Dipartimento per i trasporti, la navigazione, gli affari generali ed il personale Direzione generale per i sistemi di trasporto ad impianti fissi e il trasporto pubblico locale
M_INF.TPL.REGISTRO DECRETI.R.0000112.22-05-2018
Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti
Dipartimento per i trasporti, la navigazione, gli affari generali ed il personale Direzione generale per i sistemi di trasporto ad impianti fissi e il trasporto pubblico locale
IL DIRETTORE GENERALE
VISTO l’art. 2, comma 3, della legge 22 dicembre 1986, n. 910 (legge finanziaria 1987) che prevede la concessione di contributi a carico dello Stato, in misura pari agli oneri per capitali ed interessi derivanti dall’ammortamento dei mutui garantiti dallo Stato che le ferrovie in regime di concessione ed in gestione commissariale governativa possono contrarre nel limite complessivo di 5.000 miliardi per la realizzazione di investimenti ferroviari;
VISTO il Decreto Interministeriale Trasporti-Tesoro n. 1334 del 9 luglio 1987 con il quale sono state fissate le modalità per l’attivazione dei mutui da attuarsi sulla base di un piano di riparto preventivo relativo ai tempi ed alle entità degli interventi previsti per le varie ferrovie;
VISTO il Decreto Interministeriale Trasporti-Tesoro n. 225/88 del 14 novembre 1988 con il quale si approva il piano di riparto, per ciascun ente ferroviario, dei finanziamenti in questione;
VISTO l’art. 1, comma 3, del D.L. 4 ottobre 1996, n. 517 convertito nella legge 4 dicembre 1996, n. 611 che ha autorizzato, per consentire il completamento dei programmi di potenziamento ed ammodernamento delle ferrovie in concessione ed in gestione commissariale governativa di cui al predetto art. 2, comma 3, della ripetuta legge 22/12/86 n. 910, l’accensione di ulteriori mutui;
VISTA la legge 23 dicembre 1999, n. 488, art. 54 comma 1 che, per la prosecuzione degli interventi previsti dalla L. 611/96 e fondo contenzioso autorizza la concessione di limiti di impegno quindicennali di £ MLD 35,5 a decorrere dall’anno 2001 e di £. MLD 45,5 a decorrere dall’anno 2002;
VISTO l’art. 4, comma 177, della legge 350/2003, come modificato dal D.L. n. 168 del 12/7/04, convertito, con modificazioni, dalla legge n. 191 del 30/7/04, che stabilisce che i limiti di impegno iscritti nel bilancio dello Stato in relazione a specifiche disposizioni legislative sono da intendere come contributo pluriennale per la realizzazione di investimenti, di forniture di interesse nazionale e di azioni mirate a favorire il trasporto delle merci con modalità alternative, includendo nel costo degli stessi anche gli oneri derivanti dagli eventuali finanziamenti necessari, ovvero quale concorso dello Stato al pagamento di una quota degli oneri derivanti dai mutui o da altre operazioni finanziarie che i soggetti interessati, diversi dalle pubbliche amministrazioni come definite secondo i criteri di contabilità nazionale SEC 95, sono autorizzati ad effettuare per la realizzazione di investimenti. I contributi, compresi gli eventuali atti di delega all’incasso accettati dall’Amministrazione, non possono essere compresi nell’ambito di procedure concorsuali, anche straordinarie. La quota di concorso è fissata con decreto del Ministro dell’economia e delle finanze, emanato di concerto con il Ministro competente;
VISTO il D.I. (Infrastrutture e Economia e Finanze) n. 662 del 6/2/03 registrato alla Corte dei Conti l’8/4/03, reg. n. 1, foglio 236, con il quale è stato approvato il piano di riparto delle risorse relative al limite di impegno quindicennale decorrente dall’anno 2002, pari ad € 23.498.788,91 autorizzato dalla predetta L. 488/99;
CONSIDERATO che, nel citato piano è stato inserito il limite di impegno quindicennale pari ad
€ 11.341.393,50 da destinare sia al contenzioso, da risolversi con procedimento amministrativo ex art. 31 bis della L. 109/94, che agli oneri derivanti da arbitrati e sentenze inerenti il programma di ammodernamento e potenziamento previsti dalla legge 910/86;
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VISTO il D.I. del 28/12/04 n. 6133, registrato dall’Ufficio Centrale di Bilancio in data 25/1/05 n. 18000/244 – PG 05 cap. 8095, che prevede l’erogazione del contributo di € 64.461,31 per quindici anni a favore del Gruppo Torinese Trasporti S.p.A. per l’integrale estinzione del debito relativo all’accordo bonario per i lavori di ammodernamento e potenziamento della ferrovia Canavesana;
VISTI gli artt. 16 e 17, del Decreto legislativo 30 marzo 2001, n. 165;
VISTA la legge 27/12/2017, n. 205 recente “Bilancio di previsione dello Stato per l’anno finanziario 2018 e bilancio pluriennale per il triennio 2018-2020”;
VISTO il decreto del Ministero dell’economia e delle finanze del 28/12/17 recante la “Ripartizione in capitoli delle Unità di voto parlamentare relative al bilancio di previsione dello Stato per l’anno finanziario 2018 e per il triennio 2018-2020”;
VISTA la direttiva del Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti n 12/RD del 25/01/18, registrata dalla Corte dei Conti il 9/02/18 - reg. n. 1 - foglio n 86 con la quale è stata emanata la direttiva annuale per l’azione amministrativa e sono state, tra l’altro, assegnate al Capo Dipartimento per i Trasporti, la Navigazione, gli Affari Generali ed il Personale le risorse finanziarie iscritte per l’anno 2018 nello stato di previsione del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, relativamente al Centro di Responsabilità Amministrativa n. 3;
VISTA la direttiva RD. n.3 del 05/02/18, con la quale il Capo del Dipartimento per i Trasporti, la Navigazione, gli Affari Generali ed il Personale, ha attribuito, tra l’altro, gli obiettivi e le risorse finanziarie per l’esercizio 2018 al titolare della Direzione Generale per i sistemi di trasporto ad impianti fissi e il trasporto pubblico locale;
VISTO l’art. 1, comma 2 del D.P.R. n. 252 del 3/6/98, il quale stabilisce che la certificazione in materia antimafia non è richiesta, per i rapporti fra i soggetti pubblici di cui al comma 1, art. 1 del sopra citato D.P.R. 252/98;
CONSIDERATO che, nel caso di specie, il capitale sociale della GTT S.p.A. a completa partecipazione pubblica, non si rende così necessario acquisire la predetta certificazione:
VISTO il documento unico di regolarità contributiva (DURC INAIL) n. 10588488 del 19/02/18, previsto ai sensi della legge n. 266 del 23/12/05;
VISTA la comunicazione ai sensi della legge n. 136/10 sul c/c dedicato;
VISTA la richiesta dell’Agenzia delle Entrate – Riscossione prevista dall’art. 48 bis del DPR
602/73.
VISTO il piano finanziario dei pagamenti (cronoprogramma) del capitolo 7141 PG 5;
VISTI gli art. 26 e 27 del Decreto legislativo n. 33 del 14.03.13, che ha disciplinato le nuove modalità di “pubblicazione degli atti di concessione di sovvenzioni, contributi, sussidi e attribuzioni di vantaggi economici a persone fisiche ed enti pubblici e privati”;
XXXXXXXXX
Xxx xxx. 0000 (xxxxx residui) – PG 5 - dello stato di previsione del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti – Missione 13 Programma 6 “Sviluppo e sicurezza della mobilità locale”, azione 5 del Centro di responsabilità amministrativa 3 “Dipartimento per i Trasporti, la Navigazione ed i Sistemi Informativi e gli affari generali ed il personale” per il corrente anno finanziario 2018 il pagamento della somma di € 64.461,24 (sessantaquattromilaquattrocentosessantuno/24) quale contributo quindicennale (quattordicesi- ma annualità) per l’integrale estinzione del debito relativo all’accordo bonario per i lavori di ammodernamento e potenziamento della ferrovia Canavesana da assegnare alla Società Gruppo Torinese Trasporti S.p.A..
Detta somma sarà corrisposta alla Tesoreria Provinciale dello Stato mediante accreditamento in x/x xxxxxxxx xxxxxx xx xxxxxxx xxxxx Xxxxx x’Xxxxxx di Roma a favore della Banca “UNICREDIT S.p.A.” ABI 02008 CAB 01177 – IBAN XX00X0000000000000000000000 intestato a Gruppo Torinese Trasporti S.p.A.
Le somme erogate che non siano utilizzate dal soggetto beneficiario, a seguito di operazioni finanziarie finalizzate all’attualizzazione dei contributi, dovranno essere riversate da parte del medesimo all’entrata del bilancio dello Stato.
Il Direttore Generale (Xxxx. Xxxxxx Xxxxxx)
D.G. S.T.I.F. – DIV. 2 Dott.ssa Xx Xxxxx Xxxxxx Tel. 06/00000000
Xxxxxxxxx Xx Xxxx Tel. 06/00000000
Dpcanavesana adl
Firmato digitalmente da XXXXXXX XXXXXX C=IT
O=Ministero Infrastrutture e Trasporti