REGIONE AUTONOMA VALLE D’AOSTA PRESIDENZA DELLA REGIONE

CORPO VALDOSTANO DEI VIGILI DEL FUOCO

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GARA DI APPALTO PER LA FORNITURA DI AUTOMEZZI ANTINCENDIO E DI SOCCORSO DI DIVERSA TIPOLOGIA

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CAPITOLATO SPECIALE D’APPALTO

LOTTO C

DESCRIZIONE

N°1 VEICOLO FUORISTRADA 4X4 CON MODULI SCARRABILI

INDICE

ART.	1	Oggetto del contratto
ART.	2	Requisiti di partecipazione
ART.	3	Modo d’appalto e di aggiudicazione
ART.	4	Qualità della fornitura
ART.	5	Circolazione stradale - Normativa
ART.	6	Obblighi a carico del fornitore – Corso di istruzione
ART.	7	Obblighi a carico del fornitore – Garanzie e assistenza post-vendita
ART.	8	Controlli di lavorazione e collaudi
ART.	9	Condizioni di fornitura - Penalità
ART.	10	Importo dell’appalto a base d’asta
ART.	11	Cauzioni e spese
ART.	12	Formulazione e validità dell’offerta
ART.	13	Stipula del contratto
ART.	14	Documenti facenti parte del contratto
ART.	15	Modalità di pagamento

Allegato: Scheda tecnica riepilogativa

ART. 1

OGGETTO DEL CONTRATTO

Il presente contratto ha per oggetto la fornitura di n. 1 veicolo fuoristrada 4x4 con n°3 moduli scarrabili di diversa tipologia da assegnare in dotazione al Corpo valdostano dei vigili del fuoco e destinati all’espletamento del servizio di soccorso specifico dei vigili del fuoco, nonché dei diversi compiti di istituto attribuiti.

ART. 2

REQUISITI DI PARTECIPAZIONE

Le Ditte offerenti devono attestare il possesso dei requisiti di ordine generale di qualificazione morale mediante la produzione della dichiarazione sostitutiva, resa ai sensi del D.P.R. 445/2000, predisposta dall’Amministrazione appaltante.

Le Ditte offerenti devono risultare inoltre in possesso di idonea certificazione dei sistemi di qualità ISO 9001 in corso di validità rilasciata da organismi accreditati ai sensi della serie UNI EN

45.000 e successive modificazioni. Tale certificazione dovrà risultare allegata alla dichiarazione sostitutiva.

Si precisa sin d’ora che il possesso della certificazione su indicata è richiesto quale requisito obbligatorio per la partecipazione alla gara e che il suo mancato possesso comporta l’esclusione della Ditta offerente dalla gara.

ART. 3

MODO D’APPALTO E DI AGGIUDICAZIONE

Le modalità del presente appalto verranno regolate secondo le disposizioni del Decreto Legislativo 12 aprile 2006, n. 163. Alla gara per l’aggiudicazione della fornitura si procede mediante “procedura aperta” ai sensi di quanto disposto dalla citata norma.

L'aggiudicazione avverrà secondo il criterio del prezzo più basso ai sensi dell’articolo 82 del citato decreto.

L’Amministrazione appaltante procederà alla verifica della congruità dei prezzi nel caso di offerte anormalmente basse.

L’aggiudicazione è vincolata all’accettazione, da parte della ditta prescelta, delle eventuali modifiche che l’Amministrazione appaltante, su proposta della Commissione di valutazione, ritenga necessario di imporre e che la ditta stessa, in caso di accordo, deve accettare. In caso di rifiuto, l’Amministrazione appaltante si riserva il diritto di provvedere all’appalto diversamente.

L’Amministrazione appaltante si riserva di aggiudicare anche nel caso di presentazione di una sola offerta purché giudicata soddisfacente.

L’Amministrazione appaltante inoltre, qualora nessuna delle offerte presentate soddisfi le prescrizioni contenute negli atti di gara, può anche non scegliere alcuna delle ditte concorrenti ed indire una nuova gara, ovvero provvedere diversamente. Qualora l’offerta prescelta dalla Commissione di valutazione non riportasse, per qualsiasi motivo economico o tecnico-amministrativo l’approvazione da parte di tutti gli organi competenti, la gara resterà senza esito e, in tal caso, nessun compenso spetterà, a qualsiasi titolo o causa, per l’offerta prescelta.

La Società aggiudicataria è obbligata ad eseguire in proprio la fornitura. Il contratto non può essere ceduto a terzi a pena di nullità.

L'esito definitivo della gara sarà reso noto agli aggiudicatari nei modi e termini di legge.

ART. 4

QUALITA’ DELLA FORNITURA

L’autoveicolo oggetto della presente fornitura dovrà risultare nuovo di fabbrica, pienamente rispondente alle caratteristiche tecniche sotto riportate e dovrà essere fornito completo di tutti gli accessori indicati, opportunamente installati e, ove sia previsto, debitamente omologati.

L’Amministrazione appaltante si riserva la facoltà di ammettere alla gara, a suo insindacabile giudizio, anche eventuali offerte contenenti, per alcuni particolari tecnici, soluzioni diverse da quelle indicate nel presente capitolato, ma di cui sia idoneamente ed esplicitamente documentato, a pena di esclusione, il carattere equivalente e/o migliorativo rispetto alle caratteristiche richieste.

N. 1 VEICOLO FUORISTRADA 4X4 CON MODULI SCARRABILI A. AUTOTELAIO

MOTORE

• turbo diesel iniezione diretta con intercooler rispondente alle norme europee sull’emissione di gas di scarico e sull’inquinamento acustico;

• cilindrata non inferiore a 2400 cc;

• potenza non inferiore a 90 KW;

• coppia non inferiore a 350 Nm ad un numero di giri al minuto non superiore a 2200.

TRAZIONE

• integrale permanente;

• bloccaggio differenziale centrale;

• spia luminosa bloccaggio differenziale inserito.

CAMBIO

• manuale a 6 rapporti più retromarcia con riduttore.

STERZO

• servo assistito.

FRENI

• anteriori e posteriori a disco con abs +etc.

DIMENSIONI E PESI

• passo compreso tra 2600 e 2800 mm.;

• peso massimo complessivo a pieno carico non superiore a 3500 kg

• portata utile autotelaio senza allestimento non inferiore a 1400 kg.

PRESTAZIONI

• velocità massima non inferiore a 120 Km./h.;

• consumo combinato lit./100 Km. non superiore a 12,0;

• capacità serbatoio non inferiore a 70 litri.

CARROZZERIA

• scocca separabile dal telaio in modo da consentire l’eventuale agevole sostituzione della stessa;

• chiusa a due porte;

• trattamento anticorrosione;

• posti omologati n. 2 compreso il conducente;

• colore rosso RAAL 3000.

RIVESTIMENTI INTERNI

• il pavimento della cabina del veicolo dovrà essere interamente rivestito in materiale idrorepellente di facile pulizia.

ACCESSORI

• dispositivo acustico di segnalazione supplementare INTAV tipo SUPERSONIC o equivalente omologato Vigili del fuoco avente le caratteristiche fissate nel D.M. 17/10/1980 e successive modifiche e integrazioni, comandato nei seguenti modi:

- mediante interruttore posizionato sulla plancia di guida con spie luminose di segnalazione;

- mediante comando avvisatore acustico di serie e protetto da opportuno fusibile;

- consenso all’accensione della sirena solo con dispositivi ottici di segnalazione supplementari accesi;

• n. 2 dispositivi ottici di segnalazione supplementare a LED colore blu, 12 volt, INTAV modello LITTLE SUN o equivalenti, installati sul tetto della cabina omologati dal Ministero dei Trasporti Dir. Gen. M.C.T.C., comandati da interruttore con spie luminose di segnalazione posizionato sulla plancia di guida e protetto da opportuno fusibile;

• n. 4 dispositivi ottici di segnalazione supplementare a LED colore blu, INTAV modello CLIP LED o equivalenti, installati n. 2 sulla mascherina anteriore in posizione frontale e n. 2 sulla furgonatura posteriore in posizione frontale.

Tutti i dispositivi sia acustici che ottici sopra descritti dovranno essere comandati da un’unica centralina di controllo a 8 funzioni, azionabile dalla cabina di guida da idonei interruttori con spie luminose di segnalazione ed essere omologati dal Ministero dei Trasporti Dir. Gen. M.C.T.C.. Tutto l’impianto elettrico compresa la centralina dovrà essere protetto da idoneo fusibile;

• segnale acustico e visivo colonna fari estratta posizionati sulla plancia di guida;

• segnale acustico e visivo serrandine e portellone vani aperte posizionati sulla plancia di guida;

• sospensioni posteriori dotate di molle ausiliarie coassiali e barra di torsione;

• gancio traino doppio (sfera, occhiello) omologato;

• applicazione di scritte e stemmi identificativi del Corpo valdostano dei vigili del fuoco, che verranno forniti dall’Amministrazione appaltante;

• supporto per estintore a polvere da kg. 6, installato in cabina;

• presa aria motore ad una altezza non inferiore a mt. 1,60;

• xxxxxx batterie (il cui posizionamento dovrà essere concordato, nel corso dei lavori, con personale incaricato dall’Amministrazione appaltante);

• connettore bipolare per prelievo corrente 12 V collegato direttamente alla batteria (il cui posizionamento dovrà essere concordato, nel corso dei lavori, con personale incaricato dall’Amministrazione appaltante);

• coppia cavi elettrici dotati di pinze idonei al prelievo di corrente 12V dal connettore bipolare sopra descritto;

• catene da neve di tipo a rombo per entrambi gli assi.

• paraspruzzi ruote anteriori e posteriori.

• porta oggetti in cabina posizionato tra i sedili.

B. ALLESTIMENTO

• FURGONATURA realizzata con profili in alluminio non saldato posizionata sulle sponde del cassone, fissata con sistemi di facile smontaggio chiusa lateralmente su entrambi i lati con serrandine a rullo in lega leggera, con opportuno disegno della sezione e presenza di elementi antiattrito al fine di facilitarne la manovra, movimentabili tramite maniglione tipo Barlok con serratura a chiave (unica per tutta la furgonatura). Chiusura posteriore tramite portellone.

• PIANALE DI CARICO idoneo al trasporto di moduli scarrabili di diversa tipologia, dotato di telaio con guide in acciaio inox per agevolarne lo scorrimento nelle operazioni di carico e scarico. La base del vano di carico, le sponde ed i passa ruota dovranno essere rivestiti in lamiere di alluminio liscio.

• N°3 MODULI SCARRABILI DI DIVERSE TIPOLOGIE che dovranno essere idonei al singolo posizionamento e ancoraggio sul piano di carico sopra descritto.

Ogni modulo dovrà essere dotato di una slitta in acciaio verniciato con cuscinetti a sfera e dovrà scorrere verso l’esterno della furgonatura per agevolare il prelievo dell’attrezzatura, inoltre ogni modulo dovrà essere dotato di un carrello per lo scarramento e la movimentazione a terra degli stessi. I sopra citati carrelli dovranno essere realizzati in tubolari di acciaio elettro saldati, verniciati e dotati di ruote.

⮚ Modulo realizzato in profili e pannelli di alluminio per attrezzatura antincendio idoneo allo stivaggio di materiali ed attrezzature varie (che verranno fornite d’Amministrazione appaltante), limitate agli ingombri disponibili e alla portata utile del telaio.

⮚ Modulo realizzato in profili e pannelli di alluminio per attrezzatura da prosciugamento idoneo allo stivaggio di materiali ed attrezzature varie (che verranno fornite d’Amministrazione appaltante), limitate agli ingombri disponibili e alla portata utile del telaio.

⮚ Modulo realizzato in profili e pannelli di alluminio per attrezzatura di illuminazione che dovrà essere idoneo allo stivaggio della fotoelettrica sotto descritta ( facente parte della fornitura) e di materiali ed attrezzature varie (che verranno fornite d’Amministrazione appaltante), limitate agli ingombri disponibili e alla portata utile del telaio.

⮚ Fissaggio sul piano di carico di n°2 autorespiratori e n°2 estintori che saranno forniti dall’Amministrazione appaltante.

Il posizionamento e il fissaggio delle varie attrezzature dovrà essere concordato nel corso dei lavori con personale incaricato dall’Amministrazione appaltante.

• FOTO ELETTRICA che dovrà essere installata sul modulo illuminazione e facente parte della fornitura.

Caratteristiche generali foto elettrica:

⮚ Alimentatore della lampada incorporato.

⮚ Funzionamento automatico.

⮚ Non sono ammessi cavi o connettori esterni tra l’alimentatore e lampada.

⮚ Comando manuale sul retro del faro per l’accensione e lo spegnimento dello stesso sia a lampada fredda che a lampada calda.

⮚ Regolazione messa a fuoco automatica.

⮚ pulsante a pressione sulla carenatura della macchina che permetta la variazione del raggio luminoso in un tempo di esecuzione dell’operazione non superiore a 6 sec.

⮚ La parabola elettro formata nikel-rodio dovrà permettere un fascio di luce concentrato e perfettamente parallelo.

⮚ Rotazione azimutale 360°

⮚ Rotazione ortogonale 270°

Specifiche tecniche fotoelettrica

⮚ Potenza: non inferiore a 2000 W.

⮚ Picco di luminosità: non inferiore a 224 milioni di candele.

⮚ Lumen: non inferiore a 80.000.

⮚ Tensione di lavoro: 180/245 V ac.

⮚ Frequenza: 50/60 Hz ± 20%.

⮚ Potenza di utilizzo: 2000 W 18 Ah.

⮚ Corpo lampada: lega di alluminino.

⮚ Finitura esterna: trattato in galvanica verniciato con resine epossidiche.

⮚ Durata lampada: non inferiore a 2000 ore.

⮚ Colore temperatura: 6500° Kelvin.

⮚ Temperatura di lavoro:30° + 50° Celsius.

⮚ Ottica: Elettroformata Nichel - Rodio ∅ 240 mm.

⮚ Tipo di lampada: xenon 2000 XBO.

⮚ Dimensioni: altezza non superiore a 950 mm – larghezza non superiore a 600 mm.

• GENERATORE DI CORRENTE costituito da un alternatore azionato dal motore del veicolo, un modulo - AC- elettronico e una unità di controllo avente le seguenti caratteristiche:

Generatore

⮚ Tensione erogata 250V monofase

⮚ Classe isolamento non inferiore a IP23

⮚ Dimensioni non superiori a 150x220 mm.

Modulo elettronico

⮚ Tensione AC 230V monofase

⮚ Frequenza 50 Hz +/- 0,1%

⮚ Potenza a servizio continuo non inferiore a 6000 W

⮚ Potenza a spunto non inferiore a 6500 W

⮚ Curva tensione Sinus

⮚ Protezione sovracarico non inferiore a 40A

⮚ Protezione sovratemperature

⮚ Protezione sovratensione non inferiore a 280VOLT

⮚ Errore di isolamento non inferiore a 23kΩ

⮚ Tensione di ingresso DC 9,6 a 36 VOLT

⮚ Peso non superiore a 10 kg

⮚ Temperatura di funzionamento da -25°C a +55°C.

⮚ Dimensione non superiori a 300x290x120 mm.

⮚ Classe isolamento non inferiore a IP4x.

Unità di controllo

⮚ Indicatore Volt

⮚ Indicatore Ampere

⮚ Segnali del difetto:sovratensione, sovraconsumo, sovratemperatura, difetto al suolo

⮚ Classe di isolamento non inferiore a IP65

Alla massima prestazione dell’alternatore il numero di g/m. del motore del veicolo non dovrà essere superiore a 2600 g/m.

• QUADRO ELETTRICO con protezione non inferiore a IP67 di dimensione adeguata che dovrà raggruppare i seguenti comandi e controlli:

⮚ N°1 interruttore automatico di protezione per la colonna fari non inferiore a 10A 220 V.

⮚ N°3 prese industriali (blu) da 16 A 220 V con isolamento non inferiore a IP67.

⮚ N°3 interruttori automatici da 16 A 220 V a protezione delle prese industriali (blu).

⮚ N°1 differenziale generale magnetotermico da 32 A .

⮚ Comandi per innalzamento e rotazione colonna fari.

⮚ Comandi per inclinazione e accensione fari posizionati sulla colonna fari.

• COLONNA FARI fissata al telaio dell’autoveicolo, in più segmenti realizzata in materiale resistente alla corrosione, con sfilo guidato ad azionamento pneumatico e sistema di rotazione elettrica a 360° avente la massima estensione in altezza non inferiore a metri 4 dal piano stradale. In posizione completamente retratta dovrà sporgere il meno possibile dal filo cabina; dovrà potersi arrestare in qualsiasi posizione intermedia. Sulla sua sommità troveranno posto

n. 2 fari di tipo stagno dotati di sistema elettrico per l’inclinazione. I fari dovranno avere un consumo dell’ordine di 1000 Watt ciascuno ed essere riparati dalle intemperie e dagli urti, il gruppo predetto dovrà essere conforme alle vigenti norme di sicurezza antinfortuni.

• ILLUMINAZIONE DELLE AREE DI LAVORO adiacenti i vani di caricamento e pompa, evitando fenomeni di abbagliamento per gli operatori localmente presenti, realizzata mediante specifici corpi illuminanti incassati nella furgonatura, in grado di garantire livelli di illuminazione di 10 lux al suolo alla distanza di un metro dal veicolo.

• FARO ORIENTABILE con comando elettrico dall’interno cabina. Deve essere dotato di lampada alogena con parabola ad alto rendimento potenza 50 W – 24V con telecomando per la movimentazione orizzontale di almeno 300° e verticale di almeno 60° +/- 30°.

• VERRICELLO ELETTRICO verricello elettrico a basso profilo (in sagoma), posizionato frontalmente, con capacità nominale non inferiore a 4000 Kg., compreso: certificato di conformità CE, omologazione, fissaggio, elementi di fissaggio, cavo di diametro non inferiore a 9 mm., gancio e telecomando. Consenso al funzionamento del verricello tramite interruttore posizionato sulla plancia di guida.

• IMPIANTO RICETRASMITTENTE DI BORDO

⮚ L’impianto della radio di bordo dovrà essere installato nel seguente modo: posa antenna con attacco accessibile dall’interno della cabina (prevedere un’apposita apertura di ispezione al fine di evitare, in occasione di eventuale riparazioni, lo smontaggio dei rivestimenti), cavo alimentazione collegato direttamente all’accumulatore con interposizione di un interruttore che scolleghi sia il cavo di alimentazione positivo che il cavo negativo, fissaggio supporto porta microfono, fissaggio plancia porta radio il cui posizionamento dovrà essere concordato, nel corso dei lavori, con personale incaricato dall’Amministrazione appaltante; il materiale per l’installazione dell’apparato radio verrà fornito dall’amministrazione appaltante;

⮚ l’antenna esterna dovrà essere montata su un piano metallico; se il materiale del tetto non è idoneo occorre prevedere una base alternativa sotto forma di reticolati metallici, o fogli metallici di rivestimento, collegati a massa.

ART. 5

CIRCOLAZIONE STRADALE –NORMATIVA

L’autoveicolo deve corrispondere in ogni sua caratteristica e componente al T.U. delle norme sulla disciplina della circolazione stradale e del relativo regolamento di esecuzione in vigore.

L’autoveicolo deve rispondere altresì in ogni sua caratteristica alle norme CE per veicoli a motore operanti in Italia e dovrà, nel suo complesso, essere rispondente alla normativa vigente ed essere omologato ed approvato per la circolazione su strada dai competenti Uffici della D.G.M.C.T.C. a cura della Ditta aggiudicataria.

L’autoveicolo oggetto del presente contratto dovrà essere immatricolato a cura e spese della Società aggiudicataria, con l’avvertenza che sulla carta di circolazione dovrà risultare che lo stesso sia munito di lampeggianti, sirena, dispositivo di traino e verricello.

Alla data di approntamento al collaudo oltre all’immatricolazione presso la motorizzazione civile dovranno essere resi disponibili copie delle certificazioni necessarie per l’immatricolazione con targa VF (compresi, ove necessario, i certificati di origine e di approvazione).

L’autoveicolo, i sottosistemi e le attrezzature previsti dovranno rispondere al D.P.R. 24/7/96 n.

459 (Direttiva Macchine), ed avere quindi la marcatura “CE” di conformità, nonché alle norme sull’igiene e prevenzione infortuni vigenti all’approntamento al collaudo.

La Ditta provvederà agli adempimenti prescritti per la messa in servizio secondo le disposizioni vigenti al momento dell’approntamento al collaudo ed a quanto verrà stabilito in sede contrattuale.

Qualora la normativa di sicurezza e/o antinfortunistica vigente al momento dell’offerta sia soggetta a variazioni al momento dell’approntamento al collaudo, la Ditta comunicherà all’Amministrazione le variazioni introdotte che potranno essere oggetto di atti aggiuntivi.

ART. 6

OBBLIGHI A CARICO DEL FORNITORE - CORSO DI ISTRUZIONE

La Ditta aggiudicataria dovrà garantire, senza ulteriori oneri a carico dell’Amministrazione appaltante e presso la sede della Ditta stessa, l’esecuzione di un corso di istruzione rivolto ad un numero indicativo di cinque addetti e della durata minima di una giornata.

Il corso sarà articolato in una fase teorica descrittiva del mezzo allestito ed in una dimostrazione pratica sull’uso e manutenzione dello stesso, i cui contenuti vengono di seguito indicativamente riportati:

• caratteristiche tecniche e manutenzione;

• allestimento, attrezzature installate: caratteristiche tecniche, modalità di uso e manutenzione;

• sistemi di comando e di sicurezza: funzionalità, modalità di uso;

• controlli generali di funzionamento, manutenzione periodica;

• prove pratiche di utilizzo, interventi principali.

Tutte le spese inerenti la sistemazione logistica (vitto ed eventuale alloggio) dei partecipanti al corso rimangono a totale carico della Ditta fornitrice.

ART. 7

OBBLIGHI A CARICO DEL FORNITORE – GARANZIE E ASSISTENZA POST-VENDITA

L’autoveicolo dovrà essere fornito completo di tutti gli accessori elencati all’articolo 4 e perfettamente funzionante con la possibilità di apportare le modifiche che si rendessero necessarie.

Il fornitore dovrà inoltre impegnarsi ad ottemperare alle clausole di garanzia, la cui validità dovrà essere espressamente indicata nell’offerta, entro e non oltre i termini normali della garanzia stessa. La garanzia dovrà tenere conto della parte meccanica, elettrica, di carrozzeria e di verniciatura sia dell’autotelaio che dell’allestimento e dovrà avere una validità non inferiore a tre anni.

Il fornitore dovrà garantire la presenza di un centro di assistenza autorizzato nel raggio di 80 km dalla sede centrale di Aosta del Corpo valdostano dei vigili del fuoco che assicuri l’assistenza tecnica dell’autotelaio e di un centro di assistenza autorizzato nel raggio di 550 km. dalla suddetta sede centrale per l’assistenza tecnica dell’allestimento, nonchè la fornitura dei pezzi di ricambio e/o l’intervento di riparazione entro otto giorni lavorativi dalla data di richiesta.

Decorso il periodo di garanzia, il fornitore dovrà infine garantire la fornitura dei ricambi per un periodo non inferiore a otto anni a decorrere dalla data di consegna del veicolo. I ricambi dovranno avere una garanzia minima di un anno dalla data di acquisto.

All’atto della consegna dell’autoveicolo, pena la non accettazione dello stesso, devono essere forniti, in lingua italiana, gli schemi dell’intero impianto elettrico dell’allestimento.

ART. 8

CONTROLLI DI LAVORAZIONE E COLLAUDI

Oltre al prescritto collaudo finale, l’Amministrazione appaltante si riserva la facoltà di esperire controlli di lavorazione in corso d’opera a suo insindacabile giudizio.

Il collaudo finale di accettazione sarà di norma effettuato da apposita Commissione nominata dall’ente appaltante presso la sede della Ditta fornitrice con oneri a totale carico della Ditta stessa, ivi compresi gli oneri relativi alle eventuali spese vive di missione (vitto ed eventuale alloggio) a favore della Commissione di collaudo.

Nel corso delle operazioni di collaudo sarà verificata la rispondenza del mezzo allestito alle caratteristiche contrattuali ed in particolare:

• all’offerta presentata dalla Ditta ed accettata dall’amministrazione ed alle sue eventuali varianti concordate;

• al presente capitolato speciale d’appalto;

• alla normativa vigente in termini di approvazione del veicolo per la circolazione su strada;

• alla normativa vigente riguardo alla sicurezza ed alla prevenzione infortuni.

Alla data di approntamento al collaudo finale, la Ditta aggiudicataria dovrà produrre i prospetti descrittivi di approvazione da parte della D.G.M.C.T.C. del veicolo allestito.

Oltre ad ogni accertamento che la Commissione riterrà utile eseguire saranno effettuati i seguenti esami, controlli e prove:

• esame dell’autoveicolo allestito nel suo complesso, della qualità visibile delle lavorazioni, dei montaggi, delle finiture, con rilevazione del numero di telaio;

• prove delle attrezzature e apparecchiature dell’allestimento;

• prova di marcia su strada, su percorso complessivo di almeno 50 km, altimetricamente e planimetricamente vario;

• controllo delle misure del veicolo;

• rilevazione delle misure, dei dati di ingombro e di peso;

• verifiche del corretto funzionamento, con trasmettitore radio in funzione, di tutti i dispositivi elettronici ed elettrici in dotazione al veicolo allestito e che tali dispositivi a loro volta non pregiudichino l’efficienza dell’apparato R.T. Si effettueranno prove di ricezione e di trasmissione effettuando collegamenti con la stazione fissa del Comando V.V.F. più vicino commutando sul ponte radio. Le comunicazioni dovranno risultare comprensibili.

ART. 9

CONDIZIONI DI FORNITURA – PENALITA’

Si prescrive che la fornitura dell’autoveicolo oggetto della presente fornitura avvenga, senza ulteriori oneri per l’Amministrazione appaltante, in porto franco presso la sede del Corpo valdostano dei vigili del fuoco – Corso Ivrea, n. 133 – 00000 Xxxxx entro il termine di 210 (duecentodieci) giorni solari consecutivi (escluso il mese di agosto) a decorrere dalla data di ricezione dell’ordinativo, che verrà inoltrato dall’Amministrazione appaltante a mezzo lettera raccomandata ad avvenuta sottoscrizione del contratto.

Per ogni giorno di ritardo oltre tale termine, per qualsiasi motivo tranne per comprovata forza maggiore, l’Amministrazione appaltante si riserva di applicare una penale pari a euro 150,00= (centocinquanta/00) al giorno.

Qualora il ritardo dovesse superare i 60 giorni solari consecutivi l’Amministrazione regionale potrà ritenere risolto di pieno diritto il contratto ed incamererà, quale penale, la cauzione definitiva di cui al successivo articolo 11 (Cauzioni e spese) del presente capitolato.

ART. 10

IMPORTO DELL’APPALTO A BASE D’ASTA

Il presente appalto è stato finanziato con ordinari mezzi di bilancio della Regione Autonoma Valle d’Aosta (capitolo 33005) per l’importo fissato a base d’asta di complessivi euro 80.000,00= (ottantamila/00), Iva compresa.

ART. 11 CAUZIONI E SPESE

Le Ditte offerenti dovranno prestare valida cauzione provvisoria di € 1.333,34= (milletrecentotrentatre/34) pari al 2% dell’importo fissato a base d’asta al netto dell’I.V.A..

La suddetta cauzione potrà essere costituita in uno dei seguenti modi:

a) versamento in contanti o in titoli di debito pubblico garantiti dallo Stato, effettuato presso il servizio di Tesoreria regionale UNICREDIT BANCA – Via Challand, 24 – 11100 Aosta;

b) assegno circolare intestato a Regione Autonoma Valle d’Aosta e riportante la clausola di non trasferibilità (non sono ammessi assegni bancari);

c) polizza fidejussoria bancaria, assicurativa o rilasciata dagli intermediari finanziari iscritti nell’elenco speciale di cui all’art. 107 del Decreto Legislativo 01.09.1993, n. 385 che svolgono in via esclusiva o prevalente attività di rilascio di garanzie, a ciò autorizzati dal Ministero dell’economia e delle finanze, con esclusione di quelle presentate da qualsiasi altro soggetto.

Ove le Ditte partecipanti optino per uno dei modi previsti dalla precedente lettera c), l’Istituto garante dovrà espressamente dichiarare:

1) di impegnarsi, in caso di aggiudicazione, a costituire la cauzione definitiva a garanzia della corretta esecuzione del contratto di importo non inferiore al 10% dell’importo complessivo di aggiudicazione, al netto dell’Iva;

2) di rinunciare al beneficio della preventiva escussione del debitore principale;

3) di rinunciare al termine semestrale previsto dall’articolo 1957, I, c.c.;

4) l’operatività della garanzia entro quindici giorni, a semplice richiesta dell’amministrazione appaltante.

Ove le Ditte partecipanti optino invece per uno dei modi previsti dalle precedenti lettere a) o b), si precisa che dovrà essere prodotta, a pena di esclusione, apposita dichiarazione contenente l’impegno di un fideiussore a rilasciare la garanzia fideiussoria per l’esecuzione del contratto, qualora l’offerente risultasse aggiudicatario.

La cauzione provvisoria dovrà avere una validità non inferiore a 180 giorni solari consecutivi a decorrere dalla data ultima fissata per il ricevimento delle offerte e verrà svincolata, previa richiesta delle Ditte interessate, rispettivamente:

• alla Ditta risultata aggiudicataria in occasione della sottoscrizione del contratto ad avvenuta costituzione della cauzione definitiva;

• alle Ditte risultate non aggiudicatarie entro il termine di 30 giorni dall’efficacia del provvedimento di aggiudicazione definitiva o trascorso il termine di validità dell’offerta.

In caso di ricorso la cauzione provvisoria resterà vincolata, sia per l’aggiudicatario in via provvisoria che per il ricorrente, per tutta la durata del contenzioso e l’eventuale relativa polizza dovrà essere rinnovata alla scadenza, pena l’esclusione dalla gara.

La cauzione provvisoria sarà incamerata dall’amministrazione appaltante in caso di:

1) mancata costituzione della cauzione definitiva;

2) mancata sottoscrizione del contratto per volontà o inerzia dell’aggiudicatario.

La Ditta aggiudicataria dovrà altresì prestare valida cauzione definitiva, costituita con le stesse modalità previste per la cauzione provvisoria, pari al 10% del prezzo complessivo di aggiudicazione al netto dell’I.V.A..

Xxx l’aggiudicatario opti per uno dei modi previsti dalla precedente lettera c), l’Istituto garante dovrà espressamente dichiarare:

1) di considerare valida la garanzia fino al completo esaurimento del rapporto contrattuale principale nei modi e limiti fissati dal capitolato speciale d’appalto;

2) di rinunciare al termine semestrale previsto dall’articolo 1957, I, c.c.;

3) l’operatività della garanzia entro quindici giorni, a semplice richiesta dell’amministrazione appaltante;

4) di obbligarsi a versare direttamente alla committente a prima richiesta, senza eccezioni o ritardi, la somma garantita o la minor somma richiesta dall’ente;

5) di rinunciare al beneficio della preventiva escussione del debitore principale.

Le fideiussioni, compresi gli allegati contenenti le dichiarazioni pertinenti, devono essere firmate dal fideiussore, pena l’esclusione.

In caso di irregolarità delle dichiarazioni sopra indicate, il responsabile del procedimento inviterà la Ditta interessata a regolarizzare la dichiarazione nel termine di 10 giorni o altro termine che l’amministrazione appaltante riterrà di assegnare.

La cauzione definitiva resterà vincolata fino all’accertamento della regolarità della fornitura ad avvenuto collaudo tecnico-amministrativo e verrà restituita, terminata la sua efficacia, su presentazione di apposita richiesta all’Amministrazione appaltante.

Il contratto di cui al presente appalto sarà stipulato in forma pubblica a seguito di aggiudicazione definitiva. Tutte le spese di bollo, copia, registrazione, onorari di contratto ed ogni altra inerente sono a totale carico della ditta aggiudicataria.

ARTICOLO 12 FORMULAZIONE E VALIDITA’ DELL’OFFERTA

A. Offerta Tecnica

Le Ditte partecipanti dovranno presentare un’unica offerta relativa alla soluzione che le stesse riterranno migliore tra quelle che sono in grado di realizzare in base alla propria capacità tecnica, economica e progettuale.

Le offerte tecniche dovranno essere redatte in lingua italiana o francese tenendo conto di tutte le richieste e preventive indicazioni contenute nel presente capitolato speciale d’appalto e nelle Norme di partecipazione alla gara e dovranno risultare corredate di idonea e completa documentazione tecnico-illustrativa dell’autoveicolo proposto.

Si aggiunge che per i documenti originariamente redatti in lingua diversa dall’italiano o dal francese la Ditta concorrente dovrà allegare, a corredo degli stessi, le relative traduzioni per le quali il legale rappresentante avrà cura attestarne la veridicità sotto la propria responsabilità.

Si fa presente che le Ditte offerenti dovranno altresì curare la corretta compilazione della scheda tecnica riepilogativa predisposta dall’Amministrazione appaltante ed unita in calce al presente capitolato speciale d’appalto, che dovrà risultare debitamente sottoscritta su ogni foglio dal proprio legale rappresentante e che dovrà essere allegata, a pena di esclusione, alla restante documentazione tecnica.

A tal proposito si precisa che le Ditte partecipanti dovranno accertarsi che tutti i dati riportati nella scheda riepilogativa risultino facilmente riscontrabili nella documentazione tecnica allegata.

Si precisa che l’Amministrazione appaltante si riserva di convocare le Ditte concorrenti in sede di valutazione delle offerte per eventuali ragguagli o precisazioni a maggior chiarimento delle offerte presentate. Al riguardo si precisa che le Ditte concorrenti non potranno pretendere compensi o rimborsi per la compilazione delle offerte e dei progetti presentati o per atti ad essi inerenti, ivi comprese le spese sostenute per le eventuali convocazioni disposte dalla Commissione di valutazione, né risarcimenti per qualsiasi causa.

L’incompletezza della documentazione richiesta o la sua lacunosità tale da non consentire alla Commissione di valutazione la verifica della completa rispondenza dell’autoveicolo proposto alle caratteristiche tecniche richieste, o che non consenta un giudizio comparativo con altre offerte, potrà comportare l’esclusione dalla gara.

Le Ditte concorrenti avranno altresì cura di segnalare dettagliatamente l’eventuale presenza, nell’ambito della documentazione tecnica prodotta, di documenti e/o elaborati che ritengano siano da escludere dal diritto di accesso e da ogni forma di divulgazione in relazione alle informazioni fornite che possano costituire, secondo motivata e comprovata dichiarazione, segreti tecnici o commerciali.

Tutta la documentazione resterà definitivamente acquisita dall’Amministrazione appaltante e non verrà restituita.

Si precisa infine che la presenza di qualsiasi indicazione di prezzo all’interno del plico contenente la documentazione tecnica comporterà l’automatica esclusione dalla procedura di gara.

B Offerta Economica

Le Ditte partecipanti dovranno indicare la propria migliore offerta economica espressa in euro, in cifre ed in lettere, esclusivamente in ribasso rispetto al prezzo a base d’asta indicato al precedente articolo 10 (Importo dell’appalto a base d’asta) e dovrà avere una validità non inferiore a 180 giorni solari consecutivi, a decorrere dalla data ultima fissata per il ricevimento delle offerte.

In caso di discordanza tra il prezzo espresso in cifre e quello indicato in lettere sarà considerata valida l’indicazione più vantaggiosa per l’Amministrazione appaltante.

L’Amministrazione appaltante si riserva la facoltà di verificare la congruità dei prezzi nel caso di offerte anormalmente basse.

Le offerte prodotte dalle Ditte partecipanti dovranno obbligatoriamente indicare, a pena di esclusione:

a) il numero di partita IVA, la ragione sociale e la sede della Ditta offerente;

b) il prezzo globale in euro (in cifre e in lettere) IVA compresa complessivamente offerto per la fornitura di cui trattasi;

c) l’esplicita dichiarazione che l’offerta sarà considerata valida ed impegnativa per un periodo non inferiore a 180 giorni solari consecutivi decorrenti dalla data ultima fissata per la presentazione delle offerte;

d) la denominazione e relativa ubicazione dei centri di assistenza autorizzati nell’ambito dei chilometraggi consentiti dal capitolato speciale d’appalto che garantiranno l’assistenza tecnica dell’autoveicolo;

e) i termini di garanzia, che dovranno tenere conto della parte meccanica, elettrica, di carrozzeria e di verniciatura sia dell’autotelaio che dell’allestimento;

f) i termini di garanzia dei ricambi;

g) i termini di consegna;

h) l’esplicito impegno a garantire la fornitura di pezzi di ricambio per un periodo non inferiore a otto anni decorrenti dalla data di consegna dell’autoveicolo, nonché l’intervento di riparazione entro otto giorni lavorativi dalla data di richiesta.

ARTICOLO 13 STIPULA DEL CONTRATTO

L’aggiudicatario dovrà comunicare le notizie necessarie per consentire all’Amministrazione i prescritti accertamenti sul contenuto delle dichiarazioni sostitutive prodotte ai sensi delle vigenti norme, nonché di quelli previsti dal DPR 252/1998 in materia di certificazioni antimafia.

Successivamente la Direzione attività contrattuale dell’Amministrazione regionale inviterà l’appaltatore a costituire la cauzione definitiva di cui al precedente articolo 11 (Cauzioni e spese) del presente capitolato, a fare pervenire all’Amministrazione l’importo delle spese mediante versamento

sul c/c postale n. 11019114 intestato alla Regione Autonoma Valle d’Aosta – Servizio Tesoreria – 00000 XXXXX – per la stipula del contratto ed a presentarsi nel giorno indicato per la formale stesura e sottoscrizione del contratto.

Qualora l’appaltatore non provveda entro 20 giorni dalle richieste dell’Amministrazione o comunque non ottemperi a quanto richiesto e non si presenti alla stipula del contratto nel giorno stabilito, senza addurre valide giustificazioni, si procederà all’annullamento dell’aggiudicazione al primo classificato e l’Amministrazione regionale potrà facoltativamente deliberare di procedere all’aggiudicazione della gara al concorrente risultato secondo in graduatoria e così via.

In tale circostanza l’Amministrazione appaltante si riserva di dare altresì inizio alla procedura in danno per il nuovo esperimento di gara, con rivalsa delle spese e di ogni altro danno.

Ove sia trascorso il termine entro il quale il concorrente si è impegnato a tenere ferma la propria offerta, l’Ente comunicherà al vincitore il prezzo aggiornato in base alle variazioni dell’indice ISTAT “dei prezzi al consumo per le famiglie di impiegati e operai”. Qualora l’aggiudicatario entro 15 giorni non comunichi di accettare, la stessa comunicazione potrà essere inviata al secondo classificato e così via. L’Amministrazione si riserva la facoltà, nei casi sopra richiamati, a suo insindacabile giudizio, di procedere ulteriormente nella graduatoria.

ARTICOLO 14

DOCUMENTI FACENTI PARTE DEL CONTRATTO

Costituiscono parte integrante del contratto i seguenti documenti:

1. il provvedimento di indizione della gara corredato dal presente capitolato speciale d’appalto;

2. l’offerta della Ditta aggiudicataria, corredata, ove ritenuto opportuno dall’Amministrazione appaltante, degli elaborati e della documentazione previsti nel presente capitolato, integrati delle eventuali modifiche richieste dall’Amministrazione appaltante ed accettate dalla Ditta appaltatrice in sede di aggiudicazione;

3. il provvedimento di aggiudicazione definitiva della fornitura.

ART. 15 MODALITA’ DI PAGAMENTO

I pagamenti relativi alla fornitura di cui al presente contratto sono disposti entro il termine di 30 giorni dalla data di ricevimento della fattura che la Ditta aggiudicataria farà pervenire solo ad avvenuta consegna dell’autoveicolo, subordinatamente al collaudo ed all’accertamento della regolarità della fornitura stessa.

DA COMPILARSI A CURA DELLA DITTA PARTECIPANTE E DA ACCLUDERE A PENA DI ESCLUSIONE

ALL’OFFERTA TECNICA ALL’INTERNO DEL PLICO CONTRASSEGNATO CON LA LETTERA A).

SCHEDA TECNICA RIEPILOGATIVA – LOTTO C

DITTA

Timbro e firma della ditta

MARCA E MODELLO AUTOVEICOLO

DESCRIZIONE	DATI (*)
AUTOTELAIO:

• descrizione motore
• cilindrata
• potenza
• coppia
TRAZIONE
• trazione integrale permanente
• bloccaggio differenziale centrale
• spia luminosa bloccaggio differenziale
CAMBIO
• n. rapporti + retromarcia e riduttore
STERZO
• sterzo servo assistito
FRENI
• anteriori e posteriori a disco con ABS +ETC
DIMENSIONI:
• passo:
• peso massimo complessivo a pieno carico:
• portata utile autotelaio senza allestimento:
PRESTAZIONI:
• velocità massima
• consumo combinato lit./100 Km.
• capacità serbatoio
CARROZZERIA:
• scocca separabile dal telaio in modo da consentire l’eventuale agevole sostituzione della stessa
• chiusa a due porte
• n. posti omologati:
• trattamento anticorrosione
• colore rosso RAAL 3000
RIVESTIMENTI INTERNI:
• indicare materiale rivestimento pavimento
ACCESSORI:
• (confermare la presenza di tutti gli accessori previsti all’art. 4 del CSA)
• dispositivo acustico (indicare marca e modello)
• dispositivi ottici di segnalazione (indicare marca e modello)
ALLESTIMENTO:
• Furgonatura: (confermare la completa rispondenza al capitolato speciale d’appalto)

• Pianale di carico: (confermare la completa rispondenza al capitolato speciale d’appalto) DESCRIZIONE	DATI (*)
• N°3 moduli scarrabili di diversa tipologia: (confermare la completa rispondenza al capitolato speciale d’appalto)
FOTO ELETTRICA:
• Caratteristiche generali fotoelettrica: (confermare la completa rispondenza al capitolato speciale d’appalto)
• Specifiche tecniche fotoelettrica: (confermare la completa rispondenza al capitolato speciale d’appalto)
GENERATORE DI CORRENTE:
• Generatore: (confermare la completa rispondenza al capitolato speciale d’appalto)
• Modulo elettronico: (confermare la completa rispondenza al capitolato speciale d’appalto)
• Unità di controllo: (confermare la completa rispondenza al capitolato speciale d’appalto)
QUADRO ELETTRICO:(confermare la completa rispondenza al capitolato speciale d’appalto)
XXXXXXX XXXX: (confermare la completa rispondenza al capitolato speciale d’appalto)
ILLUMINAZIONE DELLE AREE DI LAVORO: (confermare la completa rispondenza al capitolato speciale d’appalto)
FARO ORIENTABILE: (confermare la completa rispondenza al capitolato speciale d’appalto)
VERRICELLO ELETTRICO: (confermare la completa rispondenza al capitolato speciale d’appalto)
IMPIANTO RICETRASMITTENTE DI BORDO: (confermare la completa rispondenza al capitolato speciale d’appalto)

(*) NOTA: solo ove non sia possibile l’indicazione del dato o delle caratteristiche, indicare la presenza (SI/NO)

DICHIARAZIONE

Il sottoscritto , nato a in data e residente a in relazione alla partecipazione all'appalto della fornitura di un veicolo fuoristrada 4x4 con moduli scarrabili da assegnare in dotazione al Corpo valdostano dei vigili del fuoco (lotto C), dichiara di avere, a tutti gli effetti di legge, per l'appalto stesso, il potere di rappresentare la Società

partita IVA n. con sede in ed in nome e per conto della Ditta suddetta, consapevole che la falsità in atti e le dichiarazioni mendaci sono punite ai sensi del codice penale e delle leggi speciali in materia (Art. 76 DPR 28 dicembre 2000, n. 445),

DICHIARA

1) che l’ autoveicolo proposto risulta pienamente rispondente alle caratteristiche tecniche richieste dal capitolato speciale d’appalto e che tutto quanto dichiarato nella presente scheda tecnica riepilogativa ed in tutti i restanti atti di gara risponde al vero;

2) che il centro di assistenza autorizzato, nell’ambito del chilometraggio consentito dal capitolato speciale d’appalto, che garantirà l’assistenza tecnica dell’autotelaio è quello di seguito indicato:

Ragione sociale Sede Distanza chilometrica dalla sede centrale di Aosta dal Corpo

3) che il centro di assistenza autorizzato, nell’ambito del chilometraggio consentito dal capitolato speciale d’appalto, che garantirà l’assistenza tecnica dell’allestimento è quello di seguito indicato:

Ragione sociale Sede Distanza chilometrica dalla sede centrale di Aosta dal Corpo

4) che i termini di garanzia, che tengono conto della parte meccanica, elettrica, di carrozzeria e di verniciatura sia dell’autotelaio che del veicolo allestito, sono quelli di seguito riportati:

Luogo e data

Timbro e firma della Società (*)

(*) Si rammenta che ai sensi dell’art. 38 del D.P.R. 28 dicembre 2000, n. 445 non è richiesta autenticazione della sottoscrizione, ma il legale rappresentante-sottoscrittore deve allegare, a pena di esclusione, semplice copia fotostatica non autenticata di un proprio documento di identità.

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REGIONE AUTONOMA VALLE D’AOSTA PRESIDENZA DELLA REGIONE

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