LOTTO 3

LOTTO 3

OGGETTO

Capitolato tecnico relativo alla fornitura di autocarri operativi a 4 assi, configurazione 8x4x4, con gru portacontainer e pianale.

GENERALITÀ

Il presente documento descrive le caratteristiche tecniche minime e i requisiti di conformità cui devono necessariamente rispondere i veicoli indicati in oggetto, declinate nella configurazione base, pena l’esclusione dalla gara, e le possibili espansioni/migliorie alla configurazione di base.

CARATTERISTICHE

Le caratteristiche tecniche minime, qui di seguito elencate sono obbligatorie e costituiscono prescrizioni minime inderogabili, ivi compresi gli accessori di serie forniti dalla ditta produttrice. Il mancato possesso dei requisiti o delle caratteristiche sotto indicate o un'offerta difforme a quanto richiesto comporta la non accettazione dell'offerta e l'esclusione dalla gara. I veicoli devono essere nuovi di fabbrica e della versione più recente in commercio.

CARATTERISTICHE TECNICHE
Veicolo	Assi totali: 4 Assi 1-2 anteriori: direzionali sterzanti Assi 3-4 posteriori: gemellati di trazione direzionale, con riduzione ai mozzi Carrozzabilità: ≥ 8.400mm, idonea al posizionamento di un pianale portacontainer ISO20 e impianto gru Altezza massima del telaio a vuoto: ≥ 1.100mm Altezza minima del telaio da terra: ≥ 300mm Lunghezza a veicolo completamente allestito: ≤ 11.200 mm Larghezza senza specchi retrovisori: ≤ 2.560mm Angolo di attacco: ≥ 13° Sezione telaio: ≥ 300mm Spessore telaio: ≥ 8mm Barra paraincastro anteriore e posteriore fissa
Masse	Massa totale a terra: 32.000kg Tara a veicolo completamente allestito: ≤ 22.000kg Portata utile a veicolo completamente allestito: ≥ 10.000kg Massa rimorchiabile: ≥ 18.000kg Portata assi anteriori: ≥ 16.000kg Portata assi posteriori: ≥ 21.000kg
Motore	Alimentazione: Gasolio Cilindrata: ≥ 12.900 cm3 Potenza: minimo 500 CV e 365kW Emissioni: non inferiori a Euro 6D Coppia massima: ≥ 2300Nm Serbatoio carburante: ≥ 400l, con sistema antisversamento e serratura Filtro gasolio con separatore acqua Serbatoio AdBlue: ≥ 60l, con serratura Protezione coppa olio motore Protezione impianto pneumatico
Sospensioni	Sospensioni anteriori: paraboliche a 3 fogli di balestra con barra stabilizzatrice Sospensioni posteriori: pneumatiche a comando elettronico con telecomando in cabina
Cambio	Automatizzato, almeno 12 velocità e retromarcia

Impianto frenante	Prestazioni frenanti conformi al Regolamento ECE R13-11 Freni anteriori e posteriori a disco solido Sistemi EBS, ABS e ASR Sistema retarder e freno motore potenziato Freno di stazionamento a due camere Serbatoi aria compressa in acciaio, con sensore di condensa Compressore aria a due cilindri Sistema di trattamento aria EAPU
Trazione	Trazione parziale 8x4x4 con tandem posteriore trattivo per uso off-road
Sterzo	Dinamico a gestione elettronica, con sollecitazioni ridotte sul volante Pompa del servosterzo a portata variabile
Impianto elettrico	Coppia di batterie da almeno 220Ah 12V a bassa manutenzione, con indicatore stato di carica Alternatore 28V e minimo 150A Presa supplementare 24V nel gradino lato passeggero
Pneumatici e ruota di scorta	Cerchi in acciaio Larghezza: minimo 315mm Profilo: minimo 80 Diametro: minimo 22,5” Ruota di scorta con pneumatico anteriore, installata con apposito supporto nella zona finale destra del telaio, dotato di argano per la discesa del cerchio Passaruota con paraspruzzi antispray
Cabina	Cabina lunga con almeno un letto Colore: bianco RAL9003 Ribaltamento con sistema idraulico-meccanico Sospensioni meccaniche o pneumatiche della cabina Altezza interna utile dal pavimento: ≥ 1.600mm Altezza interna dal centro della cabina: ≥ 1.150mm Larghezza interna: ≥ 2.100mm Profondità interna: ≥ 1.900mm Larghezza del letto: ≥ 700mm Rivestimento isolante addizionale della cabina Radio DAB Bluetooth e navigatore con interfaccia digitale in lingua italiana Chiusura centralizzata con doppio telecomando Volante multifunzione regolabile con inclinazione del piantone Selleria con rivestimenti robusti e facilmente lavabili Sedili autista e passeggero pneumatici regolabili e riscaldabili Tappetini in gomma Almeno 2 prese USB in plancia Tende avvolgibili su portiere Alzacristalli elettrici Vano frigorifero con freezer Vani portaoggetti e portadocumenti Airbag conducente e passeggero Specchi retrovisori riscaldabili e regolabili elettricamente Specchio anteriore di accostamento riscaldabile Arco in acciaio installato nella parte anteriore del tetto, per il posizionamento dei lampeggianti Botola vetrata apribile elettricamente con funzione uscita di emergenza Paraurti in metallo brunito, diviso in almeno 3 sezioni, con gradino integrato Deflettori laterali

	Visiera parasole esterna di colore nero Scomparti esterni da entrambi i lati, con capienza minima di 300l Pistola aria compressa con tubo spiralato
Impianto di climatizzazione	Impianto di climatizzazione caldo/freddo 2kW con funzionamento anche a motore spento (autonomo)
Sistemi tecnologici	Telecamera di monitoraggio dell’angolo anteriore destro del veicolo (angolo cieco) e telecamera di retromarcia con visualizzazione dell’immagine su schermo digitale di ampia dimensione, posizionato in plancia. Sistema di assistenza al cambio corsia, escludibile Sistema di assistenza angolo cieco (blind spot assist), escludibile Sistema anticollisione, escludibile Cruise Control adattivo Sistema di assistenza alla partenza in salita Sistema di pesatura del carico con visualizzazione sul display digitale Sensore di pioggia e sensore crepuscolare Sistema monitoraggio pressione pneumatici Accensione automatica quattro frecce in caso di frenata di emergenza Sistema stacca-batterie automatico Avvisatore acustico di retromarcia
Fanaleria	Sistema di illuminazione conforme al Regolamento ECE R48 Fari anteriori e fendinebbia a led con griglia di protezione Gruppi ottici posteriori a led Coppia di fari posteriori di retromarcia supplementari a led, da almeno 70W ciascuno Coppia di fari posteriori per l’illuminazione del pianale di carico a led, da almeno 70W ciascuno Luci di ingombro laterali e posteriori a led
Sistema di traino	Campana con gancio traino rigido automatico per occhioni ø 40mm omologato 94/20/CE ed ECE R55.01 Connessione freni rimorchio Cavo elettrico ausiliario rimorchio Gancio traino a sfera per rimorchi leggeri Presa 12V a 13 poli
Radio CRI e impianto di segnalazione di emergenza	In uno dei vani ISO presenti all’interno della cabina, in corrispondenza del posto guida, deve essere installata la radio veicolare VHF configurata come previsto dallo specifico capitolato tecnico dell’Associazione. La radio deve essere dotata di tutti gli accessori previsti. L’antenna VHF con funzione GPS deve essere installata sul tetto della cabina. Il codice selettivo per la programmazione dell’apparato sarà comunicato a cura della stazione appaltante. In prossimità dei comandi del conducente deve essere posizionata l’interfaccia di comando dei dispositivi di segnalazione di emergenza. L’interfaccia può essere sostituita da comandi e pulsanti di serie integrati nei comandi del veicolo, purché vengano mantenute inalterate le funzionalità previste (lampeggianti, lampeggianti+sirena, luci stazionamento). L’azionamento della sirena deve comportare l’attivazione automatica dei lampeggianti. L’impianto di segnalazione deve essere così composto: - Sirena bitonale elettronica con tono soccorso, omologata, installata nel cofano motore

	- Coppia di lampeggianti a led blu a doppia corona luminosa, omologati ECE X00 XX0 (visibilità giorno/notte), con altezza minima 120mm, protetti con gabbia metallica - Coppia di lampeggianti supplementari a led blu con funzione crociera, installati nella mascherina anteriore del veicolo - Coppia di lampeggianti supplementari a led blu con funzione crociera, installati ai lati della cabina - Coppia di lampeggianti supplementari a led blu con funzione crociera, installati in prossimità dei fari posteriori del veicolo
Pianale di carico	Pianale in acciaio con controtelaio di rinforzo, dotato di sponde perimetrali abbattibili e amovibili, adatto all’alloggiamento di un container ISO20 ovvero di due container ISO10 Lunghezza: ≥ 6.500mm Sponde: 2 per lato + 1 posteriore unica, con altezza 500mm Sponda anteriore: fissa, con altezza 1.000mm Twist-lock: 8 totali, affogati nel pianale Colore dei lati esterni del pianale: bianco RAL9003 Rivestimento del pianale: acciaio Verricelli: almeno 2 per ogni lato + 2 per il retro Ganci fermafune: almeno 5 per ogni lato
Impianto gru	Gru idraulica articolata radiocomandata, installata tra la cabina e il pianale dell’autocarro, conforme alla normativa EN 12999:2011 e a tutte le altre applicabili Sistema di sicurezza elettronico Carico teorico massimo alla distanza di 2m: ≥ 31.000kg Massimo sbraccio idraulico orizzontale: ≥ 11m Portata allo sbraccio di 11m: ≥ 6000kg Sfili idraulici: 6 Capacità serbatoio olio con filtro di ritorno: ≥ 340l Velocità di sollevamento: ≥ 60m/min Angolo di rotazione: infinito Tempo di rotazione a 360°: ≤ 60s Gancio girevole da almeno 16t Colore del braccio e della colonna: a scelta dell’appaltante Radiocomando con tracolla, dotato di comandi di facile utilizzo anche indossando i guanti Faro a led per l’illuminazione dell’area di lavoro con potenza di almeno 70W, installata sul braccio della gru
Impianto di stabilizzazione	Impianto idraulico per la stabilizzazione del veicolo in ordine di utilizzo della gru, composto da 4 travi stabilizzatrici estendibili fino ad almeno 8m, con cilindri sollevabili automaticamente. L’impianto dovrà essere perfettamente integrato con la struttura del veicolo ed essere conforme a tutte le normative applicabili. L’impianto dovrà essere adeguatamente dimensionato rispetto alla massa del veicolo e alla portata della gru. Gli stabilizzatori anche quando estratti dovranno consentire l’apertura totale delle sponde di carico.
Kit di sollevamento	Ogni veicolo dovrà essere dotato del kit di sollevamento completo di tutto quando di seguito elencato: - Tirante 4 bracci in poliestere per sollevamento container ISO10 portata almeno 6.300kg fino a 45° - Tirante 4 bracci in poliestere per sollevamento container ISO20 portata almeno 8.400kg fino a 45°

- Tirante 4 bracci in poliestere per sollevamento container ISO40 portata almeno 10.500kg fino a 45° - Fune di prolunga (4 pz) in poliestere per sollevamento container ISO40 (estensione del tirante ISO20 da 8.400kg) - 8 grilli ad omega da 6,5t zincati con perno a vite - 8 grilli ad omega da 4,7t zincati con perno a vite - 8 grilli ad omega da 3,25t zincati con perno a vite - 8 fasce a cricchetto da 9m portata 2t - 4 fasce ad anello per sollevamento, portata 2t e lunghezza 4m - 4 fasce ad anello per sollevamento, portata 4t e lunghezza 5m - 4 grilli ad omega per sollevamento container da collegare ai blocchi ISO superiori Tutto il materiale deve rispondere alle normative comunitarie applicabili ed essere quindi marchiato CE. Il materiale deve essere stivato all’interno dei gavoni installati ai lati del telaio.

Altri accessori

Ogni veicolo dovrà essere dotato dei seguenti accessori: - Catene da neve per le ruote di trazione, con anello rompighiaccio - Estintore a polvere da 6kg con apposita teca in plastica di colore rosso, installata sul lato sinistro del telaio in posizione facilmente raggiungibile dal conducente - Scala telescopica in alluminio con altezza minima 3m, stivata in apposita gabbia realizzata sulla sponda anteriore del pianale, lato gru - Coppia di calzatoie con apposito supporto installato sul telaio - Almeno 2 gavoni in alluminio di ampia capienza, dotati di serratura - 4 pedane in polietilene per stabilizzatori, alloggiate in due gabbie, una per ogni lato, con chiusura dotata di lucchetto - Kit attrezzi per manutenzione ordinaria veicolo - Kit fusibili e lampade di scorta - Tubo gonfiaggio pneumatici - Lampadine e fusibili di scorta - Triangolo

DOCUMENTAZIONE – MANUTENZIONE – GARANZIA (per intera fornitura)
Documentazione	I veicoli in oggetto dovranno essere dotati della seguente documentazione tecnica: a) Libretto descrittivo di uso e manutenzione del veicolo; b) Libretti/schede degli accessori installati, originali delle ditte costruttrici c) Fornitura di dichiarazione di corretta istallazione e a regola d’arte per successiva immatricolazione a ns. cura.
Manutenzione	Tutti i componenti del veicolo dovranno richiedere nel tempo limitate operazioni di ispezione, regolazione e manutenzione. Le stesse dovranno essere di possibile effettuabilità a cura dello stesso personale preposto alla sua conduzione, seguendo le indicazioni e prescrizioni riportate nelle descrittive, che come detto, costituiscono anche il complessivo di “Libretto di uso e manutenzione”.
Servizio di manutenzione	Servizio di manutenzione ordinaria programmata e straordinaria nella rete nazionale di assistenza per 5 anni o 200.000km

DESCRIZIONE DEI SERVIZI CONNESSI CONSEGNA

La consegna dovrà avvenire presso la sede del Centro Operativo Nazionale Emergenze, sito in Xxxx, Xxx xxx Xxxxxx, 000.

I beni oggetto della presente fornitura devono essere consegnati unitamente alla manualistica tecnica d’uso e manutenzione, al certificato di garanzia nonché alle attestazioni di conformità, nel rispetto dei tempi di consegna previsti nel disciplinare.

TERMINI DI CONSEGNA E PENALI

L’Affidatario deve effettuare le consegne dei beni richiesti a proprio rischio, assumendo a proprio carico le spese di trasporto e consegna. All’atto di consegna deve presentare il Documento di Trasporto (DDT) in duplice copia che verrà firmato da chi riceve la fornitura e una copia restituita al fornitore. La consegna deve avvenire entro e non oltre 240 giorni consecutivi dalla firma del contratto.

In caso di ritardo nella consegna della fornitura, previa contestazione scritta tramite PEC, saranno applicate le penali indicate nello schema di Accordo Quadro. L’applicazione di penali non pregiudica eventuali altre azioni di risarcimento che l’Associazione intendesse intraprendere nei confronti dell’Affidatario.

GARANZIA E SERVIZIO DI ASSISTENZA E MANUTENZIONE

Si definisce garanzia il servizio di sostituzione e/o riparazione gratuita delle parti componenti i prodotti, oggetto del presente affidamento, riconosciute difettose all'origine per vizi di fabbricazione. Tale servizio deve essere assicurato dall’affidatario per un periodo di 24 mesi dalla data di consegna. L’affidatario dovrà altresì assicurare un servizio di assistenza di almeno 5 anni per manutenzioni e/o modifiche ed aggiornamenti qualora richiesti.

L’Affidatario è tenuto alla garanzia per vizi, prevista dall’art. 1490 e seguenti del Codice Civile. L’Affidatario si impegna a garantire la conformità di tutti i beni forniti; assicura, inoltre, che tutto il materiale oggetto della fornitura sia perfettamente funzionante ed esente da difetti costruttivi e vizi di qualsiasi tipo, nelle normali condizioni d’uso. L’accettazione delle forniture da parte dell’Amministrazione non solleva il fornitore dalla responsabilità delle proprie obbligazioni in ordine ai difetti, alle imperfezioni ed ai vizi apparenti od occulti della fornitura, seppure non rilevanti all’atto della consegna, ma accertati in seguito.

OBBLIGO DI RISERVATEZZA

L’affidataria si obbliga ad osservare e a far osservare ai propri dipendenti e collaboratori la massima riservatezza su informazioni, documenti o altro tipo di materiale proveniente dall’Associazione per l’espletamento del servizio, estendendo eguale riservatezza per tutti i risultati, anche parziali, elaborati in qualsiasi forma (cartacea, informatica, ecc.) della propria attività, salvo che la stessa Associazione ne disponga la diffusione, secondo le modalità giudicate più opportune. In tal senso, l’affidataria si obbliga ad adottare con i propri dipendenti, collaboratori e consulenti tutte le cautele necessarie a tutelare la riservatezza di tali informazioni e/o documentazione.

L’affidatario, inoltre, si obbliga ad osservare scrupolosamente la normativa in materia di riservatezza e di trattamento dei dati, in tutte le occasioni per le quali essa sarà applicabile nell’espletamento del servizio oggetto di affidamento.

RINVIO

Per quanto non espressamente previsto nella scheda Tecnica, si fa riferimento agli atti da gara, al d.lgs. 50/2016, al Codice Civile e alle disposizioni vigenti in materia.