Indice
REGOLAMENTO PER LA GESTIONE DEL PARCO AUTOMEZZI DELL’ASPAL
Indice
CAPO I Disposizioni Generali
Art. 1 Definizioni
Art. 2 Oggetto
Art. 3 Funzioni del Servizio Logistica ed Informatica in merito alla gestione del Parco Automezzi Art. 4 Referente Parco Automezzi dell’ASPAL
Art. 5 Consegnatari – Responsabili della gestione degli Automezzi Art. 6 Acquisizione mediante noleggio a lungo termine
Art. 7 Fabbisogno
CAPO II Disciplina di utilizzo degli automezzi
Art. 8 Autorizzazione all’uso
Art. 9 Modalità di utilizzo degli Automezzi Art. 10 Registro di marcia del veicolo
Art. 11 Adempimenti dell’utilizzatore Art. I2 Rifornimenti
Art. I3 Xxxxx arrecati agli Automezzi Art. I4 Manutenzione
Art. I5 Guasti o anomalie Art. I6 Revisione
Art. 17 Furti
CAPO III Sanzioni e controlli
Art. 18 Sanzioni per infrazioni Art. 19 Controlli
CAPO IV Disposizioni finali e transitorie
Art. 20 Norme finali Art. 21 Rinvio
Art. 22 Entrata in vigore
Allegati
1) Libretto Registro di marcia
2) Richiesta manutenzione ordinaria/straordinaria
3) Richiesta sostituzione pneumatici e/o accessori
CAPO I
Disposizioni generali
ART. 1
Definizioni
Xxxxxxx Xxxxx per le Politiche Attive del Lavoro: nel testo del presente Regolamento sarà denominata ASPAL o Agenzia.
Servizio Logistica ed Informatica: servizio responsabile del Parco automezzi dell’ASPAL.
Parco Automezzi dell’ASPAL: è a disposizione delle sedi su tutto il territorio regionale, per sopperire alle esigenze di trasporto continuativo che non possono essere soddisfatte tramite l’utilizzo dei mezzi pubblici.
Automezzi non di proprietà dell'ASPAL: sono beni mobili registrati, non rientranti nel patrimonio dell’ASPAL, ma affidati dal proprietario all'Agenzia, secondo la formula del noleggio senza conducente. La loro gestione è demandata al proprietario, come nel dettaglio precisato nell’ art. 6 del presente Regolamento.
Referente Parco Automezzi dell’ASPAL: è nominato dal Direttore del Servizio Logistica ed Informatica e gestisce gli aspetti tecnici/amministrativi del Parco Automezzi.
Consegnatari - Responsabili della gestione degli automezzi in assegnazione: sono i Direttori di Servizio dell’Agenzia che sono da intendersi consegnatari degli automezzi assegnati e rispondono del loro corretto ed adeguato utilizzo, nonché della razionale gestione dei medesimi in termini di economicità per l’Agenzia, anche ai fini della riduzione dei costi.
Referenti: vengono nominati dai suddetti Consegnatari, responsabili della gestione degli automezzi in assegnazione. Sono responsabili in ordine alla buona conservazione e alla tenuta degli automezzi.
Addetti alla conduzione (utilizzatori): dipendenti autorizzati espressamente alla conduzione degli autoveicoli dell’Agenzia dai rispettivi consegnatari, anche temporaneamente.
Direttore Generale: esamina ed esprime un parere in merito alle proposte di acquisizione di nuovi autoveicoli presentate dal Direttore del Servizio Logistica ed Informatica e/o dai Direttori/Consegnatari.
ART. 2
Oggetto
Il presente Regolamento disciplina l’utilizzo degli automezzi di servizio in dotazione all’ASPAL. L’ASPAL per svolgere i propri compiti istituzionali si avvale di un parco automezzi la cui entità varia in relazione alle necessità dell’ente stesso.
Ai fini del presente Regolamento sono considerati automezzi dell’Agenzia tutti i veicoli che essa utilizza in virtù di un contratto di noleggio a lungo termine.
Gli automezzi devono essere in perfetta efficienza ed in ottimo stato di conservazione e saranno dotati degli accessori d’uso.
ART. 3
Funzioni del Servizio Logistica ed Informatica in merito alla gestione del Parco Automezzi
Il Servizio Logistica ed Informatica assicura una corretta gestione del Parco Automezzi attraverso i seguenti processi:
1. Aggiornamento triennale del Regolamento del Parco Automezzi, al fine di assicurare:
- l’osservanza di norme innovative introdotte dal legislatore;
- miglioramento degli aspetti gestionali, nel rispetto degli obblighi di contenimento della spesa, di razionalizzazione e di riqualificazione del servizio;
2. Consulenza tecnica ai consegnatari degli automezzi in materia di manutenzione ordinaria e straordinaria, di sostituzione pneumatici e accessori, di pulizia interna ed esterna dei mezzi;
3. Consulenza giuridica in merito alle norme vigenti in materia di Parco Automezzi ai Consegnatari degli automezzi che ne facciano richiesta; puntuale notifica ai Consegnatari degli aggiornamenti apportati al Regolamento Parco Automezzi;
4. Assegnazione alle strutture: i veicoli dell’Agenzia, per l’espletamento dei compiti istituzionali, vengono assegnati e consegnati, con apposito verbale di consegna, dal Referente Parco automezzi dell’Agenzia. Il Servizio Logistica ed Informatica, sulla base di particolari e motivate esigenze operative, può disporre l’assegnazione temporanea e/o definitiva degli automezzi ad un Servizio, mantenendo in ogni caso la possibilità di revisione dell’assegnazione;
5. Adesione alla Convenzione Consip per l’acquisizione:
- di autoveicoli a lungo termine senza conducente;
- di carburanti per autotrazione mediante l’uso della Fuel Card (tessera magnetica provvista di codice Pin segreto):
- acquisto buoni carburante.
6. Archiviazione della documentazione relativa ai veicoli per i tempi previsti dalle norme vigenti e del relativo Regolamento;
7. Aggiornamento del censimento autoveicoli sul sito del Dipartimento della Funzione Pubblica, ai sensi della normativa vigente.
ART. 4
Referente Parco Automezzi
Il Parco Automezzi è gestito dal Referente Parco Automezzi dell’Agenzia. Quest’ultimo è nominato dal Direttore del Servizio Logistica ed Informatica e viene scelto tra i dipendenti del comparto dell’Agenzia con comprovata esperienza in materia. Il referente sovraintende a tutte le funzioni del Parco Automezzi eccetto al punto 3 dell’art. 3, relativamente alla parte “consulenza giuridica in merito alle norme vigenti in materia di Parco Automezzi ai Consegnatari degli automezzi che ne facciano richiesta”, a cui risponde direttamente il Direttore del Servizio Logistica ed Informatica.
Il Referente Parco Automezzi svolge, altresì, i seguenti compiti:
1. effettua un monitoraggio costante sullo stato d’uso e sull’efficienza degli autoveicoli in base ai chilometraggi riportati dagli automezzi, proponendo a seconda della situazione in esame, al Direttore del Servizio Logistica ed Informatica, la rotazione o la ri-assegnazione dei veicoli;
2. provvede alla gestione del calendario delle revisione degli automezzi;
3. provvede ad inoltrare all’autorità competente eventuali denunce( furto, smarrimento etc…);
4. provvede a richiedere per tutti i veicoli dell’ASPAL, a qualsiasi titolo, le Fuel Card per il rifornimento del carburante e a seguito delle seguenti tipologie di caso:
- fine contratto;
- rottamazione;
- smarrimento/furto;
- smagnetizzazione dispositivo ( può richiedere annullamento e/o duplicato).
5. controlla e detiene i registri di marcia degli autoveicoli;
6. cura i contatti con le ditte in merito ai lavori in esecuzione o a qualsiasi eventuale problematica;
7. predispone le attestazioni di regolarità mensili dei canoni degli automezzi a noleggio a lungo termine in Convenzione Consip;
8. cura i contatti con i referenti del Servizio Consegnatari degli automezzi assegnati;
9. verifica la regolare esecuzione dei contratti degli automezzi a noleggio a lungo termine in Convenzione Consip e qualora riscontrasse degli inadempimenti, con apposito procedimento amministrativo, ne cura la contestazione e l’applicazione /recupero delle penali;
10. redige la scheda analitica di spesa presenta per la richiesta dei fondi di previsione per gli anni a venire.
ART.5
Consegnatari – Responsabili della gestione degli Automezzi
I Consegnatari, identificati nei Direttori di Servizio dell’ASPAL, cui sono affidati gli stessi automezzi, dovranno, con apposito verbale, individuare un Referente, incaricato della loro gestione. Il nominativo del Referente dovrà essere comunicato, con nota scritta, al Servizio Logistica ed Informatica, entro 15 giorni dalla pubblicazione del presente Regolamento. Quest’ultimo è responsabile della buona conservazione e della tenuta degli automezzi e dei documenti a corredo ricevuti dal Referente Parco Automezzi dell’Agenzia, di cui all’ art. 3 punto 4 del presente Regolamento e/o dai Car Point all’atto della consegna del veicolo.
I Consegnatari, ( che hanno avuto in consegna gli automezzi), dovranno curare che le norme del presente Regolamento vengano scrupolosamente osservate anche dai vari utilizzatori dello stesso automezzo.
I Referenti individuati avranno l’onere di:
1. inviare bimestralmente copia del registro di marcia di ogni veicolo assegnato;
2. inviare richiesta (Allegato 2) di manutenzione meccanica ordinaria/straordinaria;
3. inviare richiesta (Allegato 3) di manutenzione di sostituzione pneumatici e accessori complementari;
4. inviare copia delle ricevute fiscali di interventi eccezionali evasi con fondi di cassa economale;
5. verificare la presenza sui veicoli dei seguenti documenti:
- libretto di circolazione;
- registro di marcia;
- Fuel Card;
- contrassegno assicurativo;
- modello CID.
ART.6
Acquisizione mediante noleggio a lungo termine
L’acquisizione, curata dal Servizio Logistica ed Informatica, di autovetture di servizio per espletare giornalmente funzioni che hanno carattere continuativo deve avvenire in via prioritaria mediante contratti di noleggio a lungo termine in Convenzione Consip con costi omnicomprensivi prefissati con canoni mensili. Gli automezzi in noleggio non rientrano nel patrimonio dell’ASPAL, pertanto, la loro gestione (manutenzione, assicurazione, adempimenti di legge) è a carico della ditta proprietaria.
Il canone di noleggio deve comprendere di norma:
- un tetto massimo di chilometri da non superare nel periodo stabilito di noleggio;
- copertura assicurativa;
- assistenza sinistri;
- manutenzione dell’autoveicolo noleggiato (ordinaria e straordinaria a norma delle indicazioni contenute nel libretto di manutenzione del costruttore o le previsioni riportate nel contratto di noleggio);
- assistenza pneumatici;
- gestione adempimenti di legge(revisioni/bolli);
- soccorso stradale;
- vettura sostitutiva in caso di bisogno.
Il presente Regolamento, in quanto applicabile, è riferito alle autovetture in noleggio, in particolare il loro utilizzo è concesso ai soggetti di cui al presente Regolamento. Il conducente è tenuto al rispetto di quanto previsto dal presente Regolamento, tanto in ordine alla conduzione degli automezzi (registro di marcia, rifornimenti, mantenimento degli stessi in buono stato di funzionamento), tanto in ordine alle norme relative al rispetto del Codice della Strada; rimangono in capo al conducente le responsabilità di eventuali trasgressioni. Il Referente del Consegnatario, come disciplinato all’art. 5 del presente Regolamento, dovrà accertarsi che nel veicolo vi sia il documento attestante il noleggio, dovrà segnalare guasti e/o eventuali mal funzionamenti dei veicoli, richiedere gli interventi di manutenzione programmata, nonché la sostituzione dei pneumatici, al Referente Parco Automezzi dell’Agenzia. Quest’ultimo a sua volta dovrà tramite il numero verde o il sito della società di noleggio, curare i rapporti con la ditta proprietaria degli automezzi con riferimenti agli adempimenti sia manutentivi che amministrativi. La ditta proprietaria provvederà ad indicare le officine ove effettuare gli interventi.
Il Referente del Parco Automezzi dell’Agenzia verificherà periodicamente la percorrenza chilometrica dei veicoli e al fine di evitare un eccedenza cui conseguirebbe, un maggiore onere all’atto di riconsegna alla ditta proprietaria degli stessi, predisporrà un programma di rotazione delle vetture in relazione alle effettive esigenze di utilizzo delle strutture consegnatarie.
Gli automezzi in noleggio devono essere restituiti dai consegnatari in ottimo stato salva la normale usura. Il consegnatario ha l’obbligo di comunicare entro 48 h per iscritto ogni sinistro/danno con o senza controparte ed effettuare le riparazioni nelle officine indicate dalla ditta proprietaria. L’acquisizione di veicoli di servizio per attività che non hanno carattere continuativo può avvenire eccezionalmente con contratto di noleggio a breve termine, con costi omnicomprensivi prefissati per gg/chilometri, fatto comunque salvo quanto diversamente previsto dalle norme vigenti.
ART.7
Fabbisogno
Il piano di acquisizione e quello di dismissione sono predisposti dal Direttore del Servizio Logistica ed Informatica, sulla base del fabbisogno espresso dai Direttori delle strutture consegnatarie, con evidenza del numero di autovetture in dotazione, le modalità di utilizzo e ogni ulteriore informazione utile per la gestione del Parco Automezzi dell’Agenzia.
Ai fini della predisposizione degli atti di cui al primo comma, i Direttori delle strutture Consegnatarie responsabili della gestione degli automezzi in assegnazione dovranno comunicare:
1. le attività istituzionali che vengono espletate con l’uso dell’automezzo e su base mensile i chilometri percorsi;
2. motivate proposte di nuove acquisizioni;
3. quantità, marca e modello che non risultino eccedenti in relazione alle esigenze della struttura cui è destinata l’autovettura;
4. la riduzione della potenza, della cilindrata con la conseguente diminuzione dei consumi, sulle spese di manutenzione e gestione;
5. il rispetto delle norme aventi ad oggetto la riduzione dei costi.
CAPO II
Disciplina di utilizzo degli automezzi
Art. 8
Autorizzazione all’uso
L'utilizzo degli automezzi, in uso all'Agenzia, è consentito unicamente al personale in servizio, in possesso di idonea e valida patente di guida, all'uopo autorizzato dal consegnatario ed esclusivamente per motivi di servizio.
Art. 9
Modalità di utilizzo degli automezzi
L'utilizzo degli automezzi per attività di servizio deve privilegiare “il sistema di automezzi ad uso condiviso" mediante una procedura di prenotazioni ed assegnazioni giornaliere ai dipendenti autorizzati che ne facciano richiesta motivata. I Consegnatari, Responsabili degli automezzi in assegnazione, attraverso i propri Referenti cureranno le modalità per organizzare il servizio di prenotazione dei veicoli assegnati.
Il dipendente autorizzato deve utilizzare il mezzo esclusivamente per motivi di servizio, negli orari e nei percorsi stabiliti, controllando preventivamente il mezzo ai fini della circolazione in condizioni di sicurezza. Qualora nel corso del servizio gli strumenti o le segnalazioni di bordo, dovessero evidenziare anomalie che potrebbero comprometter la funzionalità o creare pericoli per l’operatore, per l’integrità delle persone e/o degli oggetti trasportati, nonché per la circolazione, il conduttore medesimo dovrà adottare le opportune cautele, ivi compreso l’arresto del mezzo, segnalando immediatamente al Referente e/o al Consegnatario l’anomalia verificatasi.
Gli automezzi dell’Agenzia devono essere utilizzati secondo la destinazione e le norme d’uso degli stessi, nonché secondo le norme di comportamento che regolano il servizio o che sono fissate dalle leggi e in ogni caso secondo la diligenza del buon padre di famiglia con riguardo alla natura dell’attività esercitata.
Tutti gli utilizzatori dei veicoli sono tenuti ad osservare e far osservare le norme contenute nel D.lgs
n. 285 del 30 aprile 1992 e successive modifiche ed integrazioni (Nuovo Codice della Strada), nonché le normative speciali in tema di trasporto.
Le violazioni saranno ad esclusivo carico del trasgressore (utilizzatore).
Art. 10
Registro di marcia del veicolo
Ogni autoveicolo è dotato di un registro di marcia progressivamente numerato (come da allegato 1 al presente Regolamento)
Ogni utilizzatore del mezzo è tenuto all’integrale, corretta e fedele compilazione del registro di marcia, trascrivendo i seguenti elementi:
• data
• destinazione
• motivazione
• chilometri di inizio - di fine percorso - totale dei chilometri percorsi
• ora di inizio - ora di fine percorso
• rifornimento, nello specifico: a) lettura contachilometri al rifornimento
b) costo in € del rifornimento
c) litri del rifornimento
• cognome e nome leggibile e relativa sottoscrizione (firma)
Il dipendente che firma la registrazione è considerato a tutti gli effetti conducente dell’automezzo.
Il registro di marcia viene rinnovato al suo esaurimento. Quello esaurito, viene custodito/archiviato da ciascuna struttura affidataria dell’automezzo. Il referente dei Consegnatari è obbligato a trasmettere bimestralmente al Referente Parco Automezzi dell’ASPAL, copia del registro di marcia dei singoli veicoli in assegnazione. Il Referente Parco Automezzi dell’ASPAL ha l’obbligo di vigilare.
ART. 11
Adempimenti dell’utilizzatore
L’Utilizzatore deve provvedere alla prenotazione dell’auto, secondo le modalità definite dal Consegnatario.
L’utilizzatore del veicolo, cioè il conducente, (in collaborazione con il Referente) prima di utilizzare il veicolo è obbligato ad accertare quanto segue:
• lo stato della carrozzeria, evidenziando eventuali ammaccature/graffi per le quali non risulti sia già stata data precedente comunicazione;
• l'esistenza del triangolo, del giubbino di emergenza, degli attrezzi per la rimozione delle ruote e della ruota di scorta in dotazione;
• la situazione dei pneumatici (battistrada, pressione etc..);
• la situazione del carburante;
• lo stato delle attrezzature in dotazione all'automezzo;
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• il funzionamento delle segnalazioni visive e illuminazione;
• lo stato dei "livelli" dell'automezzo (olio motore, olio freni e liquido di raffreddamento);
• verificare l’esistenza dei documenti dell’automezzo all’interno della cartella porta documenti.
• assicurarsi di portare con se la documentazione attestante lo stato di dipendente ASPAL (es: badge rileva presenze o busta paga) .
All’utilizzatore è fatto divieto di:
• affidare la conduzione del mezzo a soggetti terzi, anche in casi di convenzione/contratti di collaborazione;
• trasportare persone od oggetti estranei al servizio non preventivamente autorizzato, comunque oltre i limiti fissati dalla carta di circolazione.
Gli automezzi, dopo l’uso, dovranno sempre essere ricoverati, salvo casi particolari che dovranno essere debitamente autorizzati dal consegnatario, ad opera dell’utilizzatore, in aree possibilmente recintate, (presso le strutture dell’ASPAL o convenzionate con la stessa).
L’utilizzatore all’atto del ricovero dell’automezzo dovrà assicurarsi di aver preventivamente chiuso i finestrini e le serrature. Le chiavi dell’automezzo con la cartella porta documenti devono essere rigorosamente depositate a fine utilizzo presso il Referente che ne curerà la custodia.
E’ fatto obbligo agli utilizzatori, in accordo con il Referente, provvedere al ricovero degli automezzi nelle officine convenzionate per la manutenzione ordinaria e straordinaria e per la sostituzione dei pneumatici.
ART. 12
Rifornimenti
Il rifornimento di carburanti deve avvenire esclusivamente presso i distributori in Convenzione Consip, indicati dall’Agenzia, mediante l’utilizzo dell’apposita Fuel Card (tessera magnetica con Codice Pin segreto) in dotazione ad ogni veicolo e identificabile dal numero di targa riportato sulla stessa. E’ vietato utilizzare la Fuel Card per il rifornimento di automezzi differenti da quello indicato nel supporto magnetico e/o per l’acquisto di qualsiasi altro prodotto o servizio. Sarà cura del Referente del consegnatario custodire la Fuel Card consegnata ed in particolare prendere tutte le precauzioni necessarie ad evitarne lo smarrimento, il furto, l’uso illegittimo o comunque non autorizzato, nonché il deterioramento. Il furto, lo smarrimento o la smagnetizzazione delle Fuel Card deve essere tempestivamente comunicata al Referente Parco Automezzi dell’ASPAL che provvederà ad attivare le procedure del caso.
In ottemperanza a quanto previsto nel DPR 444/97 e nella Circolare Ministeriale del 12 agosto 1998, n. 205/E, che dispone il divieto di fatturazione per la cessione di carburante per autotrazione (benzina, gasolio, metano, GPL..etc) effettuata dagli impianti stradali di distribuzione, qualora si
renda necessario in via eccezionale provvedere al rifornimento presso un distributore diverso da quello convenzionato, ovvero non abbia disponibilità della Fuel Card o la stessa non sia utilizzabile, deve compilare la scheda carburante disponibile su ogni veicolo dell’ASPAL. A rifornimento ultimato l’utilizzatore del veicolo deve altresì annotare nel registro di marcia del veicolo, e/o nella scheda carburante, i chilometri effettivi al momento della prestazione, l’importo ed i litri erogati, riportati nello scontrino emesso dal gestore. Il pagamento diretto sarà rimborsato da responsabile della cassa economale.
ART. 13
Danni arrecati agli automezzi
Qualora l’utilizzatore arrechi un danno, anche lieve, è tenuto a darne tempestiva comunicazione scritta, indicandone l'entità e le circostanze al proprio dirigente al Servizio Logistica ed Informatica e al Referente Parco automezzi dell’Agenzia che provvederà a compilare la denuncia di sinistro nel sito della società titolare del veicolo o attraverso le modalità indicate dalla stessa.
Qualora a causa dell’omessa o infedele comunicazione non sia possibile ottenere dalla compagnia di assicurazioni il risarcimento dei danni, questi ultimi saranno a carico dell’utilizzatore stesso.
Nell’eventualità che si verifichi un incidente stradale, il conducente dovrà raccogliere tutti gli elementi che consentano di stabilire circostanze, modalità e responsabilità del sinistro, per la migliore tutela della propria posizione e per gli interessi dell’ASPAL.
In particolare, salvo casi di forza maggiore dovrà:
• compilare in modo dettagliato il foglio di constatazione amichevole di incidente automobilistico – CID (detto anche modulo blu o CAI), presente in ogni automezzo, nel caso in cui non vi siano feriti e/o contestazioni;
• redigere, in mancanza di contestazione amichevole, una relazione completa di dati inerenti i mezzi, le persone coinvolte, i fatti accaduti ed eventuali testimoni;
• richiedere nel modo più celere possibile l’intervento della forza pubblica nel caso i cui vi siano feriti o contestazioni sulle modalità che hanno provocato l’incidente;
• prestare immediata assistenza alle persone rimaste eventualmente ferite facendo intervenire all’occorrenza strutture sanitarie competenti;
• non rimuovere i veicoli, fino al completamento degli accertamenti sul luogo del sinistro, salvo che ciò sia reso necessario per soccorrere feriti o per inderogabili esigenze di circolazione;
• trasmettere gli atti relativi all’incidente entro 24 h dallo stesso per gli adempimenti di competenza al Referente Parco Automezzi dell’ASPAL, che provvederà ad espletare la
pratica eseguendo le indicazioni previste dalla convenzione di riferimento che disciplina il contratto di fornitura.
ART. 14
Manutenzione
Per i lavori di manutenzione (ordinaria/straordinaria) si seguiranno le indicazioni descritte dalla convenzione di riferimento che disciplina il contratto di fornitura del noleggio, come indicato precedentemente nell’art. 6 del presente Regolamento e come disciplinato sul sito xxx.xxxxxxxxxxxxxxx.xx
ART. 15
Guasti o anomalie
Ogni guasto o anomalia che dovesse pregiudicare il corretto funzionamento dell'automezzo deve essere tempestivamente segnalata al Consegnatario del veicolo mediante compilazione dell’apposita modulistica da inviare via mail al Servizio Logistica ed Informatica. Il Referente del Consegnatario, dovrà provvedere alla consegna dell’autoveicolo, contestualmente alla segnalazione di cui sopra solo ed esclusivamente presso l’officina autorizzata.
In caso di foratura l’utilizzatore dovrà rivolgersi al centro convenzionato indicato nel contratto di fornitura. Qualora la foratura si verifichi lontano dai centri convenzionati e non sia possibile sostituire la ruota danneggiata con quella di scorta, il conducente provvederà alla riparazione del pneumatico presso l’officina più vicina e al pagamento diretto, che sarà rimborsato dal responsabile della cassa economale.
ART. 16
Revisione
Il Servizio Logistica ed Informatica, provvede a segnalare ai Consegnatari – Direttori di Servizio, la necessità di eseguire la revisione periodica degli automezzi, ai sensi della normativa vigente.
E’ responsabilità del Consegnatario dell’autoveicolo, provvedere tramite il proprio Referente, a effettuare le revisioni presso la sezione Provinciale del Dipartimento dei Trasporti Terrestri, ex Motorizzazione Civile, o presso i centri autorizzati.
ART. 17
Furti
In caso di furto dell’automezzo il Consegnatario è tenuto a presentare tempestivamente denuncia all’Autorità competente e a redigere dettagliato rapporto scritto inerente il fatto, inviandone contestualmente copia al Servizio Logistica ed Informatica.
Ogni qualvolta si abbandona l'automezzo, anche per brevi soste, lo stesso deve essere accuratamente chiuso e parcheggiato nel rispetto delle norme sulla circolazione stradale. In nessun caso i mezzi devono risultare abbandonati con chiavi inserite o vetri abbassati.
CAPO III
Sanzioni e controlli
ART. 18
Sanzioni per infrazioni
Eventuali contravvenzioni per infrazioni al Codice della Strada sono a carico del conducente dell’autovettura, se dovute a sua imprudenza, negligenza o imperizia e da quest’ ultimo devono essere pagate. Nel caso pervengano all'ASPAL, Processi Verbali di accertamento di infrazioni, il Responsabile da cui dipende il contravventore effettuati i dovuti accertamenti e valutate tutte le circostanze, dovrà:
• qualora ritenga sussistere l'infrazione, invitare il contravventore ad effettuare il pagamento in via diretta; in caso di rifiuto, trasmetterà la documentazione al Dirigente del Servizio, il quale in tempo utile inoltrerà richiesta di pagamento della sanzione al Dirigente del Servizio Logistica ed Informatica, per l’anticipo di cassa, il quale in tempo utile, provvederà al pagamento con cassa economale;
• con apposito atto, inoltrerà richiesta di trattenuta sullo stipendio della somma equipollente a titolo di sanzione, al Direttore del Servizio Amministrativo Contabile, Settore Gestione del personale, che provvederà a trattenere l’importo versato sullo stipendio del contravventore, in un'unica soluzione per importi fino a
• € 60,00 (sessanta euro), con rateizzazioni mensili per importi superiori;
• nel caso non ritenga sussistente l'infrazione, per circostanze esimenti dalla responsabilità del contravventore, oppure per gravi ed eccezionali motivi, trasmette tutta la pratica, insieme a dettagliata relazione, all’Ufficio Controlli, Precontenzioso e Affari Legali, che provvederà a predisporre la documentazione necessaria ad inoltrare all’autorità competente, il ricorso per l'annullamento della sanzione;
Qualora il contravventore intenda ricorrere contro il Processo Verbale di accertamento, prescindendo dal parere contrario del proprio Responsabile, lo farà esclusivamente a titolo personale, accollandosene, in caso di soccombenza, tutti gli oneri.
Nei casi di infrazioni commesse ai sensi dell’art. 126 bis del Codice della Strada, l’Ufficio Controlli, Precontenzioso e Affari Legali, provvederà all’espletamento di tutti gli adempimenti relativi alla comunicazione all’autorità competente, del nominativo del conducente che ha commesso l’infrazione, secondo quanto previsto dal comma 2 dell’art. 126 bis del Codice della Strada citato.
In tutti i casi di pagamento, la relativa quietanza dovrà essere trasmessa all’Ufficio Controlli, Precontenzioso e Affari Legali,
ART. 19
Controlli
Sono previsti controlli ispettivi a campione sul corretto utilizzo dell’automezzo, sull’esatta compilazione del registro di marcia, sul corretto utilizzo delle Fuel Card e sulle autorizzazioni scritte, previste per l’uso degli automezzi, da parte del Direttore del Servizio Logistica ed Informatica, tramite il Referente Parco Automezzi dell’Agenzia. Eventuali gravi difformità nell’utilizzo dei veicoli saranno segnalati, immediatamente, al Direttore Generale, per i provvedimenti di competenza.
L'ASPAL si riserva, qualora riscontri un ingiustificato e scorretto utilizzo dei propri mezzi, di agire nei confronti dei trasgressori delle norme del presente Regolamento sul codice di disciplina e di richiedere per la rifusione dei danni subiti.
CAPO IV
Disposizioni finali e transitorie
ART. 20
Norme finali
Rimangono in vigore tutte le disposizioni interne (circolari/ordini di servizio), disciplinanti la materia, anche antecedenti al presente Regolamento purché ad esso conformi; nel caso contrario le stesse si ritengono automaticamente modificate. Il presente Regolamento si integra e si raccorda con le circolari concernenti l’utilizzo da parte del personale dipendente del mezzo proprio di trasporto. Il personale autorizzato all’utilizzo del mezzo proprio dovrà verificare preventivamente la disponibilità degli automezzi aziendali presso i responsabili della propria struttura, e solo successivamente, in loro mancanza potrà utilizzare il proprio automezzo, previa autorizzazione del Dirigente e del coordinatore del Servizio competente. Chi è autorizzato all’utilizzo del proprio automezzo non può avanzare alcun diritto di priorità di scelta tra l’utilizzo del proprio automezzo di trasporto e quello dell’ASPAL.
ART. 21
Rinvio
Per tutto quanto non espressamente previsto dal presente Regolamento, si rinvia alle vigenti disposizioni di legge e al Nuovo Codice della Strada.
ART. 22
Entrata in vigore
Il presente Regolamento entra in vigore dalla data di adozione della determinazione di approvazione e la sua pubblicità e diffusione sarà assicurata tramite la pubblicazione nella sezione dedicata all’Albo pretorio, sul sito dedicato ASPAL, secondo le disposizioni vigenti.