HALAMAN JUDUL HALAMAN PERSETUJUAN HALAMAN PENGESAHAN HALAMAN PERNYATAAN
HALAMAN JUDUL HALAMAN PERSETUJUAN HALAMAN PENGESAHAN HALAMAN PERNYATAAN
KATA PENGANTAR ............................................................................... i
UCAPAN TERIMA KASIH ii
DAFTAR ISI iv
DAFTAR TABEL vii
DAFTAR GAMBAR xi
DAFTAR LAMPIRAN xvi
DAFTAR NOTASI xviii
ABSTRAK xix
BAB I. PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang 1
1.2 Rumusan Masalah 2
1.3 Tujuan Penelitian 3
1.4 Manfaat Penelitian 3
1.5 Batasan Masalah 3
BAB II. TINJAUAN PUSTAKA
2.1 Umum 5
2.2 Penelitian Sebelumnya 5
2.3 Keaslian Penelitian 8
BAB III. LANDASAN TEORI
3.1 Aksesibilitas 9
3.1.1 Pengertian Aksesibilitas 9
3.1.2 Hubungan Transportasi 12
3.1.3 Aksesibilitas Berdasarkan Tujuan
dan Kelompok Sosial 13
3.1.4 Aksesibilitas Dalam Model Perkotaan 14
3.1.5 Pengukuran Aksesibilitas
di Daerah Perkotaan 14
3.1.6 Aksesibilitas dan Perilaku Perjalanan 16
3.1.7 Faktor Yang Mempengaruhi Aksesibilitas 17
3.1.8 Kegunaan Aksesibilitas 19
3.2 Angkutan Pribadi 20
3.2.1 Pengertian Angkutan Pribadi 20
3.2.2 Jenis-Jenis Angkutan Pribadi 20
3.2.3 Kelebihan Angkutan Pribadi 22
3.2.4 Angkutan Pribadi di Kota Pekanbaru 23
3.3 Jalan dan Rute 23
3.3.1 Pengertian Jalan 23
3.3.2 Pengertian Rute 24
3.3.3 Pengertian Trayek 24
3.3.4 Klasifikasi Rute 24
3.3.5 Penentuan Rute Perjalanan Berdasarkan
Persebaran Penduduk di Kota Pekanbaru 25
3.4 Pengetahuan Peta 27
3.5 Penentuan Sampel 28
3.6 Distribusi Frekuensi 28
3.6.1 Pengertian Distribusi Frekuensi 28
3.6.2 Teknik Penentuan Kelas
Distribusi Frekuensi 29
3.6.3 Rata – Rata (Mean) 30
3.6.4 Rentang Skala 31
4.1 Bahan dan Alat Penelitian 32
4.2 Teknik Pengumpulan Data 32
4.3 Tahapan Penelitian 33
4.4 Analisa Data 36
4.5 Lokasi Penilitian 36
BAB V. HASIL DAN PEMBAHASAN
5.1 Rute Perjalanan 38
5.2 Jarak Tempuh Perjalanan 39
5.3 Waktu Perjalanan 42
5.4 Kecepatan Rata – Rata Perjalanan 44
5.5 Xxxxxxx Xxxxxxxxxxxxx Angkutan Pribadi 46
5.4.1 Berdasarkan Waktu 46
5.4.2 Berdasarkan Jarak 49
5.4.3 Perbandingan Aksesibilitas Berdasarkan
Waktu dan Jarak Tempuh 52
BAB VI. KESIMPULAN DAN SARAN
6.1 Kesimpulan 56
6.2 Saran 57
DAFTAR PUSTAKA 58
LAMPIRAN
Tabel 3.1 | Klasifikasi Tingkat Aksesbilitas ............................................ | 11 |
Tabel 3.2 | Kecepatan Arus Bebas Dalam Perkotaan .............................. | 19 |
Tabel 5.1 Tabel 5.2 Tabel 5.3 | Data Hasil Responden Kuisioner Angkutan Pribadi.............. Jarak Perjalanan Angkutan Pribadi di Kampus Kampus Teknik UIR ............................................................. Waktu Perjalanan Angkutan Pribadi di Kampus Teknik UIR ......................................................... | 38 40 42 |
Tabel 5.4 | Kecepatan Rata – Rata Perjalanan ......................................... | 44 |
Tabel 5.5 | Parameter Aksesibilitas Berdasarkan waktu .......................... | 46 |
Tabel 5.6 | Parameter Aksesibilitas Berdasarkan Jarak ........................... | 49 |
Xxxxx A.1 Xxxxx A.2 | Nilai Aksesibilitas Berdasarkan Waktu ................................. Analisis Aksesibilitas Angkutan Pribadi Berdasarkan Waktu................................................................ | A-42 A-42 |
Tabel A.3 Xxxxx A.2 | Nilai Aksesibilitas Berdasarkan Jarak ................................... Analisis Aksesibilitas Angkutan Pribadi Berdasarkan Jarak .................................................................. | A-44 A-44 |
Tabel B.1 | Data Kelurahan yang Ada Di Kota Pekanbaru ...................... | B-1 |
Tabel B.2 | Titik Koordinat Tiap Kelurahan di Kota Pekanbaru.............. | B-32 |
Tabel B.3 | Data Xxxxx dan Waktu dari Asal ke Tujuan ........................... | B-34 |
Tabel B.4 Tabel B.5 Tabel B.6 Tabel B.7 | Data Mahsiswa Aktif Fakultas Teknik UIR 2016/2017 ........ Data Perjalanan Mahasiswa Rute Maharatu – Fakultas Teknik UIR........................................................... Data Perjalanan Mahasiswa Rute Simpang Tiga – Fakultas Teknik UIR........................................................... Data Perjalanan Mahasiswa Rute Simpang Baru – Fakultas Teknik UIR........................................................... | B-36 B-38 B-40 B-42 |
Tabel B.8 | Data Perjalanan Mahasiswa Rute Sidomulyo Barat – Fakultas Teknik UIR........................................................... | B-44 |
– Fakultas Teknik UIR........................................................... | B-45 | |
Tabel B.10 | Data Perjalanan Mahasiswa Rute Cinta Raja | |
– Fakultas Teknik UIR........................................................... | B-46 | |
Tabel B.11 | Data Perjalanan Mahasiswa Rute Tuah Karya | |
– Fakultas Teknik UIR........................................................... | B-46 | |
Tabel B.12 | Data Perjalanan Mahasiswa Rute Delima | |
– Fakultas Teknik UIR........................................................... | B-47 | |
Tabel B.13 | Data Perjalanan Mahasiswa Rute Labuh Baru Timur | |
– Fakultas Teknik UIR........................................................... | B-48 | |
Tabel B.14 | Data Perjalanan Mahasiswa Rute Tampan | |
– Fakultas Teknik UIR........................................................... | B-48 | |
Tabel B.15 | Data Perjalanan Mahasiswa Rute Air Hitam | |
– Fakultas Teknik UIR........................................................... | B-49 | |
Tabel B.16 | Data Perjalanan Mahasiswa Rute Labuh Baru Barat | |
– Fakultas Teknik UIR........................................................... | B-49 | |
Tabel B.17 | Data Perjalanan Mahasiswa Rute Tangkerang Selatan | |
– Fakultas Teknik UIR........................................................... | B-50 | |
Tabel B.18 | Data Perjalanan Mahasiswa Rute Tangkerang Utara | |
– Fakultas Teknik UIR........................................................... | B-50 | |
Tabel B.19 | Data Perjalanan Mahasiswa Rute Tangkerang Labuai | |
– Fakultas Teknik UIR........................................................... | B-51 | |
Tabel B.20 | Data Perjalanan Mahasiswa Rute Tangkerang Tengah | |
– Fakultas Teknik UIR........................................................... | B-51 | |
Tabel B.21 | Data Perjalanan Mahasiswa Rute Tangkerang Barat | |
– Fakultas Teknik UIR........................................................... | B-52 | |
Tabel B.22 | Data Perjalanan Mahasiswa Rute Wonorejo | |
– Fakultas Teknik UIR........................................................... | B-53 | |
Tabel B.23 | Data Perjalanan Mahasiswa Rute Kulim | |
– Fakultas Teknik UIR........................................................... | B-53 | |
Tabel B.24 | Data Perjalanan Mahasiswa Rute Tangkerang Timur |
Tabel B.25 | Data Perjalanan Mahasiswa Rute Rejosari | |
– Fakultas Teknik UIR........................................................... | B-55 | |
Tabel B.26 | Data Perjalanan Mahasiswa Rute Sail | |
– Fakultas Teknik UIR........................................................... | B-56 | |
Tabel B.27 | Data Perjalanan Mahasiswa Rute Rintis | |
– Fakultas Teknik UIR........................................................... | B-56 | |
Tabel B.28 | Data Perjalanan Mahasiswa Rute Tanjung Rhu | |
– Fakultas Teknik UIR........................................................... | B-56 | |
Tabel B.29 | Data Perjalanan Mahasiswa Rute Pesisir | |
– Fakultas Teknik UIR........................................................... | B-57 | |
Tabel B.30 | Data Perjalanan Mahasiswa Rute Suka Maju | |
– Fakultas Teknik UIR........................................................... | B-57 | |
Tabel B.31 | Data Perjalanan Mahasiswa Rute Suka Mulia | |
– Fakultas Teknik UIR........................................................... | B-58 | |
Tabel B.32 | Data Perjalanan Mahasiswa Rute Tanah Datar | |
– Fakultas Teknik UIR........................................................... | B-58 | |
Tabel B.33 | Data Perjalanan Mahasiswa Rute Sukaramai | |
– Fakultas Teknik UIR........................................................... | B-58 | |
Tabel B.34 | Data Perjalanan Mahasiswa Rute Jadirejo | |
– Fakultas Teknik UIR........................................................... | B-59 | |
Tabel B.35 | Data Perjalanan Mahasiswa Rute Kampung Tengah | |
– Fakultas Teknik UIR........................................................... | B-59 | |
Tabel B.36 | Data Perjalanan Mahasiswa Rute Kampung Melayu | |
– Fakultas Teknik UIR........................................................... | B-60 | |
Tabel B.37 | Data Perjalanan Mahasiswa Rute Kedung Sari | |
– Fakultas Teknik UIR........................................................... | B-60 | |
Tabel B.38 | Data Perjalanan Mahasiswa Rute Sukajadi | |
– Fakultas Teknik UIR........................................................... | B-61 | |
Tabel B.39 | Data Perjalanan Mahasiswa Rute Pulau Karam | |
– Fakultas Teknik UIR........................................................... | B-61 |
– Fakultas Teknik UIR........................................................... | B-61 | |
Tabel B.41 | Data Perjalanan Mahasiswa Rute Padang Terubuk | |
– Fakultas Teknik UIR........................................................... | B-62 | |
Tabel B.42 | Data Perjalanan Mahasiswa Rute Kampung Dalam | |
– Fakultas Teknik UIR........................................................... | B-62 | |
Tabel B.43 | Data Perjalanan Mahasiswa Rute Kampung Bandar | |
– Fakultas Teknik UIR........................................................... | B-62 | |
Tabel B.44 | Data Perjalanan Mahasiswa Rute Kampung Baru | |
– Fakultas Teknik UIR........................................................... | B-63 | |
Tabel B.45 | Data Perjalanan Mahasiswa Rute Umban Sari | |
– Fakultas Teknik UIR........................................................... | B-63 | |
Tabel B.46 | Data Perjalanan Mahasiswa Rute Rumbai Bukit | |
– Fakultas Teknik UIR........................................................... | B-64 | |
Tabel B.47 | Data Perjalanan Mahasiswa Rute Meranti Pandak | |
– Fakultas Teknik UIR........................................................... | B-64 | |
Tabel B.48 | Data Perjalanan Mahasiswa Rute Limbungan Baru | |
– Fakultas Teknik UIR........................................................... | B-64 | |
Tabel B.49 | Data Perjalanan Mahasiswa Rute Lembah Sari | |
– Fakultas Teknik UIR........................................................... | B-65 | |
Tabel B.50 | Data Perjalanan Mahasiswa Rute Lembah Damai | |
– Fakultas Teknik UIR........................................................... | B-65 |
Gambar 3.1 | Sistem Transportasi........................................................... | 26 |
Gambar 4.1 | Bagan Alir Penelitian ........................................................ | 36 |
Gambar 4.2 | Peta Lokasi Penelitian ...................................................... | 37 |
Gambar 5.1 | Diagram Batang Jarak Tiap Rute di Kampus | |
Fakultas Teknik UIR ......................................................... | 41 | |
Gambar 5.2 | Diagram Batang Waktu Perjalanan | |
di Kampus Fakultas Teknik UIR....................................... | 44 | |
Gambar 5.3 | Diagram Nilai Aksesibilitas Angkutan Pribadi | |
Berdasarkan Waktu Tempuh............................................. | 47 | |
Gambar 5.4 | Peta Aksesibilitas Angkutan Pribadi Berdasarkan | |
Waktu Tempuh Perjalanan................................................ | 48 | |
Gambar 5.5 | Diagram Nilai Aksesibilitas Angkutan Pribadi | |
Berdasarkan Jarak Tempuh ............................................... | 49 | |
Gambar 5.6 | Peta Aksesibilitas Angkutan Pribadi Berdasarkan | |
Jarak Tempuh Perjalanan .................................................. | 51 | |
Gambar 5.7 | Diagram Nilai Perbandingan Aksesibilitas | |
Berdasarkan Waktu dan Jarak Tempuh............................. | 52 | |
Gambar 5.8 | Kondisi Prasarana Infrastruktur Jalan | |
Pada Rute Perjalanan K1 Jl. Xxxxxxx ............................... | 53 | |
Gambar 5.9 | Kondisi Prasarana Infrastruktur Jalan pada Rute | |
Perjalanan K22 Jl. Hangtuah – Jl. Harapan Raya ............. | 54 | |
Gambar 5.10 | Kondisi Prasarana Infrastruktur Jalan pada Rute | |
Perjalanan K30 Jl. Jenderal Sudirman .............................. | 55 | |
Gambar B.1 | Koordinat Fakultas Teknik UIR........................................ | B-3 |
Gambar B.2 | Koordinat Simpang Baru dan Rute Simpang Baru | |
– Fakultas Teknik UIR ...................................................... | B-3 | |
Gambar B.3 | Koordinat Simpang Baru dan Rute Simpang Baru | |
– Fakultas Teknik UIR ...................................................... | B-4 | |
Gambar B.4 | Koordinat Tuah Karya dan Rute Tuah Karya |
Gambar B.5 | Koordinat Delima dan Rute Delima | |
– Fakultas Teknik UIR ...................................................... | B-5 | |
Gambar B.6 | Koordinat Labuh Baru Timur dan Rute Labuh | |
Baru Timur – Fakultas Teknik UIR .................................. | B-5 | |
Gambar B.7 | Koordinat Tampan dan Rute Tampan | |
– Fakultas Teknik UIR ...................................................... | B-6 | |
Gambar B.8 | Koordinat Air Hitam dan Rute Air Hitam | |
– Fakultas Teknik UIR ...................................................... | B-6 | |
Gambar B.9 | Koordinat Labuh Baru Barat dan Rute Labuh | |
Baru Barat – Fakultas Teknik UIR.................................... | B-7 | |
Gambar B.10 | Koordinat Simpang Tiga dan Rute Simpnag | |
Tiga – Fakultas Teknik UIR.............................................. | B-7 | |
Gambar B.11 | Koordinat Tangkerang Selatan dan Rute Tangkerang | |
Selatan – Fakultas Teknik UIR ......................................... | B-8 | |
Gambar B.12 | Koordinat Tangkerang Utara dan Rute Tangkerang | |
Utara – Fakultas Teknik UIR ............................................ | B-8 | |
Gambar B.13 | Koordinat Tangkerang Labuai dan Rute Tangkerang | |
Labuai – Fakultas Teknik UIR .......................................... | B-9 | |
Gambar B.14 | Koordinat Tangkerang Tengah dan Rute | |
Tangkerang Tengah – Fakultas Teknik UIR ..................... | B-9 | |
Gambar B.15 | Koordinat Tangkerang Barat dan Rute | |
Tangkerang Barat – Fakultas Teknik UIR ........................ | B-10 | |
Gambar B.16 | Koordinat Maharatu dan Rute Maharatu | |
– Fakultas Teknik UIR ..................................................... | B-10 | |
Gambar B.17 | Xxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxx dan Rute Sidomulyo | |
Timur – Fakultas Teknik UIR ........................................... | B-11 | |
Gambar B.18 | Koordinat Wonorejo dan Rute Wonorejo | |
– Fakultas Teknik UIR ..................................................... | B-11 | |
Gambar B.19 | Koordinat Kulim dan Rute Kulim | |
– Fakultas Teknik UIR ...................................................... | B-12 |
Timur – Fakultas Teknik UIR ........................................... | B-12 | |
Gambar B.21 | Koordinat Rejosari dan Rute Rejosari | |
– Fakultas Teknik UIR ...................................................... | B-13 | |
Gambar B.22 | Koordinat Sail dan Rute Sail | |
– Fakultas Teknik UIR ...................................................... | B-13 | |
Gambar B.23 | Koordinat Rintis dan Rute Rintis | |
– Fakultas Teknik UIR ...................................................... | B-14 | |
Gambar B.24 | Koordinat Sekip dan Rute Sekip | |
– Fakultas Teknik UIR ...................................................... | B-14 | |
Gambar B.25 | Koordinat Tanjung Rhu dan Rute Tanjung | |
Rhu – Fakultas Teknik UIR .............................................. | B-15 | |
Gambar B.26 | Koordinat Pesisir dan Rute Pesisir | |
– Fakultas Teknik UIR ...................................................... | B-15 | |
Gambar B.27 | Koordinat Cinta Raja dan Rute Cinta Raja | |
– Fakultas Teknik UIR ...................................................... | B-16 | |
Gambar B.28 | Koordinat Suka Maju dan Rute Suka Maju | |
– Fakultas Teknik UIR ...................................................... | B-16 | |
Gambar B.29 | Koordinat Suka Mulia dan Rute Suka Mulia | |
– Fakultas Teknik UIR ...................................................... | B-17 | |
Gambar B.30 | Koordinat Simpang Empat dan Rute Simpang | |
Empat – Fakultas Teknik UIR........................................... | B-17 | |
Gambar B.31 | Koordinat Sumahilang dan Rute Sumahilang | |
– Fakultas Teknik UIR ...................................................... | B-18 | |
Gambar B.32 | Koordinat Tanah Datar dan Rute Tanah Datar | |
– Fakultas Teknik UIR ...................................................... | B-18 | |
Gambar B.33 | Koordinat Kota Baru dan Rute Kota Baru | |
– Fakultas Teknik UIR ...................................................... | B-19 | |
Gambar B.34 | Koordinat Sukaramai dan Rute Sukaramai | |
– Fakultas Teknik UIR ...................................................... | B-19 | |
Gambar B.35 | Koordinat Kota Tinggi dan Rute Kota Tinggi |
Gambar B.36 | Koordinat Jadirejo dan Rute Jadirejo | |
– Fakultas Teknik UIR ...................................................... | B-20 | |
Gambar B.37 | Koordinat Kampung Tengah dan Rute Kampung | |
Tengah – Fakultas Teknik UIR ......................................... | B-21 | |
Gambar B.38 | Koordinat Kampung Melayu dan Rute Kampung | |
Melayu – Fakultas Teknik UIR......................................... | B-21 | |
Gambar B.39 | Koordinat Kedung Sari dan Rute Kedung Sari | |
– Fakultas Teknik UIR ...................................................... | B-22 | |
Gambar B.40 | Koordinat Harjosari dan Rute Harjosari | |
– Fakultas Teknik UIR ...................................................... | B-22 | |
Gambar B.41 | Koordinat Sumahilang dan Rute Sumahilang | |
– Fakultas Teknik UIR ...................................................... | B-23 | |
Gambar B.42 | Koordinat Pulau Karam dan Rute Pulau Karam | |
– Fakultas Teknik UIR ...................................................... | B-23 | |
Gambar B.43 | Koordinat Padang Bulan dan Rute Padang Bulan | |
– Fakultas Teknik UIR ...................................................... | B-24 | |
Gambar B.44 | Koordinat Padang Terubuk dan Rute Padang Terubuk | |
– Fakultas Teknik UIR ...................................................... | B-24 | |
Gambar B.45 | Koordinat Sago dan Rute Sago | |
– Fakultas Teknik UIR ...................................................... | B-25 | |
Gambar B.46 | Koordinat Kampung Dalam dan Rute Kampung | |
Dalam – Fakultas Teknik UIR .......................................... | B-25 | |
Gambar B.47 | Koordinat Kampung Bandar dan Rute Kampung | |
Bandar – Fakultas Teknik UIR ......................................... | B-26 | |
Gambar B.48 | Koordinat Kampung Baru dan Rute Kampung | |
Baru – Fakultas Teknik UIR ............................................. | B-26 | |
Gambar B.49 | Koordinat Umban Sari dan Rute Umban | |
Sari – Fakultas Teknik UIR............................................... | B-27 | |
Gambar B.50 | Koordinat Rumbai Bukit dan Rute Rumbai | |
Bukit – Fakultas Teknik UIR ............................................ | B-27 |
Fajar – Fakultas Teknik UIR............................................. | B-28 | |
Gambar B.52 | Koordinat Palas dan Rute Palas | |
– Fakultas Teknik UIR ...................................................... | B-28 | |
Gambar B.53 | Koordinat Sri Meranti dan Rute Sri | |
Meranti – Fakultas Teknik UIR ........................................ | B-29 | |
Gambar B.54 | Koordinat Meranti Pandak dan Rute Meranti | |
Pandak – Fakultas Teknik UIR ......................................... | B-29 | |
Gambar B.55 | Koordinat Limbungan dan Rute Limbungan | |
– Fakultas Teknik UIR ...................................................... | B-30 | |
Gambar B.56 | Koordinat Lembah Sari dan Rute Lembah Sari | |
– Fakultas Teknik UIR ...................................................... | B-30 | |
Gambar B.57 | Koordinat Lembah Damai dan Rute Lembah | |
Damai – Fakultas Teknik UIR .......................................... | B-31 | |
Gambar B.58 | Koordinat Limbungan Baru dan Rute Limbungan Baru | |
– Fakultas Teknik UIR ...................................................... | B-31 | |
Gambar B.59 | Koordinat Tebing Tinggi Okura dan Rute Tebing | |
Tinggi Okura – Fakultas Teknik UIR ............................... | B-32 |
LAMPIRAN A. ANALISA DAN PERHITUNGAN
A.1 Penentuan Sampel Penelitian A-1
A.2 Analisa Waktu Rata – Rata Rute Perjalanan Angkutan Pribadi Mahasiswa Fakultas
Teknik Universitas Islam Riau .............................................. A-2
A.2.1 Analisa Waktu Rata – Rata Berdasarkan
Data Berkelompok ..................................................... A-3
A.2.2 Analisa Waktu Rata – Rata Berdasarkan
Data Tunggal.............................................................. A-36
A.3 Analisa Kecepatan Rata-Rata Rute Perjalanan Angkutan Pribadi Mahasiswa Fakultas
Teknik Universitas Islam Riau .............................................. A-38
A.4 Analisa Parameter Aksesibiltas Angkutan Pribadi ................ A-48
LAMPIRAN B. DATA DAN DOKUMENTASI
B.1 Data Kelurahan di Kota Pekanbaru ....................................... | B-1 |
B.2 Data Koordinat Dan Rute Perjalanan..................................... | B-2 |
B.3 Rekapitulasi Data Koordinat Kelurahan | |
di Kota Pekanbaru.................................................................. | B-32 |
B.4 Rekapitulasi Data Rute Perjalanan dari Kelurahan | |
Menuju Fakultas Teknik Universitas Islam Riau .................. | B-34 |
B.5 Populasi Mahasiswa Fakultas Teknik | |
Universitas Islam Riau........................................................... | B-35 |
B.6 Kuisoner Angkutan Pribadi Mahasiswa Fakultas | |
Teknik Universitas Islam Riau .............................................. | B-37 |
B.7 Data Perjalanan Angkutan Pribadi Mahasiswa Fakultas | |
Teknik Universitas Islam Riau Per Kelurahan Kota | |
Pekanbaru Berdasarkan Hasil Kuisioner ............................... | B-38 |
B.8 Rekapitulasi Data Hasil Responden Kuisioner Rute |
Fakultas Teknik Universitas Islam Riau B-67
B.9 Dokumentasi Penelitian ......................................................... B-69
Ad | : Ukuran aktivitas pada setiap zona d (misalnya jumlah lapangan kerja ) |
b | : Jumlah kategori yang akan dibuat |
e | : Batas toleransi error |
k | : banyak kelas interval |
K | : Banyaknya kelas |
Ki | : Aksesibilitas zona I ke zona lainnya (d) |
log | : Logaritma |
n | : Banyaknya nilai observasi |
N | : Jumlah sampel keseluruhan |
p | : panjang kelas interval |
Rr | : Rentang Terendah |
RS | : Rentang Skala |
Rt | : Rentang Tertinggi |
Tid | : Ukuran waktu atau biaya dari zona asal i ke zona tujuan d |
̅V→ | : Kecepatan rata-rata (m/s) |
x | : Data sampel |
x | : Rata – rata hitung |
xi | : Data ke-i |
xmaks | : nilai maksimum |
xmin | : nilai minimum |
∑ fi | : Banyak frekuensi |
∑ x | : Jumlah data sampel |
∑ fi xi | : Banyak frekuensi untuk nilai xi yang bersesuaian |
Δt | : Selisih waktu tempuh (s) |
Δx | : Selisih perpindahan (m) |
∑ | : Jumlah |
Δ | : Delta |