LEMBAR PERSETUJUAN
LEMBAR PERSETUJUAN
ANALISIS BAHAYA KECELAKAAN KERJA BONGKAR DAN MUAT DI PT UNITED TRACTORS JAKARTA
Disusun oleh:
XXXXXXX XXXXX
Notar : 16.II.0156
Telah disetujui oleh :
Pembimbing I
Pembimbing II
Tanggl…………………………………………
LEMBAR PENGESAHAN
ANALISIS BAHAYA KECELAKAAN KERJA BONGKAR DAN MUAT DI PT. UNITED TRACTORS JAKARTA
Disusun oleh: XXXXXXX XXXXX Xxxxx : 16.II.0156
Telah dipertahankan di depan Xxx Xxxxuji Pada tanggal 24 September 2020
Ketua Xxxxxx Xxxxxxx Xxxx, M.T Penguji 1
Xxx Xx Xxxxxxxxxxxxxx Dewantoro X.xx
Penguji 2
M Xxxx Xxx Xxxxx, M.T
Tanda Tangan
Tanda Tangan
Tanda Tangan
Mengetahui, Ketua Program Studi
Diploma IV Teknik Keselamatan Otomotif
Xxxxx Xxxxxxx, S.T., M.T NIP. 19800602 200912 1 001
PERNYATAAN
Yang bertanda tangan dibawah ini :
Nama : Xxxxxxx Xxxxx
Notar : 16.II.0156
Program Studi : D4 Teknik Keselamatan Otomotif
Menyatakan bahwa Skripsi ini dengam judul “ ANALISIS RESIKO KECELAKAAN BONGKAR DAN MUAT PT UNITED TRACTORS JAKARTA” ini tidak terdapat bagian dari karya ilmiah lain yang telah diajukan untuk memperoleh gelar akademik di suatu lembaga Pendidikan Tinggi, dan juga tidak terdapat karya atau pendapat yang pernah ditulis atau diterbitkan oleh orang/lembaga lain, kecuali yang telah tertulis disitasi dalam laporan ini dan telah ditulis sumbernya secara lengkap.
Dengan semikian saya menyatakan bahwa skripsi ini bebas dari unsur plagiasi dan apabila Skripsi ini di kemudian hari terbukti merupakan plagiasi dari hasil karya penulis lain, maka penulis bersedia menerima sanksi akademik dan/atau sanksi hukum yang berlaku
Tegal, 19 Agustus 2020
Xxxxxxx Xxxxx
HALAMAN PERSEMBAHAN
Waktu yang sudah kujalani dengan jalan hidup yang sudah menjadi takdirku, sedih, bahagia, dan bertemu orang-orang yang memberiku sejuta pengalaman bagiku, yang telah memberi warna-warni kehidupan .hakikat kehidupan yang dating pasti akan pergi dan yang pergi pasti akan digantikan dengan yang baru Kubersujud dihadapan Mu,Xxxaku berikan aku kesempatan untuk bisa sampaiDi penghujung awal perjuanganku
Segala Puji bagi Mu ya Allah,
Sebagai tanda bakti, hormat, dan rasa terima kasih yang tiada terhingga Kupersembahkan karya kecil ini kepada orang tua saya, kelurga besar saya, teman- teman saya. Bapak Mukroni dan Ibu Xxxxxxx ( Ning), tiada kata yang bisa menggantikan segala kasih sayang, usaha, semangat, dan juga materi yang telah dicurahkan untuk penyelesaian skripsi ini
Teruntuk kakak- kakak saya yang selalu memberi saya support semanagat dan doa tidak ada hentinya , kepada Xx Xxxxxxxx dan suami, Xxx Xxxxxxxx Xxxxx dan istri , Xx Xxx Xxxxxxxx dan Mas Xxxxxxx serta Mas Xxxxxxxxx Xxxxx dan Istrinya dan ponakan saya yang selalu mengantar berangkat kekampus PKTJ An. Xxxxx Xxx Xxxxxxx, kepada Menteri keuangan keluaraga xxxxx Xxxxxxx Xx Xxx Xxxxxxxx dan Mas Imron rasa terimakasih saya rasanya tidak cukup untuk saya ucapkan di halaman persembahan ini selebihnya saya ucapkan banyak terimakasih untuk Mas Imron serta Xx Xxx.
“PKTJ Not Just UNIVERSITY It’s a HISTORY”
KATA PENGANTAR
Puji syukur saya panjatkan kepada Tuhan Yang Maha Esa, karena atas berkat dan rahmat-Nya saya dapat menyelesaikan Skripsi. Penulisan Skripsi ini dilakukan dalam rangka memenuhi salah satu syarat untuk mencapai gelar Sarjana Teknik Keselamatan Otomotif. Penulis ucapkan terima kasih kepada semua pihak yang secara langsung maupun tidak langsung memberikan, dorongan, informasi, inspirasi dan kritikan yang semuanya memiliki sumbangsih penting terhadap penulisan Skripsi yang ANALISIS BAHAYA KECELAKAAN KERJA BONGKAR DAN MUAT DI PT UNITED TRACTORS JAKARTA.
Penulis menyadari bahwa Skripsi ini tidak dapat diselesaikan tanpa bimbingan dari berbagai pihak, dan untuk itu pada kesempatan ini tidak lupa penulis ucapkan terima kasih kepada :
1. Xxx Xxxx Xxxxxxxx, X.Xx, M.S.E, M.A selaku Direktur Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan Tegal
2. Xxxxx Xxxxx Xxxxxxx, M.T selaku Ketua Program Studi D.IV Teknik Keselamatan Otomotif
3. Bapak Xxx. Xxx Xxxxxxx, M.Pd sebagai pembimbing I dan Xxxxx Xxxxxxx Xxxx, M.T sebagai pembimbing II
4. Xxxxx Xxxxx Xxxxx selaku pembimbing lapangan di PT. UNITED TRACTORS Cakung, Jakarta Timur
5. Direksi PT. UNITED TRACTORS Tbk. pusat
6. Karyawan Warehouse PT. UNITED TRACTORS Tbk.
7. Orang tua dan saudara yang senantiasa memberikan dukungan dan semangat kepada penulis;
8. Rekan-rekan Xxxxxx/I Teknik Keselamatan Otomotif Angkatan VI
9. Seluruh taruna/i Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan Tegal.
10. Seluruh pihak yang telah mendukung kegiatan dan penyusunan Skripsi ini. Harapan penulis semoga Skripsi ini dapat menambah pengetahuan dan pengalaman bagi para pembaca. Terlepas dari semua itu, penulis menyadari sepenuhnya bahwa masih ada kekurangan baik dari segi susunan kalimat maupun tata bahasanya. Oleh karena itu penulis menerima segala saran dan kritik dari
pembaca agar dapat memperbaiki Skripsi ini. Akhir kata penyusun berharap semoga karya tulis ini dapat memberikan manfaat maupun inpirasi terhadap pembaca.
Tegal, 19 Agustus 2020
Penulis Xxxxxxx Xxxxx
DAFTAR ISI
BAB I PENDAHULUAN 1
I.1 Latar Belakang 1
I.2 Perumusan Masalah 3
I.3 Batasan Masalah 4
I.4 Tujuan 4
I.5 Manfaat 4
I.6 Sistematika Penulisan 5
BAB II TINJAUAN PUSTAKA 6
II.1 Penelitian Relevan 6
II.2 Tempat Kerja 9
II.3 Bahaya 9
II.4 Kecelakaan Kerja 12
II.5 Penilaian Resiko 19
II.6 Identifikasi Bahaya 23
II.7 Pengendalian Risiko 24
II.8 Job Safety Analysis (JSA) 27
II.9 Langkah Menentukan Job Safety Analysis (JSA) 28
BAB III METODOLOGI PENELITIAN 31
III.1 Lokasi Penelitian 31
III.2 Bagan Alir Penelitian 32
III.3 Alat Penelitian 34
III.4 Jadwal Pelaksanaan 38
III.4.1 Instrumen Penelitian 38
III.4.2 Prosedur Pengumpulan Data 38
III.4.3 Waktu Penelitian 41
BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN 42
IV.1 Identifikasi Resiko Kecelakaan 42
IV.1.2 Hasil wawancara 54
IV.1.3 Hasil Analisi Dan Observasi 54
IV.1.4 Indentifikasi Potensi Bahaya Dan Sumber Bahaya 64
IV.2 Penilaian Resiko dan Pengendalian Xxxxxx Xxxxxxx dan Muat 66
IV.2.1 Identifikasi Resiko dan Tingkat Resiko Bongkar 73
IV.2.2 Identifikasi Resiko dan Tingkat Resiko Muat 79
IV.2.3 Klasifikasi Tingkat Resiko 79
IV.2.4 Job Safety Analysis Bongkar Sparepart 109
IV.2.5 Job Safety Analysis Muat Sparepart 130
IV.2.6 Pengendalian Xxxxxx Xxxxxxx dan Muat Sparepart 132
BAB V SIMPULAN DAN SARAN 133
V.1 Simpulan 133
V.2 Saran 133
DAFTAR PUSTAKA 135
LAMPIRAN 137
DAFTAR GAMBAR
Gambar II. 1 Teori Domino 1 13
Gambar II. 2 Teori Gunung Es 18
Gambar III. 1 Peta Lokasi PT United Tractors Tbk Jakarta Timur 31
Gambar IV. 1 Bongkar kendaraan 2 sumbu roda 56
Gambar IV. 2 Bongkar Kendaraan wingbox dan pemyambungan Fork ekstension 58
Gambar IV. 3 Bongkar pada Kendaraan 4 sumbu roda atau lebih 60
Gambar IV. 4 Muat Sparepart pada Kendaraan 2 Sumbu Roda 62
Gambar IV. 5 Muat Sparepart pada kendaraan Wingbox 63
Gambar IV. 6 Muat sparepart pada kendaraan Container 64
DAFTAR TABEL
Tabel II. 1 Skala Kriteria Konsekuensi Risiko 20
Tabel II. 2 Skala Pengukuran Peluang Risiko 21
Tabel II. 3 Matriks Resiko 23
Tabel II. 4 Job Safety Analysis 30
Tabel III. 1 Form wawancara Form wawancara 35
Tabel III. 2 Form Observasi Lapangan 37
Tabel III. 3 Jadwal Pelaksanaan Penelitian 41
Tabel IV. 1 Proses In Coming sparepart pada kendaraan 2 Sumbu Roda 43
Tabel IV. 2 Proses In Coming sparepart pada kendaraan Wingbox 45
Tabel IV. 3 Proses In Coming sparepart pada kendaraan Container 47
Tabel IV. 4 Proses Out Going sparepart pada kendaraan 2 sumbu roda 49
Tabel IV. 5 Proses OutGoing sparepart pada kendaraan Wingbox 51
Tabel IV. 6 Proses OutGoing sparepart pada kendaraan Container 53
Tabel IV. 7 Indentifikasi Potensi Bahaya Dan Sumber Bahaya Bongkar Sparepart 55
Tabel IV. 8 Indentifikasi Potensi Bahaya Dan Sumber Bahaya Muat Sparepart 61
Tabel IV. 9 Identifikasi Resiko dan Tingkat Resiko Kecelakaan Bongkar Sparepart 66
Tabel IV. 00 Xxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxx Xxxxxx 00
Tabel IV. 11 Skala Kriteria Konsekuensi Risiko 72
Tabel IV. 12 Matriks Resiko 73
Tabel IV. 13 Indentifikasi Resiko dan Tingkat Resiko Muat Sparepart 74
Tabel IV. 00 Xxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxx Xxxxxx 00
Tabel IV. 15 Skala Kriteria Konsekuensi Risiko 78
Tabel IV. 16 Matriks Resiko 79
Tabel IV. 17 Tingkar Resiko Sangat Tinggi dengan Nilai 16-25 80
Tabel IV. 18 Tingkat Resiko Sedang dengan nilai 4-9 81
Tabel IV. 19 Risiko rendah dengan nilai 1-3 82
Tabel IV. 20 Form Job Safety Analisys Bongkar Sparepart 84
Tabel IV. 21 Job Safety Analisis muat sparepart 110
Tabel IV. 22 Lembar observasi Pengendalian Bahaya 132
DAFTAR ISTILAH
HSSE (Health, Safety, Security & Environment)
: suatu ilmu pengetahuan dan penerapannya dalam usaha mencegah kemungkinan terjadinya kecelakaan dan penyakit akibat kerja
JSA ( Job Safety Analysis) : suatu teknik yang dipakai untuk menganalisa suatu
pekerjaan secara sistematis untuk bisa mengenali bahaya disetiap langkahnya sehingga bisa dikembangkan solusi untuk mencegah terjadinya kecelakaan.
Loading and Unloading : memindahkan barang-barang dari alat angkut darat,
dan untuk melaksanakan kegiatan pemindahan muatan tersebut dibutuhkan tersedianya fasilitas atau peralatan yang memadai dalam suatu cara atau prosedur pelayanan
Warehouse : Gudang tempat penyimpanan barang / sparepart
Sparepart : Suatu alat yang mendukung pengadaan barang untuk keperluan peralatan yang digunakan untuk proses produksi
APD : Alat Pelindung diri yang berguna untuk melindungi diri dari kecelakaaan dan mengurangi tingkat keparah
Packing : Pengepakan barang
QI (Quality Inspection) : Tempat pngececekan sparepart yang baru dikirim
supplayer sebelum masuk rak gudang
Loading Area : Tempat yang digunakan untuk loading and unloading
Palet : Struktur datar yang dapat menahan beban dalam posisi stabil saat diangkat alat-alat seperti truk garpu, truk palet, dongkrak, atau xxxxx xxxxxxxx
Loading Dock : Anjungan untuk bongkar muat dari dan ke tempat yang memiliki perbedaan ketinggian.
In Coming : Istilah yang dipakai karyawan warehouse untuk barang yang baru datang dari supplayer atau dari cabang UT
Out Going : Istilah yang dipakai karyawan warehouse untuk barang yang akan dikirim ke Customer ataupun ke Cabang UT dari supplayer atau dari cabang UT
Fork Extension : Besi sambungan gapu forklift untuk mempermudah proses loading and unloading
P2H : Perawatan Pemeliharaan Harian
BAST : Berita Acara Serah Terima
SPB : Surat Pengiriman Barang
Nomor CASE : satu nomor transaksi yang diberikan oleh United Tractors sebagai pembeda antara transaksi yang satu dengan lainnya.
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran 1. Saran Loading area agar di beri tanda peringatan 137
Lampiran 2. Lampiran 2. Xxxxx Xxxxxx dalam Warehouse 137
Lampiran 3. Lembar Hasil Observasi 138
Lampiran 4. Hasil Wawancara 139
Lampiran 5. Hasil Wawancara Google Form 142
Lampiran 5. Lembar Asistensi 1429
INTISARI
Job Safety Analysis (JSA) adalah suatu teknik yang dipakai untuk menganalisa suatu pekerjaan secara sistematis untuk bisa mengenali bahaya disetiap langkahnya sehingga bisa dikembangkan solusi untuk mencegah terjadinya kecelakaan. Langkah-langkah dimulai dengan cara mengidentifikasi bahaya, kemudian menilai risiko dan melakukan pengendalian. PT. United Tractors terletak di Xxxxx xxxx Xxxxxx xx 00 Xxxxxx, Xxxx Xxxxxxx Xxxxx, Xxxxxx Xxxxxx Xxxxxxx Xxxxxxx 00000, Xxxxxxxxx PT. United Tractors merupakan perusahaan yang bergerak di bidang distributor alat berat.
Tahap klasifikasi Resiko menggunakan metode simple random sampling untuk melakukan wawancara, studi dokumentasi di warehouse PT. United Tractors dan wawancara dengan narasumber. Analisis data dimualai dengan menghitung nilai risiko dengan bentuk skor.
Berdasarkan hasil identifikasi, diketahui bahwa terdapat jenis pekerjaan pada bongkar dan muat yang memiliki sumber bahaya berbeda beda berdasarakan tingat risiko. Saran dari penelitian ini adalah agar perusahaan lebih meningkatkan keselamatan pada setiap pekerjaaan yang dilakukan pada proses bongkar dan muat sparepart untuk mengurangi unsafe action dan unsafe condition.
Kata Kunci : Proses Bongkar dan Muat, Loading and Unloading Potensi bahaya, Job Safety Analysis ( JSA )
ABSTRACT
Job Safety Analysis (JSA) is a technique used to systematically analyze a job to be able to identify hazards at every step so that solutions can be developed to prevent accidents. The steps begin with identifying the hazard, then assessing the risk and implementing controls. PT. United Tractors is located on Xxxxx Xxxx Xxxxxx xx 00 Xxxxxx, Xxxx Xxxxxxx Xxxx, Xxxxxxx Xxxxxxx Xxxxxx xx Xxxxxxx 00000, Xxxxxxxxx PT. United Tractors is a company engaged in the distribution of heavy equipment.
The risk classification stage used the simple random sampling method to conduct interviews, study documentation at PT. United Tractors and interviews with sources. The data analysis begins with calculating the risk value in the form of a score.
Based on the identification results, it is known that there are types of work on loading and unloading that have different sources of danger based on the level of risk. condition.
Keywords: Loading and Unloading Process, Loading and Unloading Potential Hazards, Job Safety Analysis (JSA)