SCHEMA DI CONVENZIONE PER REGOLAMENTARE I RAPPORTI PER LA REALIZZAZIONE E SUCCESSIVA PRESA IN CONSEGNA DEI LAVORI INERENTI LA REGOLARIZZAZIONE DEL TRAFFICO IN VIA TUSCOLANA (SR215) MEDIANTE RAZIONALIZZAZIONE (ROTATORIE) INTERSEZIONI CON VIA GROTTE...
Sommario
Art 1. OGGETTO DELLA CONVENZIONE 3
Art 2. PRESCRIZIONI GENERALI TECNICHE 4
Art 3. MODALITA’ ESECUTIVE DEI LAVORI 4
Art 4. CONSEGNA E PROPRIETA’ 6
Art 5. PRESCRIZIONI TECNICHE DI DETTAGLIO 6
Art 7. MANTENIMENTO DELLA CONTINUITÀ DEL TRANSITO DURANTE I LAVORI 6
Art 8. DANNI ALLA PROPRIETÀ STRADALE 7
Art 9. INIZIO E ULTIMAZIONE LAVORI, COLLAUDO E GESTIONE DELLE OPERE 7
Art 11. OBBLIGHI SUCCESSIVI AL COLLAUDO 7
Art 13. PRESCRIZIONI AMMINISTRATIVE Errore. Il segnalibro non è definito.
Art 14. GARANZIE PER GLI OBBLIGHI ASSUNTI 8
Art 16. VALIDITÀ CONVENZIONE 8
SCHEMA DI CONVENZIONE PER REGOLAMENTARE I RAPPORTI PER LA REALIZZAZIONE E SUCCESSIVA PRESA IN CONSEGNA DEI LAVORI INERENTI LA REGOLARIZZAZIONE DEL TRAFFICO IN VIA TUSCOLANA (SR215) MEDIANTE RAZIONALIZZAZIONE (ROTATORIE) INTERSEZIONI CON VIA GROTTE XXXXX E VIA DI SALE’
TRA
TUSCODI Srl, con sede in xxx Xxxxxxxx Xx 00,000 - 00000 Xxxxx Xxxxxx (XX), partita IVA e codice fiscale 08077631003, nella persona del suo legale rappresentante ………………………………………………, di seguito indicata come “Proponente”;
COMUNE DI FRASCATI, con sede in xxxxxx X. Xxxxxxx 0 – 00000 Xxxxxxxx (Xx), rappresentato da
…………………………………, quale “Soggetto Cointeressato”;
CITTA’ METROPOLITANA DI ROMA CAPITALE (CMRC), ente gestore delle strade SP Tuscolana, della SP Via di Salè e della SP Colle Xxxxx, con sede in Roma, Xxx X.Xxxxxxx 00/00 -00000 Xxxx (XX), Codice fiscale 80034390585, rappresentata dal Dott. Xxx. Xxxxxxxxx XXXXXX - Direttore del Dipartimento VII, Ufficio Direzione "Viabilità Sud”, di seguito denominata “ CMRC “ .
PREMESSO CHE
• in data 09/06/2008 è stato sottoscritto l’Accordo di Programma (A.d.P.), ai sensi dell’art. 34 del D.Lgs. 267/2000 tra il Sindaco del Comune di Frascati, il Presidente della Giunta Regionale del Lazio e il Presidente della Giunta Provinciale, relativo all’attuazione dell’intervento denominato “Legge 23 dicembre 1996, n. 662, art. 2 commi 203 e 204 – Patto Territoriale delle Colline Romane
– Comune di Frascati – Ditta: Autocentro Montecarlo s.p.a. – Ampliamento di un complesso adibito ad attività commerciale e riqualificazione dell’area” in variante al P.R.G.;
• la Tuscodì s.r.l., in qualità di soggetto attuatore dell’intervento, ha fatto esplicita richiesta di realizzare opere di urbanizzazione a scomputo attraverso la realizzazione di una rotatoria lungo xxx Xxxxxxxxx xxxxxx xxx xxx Xxxx;
• Con deliberazione del Commissario straordinario con i poteri della Giunta Comunale n. 44 del 28/04/2017 è stata approvata la proposta progettuale di realizzazione di un sistema di viabilità governato da rotatoria in luogo dell’attuale semaforo all’intersezione di via Tuscolana e via de Salè, dando atto che l’opera, funzionale all’intervento di trasformazione urbanistica del territorio autorizzato con permesso di costruire n. 3 del 18/01/2016, potrà essere realizzata a parziale scomputo per un valore non superiore al 30% degli oneri di urbanizzazione dovuti da parte della società Tuscodì Srl,;
• Il Comune di Frascati ha rilasciato alla Tuscodì s.r.l. il permesso di costruire n. 17 del 11/04/2017 in variante al progetto allegato al permesso di costruire n. 3 del 18/01/2016 per la demolizione di fabbricati esistenti e realizzazione di un edificio commerciale e riqualificazione dell’area;
• la Tuscodi s.r.l., conformemente a quanto previsto dalla citata deliberazione del Commissario Straordinario, ha presentato in data 13/08/2019, prot. n. 43667, la proposta progettuale per la regolarizzazione del traffico e la messa in sicurezza del tratto stradale gravante sull’intersezione di via Tuscolana con via dei Salè tramite realizzazione di specifica rotatoria;
• L’Ente, in relazione al sistema della regolarizzazione del traffico su via Tuscolana, ha ritenuto necessario convocare il soggetto Proponente ai fini dell’inquadramento complessivo dell’opera nell’ambito della mobilità generale del comune con specifico riferimento all’intersezione xxx Xxxxxxxxx xxx xxx Xxxx;
• con nota del 25/09/2019, prot. n. 51418, il Dirigente del Settore 1° ha convocato una riunione di coordinamento tra il Comune di Frascati e la Tuscodi s.r.l. per il giorno 27/09/2019;
• in data 27/09/2019 si è tenuta la predetta riunione di coordinamento procedimentale, nel cui verbale, assunto al protocollo del Comune in data 10/10/2019 al n. 54577, le parti hanno stabilito i reciproci impegni diretti alla definizione della procedura amministrativa coerente con gli indirizzi richiesti dal Comune ed atti a soddisfare le esigenze della mobilità comunale relative alla direttrice Tuscolana e, precisamente:
− impegno da parte della Tuscodi s.r.l. a predisporre una nuova soluzione progettuale conformemente alle indicazioni espresse da parte degli uffici comunali, in particolar modo la realizzazione di una seconda rotatoria tra l’intersezione di via Grotte Xxxxx con via Tuscolana;
− impegno dell’Amministrazione Comunale alla verifica della compatibilità urbanistica della nuova proposta progettuale in seno al Collegio di Vigilanza per l’esecuzione dell’A.d.P. sottoscritto in data 9 giugno 2008;
− impegno della Tuscodi s.r.l. a formalizzare la richiesta di apposita convocazione di Conferenza di Servizi per l’ottenimento dei pareri da parte degli Enti convocati e necessari alla realizzazione dell’infrastruttura;
− impegno da parte dell’Amministrazione comunale a convocare e riunire il Collegio di vigilanza per la propria valutazione sulla nuova proposta avanzata dal soggetto Proponente e riferita all’A.d.p.;
− impegno da parte dell’Amministrazione comunale ad indire e concludere la conferenza di servizi con il rilascio, nel caso di esisto positivo, del provvedimento unico autorizzativo sul progetto di regolarizzazione del traffico in via Tuscolana mediante razionalizzazione delle intersezioni con xxx Xxxxxx Xxxxx x Xxx xxx Xxxx;
• la Tuscodi srl, oltre agli impegni assunti in sede di riunione di coordinamento procedimentale nell’ambito della procedura de quo, ha trasmesso al Comune di Frascati, con nota prot. n. 13828 del 12/03/2020, uno studio di fattibilità tecnico-economica relativo alla regolarizzazione dell’intersezione di via Tuscolana con via Xxxxxx Xxxxx, come precisato dall’Ufficio Lavori Pubblici nel proprio parere n. 15433 del 26/03/2020, riversato agli atti della conferenza dei servizi;
• la proposta della Tuscodì s.r.l. è stata ritenuta dal Collegio di Xxxxxxxxx, all’uopo convocato, coerente con l’A.d.P. sottoscritto, le cui modifiche progettuali non costituiscono variante sia rispetto all’Accordo che al vigente P.R.G., come da verbale assunto al protocollo generale dell’Ente in data 02/12/2019 al n. 65305;
• la conferenza di servizi relativa al progetto presentato dalla Tuscodì s.r.l. in attuazione a quanto definito in sede di riunione di coordinamento procedimentale, si è conclusa positivamente, giusta determinazione dirigenziale n. 627 del 08/05/2020, con i seguenti pareri favorevoli, pervenuti nei termini:
− Ministero dei Beni e delle Attività Culturali e del Turismo, Soprintendenza Archeologica, Belle Arti e Paesaggio per l’Area, Metropolitana di Roma, la Provincia di Viterbo e l’Etruria Meridionale, acquisito al protocollo comunale al n. 20186 del 30/04/2020
− Città Metropolitana di Roma Capitale Dipartimento VII Viabilità e Infrastrutture viarie Ufficio Viabilità Sud, acquisito al protocollo comunale SUAP al n. 285 del 04/04/2020
− Telecom S.p.A., acquisito al protocollo comunale SUAP al n. 30 del 10/01/2020
− Italgas S.p.A., acquisito al protocollo comunale SUAP al n. 29 del 10/01/2020
− Comune di Frascati, Settore IV, Servizio Pianificazione e Governo del Territorio, prot. n. 14427 del 17/03/2020;
− Comune di Frascati, Settore IV, Servizio Lavori Pubblici e Viabilità, prot. n. 15433 del 26/03/2020
• con determinazione dirigenziale n. 650 del 12/05/2020 sono state approvate le modifiche al piano attuativo;
• con deliberazione della Giunta Comunale n. 52 del 19/05/2020, l’Ente ha preso atto della conclusione della procedura tecnico-amministrativa relativa all’intervento proposto dalla Tuscodì
s.r.l. relativo alla realizzazione di un progetto di regolarizzazione del traffico in Via Tuscolana mediante la razionalizzazione delle intersezioni con via Grotte Xxxxx e via Salè tramite realizzazione di due specifiche rotatorie, avviato con la deliberazione del Commissario straordinario con i poteri della Giunta Comunale n. 44 del 28/04/2017 ;
• Il valore dell’opera, ritenuto congruo dall’Ufficio Lavori pubblici con parere n. 15433 del 26/03/2020, è pari ad Euro 820.169,16, superiore all’importo degli oneri di urbanizzazione primaria determinati; con il predetto parere, ai fini dello scomputo, è stato espresso parere positivo circa la rispondenza della pubblica utilità delle opere progettate a quanto stabilito nel verbale ”Allegato A” alla deliberazione del Commissario Straordinario n. 44/2017, con l’eliminazione dell’impianto semaforico mediante un sistema rotatorio nel quadrante compreso tra via Tuscolana, xxx xx Xxxx x xxx Xxxxxx Xxxxx;
• La realizzazione dell’opera infrastrutturale costituisce elemento essenziale ai fini del rilascio dell’agibilità per l’intervento di Patto Territoriale, per il quale la Tuscodì s.r.l. ha già versato al Comune di Frascati somme per un importo pari a e definiti come da permesso di
costruire rilasciato.
• Con provvedimento unico prot n. 23180 del 22/05/2020, il Dirigente del Settore 1°, ha rilasciato, fatti salvi diritti di terzi, alla Soc. Tuscodì a r.l., l’autorizzazione per la realizzazione dell’opera in questione;
• Le garanzie da rilasciare all’Ente da parte della Tuscodì s.r.l., stante gli oneri di urbanizzazione già versati e le obbligazioni connesse all’opera di cui al P.A.U. sono stabilite in euro 140.000,00, ad integrazione delle obbligazioni fidejussorie già poste in essere dalla società per il completamento dell’intervento sulla mobilità urbana;
• Per la realizzazione dell’opera, la Tuscodi s.r.l., con nota prot. del / / ha comunicato all’Ente: la ditta esecutrice dei lavori: Xxxxxxx Xxxxxxx impresa edile stradale; il Direttore Lavori SAIM srl , il Responsabile della sicurezza Xxx. Xxxxxxxx Xxxxxxxxx.
• La nomina del collaudatore sarà a cura del Comune con relativi oneri a carico del Proponente; Tutti gli atti richiamati sono depositati agli atti del Protocollo informatico del Comune di Frascati
Tutto ciò premesso
si conviene e si stipula quanto segue
Art 1. OGGETTO DELLA CONVENZIONE
La convenzione ha per oggetto la regolamentazione dei rapporti derivanti dalla realizzazione, presa in consegna e gestione delle due rotatorie previste agli incroci tra la SP Tuscolana con la SP Via di Salè e della SP Tuscolana con la SP Colle Xxxxx (Via delle Grotte Xxxxx), delle relative pertinenze stradali, arredi, impianti e di tutto quanto connesso alle modifiche derivanti dalle trasformazioni previste nel progetto esecutivo trasmesso dal Proponente al soggetto Cointeressato ed a CMRC in data / /2020 tramite PEC del / / e validato dal Comune di Frascati.
La presente convenzione disciplina altresì i rapporti relativi alla fase di realizzazione dei lavori tra la Città Metropolitana di Roma Capitale, il Comune di Frascati, la Tuscodì s.r.l. le relative prescrizioni tecniche generali e di dettaglio e le modalità esecutive dei lavori anche e con particolare riferimento alla disciplina del transito in corso d’opera.
Art 2. PRESCRIZIONI GENERALI TECNICHE
Tutti i lavori dovranno essere eseguiti adottando le migliorie tecniche per conseguire la regola dell’arte, l’accurata scelta dei materiali, strutture adatte e rispondenti alla specie dei lavori ed alla loro destinazione. Le strutture avranno forme e dimensioni, nonché caratteristiche tecniche previste in progetto.
Il Proponente resterà responsabile, a norma di legge, della loro buona riuscita e conservazione nonché della loro stabilità e ciò indipendentemente dall’avere o meno osservato le norme prescritte con il presente atto o dalla sorveglianza effettuata dai funzionari della CMRC.
Il Proponente si impegna a costruire a propria cura e spese, tutte quelle opere complementari ed integrative (anche se non previste nel progetto) atte ad assicurare la necessaria completezza, stabilità e funzionalità delle opere di cui all’art. 1 e che risultassero necessarie o venissero disposte da CMRC e dal Comune di Frascati per quanto di rispettiva competenza, in contraddittorio con lo stesso esecutore, sia durante i lavori, sia all’atto del collaudo, sia per effetto di quanto dispone il successivo art.7.
Il Proponente dovrà inoltre eseguire quelle varianti di dettaglio a modifica del progetto che, senza alterare le caratteristiche delle opere, fossero richieste da CMRC e dal Comune di Frascati per quanto di rispettiva competenza nell’interesse della struttura stradale e relative pertinenze, della funzionalità delle opere stesse, senza che ciò costituisca variazioni agli accordi stabiliti con la presente Convenzione, sia durante i lavori, sia all’atto del collaudo, sia per effetto di quanto dispone il successivo art.7.
CMCR e il Comune di Frascati, per quanto di rispettiva competenza, si riservano la facoltà di far sorvegliare e di controllare, anche in modo continuo tutti i lavori inerenti al presente atto, nonché di impartire disposizioni di dettaglio che all’atto esecutivo si rendessero necessarie.
Tutte le spese inerenti e conseguenti alla costruzione delle opere, comprese quelle per i tracciamenti, occupazioni, confinazioni e quant’altro possa essere necessario ed inerente alla perfetta e completa esecuzione e riuscita delle opere da eseguirsi sono a carico del Proponente nonché le spese riguardanti eventuali espropriazioni, volture catastali ed eventuali indennità provvisorie e definitive.
Il Proponente non potrà apportare alcuna variante, sia pure di dettaglio, delle opere in oggetto all’atto della loro esecuzione senza il consenso di CMRC e del Comune di Frascati che dovranno esprimersi entro 5 giorni dalla formale comunicazione.
Art 3. MODALITA’ ESECUTIVE DEI LAVORI
L’esecuzione delle due rotatorie, avverrà con tempistiche differenziate in modo da non impegnare simultaneamente, per i lavori, i due tratti della via Tuscolana direttamente interessati e oggetto di intervento.
Ogni intervento dovrà essere iniziato e concluso entro i termini previsti nel cronoprogramma, con il collaudo parziale dell’opera per la rotatoria B e il collaudo finale al termine delle lavorazioni della rotatoria A e della suddetta rotatoria B.
Per prima, sarà realizzata la rotatoria in corrispondenza di via di Salè (denominata “rotatoria B”), lasciando in funzione i semafori esistenti e completando soltanto le lavorazioni ad essa strettamente pertinenti con particolare attenzione alla segnaletica orizzontale e verticale in una configurazione dell’intervento tale che, previo collaudo parziale, possa essere aperto al traffico con il semaforo funzionante all’intersezione con la SP Via di Salè tutto nel rispetto della sicurezza veicolare e pedonale in ottemperanza al Codice della Strada.
Soltanto in successione, salvo qualche lavorazione esterna che non impegni in modo diretto la sede stradale di via Tuscolana, verrà iniziata la realizzazione della seconda rotatoria in corrispondenza della SP di Colle Xxxxx (via Grotte Xxxxx) che, una volta completata e oggetto di collaudo favorevole, potrà essere aperta al traffico.
Solo dopo l’apertura al traffico di tale rotatoria A, si procederà, mediante apposita programmazione del cantiere, a completare lo schema viario definitivo consistente nell’eliminazione del semaforo e l’imposizione dell’ingresso di via di Salè a senso unico in entrata con provenienza via Tuscolana.
A lavori ultimati, ad intervenuta approvazione dell’atto di collaudo finale generale positivo, verrà dichiarato concluso l’intervento e potranno essere poste in atto tutte le procedure di passaggio delle opere alla CMRC e al Comune di Frascati, ognuno per la propria competenza; con conseguente svincolo delle polizze fidejussorie prestate a garanzia dei lavori.
Il Proponente si impegna a propria cura, spese e responsabilità a:
• garantire, durante l’esecuzione dei lavori, lungo la xxx Xxxxxxxxx XX 000, nei due sensi di marcia, il traffico veicolare nella massima sicurezza, secondo il piano-studio dei lavori che dovrà prevedere l’impegno-disimpegno della sede stradale esistente; tale piano dovrà essere visto ed approvato da CMRC e dal Comune di Frascati;
• apporre e mantenere in opera, nell’area interessata dai lavori, durante l’esecuzione degli stessi, l’opportuna segnaletica diurna e notturna, con l’osservanza scrupolosa di quanto previsto nel vigente Codice della Strada e del Regolamento di esecuzione, nonché di quanto previsto nel Decreto 10 luglio 2002 del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e nel piano di sicurezza;
• eliminare, in qualsiasi momento si rendesse necessario, sia di giorno che di notte, anche a seguito di avverse condizioni meteorologiche, eventuali pericoli che potrebbero verificarsi per le persone e/o cose e/o per la circolazione. A Tal fine, nei confronti di Città Metropolitana di Roma Capitale del Comune di Frascati e di terzi, il Proponente e l’impresa sono responsabili, in via esclusiva, della sicurezza del pubblico transito e di qualsiasi danno cagionato alla strada, alle persone, agli animali ed alle cose in genere;
• provvedere affinché tutti i materiali provenienti dagli scavi siano trasportati fuori dalla sede stradale e relative pertinenze, e smaltiti secondo la normativa vigente;
• provvedere affinché le opere siano eseguite sotto il vincolo dell’osservanza di tutte le norme e prescrizioni vigenti in materia di costruzioni stradali. I funzionari della CMRC e del Comune di Frascati, ognuno per le proprie competenze, potranno richiedere prelievi e prove specifiche sui materiali sciolti e/o in sito a spese del Proponente;
• non effettuare varianti in corso d’opera, senza aver trasmesso il relativo progetto alla Città Metropolitana di Roma Capitale ed al Comune di Frascati ognuno per competenza senza averne ottenuto la preventiva formale autorizzazione;
• provvedere, a lavori ultimati, alla pulizia ed allo sgombero di ogni opera provvisionale e dei materiali di rifiuto dai cantieri e dalle vie di transito e di accesso allo stesso, nonché alla riparazione, sempre a propria cura e spese, di strade preesistenti e/o di altre opere che risultassero danneggiate dal passaggio dei mezzi meccanici necessari all’esecuzione dei lavori, o comunque dall’esecuzione dei lavori oggetto di appalto;
• provvedere al pagamento degli onorari professionali dovuti al collaudatore nominato dal Comune di Frascati in attuazione di quanto stabilito nel x.xx 7 delle Condizioni Generali del P.A.U. Il certificato di collaudo potrà essere approvato ad intervenuta dimostrazione del regolare pagamento degli onorari dovuti al collaudatore da parte del Proponente.
• garantire la manutenzione e l’arredo delle opere realizzate per un periodo di 5 anni come previsto nelle Condizioni Speciali del P.A.U.
Il soggetto Proponente dichiara di aver acquisito tutte le autorizzazioni necessarie all’esecuzione dei lavori da parte dei soggetti responsabili delle reti di distribuzione di servizi pubblici, nonché, dai soggetti privati, l’autorizzazione all’occupazione temporanea e funzionale della proprietà privata e, in ogni caso, qualsiasi altra autorizzazione comunque richiesta, per quanto di competenza, sollevando CMRC ed il Comune di Frascati da qualsiasi responsabilità, anche in ordine ad eventuali danni arrecati ai predetti soggetti.
CMRC si riserva di prendere in consegna parzialmente o totalmente le opere in discorso previo contraddittorio con il Comune di Frascati. In tal caso ne darà comunicazione al Proponente, e provvederà a redigere apposito
verbale circa lo stato delle opere, onde garantire il Proponente stesso dai possibili danni che potrebbero essere arrecati alle opere stesse.
Art 4. CONSEGNA E PROPRIETA’
Tutte le opere realizzate verranno consegnate a CMRC ed al Comune di Frascati per quanto di rispettiva competenza unitamente alla documentazione as-built e del collaudo. La consegna avverrà mediante verbale apposito da redigere tra CMRC, Comune di Frascati e Proponente.
Tutte le aree costituenti la nuova sede stradale della SP Tuscolana e della SP Colle Xxxxx saranno cedute gratuitamente alla Città Metropolitana di Roma Capitale a seguito dei relativi frazionamenti, delle necessarie variazioni catastali, registrazioni ed atti notarili che dovranno essere eseguite a cura e spese del Proponente.
La viabilità di accesso ed uscita al/dal Centro Commerciale, braccio della rotatoria B, costituirà strada Comunale del Comune di Frascati.
Art 5. PRESCRIZIONI TECNICHE DI DETTAGLIO
Durante i lavori dovrà essere assicurata la continuità del transito sulla via Tuscolana (SR215), in entrambi i sensi di marcia.
Tutte le pertinenze stradali manomesse dovranno essere ripristinate a perfetta regola d’arte. In particolare, le pavimentazioni saranno eseguite negli spessori e materiali di cui al progetto e, comunque nel rispetto delle prescrizioni di cui al Capitolato Speciale d’Appalto, di cui al progetto esecutivo, approvato dalla CMRC e dal Comune di Frascati.
Art 6. ESPROPRIAZIONI
Le aree e gli immobili interessati dalle opere oggetto della presente Convenzione sono già nella piena disponibilità delle Parti e/o già sedi pubbliche, come evidenziato negli elaborati e nel Piano Particellare di Esproprio. Eventuali oneri e responsabilità in merito ad occupazioni di aree private o imposizioni di servitù connesse e necessarie alla realizzazione compiuta dell’opera saranno e resteranno a carico del soggetto Proponente.
Art 7. MANTENIMENTO DELLA CONTINUITÀ DEL TRANSITO DURANTE I LAVORI
Durante i lavori, il transito dovrà esser garantito in entrambi i sensi di marcia in conformità a quanto prescritto al precedente art.3. Per la buona riuscita delle opere e per superiori motivi di sicurezza e di pubblica incolumità potranno essere consentiti restringimenti, deviazioni, scambi di carreggiata ed eventuali attraversamenti per le quali il Proponente si impegna ad apporre a propria cura e spese tutte le segnalazioni diurne e notturne che saranno prescritte ed a richiedere per tempo la predisposizione delle relative ordinanze alla CMRC in qualità di ente proprietario della strada. Lo stesso Proponente dovrà provvedere con mezzi adeguati e con apposita guardiania alla regolazione del transito ed alla manutenzione della segnaletica temporanea sempre in perfetto stato di efficienza e ciò per tutta la durata dei lavori, anche in caso di eventuale sospensione degli stessi. Il Proponente dovrà provvedere alla manutenzione delle opere in fase di esecuzione nel tratto compreso nell’area di intervento, secondo le eventuali necessarie prescrizioni che saranno impartite da CMCR, dovrà inoltre far osservare durante i lavori tutte le norme di sicurezza del transito previste dalle vigenti leggi e regolamenti ed ogni altra eventuale disposizione che venisse impartita a giudizio insindacabile da CMRC e/o dal Comune di Frascati, purché non in contrasto con Norme e Regolamenti vigenti e in conformità ai progetti approvati. Il Proponente dovrà inoltre provvedere tempestivamente di sua iniziativa a sua cura e spese ed in qualsiasi momento, alla dotazione di segnalazioni al fine di garantire la sicurezza e la regolarità del transito.
Il Proponente dovrà inoltre porre in essere a sua cura e spese tutti i lavori ed interventi anche di carattere straordinario che dovessero rendersi necessari per mantenere e ripristinare la continuità del transito eventualmente interrotto per cause di carattere eccezionale (alluvioni, asportazioni del rilevato ed altro) lungo
la SR 215, nel tratto compreso nell’area dell’intervento e nelle aree limitrofe, durante l’esecuzione dei lavori in argomento. In caso di mancato tempestivo intervento, CMRC provvederà d’Ufficio a spese del Proponente.
Art 8. DANNI ALLA PROPRIETÀ STRADALE
Il Proponente sarà responsabile per tutti i danni che potranno derivare alla strada e sue pertinenze nonché a persone ed a cose di terzi in dipendenza della esecuzione delle opere e, pertanto, si obbliga a rimborsare i danni che venissero a subire tanto le persone quanto le cose per qualunque causa dipendente dalla deviazione del transito e dalla esecuzione dei lavori.
Art 9. INIZIO E ULTIMAZIONE LAVORI, COLLAUDO E GESTIONE DELLE OPERE
Essendo stati già acquisiti i pareri degli Enti competenti con le modalità illustrate nelle premesse, il Proponente potrà iniziare i lavori alla firma del presente Atto, via PEC al Comune di Frascati – Ufficio SUAP ed alla CMRC.
Ad ultimazione dei lavori sia della prima che della seconda rotonda, il Proponente provvederà a darne comunicazione per avviso scritto, via PEC al Comune di Frascati – Ufficio SUAP ed alla CMRC.
Il Proponente, la CMRC, il Comune di Frascati interverranno alla redazione dei relativi verbali di ultimazione per la prima e la seconda rotatoria.
L’apertura al transito, si precisa ulteriormente, potrà essere effettuata nelle more dell’atto di collaudo finale previa acquisizione del parere vincolante del collaudatore, solo dopo la verifica in contraddittorio, di quanto segue:
• della corretta apposizione della segnaletica verticale (compresa la cartellonistica);
• della corretta esecuzione della segnaletica orizzontale;
• dell’intero impianto delle barriere di sicurezza secondo la normativa vigente;
Quanto sopra andrà verificato lungo il tratto stradale interessato dai lavori sia della rotatoria A che della rotatoria B.
Nel caso che, durante le operazioni di collaudo dovessero emergere manchevolezze o difetti di qualsiasi entità o natura, il Proponente dovrà provvedere alla loro totale eliminazione.
La gestione delle opere realizzate verrà regolata secondo le competenze di CMRC e del Comune di Frascati, come specificato nell’Art.12.
Art 10. OBBLIGHI SUCCESSIVI AL COLLAUDO
Resta espressamente inteso e convenuto che, anche dopo eseguite le prove e verifiche di collaudo e perfezionato il relativo verbale, il Proponente resta responsabile ad ogni effetto di legge, della stabilità e buona esecuzione delle opere realizzate, per il periodo previsto dalla vigente normativa in materia.
Art 11. INTERFERENZE
Art 12. MANUTENZIONE
A seguito del collaudo, le attività manutentive delle opere realizzate saranno così ripartite:
La manutenzione della struttura stradale (partita carrabile) della SP Tuscolana e della SP Colle Xxxxx così come modificate dalle opere di cui alla presente, resteranno in carico alla CMRC inclusa segnaletica orizzontale e verticale;
La manutenzione delle pertinenze stradali, arredi ed impianti resteranno a carico del comune di Frascati in quanto opere di urbanizzazione tra cui:
1) marciapiedi;
2) aiuole, eventuali alberature, cespugli ed opere a verde varie comprese isole spartitraffico e corone rotatorie interne,
3) pulizia, manutenzione ordinaria e straordinaria dei marciapiedi, delle aiuole ed aree a verde;
4) manutenzione ordinaria e straordinaria ed utenza degli impianti di pubblica illuminazione;
5) segnaletica orizzontale e verticale inerente la regolamentazione del transito in ambito urbano / centro abitato (attraversamenti pedonali, avvertimenti vari, limitazioni etc…….) in ottemperanza alla II^ direttiva prot. 777 del 27/04/2006 del Ministero dei trasporti sulla corretta ed uniforme applicazione delle norme del codice della strada in materia di segnaletica e criteri per l’installazione e la manutenzione.
Le manutenzioni relative ai punti 1), 2), 3) e 5) sono e resteranno a carico del Proponente per i primi 5 anni a decorrere dall’approvazione dell’atto di collaudo finale, come stabilito nel precedente articolo 3 della presente convenzione.
Art 13. GARANZIE PER GLI OBBLIGHI ASSUNTI
A garanzia del completo e puntuale adempimento di tutti gli obblighi assunti, il Proponente, consegna fideiussione assicurativa n° ……..rilasciata da ………………….in data …………a favore del Comune di Frascati, per l’importo di € 140.000,00 (euro centoquarantamila/00), come meglio specificato in premessa.
Tale polizza sarà svincolata ad approvazione dell’atto di collaudo dell’opera proporzionalmente, al valore delle opere realizzate e collaudate e, precisamente, al collaudo del primo stralcio (Rotatoria “B”).
In caso di escussione della fideiussione, la realizzazione delle opere residue sarà coordinata tra il Comune di Frascati e la CMRC.
Art 14. SPESE VARIE
Tutte le spese di istruttoria, scritturazione, redazione degli schemi di Convenzione e tutte le altre inerenti e conseguenti alla stipulazione e registrazione della presente Convenzione sono a carico del Proponente, che si avvarrà delle agevolazioni fiscali previste dagli artt. 23 24 del D.P.R. 29/09/1973 n. 601.
Art 15. VALIDITÀ CONVENZIONE
La presente Convenzione decorre dalla data di stipula. Per quello che riguarda la realizzazione dell’opera, avrà durata pari a quella dell’esecuzione dei lavori e delle procedure di presa in consegna delle opere da parte di CMRC e del Comune di Frascati; per la presa in carico delle opere la validità decorre a partire dall’approvazione del certificato di collaudo, fatti salvi gli oneri e obblighi connessi alla gratuita manutenzione di cui all’art. 3 e 12 per ulteriori 5 anni.
La Convenzione avrà durata illimitata per la regolamentazione dei rapporti tra CMRC ed il Comune di Frascati.
Art 16. CONTROVERSIE
Le eventuali vertenze giudiziarie comunque derivanti dalla presente Convenzione saranno demandate in via esclusiva al Foro di Velletri, eletto quale Foro competente.
Xxxxx, letto e sottoscritto in due originali. Roma li,
TUSCODI’ SRL …………………………….. | Città Metropolitana di Roma Capitale …………………………….. |
Il Comune di Frascati
……………………………..