CONDIZIONI GENERALI DI SPEDIZIONE A CARICO COMPLETO O DEDICATO
CONDIZIONI GENERALI DI SPEDIZIONE A CARICO COMPLETO O DEDICATO
Applicabili all'offerta allegata
Classificazione.
Per carico completo s’intende il trasporto di merci caricate su di un veicolo per la sua completa portata o capienza, anche per più destinatari.
Per carico dedicato si intende come sopra, anche se non per l'intera portata del veicolo, il quale è comunque esclusivamente riservato all'esecuzione del mandato richiesto.
Ordinazione e prenotazione.
La data di effettuazione del trasporto viene fissata di comune accordo scritto tra committente e spedizioniere;
L'esecuzione del carico è comunque soggetta alla disponibilità dei mezzi da parte del vettore e indipendente dalla responsabilità dello spedizioniere.
In caso di storno o di mancato carico da parte del committente, è dovuto un indennizzo adeguato all’apertura della pratica, al mancato utilizzo del mezzo ed eventuali spese sostenute.
Documenti per il trasporto.
Il mittente deve consegnare al vettore tutti i documenti prescritti dalla legge per il trasporto. Nei casi in cui non è prevista per legge la scorta di documenti in considerazione della natura della merce, il mittente è tenuto a consegnare al vettore un documento contenente l’indicazione della natura, del peso e del valore della merce per il trasporto.
Operazioni di carico e scarico.
Il carico e lo scarico della merce dagli automezzi non fanno parte del contratto di trasporto e devono essere effettuati rispettivamente dal mittente e dal destinatario.
Il vettore è tenuto a predisporre l’automezzo in modo da permettere le operazioni di carico e scarico.
Nel caso di trasporto di merci per il carico e lo scarico delle quali si renda necessario l’impiego di gru o di altri mezzi di
sollevamento, lo spedizioniere potrà disporre di tali strumenti su richiesta e a spese del richiedente.
Eventuali danni durante le operazioni di carico e scarico non potranno venir addebitati allo spedizioniere o al vettore.
Pesatura della merce.
Qualora il peso dichiarato risulti differente da quello accertato al controllo, il committente sarà tenuto a pagare:
a) il prezzo del trasporto anche per la differenza;
b) il diritto di pesatura, salvo restando al vettore il diritto di rivalsa per eventuali ammende e/o penalità derivanti dall’errata
dichiarazione.
Eventuale bolletta emessa dalla pesa pubblica fa fede a tutti gli effetti.
Carichi speciali.
Il committente ha l’obbligo di specificare la qualità della merce da trasportare e di richiedere il tipo di veicolo che offra tutte le garanzie per la consegna della merce così come caricata.
In caso contrario, assumerà in proprio i danni derivanti dalla cattiva conservazione della qualità e del peso della merce. Il costo del nolo è subordinato al tipo di veicolo messo a disposizione.
Indicazioni e documenti da fornirsi a cura del vettore.
Lo spedizioniere non è tenuto ad effettuare controlli né a richiamare l’attenzione del committente sull’esistenza di impedimenti di legge o di autorità riguardanti la merce spedita.
Il vettore ha diritto di rivalsa per eventuali ammende e/o penalità derivanti da errori nella compilazione dei documenti o da mancanza degli stessi.
Dichiarazione di valore.
Il mittente, nel dichiarare il valore della merce sui documenti consegnati per il trasporto e sulla bolla di consegna, può chiedere l’adozione delle precauzioni tecniche e assicurative connesse con la particolare natura del trasporto concordando i conseguenti adeguamenti di tariffa. In mancanza di tale richiesta, il valore verrà commisurato ai livelli previsti dalla legge.
Responsabilità del vettore.
Il vettore è tenuto a controllare la quantità dei colli e la qualità dell’imballaggio, assumendosi l’obbligo di consegnarli così come ricevuti, senza responsabilità sul contenuto dei colli stessi.
Il vettore non risponde delle avarie causate da difettoso stivaggio, qualora il carico sia stato effettuato dal mittente, né dei danni derivanti da difetto e/o deficienza di imballaggio non controllabili da parte sua.
Termine per il carico o lo scarico
Il carico e lo scarico devono essere portati a termine entro 2 ore lavorative consecutive per automezzo, dal momento in cui
questo è pronto per l’operazione di carico o scarico in orario lavorativo.
A richiesta del vettore, il mittente o il destinatario dovrà segnare sui documenti di trasporto gli orari di messa a disposizione
dell’automezzo, i tempi di carico o scarico e quelli di sosta.
Superato il già menzionato periodo di carico o scarico, il vettore ha diritto ad una indennità di sosta per ogni ora dalle 8 alle 18 e, in linea forfettaria, dalle 18 alle 8 del mattino: il tutto in rapporto al tipo di veicolo messo a disposizione.
Per periodi di attesa oltre le 24 ore dal momento in cui l’autoveicolo è messo a disposizione per le operazioni di carico e scarico, sarà riconosciuto al vettore, oltre all’importo delle soste conteggiate come sopra, un indennizzo a titolo di risarcimento danni per mancato guadagno, da valutarsi in ordine al tipo di veicolo messo a disposizione.
Le operazioni di carico e scarico devono avvenire nell’orario compreso tra le ore 8 e le ore 18, salvo per le categorie di utenti per le quali esiste un diverso orario preordinato.
Richieste di operazioni di carico e scarico in orari tassativamente stabiliti sono soggette ad un compenso speciale ed eventuali soste o successivi servizi non effettuati per le limitazioni di orario saranno addebitati con i criteri sopra esposti.
Luogo di destinazione della merce.
Il mittente dovrà indicare in modo inequivocabile il luogo di destinazione della merce.
Eventuali dirottamenti di tutto il carico o di parte di esso dal luogo originario di destinazione comportano un aumento del prezzo di trasporto da convenirsi caso per caso.
Extra
Devono essere considerati extra rispetto al corrispettivo del trasporto, anteporti, IVA, la tassa di bollo sui documenti di trasporto, il bollo di quietanza, la tassa di monopolio postale, l’assicurazione, se richiesta, le tasse e imposte accessorie ed ogni a qualsiasi intervento straordinario necessario per il compimento del mandato.
Le presenti condizioni sono integrative alle ns. "Condizioni Generali di Spedizione" che si intendono accettate a tutti gli effetti e condizioni in caso di Vs. affidamento merci, anche in assenza di Vs. conferma scritta.
Origgio, 1° gennaio 2021