Area Acquisti di Gruppo
Area Acquisti di Gruppo
Il Responsabile
DISCIPLINARE DI GARA
OGGETTO: eGPA 3/2021/SNC - Affidamento del servizio di noleggio a lungo termine senza conducente di carrelli full electric, nonché delle attività di manutenzione e servizi annessi, per le Società del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane
LOTTO 1 - CIG [90386165E1] LOTTO 2 - CIG [9038624C79]
LOTTO 3 - CIG [9038628FC5]
ALLEGATI
- Capitolato Tecnico (ALL. 1);
- Schema di Accordo Quadro e relativi allegati (ALL. 2);
- Dichiarazione sostitutiva ex art. 80 D. Lgs. 50/2016 (ALL. 3);
- Dichiarazione sostitutiva del Certificato CCIAA (ALL. 4);
- Documento di Gara Unico Europeo (DGUE) (ALL. 5);
- Dichiarazione integrativa relativa all’avvalimento (ALL. 6);
- Schema di Cauzione definitiva (ALL. 7);
- Condizioni Generali di Contratto per gli appalti di servizi delle Società del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane (ALL. 8).
*****
1
Xxx Xxxxxxxxxxxx, 00 - 00000 Xxxx
Ferservizi S.p.A. – Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane
Società con socio unico soggetta alla direzione e coordinamento di Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A.
Sede legale: Xxxxxx xxxxx Xxxxx Xxxxx, 0 - 00000 Xxxx Cap. Soc. Euro 8.170.000,00
Iscritta al Registro delle Imprese di Roma
Cod. Fisc. e P. Iva 04207001001- R.E.A .n. 741956
Ferservizi SpA (di seguito, per brevità, “Ferservizi”), Società con socio unico soggetta alla direzione e coordinamento di Ferrovie dello Stato Italiane SpA, in nome e per conto di Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. e di Trenitalia S.p.A e per conto di Fondazione FS Italiane, intende procedere tramite procedura aperta, svolta in modalità telematica, all’affidamento del Servizio di noleggio a lungo termine senza conducente di carrelli full electric, nonché delle attività di manutenzione e servizi annessi.
Si precisa che durante la vigenza contrattuale potranno aderire eventualmente anche le altre Società del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane.
A tal fine, Ferservizi ha indetto la presente procedura aperta, ai sensi del D. Lgs. 50/2016 e del Regolamento delle gare on-line di Ferservizi pubblicando il relativo Bando nei modi di legge.
Le prestazioni oggetto della procedura saranno affidate alle condizioni previste nel presente Disciplinare di gara, nel Bando di gara, nel Capitolato Tecnico, nello Schema di Accordo Quadro e relativi allegati nonché nel Regolamento delle gare on-line di Ferservizi, disponibili al seguente indirizzo: xxxxx://xxx.xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx.xx/xxx/xxxxx.xxxx.
L’invio dell’offerta comporta l’assunzione da parte del mittente della qualifica di “Concorrente”, ai fini di quanto di seguito descritto.
1 Oggetto, durata e importo dell’Accordo Quadro
1.1 Oggetto
L’Appalto ha ad oggetto l’affidamento del Servizio di noleggio a lungo termine senza conducente di carrelli full electric, nonché delle attività di manutenzione e servizi annessi, per le Società del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane, suddiviso nei seguenti lotti:
• Lotto 1: Carrelli full electric per trasporto persone;
• Lotto 2: Carrelli full electric per movimentazione;
• Lotto 3: Carrelli full electric elevatori a forche frontali.
Ogni Concorrente potrà partecipare ad uno, più o tutti lotti e potrà risultarne Aggiudicatario.
Il suddetto servizio di noleggio cosi come specificato nel Capitolato di Tecnico è
comprensivo dei seguenti servizi annessi:
• manutenzione ordinaria e straordinaria;
• trasporto e consegna su tutto il territorio nazionale;
• coperture assicurative;
• gestione sinistri;
• fornitura di veicolo sostitutivo;
• servizio di reportistica;
• servizio di Help Desk;
• creazione, gestione e aggiornamento del Catalogo elettronico sulla piattaforma Ariba.
1.2 Tipologia contrattuale
Con l’Aggiudicatario di ciascun lotto, sarà stipulato un Accordo Quadro ex art. 54 del D. Lgs. 50/2016.
1.3 Durata e importo dell’Accordo Quadro
Per ciascun lotto, l’Accordo Quadro che verrà sottoscritto con l’Aggiudicatario, avrà una durata di 36 mesi a decorrere dalla data di stipula e un importo massimo come di seguito riportato:
X. Xxxxx | Xxxxxxx del lotto | Importo massimo del lotto (Euro, IVA esclusa) |
1 | Carrelli full electric per trasporto persone | € 1.500.000,00 |
2 | Carrelli full electric per movimentazione | € 1.200.000,00 |
3 | Carrelli full electric elevatori a forche frontali | € 550.000,00 |
L’importo complessivo della gara è pari a € 3.250.000,00 (Euro tremilioniduecentocinquantamila/00) IVA esclusa.
Resta ferma l’applicabilità dell’art. 106 del D. Lgs. 50/2016, con particolare riferimento ai commi 11 e 12.
Relativamente all’individuazione e quantificazione degli oneri della sicurezza e relativi
D.U.V.R.I. (Determinazione n. 3/2008 dell’A.V.C.P.), trattandosi di Accordo Quadro si precisa che, al verificarsi dei presupposti, gli stessi saranno quantificati, in sede di emissione dei singoli Ordini applicativi.
Con riferimento all'importo massimo di ciasucn Accordo Quadro si precisa che, l'Aggiudicatario non avrà nulla a che pretendere ad alcun titolo a fronte delle prestazioni non richieste e conseguentemente non rese in sede di esecuzione dell'Accordo Quadro, nel caso in cui al momento della scadenza di questo ultimo, non sia stato consumato l'importo massimo dello stesso e qualsiasi sia l'ammontare delle prestazioni sino al momento richieste.
Lotto | Descrizione servizi/beni | CPV | P (principale) S (secondaria) | CIG |
1 | Servizio di noleggio a lungo termine di carrelli full electric senza conducente - Carrelli full electric per trasporto persone | 60100000-9 | P | [90386165E1] |
Manutenzione | 50110000-9 | S | ||
Addestramento personale | 80531200-7 | S | ||
2 | Servizio di noleggio a lungo termine di carrelli full electric senza conducente - Carrelli full electric per movimentazione | 60100000-9 | P | [9038624C79] |
Manutenzione | 50110000-9 | S | ||
Addestramento personale | 80531200-7 | S | ||
3 | Servizio di noleggio a lungo termine di carrelli full electric senza conducente - Carrelli full electric elevatori a forche frontali | 60100000-9 | P | [9038628FC5] |
Manutenzione | 50110000-9 | S | ||
Addestramento personale | 80531200-7 | S |
2 Disciplina normativa dell’affidamento
I rapporti fra il Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane e il Concorrente sono regolati da:
2.1 Condizioni contenute nel presente Disciplinare di gara, nel Bando di gara, nello Schema di Accordo Quadro e relativi allegati.
2.2 Condizioni Generali di Contratto per gli appalti di forniture delle Società del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane (ALL. 8).
2.3 Disposizioni contenute nel D. Lgs. n. 50 del 18 aprile 2016 e s.m.i. con riferimento ai settori speciali.
2.4 Regolamento delle gare on-line di Ferservizi visionabile sul sito xxx.xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx.xx.
2.5 Disciplina contenuta nel Codice Civile.
3 Criterio di aggiudicazione
Il criterio di aggiudicazione, per ogni singolo lotto, sarà quello dell’offerta economicamente più vantaggiosa, individuata sulla base del miglior rapporto qualità/prezzo ai sensi dell’art. 95, comma 4 lett. b), del D. Lgs. 50/2016 e s.m.i. in base ai seguenti punteggi:
Elementi di valutazione | Ponderazione |
QUALITÀ | 70 |
PREZZO | 30 |
PUNTEGGIO TOTALE | 100 |
3.1 LOTTO 1 – PUNTEGGIO QUALITA’ (PQ) - MAX 70 PUNTI
I 70 punti del parametro qualità saranno ulteriormente suddivisi tra i seguenti sub-criteri:
LOTTO 1 | ||
Sub-criterio di valutazione | Punti | |
PT1 | Potenza nominale motore/i di trazione | Max 1,25 |
PT2 | Tipologia Sospensioni | Max 1,25 |
PT3 | Tipologia freni di servizio | Max 0,75 |
PT4 | Dispositivo “uomo presente” | Max 0,50 |
LOTTO 1 | ||
Sub-criterio di valutazione | Punti | |
PT5 | Cruscotto digitale | Max 0,25 |
PT6 | Sedili ergonomici | Max 0,50 |
PT7 | Tipologia dispositivi di illuminazione anteriori e posteriori | Max 1,50 |
PT8 | Controllo elettronico con recupero energia e frenatura in decelerazione | Max 5,00 |
PT9 | Tipologie batterie di trazione | Max 4,00 |
PT10 | Numero di centri di assistenza al XXXX | Xxx 8,00 |
PT11 | Numero di centri di assistenza al CENTRO | Max 8,00 |
PT12 | Numero di centri di assistenza al SUD | Max 4,00 |
PT13 | Time limit interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria | Max 20,00 |
PT14 | Tempi di consegna | Max 8,00 |
PT15 | Soglia disponibilità veicolo sostitutivo | Max 4,00 |
PT16 | Time limit fornitura veicolo sostitutivo | Max 3,00 |
3.1.1 Potenza nominale totale motore/i di trazione (PT1) = Max 1,25 punti
Per concorrere all’attribuzione del punteggio previsto per il presente aspetto il Concorrente dovrà indicare l’eventuale innalzamento della potenza nominale totale del motore o dei motori di trazione di cui sono dotati tutti i veicoli offerti relativamente alle tipologie 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 e 1.7 del par. 2.3 del Capitolato Tecnico.
A tal proposito, il Concorrente potrà selezionare una delle opzioni del menù a tendina presente nell’apposito campo della Busta digitale Tecnica.
Si riportano nella tabella di seguito i punteggi che verranno assegnati in funzione del miglioramento offerto rispetto al valore previsto come minimo da Capitolato Tecnico (≥
1,9 ≤ 4,0 kW) indicato nelle schede tecniche per le tipologie di veicoli 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5,
1.6 e 1.7 al par. 2.3 alla voce “Potenza nominale motore”:
Potenza nominale totale motore/i di trazione | Punti |
> 4 ≤ 5 kW | 0,50 Punti |
> 5 kW | 1,25 Punti |
Si precisa che, nel caso in cui nessun Concorrente presenti offerta migliorativa per il sub-criterio PT1, verrà attribuito a tutti, convenzionalmente, il punteggio massimo previsto per la voce in questione (1,25 punti).
3.1.2 Tipologia Sospensioni (PT2) = Max 1,25 punti
Per concorrere all’attribuzione del punteggio previsto per il presente aspetto il Concorrente dovrà indicare l’eventuale offerta migliorativa in relazione alla tipologia di sospensioni di cui sono dotati tutti i veicoli offerti relativamente alle tipologie 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 e
1.7 del par. 2.3 del Capitolato Tecnico.
A tal proposito, il Concorrente potrà selezionare una delle opzioni del menù a tendina presente nell’apposito campo della Busta digitale Tecnica.
Si riportano nella tabella di seguito i punteggi che verranno assegnati in funzione del miglioramento offerto rispetto al valore previsto come minimo da Capitolato Tecnico indicato nelle schede tecniche per le tipologie di veicoli 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 e 1.7 al par. 2.3 alla voce “Sospensioni”:
Tipologia sospensioni | Punti |
Anteriori e posteriori | 0,50 Punti |
Anteriori indipendenti e posteriori | 1,25 Punti |
Si precisa che, nel caso in cui nessun Concorrente presenti offerta migliorativa per il sub-criterio PT2, verrà attribuito a tutti, convenzionalmente, il punteggio massimo previsto per la voce in questione (1,25 punti).
3.1.3 Tipologia Freni di servizio (PT3) = Max 0,75 punti
Per concorrere all’attribuzione del punteggio previsto per il presente aspetto il Concorrente dovrà indicare l’eventuale offerta migliorativa in relazione alla tipologia di freni di cui sono dotati tutti i veicoli offerti relativamente alle tipologie 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 e 1.7 del par.
2.3 del Capitolato Tecnico.
A tal proposito, il Concorrente potrà selezionare una delle opzioni del menù a tendina presente nell’apposito campo della Busta digitale Tecnica.
Si riportano nella tabella di seguito i punteggi che verranno assegnati in funzione del miglioramento offerto rispetto al valore previsto come minimo da Capitolato Tecnico indicato nelle schede tecniche per le tipologie di veicoli 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 e 1.7 al par. 2.3 alla voce “Freni”:
Tipologia freni di servizio | Punti |
A tamburo su 4 ruote | 0,50 Punti |
Anteriori a disco e posteriori a tamburo | 0,75 Punti |
Si precisa che, nel caso in cui nessun Concorrente presenti offerta migliorativa per il sub-criterio PT3, verrà attribuito a tutti, convenzionalmente, il punteggio massimo previsto per la voce in questione (0,75 punti).
3.1.4 Dispositivo “uomo presente” (PT4) = Max 0,50 punti
Per concorrere all’attribuzione del punteggio previsto per il presente aspetto il Concorrente dovrà indicare se tutti i veicoli offerti relativamente alle tipologie 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 e 1.7 del par. 2.3 del Capitolato Tecnico sono dotati del dispositivo “uomo presente” a pedale e/o a sedile per impedire il movimento dei carrelli quando il conducente non è presente su di essi.
A tal proposito, il Concorrente, qualora intenda offrire tutti i veicoli dotati del dispositivo “uomo presente”, dovrà selezionare la relativa opzione “SI” presente nell’apposito campo della Busta digitale Tecnica.
Si riporta nella tabella di seguito il punteggio che verrà assegnato in funzione del miglioramento offerto rispetto alle dotazioni minime da Capitolato Tecnico indicate nelle schede tecniche per le tipologie di veicoli 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 e 1.7 al par. 2.3 alla voce “Dotazioni varie”:
Dispositivo “uomo presente” | Punti | |
Tutti i veicoli offerti relativamente alle tipologie 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 e 1.7 del par. 2.3 del Capitolato Tecnico sono dotati del dispositivo “uomo presente” a pedale e/o a sedile per impedire il movimento dei carrelli quando il conducente non è presente su di essi | SI | 0,50 Punti |
Si precisa che, nel caso in cui nessun Concorrente presenti offerta migliorativa per il sub-criterio PT4, verrà attribuito a tutti, convenzionalmente, il punteggio massimo previsto per la voce in questione (0,50 punti).
3.1.5 Cruscotto digitale (PT5) = Max 0,25 punti
Per concorrere all’attribuzione del punteggio previsto per il presente aspetto il Concorrente dovrà indicare se tutti i veicoli offerti relativamente alle tipologie 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 e 1.7 del par. 2.3 del Capitolato Tecnico sono dotati del cruscotto digitale con: indicatore stato carica batterie, ricerca guasti, tachimetro e contaore.
A tal proposito, il Concorrente, qualora intenda offrire tutti i veicoli dotati del cruscotto digitale, dovrà selezionare la relativa opzione “SI” presente nell’apposito campo della Busta digitale Tecnica.
Si riporta nella tabella di seguito il punteggio che verrà assegnato in funzione del miglioramento offerto rispetto alle dotazioni minime da Capitolato Tecnico indicate nelle schede tecniche per le tipologie di veicoli 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 e 1.7 al par. 2.3 alla voce “Dotazioni varie”:
Cruscotto digitale | Punti | |
Tutti i veicoli offerti relativamente alle tipologie 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 e 1.7 del par. 2.3 del Capitolato Tecnico sono dotati del cruscotto digitale con: indicatore stato carica batterie, ricerca guasti, tachimetro e contaore | SI | 0,25 Punti |
Si precisa che, nel caso in cui nessun Concorrente presenti offerta migliorativa per il sub-criterio PT5, verrà attribuito a tutti, convenzionalmente, il punteggio massimo previsto per la voce in questione (0,25 punti).
3.1.6 Sedili ergonomici (PT6) = Max 0,50 punti
Per concorrere all’attribuzione del punteggio previsto per il presente aspetto il Concorrente dovrà indicare se tutti i veicoli offerti relativamente alle tipologie 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 e 1.7 del par. 2.3 del Capitolato Tecnico sono dotati di sedili ergonomici.
A tal proposito, il Concorrente, qualora intenda offrire tutti i veicoli dotati di sedili ergonomici, dovrà selezionare la relativa opzione “SI” presente nell’apposito campo della Busta digitale Tecnica.
Si riporta nella tabella di seguito il punteggio che verrà assegnato in funzione del miglioramento offerto rispetto alle dotazioni minime da Capitolato Tecnico indicate nelle schede tecniche per le tipologie di veicoli 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 e 1.7 al par. 2.3 alla voce “Dotazioni varie”:
Sedili ergonomici | Punti | |
Tutti i veicoli offerti relativamente alle tipologie 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 e 1.7 del par. 2.3 del Capitolato Tecnico sono dotati di sedili ergonomici | SI | 0,50 Punti |
Si precisa che, nel caso in cui nessun Concorrente presenti offerta migliorativa per il sub-criterio PT6, verrà attribuito a tutti, convenzionalmente, il punteggio massimo previsto per la voce in questione (0,50 punti).
3.1.7 Tipologia dispositivi di illuminazione anteriori e posteriori (PT7) = Max 1,50 punti
Per concorrere all’attribuzione del punteggio previsto per il presente aspetto il Concorrente dovrà indicare se tutti i veicoli offerti relativamente alle tipologie 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 e 1.7 del par. 2.3 del Capitolato Tecnico sono dotati di dispositivi di illuminazione anteriori e posteriori costituiti da diodi ad emissione luminosa (LED) o con tecnologia alternativa che abbia efficienza e durata almeno equivalente.
A tal proposito, il Concorrente, qualora intenda offrire tutti i veicoli dotati di dispositivi di illuminazione anteriori e posteriori costituiti da diodi ad emissione luminosa (LED) o con tecnologia alternativa che abbia efficienza e durata almeno equivalente, dovrà selezionare la relativa opzione “SI” presente nell’apposito campo della Busta digitale Tecnica.
Si riporta nella tabella di seguito il punteggio che verrà assegnato in funzione del miglioramento offerto rispetto alle dotazioni minime da Capitolato Tecnico indicate nelle schede tecniche per le tipologie di veicoli 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 e 1.7 al par. 2.3 alla voce “Dotazioni varie”:
Tipologia dispositivi di illuminazione anteriori e posteriori | Punti | |
Tutti i veicoli offerti relativamente alle tipologie 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 e 1.7 del par. 2.3 del Capitolato Tecnico sono dotati di dispositivi di illuminazione anteriori e posteriori costituiti da diodi ad emissione luminosa (LED) o con tecnologia alternativa che abbia efficienza e durata almeno equivalente | SI | 1,50 Punti |
Si precisa che, nel caso in cui nessun Concorrente presenti offerta migliorativa per il sub-criterio PT7, verrà attribuito a tutti, convenzionalmente, il punteggio massimo previsto per la voce in questione (1,50 punti).
3.1.8 Controllo elettronico con recupero energia e frenatura in decelerazione (PT8) = Max 5,00 punti
Per concorrere all’attribuzione del punteggio previsto per il presente aspetto il Concorrente dovrà indicare se tutti i veicoli offerti relativamente alle tipologie 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 e 1.7 del par. 2.3 del Capitolato Tecnico sono dotati del controllo elettronico con recupero energia e frenatura in decelerazione.
A tal proposito, il Concorrente, qualora intenda offrire tutti i veicoli dotati del controllo elettronico con recupero energia e frenatura in decelerazione, dovrà selezionare la relativa opzione “SI” presente nell’apposito campo della Busta digitale Tecnica.
Si riporta nella tabella di seguito il punteggio che verrà assegnato in funzione del miglioramento offerto per le tipologie di veicoli 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 e 1.7:
Controllo elettronico con recupero energia e frenatura in decelerazione | Punti | |
Tutti i veicoli offerti relativamente alle tipologie 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 e 1.7 del par. 2.3 del Capitolato Tecnico sono dotati del controllo elettronico con recupero energia e frenatura in decelerazione | SI | 5,00 Punti |
Si precisa che, nel caso in cui nessun Concorrente presenti offerta migliorativa per il sub-criterio PT8, verrà attribuito a tutti, convenzionalmente, il punteggio massimo previsto per la voce in questione (5,00 punti).
3.1.9 Tipologia batterie di trazione (PT9) = Max 4,00 punti
Per concorrere all’attribuzione del punteggio previsto per il presente aspetto il Concorrente dovrà indicare se tutti i veicoli offerti relativamente alle tipologie 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 e 1.7 del par. 2.3 del Capitolato Tecnico sono dotati di batterie di trazione al litio o con
tecnologia alternativa che abbia efficienza, durata almeno equivalente e peso pari o inferiore.
A tal proposito, il Concorrente, qualora intenda offrire tutti i veicoli dotati di batterie di trazione al litio o con tecnologia alternativa che abbiano efficienza, durata almeno equivalente e peso pari o inferiore, dovrà selezionare la relativa opzione “SI” presente nell’apposito campo della Busta digitale Tecnica.
Si riporta nella tabella di seguito il punteggio che verrà assegnato in funzione del miglioramento offerto per le tipologie di veicoli 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 e 1.7:
Tipologia batterie di trazione | Punti | |
Tutti i veicoli offerti relativamente alle tipologie 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 e 1.7 del par. 2.3 del Capitolato Tecnico sono dotati di batterie di trazione al litio o con tecnologia alternativa che abbia efficienza, durata almeno equivalente e peso pari o inferiore | SI | 4,00 Punti |
Si precisa che, nel caso in cui nessun Concorrente presenti offerta migliorativa per il sub-criterio PT9, verrà attribuito a tutti, convenzionalmente, il punteggio massimo previsto per la voce in questione (4,00 punti).
3.1.10 Numero di centri di assistenza al NORD (PT10) = Max 8,00 punti
Per concorrere all’attribuzione del punteggio previsto per il presente aspetto il Concorrente dovrà indicare l’eventuale innalzamento del numero di centri di assistenza, diretti o convenzionati, presso i quali sia garantita l’esecuzione dei servizi di manutenzione ed assistenza meccanica, di carrozzeria e pneumatici sui veicoli offerti nella macro area NORD (Piemonte, Valle d'Aosta, Liguria, Lombardia, Trentino Alto Adige, Veneto e Friuli Venezia Giulia).
A tal proposito, il Concorrente potrà selezionare una delle opzioni del menù a tendina presente nell’apposito campo della Busta digitale Tecnica.
Si riportano nella tabella di seguito i punteggi che verranno assegnati in funzione del miglioramento offerto rispetto al valore previsto come minimo da Capitolato Tecnico (n.1 centro di assistenza nella macro area NORD) al par. 3.13:
Numero di centri di assistenza al NORD | Punti |
> 1 ≤ 5 | 3,00 Punto |
> 5 ≤ 10 | 6,00 Punti |
> 10 | 8,00 Punti |
Si precisa che, nel caso in cui nessun Concorrente presenti offerta migliorativa per il sub-criterio PT10, verrà attribuito a tutti, convenzionalmente, il punteggio massimo previsto per la voce in questione (8,00 punti).
3.1.11 Numero di centri di assistenza al CENTRO (PT11) = Max 8,00 punti
Per concorrere all’attribuzione del punteggio previsto per il presente aspetto il Concorrente dovrà indicare l’eventuale innalzamento del numero di centri di assistenza, diretti o convenzionati, presso i quali sia garantita l’esecuzione dei servizi di manutenzione ed assistenza meccanica, di carrozzeria e pneumatici sui veicoli offerti nella macro area CENTRO (Xxxxxx Xxxxxxx, Toscana, Umbria, Marche, Lazio, Abruzzo e Sardegna).
A tal proposito, il Concorrente potrà selezionare una delle opzioni del menù a tendina presente nell’apposito campo della Busta digitale Tecnica.
Si riportano nella tabella di seguito i punteggi che verranno assegnati in funzione del miglioramento offerto rispetto al valore previsto come minimo da Capitolato Tecnico (n.1 centro di assistenza nella macro area CENTRO) al par. 3.13:
Numero di centri di assistenza al CENTRO | Punti |
> 1 ≤ 5 | 3,00 Punti |
> 5 ≤ 10 | 6,00 Punti |
> 10 | 8,00 Punti |
Si precisa che, nel caso in cui nessun Concorrente presenti offerta migliorativa per il sub-criterio PT11, verrà attribuito a tutti, convenzionalmente, il punteggio massimo previsto per la voce in questione (8,00 punti).
3.1.12 Numero di centri di assistenza al SUD (PT12) = Max 4,00 punti
Per concorrere all’attribuzione del punteggio previsto per il presente aspetto il Concorrente dovrà indicare l’eventuale innalzamento del numero di centri di assistenza, diretti o convenzionati, presso i quali sia garantita l’esecuzione dei servizi di manutenzione ed assistenza meccanica, di carrozzeria e pneumatici sui veicoli offerti nella macro area SUD (Molise, Puglia, Campania, Basilicata, Calabria e Sicilia).
A tal proposito, il Concorrente potrà selezionare una delle opzioni del menù a tendina presente nell’apposito campo della Busta digitale Tecnica.
Si riportano nella tabella di seguito i punteggi che verranno assegnati in funzione del miglioramento offerto rispetto al valore previsto come minimo da Capitolato Tecnico (n.1 centro di assistenza nella macro area SUD) al par. 3.13:
Numero di centri di assistenza al SUD | Punti |
> 1 ≤ 5 | 1,00 Punto |
> 5 ≤ 10 | 2,50 Punti |
> 10 | 4,00 Punti |
Si precisa che, nel caso in cui nessun Concorrente presenti offerta migliorativa per il sub-criterio PT12, verrà attribuito a tutti, convenzionalmente, il punteggio massimo previsto per la voce in questione (4,00 punti).
3.1.13 Time limit interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria (PT13)
= Max 20,00 punti
Per concorrere all’attribuzione del punteggio previsto per il presente aspetto il Concorrente dovrà indicare l’eventuale offerta migliorativa in relazione ai time limit di conclusione degli interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria sui veicoli offerti.
A tal proposito, il Concorrente potrà selezionare una delle opzioni del menù a tendina presente nell’apposito campo della Busta digitale Tecnica.
Si riportano nella tabella di seguito i punteggi che verranno assegnati in funzione del miglioramento offerto rispetto a quanto previsto come minimo da Capitolato Tecnico alle lettere a) e b) del par. 3.3:
Time limit interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria | Punti | |
Scelta 1 | a) l’intervento di manutenzione ordinaria dovrà essere concluso entro e non oltre 1 (uno) giorno solare (ad esclusione della domenica e festivi) successivi alla data/ora di inizio intervento b) l’intervento di manutenzione straordinaria dovrà essere concluso entro e non oltre 4 (quattro) giorni solari (ad esclusione della domenica e festivi) successivi alla richiesta di intervento di manutenzione | 5,00 Punti |
Scelta 2 | a) l’intervento di manutenzione ordinaria dovrà essere concluso entro e non oltre 1 (uno) giorno solare (ad esclusione della domenica e festivi) successivi alla data/ora di inizio intervento b) l’intervento di manutenzione straordinaria dovrà essere concluso entro e non oltre 3 (tre) giorni solari (ad esclusione della domenica e festivi) successivi alla richiesta di intervento di manutenzione | 12,00 Punti |
Time limit interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria | Punti | |
Scelta 3 | a) l’intervento di manutenzione ordinaria dovrà essere concluso entro e non oltre 1 (uno) giorno solare (inclusi la domenica e festivi) successivi alla data/ora di inizio intervento b) l’intervento di manutenzione straordinaria dovrà essere concluso entro e non oltre 3 (tre) giorni solari (inclusi la domenica e festivi) successivi alla richiesta di intervento di manutenzione | 20,00 Punti |
Si precisa che, nel caso in cui nessun Concorrente presenti offerta migliorativa per il sub-criterio PT13, verrà attribuito a tutti, convenzionalmente, il punteggio massimo previsto per la voce in questione (20,00 punti).
3.1.14 Tempi di consegna dei carrelli (PT14) = Max 8,00 punti
Per concorrere all’attribuzione del punteggio previsto per il presente aspetto il Concorrente dovrà indicare l’eventuale offerta migliorativa in relazione ai tempi di consegna dei veicoli offerti.
A tal proposito, il Concorrente potrà selezionare una delle opzioni del menù a tendina presente nell’apposito campo della Busta digitale Tecnica.
Si riportano nella tabella di seguito i punteggi che verranno assegnati in funzione del miglioramento offerto rispetto a quanto previsto come minimo da Capitolato Tecnico al par. 3.2:
Tempi di consegna dei carrelli | Punti |
entro e non oltre 120 (centoventi) giorni lavorativi | 1,00 Punto |
Tempi di consegna dei carrelli | Punti |
entro e non oltre 100 (cento) giorni lavorativi | 3,00 Punti |
entro e non oltre 80 (ottanta) giorni lavorativi | 4,00 Punti |
entro e non oltre 60 (sessanta) giorni lavorativi | 6,00 Punti |
entro e non oltre 40 (quaranta) giorni lavorativi | 8,00 Punti |
Si precisa che, nel caso in cui nessun Concorrente presenti offerta migliorativa per il sub criterio PT14, verrà attribuito a tutti, convenzionalmente, il punteggio massimo previsto per la voce in questione (8,00 punti).
3.1.15 Soglia disponibilità veicolo sostitutivo (PT15) = Max 4,00 punti
Per concorrere all’attribuzione del punteggio previsto per il presente aspetto il Concorrente dovrà indicare l’eventuale offerta migliorativa in relazione alla soglia di disponibilità di fornire il veicolo sostitutivo per i veicoli offerti.
A tal proposito, il Concorrente potrà selezionare una delle opzioni del menù a tendina presente nell’apposito campo della Busta digitale Tecnica.
Si riportano nella tabella di seguito i punteggi che verranno assegnati in funzione del miglioramento offerto rispetto a quanto previsto come minimo da Capitolato Tecnico al par. 3.6:
Soglia disponibilità veicolo sostitutivo | Punti |
fino ad una soglia del 10% (arrotondato per eccesso al numero intero più vicino) della quantità totale dei veicoli previsti per singolo lotto al netto delle esclusioni di cui al par. 3.6 del CT | 1,00 Punto |
fino ad una soglia del 20% (arrotondato per eccesso al numero intero più vicino) della quantità totale dei veicoli | 2,00 Punti |
Soglia disponibilità veicolo sostitutivo | Punti |
previsti per singolo lotto al netto delle esclusioni di cui al par. 3.6 del CT | |
fino ad una soglia del 40% (arrotondato per eccesso al numero intero più vicino) della quantità totale dei veicoli previsti per singolo lotto al netto delle esclusioni di cui al par. 3.6 del CT | 3,00 Punti |
fino ad una soglia del 50% (arrotondato per eccesso al numero intero più vicino) della quantità totale dei veicoli previsti per singolo lotto al netto delle esclusioni di cui al par. 3.6 del CT | 4,00 Punti |
Si precisa che, nel caso in cui nessun Concorrente presenti offerta migliorativa per il sub-criterio PT15, verrà attribuito a tutti, convenzionalmente, il punteggio massimo previsto per la voce in questione (4,00 punti).
3.1.16 Time limit fornitura veicolo sostitutivo (PT16) = Max 3,00 punti
Per concorrere all’attribuzione del punteggio previsto per il presente aspetto il Concorrente dovrà indicare l’eventuale offerta migliorativa in relazione al time lmit entro il quale sarà garantita la consegna del veicolo sostitutivo per i veicoli offerti.
A tal proposito, il Concorrente potrà selezionare una delle opzioni del menù a tendina presente nell’apposito campo della Busta digitale Tecnica.
Si riportano nella tabella di seguito i punteggi che verranno assegnati in funzione del miglioramento offerto rispetto a quanto previsto come minimo da Capitolato Tecnico al par. 3.6:
Time limit fornitura veicolo sostitutivo | Punti |
entro e non oltre 3 (tre) giorni solari (inclusi la domenica e festivi) successivi alla richiesta | 0,50 Punti |
Time limit fornitura veicolo sostitutivo | Punti |
entro e non oltre 2 (due) giorni solari (inclusi la domenica e festivi) successivi alla richiesta | 1,50 Punti |
entro e non oltre 1 (uno) giorno solare (inclusi la domenica e festivi) successivo alla richiesta | 3,00 Punti |
Si precisa che, nel caso in cui nessun Concorrente presenti offerta migliorativa per il sub-criterio PT16, verrà attribuito a tutti, convenzionalmente, il punteggio massimo previsto per la voce in questione (3,00 punti).
****
Per ciascun Concorrente si procederà al calcolo del Punteggio Qualità Totale (PQT)
sommando i punteggi conseguiti per gli elementi precedentemente definiti:
dove:
𝟏𝟔
𝐏𝐐𝐓 = ∑ 𝐏𝐓𝐢
𝒊=𝟏
- PQT = punteggio tecnico attribuito all’offerta del Concorrente in esame;
- PTi = punteggio tecnico attributo al criterio i-esimo;
- i = indicatore del criterio tecnico.
Qualora nessun Concorrente ottenga il massimo punteggio disponibile per la parte Qualita (70 punti), il Punteggio Qualita Totale ottenuto da ogni Concorrente sarà riparametrato, in modalità offline, secondo la seguente formula:
𝐏𝐐𝐓𝐢𝐧 𝐯𝐚𝐥
dove:
𝐏𝐐𝐓𝐑 =
𝐏𝐐𝐓
𝐦𝐢𝐠𝐥𝐢𝐨𝐫𝐞
× 𝐏𝐮𝐧𝐭𝐢
- PQTR = Punteggio Qualità Totale Riparametrato;
- PQTin val = Punteggio Qualità Totale ottenuto dal Concorrente in valutazione;
- PQTmigliore = Punteggio Qualità Totale più alto ottenuto dal Concorrente migliore;
- Punti = 70 punti massimi previsti per la parte Qualità.
3.2 LOTTO 2 – PUNTEGGIO QUALITA’ (PQ) - MAX 70 PUNTI
I 70 punti del parametro qualità saranno ulteriormente suddivisi tra i seguenti sub-criteri:
LOTTO 2 | ||
Sub-criterio di valutazione | Punti | |
PT1 | Potenza nominale motore/i di trazione | Max 2,00 |
PT2 | Dispositivo “uomo presente” | Max 0,50 |
PT3 | Cruscotto digitale | Max 0,75 |
PT4 | Sedili ergonomici | Max 1,25 |
PT5 | Tipologia dispositivi di illuminazione anteriori e posteriori | Max 1,50 |
PT6 | Controllo elettronico con recupero energia e frenatura in decelerazione | Max 5,00 |
PT7 | Tipologie batterie di trazione | Max 4,00 |
PT8 | Numero di centri di assistenza al XXXX | Xxx 1,00 |
PT9 | Numero di centri di assistenza al CENTRO | Max 12,00 |
PT10 | Numero di centri di assistenza al SUD | Max 7,00 |
PT11 | Time limit interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria | Max 20,00 |
PT12 | Tempi di consegna | Max 8,00 |
PT13 | Soglia disponibilità veicolo sostitutivo | Max 4,00 |
PT14 | Time limit fornitura del veicolo sostitutivo | Max 3,00 |
3.2.1 Potenza nominale totale motore/i di trazione (PT1) = Max 2,00 punti
Per concorrere all’attribuzione del punteggio previsto per il presente aspetto il Concorrente dovrà indicare l’eventuale innalzamento della potenza nominale totale del motore o dei motori di trazione di cui sono dotati tutti i veicoli offerti relativamente alle tipologie 2.1, 2.2, 2.3 e 2.4 del par. 2.3 del Capitolato Tecnico.
A tal proposito, il Concorrente potrà selezionare una delle opzioni del menù a tendina presente nell’apposito campo della Busta digitale Tecnica.
Si riportano nella tabella di seguito i punteggi che verranno assegnati in funzione del miglioramento offerto rispetto al valore previsto come minimo da Capitolato Tecnico (≥ 1,9 ≤ 4,0 kW) indicato nelle schede tecniche per le tipologie di veicoli 2.1, 2.2, 2.3 e 2.4 al par. 2.3 alla voce “Potenza nominale motore”:
Potenza nominale totale motore/i di trazione | Punti |
> 4 ≤ 5 kW | 0,50 Punti |
> 5 kW | 2,00 Punti |
Si precisa che, nel caso in cui nessun Concorrente presenti offerta migliorativa per il sub-criterio PT1, verrà attribuito a tutti, convenzionalmente, il punteggio massimo previsto per la voce in questione (2,00 punti).
3.2.2 Dispositivo “uomo presente” (PT2) = Max 0,50 punti
Per concorrere all’attribuzione del punteggio previsto per il presente aspetto il Concorrente dovrà indicare se tutti i veicoli offerti relativamente alle tipologie 2.1, 2.2, 2.3 e 2.4 del par.
2.3 del Capitolato Tecnico sono dotati del dispositivo “uomo presente” a pedale e/o a sedile per impedire il movimento dei carrelli quando il conducente non è presente su di essi.
A tal proposito, il Concorrente, qualora intenda offrire tutti i veicoli dotati del dispositivo “uomo presente”, dovrà selezionare la relativa opzione “SI” presente nell’apposito campo della Busta digitale Tecnica.
Si riporta nella tabella di seguito il punteggio che verrà assegnato in funzione del miglioramento offerto rispetto alle dotazioni minime da Capitolato Tecnico indicate nelle
schede tecniche per le tipologie di veicoli 2.1, 2.2, 2.3 e 2.4 al par. 2.3 alla voce “Dotazioni varie”:
Dispositivo “uomo presente” | Punti | |
Tutti i veicoli offerti relativamente alle tipologie 2.1, 2.2, 2.3 e 2.4 del par. 2.3 del Capitolato Tecnico sono dotati del dispositivo “uomo presente” a pedale e/o a sedile per impedire il movimento dei carrelli quando il conducente non è presente su di essi | SI | 0,50 Punti |
Si precisa che, nel caso in cui nessun Concorrente presenti offerta migliorativa per il sub-criterio PT2, verrà attribuito a tutti, convenzionalmente, il punteggio massimo previsto per la voce in questione (0,50 punti).
3.2.3 Cruscotto digitale (PT3) = Max 0,75 punti
Per concorrere all’attribuzione del punteggio previsto per il presente aspetto il Concorrente dovrà indicare se tutti i veicoli offerti relativamente alle tipologie 2.1, 2.2, 2.3 e 2.4 del par.
2.3 del Capitolato Tecnico sono dotati del cruscotto digitale con: indicatore stato carica batterie, ricerca guasti, tachimetro e contaore.
A tal proposito, il Concorrente, qualora intenda offrire tutti i veicoli dotati del cruscotto digitale, dovrà selezionare la relativa opzione “SI” presente nell’apposito campo della Busta digitale Tecnica.
Si riporta nella tabella di seguito il punteggio che verrà assegnato in funzione del miglioramento offerto rispetto alle dotazioni minime da Capitolato Tecnico indicate nelle schede tecniche per le tipologie di veicoli 2.1, 2.2, 2.3 e 2.4 al par. 2.3 alla voce “Dotazioni varie”:
Cruscotto digitale | Punti | |
Tutti i veicoli offerti relativamente alle tipologie 2.1, 2.2, 2.3 e 2.4 del par. 2.3 del | SI | 0,75 Punti |
Cruscotto digitale | Punti | |
Capitolato Tecnico sono dotati del cruscotto digitale con: indicatore stato carica batterie, ricerca guasti, tachimetro e contaore |
Si precisa che, nel caso in cui nessun Concorrente presenti offerta migliorativa per il sub-criterio PT3, verrà attribuito a tutti, convenzionalmente, il punteggio massimo previsto per la voce in questione (0,75 punti).
3.2.4 Sedili ergonomici (PT4) = Max 1,25 punti
Per concorrere all’attribuzione del punteggio previsto per il presente aspetto il Concorrente dovrà indicare se tutti i veicoli offerti relativamente alle tipologie 2.1, 2.2, 2.3 e 2.4 del par.
2.3 del Capitolato Tecnico sono dotati di almeno n.1 (uno) sedile ergonomico.
A tal proposito, il Concorrente, qualora intenda offrire tutti i veicoli dotati di almeno n.1 (uno) sedile ergonomico, dovrà selezionare la relativa opzione “SI” presente nell’apposito campo della Busta digitale Tecnica.
Si riporta nella tabella di seguito il punteggio che verrà assegnato in funzione del miglioramento offerto rispetto alle dotazioni minime da Capitolato Tecnico indicate nelle schede tecniche per le tipologie di veicoli 2.1, 2.2, 2.3 e 2.4 al par. 2.3 alla voce “Dotazioni varie”:
Sedili ergonomici | Punti | |
Tutti i veicoli offerti relativamente alle tipologie 2.1, 2.2, 2.3 e 2.4 del par. 2.3 del Capitolato Tecnico sono dotati di almeno n.1 sedile ergonomico | SI | 1,25 Punti |
Si precisa che, nel caso in cui nessun Concorrente presenti offerta migliorativa per il sub-criterio PT4, verrà attribuito a tutti, convenzionalmente, il punteggio massimo previsto per la voce in questione (1,25 punti).
3.2.5 Tipologia dispositivi di illuminazione anteriori e posteriori (PT5) = Max 1,50 punti
Per concorrere all’attribuzione del punteggio previsto per il presente aspetto il Concorrente dovrà indicare se tutti i veicoli offerti relativamente alle tipologie 2.1, 2.2, 2.3 e 2.4 del par.
2.3 del Capitolato Tecnico sono dotati di dispositivi di illuminazione anteriori e posteriori costituiti da diodi ad emissione luminosa (LED) o con tecnologia alternativa che abbia efficienza e durata almeno equivalente.
A tal proposito, il Concorrente, qualora intenda offrire tutti i veicoli dotati di dispositivi di illuminazione anteriori e posteriori costituiti da diodi ad emissione luminosa (LED) o con tecnologia alternativa che abbia efficienza e durata almeno equivalente, dovrà selezionare la relativa opzione “SI” presente nell’apposito campo della Busta digitale Tecnica.
Si riporta nella tabella di seguito il punteggio che verrà assegnato in funzione del miglioramento offerto rispetto alle dotazioni minime da Capitolato Tecnico indicate nelle schede tecniche per le tipologie di veicoli 2.1, 2.2, 2.3 e 2.4 al par. 2.3 alla voce “Dotazioni varie”:
Tipologia dispositivi di illuminazione anteriori e posteriori | Punti | |
Tutti i veicoli offerti relativamente alle tipologie 2.1, 2.2, 2.3 e 2.4 del par. 2.3 del Capitolato Tecnico sono dotati di dispositivi di illuminazione anteriori e posteriori costituiti da diodi ad emissione luminosa (LED) o con tecnologia alternativa che abbia efficienza e durata almeno equivalente | SI | 1,50 Punti |
Si precisa che, nel caso in cui nessun Concorrente presenti offerta migliorativa per il sub-criterio PT5, verrà attribuito a tutti, convenzionalmente, il punteggio massimo previsto per la voce in questione (1,50 punti).
3.2.6 Controllo elettronico con recupero energia e frenatura in decelerazione (PT6) = Max 5,00 punti
Per concorrere all’attribuzione del punteggio previsto per il presente aspetto il Concorrente dovrà indicare se tutti i veicoli offerti relativamente alle tipologie 2.1, 2.2, 2.3 e 2.4 del par.
2.3 del Capitolato Tecnico sono dotati del controllo elettronico con recupero energia e frenatura in decelerazione.
A tal proposito, il Concorrente, qualora intenda offrire tutti i veicoli dotati del controllo elettronico con recupero energia e frenatura in decelerazione, dovrà selezionare la relativa opzione “SI” presente nell’apposito campo della Busta digitale Tecnica.
Si riporta nella tabella di seguito il punteggio che verrà assegnato in funzione del miglioramento offerto per le tipologie di veicoli 2.1, 2.2, 2.3 e 2.4:
Controllo elettronico con recupero energia e frenatura in decelerazione | Punti | |
Tutti i veicoli offerti relativamente alle tipologie 2.1, 2.2, 2.3 e 2.4 del par. 2.3 del Capitolato Tecnico sono dotati del controllo elettronico con recupero energia e frenatura in decelerazione | SI | 5,00 Punti |
Si precisa che, nel caso in cui nessun Concorrente presenti offerta migliorativa per il sub-criterio PT6, verrà attribuito a tutti, convenzionalmente, il punteggio massimo previsto per la voce in questione (5,00 punti).
3.2.7 Tipologia batterie di trazione (PT7) = Max 4,00 punti
Per concorrere all’attribuzione del punteggio previsto per il presente aspetto il Concorrente dovrà indicare se tutti i veicoli offerti relativamente alle tipologie 2.1, 2.2, 2.3 e 2.4 del par.
2.3 del Capitolato Tecnico sono dotati di batterie di trazione al litio o con tecnologia alternativa che abbia efficienza, durata almeno equivalente e peso pari o inferiore.
A tal proposito, il Concorrente, qualora intenda offrire tutti i veicoli dotati di batterie di trazione al litio o con tecnologia alternativa che abbiano efficienza, durata almeno
equivalente e peso pari o inferiore, dovrà selezionare la relativa opzione “SI” presente nell’apposito campo della Busta digitale Tecnica.
Si riporta nella tabella di seguito il punteggio che verrà assegnato in funzione del miglioramento offerto per le tipologie di veicoli 2.1, 2.2, 2.3 e 2.4:
Tipologia batterie di trazione | Punti | |
Tutti i veicoli offerti relativamente alle tipologie 2.1, 2.2, 2.3 e 2.4 del par. 2.3 del Capitolato Tecnico sono dotati di batterie di trazione al litio o con tecnologia alternativa che abbia efficienza, durata almeno equivalente e peso pari o inferiore | SI | 4,00 Punti |
Si precisa che, nel caso in cui nessun Concorrente presenti offerta migliorativa per il sub-criterio PT7, verrà attribuito a tutti, convenzionalmente, il punteggio massimo previsto per la voce in questione (4,00 punti).
3.2.8 Numero di centri di assistenza al NORD (PT8) = Max 1,00 punto
Per concorrere all’attribuzione del punteggio previsto per il presente aspetto il Concorrente dovrà indicare l’eventuale innalzamento del numero di centri di assistenza, diretti o convenzionati, presso i quali sia garantita l’esecuzione dei servizi di manutenzione ed assistenza meccanica, di carrozzeria e pneumatici sui veicoli offerti nella macro area NORD (Piemonte, Valle d'Aosta, Liguria, Lombardia, Trentino Alto Adige, Veneto e Friuli Venezia Giulia).
A tal proposito, il Concorrente potrà selezionare una delle opzioni del menù a tendina presente nell’apposito campo della Busta digitale Tecnica.
Si riportano nella tabella di seguito i punteggi che verranno assegnati in funzione del miglioramento offerto rispetto al valore previsto come minimo da Capitolato Tecnico (n.1 centro di assistenza nella macro area NORD) al par. 3.13:
Numero di centri di assistenza al NORD | Punti |
> 1 ≤ 5 | 0,25 Punti |
> 5 ≤ 10 | 0,50 Punti |
> 10 | 1,00 Punto |
Si precisa che, nel caso in cui nessun Concorrente presenti offerta migliorativa per il sub-criterio PT8, verrà attribuito a tutti, convenzionalmente, il punteggio massimo previsto per la voce in questione (1,00 punto).
3.2.9 Numero di centri di assistenza al CENTRO (PT9) = Max 12,00 punti
Per concorrere all’attribuzione del punteggio previsto per il presente aspetto il Concorrente dovrà indicare l’eventuale innalzamento del numero di centri di assistenza, diretti o convenzionati, presso i quali sia garantita l’esecuzione dei servizi di manutenzione ed assistenza meccanica, di carrozzeria e pneumatici sui veicoli offerti nella macro area CENTRO (Xxxxxx Xxxxxxx, Toscana, Umbria, Marche, Lazio, Abruzzo e Sardegna).
A tal proposito, il Concorrente potrà selezionare una delle opzioni del menù a tendina presente nell’apposito campo della Busta digitale Tecnica.
Si riportano nella tabella di seguito i punteggi che verranno assegnati in funzione del miglioramento offerto rispetto al valore previsto come minimo da Capitolato Tecnico (n.1 centro di assistenza nella macro area CENTRO) al par. 3.13:
Numero di centri di assistenza al CENTRO | Punti |
> 1 ≤ 5 | 5,00 Punti |
> 5 ≤ 10 | 8,00 Punti |
> 10 | 12,00 Punti |
Si precisa che, nel caso in cui nessun Concorrente presenti offerta migliorativa per il sub-criterio PT9, verrà attribuito a tutti, convenzionalmente, il punteggio massimo previsto per la voce in questione (12,00 punti).
3.2.10 Numero di centri di assistenza al SUD (PT10) = Max 7,00 punti
Per concorrere all’attribuzione del punteggio previsto per il presente aspetto il Concorrente dovrà indicare l’eventuale innalzamento del numero di centri di assistenza, diretti o convenzionati, presso i quali sia garantita l’esecuzione dei servizi di manutenzione ed assistenza meccanica, di carrozzeria e pneumatici sui veicoli offerti nella macro area SUD (Molise, Puglia, Campania, Basilicata, Calabria e Sicilia).
A tal proposito, il Concorrente potrà selezionare una delle opzioni del menù a tendina presente nell’apposito campo della Busta digitale Tecnica.
Si riportano nella tabella di seguito i punteggi che verranno assegnati in funzione del miglioramento offerto rispetto al valore previsto come minimo da Capitolato Tecnico (n.1 centro di assistenza nella macro area SUD) al par. 3.13:
Numero di centri di assistenza al SUD | Punti |
> 1 ≤ 5 | 1,00 Punti |
> 5 ≤ 10 | 4,50 Punti |
> 10 | 7,00 Punti |
Si precisa che, nel caso in cui nessun Concorrente presenti offerta migliorativa per il sub-criterio PT10, verrà attribuito a tutti, convenzionalmente, il punteggio massimo previsto per la voce in questione (7,00 punti).
3.2.11 Time limit interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria (PT11) = Max 20,00 punti
Per concorrere all’attribuzione del punteggio previsto per il presente aspetto il Concorrente dovrà indicare l’eventuale offerta migliorativa in relazione ai time limit di conclusione degli interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria sui veicoli offerti.
A tal proposito, il Concorrente potrà selezionare una delle opzioni del menù a tendina presente nell’apposito campo della Busta digitale Tecnica.
Si riportano nella tabella di seguito i punteggi che verranno assegnati in funzione del miglioramento offerto rispetto a quanto previsto come minimo da Capitolato Tecnico al alle lettere a) e b) del par. 3.3:
Time limit interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria | Punti | |
Scelta 1 | a) l’intervento di manutenzione ordinaria dovrà essere concluso entro e non oltre 1 (uno) giorno solare (ad esclusione della domenica e festivi) successivi alla data/ora di inizio intervento b) l’intervento di manutenzione straordinaria dovrà essere concluso entro e non oltre 4 (quattro) giorni solari (ad esclusione della domenica e festivi) successivi alla richiesta di intervento di manutenzione | 5,00 Punti |
Scelta 2 | a) l’intervento di manutenzione ordinaria dovrà essere concluso entro e non oltre 1 (uno) giorno solare (ad esclusione della domenica e festivi) successivi alla data/ora di inizio intervento b) l’intervento di manutenzione straordinaria dovrà essere concluso entro e non oltre 3 (tre) giorni solari (ad esclusione della domenica e festivi) successivi alla richiesta di intervento di manutenzione | 12,00 Punti |
Time limit interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria | Punti | |
Scelta 3 | a) l’intervento di manutenzione ordinaria dovrà essere concluso entro e non oltre 1 (uno) giorno solare (inclusi la domenica e festivi) successivi alla data/ora di inizio intervento b) l’intervento di manutenzione straordinaria dovrà essere concluso entro e non oltre 3 (tre) giorni solari (inclusi la domenica e festivi) successivi alla richiesta di intervento di manutenzione | 20,00 Punti |
Si precisa che, nel caso in cui nessun Concorrente presenti offerta migliorativa per il sub-criterio PT11, verrà attribuito a tutti, convenzionalmente, il punteggio massimo previsto per la voce in questione (20,00 punti).
3.2.12 Tempi di consegna dei carrelli (PT12) = Max 8,00 punti
Per concorrere all’attribuzione del punteggio previsto per il presente aspetto il Concorrente dovrà indicare l’eventuale offerta migliorativa in relazione ai tempi di consegna dei veicoli offerti.
A tal proposito, il Concorrente potrà selezionare una delle opzioni del menù a tendina presente nell’apposito campo della Busta digitale Tecnica.
Si riportano nella tabella di seguito i punteggi che verranno assegnati in funzione del miglioramento offerto rispetto a quanto previsto come minimo da Capitolato Tecnico al par. 3.2:
Tempi di consegna dei carrelli | Punti |
entro e non oltre 140 (centoquaranta) giorni lavorativi | 0,25 Punti |
Tempi di consegna dei carrelli | Punti |
entro e non oltre 120 (centoventi) giorni lavorativi | 0,50 Punti |
entro e non oltre 100 (cento) giorni lavorativi | 1,00 Punto |
entro e non oltre 80 (ottanta) giorni lavorativi | 2,00 Punti |
entro e non oltre 60 (sessanta) giorni lavorativi | 3,00 Punti |
entro e non oltre 40 (quaranta) giorni lavorativi | 5,00 punti |
entro e non oltre 20 (venti) giorni lavorativi | 8,00 Punti |
Si precisa che, nel caso in cui nessun Concorrente presenti offerta migliorativa per il sub-criterio PT12, verrà attribuito a tutti, convenzionalmente, il punteggio massimo previsto per la voce in questione (8,00 punti).
3.2.13 Soglia disponibilità veicolo sostitutivo (PT13) = Max 4,00 punti
Per concorrere all’attribuzione del punteggio previsto per il presente aspetto il Concorrente dovrà indicare l’eventuale offerta migliorativa in relazione alla soglia di disponibilità di fornire il veicolo sostitutivo per i veicoli offerti.
A tal proposito, il Concorrente potrà selezionare una delle opzioni del menù a tendina presente nell’apposito campo della Busta digitale Tecnica.
Si riportano nella tabella di seguito i punteggi che verranno assegnati in funzione del miglioramento offerto rispetto a quanto previsto come minimo da Capitolato Tecnico al par. 3.6:
Soglia disponibilità veicolo sostitutivo | Punti |
fino ad una soglia del 10% (arrotondato per eccesso al numero intero più vicino) della quantità totale dei veicoli previsti per singolo lotto al netto delle esclusioni di cui al par. 3.6 del CT | 1,00 Punto |
Soglia disponibilità veicolo sostitutivo | Punti |
fino ad una soglia del 20% (arrotondato per eccesso al numero intero più vicino) della quantità totale dei veicoli previsti per singolo lotto al netto delle esclusioni di cui al par. 3.6 del CT | 2,00 Punti |
fino ad una soglia del 40% (arrotondato per eccesso al numero intero più vicino) della quantità totale dei veicoli previsti per singolo lotto al netto delle esclusioni di cui al par. 3.6 del CT | 3,00 Punti |
fino ad una soglia del 50% (arrotondato per eccesso al numero intero più vicino) della quantità totale dei veicoli previsti per singolo lotto al netto delle esclusioni di cui al par. 3.6 al CT | 4,00 Punti |
Si precisa che, nel caso in cui nessun Concorrente presenti offerta migliorativa per il sub-criterio PT13, verrà attribuito a tutti, convenzionalmente, il punteggio massimo previsto per la voce in questione (4,00 punti).
3.2.14 Time limit fornitura veicolo sostitutivo (PT14) = Max 3,00 punti
Per concorrere all’attribuzione del punteggio previsto per il presente aspetto il Concorrente dovrà indicare l’eventuale offerta migliorativa in relazione al time lmit entro il quale sarà garantita la consegna del veicolo sostitutivo per i veicoli offerti.
A tal proposito, il Concorrente potrà selezionare una delle opzioni del menù a tendina presente nell’apposito campo della Busta digitale Tecnica.
Si riportano nella tabella di seguito i punteggi che verranno assegnati in funzione del miglioramento offerto rispetto a quanto previsto come minimo da Capitolato Tecnico al par. 3.6:
Time limit fornitura veicolo sostitutivo | Punti |
entro e non oltre 3 (tre) giorni solari (inclusi la domenica e festivi) successivi alla richiesta | 0,50 Punti |
entro e non oltre 2 (due) giorni solari (inclusi la domenica e festivi) successivi alla richiesta | 1,50 Punti |
entro e non oltre 1 (uno) giorno solare (inclusi la domenica e festivi) successivo alla richiesta | 3,00 Punti |
Si precisa che, nel caso in cui nessun Concorrente presenti offerta migliorativa per il sub-criterio PT14, verrà attribuito a tutti, convenzionalmente, il punteggio massimo previsto per la voce in questione (3,00 punti).
****
Per ciascun Concorrente si procederà al calcolo del Punteggio Qualità Totale (PQT)
sommando i punteggi conseguiti per gli elementi precedentemente definiti:
dove:
𝟏𝟒
𝐏𝐐𝐓 = ∑ 𝐏𝐓𝐢
𝒊=𝟏
- PQT = punteggio tecnico attribuito all’offerta del Concorrente in esame;
- PTi = punteggio tecnico attributo al criterio i-esimo;
- i = indicatore del criterio tecnico.
Qualora nessun Concorrente ottenga il massimo punteggio disponibile per la parte Qualita (70 punti), il Punteggio Qualita Totale ottenuto da ogni Concorrente sarà riparametrato, in modalità offline, secondo la seguente formula:
𝐏𝐐𝐓𝐢𝐧 𝐯𝐚𝐥
𝐏𝐐𝐓
𝐏𝐐𝐓𝐑 = × 𝐏𝐮𝐧𝐭𝐢
𝐦𝐢𝐠𝐥𝐢𝐨𝐫𝐞
dove:
- PQTR = Punteggio Qualità Totale Riparametrato;
- PQTin val = Punteggio Qualità Totale ottenuto dal Concorrente in valutazione;
- PQTmigliore = Punteggio Qualità Totale più alto ottenuto dal Concorrente migliore;
- Punti = 70 punti massimi previsti per la parte Qualità.
3.3 LOTTO 3 – PUNTEGGIO QUALITA’ (PQ) - MAX 70 PUNTI
I 70 punti del parametro qualità saranno ulteriormente suddivisi tra i seguenti sub-criteri:
LOTTO 3 | ||
Sub-criterio di valutazione | Punti | |
PT1 | Dispositivo “uomo presente” | Max 0,50 |
PT2 | Cruscotto digitale | Max 0,50 |
PT3 | Sedile ergonomico | Max 1,50 |
PT4 | Tipologia dispositivi di illuminazione anteriori e posteriori | Max 1,50 |
PT5 | Controllo elettronico con recupero energia e frenatura in decelerazione | Max 5,00 |
PT6 | Tipologie batterie di trazione | Max 4,00 |
PT7 | Numero di centri di assistenza al XXXX | Xxx 2,00 |
PT8 | Numero di centri di assistenza al CENTRO | Max 4,00 |
PT9 | Numero di centri di assistenza al SUD | Max 14,00 |
PT10 | Time limit interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria | Max 20,00 |
PT11 | Tempi di consegna | Max 10,00 |
PT12 | Soglia disponibilità veicolo sostitutivo | Max 4,00 |
PT13 | Time limit fornitura del veicolo sostitutivo | Max 3,00 |
3.3.1 Dispositivo “uomo presente” (PT1) = Max 0,50 punti
Per concorrere all’attribuzione del punteggio previsto per il presente aspetto il Concorrente dovrà indicare se tutti i veicoli offerti relativamente alle tipologie 3.1, 3.2, 3.3 e 3.4 del par.
2.3 del Capitolato Tecnico sono dotati del dispositivo “uomo presente” a pedale e/o a sedile per impedire il movimento dei carrelli quando il conducente non è presente su di essi.
A tal proposito, il Concorrente, qualora intenda offrire tutti i veicoli dotati del dispositivo “uomo presente”, dovrà selezionare la relativa opzione “SI” presente nell’apposito campo della Busta digitale Tecnica.
Si riporta nella tabella di seguito il punteggio che verrà assegnato in funzione del miglioramento offerto rispetto alle dotazioni minime da Capitolato Tecnico indicate nelle schede tecniche per le tipologie di veicoli 3.1, 3.2, 3.3 e 3.4 al par. 2.3 alla voce “Dotazioni varie”:
Dispositivo “uomo presente” | Punti | |
Tutti i veicoli offerti relativamente alle tipologie 3.1, 3.2, 3.3 e 3.4 del par. 2.3 del Capitolato Tecnico sono dotati del dispositivo “uomo presente” a pedale e/o a sedile per impedire il movimento dei carrelli quando il conducente non è presente su di essi | SI | 0,50 Punti |
Si precisa che, nel caso in cui nessun Concorrente presenti offerta migliorativa per il sub-criterio PT1, verrà attribuito a tutti, convenzionalmente, il punteggio massimo previsto per la voce in questione (0,50 punti).
3.3.2 Cruscotto digitale (PT2) = Max 0,50 punti
Per concorrere all’attribuzione del punteggio previsto per il presente aspetto il Concorrente dovrà indicare se tutti i veicoli offerti relativamente alle tipologie 3.1, 3.2, 3.3 e 3.4 del par.
2.3 del Capitolato Tecnico sono dotati del cruscotto digitale con: indicatore stato carica batterie, ricerca guasti, tachimetro e contaore.
A tal proposito, il Concorrente, qualora intenda offrire tutti i veicoli dotati del cruscotto digitale, dovrà selezionare la relativa opzione “SI” presente nell’apposito campo della Busta digitale Tecnica.
Si riporta nella tabella di seguito il punteggio che verrà assegnato in funzione del miglioramento offerto rispetto alle dotazioni minime da Capitolato Tecnico indicate nelle schede tecniche per le tipologie di veicoli 3.1, 3.2, 3.3 e 3.4 al par. 2.3 alla voce “Dotazioni varie”:
Cruscotto digitale | Punti | |
Tutti i veicoli offerti relativamente alle tipologie 3.1, 3.2, 3.3 e 3.4 del par. 2.3 del Capitolato Tecnico sono dotati del cruscotto digitale con: indicatore stato carica batterie, ricerca guasti, tachimetro e contaore | SI | 0,50 Punti |
Si precisa che, nel caso in cui nessun Concorrente presenti offerta migliorativa per il sub-criterio PT2, verrà attribuito a tutti, convenzionalmente, il punteggio massimo previsto per la voce in questione (0,50 punti).
3.3.3 Sedile ergonomico (PT3) = Max 1,50 punti
Per concorrere all’attribuzione del punteggio previsto per il presente aspetto il Concorrente dovrà indicare se tutti i veicoli offerti relativamente alle tipologie 3.1, 3.2, 3.3 e 3.4 del par.
2.3 del Capitolato Tecnico sono dotati di n.1 (uno) sedile ergonomico, regolabile e ammortizzato.
A tal proposito, il Concorrente, qualora intenda offrire tutti i veicoli dotati di n.1 (uno) sedile ergonomico, regolabile e ammortizzato, dovrà selezionare la relativa opzione “SI” presente nell’apposito campo della Busta digitale Tecnica.
Si riporta nella tabella di seguito il punteggio che verrà assegnato in funzione del miglioramento offerto rispetto alle dotazioni minime da Capitolato Tecnico indicate nelle schede tecniche per le tipologie di veicoli 3.1, 3.2, 3.3 e 3.4 al par. 2.3 alla voce “Dotazioni varie”:
Sedile ergonomico | Punti | |
Tutti i veicoli offerti relativamente alle tipologie 3.1, 3.2, 3.3 e 3.4 del par. 2.3 del Capitolato Tecnico sono dotati di n. 1 sedile ergonomico, regolabile e ammortizzato | SI | 1,50 Punti |
Si precisa che, nel caso in cui nessun Concorrente presenti offerta migliorativa per il sub-criterio PT3, verrà attribuito a tutti, convenzionalmente, il punteggio massimo previsto per la voce in questione (1,50 punti).
3.3.4 Tipologia dispositivi di illuminazione anteriori e posteriori (PT4) = Max 1,50 punti
Per concorrere all’attribuzione del punteggio previsto per il presente aspetto il Concorrente dovrà indicare se tutti i veicoli offerti relativamente alle tipologie 3.1, 3.2, 3.3 e 3.4 del par.
2.3 del Capitolato Tecnico sono dotati di dispositivi di illuminazione anteriori e posteriori costituiti da diodi ad emissione luminosa (LED) o con tecnologia alternativa che abbia efficienza e durata almeno equivalente.
A tal proposito, il Concorrente, qualora intenda offrire tutti i veicoli dotati di dispositivi di illuminazione anteriori e posteriori costituiti da diodi ad emissione luminosa (LED) o con tecnologia alternativa che abbia efficienza e durata almeno equivalente, dovrà selezionare la relativa opzione “SI” presente nell’apposito campo della Busta digitale Tecnica.
Si riporta nella tabella di seguito il punteggio che verrà assegnato in funzione del miglioramento offerto rispetto alle dotazioni minime da Capitolato Tecnico indicate nelle schede tecniche per le tipologie di veicoli 3.1, 3.2, 3.3 e 3.4 al par. 2.3 alla voce “Dotazioni varie”:
Tipologia dispositivi di illuminazione anteriori e posteriori | Punti | |
Tutti i veicoli offerti relativamente alle tipologie 3.1, 3.2, 3.3 e 3.4 del par. 2.3 del Capitolato Tecnico sono dotati di dispositivi di illuminazione anteriori e posteriori costituiti da diodi ad emissione luminosa (LED) o con tecnologia alternativa che abbia efficienza e durata almeno equivalente | SI | 1,50 Punti |
Si precisa che, nel caso in cui nessun Concorrente presenti offerta migliorativa per il sub-criterio PT4, verrà attribuito a tutti, convenzionalmente, il punteggio massimo previsto per la voce in questione (1,50 punti).
3.3.5 Controllo elettronico con recupero energia e frenatura in decelerazione (PT5) = Max 5,00 punti
Per concorrere all’attribuzione del punteggio previsto per il presente aspetto il Concorrente dovrà indicare se tutti i veicoli offerti relativamente alle tipologie 3.1, 3.2, 3.3 e 3.4 del par.
2.3 del Capitolato Tecnico sono dotati del controllo elettronico con recupero energia e frenatura in decelerazione.
A tal proposito, il Concorrente, qualora intenda offrire tutti i veicoli dotati del controllo elettronico con recupero energia e frenatura in decelerazione, dovrà selezionare la relativa opzione “SI” presente nell’apposito campo della Busta digitale Tecnica.
Si riporta nella tabella di seguito il punteggio che verrà assegnato in funzione del miglioramento offerto per le tipologie di veicoli 3.1, 3.2, 3.3 e 3.4:
Controllo elettronico con recupero energia e frenatura in decelerazione | Punti | |
Tutti i veicoli offerti relativamente alle tipologie 3.1, 3.2, 3.3 e 3.4 del par. 2.3 del Capitolato Tecnico sono dotati del controllo elettronico con recupero energia e frenatura in decelerazione | SI | 5,00 Punti |
Si precisa che, nel caso in cui nessun Concorrente presenti offerta migliorativa per il sub-criterio PT5, verrà attribuito a tutti, convenzionalmente, il punteggio massimo previsto per la voce in questione (5,00 punti).
3.3.6 Tipologia batterie di trazione (PT6) = Max 4,00 punti
Per concorrere all’attribuzione del punteggio previsto per il presente aspetto il Concorrente dovrà indicare se tutti i veicoli offerti relativamente alle tipologie 3.1, 3.2, 3.3 e 3.4 del par.
2.3 del Capitolato Tecnico sono dotati di batterie di trazione al litio o con tecnologia alternativa che abbia efficienza, durata almeno equivalente e peso pari o inferiore.
A tal proposito, il Concorrente, qualora intenda offrire tutti i veicoli dotati di batterie di trazione al litio o con tecnologia alternativa che abbiano efficienza, durata almeno equivalente e peso pari o inferiore, dovrà selezionare la relativa opzione “SI” presente nell’apposito campo della Busta digitale Tecnica.
Si riporta nella tabella di seguito il punteggio che verrà assegnato in funzione del miglioramento offerto per le tipologie di veicoli 3.1, 3.2, 3.3 e 3.4:
Tipologia batterie di trazione | Punti | |
Tutti i veicoli offerti relativamente alle tipologie 3.1, 3.2, 3.3 e 3.4 del par. 2.3 del Capitolato Tecnico sono dotati di batterie di |
Tipologia batterie di trazione | Punti | |
trazione al litio o con tecnologia alternativa che abbia efficienza, durata almeno equivalente e peso pari o inferiore | SI | 4,00 Punti |
Si precisa che, nel caso in cui nessun Concorrente presenti offerta migliorativa per il sub-criterio PT6, verrà attribuito a tutti, convenzionalmente, il punteggio massimo previsto per la voce in questione (4,00 punti).
3.3.7 Numero di centri di assistenza al NORD (PT7) = Max 2,00 punti
Per concorrere all’attribuzione del punteggio previsto per il presente aspetto il Concorrente dovrà indicare l’eventuale innalzamento del numero di centri di assistenza, diretti o convenzionati, presso i quali sia garantita l’esecuzione dei servizi di manutenzione ed assistenza meccanica, di carrozzeria e pneumatici sui veicoli offerti nella macro area NORD (Piemonte, Valle d'Aosta, Liguria, Lombardia, Trentino Alto Adige, Veneto e Friuli Venezia Giulia).
A tal proposito, il Concorrente potrà selezionare una delle opzioni del menù a tendina presente nell’apposito campo della Busta digitale Tecnica.
Si riportano nella tabella di seguito i punteggi che verranno assegnati in funzione del miglioramento offerto rispetto al valore previsto come minimo da Capitolato Tecnico (n.1 centro di assistenza nella macro area NORD) al par. 3.13:
Numero di centri di assistenza al NORD | Punti |
> 1 ≤ 5 | 0,50 Punti |
> 5 ≤ 10 | 1,00 Punto |
> 10 | 2,00 Punti |
Si precisa che, nel caso in cui nessun Concorrente presenti offerta migliorativa per il sub-criterio PT7, verrà attribuito a tutti, convenzionalmente, il punteggio massimo previsto per la voce in questione (2,00 punti).
3.3.8 Numero di centri di assistenza al CENTRO (PT8) = Max 4,00 punti
Per concorrere all’attribuzione del punteggio previsto per il presente aspetto il Concorrente dovrà indicare l’eventuale innalzamento del numero di centri di assistenza, diretti o convenzionati, presso i quali sia garantita l’esecuzione dei servizi di manutenzione ed assistenza meccanica, di carrozzeria e pneumatici sui veicoli offerti nella macro area CENTRO (Xxxxxx Xxxxxxx, Toscana, Umbria, Marche, Lazio, Abruzzo e Sardegna).
A tal proposito, il Concorrente potrà selezionare una delle opzioni del menù a tendina presente nell’apposito campo della Busta digitale Tecnica.
Si riportano nella tabella di seguito i punteggi che verranno assegnati in funzione del miglioramento offerto rispetto al valore previsto come minimo da Capitolato Tecnico (n.1 centro di assistenza nella macro area CENTRO) al par. 3.13:
Numero di centri di assistenza al CENTRO | Punti |
> 1 ≤ 5 | 1,00 Punto |
> 5 ≤ 10 | 2,50 Punti |
> 10 | 4,00 Punti |
Si precisa che, nel caso in cui nessun Concorrente presenti offerta migliorativa per il sub-criterio PT8, verrà attribuito a tutti, convenzionalmente, il punteggio massimo previsto per la voce in questione (4,00 punti).
3.3.9 Numero di centri di assistenza al SUD (PT9) = Max 14,00 punti
Per concorrere all’attribuzione del punteggio previsto per il presente aspetto il Concorrente dovrà indicare l’eventuale innalzamento del numero di centri di assistenza, diretti o convenzionati, presso i quali sia garantita l’esecuzione dei servizi di manutenzione ed assistenza meccanica, di carrozzeria e pneumatici sui veicoli offerti nella macro area SUD (Molise, Puglia, Campania, Basilicata, Calabria e Sicilia).
A tal proposito, il Concorrente potrà selezionare una delle opzioni del menù a tendina presente nell’apposito campo della Busta digitale Tecnica.
Si riportano nella tabella di seguito i punteggi che verranno assegnati in funzione del miglioramento offerto rispetto al valore previsto come minimo da Capitolato Tecnico (n.1 centro di assistenza nella macro area SUD) al par. 3.13:
Numero di centri di assistenza al SUD | Punti |
> 1 ≤ 5 | 5,00 Punti |
> 5 ≤ 10 | 10,00 Punti |
> 10 | 14,00 Punti |
Si precisa che, nel caso in cui nessun Concorrente presenti offerta migliorativa per il sub-criterio PT9, verrà attribuito a tutti, convenzionalmente, il punteggio massimo previsto per la voce in questione (14,00 punti).
3.3.10 Time limit interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria (PT10)
= Max 20,00 punti
Per concorrere all’attribuzione del punteggio previsto per il presente aspetto il Concorrente dovrà indicare l’eventuale offerta migliorativa in relazione ai time limit di conclusione degli interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria sui veicoli offerti.
A tal proposito, il Concorrente potrà selezionare una delle opzioni del menù a tendina presente nell’apposito campo della Busta digitale Tecnica.
Si riportano nella tabella di seguito i punteggi che verranno assegnati in funzione del miglioramento offerto rispetto a quanto previsto come minimo da Capitolato Tecnico al alle lettere a) e b) del par. 3.3:
Time limit interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria | Punti | |
Scelta 1 | a) l’intervento di manutenzione ordinaria dovrà essere concluso entro e non | 5,00 Punti |
Time limit interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria | Punti | |
oltre 1 (uno) giorno solare (ad esclusione della domenica e festivi) successivi alla data/ora di inizio intervento b) l’intervento di manutenzione straordinaria dovrà essere concluso entro e non oltre 4 (quattro) giorni solari (ad esclusione della domenica e festivi) successivi alla richiesta di intervento di manutenzione | ||
Scelta 2 | a) l’intervento di manutenzione ordinaria dovrà essere concluso entro e non oltre 1 (uno) giorno solare (ad esclusione della domenica e festivi) successivi alla data/ora di inizio intervento b) l’intervento di manutenzione straordinaria dovrà essere concluso entro e non oltre 3 (tre) giorni solari (ad esclusione della domenica e festivi) successivi alla richiesta di intervento di manutenzione | 12,00 Punti |
Scelta 3 | a) l’intervento di manutenzione ordinaria dovrà essere concluso entro e non oltre 1 (uno) giorno solare (inclusi la domenica e festivi) successivi alla data/ora di inizio intervento b) l’intervento di manutenzione straordinaria dovrà essere concluso entro e non oltre 3 (tre) giorni solari | 20,00 Punti |
Time limit interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria | Punti | |
(inclusi la domenica e festivi) successivi alla richiesta di intervento di manutenzione |
Si precisa che, nel caso in cui nessun Concorrente presenti offerta migliorativa per il sub-criterio PT10, verrà attribuito a tutti, convenzionalmente, il punteggio massimo previsto per la voce in questione (20,00 punti).
3.3.11 Tempi di consegna dei carrelli (PT11) = Max 10,00 punti
Per concorrere all’attribuzione del punteggio previsto per il presente aspetto il Concorrente dovrà indicare l’eventuale offerta migliorativa in relazione ai tempi di consegna dei veicoli offerti.
A tal proposito, il Concorrente potrà selezionare una delle opzioni del menù a tendina presente nell’apposito campo della Busta digitale Tecnica.
Si riportano nella tabella di seguito i punteggi che verranno assegnati in funzione del miglioramento offerto rispetto a quanto previsto come minimo da Capitolato Tecnico al par. 3.2:
Tempi di consegna dei carrelli | Punti |
entro e non oltre 140 (centoquaranta) giorni lavorativi | 2,00 Punti |
entro e non oltre 120 (centoventi) giorni lavorativi | 3,00 Punti |
entro e non oltre 100 (cento) giorni lavorativi | 8,00 Punti |
entro e non oltre 80 (ottanta) giorni lavorativi | 10,00 Punti |
Si precisa che, nel caso in cui nessun Concorrente presenti offerta migliorativa per il sub-criterio PT11, verrà attribuito a tutti, convenzionalmente, il punteggio massimo previsto per la voce in questione (10,00 punti).
3.3.12 Soglia disponibilità veicolo sostitutivo (PT12) = Max 4,00 punti
Per concorrere all’attribuzione del punteggio previsto per il presente aspetto il Concorrente dovrà indicare l’eventuale offerta migliorativa in relazione alla soglia di disponibilità di fornire il veicolo sostitutivo per i veicoli offerti.
A tal proposito, il Concorrente potrà selezionare una delle opzioni del menù a tendina presente nell’apposito campo della Busta digitale Tecnica.
Si riportano nella tabella di seguito i punteggi che verranno assegnati in funzione del miglioramento offerto rispetto a quanto previsto come minimo da Capitolato Tecnico al par. 3.6:
Soglia disponibilità veicolo sostitutivo | Punti |
fino ad una soglia del 10% (arrotondato per eccesso al numero intero più vicino) della quantità totale dei veicoli previsti per singolo lotto al netto delle esclusioni di cui al par. 3.6 del CT | 1,00 Punto |
fino ad una soglia del 20% (arrotondato per eccesso al numero intero più vicino) della quantità totale dei veicoli previsti per singolo lotto al netto delle esclusioni di cui al par. 3.6 del CT | 2,00 Punti |
fino ad una soglia del 40% (arrotondato per eccesso al numero intero più vicino) della quantità totale dei veicoli previsti per singolo lotto al netto delle esclusioni di cui al par. 3.6 del CT | 3,00 Punti |
fino ad una soglia del 50% (arrotondato per eccesso al numero intero più vicino) della quantità totale dei veicoli previsti per singolo lotto al netto delle esclusioni di cui al par. 3.6 del CT | 4,00 Punti |
Si precisa che, nel caso in cui nessun Concorrente presenti offerta migliorativa per il sub-criterio PT12, verrà attribuito a tutti, convenzionalmente, il punteggio massimo previsto per la voce in questione (4,00 punti).
3.3.13 Time limit fornitura veicolo sostitutivo (PT13) = Max 3,00 punti
Per concorrere all’attribuzione del punteggio previsto per il presente aspetto il Concorrente dovrà indicare l’eventuale offerta migliorativa in relazione al time lmit entro il quale sarà garantita la consegna del veicolo sostitutivo per i veicoli offerti.
A tal proposito, il Concorrente potrà selezionare una delle opzioni del menù a tendina presente nell’apposito campo della Busta digitale Tecnica.
Si riportano nella tabella di seguito i punteggi che verranno assegnati in funzione del miglioramento offerto rispetto a quanto previsto come minimo da Capitolato Tecnico al par. 3.6:
Time limit fornitura veicolo sostitutivo | Punti |
entro e non oltre 3 (tre) giorni solari (inclusi la domenica e festivi) successivi alla richiesta | 0,50 Punti |
entro e non oltre 2 (due) giorni solari (inclusi la domenica e festivi) successivi alla richiesta | 1,50 Punti |
entro e non oltre 1 (uno) giorno solare (inclusi la domenica e festivi) successivo alla richiesta | 3,00 Punti |
Si precisa che, nel caso in cui nessun Concorrente presenti offerta migliorativa per il sub-criterio PT13, verrà attribuito a tutti, convenzionalmente, il punteggio massimo previsto per la voce in questione (3,00 punti).
****
Per ciascun Concorrente si procederà al calcolo del Punteggio Qualità Totale (PQT)
sommando i punteggi conseguiti per gli elementi precedentemente definiti:
dove:
𝟏𝟑
𝐏𝐐𝐓 = ∑ 𝐏𝐓𝐢
𝒊=𝟏
- PQT = punteggio tecnico attribuito all’offerta del Concorrente in esame;
- PTi = punteggio tecnico attributo al criterio i-esimo;
- i = indicatore del criterio tecnico.
Qualora nessun Concorrente ottenga il massimo punteggio disponibile per la parte Qualita (70 punti), il Punteggio Qualita Totale ottenuto da ogni Concorrente sarà riparametrato, in modalità offline, secondo la seguente formula:
𝐏𝐐𝐓𝐢𝐧 𝐯𝐚𝐥
dove:
𝐏𝐐𝐓𝐑 =
𝐏𝐐𝐓
𝐦𝐢𝐠𝐥𝐢𝐨𝐫𝐞
× 𝐏𝐮𝐧𝐭𝐢
- PQTR = Punteggio Qualità Totale Riparametrato;
- PQTin val = Punteggio Qualità Totale ottenuto dal Concorrente in valutazione;
- PQTmigliore = Punteggio Qualità Totale più alto ottenuto dal Concorrente migliore;
- Punti = 70 punti massimi previsti per la parte Qualità.
3.4 PUNTEGGIO PREZZO (PP) - MAX 30 PUNTI
Per ciascun lotto, i canoni di noleggio mensili unitari a base d’asta e le relative quantità stimate sono riportate nelle tabelle sottostanti.
Relativamente al singolo lotto, il Concorrente, per l’attribuzione dei 30 punti riservati al parametro prezzo, dovrà inserire la propria offerta “a canoni di noleggio mensili unitari” (IVA esclusa) per ciascuna tipologia di carrello indicato nelle tabelle seguenti e i suddetti canoni dovranno essere pari o inferiori a quelli posti a base d’asta, indicati nella Busta digitale Economica.
LOTTO 1 – CANONI DI NOLEGGIO MENSILI UNITARI A BASE D’ASTA
# | Tipologia di carrello | Quantità stimate (Q) | Canoni mensili unitari a base d’asta in € (IVA esclusa) per durata noleggio di 60 mesi (PU) |
1.1 | Carrelli full electric per trasporto persone a 2 posti - Configurazione 1 | 12 | 470,00 |
1.2 | Carrelli full electric per trasporto persone a 2 posti - Configurazione 2 | 5 | 480,00 |
1.3 | Carrelli full electric per trasporto persone a 2 posti - Configurazione 3 | 2 | 530,00 |
1.4 | Carrelli full electric per trasporto persone a 4 posti - Configurazione 1 | 4 | 530,00 |
1.5 | Carrelli full electric per trasporto persone a 4 posti - Configurazione 2 | 12 | 540,00 |
1.6 | Carrelli full electric per trasporto persone a 4 posti - Configurazione 3 | 10 | 590,00 |
1.7 | Carrelli full electric per trasporto persone a 2 posti dotati di pianale | 2 | 520,00 |
LOTTO 2 – CANONI DI NOLEGGIO MENSILI UNITARI A BASE D’ASTA
# | Tipologia di carrello | Quantità stimate (Q) | Canoni mensili unitari a base d’asta in € (IVA esclusa) per durata noleggio di 60 mesi (PU) |
2.1 | Carrelli full electric uso officina mobile a 2 | 10 | 740,00 |
# | Tipologia di carrello | Quantità stimate (Q) | Canoni mensili unitari a base d’asta in € (IVA esclusa) per durata noleggio di 60 mesi (PU) |
posti | |||
2.2 | Carrelli full electric per movimentazione a 2 posti dotati di pianale - Configurazione 1 | 7 | 900,00 |
2.3 | Carrelli full electric per movimentazione a 2 posti dotati di pianale - Configurazione 2 | 6 | 900,00 |
2.4 | Carrelli full electric rimorchiatori a 2 posti | 1 | 620,00 |
LOTTO 3 – CANONI DI NOLEGGIO MENSILI UNITARI A BASE D’ASTA
# | Tipologia di carrello | Quantità stimate (Q) | Canoni mensili unitari a base d’asta in € (IVA esclusa) per durata noleggio di 60 mesi (PU) |
3.1 | Carrelli full electric elevatori a forche frontali con portata ≥ 1.000 ≤ 1.500 kg | 3 | 655,00 |
3.2 | Carrelli full electric elevatori a forche frontali con portata ≥ 3.000 < 3.500 kg - Configurazione 1 | 1 | 910,00 |
3.3 | Carrelli full electric elevatori a forche frontali con portata ≥ 3.000 < 3.500 kg - Configurazione 2 | 4 | 990,00 |
3.4 | Carrelli full electric elevatori a forche frontali con portata > 4.500 ≤ 5.000 kg | 2 | 1.150,00 |
Si evidenzia che le quantità riportate nelle tabelle sono da considerare come mero meccanismo deterministico per il confronto delle Offerte economiche e, pertanto, non sono in alcun modo impegnative circa l’effettivo consumo nell’ambito del futuro Accordo Quadro.
La sommatoria dei canoni di noleggio mensili unitari offerti per ogni tipoligia di carrello moltiplicati per le relative quantità stimata dovrà essere, pena l’esclusione dalla gara, pari o inferiore al Valore Economico Totale (VT) di:
- € 1.478.400,00 per il Lotto 1;
- € 1.183.200,00 per il Lotto 2;
- € 548.100,00 per il Lotto 3.
Relativamente al singolo lotto, il Valore Economico Totale offerto sarà calcolato sulla base della seguente “formula”:
VT = Σ (PU x Q x 60)
Dove:
VT = Valore Economico Totale offerto dal Concorrente;
Σ = la sommatoria data dai Canoni di noleggio mensili unitari (PU) offerti dal Concorrente moltiplicati per la relativa quantità stimata (Q) e per i 60 mesi di durata del noleggio;
PU = i Canoni di noleggio mensili unitari offerti dal singolo Concorrente;
Q = le quantità stimate relative alle tipologie di carrelli oggetto del servizio di noleggio.
Il Concorrente non potrà inoltre, a pena di esclusione, offrire Canoni di noelggio mensili unitari di importo pari € 0,00.
Il Punteggio Prezzo Totale (PPT) di ciascun Concorrente sarà, quindi, ottenuto attraverso la seguente formula di proporzionalità inversa:
𝐕𝐓𝐢 𝐦𝐢𝐠𝐥𝐢𝐨𝐫𝐞
Dove:
𝐏𝐏𝐓𝐢 =
𝐕𝐓
𝐢 𝐢𝐧𝐯𝐚𝐥𝐮𝐭𝐚𝐳𝐢𝐨𝐧𝐞
× 𝐏𝐮𝐧𝐭𝐢
PPTi = Punteggio Prezzo Totale ottenuto dal concorrenteiesimo;
VTi migliore = il Valore Economico Totale migliore inteso come valore più basso;
VTi invalutazione= il Valore Economico Totale in valutazione;
Punti = sono i 30 punti massimi assegnati al criterio Prezzo.
***
Relativamente al singolo lotto, l’attribuzione del Punteggio Complessivo (PC) sarà effettuata dalla Commissione attraverso la seguente formula:
PC= = PQT (o PQTR) + PPT
Ognuno dei Lotti sarà aggiudicato al Concorrente che abbia conseguito il maggiore Punteggio Complessivo (PC).
Nulla osta che un Concorrente possa aggiudicarsi più di un Lotto.
4 Codice Etico e Modello di organizzazione
Ciascun Concorrente deve prendere visione del Codice Etico delle Società del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane previa consultazione dello stesso sul sito xxxx://xxx.xxxxxxxxxx.xx nella sezione “Il Gruppo” sottosezione “Governance – Codice etico” e deve rispettare gli impegni e gli obblighi in esso contenuti.
5 Requisiti informatici per parteciapre alla procedura
La partecipazione alla presente procedura svolta telematicamente richiede il possesso dei requisiti informatici così come espressamente e più dettagliatamente indicato nella sezione del Portale denominata “Requisiti minimi HW e SW”.
6 Modalità di registrazione al Portale e presentazione della documentazione di gara e delle offerte telematiche
I Concorrenti dovranno far pervenire l’Offerta in modalità telematica sul Portale Acquisti di Ferservizi (di seguito, per brevità, “Portale”) al sito xxx.xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx.xx entro il termine perentorio del giorno 04/03/2022 ore 13:00, sottoscritta con firma digitale come di seguito descritto.
Si precisa che:
• il Portale non consente la trasmissione di Offerte oltre il suddetto termine;
• non sono ammesse Offerte con modalità differenti da quelle indicate;
• tutti i file allegati al Portale (dichiarazioni e/o documenti scansionati) dovranno essere firmati digitalmente secondo quanto di seguito dettagliato e non potranno essere di dimensioni superiori ai 10 MB, pena il mancato controllo della firma digitale;
• non è consentito firmare digitalmente una cartella compressa (es.zip) contenente documenti privi di firma digitale, ma è possibile allegare una cartella compressa contenente documenti digitalmente firmati;
• la firma digitale utilizzata dal Concorrente in fase di registrazione al Portale non ha alcuna valenza ai fini della sottoscrizione dei successivi documenti inerenti la gara.
Per la partecipazione alla gara, ciascun Concorrente, dovrà – preventivamente ed obbligatoriamente – richiedere la registrazione al Portale.
Per ottenere la registrazione al Portale, i Concorrenti interessati dovranno collegarsi al sito xxx.xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx.xx, accedere al Portale, scaricare il file denominato “MODULO DI ADESIONE AL PORTALE ACQUISTI”, completare la registrazione cliccando su “Nuova registrazione fornitore” e allegare il suddetto file firmato digitalmente dal Legale Rappresentante dell’Operatore economico, unitamente alla scansione di un documento di identità, in corso di validità, del Legale Rappresentante.
N.B. Si precisa che la firma digitale utilizzata dal Concorrente in detta fase di registrazione non ha alcuna valenza ai fini della sottoscrizione dei successivi documenti inerenti la gara. Nella sezione istruzioni del Portale è presente una guida dettagliata delle operazioni sopra descritte.
La registrazione al Portale è a titolo gratuito e i tempi tecnici legati alle attività di registrazione sono stimati in circa 24 ore.
In caso di necessità di supporto ai fini della registrazione al Portale, nonché nello svolgimento delle operazioni all’interno del Portale stesso, i Concorrenti hanno facoltà di contattare il Servizio Assistenza al numero dedicato 02 266002 680.
I dati di registrazione inseriti sul Portale agevolano la corrispondenza con la Stazione Appaltante; i riferimenti del Concorrente dovranno contenere obbligatoriamente un indirizzo e-mail di posta certificata che varrà quale strumento di comunicazione ai sensi dell’art. 76, comma 6, del D. Lgs. 50/2016.
Ai fini della presentazione dell’Offerta telematica, i Concorrenti dovranno essere in possesso della seguente dotazione tecnica minima:
• indirizzo di Posta Elettronica Certificata (PEC);
• possesso da parte del Legale Rappresentante (o di persona munita di idonei poteri di firma) di un certificato di firma digitale, in corso di validità, rilasciato da:
- un organismo incluso nell’elenco pubblico dei certificatori tenuto da DigitPA (previsto dall’art. 29, comma 1 del D. Lgs. 82/2005) generato mediante un dispositivo per la creazione di una firma sicura, ai sensi di quanto previsto dall’art. 38, comma 2 del D.P.R. 445/2000 e dall’art. 65 del D. Lgs. 82/2005;
- certificatore operante in base a una licenza o autorizzazione rilasciata da uno Stato membro dell’Unione europea e in possesso dei requisiti previsti dal Regolamento (UE) n. 910/2014 del Parlamento Europeo e del Consiglio in materia di identificazione elettronica e servizi fiduciari per le transazioni elettroniche nel mercato interno (eIDAS) e che abroga la direttiva 1999/93/CE;
- certificatore stabilito in uno Stato non facente parte dell’Unione europea quando ricorre una delle seguenti condizioni: a) il certificatore possiede i requisiti previsti dal Regolamento eIDAS ed è qualificato in uno stato membro;
b) il certificato qualificato è garantito da un certificatore stabilito nell’Unione Europea, in possesso dei requisiti di cui al regolamento eIDAS; c) il certificato qualificato, o il certificatore, è riconosciuto in forza di un accordo bilaterale o multilaterale tra l’Unione Europea e paesi terzi o organizzazioni internazionali;
• personal computer collegato ad Internet con le seguenti caratteristiche: AMBIENTI MS Windows 7, Windows 8 o Windows 10; COLLEGAMENTO A INTERNET
connessione ADSL con una banda minima effettiva di 1MB (ADSL) o superiore o connessione Internet aziendale (si raccomanda di consultare il personale IT interno per verificare l’effettiva disponibilità di banda e la possibilità di accesso in base alle configurazioni di proxy/firewall); WEB BROWSER Internet Explorer 10/11 (Non raccomandato), Microsoft Edge, Google Chrome, Mozilla Firefox (ESR) 68+, Safari 13.0.5+ for MacOS; JAVA VIRTUAL MACHINE Plug-in SUN 1.6 o superiore.
All’interno della sezione Requisiti minimi HW e SW del Portale è possibile verificare la corretta configurazione del proprio personal computer.
Gli Operatori economici, al termine delle operazioni di registrazione, per partecipare alla procedura dovranno:
• accedere al Portale (previa attivazione di apposita user ID inserita in fase di registrazione e password, ricevuta tramite comunicazione e-mail di sistema e modificabile in fase di accesso), nella sezione “Fasi di Offerta” e poi cliccare su “Eventi ad Evidenza Pubblica”;
• accedere alla gara telematica de qua;
• selezionare il tasto “Partecipa”;
• [solo al primo accesso] cliccare su “Mia Risposta”, posto sulla sinistra della pagina web;
• [solo al primo accesso] cliccare sul link “Rispondi” (posizionato al centro dello schermo) per avviare il processo di risposta e seguire le indicazioni di cui al presente paragrafo 6 e al successivo paragrafo 7 del presente Disciplinare di gara.
Ultimate tali operazioni gli Operatori economici potranno scaricare la documentazione di gara, porre chiarimenti, ricevere le risposte e presentare la propria Offerta telematica.
Si precisa che, nel caso di partecipazione di RTI/Consorzi di imprese/G.E.I.E. l’inserimento e la trasmissione telematica della documentazione richiesta e dell’Offerta sul Portale (vedi paragrafi successivi) dovrà essere effettuato:
• dall’Operatore economico Capogruppo/Mandataria, nel caso di RTI/G.E.I.E.;
• dal Consorzio, nel caso di Consorzi di cui all’art. 45 c. 2 lettere b), c) ed e) del D. Lgs. 50/2016.
Per partecipare alla procedura di gara, gara, entro e non oltre le ore 13:00 del giorno 04/03/2022, dovrà essere prodotta la seguente documentazione:
• 6.A. DOCUMENTAZIONE AMMINISTRATIVA
• 6.B. OFFERTA TECNICA
• 6.C. OFFERTA ECONOMICA
La suddetta documentazione deve essere tutta firmata digitalmente dal Legale Rappresentante o Procuratore munito di idonei poteri per impegnare in via definitiva il Concorrente, pena l’esclusione dalla gara.
6.A DOCUMENTAZIONE AMMINISTRATIVA
Per ciascuno dei Lotti per i quali intende presentare la propria offerta, per inserire la propria documentazione amministrativa il Concorrente dovrà:
• all’interno dell’area “Documentazione Amministrativa”, compilare i campi a video e allegare i documenti sottoscritti con firma digitale, secondo le modalità di seguito indicate;
• al termine delle suddette operazioni, cliccare su “Salva ed Esci” per salvare quanto inserito e tornare alla propria pagina riepilogativa dell’Offerta.
1. DICHIARAZIONE DA RENDERE A VIDEO E FORMA DI PARTECIPAZIONE:
6.A.1) [obbligatorio] – DICHIARAZIONE ART. 76 DPR 445/2000. Selezionando l’opzione “SI” sul menù a tendina, il Concorrente dichiara di essere a conoscenza delle sanzioni penali previste dall’art. 76 del DPR 445/2000.
6.A.2) [obbligatorio] – DICHIARAZIONE SUL POSSESSO DEI REQUISITI. Selezionando l’opzione “SI” sul menù a tendina, il Concorrente dichiara di possedere tutti i requisiti previsti dal Bando di gara.
6.A.3) [obbligatorio] – ACCETTAZIONE INCONDIZIONATA DI TUTTI I CONTENUTI DEGLI ATTI DI GARA. Selezionando l’opzione “SI” sul menù a tendina, il Concorrente dichiara di accettare incondizionatamente tutti i contenuti degli atti di gara e, in particolare, quanto espressamente previsto:
• nel presente Disciplinare di gara e relativi allegati;
• nel Bando di gara;
• nel Capitolato Tecnico e relativi allegati;
N.B. Verranno esclusi gli Operatori economici che non dichiareranno di accettare incondizionatamente le condizioni di gara.
• nello Schema di Accordo Quadro e relativi allegati, ed in particolare nell’All. 1 allo Schema di Accordo Quadro denominato “Dichiarazione dell’Appaltatore”.
6.A.4) [obbligatorio] – DICHIARAZIONE RELATIVA ALLA FORMA DI PARTECIPAZIONE. Selezionando l’opzione relativa alla forma di partecipazione dal menù a tendina.
6.A.5) [eventuale, in caso di partecipazione in Riunioni di imprese costituende] – Dichiarazione a video attestante: a) gli Operatori economici associati per i quali la riunione di imprese concorre; b) l’indicazione delle quote dell’Appalto (in termini percentuali) e le prestazioni dei singoli Operatori economici costituenti la riunione.
6.A.6) [eventuale, in caso di partecipazione in Riunioni di imprese costituende] - Dichiarazione a video relativa all’impegno di ciascun Operatore economico ai sensi dell’art. 48 comma 8 del D. Lgs. 50/2016 a conferire – in caso di aggiudicazione della gara
– mandato collettivo speciale con rappresentanza al soggetto designato quale mandataria/capogruppo selezionando l’opzione “SI” sul menù a tendina.
6.A.7) [eventuale, in caso di partecipazione in Riunioni di imprese costituite] – si richiede la scansione dell’atto costitutivo e mandato speciale con rappresentanza all’Operatore economico Capogruppo/Mandataria, firmato digitalmente dal Legale Rappresentante dell’Operatore economico Capogruppo/Mandataria con esplicita indicazione delle quote dell’Appalto (in termini percentuali) dei singoli Operatori economici costituenti la riunione. L’atto costitutivo dovrà contenere, altresì, la clausola per cui ciascun componente della riunione di imprese si impegna ad osservare, in proprio e nei rapporti con eventuali subcontraenti, gli obblighi di tracciabilità stabiliti dalla Legge 13 agosto 2010 n. 136 e la clausola per cui la Mandataria si impegna a rispettare, nei pagamenti effettuati verso le mandanti, le clausole di tracciabilità di cui alla citata Legge 13 agosto 2010 n. 136.
6.A.8) [eventuale, in caso di partecipazione in Consorzi di cui all’art. 45, comma 2 lett. e) del D. Lgs. 50/2016 - Costituendi] – Dichiarazione a video attestante: a) gli Operatori economici consorziati per i quali il consorzio concorre; b) l’indicazione delle quote dell’Appalto (in termini percentuali) e le prestazioni dei singoli Operatori economici costituenti il consorzio.
6.A.9) [eventuale, in caso di partecipazione in Consorzi di cui all’art. 45, comma 2 lett. e) del D. Lgs. 50/2016 - Costituendi] – Dichiarazione a video relativa all’impegno di ciascun Operatore economico ai sensi dell’art. 48 comma 8 del D.Lgs. 50/2016 a costituire - in caso di aggiudicazione della gara - il consorzio selezionando l’opzione “SI” sul menù a tendina.
6.A.10) [eventuale, in caso di partecipazione in Consorzi di cui all’art. 45, comma 2 lett. e) del D. Lgs. 50/2016 - Costituiti] – si richiede scansione atto costitutivo del consorzio con esplicita indicazione degli Operatori economici che lo costituiscono accompagnato da una dichiarazione resa e firmata digitalmente dal consorzio in persona del Legale Rappresentante attestante: a) gli Operatori economici consorziati per i quali il consorzio concorre; b) l’indicazione delle quote dell’Appalto (in termini percentuali) dei singoli Operatori economici.
È fatto divieto ad un medesimo Operatore economico di partecipare in forma diversa alla presente gara, ovvero di partecipare in forma individuale e contemporaneamente in forma associata (RTI, Consorzio) così come è fatto divieto ad un medesimo Operatore economico di partecipare in diversi RTI o in diversi consorzi, pena, in ogni caso, l’esclusione dell’Operatore economico e del/i concorrente/i in forma associata al quale l’Operatore stesso partecipa.
Resta fermo che l’Operatore economico Capogruppo/Mandataria dovrà comunque assumere una quota di partecipazione maggioritaria.
Ai Consorziati per i quali il Consorzio ex art. 45, comma 2, lett. b e c) del D. Lgs. 50/2016 concorre è fatto divieto di partecipare, in qualsiasi altra forma alla gara.
2. Documentazione amministrativa da allegare:
6.A.11) [obbligatorio] – Il Concorrente, ai fini della dichiarazione del requisito di cui al punto III.1.1) lettera b) del Bando di gara, dovrà compilare la Dichiarazione sostitutiva di cui all’Allegato 3 del presente Disciplinare, sottoscritta digitalmente dal Legale Rappresentante o da soggetto munito dei necessari poteri attestante il possesso dei requisiti di cui all’art. 80 del D. Lgs. 50/2016 e s.m.i..
Il Concorrente dovrà:
• scansionare la Dichiarazione resa conformemente al facsimile ALL. 3;
• firmare digitalmente il file contenente la scansione;
• inserire nel sistema il file contenente la scansione firmato digitalmente.
In caso di RTI/Consorzi ex art. 45, comma 2 lett. e) D. Lgs. 50/2016, costituendi e costituiti, ogni Operatore economico facente parte della compagine (Mandataria, Mandante etc.) dovrà trasmettere la Dichiarazione sostitutiva in conformità all’All. 3.
In caso di Consorzi lettere b) e c) di cui all’art. 45 comma 2 del D. Lgs. 50/2016 la Dichiarazione sostitutiva dovrà essere trasmessa sia dal Consorzio che dalle consorziate designate esecutrici.
N.B. Con riferimento alla Dichiarazione di cui all’art. 80, comma 5, lett. c) del D. Lgs. 50/2016, contenuta nella Domanda di Partecipazione, si precisa che Ferservizi si riserva di escludere dalla gara, motivando, i Concorrenti per i quali non ritenga sussistere adeguata affidabilità professionale in quanto incorsi, negli ultimi tre anni, a titolo esemplificativo:
1) nella risoluzione per inadempimento di contratti di appalto di lavori, servizi e forniture affidati da Ferservizi o da altre Società del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane; 2) nella dichiarata non collaudabilità di lavori, servizi e forniture oggetto di un contratto stipulato con Ferservizi o altra Società del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane; 3) nella violazione, nel corso dell’esecuzione di precedenti contratti ovvero in occasione della partecipazione a precedenti procedure di gara, di una qualsiasi delle norme contenute nel Codice Etico del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane, accertata con qualsiasi mezzo di prova dal Committente e/o da Ferservizi; 4) nella mancata stipula del contratto o presa in consegna di lavori, forniture o servizi affidati da Ferservizi o da altra Società del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane, per fatto e colpa del Concorrente.
6.A.12) [obbligatorio] – ISCRIZIONE ALLA C.C.I.A.A. in corso di validità, ai fini della dimostrazione del requisito di cui al punto III.1.1) lettera a) del Bando di gara, ovvero, per gli Operatori economici con sede in uno Stato straniero, iscrizione nell’Albo o lista ufficiale dello Stato di appartenenza.
Il Concorrente dovrà produrre scansione del certificato della C.C.I.A.A. in corso di validità firmata digitalmente o, in alternativa, Dichiarazione ai sensi del DPR 445/2000 firmata digitalmente che riporti i dati contenuti nel certificato camerale conformemente al facsimile di cui all’Allegato 4 del presente Disciplinare.
Inoltre, esclusivamente nel caso in cui il certificato della C.C.I.A.A. in corso di validità prodotto dal Concorrente non contemplasse già eventuali variazioni dei dati societari e/o della compagine societaria, dovrà essere altresì allegata una Dichiarazione ai sensi del D.P.R. 445/2000, conformemente al facsimile di cui all’Allegato 4 del presente Disciplinare, firmata digitalmente, che riporti i dati contenuti nel suddetto certificato camerale e le relative variazioni successivamente intervenute.
Il Concorrente dovrà:
• scansionare il documento “C.C.I.A.A.” o, in alternativa, la Dichiarazione ai sensi del
D.P.R. 445/2000 resa conformemente al facsimile ALL. 4;
• firmare digitalmente il file contenente la scansione;
• inserire nel sistema il file firmato digitalmente.
In caso di RTI/Consorzi ex art. 45, comma 2 lett. e) D.Lgs. 50/2016, costituendi e costituiti, ogni Operatore economico facente parte della compagine (Mandataria, mandante etc.) dovrà trasmettere la scansione del certificato C.C.I.A.A. o Dichiarazione ai sensi del DPR 445/2000 in conformità all’All. 4.
In caso di Consorzi lettere b) e c) di cui all’art. 45 comma 2 del D.Lgs. n. 50/2016 la scansione del certificato C.C.I.A.A. o Dichiarazione ai sensi del DPR 445/2000 in conformità all’All. 4 dovrà essere trasmessa sia dal Consorzio che dalle consorziate designate esecutrici.
6.A.13) [obbligatorio] - DOCUMENTO DI GARA UNICO EUROPEO (DGUE) ovvero l’autodichiarazione resa dalle imprese partecipanti con cui esse attestano di non trovarsi in nessuna delle situazioni che possono comportare l’esclusione dalla procedura (meglio definite all’art. 80 del D. Lgs. 50/2016), nonché, di possedere i requisiti di partecipazione stabiliti nel Bando di gara conformemente allo Schema di cui all’Allegato 5 del presente Disciplinare.
⮚ ISTRUZIONI PER LA COMPILAZIONE DEL DGUE:
Il DGUE è articolato nelle parti e sezioni seguenti:
• Parte I. Informazioni sulla procedura di appalto e sull’amministrazione aggiudicatrice o ente
aggiudicatore.
• Parte II. Informazioni sull’Operatore economico.
• Parte III. Motivi di esclusione (Articolo 80 del Codice). A: Motivi legati a condanne penali; B: Motivi legati al pagamento di imposte o contributi previdenziali; C: Motivi
legati a insolvenza, conflitto di interessi o gravi illeciti professionali; D: Altri motivi di esclusione eventualmente previsti dalla legislazione nazionale dello Stato membro dell’amministrazione aggiudicatrice o dell’ente aggiudicatore.
• Parte IV. Criteri di selezione. A: Idoneità (Articolo 83, comma 1, lettera a), del Codice); B: Capacità economica e finanziaria (Articolo 83, comma 1, lettera b), del Codice); C: Capacità tecniche e professionali (Articolo 83, comma 1, lettera c), del Codice); D: Sistemi di garanzia della qualità e norme di gestione ambientale (Articolo 87 del Codice).
• Parte V. Riduzione del numero di candidati qualificati (Articolo 91 del Codice).
• Parte VI. Dichiarazioni finali.
Con riferimento alla Parte I (Informazioni sulla procedura di appalto) il Concorrente dovrà inserire il CIG identificativo della procedura per il quale intende presentare offerta.
Le informazioni richieste nella Parte II (Informazioni sull’Operatore economico) dovranno essere indicate dal Concorrente con riferimento a ciascun campo previsto nelle sezioni A, B, C e D (ad eccezione dei campi che risultano sbarrati).
In ogni caso, nella sezione A della Parte II, oltre ai dati identificativi dovrà essere indicato se l’Operatore economico partecipa alla procedura di appalto singolarmente o insieme ad altri soggetti (ad es. in RTI, Consorzi, Reti ecc.). In quest’ultimo caso dovranno essere indicati nelle relative lett. a) e b) i soggetti facenti parte del Raggruppamento/Consorzio con l’indicazione delle relative quote di partecipazione all’appalto. Inoltre, ciascuno dei soggetti indicati dovrà compilare apposito DGUE.
Con riferimento alla sezione B della Parte II, indicare le informazioni relative a ciascun soggetto, persona fisica, abilitato ad agire come rappresentante nell’ambito dell’appalto. Con riferimento alla sezione C della Parte II, il Concorrente dovrà indicare se intende avvalersi, nel rispetto dell’art. 89 del D. Lgs. 50/2016, dei requisiti/capacità di altri soggetti ausiliari per soddisfare i criteri di partecipazione fissati nel Bando di gara. In tal caso, dovrà essere presentato per ciascuno dei soggetti interessati un DGUE distinto, con le informazioni richieste dalle sezioni A e B della Parte II, e dalle Parti I, e VI ove pertinenti, debitamente compilato e firmato dai soggetti interessati.
Con riferimento alla sezione D della Parte II, il Concorrente dovrà indicare se intende subappaltare le prestazioni oggetto dell’appalto, nel rispetto dell’art. 105 del D. Lgs. 50/2016, indicando le prestazioni e la relativa quota percentuale.
N.B. I requisiti di cui alla Parte III, sezione A, B, C e D dovranno essere resi mediante la compilazione della Dichiarazione sostitutiva relativa alle cause di esclusione di cui all’art. 80 del D. Lgs. 50/2016 e s.m.i. allegato al Disciplinare di gara (ALL. 3).
N.B.: Con riferimento alla dichiarazione di cui all’art. 80, comma 5, lett. c) del D.Lgs. 50/2016, si rappresenta che Ferservizi SpA si riserva di escludere dalla gara, motivando, i concorrenti per i quali non ritenga sussistere adeguata affidabilità professionale in quanto incorsi, negli ultimi tre anni, a titolo esemplificativo: 1) nella risoluzione per inadempimento di contratti di appalto di lavori, servizi e forniture affidati da Ferservizi SpA o da altre Società del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane; 2) nella mancata stipula del contratto o presa in consegna di lavori, forniture o servizi affidati da Ferservizi SpA o da altra Società del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane, per fatto e colpa dell’operatore economico; 3) nella violazione, nel corso dell’esecuzione di precedenti contratti ovvero in occasione della partecipazione a precedenti procedure di gara, di una qualsiasi delle norme contenute nel Codice Etico del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane, accertata con qualsiasi mezzo di prova dal Committente e/o da Ferservizi SpA;
4) nella dichiarata non collaudabilità di lavori, servizi e forniture oggetto di un contratto stipulato con Ferservizi SpA o altra Società del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane.
Le informazioni richieste alla Parte IV del DGUE riguardano il possesso dei requisiti di carattere giuridico, economico, finanziario e tecnico e sono da compilare nel rispetto di quanto specificato nella Sezione III del Bando di gara, secondo le modalità di seguito indicate.
In particolare, il Concorrente dovrà dichiarare di essere in possesso di tutti i requisiti di partecipazione richiesti dal Bando di gara, contrassegnando con un segno di spunta la sezione α (“Indicazione globale per tutti i criteri di selezione”), e compilando altresì le sezioni A, B e C nei punti di seguito indicati:
• la sezione A deve essere compilata al punto 1) per dichiarare il possesso del requisito relativo all’idoneità professionale di cui punto III 1.1 lettera a) del Bando di gara
“Iscrizione nel Registro della Camera di Commercio, Industria, Artigianato e Agricoltura”;
• la sezione B deve essere compilata al punto 1a) per dichiarare il possesso del requisito relativo alla capacita economico-finanziaria di cui al punto III 1.2 del Bando di gara.
Il Concorrente che intenda partecipare a più lotti dovrà possedere il requisito di partecipazione di capacità economica-finanziaria relativo al lotto di maggior importo tra quelli per cui intende concorrere.
L'operatore economico che intende aggiudicarsi più lotti dovrà possedere il requisito di partecipazione di capacità economica-finanziaria in misura almeno pari alla somma di quanto richiesto per ciascuno dei lotti per cui risulta aggiudicatario. In difetto, all’operatore economico gli verrà assegnata la combinazione di lotti di maggior valore nel rispetto dei requisiti posseduti. Ferservizi SpA si riserva la facoltà di non applicare la precedente regola in presenza di una sola offerta per ciascuno dei lotti.
• la sezione C deve essere compilata al punto 1b) per dichiarare il possesso del requisito relativo alla capacità professionale e tecnica di cui al punto III.1.3 del Bando di gara. Ai fini del presente requisito, dovrà essere indicato il nome del Committente, importo, periodo di realizzazione di tale importo.
Il Concorrente che intenda partecipare a più lotti dovrà possedere il requisito di partecipazione di capacità professionale e tecnica relativo al lotto di maggior importo tra quelli per cui intende concorrere.
L'operatore economico che intende aggiudicarsi più lotti dovrà possedere il requisito di partecipazione di capacità professionale e tecnica in misura almeno pari alla somma di quanto richiesto per ciascuno dei lotti per cui risulta aggiudicatario. In difetto, all’operatore economico gli verrà assegnata la combinazione di lotti di maggior valore nel rispetto dei requisiti posseduti. Ferservizi SpA si riserva la facoltà di non applicare la precedente regola in presenza di una sola offerta per ciascuno dei lotti.
Il Concorrente, terminata la procedura di compilazione, dovrà procedere con la sottoscrizione digitale da parte del proprio Legale Rappresentante o da soggetto munito
dei poteri necessari per impegnare lo stesso in via definitiva, rendendo in tal modo le dichiarazioni di cui alla Parte VI del DGUE.
Una volta sottoscritto digitalmente il file del DGUE dovrà essere caricato sul Portale Acquisti di Ferservizi nell’apposita sezione.
⮚ SOGGETTI TENUTI A RILASCIARE IL DGUE:
L’Operatore economico che partecipa per proprio conto è tenuto a presentare il proprio DGUE.
In caso di partecipazione alla presente procedura sotto forma di Raggruppamento o Consorzio ordinario, costituito o costituendo, deve essere presentato per ciascuno degli Operatori economici che ne fanno parte un DGUE distinto.
Nel caso di Consorzi di cui all’art. 45, co. 2, lett. b) e c), del D. Lgs. 50/2016, il DGUE dovrà essere reso, oltre che dal Legale Rappresentante del Consorzio, anche da tutti i Legali Rappresentanti delle imprese consorziate per le quali il Consorzio dichiara di partecipare.
Qualora l’Operatore economico intenda avvalersi delle capacità di uno o più soggetti ausiliari, secondo le previsioni dell’art. 89 D. Lgs. 50/2016, deve allegare (oltre al proprio DGUE e all’ulteriore documentazione richiesta dalla normativa) un DGUE distinto debitamente compilato e sottoscritto digitalmente dal Legale Rappresentante della/e impresa/e ausiliaria/e che riporti le informazioni richieste dalle sezioni A e B dalla Parte II, e dalle Parti I, IV e VI ove pertinenti.
Il DGUE dovrà essere compilato, firmato digitalmente e inserito nell’apposita sezione del Portale.
I requisiti del DGUE dovranno essere integrati nella Parte III, sezione A, B, C e D mediante la Dichiarazione sostitutiva relativa alle cause di esclusione di cui all’art. 80 del D.lgs. n. 50/2016 e s.m.i. di cui all’allegato n. 3.
6.A.14) [eventuale] – SUBAPPALTO: il Concorrente può ricorrere al subappalto nel rispetto di quanto previsto dall’art. 105 del D.lgs. n. 50/2016 e s.m.i., ai sensi del successivo paragrafo 12.
In tal caso, il Concorrente sarà tenuto ad indicare nel DGUE la/le prestazioni che intende subappaltare, l’importo delle stesse come percentuale del complesso delle prestazioni oggetto dell’appalto entro i limiti di cui al successivo paragrafo 12. In mancanza di espressa
indicazione, l’aggiudicatario non potrà ricorrere al subappalto.
6.A.15) [obbligatorio qualora si ricorra all’Istituto dell’Avvalimento] – AVVALIMENTO: il Concorrente è in facoltà di ricorrere all’istituto dell’avvalimento ex art. 89 D. Lgs 50/2016.
In tal caso il Concorrente sarà tenuto a darne indicazione all’interno del DGUE. Inoltre, dovranno essere inserire nell’apposita sezione del Portale:
• il DGUE firmato digitalmente dal Legale Rappresentante dall’impresa ausiliaria;
• la Dichiarazione sostitutiva ex art. 80 D. Lgs. 50/2016 di cui all’Allegato 3 del presente Disciplinare, resa e firmata digitalmente dal Legale Rappresentante dall’impresa ausiliaria;
• la Dichiarazione integrativa relativa all’avvalimento di cui all’Allegato 6 del presente Disciplinare, resa e firmata digitalmente dal Legale Rappresentante dall’impresa ausiliaria;
• originale o copia autentica del contratto di avvalimento sottoscritto digitalmente sia dall’ausiliata che dall’ausiliaria. Il contratto di avvalimento deve contenere, a pena di nullità, ai sensi dell’art. 89 comma 1 del Codice, la specificazione dei requisiti forniti e delle risorse messe a disposizione dall’ausiliaria.
6.A.16) [obbligatorio] Copia dell’attestazione di avvenuto pagamento del contributo di partecipazione alle gare d’appalto in favore dell’ANAC come previsto dalla delibera n. 1121 del 29 dicembre 2020 dell’ANAC.
Il contributo è dovuto per ciascun lotto per il quale si presenta offerta secondo gli importi descritti nella sottostante tabella:
Numero lotto | CIG | Importo contributo ANAC |
1 | 90386165E1 | € 140,00 |
2 | 9038624C79 | € 140,00 |
3 | 9038628FC5 | € 70,00 |
Il pagamento può essere effettuato con le modalità di pagamento indicate all’indirizzo internet
xxxx://xxx.xxxxxxxxxxxxxx.xx/xxxxxx/xxxxxx/xxxxxxx/Xxxxxxx/XxxxxxxXxxxxx/XxxxxxxxXxxx ossioneContributi.
A comprova dell’avvenuto pagamento, il Concorrente dovrà inserire a sistema l’attestazione del versamento quale: copia della ricevuta di pagamento on line trasmessa xxx xxxxx xxxxxxxxxxx dall’Autorità o, in alternativa, lo scontrino rilasciato dal punto vendita Lottomatica.
Il Concorrente, per ciascun lotto a cui intenda partecipare, dovrà:
• scansionare il documento “Attestazione del versamento”;
• inserire nel sistema il file.
In caso di Riunioni di imprese costituende e costituite la produzione avviene in un unico esemplare che deve essere firmato digitalmente dall’Operatore economico Capogruppo/Mandataria.
*****
N.B. Tutta la documentazione, ivi compreso il file Pdf autogenerato dal sistema contenente la dichiarazione formulata a video nella Busta Amministrativa, dovrà essere sottoscritta digitalmente, obbligatoriamente, dal Legale Rappresentante del Concorrente o del Procuratore. Nel caso in cui il Pdf e/o la documentazione di cui alla presente busta sia sottoscritta digitalmente da persona diversa dal Legale Rappresentante del Concorrente i cui poteri non risultino dal Certificato di iscrizione alla CCIAA, nella busta dovrà inoltre essere inclusa, obbligatoriamente, idonea documentazione anch’essa firmata digitalmente attestante che il firmatario è munito dei poteri necessari per impegnare in via definitiva il Concorrente.
Nel caso di RTI/Consorzi ex art. 45, comma 2, lett. e) D. Lgs. 50/2016 costituendi il file Pdf
autogenerato dal sistema relativo alla Busta Amministrativa dovrà essere firmato digitalmente dai Legali Rappresentanti di ciascun Operatore economico parte della riunione.
Nel caso di RTI/Consorzi ex art. 45, comma 2, lett. e) D. Lgs. 50/2016 costituiti il file Pdf
autogenerato dal sistema relativo alla Busta Amministrativa dovrà essere presentato e firmato digitalmente dal Legale Rappresentante dell’Operatore economico Capogruppo/Mandataria.
*****
N.B. Nessun dato di carattere economico dovrà essere riportato, pena l’esclusione
dalla gara, nei documenti amministrativi di cui al presente punto 6.A.
6.B. OFFERTA TECNICA
Relativamente al lotto a cui si intende partecipare, il Concorrente, per inserire la propria Offerta tecnica, dovrà, all’interno della Busta digitale Tecnica:
6.B.1) [eventuale] all’interno della “Busta digitale Tecnica”, cliccare su “Modifica risposta” e successivamente compilare i campi a video relativi ai sub-criteri (ovvero alle carattersitiche/prestazioni migliorative offerte rispetto a quelle minime richieste), relativamente al lotto a cui si intende partecipare, di seguito indicati:
LOTTO 1: Potenza nominale motore/i di trazione, Tipologia Sospensioni, Tipologia freni di servizio, Dispositivo “uomo presente”, Cruscotto digitale, Sedili ergonomici, Tipologia dispositivi di illuminazione anteriori e posteriori, Controllo elettronico con recupero energia e frenatura in decelerazione, Tipologie batterie di trazione, Numero di centri di assistenza al NORD, Numero di centri di assistenza al CENTRO, Numero di centri di assistenza al SUD, Time limit interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria, Tempi di consegna, Soglia disponibilità veicolo sostitutivo e Time limit fornitura veicolo sostitutivo.
LOTTO 2: Potenza nominale motore/i di trazione, Dispositivo “uomo presente”, Cruscotto digitale, Sedili ergonomici, Tipologia dispositivi di illuminazione anteriori e posteriori, Controllo elettronico con recupero energia e frenatura in decelerazione, Tipologie batterie di trazione, Numero di centri di assistenza al NORD, Numero di centri di assistenza al CENTRO, Numero di centri di assistenza al SUD, Time limit interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria, Tempi di consegna, Soglia disponibilità veicolo sostitutivo e Time limit fornitura del veicolo sostitutivo.
LOTTO 3: Dispositivo “uomo presente”, Cruscotto digitale, Sedile ergonomico, Tipologia dispositivi di illuminazione anteriori e posteriori, Controllo elettronico con recupero energia e frenatura in decelerazione, Tipologie batterie di trazione, Numero di centri di assistenza al NORD, Numero di centri di assistenza al CENTRO, Numero di centri di assistenza al SUD, Time limit interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria, Tempi di consegna, Soglia disponibilità veicolo sostitutivo e Time limit fornitura del veicolo sostitutivo.
Al termine delle operazioni suindicate, il Concorrente dovrà cliccare su “Salva ed Esci” per salvare quanto inserito e tornare alla propria pagina riepilogativa dell’offerta.
In caso di RTI/Consorzi di cui all’art. 45, comma 2, lett. e) del D.Lgs. 50/2016 costituendi il file
pdf autogenerato dal sistema contenente la dichiarazione formulata a video di Offerta tecnica dovrà essere firmata digitalmente dai legali rappresentanti di ciascun Operatore economico facente parte della riunione. In caso di RTI/Consorzi di cui all’art. 45, comma 2, lett. e) del D.Lgs. 50/2016 costituiti il file pdf autogenerato dal sistema contenente la dichiarazione formulata a video di Offerta tecnica dovrà essere firmata digitalmente dal legale rappresentante dell’Operatore economico Capogruppo/Mandataria.
N.B. Nel caso in cui nessun Concorrente presenti l’Offerta tecnica digitale per uno, più o tutti gli altri elementi di cui la stessa si compone, verrà a tutti convenzionalmente attribuito il punteggio massimo previsto per detto/detti elemento/elementi.
La mancata presentazione della Offerta tecnica digitale o di parte di essa, pur non comportando l’esclusione dalla gara, non consentirà all’Operatore economico di concorrere all’attribuzione del relativo punteggio; allo stesso modo la mancata sottoscrizione dell’Offerta tecnica digitale non consentirà l’attribuzione del relativo punteggio.
Per gli elementi dell’Offerta tecnica che non risulteranno, a norma di quanto sopra, presentati verrà, pertanto, convenzionalmente attribuito un punteggio pari a 0 (zero).
Il Concorrente, infatti, mediante la dichiarazione di accettazione incondizionata di tutti i contenuti degli atti di gara formulata a video all’interno della Busta digitale Amministrativa
- e successivamente sottoscritta mediante firma digitale del file pdf autogenerato dal sistema contenente la dichiarazione formulata a video nella Busta Amministrativa - accetta incondizionatamente gli atti di gara e si impegna ad eseguire le prestazioni secondo quanto previsto nel Capitolato Tecnico e nello schema di Accordo Quadro.
Fermo restando quanto sopra, l’Offerta tecnica, deve essere sottoscritta digitalmente dal medesimo soggetto che ha sottoscritto i documenti amministrativi.
6.C. OFFERTA ECONOMICA
Per ciascuno lotto per cui si intende presentare la propria offerta, il Concorrente dovrà, all’interno dell’evento relativo al suddetto lotto, cliccare su “Modifica risposta” e successivamente compilare, a pena di esclusione, i campi a video inserendo in cifre, nel campo “Offerta”, i canoni di noleggio mensili unitari offerti, espressi in Euro IVA esclusa, di cui al precedente paragrafo 3.4.
Nel caso in cui il Concorrente non avesse la possibilità di fornire il servizio di noleggio per la totalità delle tipologie di carrelli sopraindicati o fosse in grado di offrire il sudetto servizio a canoni superiori rispetto a quelli posti a base d’asta, . lo stesso Concorrente potrà indicare ugualmente la sua offerta.
In tal caso il Concorrente non concorrerà all’aggiudicazione del Lotto di riferimento, ma le informazioni fornite potranno essere valutate da questa Stazione Appaltante per un’eventuale procedura negoziata successiva.
Si richiede, inoltre:
• di inserire a pena di esclusione nel campo del Portale denominato “Oneri della sicurezza interni da rischio specifico”, il valore dei costi per la sicurezza, cosiddetti da rischio specifico, ossia gli oneri per la sicurezza afferenti ai costi specifici dell’attività di impresa: si tratta dei costi sostenuti dal datore di lavoro atti a garantire il rispetto della normativa vigente in materia di salute e sicurezza nei luoghi di lavoro (si citano ad esempio, i dispositivi di protezione individuali dati in dotazione a propri lavoratori, i dispositivi di protezione collettiva).
Con la presentazione dell’Offerta l’Impresa dichiara espressamente di aver preso conoscenza del Bando di gara, dello Schema di Accordo Quadro, del Capitolato Tecnico e di tutte le circostanze che possano interessare l’espletamento del servizio da affidare. Deve intendersi, quindi, che l’Impresa stessa ha riconosciuto l’incondizionata remuneratività dei prezzi offerti e l’accettabilità di tutte le condizioni d’appalto, in base ai propri calcoli, alle proprie indagini e alle proprie stime.
L’impresa concorrente presentando l’Offerta s’impegna a mantenerla ferma e irrevocabile per almeno 180 giorni decorrenti dalla data di scadenza del termine per la presentazione dell’offerta.
N.B. Il canone di noleggio mensile unitario offerto può contenere al massimo 3 cifre decimali dopo la virgola.
Per le operazioni di calcolo verrà fatto un arrotondamento del risultato nel seguente modo:
- se la quarta cifra dopo la virgola è minore di 5, il valore della terza cifra dopo la virgola rimane inalterato;
Esempio: 12,1224 => 12,122
Esempio: 12,12249 => 12,122
- se la quarta cifra dopo la virgola è maggiore o uguale a 5, il valore della terza cifra dopo la virgola viene incrementato di una unità.
Esempio: 12,1226 => 12,123
Esempio: 12,12251 => 12,123
Esempio: 12,1235 => 12,124
Il file Pdf autogenerato dal sistema contenente la dichiarazione di Offerta economica formulata a video, deve essere sottoscritto digitalmente dal medesimo soggetto che ha sottoscritto i documenti amministrativi di cui al precedente punto 6.A.
Nel caso di RTI/Consorzi di cui all’art. 45, comma 2, lett. e) del D. Lgs. 50/2016 e s.m.i. costituendi il file Pdf autogenerato dal sistema contenente la dichiarazione formulata a video di Offerta economica dovrà essere firmato digitalmente da ciascun Operatore economico parte della riunione.
Nel caso di RTI/consorzi di cui all’art. 45, comma 2, lett. e) del D. Lgs. 50/2016 e s.m.i. costituiti il file Pdf autogenerato dal sistema contenente la dichiarazione formulata a video di Offerta economica dovrà essere firmato digitalmente dall’Operatore economico Capogruppo/Mandataria.
Ogni Concorrente potrà presentare una sola offerta per ciascun lotto.
Non saranno considerate documentazioni ed offerte presentate con modalità difformi da quelle previste nel presente Disciplinare di gara.
Al termine delle operazioni sopra descritte il Concorrente dovrà cliccare su “Salva ed Esci” per salvare quanto inserito e tornare alla propria pagina riepilogativa dell’Offerta.
*****
N.B. Tutta la documentazione deve essere redatta in lingua italiana. In caso contrario, tutta la documentazione deve essere accompagnata da traduzione in
lingua italiana certificata “conforme al testo straniero” dalla competente rappresentanza diplomatica o consolare ovvero da un traduttore ufficiale.
Ai sensi dell’art. 83, comma 9, del D.Lgs. n. 50/2016 e s.m.i., le carenze di qualsiasi elemento formale della domanda possono essere sanate attraverso la procedura di soccorso istruttorio. In caso di mancanza, incompletezza e ogni altra irregolarità essenziale degli elementi e della Domanda di partecipazione, con esclusione di quelle afferenti all’Offerta tecnica ed economica, la Stazione Appaltante assegnerà al Concorrente un termine, non superiore a dieci giorni, perché siano rese, integrate o regolarizzate le dichiarazioni necessarie, indicandone il contenuto e i soggetti che le devono rendere. Si ricorda che costituiscono irregolarità essenziali non sanabili le carenze della documentazione che non consentono l’individuazione del contenuto o del soggetto responsabile della stessa. In caso di inutile decorso del termine di regolarizzazione il Concorrente è escluso dalla gara.
7 Trasmissione dell’offerta ON LINE
Si precisa che il Concorrente è obbligatoriamente tenuto a compilare i campi a video presenti all’interno delle buste on-line Amministrativa, Tecnica ed Economica e ad allegare i documenti richiesti.
Una volta espletate tali attività il Concorrente, per trasmettere la propria Offerta telematica, dovrà:
• cliccare su “Trasmetti risposta”;
• scaricare i file Pdf autogenerati dal sistema e contenenti:
o la dichiarazione formulata a video nella Busta Amministrativa;
o la dichiarazione formulata a video dell’Offerta tecnica;
o la dichiarazione formulata a video di Offerta economica;
• firmare digitalmente tali file Pdf e allegarli sul Portale secondo le istruzioni visualizzate a video;
• cliccare su “OK” per confermare la trasmissione.
La trasmissione dei file autogenerati dal sistema e sottoscritti dal Concorrente tramite altro strumento (ad esempio tramite lo strumento della Messaggistica, e- mail, PEC aziendali, fax, etc.), inidoneo a garantire la segretezza della stessa, determinerà l’esclusione del Concorrente.
Il Concorrente potrà visualizzare nella sua cartella personale, alla colonna “Stato della risposta”, l’avvenuta trasmissione (Stato della risposta: “Trasmessa”).
Il Concorrente potrà modificare i dati precedentemente trasmessi entro e non oltre la data e l’ora di scadenza della presentazione dell’Offerta. In tal caso, il Concorrente dovrà procedere nuovamente alle operazioni di trasmissione e firma digitale dei file Pdf autogenerati, secondo le modalità sopraindicate.
Nel caso di Riunioni di imprese (RTI/Consorzi di cui all’art. 45, comma 2, lett. e) del D.Lgs. 50/2016) non ancora costituite, tutti gli Operatori Economici facenti parte della riunione stessa devono sottoscrivere i file Pdf generati dal Portale.
8 Operazioni di ricognizione delle offerte
La ricognizione delle offerte correttamente ricevute avverrà successivamente alla scadenza delle stesse, con ausilio di strumenti telematici, ad opera di una Commissione appositamente nominata dal Responsabile del Procedimento, in una o più sedute riservate. Il Portale informatico (con i relativi log di Sistema) garantirà l’attestazione e la tracciabilità di ogni operazione compiuta sulla piattaforma e l’inalterabilità delle registrazioni di sistema, quali rappresentazioni informatiche degli atti e delle operazioni compiute, assicurando la segretezza delle offerte e l’intangibilità dei documenti inviati.
Le operazioni di ricognizione delle offerte saranno eseguite con l’ausilio di strumenti informatici (pc, videoproiettori).
La Stazione Appaltante si avvarrà della facoltà di inversione procedimentale prevista dall’art. 133, comma 8, del D.Lgs 50/2016.
Pertanto, si procederà all’apertura e ricognizione delle offerte pervenute come segue:
a) apertura e ricognizione delle Buste digitali Tecniche pervenute a sistema da parte dei Concorrenti;
b) apertura e ricognizione delle Buste digitali Economiche pervenute a sistema da parte dei Concorrenti ammessi alla valutazione economica;
c) apertura e ricognizione delle Buste digitali Amministrative pervenute a sistema da parte del Concorrente risultato primo e secondo in graduatoria.
Nel corso della prima seduta si procederà all’apertura sul Portale delle Buste digitali Tecniche.
Il calcolo del punteggio per i sub-criteri tecnici conseguito da ciascun Concorrente sarà effettuato secondo il criterio di attribuzione indicato nel presente Disciplinare.
Il calcolo del Punteggio Qualità Totale e le eventuali operazioni di riparametrazione dei punteggi sarà effettuato ove possibile dal Portale Acquisti.
Conclusa la valutazione delle offerte tecniche, la Commissione procederà all’apertura sul Portale delle Buste digitali Economiche pervenute a sistema da parte dei Concorrenti ammessi.
Il calcolo del punteggio per i singoli sub-criteri economici, il Punteggio Prezzo Totale e le eventuali operazioni di riparametrazione dei punteggi saranno effettuati ove possibile dal Portale secondo il criterio di attribuzione stabilito nel presente Disciplinare.
La Commissione procederà con la valutazione delle offerte economiche e attribuirà il Punteggio Complessivo (PC) dato dalla sommatoria del Punteggio Qualità Totale (PQT o PQTR) e Punteggio Prezzo Totale (PPT) conseguito da ciascun Concorrente per la parte tecnica ed economica.
In seguito si procederà con la redazione della graduatoria provvisoria.
Sarà facoltà della Stazione Appaltante valutare la congruità delle offerte e nel caso la Stazione Appaltante opererà ai sensi dell’art. 97, D.Lgs. 50/2016.
Concluse le suddette operazioni da parte della Commissione, si procederà con l’apertura della Busta digitale Amministrativa dei Concorrenti classificati primo e secondo in graduatoria effettuando la ricognizione di quanto rinvenuto all’interno della stessa. La verifica della conformità della documentazione amministrativa dei Concorrenti risultati primo e secondo in graduatoria alle prescrizioni contenute nella lex specialis di gara (presente Disciplinare e Bando di gara) verrà esaminata sempre in seduta riservata. L’esito positivo della suddetta verifica comporterà la conferma della graduatoria di gara precedentemente
individuata. L’eventuale esito negativo determinerà, invece, lo scorrimento in favore del Concorrente collocato al successivo posto nella graduatoria.
Eventuali carenze della Documentazione amministrativa potranno essere sanate, ai sensi dell’art. 83, comma 9, del D. Lgs. 50/2016, mediante la procedura di “soccorso istruttorio”.
All’esito delle operazioni di ricognizione delle offerte, la Commissione chiuderà i propri lavori proponendo al Responsabile del Procedimento l’aggiudicazione dell’appalto nei confronti del Concorrente classificato primo in graduatoria, secondo le modalità sopra descritte, trasmettendo tutti gli atti e documenti della gara ai fini dei successivi adempimenti.
L’aggiudicazione verrà comunicata al Concorrente aggiudicatario e contestualmente a tutti i partecipanti alla gara ex art. 76 D. Lgs. 50/2016.
Con la comunicazione di cui all’art. 76, comma 5, lett. a), del D. Lgs. 50/2016 al Concorrente aggiudicatario sarà richiesto il rimborso delle spese per la pubblicazione sulla Gazzetta Ufficiale della Repubblica Italiana e per la pubblicazione sui quotidiani così come stabilito al comma 11 dell’art. 216 del D. Lgs. 50/2016 e dal Decreto del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti del 2.12.2016.
Il Responsabile del Procedimento per la fase di affidamento si riserva, ottenute le offerte, di valutarle con assoluta libertà e di pervenire o meno all’aggiudicazione, senza che gli offerenti possano vantare alcunché in argomento.
Gli esiti di gara saranno in ogni caso pubblicati nei modi di rito.
Ferservizi SpA si riserva la facoltà di aggiudicare o meno la gara anche in presenza di una o più offerte valide.
9 Motivi di esclusione
Fermo restando la specifica disciplina di cui ai punti 6.A e 6.B determina l’esclusione del Concorrente il fatto che:
- manchino o nello spazio relativo sia inserito un documento difforme da quello richiesto;
- non risultino pervenuti sul sistema telematico nello spazio deputato al caricamento dell’Offerta entro il termine stabilito nel presente Disciplinare di gara, anche se sostitutivi di Offerta precedente;
- non siano firmati secondo le modalità specificamente indicate. Sarà altresì esclusa:
- l’Offerta sottoposta a condizione o comunque contenente modifiche o riserve alle condizioni poste a base di gara, ovvero l’Offerta espressa in modo indeterminato o incompleto (tale da determinare incertezza assoluta sul suo contenuto e carente di altri elementi essenziali);
- l’Offerta relativa ad altro procedimento;
- l’Offerta non sottoscritta dal Legale Rappresentante del Concorrente o da persona munita dei necessari poteri debitamente documentati ovvero tale da determinare l’impossibilità di attribuzione ad un soggetto determinato (es. firma illeggibile, non menzione della qualifica del sottoscrittore, ovvero per persona da nominare), ad eccezione di eventuali irregolarità della firma della Busta digitale Amministrativa che potranno essere mediante la procedura di “soccorso istruttorio”;
- l’Offerta economica priva dell’indicazione anche di un solo canone di noleggio mensile unitario pari a zero o superiore all’importo unitario posto a base di gara;
- l’Offerta non corredata dai documenti richiesti nel presente Disciplinare di gara. Saranno, altresì, esclusi i Concorrenti:
- le cui Offerte sono imputabili ad un unico centro decisionale, sulla base di univoci elementi;
- che non producono idonea documentazione del pagamento del contributo ANAC.
10 Avvertenze
• È possibile, nei termini fissati, ritirare l’Offerta presentata. Scaduto il termine per la presentazione delle Offerte, l’Offerta non potrà più essere ritirata.
• Una volta ritirata un’Offerta precedentemente presentata è possibile, entro i termini perentoriamente stabiliti dal presente Disciplinare di gara, presentare una nuova Offerta.
• La presentazione dell’Offerta costituisce accettazione incondizionata delle clausole contenute nel presente Disciplinare di gara e negli altri atti di gara (Bando di gara, Capitolato Tecnico, Schema di Accordo Quadro, ecc.) con rinuncia ad ogni eccezione.
• La Stazione Appaltante, con riferimento ai singoli Lotti, si riserva la facoltà di non dare seguito alla gara o di prorogarne la data, senza che i Concorrenti possano avanzare alcuna pretesa al riguardo.
• La Stazione Appaltante, con riferimento ai singoli Lotti, si riserva di valutare le Offerte con assoluta libertà e di pervenire all’accettazione della migliore di esse, non esclusa la possibilità di continuare la trattativa per l’individuazione dell’offerta più vantaggiosa nel caso due o più Operatori economici presentassero Offerte identiche (con uguale punteggio complessivo).
• La Stazione Appaltante, con riferimento ai singoli Lotti, ha facoltà di non procedere all’aggiudicazione se nessuna Offerta risulti conveniente o idonea in relazione all’oggetto dell’appalto.
• Con la presentazione dell’Offerta deve intendersi che il Concorrente stesso ha riconosciuto l’incondizionata remuneratività del prezzo offerto e l’accettabilità di tutte le condizioni d’appalto, in base ai propri calcoli, alle proprie indagini ed alle proprie stime.
• La Stazione Appaltante, con riferimento ai singoli Lotti, si riserva la facoltà di aggiudicare o meno in presenza anche di una sola Offerta valida, così come si riserva la facoltà di non aggiudicare la gara anche in presenza di una o più offerte valide.
• La Stazione Appaltante, con riferimento ai singoli Lotti, in caso di fallimento, di liquidazione coatta e concordato preventivo, ovvero procedura di insolvenza concorsuale o di liquidazione dell’appaltatore, o di risoluzione del contratto ai sensi dell’art. 108 D. Lgs. 50/2016 ovvero di recesso del contratto ai sensi dell’art. 88 comma 4ter D. Lgs. 159/2011, ovvero in caso di dichiarazione giudiziale di inefficacia del contratto, si riserva la facoltà di interpellare progressivamente i soggetti che hanno partecipato alla procedura di gara risultanti dalla relativa graduatoria, con la precisazione che l'eventuale successivo affidamento avverrà alle condizioni proposte in gara dal soggetto interpellato per lo stesso.
11 Efficacia dell’Aggiudicazione e stipula dell’Accordo Quadro
11.1 Efficacia dell’aggiudicazione
Con riferimento ai singoli Lotti, l’aggiudicazione diventerà efficace a seguito della verifica del possesso dei prescritti requisiti (ai sensi dell’art. 32, comma 7, del D. Lgs. 50/2016). A tal fine, il Concorrente risultato aggiudicatario, entro 10 (dieci) giorni naturali consecutivi dalla richiesta inoltrata dalla Stazione Appaltante, dovrà produrre:
• la documentazione attestante il possesso dei requisiti dichiarati in sede di gara sia in risposta al Bando che con la presentazione dell’Offerta;
• schede tecniche, rilasciate dal costruttore, dei modelli offerti riportanti almeno tutte le caratteristiche minime previste nel Capitolato Tecnico o, qualora offerte in sede di gara, migliorative;
• le polizze assicurative di cui al par. 3.7 del Capitolato Tecnico;
• prezzo di listino di ciascun modello di carrello offerto, inteso come prezzo di acquisto del modello di carrello offerto, completo di tutti gli equipaggiamenti richiesti;
• ulteriore documentazione tecnica rilasciata da enti terzi atta a comprovare il possesso dei requisiti di cui al Capitolato Tecnico nonché eventuali requisiti migliorativi offerti in gara;
• elenco dei Centri di Assistenza, contenente le seguenti informazioni:
o numero progressivo,
o denominazione dell'azienda (ragione sociale),
o nominativo del referente,
o indirizzo (comprensivo di via, n civico, C.A.P., Comune, Provincia),
o telefono,
o e-mail (se disponibile),
o tipologie di servizio erogate;
• l'indirizzo e-mail e il numero di telefono dedicati al servizio di Help Desk (cfr. par.
3.11 del Capitolato tecnico);
• modulo per la predisposizione del verbale di riconsegna e modalità di valutazione dello stato del veicolo a fine contratto, corredate di galleria fotografica esemplificativa che permetta di distinguere tra lo stato di usura e danno (calibro usato);
• il nominativo, l’indirizzo ed il recapito telefonico del Responsabile del Servizio e di un Referente per le amministrazioni;
• la documentazione occorrente per l’espletamento degli accertamenti previsti dalla
c.d. “legislazione antimafia”.
In caso di mancato rispetto dei termini intimati per la produzione della documentazione ovvero in caso di mancata prova della sussistenza anche di uno solo dei requisiti richiesti per la stipula dell’Accordo Quadro dalla normativa vigente e dalla lex specialis, la Stazione Appaltante disporrà la revoca dell’aggiudicazione e provvederà all’eventuale segnalazione del fatto all’A.N.A.C., ferma, in ogni caso, la facoltà di agire per il risarcimento del maggior danno. Ove si verifichi tale ipotesi è in facoltà della Stazione Appaltante procedere all’aggiudicazione al Concorrente che segue in graduatoria, ferma restando la necessità di procedere anche in capo a quest’ultimo alle verifiche sopra descritte. In relazione alle cause di esclusione dalla partecipazione alle procedure di affidamento degli appalti, all’affidamento di subappalti e alla stipula dei relativi contratti, la Stazione Appaltante può comunque effettuare controlli ai sensi della vigente normativa nei confronti dei soggetti che partecipano in qualunque forma al presente affidamento.
La Stazione Appaltante richiede ai soggetti di cui sopra i documenti comprovanti quanto dichiarato durante il procedimento di gara, qualora non sia possibile procedere nelle forme specificate dal D.P.R. 445/2000.
Successivamente alla positiva verifica dei requisiti la Stazione Appaltante comunicherà l’efficacia dell’aggiudicazione ai concorrenti aggiudicatari richiedendo la costituzione della cauzione definitiva di cui al successivo punto 11.3.
La Stazione Appaltante si riserva la facoltà di disporre l’efficacia dell’aggiudicazione nelle more delle verifiche previste ai sensi dell’art. 32 di cui al D. Lgs. 50/2016.
11.2 Catalogo elettronico
La Stazione appaltante si avvale di un sistema di e-Procurement basato su tecnologia SAP Ariba Cloud denominata Ariba Buying della piattaforma certificata e-Requisitioning di Ariba Network (AN) per la gestione delle transazioni con i clienti, dei cataloghi on-line, dei prodotti, degli ordini di acquisto.
Entro 10 giorni dalla data della lettera di aggiudicazione, l’Aggiudicatario deve fornire alla struttura Servizi di Acquisto on-line di Ferservizi il nominativo, il recapito telefonico e l’indirizzo e-mail di un Referente da mettere in contatto con Servizi di Acquisti on-line e di un soggetto, se diverso dal Referente, a cui sarà erogata l’opportuna formazione per la realizzazione del catalogo elettronico. Il soggetto individuato per la formazione dovrà avere conoscenza e praticità d’uso dei pacchetti software indicati nello schema contrattuale allegato alla presente. Sarà cura dell’Appaltatore estendere la formazione ricevuta ad altri soggetti all’interno della struttura al fine di garantire il servizio richiesto.
Dopo essere stato contattato, l’Appaltatore deve accedere alla suddetta Piattaforma AN attraverso l’indirizzo internet xxxx://xxx.xxxxx.xxx/xxxxxxxxx/xxxxx-xxxxxxx- fulfillment/pricing per la sottoscrizione di un pacchetto di abbonamento, le cui condizioni tecniche ed economiche sono consultabili attraverso i documenti “Subscription Overview” e “Fee Schedule” nella sezione “Europe and Middle West”.
L’abbonamento è gratuito fino ad una soglia minima fissata da AN in base al volume ed al numero delle transazioni effettuate. Superata tale soglia, si passa automaticamente ad un livello di abbonamento superiore con incremento dei relativi costi.
Successivamente all’erogazione della formazione ed entro 10 giorni dalla data della lettera di efficacia, l’Appaltatore provvederà a pubblicare nel Portale AN-Test il catalogo di prova in formato elettronico, secondo le modalità indicate dalla struttura Servizi di Acquisto on- line, che dovrà contenere tutte le informazioni necessarie all’identificazione dei prodotti e all’emissione degli Ordini applicativi.
11.3 Cauzione
A garanzia dell’esatto adempimento degli obblighi contrattuali, l’aggiudicatario dovrà prestare entro 15 giorni dalla data di comunicazione di efficacia dell’aggiudicazione, apposita garanzia definitiva pari a:
- € 150.000,00 (euro centocinquantamila/00) (IVA esclusa) per il Lotto 1;
- € 120.000,00 (euro centoventomila/00) (XXX xxxxxxx) per il Lotto 2;
- € 55.000,00 (euro cinquantacinquemila/00) (IVA esclusa) per il Lotto 3;
(riducibile del 50% in virtù del possesso di una certificazione di sistema di qualità conforme alle norme europee della serie UNI CEI ISO 9000).
L’aggiudicatario dovrà comunicare preventivamente a Ferservizi SpA tutti i dettagli per l’univoca identificazione del garante (o dei garanti in caso di pool). Ferservizi SpA trasmetterà le informazioni ricevute alle preposte strutture organizzative di Ferrovie dello Stato Italiane SpA e queste ultime provvederanno a verificare l’affidabilità creditizia del garante (o dei garanti in caso di pool) secondo le policy pro tempore vigenti.
Xxxxxxx accettate solo garanzie rilasciate da garanti dei quali le strutture operative di Ferrovie dello Stato Italiane SpA verificheranno l’affidabilità creditizia.
Relativamente agli istituti assicurativi si rendono noti fin d’ora i criteri oggettivi sulla base dei quali viene valutata l’affidabilità economica degli stessi; l’assicuratore garante, oltre ad essere autorizzato ad operare in Italia, dovrà possedere contemporaneamente i seguenti requisiti:
1. Indice di solvibilità non inferiore a 1,2
2. Capitale Sociale pari almeno a 2 volte il valore della fidejussione da prestare
3. Raccolta Premi Lordi Totale pari ad almeno 100 volte il valore della fidejussione da prestare
N.B. La singola compagnia di assicurazioni sarà accettata fino a quando la somma di tutte le fidejussioni prestate nei confronti del Gruppo FS non raggiunga il relativo capitale sociale.
Fermo restando quanto sopra, la garanzia definitiva potrà essere costituita:
a) mediante fidejussione utilizzando lo schema allegato al presente Disciplinare (ALL. 7); Si evidenzia che:
- la sottoscrizione della garanzia da parte del garante, o dei garanti in caso di xxxx, dovrà essere corredata da autentica notarile attestante poteri e qualità dei firmatari;
- ove la garanzia venga allegata in appendice ad eventuali formulari (condizioni generali di polizza), il Xxxxxxx dovrà apporre una dichiarazione di prevalenza della garanzia rispetto ai formulari medesimi;
- qualora l’Aggiudicatario sia costituito da un raggruppamento temporaneo di imprese, la garanzia definitiva dovrà essere presentata, su mandato irrevocabile, dalla mandataria in nome e per conto di tutti i componenti del raggruppamento medesimo, specificando singolarmente la denominazione di tutti i componenti stessi.
b) in numerario mediante deposito vincolato non fruttifero versando l’importo della garanzia su un conto corrente che verrà indicato da Ferservizi SpA all’aggiudicatario, con il provvedimento di efficacia dell’aggiudicazione.
La presente garanzia sarà svincolata da Ferservizi SpA in nome e per conto di Rete Ferroviaria Italiana SpA e Trenitalia SpA e per conto di Fondazione FS Italiane successivamente all’accettazione dell’ultima prestazione resa e sempre che, all’atto dello svincolo, non sussistano contestazioni o controversie pendenti.
Questa Stazione Appaltante si riserva, in caso di urgenza, la facoltà di procedere alla stipula del relativo Accordo Quadro anche nelle more della produzione della garanzia definitiva di cui sopra: in tal caso l’Appaltatore si impegna a costituire entro 30/60 giorni dal perfezionamento dell’Accordo/Contratto, con le forme richieste, la cauzione definitiva.
A tal fine, l’Accordo Quadro stabilirà espressamente che i pagamenti delle prestazioni rese saranno sospesi fino alla costituzione e produzione di idonea garanzia.
11.4 Formalizzazione dell’Accordo Quadro
Il rapporto sarà formalizzato non prima di 35 giorni dall’invio dell’ultima comunicazione di avvenuta aggiudicazione (ai sensi dell’art. 32, comma 9, D.Lgs. n. 50/2016 e s.m.i.), salvo il ricorrere delle ipotesi di cui all’art. 32, comma 10, D.Lgs. n. 50/2016 e s.m.i. che rendono inapplicabile il termine di cui sopra.
La conclusione dell’Accordo Quadro avverrà con la sottoscrizione dell’atto da ciascuna delle Parti.
Ferservizi SpA ricorrerà alla “firma digitale” per la sottoscrizione dell’Accordo Quadro e degli allegati allo stesso, ai sensi del D. Lgs. 82/2005 e del Decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri del 13 gennaio 2004. Il Concorrente si impegna a dotarsi di quanto necessario per la conclusione dell’Accordo Quadro, attraverso l’apposizione della firma digitale del suo Legale Rappresentante.
Xxx l’aggiudicatario risulti inadempiente ad uno qualsiasi degli adempimenti e/o prescrizioni prodromici alla stipula del contratto, previsti nella lettera di “Comunicazioni di aggiudicazione” e/o nella lettera di “Comunicazione efficacia dell’aggiudicazione”, ovvero non si presenti o non proceda alla stipula dell’Accordo Quadro nel termine fissato si procederà alla revoca dell’aggiudicazione.
Tale circostanza potrà integrare la situazione di grave negligenza o malafede nell’esecuzione delle prestazioni affidate, e, secondo motivata valutazione di Ferservizi, potrà assumere rilievo ai fini dell’ammissione a successive procedure di scelta del contraente ai fini della stipula di ulteriori contratti ovvero ai fini dell’autorizzazione all’esecuzione di prestazioni in subappalto.
Resta ferma, in ogni caso, la facoltà della Stazione Appaltante di agire per il risarcimento del maggior danno.
Le eventuali modifiche di regime fiscale non daranno luogo, in alcun caso, a variazioni dei corrispettivi pattuiti.
12 Subbappalto
Il ricorso al subappalto è consentito in conformità a quanto previsto dall’art. 105 del D.Lgs.
n. 50/2016 e ss.mm.ii. A tal fine, il Concorrente è obbligato ad indicare in sede di offerta le prestazioni dell’Appalto che intende subappaltare a terzi.
L’attività di trasporto e mera consegna del prodotto fornito effettuata da Operatori specializzati non è da intendersi subappalto.
13 Fatturazione e Pagamenti
Le condizioni di pagamento sono dettagliatamente indicate nello Schema di Accordo Quadro (ALL. 2).
13.1 In caso di Subappalto
In caso di subappalto, i contratti sottoscritti con i subappaltatori e/o subfornitori dovranno contenere, a pena di nullità, la clausola con la quale ciascuno di essi assume gli obblighi di tracciabilità finanziaria previsti dalla Legge 13 agosto 2010, n. 136.
13.2 In caso di RTI/Consorzi ex art. 45, comma 2, lett. e), D. Lgs. 50/2016
In caso di RTI e Consorzi ex art. 45, comma 2, lett. e) D. Lgs. 50/2016, la regola seguita da questa Stazione Appaltante è il pagamento liberatorio “nelle mani” della Mandataria (sia delle fatture imputabili a sé medesima che di quelle della/e mandante/i); tuttavia è possibile per il Concorrente esplicitare la volontà di ottenere il pagamento in capo alla Mandataria delle fatture a sé imputabili e alle mandanti delle proprie (pagamento separato).
Tale precisa volontà dovrà risultare inequivocabilmente nell’atto costitutivo della riunione.
14 Trattamento dei dati personali
Durante le fasi di affidamento e di esecuzione del presente Atto, le Parti tratteranno dati personali dei dipendenti, acquisiti direttamente o indirettamente dagli interessati. Tali dati dovranno essere gestiti in conformità con il Regolamento UE 2016/679 e al D. Lgs. 196/2003, così come modificato dal D. Lgs. 101/2018, in materia di protezione dei dati personali, nonché a tutte le norme di legge di volta in volta applicabili.
Ai sensi degli artt. 13 e 14 del Regolamento UE 2016/679, i dati personali dei dipendenti dell’Appaltatore, acquisiti direttamente o indirettamente in fase di affidamento ed esecuzione del contratto, verranno trattati dalle Società del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane, secondo le modalità di seguito dettagliate.
Titolare del Trattamento e DPO
Titolare del trattamento per la fase di affidamento è Ferservizi SpA rappresentata dall’Amministratore Delegato, contattabile all’indirizzo mail xxxxxxxxxxxxxxxxxxx@xxxxxxxxxx.xx, con sede legale in Xxxxxx xxxxx Xxxxx Xxxxx, 0 Xxxx.
Il Data Protection Officer è contattabile all’indirizzo mail xxxxxxxxxxxxxx@xxxxxxxxxx.xx.
• Titolari del trattamento per la fase esecutiva sono Rete Ferroviaria Italiana S.p.A., rappresentata dall’Amministratore Delegato, contattabile all’indirizzo mail xxxxxxxxxxxxxxxxxxx@xxx.xx, con sede legale in Xxxxxx xxxxx Xxxxx Xxxxx, 0; Trenitalia S.p.A., rappresentata dall’Amministratore Delegato, contattabile all’indirizzo mail xxxxxxxxxxxxxxxxxxx@xxxxxxxxxx.xx, con sede legale in Xxxxxx xxxxx Xxxxx Xxxxx, 0 e Fondazione FS Italiane, rappresentata dal Direttore Generale, contattabile all’indirizzo mail xxxxxxxxx@xxxxxxxxxxxx.xx, con sede legale in Xxxxxx xxxxx Xxxxx Xxxxx, 0.
• Il Data Protection Officer di Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. è contattabile all’indirizzo mail xxxxxxxxxxxxxx@xxx.xx.; il Data Protection Officer di Trenitalia S.p.A. è contattabile all’indirizzo mail xxxxxxxxxxxxxx@xxxxxxxxxx.xx. Per le questioni inerenti la data protection, Fondazione potrà essere contattata all’indirizzo mail xxxxxxxxx@xxxxxxxxxxxx.xx.
Tipologie di dati personali
I dati personali oggetto di trattamento rientrano nelle seguenti categorie:
• Dati Comuni acquisiti direttamente dal contraente o dai dipendenti del contraente: dati anagrafici, codice di identificazione fiscale (di dipendenti o clienti), identificativi documenti di identità (n. patente/C.I./Passaporto), dati di contatto (PEC, e-mail, contatti telefonici), coordinate bancarie, dati economico/finanziari, reddituali, targa veicolo, credenziali, codice identificazione personale (CID), n. carta di credito, transazioni carta di credito.
• Dati del contraente acquisiti presso Pubbliche Amministrazioni e Autorità Giudiziarie nell’ambito della gestione degli adempimenti relativi all’affidamento o esecuzione del contratto: dati in materia di casellario giudiziale, di anagrafe delle sanzioni amministrative dipendenti da reato e dei relativi carichi pendenti, o la qualità di imputato o di indagato, liberazione condizionale, divieto/obbligo di soggiorno, misure alternative alla detenzione, dati riguardanti l’assolvimento degli obblighi contributivi e fiscali.
I predetti dati saranno trattati con supporti informatici e cartacei in modo da garantire idonee misure di sicurezza e riservatezza.
Finalità del trattamento.
I dati vengono raccolti per lo svolgimento delle seguenti finalità:
a) per l’espletamento delle procedure di gara (Base giuridica: Contrattuale);
b) per la sottoscrizione degli Accordi Quadro (Base giuridica: Contrattuale);
c) per l’esecuzione degli Accordi Quadro (Base giuridica: Contrattuale);
d) per l’esecuzione dei Contratti applicativi (Base giuridica: Contrattuale);
e) per l’adempimento ad eventuali obblighi di legge (Base giuridica: Legale).
Il conferimento dei dati necessari al perseguimento delle suddette finalità ha natura “obbligatoria” e un suo eventuale rifiuto potrebbe comportare l’impossibilità per le Società del Gruppo di gestire le attività inerenti l’espletamento del presente Accordo in conformità alle norme di legge, la sottoscrizione dei contratti e il corretto svolgimento degli stessi. I dati acquisiti per il perseguimento delle suddette finalità saranno trattati esclusivamente dalle persone autorizzate al trattamento e da [soggetti riconducibili al Titolare e soggetti non direttamente riconducibili al Titolare], e non saranno oggetto di comunicazione e/o diffusione a soggetti terzi destinatari, salvo per adempimenti di legge.
Conservazione dei dati.
I dati personali resi dall’Appaltatore per le finalità sopra esposte verranno conservati per un periodo di tempo non superiore a 10 anni dalla scadenza dell’Atto stipulato.
Diritti degli interessati.
Il “Regolamento GDPR” (artt. da 15 a 23) conferisce agli interessati l’esercizio di specifici diritti. In particolare, in relazione al trattamento dei propri dati personali, gli interessati hanno diritto di chiedere a Ferservizi SpA, e alle summenzionate Società del Gruppo FS, l’accesso, la rettifica, la cancellazione, la limitazione, l’opposizione e la portabilità; inoltre possono proporre reclamo, nei confronti dell’Autorità di Controllo, che in Italia è il Garante per la Protezione dei Dati Personali.
L’interessato in qualsiasi momento può chiedere di esercitare i propri diritti inviando apposita richiesta al seguente indirizzo di posta elettronica x.xxxxxxxx@xxxxxxxxxx.xx.
Le Parti dichiarano espressamente di aver debitamente informato i propri dipendenti e/o collaboratori ai sensi degli artt. 13 e 14 del Regolamento EU 679/2016.
15 Responsabile del procedimento e riferimenti
Le funzioni del Responsabile del Procedimento per la fase dell’affidamento, ai sensi dell’art. 31, comma 10, del D. Lgs. 50/2016, verranno assicurate da Xxxxxx Xxxxxxxx.
Il Responsabile del procedimento per la fase esecutiva dell’Accordo, deputato alla gestione ed al controllo sull’esatta esecuzione del presente Accordo, è individuato nel Responsabile pro tempore della U.O. Sviluppo Nuove Categorie Merceologiche dell'Area Acquisti di Gruppo.
16 Altre informazioni
Eventuali quesiti o chiarimenti sul contenuto della presente gara, potranno essere richiesti, in lingua italiana, dai soli Operatori economici registrati al Portale nonché registrati alla gara, entro e non oltre il giorno 18/02/2022 alle ore 13:00, utilizzando esclusivamente lo strumento della “Messaggistica on-line” disponibile all’interno del Portale sopra menzionato. Le risposte ai chiarimenti saranno riportate nell’apposita area “Messaggi” ovvero come documento allegato nell’area “Allegati” della Gara on-line e saranno visibili ai Concorrenti invitati alla gara.
Ai Concorrenti registrati alla gara verrà inviata una comunicazione (e-mail) con invito a prendere visione delle risposte ai chiarimenti/quesiti.
Il presente Disciplinare di gara non vincola in alcun modo questa Stazione Appaltante né può generare diritti o interessi di sorta in capo ai partecipanti.
Xxxxxxx Xxxxxxxx
Firmato
XXXXXXX
digitalmente da XXXXXXX XXXXXXXX
GASBARRI Data: 2022.01.18
21:13:42 +01'00'