AREA ISTRUZIONE

Città di Silvi

Provincia di Teramo

(Cod. Fisc.: 81000550673)

Xxx Xxxxxxxxx, 00 – 00000 Xxxxx Xxxxxx (Xx) Tel. 000 0000000 - fax. 000 0000000

AREA ISTRUZIONE

xxxxxxx.xxxxxxxxxx@xxx.xxxxxx.xxxxx.xx.xx xxxxxxxxxx@xxxxxx.xxxxx.xx.xx xxxxxxx.xxxxxx@xxx.xxxxxx.xxxxx.xx.xx

Allegato 5

CAPITOLATO SPECIALE DESCRITTIVO E PRESTAZIONALE RELATIVO

all’ AFFIDAMENTO DEL SERVIZIO di TRASPORTO SCOLASTICO ed ASSISTENZA NEI PERCORSI

CODICE CIG: 7450258365

INDICE

ART. 1 – OGGETTO DELL’APPALTO 3

ART. 2 – DURATA DELL’APPALTO 3

ART. 3 – RINNOVO DEL CONTRATTO 3

ART. 4 – VALORE DELL’APPALTO 4

ART. 5 – TIPOLOGIA DEL SERVIZIO 4

ART. 6 – TIPOLOGIA E DIMENSIONE PRESUNTA DELL’UTENZA 5

ART. 7 – ORGANIZZAZIONE DEL SERVIZIO 6

ART. 8 – ESECUZIONE DEL SERVIZIO 8

ART. 9 - AUTOMEZZI 9

ART. 10 – PERSONALE ADDETTO 10

ART. 11 – DISPOSIZIONI IN MATERIA DI SICUREZZA 11

ART. 12 – DIVIETI 12

ART. 13 – IMPOSIZIONE DEL RISPETTO DELLE NORME DEI REGOLAMENTI 12

ART. 14 – RESPONSABILE REFERENTE DELLA DITTA 12

ART. 15 – DIRETTORE DELL’ESECUZIONE E AVVIO DELL’ESECUZIONE 12

ART. 16 – CONTROLLO SUL SERVIZIO E VERIFICHE 13

ART. 17 – ASSICURAZIONI E OBBLIGHI DELL’IMPRESA 13

ART. 18 – CONTINUITÀ DEL SERVIZIO 15

ART. 19 – SCIOPERI 15

ART. 20 – CORRISPETTIVO E LIQUIDAZIONE DELLE FATTURE 15

ART. 21 – ONERI A CARICO DELL’IMPRESA 16

ART. 22 – PENALITÀ 16

ART. 23 –RISOLUZIONE E RECESSO DEL CONTRATTO 17

ART. 24 – SUBAPPALTO 18

ART. 25- CLAUSOLA SOCIALE 19

ART. 26 – CAUZIONI E SPESE CONTRATTUALI – DEPOSITI CAUZIONALI 19

ART. 27 – FORO COMPETENTE 19

ART. 28 – STIPULAZIONE DEL CONTRATTO 20

ART. 29 – RECESSO PER SOPRAVVENUTA DISPONIBILITÀ DI CONVENZIONI CONSIP 20

ART. 30 – RINVIO ALLE NORME GENERALI 20

ART. 31 – ESECUZIONE ANTICIPATA DELLA PRESTAZIONE IN PENDENZA DI STIPULAZIONE DEL CONTRATTO 20

ART. 32 – SPESE CONTRATTUALI 20

ART. 33 – TRATTAMENTO DEI DATI 21

ART. 34 – MODALITÀ DI EFFETTUAZIONE DELLE COMUNICAZIONI 21

ART. 35 – NORME FINALI 21

ART. 36 – ACCETTAZIONE ESPRESSA DI CLAUSOLE CONTRATTUALI 22

ALLEGATI 23

ART. 1 – OGGETTO DELL’APPALTO

Il presente appalto ha per oggetto l’affidamento dei seguenti servizi:

1. Trasporto scolastico per gli alunni che frequentano le scuole statali dell’infanzia, primaria e secondaria di primo grado, ubicate nel territorio comunale, da effettuarsi conformemente al calendario scolastico ed agli orari fissati dalle istituzioni scolastiche. Per gli alunni della scuola dell’infanzia deve essere garantito il servizio di accompagnamento durante la salita, il tragitto e la discesa degli alunni, attraverso la presenza di appositi operatori addetti all’accompagnamento in possesso di requisiti d’idoneità. L’appalto prevede anche la presenza da destinare sui percorsi per ragazzi delle scuole primarie e secondarie di primo grado, secondo le indicazioni dell’Ufficio Pubblica Istruzione del Comune.

2. Servizio di trasporto degli alunni che frequentano l’Istituito Alberghiero “A. Zoli” di Silvi per le seguenti attività didattiche curriculari:

a. presso il palazzetto dello sport per attività didattiche di Scienze Motorie ;

b. presso la struttura alberghiera per attività didattiche di Laboratorio di cucina.

3. Trasporto colonie estive o altre iniziative similari organizzate dal Centro Minori del Comune.

ART. 2 – DURATA DELL’APPALTO

L’affidamento avrà una durata iniziale che comprende il periodo - Anni scolastici 2018/2019 e 2019/2020 ed un eventuale rinnovo per un ulteriore anno scolastico (2020/2021) per un totale di 205 giorni presunti annui per le scuole del primo ciclo e circa 224 per le scuole dell’infanzia.

Il servizio di trasporto scolastico sarà effettuato nei mesi e nei giorni di effettivo funzionamento delle scuole, con riferimento al calendario stabilito dalle autorità scolastiche, mentre per le colonie, il servizio stesso sarà effettuato nel periodo estivo, così come stabilito dalla Stazione appaltante.

ART. 3 – RINNOVO DEL CONTRATTO

L’Amministrazione, previo esperimento di una adeguata istruttoria dalla quale emergano le ragioni obiettive di convenienza economica e di pubblico interesse, si riserva la facoltà, ai sensi di quanto previsto dall’art. 35 del D.lgs. n. 50/2016 e ss.mm.ii. di rinnovare, a suo insindacabile giudizio, il rapporto contrattuale con l’Appaltatore per la durata di un ulteriore anno scolastico qualora la legge lo consenta al momento del rinnovo. La stazione appaltante esercita tale facoltà comunicandola all’appaltatore mediante posta elettronica certificata almeno tre mesi prima della scadenza del contratto originario. Qualora l’Amministrazione non eserciti la predetta facoltà, il contratto alla scadenza si intende pertanto risolto senza formale disdetta tra le parti. In ogni caso, qualora non siano state completate le formalità relative al nuovo appalto, l’appaltatore dovrà garantire, su richiesta dell’Amministrazione, la continuazione del servizio alle medesime condizioni, così come previsto dall’opzione di cui all’art. 106, comma 11 del d. lgs. 50/2016 e ss.mm.ii.., fino alla consegna dello stesso al nuovo appaltatore.

ART. 4 – VALORE DELL’APPALTO

Ai fini della procedura di individuazione della scelta del contraente, il valore del contratto, per tutto il periodo di affidamento è stimato in € 995.518,36 oltre IVA (due anni scolastici). L'importo è stato determinato rapportando il valore annuale stimato del contratto per la durata di base stabilita all’art. 2.

Il valore dell'appalto, tenendo conto anche dell’eventuale periodo di rinnovo di un ulteriore anno scolastico, e della eventuale proroga tecnica di cui all’art. 106 comma 11 del d. lgs. 50/2016 e ss.mm.ii. ipotizzata della durata di un periodo pari a 6 (sei) mesi, è di € 1.790.238,53 Iva esclusa. I costi per la sicurezza derivante dai rischi di natura interferenziale (DUVRI) sono pari a zero.

L’ammontare dell’appalto come determinato si intende remunerativo, senza eccezione alcuna, di tutti gli oneri, condizioni e prestazioni posti a carico dell’appaltatore, per esplicita ammissione dello stesso di aver preso atto del calcolo della spesa, e di aver eseguito prima della formulazione dell’offerta, tutti gli opportuni calcoli.

L’Amministrazione si riserva la facoltà di ridurre o aumentare, a proprio insindacabile giudizio, l’entità dell’appalto nella misura massima del 20%.

L’ampliamento o la riduzione del servizio avverranno agli stessi patti e condizioni del contratto

stipulato. In tali casi il corrispettivo dell’appalto subirà una proporzionale diminuzione o aumento a decorrere dalla data indicata nella relativa comunicazione. Nessuna indennità o rimborso sono dovuti per qualsiasi titolo a causa di riduzione del servizio.

ART. 5 – TIPOLOGIA DEL SERVIZIO

I servizi oggetto del presente capitolato sono i seguenti:

1. Servizio di Trasporto scolastico per tutti gli alunni richiedenti il servizio, anche disabili carrozzati, che prevede:

✓ prelievo dell’alunno presso la propria abitazione o nei punti di raccolta individuati dalla stazione appaltante;

✓ consegna alla scuola di appartenenza;

✓ prelievo presso la scuola di appartenenza;

✓ consegna presso la propria abitazione o nei punti di discesa individuati dalla stazione appaltante.

⮚ Ulteriori attività rientranti nel servizio di Trasporto scolastico sono:

a) le uscite didattico-culturali.

Nel corso di ogni anno scolastico la Ditta dovrà garantire, su richiesta del Comune, anche i trasporti organizzati nell’ambito del territorio comunale e delle Città limitrofe (fino ad una distanza massima di 25 Km) dal territorio comunale, relativi alle attività educative/didattiche/ricreative delle scuole. Tali uscite si svolgeranno in orari tali da non impedire o ritardare il normale servizio di trasporto scolastico. Per i servizi di cui sopra la funzione di accompagnamento verrà svolta dal personale docente. Su richiesta del dirigente scolastico, il Responsabile del Servizio inoltrerà, almeno 5 giorni prima della data stabilita, alla ditta aggiudicataria formale ordine ai fini dell’erogazione del servizio indicando l’orario di partenza dalla scuola interessata all’uscita didattica e la destinazione e l’orario di rientro, il numero degli alunni partecipanti e dei docenti accompagnatori. Il suddetto ordine costituirà idoneo titolo di viaggio.

b) Trasporto degli utenti residenti, iscritti al Centro Minori del Comune.

Nelle ore pomeridiane deve essere garantito il servizio di trasporto domicilio/centro e viceversa degli utenti iscritti al Centro aggregativo per minori dell’Ente. Deve essere garantita la presenza dell’accompagnatore.

2. Servizio di trasporto degli alunni che frequentano l’Istituito Alberghiero “A. Zoli” di Silvi per le seguenti attività didattiche curriculari:

a. Trasporto verso il palazzetto dello sport e viceversa, per le attività di Scienze Motorie;

b. Trasporto verso struttura alberghiera e viceversa, per le attività di Laboratorio di cucina.

Il servizio si svolgerà in orari tali da non impedire o ritardare il normale servizio di trasporto scolastico. Per i servizi di cui sopra la funzione di accompagnamento verrà svolta dal personale docente. All’inizio dell’anno scolastico il Dirigente Scolastico inoltrerà all’Ente il calendario delle attività con i vari orari e le classi interessate. Il programma deve essere approvato dal Responsabile del Servizio dell’Ente e inoltrata alla ditta aggiudicataria per il formale ordine ai fini dell’erogazione del servizio. Il suddetto ordine costituirà idoneo titolo di viaggio.

3. Servizio di trasporto per colonie e centri estivi, uscite socio-educative e sportive o altre iniziative similari: Dovrà essere garantito il trasporto domicilio/centri estivi, colonie o altre iniziative similari e viceversa a favore degli utenti residenti, richiedenti il servizio che frequentano i centri ricreativi estivi organizzati dall'Amministrazione Comunale e/o patrocinati dal Comune ed i trasporti per le varie attività ludico/ricreative previste dal Centro all’interno del territorio comunale.

I servizi sopra indicati sono svolti dall’Impresa con proprio personale, con autonoma organizzazione, nel rispetto di quanto specificato nel presente Capitolato, a proprio rischio e con l’assunzione di tutti gli oneri attinenti il servizio stesso. L’Impresa dovrà espletare il servizio con una quantità di mezzi e una capienza sufficienti a garantire il trasporto giornaliero di andata e ritorno di tutti gli utenti nel minor tempo possibile, evitando agli stessi una permanenza prolungata sui mezzi di trasporto.

ART. 6 – TIPOLOGIA E DIMENSIONE PRESUNTA DELL’UTENZA

Per il servizio di Trasporto scolastico, l’utenza è composta da alunni delle scuole statali dell’infanzia, primarie e secondarie di primo grado.

Per l’a.s. 2017/2018 risultavano iscritti al servizio n. 732 utenti suddivisi nei vari percorsi.

Il numero degli iscritti è da ritenersi indicativo potendo subire, ogni anno scolastico, modifiche a seguito dell’apertura delle iscrizioni per ogni anno scolastico; è utilizzato soltanto ai fini della

formulazione dell’offerta economica e, pertanto, non costituisce alcun obbligo per la stazione appaltante.

In caso di incremento del numero degli iscritti rispetto a quelli indicati che comporti un aumento dei mezzi utilizzati, verificata l’organizzazione del servizio con l’Ufficio Pubblica Istruzione, la stazione appaltante provvederà alle dovute integrazioni contrattuali. Ugualmente, in caso di diminuzione del numero degli iscritti tale da comportare una conseguente riduzione del numero dei mezzi necessari per l’espletamento del servizio, si procederà alle dovute revisioni degli importi contrattuali e l’impresa nulla avrà a pretendere dalla stazione appaltante.

I percorsi si articolano su Km. 7.800 settimanali presunti con 10 scuolabus circolanti.

Per il servizio di Trasporto degli alunni che frequentano l’Istituito Alberghiero “X. Xxxx” di Silvi, l’utenza è composta dagli alunni iscritti all’Istituto Alberghiero di Silvi. Il numero degli alunni da trasportare è comunicato dal Dirigente Scolastico all’Ufficio Istruzione dell’Ente, prima dell’inizio dell’anno scolastico.

Per il servizio di Trasporto degli alunni iscritti per colonie e centri estivi, uscite socio- educative e sportive o altre iniziative similari, l’utenza è composta dagli utenti residenti, iscritti al servizio.

ART. 7 – ORGANIZZAZIONE DEL SERVIZIO

Il servizio è articolato su diversi percorsi a copertura di tutto il territorio comunale.

Per lo svolgimento del servizio l’aggiudicatario utilizzerà gli attuali n. 10 scuolabus di proprietà del Comune che saranno concessi in usufrutto gratuito. L’usufruttuario è tenuto a compiere tutti gli adempimenti di legge in ordine all’esercizio dei mezzi.

Qualora il numero dei trasportati ed i tempi di percorrenza lo rendano necessario potranno essere utilizzati ulteriori mezzi, previa autorizzazione del Comune, che la ditta dovrà essere in grado di mettere a disposizione. Inoltre deve essere garantita la disponibilità di mezzi di scorta per le emergenze e per la sostituzione di scuolabus per i quali si renda necessario provvedere ad opere di manutenzione o che necessita sostituire integralmente perché non più idonei all’uso. Nell’a.s. 2017/2018 il servizio è stato organizzato con 10 (dieci) scuolabus in uso quotidiano per un totale di n. 732 utenti iscritti.

I dati sopra riportati, in quanto indicativi, non sono da ritenersi vincolanti potendo variare in eccesso o in difetto in qualsiasi momento di periodo di validità del contratto a seguito di indicazione ed insindacabile richiesta della stazione appaltante, senza che ciò possa dare adito a richiesta da parte dell’Impresa di variare le condizioni del prezzo fissate nella gara.

L’Impresa dovrà espletare il servizio con una quantità di mezzi e una capienza sufficienti a garantire il trasporto giornaliero di andata e ritorno di tutti gli utenti nel minor tempo possibile, evitando agli stessi una permanenza prolungata sui mezzi di trasporto.

I plessi scolastici sono così ubicati:

⮚ Scuola Media

o Sede Centrale in Via Carducci - Silvi Marina

o Succursale “BINDI” – Piazza Marconi - Silvi Marina

⮚ Scuola Primaria

o Plesso scolastico “X. Xx Xxxxx” in Via X. Xx Xxxxx – Silvi Marina

o Plessi periferici: Silvi Alta, Località X. Xxxxxxxxx e Località Pianacce

⮚ Scuola dell’Infanzia

x Xxxxxxxx a Silvi Alta;

o Arcobaleno in Località Pianacce;

o ex Giostra in Via X. Xx Xxxxx (Plesso Scolastico “X. Xx Xxxxx” a Silvi Marina)

o Girotondo e Girotondino in Via Falcone a Silvi Marina

In casi eccezionali, previo consenso da parte della Stazione appaltante, potranno essere ammessi al servizio alunni residenti in Comuni limitrofi.

Nel mese di giugno di ciascun anno, con la conclusione dell’anno scolastico per le scuole del primo ciclo, rimanendo il servizio riservato alle sole scuole dell’infanzia, risulta di norma sufficiente l’impiego di n. 4 mezzi.

Il servizio è svolto dall’Impresa con proprio personale, con autonoma organizzazione, nel rispetto di quanto specificato nel presente Capitolato, a proprio rischio e con l’assunzione di tutti gli oneri attinenti il servizio stesso.

L’Ufficio Pubblica Istruzione, prima dell’inizio di ogni anno scolastico, trasmetterà alla Impresa gli elenchi nominativi dei richiedenti il servizio, riportanti la scuola di frequenza e l’esatto domicilio di ciascuno, per la predisposizione dei percorsi.

L’Impresa, così come previsto dal presente capitolato, potrà proporre ogni anno una diversa organizzazione del servizio finalizzata ad apportare migliorie funzionali e purché la stessa non comporti aumenti di spesa rispetto all’importo contrattuale.

La Ditta appaltatrice, in base alle richieste di fruizione dell’utenza ed alla diversa articolazione dell’attività scolastica predisporrà entro la fine di settembre il Piano Annuale del Trasporto

scolastico comprendente gli itinerari, i tempi di percorrenza, le scuole interessate, le località, le fermate ed i punti di raccolta degli utenti relativi all’entrata in vigore dell’orario definitivo. Ad ogni percorso dovrà essere abbinato il nominativo dell’autista, la targa del mezzo utilizzato e la relativa capienza massima.

Gli itinerari sono articolati esclusivamente secondo percorsi che si estendono lungo le strade pubbliche o di uso pubblico non potendosi svolgere su strade private o comunque in situazioni pregiudizievoli per la sicurezza degli utenti e/o dei mezzi di trasporto.

La gestione del servizio, per il periodo di validità del presente contratto, dovrà essere effettuata tutti i giorni (di norma dal lunedì al sabato), nel periodo di apertura delle scuole, con esclusione dei giorni festivi e delle vacanze ordinarie e straordinarie stabilite nel calendario scolastico regionale o decise dai singoli Dirigenti Scolastici.

In caso di proclamazione di scioperi da parte delle organizzazioni sindacali del comparto scuola in cui non sia garantito il regolare svolgimento delle lezioni, il servizio di trasporto scolastico di andata sarà sospeso. Qualora le scuole dovessero comunicare l’avvenuto svolgimento delle attività scolastiche dovrà essere comunque garantito il giro dei rientri da parte dell’impresa appaltatrice.

Nel corso dell’anno la stazione appaltante, qualora ne ravvisi la necessità, al fine di una migliore fruibilità del servizio stesso da parte degli utenti, potrà richiedere variazioni impegnandosi, nel contempo, ove necessario, ad apportare le necessarie integrazioni economiche al piano esecutivo di gestione del servizio. L’Impresa dovrà comunque far fronte ad ogni variazione, anche se temporanea.

In caso di interruzioni non preventivate dell’attività scolastica già iniziata, l’impresa si impegna su richiesta della stazione appaltante ad attivarsi tempestivamente per garantire il più sollecito trasporto degli utenti.

Per il servizio di Trasporto degli alunni che frequentano l’Istituito Alberghiero “A. Zoli” di Silvi, il calendario viene approvato dal Responsabile dell’Ufficio Istruzione e comunicati all’Impresa per l’erogazione del servizio.

Il servizio è articolato su percorsi scuola/palazzetto e viceversa e scuola/struttura alberghiera e viceversa.

Per il servizio di Trasporto degli alunni iscritti per colonie e centri estivi, uscite socio- educative e sportive o altre iniziative similari, il calendario viene approvato dal Responsabile dell’Ufficio Istruzione e comunicati all’Impresa per l’erogazione del servizio.

Il servizio è articolato su percorsi a copertura di tutto il territorio comunale.

ART. 8 – ESECUZIONE DEL SERVIZIO

Il servizio di trasporto scolastico per le scuole statali dell’infanzia, primarie e secondarie di primo grado si articola su ogni tipo di strada del territorio comunale (statale, provinciale, comunale e vicinale). Al fine di assicurare la sicurezza degli utenti, l’Impresa dovrà tempestivamente segnalare al Comune le condizioni delle medesime strade che possano determinare stati di pericolosità per gli utenti.

L’Impresa, sulla base degli utenti iscritti e delle dislocazioni delle abitazioni degli stessi, provvede autonomamente all’organizzazione dell’intero servizio individuando i percorsi che dovranno essere effettuati nel rispetto della tempistica prevista nel presente capitolato. Nella predisposizione dei percorsi si dovrà tenere conto della necessità di trasportare il maggior numero di scolari riducendo al minimo i tempi di percorrenza.

Il piano dei percorsi dovrà essere sottoposto all’attenzione del Responsabile dell’Ufficio Pubblica Istruzione almeno 1 (una) settimana prima dell’inizio della scuola.

L’Impresa, organizzati i servizi, dovrà comunicare all’Ufficio Pubblica Istruzione l’eventuale disponibilità di posti per ogni tragitto al fine dell’eventuale accettazione di nuove richieste.

L’Ufficio Pubblica Istruzione non potrà accettare nuove richieste prima di aver verificato con l’Impresa l’effettiva disponibilità di posti sui mezzi. L’impresa non può accettare domande per nuovi iscrizioni al servizio. Non è permesso l’accesso agli automezzi agli scolari non iscritti al servizio e a persone estranee al servizio stesso.

L’Impresa, tramite gli autisti, è tenuta a compilare un registro contenente i nomi degli utenti iscritti, che deve essere tempestivamente aggiornato con le nuove iscrizioni. Alla fine di ogni mese il registro è consegnato all’Ufficio Pubblica Istruzione.

Il servizio sarà articolato nel rispetto degli orari di inizio e termine lezioni nelle singole scuole servite dal trasporto scolastico. Agli utenti del primo ciclo deve essere garantito il raggiungimento della scuola di destinazione prima dell’inizio delle lezioni; analogamente, l’automezzo che raccoglie gli alunni all’uscita della scuola. E’ fatto divieto apportare qualsiasi modifica ai percorsi stabiliti senza l’autorizzazione da parte dell’Ufficio Pubblica Istruzione.

Ai fini della migliore esecuzione del servizio, sono poste a carico dell’Impresa le seguenti obbligazioni:

✓ provvedere a tutti gli interventi necessari al mantenimento e alla conservazione della perfetta efficienza e sicurezza degli automezzi utilizzati per i servizi oggetto del presente Capitolato, che dovranno rispondere alle caratteristiche costruttive individuate dalla vigente normativa ed essere regolarizzati rispetto alle vigenti normative in materia di circolazione veicolare (assicurazione obbligatoria per R.C.T. con massimali previsti per legge, revisione meccanica, etc.). Qualsiasi mezzo sostituito deve essere compensato con un altro automezzo comunque rispondente alle caratteristiche dell’automezzo sostituito; l’impresa dovrà darne immediata comunicazione all’Ufficio Pubblica Istruzione. L’impresa si assume l’onere di provvedere al rifornimento, alla manutenzione ordinaria e straordinaria dei mezzi utilizzati, sia per quelli concessi in usufrutto che quelli messi a disposizione dall’Impresa stessa. I mezzi utilizzati dovranno sempre essere in perfetto ordine e pulizia.

✓ assicurare la massima puntualità e precisione dei tragitti. La permanenza degli alunni sui mezzi non dovrà superare i 45 minuti nei tragitti urbani ed i 60 minuti nei tragitti extraurbani. La salita e la discesa degli alunni dovrà essere regolata in modo tale che tali operazioni avvengano senza incidenti. In casi assolutamente eccezionali, in considerazione della modalità di svolgimento del servizio, la stazione appaltante potrà approvare la definizione di percorsi che prevedano una maggiore permanenza sul mezzo rispetto a quelle sopra indicate, comunque non superiore ad 1 (una) ora.

✓ sostituire, su richiesta dell’Ufficio Pubblica Istruzione, il personale il cui comportamento abbia dato motivo di reclamo nell’espletamento dei servizi oggetto del presente Capitolato.

✓ provvedere all’ottenimento, per ogni mezzo, delle regolari licenze presso l’Ufficio SUAP dell’Ente;

✓ ricoverare i mezzi in apposito deposito sito nel territorio comunale e della cui ubicazione, non appena individuato, l’aggiudicatario deve darne comunicazione all’Ufficio Pubblica Istruzione.

Il servizio di Trasporto degli alunni dell’Istituito Alberghiero “X. Xxxx” di Silvi, ed il servizio di Trasporto degli alunni iscritti per colonie e centri estivi, uscite socio- educative e sportive o altre iniziative similari, devono essere eseguiti come indicato all’art. 7 del presente capitolato.

ART. 9 - AUTOMEZZI

Per i servizi di cui al presente appalto il Comune di Silvi mette a disposizione in usufrutto gratuito alla ditta aggiudicataria n. 10 autoveicoli. Gli ulteriori autoveicoli necessari per il corretto svolgimento del servizio, dovranno essere forniti direttamente dall’appaltatore.

Il Comune rimane proprietario dei veicoli dallo stesso concessi in usufrutto all’appaltatore il quale dovrà compiere, con spese a suo carico, tutti gli adempimenti di legge in ordine all’esercizio dei mezzi.

All’atto della consegna verrà redatto da un rappresentante dell’A.C. e da un rappresentante della ditta aggiudicataria apposito verbale sullo stato di usura e di manutenzione di ciascun mezzo.

La ditta deve curare la corretta utilizzazione degli automezzi, garantendone la perfetta efficienza ed ha l’obbligo di restituirli alla scadenza del contratto funzionanti ed in buono stato, salvo il normale deperimento dovuto all’uso.

La ditta si obbliga a dotare ogni automezzo di un “giornale di bordo” nel quale dovranno essere riportati tutti i dati essenziali di esercizio del mezzo stesso, compresi i rifornimenti di carburante, i lubrificanti, le operazioni di ordinaria manutenzione e ogni altra notizia utile per il controllo dell’efficienza. Tale giornale di bordo deve essere esibito a richiesta dell’A.C. la quale ha, in ogni momento, pieno diritto di controllare in ogni loro parte gli automezzi.

Sono a carico della ditta aggiudicataria tutte le spese inerenti al servizio fra le quali:

a) l’assicurazione degli automezzi contro incendi, furti, atti vandalici, ecc. oltre che per responsabilità civile verso i terzi e verso i trasportati secondo i massimali previsti dalla legge.

b) la tassa di proprietà

e) il carburante ed i lubrificanti

d) acquisto e sostituzione dei pneumatici

e) la manutenzione ordinaria e straordinaria su tutti gli autoveicoli utilizzati nel servizio e l’esecuzione di tutti i controlli e gli interventi necessari al buon funzionamento e mantenimento dei mezzi stessi. Si precisa che tra questi interventi rientrano la sostituzione periodica e/o per necessità di fusibili, candele, lampade, cinghie di trasmissione, filtri, pasticche freni, ecc.

f) eventuali danni dovuti a cattiva o mancata manutenzione ordinaria, ovvero a incuria e negligenza dei conducenti. In qualsiasi momento l’Amministrazione Comunale potrà sottoporre a verifica gli automezzi da parte di una officina di fiducia dell’Ente.

g) la revisione periodica dei veicoli.

h) La dotazione di tutte le attrezzature e quant’altro le normative attualmente vigenti o che entreranno successivamente in vigore impongano di dover inserire od utilizzare sugli scuolabus.

La ditta deve inoltre tempestivamente segnalare al Comune per iscritto eventuali interventi di manutenzione straordinaria da effettuare sugli scuolabus di proprietà comunale, pur rimanendo il costo e l’esecuzione stessi a suo totale carico.

Faranno altresì carico alla ditta eventuali danni a terzi non coperti da assicurazione.

La ditta dovrà garantire la rapida sostituzione di mezzi temporaneamente inutilizzabili onde evitare sospensioni del servizio.

Tutti i mezzi utilizzati nel servizio dovranno possedere i requisiti richiesti per legge e dovranno essere muniti del logo del comune e della scritta “SCUOLABUS - Comune di Silvi” applicata sue entrambi i lati e sul retro del mezzo e muniti di numerazione progressiva ben visibile.

Al fine di migliorare il servizio di che trattasi necessita che i mezzi inseriti nel servizio da parte della ditta abbiano un numero di posti preferibilmente non inferiore a 20 sedute, meglio ancora con una capienza di 27/29 posti a sedere. L’utilizzo di mezzi più grandi è sconsigliato o comunque deve essere attentamente valutato in quanto può rendere difficoltoso lo svolgimento del servizio nelle strade non percorribili per tali mezzi.

Per il trasporto in questione, dovranno essere utilizzati veicoli omologati per il trasporto alunni e rispondenti alle norme stabilite da leggi e decreti ministeriali relativi alle caratteristiche costruttive funzionali; i mezzi dovranno essere inoltre in perfetto stato di efficienza e muniti di carta di circolazione; con idonea documentazione dovrà essere dimostrata l’avvenuta effettuazione della revisione presso i competenti organi. Non è ammesso l’utilizzo di veicoli in classe inferiore ad Euro III.

E’ fatto obbligo all’impresa di effettuare un’accurata e quotidiana operazione di pulizia dei veicoli e, almeno due volte alla settimana, la sanificazione batteriologica.

Ogni spesa relativa alla garagizzazione degli automezzi sarà a totale carico dell’impresa. I mezzi, al termine del servizio, dovranno essere ricoverati in apposita rimessa e NON potranno sostare in aree e/o parcheggi pubblici.

Tutti i servizi previsti al precedente art. 1 dovranno essere espletati con il rispetto assoluto del

carico in base alla capienza dell’automezzo, evitando quindi in modo assoluto, qualsiasi soprannumero.

Prima dell’inizio del servizio la ditta aggiudicataria dovrà presentare al comune tutta la documentazione relativa ai mezzi utilizzati nel servizio oggetto del presente appalto.

In caso di danni causati agli automezzi dagli utenti, l’appaltatore deve rivalersi direttamente sulle famiglie responsabili previa comunicazione del fatto accaduto all’Ufficio Pubblica Istruzione.

ART. 10 – PERSONALE ADDETTO

Il servizio dovrà essere effettuato da personale dipendente dell’Impresa con la quale unicamente intercorrerà il rapporto di lavoro a tutti gli effetti di legge e il cui numero dovrà essere sufficiente per il totale ed esatto adempimento delle prestazioni contemplate nel presente Capitolato.

L’appaltatore dovrà fornire prima dell’inizio del servizio e ad ogni eventuale variazione successiva, apposito elenco nominativo al Comune, con i recapiti di telefonia mobile e l’indicazione del percorso e del mezzo al quale è assegnato.

L’impresa dovrà avvalersi di personale dotato di professionalità atta a garantire il corretto svolgimento del servizio, nel rispetto delle normative di settore.

L’appaltatore si avvarrà per lo svolgimento dei servizi oggetto dell’appalto di personale qualificato ed idoneo, munito dei requisiti di legge.

Per il personale addetto alla guida:

1. abilitazione e specializzazione professionale, in corso di validità:

a) patente di guida di categoria “D”;

b) certificato di abilitazione professionale previsto dalla vigente normativa (carta di qualificazione del conducente -C.Q.C. -Persone- (per la guida di scuolabus)

2. idoneità psicofisica alla conduzione del mezzo attestata da apposita certificazione.

I conducenti devono essere dotati di apposito cartellino di riconoscimento sul quale sia ben leggibile il nome; dovranno tenere un comportamento improntato alla massima educazione e professionalità, in particolare durante lo svolgimento del servizio è loro vietato:

o usare parole o gesti volgari;

o far salire sull’autoveicolo persone estranee al servizio stesso ad eccezione di soggetti autorizzati dalla stazione appaltante per funzioni di sorveglianza e/o controllo;

o portare animali sull’autoveicolo;

o fumare e bere bevande alcoliche

o deviare dal percorso concordato (salvo cause di forza maggiore).

Durante il trasporto degli alunni, gli autisti devono essere affiancati da una figura di assistente/sorvegliante che dovrà controllare, con la dovuta diligenza e con l’attenzione richiesta dall’età degli utenti, che questi ultimi non vengano a trovarsi in situazioni di pericolo. Tale vigilanza deve essere esercitata su ogni automezzo dal momento iniziale dell’affidamento (luogo in cui si effettua la fermata) sino al momento in cui i minori vengono affidati al personale della scuola o ai genitori o loro delegati.

L’Impresa è responsabile del comportamento dei propri dipendenti. La stessa è obbligata a sollevare e tenere indenne la stazione appaltante da qualsiasi responsabilità derivante da azioni proposte direttamente nei confronti della stazione appaltante quale soggetto a qualsiasi titolo co- obbligato.

Per l’esecuzione delle prestazioni oggetto del presente capitolato l’appaltatore è tenuto al rispetto delle vigenti norme in materia di prevenzione, sicurezza ed igiene del lavoro, in conformità alla vigente legislazione. Si obbliga inoltre a presentare, su richiesta del Comune, copia di tutti i documenti atti a verificare la corretta corresponsione dei salari, nonché dei versamenti contributivi.

L’inosservanza degli obblighi afferenti la sfera lavorativa del personale impiegato per l’esecuzione dell’appalto di cui al presente Capitolato, accertata dall’Amministrazione o a questa segnalata dai competenti organi a ciò preposti, è causa di risoluzione del contratto, fatta comunque salva la possibilità per l’Amministrazione di trattenere dai pagamenti un ammontare ritenuto adeguato a garantire l’adempimento degli obblighi di cui sopra. Per detti accantonamenti la ditta non potrà opporre eccezioni e non avrà titolo ad alcun risarcimento.

L’impresa deve attuare, nei confronti dei lavoratori dipendenti, occupati nelle mansioni costituenti oggetto del presente Capitolato, le condizioni normative e retributive previste dai contratti collettivi di lavoro nazionali e locali.

Eventuali aumenti contrattuali previsti dai C.C.N.L. per il personale (già decisi o futuri) sono a carico dell’impresa.

ART. 11 – DISPOSIZIONI IN MATERIA DI SICUREZZA

In considerazione della tipologia di appalto, a seguito di specifica valutazione, si ritiene che gli oneri per la sicurezza derivanti da rischi di interferenze sono pari a zero.

L’impresa aggiudicataria è tenuta ad assicurare che lo svolgimento del servizio avvenga nel rispetto delle norme vigenti in materia di tutela della salute e della sicurezza nei luoghi di lavoro per quanto disposto dal D.Lgs.81/08. La stessa dovrà assumere ogni responsabilità ed onere nei

confronti del Comune per danni derivati dalla mancata adozione dei provvedimenti utili alla salvaguardia delle persone coinvolte e degli strumenti utilizzati nell’erogazione del servizio.

ART. 12 – DIVIETI

È fatto divieto al personale dell'impresa di eseguire qualsiasi operazione non autorizzata e al di fuori dell'area di esecuzione del servizio, e di quanto previsto specificatamente dal relativo Capitolato, con particolare riferimento all'utilizzo di macchine e/o attrezzature, energia elettrica, ecc.

ART. 13 – IMPOSIZIONE DEL RISPETTO DELLE NORME DEI REGOLAMENTI

L’impresa deve porre in essere nei confronti dei propri dipendenti tutti i comportamenti dovuti, in forza delle normative disposte a tutela della sicurezza ed igiene del lavoro e dirette alla prevenzione degli infortuni e delle malattie professionali.

In particolare imporrà al proprio personale il rispetto della normativa di sicurezza e ai propri preposti di controllare ed esigere tale rispetto.

L’impresa deve osservare e far osservare al suo personale, tutte le disposizioni legislative, le norme interne ed i regolamenti vigenti all'interno delle aree del Comune.

ART. 14 – RESPONSABILE REFERENTE DELLA DITTA

All’atto dell’avvio del servizio l’appaltatore è tenuto a comunicare alla stazione appaltante il nominativo del Responsabile dell’Appalto, referente unico per tutta la durata del contratto della totalità dei servizi da erogare. Tale figura dovrà avere competenze gestionali ed organizzative e autonomia decisionale sulla gestione del servizio. Assolverà a funzioni di interfaccia per tutti gli aspetti operativi dell’organizzazione del servizio sul territorio, della gestione quotidiana del personale, di partecipazione alle fasi di verifica del servizio.

Per poter garantire l’assolvimento del ruolo prescritto il responsabile dell’appalto dovrà essere reperibile telefonicamente durante lo svolgimento del servizio e comunque in un arco orario dalle ore 07.00 alle ore 17.00. Il nominativo ed il numero di telefono di reperibilità dovranno essere comunicati all’Ufficio Pubblica Istruzione almeno cinque giorni prima dell’inizio del servizio. Tutte le comunicazioni circa l’ordinaria gestione interverranno tra detto referente ed il direttore dell’esecuzione e/o Responsabile Unico del procedimento.

Il responsabile dell’appalto può delegare eventuali mansioni di coordinamento del personale e verifica del servizio a ricorrenza quotidiana solo qualora la figura individuata possa avere autonomia decisionale rispetto alle funzioni delegate (e non solo ruolo di comunicazione), sia stata preventivamente proposta al Comune ed il Comune abbia espresso formale accettazione sia della figura proposta che delle funzioni a questa conferite.

ART. 15 – DIRETTORE DELL’ESECUZIONE E AVVIO DELL’ESECUZIONE

L’Amministrazione prima dell’esecuzione del contratto provvederà a nominare un direttore

dell’esecuzione del contratto, con il compito di monitorare il regolare andamento dell’esecuzione del contratto, ai sensi dell’art. 101 del D.Lgs. 50/2016 e ss.mm.ii.. Il nominativo del direttore dell’esecuzione del contratto verrà comunicato, prima dell’avvio dei servizi, all’appaltatore.

L’esecutore è tenuto a seguire le istruzioni e le direttive fornite dalla stazione appaltante per l’avvio dell’esecuzione del contratto. Qualora l’esecutore non adempia, la stazione appaltante ha facoltà di procedere alla risoluzione del contratto. L’esecuzione del contratto è regolamentata dal presente capitolato.

ART. 16 – CONTROLLO SUL SERVIZIO E VERIFICHE

La titolarità dei Servizi oggetto dell’appalto compete al Comune di Silvi che eserciterà funzioni di controllo e verifica circa il regolare svolgimento delle attività da parte dell’appaltatore.

Pertanto il Comune, tramite i competenti Responsabili o loro delegati, ha accesso ai servizi in ogni momento al fine di verificare il rispetto delle norme di cui al presente appalto.

Il referente della ditta appaltatrice, si relazionerà con il direttore dell’esecuzione del contratto per tutto quanto attiene i servizi.

In specifico il direttore dell’esecuzione del contratto potrà disporre, in qualsiasi momento, i controlli ritenuti necessari al fine di garantire:

- l’osservanza degli adempimenti previsti dal presente capitolato;

- la rispondenza e la permanenza dei requisiti e delle condizioni che hanno dato luogo all’aggiudicazione;

- il rispetto dei diritti degli utenti;

- il consolidamento dei livelli di qualità e di gradimento attualmente raggiunti in riferimento al rapporto cittadino utente/servizio.

L’impresa è unico responsabile del corretto svolgimento del servizio oggetto dell’appalto per il quale impegnerà i necessari operatori.

I tecnici effettueranno i controlli secondo la metodologia che riterranno più idonea, anche con l'ausilio di macchina fotografica e riprese video.

L'ispezione non deve comportare interferenze nello svolgimento del servizio.

ART. 17 – ASSICURAZIONI E OBBLIGHI DELL’IMPRESA

L’appaltatore assume piena e diretta responsabilità gestionale dei servizi affidati, liberando a pari titolo il Comune di sILVI, e si impegna quindi ad adottare, nell’esecuzione dei servizi, tutti gli accorgimenti, cautele e provvidenze necessarie a garantire la sicurezza e l’incolumità degli utenti, del proprio personale, del personale comunale – scolastico e di terzi, nonché gli accorgimenti necessari ad evitare danni ai beni pubblici e privati nel pieno rispetto delle vigenti norme in materia di prevenzione degli infortuni, di igiene del lavoro con particolare riferimento al D. Lgs 81/2008 e s.m.i., articolo 28 comma 2 lettere A-B-C.

Per tale motivo l’appaltatore si assume ogni responsabilità civile e penale per danni e/o infortuni che, in relazione all’espletamento del servizio o per cause ad esso connesse derivassero al Comune o a terzi, a cose o a persone, senza riserva o eccezioni.

A maggiore garanzia la ditta e tenuta a contrarre e a presentare debitamente quietanzate al Comune, prima dell’inizio del servizio, adeguate polizze assicurative con le seguenti caratteristiche:

- X.X.Xxxx:

Tutti i mezzi utilizzati per il servizio, sia quelli concessi in usufrutto dall’Ente sia quelli messi a disposizione dalla ditta aggiudicataria, devono essere in regola con l’assicurazione obbligatoria di responsabilità civile ai sensi della legge 24/12/1969 n. 990 e successive modifiche ed integrazioni (codice delle assicurazioni), nel rispetto di quanto previsto dal Codice Civile, con la

precisazione che la garanzia per i terzi trasportati deve essere prevista per tanti posti quanti sono quelli indicati nella carta di circolazione e che i massimali garantiti in misura unica per ciascun sinistro, per persona e per danni a cose devono essere almeno pari ad € 15.000.000,00.

Le polizze relative ai veicoli dovranno essere presentate in copia al Comune prima della stipulazione del contratto con quietanza di pagamento. Le quietanze relative alle annualità successive dovranno essere prodotte all’Amministrazione alle relative scadenze, scoperti e franchigie sono a carico del gestore.

- Responsabilità civile verso terzi e prestatori di lavoro:

Ad ulteriore garanzia, per tutte le prestazioni di servizio non coperte dall’assicurazione obbligatoria R.C.A. degli autobus, il Gestore dovrà munirsi a proprie spese di idonea polizza assicurativa R.C.T. / R.C.O. (Responsabilità civile verso terzi / Responsabilità civile verso prestatori di lavoro) a copertura dei danni relativi ai rischi inerenti la gestione affidata, con le seguenti caratteristiche minime:

a) La polizza dovrà essere espressamente stipulata (o estesa) con riferimento all’appalto del servizio di trasporto scolastico del Comune di Silvi;

b) La polizza dovrà avere una durata pari a quella dell’appalto affidato;

c) La polizza dovrà prevedere un massimale unico per sinistro non inferiore ad euro 6.000.000,00= con limite non inferiore ad euro 6.000.000,00 per R.C.T e con un sottolimite non inferiore a euro 2.000.000,00 per R.C.O. per persona;

d) La polizza dovrà espressamente prevedere la rinuncia di rivalsa da parte della compagnia assicuratrice per le somme pagate a titolo di risarcimento del danno a terzi, per sinistri liquidati ai sensi di polizza, nei confronti di chicchessia, compresi l’Amministrazione Comunale e i suoi dipendenti – fatti salvi i casi di dolo.

e) La polizza assicurativa non libera l’appaltatore dalle proprie responsabilità, avendo la stessa esclusivamente lo scopo di ulteriore garanzia. Eventuali scoperti e franchigie rimangono a carico dell’Appaltatore.

f) La polizza assicurativa, debitamente quietanzata, dovrà essere consegnata, in copia integrale (preferibilmente) originale, dall’Appaltatore al Comune prima della stipulazione del contratto e dovrà restare presso lo stesso depositata per tutta la durata del contratto.

g) Le quietanze relative alle eventuali annualità successive dovranno essere prodotte all’Amministrazione alle relative scadenze.

L’impresa si impegna inoltre a:

o provvedere unicamente al trasporto degli aventi diritto.

o adottare tutti gli accorgimenti necessari a salvaguardare l’incolumità degli alunni (nel momento della salita, durante il trasporto e nella discesa).

o garantire la presenza dei propri referenti per eventuali incontri con i dirigenti scolastici e le famiglie ogni qualvolta si renda necessario.

o farsi carico di qualsiasi responsabilità civile verso terzi per danni arrecati a persone e a cose durante lo svolgimento del servizio o in conseguenza del medesimo. L’impresa solleva il Comune di Silvi da ogni responsabilità per fatti verificatisi durante lo svolgimento del servizio, ritenendosi unica responsabile in caso di eventuali inosservanze delle norme in materia di viabilità e di trasporto persone e di manchevolezze e/o trascuratezze commesse durante l’esecuzione della prestazione contrattuale.

o relazionare alla stazione appaltante sull’andamento del servizio. Detta relazione dovrà essere trasmessa all’Ufficio Pubblica Istruzione entro il mese di luglio di ogni anno e dovrà fare riferimento ad eventuali problematiche emerse nella conduzione del servizio nell’anno scolastico precedente e non risolte in corso d’appalto. Quanto

precede al fine di poter concordare, nel rispetto del Capitolato, eventuali azioni correttive da attivare nel corso dell’anno scolastico successivo.

ART. 18 – CONTINUITÀ DEL SERVIZIO

Il servizio trasporto alunni è ad ogni effetto considerato di pubblico interesse e per nessuna ragione deve subire interruzioni. In caso di abbandono o sospensione del servizio, anche parziale, eccettuati i casi di forza maggiore, la stazione appaltante potrà rivolgersi ad altro appaltatore rivendicando i danni e le spese all’inadempiente.

Nel caso in cui per sopraggiunte avarie o per qualsiasi causa, uno o più automezzi non potessero venire utilizzati, l’impresa è tenuta ad avvisare entro 1 ora, a sua cura e spese, l’Ufficio Pubblica Istruzione e le Istituzioni scolastiche, ed assicurare un tempestivo servizio sostitutivo.

Ogni automezzo deve essere dotato di dispositivo adeguato al fine di garantire la tempestiva comunicazione dell’avversità eventualmente occorsa (es. in caso di incidenti).

Poiché le attività prestazionali richieste sono riconducibili ai servizi pubblici essenziali, ai sensi della legislazione vigente, l’impresa si impegna ad assicurare la continuità del servizio sulla base delle norme che regolano la materia.

ART. 19 – SCIOPERI

Poiché le funzioni previste dal presente Capitolato investono, ai sensi della vigente legislazione, l’ambito dei servizi pubblici essenziali, l’Impresa si impegna ad assicurare la continuità del servizio sulla base delle norme che regolano la materia.

L’impresa, nel caso di impossibilità a prestare servizio dovuta a scioperi del personale dipendente, si impegna a darne tempestiva comunicazione scritta alla stazione appaltante nei termini previsti dall’art. 2 della Legge 146/90 e successive modifiche ed integrazioni, garantendo, comunque, le modalità di prestazioni previste dalla legge stessa, dalla deliberazione della Commissione di Garanzia per l’attuazione della Legge quadro sullo sciopero nei servizi pubblici essenziali, disposizioni contenute nell’accordo collettivo nazionale in materia di norme di garanzia del funzionamento dei servizi pubblici essenziali nell’ambito del comparto Regioni – Autonomie locali del 19 settembre 2002 in attuazione della Legge 146/90, come modificata ed integrata dalla Legge 83/2000. L’impresa dovrà comunque garantire il rispetto delle normative che nel corso dell’appalto verranno emanate in materia, o loro modifiche ed integrazioni.

Qualora l’impresa agisca in difformità alle disposizioni di legge regolanti la materia, o in caso di mancato servizio per cause a sé imputabili, verrà applicata una penale di € 1.000,00 per ciascun giorno di mancata prestazione e per ogni mezzo coinvolto.

ART. 20 – CORRISPETTIVO E LIQUIDAZIONE DELLE FATTURE

Le fatture dovranno essere emesse in formato elettronico e riportare il Codice Univoco Ufficio T8EIKR – Area Istruzione, ottemperando alle norme di legge in merito alla tracciabilità dei pagamenti attraverso l’utilizzo di un conto corrente dedicato alla pubblica Amministrazione ed al cd. “split payment” per quanto riguarda il versamento diretto dell’IVA.

La fatturazione dovrà avvenire con cadenza mensile. Al termine di ogni mese l’impresa è tenuta a presentare alla stazione appaltante regolare fattura. Entro i termini di legge dalla data di recepimento delle fatture, previo controllo, si provvederà alla liquidazione e al relativo pagamento.

Eventuali segnalazioni e contestazioni in merito all’irregolarità del servizio sospenderanno il termine suddetto.

Il corrispettivo mensile dovuto all’appaltatore deve essere calcolato nel modo seguente:

- per il servizio di Trasporto scolastico (trasporto scolastico giornaliero, uscite didattiche e trasporto giornaliero utenti che frequentano il centro minori), moltiplicando il numero dei mezzi utilizzati giornalmente per il prezzo giornaliero aggiudicato in sede di gara oltre l’IVA.

Al fine di operare il riscontro del servizio svolto, ogni fattura deve essere accompagnata da un prospetto riepilogativo indicante, per ogni mezzo, i giorni settimanali di utilizzo, il percorso e i giorni totali di utilizzo;

- per il servizio di Trasporto degli alunni che frequentano l’Istituito Alberghiero “A. Zoli” di Silvi (palazzetto dello sport e laboratori di cucina), moltiplicando il numero delle ore giornaliere per il prezzo orario aggiudicato in sede di gara (tale prezzo è calcolato applicando la percentuale di ribasso offerta dalla ditta aggiudicataria, sul costo orario posto a base di gara).

Al fine di operare il riscontro del servizio svolto, ogni fattura deve essere accompagnata da un prospetto riepilogativo indicante, per ogni mezzo, il numero delle ore giornaliere, il percorso e i giorni di utilizzo;

- per il Servizio di trasporto per colonie e centri estivi, uscite socio-educative e sportive o altre iniziative similari, moltiplicando il numero delle ore giornaliere per il prezzo orario aggiudicato in sede di gara (tale prezzo è calcolato applicando la percentuale di ribasso offerta dalla ditta aggiudicataria, sul costo orario posto a base di gara).

Al fine di operare il riscontro del servizio svolto, ogni fattura deve essere accompagnata da un prospetto riepilogativo indicante il numero delle ore giornaliere, il percorso e i giorni di utilizzo.

ART. 21 – ONERI A CARICO DELL’IMPRESA

Oltre a quanto già previsto nei precedenti articoli, sono a carico dell’aggiudicataria:

o le imposte e le tasse comunque derivanti dall’assunzione del servizio;

o ogni spesa inerente il personale dipendente dedicato alle prestazioni di cui al presente Capitolato;

o la manutenzione ordinaria e straordinaria degli automezzi;

o le spese di assicurazione contro tutti i possibili rischi conseguenti all’espletamento del servizio;

o tutte le spese relative al contratto per la gestione del servizio;

o l’assunzione del rischio completo e incondizionato della gestione.

ART. 22 – PENALITÀ

Se durante lo svolgimento del servizio fossero rilevate inadempienze rispetto a quanto previsto nel presente Capitolato o comunque nelle disposizioni da esso richiamate, si procederà, con riferimento ai singoli mezzi all’applicazione delle seguenti penalità:

1. una penalità pari ad €. 1.000,00 giornalieri in caso di mancata prestazione di servizio (giornata intera o parziale);

2. una penalità pari ad €. 500,00 giornalieri:

a. qualora l’Impresa non abbia provveduto, nei termini previsti dalla richiesta dell’Ufficio Pubblica Istruzione, alla sostituzione del personale non idoneo al servizio;

b. per mancata segnalazione di eventuali incidenti, sinistri, collisioni, etc. nei tempi previsti;

c. in caso di rilievi alle condizioni igienico sanitarie degli automezzi adibiti al servizio di cui al presente Capitolato;

d. per variazione dei percorsi o di fermate non preventivamente autorizzate;

e. qualora l’Impresa non utilizzi la tipologia degli automezzi individuati per i singoli percorsi;

f. nel caso di ogni altra infrazione rilevata dagli organi di controllo, anche se non compresa nella casistica di cui al presente articolo;

3. una penalità pari ad €. 250,00 giornalieri:

a)qualora l’Impresa non rispetti il tempo massimo di permanenza degli alunni sui mezzi, prescritto dal presente Capitolato, salvo diversa autorizzazione da parte della stazione appaltante (vedi art. 8 “Esecuzione del servizio”);

b) per mancata applicazione sui mezzi della segnaletica richiesta, sia anteriore che posteriore

4. per eventuali inadempienze contrattuali non contemplate ai precedenti punti la Stazione appaltante applicherà penali variabili da un minimo di €. 150,00 ad un massimo di €. 1.000,00 giornaliere, in rapporto alla gravità dell’inadempienza e a proprio insindacabile giudizio.

5. in caso di recidiva delle violazioni di cui ai precedenti punti, le penalità saranno prima raddoppiate e poi triplicate.

L’applicazione delle penalità sarà preceduta da regolare contestazione scritta inoltrata a mezzo lettera raccomandata dal responsabile dell’Area Istruzione all’Impresa, la quale avrà facoltà di presentare le proprie controdeduzioni entro e non oltre 5 gg. dalla data di ricevimento della contestazione.

Il Comune, fatta salva la prova di maggior danno, procederà al recupero delle penalità mediante ritenuta diretta sui crediti o sulla cauzione che, in quest’ultimo caso, dovrà essere reintegrata entro i 15 giorni successivi alla data del prelievo.

L’applicazione della/e penalità di cui sopra è indipendente da ulteriori diritti spettanti al Comune per eventuali violazioni contrattuali verificatesi.

ART. 23 –RISOLUZIONE E RECESSO DEL CONTRATTO

Ai sensi dell’art. 1456 del Codice Civile l’Amministrazione può ritenere risolto il contratto nei seguenti casi:

a) reiterati comportamenti che giustificano l’applicazione di una penale e che si verificano più di tre volte per la medesima ipotesi di inadempimento;

b) reiterati inadempimenti rispetto agli obblighi del contratto che si verificano per più di quattro volte e siano preceduti da comunicazione scritta;

c) mancato inizio del servizio nel termine comunicato dall’amministrazione;

d) abbandono o sospensione ingiustificata dell’attività intrapresa dalla Ditta appaltatrice;

e) qualora l’aggiudicatario non ottemperi agli obblighi stabiliti dal presente capitolato in tema di sicurezza, obblighi assicurativi, regolarità e qualità dell’esercizio;

f) impiego di personale non in possesso dei requisiti previsti;

g) in caso di inosservanza della normativa in materia di assicurazione obbligatoria contro gli infortuni sul lavoro ed in materia assistenziale e previdenziale;

h) in caso di fallimento o di altra procedura concorsuale di liquidazione;

i) in caso di perdita dei requisiti di idoneità morale, tecnica e finanziaria previsti dalla normativa vigente in materia;

j) per motivi di pubblico interesse;

k) negli altri casi previsti dal presente capitolato.

A fronte degli inadempimenti dell’appaltatore, con riferimento a quanto previsto dal precedente comma, l’Amministrazione può procedere alla risoluzione del contratto, previo esperimento, quando possibile e quando le circostanze ancora lo permettano, di diffida ad adempiere.

La risoluzione del contratto è comunicata dall’Amministrazione all’appaltatore mediante lettera raccomandata o PEC con tutte le conseguenze di legge e di contratto, ivi compresa la possibilità di affidare a terzi gli interventi in sostituzione dell’appaltatore stesso, dovendo comunque quest’ultimo concordare le modalità organizzative di subentro del nuovo soggetto gestore delle attività.

Resta salvo ed impregiudicato il diritto al risarcimento dei danni cagionati, e, conseguentemente, di procedere all’incameramento del deposito cauzionale ed all’esecuzione del servizio in danno alla Ditta, a carico della quale resterà l’onere del maggiore prezzo pagato rispetto a quanto convenuto in sede di aggiudicazione.

L’impresa può avvalersi della facoltà di risoluzione del contratto in caso di eccesiva onerosità sopravvenuta per il verificarsi di avvenimenti straordinari ed imprevedibili. In tale caso potrà domandare la risoluzione del contratto ai sensi dell’art. 1467 del Codice Civile. La risoluzione non può essere domandata se la sopravvenuta onerosità rientra nell’alea normale del contratto.

L’impresa, qualora richieda la risoluzione del contratto per eccessiva onerosità sopravvenuta, dovrà dimostrare tale situazione alla stazione appaltante con dati inconfutabili. La stazione appaltante si riserva la facoltà di accettare la domanda di risoluzione del contratto o di offrire modifiche eque alle condizioni del contratto.

Si applica quanto previsto dagli artt. 109 e 110 del d. lgs. 50/2016 e ss.mm.ii..

ART. 24 –SUBAPPALTO.

Il concorrente indica all’atto dell’offerta le parti del servizio che intende subappaltare o concedere in cottimo nei limiti del 30% dell’importo complessivo del contratto, in conformità a quanto previsto dall’art. 105 del Codice; in mancanza di tali indicazioni il subappalto è vietato.

Il concorrente è tenuto ad indicare nell’offerta obbligatoriamente tre subappaltatori.

Non costituisce motivo di esclusione ma comporta, per il concorrente, il divieto di subappalto:

- l’omessa dichiarazione della terna;

- l’indicazione di un numero di subappaltatori inferiore a tre;

- l’indicazione di un subappaltatore che, contestualmente, concorra in proprio alla gara. È consentita l’indicazione dello stesso subappaltatore in più terne di diversi concorrenti.

I subappaltatori devono possedere i requisiti previsti dall’art. 80 del Codice e dichiararli in gara mediante presentazione di un proprio DGUE, da compilare nelle parti pertinenti. Il mancato possesso dei requisiti di cui all’art. 80 del Codice, ad eccezione di quelli previsti nel comma 4 del medesimo articolo, in capo ad uno dei subappaltatori indicati nella terna comporta l’esclusione del concorrente dalla gara.

In ogni caso l’Amministrazione Comunale rimane estranea al rapporto contrattuale tra l’appaltatore ed il subappaltatore per cui tutti gli adempimenti e responsabilità contrattuali, nessuna esclusa, faranno carico all’appaltatore.

L’appaltatore dovrà trasmettere all’Amministrazione Comunale, entro venti giorni, copia delle fatture quietanzate, emesse dai subappaltatori.

ART. 25- CLAUSOLA SOCIALE

Ai sensi dell’art. 50 del D.Lgs n. 50/2016, l’Aggiudicataria dovrà prioritariamente assumere gli stessi addetti che operavano alle dipendenze dell’appaltatore uscente, a condizione che il loro numero e la loro qualifica siano armonizzabili con l’organizzazione d’impresa sociale prescelta dall’imprenditore subentrante.

ART. 26 – CAUZIONI E SPESE CONTRATTUALI – DEPOSITI CAUZIONALI

Tutti i concorrenti per essere ammessi alla gara dovranno presentare una garanzia fideiussoria, denominata “garanzia provvisoria”, dell’importo di euro 19.826,13, pari al 2% dell’importo posto a base di gara da prestare secondo le modalità indicate dall’art. 93 del D.Lgs n. 50/2016 e ss.mm.ii..

Dopo l’aggiudicazione definitiva le cauzioni provvisorie saranno restituite ai concorrenti non aggiudicatari.

L’appaltatore, quale esecutore del contratto, è obbligato a costituire ai sensi dell’art. 106 del D.Lgs. n. 50/2016 e ss.mm.ii., immediatamente dopo la comunicazione di aggiudicazione, una garanzia fideiussoria pari al dieci per cento (10%) dell’importo contrattuale, avente validità per tutta la durata del contratto.

In caso di aggiudicazione con ribasso d’asta superiore al dieci per cento (10%), la garanzia fideiussoria è aumentata di tanti punti percentuali quanti sono quelli eccedenti il dieci per cento (10%); ove il ribasso sia superiore al venti per cento (20%), l’aumento è di due punti percentuali per ogni punto superiore al 20%.

La cauzione, provvisoria e definitiva, deve espressamente prevedere la rinuncia al beneficio della preventiva escussione del debitore principale, la rinuncia all’eccezione di cui all’art. 1957, comma 2 del Codice Civile, nonché l’operatività della garanzia medesima entro quindici giorni a semplice richiesta scritta della stazione appaltante.

La mancata costituzione della garanzia definitiva determina la revoca dell’affidamento e l’acquisizione della cauzione provvisoria di cui all’articolo 93 del Codice degli appalti da parte dell’Amministrazione, che aggiudica l’appalto al concorrente che segue nella graduatoria.

La garanzia deve essere immediatamente reintegrata qualora, in fase di esecuzione del contratto, essa sia escussa parzialmente o totalmente a seguito di ritardi o altre inadempienza da parte dell’aggiudicatario.

Nel caso di Raggruppamento Temporaneo di Impresa (RTI) non costituito, la garanzia fideiussoria deve essere presentata a nome di tutte le ditte componenti il raggruppamento stesso. Sono a completo ed esclusivo carico dell’impresa, senza alcuna possibilità di rivalsa nei riguardi della stazione appaltante, tutte le spese inerenti il contratto, nessuna eccettuata od esclusa, nonché quelle di bollo, di copia, di registrazione ed i diritti di segreteria.

Per quanto non previsto si rinvia alle disposizioni di legge e regolamentari in vigore.

Nel caso in cui l’aggiudicatario non esegua tempestivamente gli adempimenti prescritti ai fini della stipula del contratto o non si presenti alla data e nel luogo fissati per la stipula senza alcuna valida giustificazione o non presenti la garanzia/cauzione nei termini assegnati, la stazione appaltante lo dichiarerà decaduto ed aggiudicherà l’appalto al concorrente che segue in graduatoria.

Saranno a carico dell’impresa inadempiente gli eventuali maggiori oneri sostenuti dal Comune.

ART. 27 – FORO COMPETENTE

Le controversie che dovessero eventualmente insorgere in conseguenza del contratto sono esclusivamente devolute alla competenze del Foro di Teramo.

ART. 28 – STIPULAZIONE DEL CONTRATTO

Il contratto relativo al presente appalto è stipulato entro 90 (novanta) giorni dall’efficacia dell’aggiudicazione definitiva, fatta salva la facoltà dell’Amministrazione di concordare con l’aggiudicatario diverso termine in differimento. E’ facoltà dell’Amministrazione procedere alla stipula del contratto in un termine inferiore, salvo quanto previsto dal successivo comma.

Il contratto relativo al presente appalto è comunque stipulato non prima di trentacinque (35) giorni dalla comunicazione ai controinteressati del provvedimento di aggiudicazione, ai sensi dell’articolo 32 del D.Lgs. n. 50/2016, salvo motivate ragioni di particolare urgenza che non consentano all’Amministrazione di attendere il decorso del predetto termine e che siano rese note con adeguate modalità, nonché precisate nel provvedimento di aggiudicazione.

Il contratto relativo al presente appalto è stipulato mediante forma pubblica amministrativa a cura dell’ufficiale rogante dell’Amministrazione.

ART. 29 – RECESSO PER SOPRAVVENUTA DISPONIBILITÀ DI CONVENZIONI CONSIP

L’Amministrazione – ai sensi dell’articolo 1 comma 449 della legge 27 dicembre 2006 n. 296 come modificata dall'art. 7, comma 1, legge n. 94 del 2012 - si riserva di recedere dal contratto qualora accerti la disponibilità di nuove convenzioni Consip che rechino condizioni più vantaggiose rispetto a quelle praticate dall’affidatario, nel caso in cui l’impresa non sia disposta ad una revisione del prezzo in conformità a dette iniziative.

Il recesso diverrà operativo previo invio di apposita comunicazione e fissando un preavviso non inferiore a 15 giorni In caso di recesso saranno pagate al fornitore le prestazioni già eseguite ed il 10% di quelle non ancora eseguite.

ART. 30 – RINVIO ALLE NORME GENERALI

Per quanto non previsto nel presente capitolato si fa espresso riferimento, in quanto applicabili, a tutte le disposizioni di legge e di regolamenti in vigore o che entreranno in vigore durante la durata del presente contratto in merito ai servizi interessati.

Le parti si rimettono alle vigenti disposizioni di legge in materia.

L’Impresa è tenuta, comunque, al rispetto delle eventuali norme che dovessero intervenire successivamente all’aggiudicazione e durante tutto il rapporto contrattuale.

ART. 31 – ESECUZIONE ANTICIPATA DELLA PRESTAZIONE IN PENDENZA DI STIPULAZIONE DEL CONTRATTO

Nei casi previsti all’art. 32 comma 8 del D.Lgs. 50/2017 il responsabile del procedimento può autorizzare l’esecuzione anticipata della prestazione dando avvio all’esecuzione della prestazione oggetto del contratto anche in pendenza della stipulazione del contratto, previa costituzione del deposito cauzionale definitivo, e dopo che l’aggiudicazione sia divenuta esecutiva. Il responsabile

del procedimento autorizza con proprio atto l’esecuzione anticipata con apposito provvedimento nel quale vengono indicati in concreto i motivi che la giustificano.

ART. 32 – SPESE CONTRATTUALI

Tutte le spese inerenti la stipulazione del contratto relativo al presente appalto sono a carico dell’aggiudicatario, con riferimento particolare:

- all’assolvimento dell’imposta di bollo;

- all’assolvimento dell’imposta di registro ;

- ai diritti;

Il contratto relativo al presente appalto è soggetto a registrazione di imposta, ai sensi di quanto disposto dagli articoli 10 e 11, nonché dalla Tariffa parte I, art. 11 del D.P.R. n. 131/1986.

Ai sensi dell’art. 26, comma 1, lett. A) del D.Lgs. n. 66/2014, l’appaltatore entro il termine di 60 giorni dall’aggiudicazione ha l’obbligo di corrispondere al Comune di Silvi le spese relative alla pubblicazione del bando di gara e dell’avviso di aggiudicazione. L’importo dovrà essere interamente rimborsato mediante bonifico bancario avente come beneficiario il Comune di Silvi, da versare sulla Tesoreria comunale.

ART. 33 – TRATTAMENTO DEI DATI

Ai sensi del D.Lgs. n. 196/2003 l’appaltatore è designato quale Responsabile del trattamento dei dati personali che saranno raccolti in relazione all’espletamento delle attività inerenti il presente appalto e si obbliga a trattare i dati esclusivamente al fine dell’esecuzione dello stesso.

L’appaltatore dichiara di conoscere gli obblighi previsti dal D.Lgs. n. 196/2003 e dai provvedimenti generali ad esso correlati a carico del responsabile del trattamento e si obbliga a rispettarli, nonché a vigilare sull’operato degli incaricati del trattamento.

L’Amministrazione e l’appaltatore prestano il proprio reciproco consenso al trattamento dei propri dati all’esclusivo fine della gestione amministrativa e contabile del contratto relativo al presente appalto con facoltà, solo ove necessario per tali adempimenti, di fornirli anche a terzi.

ART. 34 – MODALITÀ DI EFFETTUAZIONE DELLE COMUNICAZIONI

Tutte le comunicazioni successive all’aggiudicazione dell’appalto ed inerenti all’esecuzione del contratto, saranno effettuate dall’Ente appaltante a mezzo PEC. La data di trasmissione risultante dal rapporto di trasmissione costituirà data certa ad ogni effetto di legge nei confronti delle ditte partecipanti e/o della ditta aggiudicataria.

ART. 35 – NORME FINALI

Per quanto non disciplinato, indicato e precisato nel presente capitolato ai fini di regolarizzazione dei rapporti tra le parti e dei rispettivi obblighi od oneri, l’Amministrazione e l’appaltatore fanno riferimento alle disposizioni del Codice civile e di altre leggi vigenti per la disciplina di aspetti generali in materia di contratti, nonché alle disposizioni di leggi e regolamenti vigenti specificamente deputati a disciplinare i contratti pubblici.

ART. 36 – ACCETTAZIONE ESPRESSA DI CLAUSOLE CONTRATTUALI

Ai sensi dell’art. 1341 comma 2 del Codice civile l’appaltatore approva ed accetta tutte le clausole contenute nel presente capitolato.

ALLEGATI:

1) RELAZIONE TECNICO ILLUSTRATIVA, STIMA DEI COSTI E QUADRO ECONOMICO.

2) ELENCO SCUOLABUS ADIBITI AL TRASPORTO

Allegato 1 al Capitolato d’Appalto

RELAZIONE TECNICO ILLUSTRATIVA, STIMA DEI COSTI E QUADRO ECONOMICO SERVIZIO DI TRASPORTO SCOLASTICO

Il presente progetto viene elaborato ai sensi dell’art. 23 comma 15 del D.Lgs. n. 50/2016 e s.mm.ii. e deve contenere:

- La relazione tecnico- illustrativa del contesto in cui è inserito il servizio;

- Le indicazioni e disposizioni per la stesura dei documenti inerenti alla sicurezza di cui all’art. 26, comma 3 del D.Lgs. n. 81 del 2008;

- Il calcolo degli importi per l’acquisizione dei servizi;

- Il prospetto economico degli oneri complessivi necessari per l’acquisizione dei servizi;

- Il capitolato speciale descrittivo e prestazionale, comprendente le specifiche tecniche, l’indicazione dei requisiti minimi che le offerte devono comunque garantire e degli aspetti che possono essere oggetto di variante migliorativa e conseguentemente, i criteri premiali da applicare alla valutazione delle offerte in sede di gara, l’indicazione di altre circostanze che potrebbero determinare la modifica delle condizioni negoziali durante il periodo di validità, fermo restando il divieto di modifica sostanziale.

RELAZIONE TECNICO ILLUSTRATIVA

L’attività consiste nello svolgere i seguenti servizi:

- Servizio di trasporto degli alunni frequentanti le scuole dell’infanzia, primaria e secondaria di 1^ grado statali del Comune di Silvi, dalle fermate e/o punti di raccolta fino ai plessi scolastici frequentati e ritorno, e deve essere reso nei modi e nei tempi funzionali agli orari scolastici.

- Uscite didattiche per le Scuole dell’Infanzia, Primarie e Secondarie di Primo Grado

- Servizio di trasporto alunni frequentanti il Centro Minori;

Per l’articolazione e la tipologia del servizio si fa riferimento a quanto indicato nel Capitolato speciale descrittivo e prestazionale.

PROSPETTO ECONOMICO

Per la quantificazione dell’importo posto a base di gara sono stati presi in considerazione i seguenti dati, prendendo come riferimento l’a.s. 2017/2018:

- Anno scolastico per una media di 205 giorni (materne, primarie e secondarie 1^ grado)

- Numero di alunni trasportati: 732 ;

- Giorni di effettuazione del servizio: dal lunedì al sabato;

- Numero di scuolabus utilizzati: n. 10 circolanti dal lunedì al sabato;

- Chilometri percorsi ogni settimana: circa 7.800 (media di 130 Km/ giorno per scuolabus per servizio di Trasporto scolastico di cui all’Art. 5 punto 1 del presente disciplinare) .

Al fine di poter pervenire alla determinazione del costo per ogni singolo scuolabus occorre tener conto di quattro componenti:

1. Costi proporzionali alla percorrenza;

2. Costo medio del personale di guida e di accompagnamento;

3. Costo per l’utilizzo del veicolo;

4. Spese di gestione ed utile.

1) COSTO PROPORZIONALE ALLA PERCORRENZA

Il costo proporzionale alla percorrenza è dato dal prodotto tra la percorrenza del servizio compresi quelli supplementari (130 Km al giorno) ed un costo unitario in €/Km.

Il costo unitario risulta dalla somma dei valori delle seguenti componenti:

- carburante;

- lubrificante;

- pneumatici;

- pulizia;

- manutenzione.

⮚ CARBURANTE: Costo attuale del gasolio è di 1,39 €/l (media calcolata prendendo a riferimento i dati riportati dall’Osservatorio prezzi carburanti del Ministero dello Sviluppo Economico del Comune di Silvi );

la percorrenza media effettiva con un litro di gasolio è di 8 Km/litro (trattasi essenzialmente di percorso misto). Il percorso medio giornaliero per ciascun mezzo è di Km. 130, pertanto il consumo quotidiano per ciascun mezzo è di lt. 16,25 (130/8).

Costo giornaliero è pari a € 1,39*16,25= …………………….…………………..………………………….….€ 22,59

⮚ LUBRIFICANTE: si considerano i seguenti dati medi:

€ 150,00 annui per cambi olio, filtri, ecc./365 giorni .

Costo giornaliero per ogni automezzo: =……………………………………….……………………….………€ 0,41

⮚ PNEUMATICI: usura media di pneumatici:

26.650 Km (km 130/g x 205 gg)

Costo pneumatici: € 1.400,00

Incidenza giornaliera usura pneumatici (1400/26.650) X 130Km= …………………………..…..€ 6,83

⮚ PULIZIA:

L’onere per la pulizia degli automezzi viene determinata in € 1,87 al giorno.

Totale costo giornaliero:………………………………… ……………………………………………………………..€ 1,87

⮚ MANUTENZIONE, REVISIONE, ECC.

€ 4.000,00 annui /365 - Quota giornaliera =……………….………………………..………………………….. € 10,95

2) COSTO MEDIO DEL PERSONALE

Di seguito si riporta il costo del personale di guida per ogni singolo automezzo determinato applicando il C.C.N.L. per i dipendenti delle imprese esercenti autorimesse, noleggio autobus, noleggio con autista, locazione automezzi, ecc. . Qualifica autista C2 (costo orario € 19,70)

Costo medio giornaliero comprensivo degli oneri riflessi ………………………………………………. € 98,50 (19,70*5 ore)

Qualifica accompagnatore C3 (costo orario € 18,78)

Costo medio giornaliero comprensivo degli oneri riflessi ……………………………………………… € 56,34 (18,78*3 ore)

3) COSTO PER L’UTILIZZO DEL VEICOLO

Il costo per l’utilizzo del veicolo comprende: assicurazione R.C. e tassa di circolazione. Nell’arco dell’anno queste spese rappresentano un onere fisso: il costo giornaliero è pari al costo annuo diviso 365.

⮚ ASSICURAZIONE R.C.

€ 1.900,00 annui/365 - Quota giornaliera = € 5,20

⮚ TASSA DI POSSESSO

€ 400,00/365gg - Quota giornaliera = € 1,09

Totale costo giornaliero per utilizzo del veicolo = ……………………………………..…………… . € 6,29

TOTALE COSTI… € 203,78/ giorno a mezzo

4) SPESE GIORNALIERE DI GESTIONE E UTILE

L’onere giornaliero di gestione comprende le spese di direzione, amministrazione e generali. Lo stesso è determinato in € 10,19 al giorno, pari al 5% di tutti i costi precedentemente individuati (costo del personale, utilizzo mezzi, assicurazione, ecc. (€ 203,78).

L’utile di gestione è determinato in € 21,40, pari al 10% di tutti i costi precedentemente individuati (203,78+10,19).

Totale spesa giornaliera media per automezzo € 31,59.

Totale costo giornaliero per singolo automezzo € 235,37 (203,78 + 31,59) da cui scaturisce un costo orario pari ad Euro 47,07 / ora (€ 235,37 / 5 ore giornaliere).

Pertanto, il costo giornaliero del servizio per n. 10 automezzi, è pari ad € 2.353,70 oltre IVA come per legge

€ (235,37 x 10 scuolabus)

Euro 2.353,70 x 205 giorni scolastici = € 482.508,50 oltre IVA per anno scolastico

QUADRO ECONOMICO DI PROGETTO - periodo anni scolastici 2018/2019 e 2019/2020 con eventuale rinnovo e proroga tecnica

	Importo annuale base di gara	Importo due anni scolastici	Rinnovo per un ulteriore anno scolastico	Proroga tecnica ( art. 106 Dlgs 50/2016)	Totale complessivo base di gara
Trasporto scolastico (€ 2.353,70 x 205 gg )	€ 482.508,50	€ 965.017,00	€ 482.508,50	€ 289.505,10	€ 1.737.030,60
Trasporto Colonie estive Centro Minori (costo orario € 47,07 x 2 ore al giorno x 30 gg.)	€ 2.824,20	€ 5.648,40	€ 2.824,20		€ 8.472,60
Trasporto alunni Istituto Alberghiero:					€ -
- Palazzetto dello sport	€ 7.766,55	€ 15.533,10	€ 7.766,55	€ 4.659,93	€ 27.959,58
(n. 5 ore sett.x 33 settimane/annue = n. 165 ore x € 47,07 costo orario)		€ -	€ -	€ -	€ -
- Laboratori di cucina	€ 4.659,93	€ 9.319,86	€ 4.659,93	€ 2.795,96	€ 16.775,75
(n. 3 ore sett.x 33 settimane/annue = n. 99 ore x € 47,07costo orario)					€ -
					€ -
totale parziale	€ 497.759,18	€ 995.518,36	€ 497.759,18	€ 296.960,99	1.790.238,53
Totale complessivo base di gara					€ 1.790.238,53
IVA 10%					€ 179.023,85
Costi per la sicurezza da DUVRI					€ -
Incentivi per funzioni tecniche di cui all’art. 113 del D.Lgs 50/2016 (1,6% dell’importo a base di gara)					€ 28.643,82
ANAC (quota contributiva Stazione Appaltante – delibera n. 1300 del 20.12.2017)					€ 600,00

PUBBLICAZIONE BANDO su GURI e giornali					€ 3.500,00
TOTALE COMPLESSIVO da prevedere in atti					2.002.006,20

La spesa come sopra stimata è finanziata con mezzi propri di bilancio.

L’Amministrazione si riserva la facoltà di rinnovare a suo insindacabile giudizio il rapporto contrattuale con l’appaltatore per la durata di un ulteriore anno scolastico. Qualora l’Amministrazione non eserciti la predetta facoltà il contratto alla scadenza si intende risolto. In ogni caso qualora non siano state completate le formalità relative al nuovo appalto l’Appaltatore dovrà garantire, su richiesta dell’Amministrazione, la continuazione del servizio per un periodo pari a 6 (sei) mesi alle medesime condizioni (art. 106 comma 1 D.Lgs. 50/2016).

COSTI PER LA SICUREZZA

Non sono rilevabili rischi interferenti per i quali sia necessario adottare relative misure di sicurezza, per cui non è necessario redigere il DUVRI e non sussistono di conseguenza costi della sicurezza.

Allegato 2 al Capitolato D’Appalto

SCUOLABUS ADIBITI AL SERVIZIO

N.	TIPO	TARGA	ANNO IMMATR	TELAIO	POSTI
1	IVECO A 40E10 31	_______ EW193XG AH034FH	1997	XXX00000000000000
2	IVECO SPA A50C15/28/A	XX000XX XX000XX XX000XX	2006	XXX000X0000000000	28+2
3	IVECO SPA A 50C13/28	EX998ZF EW197XG CX 339 HA	2005	XXX00000000000000	28+2
4	DB AG MB 412 DF 40 46	EX997ZF EW196XG BH539KY	2000	XXX0000000X000000	40+2
5	IVECO FIAT A 45 101 IG 28	XX000XX XX000XX XX000XX	1994	XXX00000000000000	26+2
6	IVECO 50 C15/56 CACCIAMALI	EY467VR EW200XG CJ779RB	2003	XXXX00X0000000000	35+2
7	IVECO FIAT 59 12 -4-1	EZ955JN EW202XG AD581AP	1998	XXXX0000000000000	38+2
8	IVECO SPA A 50C15/28/A	EY482VR EW199XG DB325SN	2006	XXX000X0000000000	28+2
9	IVECO49E12/52 CACCIAMALI THESI	DA760SA EW194XG BD165RK	1999	XXXX0000000000000	22+2
12	IVECO 50/E4/30/A	EX949ZF EW201XG DR672MP	2008	XXX000X0000000000	26+2
11	FIAT IVECO A40101IG20	EY466VR EW198XG BH 191 RZ	1992	XXX00000000000000	18+2