SETTORE VIABILITA' E OO.PP. ED ESPROPRI

Determinazione dirigenziale

Raccolta n. 95 del 20/01/2022

OGGETTO:

APPROVAZIONE PROGETTO PER L’ACCORDO QUADRO DELLA DURATA DI ANNI TRE PER LA MANUTENZIONE DELLE PERTINENZE STRADALI E DEL VERDE LUNGO LE STRADE PROVINCIALI RICADENTI NELL’AREA 1 “NORD-EST” - PERIODO 2022-2024. DETERMINAZIONE A CONTRARRE. INDIZIONE GARA MEDIANTE PROCEDURA NEGOZIATA, AI SENSI DELL’ART. 1, COMMA 2 LETT. B) DEL DECRETO-LEGGE 16 LUGLIO 2020 N. 76 E S.M. E I. CIG. N. 9069782CDE. CUP. N. B56G21038730003 RELATIVO IMPEGNO DI SPESA

PREMESSO che l’attività di manutenzione del patrimonio stradale costituisce uno dei compiti prioritari dell’Ente proprietario e/o gestore della infrastruttura, chiamato a svolgere ed assolvere alle funzioni previste dall’art. 14 del D. Lvo 30 aprile 1992 n. 285 “Poteri e compiti degli enti proprietari delle strade”.

Tra le attività di manutenzioni rientrano quelle relative alla manutenzione delle pertinenze stradali e del verde lungo le strade provinciali; interventi necessari per la manutenzione programmata o per far fronte ad eventi eccezionali da eseguirsi in forma di urgenza.

Nella maggior parte dei casi si tratta di interventi ripetitivi e standardizzati, ma dei quali non si conosce il numero e non sono predeterminabili nel quantum e nel quando dovranno essere, dovendo però, spesso, allorquando si manifesta la necessità, intervenire con estrema urgenza, lungo le strade di competenza, ricadenti all’interno dell’area 1 “Nord - Est”,

Nello specifico l’accordo quadro in questione prevede le seguenti tipologie di lavorazioni e di servizi

Per quanto riguarda i lavori:

•Sbanchinatura e riprofilatura di cigli stradali per evitare il ristagno delle acque nel piano viabile;

•Riprofilatura delle fossette stradali per il corretto smaltimento delle acque piovane;

•Manutenzione delle zanelle e cunette stradali in cls cementizio;

Per quanto riguarda i servizi:

• Taglio delle erbe lungo le banchine e scarpate stradali;

• Potatura e abbattimento di piante prospicienti la sede strada:

ACCERTATO che lo strumento che si ritiene più efficace ed idoneo è quello di concludere un accordo quadro con un unico operatore ai sensi dell’articolo 54, comma 3, del D.lgs. n. 50/2016, essendo l’accordo quadro uno strumento flessibile, che permette di sottoscrivere un contratto “cornice” con un operatore per un certo periodo di tempo e per certe tipologie di prestazioni, definite nei contenuti e nel prezzo, da affidare poi di volta in volta, con specifici appalti e contratti applicativi prima dell’esecuzione

L’accordo quadro rappresenta una modalità per l’affidamento agli operatori economici di lavori, servizi e forniture nell’ambito di attività come quelle manutentive rappresentando uno strumento flessibile che con efficacia e tempestività possa rispondere alle esigenze che si manifesteranno di intervenire con lavori\servizi per la manutenzione ordinaria e straordinaria delle pertinenze stradali e del verde, per interventi di manutenzione programmata o a seguito di eventi eccezionali, consentendo in tal modo di effettuare da una parte una manutenzione programmata più solida, e dall'altra consentendo di intervenire tempestivamente in caso di emergenza

L’accordo quadro oggetto della presente relazione consente, sulla base della disponibilità economica complessiva individuata per la sua attuazione, un coordinamento unitario di tutte le attività attinenti alla manutenzione ordinaria e gli interventi straordinari per la sicurezza e l'integrità della rete viaria provinciale.

Gli interventi sopra indicati, non predeterminati nel numero, saranno individuati dalla Stazione appaltante, nel periodo di vigenza dell’accordo quadro anche in base alle necessità che emergeranno e che saranno oggetto degli eventuali contratti applicativi.

L’accordo quadro si distingue dalla procedura classica che prevede alla base del contratto un Progetto Esecutivo (che si fonda su una definizione precisa dell’oggetto del contratto con un computo metrico estimativo - prezzi e quantità) per il fatto che non sono definite quantità oggetto del contratto, bensì voci di lavorazioni, che nell’ambito di esecuzione del contratto saranno richieste all’operatore economico sulla base delle effettive necessità contingenti.

L'esecuzione di tutte le attività disciplinate nell’Accordo Quadro e che saranno oggetto di contratti applicativi dovranno in generale garantire la fruibilità della rete viaria provinciale ed a tale proposito dovranno essere predisposte, di concerto con la stazione appaltante, tramite la D.L., tutte le metodologie di intervento che risultino necessarie.

A seguito del perfezionamento e assegnazione dell'Accordo Quadro, l'Aggiudicatario si impegnerà ad assumere i lavori\servizi che successivamente e progressivamente saranno richiesti dalla Provincia, ai sensi dell’Accordo, entro il periodo di validità ed il tetto di spesa previsti.

L'Aggiudicatario non avrà nulla a pretendere in relazione al presente Accordo Quadro fintanto che la Provincia non darà luogo ai contratti applicativi. L’Accordo Quadro, inoltre, non determina, alcun obbligo in capo alla Provincia, ma unicamente l'obbligo, nel caso in cui la Provincia si determini a contrarre, di applicare al futuro/i contratto/i applicativo/i le condizioni contrattuali inserite nell'Accordo Quadro stesso.

Le prestazioni oggetto dell’Accordo quadro, per ciascun contratto applicativo, saranno affidate senza avviare un nuovo confronto competitivo, secondo i prezzi a base di gara depurati del ribasso offerto dall'aggiudicatario, ed in conformità alle modalità contenute nell’accordo. Non potranno in nessun caso essere apportate modifiche alle condizioni fissate dall’Accordo quadro fatte salve le disposizioni contenute nell’art. 106, D.Lgs 50/2016.

La scelta dell’amministrazione di adottare la procedura dell’accordo quadro nel contesto di appalti di lavori\servizi deriva dalla esigenza di dotare ciascuna Area stradale di uno strumento snello ma comunque adeguato alla realizzazione e gestione di interventi di manutenzione che per loro natura o per necessità improvvise e non procrastinabili, risultano non prevedibili e non programmabili. Uno strumento che consenta in tempi rapidi di affrontare situazioni non risolvibili con i soli mezzi e le sole dotazioni assegnate alle singole Aree stradali.

L’ulteriore previsione di attivare un accordo quadro di manutenzione per ciascuna area, ovvero un operatore diverso in ogni aree geografica, è consigliata per ovviare agli eventuali ritardi nel realizzare quegli interventi e/o lavorazioni che impongono alla impresa di attivarsi nelle successive 24 ore dalla richiesta da parte della amministrazione e la presenza di un solo operatore economico per tutto il territorio provinciale potrebbe non essere proporzionato al bisogno, a livello operativo e logistico, di adempiere a tali richieste nel caso di una fortuita, ma possibile contemporanea richiesta da parte delle quattro aree di intervento per lavorazioni di natura analoga

RILEVATO come all’uopo è stato predisposto un progetto, contenendone gli elementi per quanto compatibili con i lavori\servizi manutentivi, composto dagli elaborati di seguito indicati, atteso che ciò è in linea con quanto previsto per i lavori di manutenzione dall’articolo 216 comma 4 del D.lgs. n. 50/21016, nelle more dell’emanazione del Decreto del Ministero delle Infrastrutture e dei trasporti che definirà una progettazione semplificata per i lavori di manutenzione ordinaria fino ad euro 2,5 milioni, considerata la non elevata complessità dei lavori, ed in ogni caso, la progettazione esecutiva sarà fatta prima di affidare gli appalti specifici e i contratti applicativi “a valle“ dell’accordo quadro :

-Relazione tecnico-illustrativa e quadro economico

-Capitolato speciale di appalto

-Carta stradale dell’Area

-Elenco dei prezzi unitari e analisi dei prezzi

-Schema di contratto

PRECISATO che:

-il progetto è stato redatto da dipendenti interni di questa Amministrazione

-trattasi di appalto misto, lavori e servizi, con prevalenza economica e funzionale della componente “lavori”. Si applica, quindi, la disciplina attinente questi ultimi, e si tratta quindi di gara al di sotto della soglia comunitaria

DATO ATTO che il presente accordo quadro prevede un importo complessivo massimo dei lavori e dei servizi, per la durata dell’Accordo Quadro, pari a € 950.000,00, compreso oneri per la sicurezza non soggetti a ribasso d’asta, come specificato nel seguente prospetto:

A - Lavori di manutenzione stradale (prestazione prevalente) Importo lavori soggetti a ribasso	€ 484.500,00
Oneri per sicurezza non soggetti a ribasso	€ 9.500,00
Totale lavori (52%)	€ 494.000,00
B - Servizio manutenzione del verde (prestazione secondaria) Importo servizi soggetti a ribasso	€ 447.000,00
Oneri per sicurezza non soggetti a ribasso	€ 9.000,00
Totale servizi (48%)	€ 456.000,00
C=A+B Importo totale dell’Appalto	€ 950.000,00	€950.000,00
SOMME A DISPOSIZIONE DELL'XXX.XX

-IVA 22%	€ 209.000,00
-Spese tecniche	€ 20.000,00
-Imprevisti e arrotondamento	€ 3.525,00
-Incentivo art. 113 D.Lgs 50/2016 – 1,8%	€ 17.100,00
-Spese ANAC	€ 375,00
Importo totale somme a disposizione	€ 250.000,00	€ 250.000,00
IMPORTO Totale Progetto		€ 1.200.000,00
ACCERTATO COME: -il valore stimato dell’accordo quadro,	rappresentativo della sommatoria	dell’importo massimo

presunto degli appalti specifici e contratti applicativi che verranno affidati in virtù dell’accordo quadro medesimo ammonta ad euro ad € 950.000,00 iva esclusa.

Detto importo è comprensivo degli oneri della sicurezza pari a € 18.500,00

I corrispettivi per ciascun appalto specifico e relativo contratto applicativo verranno determinati sulla base dei prezzi stabiliti nell’elenco prezzi di cui al progetto, ai quali verrà applicato il ribasso offerto in sede di gara.

Il costo della manodopera per i lavori di manutenzione delle pertinenze stradali, compreso nell’importo soggetto a ribasso d'asta, è stimato in presunti 232.560,00 nel triennio (pari al 48,0% dell'ammontare dei lavori dell'accordo quadro).

Il costo della manodopera per i lavori di servizio di manutenzione del verde, compreso nell’importo soggetto a ribasso d'asta, è stimato in presunti € 227.970,00 nel triennio (pari al 51,0% dell'ammontare dei servizi dell'accordo quadro)

DATO ATTO che la durata dell’accordo quadro è stata prevista in 36 mesi (tre anni) ovvero la minor durata determinata dall’esaurimento del valore massimo sopra indicato;

CONSIDERATO che:

- il Codice dei contratti relativi a lavori, servizi e forniture in attuazione delle direttive 2014/23/UE, 2014/24UE e 2014/25UE, approvato con il D. Lgs. n. 50/2016, prevede all’art. 32, comma 2, che “prima dell’avvio delle procedure di affidamento dei contratti pubblici, le Amministrazioni aggiudicatrici determinano di contrarre, in conformità ai propri regolamenti, individuando gli elementi essenziali del contratto ed i criteri di selezione degli operatori economici e delle offerte”

- per gli enti locali, la determinazione a contrarre è disciplinata dall’articolo 192 del Testo Unico degli Enti locali di cui al decreto legislativo n. 267/2000 che stabilisce il contenuto minimo essenziale

VISTO l’art. 1, comma 2, lett. B) del Decreto-Legge 16 luglio 2020, n. 76, coordinato con la legge di conversione 11 settembre 2020, n. 120, così come modificato dall’art. 51 del Decreto-Legge 31 maggio 2021, n. 77, che stabilisce la

“procedura negoziata, senza bando, di cui all'articolo 63 del decreto legislativo n. 50 del 2016, previa consultazione di almeno cinque operatori economici, ove esistenti, nel rispetto di un criterio di rotazione degli inviti, che tenga conto anche di una diversa dislocazione territoriale delle imprese

invitate, individuati in base ad indagini di mercato o tramite elenchi di operatori economici, per l'affidamento di servizi e forniture, ivi compresi i servizi di ingegneria e architettura e l'attività di progettazione, di importo pari o superiore a 139.000 euro e fino alle soglie di cui all'articolo 35 del decreto legislativo n. 50 del 2016 e di lavori di importo pari o superiore a 150.000 euro e inferiore a un milione di euro.

Le stazioni appaltanti danno evidenza dell'avvio delle procedure negoziate di cui alla presente lettera tramite pubblicazione di un avviso nei rispettivi siti internet istituzionali. L'avviso sui risultati della procedura di affidamento, la cui pubblicazione nel caso di cui alla lettera a) non è obbligatoria per affidamenti inferiori ad euro 40.000, contiene anche l'indicazione dei soggetti invitati”

RITENUTO che per la particolare natura dell’appalto, ricorrendo i presupposti giuridici e motivazionali, che il sistema più rispondente alle esigenze dell'Ente, sia quello della procedura negoziata, ai sensi dell’art. 1 comma 2 lett. B) del Decreto-Legge 16 luglio 2020, n. 76, coordinato con la legge di conversione 11 settembre 2020, n. 120, così come modificato dall’art. 51 del Decreto-Legge 31 maggio 2021, n. 77, in modalità interamente telematica, attraverso il Sistema Telematico Acquisti Regionale della Toscana, (START) della Regione Toscana, a norma di quanto consentito dall’art. 40 del D.Lgs. 50/2016

RITENUTO di individuare quale criterio di aggiudicazione, ai sensi dell’art.1, comma 3 del Decreto- Legge 16 luglio 2020, n. 76, coordinato con la legge di conversione 11 settembre 2020, n. 120, così come modificato dall’art. 51 del Decreto-Legge 31 maggio 2021, n. 77, quello del minor prezzo, con riferimento al massimo ribasso percentuale sull’importo dei prezzi a base di gara pari a

€ 931.500,00 (di cui € 460.530,00 quali costi della manodopera), oltre oneri di sicurezza pari a € 18.500,00 (non soggetti a ribasso d’asta)

RITENUTO pertanto di assumere determinazione a contrattare ai sensi dell’art. 192 del D.Lgs. 18.08.2000 n. 267 e s.m.i (Testo Unico delle leggi sull’ordinamento degli enti locali) precisando che il fine da perseguire, l’oggetto del contratto, la forma del contratto e le clausole essenziali sono evincibili dal capitolato speciale d’appalto (ed in particolare dallo schema di contratto che ne rappresenta un elemento costitutivo), specificando che:

- il fine della conclusione dell’accordo quadro di che trattasi è quello di poter avere uno strumento flessibile che con efficacia e tempestività possa rispondere alle esigenze che si manifesteranno di intervenire con lavori\servizi stradali per la manutenzione delle pertinenze stradali e del verde lungo le strade provinciali, per interventi di manutenzione programmata o a seguito di eventi eccezionali, consentendo in tal modo di effettuare da una parte una manutenzione programmata più solida e dall'altra consentendo di intervenire tempestivamente in caso di emergenza

- l’oggetto e le clausole essenziali sono contenuti nel capitolato e negli altri atti progettuali, nonché nello schema di contratto e che saranno specificate nei successivi contratti applicativi, potranno riguardare uno o più attività in premessa indicate

- la forma che si adotterà per la stipula dell’accordo quadro sarà la scrittura privata in modalità elettronica, le cui clausole saranno conformi a quelle contenute nello schema di accordo quadro, mentre i singoli contratti applicativi saranno stipulati in scrittura privata con modalità elettronica

- la modalità di scelta del contraente è quella della procedura negoziata, ai sensi dell’art. 1 comma 2 lett. B) del Decreto-Legge n. 76 del 16 luglio 2020 e s.m. e i., e il criterio di aggiudicazione è quello del minor prezzo, ai sensi dell’art.1, comma 3 del Decreto-Legge 16 luglio 2020, n. 76, e

s.m. e i. determinato mediante ribasso unico sull’elenco prezzi posto a base di gara, con

l’esclusione automatica delle offerte anomale ai sensi dell’articolo 1 comma 3 del Decreto-Legge

16 luglio 2020 e s.m. e i., procedendo all'esclusione automatica dalla gara delle offerte che presentano una percentuale di ribasso pari o superiore alla soglia di anomalia individuata ai sensi dell'articolo 97, commi 2, 2-bis e 2-ter, del decreto legislativo n. 50 del 2016, anche qualora il numero delle offerte ammesse sia pari o superiore a cinque

-ai sensi dell’art. 40 del D. Lgs.n. 50/2016 si applicheranno mezzi di comunicazione elettronica nello svolgimento della procedura, con l’utilizzo della posta elettronica certificata

RESTA ferma la facoltà di valutare la congruità di ogni altra offerta che, in base ad elementi specifici, appaia anormalmente bassa ai sensi dell’art. 97 comma 6 ultimo periodo D.Lgs 50/2016

DATO ATTO che ai sensi dell’art. 26, le attività di verifica e validazione saranno eseguite dal RUP al momento dell’eventuale redazione e approvazione dei progetti esecutivi applicativi dell’Accordo Quadro;

PRECISATO che gli operatori economici da invitare sono stati individuati a mezzo di sorteggio pubblico, tra coloro che hanno manifestato il proprio interesse a seguito di avviso pubblicato sul profilo di questa stazione appaltante, il cui elenco, ai sensi dell’art. 53 c.2 lett. b) del D. Lgs. 50/201, è secretato agli atti e reso pubblico al termine della procedura di aggiudicazione

RITENUTO altresì, per quanto concerne la competenza finanziaria, essendo la procedura finalizzata alla sola individuazione del contraente dell’accordo quadro, il quale non impegna in alcun modo la stazione appaltante a stipulare contratti nei limiti di importo in esso definitivi, di non assumere impegni di spesa

DATO ATTO che il Responsabile del Procedimento, ai sensi dell'art. 31 del D.Lgs. 50/2016, è individuato nella persona sottoscritto arch. Xxxxxxx Xxxxx dipendente di questa Amministrazione

RILEVATO che ai sensi della. Delibera numero 1300 del 20 dicembre 2017, dell’Autorità Nazionale Anticorruzione, in merito all’ attuazione dell’art. 1, commi 65 e 67, della legge 23 Dicembre 2005, n. 266, nonché ai sensi dell'art. 3 della legge 13/8/2010, n.136, modificato dal D.L. 12 Novembre 2010, n° 187, il Codice identificativo gara (C.I.G.) è il n. 9069782CDE

DATO ATTO che all’intervento in questione è stato assegnato il n. Cup master B56G21038730003

RICHIAMATO il Decreto Deliberativo n. 22 del 11.03.2021 di approvazione della nuova macrostruttura della Provincia di Siena, parzialmente modificato con Decreto Deliberativo n. 97 del 7.10.2021

VISTI:

- il Decreto del Presidente n. 7 del 13.07.2020 che assegna l’incarico aggiuntivo della funzione dirigenziale ad interim del Settore Edilizia e Trasporti, al sottoscritto Arch. Xxxxxxx Xxxxx

-il Decreto del Presidente n. 6 del 13.07.2020 che conferisce l’incarico a tempo determinato della funzione dirigenziale del Settore Viabilità ed Opere Pubbliche, al sottoscritto Arch. Xxxxxxx Xxxxx

ATTESO che con la sottoscrizione del presente atto si attesta la regolarità e correttezza dell’attività amministrativa svolta ai fini della redazione dello stesso, ai sensi dell’art. 5 comma 4 del Regolamento sui Controlli Interni

VISTO il Bilancio di Previsione Triennale 2022-2024, approvato con deliberazione del Consiglio Provinciale n. 67 del 16.12.2021

VISTO l’art. 192 del D. Lgs. 267/2000, in materia di determinazioni a contrarre e relative procedure

VISTO il Vigente Regolamento sull’ordinamento generale dei Servizi e degli Uffici dell’Ente

RAVVISATA la propria competenza di provvedere in merito ai sensi della seguente normativa: Art. 4 – comma 2 – del D.Lgs. 30.03.2001, n. 165

Art. 107 del TUEL n. 267 del 18.08.2000

Art. 30 dello Statuto dell’Ente; TUTTO quanto premesso DETERMINA

per tutto quanto in premessa indicato e che si intende qui integralmente richiamato

1. di procedere con l’approvazione dei sottoindicati elaborati progettuali, del bando di gara e di tutti gli altri elaborati di gara, in atti, relativamente alla conclusione dell’accordo quadro ex articolo 54 comma 3 del D.lgs. n. 50/2016, per la manutenzione delle pertinenze stradali e del verde lungo le strade provinciali ricadenti nell’area 1 “nord-est” - periodo 2022-2024

-Relazione tecnico-illustrativa e quadro economico

-Capitolato speciale di appalto

-Carta stradale dell’Area

-Elenco dei prezzi unitari e analisi dei prezzi

-Schema di contratto

2. di indire, con la presente determinazione a contrattare, la procedura di gara e pertanto procedere per la conclusione dell’accordo quadro, con un unico operatore, ai sensi dell’articolo 54 comma 3 del D.lgs. n. 50/2016, per l’esecuzione di interventi per la manutenzione delle pertinenze stradali e del verde lungo le strade provinciali ricadenti nell’area 1 “nord-est”, appartenenti al patrimonio provinciale secondo le prescrizioni e le condizioni contenute nel negli elaborati progettuali, da attuare mediante procedura negoziata, ai sensi dell’art. 1 comma 2 lett. B) del Decreto-Legge 16 luglio 2020, n. 76, coordinato con la legge di conversione 11 settembre 2020, n. 120, così come modificato dall’art. 51 del Decreto-Legge 31 maggio 2021, n. 77

3. di individuare quale criterio di aggiudicazione quello del minor prezzo, ai sensi dell’art.1, comma 3 del Decreto-Legge 16 luglio 2020, n. 76, e s.m. e i., determinato mediante ribasso unico sull’elenco prezzi posto a base di gara, con l’esclusione automatica delle offerte anomale ai sensi dell’articolo 1 comma 3 del Decreto-Legge 16 luglio 2020 e s.m. e i

4. di precisare che gli elementi di cui all'art. 32, comma 2, del D. Lgs. n. 50/2016, e quanto altro imposto per motivare le scelte delle procedure contrattuali, trovano la loro estrinsecazione in narrativa

5. di dare atto che:

-il valore stimato dell’accordo quadro, rappresentativo della sommatoria dell’importo massimo presunto degli appalti specifici e contratti applicativi che verranno affidati in virtù dell’accordo

quadro medesimo ammonta ad euro ad € 950.000,00 iva esclusa.

Detto importo è comprensivo degli oneri della sicurezza pari a € 18.500,00

La durata dell’accordo quadro è stata prevista in 36 mesi ovvero la minor durata determinata dall’esaurimento del valore massimo sopra indicato

5. di precisare che:

- l’appalto verrà aggiudicato anche nell’ipotesi di presentazione di una sola offerta valida, sempre che sia ritenuta congrua ed in base ad elementi specifici non appaia anormalmente bassa, ai sensi dell’art. 97 del D.lgs.50/2016;

- in ogni caso l’Amministrazione si riserva la facoltà di non procedere all’aggiudicazione qualora nessuna offerta risulti conveniente o idonea in relazione all’oggetto del contratto ai sensi dell’art. 95 co. 12 del D.lgs. 50/2016

6. di dare atto che essendo la procedura finalizzata alla sola individuazione del contraente dell’accordo quadro, il quale non impegna in alcun modo la stazione appaltante a stipulare contratti nei limiti di importo in esso definitivi, di non assumere impegni di spesa

7. di impegnare a favore a favore dell’ANAC, ex D.L. n.90/2014 l’importo di € 375,00 sul capitolo 96910\01. Bilancio dell’anno 2022. Siope 2102

Il presente provvedimento è esecutivo dalla data di apposizione del visto di regolarità contabile da parte del responsabile del servizio finanziario, ai sensi dell’art. 151, comma 4, del D.Lgs.267/2000. Il medesimo è reso pubblico mediante inserimento sul sito Internet dell’Amministrazione Provinciale di Siena (xxx.xxxxxxxxx.xxxxx.xx), con procedura automatizzata.

Di impegnare le somme come di seguito dettagliate:

Imp/Acc n.

Anno

Competenza

Capitolo

Fornitore

CIG

Importo

149

2022

10052.02.0969100

ANAC - AUTORITA' NAZIONALE ANTICORRUZIONE

9069782C DE

375,00

Il Dirigente

XXXXX XXXXXXX / ArubaPEC S.p.A.

“Documento informatico firmato digitalmente ai sensi del D.Lgs n. 82/2005 e s.m.i., del D.P.R. n.445/2000 e norme collegate, il quale sostituisce il documento cartaceo e la firma autografa; il documento informatico è memorizzato digitalmente e pubblicato sul sito della Provincia di Siena (xxx.xxxxxxxxx.xxxxx.xx)”

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