítási időszakra járó teljes díj egyösz- szegű megfizetése esetén 30 napos határidővel – köteles megfi- zetni. A biztosító, ha a fedezetlenséggel érintett időszak megha- ladja a 120 napot, részletfizetési lehetőséget nyújthat.

(6) Ha az üzemben tartó az (5) bekezdésben meghatározott kötele- zettségének nem tesz eleget, a 21. § (4) bekezdésében megha- tározott rendelkezéseket kell alkalmazni.

(7) A Kártalanítási Számla kezelője a fedezetlenségi díjnak – a díj- hirdetést követő naptári évre vonatkozó, a Kártalanítási Számla általi kártérítések és a kártérítésekhez kapcsolódó eljárási költ- ségek alapján egy naptári évre számított – tarifáját gépjármű-ka- tegóriánként, legkésőbb a naptári év végét megelőző negyven- ötödik napig a Magyar Nemzeti Bank elnökének rendeletében meghatározott módon a Felügyelet honlapján meghirdeti, továb- bá ezzel egyidejűleg a MABISZ honlapján közzéteszi.

Eltérés esetén a Felügyelet honlapján meghirdetett tarifa az al- kalmazandó.

(8) A Kártalanítási Számla kezelője jogosult az érdekmúlás miatt vagy egyéb okból következően ki nem számlázott, illetve a biz- tosító által kiszámlázott és az üzemben tartó által részben vagy teljes mértékben ki nem fizetett fedezetlenségi díjat beszedni.

(9) A Kártalanítási Számla kezelője a (7) bekezdésben meghatáro- zottak szerint számított fedezetlenségi díj tarifájának a megálla- pítása során a 36. § (11)–(12) bekezdésben meghatározott esetre vonatkozóan méltányos mértékű külön tarifát állapít meg.

Díjtarifa, díjhirdetés

23. §

(1) A biztosító a díjat minden egyedi szerződés vonatkozásában a meghirdetett – a biztosítási időszak, illetve tartam kezdőnapján alkalmazandó – díjtarifa alapján alakítja ki és azt az adott bizto- sítási időszak alatt – jogszabály eltérő rendelkezése hiányában

– nem változtathatja meg, kivéve, ha a szerződés díja a szerződő üzemben tartónak a szerződés megkötésekor fennálló közlési vagy együttműködési kötelezettségének megsértése következ- tében tér el a díjtarifa szerint megállapítandó díjtól.

(2) A szerződő üzemben tartónak a szerződés megkötésekor fenn- álló közlési vagy együttműködési kötelezettségének megsértése esetén a szerződés díja legkésőbb a kockázatviselés kezdetét követő hatvan napon belül, az üzemben tartó egyidejű értesítése mellett – a szerződéskötéskor fennálló tények figyelembevételé- vel – a kockázatviselés kezdetétől alkalmazandó hatállyal módo- sítható a biztosítási időszak, illetve tartam kezdőnapján alkalma- zandó díjtarifa szerint.

(3) A biztosító köteles minden egyedi szerződés vonatkozásában egy – a meghirdetés napjától számított hatvannapos idősza- kon túli – előre meghatározott naptól alkalmazandó díjtarifáját a Magyar Nemzeti Bank elnökének rendeletében meghatározott módon, a Felügyelet honlapján meghirdetni, továbbá a meghir- detés közzétételével egyidejűleg a saját és a MABISZ honlapján

közzétenni. Eltérés esetén a Felügyelet honlapján meghirdetett tarifa alkalmazandó.

(3a) A biztosító (3) bekezdésben meghatározott díjtarifája csak a 24.

§ (1) bekezdése szerint módosuló szerződéssel rendelkező ja- vára tartalmazhat különbségtételt abból a szempontból, hogy a szerződés új szerződésnek vagy pedig a 24. § (1) bekezdés sze- rint módosuló szerződésnek minősül.

(4) A biztosító köteles a biztosítási feltételeit és az alkalmazandó díj- tarifáját az ügyfélfogadásra rendelkezésre álló helyiségeiben és a honlapján folyamatosan hozzáférhetővé tenni.

(4a) A biztosító a (4) bekezdésben meghatározott hozzáférhetővé té- tel során köteles figyelemfelhívásra alkalmas módon – a díjtari- fájával kapcsolatban – azt is feltüntetni, hogy a (3) bekezdésben meghatározottak szerint alkalmazandó díjtarifája csak a 24. §

(1) bekezdése szerint módosuló szerződéssel rendelkező javára tartalmazhat különbségtételt abból a szempontból, hogy a szer- ződés új szerződésnek vagy pedig a 24. § (1) bekezdés szerint módosuló szerződésnek minősül.

(5) Ha a biztosító a gépjármű-felelősségbiztosítást határon átnyúló szolgáltatás keretében nyújtja és Magyarország területén szer- vezeti egységgel nem rendelkezik, köteles gondoskodni arról, hogy a (4) bekezdésben említett információk a kárképviselő székhelyén vagy lakóhelyén betekintés céljából kifüggesztésre kerüljenek.

24. §

(1) A határozatlan tartamú szerződés fennállása alatt a biztosítás díja a következő biztosítási időszak első napjától kezdődő ha- tállyal a biztosítási időszak kezdőnapján alkalmazandó díjtarifa szerint módosul, és az az adott biztosítási időszak alatt nem vál- toztatható meg.

(2) Az (1) bekezdésben foglaltaktól kizárólag akkor lehet eltérni, ha azt jogszabály kifejezetten lehetővé teszi.

A díjtarifa megállapításhoz kapcsolódó szerződés- és káradatbázis

24/A. §

(1) A Felügyelet a Magyar Nemzeti Bankról szóló 2013. évi CXXXIX. törvény (a továbbiakban: MNBtv.) 4. § (9) bekezdésében meg- határozott céljai elérésének előmozdítása és az MNBtv. 39. § (1) bekezdés i) és p) pontjában meghatározott feladatainak ellátása céljából a díjtarifa megállapításához kapcsolódó, a kötelező gép- jármű-felelősségbiztosításokra kiterjedő szerződés- és káradat- bázist (a továbbiakban: KKTA) hoz létre és működtet.

(2) A KKTA működéséhez a Felügyelet a Bit. 269. § (13) bekezdése szerinti adatszolgáltatás keretében megkapott adatokat hasz- nálja fel, azzal, hogy a KKTA személyes adatot nem tartalmaz.

(3) A KKTA – a (2) bekezdéssel összhangban – a következő adatkö- röket tartalmazza:

a) a szerződések és a részkárok azonosítói,

b) a szerződésekre (szerződőre, járműre) vonatkozó nem pénz- összeg típusú jellemzők,

c) a szerződésekre vonatkozó díjadatok,

d) a részkárokra vonatkozó nem pénzösszeg típusú jellemzők,

e) a kárkifizetésekre és kártartalékokra vonatkozó adatok,

f) a változó állományi típusú adatok hatálybalépésének, illetve a folyamat típusú adatok bekövetkeztének napjára vonatko- zó adatok.

(4) A 23. § (3) bekezdésében előírt kötelező díjhirdetéshez szüksé- ges biztosításmatematikai számítások elvégzéséhez a Bit. 269.

§ (13) bekezdése szerinti adatszolgáltatást teljesítő biztosító a KKTA-ból díjmentesen, összesített szerződés- és káradatokat igényelhet.

(5) A (4) bekezdés szerinti adatigénylést a Felügyelet olyan össze- sített formában teljesíti, hogy az adatok kellően részletezettek maradjanak a biztosításmatematikai számítások elvégzéséhez, azonban személyes adatot vagy üzleti titkot ne tartalmazzanak és a biztosítók beazonosítása ne váljon lehetővé.

(6) A (4) bekezdés szerinti biztosító által igényelhető adatok köre a következőkre terjed ki:

a) a szerződésekre (szerződőre, járműre) vonatkozó nem pénz- összeg típusú jellemzők,

b) a részkárokra vonatkozó nem pénzösszeg típusú jellemzők,

28. §

Polgári Törvénykönyv szerződésszegéssel okozott károkért való felelősség szabályai alapján érvényesíthető további kártérítési igényét.

c) a kárkifizetésekre és kártartalékokra vonatkozó adatok,

d) a változó állományi típusú adatok hatálybalépésének, illetve a folyamat típusú adatok bekövetkeztének napjára vonatko- zó adatok.

(7) A (4) bekezdés szerinti adatigényléshez a Felügyelet elektronikus lekérdező-felületet hoz létre, mely felülethez csak a Felügyelet és a biztosító fér hozzá.

(8) Az adatigénylésre vonatkozó részletes szabályokat a Magyar Nemzeti Bank elnöke rendeletben állapítja meg.

Bonus-malus rendszer

25. §

(1) Az üzemben tartó a kármentes időszakhoz igazodó díjkedvez- ményre (bonus) jogosult, illetve az okozott és a biztosító telje- sítési kötelezettségét kiváltó káresemények számához igazodó díjtöbblet (malus) fizetésére köteles.

(2) A biztosítók külön rendeletben meghatározottak szerint kötele- sek a kártörténeti adatokat felhasználni, a kártörténeti adatokon alapuló bonus-malus rendszert működtetni, továbbá a kártörté- neti igazolásokat kiadni.

Szünetelés

26. §

(1) A biztosító kockázatviselése a járműnyilvántartásban szereplő gépjárművek esetében szünetel, ha az üzemben tartó kérelmére vagy hivatalból történő eljárás következtében a gépjármű a for- galomból ideiglenes kivonásra került.

(2) A biztosítót az (1) bekezdésben meghatározott ideiglenes kivo- nás tényéről, valamint annak kezdő és záró időpontjáról a köt- vénynyilvántartó szerv elektronikus úton értesíti.

(3) A szünetelés a (2) bekezdésben meghatározott időpontoknak megfelelően a kivonás napjától a szünetelés lejártának napjáig vagy a gépjármű ismételt forgalomba helyezésének napjáig, de legfeljebb egy évig tart.

(4) Ha az újbóli üzembe helyezés a kivonás napjától számított egy éven belül nem történik meg, a szerződés az egyéves időszak utolsó napját követő napon megszűnik.

(5) A szünetelést követő díjrészlet fizetésének esedékessége – a fe- lek eltérő megállapodásának hiányában – a szünetelés megszű- nésének a napja.

(6) A hivatalból történő ideiglenes kivonás következtében fennálló szünetelés esetén a biztosító a (2) bekezdésben meghatározott értesüléstől számított 15 napon belül tájékoztatja az üzemben tartót a kockázatviselés szünetelésének tényéről és az esetlege- sen bekövetkező károkozás következményeiről.

(7) A szünetelés időtartama alatt az üzemben tartó kötelezettsége a szerződés folyamatos díjfizetéssel történő hatályban tartására nem áll fenn.

(8) A járműnyilvántartásban nem szereplő gépjárművek esetében a szünetelésnek nincs helye.

Kártérítési igények érvényesítése

27. §

A biztosító, a Kártalanítási Számla kezelője, a Nemzeti Iroda, a kárrendezési megbízott, valamint a Kártalanítási Szervezet a gépjármű üzemeltetése során okozott kárt az e törvényben fog- laltak szerint megtéríti. E kártérítés nem érinti a károsultnak a

(1) A károsult kártérítési igényét e törvény alapján, a biztosítási szer- ződés keretei között a károkozó gépjármű üzemben tartójának biztosítójával szemben közvetlenül, illetve az e törvényben meg- határozott esetekben a Kártalanítási Számlakezelőjével szemben jogosult érvényesíteni.

(2) A más tagállam területén lakóhellyel (székhellyel) rendelkező károsult keresetet indíthat a károkozó Magyarország területén székhellyel rendelkező biztosítójával szemben a lakóhelye (szék- helye) szerinti tagállamban, vagy a baleset bekövetkezésének helye szerinti tagállamban, amennyiben a baleset a zöldkártya- rendszer valamely, a károsult lakóhelyétől (székhelyétől) eltérő országában következett be.

(3) A biztosítóval szemben támasztott követeléseket a károsult vá- lasztása szerint a kárképviselővel szemben is érvényesítheti a biztosítóra kiterjedő joghatállyal.

29. §

(1) A biztosítási esemény bekövetkeztekor a baleset részesei a hely- színen kötelesek átadni egymásnak a személy, a gépjármű és a biztosítási szerződés azonosításához szükséges – a 46. § (2) bekezdésének a), b) és d) pontjaiban meghatározott – adatokat, valamint a baleset lényeges körülményeire vonatkozó informá- ciókat. Az így átadott adatok az e törvényben meghatározott feladatainak ellátása céljából kizárólag a biztosítóhoz, a Nem- zeti Irodához, a Kártalanítási Számla kezelőjéhez, a Kártalanítá- si Szervezethez, a levelezőhöz, a kárrendezési megbízotthoz, a kárképviselőhöz, az egészségbiztosítási szervhez, a nyugdíjbiz- tosítási szervhez továbbíthatók és a Bit. biztosítási titokra vonat- kozó szabályai szerint kezelendők.

(2) A károsult a káreseményt – annak bekövetkeztétől, illetve a tu- domásszerzéstől számított – 30 napon belül köteles bejelenteni a biztosítónak. A határidő elmulasztása esetén – kivéve, ha a károsult bizonyítja, hogy az önhibáján kívül történt – a késedel- mes teljesítés jogkövetkezményei a káresemény bekövetkezése és a káresemény bejelentése közötti időszakra a biztosítóval, a kárrendezési megbízottal, a levelezővel, a Kártalanítási Számla kezelőjével, a kárképviselővel és a Nemzeti Irodával szemben nem alkalmazhatók.

(3) A Kártalanítási Alap fedezi a károsultnak a felszámolás alatt álló biztosítóval szemben fennálló követelését a biztosítási szerző- désben, valamint e törvényben a kártérítési igények érvényesíté- sével kapcsolatos rendelkezések figyelembevételével.

30. §

(1) A biztosított köteles a káreseményt – a kárrendezéshez szüksé- ges adatok megadásával és a lényeges körülmények leírásával, valamint a káreseménnyel kapcsolatos hatósági (rendőrségi) el- járást lefolytató szerv megjelölésével – 5 munkanapon belül a biztosítójánál írásban bejelenteni.

(2) Fedezetet nyújtó érvényes biztosítási szerződéssel nem rendel- kező üzemben tartó az (1) bekezdésben meghatározottakat 5 munkanapon belül köteles a Kártalanítási Számla kezelőjének bejelenteni.

Ha a károsult – a balesetben részes másik fél vagy az eljáró ható- ság tájékoztatása alapján – a bejelentést olyan biztosítónál teszi meg, amelynél a gépjármű üzembentartója nem rendelkezik a káresemény időpontjában fedezetet nyújtó érvényes biztosítási szerződéssel vagy a szerződés fennállása vitás és más – biz- tosítási fedezetet nyújtó – biztosító érintettsége nem merül fel, a biztosító a bejelentést – további intézkedés megtétele nélkül

– annak beérkezésétől számított 8 munkanapon belül köteles a Kártalanítási Számla kezelőjének továbbítani és a károsultat erről egyidejűleg tájékoztatni. A 31. §-ban meghatározott 15 napos, illetve 3 hónapos időszak kezdő időpontja a dokumentumok, il- letve a bejelentés Kártalanítási Számla kezelőjéhez történő beér- kezésének napját követő munkanap.

(3) Köteles a biztosított 5 munkanapon belül bejelenteni azt is, ha a káreseménnyel kapcsolatban ellene peres vagy nemperes eljá- rás indult. A biztosító jogosult ebben az eljárásban a biztosított képviseletéről gondoskodni.

(4) Az érvényes biztosítási szerződéssel nem rendelkező üzemben tartó a (3) bekezdésben meghatározottakat 5 munkanapon belül köteles a Kártalanítási Számla kezelőjének bejelenteni. A Kár- talanítási Számla kezelője jogosult ebben az eljárásban az ér- vényes biztosítási szerződéssel nem rendelkező üzemben tartó képviseletéről gondoskodni.

(5) Külföldön bekövetkezett káresemény bejelentésének határidejét a hazaérkezés időpontjától kell számítani.

(6) A biztosító, a Nemzeti Iroda, a Kártalanítási Számla kezelője, a kárképviselő és a levelező kérelmére, a kárrendezési eljárás le- folytatása céljából, az eljáró hatóság tájékoztatást nyújt a kárese- ménnyel kapcsolatos eljárás állásáról, eredményéről, a károsult és a károkozó – 46. § (2) bekezdésének a) pontjában meghatá- rozott – személyes adatairól, a gépjármű hatósági jelzéséről, a biztosító megnevezéséről, a biztosítást igazoló okirat számáról, valamint a káreseménnyel kapcsolatban a konkrét esetre vonat- koztatva a kártérítési igények rendezéséhez szükséges alapvető

33. §

34. §

biztosító az (1) bekezdés szerinti értékcsökkenés összegét té- ríti meg. Gazdasági totálkár esetén vagy ha a káresemény kö- vetkeztében károsult gépjármű helyreállítása műszaki okokból nem lehetséges, a biztosító a gépjármű károsodás időpontjában fennálló forgalmi értékének maradványértékkel (roncsértékkel) csökkentett összegét alapul véve köteles megtéríteni a károsult kárát.

Törvényi engedmény

Amennyiben a biztosító, a Nemzeti Iroda vagy a Kártalanítási Számla kezelője a kárt megtérítette, a megtérített összeg erejéig őt illetik meg azok a jogok, amelyek a biztosítottat – a 35. § (1) bekezdésében meghatározott esetekben az üzemben tartót és a vezetőt – illették meg a kárért felelős személlyel szemben.

Visszkereset

31. §

32. §

adatokról.

A biztosító, ennek kárrendezési megbízottja, levelezője, a kár- képviselő, a Kártalanítási Számlakezelője és a Nemzeti Iroda köteles a kárrendezéshez nélkülözhetetlen dokumentumok be- érkezésétől számított 15 napon belül, de ezek beérkezésének hi- ányában is legkésőbb a kártérítési igény benyújtásától számított három hónapon belül a károsultnak:

a) kellően megindokolt kártérítési javaslatot tenni azokban az esetekben, amelyekben a felelősség nem vitás és a kárt a

13. § (1)-(2) bekezdésében foglaltaknak megfelelően, jogcí- menként (beleértve a kamatra vonatkozó tájékoztatást) ösz- szegszerűen megállapította, vagy

b) indoklással ellátott választ adni a kártérítési igényben foglalt egyes követelésekre azokban az esetekben, amikor a fele- lősséget nem ismeri el vagy az nem egyértelmű vagy a teljes kárt összegszerűen nem állapította meg.

(1) A biztosító, a Nemzeti Iroda, valamint a 36. § (6) bekezdésében meghatározott előlegezés esetén a Kártalanítási Számla kezelője az általa kifizetett kártérítési összeg megtérítését követelheti:

a) attól a vezetőtől, aki a gépjárművet az üzemben tartó vagy az egyébként jogosan használó engedélye nélkül vezette;

b) a biztosítottól, több biztosított közös károkozása esetén bár- melyiküktől, ha a kárt jogellenesen és szándékosan okozták;

c) a vezetőtől, ha a gépjárművet alkoholos vagy a vezetési ké- pességre hátrányosan ható szertől befolyásolt állapotban vezette, illetve bármely biztosítottól, ha a gépjármű vezeté- sét ilyen személynek adta át, kivéve, ha bizonyítja, hogy a vezető alkoholos vagy a vezetési képességre hátrányosan ható szertől befolyásolt állapotát nem ismerhette fel;

d) a vezetőtől, ha a gépjármű vezetésére jogosító engedéllyel nem rendelkezett, illetve bármely biztosítottól, ha a gépjár- mű vezetését ilyen személynek adta át, kivéve, ha bizonyítja, hogy a gépjárművet engedéllyel vezető esetében a gépjár- művezetői engedély meglétét alapos okból feltételezte;

e) az üzemben tartótól, ha a balesetet a gépjármű súlyosan el- hanyagolt műszaki állapota okozta;

(1) A biztosító a kártérítési követelések jogosságát a biztosított fele- lősségre vonatkozó nyilatkozatában foglaltak és a rendelkezésre álló tények és adatok összevetése alapján, a biztosított kártéríté- si felelősségéhez mérten köteles megállapítani.

(2) A károsult kártérítési követelését elutasító jogerős ítélet hatálya a biztosítottra – a 35. § (1) bekezdésében meghatározott ese- tekben az üzemben tartóra és a vezetőre – is kiterjed, ha azt a károsult és a biztosító, a kárképviselő, a Nemzeti Iroda vagy a Kártalanítási Számla kezelője közötti perben hozta a bíróság.

(3) A biztosító, a Kártalanítási Számla kezelője egyösszegű pénzbeli kártérítés esetén köteles a megállapított összeget a kártérítési javaslat elfogadását, vagy a kártérítés jogerős megítélését köve- tő 15 napon belül a károsultnak megfizetni.

32/A. §

(1) Gépjármű károsodása esetén a biztosító előzetes kalkulációt ké- szít az általa téríthető helyreállítási költségek és kiadások nettó, illetve bruttó összegéről, illetve – amennyiben az értékcsökke- nés fizetésének feltétele fennáll – az értékcsökkenés mértékének megfelelő összegről, és erről tájékoztatja a károsultat.

(2) A biztosító a gépjárműben keletkezett kár helyreállításához szükséges költségek általános forgalmi adóval növelt összegét a károsultnak csak akkor térítheti meg, ha a károsult által bemuta- tott számla tartalmazza a gépjármű helyreállításához szükséges munkálatok megnevezését, anyagköltségét és munkadíját, vala- mint az a számvitelről szóló törvény előírásainak megfelel, kivé- ve, ha a károsult a közlekedésbiztonsági szempontokra is tekin- tettel a gépjármű megjavíttatása helyett az (1) bekezdés szerinti mértékű nettó kártérítési összeggel szabadon kíván rendelkezni. Amennyiben az értékcsökkenés fizetésének feltétele fennáll, a

f) a vezetőtől, ha a kárt segítségnyújtás elmulasztásával, illetve

foglalkozás körében elkövetett szándékos veszélyeztetéssel okozta;

g) az üzemben tartótól, illetve a vezetőtől, ha a szerződés meg- kötésekor, a biztosítási esemény bekövetkezésekor, vagy egyébként terhelő közlési, változásbejelentési, kárbejelenté- si kötelezettségét nem teljesítette, oly mértékben, ahogyan ez a fizetési kötelezettséget befolyásolta.

(2) Ha a biztosított az (1) bekezdés c) pontjában, valamint a vezető az f) pontban felsorolt esetekben köteles a megtérítésre, a tel- jesített szolgáltatások keretei között egy biztosítási eseménnyel kapcsolatban a biztosító, a Nemzeti Iroda, valamint a Kártalaní- tási Számla kezelője legfeljebb 5 millió Ft-ig érvényesítheti köve- telését.

(3) Ha a biztosított az (1) bekezdés d) pontjában, valamint az üzem- ben tartó az (1) bekezdés e) pontjában meghatározott esetben köteles a megtérítésre, a teljesített szolgáltatások keretei között egy biztosítási eseménnyel kapcsolatban a biztosító, a Nemzeti Iroda, valamint a Kártalanítási Számla kezelője legfeljebb 1,5 mil- lió Ft-ig érvényesítheti követelését.

(4) Ha az üzemben tartó, illetve a vezető bizonyítja, hogy az (1) be- kezdés g) pontjában meghatározott kötelezettségét nem szán- dékosan szegte meg, a biztosító, a Nemzeti Iroda, valamint a Kártalanítási Számla kezelője követelését az általa teljesített szolgáltatás keretei között legfeljebb 500 ezer Ft-ig érvényesít- heti.

(5) Az elhunyt biztosított örököseivel szemben a biztosító, a Nemzeti Iroda, valamint a Kártalanítási Számla kezelője nem érvényesít- het megtérítési igényt.

21/2011. (VI.10.) NGM rendelet a bonusmalus rendszer, az abba való besorolás, illetve a kártörténeti igazolások kiadásának szabályairól

A kötelező gépjármű-felelősségbiztosításról szóló 2009. évi LXII. törvény

69. § (1) bekezdés b) pontjában kapott felhatalmazás alapján, az egyes miniszterek, valamint a Miniszterelnökséget vezető államtitkár feladat- és hatásköréről szóló 212/2010. (VII. 1.) Korm. rendelet 73. § f) pontjában meghatározott feladatkörömben eljárva a következőket rendelem el:

1. A bonus-malus rendszer általános szabályai

1. §

E rendelet alkalmazásában:

1. igénylő: a biztosított gépjármű kártörténeti adatra (kármentes- ség tényére) vonatkozó igazolást igénylő üzemben tartója;

2. kártörténeti adat: a gépjármű üzemben tartója által a biztosított gépjármű vonatkozásában az adott biztosítóval fennállt kötele- ző gépjármű-felelősségbiztosítási szerződéses jogviszonya alatt bekövetkezett – a kártérítési igény alapjául szolgáló – káreset vonatkozásában a biztosító által elismert vagy vele szemben jogerősen megítélt kártérítési kötelezettség ismertté válásának dátuma (a kártérítéssel kapcsolatos első kifizetés vagy a biztosí- tóval szemben hozott ítélet jogerőre emelkedésének dátuma), a kifizetett kártérítési összeg meghatározott határidőn belüli visz- szafizetésének ténye és dátuma, a kármentesség igazolt ténye;

3. újonnan belépő üzemben tartó: az a szerződést kötő üzem- bentartó, aki a szerződéskötést megelőző 2 évben magyarorszá- gi telephelyű gépjármű vonatkozásában az adott gépjármű-ka- tegóriában felelősségbiztosítási szerződéses jogviszonyban üzemben tartóként nem állt.

2. §

(1) A bonus-malus rendszer a személygépkocsira, motorkerék- párra, autóbuszra, tehergépkocsira, vontatóra, mezőgazdasági vontatóra terjed ki.

(2) A bonus-malus rendszer az (1) bekezdés szerinti gépjármű-ka- tegóriák vonatkozásában egy A00 alap, 10 bonus és 4 malus osztályból áll.

(3) A biztosító az egyedi szerződéseket díjmegállapítás céljából az új biztosítási időszakot közvetlenül megelőző biztosítási időszak és az új biztosítási időszak kezdő napjai közötti időtartam kár- történeti adatai alapján az 1. melléklet szerinti táblázatban meg- határozott módon a bonus-malus osztály valamelyikéhez hozzá- rendeli (besorolás).

(3a) A biztosító a kártörténeti adatokat a (3) bekezdés szerinti besorolás céljából történő felhasználás mellett a díjtarifa szerinti további korrekciós tényezőként is figyelembe veheti.

(4) A biztosító köteles a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási egyedi szerződéseit a bonus-malus rendszer szerint nyilvántar- tani.

3. §

(1) Az érintett szerződés vonatkozásában a bonus-malus rendszer- rel járó előnyök és hátrányok a szerződő üzemben tartó szemé- lyéhez fűződnek, függetlenül attól, hogy az üzemben tartó gép- járművét ki vezette.

(2) Egy biztosítási szerződéssel kapcsolatosan elért osztályba so- rolás a szerződés hatálya alatt az üzemben tartó párhuzamosan üzemeltetett további járműveire nem használható fel.

(3) Ha az adott gépjárművet jogtalanul használatba veszik, és erre vonatkozóan büntető feljelentés megtételére kerül sor, úgy a jo- gosulatlan használó által a gépjárművel okozott kár a szerződés besorolását nem érinti.

2. A besorolásra vonatkozó szabályok

4. §

(1) A rendszerbe újonnan belépő üzemben tartó szerződése A00 osztályba kerül, kivéve a hozott kárelőzményi igazolás figyelem- bevételével létrejött szerződést.

(2) Egy adott biztosítási időszakon belül a szerződés besorolása – a

(4) és (5) bekezdésben, az 5. § (3)–(5) bekezdésben, továbbá a 7.

§ (3) bekezdésében meghatározott esetkörök kivételével – nem változik.

(3) A besorolás a következő biztosítási időszakban egy osztályt emelkedik, ha a szerződéssel érintett gépjármű az új biztosítá- si időszakot közvetlenül megelőző biztosítási időszak és az új biztosítási időszak kezdő napjai közötti időtartam során lega- lább 270 napig biztosítási fedezettel rendelkezett és ebben az időtartamban az üzemben tartónak az érintett gépjármű vonat- kozásában – a károkozás időpontjától függetlenül – kártérítési kötelezettsége (az első kárkifizetés vagy a biztosítóval szemben hozott jogerős ítélet dátuma) nem vált ismertté.

(4) A biztosító az üzemben tartó által az adott szerződés vonatko- zásában megszerzett besorolást a szerződés megszűnését kö- vető 2 éven belül figyelembe veszi – ugyanazon gépjármű-ka- tegóriába tartozó gépjárműre – az új szerződés besorolásánál. Díjnemfizetés miatti szerződés megszűnés esetén a besorolás másik gépjárműre kötött szerződésre nem vihető át.

(5) Ha az üzemben tartó egy adott gépjárműre már rendelkezik szer- ződéssel, és annak hatálya alatt másik, azonos gépjármű-kate- góriába tartozó gépjárműre is szerződést köt, az új szerződést A00 osztályba kell sorolni. Ha a kedvezőbb besorolású gépjár- mű szerződése érdekmúlás miatt megszűnik, akkor a megszűnt szerződésen megszerzett besorolás a megszűnést követő nap- tól 2 éven belül az adott üzemben tartó másik szerződésére – a biztosítási időszakon belül is – érvényesíthető a kedvezőbb be- sorolású gépjármű előző besorolása által érintett biztosítási idő- szak kezdő napja és az érvényesítés időpontja közötti időtartam során ismertté vált biztosítói kártérítési kötelezettségek számá- nak figyelembe vételével.

5. §

(1) A biztosító az üzemben tartó nyilatkozata alapján állapítja meg a szerződés előzetes besorolását, ennek hiányában a szerződést előzetesen az A00 osztályba sorolja.

(2) A biztosító köteles a biztosítási időszak kezdetét követő 15. és

30. nap közötti időtartamon belül a kötelező gépjármű-felelős- ségbiztosításról szóló 2009. évi LXII. törvényben meghatározott kártörténeti nyilvántartásból (a továbbiakban: kárnyilvántartás) lekérdezni a szerződés bonus-malus besorolásához szükséges adatokat. A biztosító a kárnyilvántartásban az üzemben tartó ál- tal közölt hatósági jelzés és az előző biztosítást igazoló okirat száma vagy a kártörténeti rendszer azonosító szám alapján végzi a beazonosítást, a besorolást a közvetlenül megelőző biztosítá- si időszak kárnyilvántartásban meglévő adatai (kockázatviselés időtartama, kártörténeti adatok) alapján állapítja meg.

(3) A biztosító a biztosítási időszak kezdetét követő 45 napon be- lül megállapítja a szerződés végleges besorolását a biztosítási időszak kezdetére visszamenő hatállyal, egyidejűleg a kárnyil- vántartásba bejegyzi a bonus-malus besorolást és a besorolás szerinti díjról értesítést küld az üzemben tartónak, amennyiben az az üzemben tartó nyilatkozata szerinti besorolástól eltér.

(4) Ha az üzemben tartó közlése alapján a szerződés besorolásához szükséges adatok a biztosítási időszak kezdetét követő 30. na- pig a kárnyilvántartásban nem beazonosíthatók, erről a tényről a biztosító az üzemben tartónak 15 napon belül értesítést küld. Ha a biztosítási időszak kezdetét követő 60. nap elteltével az

adatok a kárnyilvántartásban továbbra sem beazonosíthatók, akkor a biztosító 15 napon belül A00 osztályban állapítja meg a szerződés végleges besorolását a biztosítási időszak kezdetére visszamenő hatállyal, és a besorolás szerinti díjról értesítést küld az üzemben tartónak.

(5) Ha a biztosító tudomást szerez arról, hogy az üzemben tartó a kedvezőbb besorolás érdekében akár a gépjármű beazonosítá- sára, akár a szerződés besorolására vonatkozóan valótlan ada- tokat közöl, melynek következtében a kárnyilvántartásban törté- nő beazonosítás lehetetlenné válik, a biztosító a szerződést M04 osztályba sorolja.

(4) Kármegosztás esetén az adott biztosítási szerződés alapján tör- tént kártérítés kifizetést kell figyelembe venni.

8. §

(1) A biztosító – az igénylő erre irányuló meghatalmazása esetén – megkeresi a kárnyilvántartó szervet a kötelező gépjármű-felelős- ségbiztosításról szóló 2009. évi LXII. törvény 51. § (10) bekezdé- sében meghatározott igazolás kiadása érdekében.

(2) Ha az (1) bekezdés szerinti igazoláshoz szükséges adatok a biz- tosító rendelkezésére állnak, az igazolást a kárnyilvántartó szerv megkeresése nélkül a biztosító is kiadhatja.

5/A. §

6. §

Ha az 5. § (4) bekezdésében foglaltak szerint – a kárnyilvántar- tásban vagy a kapcsolódó nyilvántartásban szereplő, és a valós adatokat tartalmazó szerződésben szereplő adatok eltérése mi- att – valamely biztosító A00 osztályban állapította meg a szer- ződés végleges besorolását, és a kárnyilvántartási rendszerben a szerződés beazonosításához és besorolásához szükséges adatok később rendelkezésre állnak, az adatok helyesbítése időpontjával érintett biztosítási időszak biztosítója köteles a kár- nyilvántartásban meglévő adatok alapján a szerződés végleges besorolását az adott biztosítási időszak kezdetére visszamenő hatállyal megállapítani.

3. Záró rendelkezések

9. §

E rendelet 2011. június 15. napján lép hatályba.

10. §

A bonus-malus rendszer, az abba való besorolás, illetve a kár- történeti igazolások kiadásának szabályairól szóló 19/2009. (X. 9.) PM rendelet (a továbbiakban: R.) besorolásra vonatkozó sza- bályait kell alkalmazni azon szerződések besorolására, amelyek esetében az R. 6. § (1) bekezdés a) pontja szerinti igazolás 2011. július 1-jét megelőzően beérkezett.

(1) A biztosító köteles a hozott kárelőzményi igazolást a besorolásra vonatkozó szabályok szerint figyelembe venni, amennyiben az igazolás tartalmazza az adott biztosítónál nyilvántartott idősza- kot, a kármentességet, vagy azt a tényt, hogy az üzemben tartó a szerződés hatálya alatt hány, a biztosító által elismert vagy vele szemben jogerősen megítélt kárt okozott.

(2) A biztosító a besorolásnál kizárólag az utolsó, időben egybe- függő időtartamra vonatkozó igazolást vagy igazolásokat veheti figyelembe.

7. §

(1) Az üzemben tartó jogosult arra, hogy a biztosítónak a kártérítés kifizetés teljes összegéről szóló írásbeli értesítését követő 45 na- pon belül a kártérítés teljes összegét a biztosítónak megfizesse.

(2) Ha az üzemben tartó a kártérítés teljes összegét a biztosítónak megfizette, azt a besorolást illetően úgy kell figyelembe venni, mintha a biztosító részéről kártérítési kötelezettség nem keletke- zett volna.

(3) Amennyiben a besorolásnál a későbbiekben megfizetett kárté- rítési összeg alapját képező kártérítési kötelezettség már figye- lembe vételre került, az üzemben tartó jogosult a (2) bekezdés- nek megfelelő besorolás érvényesítésére.

11. §

12. §

E rendelet 8. §-a a gépjármű-felelősségbiztosításról és a bizto- sítási kötelezettség ellenőrzéséről szóló 2009. szeptember 16-i 2009/103/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv 16. cikkének való megfelelést szolgálja.

E rendeletnek a bonus-malus rendszer, az abba való besorolás, illetve a kártörténeti igazolások kiadásának szabályairól szóló 21/2011. (VI. 10.) NGM rendelet módosításáról szóló 36/2012. (XII. 14.) NGM rendelet (a továbbiakban: Mód. r.) által megállapí- tott 5/A. §-ában foglaltakat a Mód. r. hatálybalépését megelőző- en rendelkezésre álló – a szerződés beazonosításához és beso- rolásához szükséges – adatok alapján besorolandó szerződések esetében is alkalmazni kell.

xx. Xxxxxxxx Xxxxxx s. k., nemzetgazdasági miniszter

1. melléklet a 21/2011. (VI.10.) NGM rendelethez

Bonus-malus osztályba sorolás személygépkocsi, motorkerékpár esetén

Kiinduló osztály

A megelőző biztosítási időszak és az új biztosítási időszak kezdő napjai közötti időtartam kártörténeti adata

					kár
B10	B10	B08	B06	B04	M04
B09	B10	B07	B05	B03	M04
B08	B09	B06	B04	B02	M04
B07	B08	B05	B03	B01	M04
B06	B07	B04	B02	A00	M04
B05	B06	B03	B01	M01	M04
B04	B05	B02	A00	M02	M04
B03	B04	B01	M01	M03	M04
B02	B03	A00	M02	M04	M04
B01	B02	M01	M03	M04	M04
A00	B01	M02	M04	M04	M04
M01	A00	M03	M04	M04	M04
M02	M01	M04	M04	M04	M04
M03	M02	M04	M04	M04	M04
M04	M03	M04	M04	M04	M04

0 kár 1 kár 2 kár 3 kár 4 vagy több

Bonus-malus osztályba sorolás autóbusz, tehergépkocsi, vontató, mezőgazdasági vontató esetén

Kiinduló osztály

A megelőző biztosítási időszak és az új biztosítási időszak kezdő napjai közötti időtartam kártörténeti adata

					kár
B10	B10	B09	B08	B07	B06
B09	B10	B08	B07	B06	B05
B08	B09	B07	B06	B05	B04
B07	B08	B06	B05	B04	B03
B06	B07	B05	B04	B03	B02
B05	B06	B04	B03	B02	B01
B04	B05	B03	B02	B01	A00
B03	B04	B02	B01	A00	M01
B02	B03	B01	A00	M01	M02
B01	B02	A00	M01	M02	M03
A00	B01	M01	M02	M03	M04
M01	A00	M02	M03	M04	M04
M02	M01	M03	M04	M04	M04
M03	M02	M04	M04	M04	M04
M04	M03	M04	M04	M04	M04

0 kár 1 kár 2 kár 3 kár 4 vagy több