Érvényes 2011. január 1-től
biztosítás
Feltételek
Érvényes 2011. január 1-től
Nysz.: 14450
Tartalomjegyzék
Ügyféltájékoztató (Feltételek) a Generali-Providencia Zrt.
kötelezõ gépjármû-felelõsségbiztosítási feltételeirõl és a biztosítási szerzõdésrõl 5
Kiegészítés (pótlap) igényelbíráláshoz szükséges dokumentumokról
a Generali-Providencia Biztosító Zrt. kötelezõ gépjármû-felelõsségbiztosítási szerzõdéséhez 11
Kivonat a kötelezõ gépjármû-felelõsségbiztosításról szóló 2009. évi LXII. tv-bõl. 13
Elsõ rész – Általános rendelkezések 13
Második rész – A gépjármû-felelõsségbiztosítás szabályai 16
19/2009. (X. 9.) PM rendelet a bonus-malus rendszer, az abba való besorolás,
illetve a kártörténeti igazolások kiadásának szabályairól 24
Melléklet a 19/2009. (X. 9.) PM rendelethez 27
Ügyféltájékoztató (Feltételek)
a Generali-Providencia Zrt. kötelezõ gépjármû-felelõsségbiztosítási feltételeirõl és a biztosítási szerzõdésrõl
Társaságunk az ISVAP (a pénzügyi szervezetek olaszországi felügyeleti hatósága, amely társaságunk felett tulajdonosun- kon keresztül gyakorol felügyeletet) által vezetett Biztosítói Csoportok Nyilvántartásába 26-os sorszámon bejegyzett Generali Csoporthoz tartozik
Tisztelt Ügyfelünk!
Örömünkre szolgál, hogy biztosítási szerzõdése megkötésé- hez társaságunkat, a Generali-Providencia Zrt-t (székhely: 1066 Budapest, Teréz krt. 42-44.) választotta.
1) A szerzõdéskötésre irányuló jognyilatkozatának megté- telét megelõzõen a biztosító tájékoztatja Xxx (szerzõdés- kötésre és díjfizetésre kötelezett mindenkori üzemben tartó) mindazon rendelkezésekrõl, amelyek a biztosítók- ról és a biztosítási tevékenységrõl szóló 2003. évi LX. tör- vény (a továbbiakban Bit.), illetve amennyiben a szerzõ- dés létrejöttének módjára (telefonos és online szerzõdés- kötés) tekintettel a távértékesítés keretében kötött pénzügyi ágazati szolgáltatási szerzõdésekrõl szóló 2005. évi XXV. törvény (a továbbiakban: Távértékesítési törvény) elõírásai is irányadók, úgy ezen törvény, valamint az egyéb vonatkozó jogszabályok szerint a szerzõdés megkötéséhez szükségesek. Tájékoztatjuk arról, hogy telefonos illetõleg online szerzõdéskötés esetén a tele- fonbeszélgetést valamint a létrejött szerzõdés adatait társaságunk rögzíti. Azok a szerzõdésének fennállása alatt, illetõleg az annak megszûnésétõl számított 5 évig bármikor visszakereshetõk.
Felhívjuk szíves figyelmét arra, az Ön és társaságunk kö- zött létrejövõ biztosítási jogviszonyra a kötelezõ gépjár- mû-felelõsségbiztosításról szóló 2009. évi LXII. törvény (a továbbiakban: Gfbt.) és az annak felhatalmazása alapján hatályba léptetett alacsonyabb szintû jogszabályok illetõ- leg azok mindenkor hatályos rendelkezései irányadóak. Ezen alacsonyabb szintû jogszabályok közül külön is felhívjuk figyelmét a bonus-malus besorolás és a kártör- téneti igazolás kiadását szabályozó 19/2009. (X. 9.) PM rendeletre (a továbbiakban: bonus-malus rendelet) és a gépjármû kategóriákat megállapító 20/2009. (X. 9.) PM rendeletre (a továbbiakban: gj. kategória rendelet).
Felhívjuk figyelmét, hogy jelen Xxxxxxxxxx 2011. január 1-jétõl hatályosak.
2) Jogszabályi kötelezettségünknek eleget téve az alábbi- akban részletesen is tájékoztatjuk a szerzõdés fõbb ada- tairól és jellemzõirõl. Kérjük, figyelmesen olvassa el tájékoztatónkat!
3) A biztosítási szerzõdés a biztosítási ajánlatnak a biztosító vagy képviselõje részére történõ személyes/interne- tes/telefonos továbbítására/megtételére (a továbbiak- ban: ajánlattétel vagy szerzõdéskötés) visszamenõlege- sen, az ajánlat szerinti tartalommal jön létre, kivéve, ha a biztosító az ajánlatot az ajánlattételtõl számított 15 napon belül elutasítja, vagy arra az ajánlattól eltérõ módosító javaslatot tesz.
A biztosító az ajánlatot az ajánlattételtõl számított 15 na- pon belül a meghirdetett díjtarifájától (Gfbt. 3.§ 5. pont) és a biztosítási Feltételektõl való eltérésre történõ hivatko- zással elutasíthatja. A biztosító elutasíthatja továbbá az üzemben tartónak a korábbi kötelezõ gépjármû-felelõs- ségbiztosítási szerzõdés megszûnését közvetlenül köve- tõ biztosítási idõszakra vonatkozó ajánlatát azokban az esetekben is, ha az üzemben tartó korábbi kötelezõ gép- jármû-felelõsségbiztosítási szerzõdését a biztosító a biz- tosítási idõszak végére felmondta vagy a szerzõdés a biz- tosítási idõszak alatt díjnemfizetés miatt szûnt meg.
A biztosító emellett az ajánlattételtõl számított 15 napon belül, igazolható módon elküldött javaslatot tehet az aján- lat díjtarifának és a biztosítási Feltételeknek megfelelõ módosítására. Ha az ajánlat módosítására tett javaslatot a szerzõdõ a kézhezvételtõl számított 15 napon belül nem kifogásolja, a szerzõdés az ajánlattételre visszame- nõlegesen, a módosított ajánlat szerinti tartalommal jön létre.
4) A szerzõdés tartalmát kitevõ feltételekrõl, így különösen a szolgáltatásról és ellenszolgáltatásról, valamint a fizetés és teljesítés feltételeirõl, a szerzõdés megszûnésének és felmondásának eseteirõl, a biztosító mentesülésének eseteirõl, a kockázatkizárásokról és a biztosító megtéríté- si (visszakövetelési) igényének érvényesítési feltételeirõl a biztosítási ajánlat (Tanúsítvány) illetõleg a Kötvény, a je- len Feltétel, a biztosító meghirdetett díjtarifája, a Gene- rali-Providencia Zrt. ügyféltájékoztatója, a kötelezõ gép- jármû-felelõsségbiztosításról szóló 2009. évi LXII. törvény (Gfbt.) és a hozzá kapcsolódó alacsonyabb (rendeleti) szintû jogszabályok, a Gfbt. eltérõ rendelkezése hiányá- ban a Polgári Törvénykönyv (a továbbiakban: Ptk.), vala- mint a szerzõdéskötés során tett egyéb írásbeli nyilatko- zatok adnak eligazítást.
E szabályok közül külön kiemeljük, hogy a szerzõdés fo- lyamatos díjfizetéssel történõ hatályban tartása az Ön (szerzõdõ) fõ kötelezettsége, míg társaságunk fõ kötele- zettsége azoknak a megalapozott térítési igényeknek a kielégítésére terjed ki, amelyeket a biztosítási szerzõdés- ben megjelölt gépjármû üzemeltetésével okozott károk miatt a biztosítottal szemben támasztanak.
5) Módozati információk
Egy biztosítási esemény vonatkozásában | Xxx. kártérítési összeg |
dologi károk esetén | 500.000.000 Ft |
személyi sérülés esetén | 1.600.000.000 Ft |
6) Határozatlan tartamú szerzõdés esetén a biztosítási díj a kockázatviselés idõtartamára elõre illeti meg társaságun- kat, ennek megfelelõen a biztosítás elsõ díjrészlete – a fe- lek eltérõ megállapodásának hiányában – a szerzõdés létrejöttekor esedékes, míg a biztosítás folytatólagos díja a biztosítási szerzõdésben megjelölt díjfizetési gyakori- ságtól függõen annak az idõszaknak az elsõ napján ese- dékes, amelyre a díjfizetés vonatkozik.
Az állandó forgalmi engedélyre kötelezett gépjármûvek esetében a biztosítási szerzõdés határozatlan tartamú. Határozott tartamú szerzõdés csak az ideiglenes forgalmi engedéllyel, az ideiglenes forgalomban tartási enge- déllyel rendelkezõ gépjármûvekre, továbbá az igazoló- lappal rendelkezõ lassú jármûvekre és a négykerekû se- gédmotoros kerékpárokra (quadok), továbbá a forgalom- ba helyezésre nem kötelezett gépjármûvekre és a más tagállami telephelyû gépjármû Magyarországra történõ belépésekor (Gfbt. 4.§ (7) bek.) köthetõ.
Mezõgazdasági erõgép (lassú jármû) esetében határo- zatlan tartamú szerzõdés is köthetõ.
Határozott tartamú biztosítási szerzõdések esetén a díj a biztosítás tartamára egy összegben illeti meg társasá- gunkat (egyszeri díj), a díj ez esetben is a szerzõdés létre- jöttének idõpontjában esedékes.
Határozatlan tartamú szerzõdések esetén (még akkor is, ha az éves díj a szerzõdés szerinti fizetési ütemnek meg- felelõ részletekben fizethetõ) a biztosítási idõszak egy év, amelynek elsõ napja – a szünetelés (ld.: 7. pont) idõtarta- ma alatt hatályba lépõ szerzõdések kivételével – a kocká- zatviselés kezdete. A díjnemfizetéssel megszûnt szerzõ- dések kapcsán tájékoztatjuk, hogy a szerzõdés azonos biztosítási idõszakon belüli újrakötése (a biztosítási idõ- szak hátralévõ részére történõ új szerzõdés megkötése a Gfbt. 5.§ (2) bek. alapján) valamint helyreállítása (Gfbt. 21.§ (6) bek.) esetén a biztosítási idõszak az eredeti, díjnemfizetéssel megszûnt szerzõdés biztosítási idõsza- ka szerint alakul.
7) Társaságunk kockázatviselésének kezdete (a szerzõdés hatálybalépése) – a szerzõdés érvényes létrejötte esetén
– a Tanúsítványon/Kötvényen feltüntetett idõpont. Kivé- telt képez ez alól az az eset, amikor a gépjármû tulajdono- sa által – szerzõdés vagy társaságunk felé hitelt érdemlõ- en igazolt más jogcím alapján – üzemben tartóként meg- jelölt személy (Gfbt. 4.§ (3) bekezdés) köt szerzõdést, ilyenkor ugyanis társaságunk kockázatviselése az üzem- ben tartó jármûnyilvántartásba történõ bejegyzésének idõpontjában kezdõdik. Amennyiben az üzemben tartó hatósági okiratba (forgalmi engedély) történõ bejegyzése a szerzõdéskötést követõ 30 napon belül nem történik meg, úgy szerzõdésünk nem lép hatályba és az a 30. napon megszûnik.
Ahhoz, hogy társaságunk kockázatviselése már a biztosí- tási szerzõdés létrejöttét megelõzõen megkezdõdjék, a biztosító vagy az általa feljogosított személy írásbeli elfo- gadó nyilatkozata szükséges.
Társaságunk a szerzõdés megszûnéséig (kockázatvise- lésünk megszûnéséig) terjedõ idõre a díjigényét utólag is érvényesítheti a szerzõdõvel szemben, kockázatviselé- sünk a 8. pont elsõ bekezdésében meghatározott türelmi idõben is fennáll.
Társaságunk kockázatviselése a jármûnyilvántartásban szereplõ gépjármûvek esetében szünetel, ha az üzemben tartó kérelmére vagy hivatalból történõ eljárás következ- tében a gépjármû a forgalomból ideiglenes kivonásra ke- rült. A szünetelés a kivonás napjától a szünetelés lejártá- nak napjáig vagy a gépjármû ismételt forgalomba helye- zésének napjáig, de legfeljebb hat hónapig tart. Ha az újbóli üzembe helyezés a kivonás napjától számított hat hónapon belül nem történik meg, a szerzõdés a hat hóna- pos idõszak utolsó napját követõ napon megszûnik.
A szünetelést követõ díjrészlet fizetésének esedékessége a szünetelés megszûnésének a napja.
A szünetelés idõtartama alatt az üzemben tartó kötele- zettsége a szerzõdés folyamatos díjfizetéssel történõ ha- tályban tartására nem áll fenn.
A jármûnyilvántartásban nem szereplõ gépjármûvek ese- tében a szünetelésnek nincs helye.
8) Ha az esedékes biztosítási díjat nem fizetik meg, társasá- gunk a díj esedékességétõl számított 30. nap elteltéig – a következményekre történõ figyelmeztetés mellett – a szerzõdõ félnek a díj esedékességétõl számított 60 na- pos póthatáridõvel, igazolható módon a teljesítésre vo- natkozó felszólítást küld. A póthatáridõ eredménytelen leteltével a szerzõdés – amennyiben egyéb okból még nem szûnt meg – az esedékességtõl számított hatvana- dik napon (türelmi idõszak utolsó napja) megszûnik. Amennyiben a szerzõdés díjnemfizetés miatti megszûné- se az Ön érdekkörén (önhiba) kívül esõ okból következik be, úgy a megszûnés tudomására jutásától számított 15 napon belül, de legkésõbb a megszûnést követõ 2 hóna- pon belül, kizárólag az önhiba hiányát alátámasztó té- nyek hitelt érdemlõ igazolásával kezdeményezheti a jövõ- re nézve – egy adott biztosítási idõszakon belül – az ere- detivel egyezõ szerzõdéses állapot helyreállítását. A szerzõdéses állapot fentiek szerinti helyreállítására akkor jogosult, ha a szerzõdés megszûnéséig esedékessé vált díjat a biztosítónak megfizeti, és a szerzõdés díjnemfize- téssel történõ megszûnését követõen a szerzõdéses álla- pot helyreállításáig a gépjármû nem vett részt a közúti for- galomban, illetve azzal kárt nem okoztak.
A szerzõdés díjnemfizetéssel történõ megszûnése esetén a biztosítási idõszak a megszûnt szerzõdés kockázatvi- selési kezdetétõl számított egy éves idõtartam végéig ter- jedõ idõszak.
9) Ha a biztosítási szerzõdés a biztosítási idõszak tartama alatt díjnemfizetéssel szûnik meg, az üzemben tartónak az adott biztosítási idõszak hátralévõ részére fedezetet nyújtó szerzõdés megkötésére vonatkozó ajánlatát kizá- rólag az a biztosító jogosult és köteles elfogadni, amely- nél a szerzõdés az adott biztosítási idõszakban díjnem- fizetéssel szûnt meg. Ebben az esetben az üzemben tartó annál a biztosítónál köteles a szerzõdést megkötni, ahol a szerzõdése díjnemfizetés miatt szûnt meg.
10) A biztosítás díja az alábbi módokon és gyakorisággal fi- zethetõ, amely lehetõségek közül történt választását a Tanúsítvány/Kötvény rögzíti:
• a biztosító által küldött készpénz átutalási megbízás- sal (csekk);
• átutalással;
• csoportos beszedési megbízással;
• negyedéves, féléves és éves gyakoriság mellett.
Amennyiben Ön a Tanúsítvány/Kötvény adattartalma sze- rint a szerzõdéskötéskor csekk útján történõ díjfizetési módot választott és esetlegesen nem állna rendelkezésére az esedékes biztosítási díj megfizetésére szolgáló, a bizto- sító által kiállított csekk, díjbekérõ levél vagy más doku- mentum, köteles az esedékes díjat a szerzõdésben meg- határozottak szerint – a fedezet folyamatos fenntartására vonatkozó jogszabályi kötelezettségére is tekintettel – postai csekken, vagy a biztosító Raiffeisen Bank Zrt.-nél vezetett 12001008-00100594-00100008 számú bank- számlaszámára történõ banki átutalással, avagy Öntõl el- várható bármely más módon, a Tanúsítvány/Kötvényszám és rendszám feltüntetése mellett befizetni. Ez utóbbi ese- tekben társaságunk az Ön kérésére, a díj befizetésének
igazolásával egyidejûleg, haladéktalanul kiállítja a biztosí- tási fedezet fennállását igazoló bizonylatot.
11) Fedezetlenségi díj az adott gépjármû vonatkozásában az üzemben tartó biztosítási kötelezettségének – a szünete- lés idõtartamának, valamint az üzemben tartó önhibáján kívül esõ, hitelt érdemlõen igazolt okból bekövetkezõ díjnemfizetés idõtartamának kivételével – díjfizetés hiá- nyában kockázatviselés nélküli idõtartamára (fedezetlen- ség idõtartama) a Kártalanítási Számla kezelõjét megille- tõ, általa meghatározott díjtarifa alapján utólagosan megállapított díj.
A fedezetlenségi díj kiszámítása a Kártalanítási Számla által meghirdetett díjtarifa alapján társaságunk kötele- zettsége, amennyiben Ön a fedezetlenség idõtartamát követõen társaságunknál köt kötelezõ gépjármû-felelõs- ségbiztosítási szerzõdést. Ez esetben a szerzõdõ a társa- ságunk által kiszámított fedezetlenségi díjat az esedékes biztosítási díjrészlettel együtt – a biztosítási idõszakra járó díj teljes megfizetése (egyszeri díj) esetén 30 napos határidõvel – köteles megfizetni. Ha a szerzõdõ e kötele- zettségének nem tesz eleget, ugyancsak a díjfizetés el- mulasztásának 8. pontban részletezett jogkövetkezmé- nyei alkalmazandóak. A fedezetlenségi díjnak – a díjhirde- tést követõ naptári évre vonatkozó – egy naptári évre számított tarifáját gépjármû-kategóriánként minden év október 30-ig a Kártalanítási Számla kezelõje (MABISZ) hirdeti meg két országos napilapban és honlapján.
Felhívjuk figyelmét, hogy amennyiben a szerzõdõ fede- zetlenségi díjjal, az új szerzõdésre járó esedékes díjrész- lettel és a társaságunknál korábban díjnemfizetéssel megszûnt kötelezõ gépjármû-felelõsségbiztosítási szer- zõdés türelmi idejére járó díjrészlettel is tartozik és az új szerzõdés megkötésekor a szerzõdõ által befizetett összeg valamennyi, a fentiekben felsorolt tartozás kiegyenlítésére nem elégséges, úgy a szerzõdõ által befi- zetett díj elszámolása a következõ sorrendben történik: fedezetlenségi díj, társaságunknál korábban díjnemfi- zetéssel megszûnt kötelezõ gépjármû-felelõsségbiztosí- tási szerzõdés türelmi idejére járó díjrészlet, új szerzõ- désre járó esedékes díjrészlet.
12) A szerzõdéskötés során Ön által közölt és az ajánlaton rögzített adatok a Ptk. 540. §-ában valamint a Gfbt-ben megfogalmazott közlési és változásbejelentési kötele- zettség körébe tartoznak, ezért a közölt adatok helyessé- géért, azok valóságtartalmáért, illetõleg a közölt adatok- ban bekövetkezett változások bejelentéséért Ön felelõsséggel tartozik.
E szabályok közül kiemeljük a Gfbt. 9.§-ában megfogal- mazottakat, miszerint az üzemben tartó a szerzõdéskö- téskor köteles minden, a biztosítás elvállalása szempont- jából lényeges körülményt közölni a biztosítóval, így külö- nösen – fennálló szerzõdés esetén a biztosítási idõszak vagy a tartam utolsó napját követõ – az új biztosítási idõ- szak vagy a határozott tartam kezdõ napját, biztosítóvál- tás esetén az elõzõ biztosítási idõszakra vonatkozóan a fedezetet nyújtó biztosító megnevezését és a biztosítást igazoló okirat számát. Az üzemben tartó a szerzõdéskö- téskor köteles továbbá a fedezetlenségi díj megállapítá- sához szükséges adatokat a biztosítóval vagy annak kép- viselõjével közölni. Az üzemben tartó köteles 8 napon be- lül bejelenteni a biztosítónak a biztosítást igazoló okiratban feltüntetett adatok változását.
A közlési kötelezettséget és megsértésének jogkövetkez- ményeit nem érinti az, ha a biztosítási szerzõdésben foglalt adatokat a szerzõdõ nem saját kezûleg tölti ki. A
meghatalmazott, megbízott (képviselõ) útján történõ szerzõdéskötéshez írásbeli meghatalmazás csatolása szükséges. Nem természetes személy (pl.: cég) esetében kizárólag annak törvényes képviselõje illetõleg cégjegy- zésre feljogosított személy tehet a cég nevében érvényes jognyilatkozatot.
A Gfbt. 46-47.§-ai értelmében a biztosító jogosult a közölt adatok ellenõrzésére.
Amennyiben a szerzõdéskötéskor Ön által közölt adatok valótlanságára derül fény, szerzõdésének díja társasá- gunk valós adatokkal alkalmazott díjtarifájának megfele- lõen, a szerzõdéskötés idõpontjára visszamenõ hatállyal módosul (ld.: bonus-malus rendelet 7.§ (5) bek.).
A biztosítási szerzõdés hatálya alatt ugyanarra a biztosí- tási idõszakra kötött további biztosítási szerzõdés ér- vénytelen (semmis), még abban az esetben is, ha a szer- zõdést a biztosító a nyilvántartási rendszereiben rögzíti és arra díjfizetés történik.
13) A kármentességi és egyéb kedvezmények igénybevéte- lének feltételeit társaságunk adott biztosítási idõszakra meghirdetett díjtarifája tartalmazza, valamint mindezekrõl a szerzõdõ tájékoztatást kap a szerzõdéskötés folyamán is. E tájékoztatások közül e helyütt külön is kiemeljük, hogy a kármentességi kedvezmény, valamint a károkozók pótdí- ja alkalmazása esetén társaságunk minden olyan kárt, ami a bemutatott kártörténeti igazoláson (évfordulóra tör- ténõ biztosítóváltás esetén a megadott elõzmény adatok alapján a biztosító bekéri a kárelõzmény adatokat az elõ- zõ biztosítótól) szerepel, figyelembe vesz. Azaz a biztosí- tó nem csupán a bonus-t érintõ, hanem a még el nem is- mert vagy elsõ kifizetéssel nem járó károkat is figyelembe veszi a kedvezmények vagy a pótdíj alkalmazása során. Tájékoztatjuk arról, hogy biztosító váltás esetén társasá- gunk a jogszabályi kötelezettségének megfelelõen az Ön által megadott adatok alapján megkísérli beszerezni az Ön elõzõ biztosítójától származó kártörténeti igazolást. Az Ön érdekében szükséges felhívnunk a figyelmét arra, hogy a kártörténeti igazolás fenti módon történõ beszer- zésének sikertelensége esetén a kártörténeti igazolást szíveskedjék eljuttatni társaságunkhoz, a társaságunk ál- tal az Ön részére ez esetben megküldött tájékoztató le- vélben megjelölt határidõben. Tájékoztatjuk, hogy amennyiben az Ön által megadott adatok alapján társa- ságunk részérõl a kártörténeti adatok beszerzése sikerte- len, és a fenti tájékoztató levélben szereplõ határidõt Ön elmulasztja, vagy, ha az Ön által becsatolt kártörténeti igazoláson kár szerepel, továbbá akkor is, ha a biztosító az Ön által közöltekkel egyébként ellentétes tartalmú té- nyekrõl szerez tudomást,
a) szerzõdését a kockázatviselés kezdetének idõpontjá- ra visszamenõ hatállyal a kártörténeti igazolás beér- kezéséig A00 bonus-malus osztályba (amennyiben a kártörténeti adatok beszerzésének hiánya az Ön hibá- jára vezethetõ vissza, akkor M04 osztályba) kell sorol- nunk, és
b) az Ön által alá nem támasztottan igénybe vett kedvez- ményeket vissza kell vonnunk.
14) A szerzõdéskötéskor Ön nyilatkozik a bonus-malus be- sorolásáról, amelyre vonatkozóan részletes tájékoztatást kapott. A megtett nyilatkozat jelentõségének és jogkö- vetkezményeinek megismerése érdekében felhívjuk szí- ves figyelmét a bonus-malus rendelet szabályaira. Ezek közül kiemeljük a jogszabály 3., 6., és 7. §-ának rendelke- zéseit, valamint szíveskedjék figyelemmel lenni az alábbiakra:
a) Amennyiben Ön a szerzõdéskötéskor akként nyilat- kozik, hogy a bonus-malus rendszerbe új belépõnek minõsül, Önre a bonus-malus rendelet 3. § (3) bekez- dése vonatkozik.
b) Amennyiben Ön a szerzõdéskötéskor akként nyilat- kozik, hogy két éven belül már szerzõdõje volt ugyan- ezen gépjármû-kategóriába tartozó gépjármû-fele- lõsségbiztosításnak, ezért nem minõsül a rendszerbe új belépõnek, Önre a bonus-malus rendelet 3. § (5) bekezdése vonatkozik. (Ez esetben, és ha az elõzõ biztosítása is társaságunknál volt, nem szükséges a kártörténeti igazolás benyújtása.)
c) Végezetül, ha Ön a szerzõdéskötéskor úgy nyilatko- zik, hogy azonos jármûkategóriában már rendelkezik egy másik érvényes szerzõdéssel, ezért párhuzamos üzemeltetõnek minõsül, Önre a bonus-malus rendelet
3. § (6) bekezdése irányadó.
15) A szerzõdéskötéskor Ön a kármentességre vonatkozóan is nyilatkozik. Az ebben a nyilatkozatában is rögzített
„kárbejelentés” fogalma alatt a Gfbt. hatálya alá tartozó olyan kárra vonatkozó megtérítési igényt kell érteni, ame- lyet az adott biztosítási idõszakra vonatkozó díjtarifa sze- rint megjelölt idõponttól az Ön üzemeltetésében álló bármely gépjármûvel okoztak.
Amennyiben a jelen szerzõdés hatálya alatt, az ajánlatté- telt követõen bonus-t érintõ károkozás történik, az a kár- ral érintett biztosítási idõszak díját nem érinti.
16) Felhívjuk a figyelmét arra, hogy amennyiben Ön a szerzõ- déskötéskor (a Tanúsítvány „Díjadatok” rovatában is fel- tüntetetten) kiegészítõ Õrangyal szolgáltatás iránti igé- nyét rögzítteti a létrejövõ biztosítási jogviszonyra
a) a Gépjármû Üzemeltetésével összefüggõ Jogvéde- lem biztosítás Általános és Különös Feltételeiben (JÁF, GÜJKF), és
b) a Jármûben ülõk Baleset biztosításának Általános és Különös Feltételeiben (JBÁF1, JBH1, JBR2), és
c) a Gépjármû Assistance Biztosítás Különös Feltételei- ben (GAKF), továbbá
d) a Lopás Assistance Biztosítás Különös Feltételeiben (LAKF) foglaltak is irányadóak.
Ezeket a feltételeket az Ön részére a biztosítási ajánlatá- nak megtétele elõtt átadjuk.
17) A biztosító a biztosítási idõszak utolsó napját megelõzõ öt- venedik napig elküldött írásos értesítõben tájékoztatja Önt a biztosítási évfordulóról és a következõ biztosítási idõszakra
– az értesítés idõpontjában rendelkezésre álló adatok alap- ján – a díjtarifa szerint várható díjról. Ezt az értesítést elek- tronikus úton fogjuk Önnek elküldeni, feltéve, hogy a közlés e módjához a szerzõdéskötéskor hozzájárult.
Bármelyik szerzõdõ fél jogosult a biztosítási szerzõdést a biztosítási idõszak utolsó napjára (biztosítási évforduló- ra), azt legalább 30 nappal megelõzõen írásban, indoklás nélkül felmondani. A felmondás akkor hatályos, ha az a másik félhez határidõben megérkezik. Felmondás hiá- nyában a határozatlan tartamú szerzõdés biztosítási díja a következõ biztosítási idõszak elsõ napjától kezdõdõ ha- tállyal a biztosító ezen idõszakra meghirdetett díjtarifájá- ban meghatározottak szerint módosul. Határozott tarta- mú szerzõdésekre mindvégig a tartam kezdõ napján ér- vényben lévõ díjtarifát kell alkalmazni.
A biztosítási idõszakon belül – a Gfbt-ben meghatározott eseteken túl – a szerzõdés csak a felek közös megegye- zésével szüntethetõ meg.
A szerzõdés érdekmúlással szûnik meg a gépjármû for- galomból történõ kivonásával, az üzemben tartó változá- sa esetén, továbbá szünetelés esetén, ha az újbóli üzem- be helyezés a kivonás napjától számított hat hónapon be- lül nem történik meg. A szerzõdés érdekmúlással szûnik meg a tulajdonjog átszállása esetén is, amennyiben a szerzõdéskötésre kötelezett üzemben tartó személyében változás áll be.
Tulajdonjog átszállása esetén az új üzemben tartó köteles a tulajdonjog átszállását követõen a biztosítási szerzõ- dést haladéktalanul megkötni.
A jármûnyilvántartásban nem szereplõ gépjármû üzem- ben tartója a hatósági engedély visszavonását, a tulaj- donjog átruházását, vagy az üzemben tartó változását igazoló okiratot, vagy a forgalomban történõ részvétel végleges megszüntetését tanúsító nyilatkozatát köteles a biztosítónál 15 napon belül bemutatni.
A szerzõdés érdekmúlással történõ megszûnése esetén a biztosító kockázatviselése a forgalomból történõ kivo- nás, a forgalomban történõ részvétel végleges megszün- tetése, a szerzõdéskötésre kötelezett üzemben tartó sze- mélyének változása esetén a tulajdonjog átszállása, illet- ve az okiratba bejegyzett üzemben tartóra vonatkozó bejegyzés törlésének idõpontjával szûnik meg.
A szerzõdés közös megegyezéssel történõ megszünteté- se esetén a biztosító kockázatviselése a szerzõdés meg- szûnésének idõpontjában, a szerzõdésnek a biztosítási idõszak végére történõ felmondása esetén pedig a bizto- sítási idõszak zárónapján szûnik meg.
A szerzõdés díjnemfizetéssel történõ megszûnése esetén a biztosító kockázatviselése a türelmi idõ (díjfizetés ese- dékességtõl számított 60 napos idõszak) zárónapján szû- nik meg.
18) A biztosított gépjármûvel történõ károkozás esetén a kár- esemény társaságunknál bejelenthetõ:
a) Személyesen: a biztosító bármely ügyfélszolgálatán vagy partnerszervizeinkben bejelenthetõ a kárese- mény.
b) Telefonon: munkanapokon 8 és 20 óra között a Generali TeleCenter 06 40 200 250-es kék számán a 2-es, majd az 1-es menügombok használatával.
c) Interneten: online kárbejelentõ rendszerünkön ke- resztül (xxx.xxxxxxxx.xx/Xxxxxx_xxxxxxxxxxxxxxx/ Karbejelentes/Gepjarmu.aspx)
d) Levélben vagy faxon: a bejelentést ügyfeleinknek le- vélben a 7602 Pécs, Pf.: 888 címre, vagy faxon az alábbi számra (00 0) 000 0000 kell eljuttatniuk.
e) e-mailben: a xxxxxxxxx@xxxxxxxx.xx e-mail címen
Tájékoztatjuk, hogy a kártérítési igények érvényesítésére vonatkozó, a Gfbt. 27-32/B. §-ának elõírásai a károkozó számára is kötelezõvé teszik, hogy a káreseményt a saját gépjármû-felelõsségbiztosítójának a káreseményt követõ 5 munkanapon belül jelentse be. Köteles továbbá 5 mun- kanapon belül azt is bejelenteni, ha a káreseménnyel kap- csolatban a biztosított ellen peres vagy nemperes eljárás indult. A biztosító jogosult ebben az eljárásban a biztosí- tott képviseletérõl gondoskodni.
A biztosító a kártérítési követelések jogosságát a biztosí- tott felelõsségre vonatkozó nyilatkozatában foglaltak, to- vábbá a rendelkezésre álló tények és adatok összevetése alapján, a biztosított kártérítési felelõsségéhez mérten köteles megállapítani. A károsult kártérítési követelését elutasító jogerõs ítélet hatálya a biztosítottra is kiterjed, ha azt a károsult és a biztosító közötti perben hozta a bí- róság. A biztosító egyösszegû pénzbeli kártérítés esetén
köteles a megállapított összeget a kártérítési javaslat el- fogadását, vagy a kártérítés jogerõs megítélését követõ 15 napon belül a károsultnak megfizetni. A biztosító a szolgáltatását a benyújtott számlák alapján, ezek hiányá- ban a károsulttal kötött egyezség alapján téríti meg.
A biztosító a gépjármûben keletkezett kár helyreállításá- hoz szükséges költségek általános forgalmi adóval növelt összegét a károsultnak csak akkor térítheti meg, ha a ká- rosult által bemutatott számla tartalmazza a gépjármû helyreállításához szükséges munkálatok megnevezését, anyagköltségét és munkadíját, valamint az a számvitelrõl szóló törvény elõírásainak megfelel. Ellenkezõ esetben a biztosító a gépjármûben keletkezett kárként a nettó összeget, illetve – amennyiben az értékcsökkenés fizeté- sének feltétele fennáll – az értékcsökkenés összegét téríti meg. (Gfbt.32/A § (2) bek.)
A biztosító az általános forgalmi adó összegének megfe- lelõ összeg megtérítésére csak olyan számla alapján vál- lalhat kötelezettséget, illetve térítheti meg azt az arra jo- gosultnak, amelyen feltüntetik az általános forgalmi adó összegét, vagy amelybõl annak összege kiszámítható. Mindezeket megfelelõen alkalmazni kell a Kártalanítási Számla által teljesített kárkifizetésekre.
19) A biztosítási szerzõdés nem terjed ki arra a kárra (társasá- gunk kockázatviselésébõl kizárt károk), amely
a) a károkozó gépjármûben elhelyezett tárgyakban ke- letkezett, ha ezek nem a gépjármûvel utazók személyi használatára szóló tárgyak;
b) a károkozó gépjármûben keletkezett;
c) a károkozó gépjármû biztosítottjainak egymással szembeni igényébõl származó dologi kárként, illetve elmaradt haszonként keletkezett;
d) sugárzó, toxikus anyagok és termékek hatására, vagy az egészségügyi hatóságok részérõl a sugárzás káros hatásainak megszüntetését célzó intézkedések foly- tán keletkezett;
e) a gépjármû balesete nélkül az út burkolatában kelet- kezett;
f) a gépjármû – forgalomban való részvétele nélkül – munkagépként való használata során keletkezett;
g) álló gépjármûre fel-, illetve arról való lerakodás követ- keztében keletkezett;
h) üzemi balesetnek minõsül, és a gépjármû javítási vagy karbantartási munkái során keletkezett;
i) gépjármûverseny vagy az ahhoz szükséges edzés so- rán következett be;
j) környezetszennyezéssel a gépjármû balesete nélkül keletkezett;
k) a gépjármû üzemeltetésével egyéb vagyontárgyban folyamatos állagrongálással okozott, illetõleg állag- romlásból adódott;
m) háború, háborús cselekmény, terrorcselekmény kö- vetkezményeként keletkezett.
20) A biztosító az általa kifizetett kártérítési összeg megtéríté- sét követelheti:
a) attól a vezetõtõl, aki a gépjármûvet az üzemben tartó vagy az egyébként jogosan használó engedélye nél- kül vezette;
b) a biztosítottól, több biztosított közös károkozása ese- tén bármelyiküktõl, ha a kárt jogellenesen és szándé- kosan okozták;
c) a vezetõtõl, ha a gépjármûvet alkoholos vagy a veze- tési képességre hátrányosan ható szertõl befolyásolt állapotban vezette, illetve bármely biztosítottól, ha a gépjármû vezetését ilyen személynek adta át, kivéve,
ha bizonyítja, hogy a vezetõ alkoholos vagy a vezetési képességre hátrányosan ható szertõl befolyásolt álla- potát nem ismerhette fel (alkoholos befolyásoltság- nak tekinthetõ a 0,8 ezreléket meghaladó véralkohol- szint, illetve a 0,5 mg/l értéket meghaladó légalkohol szint);
d) a vezetõtõl, ha a gépjármû vezetésére jogosító enge- déllyel nem rendelkezett, illetve bármely biztosítottól, ha a gépjármû vezetését ilyen személynek adta át, ki- véve, ha bizonyítja, hogy a gépjármûvet engedéllyel vezetõ esetében a gépjármûvezetõi engedély meglé- tét alapos okból feltételezte;
e) az üzemben tartótól, ha a balesetet a gépjármû súlyo- san elhanyagolt mûszaki állapota okozta;
f) a vezetõtõl, ha a kárt segítségnyújtás elmulasztásá- val, illetve foglalkozás körében elkövetett szándékos veszélyeztetéssel okozta;
g) az üzemben tartótól, illetve a vezetõtõl, ha a szerzõ- dés megkötésekor, a biztosítási esemény bekövetke- zésekor, vagy egyébként terhelõ közlési, változás- bejelentési, kárbejelentési kötelezettségét nem telje- sítette, oly mértékben, ahogyan ez a fizetési kötele- zettséget befolyásolta.
21) A szerzõdõ (biztosított) nyilatkozata társaságunkkal szemben csak akkor hatályos, ha az a biztosító valamely szervezeti egységének jut tudomására. A szerzõdés fel- mondását tartalmazó nyilatkozatot a szerzõdõ írásban telefaxon vagy postai ajánlott küldeményben köteles megtenni.
22) Tájékoztatjuk, hogy a biztosítási szerzõdés területi hatá- lya a tagállamok területére, valamint a zöldkártyarend- szer MABISZ honlapján feltüntetett országaira terjed ki.
23) Tájékoztatjuk, hogy a biztosító weboldalán (online) törté- nõ (távértékesítés keretében történõ) szerzõdéskötés, valamint a tanácsadó (függõ biztosításközvetítõ) közre- mûködésével tett online ajánlat esetén ajánlatának beér- kezését az Ön által megadott e-mail címre küldött levéllel jelezzük vissza. A levélben Ön megkapja és kinyomtat- hatja a Tanúsítványt valamint a biztosításáról szóló fede- zetigazolást, mely utóbbira szüksége lehet a gépjármû át- íratásakor, illetve közúti ellenõrzés során. A biztosító a fenti módon történõ szerzõdéskötés esetén – az Ön hoz- zájárulása esetén – a kötvényt e-mailben küldi meg az Ön részére. Internetes honlapunkról (xxx.xxxxxxxx.xx) folya- matosan és könnyen elérhetõ módon, bármikor letöltheti és kinyomtathatja továbbá a Feltételeket.
Telefonos értékesítés esetén a biztosító az ügyféltájékoz- tatóját, a Feltételeket és a kötvényt – az Ön ezirányú hoz- zájárulása esetén – e-mailben, vagy – hozzájárulásának hiányában – postai úton küldi meg Önnek.
A szerzõdés megkötését követõen postai úton kiküldött csekk feladóvevénye avagy átutalásos fizetési mód vá- lasztása esetén a – hozzájárulás hiányában – postai úton kiküldött fedezetigazolás szintén alkalmas a biztosítási fedezet igazolására.
Amennyiben a szerzõdésével kapcsolatos bármely doku- mentum nem állna rendelkezésére vagy a fedezetigazo- lás kapcsán bármilyen problémája merülne fel (pl. közúti ellenõrzés során), kérjük haladéktalanul vegye fel a kap- csolatot társaságunkkal annak érdekében, hogy a szük- séges iratok pótlása, illetõleg problémája megoldása te- rén segítséget nyújthassunk Önnek.
24) A biztosítási szerzõdésre, az azzal kapcsolatos elõzetes tájékoztatásra és kapcsolattartásra amennyiben a felek másként nem állapodnak meg vagy jogszabály eltérõen nem rendelkezik, a magyar jog szabályai az irányadók il- letõleg a magyar nyelv alkalmazandó. Jelen biztosítási
szerzõdésbõl származó igények a Polgári Törvénykönyv elévülési szabályai szerint évülnek el.
A sikeres együttmûködés reményében:
Kiegészítés (pótlap) igényelbíráláshoz szükséges dokumentumokról a Generali-Providencia Biztosító Zrt. kötelezõ gépjármû-felelõsségbiztosítási szerzõdéséhez
Jelen pótlap a biztosítókról és a biztosítási tevékenységrõl szóló 2003. évi LX. törvény (Bit) 2010. április 1. napjától hatá- lyos módosításával kapcsolatos rendelkezéseket tartalmazza. E rendelkezések a 2010. április 1-jét követõen kötött biztosítá- si szerzõdésekre, a 2010. április 1-jén már fennálló biztosítási szerzõdések esetén pedig, a 2010. április 1. napját követõen kezdõdõ biztosítási idõszak elsõ napjától alkalmazandók.
A biztosító a bejelentett kárigény (szolgáltatási igény) elbírálá- sához gépjármû-felelõsségbiztosítási szerzõdésre vonatkozó általános és különös szabályok figyelembevételével jogosult bekérni, beszerezni és ellenõrizni az alábbi dokumentumokat, amelyek a kárigény (szolgáltatási igény) jogalapjának fennállá- sát bizonyítják és/vagy az igény összegszerûségének megál- lapításához szükségesek.
Kárbejelentéssel kapcsolatos biztosítási kérdõívek
• Baleseti bejelentõ
• Károkozói nyilatkozat
• Kárbejelentõ
• Tanúk nyilatkozatai
• Kitöltött speciális kérdõív a káreseménnyel kapcsolatban
• Bankszámlaszám
• Nyilatkozat elõzménykéréshez
• Ügyfél elérhetõsége
• Gépjármû adatlap
• Ittassági nyilatkozat
Jogalapot igazoló okiratok
• Igazságügyi szakértõi vélemény
• Egyéb szakértõi vélemény
• Szakhatósági iratok
• Tûzoltósági hatósági bizonyítvány
• Tûzvizsgálati jelentés
• Rendõrségi igazolás
• Rendõrségi feljelentés jegyzõkönyve
• Rendõrségi helyszínelési jegyzõkönyv
• Rendõrségi határozat, amennyiben rendelkezésre áll
• Vizsgálati (nyomozói) szakértõi jegyzõkönyv
• Vádirat, amennyiben rendelkezésre áll
• Bírósági határozat, amennyiben rendelkezésre áll
• Vezetõi engedély
• Felelõsségelismerõ nyilatkozat
• Országos Meteorológiai Szolgálat igazolása
• Tachográf adatlap
Tulajdonjogot vagy kártérítésre jogosultságot igazoló iratok
• Beszerzési számla, beszerzési bizonylat (pl. nyugta)
• Egyéb, a kárigényt igazoló számla, bizonylat
• Készpénz-befizetési pénztárbizonylat
• Tulajdoni lap
• Hagyatékátadó végzés
• Gyámhatósági rendelkezés
• Öröklési bizonyítvány
• Lemondó nyilatkozat
• Meghatalmazás
• Bank, finanszírozó, hitelezõ nyilatkozata, meghatalmazása
• Átruházó nyilatkozat
• Azonosítási adatlap
• Orvosi zárójelentés
• Orvosi lelet
• Ambuláns kezelõlap
• Igazolólap gépjármû balesetbõl adódó keresetveszteség rendezéséhez
• Aláírási címpéldány
• Adásvételi szerzõdés
• Forgalmi engedély
• Törzskönyv
• Tulajdonjog bejegyzéssel vagy törléssel kapcsolatos ok- iratok
• Üzembentartói szerzõdés vagy okirat
• Közjegyzõi okirat
• Munkáltatói nyilatkozat
• Építési engedély
• Építési napló
• Tervdokumentáció
• Bérleti- vagy lízingszerzõdés
• Szerzõdés gépjármû kölcsönadásról
• Forgalomból való kivonás igazolása (érvénytelenített For- galmi engedély, illetõleg Törzskönyv)
• Bontási igazolás
• A sérült vagyontárgy tulajdonjogát, a kártérítésre jogo- sultságot igazoló dokumentumok
Kár összegét igazoló dokumentumok
• Javítási árajánlat
• Javítási számla
• Audatex kalkuláció
• Eurotax kalkuláció
• Eurotax káridõponti érték számítás
• Kereskedõi ajánlat maradványértékre
• Bizonylat maradvány értékesítésérõl
• Munkalap
• Garanciajegy
• Fotó
• Értéklista
• Ingósági kárlista
• Bankszámlakivonat
• Márkakereskedõ, vezérképviselet nyilatkozata a gépjár- mû típusáról, felszereltségérõl
• Vámkezeléssel kapcsolatos iratok
• Adóbevallás, a szükséges tartalommal
• Egyszerûsített éves beszámoló
• Eredmény-kimutatás, mérleg
• Tárgyi eszköz-nyilvántartás
• Egyéb könyvelési iratok
• Költségkimutatás
• Menetjegyek
• Útnyilvántartás
• Menetlevél
• Fuvarlevél
• Szervizkönyv
• Gépkocsi tárolási számla
• Szállítási számla
• Keresetveszteséget igazoló iratok
• Temetéssel kapcsolatos költségek igazolása
• Kórházi ellátással, gyógykezeléssel kapcsolatos költsé- gek igazolása
• Rehabilitációs költségek, gyógyászati segédeszközök számlái
• Egyéb vagyoni és nem vagyoni károk mértékét igazoló okiratok
• A Nemzeti Közlekedési Hatóság véleménye a sérült gép- jármû közlekedésbiztonsági alkalmasságáról
A felsorolt okiratokon kívül a biztosított illetve a károsult jogo- sult a károk és költségek igazolására a bizonyítás általános szabályai szerint annak érdekében, hogy követelését érvénye- síthesse.
Az a kikötés, mely szerint a biztosító a biztosítási szolgáltatás teljesítésének esedékességét a bejelentett káresemény tekin- tetében indult büntetõ- vagy szabálysértési eljárás jogerõs be- fejezéséhez köti, nem alkalmazható.
Kivonat a kötelezõ gépjármû-felelõsségbiztosításról szóló 2009. évi LXII. tv-bõl. Elsõ rész – Általános rendelkezések
A törvény hatálya Értelmezõ rendelkezések
1. §
Ha nemzetközi szerzõdés eltérõen nem rendelkezik, e törvény hatálya kiterjed:
a) minden magyarországi telephelyû gépjármû üzemben tartójára, továbbá más tagállami telephelyû gépjármû – ha annak rendeltetés helye szerinti tagállama a Magyar Köztársaság – tulajdonosára, és az általuk kötött kötelezõ gépjármû-felelõsségbiztosítási szerzõdésre;
b) a külföldi telephelyû gépjármû a Magyar Köztársaság te- rületére történõ belépésének, valamint a Magyar Köztár- saság területén a fogalomban történõ részvételének fel- tételeire;
c) a biztosítók, a kárrendezési megbízott, kárképviselõ, a le- velezõ, a Kártalanítási Számla, a Kártalanítási Alap, a Nemzeti Iroda, a Kártalanítási Szervezet, az Információs Központ, valamint a Magyar Biztosítók Szövetségének (a továbbiakban: MABISZ) e törvényben szabályozott tevé- kenységére;
d) a Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyeletének (a továb- biakban: Felügyelet), a biztosító felszámolójának, a köte- lezõ gépjármû-felelõsségbiztosítást igazoló okirat (a köt- vényt is beleértve) adatait, valamint egyéb vonatkozó adatokat nyilvántartó szervnek (a továbbiakban: kötvény- nyilvántartó szerv), a kárnyilvántartással kapcsolatos fel- adatokat ellátó kárnyilvántartó szervnek, a külön jogsza- bályban meghatározott, közlekedési igazgatási hatóság- nak (a továbbiakban: jegyzõ) és a vámhatóságnak e törvényben szabályozott tevékenységére.
2. §
E törvény hatálya nem terjed ki:
a) a nemzetközi gépjármû-biztosítási – a tagállamok és más államok nemzeti irodái közötti – megállapodásból és a kapcsolódó megállapodásokból eredõ – e törvényben nem szabályozott – feladatok ellátására;
b) a Magyar Köztársaság területén rendezett gépjármûver- senyen (edzésen) részt vevõ gépjármûvekre kötött fele- lõsségbiztosítási szerzõdésekre;
c) arra az esetre, ha az e törvényben foglaltaktól a Magyar Köztársaság területén állomásozó vagy áthaladó külföldi katonai gépjármûvek vonatkozásában jogszabály eltérõ szabályokat állapít meg.
3. §
E törvény alkalmazásában:
1. Belsõ Szabályzat: a Bizottság 2003. július 28-i, a 72/166/EGK tanácsi irányelvnek a gépjármû-felelõsség- biztosítás ellenõrzésére vonatkozó alkalmazásáról szóló 2003/564/EK határozatának függelékében foglalt, a nem- zeti irodák egymás közötti kapcsolatait rendezõ szabályzat;
2. biztosítási idõszak: a határozatlan tartamú szerzõdések esetében – a díjfizetés gyakoriságától függetlenül – az az idõtartam, amelyre a megállapított díj vonatkozik;
3. biztosító: a biztosítókról és biztosítási tevékenységrõl szóló 2003. évi LX. törvényben (a továbbiakban: Bit.) meghatározott szervezet, amely a székhely szerinti tagál- lamában engedélyt kapott a gépjármû-felelõsségbiztosí- tási tevékenység végzésére, és a Magyar Köztársaság te- rületén az e törvényben foglaltaknak megfelelõen a köte- lezõ gépjármû-felelõsségbiztosítási (a továbbiakban: biztosítás) tevékenység folytatására jogosult;
4. biztosított: a gépjármû biztosítással rendelkezõ üzemben tartója és a gépjármûvet vezetõ személy;
5. díjtarifa: külön rendeletben meghatározott gépjármû-ka- tegóriánként, és – a flotta kivételével – bonus-malus osz- tályonként, egy meghatározott naptári évre vonatkozóan a biztosító által megállapított alapdíjak és a díj meghatá- rozásánál alkalmazható valamennyi korrekciós tényezõ összessége;
6. egyedi szerzõdés: adott üzemben tartó által, egy megha- tározott gépjármûre kötött, e törvénynek megfelelõ bizto- sítási szerzõdés;
7. fedezetlenségi díj: az adott gépjármû vonatkozásában az üzemben tartó biztosítási kötelezettségének – a szünete- lés idõtartamának, valamint az üzemben tartó önhibáján kívül esõ, hitelt érdemlõen igazolt okból bekövetkezõ díjnemfizetés idõtartamának kivételével – díjfizetés hiá- nyában kockázatviselés nélküli idõtartamára (fedezetlen- ség idõtartama) a Kártalanítási Számla kezelõjét megilletõ, általa meghatározott díjtarifa alapján utólagosan megállapított díj;
8. forgalmi engedély: az állandó vagy ideiglenes forgalmi engedély, az ideiglenes forgalomban tartási engedély, valamint a lassú jármû és a négykerekû segédmotoros kerékpár (quad) igazolólapja;
9. gépjármûflotta: egy adott biztosítónál ugyanazon – egyé- ni vállalkozó, jogi személy, jogi személyiség nélküli jog- alany – szerzõdõ üzemben tartó által biztosított gépjár-
mûvek együttesen kezelt csoportja, ha ezen gépjármûvek darabszáma eléri az ötöt;
10. gépjármû: a közúti forgalomban való részvétel feltétele- ként hatósági engedélyre és jelzésre kötelezett – a közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet (KRESZ) 1. számú függelékének II. b) pontjában meghatározott – gépjármû, pótkocsi, félpótko- csi, mezõgazdasági vontató, négykerekû segédmotoros kerékpár (quad), lassú jármû és munkagép, továbbá a hatósági engedélyre és jelzésre nem kötelezett segédmotoros kerékpár;
11. gépjármûverseny: zárt versenypályán vagy a forgalom elõl elzárt közúton (útszakaszon) tartott, gépjármûvek számára rendezett sportrendezvény;
12. harmadik ország: a Bit.-ben meghatározott fogalom;
13. harmadik országbeli biztosító: a Bit.-ben meghatározott fogalom;
14. határon átnyúló szolgáltatás: a Bit.-ben meghatározott fogalom;
15. hozott kárelõzményi igazolás: más tagállam által elõírt kötelezettség alapján megkötött gépjármû-felelõsségbiz- tosítási szerzõdésre vonatkozó igazolás, amely tartal- mazza az adott biztosítónál nyilvántartott idõszakot, vala- mint a szerzõdés hatálya alatt harmadik személyeknek okozott és a más tagállami biztosító által az igazolás ki- adásának napjáig elismert, vagy vele szemben jogerõsen megítélt kártérítések alapjául szolgáló káresetek számát, idõpontját, illetve a kármentesség tényét;
16. Információs Központ: a gépjármû üzemeltetésével har- madik személyeknek okozott károkból eredõ kárigények érvényesítése érdekében adatok közlése és e törvényben meghatározott egyéb feladatok ellátása érdekében létrehozott szervezet;
17. ismeretlen gépjármû: az a gépjármû, amely nem azono- sítható, illetve utólag sem azonosítható, mivel elhagyta a baleset helyszínét, vagy azonosító adatokkal nem rendel- kezik, illetve azokat meghamisították vagy nem felismerhetõk;
18. kárképviselõ: a határon átnyúló szolgáltatás esetében a biztosító által a gépjármû-felelõsségbiztosítási károk ren- dezésével, a biztosító peres és peren kívüli képviseletével megbízott, illetve arra jogosult személy vagy szervezet;
19. károsult: a gépjármûvel okozott kár esetén kártérítésre jogosult személy vagy szervezet;
20. kárrendezési megbízott: a gépjármû-felelõsségbiztosítási tevékenységet végzõ biztosító székhely szerinti tagálla- mától eltérõ tagállamban mûködõ megbízottja, aki a biz- tosító által biztosított gépjármû üzemeltetésével kapcso- latban felmerült kárigényeket a károsult lakóhelye (szék- helye) szerinti tagállamban kezeli és rendezi, valamint a biztosítót a károsulttal szemben képviseli;
21. Kártalanítási Alap: az e törvény szerinti biztosítók által lét- rehozott és finanszírozott pénzalap, mely azon biztosító- nál (a továbbiakban: felszámolás alatt álló biztosító) a károkozás idõpontjában biztosítási fedezettel rendelkezõ
üzemben tartó gépjármûvével okozott károk megtérítését fedezi, mellyel szemben a Bit. szerinti felszámolási eljárás megindult;
22. Kártalanítási Számla (Garanciaalap): az e törvény szerinti biztosítók által létrehozott és folyamatosan finanszírozott pénzalap, amelynek feladata a biztosítási kötelezettség ellenére biztosítással nem rendelkezõ üzemben tartó gépjármûve által vagy az e törvényben meghatározott korlátozásokkal az ismeretlen üzemben tartó gépjármûve által, valamint az ismeretlen gépjármûvel okozott károk megtérítése, amennyiben a kötelezettségvállalás országa a Magyar Köztársaság;
23. kártalanítási szervezet: a gépjármû-felelõsségbiztosítási tevékenységet végzõ biztosítók által a székhelyük szerinti tagállamban mûködtetett szervezet, amelynek feladata a belföldi károsult más tagállam területén telephellyel ren- delkezõ gépjármû üzemeltetésébõl eredõen a zöldkártyarendszer valamely országában elszenvedett kára kapcsán a károkozó biztosítója vagy annak kárren- dezési megbízottja kárrendezésének elmaradása esetén a kárigények elbírálása és kielégítése e törvényben meghatározott esetekben;
24. kötelezettségvállalás országa: bármely fajta gépjármû biztosítása esetén a
a) telephely szerinti ország, vagy
b) baleset bekövetkezésének helye szerinti ország, amennyiben a hatósági jelzés viselésére kötelezett gépjármû baleset részesévé vált, és nem rendelkezik érvényes hatósági jelzéssel, illetve a rajta lévõ hatósá- gi jelzés nem rendelhetõ, vagy már nem rendelhetõ hozzá, vagy
c) rendeltetés helye szerinti tagállam;
25. külföldi: a devizakorlátozások megszüntetésérõl, vala- mint egyes kapcsolódó törvények módosításáról szóló 2001. évi XCIII. törvény 2. §-ának 2. pontjában meghatározott fogalom;
26. levelezõ: olyan biztosító, a biztosító részére kárrendezési tevékenységet végzõ szervezet, kárrendezési megbízott, egyéb szervezet vagy személy, akit vagy amelyet a mû- ködése szerinti ország nemzeti irodájának jóváhagyásá- val a zöldkártyarendszerhez tartozó ország biztosítója je- löl a biztosítottjai által a levelezõ országában okozott gépjármû-felelõsségbiztosítási károk kezelésére és rendezésére;
27. Nemzeti Iroda: az e törvény szerinti biztosítók szervezete, amely ellátja a nemzetközi gépjármû-biztosítási megálla- podásból és a kapcsolódó egyezményekbõl eredõ koor- dinációs, kárrendezési és elszámolási feladatokat;
28. rendeltetés helye szerinti tagállam: gépjármû tulajdonjo- gának átruházása esetén a tulajdonszerzést követõen a rendelkezésre bocsátástól számított harmincnapos idõ- tartam folyamán az a gépjármû telephely szerinti országától eltérõ tagállam,
a) ahol a tulajdont szerzõ természetes személy állandó lakóhelye, a jogi személy, jogi személyiség nélküli jog- alany tulajdonszerzése esetén annak székhelye talál- ható, illetve
b) amelyben a tulajdont szerzõ szokásos tartózkodási helye van, vagy ha a szerzõdõ jogi személy, jogi sze- mélyiség nélküli jogalany, az a tagállam, amelyben a
tulajdont szerzõnek a szerzõdéssel érintett telephe- lye, fióktelepe található;
29. Rendszámegyezmény: a nemzeti irodák között létrejött olyan megállapodás, amely alapján az egyezményben ré- szes országok hatóságai a zöldkártyában megtestesülõ igazolás helyett az illetõ országban megkövetelt gépjár- mû-felelõsségbiztosítási fedezet igazolásául a jármû ha- tósági jelzését (forgalmi rendszámát) az országjellel együtt elfogadják;
30. súlyos személyi sérülés: a balesetbõl eredõen legalább 25%-os össz-szervezeti egészségkárosodással járó ma- radandó fogyatékosságot okozó, vagy a balesetbõl ere- dõ, legalább 6 hónapos gyógytartammal járó súlyos egészségromlást okozó sérülés;
31. székhely szerinti tagállam: a Bit.-ben a székhely tagálla- maként meghatározott fogalom;
32. tagállam: az Európai Gazdasági Térségrõl szóló megálla- podásban részes állam és Svájc;
33. telephely szerinti ország: az az ország,
a) amelynek hatósága a gépjármûvet állandó vagy ideig- lenes hatósági jelzéssel ellátta, vagy
b) amelyben a hatósági jelzés viselésére nem kötelezett gépjármûvek esetében a tulajdonos vagy a gépjármû felett egyébként rendelkezési jogot gyakorló személy
(jogi személy, jogi személyiség nélküli jogalany) állan- dó lakóhelye (székhelye), illetve szokásos tartózkodá- si helye (az érintett telephelye, fióktelepe) található;
34. türelmi idõ: a díj esedékességétõl számított hatvannapos idõszak, melynek a díj megfizetése nélkül történõ letelté- vel a szerzõdés – amennyiben egyéb okból még nem szûnt meg – díjnemfizetéssel megszûnik;
35. üzemben tartó: a gépjármû telephelye szerinti ország ha- tóságai által kibocsátott okiratba bejegyzett üzemben tartó (engedélyes, engedély jogosultja), ennek hiányában a tulajdonos;
36. zöldkártya: a zöldkártyarendszer országaiban elfogadott, egységes szabványnak megfelelõ nemzetközi gépjár- mû-felelõsségbiztosítási igazolvány (kártya), amelyet a nemzeti iroda nevében a biztosítási szerzõdésnek megfe- lelõen a biztosítók állítanak ki az üzemben tartó számára, a meglátogatott országban megkövetelt gépjármû-felelõsségbiztosítási fedezet meglétének igazolására;
37. zöldkártyarendszer: a nemzeti irodák közötti megállapo- dások alapján az ezen megállapodásokban részes orszá- gok rendszere, mely rendszerhez tartozó országok ható- ságai a zöldkártyában megtestesülõ igazolást az ország- ban megkövetelt gépjármû-felelõsségbiztosítási fedezet igazolásául elfogadják.
Második rész – A gépjármû-felelõsségbiztosítás szabályai
I. Fejezet – A gépjármû-felelõsségbiztosítás általános szabályai
A biztosítási kötelezettség
4. §.
(1) Minden magyarországi telephelyû gépjármû üzemben tartója köteles az e törvény szerinti biztosítóval a gépjár- mû üzemeltetése során okozott károk fedezetére, az e törvényben meghatározott feltételek szerinti biztosítási szerzõdést kötni, és azt díjfizetéssel hatályban tartani (biztosítási kötelezettség).
(2) A biztosítási kötelezettség, ha jogszabály másként nem rendelkezik, a mindenkori üzemben tartót a gépjármû ha- tósági engedéllyel és jelzéssel való ellátásának idõpont- jától – a szünetelés kivételével – a gépjármû forgalomból történõ kivonásáig, illetve a külön jogszabályban megha- tározott forgalomba helyezésre nem kötelezett gépjármû esetében a forgalomban történõ részvétel kezdetétõl a részvétel végleges megszüntetéséig terheli.
(3) A szerzõdés megkötésére vonatkozó kötelezettség tekin- tetében üzemben tartónak minõsül a gépjármû tulajdono- sa által – szerzõdés vagy más hitelt érdemlõen igazolt jogcím alapján – üzemben tartóként megnevezett személy.
(4) Ha a szerzõdéskötésre a tulajdonjog átszállása miatt ke- rül sor, az e törvény szerinti új üzemben tartó köteles a tu- lajdonjog átszállását követõen a biztosítási szerzõdést haladéktalanul megkötni.
(5) Ideiglenes forgalomban tartás engedélyezése, illetve ide- iglenes forgalmi engedély kiadása esetén a biztosítási kö- telezettség az ideiglenes forgalomban tartási engedély, illetve az ideiglenes forgalmi engedély érvényességének idõtartama alatt áll fenn.
(6) Az üzemben tartó halála esetén, ha a biztosítási kötele- zettség címzettje nem állapítható meg, a szerzõdés leg- késõbb a hagyatéki eljárást lezáró határozat jogerõre emelkedésétõl számított 30 napig tartható hatályban, amennyiben a gépjármû birtokosa a halál tényét a biztosí- tónak bejelentette, és a szerzõdést díjfizetéssel hatályban tartja.
(7) Más tagállami telephelyû gépjármû tulajdonosa – ha a gépjármû rendeltetés helye szerinti tagállama a Magyar Köztársaság – köteles a tulajdonszerzést követõen a ren- delkezésre bocsátástól számított harmincnapos idõtar- tamra az e törvény szerinti biztosítással rendelkezni.
A szerzõdés létrejötte és megszûnése
5. §.
(1) A biztosító a magyarországi telephelyû gépjármû üzem- ben tartójának, valamint azon gépjármû tulajdonosának, melynek rendeltetés helye szerinti tagállama a Magyar
Köztársaság, az e törvényben meghatározott feltételek szerinti biztosítási szerzõdés megkötésére vonatkozó – a biztosító díjtarifájának megfelelõ – ajánlatát a 13. § (1) bekezdésében meghatározott összeghatárok szerint köteles elfogadni.
(2) Ha a biztosítási szerzõdés a biztosítási idõszak tartama alatt a 21. § (4) bekezdésében meghatározottak szerint (díjnemfizetés) szûnik meg, az üzemben tartónak az adott biztosítási idõszak hátralévõ részére fedezetet nyújtó szerzõdés megkötésére vonatkozó ajánlatát kizárólag az a biztosító jogosult és köteles elfogadni, amelynél a szer- zõdés az adott biztosítási idõszakban díjnemfizetéssel szûnt meg.
(3) A (2) bekezdésben meghatározott esetben az üzemben tartó annál a biztosítónál köteles a szerzõdést megkötni, ahol a szerzõdése díjnemfizetés miatt szûnt meg.
(4) Az a biztosító, amely a szerzõdést a biztosítási idõszak végére felmondta vagy a szerzõdés a biztosítási idõszak alatt díjnemfizetés miatt szûnt meg, az üzemben tartónak a szerzõdés megszûnését közvetlenül követõ biztosítási idõszakra vonatkozó ajánlatát nem köteles elfogadni.
6. §
(1) A biztosítási szerzõdés a felek írásbeli megállapodásával jön létre.
(2) A szerzõdés úgy is létrejön, ha a szerzõdõ üzemben tartó a díjtarifának és a biztosítási feltételeknek megfelelõ aján- latát a jogviszony tartalmára, és a biztosítási feltételekre vonatkozó tájékoztatás birtokában, a biztosító által rend- szeresített ajánlati lapon a biztosító vagy annak képviselõje részére átadja.
(3) A biztosító a (2) bekezdés szerinti ajánlatot annak átadá- sától számított 15 napon belül az 5. § (4) bekezdésében meghatározott indokok alapján utasíthatja el.
(4) Ha az üzemben tartó ajánlata nem felel meg a (2) bekez- désben meghatározott feltételeknek, a szerzõdés akkor is létrejön, ha a biztosító az ajánlatra 15 napon belül nem nyilatkozik.
(5) A (2) és (4) bekezdés szerinti esetben a szerzõdés az ajánlat átadásának idõpontjában – az ajánlat szerinti tar- talommal – jön létre.
(6) A biztosító a (4) bekezdésben meghatározott esetben az ajánlatot annak átadásától számított 15 napon belül a díj- tarifától és a biztosítási feltételektõl való eltérésre történõ hivatkozással, illetve az 5. § (4) bekezdésében meghatá- rozott indokok alapján elutasíthatja, vagy igazolható mó- don elküldött javaslatot tehet az ajánlat díjtarifának és a biztosítási feltételeknek megfelelõ módosítására. Ha az ajánlat módosítására tett javaslatot a szerzõdõ a kézhez- vételtõl számított 15 napon belül nem kifogásolja, a szerzõdés az (5) bekezdésben meghatározott idõpontban a módosított ajánlat szerint létrejön.
(7) Ha a biztosító az ajánlat módosítására tesz javaslatot, kö- teles az üzemben tartó figyelmét felhívni az ajánlat módo- sításának tényére, valamint az ajánlathoz viszonyított lé- nyeges eltérésekre. Ennek hiányában a szerzõdés az ajánlat tartalmának megfelelõen jön létre.
(8) A biztosító kötvényt az e §-ban meghatározottak szerint létrejött szerzõdés tartalmával egyezõ tartalommal bocsáthat ki.
7. §
(1) A szerzõdõ felek bármelyike a biztosítási idõszak utolsó napjára (biztosítási évfordulóra), azt legalább 30 nappal megelõzõen a biztosítási szerzõdést írásban, indoklás nélkül felmondhatja. A felmondás akkor hatályos, ha az a másik félhez határidõben megérkezik.
(2) A biztosítási idõszakon belül – az e törvényben meghatá- rozott eseteken túl – a szerzõdés csak a felek közös meg- egyezésével szüntethetõ meg.
(3) A szerzõdés érdekmúlással szûnik meg a gépjármû for- galomból történõ kivonásával, az üzemben tartó változá- sa esetén, illetve szünetelés esetén, ha az újbóli üzembe helyezés a kivonás napjától számított hat hónapon belül nem történik meg.
(4) A szerzõdés érdekmúlással szûnik meg a tulajdonjog át- szállása esetén, ha a szerzõdéskötésre kötelezett üzem- ben tartó személyében változás áll be.
8. §
(1) A jármûnyilvántartásban szereplõ gépjármûvek vonatko- zásában a fennálló biztosítás által érintett biztosítót az e törvényben elõírt feladatainak ellátása céljából, a gépjár- mû forgalomból történõ kivonásának, a gépjármû elsõ és ismételt forgalomba helyezésének, valamint a gépjármû tulajdonjogát érintõ változásnak – ideértve a régi tulajdo- nos (átruházó) külön jogszabályban meghatározott, tulaj- donjog-változáshoz kapcsolódó bejelentési kötelezettsé- ge teljesítésének idõpontját is – jármûnyilvántartásba tör- ténõ bejegyzésérõl, továbbá az üzemben tartó és a jármûnyilvántartásba bejegyzett üzemben tartó szemé- lyét érintõ változás jármûnyilvántartásba történõ bejegy- zésérõl – e tény jármûnyilvántartásba történõ bejegyzé- sével egyidejûleg – a kötvénynyilvántartó szerv elektroni- kus úton értesíti, amely értesítést a biztosító a feladatai ellátása során figyelembe veszi.
(2) A jármûnyilvántartásban nem szereplõ gépjármû üzem- ben tartója a hatósági engedély visszavonását, a tulaj- donjog átruházását, illetve az üzemben tartó változását igazoló okiratot, a forgalomban történõ részvétel végle- ges megszüntetését tanúsító nyilatkozatát köteles a biztosítónál 15 napon belül bemutatni.
(3) A biztosító köteles – a díjnemfizetéssel történõ megszû- nés esetének kivételével – a biztosítási szerzõdés meg- szûnésének tényérõl és a megszûnt szerzõdés külön ren- deletben meghatározott bonus-malus besorolásáról a megszûnést, illetve az arról történt tudomásszerzést kö- vetõ 30 napon belül az üzemben tartót írásban tájékoztatni.
(4) A szerzõdésre a magyar jogot kell alkalmazni.
(5) A szerzõdésre a Polgári Törvénykönyvrõl szóló törvény rendelkezései akkor alkalmazhatók, ha e törvény eltérõ rendelkezést nem tartalmaz.
9. §
(1) Az üzemben tartó a szerzõdéskötéskor köteles minden, a biztosítás elvállalása szempontjából lényeges körülményt közölni a biztosítóval, így különösen – fennálló szerzõdés esetén a biztosítási idõszak vagy a tartam utolsó napját követõ – az új biztosítási idõszak vagy a határozott tartam kezdõ napját, biztosítóváltás esetén az elõzõ biztosítási idõszakra vonatkozóan a fedezetet nyújtó biztosító megnevezését és a biztosítást igazoló okirat számát.
(2) Az üzemben tartó a szerzõdéskötéskor köteles a fedezet- lenségi díj megállapításához szükséges adatokat a bizto- sítóval vagy annak képviselõjével közölni.
(3) A 4. § (3) bekezdésében meghatározottak szerint a gép- jármû tulajdonosa által üzemben tartóként megnevezett személy által kötött szerzõdés az üzemben tartói jogo- sultság keletkezésének – jármûnyilvántartásba bejegy- zett – idõpontjában – de legkorábban a biztosítási szerzõ- désben megállapított idõpontban, ennek hiányában a szerzõdés létrejöttének idõpontjában – lép hatályba. Ha az üzemben tartói jogosultság bejegyzése a szerzõdés- kötést követõ 30 napon belül nem történik meg, a szerzõdés megszûnik.
(4) Az üzemben tartó köteles 8 napon belül bejelenteni a biz- tosítónak a biztosítást igazoló okiratban feltüntetett adatok változását.
10. §
A biztosítási szerzõdés hatálya alatt ugyanarra a biztosítási idõszakra kötött további biztosítási szerzõdés érvénytelen.
A gépjármûflottára kötött szerzõdésre alkalmazandó szabályok
11. §.
(1) Gépjármûflottára kötött szerzõdés esetén a szerzõdõ fe- lek az e törvényben meghatározottaktól eltérhetnek a szerzõdés létrejöttét, megszûnését, a biztosítási idõsza- kot, a díjfizetést illetõen.
(2) A biztosító köteles a flottára kötött szerzõdés vonatkozá- sában – az egyedi szerzõdéseket illetõ díjtarifa meghirde- tésével egyidejûleg – a következõ naptári évre vonatkozó díjtarifáját legalább két országos napilapban és a honlap- xxx meghirdetni, amelyet nem változtathat meg.
(3) A biztosító a díjat a flottára kötött szerzõdés vonatkozá- sában a meghirdetett – idõszak, illetve tartam kezdõnap- xxx xxxxxxxxx lévõ – díjtarifa alapján alakítja ki és azt az adott biztosítási idõszak alatt nem változtatja meg.
(4) Gépjármûflottára a flottához tartozó gépjármûvek kate- góriáitól és fajtáitól függetlenül határozott tartamú szerzõdés is köthetõ.
A helytállási kötelezettség és annak mértéke
12. §.
A biztosítás kiterjed a felelõsség kérdésének vizsgálatára, és azoknak a megalapozott kártérítési igényeknek a kielégítésé- re, amelyeket a biztosított személyekkel szemben a biztosítási szerzõdésben megjelölt gépjármû üzemeltetése során okozott károk miatt támasztanak.
13. §
(1) Egy biztosítási esemény vonatkozásában a károsultak számától függetlenül a biztosító dologi károk esetén kár- eseményenként 500 millió Ft összeghatárig, személyi sé- rülés miatti károk esetén káreseményenként 1600 millió Ft összeghatárig köteles helytállni, mely összegek ma- gukban foglalják a káresemény kapcsán bármilyen jogcí- men érvényesíthetõ követeléseket, az igényérvényesítés költségeit, valamint a teljesítés idõpontjáig eltelt idõszakra járó kamatokat.
(2) Ha a biztosított a kárt más tagállam területén okozta, vagy a zöldkártyarendszer azon országainak területén, amelyek nemzeti irodájával a magyar Nemzeti Iroda meg- állapodást kötött, a biztosító helytállási kötelezettségé- nek mértéke a káresemény helye szerinti ország gépjár- mû-felelõsségbiztosítási jogszabályai szerint áll fenn. Ha a biztosító szerzõdésben meghatározott helytállási köte- lezettségének mértéke magasabb a káresemény helye szerinti országban elõírt mértéknél, a biztosító helytállási kötelezettsége a biztosítási szerzõdésben vállalt összeg- határok mértékéig áll fenn.
(3) Azonos okból bekövetkezett, azzal közvetlen okozati összefüggésben lévõ, idõben összefüggõ több kárese- mény egy biztosítási eseménynek minõsül.
14. §
(1) Ha egy biztosítási eseménnyel kapcsolatban több jogo- sult megalapozott kártérítési igénye meghaladja a 13. § (1)-(2) bekezdésében meghatározott összeget, akkor a kártérítési igények megtérítése az összes kártérítési igénynek a károkra káreseményenként meghatározott összeghez viszonyított arányában történik.
(2) Ha kártérítésként járadékfizetési kötelezettség áll fenn, a biztosítási összeg felosztásakor a járadék tõkeértékét kell figyelembe venni. Ha a jövõben várható járadékkifizeté- sek tõkeértéke magasabb a szerzõdésben rögzített biz- tosítási összegbõl rendelkezésre álló összegnél, a bizto- sító a járadékkifizetések tõkeértékét arányosan csök- kentve állapítja meg a járadék nagyságát.
(3) Ha a biztosítási esemény folytán az adott kártípusra (do- logi, illetve személyi kár) meghatározott káreseményen- kénti összeg kimerül, a biztosítási összeg felosztásakor figyelembe nem vett károsult kizárólag akkor érvényesít- het kártérítési igényt, ha azt a biztosító a károsultnak fel nem róható okból hagyta figyelmen kívül. Ebben az eset- ben a kárt olyan arányban kell az adott kártípusra megha- tározott biztosítási összeg újrafelosztásával megtéríteni, amilyen arányban a károsult a biztosítási összeg felosztásakor abból részesülhetett volna.
(4) A (3) bekezdés szerinti eljárást kell követnie a biztosító- nak akkor is, ha egy vagy több károsult kártérítési igénye a károsultnak fel nem róható okból a biztosítási összeg felosztását követõen jelentkezik, vagy növekszik (pl. egészségi állapot romlása).
(5) Ha a biztosító a figyelembe nem vett károsult kárát az (1)-(4) bekezdésekben foglaltak szerint megtérítette, a biztosítási összeg újrafelosztása miatt jogosult a többi érintett károsulttól a részükre korábban teljesített kárkifi- zetésbõl az új kártérítési arányt meghaladó kártérítési összeget visszakövetelni a kifizetést követõ 5 éven belül. A biztosító az újrafelosztás lehetõségérõl köteles a káro- sultat a kárrendezés során, az elsõ kárkifizetéssel egyidejûleg írásban tájékoztatni.
(6) Ha egy vagy több károsult kártérítési igénye a biztosítási összeg (1) bekezdésben meghatározottak szerinti felosz- tásakor figyelembe vetthez képest csökken, abban az esetben a többi károsult a biztosítási összeg újrafelosztá- sából eredõ új kártérítési aránynak megfelelõ kártérítésre jogosult.
15. §
A biztosítás nem terjed ki arra a kárra, amely
a) a károkozó gépjármûben elhelyezett tárgyakban keletke- zett, ha ezek nem a gépjármûvel utazók személyi haszná- latára szóló tárgyak;
b) a károkozó gépjármûben keletkezett;
c) a károkozó gépjármû biztosítottjainak egymással szem- beni igényébõl származó dologi kárként, illetve elmaradt haszonként keletkezett;
d) sugárzó, toxikus anyagok és termékek hatására, vagy az egészségügyi hatóságok részérõl a sugárzás káros hatá- sainak megszüntetését célzó intézkedések folytán kelet- kezett;
e) a gépjármû balesete nélkül az út burkolatában keletke- zett;
f) a gépjármû – forgalomban való részvétele nélkül – mun- kagépként való használata során keletkezett;
g) álló gépjármûre fel-, illetve arról való lerakodás következ- tében keletkezett;
h) üzemi balesetnek minõsül, és a gépjármû javítási vagy karbantartási munkái során keletkezett;
i) gépjármûverseny vagy az ahhoz szükséges edzés során következett be;
j) környezetszennyezéssel a gépjármû balesete nélkül ke- letkezett;
k) a gépjármû üzemeltetésével egyéb vagyontárgyban fo- lyamatos állagrongálással okozott, illetõleg állagromlás- ból adódott;
l) háború, háborús cselekmény, terrorcselekmény követ- kezményeként keletkezett.
A biztosítási szerzõdés idõbeli hatálya, és a biztosítási idõszak
16. §.
(1) Az állandó forgalmi engedélyre kötelezett gépjármûvek esetében a biztosítási szerzõdés határozatlan tartamú.
(2) Az ideiglenes forgalmi engedéllyel, az ideiglenes forga- lomban tartási engedéllyel rendelkezõ gépjármûvek, to- vábbá az igazolólappal rendelkezõ lassú jármûvek és a
négykerekû segédmotoros kerékpárok (quadok), továb- bá a külön jogszabályban meghatározott forgalomba he- lyezésre nem kötelezett gépjármûvek esetében, valamint a 4. § (7) bekezdésében foglalt esetben a biztosítási szerzõdésben megjelölt határozott tartamú szerzõdés köthetõ.
(3) A közúti közlekedési igazgatási feladatokról, a közúti köz- lekedési okmányok kiadásáról és visszavonásáról szóló miniszteri rendeletben meghatározott mezõgazdasági erõgép (lassú jármû) esetében határozatlan tartamú szerzõdés köthetõ.
17. §
(1) A határozatlan tartamú szerzõdések esetében a biztosí- tási idõszak egy év, valamint az 5. § (2) bekezdésében, továbbá a 21. § (6) bekezdésében meghatározott esetek- ben a megszûnt szerzõdés szerinti biztosítási idõszak végéig terjedõ idõszak.
(2) A biztosítási évfordulót a biztosítást igazoló okiraton fel kell tüntetni.
(3) A biztosítási idõszak elsõ napja – a szünetelés idõtartama alatt hatályba lépõ szerzõdések kivételével – a kockázat- viselés kezdete.
(4) A biztosító a biztosítási idõszak utolsó napját megelõzõ ötvenedik napig elküldött írásos értesítõben tájékoztatja a szerzõdõ felet a biztosítási évfordulóról és a következõ biztosítási idõszakra – az értesítés idõpontjában rendel- kezésre álló adatok alapján – a díjtarifa szerint várható díjról.
(5) A (4) bekezdésben meghatározott értesítés – a szerzõdõ hozzájáruló nyilatkozata alapján – elektronikus úton is megtehetõ.
A biztosítási szerzõdés területi hatálya
18. §.
A biztosítási szerzõdés területi hatálya a tagállamok területére, valamint a zöldkártyarendszer azon országainak területére ter- jed ki, amelyek nemzeti irodájával a magyar Nemzeti Iroda a Belsõ Szabályzatnak megfelelõ kétoldalú megállapodást kötött.
A biztosító kockázatviselése
19. §.
(1) A biztosító kockázatviselése (a biztosítási fedezet) a felek által a szerzõdésben meghatározott idõpontban, ennek hiányában a szerzõdés létrejöttének idõpontjában, a 4. §
(3) bekezdésében meghatározott üzemben tartó által kö- tött szerzõdés esetén az üzemben tartói jogosultság ke- letkezésének – jármûnyilvántartásba bejegyzett – idõ- pontjában – de legkorábban a biztosítási szerzõdésben megállapított idõpontban, ennek hiányában a szerzõdés létrejöttének idõpontjában – kezdõdik.
(2) Ahhoz, hogy a biztosító kockázatviselése már a biztosítá- si szerzõdés létrejöttét megelõzõen megkezdõdjék, a
biztosító vagy az általa feljogosított személy írásbeli elfogadó nyilatkozata szükséges.
(3) Semmis a biztosító által egyoldalúan, a másik fél közre- mûködése nélkül meghatározott és egyedileg meg nem tárgyalt szerzõdési (biztosítási) feltétel, amennyiben olyan kikötést tartalmaz, hogy a biztosító csak a díj (elsõ díjrészlet) befizetését követõen viseli a kockázatot.
(4) A biztosító kockázatviselése a 21. § (4) bekezdésében meghatározott türelmi idõben fennáll.
(5) A szerzõdés érdekmúlással történõ megszûnése esetén a biztosító kockázatviselése a forgalomból történõ kivo- nás, a forgalomban történõ részvétel végleges megszün- tetése, a szerzõdéskötésre kötelezett üzemben tartó sze- mélyének változása esetén a tulajdonjog átszállása, illet- ve az üzemben tartói jogosultság megszûnésének – jármûnyilvántartásba bejegyzett – idõpontjában szûnik meg.
(6) A biztosító kockázatviselése a szerzõdés közös meg- egyezéssel történõ megszüntetése esetén a szerzõdés megszûnésének idõpontjában, a szerzõdés biztosítási idõszak végére történõ felmondása esetén a biztosítási idõszak zárónapján szûnik meg.
(7) A szerzõdés a 21. § (4) bekezdésében meghatározott megszûnése esetén a biztosító kockázatviselése a türel- mi idõ zárónapján szûnik meg.
Díjfizetés
20. §.
(1) A biztosítási díj a kockázat viselésének idõtartamára elõ- re illeti meg a biztosítót.
(2) A biztosító a kockázatviselése megszûnése napjáig járó biztosítási díj megfizetését követelheti.
(3) A határozott tartamú biztosítási szerzõdések biztosítási díja a biztosítás tartamára egy összegben illeti meg a biz- tosítót (egyszeri díj).
21. §
(1) A biztosítás elsõ díjrészlete, valamint folytatólagos díj- részletei a felek által a szerzõdésben meghatározott idõ- pontokban esedékesek. Ennek hiányában az elsõ díjrész- let a szerzõdés létrejöttekor, a folytatólagos díjrészlet pe- dig az adott díjfizetési idõszaknak az elsõ napján esedékes.
(2) Az egyszeri díjat – a felek eltérõ megállapodásának hiá- nyában – a szerzõdés létrejöttekor kell megfizetni.
(3) A biztosítót a késedelmes díjfizetés idõszakára a szerzõ- désben megállapított kamat illeti meg.
(4) Ha az esedékes biztosítási díjat nem fizetik meg, a bizto- sító a díj esedékességétõl számított harmincadik nap el- teltéig – a következményekre történõ figyelmeztetés mel- lett – a szerzõdõ félnek a díj esedékességétõl számított hatvan napos póthatáridõvel, igazolható módon a teljesí- tésre vonatkozó felszólítást küld. A türelmi idõ eredmény- telen leteltével a szerzõdés – amennyiben egyéb okból
még nem szûnt meg – az esedékességtõl számított hatvanadik napon megszûnik.
(5) A biztosító köteles a szerzõdés megszûnésérõl 15 napon belül az üzemben tartónak igazolható módon értesítést küldeni, amennyiben a szerzõdés megszûnése díjnem- fizetés miatt következett be.
(6) Ha a szerzõdés díjnemfizetés miatti megszûnése az üzemben tartó önhibáján kívül esõ okból következik be, az üzemben tartó a megszûnés tudomására jutásától számított 15 napon belül, de legkésõbb a megszûnést követõ 2 hónapon belül, kizárólag az önhiba hiányát alá- támasztó tények hitelt érdemlõ igazolásával kezdemé- nyezheti a jövõre nézve – egy adott biztosítási idõszakon belül – az eredetivel egyezõ szerzõdéses állapot helyreál- lítását.
(7) Az üzemben tartó a szerzõdéses állapot (6) bekezdés szerinti helyreállítására akkor jogosult, ha a szerzõdés megszûnéséig esedékessé vált díjat a biztosítónak meg- fizeti, és a szerzõdés díjnemfizetéssel történõ megszûné- sét követõen a szerzõdéses állapot helyreállításáig a gépjármû nem vett részt a közúti forgalomban, illetve azzal kárt nem okoztak.
Fedezetlenségi díj megfizetésére vonatkozó szabályok
22. §.
(1) Az üzemben tartó köteles a fedezetlenségi díjat megfizetni.
(2) A teljes fedezetlenségi díjat azon biztosító köteles kiszá- mítani és beszedni, amely az üzemben tartóval a fedezet- lenség idõtartamát követõen szerzõdést köt.
(3) A biztosító a fedezetlenségi díjat az arról történt tudomás- szerzést követõen haladéktalanul köteles kiszámítani.
re vonatkozó külön rendeletben meghatározottak kivételével – nem változtatja meg.
(2) A biztosítási idõszakra, valamint a határozott tartamú szerzõdésre az idõszak, illetve a tartam kezdõnapján ér- vényben lévõ díjtarifát kell alkalmazni.
(3) A biztosító köteles minden egyedi szerzõdés vonatkozá- sában a (2) bekezdésben meghatározottak szerint alkal- mazandó, a következõ naptári évre vonatkozó díjtarifáját október 30-ig legalább két országos napilapban és a honlapján meghirdetni.
(4) A biztosító a meghirdetett díjtarifáját nem változtathatja meg.
(5) A biztosító köteles a biztosítási feltételeit, az adott naptári évben alkalmazandó, valamint október 30-át követõen a következõ évben alkalmazandó díjtarifáját az ügyfélfoga- dásra rendelkezésre álló helyiségeiben és a honlapján folyamatosan hozzáférhetõvé tenni.
(6) Ha a biztosító a gépjármû-felelõsségbiztosítást határon átnyúló szolgáltatás keretében nyújtja és a Magyar Köz- társaság területén szervezeti egységgel nem rendelkezik, köteles gondoskodni arról, hogy az (5) bekezdésben em- lített információk a kárképviselõ székhelyén vagy lakóhelyén betekintés céljából kifüggesztésre kerüljenek.
24. §
(1) A határozatlan tartamú szerzõdés fennállása alatt a bizto- sítás díja a következõ biztosítási idõszak elsõ napjától kezdõdõ hatállyal a 23. § (1)-(2) bekezdéseiben meghatá- rozottak szerint módosul.
(2) Az (1) bekezdésben foglaltaktól kizárólag akkor lehet el- térni, ha azt jogszabály kifejezetten lehetõvé teszi.
(4) A fedezetlenségi díj kiszámításánál arra az évre járó meg- hirdetett díjtarifát kell alkalmazni, amelyre a fedezetlen- ség idõtartama esik, a díjat beszedõ biztosító díjtarifája nem alkalmazható.
Bonus-malus rendszer
25. §.
(5) Az üzemben tartó a (3) és (4) bekezdésben meghatáro- zottak szerint kiszámított fedezetlenségi díjat az esedé- kes biztosítási díjrészlettel együtt – a biztosítási idõszakra járó díj teljes megfizetése esetén 30 napos határidõvel – köteles megfizetni.
(6) Ha az üzemben tartó az (5) bekezdésben meghatározott kötelezettségének nem tesz eleget, a 21. § (4) bekezdé- sében meghatározott rendelkezéseket kell alkalmazni.
(7) A fedezetlenségi díjnak – a díjhirdetést követõ naptári évre vonatkozó – egy naptári évre számított tarifáját gép- jármû-kategóriánként minden év október 30-ig a Kártala- nítási Számla kezelõje hirdeti meg két országos napilapban és honlapján.
Díjtarifa, díjhirdetés
23. §.
(1) A biztosító a díjat minden egyedi szerzõdés vonatkozásá- ban a meghirdetett díjtarifa alapján alakítja ki és azt az adott biztosítási idõszak alatt – a bonus-malus rendszer-
(1) Az üzemben tartó a kármentes idõszakhoz igazodó díj- kedvezményre (bonus) jogosult, illetve az okozott és a biztosító teljesítési kötelezettségét kiváltó káresemények számához igazodó díjtöbblet (malus) fizetésére köteles.
(2) A biztosítók külön rendeletben meghatározottak szerint kötelesek a kártörténeti adatokat felhasználni, a kártörté- neti adatokon alapuló bonus-malus rendszert mûködtet- ni, továbbá a kártörténeti igazolásokat kiadni.
Szünetelés
26. §.
(1) A biztosító kockázatviselése a jármûnyilvántartásban szereplõ gépjármûvek esetében szünetel, ha az üzemben tartó kérelmére vagy hivatalból történõ eljárás következ- tében a gépjármû a forgalomból ideiglenes kivonásra került.
(2) A biztosítót az (1) bekezdésben meghatározott ideiglenes kivonás tényérõl, valamint annak kezdõ és záró idõpont- járól a kötvénynyilvántartó szerv elektronikus úton értesíti.
(3) A szünetelés a (2) bekezdésben meghatározott idõpon- toknak megfelelõen a kivonás napjától a szünetelés lejár- tának napjáig vagy a gépjármû ismételt forgalomba he- lyezésének napjáig, de legfeljebb hat hónapig tart.
(4) Ha az újbóli üzembe helyezés a kivonás napjától számí- tott hat hónapon belül nem történik meg, a szerzõdés a hat hónapos idõszak utolsó napját követõ napon megszûnik.
(5) A szünetelést követõ díjrészlet fizetésének esedékessége
– a felek eltérõ megállapodásának hiányában – a szüne- telés megszûnésének a napja.
(6) A hivatalból történõ ideiglenes kivonás következtében fennálló szünetelés esetén a biztosító a (2) bekezdésben meghatározott értesüléstõl számított 15 napon belül tájé- koztatja az üzemben tartót a kockázatviselés szünetelé- sének tényérõl és az esetlegesen bekövetkezõ károkozás következményeirõl.
(7) A szünetelés idõtartama alatt az üzemben tartó kötele- zettsége a szerzõdés folyamatos díjfizetéssel történõ ha- tályban tartására nem áll fenn.
(8) A jármûnyilvántartásban nem szereplõ gépjármûvek ese- tében a szünetelésnek nincs helye.
Kártérítési igények érvényesítése
27. §
A biztosító, a Kártalanítási Számla kezelõje, a Nemzeti Iroda, a kárrendezési megbízott, valamint a Kártalanítási Szervezet a gépjármû üzemeltetése során okozott kárt az e törvényben foglaltak szerint megtéríti.
28. §
(1) A károsult kártérítési igényét e törvény alapján, a biztosí- tási szerzõdés keretei között a károkozó gépjármû üzem- ben tartójának biztosítójával szemben közvetlenül, illetve az e törvényben meghatározott esetekben a Kártalanítási Számla kezelõjével szemben jogosult érvényesíteni.
(2) A más tagállam területén lakóhellyel (székhellyel) rendel- kezõ károsult keresetet indíthat a károkozó Magyar Köz- társaság területén székhellyel rendelkezõ biztosítójával szemben a lakóhelye (székhelye) szerinti tagállamban, vagy a baleset bekövetkezésének helye szerinti tagállam- ban, amennyiben a baleset a zöldkártyarendszer vala- mely, a károsult lakóhelyétõl (székhelyétõl) eltérõ országában következett be.
(3) A biztosítóval szemben támasztott követeléseket a káro- sult választása szerint a kárképviselõvel szemben is érvé- nyesítheti a biztosítóra kiterjedõ joghatállyal.
29. §
(1) A biztosítási esemény bekövetkeztekor a baleset része- sei a helyszínen kötelesek átadni egymásnak a személy, a gépjármû és a biztosítási szerzõdés azonosításához szükséges – a 46. § (2) bekezdésének a), b) és d) pontjai- ban meghatározott – adatokat, valamint a baleset lénye- ges körülményeire vonatkozó információkat. Az így át- adott adatok az e törvényben meghatározott feladatainak
ellátása céljából kizárólag a biztosítóhoz, a Nemzeti Iro- dához, a Kártalanítási Számla kezelõjéhez, a Kártalanítási Szervezethez, a levelezõhöz, a kárrendezési megbízott- hoz, a kárképviselõhöz, az egészségbiztosítási szervhez, a nyugdíjbiztosítási szervhez továbbíthatók és a Bit. biztosítási titokra vonatkozó szabályai szerint kezelendõk.
(2) A károsult a káreseményt – annak bekövetkeztétõl, illetve a tudomásszerzéstõl számított – 30 napon belül köteles bejelenteni a biztosítónak. A határidõ elmulasztása ese- tén – kivéve, ha a károsult bizonyítja, hogy az önhibáján kívül történt – a késedelmes teljesítés jogkövetkezményei a káresemény bekövetkezése és a káresemény bejelen- tése közötti idõszakra a biztosítóval, a kárrendezési meg- bízottal, a levelezõvel, a Kártalanítási Számla kezelõjével, a kárképviselõvel és a Nemzeti Irodával szemben nem alkalmazhatók.
(3) A Kártalanítási Alap fedezi a károsultnak a felszámolás alatt álló biztosítóval szemben fennálló követelését a biz- tosítási szerzõdésben, valamint e törvényben a kárigé- nyek érvényesítésével kapcsolatos rendelkezések figyelembevételével.
30. §
(1) A biztosított köteles a káreseményt – a kárrendezéshez szükséges adatok megadásával és a lényeges körülmé- nyek leírásával, valamint a káreseménnyel kapcsolatos hatósági (rendõrségi) eljárást lefolytató szerv megjelölé- sével – 5 munkanapon belül a biztosítójánál írásban bejelenteni.
(2) Az érvényes biztosítási szerzõdéssel nem rendelkezõ üzemben tartó az (1) bekezdésben meghatározottakat 5 munkanapon belül köteles a Kártalanítási Számla kezelõjének bejelenteni.
(3) Köteles a biztosított 5 munkanapon belül bejelenteni azt is, ha a káreseménnyel kapcsolatban ellene peres vagy nemperes eljárás indult. A biztosító jogosult ebben az el- járásban a biztosított képviseletérõl gondoskodni.
(4) Az érvényes biztosítási szerzõdéssel nem rendelkezõ üzemben tartó a (3) bekezdésben meghatározottakat 5 munkanapon belül köteles a Kártalanítási Számla kezelõ- jének bejelenteni. A Kártalanítási Számla kezelõje jogo- sult ebben az eljárásban az érvényes biztosítási szerzõ- déssel nem rendelkezõ üzemben tartó képviseletérõl gondoskodni.
(5) Külföldön bekövetkezett káresemény bejelentésének ha- táridejét a hazaérkezés idõpontjától kell számítani.
(6) A biztosító, a Nemzeti Iroda, a Kártalanítási Számla keze- lõje, a kárképviselõ és a levelezõ kérelmére, a kárrende- zési eljárás lefolytatása céljából, az eljáró hatóság tájé- koztatást nyújt a káreseménnyel kapcsolatos eljárás állá- sáról, eredményérõl, a károsult és a károkozó – 46. § (2) bekezdésének a) pontjában meghatározott – személyes adatairól, a gépjármû hatósági jelzésérõl, a biztosító megnevezésérõl, a biztosítást igazoló okirat számáról, valamint a káreseménnyel kapcsolatban a konkrét esetre vonatkoztatva a kárigények rendezéséhez szükséges alapvetõ adatokról.
31. §
A biztosító, ennek kárrendezési megbízottja, levelezõje, a kár- képviselõ, a Kártalanítási Számla kezelõje és a Nemzeti Iroda köteles a kárrendezéshez nélkülözhetetlen dokumentumok beérkezésétõl számított 15 napon belül, de ezek beérkezésé- nek hiányában is legkésõbb a kártérítési igény benyújtásától számított három hónapon belül a károsultnak:
a) kellõen megindokolt kártérítési javaslatot tenni azokban az esetekben, amelyekben a felelõsség nem vitás és a kárt a 13. § (1)-(2) bekezdésében foglaltaknak megfelelõ- en, jogcímenként (beleértve a kamatra vonatkozó tájé- koztatást) összegszerûen megállapította, vagy
b) indoklással ellátott választ adni a kárigényben foglalt egyes követelésekre, azokban az esetekben, amikor a fe- lelõsséget nem ismeri el, vagy az nem egyértelmû, vagy a teljes kárt összegszerûen nem állapította meg.
32. §
(1) A biztosító a kártérítési követelések jogosságát a biztosí- tott felelõsségre vonatkozó nyilatkozatában foglaltak és a rendelkezésre álló tények és adatok összevetése alapján, a biztosított kártérítési felelõsségéhez mérten köteles megállapítani.
(2) A károsult kártérítési követelését elutasító jogerõs ítélet hatálya a biztosítottra – a 35. § (1) bekezdésében megha- tározott esetekben az üzemben tartóra és a vezetõre – is kiterjed, ha azt a károsult és a biztosító, a kárképviselõ, a Nemzeti Iroda vagy a Kártalanítási Számla kezelõje közötti perben hozta a bíróság.
(3) A biztosító, a Kártalanítási Számla kezelõje egyösszegû pénzbeli kártérítés esetén köteles a megállapított össze- get a kártérítési javaslat elfogadását, vagy a kártérítés jogerõs megítélését követõ 15 napon belül a károsultnak megfizetni.
32/A. §
(1) Gépjármû károsodása esetén a biztosító elõzetes kalku- lációt készít az általa téríthetõ helyreállítási költségek és kiadások nettó, illetve bruttó összegérõl, illetve – amennyiben az értékcsökkenés fizetésének feltétele fennáll – az értékcsökkenés mértékének megfelelõ összegrõl, és errõl tájékoztatja a károsultat.
(2) A biztosító a gépjármûben keletkezett kár helyreállításá- hoz szükséges költségek általános forgalmi adóval növelt összegét a károsultnak csak akkor térítheti meg, ha a ká- rosult által bemutatott számla tartalmazza a gépjármû helyreállításához szükséges munkálatok megnevezését, anyagköltségét és munkadíját, valamint az a számvitelrõl szóló törvény elõírásainak megfelel. Ellenkezõ esetben a biztosító a gépjármûben keletkezett kárként az (1) bekez- dés szerinti nettó összeget, illetve – amennyiben az értékcsökkenés fizetésének feltétele fennáll – az értékcsökkenés összegét téríti meg.
32/B. §
(1) Ha a biztosító úgy ítéli meg, hogy a közlekedési balesettel érintett gépjármû kormánymûve, futómûve, illetve ka- rosszériája (alváza) olyan károsodást szenvedett, amely miatt a közúti forgalomban való további részvételre köz- lekedésbiztonsági szempontból alkalmatlannak tekinthe-
tõ és a helyreállítás – a jogosult erre irányult nyilatkozata alapján – nem történik meg, a kárfelvételi eljárás befeje- zésétõl számított 8 munkanapon belül – az alkalmatlan- ság okának feltüntetésével – értesíti a közlekedési ható- ságot, kivéve, ha a károsult a hulladékká vált gépjármû- vekrõl szóló jogszabály hatálya alá tartozó gépjármû esetén annak bontási átvételi igazolását a biztosítónak bemutatja.
(2) A gépjármûben keletkezett károsodás esetén a biztosító a kár helyreállításához szükséges teljes költséget biztosí- tási szolgáltatása keretében csak akkor térítheti meg a károsultnak, ha a közlekedési hatóság a gépjármû mûszaki vizsgálata eredményeként
a) arról tájékoztatja a biztosítót, hogy a gépjármû a köz- úti forgalomban való részvételre közlekedésbiztonsá- gi szempontból alkalmas, vagy
b) a gépjármûvet közlekedésbiztonsági szempontból a
(3) bekezdésben meghatározott kivétellel mûszakilag alkalmatlannak minõsíti, és ennek alapján a gépjár- mûvet a jegyzõ – a külön jogszabályban meghatáro- zottak szerint – ideiglenesen kivonta a forgalomból.
(3) A (2) bekezdés b) pontja nem alkalmazható abban az esetben, ha a közlekedési hatóság a gépjármû mûszaki vizsgálata eredményeként a hulladékká vált gépjármû- vekrõl szóló jogszabály hatálya alá tartozó gépjármûvet közlekedésbiztonsági szempontból véglegesen alkalmatlannak minõsítette.
(4) A biztosító az értékcsökkenés összegét csak abban az esetben fizetheti ki a károsult részére, ha a károsult a hul- ladékká vált gépjármûvekrõl szóló jogszabály hatálya alá tartozó gépjármû esetén annak bontási átvételi igazolá- sát a biztosítónak bemutatta vagy a gépjármûvet a jegyzõ
– a külön jogszabályban meghatározottak szerint – végleg kivonta a forgalomból.
(5) A károsult részére a biztosító nem fizetheti ki a 32/A. § (1) bekezdése szerint kalkulált nettó összeget, illetve az ér- tékcsökkenés összegét, ha a közlekedési hatóság arról tájékoztatja, hogy az üzemben tartó az (1) bekezdésben foglalt értesítés alapján elrendelt mûszaki vizsgálatra a gépjármûvet nem mutatta be, és a mûszaki vizsgálatára más módon sem került sor.
(6) A 32/A. § (2) bekezdésében, valamint a (2)-(5) bekezdés- ben foglaltak nem érintik azt a lehetõséget, hogy a bizto- sító a 32/A. § (1) bekezdés szerint elõzetesen kalkulált nettó összeg, illetve értékcsökkenés 60%-ának megfele- lõ összegû szolgáltatási elõleget nyújtson.
(7) Az (1)-(6) bekezdésekben meghatározottakat nem kell al- kalmazni, ha a kárt szenvedett gépjármû telephely szerin- ti országa nem a Magyar Köztársaság.
Törvényi engedmény
33. §
Amennyiben a biztosító, a Nemzeti Iroda vagy a Kártalanítási Számla kezelõje a kárt megtérítette, a megtérített összeg ere- jéig õt illetik meg azok a jogok, amelyek a biztosítottat – a 35. §
(1) bekezdésében meghatározott esetekben az üzemben tar- tót és a vezetõt – illették meg a kárért felelõs személlyel szem- ben.
Visszkereset
34. §
f) a vezetõtõl, ha a kárt segítségnyújtás elmulasztásá- val, illetve foglalkozás körében elkövetett szándékos veszélyeztetéssel okozta;
g) az üzemben tartótól, illetve a vezetõtõl, ha a szerzõ-
(1) A biztosító, a Nemzeti Iroda, valamint a 36. § (6) bekezdé- sében meghatározott esetben a Kártalanítási Számla ke- zelõje az általa kifizetett kártérítési összeg megtérítését követelheti:
a) attól a vezetõtõl, aki a gépjármûvet az üzemben tartó vagy az egyébként jogosan használó engedélye nél- kül vezette;
b) a biztosítottól, több biztosított közös károkozása ese- tén bármelyiküktõl, ha a kárt jogellenesen és szándé- kosan okozták;
c) a vezetõtõl, ha a gépjármûvet alkoholos vagy a veze- tési képességre hátrányosan ható szertõl befolyásolt állapotban vezette, illetve bármely biztosítottól, ha a gépjármû vezetését ilyen személynek adta át, kivéve, ha bizonyítja, hogy a vezetõ alkoholos vagy a vezetési képességre hátrányosan ható szertõl befolyásolt álla- potát nem ismerhette fel (alkoholos befolyásoltság- nak tekinthetõ a 0,8 ezreléket meghaladó véralkohol- szint, illetve a 0,5 mg/l értéket meghaladó légalkohol szint);
d) a vezetõtõl, ha a gépjármû vezetésére jogosító enge- déllyel nem rendelkezett, illetve bármely biztosítottól, ha a gépjármû vezetését ilyen személynek adta át, ki- véve, ha bizonyítja, hogy a gépjármûvet engedéllyel vezetõ esetében a gépjármûvezetõi engedély meglé- tét alapos okból feltételezte;
e) az üzemben tartótól, ha a balesetet a gépjármû súlyo- san elhanyagolt mûszaki állapota okozta;
dés megkötésekor, a biztosítási esemény bekövetke- zésekor, vagy egyébként terhelõ közlési, változás- bejelentési, kárbejelentési kötelezettségét nem telje- sítette, oly mértékben, ahogyan ez a fizetési kötele- zettséget befolyásolta.
(2) Ha a biztosított az (1) bekezdés c) és d) pontjában, vala- mint a vezetõ az f) pontban felsorolt esetekben köteles a megtérítésre, a teljesített szolgáltatások keretei között egy biztosítási eseménnyel kapcsolatban a biztosító, a Nemzeti Iroda, valamint a Kártalanítási Számla kezelõje legfeljebb 1,5 millió Ft-ig érvényesítheti követelését.
(3) Ha az üzemben tartó az (1) bekezdés e) pontjában meg- határozott esetben köteles a megtérítésre, a teljesített szolgáltatások keretei között egy biztosítási eseménnyel kapcsolatban a biztosító, a Nemzeti Iroda, valamint a Kártalanítási Számla kezelõje legfeljebb 750 ezer Ft-ig érvényesítheti követelését.
(4) Ha az üzemben tartó, illetve a vezetõ bizonyítja, hogy az
(1) bekezdés g) pontjában meghatározott kötelezettségét nem szándékosan szegte meg, a biztosító, a Nemzeti Iro- da, valamint a Kártalanítási Számla kezelõje követelését az általa teljesített szolgáltatás keretei között legfeljebb 500 ezer Ft-ig érvényesítheti.
(5) Az elhunyt biztosított örököseivel szemben a biztosító, a Nemzeti Iroda, valamint a Kártalanítási Számla kezelõje nem érvényesíthet megtérítési igényt.
19/2009. (X. 9.) PM rendelet a bonus-malus rendszer, az abba való besorolás, illetve a kártörténeti igazolások kiadásának szabályairól
A kötelezõ gépjármû-felelõsségbiztosításról szóló 2009. évi LXII. törvény 69. § (1) bekezdés b) pontjában kapott felhatal- mazás alapján, a pénzügyminiszter feladat- és hatáskörérõl szóló 169/2006. (VII. 28.) Korm. rendelet 1. § g) pontjában meghatározott feladatkörömben eljárva a következõket ren- delem el:
A bonus-malus rendszer általános szabályai
1. §
(1) A bonus-malus rendszer a személygépkocsira, motorke- rékpárra, autóbuszra, tehergépkocsira, vontatóra, mezõ- gazdasági vontatóra terjed ki.
(2) A bonus-malus rendszer az (1) bekezdés szerinti gépjár- mû-kategóriák vonatkozásában egy A00 alap, 10 bonus és 4 malus osztályból áll.
(3) A biztosító az egyedi szerzõdéseket díjmegállapítás cél- jából a kármentes idõszak, illetve az okozott – a biztosító kártérítési kötelezettségét kiváltó – károk számának alap- ján, az e rendelet melléklete szerinti táblázatban megha- tározott módon a bonus-malus osztály valamelyikéhez hozzárendeli (besorolás).
(4) A biztosító köteles a kötelezõ gépjármû-felelõsségbizto- sítási egyedi szerzõdéseit a bonus-malus rendszer sze- rint nyilvántartani.
2. §
(1) Az érintett szerzõdés vonatkozásában a bonus-malus rendszerrel járó elõnyök és hátrányok a szerzõdõ üzem- ben tartó személyéhez fûzõdnek, függetlenül attól, hogy az üzemben tartó gépjármûvét ki vezette.
(2) Ha az adott gépjármûvet jogtalanul használatba veszik, és erre vonatkozóan a nyomozó hatóságnál büntetõ felje- lentés tételére kerül sor, úgy a gépjármûvel okozott kár a szerzõdés besorolását nem érinti.
A besorolásra vonatkozó szabályok
3. §
(1) A biztosító az új biztosítási idõszakot illetõ besorolás so- rán az elõzõ biztosítási idõszak besorolását, a megfigye- lési idõszak kártörténeti adatait, továbbá a hozott kár- elõzményi igazolásokat veszi figyelembe.
(2) Egy adott biztosítási idõszakon belül a szerzõdés besoro- lása – a (6) bekezdésben meghatározott esetkör kivételé- vel – nem változik.
(3) A rendszerbe újonnan belépõ üzemben tartó szerzõdése A00 osztályba kerül, kivéve a hozott kárelõzményi igazo- lás figyelembevételével létrejött szerzõdést.
(4) A szerzõdés besorolása egy osztályt emelkedik, ha a szerzõdés a vonatkozó megfigyelési idõszakban leg- alább 9 hónapig hatályos és a teljes idõszakban kármentes volt.
(5) Az üzemben tartó által az adott szerzõdés vonatkozásá- ban már megszerzett besorolása megmarad, ha az adott szerzõdés érdekmúlás miatt megszûnik, és az üzemben tartó a szerzõdés megszûnését követõ két éven belül ugyanazon gépjármû-kategóriába tartozó gépjármûre új szerzõdést köt.
(6) Ha az üzemben tartó egy adott gépjármûre már rendelke- zik szerzõdéssel, és annak hatálya alatt másik, azonos gépjármû-kategóriába tartozó gépjármûre is szerzõdést köt, az új szerzõdést A00-ba kell sorolni. Ha a kedvezõbb besorolású gépjármû szerzõdése érdekmúlás miatt meg- szûnik, akkor a megszûnt szerzõdésen megszerzett be- sorolás a szerzõdés megszûnését követõ két éven belül, a megszûnést követõ naptól ugyanazon gépjármû-kate- góriába tartozó gépjármûre az adott üzemben tartó által kötött, hatályban lévõ szerzõdésre – a biztosítási idõszakon belül is – érvényesíthetõ.
(7) Ha az (5) és (6) bekezdés szerinti besorolás átvitelére ke- rül sor, akkor a korábbi gépjármû megszûnt szerzõdésé- nek hatálya alatt bekövetkezett, de még figyelembe nem vett károkat az új szerzõdés besorolásánál kell figyelembe venni.
(8) A 7. § (1) bekezdésében meghatározott elõzetes besoro- lás a besorolás átvitelének az (5) és (6) bekezdésben meghatározott esetére nem alkalmazható.
4. §
(1) A biztosító köteles a hozott kárelõzményi igazolást a be- sorolásra vonatkozó szabályok szerint figyelembe venni, amennyiben az igazolás tartalmazza az adott biztosítónál nyilvántartott idõszakot, a kármentességet, illetve azt a tényt, hogy az üzemben tartó a szerzõdés hatálya alatt hány, a biztosító által elismert vagy vele szemben jogerõsen megítélt kárt okozott.
(2) A biztosító a besorolásnál kizárólag az utolsó, idõben egybefüggõ idõtartamra vonatkozó igazolást vagy igazo- lásokat veheti figyelembe.
5. §
(1) Az üzemben tartó jogosult arra, hogy a biztosítónak a tel- jes kárkifizetés összegérõl szóló írásbeli értesítését köve-
tõ 45 napon belül a teljes kárösszeget a biztosítónak megfizesse.
(2) Ha az üzemben tartó a kárösszeget a biztosítónak megfi- zette, a szerzõdés besorolása a káresemény vonatkozá- sában nem romlik.
(3) Kármegosztás esetén az adott biztosítási szerzõdés alapján történt kárkifizetést kell figyelembe venni.
A biztosítóváltásra és az azzal összefüggõ besorolásra vonatkozó szabályok
6. §
(1) A megfigyelési idõszak biztosítója (a továbbiakban: elõzõ biztosító) az adott gépjármûvet illetõen köteles írásban igazolást kiadni a megfigyelési idõszakra vonatkozóan a kártörténeti adatról az igazolás kiadásának idõpontjában érvényes állapot szerint, és a besorolásról a biztosítási szerzõdés megfelelõ besorolása céljából:
a) a biztosító részére, annak ez irányú kérése esetén, az igénylés beérkezését követõ 15 napon belül (kártörté- neti igazolás),
b) a biztosító részére a megfigyelési idõszakot követõ hatodik hónap utolsó napjáig, a megfigyelési idõszak- ra vonatkozó azon kártörténeti adatról (késõi kártörté- neti adat) – ide nem értve a besorolást –, amely vonat- kozásában az a) pont alapján kiadott igazoláshoz ké- pest változás állt be (késõi kártörténeti igazolás).
(2) Az elõzõ biztosító köteles az (1) bekezdés a) pontjai sze- rint kiadott igazoláson az adott gépjármû vonatkozásá- ban az igazolt biztosítási idõszakot illetõ fedezetlenségi idõtartamot, illetve a fedezetlenségi idõtartam hiányának tényét, valamint a szünetelés idõtartamát feltüntetni.
(4) A biztosító köteles a szerzõdés hatálybalépését követõ 30 napon belül a gépjármû hatósági jelzésének és a meg- szûnt biztosítást igazoló okirat (kötvény) számának meg- adásával az elõzõ biztosítót írásban megkeresni a 6. § (1) bekezdés a) pontjában foglaltaknak megfelelõ igazolás bekérése céljából.
(5) A biztosító a 6. § (1) bekezdés a) pontja szerinti igazolás beérkezését, illetve a (2) és (3) bekezdésben meghatáro- zott esetek bekövetkezését követõ 15 napon belül az iga- zolás adattartalma, illetve a (2) és (3) bekezdésben meg- határozottak alapján a szerzõdést – a biztosítási idõszakra vonatkozó hatállyal – besorolja.
Nem a biztosítóváltással összefüggõ kártörténeti igazolások kiadása
8. §
(1) A biztosító köteles – az igénylés beérkezését követõ 15 napon belül – az igénylõ kérésére a 3. § (5) és (6) bekez- désében foglalt kedvezmények másik gépjármûre vonat- kozó érvényesítése céljából a kiadás idõpontjában érvé- nyes állapot szerint az igénylést megelõzõ legalább két- éves idõszakra visszamenõleg az igénylõvel fennálló biztosítási szerzõdéses jogviszony által érintett idõszakra vonatkozóan a biztosított gépjármûvet illetõ kártörténeti adatról írásban igazolást kiadni.
(2) A biztosító köteles – az igénylés beérkezését követõ 15 napon belül – az igénylõ kérésére az igénylést megelõzõ legalább ötéves idõszakra visszamenõleg az (1) bekez- désben meghatározott igazolást kiadni más tagállam által elõírt felelõsségbiztosítási kötelezettség alapján kötendõ szerzõdéssel kapcsolatos kedvezmény érvényesítése céljából.
(3) Az (1) bekezdés szerinti igazolások kiadása, az (1) bekez- dés a) pontja szerinti igazolás – a 7. § (4) bekezdésében meghatározottak szerinti – bekérése esetén az írásbelisé- get helyettesíti az igazolás bekérésének és a vonatkozó adatoknak az elektronikus úton történõ továbbítása.
Záró rendelkezések
E rendelet alkalmazásában:
9. §
7. §
(1) A biztosító a besoroláshoz szükséges adatok megérke- zéséig, illetõleg a (2) és (3) bekezdésben foglalt esetek bekövetkezéséig – a kötelezõ gépjármû-felelõsségbizto- sításról szóló 2009. évi LXII. törvény (a továbbiakban: Gfbt.) 8. § (3) bekezdése szerinti, üzemben tartó által be- nyújtott tájékoztatás, vagy az üzemben tartó nyilatkozata alapján állapítja meg a szerzõdés elõzetes besorolását, ezek hiányában a szerzõdést elõzetesen az A00 bonus-malus osztályba sorolja.
(2) Ha az üzemben tartó a Gfbt. 8. § (3) bekezdése szerinti tá- jékoztatást nem nyújt be, továbbá az elõzõ biztosító meg- nevezését és a vonatkozó biztosítást igazoló okirat szá- mát nem adja meg, vagy erre vonatkozó valótlan adatot közöl, úgy a biztosító a szerzõdést az M04 osztályba sorolja.
(3) Ha a besoroláshoz szükséges adatok egyéb, a (2) bekez- désben meg nem határozott okból kideríthetetlenek, a biztosító a szerzõdést az A00 osztályba sorolja.
a) igénylõ: a biztosított gépjármû kártörténeti adatra (kár- mentesség tényére) vonatkozó igazolást igénylõ üzem- ben tartója;
b) kártörténeti adat: a gépjármû üzemben tartója által a biz- tosított gépjármû vonatkozásában az adott biztosítóval fennállt kötelezõ gépjármû-felelõsségbiztosítási szerzõ- déses jogviszony alatt bekövetkezett – a kártérítés alap- jául szolgáló – káreset vonatkozásában a biztosító által elismert vagy vele szemben jogerõsen megítélt kártérítési kötelezettség ismertté válásának dátuma (az elsõ kárkifi- zetés vagy a biztosítóval szemben hozott jogerõs ítélet dátuma), a kifizetett kárösszeg meghatározott határidõn belüli visszafizetésének ténye és dátuma, illetve a kár- mentesség igazolt ténye;
c) megfigyelési idõszak: az új biztosítási idõszakot közvetle- nül megelõzõ biztosítási idõszak;
d) újonnan belépõ üzemben tartó: az a szerzõdést kötõ üzemben tartó, aki a szerzõdéskötést megelõzõ 2 évben magyarországi telephelyû gépjármû vonatkozásában az adott gépjármû-kategóriában felelõsségbiztosítási szer- zõdéses jogviszonyban üzemben tartóként nem állt.
10. §
E rendelet 2010. január 1-jén lép hatályba.
Melléklet a 19/2009. (X. 9.) PM rendelethez
Bonus-malus osztályba sorolás személygépkocsi, motorkerékpár esetén
Kiinduló osztály | Megfigyelési idõszak kártörténeti adata alapján | ||||
0 kár | 1 kár | 2 kár | 3 kár | 4 vagy több kár | |
B10 | B10 | B08 | B06 | B04 | M04 |
B09 | B10 | B07 | B05 | B03 | M04 |
B08 | B09 | B06 | B04 | B02 | M04 |
B07 | B08 | B05 | B03 | B01 | M04 |
B06 | B07 | B04 | B02 | A00 | M04 |
B05 | B06 | B03 | B01 | M01 | M04 |
B04 | B05 | B02 | A00 | M02 | M04 |
B03 | B04 | B01 | M01 | M03 | M04 |
B02 | B03 | A00 | M02 | M04 | M04 |
B01 | B02 | M01 | M03 | M04 | M04 |
A00 | B01 | M02 | M04 | M04 | M04 |
M01 | A00 | M03 | M04 | M04 | M04 |
M02 | M01 | M04 | M04 | M04 | M04 |
M03 | M02 | M04 | M04 | M04 | M04 |
M04 | M03 | M04 | M04 | M04 | M04 |
Bonus-malus osztályba sorolás autóbusz, tehergépkocsi, vontató, mezõgazdasági vontató esetén
Kiinduló osztály | Megfigyelési idõszak kártörténeti adata alapján | ||||
0 kár | 1 kár | 2 kár | 3 kár | 4 vagy több kár | |
B10 | B10 | B09 | B08 | B07 | B06 |
B09 | B10 | B08 | B07 | B06 | B05 |
B08 | B09 | B07 | B06 | B05 | B04 |
B07 | B08 | B06 | B05 | B04 | B03 |
B06 | B07 | B05 | B04 | B03 | B02 |
B05 | B06 | B04 | B03 | B02 | B01 |
B04 | B05 | B03 | B02 | B01 | A00 |
B03 | B04 | B02 | B01 | A00 | M01 |
B02 | B03 | B01 | A00 | M01 | M02 |
B01 | B02 | A00 | M01 | M02 | M03 |
A00 | B01 | M01 | M02 | M03 | M04 |
M01 | A00 | M02 | M03 | M04 | M04 |
M02 | M01 | M03 | M04 | M04 | M04 |
M03 | M02 | M04 | M04 | M04 | M04 |
M04 | M03 | M04 | M04 | M04 | M04 |