ACCORDO INTERCONFEDERALE SUI CONTRATTI DI FORMAZIONE E LAVORO
ACCORDO INTERCONFEDERALE SUI CONTRATTI DI FORMAZIONE E LAVORO
CONFETRA e FILT-CGIL, FIT-CISL, UIL TRASPORTI
premesso che identificano:
− nel rafforzamento dell'assetto e della dimensione delle imprese di trasporto italiane,
− nel parallelo sviluppo dell'area del lavoro dipendente,
− nel contenimento del processo di polverizzazione in atto nel settore,
− nella realizzazione di condizioni interne ed esterne più funzionali allo sviluppo delle imprese,
− nella fissazione da parte dello Stato di interventi atti a favorire la ristrutturazione e l'ammodernamento del settore,
comuni obiettivi di politica dei trasporti anche in vista del mercato unico europeo,
si propongono di sviluppare un nuovo sistema di relazioni industriali e a tal fine concordano di giungere a un Accordo, al più tardi entro il 30 giugno 1990.
Periodicamente a livello nazionale le parti s’impegnano a incontri per verificare la validità e l'operatività dell'accordo oggi stipulato sui contratti di formazione e lavoro, rispetto agli obiettivi definitivi.
Roma, 18 dicembre 1989
ACCORDO INTERCONFEDERALE SUI CONTRATTI DI FORMAZIONE E LAVORO
L'anno 1989 il giorno 18 del mese di dicembre in Roma, tra
− la CONFETRA rappresentata dal Presidente Xxxxx Xxxxxxxxx, nonché dai signori xxx. Xxxxxxx Xxxxxxx, dr. Xxxxxx Xxxxxxx, dr. Xxxxx Xxxxx Xxxxxxx, comm. Xxxx Xxxxx, dr. Xxxx Xxxxxxxx, dr. Xxxxxxxx Xxxxxxx e dr. Xxxxx Xxxxxxxx
e
− la CGIL rappresentata dal Segretario confederale Xxxxxxx Xxxxxxxxx, con la partecipazione della FILT-CGIL nelle persone dei signori Xxxxxxx Xxxxxxx, Segretario generale, Xxxxxxxxx Xxxxxxx, Segretario generale aggiunto, Xxxxxxx Xxxxxxxxxx, Segretario nazionale e Xxxxxx Xxxxxxxxx dell'Ufficio sindacale nazionale;
− la CISL rappresentata dal Segretario confederale Xxxx Xxxxxxxx, con la partecipazione della FIT nella persona del Segretario generale Xxxxxxx Xxxxxxx, del Settore Ausiliari del Traffico FIT-CISL nelle persone del Responsabile nazionale Xxxxxxxx Xxxxxxxx e del Segretario nazionale Xxxxxxxxx Xxxxx;
− la UIL rappresentata dai Segretari confederali Xxxxxxx Xxxxxxxx e Xxxxxxx Xxxx, con la partecipazione di Xxxxxxxxx Xxxxxx Segretario generale UILTRASPORTI, Xxxxx Xxxxxxxx e Xxxxxxxx Xxxxxxxxx Segretari nazionali UILTRASPORTI, Xxxxxxx Xxxxxxxxx Comitato di Segreteria nazionale UILTRASPORTI e Xxxxxxx Xxxxxx ed Xxxxxx Xxxxxxx dell'Ufficio sindacale nazionale
si è stipulato il seguente accordo interconfederale:
CONFETRA e CGIL, CISL, UIL
1. Premesso che:
1.1 la realizzazione di un maggior sviluppo è obiettivo comune alle parti, che ad esso intendono concorrere oltre che attraverso comportamenti coerenti anche promuovendo tutti quegli strumenti legislativi e contrattuali che facilitano l'incontro tra domanda ed offerta di lavoro mediante un'espansione della dimensione dell'impresa per contenerne l'attuale polverizzazione e per adeguarla al mercato europeo dei trasporti;
1.2 le parti confermano la validità del CFL come strumento utile a favorire l'ingresso dei giovani nel mondo del lavoro;
1.3 l'Accordo interconfederale sui CFL del 16.2.87 ha permesso di conseguire significativi risultati in ordine al miglioramento e allo sviluppo dei livelli occupazionali nel settore del trasporto e della spedizione delle merci, rendendo opportuno procedere al suo rinnovo.
2. Convengono quanto segue:
2.1 Nel quadro della più generale trattativa in corso per nuove relazioni industriali tra CONFETRA e CGIL, CISL, UIL e per la riforma dei meccanismi contrattuali e legislativi che regolano il rapporto di lavoro, le parti, ciascuna per la propria competenza, convengono di attivare gli strumenti contrattuali e legislativi atti a favorire l'inserimento dei giovani nelle aziende associate alle Federazioni aderenti alla CONFETRA.
2.2 A questo fine esprimono la volontà di utilizzare le disposizioni della legge n. 863/84 relativa ai CFL al fine di incentivare assunzioni di giovani e di assicurare agli stessi oltre l'inserimento nell'attività produttiva un’adeguata fase formativa finalizzata all'acquisizione di un’elevata professionalità conforme alle esigenze del trasporto e della spedizione delle merci, al fine di meglio valorizzare l'intero comparto.
2.3 Nell'ambito dell'autonomia negoziale affidata alle parti dall'art. 3, comma 3, legge n. 863/84, CONFETRA e CGIL, CISL, UIL convengono con il presente accordo che si consideri superata la necessità dell'approvazione preventiva della Commissione regionale per l'impiego (CRI) qualora i progetti presentati dalle imprese che non richiedono i finanziamenti pubblici, di cui al comma 4 della legge n. 863/84, siano dichiarati dalle parti attraverso le loro strutture di categoria territoriali o nazionali conformi alle norme del presente accordo.
2.4 Copia del presente accordo verrà depositata a cura delle parti presso il Ministero del lavoro e presso gli Uffici provinciali e regionali del lavoro ai fini del rilascio immediato alle aziende associate alle Federazioni aderenti a CONFETRA del ‘nulla osta’ da parte degli Uffici del collocamento territorialmente competenti, per le assunzioni nominative in attuazione del disposto dell'art. 3, comma 3, legge n. 863/84. Detto ‘nulla osta’ avrà validità temporale di mesi 12 dalla data del rilascio.
2.5 Le parti s’impegnano ad intervenire nelle opportune sedi parlamentari affinché l'art. 1, comma 3 bis del disegno di legge di riforma dei CFL (atto Camera n. 3120) venga modificato nel senso che sia mantenuta la condizione dell'accordo sindacale alternativa a quella dell'approvazione della CRI.
2.6 Nel caso in cui durante il periodo di validità del presente accordo vengano modificate le vigenti disposizioni legislative, le parti s’incontreranno al fine di definire i coordinamenti tra la presente regolamentazione e la nuova disciplina legislativa che si rendessero necessari.
2.7 A livello nazionale è istituito un Osservatorio composto da 6 membri, di cui 3 in rappresentanza della parte datoriale e 3 in rappresentanza delle XX.XX., per la verifica annuale dell'andamento dei CFL stipulati in base al presente accordo sulla base delle informazioni ricevute dagli Osservatori regionali previsti dal punto seguente. Spetta inoltre all'Osservatorio nazionale di esaminare le concrete opportunità offerte all’occupazione femminile nel settore dalle imprese rappresentate dalla CONFETRA, attese le caratteristiche professionali prese in esame.
2.8 A livello regionale è istituito un Osservatorio, avente la stessa composizione di quello nazionale di cui al punto precedente, con il compito di esaminare, di norma ogni 3 mesi salvo diversa periodicità stabilita dalle parti localmente, dati riguardanti: l'andamento delle assunzioni, cessazioni e trasformazioni dei CFL; la congruità tra i progetti formativi e la loro attuazione; la realizzazione della pari opportunità donna-uomo.
3. Trattamento economico e normativo
Il progetto dì formazione deve indicare l'iter professionale dei lavoratori interessati, l'inquadramento d’ingresso e quello finale da conseguire al termine del CFL; inoltre deve essere corredato dal modulo di cui all'allegato n. 1, debitamente compilato.
3.1 Per il settore impiegatizio, l'inquadramento d’ingresso sarà del 4° livello; l'inquadramento al termine del periodo di formazione e lavoro, ove si proceda a conferma del lavoratore, sarà del 3° livello.
Per il settore operaio, l'inquadramento d’ingresso sarà del 4° livello per coloro i quali, in base ai profili allegati al presente accordo, è previsto un inquadramento finale del 3° livello super in caso di conferma del lavoratore. Per tutti gli altri operai, l'inquadramento d’ingresso sarà del 5° livello, mentre quello finale, ove si proceda e conferma del lavoratore sarà di quello della mansione acquisita e comunque non inferiore al 4° livello. Per i lavoratori da adibire all’attività di guardie particolari giurate di cui all'allegato H), l'inquadramento d’ingresso sarà del 5° livello. Trascorsi i primi 12 mesi del periodo di formazione e lavoro l'inquadramento sarà del 4° livello. Tale inquadramento sarà mantenuto al termine del periodo di formazione e lavoro ove si provveda alla loro conferma.
3.2 La durata dei CFL è di 24, 18 e 12 mesi a seconda di quanto previsto dai singoli profili allegati all'accordo.
Le diverse fasi d’istruzione e addestramento di cui agli allegati progetti di formazione si svolgeranno alle dirette dipendenze di personale qualificato che fornirà le conoscenze necessarie per l'apprendimento del processo produttivo e delle mansioni alle quali il giovane viene avviato, coerentemente con il progetto di formazione e lavoro.
3.3 Ai lavoratori assunti con CFL e per i profili individuati negli allegati del presente accordo, verranno applicate le normative vigenti di cui al CCNL per il settore dei trasporti e delle spedizioni ad eccezione di quanto previsto nei punti seguenti.
Copia del CFL va consegnata al lavoratore interessato.
3.4 La retribuzione per i giovani assunti con CFL è costituita dal minimo tabellare e dall’indennità di contingenza corrispondenti al livello di inquadramento ad essi riconosciuto, nonché dall’indennità di mensa nelle località ove esiste.
Sono pertanto escluse tutte le altre voci retributive che concorrono a comporre la retribuzione globale mensile prevista dall'art. 15 del CCNL.
3.5 La retribuzione per i giovani assunti con CFL è costituita dal minimo tabellare e dall’indennità di contingenza corrispondenti al livello di inquadramento ad essi riconosciuto
3.6 L'insorgenza della maternità nel corso del CFL comporta il prolungamento del contratto stesso per un tempo corrispondente al periodo di assenza legale.
La lavoratrice assente per maternità avrà diritto all’indennità economica a carico dell'INPS, senza oneri per il datore di lavoro.
Analogamente la prestazione del servizio militare di leva comporta il prolungamento del CFL per un periodo corrispondente al servizio stesso, senza alcun onere per il datore di lavoro, salvo quanto previsto dalle norme vigenti.
3.7 In caso d’interruzione continuativa della prestazione, dovuta a malattia o infortunio non sul lavoro, il lavoratore non in prova avrà diritto alla conservazione del posto per giorni 120 di calendario nel caso di contratti di durata fino a 18 mesi e per giorni 180 nel caso di contratti di durata superiore. Tale periodo verrà conteggiato come massimo anche in caso di più malattie e infortuni non sul lavoro che dovessero verificarsi durante il CFL.
3.8 In caso di malattia o di infortunio extraprofessionale del giovane assunto con CFL, l'azienda, per un periodo massimo pari a quello di conservazione del posto indicato al punto 3.7, corrisponderà un’integrazione dell’indennità di malattia o infortunio riconosciuta dagli enti previdenziali e assicurativi, nella misura massima del 50% della retribuzione, conteggiata con i criteri previsti dal punto 3.4 del presente accordo.
3.9 Le ore riservate alla formazione non potranno essere complessivamente inferiori a 100 ore per contratti di durata pari a 12 mesi, a 125 ore per i contratti di durata pari a 18 mesi e a 150 ore per i contratti di durata pari a 24 mesi.
3.10 Per quanto non espressamente previsto dal presente accordo si fa riferimento alla legge n. 863 del 19.12.84.
3.11 Le parti convengono che, in linea di principio, il CFL stipulato ai sensi del presente accordo non è inconciliabile con un rapporto di lavoro a tempo parziale. Le parti convengono altresì che, comunque, la compatibilità tra i due istituti dovrà essere valutata caso per caso dall'Osservatorio regionale previsto dal punto 2.8), in rapporto cioè alle necessità aziendali e alla necessità di verificare se la durata delle prestazioni lavorative sia tale da consentire il soddisfacimento dell'esigenza formativa.
3.12 Le parti concordano che il personale assunto con CFL ai sensi della legge n. 863/84 non deve essere iscritto, per la durata del contratto stesso, al Fondo nazionale di previdenza per gli impiegati delle imprese di spedizione e delle agenzie marittime.
Le parti, a fronte della ricostituzione degli organi statutari di amministrazione del Fondo nazionale di previdenza per gli impiegati delle imprese di spedizione e delle agenzie marittime, si riservano di riesaminare le questioni concernenti l'iscrizione al Fondo stesso nell'ambito del negoziato per la stipulazione di un accordo interconfederale sulle nuove relazioni industriali.
4. Gli allegati progetti di formazione e lavoro potranno essere modificati per particolari esigenze aziendali previo accordo con le XX.XX. In tal caso le imprese associate alle Federazioni aderenti alla CONFETRA presenteranno il progetto modificato agli Osservatori regionali previsti dal precedente punto 2.8, cui spetterà di verificarne la conformità alla regolamentazione prevista dal presente accordo.
Nuovi progetti di formazione e lavoro potranno essere elaborati dall'Osservatorio nazionale in relazione alle esigenze occupazionali del settore maturatesi durante la vigenza dell'accordo.
5. Il presente contratto è stipulato da CONFETRA e da CGIL, CISL, UIL ad esclusivo interesse delle aziende associate alle Federazioni a essa aderenti e dei lavoratori assunti da dette aziende con CFL. Conseguentemente la richiesta di assunzione con CFL dovrà essere corredata dalla dichiarazione della Federazione nazionale cui l'azienda aderisce, rilasciata dalla stessa Federazione, di regolare iscrizione dell'azienda stessa alla Federazione.
6. Incentivi alla trasformazione del contratto
6.1 A decorrere dall’1.1.91, qualora le imprese non abbiano trasformato in contratti a tempo indeterminato almeno il 50% dei CFL complessivi scaduti nel corso del precedente anno solare, non potranno stipulare nell'anno successivo CFL per un numero di unità superiore rispetto a quelle che, nel predetto periodo, siano state mantenute in servizio.
A tal fine non si computano i contratti risolti nel corso o al termine del periodo di prova ovvero ad iniziativa del lavoratore per fatto da lui dipendente o a lui imputabile, nonché i contratti per i quali, al termine del rapporto, i lavoratori abbiano rifiutato la proposta di rimanere in servizio a tempo indeterminato.
Non si computano inoltre i CFL non trasformati in rapporti di lavoro a tempo indeterminato in misura pari a 2 contratti.
Agli effetti della presente disposizione si considerano mantenuti in servizio anche i giovani per i quali, nel precedente anno solare, il rapporto di formazione e lavoro, nel corso del suo svolgimento, sia stato trasformato in rapporto a tempo indeterminato.
La limitazione di cui al presente punto non trova applicazione nei confronti delle imprese per le quali, nel corso del precedente anno solare, non siano venuti a scadere CFL.
6.2 Qualora il CFL non sia trasformato alla sua scadenza in contratto di lavoro a tempo indeterminato, allo scopo di agevolare il reperimento di nuove opportunità di lavoro, al lavoratore sarà corrisposta, in aggiunta alle spettanze di legge e di contratto, una mensilità retributiva calcolata con i criteri di cui al precedente punto 3.4 per i contratti fino a 18 mesi e 1 mensilità e mezza, calcolata con gli stessi criteri, per i contratti fino a 24 mesi.
6.3 Al lavoratore che venga confermato a tempo indeterminato, il periodo di formazione e lavoro verrà computato nell'anzianità di servizio, in conformità all'art. 3, comma 5, legge n. 863/84, ai soli fini previsti dalla legge.
6.4 Il numero complessivo dei lavoratori assunti da un’impresa con CFL non potrà superare il numero complessivo dei dipendenti in forza alla stessa con rapporto di lavoro a tempo indeterminato.
Il presente accordo ha decorrenza dal 1° gennaio 1990 e si applicherà ai contratti stipulati successivamente a tale data. Esso avrà validità sino al 31 dicembre 1992 e s’intenderà rinnovato di anno in anno se non interviene disdetta da una delle parti 3 mesi prima della scadenza.
Allegato n. 1
Dati anagrafici aziendali
Azienda richiedente......................................................................................................
Codice Fiscale .............................................................................................................
Sede sociale ................................................................................................................
Federazione di appartenenza ........................................................................................
CCNL applicato ...........................................................................................................
Dipendenti in forza
Apprendisti................Operai...................Impiegati...................Quadri.........................
Contratti di formazione e lavoro ...................................................................................
Totale..............................di cui..................donne e uomini
− Negli ultimi 12 mesi di attività sono state effettuate riduzioni di personale
SI NO
Sede unità produttiva interessata
Provincia...................................
Comune.....................................
CAP .........................................
Via............................................n..............
Tel..............................persone da contattare..............................................
Situazione aziendale circa i contratti formazione e lavoro
A) Contratti risolti o scaduti nell'anno solare precedente a quello di presentazione del progetto n..................
B) Contratti risolti in prova nell'anno solare precedente n....................
C) Contratti non trasformati a tempo indeterminato per volontà del lavoratore nell'anno solare precedente n............................
D) Contratti trasformati a tempo indeterminato nell'anno solare precedente n.............
E) Contratti instaurati nell'anno di presentazione del progetto n....................
Numero totale di assunzioni richieste dal presente progetto
Si allega progetto di formazione di cui all'Accordo interconfederale 18.12.89 lettera ........................
FIRMA E TIMBRO
PROGETTI DI CONTRATTO DI FORMAZIONE LAVORO
Allegato A/I
Autotrasporti e spedizioni internazionali
Impiegati da destinare alle attività tecnico-amministrative e commerciali relative ai traffici, in importazione ed esportazione - durata del CFL: mesi 24
1a fase: tempo di formazione: durata mesi 6 - l'addestramento consiste nell'insegnamento di tutto ciò che concerne la materia relativa alle spedizioni e trasporti internazionali. Informazioni di carattere valutario negli scambi internazionali.
2a fase: tempo di formazione: durata mesi 6 - inizio graduale alla sperimentazione pratica delle nozioni apprese precedentemente che consiste in:
− battitura di preventivi alla clientela su tabelle predisposte;
− uso corretto del telex con testi in lingue estere su testi già predisposti;
− compilazione di bordereaux di spedizione;
− iscrizione su appositi registri delle spedizioni;
− invio della documentazione doganale alla clientela;
− apprendimento della procedure di contrassegno e anticipate.
3a fase: tempo di formazione: mesi 6 - preparazione della documentazione necessaria al reparto doganale ai fini di predisporre le opportune operazioni doganali all’esportazione, apprendimento della compilazione delle lettere di vettura ferroviarie, camionistiche, aeree e telefax ai corrispondenti; apprendimento delle norme che regolano l'assicurazione delle merci destinate all'estero; predisposizione della documentazione necessaria accompagnante la merce in esportazione.
4a fase: tempo di formazione mesi 6 - contatti con la clientela, coordinamento con altri reparti operativi, contatto con il magazzino ritiro merci dalla clientela; predisposizione dell'automezzo per il calcolo peso e volume.
Allegato B/I
Corrieri e autotrasportatori nazionali
Impiegati da destinare alle attività tecnico-amministrative o commerciali relative alle spedizioni nazionali - durata del CFL: mesi 24
1a fase: Preparazione dei documenti per il trasporto o la spedizione: durata mesi 6
− controllo BAM;
− assegnazione dei numeri di spedizione e di linea;
− compilazione delle bolle di spedizione dell'azienda;
− compilazione bordereaux;
− opportuno conseguente addestramento di lavoro su terminali, stampanti, video, ecc.
2a fase: Fatturazione: durata mesi 3
− gestione conto clienti;
− emissione fatture di trasporto.
3a fase: Magazzino: durata mesi 3
− predisposizione del servizio e ritiro merce;
− smistamento della stessa nei magazzini di arrivo e partenze;
− predisposizione dei carichi su linee prestabilite.
4a fase: Contabilità: durata mesi 3
− incasso porti assegnati;
− incasso rimborso contrassegni;
− rapporti contabilità fra filiale e filiale;
− nota cassa (sempre su terminale e video).
5a fase: Rapporti commerciali: durata mesi 6
− modi di stabilire contatti telefonici e di persona con la clientela;
− esame e studio delle tariffe da rilasciare;
− personalizzazione delle tariffe alla clientela, per importanza, destinazione, settore merceologico, ecc.
6a fase: Contenzioso: durata mesi 3
− corrispondenza interna ed esterna;
− pratiche di contenzione, per mancanze, eccedenze e danni. giacenze;
− assicurazioni merci.
Allegato C/I
Autotrasporto a carico completo nazionale ed internazionale
Impiegati da adibire alle attività tecnico-amministrative o commerciali relative all'autotrasporto a carico completo - durata del CFL: mesi 24
1a fase: durata mesi 6
In questa 1a fase l'addestramento consiste nell'apprendere la normativa relativa all'autotrasporto di merci a carico completo:
− norme di legge riguardanti pesi e dimensioni dei veicoli industriali in Italia e all'estero;
− normativa riguardante le autorizzazioni al trasporto merci in conto terzi;
− norme riguardanti le autorizzazioni per i trasporti internazionali;
− norme per la rilevazione dei costi di gestione dei veicoli.
2a fase: durata mesi 6
Preparazione dei documenti per il trasporto e problemi tariffari:
− controllo lettera di vettura nazionale ed internazionale;
− controllo tariffe D.M. 18/1/82;
− normativa riguardante le tariffe nei trasporti internazionali;
− controllo emissione fatture di trasporto.
3a fase: durata mesi 6
− vendita dei servizi di autotrasporto;
− suddivisione dei carichi tra i vari automezzi in gestione;
− programmazione del lavoro per le giornate successive;
− rapporti con il personale addetto alla guida dei veicoli.
4a fase: durata mesi 6
− rapporti commerciali con i clienti;
− personalizzazione delle tariffe ai servizi resi;
− contenzioso con particolare riferimento alle perdite e avarie delle merci;
− problemi assicurativi legati al trasporto;
− C.M.R. e rapporti assicurativi nei traffici internazionali.
Allegato D/I
OPERATORI-PROGRAMMATORI
Profilo comune a tutto il settore della spedizione, del trasporto e del deposito delle merci.
Impiegati da adibire alle attività di operatore/programmatore del CFL: mesi 24 1a fase: durata mesi 6
− concetti generali sul calcolatore;
− utilizzo dei terminali;
− familiarizzazione con le varie periferiche;
− esame dei sottosistemi di utilità;
− comandi utente;
− organizzazione degli archivi: vari tipi di file, data base;
− introduzione dei dati;
− introduzione dei testi.
2a fase: durata mesi 6
− gestione di un centro EDP;
− sistemi di multiprogrammazione ;
− compilazione dei programmi;
− livelli di sicurezza;
− logging eventi di sistema;
− gestione operativa;
− controllo della priorità di jobs e di sessioni;
− installazione del sistema operativo e variazione di parametri di configurazione;
− tecniche di back-up;
− system failure, interpretazioni e ripartenza. 3a fase: durata mesi 6
− linguaggi di programmazione;
− tecniche di programmazione;
− programmazione strutturata.
4a fase: durata mesi 6
− tecniche di implementazione dei progetti software;
− architetture di sistema;
− programmazione interattiva;
− gestione dei terminali;
− progettazione degli archivi;
− data base;
− programmazione con tecniche avanzate;
− reti di comunicazioni.
Al termine dei 24 mesi di durata del corso ai soggetti che dimostrino di non aver acquisito sufficiente preparazione sulla complessa materia dell'analisi e della programmazione verrà riconosciuta comunque la qualifica di “operatore di calcolatore elettronico”.
Allegato E/I
AIUTO-CONTABILI
Profilo comune a tutto il settore delle spedizioni del trasporto e del deposito merci.
Impiegati da adibire alle attività contabili-amministrative - durata del CFL: mesi 24. 1a fase: durata mesi 6
− l'azienda e il suo oggetto;
− classificazione delle aziende;
− amministrazione delle aziende;
− organi dell'azienda;
− l'organismo amministrativo dell'azienda e i terzi;
− le funzioni economico-amministrative e loro classificazione;
− i principi dell'organizzazione aziendale;
− il patrimonio aziendale;
− la valutazione dei componenti patrimoniali;
− gli inventari.
2a fase: durata mesi 6
− la registrazione della gestione aziendale;
− la partita doppia e le sue applicazioni ai vari sistemi;
− la partita doppia applicata al sistema patrimoniale;
− la partita doppia applicata al sistema del reddito;
− il giornale-mastro;
− le scritture semplici;
− le rilevazioni extra-contabili;
− i rendiconti – generalità;
− il bilancio d'esercizio;
− la fatturazione, gli sconti, registrazione di crediti e saldi, estratti conto.
3a fase: durata mesi 6
− i titoli di credito;
− fondamento giuridico dell'obbligazione;
− la circolazione del titolo di credito;
− l'esercizio del diritto cartolare;
− l’estinzione del titolo di credito;
− stesura documenti bancari;
− prima nota;
− contabilità generale, contabilità IVA;
− contabilità clienti e fornitori;
− i concetti generali sui costi;
− finalità della rilevazione dei costi;
− i vari tipi di costo e i loro componenti;
− l'accertamento dei costi di competenza;
− i centri di costo;
− obblighi fiscali e relativi adempimenti e documentazione.
4a fase: durata mesi 6
− il budget;
− il budget economico;
− il budget finanziario;
− il budget degli investimenti;
− il controllo dei budget;
− concetti generali sui calcolatori;
− utilizzo dei terminali e dei PC;
− comandi utente;
− introduzione dei dati e dei testi;
− la gestione amministrativa a mezzo EDP.
Allegato F/I
Attività di controllo e campionamento merci
Impiegati da adibire alla attività di controllo, campionamento e certificazione merci - durata del CFL: mesi 18.
1a fase: Scopi e funzioni di un’attività di controllo: durata mesi 5
− il controllo qualitativo e quantitativo delle merci;
− la descrizione delle merci;
− i principali documenti di spedizione;
− i contratti commerciali - principi fondamentali;
− introduzione ai diversi tipi di certificazione e rapportaggio nei contratti commerciali;
− i vari ordini d’ispezione: affinità e differenze.
2a fase: Avvio all’effettuazione dei controlli: durata mesi 5.
Nei seguenti settori merceologici: minerali, prodotti metallurgici di base, petroliferi, chimici petrolchimici - controlli non distruttivi
− esame e prova delle varie tecniche di controllo;
− sistemi di pesatura e analisi dei vari tipi di bilance e loro taratura - pesi campione;
− misura dell'umidità e verifica delle condizioni di imballaggio e/o stivaggio;
− controllo e riconoscimento dei colli;
− controllo dei materiali in sacchi;
− prove di impermeabilità, caduta e sollevamento degli imballaggi;
− prelevamento dei campioni - modalità e rappresentatività degli stessi;
− determinazione qualitativa mediante analisi chimico-fisiche;
− stesura dei rapporti di campionaggio.
3a fase: Avvio alla supervisione delle operazioni di sbarco e imbarco navi : durata mesi 5
− sistemi di misura dei pesaggi delle navi;
− prevenzioni delle manipolazioni e contaminazioni;
− le ispezioni nella stiva delle navi. La gestione degli ordini dei clienti
− apertura delle pratiche;
− registrazione, verifiche, controlli.
4a fase: Le analisi di laboratorio - utilizzo dei loro risultati: durata mesi 3.
I certificati di analisi:
La redazione dei certificati d’ispezione:
− descrizione e identificazione della merce ispezionata;
− risultati dell'ispezione;
− dichiarazione di conformità della merce ispezionata;
− uso dei terminali video per la relazione del certificato;
− scopo del certificato. La fatturazione
− preparazione delle fatture a terminale video in un sistema amministrativo integrato;
− introduzione ai criteri delle procedure di recupero crediti.
Allegato G/I
Impiegati da adibire all’attività di tariffista ferroviario - durata del CFL: mesi 18 per il tariffista nazionale e mesi 24 per il tariffista internazionale
1a fase: tempo di formazione: durata mesi 6
l'addestramento consiste nell'insegnamento, in generale, di tutto ciò che concerne la materia relativa alle spedizioni e trasporti a mezzo ferrovia, con particolare riguardo allo studio della normativa e delle singole tariffe.
2a fase: tempo di formazione: durata mesi 6
inizio graduale alla determinazione dei costi. Fase sviluppata in 2 tempi:
− verifica delle tassazioni risultanti dai documenti di trasporto;
− determinazione in proprio dei noli su prospettive di traffico.
3a fase: tempo di formazione: durata mesi 6
− apprendimento specifico della normativa riguardante i traffici combinati, suddivisi nelle varie tipologie;
− contemporaneamente determinazione dei costi di trasporto.
4a fase: (solo per il tariffista internazionale) tempo di formazione: durata mesi 6
− approfondimento delle caratteristiche inerenti il traffico internazionale con particolare riguardo alla determinazione degli instradamenti e combinazioni di carico;
− gestione delle pratiche di reclamo, incasso rimborsi e contabilità applicata, in generale;
− coordinamento con i reparti di traffico e spedizione.
Allegato H/I
Aziende di trasporto valori
Lavoratori da adibire all’attività di guardie particolari giurate - durata del CFL: mesi 24 1a fase: durata mesi 12
− illustrazione della mansione e relative norme di comportamento;
− nozioni specifiche della normativa vigente riferita al Codice della Strada, alle leggi di Pubblica Sicurezza pertinenti la mansione di guardia giurata, alle disposizioni in materia di armi cariche per quanto attiene l'uso legittimo di esse;
− nozioni della disciplina vigente per il trasporto pacchi in concessione e recapito corrispondenza;
− conoscenza della toponomastica cittadina e delle ubicazioni delle varie sedi di dipendenza dell'utenza.
2a fase: durata mesi 12
− norme di comportamento per l'assolvimento dei servizi in condizioni di massima sicurezza;
− modalità di esecuzione dei servizi;
− uso dei sistemi di sicurezza attivi e passivi in dotazione;
− addestramento nel maneggio delle armi con esercitazioni ai tiri a bersagli fissi e mobili.
Allegato I/I
Addetto alle pratiche automobilistiche - durata del CFL: mesi 18 1a fase: durata mesi 6
− classificazione dei ciclomotori, motoveicoli e autoveicoli;
− procedure relative all’immatricolazione delle autovetture dei veicoli per il trasporto promiscuo e dei veicoli fino a kg. 3.500;
− collaudo veicoli;
− omologazione prototipi;
− revisione veicoli;
− vari tipi di patenti di guida: procedure per il rilascio e per il rinnovo.
2a fase: durata mesi 6
− norme sull'Albo degli autotrasportatori;
− iscrizione all'Albo;
− norme sull'accesso alla professione di autotrasportatore;
− norme sull'immatricolazione di veicoli per il trasporto di persone (pullman, autobus, ecc.).
3a fase: durata mesi 6
− trasporto di cose in conto terzi;
− autorizzazioni al trasporto di cose in conto terzi;
− vari tipi di autorizzazioni e procedure per il rilascio;
− durata delle autorizzazioni e loro trasferimenti;
− trasporto di cose in conto proprio;
− vari tipi di licenze e condizioni per il loro rilascio.
Allegato L/I
Aziende di trasporto valori
Impiegati da adibire al servizio di ricontazione e trattamento banconote e moneta metallica - durata del CFL: mesi 12
1a fase: durata mesi 3
− pratica sulle macchine per l'incartucciamento della moneta metallica;
− confezionamento della moneta metallica suddivisa per tagli;
− compilazione della modulistica relativa alla movimentazione della moneta metallica.
2a fase: durata mesi 3
− selezione delle banconote;
− ricostruzione delle banconote mancanti di parte;
− riconoscimento delle banconote sospette di falsità;
− preparazione delle mazzette e delle ballette.
3a fase: durata mesi 3
− compilazione, controllo e verifica delle distinte di versamento valori;
− marcatura e microfilmatura assegni.
4a fase: durata mesi 3
− addestramento sull'uso delle macchine conta banconote;
− pratica sul calcolatore per la quadratura dei versamenti.
Allegato A/O
Autotrasportatori, corrieri e spedizionieri internazionali
Durata del CFL: mesi 12 PERSONALE DI MAGAZZINO
1a fase: durata mesi 6
− bolla di accompagnamento merci;
− lettera di vettura nazionale e internazionale;
− controllo dei bordereaux;
− bolla di consegna e rimessa mittente.
2a fase: durata mesi 6 Inserimento operativo
− spuntatura dei carichi;
− etichettatura e smistamento colli;
− controllo pesi e volumi;
− gestione magazzino.
Allegato B/O
Autisti di prima formazione di autotreni, autoarticolati, autoveicoli muniti di gru e veicoli per trasporti eccezionali - durata del CFL: mesi 24
1a fase: durata mesi 6
− lettera di vettura, giornale di bordo, bolla di accompagnamento merci, lettera di vettura tariffaria;
− tempi di guida e di riposo, uso del cronotachigrafo;
− documentazione riguardante il veicolo e cioè carta di circolazione, autorizzazioni in conto terzi, tasse di circolazione, ecc.;
− le autorizzazioni internazionali di trasporto merci.
2a fase: durata mesi 6
− comportamento in caso di incidenti sia attivi che passivi;
− responsabilità del vettore per perdita o avaria delle merci;
− problemi assicurativi e polizza assicurazione merci;
− corretta compilazione denuncia di incidente;
− antifurto;
− conoscenza e dislocazione della clientela e della committenza;
− norme riguardanti il passaggio delle frontiere e adempimenti doganali.
3a fase: durata mesi 6
− norme riguardanti il trasporto in territorio nazionale (pesi ammessi, tolleranze, limiti di velocità, ecc.);
− comportamento da assumere in caso di verbale da parte degli organi della Polizia Stradale;
− dichiarazioni da inserire nei verbali in caso di contestazioni;
− giorni interdetti alla circolazione per i veicoli industriali;
− nozioni sulla sicurezza stradale: disposizioni legislative, regolamentari e amministrative.
4a fase: durata mesi 6
− nozioni sulle procedure doganali in ambito comunitario e nei paesi extra CEE;
− pesi e dimensioni dei veicoli nei paesi CEE;
− norme relative al trasporto di sostanze pericolose, con particolare riferimento alla segnaletica necessaria e agli interventi in caso di incidenti;
− conoscenza tecnica del veicolo e manutenzione;
− interventi urgenti di riparazione;
− carico e scarico del veicolo.
Allegato C/O
Autisti non compresi nei casi previsti dall'allegato B/O - durata del CFL: mesi 12 1a fase: durata mesi 6
− lettera di vettura, giornale di bordo, bolla di accompagnamento merci, lettera di vettura tariffaria;
− tempi di guida e di riposo, uso del cronotachigrafo;
− documentazione riguardante il veicolo e cioè carta di circolazione, autorizzazioni in conto terzi, tasse di circolazione, ecc.;
− le autorizzazioni internazionali di trasporto merci.
2a fase: durata mesi 6
− comportamento in caso di incidenti sia attivi che passivi;
− responsabilità del vettore per perdita o avaria delle merci;
− problemi assicurativi e polizza assicurazione merci;
− corretta compilazione denuncia di incidente;
− antifurto;
− conoscenza e dislocazione della clientela e della committenza;
− norme riguardanti il passaggio delle frontiere e adempimenti doganali.
Allegato D/O
Addetti alla manutenzione dei veicoli industriali - durata del CFL: mesi 24 1a fase: durata mesi 4 - Nozioni propedeutiche di carattere generale su:
− l'azienda, struttura, organizzazione, gerarchia aziendale;
− tecnologie adottate;
− igiene, prevenzione infortuni, sicurezza sui luoghi di lavoro;
− principali istituti contrattuali (retribuzioni, orario di lavoro, xxxxx, provvedimenti disciplinari, ecc.), assicurazioni obbligatorie.
2a fase: durata mesi 6 - Nozioni specifiche inerenti alla qualifica:
− conoscenza tecnica dei veicoli industriali;
− sistemi e metodi di manutenzione primaria;
− conoscenze delle varie attrezzature d'officina (avvitatori, compressori, bilanciatrici, ecc.);
− conoscenza delle caratteristiche e del funzionamento dell'impianto automatico di lavaggi per i veicoli speciali;
− lavaggio con sterilizzazione dei serbatoi a pressione destinati a contenere liquidi per uso alimentare.
3a fase: durata mesi 7 - Addestramento pratico (si articola in 2 sottofasi);
− primaria manutenzione del veicolo (sostituzione olio e filtro, olio e gasolio, sostituzione pneumatici, verifiche e controlli efficienza motore, impianti frenanti e apparecchi cronotachigrafi, parte elettrica in generale, ecc.);
− modalità di pratica esecuzione dei lavaggi interni ed esterni dei veicoli speciali in funzione della sterilizzazione a vari gradi a seconda del tipo di prodotto ivi contenuto;
− ingrassaggio con particolare attenzione alle crociere dell'albero di trasmissione;
− verifica differenziale con pulitura sfiati;
− manutenzione e riparazione delle particolari attrezzature dei veicoli adibiti ai trasporti di merci pericolose.
4a fase: durata mesi 7
− interventi sull'impianto elettrico;
− interventi di riparazione del motore con eventuale sostituzione di parti di esso;
− interventi sugli organi di trasmissione;
− interventi sull'impianto frenante;
− interventi sulle sospensioni.