Agevolazioni tariffaria ferroviaria denominata Carta Tutto Treno Marche

di valorizzazione e/o riattivazione delle stesse

-Agevolazioni tariffaria ferroviaria denominata Carta Tutto Treno Marche

FUNZIONI SVOLTE IN QUALITA’ DI RUP (Responsabile del procedimento) della materia Trasporto ferroviario regionale, infrastrutture ferroviarie regionali:

- Procedure per l’assegnazione dei servizi ferroviari regionali (Affidamento Diretto – Gara)

- Gestione amministrativo-contabile del contratto di servizio e suoi aggiornamenti/rinnovi

- Programmazione dell’orario ferroviario regionale

- Aggiornamento sistema tariffario ferroviario

- Rapporti con RFI ed Enti Locali relativi alla rete ferroviaria, alla circolazione dei treni

- Gestione Accordo Quadro con RFI per la capacità da stipulare ogni 5 anni. Stipulato nel 2016

- Tavolo per l’integrazione orari ferro/gomma;

- Adempimenti connessi con L. 244/2008 in relazione alla tutela dei consumatori e utenti. Gestione protocollo Intesa

- Programmazione degli investimenti per il rinnovo del materiale rotabile ferroviario:

a. Risorse Delibera CIPE 54/2016 fondi FSC 2014-2020 – Piano operativo investimenti

b. Risorse Legge n. 208 del 28.12.2015 Art .1 c. 866 (Stabilità 2016)

c. Risorse PNRR DM 319/2021

d. Risorse DM 164/2021

e. Risorse FSC 2014 2020

- Fondi PAR FSC (ex FAS) 2007/2013 - Intervento 4.1.3.1 "Acquisto materiale rotabile ferroviario" e successivi finanziamenti;

- Adempimenti connessi all’emergenza Covid: gestione fondi statali e fondi regionali per mancati ricavi, servizi aggiuntivi

- Procedure connesse alla realizzazione della nuova fermata di Xxxxxxxxx

- Chiusura del procedimento di elettrificazione della Ascoli Xxxxxx Porto d’Ascoli;

- Adempimenti connessi al completamento del progetto per l’integrazione Autobus-Treno nell’area urbana di Ancona;

- Supporta l’attività del servizio nella stesura di comunicati stampa, relazioni, interrogazioni parlamentari, proposte di legge e rapporti con Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxxx per le problematiche connesse ai servizi ferroviari.

Ha svolto inoltre funzioni di collaborazione per:

-Docup Ob.2 2000/06 Reg. CE 1260/99 Misura 2.6 “Aree attrezzate per trasporto pubblico e parcheggi”: istruttorie tecniche dei progetti ammessi a contributo;

-Predisposizione degli atti propedeutici alla Gara europea per affidamento incarico di progettazione della strada Pedemontana nel tratto Cerreto d’Esi – Muccia.

⚫ 10.02.1997 al 24.07.1998: assunta a seguito di selezione pubblica a

tempo determinato dal Comune di Montemarciano (AN) - Giunta Comunale Ufficio Urbanistica con compiti di controllo urbanistico dei casi di abusivismo edilizio dal

10.02.1997 al 09.05.1997 delibera Giunta municipale 78/97 26.05.1997 al 25.08.1997 delibera Giunta municipale 351/98 23.10.1997 al 22.04.1998 delibera Giunta municipale 680/97 25.05.1998 al 24.07.1998 delibere Giunta municipale 242/98 e 267/98

⚫ 1995 Componente della Xxxx.xx Studio N.T.A. (norme tecniche di attuazione) della variante gen.le PRG Ancona

Istruzione e FORMAZIONE

• Nome e tipo di istituto di istruzione o formazione

- Diploma di Laurea in ARCHITETTURA conseguita presso l’Università degli studi di Napoli nel luglio 1986 con votazione 110/110 con lode; - Abilitazione professionale all’esercizio della professione di Architetto conseguito presso l’Università degli Studi di Napoli a ottobre 1986; - Iscrizione Ordine degli Architetti dal 04/05/1987 al 26/11/2003; -Iscrizione Albo C.T.U. c/o Tribunale di Ancona dal 10/02/1997 al                         22/07/1998;                        - 2021 Webinar "SMART WORKING: la pianificazione del lavoro e gestione gestione dei collaboratori" –anno 2021- 4 ore; - La qualificazione dei RUP regionali allo svolgimento del ruolo di Proje Manager (ai sensi delle Linee Guida n.3 ANAC) –Anno 2020 - ore 39 - Piano nazionale di formazione in materia di appalti pubblici e concessio - 3^ modulo formativo Anno 2019 - ore 3.30 - Nuova disciplina dei Contratti Pubblici - 1^ modulo formativo e-learni - anno 2018 - ore 16 - Regimi societari e analisi di bilancio delle società affidatarie di servizi pubblici. –anno 2017 - ore 28 - Centro Internazionale di Studi di Architettura di Vicenza Centro stu Xxxxxx Xxxxxxxx –Corso di studi su Xxxxxx Xxxxxxxx - 1999 Scuola di Formazione della Regione Marche Seminario “ ricostruzione post-sisma 97: corso di aggiornamento rivolto ai progetti degli interventi di recupero miglioramento sismico di edifici monument ed edifici in muratura” anno 1999- 30 ore). - 1983 Centro Internazionale di Studi di Architettura di Vicenza Cent studi Xxxxxx Xxxxxxxx –Corso di studi su Xxxxxx Xxxxxxxx - Visita allo stabilimento della Stadler a Zurigo (Bussnang) 8-9 giug 2006: treni GTW Bimodali: le soluzioni tecnologiche - Visita a Montpellier 12 e 13 febbraio 2007: treni bimodali AGC Bombardier ( trattasi di veicoli moderni, economici. Disponibili nella versione elettrica, diesel, bimodale con configurazioni a 2, 3, 4 casse, realizzato con ampio uso di materiali riciclabili) - Seminario “Programmazione orario ferroviario: Roma 8 maggio 2007 - Partecipazione convegno “Urban Transport: Networks and Spati Interactions” Urbino 12 luglio 2007

- ExecutiveMaster in Programmazione e gestione dei servizi di trasporto ferroviario: Bologna maggio - ottobre 2007articolato su:

- stima della domanda catturabile e le politiche di marketing conseguenti, evidenziando l’interdipendenza

- con l’offerta espressa nell’orario ferroviario;

- l’organizzazione e la gestione dei sistemi di trasporto suburbano e a lunga percorrenza, attraverso il miglior utilizzo delle infrastrutture esistenti e la scelta del materiale rotabile appropriato;

- le tecnologie per lo svolgimento ottimale del servizio (costruzione dell’orario, segnalamento, sistemi informativi e di bigliettazione, manutenzione dei rotabili, gestione delle emergenze);

- l’adeguamento delle infrastrutture.

- Convegno Perugia: “Tempi di Pianificazione”, novembre 2007

- Napoli forum mobilità 16 -18 ottobre 0000

- Xxxxxxx “tracce ferroviarie” 19 novembre 2008

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Collaborazioni e Consulenze

- Ha collaborato alla stesura del Programma Triennale dei Servizi, del Piano delle merci e della logistica in relazione alle proprie competenze in materia di trasporto ferroviario - Ha effettuato in collaborazione con RFI ( Rete Ferroviaria Italiana) i sopralluoghi sulle stazioni impresenziate. - Nel 2005 ha superato la selezione indetta dalla Regione Marche per i dipendenti regionali, per la Progressione verticale per accedere alla qualifica D3/4 “ Funzionario Tecnico Esperto”; - Ha rinunciato all’incarico a tempo indeterminato per la classe di concorso A033 (Educazione tecnica) per la provincia di Ancona ⚫ 1993-1996 Comune di Ancona- II e IV Circoscrizione Membro delegato della commissione Urbanistica e Lavori Pubblici presso la II e la IV circoscrizione del Comune di Ancona ⚫ 1986-1987 Studio di progettazione di Architettura e Urbanistica Xxxxxx Xxxxxxxx-Via Xxxxx xx Xxxxxxxx Napoli quale componente aggiunto dello studio in qualità di progettista: Elaborazione progettuale e grafica di: - Progetti di ristrutturazione delle stazioni della Circumflegrea di Napoli; - Progetti di edifici per uffici e abitazioni al centro direzionale di Napoli ⚫ 1984-1985 arch Xxxxxx xxxxx Studio di Progettazione di architettura e Urbanistica con funzioni di collaboratore

Capacità e competenze personali

Prima lingua	Italiano
Altre lingue
	Francese
• Capacità di lettura	Buona (B1)
• Capacità di scrittura	Sufficiente
• Capacità di espressione orale	Sufficiente

Capacità e competenze RELAZIONALI Vivere e lavorare con altre persone, in ambiente multiculturale, occupando ruoli in cui la comunicazione è importante e in situazioni in cui è essenziale lavorare in squadra.	L’approfondita specializzazione in ambito trasportistico ferroviario ha determinato una vasta conoscenza di tale ambito lavorativo, comprese le sue problematiche ed evoluzioni normative, marcatamente rafforzate dopo l’istituzione dell’Autorità di Regolazione dei Trasporti, struttura indipendente e punto di riferimento per le Regioni per gli affidamenti di servizi e per gli aspetti infrastrutturali (Rete Ferroviaria Italiana). È stata maturata un’ampia esperienza nei vari aspetti gestionali del trasporto pubblico locale ferroviario regionale, anche coi suoi inevitabili collegamenti con il tpl su gomma, gestendo correttamente le notevoli risorse finanziarie correlate, statali e regionali. L’acquisto di materiale rotabile finanziato dalla Regione e/o finanziato con risorse statali, non ultime le risorse del PNRR, e la completa gestione dei contratti di servizi stipulati con l’impresa ferroviaria, hanno determinato la gestione di ingenti risorse, una delle voci più significative del bilancio regionale. Di rilievo la complessa negoziazione e stipula del nuovo contratto di servizio ferroviario regionale quindicennale, comprendente la sostituzione dell’intera flotta rotabile, che ha coinvolto diversi soggetti e richiesto il contemperamento di molti interessi pubblici e privati. Nessun contenzioso è stato mai generato. Le relazioni professionali intessute sono state sempre improntate alla fattività e cordialità, nella convinzione che un ottimo rapporto di lavoro favorisca il miglior risultato per la collettività e per il territorio. Avere potuto usufruire di colleghi collaboratori solo da pochi anni, ha determinato la massima autonomia nelle questioni da risolvere e la capacità di operare secondo ben precise priorità.
Capacità e competenze ORGANIZZATIVE Ad es. coordinamento e amministrazione di persone, progetti, bilanci.	Rispetto della tempistica e rapidità nello svolgimento dei propri compiti, ha potuto sviluppare un approccio ai procedimenti e ai processi connotato da tempestività nell’analisi dei problemi e nell’individuazione delle soluzioni. Capacità di analisi e di sintesi, insieme a buone doti relazionali con il contesto interno ed esterno, sia a livello locale che nazionale, hanno sempre consentito di traguardare i risultati attesi. Le competenze amministrativo-contabili e tecniche acquisite sono il risultato di un impegno costante e puntuale sulla materia che le è stata affidata che insieme ad uno spiccato senso del dovere e ad una innata curiosità hanno consentito di non trascurare mai nessun aspetto del proprio operare quotidiano. . Dal 2014 in poi ha sempre ottenuto valutazioni dei risultati con il massimo del punteggio.
Capacità e competenze TECNICHE Con computer, attrezzature specifiche, macchinari, ecc.	Contribuisce significativamente ai processi di dematerializzazione e digitalizzazione, ricorrendo in modo strutturato e sistemico alla totale eliminazione dei flussi cartacei. Anche grazie a scelte fatte dalle Amministrazioni di appartenenza, privilegia le varie forme di comunicazione elettronica e via PEC nei rapporti di lavoro interni ed esterni, senza ovviamente trascurare le forme ordinarie, ove ritenute più idonee. Conoscenza approfondita dei pacchetti di Microsoft Office. Uso quotidiano di Internet e della posta elettronica anche certificata. Utilizzo di specifici applicativi per lo svolgimento della propria attività lavorativa anche da postazioni remote e/o mobili, da ultimo ordinariamente svolte anche in

modalità smart working.

COMPETENZE EXTRAPROFESSIONALI - Lettura, fotografia e viaggi - Membro della Koinonia Xxxxxxxx Xxxxxxxx Xxxxxxxxxxxx Cattolica Carismatica. - Abilitazione all’insegnamento nella scuola media della classe di concorso A039- Educazione Tecnica. - Docente volontaria di lingua italiana a extracomunitari presso il centro Caritas di Ancona.

Patente o patenti Di guida Tipo B

La sottoscritta dichiara, sotto la propria responsabilità ed ai sensi del DPR 445/2000 che le informazioni riportate nel presente CV corrispondono al vero ed è a conoscenza delle sanzioni penali, nel caso di dichiarazioni non veritiere, di formazione o uso di atti falsi, previste dalla vigente normativa. Inoltre, il sottoscritto autorizza al trattamento dei dati personali, secondo quanto previsto dal D. Lgs. 196/2003.

Ancona, 6 maggio 2022 arch. Xxxx Xxxx

(documento informatico firmato digitalmente)

Si allega documento di identità in corso di validità.

Firmato

digitalmente da

Xxxx Xxxx

CN = Xxxx Xxxx C = IT