APPALTO DI SERVIZI DI T.P.L.

BANDO DI GARA prot. SVT-2022-7530 del 03/08/2022

Capitolato e Schema di Contratto PROCEDURA APERTA

APPALTO DI SERVIZI DI T.P.L.

SETTORE EXTRAURBANO DI VICENZA

per la durata di un anno con facoltà di rinnovo fino ad un massimo di ulteriori 12 mesi (decorrenza dal 12/09/2022 e scadenza nel mese di settembre 2023, nell’ultimo giorno dell’Esercizio Estivo 2023, indicativamente 10 settembre 2023)

SUDDIVISO IN 2 LOTTI

-Lotto 1 – VICENZA extraurbano - CIG 93554834CD (servizi 9804-9805-9806-9812-9813-9815-9816- 9819-9821-9822-9823-9824-9825-9826-9827-9828-9829-9831-9836)

Importo annuo a base d’appalto € 1.720.000,00 (oltre ad € 400,00 per oneri di sicurezza non soggetti a ribasso).

-Lotto 2 –NOVENTA extraurbano - CIG 93555246A2 (servizi 9807-9817-9818-9838)

Importo annuo a base d’appalto € 390.000,00 (oltre ad € 100,00 per oneri di sicurezza non soggetti a ribasso).

S.V.T. srl Società Vicentina Trasporti Xxxxx Xxxxxx, 00

00000 XXXXXXX

Capitale sociale euro 10.000.000,00 C.F. / P.I. 03419220243

REA VI-324014

xxx@xxx.xx.xx xxx.xxx.xx.xx

PARTE I - CAPITOLATO 3

1.OGGETTO DELL’APPALTO 3

2. MEZZI DA UTILIZZARE PER L’ESECUZIONE DEL SERVIZIO 3

3. CLAUSOLA SOCIALE E ALTRE CONDIZIONI PARTICOLARI DI ESECUZIONE (Art. 50 D.Lgs. 50/2016) 3

4. PERSONALE IMPIEGATO NELL’APPALTO 4

5. SUDDIVISIONE IN LOTTI, DESCRIZIONE E IMPORTO A BASE D’ASTA 4

6. COSTI DELLA MANODOPERA E DEI CARBURANTI PER DETERMINARE LA BASE D’ASTA 9

7. CRITERIO DI AGGIUDICAZIONE 10

8. NORMATIVE DI RIFERIMENTO 10

PARTE II – SCHEMA DI CONTRATTO 11

ART. 1 OGGETTO 12

ART. 2 IMPORTO CONTRATTUALE - CORRISPETTIVI – RENDICONTAZIONE DEI SERVIZI 13

2.1 IMPORTO CONTRATTUALE 13

2.2 RENDICONTAZIONE 14

2.3 FATTURAZIONE 14

2.4 PAGAMENTI 14

2.4.1 Verifica delle ritenute e compensazioni in attuazione dell’art. 4 del D.L. FISCALE 15

2.5. REVISIONE PREZZI 15

ART. 3 DURATA – OPZIONE DI RINNOVO 16

ART. 4 VARIAZIONI – MODIFICHE che non comportano variazione al prezzo unitario offerto 16

ART. 5.1 OBBLIGHI DEL SUBAFFIDATARIO 17

ART 5.2 OBBLIGO DI MANTENERE IN USO I SISTEMI DI VIDEOSORVEGLIANZA E GEOLOCALIZZAZIONE DI BORDO19

ART. 6 PERSONALE – CLAUSOLA SOCIALE (art. 50 del D.Lgs. 50/2016) 19

ART. 7 SOSPENSIONI O IRREGOLARITA’ 20

ART. 8 COMPORTAMENTO IN CASO DI SCIOPERO 20

ART. 9 DIREZIONE D’ESERCIZIO 21

ART. 10 SPESE A CARICO DEL SUBAFFIDATARIO 21

ART. 11 RESPONSABILITA 21

ART. 12 VENDITA A BORDO DEI TITOLI DI VIAGGIO 21

ART. 13 VERIFICHE A BORDO 22

ART. 14 DIVIETO DI SUBAPPALTO E CESSIONE DEL CONTRATTO 22

ART. 15 GARANZIA DEFINITIVA 22

ART. 16 RISOLUZIONE DEL CONTRATTO – RECESSO 22

ART. 17 RECESSO DEL SUBAFFIDATARIO 23

ART. 18 PENALI E DANNI 23

ART. 19 RISPETTO DEGLI STANDARD QUALITATIVI DEI SERVIZI 26

ART. 20 CONTROVERSIE 26

ART. 21 ALIQUOTA IVA 26

ART. 22 TRACCIABILITA’ DEI FLUSSI FINANZIARI 26

ART. 23 SPESE CONTRATTUALI 26

ART. 24 NORME APPLICABILI 27

ART. 25 RISPETTO NORMATIVA SICUREZZA 27

ART. 26.1 CODICE ETICO e DI COMPORTAMENTO 27

ART. 27 – TRATTAMENTO DEI DATI PERSONALI - RISERVATEZZA 28

ART. 28 RINVIO 29

PARTE I - CAPITOLATO

1.OGGETTO DELL’APPALTO:

La Società Vicentina Trasporti a r.l. – viale Milano 78 – 36100 Vicenza tel. 0000000000 – fax 0000000000 – e- mail: xxx@xxx.xx.xx – pec: xxx@xxxxxxxxx.xx – sito: xxx.xxx.xx.xx, codice fiscale e partita IVA 03419220243, di seguito denominata SVT, quale azienda affidataria del servizio di trasporto pubblico locale urbano ed extraurbano nel bacino territoriale ottimale ed omogeneo di Vicenza, ad essa affidatogli con il regime dell’”in house providing” dall’Ente di Governo del TPL giusto contratto di servizio sottoscritto in data 29/09/2017, intende SUB- AFFIDARE, ai sensi dell’art. 26 della L.R. Veneto n. 25 del 30 ottobre 1998, il servizio di trasporto pubblico locale su gomma, mediante stipula di apposito contratto di appalto disciplinato ai sensi del D.lgs. 50/2016 e s.m.i., come di seguito dettagliato.

Il sub-affidamento oggetto del presente schema di contratto è stato autorizzato dall’Ente di Governo con determinazione n. 12600 del 23/02/2018.

2. MEZZI DA UTILIZZARE PER L’ESECUZIONE DEL SERVIZIO:

I sub-affidatari dovranno eseguire il servizio utilizzando obbligatoriamente gli autobus concessi in locazione da SVT indicati per tipologia al successivo art. 5, alle condizioni riportate nello schema di contratto di locazione allegato ai documenti di gara, ad un canone di locazione annuo stabilito in euro 4.100,00 (quattromila/00) + IVA 22% per ciascun autobus.

Al termine del servizio giornaliero i mezzi dovranno essere ricoverati all’interno di un deposito recintato. A tal fine è previsto l’obbligo per il subaffidatario di possedere per tutta la durata del contratto un adeguato spazio recintato per il ricovero degli autobus adibiti al servizio. Tale spazio dovrà essere di proprietà o comunque in uso del subaffidatario e rispettare le seguenti distanze chilometriche massime consentite:

Lotto 1: entro un raggio di 30 Km dal capolinea di Vicenza Autostazione – Xxxxx Xxxxxx 000 Lotto 2 : entro un raggio di 30 km dal capolinea di Xxxxxxx Xxxxxxxxx xxx Xxxxx Xxxxx 00

Il deposito dovrà rispettare l’ubicazione e le caratteristiche indicate nell’offerta tecnica di gara.

3. CLAUSOLA SOCIALE E ALTRE CONDIZIONI PARTICOLARI DI ESECUZIONE (Art. 50 D.Lgs. 50/2016):

Trattandosi di appalto con incidenza della manodopera inferiore al 50%, non è applicabile l’obbligo per l’aggiudicatario di assorbire il personale (art. 50 del D.Lgs. 50/2016).

Per l’esecuzione del servizio riferito a tutti i lotti oggetto del presente appalto (lotti 1 – 2 - 3 – 4), il subaffidatario ha l’obbligo di applicare per il personale addetto alla guida degli autobus il Contratto Collettivo Nazionale Autoferrotranvieri o equipollente contratto per gli addetti ai servizi di TPL, pena la decadenza del subaffidamento e la risoluzione del contratto se stipulato.

Ai fini della valutazione dell’equipollenza è necessario che il CCNL applicato contempli attività coerenti e compatibili con le attività oggetto del servizio messo in gara e che sia equivalente a quello autoferrotranvieri sotto il profilo retributivo.

A tal fine si precisa che l’autorizzazione al sub-affidamento rilasciata dall’Ente di Governo prevede espressamente “l’obbligo, per il subaffidatario, di applicare, nei confronti dei dipendenti adibiti ai servizi subaffidati, i contratti collettivi nazionali di lavoro degli addetti ai servizi di trasporto pubblico locale, pena la decadenza dal subaffidamento”.

4. PERSONALE IMPIEGATO NELL’APPALTO:

Il personale di guida, oltre ad essere in possesso dei documenti abilitativi per la guida dei veicoli adibiti a traporto di persone (patente e CQC), deve:

essere in regola con la sorveglianza sanitaria e giudizio annuale di idoneità alla mansione specifica previsto dall’art. 41 del D.Lgs. 81/08.

Inoltre, pur trattandosi di attività assimilabile al servizio di noleggio con conducente, si ritiene di applicare il D.M. 23/02/1999 n. 88 in materia di accertamento e controllo dell’idoneità fisica e psico-attitudinale del personale addetto alla guida, con obbligo per la ditta affidataria di attivarsi per effettuare i suddetti accertamenti esibendo almeno la documentazione attestante l’avvenuta prenotazione delle visite mediche presso una struttura abilitata. In costanza di prenotazione della visita di sorveglianza sanitaria ex DM 88/1999 il servizio potrà essere effettuato.

Prima di iniziare il servizio, il sub affidatario dovrà:

1. fornire l’elenco del personale di guida e dichiarare sotto la propria responsabilità ai sensi del DPR 445/00 che essi sono alle sue dipendenze, indicando il CCNL applicato. Tale elenco dovrà comprendere le generalità dei lavoratori impiegati nell’appalto, e relativa documentazione (UNILAV, ecc,) attestante la loro regolare assunzione.

2. Per ciascun autista impiegato in servizio:

consegnare copia della patente, del CQC e delle idoneità mediche di ciascun autista riportato nell’elenco.

L’elenco degli autisti e la documentazione sopra richiesta (patente, CQC, visite mediche) è elemento indispensabile per l’efficacia dell’aggiudicazione della gara.

La mancata presentazione della documentazione sopra richiesta nei termini stabiliti comporta la decadenza dell’aggiudicazione, l’incameramento della cauzione provvisoria e l’aggiudicazione dell’appalto alla ditta che segue nella graduatoria.

L’elenco dovrà essere aggiornato ogni qual volta si verifichino delle sostituzioni, vengano impiegati nuovi operatori e ad ogni rinnovo delle visite mediche.

Il personale di guida deve possedere requisiti di idoneità morale e i requisiti fisici previsti dal

D.M. 23.02.1999, n. 88 e del giudizio annuale di idoneità alla mansione specifica previsto dall’art. 41 del D.Lgs. 81/08.

5. SUDDIVISIONE IN LOTTI, DESCRIZIONE E IMPORTO A BASE D’ASTA

L’appalto è suddiviso in quattro lotti, ripartiti per aree territoriali, come di seguito indicato. L’importo a base d’appalto, iva esclusa per ogni lotto, ammonta a:

Lotto 1 – VICENZA EXTRAURBANO CIG 93554834CD

Importo annuo a base d’appalto € 1.720.000,00 (oltre ad € 400,00 per oneri di sicurezza non soggetti a ribasso).

Ai sensi dell’art. 35, comma 4, del Codice il valore massimo stimato del Lotto 1, tenuto conto , della possibilità di rinnovo fino ad un massimo di ulteriori 12 mesi , e di tutte le opzioni previste nei documenti di gara ai sensi dell’art. 106, comma1, lett. a) del codice (revisione

prezzi e affidamento di servizi aggiuntivi fino ad un importo complessivo massimo non superiore al 20% dell’importo contrattuale) ammonta ad euro 3.784.400 comprensivi degli oneri di sicurezza non soggetti a ribasso, IVA esclusa.

Di seguito si riporta l’elenco dei servizi e dei bus assegnati per il Lotto 1 :

Codice Servizio		KM GIORNALIERI	GG. DI SERVIZIO	BUS ASSEGNATI
9804	FER INV SCOL LUN/VEN	169	000	XXXXX X000XX XX00 14 metri alimentazione gasolio Euro 5
	FER INV SCOL SAB	131	34
	LUN./VEN. vacanza scolastica
	SABATO vacanza scolastica
	FERIALE ESTIVO lun-ven	144	63
	FERIALE ESTIVO sabato	147	13
	FESTIVO
9805	FER INV SCOL LUN/VEN	238	169	Mercedes Intouro 13 metri alimentazione gasolio Euro 5
	FER INV SCOL SAB	243	34
	LUN./VEN. vacanza scolastica	238	18
	SABATO vacanza scolastica	238	6
	FERIALE ESTIVO lun-ven	292	63
	FERIALE ESTIVO sabato
	FESTIVO estivo	150	16
9806	FER INV SCOL LUN/VEN	209	169	Mercedes Intouro 13 metri alimentazione gasolio Euro 5
	FER INV SCOL SAB
	LUN./VEN. vacanza scolastica
	SABATO vacanza scolastica
	FERIALE ESTIVO lun-ven	309	63
	FERIALE ESTIVO sabato
	FESTIVO
9812	FER INV SCOL LUN/VEN	224	169	Mercedes Intouro 13 metri alimentazione gasolio Euro 5
	FER INV SCOL SAB
	LUN./VEN. vacanza scolastica
	SABATO vacanza scolastica
	FERIALE ESTIVO lun-ven
	FERIALE ESTIVO sabato
	FESTIVO
9813	FER INV SCOL LUN/VEN	157	169	IVECO Crossway CWC6 12 metri alimentazione gasolio Euro 5
	FER INV SCOL SAB	230	34
	LUN./VEN. vacanza scolastica
	SABATO vacanza scolastica
	FERIALE ESTIVO lun-ven	265	63
	FERIALE ESTIVO sabato	262	13
	FESTIVO

Codice Servizio		KM GIORNALIERI	GG. DI SERVIZIO	BUS ASSEGNATI
9815	FER INV SCOL LUN/VEN	254	169	IVECO Crossway CWC6 12 metri alimentazione gasolio Euro 5
	FER INV SCOL SAB
	LUN./VEN. vacanza scolastica
	SABATO vacanza scolastica
	FERIALE ESTIVO lun-ven
	FERIALE ESTIVO sabato
	FESTIVO
9816	FER INV SCOL LUN/VEN	202	000	XXXXX X000XX XX00 14 metri alimentazione gasolio Euro 5
	FER INV SCOL SAB	149	34
	LUN./VEN. vacanza scolastica
	SABATO vacanza scolastica
	FERIALE ESTIVO lun-ven	180	63
	FERIALE ESTIVO sabato	210	13
	FESTIVO
9819	FER INV SCOL LUN/VEN	185	169	IVECO Crossway CWC6 12 metri alimentazione gasolio Euro 5
	FER INV SCOL SAB	187	34
	LUN./VEN. vacanza scolastica	185	18
	SABATO vacanza scolastica	187	6
	FERIALE ESTIVO lun-ven	242	63
	FERIALE ESTIVO sabato	212	13
	FESTIVO
9821	FER INV SCOL LUN/VEN	147	169	Mercedes Intouro 13 metri alimentazione gasolio Euro 5
	FER INV SCOL SAB	147	34
	LUN./VEN. vacanza scolastica	147	18
	SABATO vacanza scolastica	147	6
	FERIALE ESTIVO lun-ven
	FERIALE ESTIVO sabato
	FESTIVO
9822	FER INV SCOL LUN/VEN	239	169	IVECO Crossway CWC6 12 metri alimentazione gasolio Euro 5
	FER INV SCOL SAB	173	34
	LUN./VEN. vacanza scolastica	240	18
	SABATO vacanza scolastica	192	6
	FERIALE ESTIVO lun-ven	302	63
	FERIALE ESTIVO sabato	312	13
	FESTIVO
9823	FER INV SCOL LUN/VEN	189	000	XXXXX X000XX XX00 14 metri alimentazione gasolio Euro 5
	FER INV SCOL SAB
	LUN./VEN. vacanza scolastica
	SABATO vacanza scolastica
	FERIALE ESTIVO lun-ven	243	63
	FERIALE ESTIVO sabato
	FESTIVO

Codice Servizio		KM GIORNALIERI	GG. DI SERVIZIO	BUS ASSEGNATI
9824	FER INV SCOL LUN/VEN	233	169	IVECO Crossway CWC6 12 metri alimentazione gasolio Euro 5
	FER INV SCOL SAB	224	34
	LUN./VEN. vacanza scolastica
	SABATO vacanza scolastica
	FERIALE ESTIVO lun-ven
	FERIALE ESTIVO sabato
	FESTIVO
9825	FER INV SCOL LUN/VEN	206	000	XXXXX X000XX XX00 14 metri alimentazione gasolio Euro 5
	FER INV SCOL SAB	255	34
	LUN./VEN. vacanza scolastica
	SABATO vacanza scolastica
	FERIALE ESTIVO lun-ven
	FERIALE ESTIVO sabato
	FESTIVO
9826	FER INV SCOL LUN/VEN	177	169	Mercedes Intouro 13 metri alimentazione gasolio Euro 5
	FER INV SCOL SAB	194	34
	LUN./VEN. vacanza scolastica
	SABATO vacanza scolastica
	FERIALE ESTIVO lun-ven
	FERIALE ESTIVO sabato
	FESTIVO
9827	FER INV SCOL LUN/VEN	261	169	IVECO Crossway CWC6 12 metri alimentazione gasolio Euro 5
	FER INV SCOL SAB	196	34
	LUN./VEN. vacanza scolastica
	SABATO vacanza scolastica
	FERIALE ESTIVO lun-ven
	FERIALE ESTIVO sabato
	FESTIVO
9828	FER INV SCOL LUN/VEN	270	169	Mercedes Intouro 13 metri alimentazione gasolio Euro 5
	FER INV SCOL SAB	208	34
	LUN./VEN. vacanza scolastica
	SABATO vacanza scolastica
	FERIALE ESTIVO lun-ven
	FERIALE ESTIVO sabato
	FESTIVO
9829	FER INV SCOL LUN/VEN	229	000	XXXXX X000XX XX00 14 metri alimentazione gasolio Euro 5
	FER INV SCOL SAB	165	34
	LUN./VEN. vacanza scolastica
	SABATO vacanza scolastica
	FERIALE ESTIVO lun-ven
	FERIALE ESTIVO sabato
	FESTIVO

Codice Servizio		KM GIORNALIERI	GG. DI SERVIZIO	BUS ASSEGNATI
9831	FER INV SCOL LUN/VEN	293	000	XXXXX X000XX XX00 14 metri alimentazione gasolio Euro 5
	FER INV SCOL SAB	264	34
	LUN./VEN. vacanza scolastica
	SABATO vacanza scolastica
	FERIALE ESTIVO lun-ven
	FERIALE ESTIVO sabato
	FESTIVO
9836	FER INV SCOL LUN/VEN	222	169	IVECO Crossway CWC6 12 metri alimentazione gasolio Euro 5
	FER INV SCOL SAB
	LUN./VEN. vacanza scolastica
	SABATO vacanza scolastica
	FERIALE ESTIVO lun-ven
	FERIALE ESTIVO sabato
	FESTIVO
km. complessivi annui 949.000			Nr. autobus in locazione	nr. 19 autobus (9 per 12 mesi + 10 per 9 mesi)

Lotto 2 – NOVENTA Extraurbano CIG 93555246A2

Importo annuo a base d’appalto € 390.000,00 (oltre ad € 100,00 per oneri di sicurezza non soggetti a ribasso).

Ai sensi dell’art. 35, comma 4, del Codice il valore massimo stimato del Lotto 2, tenuto conto della possibilità di rinnovo fino ad un massimo di ulteriori 12 mesi , e di tutte le opzioni previste nei documenti di gara ai sensi dell’art. 106, comma1, lett. a) del codice (revisione prezzi e affidamento di servizi aggiuntivi fino ad un importo complessivo massimo non superiore al 20% dell’importo contrattuale) ammonta ad euro 858.100,00 comprensivi degli oneri di sicurezza non soggetti a ribasso, IVA esclusa.

Di seguito si riporta l’elenco dei servizi e dei bus assegnati per il Lotto 2:

Codice Servizio		KM GIORNALIERI	GG. DI SERVIZIO	BUS ASSEGNATI
9807	FER INV SCOL LUN/VEN	209	000	XXXXX X000XX XX00 14 metri alimentazione gasolio Euro 5
	FER INV SCOL SAB
	LUN./VEN. vacanza scolastica
	SABATO vacanza scolastica
	FERIALE ESTIVO lun-ven	214	63
	FERIALE ESTIVO sabato	205	13
	FESTIVO
9817	FER INV SCOL LUN/VEN	295	169	Mercedes Intouro 13 metri alimentazione gasolio Euro 5
	FER INV SCOL SAB	214	34
	LUN./VEN. vacanza scolastica
	SABATO vacanza scolastica
	FERIALE ESTIVO lun-ven	295	63
	FERIALE ESTIVO sabato	181	13
	FESTIVO

Codice Servizio		KM GIORNALIERI	GG. DI SERVIZIO	BUS ASSEGNATI
9818	FER INV SCOL LUN/VEN	274	169	Mercedes Intouro 13 metri alimentazione gasolio Euro 5
	FER INV SCOL SAB	173	34
	LUN./VEN. vacanza scolastica
	SABATO vacanza scolastica
	FERIALE ESTIVO lun-ven	203	63
	FERIALE ESTIVO sabato	198	13
	FESTIVO
9838	FER INV SCOL LUN/VEN			Mercedes Intouro 13 metri alimentazione gasolio Euro 5
	FER INV SCOL SAB
	LUN./VEN. vacanza scolastica
	SABATO vacanza scolastica
	FERIALE ESTIVO lun-ven	211	63
	FERIALE ESTIVO sabato	193	13
	FESTIVO estivo	156	16
km. complessivi annui 215.500			Nr. autobus in locazione	nr. 4 autobus (3 per 12 mesi + 1 per 3 mesi)

Tutti gli importi si intendono IVA esclusa.

Ai sensi dell’art. 35 comma 9 del codice il valore globale stimato dell’appalto per la totalità dei 4 lotti è pari ad € 4.642.500,00, comprensivo di oneri di sicurezza, al netto di Iva e/o di altre imposte e contributi di legge.

SVT si riserva di variare in corso di contratto la tipologia di veicolo assegnato in relazione al progressivo completamento dei programmi di ammodernamento della flotta di autobus aziendali.

6. COSTI DELLA MANODOPERA E DEI CARBURANTI PER DETERMINARE LA BASE D’ASTA

COSTI DELLA MANODOPERA

Ai sensi dell’art. 23, comma 16, del D.Lgs. 50/2016 si precisa che i costi della manodopera per determinare la base d’asta sono stati calcolati considerando un Costo medio orario del lavoro di 17,06 euro/ora per il personale dipendente assunto con CCNL Autoferrotranvieri, parametro 140, stimando un impegno complessivo orario come segue:

Descrizione

N. ore annue di lavoro

Totale costo manodopera annuo

Incidenza percentuale della manodopera sull’importo totale del contratto

Lotto 1: VICENZA

Extraurbano

36.400

620.984,00

36,10%

Lotto 2: NOVENTA

Extraurbano

7.690

€ 131.191,40

33,63%

COSTI DEI CARBURANTI

Per determinare la base d’asta è stato considerato :

-il costo carburante pari ad € 1,426 + Iva corrispondente alla Rilevazione “Media dei Prezzi Siva” del mercato Extra-rete Quotazione Gasolio auto “Max” del mese di Luglio 2022 pubblicato sulla Staffetta Quotidiana

- i seguenti consumi per singola tipologia di autobus:

Crossway 12 mt gasolio: 2,7 Km/litro Mercedes Intouro 13 mt gasolio: 2,5 Km/litro Setra 417 UL 14 mt gasolio: 2,1 Km/litro

7. CRITERIO DI AGGIUDICAZIONE

La gara verrà aggiudicata con il criterio dell'offerta economicamente più vantaggiosa sulla base del miglior rapporto qualità/prezzo, ai sensi dell'art. 95, comma 2 , del D.Lgs. 50/2016

1) Offerta economica: massimo 30 punti

2) Offerta tecnica: massimo 70 punti.

Gli elementi di valutazione ed i criteri e le formule per l’assegnazione dei punteggi sono riportati nell’Allegato “Modalità di attribuzione dei punteggi”

8. NORMATIVE DI RIFERIMENTO

L’Aggiudicatario è tenuto contrattualmente all’esatta osservanza delle norme vigenti al momento dell’aggiudicazione dell’appalto, oltre a quelle stabilite nel presente capitolato, tra cui si ricordano in particolare:

 D.Lgs. n. 50/2016 – codice dei contratti pubblici e s.m.i.

 D.P.R. n. 207/2010 “Regolamento di esecuzione ed attuazione del D.Lgs. n. 163/2006” per le parti non abrogate

 tutte la normativa relativa alla tutela, salute, assicurazione e assistenza dei lavoratori e le disposizioni sulle assunzioni obbligatorie

 D.Lgs. n. 81/2008 – sicurezza e igiene sui luoghi di lavoro

 L.R. Veneto 30 ottobre 1998 n. 25 e s.m.i.

 Legge 120/2020 (Decreto semplificazioni) e s.m.i.

 Legge 29 luglio 2021, n. 108 di conversione in legge, con modificazioni, del decreto- legge 31 maggio 2021, n. 77, recante governance del Piano nazionale di ripresa e resilienza e prime misure di rafforzamento delle strutture amministrative e di accelerazione e snellimento delle procedure

PARTE II – SCHEMA DI CONTRATTO

MODALITÀ DI ESECUZIONE DELL’APPALTO – SCHEMA DI CONTRATTO

Il servizio in sub-affidamento dovrà essere eseguito secondo le condizioni stabilite dal presente SCHEMA DI CONTRATTO

Schema di CONTRATTO APPALTO SERVIZI DI TPL EXTRAURBANO

Lotto 1 – VICENZA Extraurbano (servizi 9804-9805-9806-9812-9813-9815-9816-9819-9821-9822-9823-9824- 9825-9826-9827-9828-9829-9831-9836)

Lotto 0 - XXXXXXX Xxxxxxxxxxx (xxxxxxx 9807-9817-9818-9838)

Tra

la Società Vicentina Trasporti a r.l. con sede in Xxxxx Xxxxxx 00 -00000 Xxxxxxx – Codice Fiscale e partita IVA 03419220243 – qui rappresentata da , di seguito denominata SVT

la Società

con sede in

Codice Fiscale e Partita IVA qui rappresentata dal Legale

Rappresentante , di seguito denominata anche Ditta o sub- affidatario,

PREMESSO

- che SVT è affidataria “in house” del servizio di TPL per il bacino di Vicenza ed ha stipulato in data 29/09/2017 prot. 67152 apposito contratto con l’Ente di Governo del Trasporto Pubblico Locale del bacino territoriale ed omogeneo di Vicenza, in base al quale può sub- affidare a terzi parte dei servizi nel rispetto degli standard di sicurezza e di qualità resi all’utenza;

- che SVT con provvedimento in data ha deliberato di indire una procedura aperta per sub-affidare parte dei servizi di TPL ai sensi dell’art. 26 della L.R. Veneto n. 25 del 30 ottobre 1998 e del contratto di servizio sopra citato;

- che in esito alla gara esperita, indetta con bando prot. del , la società

è risultata aggiudicataria del servizio in oggetto per il Lotto ;

- che con lettera prot. in data veniva comunicata l’aggiudicazione;

- che per la partecipazione e la ammissione alla gara la Ditta ha dichiarato di aver preso visione dei documenti di gara e del Capitolato e Schema di contratto che ha accettato e sottoscritto in segno di “accettazione”;

- che per partecipazione, l’ammissione e l’aggiudicazione dell’appalto la Ditta, secondo quanto disposto dai documenti di gara, ha presentato l’offerta tecnica che, ad integrazione di quanto disposto nel suddetto Capitolato e schema di contratto, contiene obblighi e modalità di esecuzione dei servizi appaltati ed il cui contenuto ha valore negoziale;

- che il servizio da sub affidare riferito al lotto si articola nelle linee, percorsi e orari evidenziati nei documenti allegati che sono parte integrante del presente contratto;

- che la Società SVT è stata autorizzata dall’Ente affidante a sub affidare a terzi i servizi di TPL oggetto del presente contratto come da provvedimento dell’Ente di governo prot. 12600 del 23/02/2018;

- che è decorso il termine di 35 giorni dall’invio dell’ultima delle comunicazioni del provvedimento di aggiudicazione di cui all’art. 32, co. 9 del D.Lgs. 50/2016;

- che in data è stata rilasciata la Informazione antimafia ai sensi dell’art. 91 del D.Lgs. 159/2011

Oppure

- che non essendo ancora stata rilasciata la informazione antimafia ai sensi dell’art. 91 del

D.Lgs. 159/2011, si procede alla stipula del presente contratto sotto condizione risolutiva nel caso venga rilasciata la informazione antimafia interdittiva ai sensi e per gli effetti dell’art. 92, comma 3, del D.Lgs 159/2011;

Oppure

- che essendo stata acquisita in data l’informativa antimafia liberatoria provvisoria

in pendenza del completamento delle ulteriori verifiche ai fini del rilascio della documentazione antimafia, si procede alla stipula del presente contratto sotto condizione risolutiva ai sensi dell’art. 3, comma 2, della L. 120/2020 (decreto Semplificazioni)

- (se necessario) che con la comunicazione prot. ……. del …………….. veniva dato avvio alla esecuzione del contratto in via d’urgenza nelle more della formale stipula del contratto dalla data della suddetta comunicazione ai sensi dell’art. 8, comma 1, lett. a) della L. 120/2020 Decreto Semplificazioni e della verifica dei requisiti di cui all’articolo 80 del medesimo decreto legislativo, nonché dei requisiti di qualificazione previsti per la partecipazione alla procedura ai sensi dell’art. 8, comma 1, lett. a) della L. 120/2020;

- che si sono concluse con esito positivo le verifiche sul possesso dei prescritti requisiti richiesti per la partecipazione alla gara e che quindi, ai sensi dell’art. 32, comma 7, del D. Lgs. 50/2016, l’aggiudicazione è diventata efficace;

Tutto ciò premesso tra le parti come sopra costituite,

si conviene e si stipula quanto segue:

ART. 1 OGGETTO

Il sub affidatario assume l'obbligo di effettuare, in nome e per conto della Società SVT, l'esercizio dell'attività di trasporto extraurbano riferite al:

LOTTO Servizi ………………………….CIG ………….

Il servizio di TPL dovrà essere svolto con l’osservanza piena, assoluta e inderogabile di norme, condizioni, patti, oneri e modalità previsti:

- dal Programma di esercizio così come approvato dall’Ente di Governo del Trasporto Pubblico Locale del bacino Territoriale e omogeneo di Vicenza prima di ogni esercizio estivo /invernale;

- dai documenti allegati sub. 1 contenenti la descrizione dei servizi;

- dagli standard qualitativi di cui all’allegato sub. 2 (indicatori di qualità);

Si precisa che l’allegato sub. 1 “descrizione delle linee e dei servizi e degli orari” è stato formulato tenuto conto dei dati storici aziendali e va inteso come indicativo. Gli orari, le cadenze e le frequenze esatte sono quelle definite all’inizio di ogni esercizio estivo / invernale con l’approvazione del programma di esercizio da parte dell’Ente di Governo.

Il Programma di esercizio è comunque soggetto a variazioni anche in corso d’opera per esigenze non dipendenti da SVT (modifica orari scolastici, modifica dei percorsi, autorizzazioni nuove fermate o spostamento di fermate esistenti, ecc.).

Il subaffidatario altresì si obbliga ad eseguire l’appalto con l’osservanza piena, assoluta e inderogabile di norme, condizioni, patti, oneri e modalità previsti dai seguenti elaborati che la Ditta dichiara di conoscere ed accettare, già sottoscritti dalle parti per integrale accettazione e che qui si intendono integralmente riportati e trascritti ancorché non materialmente allegati, con rinuncia a qualsiasi contraria eccezione:

a) Norme di comportamento: indicazioni per lo svolgimento del servizio di TPL in “subaffidamento” per gli autisti delle aziende subaffidatarie del servizio TPL;

b) Documento Unico di valutazione dei rischi interferenti D.U.V.R.I. ed il relativo verbale di coordinamento sottoscritti in data agli atti di SVT

c) Procedura sinistri

d) Tutta la documentazione costituente l’Offerta tecnica presentata dalla ditta in sede di

gara per il cui contenuto ha valore negoziale.

Per l’effettuazione dei servizi il sub affidatario dovrà impiegare esclusivamente gli autobus messi a disposizione da SVT, per i quali dovrà stipulare/ha stipulato con SVT apposito contratto di locazione in data prot. , che è parte integrante del presente documento.

- Emergenza COVID: il servizio dovrà essere esercitato nel pieno rispetto e nella scrupolosa osservanza di tutte le disposizioni emanate ed emanande dalle Autorità per far fronte all’emergenza epidemiologica da Covid 19 (Ordinanze regionali, Linee guida, DPCM, circolari del Ministero della salute, ecc.).

In particolare per quanto riguarda la pulizia e sanificazione dei mezzi addetti al servizio di TPL deve essere rispettato il DPCM 26/04/2020 Allegato 9 che per il settore Trasporto Pubblico Locale recita:

“l’azienda procede all’igienizzazione, sanificazione e disinfezione dei mezzi pubblici e delle infrastrutture nel pieno rispetto delle prescrizioni sanitarie in materia oltre che delle ordinanze regionali e del Protocollo siglato dalle associazioni di categoria, XX.XX. e MIT in data 20 marzo 2020, effettuando l’igienizzazione e la disinfezione almeno una volta al giorno e la sanificazione in relazione alle specifiche realtà aziendali come previsto dal medesimo protocollo condiviso”;

Allo scopo è richiesto l’utilizzo prodotti idonei per l’igienizzazione e la disinfezione e contrastare l’agente virale, curando in particolar modo le parti di frequente contatto, a titolo indicativo ma non esaustivo:

- nel posto guida, con particolare attenzione al volante, alle cappelliere, al cruscotto, alla pulsantiera, alla strumentazione (terminale AVM, ecc.),

- nell’abitacolo passeggeri, con particolare attenzione ai mancorrenti, alle maniglie, ai braccioli, allo schienale e alla seduta dei sedili in materiale plastico, alle tastiere delle validatrici, alla parte inferiore delle vetrature,

L’appaltatore deve preventivamente comunicare a SVT le modalità di sanificazione che intende adottare e fornire l’elenco dei prodotti utilizzati; l’appaltatore è tenuto inoltre a fornire periodico riscontro delle sanificazioni effettuate

E’ richiesto il rabbocco di prodotto specifico disinfettante (gel mani) nel dispenser, per garantire che risulti disponibile ai passeggeri durante il servizio.

I prodotti idonei (presidi medici) sono approvvigionati dalla ditta Appaltatrice, con la esclusione del disinfettante per il dispenser che sarà fornito da SVT.

ART. 2 IMPORTO CONTRATTUALE - CORRISPETTIVI – RENDICONTAZIONE DEI SERVIZI

2.1 IMPORTO CONTRATTUALE.

L’importo contrattuale offerto, determinato tenendo conto del prezzo unitario offerto pari a

€/km e dei chilometri stimati in sede di gara, ammonta ad euro/ oltre ad euro

…………. iva esclusa per oneri sicurezza per i rischi da interferenze non soggetti a ribasso e, quindi, per complessivi euro ………. oltre IVA, corrispondente ad € ….. nel triennio di durata contrattuale (comprensivo di XX.XX.)

Il prezzo unitario contrattuale pari ed €/km è quello risultante dall’offerta presentata in sede di gara, allegata in copia al presente contratto sub 3 per costituirne parte integrante e

sostanziale. I prezzi unitari offerti si intendono omnicomprensivi e IVA Esclusa.

Il corrispettivo del contratto sarà determinato sulla base del prezzo €/km offerto e dei km che saranno effettivamente percorsi (con esclusione dei trasferimenti tecnici).

2.2 RENDICONTAZIONE:

Il RUP provvederà a trasmettere mensilmente alla ditta subaffidataria, entro il 10° giorno del mese successivo a quello di riferimento, il consuntivo dei servizi svolti sulla base del quale emettere la relativa fatturazione, che comprenderà:

- elenco a consuntivo dei chilometri percorsi per ogni linea, con l'esclusione dei trasferimenti tecnici, su formato cartaceo e foglio elettronico. Tale rendicontazione dovrà basarsi sulle percorrenze unitarie di cui alle schede tecniche riportate nel “calendario corse orari percorsi” all. sub. 1 e sul numero di corse effettivamente realizzate;

E’ facoltà della ditta sub affidataria, se lo ritiene opportuno al fine di facilitare le verifiche in contraddittorio, trasmettere la rendicontazione mensile dei servizi svolti entro il 10° giorno del mese successivo a quello di riferimento.

2.3 FATTURAZIONE:

Il subaffidatario potrà emettere fattura solo dopo aver ricevuto la rendicontazione da parte del RUP ovvero decorsi inutilmente 20 giorni dal termine del mese di riferimento.

Alla fattura dovrà essere allegato:

– l’elenco aggiornato dei dipendenti addetti alla guida in servizio, con il relativo L.U.L;

– livelli raggiunti per i fattori previsti dagli standard qualitativi secondo gli indicatori di cui all’art.19 del presente contratto compilando la colonna “Livello raggiunto mensile” degli indicatori di qualità (all.2) relativamente ai punti 0x, 0x 0x 0x, 0x 0x, 0x;

– ogni altra informazione relativa al servizio reso, che SVT riterrà necessario richiedere.

La mancanza dei documenti sopra elencati comporterà la sospensione dei pagamenti.

La Ditta è obbligata ad indicare in fattura il codice C.I.G. riportato nel frontespizio del presente contratto.

Per:

 il risarcimento di eventuali danni e/o costi subiti da SVT per fatto o colpa del sub- affidatario,

 il pagamento di franchigie richiesta dalla compagnia di assicurazione per incidenti causati dai mezzi in locazione,

 il pagamento di eventuali penali comminate,

 Il pagamento di sanzioni del Codice della Strada anticipate per conto del sub- affidatario,

SVT emetterà apposita fattura nei confronti dello stesso con pagamento a 30 gg.d.f.f.m.

2.4 PAGAMENTI.

I pagamenti saranno effettuati, previa presentazione di fattura mensile emessa sulla base delle attività effettivamente eseguite, tramite bonifico bancario a 30 gg d.f.f.m., previa acquisizione del DURC e ”verifica Inadempimenti” per i pagamenti di importo superiore a

5.000 euro.

Sull’importo mensile sarà comunque applicata la ritenuta dello 0,50 per cento (art. 30, comma 5, D. Lgs. 50/2016). Le ritenute potranno essere svincolate soltanto in sede di liquidazione finale, al termine del contratto, dopo l’attestazione della regolare esecuzione, previa acquisizione del DURC.

2.4.1 Verifica delle ritenute e compensazioni in attuazione dell’art. 4 del D.L. FISCALE

– sospensione dei pagamenti (D.L.26/10/2019 n. 124 convertito con la Legge 157/2019 e risoluzione dell’Agenzia Entrate n. 108/E del 24/12/2019).

Al presente appalto si applicano le disposizioni di cui all’art. 17-bis del D.Lgs 09/07/1997 n. 241 introdotto dal comma 1 dell’art. 4 del d.l. 124/2019, pertanto è fatto obbligo al sub- affidatario di consegnare ad SVT, entro i cinque giorni lavorativi successivi alla scadenza del versamento:

- copia delle deleghe di pagamento relative al versamento delle ritenute ai lavoratori dipendenti impiegati nell’appalto;

- un elenco nominativo di tutti i lavoratori, identificati mediante c.f., impiegati nell’appalto nel mese precedente con il dettaglio delle ore di lavoro prestate da ciascun percipiente, l’ammontare della retribuzione corrisposta collegata a tale prestazione, e il dettaglio delle ritenute fiscali;

con le modalità previste dai commi 1 e 2 dell’art. 17-bis del D.Lgs 241/1997 (introdotto dall’art. 4, comma 1, del D.L. 124/2019) sopracitato, fatto salvo quanto previsto al comma 5 del medesimo articolo.

Nel caso in cui il subaffidatario non adempia all’obbligo di trasmettere entro il termine sopra stabilito la documentazione sopra prevista, ovvero risulti l’omesso o insufficiente versamento delle ritenute fiscali, si applica quanto previsto al comma 3 del medesimo articolo 17-bis del D.Lgs. 241/1997 (introdotto dall’art. 4, comma 1, del D.L. 124/2019) con conseguente sospensione dei pagamenti sino alla concorrenza del 20% del valore complessivo dell’appalto.

2.5. REVISIONE PREZZI

Il prezzo €/km offerto sarà rivalutato con cadenza mensile facendo riferimento alla variazione del costo del gasolio auto pubblicato dalla Staffetta quotidiana in base alla Rilevazione mensile “Media dei Prezzi Siva” del mercato Extra-rete Quotazione Gasolio auto “Max”

Il prezzo sarà incrementato (o decrementato) secondo questi parametri:

Indice di riferimento: Rilevazione “Media dei Prezzi Siva” del mercato Extra-rete, Voce Gasolio auto “Max” riferita al mese precedente a quello di riferimento pubblicata nella Staffetta quotidiana.

Incidenza costo del gasolio sul totale del prezzo €/kilometro offerto: 40%

Scostamento: misurato come differenza tra il valore “Media dei Prezzi Siva” del mercato Extra-rete, Voce Gasolio auto “Max” rilevabile dalla Staffetta quotidiana riferito al mese di riferimento e la rilevazione media di luglio 2022 (€ 1,426 + Iva) presa a riferimento per determinare la base d’appalto

Scostamento < = 3%: nessuna variazione del prezzo offerto

Scostamento > 3%: per la percentuale eccedente il 3% il prezzo €/Km viene aumentato o diminuito della % di scostamento, tenendo conto della % di incidenza del costo del gasolio sul totale del prezzo €/kilometro.

ESEMPIO DI APPLICAZIONE DELLA MODALITÀ DI RIVALUTAZIONE DEL PREZZO:

Prendiamo ad esempio la determinazione dell’aggiornamento del prezzo €/km riferito al mese di Settembre 2022:

Ipotizzando:

- prezzo €/km offerto in gara paria € 1,00

- Rilevazione “Media dei Prezzi Siva” del mercato Extra-rete, Voce Gasolio auto “Max” riferita al mese di settembre pari a € 1,5686

- Scostamento rispetto a luglio 2022 pari al: 10% Aggiornamento prezzo offerto=

€1,00 x 40%= 0,40 0,40 x 10% = 0,04

Nuovo prezzo unitario €/km applicato a settembre = 1,00 +0,04 = 1,04

Ipotizzando:

- prezzo €/km offerto in gara paria € 1,00

- Rilevazione “Media dei Prezzi Siva” del mercato Extra-rete, Voce Gasolio auto “Max” riferita al mese di settembre pari a € 1,2834

- Scostamento rispetto a luglio 2022 pari al: -10% Aggiornamento prezzo offerto=

€1,00 x 40%= 0,40 0,40 x -10% = - 0,04

Nuovo prezzo unitario €/km applicato a settembre = 1,00 - 0,04 = 0,96

ART. 3 DURATA – OPZIONE DI RINNOVO

Il contratto avrà inizio il giorno 12 settembre 2022 e scadrà nel mese di settembre 2023 nell’ultimo giorno dell’Esercizio Estivo 2023 (indicativamente 10 settembre 2023), cosi come approvato dall’Ente di Governo

E’ prevista la possibilità di rinnovo del contratto fino ad un massimo di ulteriori 12 mesi i (esercizio invernale 2023/2024 – estivo 2024), previo accordo scritto tra le parti da formalizzare almeno 60 giorni prima della scadenza.

Resta inteso che vista l’attuale situazione di incertezza legata all’andamento non prevedibile dell’epidemia da Covid-19 in atto, non potrà essere fornita alcuna garanzia in merito alla prosecuzione dei servizi senza interruzioni e, pertanto, SVT, si riserva di sospendere parzialmente o totalmente i servizi affidati e/o di recedere anticipatamente dai relativi contratti stipulati senza alcun riconoscimento di danno, rimborso o altre somme a qualsiasi titolo.

SVT si riserva la facoltà di recedere anticipatamente dal presente contratto dandone comunicazione scritta almeno 7 giorni prima mediante invio di PEC, senza alcun riconoscimento di danno, rimborso o altre somme a qualsiasi titolo, qualora vengano interrotti gli affidamenti ad SVT, o SVT debba procedere a riorganizzazioni del servizio anche utilizzando modalità diverse dalle tradizionali, che prevedano contrazioni del servizio di TPL attualmente assegnato o per qualsiasi altro motivo ad oggi non prevedibile al momento della stipula del presente contratto.

Non è previsto alcun corrispettivo per il recesso.

ART. 4 VARIAZIONI – MODIFICHE che non comportano variazione al prezzo unitario offerto

I servizi oggetto del presente contratto così come descritti nei documenti allegati (servizi, linee, percorsi e orari), saranno definiti puntualmente all’inizio di ogni esercizio invernale con l’approvazione da parte dell’Ente di Governo del relativo programma di esercizio e saranno comunicati entro la fine di agosto per il servizio invernale e entro la fine del mese di maggio per il servizio estivo.

I servizi oggetto del presente contratto potranno essere modificati da SVT anche in corso di esercizio a seguito di eventi, richieste e/o esigenze di interesse pubblico, modifiche del calendario Regionale, modifiche richieste dall’Ente Affidante, ecc..

I servizi potranno subire modifiche nel numero di corse/km al massimo del 20% in più e in meno, senza che da ciò possa derivare la variazione del prezzo unitario offerto.

Il sub-affidatario, con riferimento anche all’art. 1664 del Codice Civile, assume ogni e qualsiasi rischio economico, che si considera, pertanto, opportunamente valutato in sede di offerta.

In relazione a quanto sopra, il sub affidatario dovrà osservare le variazioni ai programmi di esercizio disposte da SVT, siano esse definitive o temporanee, senza sollevare eccezione alcuna.

SVT si impegna a comunicare le variazioni al programma di esercizio con i seguenti preavvisi:

 per le variazioni programmabili: giorni 8 (otto) con comunicazione scritta;

 per le variazioni urgenti dipendenti da cause impreviste o di forza maggiore: 24 (ventiquattro) ore con comunicazione anche via mail o telefono.

SVT non è comunque tenuta a dare preavviso nel caso in cui, per esigenze sorte imprevedibilmente nel corso della giornata, sia costretta ad impartire ordini di variazioni direttamente tramite il proprio personale ispettivo.

In relazione a quanto sopra esposto, ai sensi dell’art. 106, comma 1, lett.a), del D.Lgs 50/2016 potranno essere disposte modifiche con affidamento di corse/servizi aggiuntivi fino ad un importo complessivo massimo non superiore al 20% dell’importo contrattuale

ART. 5.1 OBBLIGHI DEL SUBAFFIDATARIO

Il sub affidatario è tenuto al rispetto dei seguenti obblighi:

a) garantire:

- la puntuale e regolare esecuzione dei servizi oggetto del presente contratto, per la produzione dei quali utilizzerà gli autobus sopra descritti all’art. 1;

- la messa a disposizione di un numero di persone qualificate adeguato a garantirne la regolare effettuazione;

b) rispettare le disposizioni di SVT in tema di programmi di esercizio e relative variazioni, preventivamente rese note, ed attenersi alle disposizioni di volta in volta impartite dal personale SVT preposto al controllo della rete di trasporto pubblico;

c) utilizzare gli autobus affidati nel rispetto del Codice della Strada e delle previsioni contenute nel contratto di locazione;

d) rispettare la vigente normativa in materia di trasporto pubblico di persone e tutte le disposizioni di legge e regolamenti relative alla sicurezza e alla regolarità del servizio. Il sub affidatario risponderà quindi, a titolo personale e diretto, di tutte le violazioni alle norme del vigente Codice della strada, impegnandosi a sollevare SVT da qualsiasi sanzione eventualmente comminata a tale titolo, e provvedendo ad accollarsi l’onere ed a comunicare entro i termini stabiliti il nominativo e i dati richiesti del conducente responsabile;

e) rispettare gli standard qualitativi minimi dei servizi definiti da SVT garantendo il rispetto dei livelli minimi di servizio indicati nell’allegato sub 2;

f) effettuare il controllo del possesso di un regolare titolo di viaggio da parte della clientela nei capolinea ed al momento della salita dei viaggiatori e, garantire un costante adeguato rifornimento di titoli di viaggio per la vendita a bordo da parte dei propri conducenti;

g) consentire l’esercizio della sorveglianza da parte di SVT, dei competenti Organi dell’Ente affidante (Comune di Vicenza e/o Provincia di Vicenza, e/o Comune di Bassano, e/o Comune di Valdagno, e/o Comune di Recoaro) in materia di sicurezza dell’esercizio. A tale scopo, previa esibizione di un documento che evidenzi la loro funzione, i funzionari specificatamente autorizzati dalle leggi e dalle disposizioni vigenti, nonché i dipendenti SVT incaricati del controllo del servizio avranno libero accesso ai veicoli in servizio sulle linee e agli impianti utilizzati dal sub affidatario per la gestione dei servizi in oggetto. Gli stessi potranno verificare la regolarità del personale impiegato nel servizio e la presenza sull’autobus della documentazione prevista per legge. Il personale del sub affidatario

dovrà fornire agli incaricati del controllo le proprie generalità ed esibire la patente di guida, il CQC, comunicare il turno di servizio e tutti i documenti che per disposizione di legge devono essere a bordo del mezzo. L'espletamento della vigilanza e del controllo non potrà mai venire invocato dall'Aggiudicatario o dal personale da esso dipendente, quale esimente o diminuente la responsabilità dell'Aggiudicatario stesso.

h) dare comunicazione tempestiva a SVT di qualsiasi disservizio, sinistro o irregolarità, telefonando all’ufficio di SVT che sarà indicato e facendo seguito, in giornata, con mail o fax;

i) inviare ad SVT la documentazione prevista al punto 2.3 del presente contratto e punto 5

d) del Contratto di locazione;

j) inviare ad SVT qualsiasi atto e/o documento rilevante, nonché fornire tutte le informazioni rilevanti, al fine di accertare sia il rispetto dei livelli e standard di qualità nell'esercizio del Servizio sia il rispetto delle obbligazioni contrattuali;

k) inviare ad SVT copia della documentazione che, in base alla normativa vigente, è obbligato a comunicare a qualsiasi Autorità al fine di poter verificare il rispetto dei livelli standard di qualità nell'erogazione del servizio, nonché il rispetto degli obblighi di sicurezza e continuità del servizio;

l) consentire ad SVT, eventualmente anche negli impianti e/o nelle sedi dove sono parcheggiati gli autobus concessi in locazione, di effettuare in qualsiasi momento, con preavviso di almeno 1 ora, le verifiche della attuazione delle prescrizioni per l’esercizio dei veicoli;

m) assumersi la responsabilità per il rischio della gestione del servizio ed agire in nome proprio. In capo al sub affidatario si pongono tutti i rapporti con i terzi. SVT sarà surrogata dallo stesso per il pagamento di obbligazioni che essa ha l’interesse di soddisfare;

n) rispettare tutte le norme di sicurezza ed osservare le disposizioni prescritte dalla legge in caso di sinistri verificatisi durante il servizio. In caso di sinistro di qualsiasi entità, il sub affidatario dovrà attenersi a quanto previsto nella PROCEDURA SINISTRI;

o) rispettare le “indicazioni per lo svolgimento del servizio di TPL urbano ed extra sub- affidamento” adottate da SVT e gli ordini di servizio dalla stessa emanati;

p) fornire, su richiesta di SVT, i dati certificati dei servizi svolti in sub- affidamento secondo le linee guida emanate dall’Osservatorio Nazionale sulle Politiche per il Trasporto pubblico Locale;

q) impegnarsi a non rivelare né diffondere il contenuto dei documenti nonché ogni altra informazione inerente lo svolgimento del presente contratto, trasmessi da SVT direttamente o indirettamente e in qualsiasi forma. Fatto salvo quanto anzidetto, le informazioni riservate non comprendono quelle che sono o diventano di pubblico dominio per motivi non dovuti alla indebita comunicazione o uso da parte di una delle parti;

r) Impegnarsi a non utilizzare o divulgare le informazioni della controparte senza il previo consenso scritto di SVT, eccetto per lo scopo di adempiere ai propri obblighi contemplati dalla documentazione di gara e/o relative allo svolgimento del presente contratto, o salvo che ciò non venga richiesto da una legge, da una norma o da un'ordinanza di tribunale. Prima di ottemperare ad un eventuale obbligo di divulgazione di informazioni riservate, il concorrente dovrà fornire ad SVT tutte le informazioni possibili;

s) possedere per tutta la durata del contratto un adeguato spazio recintato per il ricovero degli autobus adibiti al servizio come da dichiarazione presentata per la partecipazione alla gara. Tale spazio dovrà essere di proprietà o comunque in uso del subaffidatario e rispettare le distanze km massime consentite previste nei documenti di gara:

- entro un raggio di 30 km dal Comune di (Lotto1: Vicenza; Lotto 2: Noventa)

t) non dovrà tollerarsi per alcuna ragione un carico di viaggiatori, bagagli e merci superiore al massimo fissato nella carta di circolazione, o alla normativa vigente se inferiore. Nello specifico si raccomanda il rispetto dei limiti di carico imposti dalle misure di contenimento dell’emergenza sanitaria da Covid-19.

ART. 5.2 OBBLIGO DI MANTENERE IN USO I SISTEMI DI VIDEOSORVEGLIANZA E GEOLOCALIZZAZIONE DI BORDO

Sugli autobus dati in uso è presente un sistema di geolocalizzazione ed un impianto di videosorveglianza.

a) Vista la necessità di rendicontare all’amministrazione il corretto svolgimento del servizio TPL mediante i dati forniti dalla strumentazione di bordo peraltro acquisita con fondi pubblici, la necessità di fornire all’utenza l’esatta posizione degli autobus e l’anticipo/ritardo delle corse sulla tabella di marcia e tenendo presente che il buon funzionamento del sistema AVM è un presupposto per il buon funzionamento del sistema di bigliettazione a bordo autobus risulta necessario che il sistema di monitoraggio a bordo autobus (AVM) venga mantenuto in efficienza e correttamente gestito dal personale viaggiante mediante il caricamento della corsa in esecuzione.

b) Vista la necessità di tutela del patrimonio aziendale e di prevenire danneggiamenti agli autobus comunque acquisiti con finanziamenti pubblici vi è la necessità che il sistema di videosorveglianza venga mantenuto costantemente in funzione. A tal proposito si precisa che le immagini acquisite a bordo autobus saranno conservate a bordo autobus per la durata di 72 ore e poi sovrascritte salvo specifiche richieste delle Forze dell’ordine e dell’Autorità giudiziaria.

Nel caso di avarie al sistema informativo di bordo AVM o del sistema di videosorveglianza la ditta provvederà tempestivamente a contattare i referenti che saranno indicati da SVT per gli interventi di riparazione e/o sostituzione che dovessero rendersi necessari.

Si ricorda che per l’utilizzo dei sistemi di geolocalizzazione e di videosorveglianza sopraesposti la Ditta deve essere in possesso delle necessarie autorizzazioni/accordi con i lavoratori e consentire ad SVT di poter operare sui mezzi per lo scarico delle immagini qualora richiesto.

ART. 6 PERSONALE – CLAUSOLA SOCIALE (art. 50 del D.Lgs. 50/2016)

L’Impresa subaffidataria dovrà garantire di possedere organico adeguato al servizio oggetto del presente contratto ed alle eventuali sostituzioni.

Il sub affidatario ha l’obbligo di osservare nei confronti del personale impiegato tutte le disposizioni legislative in materia di prevenzione e protezione e di assumere a proprio carico tutti gli oneri assicurativi e previdenziali di legge e di osservare le norme vigenti in materia di sicurezza sul lavoro e di retribuzione dei lavoratori dipendenti, con particolare riguardo agli articoli 30 e 105 del D.Lgs. 50/2016.

Il subaffidatario ha l’obbligo di applicare per il personale addetto alla guida degli autobus il Contratto Collettivo Nazionale Autoferrotranvieri o equipollente, pena la risoluzione del contratto.

Prima di iniziare il servizio, il sub affidatario dovrà fornire l’elenco del personale di guida con allegata la documentazione di seguito richiesta (patente, CQC, visite mediche) e dichiarare sotto la propria responsabilità ai sensi del DPR 445/00 che essi sono alle sue dipendenze. Tale elenco dovrà comprendere le generalità dei lavoratori impiegati nell’appalto, la relativa documentazione (UNILAV, ecc,) attestante la loro regolare assunzione. L’elenco dovrà essere aggiornato ogni qual volta si verifichino delle sostituzioni, vengano impiegati nuovi operatori e ad ogni aggiornamento delle visite mediche.

Il personale di guida deve possedere requisiti di idoneità morale e i requisiti fisici previsti dal

D.M. 23.02.1999, n. 88 e del giudizio annuale di idoneità alla mansione specifica previsto dall’art. 41 del D.Lgs. 81/08. Al riguardo, il sub affidatario si impegna a produrre copia della dichiarazione di idoneità fisica e psico-attitudinale in conformità al D.M. 88/1999, ed annualmente quella relativa al giudizio annuale di idoneità alla mansione specifica previsto dall’art. 41 del D.Lgs. 81/08, rilasciata dall’ufficio sanitario a ciò abilitato, atto a dimostrare il perdurare di detti requisiti nell'arco di validità del presente contratto, ed a comunicare

prontamente ogni eventuale variazione, compresi i cambi di personale.

La ditta aggiudicataria si impegna ad impiegare in servizio esclusivamente conducenti:

– muniti di regolare patente e di relativo certificato di abilitazione professionale (CQC)

– con conoscenza della lingua italiana sufficiente per svolgere il servizio e rapportarsi in maniera comprensibile con la clientela a bordo.

Tale elenco potrà comprendere anche dipendenti non impegnati momentaneamente nell’appalto, ma dovranno sempre risultarvi compresi quelli adibiti alla guida dei mezzi di SVT.

Il DEC ed il personale incaricato della sorveglianza dell’appalto potranno controllare in qualsiasi momento se le persone alla guida dei mezzi di SVT siano comprese nell'elenco inviato e in regola con la patente di guida, facendosi esibire documenti di riconoscimento nonché la patente.

Le persone eventualmente non comprese nell'elenco saranno allontanate dal servizio, riservandosi, al riguardo, la Società SVT ogni ulteriore azione e provvedimento.

Nell’ambito dello svolgimento delle attività di cui al presente appalto il personale dipendente dell’appaltatore deve essere munito di apposito tesserino di riconoscimento, conforme alla normativa vigente, rilasciato da SVT. Il tesserino dovrà essere richiesto ad SVT prima che il dipendente inizi il servizio.

Al termine del contratto, tutti i tesserini rilasciati dovranno essere restituiti a SVT.

La ditta subaffidataria si impegna a garantire il decoro e la cortesia del proprio personale nei confronti dell’utenza e del personale SVT. Per essere facilmente riconoscibile, detto personale dovrà indossare la divisa in uso presso il sub affidatario o un abbigliamento costituito da:

– pantaloni lunghi monocolore blu, grigi o neri;

– camicie monocolore maniche lunghe o corte, azzurre o grigie, al massimo con l’indicazione dell’impresa sub affidataria;

– giacche e/o giubbini monocolore blu o grigio al massimo con l’indicazione dell’impresa sub affidataria;

– giacche a vento monocolore blu o grigio al massimo con l’indicazione dell’impresa sub affidataria;

– cravatte monocolore o regimental.

L’abbinamento tra i vari capi dovrà rimanere invariato per la durata del contratto, essere utilizzato indistintamente da tutti gli operatori e comunicato a SVT, la quale potrà anche autorizzare combinazioni e/o colori diversi. Il personale del sub affidatario dovrà inoltre esporre durante tutte le fasi del servizio e lo stazionamento presso le aree aziendali e/o i capolinea/fermate il cartellino identificativo fornito da SVT.

ART. 7 SOSPENSIONI O IRREGOLARITA’

In caso di sospensioni o irregolarità da parte del sub affidatario nell’effettuazione del servizio, indipendentemente dalle cause che le hanno determinate, salvo l’ipotesi di impossibilità sopravvenuta nei limiti delle previsioni dell’art. 1256, comma 2, del Codice Civile, SVT provvederà a svolgere direttamente il servizio addebitando al medesimo i relativi costi. In tale ipotesi, SVT applicherà le penali pattuite all’art. 18, ferma restando la possibilità di risolvere il contratto per inadempimento.

ART. 8 COMPORTAMENTO IN CASO DI SCIOPERO

In caso di sciopero, il sub affidatario deve assicurare lo svolgimento dei servizi minimi essenziali così come previsto dalla legge 01.06.1990 n. 146, dall’Accordo Nazionale 7.02.1991 e da altre norme eventualmente emanate in materia e recepite da accordi SVT.

SVT emana, di volta in volta, disposizioni sulle esatte modalità per l’interruzione e la ripresa del servizio in funzione degli orari di sciopero.

Alle suddette disposizioni deve attenersi il sub affidatario in caso di adesione allo sciopero. Nel caso di svolgimento dei servizi anche durante gli orari di sciopero, egli deve darne comunicazione scritta a SVT

ART. 9 DIREZIONE D’ESERCIZIO

La direzione d’esercizio dei servizi oggetto del presente contratto fa capo a SVT.

A tali effetti, questa curerà l’osservanza da parte del sub affidatario, delle leggi e dei regolamenti riguardanti l’esercizio del trasporto, delle disposizioni contenute nel presente contratto, delle prescrizioni impartite dai competenti organi dalla Regione, dalla Provincia, nonché della normativa in materia sociale nel settore dei trasporti su strada, prevista dal Regolamento CEE n. 561/2006 e successive modificazioni. Il sub affidatario è tenuto a dare immediata comunicazione a SVT di qualsiasi interruzione, sospensione o variazione del servizio; nel contempo SVT si impegna a comunicare con congruo anticipo eventuali interruzioni stradali o altri interventi che possano essere motivo di interferenza con il servizio di trasporto pubblico.

ART. 10 SPESE A CARICO DEL SUBAFFIDATARIO

Sono a carico del sub affidatario tutte le spese relative al personale, all’uso e alla circolazione degli autobus affidati da SVT e quelle per la erogazione del servizio subaffidato.

ART. 11 RESPONSABILITA

Il sub-affidatario si obbliga a sollevare e manlevare SVT da ogni responsabilità derivante da eventuali danni diretti o indiretti, causati nell’espletamento del servizio a persone o cose di SVT o di terzi.

Il sub-affidatario dovrà stipulare apposita polizza assicurativa RCT/O per la copertura della responsabilità civile verso terzi e verso i propri dipendenti, con un massimale adeguato. Dovrà essere consegnata a SVT copia della suddetta polizza e delle dichiarazioni di quietanza di pagamento del premio alle scadenze.

ART. 12 VENDITA A BORDO DEI TITOLI DI VIAGGIO

Il sub affidatario, attraverso il personale di guida, dovrà provvedere alla vendita a bordo dei titoli applicando agli utenti la tariffa vigente, così come determinata dal Regolamento dell’Ente di Governo del Trasporto Pubblico Locale del bacino territoriale ed omogeneo di Vicenza.

Verrà riconosciuto al subaffidatario un aggio pari al 10% del venduto.

Sarà conferito un carico iniziale di titoli di viaggio di tipologie e quantità adeguato al tipo di servizio aggiudicato.

Prima che si esaurisca il carico a disposizione, il sub affidatario dovrà richiedere la fornitura di nuovi titoli di viaggio da vendere a bordo, che saranno pagati contestualmente alla consegna per il valore nominale.

Al termine del contratto di sub-affidamento, il sub affidatario si impegna a restituire ad SVT i titoli di viaggio non venduti nello stato di totale integrità e funzionalità e a pagare il valore nominale dei titoli di viaggio consegnati al sub-affidatario e non ancora pagati.

La liquidazione dell’aggio sul venduto avverrà dietro presentazione di regolare fattura da parte del sub-affidatario.

Qualora, nel corso del rapporto contrattuale, le tariffe dovessero subire delle modifiche, SVT provvederà a darne immediata comunicazione scritta al sub affidatario, il quale entro e non oltre giorni 3 (tre) dovrà restituire ad SVT i titoli di viaggio in suo possesso, non ancora

venduti e corrispondenti alla tariffa non più in vigore; SVT s’impegna fin d’ora al ritiro di quanto appena descritto.

Il subaffidatario si impegna a:

. essere provvisto sempre dei titoli di viaggio, in misura sufficiente a soddisfare in qualunque momento le esigenze della clientela;

. vendere i titoli singolarmente;

. attenersi alle istruzioni operative che di volta in volta SVT darà in relazione alle esigenze del servizio.

Tutte le attività dovranno essere eseguite nell’interesse di SVT, di modo che, in considerazione dell’elevato prestigio professionale di cui gode quest’ultima, non venga pregiudicato il livello di qualità del servizio dalla stessa svolto.

Il personale di guida del sub-affidatario dovrà inoltre accertare che sull’autobus sia funzionante la obliteratrice e in caso di mancato funzionamento della stessa, procederà personalmente ad annullare i biglietti, scrivendo a penna data e ora di inizio del viaggio.

ART. 13 VERIFICHE A BORDO

Le operazioni di verifica del possesso di titoli di viaggio sono a carico del sub affidatario ai capolinea e nei confronti dei clienti in salita alle fermate.

Le altre attività di verifica e l’applicazione delle sanzioni amministrative nei confronti di viaggiatori irregolari compete agli agenti espressamente abilitati da SVT.

Tali agenti hanno quindi libero accesso sui veicoli in servizio e il sub affidatario è tenuto a prestare ogni idonea collaborazione ai fini dell’espletamento delle verifiche dei titoli di viaggio.

Nell’ipotesi in cui rilevi l’intenzione degli agenti accertatori di verificare l’utenza presente sul mezzo, dovrà collaborare con essi bloccando la obliteratrice.

Altresì saranno effettuate con cadenza periodica, verifiche a bordo sul corretto adempimento da parte del sub-affidatario degli obblighi contrattuali. In occasione di tali verifiche gli addetti di SVT compileranno apposito modulo di controllo attestante le verifiche svolte.

ART. 14 DIVIETO DI SUBAPPALTO E CESSIONE DEL CONTRATTO

E’ vietato in tutto o in parte il subappalto, anche di fatto, dei servizi oggetto del presente contratto, in quanto si tratta di servizio già affidato ad SVT e che la stessa intende sub- affidare a terzi. E’ altresì vietata la cessione del contratto.

ART. 15 GARANZIA DEFINITIVA

A copertura degli oneri per il mancato o inesatto adempimento di quanto previsto nel presente contratto, il subaffidatario è obbligato a costituire una garanzia fidejussoria, secondo quanto previsto dall’Art. 103 del D.Lgs. 50/2016 e ss.m.i, con scadenza 90 giorni dopo la conclusione del contratto. Il subaffidatario ha prestato la suddetta garanzia con polizza n° …. Rilasciata da …………

La garanzia fidejussoria garantisce il mancato od inesatto adempimento di tutti gli obblighi assunti dalla Ditta aggiudicataria, anche quelli a fronte dei quali è prevista l'applicazione di penali: SVT, ha diritto pertanto di rivalersi direttamente sulla garanzia fidejussoria per l'applicazione delle stesse.

Qualora l’ammontare della garanzia dovesse ridursi per effetto dell'applicazione delle penali, o per qualsiasi altra causa, la Ditta aggiudicataria dovrà provvedere al reintegro entro il termine di dieci giorni dal ricevimento della relativa richiesta effettuata da SVT.

ART. 16 RISOLUZIONE DEL CONTRATTO – RECESSO

SVT si riserva la facoltà di risolvere il contratto in qualsiasi momento per i seguenti inadempimenti o mancanze della ditta subaffidataria:

a) al raggiungimento del 10% dell’importo contrattuale per penali irrogate;

b) qualora la subaffidataria non dia inizio al servizio nel termine concordato, lo abbandoni o lo interrompa arbitrariamente;

c) non effettui il servizio per una intera giornata;

d) per la perdita dei requisiti di idoneità alla professione di trasportatore di passeggeri su strada prescritti dalla legge;

e) qualora sia inadempiente agli obblighi derivanti dalla legge o dal presente contratto, ivi compreso quello di assicurare la continuità del servizio;

f) qualora presti servizio con veicoli diversi da quelli dati in locazione da SVT o utilizzi questi veicoli per servizi diversi da quelli previsti nel contratto;

g) qualora non esegua gli ordini di servizio emessi nell’esercizio del potere di vigilanza e controllo da SVT o dai competenti organi;

h) qualora non ottemperi agli obblighi stabiliti dall’art. 5 e art. 6 in tema di sicurezza, regolarità e qualità dell’esercizio;

i) qualora non ottemperi agli obblighi di cui agli art. 4 e art. 5 in ordine all’applicazione dei poteri di sorveglianza degli Organi ed agenti a ciò preposti;

j) nel caso di sequestro o di furto del veicolo, di difformità e inadempienze nell’esercizio dei veicoli, qualora ciò derivi da carenze del subaffidatario rispetto alle prescrizioni contrattuali, fermo restando l’obbligo del risarcimento del danno eventualmente subito da SVT;

k) qualora il sub affidatario non osservi le disposizioni impartite da SVT in ordine alla procedura da seguire in caso di sinistri;

l) non ottemperi agli obblighi e a quanto previsto a suo carico nella locazione degli autobus forniti da SVT oppure non effettui le attività di pulizia e sanificazione giornaliera prevista dai protocolli anti-COVID;

m) qualora contravvenga al divieto di subappalto di cui all’art. 14 del presente capitolato;

n) qualora, con inadempienze nei confronti dei propri dipendenti, ponga in essere i presupposti e le condizioni per l’applicazione dell’art. 1676 del Codice Civile.

o) cessione anche parziale del contratto.

p) mancata applicazione del Contratto Autoferrotranvieri o equivalente al proprio personale dipendente impiegato alla guida dei servizi oggetto del sub affidamento;

Nei casi suddetti la risoluzione si verificherà di diritto qualora SVT comunichi al sub affidatario, mediante PEC, che intende avvalersi di questa clausola risolutiva espressa.

E’ comunque riconosciuta a SVT la facoltà di richiedere al sub affidatario la corresponsione dell’importo delle penali previste all’ art. 18 del presente contratto e gli ulteriori danni.

SVT si riserva altresì la facoltà di recedere unilateralmente dal contratto nei seguenti casi:

- revoca o mancato rinnovo del contratto di servizio in essere con l’Ente di Governo;

- modifiche sostanziali della compagine societaria derivante da atti di trasformazione quali, fusioni, cessioni o conferimenti di ramo d’azienda, ecc.

La risoluzione o il recesso contrattuale comporteranno la contestuale risoluzione del contratto di locazione dei veicoli di SVT affidati per l’espletamento del servizio.

ART. 17 RECESSO DEL SUBAFFIDATARIO

E’ riconosciuta al sub affidatario la facoltà di recedere dal contratto con preavviso scritto minimo di 30 giorni in caso di ripetuto mancato rispetto da parte di SVT delle scadenze dei pagamenti. Tale facoltà deve essere preceduta da una diffida scritta ad adempiere, comprovata da PEC o lettera raccomandata a..r..

ART. 18 PENALI E DANNI

Vengono concordate tra le parti le seguenti penali per inadempienze:

a) Mancate corse.

Per ogni mancata effettuazione di una corsa, imputabile a responsabilità del sub affidatario, questi deve corrispondere a SVT una penale di Euro 60,00 (sessanta/00). Per mancata corsa si intende:

 la corsa non effettuata;

 la partenza comunque in anticipo;

 il transito in anticipo alle località intermedie rispetto all’orario programmato.

b) Ritardi.

Qualora il servizio venga espletato con ritardo alla partenza iniziale o ingiustificato negli altri casi, rispetto all’orario programmato, per cause imputabili a responsabilità del sub affidatario, lo stesso è tenuto a pagare le seguenti penali:

 Euro 30,00 (trenta/00) per ripetuti ritardi fino a 15 minuti dal terzo ritardo in poi verificatosi in un periodo di 90 (novanta) giorni comunque calcolati;

 Euro 60,00 (sessanta/00) per ripetuti ritardi oltre 15 minuti dal terzo ritardo in poi verificatosi in un periodo di 90 (novanta) giorni comunque calcolati.

c) Mancata comunicazione di sostituzione autobus, di disservizio, di incidente o irregolarità nell’espletamento del servizio, di guasto o malfunzionamento del mezzo o degli impianti.

Qualora il sub affidatario ometta di trasmettere a SVT le comunicazioni di cui all’art. 4 del presente contratto è tenuto a pagare una penale di Euro 30,00 (trenta/00) per ogni infrazione, fermo restando il diritto al risarcimento del danno eventualmente provocato.

d) Mancata comunicazione di nominativi e dei relativi dati dei propri dipendenti in caso di incidente o irregolarità nell’espletamento del servizio, o di sanzione del Codice della stradati.

Qualora il sub affidatario ometta di trasmettere a SVT le comunicazioni di cui all’art. 5, d) del presente contratto è tenuto a pagare una penale di Euro 30,00 (trenta/00) per ogni infrazione, fermo restando il diritto al risarcimento del danno eventualmente provocato; qualora da ciò derivi la necessità di fermo tecnico del mezzo, in aggiunta SVT potrà addebitare la penale giornaliera aggiuntiva di euro 75,00 (settantacinque/00).

e) Percorso diverso.

Qualora gli addetti alla guida degli autobus effettuino un percorso diverso da quello stabilito da SVT, al di fuori dei casi di forza maggiore, il sub affidatario deve corrispondere una penale di Euro 60,00 per ogni corsa errata.

f) Mancata vendita biglietti

Nel caso in cui il personale di guida sia rimasto sprovvisto di biglietti o, per qualunque motivo, non li venda a chi ne fa richiesta, il sub affidatario deve corrispondere a SVT una penale di Euro 30,00 per ogni viaggiatore trovato privo del titolo di viaggio sull’autobus e che non sia stato informato sull’opportunità di acquistarlo a bordo.

g) Mancate fermate.

Per ogni salto di fermata accertato ed imputabile a responsabilità del sub affidatario, questi deve corrispondere a SVT una penale di Euro 30,00 (trenta/00).

h) Comportamento scorretto dell’autista o mancanza di collaborazione dello stesso con SVT.

Per ogni accertato comportamento scorretto dell’autista nei confronti dell’utenza o del personale di controllo, il sub affidatario deve corrispondere a SVT una penale di Euro 60,00 (sessanta/00). La medesima penale sarà applicata nei casi in cui il conducente non collabori con il personale SVT nelle operazioni di controllo dell’utenza, ad esempio, non spenga l’obliteratrice quando l’agente accertatore sale a bordo per verificare i titoli di viaggio, ecc..

i) Mancata esposizione della tessera identificativa dell’autista.

Qualora il personale di guida non esponga la tessera identificativa fornita da da SVT, il sub affidatario dovrà corrispondere una penale di euro 50,00 /giorno (cinquanta/00). Ove l’inadempienza da parte del medesimo autista si ripeta entro 60 giorni dal primo rilevamento, l’importo della penale sarà raddoppiato. Al terzo rilevamento SVT potrà richiedere l’allontanamento dell’autista dal servizio e ciò dovrà avvenire entro 48 ore

dalla comunicazione. Per ogni giorno di mancata sostituzione verrà addebitata una ulteriore penale di Euro 500,00 (cinquecento/00).

j) Mancato utilizzo della divisa da parte dell’autista.

Qualora il personale di guida non sia facilmente riconoscibile o non indossi la propria divisa o quella pattuita con SVT, il sub affidatario dovrà corrispondere una penale di Euro 30,00 /giorno (trenta/00). Ove l’inadempienza da parte del medesimo autista si ripeta entro 60 giorni dal primo rilevamento, l’importo della penale sarà raddoppiato. Al terzo rilevamento SVT potrà richiedere l’allontanamento dell’autista dal servizio e ciò dovrà avvenire entro 48 ore dalla comunicazione. Per ogni giorno di mancata sostituzione verrà addebitata una ulteriore penale di Euro 500,00 (cinquecento/00).

k) Mancata trasmissione dell’elenco del personale utilizzato e dei certificati medici relativi e/o eventuali aggiornamenti.

L’elenco degli operatori del servizio nonchè dei dati relativi alle certificazione mediche di cui in dettaglio all’art.6 del presente contratto, deve essere trasmesso in via preventiva all’inizio del contratto e aggiornato di volta in volta prima dell’impiego di un nuovo operatore.

Qualora ciò non avvenga, per ogni caso accertato la penale sarà di Euro 300,00/giorno (trecento/00) per i primi 3 giorni e di Euro 500,00 (cinquecento/00) per ogni giorno ulteriore sino al ricevimento dell’aggiornamento. Decorsi 7 giorni dall’accertamento della mancanza, l’Azienda potrà recedere con il solo preavviso di almeno 48 ore e senza alcun riconoscimento di danni o altri oneri. .

l) sequestro del veicolo

Nel caso di sequestro o di furto del veicolo, qualora ciò sia causato da carenze o trascuratezza del subaffidatario, SVT avrà la facoltà di applicare una penale pari a euro 75,00 (settantacinque/00) per ogni giornata di indisponibilità del veicolo, fermo restando l’obbligo per l’Aggiudicatario di risarcimento del danno eventualmente subito da SVT, e la facoltà di risolvere il contratto (art.16).

m) sostituzione dei veicoli

Qualora si renda necessaria la sostituzione di un veicolo affidato, a causa di inadempienza, carenza o trascuratezza da parte del subaffidatario, sarà applicata la penale giornaliera pari a euro 75,00 (settantacinque /00) per singolo veicolo, oltre alla facoltà per SVT di addebitare gli eventuali costi sostenuti per la riparazione dei danni derivanti dalla inadempienza.

n) Mancata pulizia dei mezzi

Nel caso in cui non vengano rispettate le indicazioni sulle modalità e frequenza nel lavaggio dei mezzi verrà applicata per ciascuna inadempienza e ciascun veicolo una penale pari ad euro 100,00 (cento/00).

o) Mancata effettuazione manutenzione da piazzale

Nel caso in cui non vengano rispettate le indicazioni sulle modalità e frequenza della verifica del rabbocco dei liquidi funzionale verrà applicata per ciascuna inadempienza una penale pari ad euro 100,00 (cento/00) per bus, fermo restando il diritto al risarcimento del danno eventualmente provocato. Qualora da ciò derivi la necessità del fermo tecnico del mezzo, in aggiunta SVT potrà addebitare la penale giornaliera di euro 75,00 (settantacinque/00).

p) Rimessaggio in area diversa o in condizioni diverse rispetto a quanto dichiarato in sede di gara

Nel caso in cui non venga rispettato quanto dichiarato in sede di gara relativamente al rimessaggio in particolare al numero di vetture rimessate al coperto, verrà applicata per ciascuna inadempienza e per ciascun veicolo una penale pari ad euro 100,00 (cento/00) per ciascun giorno rilevato.

q) Penali per altre violazioni contrattuali

Per ogni altra violazione contrattuale, successiva alla terza contestata, verrà applicata una penale di euro 150,00 (centocinquanta/00).

r) Ripetute irregolarità in seguito a verifiche a bordo

Qualora in esito alle verifiche effettuate a bordo dei mezzi (art. 13) si rilevino ripetute inadempienze, alla terza mancanza rilevata per il medesimo motivo verrà applicata una penale di euro 150,00 (centocinquanta/00).

Modalità di applicazione delle penali: L’applicazione della penale sarà preceduta da formale contestazione di inadempimento allo scopo di consentire al sub-affidatario l’esercizio del diritto di presentare controdeduzioni entro il termine perentorio di giorni quindici dal ricevimento della contestazione.

Acquisite e valutate negativamente le controdeduzioni, ovvero scaduto il termine senza che il sub-affidatario abbia risposto, si procederà ad addebitare la penale.

La penale sarà fatturata ed è previsto il pagamento entro 30 gg; in caso di mancato pagamento verrà detratta dal pagamento delle fatture e/o da altro titolo di credito direttamente sul primo pagamento utile o, in mancanza, sulla garanzia definitiva, che dovrà essere immediatamente reintegrata.

S.V.T. si riserva di addebitare all’Aggiudicatario l’eventuale maggior danno subito oltre alle penali predette.

ART. 19 RISPETTO DEGLI STANDARD QUALITATIVI DEI SERVIZI

Al fine di rendere il servizio offerto rispondente alle esigenze dei cittadini e dell’ambiente, il sub affidatario si impegna a garantire, nell’esercizio dei servizi oggetto del presente contratto, gli stessi standard di qualità applicati in forza del contratto di servizio con l’ente affidante, indicati nel documento denominato “indicatori di qualità” allegato sub. 2 al presente contratto e ai documenti di gara e nella Carta dei Servizi pubblicata sul sito internet di SVT xxx.xxx.xx.xx .

Mensilmente dovranno essere comunicati i livelli raggiunti relativamente ai punti 1a, 2a 2b 2c, 3a, 3b, 4a.

ART. 20 CONTROVERSIE

Per ogni controversia che dovesse insorgere relativamente al presente contratto e per la quale non sia risultata possibile la soluzione bonaria tra le parti, sarà competente in via esclusiva il Foro di Vicenza. E’ escluso il ricorso all’arbitrato

ART. 21 ALIQUOTA IVA

Sul corrispettivo dovuto da SVT al sub affidatario verrà applicata l’aliquota IVA del 10% ; tutte le fatture emesse riporteranno l’annotazione “operazione con scissione dei pagamenti

– art. 17-ter DPR 633/72” in quanto soggette a split payment.

Tutti gli importi che dovranno eventualmente essere pagati a titolo di penali e quelli per garanzie fidejussorie sono esclusi dalla base imponibile IVA ai sensi dell’art. 15 del DPR 26.10.1972 nr. 633.

ART. 22 TRACCIABILITA’ DEI FLUSSI FINANZIARI

Il Subaffidatario si impegna ad assumere anche tutti gli obblighi di tracciabilità dei flussi finanziari di cui all’art. 3 della Legge 13/08/2010 e successive modifiche.

Il numero identificativo CIG che dovrà essere obbligatoriamente riportato in fattura e richiamato in ogni attività successiva afferente alla presente procedura è quello riportato in oggetto.

ART. 23 SPESE CONTRATTUALI

Il presente contratto è stipulato mediante scrittura privata. L’imposta di registro è dovuta in caso d’uso e ad importo fisso a’ sensi degli articoli 5 e 40 del DPR 26.4.1986 n.131 e dell’art. 1 lettera b) parte II della Tariffa allegata al citato DPR.

Tutte le spese relative al presente contratto sono a carico del sub affidatario.

ART. 24 NORME APPLICABILI

Con la sottoscrizione del presente contratto il sub affidatario dichiara espressamente di conoscere le disposizioni generali e particolari regolanti il contratto di trasporto ed, in particolare, gli artt. 1678, 1679, 1681 del C.C. e si impegna ad osservare le norme previste dalla L.R. 25/1998 e successive modificazione ed integrazioni.

ART. 25 RISPETTO NORMATIVA SICUREZZA

Il sub.affidatario è tenuto ad osservare rigorosamente tutte le normative vigenti in materia di prevenzione degli infortuni, salute, sicurezza del lavoro con particolare riferimento al D.Lgs. 9 aprile 2008, n. 81.

Come disposto dall’art. 26 del D.Lgs. 81/2008 è stato redatto il DUVRI, tenuto conto, di concerto con il subaffidatario, dei possibili rischi relativi alle possibili interferenze tra le attività di SVT e del subaffidatario e le relative misure di sicurezza, tecniche e gestionali, adottate e adottabili per eliminare e ridurre i rischi. E’ fatto altresì obbligo al subaffidatario di cooperare con SVT nell’attuazione delle misure di prevenzione e protezione dai rischi sul lavoro incidenti sull’attività lavorativa oggetto dell’appalto nonché di coordinare con SVT gli interventi di protezione e prevenzione dai rischi cui sono esposti i lavoratori, in particolare in tutti i casi in cui vi sia un intervento congiunto di lavoratori di SVT e della subaffidataria.

Infine la Ditta subaffidataria dovrà applicare quanto previsto dalla vigente normativa in materia ambientale e di smaltimento dei rifiuti. Qualsiasi mancanza sarà segnalata agli organi preposti in materia.

Le gravi o ripetute violazioni degli obblighi di cui ai precedenti capoversi da parte della Ditta, previa la sua formale costituzione in mora, costituiscono causa di risoluzione del contratto in suo danno.

ART. 26.1 CODICE ETICO e DI COMPORTAMENTO

Al presente affidamento si applica altresì il Codice Etico e di Comportamento approvato da SVT in data 26/03/2021, in conformità al D.Lgs. 231/2001 e alla Legge 190/2012, quale parte integrante del proprio Modello Organizzativo ai sensi del D.Lgs. 231/2001, consultabile/scaricabile sul sito istituzionale xxx.xxx.xx.xx alla sezione Amministrazione Trasparente.

L’affidatario è obbligato ad osservare e a far osservare ai propri dipendenti e collaboratori il Codice etico e di comportamento di SVT, pena la risoluzione del contratto e l’eventuale risarcimento del danno patito da SVT.

ART. 26.2 Rispetto del PROTOCOLLO DI LEGALITA’ – Clausole risolutive espresse

1. Al presente affidamento si applicano le clausole pattizie di cui al Protocollo di legalità sottoscritto dalla Regione del Veneto in data 17 settembre 2019 ai fini della prevenzione dei tentativi d’infiltrazione della criminalità organizzata nel settore dei contratti pubblici di lavori, servizi e forniture, recepito da SVT in data 26/03/2021, e pubblicato sul sito xxx.xxx.xx.xx al seguente link :

xxxxx://xxx.xxx.xx.xx/xxxxx/xxxxxxx/xxxxx/xxxxxxxxxxx/XXX0%00XXX%00Xxxxx.XxxxxxXXXXX.x.xx_.XXXXXXXXXXXX O%2026marzo2021_0.pdf

2. L’appaltatore si impegna e si obbliga a rispettare tutte le clausole pattizie di cui al Protocollo di legalità sottoscritto dalla Regione de Veneto, in data 17 settembre 2019, ai fini della prevenzione dei tentativi d’infiltrazione della criminalità organizzata nel settore dei contratti pubblici di lavori, servizi e forniture e di accettarne incondizionatamente il contenuto e gli effetti.

3. Il presente contratto è risolto immediatamente e automaticamente, ai sensi dell'art. 94, comma 2, del D.Lgs. n. 159/2011 e s.m.i., qualora dovessero essere comunicate dalla

Prefettura, successivamente alla stipula del contratto, “comunicazioni e/o informazioni interdittive” di cui all’art. 84 del D.Lgs. n. 159/2011 e s.m.i. In tal caso, sarà applicata a carico dell’impresa, una penale a titolo di liquidazione forfettaria nella misura del 10% del valore del contratto, salvo il maggior danno. Ove possibile, le penali saranno applicate mediante automatica detrazione, da parte della stazione appaltante, del relativo importo dalle somme dovute in relazione alla prima erogazione utile. Le somme provenienti dall’applicazione delle penali saranno affidate in custodia all’appaltatore e destinate all’attuazione di misure incrementali della sicurezza dell’intervento, secondo le indicazioni che saranno impartite dalla Prefettura.

4. L'appaltatore, fermo restando l’obbligo di denuncia all’Autorità giudiziaria, si impegna e si obbliga a riferire tempestivamente alla stazione appaltante ogni illecita richiesta di denaro, prestazione o altra utilità ovvero offerta di protezione che venga avanzata nel corso dell’esecuzione dei lavori nei confronti di un proprio rappresentante, agente o dipendente. L'appaltatore si impegna e si obbliga ad inserire nei contratti di subappalto e nei contratti stipulati con ogni altro soggetto che intervenga a qualunque titolo nella realizzazione dell’opera, la clausola che obbliga il subappaltatore o il subcontraente ad assumere l'obbligo di cui sopra.”

5. L’appaltatore si impegna a dare comunicazione tempestiva alla Stazione appaltante e alla Prefettura, di tentativi di concussione che siano, in qualsiasi modo, manifestati nei confronti dell'imprenditore, degli organi sociali o dei dirigenti d'impresa. Il predetto adempimento ha natura essenziale ai fini dell'esecuzione del contratto ed il relativo inadempimento darà luogo alla risoluzione espressa del contratto stesso, ai sensi dell'art. 1456 del c.c., ogni qualvolta nei confronti di pubblici amministratori della stazione appaltante che abbiano esercitato funzioni relative alla stipula ed esecuzione del contratto, sia stata disposta misura cautelare o sia intervenuto rinvio a giudizio per il delitto previsto dall'art. 317 del c.p.

6. La Stazione appaltante si avvarrà della clausola risolutiva espressa, di cui all'art. 1456 c.c. ogni qualvolta nei confronti dell'imprenditore o dei componenti la compagine sociale, o dei dirigenti dell'impresa, sia stata disposta misura cautelare o sia intervenuto rinvio a giudizio per taluno dei delitti di cui agli artt. 317 c.p., 318 c.p., 319 c.p., 319-bis c.p., 319- ter c.p., 319-quater c.p., 320 .p., 322 c.p., 322-bis c.p., 346 bis c.p., 353 c.p. e 353-bis c.p.

ART. 27 – TRATTAMENTO DEI DATI PERSONALI - RISERVATEZZA

Titolare del trattamento dei dati personali è la Società Vicentina Trasporti a responsabilità limitata – SVT srl di Vicenza, nella persona del legale rappresentante pro tempore, domiciliato per la carica presso la sede istituzionale, attualmente nella persona di Xxxxxx Xxxxxxxxx, reperibile a questo indirizzo: SVT s.r.l. di Vicenza, Xxxxx Xxxxxx 00, 00000 Xxxxxxx Telefono: 0000000000 E-mail : xxx@xxx.xx.xx, PEC: xxx@xxxxxxxxx.xx

Il Responsabile della Protezione dei Dati è IPSLab srl soc. unipersonale, Xxxxxx Xxxxx, 00, 00000 Xxxxxxx - Telefono: +39.333.800.800.8, e-mail: xxxx@xxxxxx.xx, PEC: xxx@xxx.xxxxxx.xx.

I dati raccolti saranno trattati, in base a quanto previsto dal GDPR (Regolamento UE n. 2016/679), esclusivamente nell’ambito del presente procedimento e nel rispetto della suddetta normativa.

Tutti i documenti, i dati tecnici, i dati identificativi, le informazioni e quant’altro consegnato alla ditta incaricata dell’esecuzione del contratto, diversa da SVT, ed elaborati dalla stessa, rivestono carattere di riservatezza e devono ritenersi di esclusiva proprietà di SVT.

Nello svolgimento delle attività contrattualizzate, la Ditta incaricata dell’esecuzione del contratto medesimo, diversa da SVT, dovrà trattare i dati personali di soggetti terzi mettendo in atto ogni tipo di misura tecnico organizzativa idonea a garantire un elevato livello di

sicurezza e protezione dei dati, così come indicate dall’art. 32 del Regolamento UE 679/2016. La ditta incaricata dell’esecuzione del contratto, diversa da SVT, è responsabile dell’eventuale violazione dei dati di soggetti terzi e sarà obbligata a risarcire il danno materiale o immateriale causato sia a SVT che ai soggetti terzi interessati dalla violazione delle norme del Regolamento UE 679/2016.

ART. 28 RINVIO

Per quanto non espressamente regolato con il presente contratto, valgono le norme del Codice Civile, in quanto applicabili, della Legge Regionale Veneto n. 25/1998 e la disciplina del codice dei contratti pubblici di cui al D.Lgs. 50/2016 applicabile ai settori speciali

Allegato sub 1 : descrizione dei servizi.

Allegato sub 2 : Indicatori di qualità -standard qualitativi Allegato sub 3 : copia dell’offerta

Il presente contratto, è redatto in modalità elettronica ai sensi dell’art. 32, comma 14 del D.Lgs 50/2016 e sottoscritto, in segno di accettazione dalle Parti che lo l'hanno dichiarato conforme alla loro volontà, con firma digitale valida alla data odierna e a norma di legge

Per SVT Per il subaffidatario

(firmato digitalmente) (firmato digitalmente) Vicenza, agosto 2022 SVT srl

Il presente “CAPITOLATO E SCHEMA DI CONTRATTO” viene sottoscritto digitalmente in

segno di accettazione dal concorrente e restituito quale parte integrante della documentazione di gara.

Firma digitale per accettazione dell’impresa

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APPALTO DI SERVIZI DI T.P.L.

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