PROVINCIA DI MONZA E BRIANZA
Ente Mittente
PROVINCIA DI MONZA E BRIANZA
Tipologia
Catalogo Documenti/DECRETI DELIBERATIVI
OGGETTO
SCHEMA DI ACCORDO TRA REGIONE LOMBARDIA, CITTA' METROPOLITANA DI MILANO, PROVINCIA DI MONZA E BRIANZA, COMUNI DI MILANO, COLOGNO MONZESE, BRUGHERIO, CARUGATE, AGRATE BRIANZA, CONCOREZZO, VIMERCATE PER LA REDAZIONE ED IL FINANZIAMENTO DELL'APPROFONDIMENTO DELLA PRIMA FASE DEL PROGETTO DI FATTIBILITA' TECNICA ED ECONOMICA DELLA SOLUZIONE 'LRT' DA M2 COLOGNO NORD A VIMERCATE. APPROVAZIONE. (DDP/2021/72/06-07-2021)
N.REG 418/2021 IN PUBBLICAZIONE DAL 06-07-2021 AL 21-07-2021
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ATTO
PARERE DI REGOLARITÀ TECNICA PER DELIBERAZIONI PARERE DI REGOLARITÀ CONTABILE PER DELIBERAZIONI PARERE DI CONFORMITÀ DEL SEGRETARIO
CERTIFICATO DI PUBBLICAZIONE
ACCORDO_ENTI_COLOGNO-VIMERCATE_APPROF_1 FASE_PFTE_SOLUZIONE_LRT.PDF.P7M
OGGETTO:
SCHEMA DI ACCORDO TRA REGIONE LOMBARDIA, CITTA' METROPOLITANA DI MILANO, PROVINCIA DI MONZA E BRIANZA, COMUNI DI MILANO, COLOGNO MONZESE, BRUGHERIO, CARUGATE, AGRATE BRIANZA, CONCOREZZO, VIMERCATE PER LA REDAZIONE ED IL FINANZIAMENTO DELL'APPROFONDIMENTO DELLA PRIMA FASE DEL PROGETTO DI FATTIBILITA' TECNICA ED ECONOMICA DELLA SOLUZIONE 'LRT' DA M2 COLOGNO NORD A VIMERCATE. APPROVAZIONE.
DECRETO DELIBERATIVO PRESIDENZIALE N° 72 DEL 06-07-2021
L'anno duemilaventuno il giorno sei del mese di Luglio, alle ore 14:45, nella sede Istituzionale della Provincia di Monza e della Brianza,
IL PRESIDENTE DELLA PROVINCIA DI MONZA E DELLA BRIANZA
Con la partecipazione e l’assistenza del SEGRETARIO GENERALE, DOTT. XXXXXX DE XXXXXXX Su Proposta del Direttore del SETTORE COMPLESSO TERRITORIO, XXXXXXX XXXXXXXX
ADOTTA IL SEGUENTE PROVVEDIMENTO
1. PRESUPPOSTI DI FATTO E DI DIRITTO - CARATTERISTICHE
In data 18 dicembre 0000, Xxxxxxx Xxxxxxxxx ed il Comune di Milano hanno sottoscritto apposito Accordo per la redazione ed il finanziamento della prima fase dei progetti di fattibilità tecnica ed economica di: prolungamento ad ovest della linea metropolitana M4; sistema di trasporto pubblico per l’asta Cologno-Vimercate; sbinamento della linea metropolitana M5 da Bignami a Cinisello Balsamo attraverso i centri abitati di Bresso e Xxxxxx Milanino; sistema di trasporto pubblico per la direttrice Paullese”;
in data 21 dicembre 2017, Città Metropolitana di Milano, Provincia di Monza e Brianza, Comuni di Milano, Cologno Monzese, Brugherio, Carugate, Agrate Brianza, Concorezzo, Vimercate, quali soggetti territorialmente interessati, hanno sottoscritto Accordo per l’affidamento ed il finanziamento della prima fase del progetto di fattibilità tecnica economica per un sistema di trasporto pubblico per l’asta Cologno-Vimercate;
a seguito dei succitati accordi, in data 14 giugno 2018, è stato sottoscritto disciplinare di incarico con MM S.p.A. per l’affidamento della redazione della ‘Prima fase del Progetto di Fattibilità Tecnica ed Economica (1^ fase PFTE) per un sistema di trasporto pubblico per l’asta Cologno-Vimercate’;
in data 30 maggio 2019, MM S.p.A. ha consegnato al Comune di Milano un rapporto intermedio della prima fase del Progetto di Fattibilità Tecnica ed Economica (1^ fase PFTE);successivamente la documentazione completa della fase di che trattasi, è stata trasmessa altresì a tutti gli Enti sottoscrittori dell’Accordo.
2. MOTIVAZIONE
A seguito di quanto sopra, Regione Lombardia, Città Metropolitana di Milano, Provincia di Monza e Brianza, Comuni di Milano, Cologno Monzese, Brugherio, Carugate, Agrate Brianza, Concorezzo, Vimercate e Metropolitana Milanese Spa hanno promosso numerosi tavoli tecnici al fine di valutare congiuntamente gli aspetti e le ricadute territoriali dei vari scenari proposti nella prima fase del Progetto di Fattibilità Tecnica ed Economica (1^ fase PFTE) per un sistema di trasporto pubblico per l’asta Cologno-Vimercate;
dagli incontri svolti, è emersa la necessità di avviare una fase di analisi di approfondimento ulteriore del Progetto di Fattibilità Tecnica ed Economica;
in particolare, nell’incontro, svolto in videoconferenza in data 17 maggio 2021, gli Enti coinvolti hanno concordato che, tra i vari scenari proposti nel progetto (1^ fase PFTE), la soluzione più idonea da approfondire è quella relativa allo scenario di progetto “6” LRT Cologno-Vimercate’, quale soluzione che colleghi la stazione M2-Cologno Nord con i comuni di Brugherio, Carugate, Agrate Brianza, Concorezzo e Vimercate (zona nord-est della Città Metropolitana di Milano);
al fine di disciplinare e di formalizzare gli esiti di quanto emerso e convenuto negli incontri su
richiamati, i soggetti partecipanti ritengono opportuno sottoscrivere apposito Accordo;
lo schema di Accordo, nei termini di cui all’accluso allegato A), che del presente provvedimento forma parte integrante e sostanziale, ha lo scopo precipuo di confermare la volontà da parte di tutti gli Enti coinvolti di approfondire, tramite apposito ulteriore studio affidato a MM S.p.A., la prima fase del Progetto di Fattibilità Tecnica ed Economica (1^ fase), con riferimento alla soluzione ‘LRT’ Cologno- Vimercate per un sistema di trasporto pubblico per l’asta Cologno-Vimercate;
le parti assumono, ciascuno per quanto di propria responsabilità e competenza, in conformità alle indicazioni degli strumenti di pianificazione di ciascuno, gli impegni indicati all’art. 6 dell’allegato schema di accordo e secondo gli impegni finanziari indicati all’art. 5 per la ripartizione del costo dello studio di che trattasi.
3. RIFERIMENTI NORMATIVI
l’art. 1, comma 55 della Legge 7/04/2014, n. 56 “Disposizioni sulle città metropolitane, sulle province, sulle unioni e fusioni di comuni” e s.m.i;
l’art. 19 e 20 del D. Lgs 18/08/2000, n. 267;
il D. Lgs. 18/04/2016, n.50 “Codice dei contratti pubblici”, con particolare riferimento all’art.23;
il PRS (Programma Regionale di Sviluppo) della XI Legislatura, approvato con Delibera del Consiglio Regionale. n. XI/64 del 10 luglio 2018;
il PTR (Piano Territoriale Regionale) di Regione Lombardia, approvato con deliberazione del Consiglio regionale n. 951 del 19 gennaio 2010, che individua l’intervento di che trattasi tra gli “Obiettivi prioritari di interesse regionale per il sistema della mobilità”, ai sensi dell’art. 20 (comma 4) L.R. 12/2005 e s.m.i.;
il PRMT (Programma Regionale Mobilità e Trasporti) di Regione Lombardia, approvato con D.C.R.
n. X/1245 del 20 settembre 2016, che prevede l’intervento infrastrutturale, individuato come T03 “Prolungamento linee metropolitane Milano”;il documento “Linee guida del Ministero delle Infrastrutture e Trasporti per la valutazione degli investimenti in opere pubbliche”, di cui alla delibera CIPE n 68/2016 del 01 dicembre 2016, adottato con Decreto n 300 del 16 giugno 2017 dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti;
l’articolo 15 della Legge 07/08/1990, n. 241 il quale prevede che “le amministrazioni pubbliche possono sempre concludere tra loro accordi per disciplinare lo svolgimento in collaborazione di attività di interesse comune”.
4. PRECEDENTI
l’Accordo sottoscritto il 21 dicembre 2017 tra Città Metropolitana di Milano, Provincia di Monza e Brianza, Comuni di Milano, Cologno Monzese, Brugherio, Carugate, Agrate Brianza, Concorezzo, Vimercate per l’affidamento ed il finanziamento della prima fase del progetto di fattibilità tecnica economica per un sistema di trasporto pubblico per l’asta Cologno-Vimercate;
la Deliberazione di Consiglio Provinciale n. 16 del 10/07/2013, esecutiva, con la quale è stato
approvato il suddetto Piano Territoriale di Coordinamento Provinciale (Ptcp);
la pubblicazione sul B.U.R.L. - Serie Avvisi e Concorsi-n.43del 23/10/2013 della sopraccitata Deliberazione consiliare, da cui decorre l’efficacia del Ptcp;
la determinazione Dirigenziale n. 2564 del 11/11/2014 “Piano Territoriale di Coordinamento Provinciale (Ptcp). Norme del Piano. Testo ricondotto alle sentenze Tar per intervento di annullamento da parte del giudice amministrativo”, pubblicata sul B.U.R.L. -Serie Avvisi e Concorsi n. 47 del 19/11/2014;
il Decreto Deliberativo del Presidente n. 40 del 30/04/2020 “Piano Territoriale di Coordinamento Provinciale (PTCP). Avvio del procedimento di variante in materia di infrastrutture per la mobilità e contestuale avvio del procedimento di Valutazione Ambientale Strategica (VAS)”;
la Deliberazione di Consiglio Provinciale n. 31 del 12/11/2018, esecutiva, con la quale è stata approvata la variante alle Norme del Ptcp, pubblicata sul B.U.R.L. -Serie Avvisi e Concorsi- n. 1 del 02/01/2019;
la Deliberazione di Consiglio Provinciale n.13 del 27/04/2021, esecutiva, con la quale è stata adottata la variante al Ptcp per l’adeguamento alla soglia regionale di riduzione del consumo di suolo ai sensi della L.R.31/2014;
il Decreto Deliberativo Presidenziale n. 25 del 10/03/2020, che ha approvato l’avvio del procedimento per la redazione del PUMS della Provincia di Monza e della Brianza;
il Decreto Deliberativo Presidenziale n. 37 del 21/04/2020, di precisazioni in merito alla definizione della partecipazione attiva per la redazione del PUMS della Provincia di Monza e della Brianza;
la Delibera del Consiglio Provinciale n. 4 del 18/02/2021 ad oggetto “Documento unico di programmazione (DUP) 2021-2023. Approvazione.”
la Delibera del Consiglio Provinciale n. 5 del 18/02/2021 ad oggetto “Bilancio di Previsione 2021 - 2022 - 2023. Approvazione.”;
la Deliberazione del Consiglio Provinciale n. 6 del 18.02.2021 ad oggetto “Linee guida del Piano Triennale per la prevenzione della corruzione (PTPC) 2021-2022-2023. Approvazione.
il Decreto Deliberativo Presidenziale n. 37 del 13/04/2021 ad oggetto “Piano Esecutivo di Gestione (PEG) 2021. Indicatori di performance organizzativa e piano di assegnazione delle risorse finanziarie. Approvazione.”, come aggiornato dal Decreto Deliberativo Presidenziale n. 64 del 22/06/2021 ad oggetto “Piano Esecutivo di Gestione (P.E.G.) 2021. Parte programmatica. Piano assegnazione delle Risorse finanziarie. Variazione. Approvazione”;
il Decreto Deliberativo Presidenziale n. 21 del 26/02/2019, ad oggetto “Macrostruttura e funzionigramma. Aggiornamenti. Approvazione”, successivamente aggiornato con D.D.P. n. 26 del 10/03/2020, come aggiornato dal Decreto Deliberativo Presidenziale n. 71 del 25/06/2020, ad oggetto “ Aggiornamento funzionigramma e ripesatura delle posizioni dirigenziali. Approvazione”.
5. EFFETTI ECONOMICI
L’atto in approvazione non comporta riflesso diretto sulla situazione economico-finanziaria o sul patrimonio dell’Ente e non necessita del parere di regolarità contabile del Responsabile del Servizio
Finanziario.
ACCERTATO che la competenza a deliberare sulla proposta in oggetto appartiene al Presidente, quale organo esecutivo, e che è stato espresso, sulla proposta della presente deliberazione, il parere di regolarità tecnica ex art. 49 del D. Lgs. 18.08.2000. n. 267, allegato, da parte del Direttore del Settore Territorio;
Acquisito, altresì, il parere di conformità espresso dal Segretario Generale ai sensi dell’art. 4, comma 3 del Regolamento controlli interni e dell’art. 6, comma 3, lettera e) del Regolamento per l’ordinamento degli uffici e dei servizi.
DELIBERA
1. di approvare lo schema di Accordo tra Regione Lombardia, Città Metropolitana di Milano, Provincia di Monza e Brianza, Comuni di Milano, Cologno Monzese, Brugherio, Carugate, Agrate Brianza, Concorezzo, Vimercate per la redazione ed il finanziamento dell’approfondimento della prima fase del progetto di fattibilità tecnica ed economica della soluzione ‘LRT’ da M2 Cologno Nord a Vimercate, di cui all’allegato A), parte integrante e sostanziale del presente provvedimento;
2. di dare atto che l’accordo verrà fsottoscritto, per conto della Provincia di Monza e della Brianza, dal Direttore del Settore Territorio - Arch. Xxxxxxx Xxxxxxxx;
3. di dare atto che il Direttore competente provvederà allo svolgimento delle attività e l'assunzione di tutti gli atti conseguenti alla firma dell’accordo e in esecuzione del presente provvedimento;
4. di provvedere alla pubblicazione del presente Decreto Deliberativo in Amministrazione Trasparente ai sensi del D. Lgs.33/2013 s.m.i.
Allegato: Schema di Accordo (All. A)
Il presente decreto deliberativo presidenziale, definitivo ai sensi di legge, viene dichiarato immediatamente eseguibile e dunque efficace dal momento della sua adozione.
Decreto Deliberativo n. 72 del 06-07-2021
Letto, confermato e sottoscritto.
IL PRESIDENTE DELLA PROVINCIA IL SEGRETARIO GENERALE XXXX XXXXXXXXXXXX DOTT. XXXXXX DE XXXXXXX
Documento informatico sottoscritto con firma digitale ai sensi dell’art.24 del D.Lgs. n.82/2005 e ss.mm.ii.
OGGETTO: SCHEMA DI ACCORDO TRA REGIONE LOMBARDIA, CITTA' METROPOLITANA DI MILANO, PROVINCIA DI MONZA E BRIANZA, COMUNI DI MILANO, COLOGNO MONZESE, BRUGHERIO, CARUGATE, AGRATE BRIANZA, CONCOREZZO, VIMERCATE PER LA REDAZIONE ED IL FINANZIAMENTO DELL'APPROFONDIMENTO DELLA PRIMA FASE DEL PROGETTO DI FATTIBILITA' TECNICA ED ECONOMICA DELLA SOLUZIONE 'LRT' DA M2 COLOGNO NORD A VIMERCATE. APPROVAZIONE.
PARERE DI REGOLARITÀ TECNICA/AMMINISTRATIVA
(AI SENSI DELL’ART. 49 DEL D.LGS N. 267/2000 E DELL’ART.4, COMMA 1, DEL REGOLAMENTO CONTROLLI INTERNI)
[X] Favorevole
[] Non Favorevole
Eventuali Note:
IL DIRETTORE DI SETTORE:
ARCH. XXXXXXX XXXXXXXX
Addì, 06-07-2021
Documento informatico sottoscritto con firma digitale ai sensi del D. Lgs. n. 82/2005, aggiornato al D. Lgs. 26 agosto 2016, n. 179
OGGETTO: SCHEMA DI ACCORDO TRA REGIONE LOMBARDIA, CITTA' METROPOLITANA DI MILANO, PROVINCIA DI MONZA E BRIANZA, COMUNI DI MILANO, COLOGNO MONZESE, BRUGHERIO, CARUGATE, AGRATE BRIANZA, CONCOREZZO, VIMERCATE PER LA REDAZIONE ED IL FINANZIAMENTO DELL'APPROFONDIMENTO DELLA PRIMA FASE DEL PROGETTO DI FATTIBILITA' TECNICA ED ECONOMICA DELLA SOLUZIONE 'LRT' DA M2 COLOGNO NORD A VIMERCATE. APPROVAZIONE.
PARERE DI REGOLARITÀ CONTABILE RILASCIATO DAL DIRETTORE – RESPONSABILE DEL SERVIZIO FINANZIARIO
(AI SENSI DELL’ART. 49 DEL D.LGS N. 267/2000 E DELL’ART.4, COMMA 2, DEL REGOLAMENTO CONTROLLI INTERNI)
[] Favorevole
[] Non Favorevole
Eventuali Note:
IL DIRETTORE RESPONSABILE DEL SERVIZIO FINANZIARIO
DOTT.SSA XXXXXXX XXXXXXXX ZOPPE'
Addì, 06-07-2021
Documento informatico sottoscritto con firma digitale ai sensi del D. Lgs. n. 82/2005 e ss.mm.ii.
OGGETTO: SCHEMA DI ACCORDO TRA REGIONE LOMBARDIA, CITTA' METROPOLITANA DI MILANO, PROVINCIA DI MONZA E BRIANZA, COMUNI DI MILANO, COLOGNO MONZESE, BRUGHERIO, CARUGATE, AGRATE BRIANZA, CONCOREZZO, VIMERCATE PER LA REDAZIONE ED IL FINANZIAMENTO DELL'APPROFONDIMENTO DELLA PRIMA FASE DEL PROGETTO DI FATTIBILITA' TECNICA ED ECONOMICA DELLA SOLUZIONE 'LRT' DA M2 COLOGNO NORD A VIMERCATE. APPROVAZIONE.
PARERE DI CONFORMITÀ
(AI SENSI DELL’ART. 4, COMMA 3 DEL REGOLAMENTO CONTROLLI INTERNI E DELL’ART. 6, COMMA 3 LETT. E, DEL REGOLAMENTO UFFICI E SERVIZI)
[X] Favorevole
[] Non Favorevole
Eventuali note:
Addì, 06-07-2021 IL SEGRETARIO GENERALE
DOTT. XXXXXX DE XXXXXXX
Documento informatico sottoscritto con firma digitale ai sensi del D. Lgs. n. 82/2005, aggiornato al D. Lgs. 26 agosto 2016, n. 179
DECRETI DELIBERATIVI DEL PRESIDENTE N. 72/2021 del 06-07-2021
avente ad Oggetto: SCHEMA DI ACCORDO TRA REGIONE LOMBARDIA, CITTA' METROPOLITANA DI MILANO, PROVINCIA DI MONZA E BRIANZA, COMUNI DI MILANO, COLOGNO MONZESE, BRUGHERIO, CARUGATE, AGRATE BRIANZA, CONCOREZZO, VIMERCATE PER LA REDAZIONE ED IL FINANZIAMENTO DELL'APPROFONDIMENTO DELLA PRIMA FASE DEL PROGETTO DI FATTIBILITA' TECNICA ED ECONOMICA DELLA SOLUZIONE 'LRT' DA M2 COLOGNO NORD A VIMERCATE. APPROVAZIONE.
pubblicata dal 06-07-2021 per 15 giorni consecutivi sull’Albo on line di questo ente.
Il Responsabile della Pubblicazione XXXXXXXXX XXXXXXXXX
Documento informatico sottoscritto con firma digitale ai sensi dell’Art.24 del D.Lgs. 07/03/2005, 82
Accordo tra Xxxxxxx Xxxxxxxxx, Xxxxx Xxxxxxxxxxxxx xx Xxxxxx, Xxxxxxxxx xx Xxxxx x Xxxxxxx, Comuni di Milano, Cologno Monzese, Brugherio, Carugate, Agrate Brianza, Concorezzo, Vimercate per la Redazione ed il Finanziamento dell pprofondimento della Prima Fase del Progetto di Fattibilità Tecnica ed Economica della Soluzione LRT da M2 Cologno Nord a Vimercate.
Regione Lombardia, con sede legale in Xxxxxx, Xxxxxx Xxxxx xx Xxxxxxxxx x. 0, C.F. 80050050154, rappresentata da in qualità di , autorizzato alla sottoscrizione del presente Accordo con Deliberazione di Giunta Regionale
Città Metropolitana di Milano, con sede in Xxxxxx, xxx Xxxxxx 0, C.F. n.08911820960, rappresentata da , autorizzato alla sottoscrizione del presente Accordo con Decreto del Sindaco Metropolitano n. ;
Provincia di Monza e Brianza, con sede in Monza, via Grigna 13, C.F. n.94616010156, rappresentata da in qualità di , autorizzato alla sottoscrizione del presente Accordo con Decreto Deliberativo Presidenziale n. ;
Comune di Milano, con sede in Milano, Piazza della Scala 2, C.F. n.01199250158,
in qualità di , autorizzato alla sottoscrizione del presente
Accordo con D.G.C. ;
Comune di Cologno Monzese, con sede in Xxxxxxx Xxxxxxx, xxx Xxxxxxx 0, C.F. n.00749020962, rappresentato da in qualità di , autorizzato alla sottoscrizione del presente Accordo con Deliberazione di Giunta Comunale ;
Comune di Brugherio, con sede in Xxxxxxxxx, X.xxx Xxxxxx Xxxxxxxx 0; C.F. n.03243880154, rappresentato da in qualità di , autorizzato alla sottoscrizione del presente Accordo con Deliberazione della Giunta Comunale ;
Comune di Carugate, con sede in Carugate, via XX Settembre 4, C.F. n.02182060158 rappresentato da in qualità di , autorizzato alla sottoscrizione del presente Accordo con Deliberazione di Giunta Comunale ;
Comune di Agrate Brianza, con sede in Xxxxxx Xxxxxxx, Xxx Xxx Xxxxx 00, C.F. n.02254070150, rappresentato da in qualità di , autorizzato alla sottoscrizione del presente Accordo con Deliberazione di Giunta Comunale ;
Comune di Concorezzo, con sede in Concorezzo, piazza della Pace 2, C.F. n.03032720157, rappresentato in qualità di , autorizzato alla sottoscrizione del presente Accordo con Deliberazione di Giunta Comunale ;
Comune di Vimercate, con sede in Vimercate, C.F. n.02026560157, rappresentato da in qualità di , autorizzato alla sottoscrizione del presente Accordo con Deliberazione di Giunta Comunale ;
VISTI:
Il PRS (Programma Regionale di Sviluppo) della XI Legislatura, approvato con Delibera del Consiglio Regionale. n. XI/64 del 10 luglio 2018;
Il PTR (Piano Territoriale Regionale) della Regione Lombardia, approvato con deliberazione
(comma 4) L.R. 12/2005 e s.m.i.;
il PRMT (Programma Regionale Mobilità e Trasporti) della Regione Lombardia, approvato individuato come T03 Prolungamento linee metropolitane Milano ;
Il PTCP della Città Metropolitana, approvato con Deliberazione ;
Il PUMS della Città metropolitana adottato con Decreto
Il Piano Strategico di Sviluppo Territoriale della Città Metropolitana di Milano, approvato con Deliberazione ;
Il PTCP della Provincia di Monza e Brianza, approvato con Xxxxxxxx ;
Il PUMS del Comune di Milano, approvato con Deliberazione del Consiglio Comunale n 38 del 12 novembre 2018;
Il PGT del Comune di Milano, approvato con Deliberazione di Consiglio Comunale n. 34 del 14 definitiva sul BURL Serie Avvisi e Concorsi n. 6 del 5 febbraio 2020;
Il PGT del Comune di Cologno Monzese, approvato con | |||||
Il PGT del Comune di Brugherio, approvato con | ; | ||||
Il PGT del Comune di Carugate, approvato con Deliberazione | ; | ||||
Il PGT del Comune di Agrate Brianza, approvato con Deliberazione | ; | ||||
Il PGT del Comune di Concorezzo, approvato con Deliberazione | ; | ||||
Il PGT del Comune di Vimercate, approvato con Deliberazione | |||||
;
;
VISTI ALTRESÌ:
Il D.lgs. 18 aprile 2016 n 50 di attuazione delle direttive 2014/23/UE, 2014/24/UE e 2014/25/UE
e sulle procedure
Linee guida per la redazione di studi di fattibilità per interventi
infrastrutturali
Ufficiale della Regione Lombardia, serie ordinaria n 44 del 29 ottobre 2015;
Linee guida del Ministero delle Infrastrutture e Trasporti per la valutazione degli investimenti in opere pubbliche
2016, adottato con Decreto n 300 del 16 giugno 2017 dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti;
del Comune di Milano n. 49 del 26/03/2019;
pervenuta al Comune di Milano da MM S.p.A., datata 17 maggio 2021 PG/34212 per la redazione dell prima fase del Progetto di Fattibilità Tecnica ed Economica (in seguito 1^ fase PFTE) della soluzione LRT;
Il parere di congruità su. rilasciato da
e Controlli Economici-Finanziari della Direzione Bilanci ed Entrate del Comune di Milano in data .. ;
articolo 15 della legge 7 agosto
pubbliche possono sempre concludere tra loro accordi per disciplinare lo svolgimento in
CONSIDERATO CHE:
In data 18 dicembre 2017 è stato sottoscritto Regione Lombardia e Comune di Milano per la redazione ed il finanziamento della prima fase dei progetti di fattibilità tecnica ed economica di: prolungamento ad ovest della linea metropolitana M4; sistema
-Vimercate; sbinamento della linea metropolitana M5 da Bignami a Cinisello Balsamo attraverso i centri abitati di Bresso e Xxxxxx Milanino;
017);
In data 21 dicembre 2017 è tra Città Metropolitana di Milano,
Provincia di Monza e Brianza, Comuni di Milano, Cologno Monzese, Brugherio, Carugate,
finanziamento della prima fase del progetto di fattibilità tecnica economica per un sistema di trasporto pubblico per -Vimercate;
In data 14 giugno 2018 è stato sottoscritto il disciplinare di incarico con MM S.p.A., per redazione della rima fase del Progetto di Fattibilità Tecnica ed
Economica (1^ fase PFTE) per un sistema di - Vimercate ;
In data 28 dicembre 2018 è stato sottoscritto Accordo tra Regione Lombardia e Comune Di Milano per la redazione ed il finanziamento della prima parte della prima fase dei
(schema approvato da Regione Lombardia con
D.G.R. XI/1025 7.12.2018);
In data 30 maggio 2019, MM S.p.A., ha consegnato al Comune di Milano un rapporto intermedio della prima fase del Progetto di Fattibilità Tecnica ed Economica (1^ fase PFTE);
In data 05 giugno 2019, il Comune di Milano ha inviato il suddetto rapporto intermedio tramite PEC agli Enti coinvolti;
In data 19 settembre 2019, MM S.p.A., ha consegnato la documentazione completa della prima fase del Progetto di Fattibilità Tecnica ed Economica (1^ fase PFTE) ed in pari data
;
Successivamente si sono svolti numerosi tavoli tecnici tra i Comuni coinvolti ed i progettisti di MM S.p.A., al fine di valutare gli aspetti e le ricadute territoriali dei vari scenari proposti nella prima fase del Progetto di Fattibilità Tecnica ed Economica (1^ fase PFTE);
A seguito degli incontri svolti nel mese di dicembre 2020 tra MM S.p.A. ed i Comuni coinvolti, questi ultimi hanno richiesto di valutare e studiare una serie di modifiche e varianti sul loro territorio che ha reso necessario avviare una fase di analisi di approfondimento
Progetto di Fattibilità Tecnica ed Economica;
incontro, svolto in videoconferenza in data 17 maggio 2021, gli Enti coinvolti hanno concordato che, tra i vari scenari proposti nel progetto (1^ fase PFTE), la soluzione più idonea da approfondire è quella LRT Cologno-Vimerc
CONVENGONO E STIPULANO QUANTO SEGUE:
Art. 1 Premesse
Le premesse costituiscono parte integrante del presente Accordo.
Art. 2 Finalità dell accordo
Le parti si impegnano, per quanto di propria competenza, a dare corso alle attività disciplinate dal presente Accordo, secondo le modalità di seguito stabilite, al fine di redigere l prima fase del Progetto di Fattibilità Tecnica ed Economica (1^ fase PFTE) ), con particolare riferimento alla soluzione LRT che colleghi nel modo più idoneo la stazione M2-Cologno Nord con i comuni di Brugherio, Carugate, Agrate Brianza, Concorezzo e Vimercate.
ART. 3
Analisi di Approfondimento Prima Fase del PFTE Soluzione LRT da M2 Cologno Nord a Vimercate
Regione Lombardia, Città Metropolitana di Milano, Provincia di Monza e Brianza, Comuni di Milano, Cologno Monzese, Brugherio, Carugate, Agrate Brianza, Concorezzo e Vimercate
approfondire la prima fase del Progetto di Fattibilità Tecnica ed Economica (1^ fase PFTE) in particolare la fattibilità della soluzione LRT da M2 Cologno Nord-Vimercate, per realizzare un collegamento idoneo ed efficiente attraverso un sistema di
metropolitana di Milano M2 Cologno Nord in Cologno consenta un agevole collegamento alla zona nord-est della Città Metropolitana di Milano. A tal fine si è pertanto condiviso che debba essere sviluppato
della prima fase del Progetto di Fattibilità Tecnica ed Economica (1^ fase PFTE) della soluzione LRT propedeutico allo sviluppo del Progetto di Fattibilità Tecnica ed Economica (PFTE), che tutti i soggetti sottoscrittori del presente accordo si impegnano a cofinanziare secondo quanto stabilito al successivo art. 5.
della prima fase del Progetto di Fattibilità Tecnica ed Economica (1^ fase PFTE) della soluzione LRT verrà sviluppato in conformità alle indicazioni degli strumenti di pianificazione degli Enti: PRMT della Regione Lombardia, Piano Strategico di Sviluppo Territoriale della Città Metropolitana di Milano, PTCP della Città Metropolitana di Milano e
Provincia di Monza e Brianza, PUMS del Comune di Milano, PUMS del Comune di Vimercate, PGT dei Comuni interessati dal progetto.
ART. 4
Definizione dello scenario LRT da M2 Cologno Nord a Vimercate
Nello sviluppo progettuale (1^ fase PFTE) oggetto del presente Accordo, verrà approfondita in particolare la fattibilità della soluzione LRT da M2 Cologno Nord a Vimercate, con le possibili varianti emerse a valle degli incontri:
definizione degli standard infrastrutturali del sistema;
analisi planoaltimetrica del tracciato e verifiche delle principali interferenze e vincoli attuali e futuri;
valutazioni sul deposito rotabili;
approfondimento sul nodo di Cologno Nord M2 che esaminerà i possibili scenari trasportistici, tramite analisi multicriterio.
e delle fermate rispetto ai risultati delle analisi socioeconomiche e trasportistiche effettuate nella precedente fase di studio.
ART. 5
Costo, e ripartizione degli oneri e tempi
Il costo complessivo approfondimento della prima fase del Progetto di Fattibilità Tecnica ed Economica (1^ fase PFTE) della soluzione LRT, così come preventivato da MM S.p.A., è pari a 174.437,80 (IVA al 22% e contributo CNPAIA al 4% inclusi) e verrà così ripartito:
La Regione Lombardia 72.000,00 (Euro settantaduemila/00);
Il Comune di Brugherio corrisponderà al Comune di Milano un importo 13.430,00 (Euro tredicimilaquattrocentotrenta/00);
Il Comune di Carugate corrisponderà al Comune di Milano un importo 13.430,00 (Euro tredicimilaquattrocentotrenta/00;
Il Comune di Agrate Brianza corrisponderà al Comune di Milano un importo 13.430,00 (Euro tredicimilaquattrocentotrenta/00;
Il Comune di Concorezzo corrisponderà al Comune di Milano un importo 13.430,00 (Euro tredicimilaquattrocentotrenta/00;
Il Comune di Vimercate corrisponderà al Comune di Milano un importo 13.430,00 (Euro tredicimilaquattrocentotrenta/00;
Il Comune di Milano g (Euro
trentacinquemiladuecentottantasette/80)
La suddetta ripartizione non costituisce alcun presupposto per la ripartizione futura dei costi di progettazione, realizzazione e gestione del sistema infrastrutturale nonché dei costi di esercizio oggetto di approfondimento dello studio della soluzione LRT.
Le quote dovute dai Comuni saranno riconosciuti al Comune di Milano alla sottoscrizione del presente Accordo e comunque non oltre 30 giorni dalla consegna dell
approfondimento della prima fase del Progetto di Fattibilità Tecnica ed Economica (1^ fase PFTE) della soluzione LRT , che avverrà in formato digitale.
Il contributo di Regione di 72.000,00 a valere sul bilancio regionale 2021/2023 ha destinazione vincolata e sarà erogato, entro 30 giorni, al Comune di Milano a fronte della trasmissione di richieste di erogazione delle quote di finanziamento maturate con le seguenti modalità in
:
50% alla sottoscrizione del presente Accordo;
Saldo a seguito della trasmissione dello studio a Regione, previa attestazione da parte del Comune di Milano delle spese sostenute e ancora da sostenere e conseguente eventuale rideterminazione del contributo da parte di Regione Lombardia ai sensi del comma 2 ter dell della LR 70/83.
ese ad esso connesse
rendicontazione finale delle spese sostenute.
Qualora il contributo dovuto in base al quadro economico finale risulti inferiore a quanto attestato in sede di erogazione del saldo, il Comune di Milano è tenuto alla restituzione della corrispondente quota parte delle somme in eccedenza erogate a titolo di contributo regionale. Qualora il contributo dovuto in base al quadro economico finale risulti superiore a quanto erogato, la quota eccedente il contributo già erogato non è oggetto di riconoscimento da parte di Regione Lombardia.
Il Comune di Milano si impegna alla consegna degli esiti degli approfondimenti della prima fase del PFTE entro 6 .
proroga dei termini può essere
disposta,
Beneficiario, per motivi non dipendenti dalla sua volontà, per un periodo non superiore complessivamente a 365 gg.
Per la concessione di eventuali ulteriori proroghe può essere richiesto, sulla base di motivate ragioni tecnico-economiche di particolare complessità, il parere del Nucleo di Valutazione di cui all'articolo 1 della legge regionale 27 febbraio 2007, n. 5.
Art. 6 Ulteriori Impegni
Gli Enti sottoscriventi si impegnano a mettere a disposizione i dati, la documentazione, il supporto conoscitivo e decisionale necessari allo studio di cui al presente Accordo, in tempi ragionevoli e coerenti con la necessità di consenti
realizzazione degli interventi.
La scelta in merito alla soluzione di tracciato individuata fase del Progetto di Fattibilità Tecnica ed Economica (1^ fase PFTE) della soluzione LRT, sarà oggetto di condivisione ed espressione di assenso da parte di ogni Ente sottoscrivente.
e Parti salvaguarderanno le condizioni
ART. 7
Ulteriori adesioni al presente Accordo
Eventuali ulteriori adesioni al presente Accordo da parte di altri soggetti pubblici (enti pubblici, società per azioni a partecipazione pubblica, etc.) dovranno essere formalizzate con la sottoscrizione di appositi addendum al presente Accordo, sottoscritti da parte di tutti i soggetti che hanno sottoscritto il presente atto o vi hanno aderito in seguito, riportanti le finalità di cui
presente Accordo.
ART. 8
Informativa ai sensi dell art. 13 del d.lgs. 196/2003
Le Parti dichiarano reciprocamente che le attività derivanti dalla presente Convenzione non comportano il trattamento dei dati personali e che - - si impegnano ad applicare quanto previsto dal Regolamento Europeo sulla protezione dei dati
agosto 2018, n. 101.
Art. 9 Controversie
Per ogni controversia che possa verificarsi in ordine agli adempimenti del presente Accordo, le Parti si riservano azioni previste dal Codice Civile e dal Codice di procedura Civile e stabiliscono la competenza esclusiva territoriale del Foro di Milano.
Art. 8 Modalità di stipulazione
Il presente atto viene stipulato in formato elettronico mediante sottoscrizione con firma digitale
aprile 1986 n.131, art. 1.
Il presente atto, che si compone di n. pagine, è letto, confermato e sottoscritto: Per Regione Lombardia:
Per Città Metropolitana di Milano:
Per Provincia di Monza e Brianza:
Per Comune di Milano:
Per Comune di Cologno Monzese:
Per Comune di Brugherio:
Per Comune di Carugate:
Per Comune di Agrate Brianza:
Per Comune di Concorezzo:
Per Comune di Vimercate:
Documento informatico firmato digitalmente
ai sensi del D.lgs. 82/2005 s.m.i. e norme collegate.