ANNO 2020 DELIBERAZIONE N. 109

COPIA DI DELIBERAZIONE DEL CONSIGLIO COMUNALE ‌

Consiglieri assegnati n. 32 – Consiglieri in carica n. 32

OGGETTO: approvazione “Regolamento del servizio di bike sharing per la Città di Avellino”.

L’anno DUEMILAVENTI il giorno 29 del mese di DICEMBRE alle ore 10,00 nella SALA CONSILIARE del PALAZZO degli UFFICI MUNICIPALI di Avellino.

A seguito di convocazione disposta dal PRESIDENTE, con avviso notificato a tutti i Consiglieri, come da relata dei messi notificatori, si è riunito il CONSIGLIO COMUNALE in seduta pubblica sessione STRAORDINARIA ed in PRIMA convocazione.

Presiede il PRESIDENTE xxxx. Xxx Xxxxxx .

Partecipa alla seduta il SEGRETARIO GENERALE Xxxx. Xxxxxxxx Xxxxx .

Il PRESIDENTE dichiara aperta la seduta ed invita il Segretario a fare l’appello dei presenti.

CONSIGLIERE P	RESENTE	CONSIGLIERE	PRESENTE
SINDACO - xxxx. Xxxxxxxx Xxxxx	Xx
xxxx. Xxx Xxxxxx	Si
Xxxxxxxxx Xx Xxxxx	No
Xxxxxxx Xxxx	Xx
Xxxxx Xxxxxxxx	Si
Xxxxxxxx Xxxxxxxxx	Xx
Xxxxx Xxxxxxxxx	Si
Xxxx Xxxxxxxx De Xxxxxx	Si
Xxxxxxx Xxxxxxxxx	Xx
Xxxxxxxx Xxxxx	Xx
Xxxxxxx Xxxxx	Xx
Xxxxxx Xxxxxxxxxxx	Si
Xxxxxxxxx Xx Xxxx	Xx
Xxxxx Xxxxxxxxxxxx	Si
Xxxxxxx Xx Xxxxx	Xx
Xxxxxxx Xxxxxxx	Xx
Xxxxxxxxx X'Xxxxxx	No
Xxxxxxxxx Xxxxxxx	Si

Xxxxx Xxxxxxxxx	Xx
Xxxxxxxxxx X. Xxxxxxxx	Si
Xxxxxxxx Xxxxxxxxxxx	Si
Xxxxxx Xxxxxxxxx	No
Xxxxxxxxx Xxxxx	No
Xxxxxx Xxxxxxxx	No
Xxxxxxx Xxxxxxxxx	No
Xxxx Xxxxxxxx	Xx
Xxxxxxxx Xxxxxxxx	No
Xxxxxxxxx Xxxxxxx	No
Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxxx	Xx
Xxxxx Xxxxxxx	Si
Xxxxxxxxxx Xxxxxxxx	No
Xxxxxx Xxxxxxx	No
Xxxxxx Xxxxxxx	No

Il Presidente, constatato la presenza del numero legale, passa all’ordine del giorno.

Su proposta dell’Assessore alle Politiche Giovanili, Xxxxxxx Xxxxxx e dell’Assessore alla Mobilità, Xxxxxxx Xxxxxxxx, si passa al Punto n. 3) all’ O.d.G.: “Proposta di Delibera n. 229 del 10/12/2020 – Approvazione Regolamento del servizio di Bike Sharing per la Città di Avellino” come da allegato resoconto.

Alle ore 12:33 - Il Consigliere Xxxxxxxx Xxxxxxxxxx presenta una Pregiudiziale sul Punto 3) all’O.d.G. - :“….un vizio di forma praticamente nella convocazione della Commissione, richiesta dal Presidente Xxxxxxxxxxx sotto forma di urgenza” e suggerisce di emendare la parte in cui si fa riferimento alla Commissione.

Il Presidente del Consiglio, dispone la votazione per appello nominale sulla pregiudiziale del Consigliere Preziosi che da il seguente risultato:

CONTRARI N. 19 (Xxxxx Xxxxxxxx, Xx Xxxxx Xxxxxxxxx, Xxxx Xxxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxx, De Xxxxxx Xxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxxxx, Xxxxx Xxxxxxxx, Xxxxx Xxxxxxx, Xxxxxxxxxxx Xxxxxx, Xx Xxxx Xxxxxxxxx, Xxxxxxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxx Xxxxxxx, X’Xxxxxx Xxxxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxx Xxxxxxxxxx, Xxxxxxxxxxx Xxxxxxxx, Xx Xxxxx Xxxxxxx); FAVOREVOLI N. 6 (Xxxxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxxx Xxxx, Xxxxxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxx Xxxxxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxxxxxxx)

ASTENUTI N. 2 (Xxxxxx Xxx, Xxxxxxxx Xxxxx)

La Pregiudiziale è respinta.

A questo punto l’Assessore Xxxxxx Xxxxxxx inizia a relazionare sul Punto n. 3) all’ O.d.G.: “Proposta di Delibera n. 229 del 10/12/2020 – Approvazione Regolamento del servizio di Bike Sharing per la Città di Avellino”.

Durante l’esposizione dell’Assessore Luogo Xxxxxxx del Punto 3) dell’O.d.G., si apre in Aula un dibattimento. Il Consigliere Xxxxxxx Xxxxxxx propone all’Assise di votare per la lettura integrale del Regolamento per poi aprire la discussione.

Il Presidente del Consiglio, dispone la votazione per appello nominale sulla Mozione del Consigliere Xxxxxxx che da il seguente esito:

FAVOREVOLI N. 17 (Xxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxx Xxx, Xxxx Xxxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxx, Xx Xxxxxx Xxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxxxx, Xxxxx Xxxxxxxx, Xxxxx Xxxxxxx, Xxxxxxxxxxx Xxxxxx, Xx Xxxx Xxxxxxxxx, Xxxxxxx Xxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxx Xxxxxxxxxx, Xxxxxxxxxxx Xxxxxxxx, Xx Xxxxx Xxxxxxx);

CONTRARI N. 7 (Xxxxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxxx Xxxx, Xxxxxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxx Xxxxxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxxxxxxx)

ASTENUTO N. 1 (Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxxx)

La Mozione è accolta.

L’Assessore Xxxxxx, inizia la lettura del Regolamento “Servizio Bike Sharing” giunto all’art. 4 del Regolamento, il Consigliere Xxxxxxxxxx Xxxxxxxx chiede la verifica del numero legale.

Alle ore 13:22, il Presidente del Consiglio dispone l’appello nominale per la verifica del numero legale che da il seguente:

PRESENTI N. 26 (Xxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxx Xxx, Xxxx Xxxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxx, Xx Xxxxxx Xxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxxxx, Xxxxx Xxxxxxxx, Xxxxx Xxxxxxx, Xxxxxxxxxxx Xxxxxx, Xx Xxxx Xxxxxxxxx, Xxxxxxx Xxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxx Xxxxxxxxxx, Xxxxxxxxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxxx Xxxx, Xxxxxxxx

Xxxxxxxx, Xxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxx Xxxxxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxxxxxxx, Xx Xxxxx Xxxxxxx).

La seduta è valida.

L’Assessore Xxxxxx Xxxxxxx, riprende la lettura del Regolamento “Servizio Bike Sharing” dall’Art.

4. Al termine della lettura completa del regolamento presenta numero due Emendamenti:

1. All’Articolo 8. Sostituire “settembre” con “ottobre” in quanto c’è stato un errore in fase di redazione da parte del Regolamento;

2. all’Articolo 12. Aggiungere “Il gestore è responsabile dell’attivazione, del funzionamento e della pubblicizzazione dei canali derivati alla ricezione delle comunicazioni di cui si fa obbligo agli utenti del servizio dei precedenti Articoli del presente Regolamento”.

Alle ore 13:40 interviene il consigliere Xxxxxxx Xxxxxxxxx per proporre un Emendamento all’Articolo 8: dove al posto degli orari e della distinzione mensile sostituire con “il servizio Bike Sharing è attivo tutti i giorni dell’anno dalle 00:00 alle 24:00”.

Durante la discussione in aula, il Consigliere Xxxxxx Xxxxxxxx chiede la verifica del numero legale.

Alle ore 13.56, il Segretario chiama l’appello per la verifica del numero legale che da il seguente esito:

PRESENTI N. 26 (Xxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxx Xxx, De Xxxxx Xxxxxxxxx, Xxxx Xxxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxx, De Xxxxxx Xxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxxxx, Xxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxxxxxx Xxxxxx, Xx Xxxx Xxxxxxxxx, Xxxxxxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxx Xxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxx Xxxxxxxxxx, Xxxxxxxxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxxx Xxxx, Xxxxxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxx Xxxxxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxxxxxxx).

La seduta è valida.

Si riprende la discussione in Aula nel mentre il Consigliere Xxxx Xxxxxxxx chiede la verifica del numero legale.

Alle ore 14:36, il Presidente del Consiglio dispone l’appello nominale per la verifica del numero legale che da il seguente risultato:

PRESENTI N. 27 (Xxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxx Xxx, De Xxxxx Xxxxxxxxx, Xxxx Xxxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxx, De Xxxxxx Xxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxxxx, Xxxxx Xxxxxxxx, Xxxxx Xxxxxxx, Xxxxxxxxxxx Xxxxxx, Xx Xxxx Xxxxxxxxx, Xxxxxxxxxxxx Xxxxx, X’Xxxxxx Xxxxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxx Xxxxxxxxxx, Xxxxxxxxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxxx Xxxx, Xxxxxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxxxx).

La seduta è valida e si riprendono i lavori.

Dopo la discussione in Aula, il Presidente riepiloga gli emendamenti da mettere ai voti:

n. 2 Emendamenti dell’Assessore Xxxxxx Xxxxxxx, n. 1 Emendamento del Consigliere Xxxxxxx Xxxxxxxxx ed una serie di Emendamenti del Consigliere Xxxxxx Xxxxxxxx.

Il Consigliere Xxxxxx Xxxxxxxxx chiede la verifica del numero legale.

Alle ore 14.58, il Segretario procede all’appello nominale che da il seguente esito:

PRESENTI N. 29 (Xxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxx Xxx, Xx Xxxxx Xxxxxxxxx, Xxxx Xxxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxx, De Xxxxxx Xxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxxxx, Xxxxx Xxxxxxxx, Xxxxx Xxxxxxx, Xxxxxxxxxxx Xxxxxx, Xx Xxxx Xxxxxxxxx, Xxxxxxxxxxxx Xxxxx, X’Xxxxxx Xxxxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxx Xxxxxxxxxx, Xxxxxxxxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxxx Xxxx, Xxxxxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxx Xxxxxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxxxx).

La seduta è valida e si riprendono i lavori

Alle ore 15.01, dopo l’appello, si collega in videoconferenza il Consigliere Di Xxxxx Xxxxxxx.

Dopo la discussione in Aula, il Presidente dispone la votazione per appello nominale

sull’emendamento all’Articolo 8 presentato dall’Assessore Luongo:

Articolo 8. ORARIO DEL SERVIZIO TARIFFE

Il servizio di Bike Sharing è attivo:

- da novembre ad aprile: tutti i giorni dalle ore 08:00 alle ore 22:00;

- da maggio a ottobre: tutti i giorni dalle ore 08:00 alle ore 24:00.

Alle ore 15:15, il Segretario procede all’appello nominale sull’Emendamento.

Alle ore 15:19, la votazione viene sospesa dal Consigliere Xxxxxxxx Xxxxxxxxxx che interviene dicendo che emendamento è illegittimo in quanto presentato da un assessore e non da un consigliere.

Dopo l’intervento del segretario che cita l’Articolo 1433 del Codice Civile, si riprende la votazione che da il seguente risultato:

FAVOREVOLI N. 21 (Xxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxx Xxx, Xx Xxxxx Xxxxxxxxx, Xxxx Xxxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxx, De Xxxxxx Xxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxxxx, Xxxxx Xxxxxxxx, Xxxxx Xxxxxxx, Xxxxxxxxxxx Xxxxxx, Xx Xxxx Xxxxxxxxx, Xxxxxxxxxxxx Xxxxx, D’Xxxxxx Xxxxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxx Xxxxxxxxxx, Xxxxxxxxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxx, Xx Xxxxx Xxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxxxx).

CONTRARI N. 7 (Xxxxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxxx Xxxx, Xxxxxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxx Xxxxxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxxxxxxx)

ASTENUTO N.1 (Xxxxxxx Xxxxxx)

L’Emendamento è approvato.

A questo punto, il Presidente del Consiglio, per il secondo emendamento da votare, invita un Consigliere di Xxxxxxxxxxx che lo faccia suo, a nome della Maggioranza.

Passa la parola al Consigliere Guerriero - All’Articolo 12 aggiungere: “Il gestore è responsabile dell’attivazione, del funzionamento e della pubblicizzazione dei canali dedicati alla ricezione delle comunicazioni, di cui si fa obbligo agli utenti del servizio dei precedenti Articoli del presente Regolamento”.

Dopo la discussione in aula, il Segretario procede alla votazione sull’emendamento all’Articolo 12 proposto dal Consigliere Guerriero che da il seguente esito:

FAVOREVOLI N. 16 (Xxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxx Xxx, De Xxxxx Xxxxxxxxx, Xxxx Xxxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxx, De Xxxxxx Xxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxxxx, Xxxxx Xxxxxxxx, Xxxxx Xxxxxxx, Xxxxxxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxx Xxxxxxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxxxx).

CONTRARI N. 7 (Xxxxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxxx Xxxx, Xxxxxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxx Xxxxxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxxxxxxx)

ASTENUTI N. 2 (Xxxxxxx Xxxxxx, Xx Xxxxx Xxxxxxx)

L’esito è di 16 favorevoli e non di 18, in quanto i voti di D’Xxxxxx Xxxxxxxxx e Xxxxxxxxxxx Xxxxxxxx non sono stati considerati validi perché non visibili in video.

L’Emendamento è approvato.

Si passa la parola al Consigliere Xxxxxxx Xxxxxxxxx che da lettura dell’Articolo 8 così come da lui emendato: “Il servizio di Bike Sharing è attivo tutti i giorni dell’anno dalle 00:00 alle 24:00” . Vedi resoconto.

Alle ore 15:36 - Il Presidente del Consiglio, dispone la votazione per appello nominale sull’ Emendamento all’Articolo 8 del Regolamento “Servizio Bike Sharing” presentato dal Consigliere Xxxxxxx che da il seguente esito.

CONTRARI N. 16 (Xxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxx Xxx, Xx Xxxxx Xxxxxxxxx, Xxxx Xxxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxx, De Xxxxxx Xxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxxxx, Xxxxx Xxxxxxxx, Xxxxx Xxxxxxx, Xxxxxxxxxxxx Xxxxx, X’Xxxxxx Xxxxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxx Xxxxxxxxxx, Xxxxxxxxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxxxx)

FAVOREVOLI N. 8 (Xxxxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxxx Xxxx, Xxxxxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxx Xxxxxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxxxxxxx)

ASTENUTI N. 2 (Xxxxxxx Xxxxxx, Xx Xxxxx Xxxxxxx)

L’Emendamento è respinto.

A questo punto si passa agli Emendamenti proposti dal Consigliere Xxxxxx Xxxxxxxx.

Primo Emendamento all’ Art.1 - Regolamento “Servizio Bike Sharing” - La parte emendata è “il servizio di ciclo-stazione di Bike Sharing consente la disponibilità di un sistema di biciclette pubblico a noleggio” e quindi eliminare con questo primo emendamento “a servizio dei Cittadini di Avellino e di coloro che effettuano spostamenti in Città” .

Alle ore 15:47, il Segretario procede alla votazione sull’emendamento all’Articolo 1 presentato dal Consigliere Xxxxxx Xxxxxxxx che da i seguente esito:

CONTRARI N. 17 (Xxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxx Xxx, De Xxxxx Xxxxxxxxx, Xxxx Xxxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxx, De Xxxxxx Xxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxxxx, Xxxxx Xxxxxxxx, Xxxxx Xxxxxxx, De Xxxx Xxxxxxxxx, Xxxxxxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxx Xxxxxxxxxx, Xxxxxxxxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxxxx)

FAVOREVOLI N. 7(Xxxxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxxx Xxxx, Xxxxxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxx Xxxxxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxxxxxxx)

ASTENUTI N. 2 (Xxxxxxx Xxxxxx, Xx Xxxxx Xxxxxxx)

L’Emendamento è respinto.

Secondo Emendamento all’Art.. 1 - Regolamento “Servizio Bike Sharing”. Aggiungerei “Così come definito e dettagliato nella planimetria da allegare”.

Ore 15:58 - Il Segretario mette ai voti il secondo Emendamento proposta dal consigliere Xxxxxxxx Xxxxxx sull’Art. 1 del Regolamento “Servizio Bike Sharing”, che da il seguente risultato: CONTRARI N. 16 (Xxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxx Xxx, Xx Xxxxx Xxxxxxxxx, Xxxx Xxxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxx, De Xxxxxx Xxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxxxx, Xxxxx Xxxxxxxx, Xxxxx Xxxxxxx, Xx Xxxx Xxxxxxxxx, Xxxxxxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxx Xxxxxxxxxx, Xxxxxxxxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxx)

FAVOREVOLI N. 7 (Xxxxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxxx Xxxx, Xxxxxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxx Xxxxxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxxxxxxx)

ASTENUTO N. 1 (Xxxxxxx Xxxxxx)

L’Emendamento è respinto.

Terzo Emendamento all’Art.. 2 - Regolamento “Servizio Bike Sharing” . Nella definizione Art. 2 di Bike Sharing, sostituire direttamente la parola … “Bike Sharing è il servizio di noleggio in condivisione di biciclette, operante nel Comune di Avellino. Il servizio consente di prelevare la bicicletta in una Stazione di Distribuzione e depositarla o restituirla in una Stazione di Distribuzione anche differente dal punto di prelievo”.

Il Presidente del Consiglio, dispone la votazione per appello nominale sul terzo emendamento proposto dal Consigliere Xxxxxx Xxxxxxxx sull’Art. 2 del Regolamento “Servizio Bike Sharing” che da il seguente risultato:

CONTRARI N. 15 (Xxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxx Xxx, De Xxxxx Xxxxxxxxx, Xxxx Xxxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxx, De Xxxxxx Xxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxxxx, Xxxxx Xxxxxxxx, Xxxxx Xxxxxxx, Xx Xxxx Xxxxxxxxx, Xxxxxxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxx Xxxxxxxxxx, Xxxxxxxxxxx Xxxxxxxx) FAVOREVOLI N. 7 (Xxxxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxxx Xxxx, Xxxxxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxx Xxxxxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxxxxxxx)

ASTENUTO N. 1 (Xxxxxxx Xxxxxx)

L’Emendamento è respinto.

A questo punto il consigliere Xxxxxxxxx Xxxxxx chiede la verifica del numero legale perché la comunicazione in videoconferenza non è chiara.

Il segretario procede alla verifica del numero legale mediante appello nominale che da il seguente risultato:

PRESENTI n. 17 (Xxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxx Xxx, De Xxxxx Xxxxxxxxx, Xxxx Xxxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxx, De Xxxxxx Xxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxxxx, Xxxxx Xxxxxxxx, Xxxxx Xxxxxxx, De Xxxx Xxxxxxxxx, Xxxxxxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxx Xxxxxxxxxx, Xxxxxxxxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxx, Xx Xxxxx Xxxxxxx).

La seduta è valida e si riprendono i lavori.

Quarto Emendamentoall’ Art. 2- Regolamento “Servizio Bike Sharing” - Sostituire “Gestore è il soggetto che gestisce il servizio di Bike Sharing” - Il servizio è gestito direttamente dall’Ente o dalla società ACS Avellino Città Servizi”.

Alle ore 16.21 il Segretario mette ai voti l’Emendamento proposto dal Consigliere Xxxxxxxx Xxxxxx all’Art. 2 che da il seguente esito:

CONTRARI N. 16 (Xxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxx Xxx, De Xxxxx Xxxxxxxxx, Xxxx Xxxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxx, De Xxxxxx Xxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxxxx, Xxxxx Xxxxxxxx, Xxxxx Xxxxxxx, De Xxxx Xxxxxxxxx, Xxxxxxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxx Xxxxxxxxxx, Xxxxxxxxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxx)

FAVOREVOLI N. 7 (Xxxxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxxx Xxxx, Xxxxxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxx Xxxxxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxxxxxxx)

ASTENUTO N. 1 (Xxxxxxx Xxxxxx)

L’Emendamento è respinto.

A questo punto il Consigliere Xxxxxxxxx Xxxxxx chiede la verifica del numero legale per l’ assenza del Consigliere Xx Xxxxx.

Alle ore 12.25, il segretario procede all’appello nominale per la verifica del numero legale che da il seguente esito:

PRESENTI n. 19 (Xxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxx Xxx, De Xxxxx Xxxxxxxxx, Xxxx Xxxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxx, De Xxxxxx Xxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxxxx, Xxxxx Xxxxxxxx, Xxxxx Xxxxxxx, Xx Xxxx Xxxxxxxxx, Xxxxxxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxx Xxxxxxxxxx, Xxxxxxxxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxx Xxxxxx, Xx Xxxxx Xxxxxxx).

La seduta è valida e si riprendono i lavori.

Quinto Emendamento all’ Art. 2- Regolamento “Servizio Bike Sharing”- “Account: registrazione dell’utente che contempla l’insieme delle informazioni anagrafiche dell’utente”

Ore 16:37, il Segretario mette ai voti l’Emendamento proposto dal Consigliere Xxxxxxxx Xxxxxx all’Art. 2 che da il seguente esito:

CONTRARI N. 19 (Xxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxx Xxx, De Xxxxx Xxxxxxxxx, Xxxx Xxxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxx, De Xxxxxx Xxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxxxx, Xxxxx Xxxxxxxx, Xxxxx Xxxxxxx, Xx Xxxx Xxxxxxxxx, Xxxxxxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxx Xxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxx Xxxxxxxxxx, Xxxxxxxxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxxxx)

FAVOREVOLI N. 6 (Xxxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxxx Xxxx, Xxxxxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxx Xxxxxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxxxxxxx)

L’Emendamento è respinto.

Sesto Emendamento all’ Art.2- Regolamento “Servizio Bike Sharing”- Eliminare il sito. inserire la dicitura: “Il seguente indirizzo alla Web App Mobile, all’indirizzo pubblicato sul sito istituzionale del Comune di Avellino, nella sezione Amministrazione trasparente”.

Alle ore 16.51, il Segretario mette ai voti l’Emendamento proposto dal Consigliere Xxxxxxxx Xxxxxx all’Art. 2 che da il seguente esito:

CONTRARI N. 19 (Xxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxx Xxx, De Xxxxx Xxxxxxxxx, Xxxx Xxxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxx, De Xxxxxx Xxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxxxx, Xxxxx Xxxxxxxx, Xxxxx Xxxxxxx, Xx Xxxx Xxxxxxxxx, Xxxxxxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxx Xxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxx Xxxxxxxxxx, Xxxxxxxxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxxxx)

ASTENUTO N. 1 (Xx Xxxxx Xxxxxxx)

L’Emendamento è respinto.

Il Consigliere Xxxxxxxx Xxxxxx, prima di esporre il Settimo Emendamento, chiede la verifica del numero legale.

Alle ore 16:58 il segretario procede per appello nominale alla verifica del numero legale che da il seguente esito: PRESENTI n. 19 (Xxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxx Xxx, Xx Xxxxx Xxxxxxxxx, Xxxx Xxxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxx, De Xxxxxx Xxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxxxx, Xxxxx Xxxxxxx, Xx Xxxx Xxxxxxxxx, Xxxxxxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxx Xxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxx Xxxxxxxxxx, Xxxxxxxxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxx Xxxxxx, Xx Xxxxx Xxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxxxx ).

La seduta è valida e si riprendono i lavori.

Settimo Emendamento all’ Art.2 Regolamento “Servizio Bike Sharing”-

modificare: “La registrazione può avvenire tramite Web App Mobile al seguente indirizzo xxxxx://xxxxxxxx.xxxxxxxxx.xx... - quindi state già immaginando che l’Ecospazio debba gestire questo servizio - ovvero acquistando - un ulteriore servizio che voi volete esternalizzare - una tessera elettronica personalizzata presso i punti vendita convenzionati”.

Io sostituirei questi punti vendita convenzionati laddove voi non l’avete voluto precisare con gli uffici dell’ACS .

Alle ore 17.06 il Segretario mette ai voti l’Emendamento proposto dal Consigliere Xxxxxxxx Xxxxxx all’Art. 2 che da il seguente esito:

CONTRARI N. 18 (Xxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxx Xxx, De Xxxxx Xxxxxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxx, De Xxxxxx Xxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxxxx, Xxxxx Xxxxxxxx, Xxxxx Xxxxxxx, Xx Xxxx Xxxxxxxxx, Xxxxxxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxx Xxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxx Xxxxxxxxxx, Xxxxxxxxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxx Xxxxxx)

FAVOREVOLI N. 7 (Xxxxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxxx Xxxx, Xxxxxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxx Xxxxxx, Xxxxxxx Xxxxxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxxxxxxx)

ASTENUTO N. 1 (Xx Xxxxx Xxxxxxx)

L’Emendamento è respinto.

Ottavo Emendamento all’Art. 2- Regolamento “Servizio Bike Sharing”- Al quarto capoverso “Le biciclette messe a disposizione dal Comune di Avellino, attualmente, sono a pedalata assistita e sono in numero di 8. Esse sono localizzate presso le Stazioni di Distribuzione situate in Viale Italia, in prossimità degli incroci con via De Conciliis e via Perrottelli” aggiungerei “poste sul lato destro del marciapiede, per chi procedendo da piazza Libertà va verso Viale Italia”.

Alle ore 17:15 il Segretario mette ai voti l’Emendamento proposto dal Consigliere Xxxxxxxx Xxxxxx all’Art. 2 che da il seguente esito:

CONTRARI N. 18 (Xxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxx Xxx, De Xxxxx Xxxxxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxx, De Xxxxxx Xxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxxxx, Xxxxx Xxxxxxxx, Xxxxx Xxxxxxx, Xx Xxxx Xxxxxxxxx, Xxxxxxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxx Xxxxxxx, Xxxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxxx Xxxxxxxxxx, Xxxxxxxxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxx Xxxxxx)

La seduta è valida e si riprendono i lavori.

Undicesimo Emendamento all’ Art. 5 -Regolamento “Servizio Bike Sharing”- Al secondo capoverso al terzo aggiungere “Anche digitalmente”: “Sottoscrizione del Regolamento disciplinando di conoscere e di accettare senza riserva alcuna tutte le disposizioni e le clausole relative ai servizi di Bike Sharing, anche digitalmente”.

Il Segretario mette ai voti l’Emendamento proposto dal Consigliere Giordano Nicola all’Art. 5 che da il seguente esito:

CONTRARI N. 18 (Festa Gianluca, Maggio Ugo, Preziosi Luigi, Vecchione Giovanna, Spiniello Mario, De Simone Elia Virginio, Tomasetta Jessica, Gaeta Gianluca, Cosmo Antonio, De Vito Francesca, Petrozziello Mirko, Melillo Gerardo, Guerriero Diego, Iannuzzi Alessandra, Cucciniello Giovanni, Urciuoli Luigi, Spiezia Monica, Montanile Carmine)

Il Segretario mette ai voti l’Emendamento proposto dal Consigliere Giordano Nicola che da il seguente esito:

CONTRARI N. 19 (Festa Gianluca, Maggio Ugo, De Renzi Antonello, Preziosi Luigi, Vecchione Giovanna, Spiniello Mario, De Simone Elia Virginio, Tomasetta Jessica, Gaeta Gianluca, Cosmo

Antonio, De Vito Francesca, Petrozziello Mirko, Melillo Gerardo, Guerriero Diego, Iannuzzi Alessandra, Cucciniello Giovanni, Urciuoli Luigi, Spiezia Monica, Montanile Carmine)

FAVOREVOLI N. 5 (Giordano Nicola, Cipriano Luca, Santoro Amalio, Iandolo Francesco, Preziosi Costantino)

ASTENUTO N. 1 (Di Sapio Carmine)

L’Emendamento è respinto.

A questo punto si passa agli Emendamenti proposti dal Consigliere Preziosi Costantino

Primo Emendamento all’ Art. 1- Regolamento “Servizio Bike Sharing” – Soppressione della parola “pubblico”.

Alle ore 18:43 - Il Segretario mette ai voti l’Emendamento proposto dal Consigliere Preziosi Costantino che da il seguente esito:

CONTRARI N. 18 (Festa Gianluca, Maggio Ugo, De Renzi Antonello, Preziosi Luigi, Vecchione Giovanna, Spiniello Mario, De Simone Elia Virginio, Tomasetta Jessica, Gaeta Gianluca, Cosmo

IL CONSIGLIO COMUNALE

Premesso

- che l’Amministrazione Comunale di Avellino intende istituire il servizio di bike sharing che si configura quale servizio pubblico di interesse generale e complementare al trasporto pubblico locale (TPL), soprattutto, per lo svolgimento degli spostamenti a corto raggio;

- che nell’ambito degli interventi “POR FESR 2014-2020 - ASSE X - Programma Integrato Città Sostenibile (P.I.C.S.) Intervento “Rigenerazione energetica ed ambientale dell’asse storico per la SMART City: Viale Italia – Porta Ovest della Città di Avellino”, sono stati già realizzati due ciclostazioni di bike sharing localizzate presso le in Viale Italia, in prossimità degli incroci con Via De Conciliis e Via Perrottelli ed il Comune è in possesso dei software di gestione e di otto biciclette a pedalata assistita.

Considerato

- che detto servizio rappresenta una forma di servizio pubblico alternativo all’uso del mezzo di trasporto privato e consente di vivere la città in modo veloce, divertente e soprattutto economico;

- che il bike sharing ha come principali finalità:

- la promozione nel territorio di una vera e propria cultura della bicicletta favorendo, per gli spostamenti quotidiani, l’uso di mezzi di trasporto ecosostenibili e alternativi all’autovettura;

- contribuire alla riduzione del traffico da autoveicoli a favore dell’utilizzo di un mezzo totalmente non inquinante; esso, infatti prevede l’implementazione di impianti alimentati da fonti energetiche alternative a quelle tradizionali;

- l’introduzione, nell’ambito della mobilità, di soluzioni volte a contrastare l’incidenza negativa del traffico veicolare privato ed individuale sull’ambiente cittadino.

Ritenuto che al fine di attivare ed usufruire del servizio di bike sharing si rende necessario approvare il relativo regolamento predisposto dall’Ufficio Politiche Giovanili, che costituisce parte integrante della presente deliberazione.

Vista la Delibera di Giunta Comunale n. 320 del 24 Novembre 2020 con la quale si dispone di proporre al Consiglio Comunale l’approvazione definitiva del “Regolamento del servizio di bike

sharing per la Città di Avellino” riportato in allegato, che costituisce parte integrante della presente deliberazione, previa acquisizione del parere delle Commissioni Consiliari competenti; Visto il parere reso dalla II Commissione Consiliare Regolamenti ed Ordinamento Istituzionale dell’Ente, Stato di Avanzamento del Programma e Trasparenza.

Visti

- i pareri di regolarità tecnica espresso dal Dirigente del II Settore e del parere di regolarità contabile espresso dal Dirigente del Settore Risorse Finanziarie, ai sensi dell’art. 49 T.U. delle Leggi sull’Ordinamento degli Enti Locali d.lgs. n. 267/2000;

- il parere favorevole di conformità dell’atto all’ordinamento giuridico reso dal Segretario Generale sul presente provvedimento.

Si procede alla votazione dell’ordine del giorno mediante appello nominale che da il seguente esito: FAVOREVOLI N. 18 (Festa Gianluca, Maggio Ugo, De Renzi Antonello, Cesa Gennaro, Preziosi Luigi, Vecchione Giovanna, Spiniello Mario, De Simone Elia Virginio, Tomasetta Jessica, Gaeta Gianluca, Cosmo Antonio, De Vito Francesca, Petrozziello Mirko, Melillo Gerardo, Guerriero Diego, Iannuzzi Alessandra, Cucciniello Giovanni, Urciuoli Luigi)

CONTRARI N. 5 (Giordano Nicola, Cipriano Luca, Santoro Amalio, Iandolo Francesco, Preziosi Costantino)

ASTENUTO N. 2 (Spiezia Monica, Di Sapio Carmine)

DELIBERA

1. di ritenere la narrativa che precede parte integrante e sostanziale del presente deliberato;

2. di approvare il “Regolamento del servizio di bike sharing per la Città di Avellino” riportato in allegato, che costituisce parte integrante della presente deliberazione;

3. di stabilire che, ad avvenuta approvazione del Regolamento, i Settori Comunali competenti dovranno porre in essere ogni attività volta all’attivazione del servizio di che trattasi;

4. di dichiarare, con voti unanimi legalmente espressi, la presente deliberazione immediatamente eseguibile, ai sensi dell’art. 134, comma 4, del d.lgs. n. 267/2000 a seguito della votazione per appello nominale che ha dato il seguente esito:

FAVOREVOLI N. 18 (Festa Gianluca, Maggio Ugo, De Renzi Antonello, Cesa Gennaro, Preziosi Luigi, Vecchione Giovanna, Spiniello Mario, De Simone Elia Virginio, Tomasetta Jessica, Gaeta Gianluca, Cosmo Antonio, De Vito Francesca, Petrozziello Mirko, Melillo Gerardo, Guerriero Diego, Iannuzzi Alessandra, Cucciniello Giovanni, Urciuoli Luigi)

ASTENUTO N. 1 (Di Sapio Carmine)

Punto n. 3) all’ O.d.G.: “Proposta di Delibera n. 229 del 10/12/2020 – Approvazione Regolamento del servizio di bike sharing per la Città di Avellino”.

PRESIDENTE UGO MAGGIO

Relaziona l’Assessore Luongo Stefano, che nel frattempo se ne è andato.

Comunque c’è una pregiudiziale scritta da parte del Consigliere Dino Preziosi, se l’Opposizione... chiamateli, se vogliono rientrare in Aula perché...

(Intervento fuori microfono: “Posso, Presidente?”)

Un momento che c’è una pregiudiziale da parte del Consigliere Preziosi, scritta. (Intervento fuori microfono: incomprensibile)

Eh, non lo so, non ho capito se c’è o non c’è, chiamatelo il Consigliere Preziosi, visto che dobbiamo discutere della pregiudiziale.

(Intervento fuori microfono: “Ma se non c’è...”)

Non c’è, la dobbiamo porre comunque ai voti, è presentata scritta, quindi si deve mettere ai voti, bisogna leggerla e bisogna porla ai voti.

(Intervento fuori microfono: “Eccolo qua il Consigliere Preziosi”)

Consigliere Preziosi, stavamo discutendo della pregiudiziale, che avete presentato, quindi siccome è per iscritto bisogna leggerla e porla ai voti, quindi voi siete presente, la volete leggere voi o la dobbiamo leggere noi?

(Intervento fuori microfono: “Ma l’appello è stato fatto?”)

Ma l’appello è stato fatto, prima eravate assenti, quindi se... (Intervento fuori microfono: incomprensibile)

La dobbiamo leggere e porla ai voti. (Intervento fuori microfono: incomprensibile)

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

È stata presentata una pregiudiziale, sintetizzo, se va bene...

PRESIDENTE UGO MAGGIO

Ascoltate un po’!

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Una pregiudiziale inviata al Prefetto, chiaramente...

PRESIDENTE UGO MAGGIO

Un po’ di silenzio e tornate in Aula perché stiamo discutendo della pregiudiziale che il Consigliere Preziosi ha presentato per iscritto verso la proposta di Delibera dell’Assessore Luongo sul servizio di bike sharing per la Città di Avellino.

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Allora, in sintesi, la pregiudiziale, sintetizzo perché se no non... allora la pregiudiziale del 28 dicembre inviata tra gli altri anche a me, al Prefetto, alla Procura della Repubblica...

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

Allora in effetti il Presidente del Consiglio, a norma dell’Articolo 26, ha inviato la richiesta di parere alla competente Commissione per l’espressione del parere...

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

Allora il Presidente del Consiglio ha inviato, questo è l’antefatto, la richiesta di parere alla Commissione Trasparenza per il parere relativo al Regolamento bike sharing, vabbè, al di là della questione, per cui una convocazione, quella dell’Aula, andiamo direttamente al punto, in sintesi, diciamo, ecco, dovendo fare il... le doglianze della pregiudiziale, da un punto di vista giuridico riferita al Regolamento, è fondata, abbiamo discusso anche con il Presidente, anche nella Conferenza dei Capigruppo, perché a norma dell’Articolo 26 nei casi di urgenza la proposta può essere trasmessa per il tramite del Presidente del Consiglio o anche può essere richiesta dal Sindaco in un termine non superiore a 48 ore.

Ora la proposta ovviamente di urgenza deve essere motivata dal Sindaco o anche dal Presidente del Consiglio e quindi questo nell’ambito del procedimento, e quindi della Commissione, questo rappresenta un vizio perché sostanzialmente è una forma di invalidità, che è sussumibile alla fattispecie della nullità, per la verità, nell’annullabilità perché è una violazione di una regola e quindi sostanzialmente il parere è in questi termini, di non tenerne conto ai fini di questo... ( fuori microfono)... non so se sono chiaro...

CONSIGLIERE COSTANTINO PREZIOSI

Perché nessuno ascolta, quindi non è che mi interessa di essere ascoltato, però...

PRESIDENTE UGO MAGGIO

Fate un po’ di silenzio ed ascoltate!

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Chiedo scusa, non sono stato chiaro, non... (Intervento fuori microfono: “No no, chiarissimo”)

In sintesi il punto è questo, la Commissione che è stata tenuta, e ne abbiamo discusso già in Conferenza dei Capigruppo, ma era anche tra l’altro tempo fa la posizione del Presidente, ma abbiamo più volte ragionato e discusso, tant’è che il Presidente non portò all’Ordine del Giorno del 23, proprio perché c’era questo vulnus, che rimane perché sostanzialmente l’Articolo 26 così dice che il Sindaco ed il Presidente del Consiglio comunale, nei casi di urgenza, devono adeguatamente motivare, cosa che nel caso specifico non risulta, salvo diversa evidenza effettuato, per cui questa

forma di invalidità mi induce a suggerirvi di non tener conto della Commissione, essendo tra l’altro il Consiglio comunale assolutamente, per il principio di continuità funzionale, detraibile dalla sentenza della Corte Costituzionale 13 del 2004, pienamente autonomo rispetto alla Commissione e quindi non c’è necessità di tenere conto di un parere di una Commissione consultivo che risulta... per i motivi anzidetti, diciamo.

(Intervento fuori microfono: “Chiedo la parola”)

Volevo aggiungere... un attimo soltanto, posso finire? Aggiungo che sono decorsi, come dice l’ultimo comma, i termini dell’Articolo 26, cioè i 7 giorni, perché stiamo parlando all’11, oggi sono ampiamente decorsi...

(Intervento fuori microfono: incomprensibile) È una violazione di Legge, non è una cosa...

(Intervento fuori microfono: incomprensibile) Questo è il mio parere.

(Intervento fuori microfono: “Posso?”)

PRESIDENTE UGO MAGGIO

Prego, Consigliere Melillo.

CONSIGLIERE GERARDO MELILLO

Allora, Segretario, se abbiamo capito bene noi possiamo votare questa, cioè indipendentemente dalla pregiudiziale possiamo votare tranquillamente questa pratica, se ho capito bene, cioè Lei ci assicura che non ci sono problemi invalidanti o altre cose?

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Allora il “non tenendo conto”, a mio avviso, di un parere della Commissione che risulta sostanzialmente viziato, poi la pratica può essere tranquillamente votata.

CONSIGLIERE GERARDO MELILLO

Quindi la pratica può essere votata.

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Non tenendo conto, quindi non citando, estrapolando dal... (Intervento fuori microfono: incomprensibile)

Va emendato, non tenendo conto di quella cosa. (Intervento fuori microfono: incomprensibile)

PRESIDENTE UGO MAGGIO

Allora praticamente nella pregiudiziale...

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

È stato disattento, ho detto di non tenere conto del... se ho detto di non tenere conto del parere significa...

(Intervento fuori microfono: incomprensibile) Di cui va fatto un emendamento su...

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

PRESIDENTE UGO MAGGIO

Allora il discorso è questo, se ascoltate poi possiamo alla votazione, nell’emendamento che il Consigliere Preziosi ha presentato per iscritto rileva un vizio di forma praticamente nella convocazione della Commissione, richiesta dal Presidente Cucciniello sotto forma di urgenza, siccome non è possibile richiederlo in forma urgente se non da parte o del Presidente del Consiglio o del Segretario comunale, chiaramente...

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

O del Sindaco praticamente, la Commissione comunque si è svolta, comunque alla fine ha dato un parere, però il parere che dovrebbe essere consultivo e non vincolante alla fine decade perché c’è quel vizio di forma, dopodiché si era convenuti di trasferire al Consiglio comunale successivo la Delibera in modo tale da far riconvocare la Commissione, cosa che non è avvenuta, per la Presidenza del Consiglio trascorsi i 7 giorni parere o non della Commissione la pratica va in Consiglio, perché il parere non essendo vincolante, ma consultivo, se non viene...

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

Però nel rispetto dei 7 giorni, se non avviene la convocazione per la Presidenza la pratica è pronta per essere deliberata in Consiglio perché è il Consiglio che va a deliberarla in positivo o in negativo.

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

A prescindere comunque il Consiglio vota la Delibera, quindi vota, poi nella Delibera se ci sono dei vizi chiaramente quella sarà...

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

Lascia stare che il parere è viziato, però la Delibera che tu porti chiaramente, che ha una sua valenza per la Città...

(Intervento fuori microfono: incomprensibile) Adesso prima votiamo l’emendamento, è chiaro.

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

Se non ci sono interventi votiamo prima la pregiudiziale innanzitutto. (Intervento fuori microfono: incomprensibile)

CONSIGLIERE COSTANTINO PREZIOSI

Io avevo informato anche un Organo Istituzionale di questa violazione e gli avevo chiesto la cortesia di far riconvocare la Commissione, mi rendo che nemmeno questa persona ha inteso dire al Presidente della Commissione di riconvocarla per risolvere questo problema ed il fatto inizia a diventare, per la verità, un po’ antipatico, perché prima di arrivare a certi punti avverto sempre.

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Giusto un inciso, io credo di essere stato chiaro in quello che ho detto, Consigliere, e ho suggerito di emendare la parte in cui si fa riferimento alla Commissione, tutto qua.

(Intervento fuori microfono: incomprensibile) Di estrapolare.

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

PRESIDENTE UGO MAGGIO

Procediamo alla votazione per appello nominale.

Esito della votazione: 2 astenuti, 6 favorevoli, 19 contrari, quindi è bocciata la pregiudiziale. Andiamo avanti, c’è l’emendamento, chi è che presenta l’emendamento?

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

Illustriamo prima la pratica e poi vediamo l’emendamento. La parola all’Assessore Luongo.

ASSESSORE STEFANO LUONGO

Presidente, Assessori, Consiglieri, Sindaco, la pratica di oggi riguarda l’approvazione del Regolamento del bike sharing, quindi...

PRESIDENTE UGO MAGGIO

Silenzio, per favore!

ASSESSORE STEFANO LUONGO

Una pratica importante per la nostra Città in quanto è oggettivo che il nostro Capoluogo sia arretrato, siamo indietro rispetto ad un servizio presente in tante altre Città e in tanti Capoluoghi, quello appunto della mobilità sostenibile ed è importante dopo che abbiamo a disposizione, con interventi fatti anche delle passate Amministrazioni, due ciclo-stazioni già esistenti, regolamentare l’utilizzo per fare in modo che nei prossimi giorni, nelle prossime settimane, anche quando il tempo migliorerà, finalmente il servizio di bike sharing possa funzionare, sia con le due ciclo- stazioni attuali, ma anche con gli interventi che questa Amministrazione intenderà mettere in campo nell’ambito della mobilità sostenibile, partendo dalle piste ciclabili ed arrivando chiaramente all’integrazione di queste ciclo-stazioni con altre, oltre che chiaramente toccando altri temi, che sono concentrati prevalentemente sulla mobilità e quindi sull’elettrico.

La Delibera che la Giunta propone al Consiglio è una Delibera che regolamenta l’utilizzo, i punti più salienti dell’utilizzo attualmente delle due ciclo-stazioni, che sono quelle che si trovano a Viale Italia, riguardano le modalità di registrazione, infatti abbiamo previsto due modalità: la prima è l’uso di una App Mobile, quindi un uso più tecnologico ed immediato; la seconda invece è l’acquisto di una Card; Card che il Comune ha già in possesso...

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

PRESIDENTE UGO MAGGIO

Sì, ma facciamolo parlare.

ASSESSORE STEFANO LUONGO

Io non ho problemi.

(Intervento fuori microfono: incomprensibile) Non ci sono problemi, allora...

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

“Su proposta dell’Assessore alle Politiche Giovanili e della Mobilità Tonino Genovese il Consiglio comunale...”

(Intervento fuori microfono: incomprensibile) Mi ascoltate? Mi sentite? Ora va bene? Ok.

“Su proposta dell’Assessore alle Politiche Giovanili e dell’Assessore alla Mobilità il Consiglio comunale, premesso che l’Amministrazione comunale di Avellino intende istituire il servizio di bike, che si configura quale servizio pubblico di interesse generale e complementare al trasporto pubblico locale;

che nell’ambito degli interventi POR FES 2014, 20 asse 10, PICS, intervento di generazione energetica ambientale sono stati realizzati due ciclo-stazioni di bike sharing, localizzate presso Viale Italia;

considerato che detto servizio rappresenta una forma di servizio pubblico alternativo all’uso del mezzo di trasporto previsto e consente di vivere la Città in modo veloce, divertente e soprattutto economico;

che il bike sharing ha come propria finalità la promozione nel territorio di una vera e propria cultura della bicicletta, favorendo per gli spostamenti quotidiani l’uso di mezzi di trasporto ecosostenibile alternativi all’autovettura; contribuire alla riduzione del traffico da autoveicoli a favore dell’utilizzo di un mezzo non inquinante, esso infatti prevede l’implementazione di impianti alimentati da fonti energetiche alternative a quelle tradizionali; l’introduzione nell’ambito della mobilità di soluzioni volte a contrastare l’incidenza negativa del traffico veicolare;

ritenuto che al fine di attivare e di usufruire del servizio di bike sharing si rende necessario approvare il relativo Regolamento predisposto dalle Politiche Giovanili, che costituisce parte integrante della presente Deliberazione;

vista la Delibera di Giunta comunale numero 320 del 24 novembre, con la quale si dispone di proporre al Consiglio l’approvazione definitiva del Regolamento di bike sharing, riportato in allegato, che costituisce parte integrante della presente Deliberazione, previa acquisizione del parere delle Commissioni Consiliari competenti;

visto il parere reso dalla Seconda Commissione Consiliare, (Regolamento e Ordinamento Istituzionale dell’Ente, Stato di avanzamento, Programma e Trasparenza);

visti i pareri di regolarità tecnica espressi dal Dirigente del Secondo Settore e del parere di regolarità contabile espresso dal Dirigente del Settore Risorse Finanziarie, il parere favorevole di conformità l’atto all’ordinamento giuridico reso dal Segretario Generale

Delibera

di ritenere la narrativa, che precede, parte integrante e sostanziale del presente Deliberato;

di approvare il Regolamento del servizio di bike sharing per la Città di Avellino, riportato in allegato, che costituisce parte integrante della presente Deliberazione;

di stabilire che è avvenuta approvazione del Regolamento e i Settori comunali dovranno porre ogni attività volta all’attivazione del servizio e di dichiarare con voti unanimi...

Quindi passerei alla lettura del Regolamento. (Intervento fuori microfono: incomprensibile)

Come no?

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

Io leggo tutta la Delibera, poi si discute. (Intervento fuori microfono: incomprensibile)

Il Regolamento è parte integrante, quindi devo finire tutta la Delibera. (Intervento fuori microfono: incomprensibile)

Io dovrei fare prima la lettura di tutto.

PRESIDENTE UGO MAGGIO

Legga, facciamo prima a leggerla piuttosto che a perderci tra le chiacchiere, se fate un po’ di silenzio andiamo avanti perché se no...

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

Sta leggendo... la parola per che cosa? Sta leggendo... (Intervento fuori microfono: incomprensibile)

Sta leggendo.

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

Andiamo avanti, alla fine fai l’intervento, alla fine della lettura.

ASSESSORE STEFANO LUONGO

Regolamento per il servizio di bike sharing per la Città di Avellino. Posso parlare, Presidente?

PRESIDENTE UGO MAGGIO

Alla fine della lettura... ha chiesto la lettura per intero? ((Intervento fuori microfono: incomprensibile)

E sta leggendo per intero, poi dopo aver letto tutto si fa l’intervento.

ASSESSORE STEFANO LUONGO

Il presente Regolamento stabilisce le condizioni di utilizzo del servizio di bike sharing, bici condivisa istituita dal Comune di Avellino.

Oggetto. Il servizio di ciclo-stazioni bike sharing consente la disponibilità di un sistema di biciclette pubbliche a noleggio, al servizio dei Cittadini di Avellino e di coloro che effettuano brevi spostamenti in Città, l’utente ha la possibilità di prelevare la bicicletta da una stazione di distribuzione e di riconsegnarla nella stessa o in una differente da quella di prelievo e situata in un altro punto della Città.

Definizioni. Bike sharing è il servizio di noleggio in condivisione di biciclette operante nel Comune di Avellino, il servizio consente di prelevare la bicicletta in un ciclo-posteggio e depositarla o restituirla in un ciclo-posteggio anche differente dal punto di prelievo; ciclo-stazione di bike, ogni stazione installata nel Comune di Avellino adibita al servizio di bike sharing per il prelievo e per il

deposito della bicicletta durante il suo utilizzo, la colonnina è la struttura alla quale viene agganciata la bicicletta; gestore è il soggetto che gestisce il servizio di bike sharing, il servizio può essere gestito direttamente dall’Ente o affidato a terzi in concessione; utente, il soggetto abilitato all’utilizzo del servizio mediante adesione e conseguente registrazione, che prevede la sottoscrizione del Regolamento e la compilazione e la sottoscrizione del modulo di registrazione. Account è la registrazione dell’utente che contempla l’insieme delle informazioni che identificano l’utente e che consente l’accesso al servizio di bike sharing, la registrazione può avvenire tramite Web App Mobile all’indirizzo xxxxxxxx.xxxxxxxxx.xx, ovvero acquistando una tessera elettronica personalizzata.

Finalità e caratteristiche del servizio. Il bike sharing si configura quale servizio pubblico di interesse generale e complementare al trasporto pubblico locale e soprattutto per lo svolgimento degli spostamenti a corto raggio, esso inoltre rappresenta una forma di servizio pubblico alternativo all’uso del mezzo di trasporto privato.

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

Io ho ascoltato che bisognava leggere tutta la Delibera, compreso il Regolamento che fa parte del Deliberato, no?

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

Si legge tutta e poi dopo si discute. Continua, vai avanti fino alla fine, vai avanti fino alla fine.

ASSESSORE STEFANO LUONGO

“Il bike sharing ha come finalità...”

(Bagarre in Aula)

PRESIDENTE UGO MAGGIO

Innanzitutto un po’ di calma, allora sentiamo... Segretario, allora legge prima tutto e poi si discute?

Un po’ di silenzio, per favore! Parla il Segretario!

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Cerchiamo di riportare un po’ di ordine, allora l’Assessore sta illustrando, leggendo sostanzialmente, il Regolamento, in premessa vi è stata una pregiudiziale, quella del Consigliere Preziosi, a cui sostanzialmente il parere, diciamo, sul piano procedurale mio è favorevole, anzi ho suggerito, come si ricorderà, come ricorderà quest’Aula, di estrapolare dall’atto, di emendare nell’atto il riferimento alla Commissione e adesso direi però che per una questione d’ordine normalmente noi, e anche in via proprio giuridica, il Regolamento sta depositato da tanto tempo, lo sta leggendo, credo che lo illustrerà pure, non so se farà delle considerazioni, ma credo che se volete insomma portare avanti questo Consiglio comunale in questo modo, ma parlo sia ai componenti della Maggioranza che a coloro che ad essi si oppongono, chiaramente non andremo da nessuna parte.

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

PRESIDENTE UGO MAGGIO

No, un momento però, perché non è che non è passato, è passato per la Commissione, la Commissione ha espresso anche un parere, quindi alla fine c’è stata una valutazione, che poi il problema si è posto perché se non avesse scritto urgente, il termine urgente, non ci sarebbe stato il problema.

(Intervento fuori microfono: incomprensibile) No, l’invalidità è data...

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

C’è una violazione di Legge, l’abbiamo detto qual è. (Intervento fuori microfono: incomprensibile)

Sulla questione della pregiudiziale nella sua interezza perché è in questi termini il mio parere sul piano strettamente...

(Intervento fuori microfono: incomprensibile) Non mi pare che ritornare sullo stesso piano...

(Intervento fuori microfono parzialmente comprensibile: “Ma non sto ritornando, sto cercando di spiegare che siccome io sono un Consigliere comunale ed un Capogruppo e non ho avuto la possibilità di essere convocato correttamente ad una Commissione io non ho potuto prendere visione in Commissione del Regolamento e il Consiglio comunale vuole approvare... è un problema del Consiglio, ma io devo essere messo nella condizione, secondo scienza e coscienza, di poter esprimere un voto a favore e contrario e...”)

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

PRESIDENTE UGO MAGGIO

C’è qualcuno che ha partecipato a quella Commissione, quando c’è stata? (Intervento fuori microfono: incomprensibile)

CONSIGLIERE DIEGO GUERRIERO

Allora si parte dalla convocazione, cioè dalla richiesta di convocazione di Commissione del 10 dicembre da parte del Presidente Maggio, ai sensi dell’Articolo 26...

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

La richiesta di parere, ai sensi dell’Articolo 26, si va in Commissione, ci siamo trovati qui, eravamo io, Lei e il Consigliere Iacovacci e tutto, diciamo, volevano guardare forse tranne il Regolamento perché siamo rimasti qui, e il Segretario ne è testimone, a discutere sul luogo, non di quello di cui si doveva discutere e cioè del Regolamento, siamo rimasti qui a dire che la Seduta non poteva essere valida perché il luogo della convocazione era diverso da quello dove il Presidente Cucciniello si era portato per far svolgere i lavori della Commissione, allora a me interessa parlare del Regolamento ed eventualmente se a questo Regolamento possiamo...

(Intervento fuori microfono: incomprensibile) E le regole le stiamo rispettando, Iacovacci.

(Intervento fuori microfono: incomprensibile) Le stiamo rispettando, Iacovacci.

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

E vengo al punto perché nel verbale del 14 quando il Presidente Cucciniello chiede parere al Segretario il Segretario, e lo leggo, unitamente al Presidente... scusi un secondo...

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

Allora, chiedo scusa, avete l’educazione di ascoltare? Ho preso il parere per leggerlo, l’educazione di ascoltare, il problema lo abbiamo discusso, la convocazione in una sede diversa da quella che era stata richiamata nella convocazione, dico bene, Consigliere?

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

“Richiesto il parere al Segretario in merito alla vicenda, avendo questi sottolineato che essendo la Sala Stampa luogo diverso da quello indicato nella convocazione, le decisioni della Commissione sarebbero potute essere invalidate - sarebbero potute essere invalidate - si decideva di riconvocare la Commissione per la prima data utile con urgenza”.

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

Si decideva comunemente, quindi il Presidente insieme al Segretario decidevano di... (Intervento fuori microfono: incomprensibile)

Iacovacci, non interrompa, viene qui e parla, viene qui e parla, io sto leggendo cosa è riportato in questo verbale, anche per rispetto del Presidente Cucciniello, che sostituiva te per portare avanti quel lavoro relativo al Regolamento al bike sharing e l’intenzione era solo quella di approvare, leggerlo, commentarlo, eventualmente modificarlo o integrarlo, migliorarlo, ma se qui ci si continua a confrontare sui tecnicismi, sul fatto che possa essere portato, sul fatto che il parere fosse vincolante o meno, sul fatto che quella dicitura debba essere riportata o meno in Delibera, che è veramente...

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

Le regole della Democrazia prevedono che nessuno ha imposto a voi di dimettervi, vi siete dimessi spontaneamente, in quelle Commissioni non c’eravate perché dimissionari, quindi non è colpa nostra se non avete avuto modo di volerlo approfondire il Regolamento, ma solo approfondire il tecnicismo, cioè la virgoletta della sala piuttosto che dell’Aula, il problema era il Regolamento o un vizio? A me e a noi interessa approvare il Regolamento del bike sharing per la Città, può essere migliorato, integrato, può non essere perfetto, può essere perfetto, ma a me interessa solo ed esclusivamente quello, parlare di altro, continuare a parlare di altro, secondo me, non è un servizio utile alla Città.

Lo dico perché non c’è assolutamente...

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

E tu te ne assumi la responsabilità a dire che c’è un abuso, non c’è nessun abuso, di nessun tipo, questo volevo dire, grazie.

CONSIGLIERE COSTANTINO PREZIOSI

Il problema che sto per esprimere è semplice, la Democrazia è fatta di regole, chi non le vuole rispettare non rispetta la Democrazia, nel caso di specie è facile, cioè per me è proprio parva materia dover dire con molta onestà che le regole sono state violate, detto questo il fatto che possa interessare che uno poteva andare in Commissione o non poteva andare, il fatto che mi sia dimesso non devo dare conto a nessuno, perché non c’ho un obbligo di restare nelle Commissioni e posso dimettermi quando voglio, non è che me ne vado, se ne va qualcun altro, ma non io, il Regolamento però prevede che il Consigliere comunale o il Capogruppo deve essere invitato per partecipare senza diritto di voto alle Commissioni, mi sbaglio, Segretario?

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

No.

CONSIGLIERE COSTANTINO PREZIOSI

No? Va bene, basta così.

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Però volevo solo chiarire però visto che c’è la possibilità di... (Intervento fuori microfono: incomprensibile)

Quando si convoca un’adunanza si indica il luogo preciso e... (voce sovrapposta)...

CONSIGLIERE COSTANTINO PREZIOSI

Eh, sì, ma l’abbiamo discusso qua, che io vi feci prendere atto che erano le 12:15 e voi avete dato atto che...

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Dopodiché naturalmente la decisione sull’urgenza la prende il Presidente, ma ovviamente con i meccanismi procedurali e sostanziali scrutinati dall’Articolo...

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

Allora l’urgenza è possibile, ma va motivata, secondo quanto dice il Regolamento, mi pareva... (voce sovrapposta)...

CONSIGLIERE COSTANTINO PREZIOSI

Ma va motivata dal Presidente e dal Sindaco. (Intervento fuori microfono: incomprensibile)

Sì, ma quello sta confermando... ora rispetto a questo siccome ci è stato precluso di partecipare come Capigruppo e come Consiglieri nelle Commissioni, ma non perché non c’hanno fatto entrare, ma perché sono state tutte e due sbagliate, una perché non era motivata l’urgenza e un’altra perché convocata in un luogo diverso, è come se domani il Presidente convoca il Consiglio comunale alla Biblioteca Provinciale ed i Consiglieri vengono qua, è chiaro che è errato, è l’ABC del Diritto e siccome noi siamo per il rispetto delle regole nessuno ci può mai venire a dire che a me interessa questo per la Città, perché a tutti interessa qualcosa per la Città, parlo a livello di indirizzi politici chiaramente, perché interessi diversi noi, come Opposizione, ma penso pure loro come Maggioranza, non ne hanno...

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

PRESIDENTE UGO MAGGIO

Questo è un servizio che viene offerto alla Città.

CONSIGLIERE COSTANTINO PREZIOSI

Eh, appunto, esattamente. Allora rispetto a questo c’è un problema, un vulnus di fondo, siccome non è stata data a me, a Iacovacci, la possibilità di partecipare alla Commissione perché tutte e due le convocazioni erano sbagliate, io per avere una nozione piena, convinta rispetto al Regolamento il buon Assessore me lo legge Articolo per articolo, dopodiché se abbiamo delle osservazioni da fare si va avanti e alla fine si vota nel suo complesso, questo è il discorso, anche perché...

PRESIDENTE UGO MAGGIO

Segretario, che cosa si prevede? Il Regolamento che prevede? (Intervento fuori microfono: incomprensibile)

(Bagarre in Aula)

CONSIGLIERE GERARDO MELILLO

Presidente, volevo chiedere, pure al Segretario, mi informo se è possibile che si possa votare punto per punto o si può mettere ai voti questa cosa perché noi la pensiamo diversamente, loro la pensano in un modo e se questa cosa si può votare oppure no, perché se si può votare noi preferiremmo votare e decidere anche in che modo, se si può fare punto per punto o se si legge tutto il Regolamento, come è giusto che sia, e poi si vota il Regolamento nella sua interezza, non è che lo possiamo spacchettare.

Si può decidere di spacchettare un Regolamento? Mi chiedo.

PRESIDENTE UGO MAGGIO

La richiesta qual è? Che vogliamo mettere ai voti...?

CONSIGLIERE GERARDO MELILLO

La richiesta è, io ho ascoltato che si... (Intervento fuori microfono: incomprensibile)

Ma è per una questione temporale, ci mancherebbe, non perché... però se leggiamo punto per punto e ogni punto lo dobbiamo votare mi sembra una forzatura, quello che volevo sapere io è se si può fare questa forzatura o se si può evitare questa forzatura...

PRESIDENTE UGO MAGGIO

Dobbiamo mettere ai voti.

CONSIGLIERE GERARDO MELILLO

Mettendola ai voti, chiaramente leggendo, sì, chiedo scusa, leggendo, sì, tutto il Regolamento, però votando il Regolamento, non ogni punto del Regolamento.

(Intervento fuori microfono: incomprensibile) Che significa? Il Regolamento è uno.

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

Questo è, volevo capire se si può mettere ai voti questa cosa.

PRESIDENTE UGO MAGGIO

Allora il Segretario dice che è una scelta dell’Assise, quindi porremo ai voti chiaramente, se leggere per intero o punto per punto, quindi...

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

Siccome il Deliberato è agli atti poniamo al voto la richiesta fatta dal Consigliere Iacovacci, della lettura per ogni singolo Articolo e il Segretario dice che dobbiamo valutare l’Aula che cosa ne pensa perché evidentemente gli altri Consiglieri potrebbero già aver letto tutto il Deliberato presente agli atti da tempo a questo punto, perché gli atti del...

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

Il Regolamento lui dice che è un fatto meramente politico, per cui viene demandato all’Aula, alla scelta dell’Aula, questo ha detto il Segretario, per cui mettiamo ai voti questa richiesta.

Procediamo alla votazione.

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

CONSIGLIERE GERARDO MELILLO

Allora, se ho capito bene, la proposta che proveniva dai banchi dell’Opposizione è questa, dice: “Leggiamo punto per punto e poi votiamo su ogni singolo punto, facciamo una votazione”.

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

Apriamo la discussione, benissimo, io dico che il Regolamento è comunque uno ed il Regolamento non penso possa essere...

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

È uno il Regolamento, scusate, io sto facendo una semplice riflessione, non ho niente contro nessuno, ognuno giustamente, legittimamente esprime le proprie valutazioni, io sto esprimendo una valutazione, mi chiedo, per fare la discussione veramente si può fare la discussione spacchettando il Regolamento punto per punto oppure si può fare un’unica discussione?

Cioè che valenza ha spacchettare? Questo è.

PRESIDENTE UGO MAGGIO

Il Segretario ha detto che è una scelta...

CONSIGLIERE GERARDO MELILLO

Io dico: “Facciamo la votazione sul Regolamento e poi si fa la discussione sul Regolamento”, punto, non è che... va bene? Perché se no veramente andiamo per le Calende Greche.

PRESIDENTE UGO MAGGIO

E allora lo dobbiamo mettere agli atti.

CONSIGLIERE GERARDO MELILLO

E abbiamo messo ai voti questo, quindi l’Assessore... (Intervento fuori microfono: incomprensibile)

L’Assessore farà la lettura integrale del Regolamento e poi si apre la discussione.

PRESIDENTE UGO MAGGIO

Allora la richiesta del Consigliere Melillo, la mozione, diciamo così... (Intervento fuori microfono: incomprensibile)

Comunque non abbiamo mai letto il Deliberato punto per punto. (Intervento fuori microfono: incomprensibile)

Fu richiesta la cosa e fu accettata, ci sono tanti altri Deliberati, per cui non si è avuta la lettura punto per punto, quindi alla fine non è una regola, è una scelta che i Consiglieri possono... visto che non c’è unanimità si pone ai voti.

CONSIGLIERE COSTANTINO PREZIOSI

Ammesso che non c’è una regola prevale la consuetudine e il Segretario questo lo sa... (Voci sovrapposte)

Prevale l’uso e la consuetudine, il problema è che voi dimenticate l’antefatto che sta a monte, a me Capogruppo non mi arrivano gli atti, arrivano solo ai membri della Commissione e io non ne ho mai preso visione, questo è l’antefatto che sta a monte...

(Intervento fuori microfono: incomprensibile) Melillo, tu vuoi votare, ma mi fai parlare o no?

PRESIDENTE UGO MAGGIO

Allora facciamo la votazione... Segretario, la votazione è sulla lettura totale del Deliberato con discussione unica finale, vediamo chi è favorevole e chi è contrario.

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Quindi la proposta Melillo, per capirci?

CONSIGLIERE COSTANTINO PREZIOSI

Segretario, voi volete fare così? Su ogni Articolo voglio che Lei mi dica Articolo 1, si ferma e se abbiamo da fare emendamenti li depositiamo.

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

Ma tu puoi votare quello che vuoi, Melillo, non è il numero dei voti che fa esprimere l’intelligenza delle persone, perché tu puoi essere pure attento nell’Aula e non riesci a giustificare quello che vieni a chiedere... cioè in Democrazia non è che tu perché hai i voti hai ragione.

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

No, se io devo presentare gli emendamenti come faccio? Sospendiamo il...

PRESIDENTE UGO MAGGIO

Gli emendamenti si presentano alla fine, se noi decidiamo, se l’Aula decide di far leggere l’intero Deliberato...

(Intervento fuori microfono: incomprensibile) Forza, procediamo alla votazione.

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

CONSIGLIERE COSTANTINO PREZIOSI

Perfetto, allora alla fine siccome non ho avuto la percezione del Regolamento sospendiamo mezz’ora la Seduta, ci leggiamo il Regolamento...

(Intervento fuori microfono: incomprensibile) Ed allora fate quello che volete insomma. (Intervento fuori microfono: incomprensibile)

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Allora posso procedere?

PRESIDENTE UGO MAGGIO

Sì, procediamo alla votazione per appello nominale.

CONSIGLIERE COSTANTINO PREZIOSI

(Fuori microfono) io voglio sapere se è legittimo o meno questo.

(Il Segretario procede alla votazione sulla richiesta presentata dal Consigliere Melillo) SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Il Sindaco?

SINDACO GIANLUCA FESTA

La proposta del Consigliere Melillo votiamo? Quale proposta votiamo?

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

La proposta del Consigliere Melillo.

SINDACO GIANLUCA FESTA

Quindi di discussione unica dell’argomento, non punto per punto.

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Sì.

SINDACO GIANLUCA FESTA

Favorevole alla proposta Melillo, discussione unica.

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Favorevole. Maggio?

PRESIDENTE UGO MAGGIO

(Fuori microfono) favorevole.

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Favorevole. De Renzi? Assente. Cesa?

CONSIGLIERE GENNARO CESA

(Fuori microfono) favorevole.

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Favorevole. Preziosi Luigi?

CONSIGLIERE LUIGI PREZIOSI

Favorevole.

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Favorevole. Vecchione Giovanna?

CONSIGLIERA GIOVANNA VECCHIONE

(Fuori microfono) favorevole.

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Favorevole. Spiniello Mario?

CONSIGLIERE MARIO SPINIELLO

(Fuori microfono) favorevole.

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Favorevole. De Simone?

CONSIGLIERE ELIA VIRGINIO DE SIMONE

Favorevole.

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Favorevole. Tomasetta?

CONSIGLIERA JESSICA TOMASETTA

Favorevole.

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Favorevole. Gaeta?

CONSIGLIERE GIANLUCA GAETA

(Fuori microfono) favorevole.

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Favorevole. Cosmo?

CONSIGLIERE ANTONIO COSMO

(Fuori microfono) favorevole.

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Favorevole. Cucciniello Teresa?

CONSIGLIERA TERESA CUCCINIELLO

(Fuori microfono) favorevole.

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Favorevole. De Vito? Al momento è assente. Petrozziello Mirko? Al momento è assente.

Esito della votazione: 1 astenuto, 7 contrari, 17 favorevoli, quindi favorevoli alla richiesta del consigliere Melillo sulla lettura globale della Delibera con discussione successiva al termine della lettura.

ASSESSORE STEFANO LUONGO

Parto daccapo, dato che è arrivato anche il Consigliere Giordano. “Regolamento del Servizio di Bike Sharing per la Città di Avellino.

Il presente Regolamento stabilisce le condizioni di utilizzo del servizio di bike sharing, bici condivisa, istituito dal Comune di Avellino.

Articolo 1. Oggetto - Il servizio di ciclo-stazioni bike sharing consente la disponibilità di un sistema di biciclette pubbliche a noleggio, al servizio dei Cittadini di Avellino e di coloro che effettuano brevi spostamenti in Città, l’utente ha la possibilità di prelevare la bicicletta da una stazione di distribuzione e di riconsegnarla nella stessa o in una differente da quella di prelievo e situata in un altro punto della Città.

Articolo 2. Definizioni. Bike sharing è il servizio di noleggio in condivisione di biciclette operante nel Comune di Avellino, il servizio consente di prelevare la bicicletta in un ciclo-posteggio e depositarla o restituirla in un ciclo-posteggio anche differente dal punto di prelievo.

Ciclo-stazione di bike sharing. Ogni stazione installata nel Comune di Avellino adibita al servizio di bike sharing per il prelievo e per il deposito della bicicletta.

La colonnina è la struttura alla quale viene agganciata la bicicletta, più colonnine formano una stazione.

Gestore è il soggetto che gestisce il servizio di bike sharing, il servizio può essere gestito direttamente dall’Ente o affidato a terzi in concessione.

Utente è il soggetto abilitato all’utilizzo del servizio mediante adesione e conseguente registrazione, che prevede la sottoscrizione del Regolamento e la compilazione e la sottoscrizione del modulo di registrazione.

L’account è la registrazione dell’utente che contempla l’insieme delle informazioni che identificano l’utente e che consente l’accesso al servizio di bike sharing, la registrazione può avvenire tramite Web App Mobile al seguente indirizzo xxxxxxxx.xxxxxxxxx.xx, ovvero acquistando una tessera elettronica personalizzata presso i punti vendita convenzionati.

Articolo 3. Finalità e caratteristiche del servizio. Il bike sharing si configura quale servizio pubblico di interesse generale e complementare al trasporto pubblico locale, soprattutto per lo svolgimento degli spostamenti a corto raggio, esso inoltre rappresenta una forma di servizio pubblico alternativo all’uso del mezzo di trasporto privato e consente di vivere la Città in modo veloce, divertente e soprattutto economico.

Il bike sharing ha come finalità quello di promuovere nel territorio una vera e propria cultura della bicicletta, favorendone l’uso per gli spostamenti quotidiani, oltre che contribuire alla riduzione del traffico da autoveicoli a favore dell’utilizzo di un mezzo totalmente non inquinante; esso infatti prevede l’implementazione di impianti alimentati da fonti energetiche alternative a quelle tradizionali.

Presente. Montanile? Assente.

PRESIDENTE UGO MAGGIO

26 presenti. Prego, Assessore.

ASSESSORE STEFANO LUONGO

Articolo 4. Requisiti per la richiesta. Per accedere al servizio è necessario aver compiuto 18 anni, ai Minorenni è consentito l’utilizzo del servizio, previa sottoscrizione del modulo di registrazione da parte di chi esercita la potestà genitoriale.

Articolo 5. Modalità di accesso al servizio. L’utente è abilitato all’utilizzo del servizio a seguito di registrazione, ovvero a seguito di sottoscrizione del Regolamento, dichiarando di conoscere...

PRESIDENTE UGO MAGGIO

Un po’ di silenzio, se ascoltiamo andiamo avanti.

ASSESSORE STEFANO LUONGO

Senza riserva alcuna tutte le disposizioni e le clausole relative al servizio di bike sharing. Compilazione e sottoscrizione del modulo di registrazione riportante i dati anagrafici del richiedente, il numero del documento di riconoscimento, l’iscrizione è personale e non può essere ceduta a terzi.

Articolo 6. Modalità di registrazione. L’utente potrà registrarsi tramite Web App Mobile al seguente indirizzo: xxxxxxxx.xxxxxxxxx.xx inserendo i dati personali, nonché l’indirizzo mail e il numero di telefono cellulare corretti. A registrazione avvenuta con successo riceverà un sms per l’attivazione del profilo con la mail di avvenuta registrazione, a questo punto potrà accedere al suo profilo utilizzando username e password oppure acquistando una tessera elettronica personalizzata presso i punti vendita convenzionati. La ricarica delle tessere può essere effettuata presso il punto vendita convenzionato negli orari stabiliti dal medesimo punto.

Articolo 7. Modalità di fruizione. Dopo essersi registrato l’utente per prelevare la bicicletta deve accedere al servizio tramite l’applicazione Web App Mobile xxxxxxxx.xxxxxxxxx.xx, ovvero mediante l’utilizzo della tessera elettronica presso il totem presente nelle ciclo-stazioni, attese le istruzioni che appaiono a display deve sganciare la bicicletta spingendo prima in avanti e poi tirando il mezzo verso se stesso. Terminato l’utilizzo del servizio l’utente deve riconsegnare la bicicletta seguendo pari procedura di prelievo in una stazione situata nel Comune di Avellino, verificando sempre che la procedura sia perfettamente riuscita e la bicicletta sia ancorata in sicurezza. La ciclo-stazione non deve essere necessariamente la medesima del prelievo.

Articolo 8. Orari del servizio e Tariffe. Il servizio di bike sharing è attivo da novembre a aprile tutti i giornali dalle ore 08:00 alle ore 22:00, da maggio a settembre tutti i giorni dalle ore 08:00 alle 24:00 - anche se qui c’è stato un errore in quanto si intende da maggio a ottobre, eventualmente dopo propongo un emendamento perché come mesi è rimasto ottobre scoperto per un errore comunque di battitura – il servizio è per uso quotidiano, pertanto la bicicletta dovrà essere consegnata presso una delle stazioni libere entro e non oltre gli orari sopra indicati nello stesso giorno di prelievo. Il servizio può essere sospeso nei periodi invernali in caso di condizioni meteorologiche avverse o per motivi dipendenti da cause sopraggiunte. Il costo per l’acquisto della tessera elettronica personalizzata è pari a 5 Euro.

L’importo da versare per usufruire del servizio è pari a 50 centesimi per ciascuna ora o frazione di essa, per poter utilizzare la bicicletta è necessaria la disponibilità minima sul proprio account pari a 2 Euro, il tempo di noleggio sarà conteggiato automaticamente, attivandosi allo sblocco della bicicletta dalla colonnina e concludendosi con il suo aggancio nella stazione di arrivo, l’addebito avverrà automaticamente.

Gli orari del servizio e le tariffe ed eventuali campagne promozionali potranno essere modificate e/o integrate con Deliberazione della Giunta comunale.

Articolo 9. Responsabilità dell’utente. L’utente è responsabile e custode della bicicletta dal momento in cui la ritira fino al momento in cui la deposita, agganciandola nella rastrelliera, l’utente al momento del prelievo e della riconsegna deve verificare che la bicicletta sia funzionante e in perfetto stato, in caso contrario dovrà riposizionare la bicicletta nell’apposito spazio di ciclo- stazione e comunicare quanto riscontrato. Qualora l’utente danneggiasse anche una sola delle componenti del servizio, bici, colonnina, smart card, è obbligo dei medesimi risarcire i danni. L’utente sarà responsabile in via esclusiva per tutti i danni diretti e indiretti causati a terzi, persone, cose e animali, così come a se stesso e/o a cose e/o animali di sua proprietà, in conseguenza dell’uso del bike sharing, con conseguente obbligo di risarcire tutti i danni causati.

Nell’ipotesi in cui l’utente sia un minore i genitori, i tutori, i legali rappresentanti saranno responsabili in via esclusiva per tutti i danni diretti ed indiretti, causati dal minore a terzi così come a se stesso. L’utente altresì è consapevole che il gestore non risponde per danni causati dall’utente

stesso in conseguenza dell’utilizzo della bicicletta pubblica, nonché di quelle a lui cagionati da terzi, dello smarrimento, distruzione, furto di oggetti e/o animali presenti a bordo della bicicletta.

Di qualsivoglia violazione amministrativa rilevata all’utente medesimo, durante l’uso del servizio di bike sharing, per infrazione delle norme sulla circolazione stradale, nonché al relativo nuovo Codice della Strada, in caso di furto della bicicletta l’utente dovrà sporgere denuncia ai competenti organi di Polizia e presentare una copia della denuncia al gestore entro 24 ore dalla denuncia, in caso di furto della card l’utente dovrà darne comunicazione immediata al gestore al fine di consentire la disattivazione del relativo account.

Qualora l’utente volesse entrare in possesso di una nuova smart card dovrà pagare il costo della tessera, l’eventuale credito residuo presente sulla card al momento dello smarrimento e/o furto sarà trasferito e ricaricato sulla nuova tessera.

Articolo 10. Obblighi dell’utente. L’utente, al fine di un corretto utilizzo del servizio deve essere in possesso di registrazione ed attivazione di un account utente attivo tramite Web App Mobile, ovvero dotarsi di una tessera elettronica personalizzata; nell’ipotesi in cui l’utilizzatore del servizio sia un minore il genitore, tutore, legale rappresentante (inc.) di custodire la bicicletta con la diligenza del buon padre di famiglia, non manomettere alcuna parte delle componenti del servizio, condurre o utilizzare la bicicletta nel rispetto delle norme sulla circolazione stradale e in generale osservare i principi generali di correttezza, buonafede e tutela dei Diritti altrui; non cedere la guida o la custodia della bicicletta a terzi, a pena di essere ritenuto in caso contrario un corresponsabile; riconsegnare la bicicletta al termine dell’utilizzo in uno degli appositi spazi delle ciclo-stazioni; non avanzare alcun diritto di proprietà sulla bicicletta in uso; segnalare tempestivamente al gestore eventuali malfunzionamenti e avvisare immediatamente il gestore in caso di incidente e/o di infortunio, che coinvolga l’utente o la bicicletta; segnalare al gestore ogni danno subìto dal mezzo in occasione del suo utilizzo e denunciare tempestivamente alle Forze di Polizia l’eventuale smarrimento o furto della bicicletta e presentare una copia della denuncia al gestore; comunicare al gestore l’eventuale smarrimento o furto della card al fine di consentire la disattivazione; corrispondere al gestore, a seguito degli accertamenti del caso, l’importo necessario per il ripristino totale di ogni singola componente del servizio danneggiata, distrutta per incidente o rottura; restituire la card elettrica in uso a seguito della richiesta insindacabile del gestore.

Al termine dell’utilizzo del servizio la bicicletta deve essere agganciata nelle stesse condizioni nelle quali è stata prelevata. Qualora l’utente al termine dell’utilizzo non riesca a posizionare la bicicletta in uno degli appositi spazi nella stazione prescelta...

PRESIDENTE UGO MAGGIO

Chiudete i microfoni a distanza!

ASSESSORE STEFANO LUONGO

La bicicletta non può essere trasportata dall’utente con alcun mezzo né privato né pubblico.

Articolo 11. Sanzioni. L’utilizzatore della bicicletta, contravvenendo agli impegni di cui al presente Regolamento, è tenuto a pagare le seguenti somme a titolo di penale, nonché assolvere senza riserve agli adempimenti sotto-indicati, salvo il risarcimento dell’eventuale maggior danno.

A) Per l’utilizzo della bicicletta al di fuori dell’intervallo stabilito, quindi 5 Euro se la riconsegna avviene entro un’ora dal termine stabilito dall’Articolo 8; 15 Euro se la consegna avviene oltre un’ora dal termine stabilito dall’Articolo 8 e entro le 24 ore; a detta somma vanno aggiunti i costi orari del noleggio, calcolati secondo l’ordinaria tariffazione; qualora la bicicletta non dovesse essere riconsegnata entro le 24 ore dal termine stabilito dall’Articolo 8 l’account sarà automaticamente bloccato e è prevista altresì una penale fissa pari a 30 Euro a cui si sommano gli oneri di cui al punto precedente. L’utente a seguito di una comunicazione scritta da parte del

gestore è obbligato a riconsegnare immediatamente la bicicletta, nel caso in cui non dovesse essere riconsegnata neanche a seguito della comunicazione scritta il gestore trasmette segnalazione all’Autorità Giudiziaria al fine dell’adozione dei provvedimenti di giustizia e contestualmente l’utente è tenuto a corrispondere al Comune l’intero valore della bicicletta per un ammontare a Euro 1.000. Il Comune infine si riserva la facoltà di sospendere e/o risolvere qualsiasi rapporto giuridico con l’utente in caso di ritardato deposito, ovvero a seguito della citata comunicazione scritta.

B) Il furto della bicicletta in uso all’utente, l’utente si impegna a fare immediata denuncia agli organi competenti e presentare una copia di quest’ultima al Comune di Avellino entro le 24 ore e in ogni caso corrispondere una penale di 300 Euro; qualora l’utente sia vittima di aggressione e solo nel caso in cui dimostri l’accaduto con apposita denuncia ai competenti Organi di Giustizia lo stesso è esonerato da qualsiasi responsabilità di furto. Nel caso la bicicletta venga rinvenuta entro 30 giorni dalla data di furto l’utente ha diritto al rimborso della suddetta somma, detraendo in caso di danneggiamenti gli eventuali oneri necessari per ripristinare le normali condizioni di esercizio del mezzo. In caso di furto ed in assenza della denuncia il gestore trasmette segnalazione all’Autorità Giudiziaria al fine dell’adozione dei provvedimenti di giustizia e contestualmente l’utente è tenuto a corrispondere al Comune l’intero valore della bicicletta ammontante a Euro 1.000.

C) Il danneggiamento della bicicletta o del sistema di aggancio o sgancio della bicicletta e delle colonnine per ragioni imputabili all’utente. L’utente è obbligato al rimborso delle spese necessarie per la riparazione. Smarrimento o furto della card, l’utente è obbligato a darne immediata comunicazione al gestore, qualora l’utente volesse entrare in possesso dovrà acquistare una nuova card pari a 5 Euro. L’eventuale credito residuo presente sulla carta sarà trasferito e ricaricato. La richiesta di pagamento di tutte le suddette penalità e danni a seguito di constatazione rilevata dal gestore non immediatamente contestabile al trasgressore sarà successivamente comunicata per iscritto. Le sanzioni di cui al punto A) saranno addebitate direttamente sull’account dell’utente, qualora l’utente non perfezioni la propria posizione il gestore si riserva la facoltà di sospendere o bloccare l’account e di avviare le procedure volte al recupero del credito, le sanzioni previste invece dai punti B) e C) dovranno essere corrisposte sull’IBAN o conto corrente del Comune.

Articolo 12. Responsabilità del gestore. Il gestore è responsabile per i danni derivanti all’utente e/o eventualmente a terzi solo nel caso in cui i danni siano dovuti al mancato funzionamento delle parti tecniche del servizio.

Articolo 13. Oneri aggiuntivi. Ogni utilizzatore del servizio solleva in ogni caso il Comune di Avellino da ogni e qualsiasi responsabilità inerente e conseguente alla circolazione stradale e l’eventuale non rispetto delle relative norme che la regolano, anche le eventuali contravvenzioni rilevate durante il periodo di utilizzazione della bicicletta e conseguente al non rispetto delle norme, che regolano la circolazione stradale, sono da considerarsi esclusivamente a carico dell’utilizzatore del servizio.

Gestione del servizio. Il servizio potrà essere gestito direttamente dall’Ente o affidato a terzi in concessione.

Trattamento dei dati personali, quindi l’utente è informato e accetta che i dati personali comunicati e quelli relativi all’utilizzo del servizio saranno trattati dal Comune di Avellino e dal gestore del servizio per le sole esigenze connesse alla fruizione del servizio, i dati saranno trattati dal Comune di Avellino per il perseguimento delle sopraindicate finalità in modo lecito e secondo correttezza e nel rispetto del Decreto del 30 giugno.

Gli utenti autorizzano espressamente e sin d’ora alla pubblicazione dei dati dei soggetti medesimi.

Foro competente per la risoluzione di eventuali controversie che dovessero emergere unico Foro competente è quello di Avellino.

Accettazione del Regolamento, quindi il sottoscrittore del presente Regolamento dichiara di conoscere e di accettare senza riserva alcuna tutte le disposizioni e le clausole relative al servizio di bike sharing qui indicate, norme finali per le ipotesi non espressamente previste e disciplinate nel presente Regolamento, si fa riferimento alle norme vigenti.

Quindi questo è l’intero Regolamento, ripeto, l’emendamento che io proporrò, anche se è un errore di battitura, però è importante per l’Articolo 8, nei mesi in cui vengono divise le caratteristiche del servizio, qui è indicato da maggio a settembre invece è da maggio a ottobre, altrimenti ottobre resterebbe fuori dal calendario del servizio.

PRESIDENTE UGO MAGGIO

Va bene. Oltre a questo emendamento ce ne sono altri? (Intervento fuori microfono: incomprensibile)

Non c’è nessun emendamento? (Intervento fuori microfono: incomprensibile)

ASSESSORE STEFANO LUONGO

All’Articolo 14, il secondo emendamento, quindi gestione del servizio, aggiungere, poi se serve lo farò scrivere...

(Intervento fuori microfono: incomprensibile) E lo metto per iscritto.

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

“Il gestore è responsabile dell’attivazione, del funzionamento e della pubblicizzazione dei canali dedicati alla ricezione delle comunicazioni, di cui si fa obbligo agli utenti del servizio dei precedenti Articoli del presente Regolamento”. Quindi questo all’Articolo 14.

Va bene, apriamo la discussione, 10 minuti, mi raccomando di essere precisi, non oltre. La parola al Consigliere Iandolo, prego, 10 minuti, sono le 13:40.

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

No, dovrebbero essere 15 i Capigruppo e 5, volevo fare 10 per dare un po’... se no 15 minuti. (Intervento fuori microfono: incomprensibile)

E 5 minuti.

CONSIGLIERE FRANCESCO IANDOLO

Penso che era un provvedimento atteso dalla Città, quello dell’avvio in termini, possiamo definirlo, immagino, sperimentale, visto che al momento sono previste solo due colonnine, però è da mesi che sto cercando di interrogare l’Amministrazione su un’idea complessiva di mobilità alternativa, che ovviamente non può essere isolata all’installazione di colonnine per le biciclette, né può essere limitata all’avvio di piste ciclabili soltanto sul circuito di Viale Italia e poco più, immagino che per cambiare radicalmente la cultura della mobilità nella nostra Città serva un impegno maggiore da parte dell’Amministrazione.

Tra l’altro, lo ripeto a distanza di pochi giorni, dopo averlo detto nel precedente Consiglio comunale con un’interrogazione, c’è una Legge dello Stato che prevede che per le strade di nuova costruzione e per le manutenzioni stradali di un certo importo vada obbligatoriamente prevista l’attivazione, la realizzazione di piste ciclabili, anche perché ovviamente il Legislatore ha inteso, diciamo, imporre questa norma per cambiare radicalmente quella che ovviamente è una cattiva abitudine, un mal costume, cioè quella di immaginare insomma di fare interventi esclusivamente a favore della mobilità automobilistica e a sfavore invece dei pedoni e delle persone che utilizzano le biciclette.

Coraggioso sarebbe l’intervento addirittura di iniziare a togliere le auto dal centro, iniziare a togliere i parcheggi dal centro, ovviamente nel momento in cui c’è la possibilità di far parcheggiare le persone in altre aree per favorire anche su quei luoghi piste ciclabili e mobilità leggera, con il Covid il Governo ha stanziato ingenti risorse, abbiamo visto addirittura piani di metropoli, cioè parliamo di città come Roma, Milano e tante altre, elaborare pagine e pagine di interventi fatti quasi dalla sera alla mattina dove a sfavore delle auto sono state invece implementate le piste ciclabili e quindi è stata favorita la mobilità a due ruote.

Questo diventa un elemento necessario perché se oggi si approva il Regolamento e auspichiamo che quanto prima poi possa partire il servizio anche perché...

PRESIDENTE UGO MAGGIO

Chiudete i microfoni! Microfoni chiusi! Microfoni chiusi!

CONSIGLIERE FRANCESCO IANDOLO

Speriamo che quanto prima possa partire il servizio, anche perché tutti ricordiamo le scene di quando, diciamo, formalmente è stato inaugurato e poi ovviamente le persone hanno atteso di vedere le biciclette e quello è diventato anche un modo di fare ironia perché, secondo me, in Politica per essere più seri dovremmo imparare a fare meno annunci quando le cose evidentemente magari ci sono, ma non si vedono e forse impararli a fare più quando le cose stanno per partire perché anche quella è stata un’occasione persa nei confronti della Cittadinanza per dimostrare che invece si vuole realizzare un cambio di passo concreto.

Ovviamente questo serve per integrare un sistema di mobilità ed in conclusione del mio intervento io propongo un emendamento all’Articolo 8, dove al posto degli orari e della distinzione mensile la proposta è “il servizio bike sharing è attivo tutti i giorni dell’anno dalle 00:00 alle 24:00”, perché immagino che se noi attiviamo... innanzitutto cioè non è un servizio che prevede un operatore, ma se noi attiviamo il servizio alle 8 quando le persone sono già andate a scuola, sono già andate al lavoro, non possono prenderlo per magari fare l’interscambio con l’autobus al capolinea oppure per farlo con quello urbano oppure per parcheggiare e arrivare in centro con il mezzo pubblico noi abbiamo perso in partenza e poi non ci stupiamo se tra un anno diciamo: “Eh, vabbè, ma poi nessuno le ha utilizzate”.

Quindi, secondo me, è importante ampliare la fascia oraria, per me sarebbe importante tenerlo sulle 24 ore, ma quanto meno farlo partire prima che partono le corse dei mezzi pubblici o comunque quando le persone ne hanno effettivamente bisogno. Grazie.

PRESIDENTE UGO MAGGIO

Grazie, Consigliere Iandolo.

La parola al Consigliere Santoro.

CONSIGLIERE AMALIO SANTORO

Intervengo anche per smentire il Segretario nel senso che questo documento è arrivato un po’ di giorni fa, quindi almeno l’abbiamo potuto leggere, per i documenti che arrivano la notte precedente non so come ci si può regolare insomma...

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

No, nel senso che Lei aveva detto tra le motivazioni della discussione di tutto il Regolamento del bike sharing il fatto che fosse a disposizione dei Consiglieri già da parecchio tempo, per la documentazione che è arrivata poche ore fa invece non so come poi potremmo argomentare il tutto.

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Il Presidente del Consiglio aveva richiesto il parere alla Commissione, quindi l’atto era disponibile, diciamo, già dal giorno 11 dicembre, tutto qua, ecco.

CONSIGLIERE AMALIO SANTORO

Molto semplicemente sto dicendo che questo atto non a caso... (Voci sovrapposte)

Che non è molto appassionato al tema, però ha letto qualcosa perché è a disposizione via e- mail da almeno 10 giorni, per la documentazione via PEC, arrivata nottetempo, non so chi si è potuto preparare, evidentemente ci sarà qualche genio che studia la notte.

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

Il Regolamento sto dicendo e infatti me lo sono letto, non sono un esperto della materia, ma l’ho letto, domando: quelli che hanno avuto stanotte via PEC il documento come abbiano fatto a approfondire le questioni, ma questa insomma è un’altra storia o meglio è una storia nota, diciamo.

Vabbè, abbiamo ascoltato l’Assessore che ci ha illustrato i contenuti della proposta al Consiglio e tutto sommato parafrasando, commentando, chiosando le cose che ha detto già Francesco, siccome ormai credo in tutto almeno l’Occidente si straparla di nuova mobilità, di mobilità alternativa, noi nonostante il susseguirsi di Determine ed anche di microspese intorno a questa questione delle biciclette elettriche abbiamo un po’ partorito il classico Topolino, anche se insomma un segnale di vita e di cambiamento... per carità, va dato atto che almeno un fatto nuovo forse si avvererà in Città.

La cosa che emerge subito è che si parte come al solito dal centro Città, discettiamo sull’abbandono delle Periferie, sul dare segnali di discontinuità in quelle realtà, di nuovo attenzione, ma insomma ti mettono due postazioni abbastanza vicine, se capisco bene, in pieno Centro cittadino, lì si ipotizza anche questa pista ciclabile, parliamo della zona di Viale Italia, tutto insomma si concentra nel cosiddetto “salotto buono” della Città e questo già è un elemento di riflessione, soprattutto per un’Amministrazione che si vanta di avere un’attenzione peculiare alle realtà periferiche.

Capisco che, visto un po’ l’improvvisazione che ha caratterizzato questa stagione, insomma immaginare, per esempio, una postazione laddove ci sono i pullman in arrivo in Città era un’operazione complicata, visto che poi li abbiamo messi sullo stadio e adesso lasciamo i ragazzi lì nella solitudine e sotto la pioggia, constatiamo anche che, oltre a queste piste per cui si fanno lavori anche impegnativi, si poteva, lo stanno facendo, è stato detto, anche in mille altre Città, d’altronde il Regolamento un po’ ricopia quello che è stato fatto in tanti Comuni, grandi e piccoli, si poteva puntare anche a queste piste cosiddette leggere, basta, se si ha la forza politica delle scelte, anche tracciare un nastro bianco e definire gli spazi per le ciclo-vie e ridurre quindi l’afflusso di traffico nel centro cittadino.

Anche su questo bisognerebbe aprire una discussione, soprattutto perché siamo in piena emergenza Covid e il Covid magari se ci riusciamo, ne parliamo dopo, ci impone di tornare ad un’altra normalità, non alla normalità che conoscevamo, si punta tutto, mi pare, ripeto, non è che conosco nei dettagli anche il meccanismo, ma sulle biciclette elettriche, banalmente si potrebbe dire perché non potenziare anche un po’ l’uso della bicicletta, sarà che io sono un uomo del ‘900, anche della bicicletta da passeggio, delle biciclette che c’hanno anche un piccolo cestello, muscolari insomma, fare in modo che ci sia anche un uso, diciamo, più compiuto anche della bicicletta stessa.

Ma tant’è, insomma su questo ci sarà da discutere, da verificare poi strada facendo come va avanti il progetto, come anche sul discorso della gestione, adesso ascoltando mi veniva questo dubbio perché c’è scritto che il Comune garantisce in questa fase, immagino, di avvio la gestione del servizio, non vorrei che come al solito, quando poi me lo auguro, il servizio diventasse redditizio, poi come vogliamo fare per i parcheggi lo cediamo a qualcuno, quindi anche su questo insomma va tenuto un di più di attenzione, come sul fatto, c’è tutta una parte molto robusta, che

riguarda le sanzioni, i meccanismi di penalizzazione per chi procura danni, insomma sembra anche un po’ un Regolamento di Polizia perché io capisco, per carità, ci sarà sicuramente quello che vorrà approfittare, però ci saranno anche, spero, utenti affezionati che se fanno magari un graffio alla bicicletta non vedo perché debbano essere così pesantemente penalizzati, insomma anche su questo andrebbe... e potrebbe essere oggetto di emendamento, andare incontro a chi fa un uso sobrio, corretto dello strumento e se magari un giorno non riesce a sganciare bene la bicicletta dalla postazione poi si ritrova anche penalizzato.

Insomma ci vorrebbe anche un po’ di garantismo in più perché mi pare, insomma, un Regolamento abbastanza securitario, mettiamola così, come sul fatto che è vero che la responsabilità è tutta in capo all’utente, se fa i danni, se si smarrisce la bicicletta, se perde la carta e compagnia bella, ma una qualche forma di protezione perché il gestore è chiamato in causa solo per il mancato funzionamento della bicicletta, ma se mentre uno cammina la bicicletta si blocca e uno sbatte per terra c’è, domando, una forma non dico di assicurazione, ma un qualcosa che tuteli anche l’utente, tutto questo non emerge con chiarezza, anche per questo, non per lo sfizio di fare l’ostruzionismo insomma sui singoli Articoli, andava fatta una discussione, non lo si è fatta nelle Commissioni, si poteva provare a farla qui.

Insomma anche quelle che appaiono cose piuttosto scontate e anche semplici nascondono poi sempre il classico veleno nella coda, quindi da questo punto di vista insomma mantengo un po’ di perplessità sull’impostazione generale, da un lato c’è l’incoraggiamento a andare avanti su queste scelte, diciamo, ecologiche e dall’altra insomma di valutare bene anche le decisioni che si prendono e le cose che si scrivono.

PRESIDENTE UGO MAGGIO

Grazie, Consigliere Santoro.

La parola al Consigliere Nicola Giordano, ore 13:54.

CONSIGLIERE NICOLA GIORDANO

Mi fa specie in questo momento parlare di una cosa così importante e vedere l’Aula vuota, è vuota per un argomento così importante, per cui io non per riportare tutti all’interno di un ragionamento e non obbligare, ma verificare chi effettivamente ha intenzione di proseguire in questo ragionamento, che non è un adempimento burocratico, Segretario, la prego di chiedere il numero legale.

PRESIDENTE UGO MAGGIO

Va bene, vi è la richiesta del numero legale, procediamo con l’appello nominale.

(Il Segretario procede alla verifica del numero legale) SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Il Sindaco? Assente. Maggio?

PRESIDENTE UGO MAGGIO

(Fuori microfono) sempre presente.

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Presente. De Renzi? Ha alzato la mano, è presente.

25 presenti.

La parola al Consigliere Giordano. Il Consigliere Iandolo è rientrato, quindi 26.

CONSIGLIERE NICOLA GIORDANO

Almeno riportiamo il ragionamento di una cosa all’interno di una discussione quanto meno partecipata, ma rispetto a questo argomento, che dovrebbe essere un argomento centrale, non nell’approvazione del Regolamento, ma in un ragionamento complessivo che in questa vicenda non c’è e perché? Perché la localizzazione, l’ha detto bene Amalio, delle stazioni non è che sono funzionali ad un discorso complessivo, che aggancia la mobilità pubblica a questo utilizzo innovativo, che voi addirittura definite “in alternativa al trasporto privato” e di solito le localizzazioni di queste stazioni hanno una sorta di interscambio, dove si prende il pullman, si scoraggia l’utilizzo del mezzo privato e quindi c’è una certa continuità tra il trasporto pubblico e un trasporto alternativo, che voi definite sempre pubblico, e quindi io mi rendo conto che non c’entra l’obiettivo, è solo una modalità forse di vivere diversamente la Città, si parcheggia la macchina o si va a piedi in questi punti e quindi il minore accompagnato dal genitore o la persona che vuole farsi un giro per la Città utilizza la bicicletta, ma non c’è niente di innovativo in quello che avete fatto.

Avete recepito semplicemente un finanziamento e un po’ a caso avete collocato queste stazioni, che hanno una vicinanza, quindi io immagino che la bicicletta si prende a Via De Conciliis e finisce a Via Perrottelli, quindi una passeggiata per Viale Italia, più di questo non è, perché il trasporto pubblico è localizzato da un’altra parte, non voglio metterlo ora in correlazione a quello che c’è ora perché il trasporto pubblico ora è localizzato sul Campo Sportivo, l’ha detto Amalio, di conseguenza non c’è questo interesse, c’è un interesse esclusivamente a spendere questo finanziamento e a realizzare una cosa anche utile, ma se la fate funzionare in maniera utile.

E quindi non c’è traccia, e l’Assessore Buondonno che mi vede da lontano, di un Piano della Mobilità, i parcheggi non si sa dove li mettete, perché la cosa più logica era nella vostra idea “abbiamo i parcheggi di interscambio, si arriva in Città, si chiude la Città”, un’idea che non avete perché al netto di criticare il vecchio Piano Regolatore, che sulla mobilità diceva tante cose, non andate oltre e posizionate all’interno di questa Città un po’ a caso le vostre idee, questa purtroppo è la realtà, non ce ne sono altre motivazioni, forse una motivazione c’è nella prima parte, quando andate a definire il gestore.

E lì c’è, in tutta in quella frase, un primo emendamento, sarà nell’eliminare la possibilità di affidamento a terzi perché ormai ci state abituando troppo spesso a cedere i servizi del Comune, non so, la prossima Delibera, che ci sarà, quella dell’ACS, la cosa più logica è che nel Piano Industriale, che non so se è stato presentato dal dimissionario, non so, da... non so l’amministratore della società in che condizioni si trova, senza dubbio si trova in una posizione che non è la sua.

Avrebbe potuto inserire nel Piano Industriale dell’ACS come avrebbe potuto inserire nel Piano Industriale della ACS il trasporto, quello sì che serve, il trasporto pubblico per le scuole, invece da un lato volete incentivare un trasporto diverso, una mobilità diversa, dall’altro vi vendete i pulmini, io lo dirò in eterno, perché... qual è la motivazione? Perché non c’era la domanda, la domanda si crea se crei il servizio e se lo potenzi, se fai in modo che la mobilità all’interno della Città abbia regole diverse ed allora lì nasce la domanda, venendo incontro anche in questo momento ad alcune difficoltà delle famiglie, di gestione, la possibilità che i ragazzi possano andare a scuola anche a piedi, individuando nelle iscrizioni non, caro Geppino, quell’accaparrarsi di alunni senza tener conto che il primo criterio dovrebbe essere la residenza e la prossimità rispetto all’edificio scolastico.

Cosa che tra l’altro l’ultima circolare del Ministero ha ammesso come criterio importante, la vicinanza dell’alunno e quindi la residenza dell’alunno...

(Intervento fuori microfono: incomprensibile) È scritto in maniera chiarissima.

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

È il primo criterio in caso di esubero, però questa è una cosa che non... (Intervento fuori microfono: incomprensibile)

In caso di esubero, certo, in caso di esubero la cosa principale è questa, la vicinanza, perché? Perché dobbiamo ridisegnare la Città, la mobilità, cosa che voi non avete fatto, non c’è traccia nei vostri ragionamenti, anche e soprattutto in quello dell’Assessore Buondonno, a me dispiace tantissimo dover parlare della sua incapacità ad entrare nei problemi, su questa vicenda più che l’Assessore al Patrimonio avrebbe dovuto parlare l’Assessore alla Mobilità, spiegandoci qual è l’idea dell’Amministrazione, non la sua, la sua la conosco.

E quindi questo è il rammarico, io ho chiesto il numero legale non per ostruzionismo, lo faremo dopo in maniera anche abbastanza seria perché se non si accetta il dialogo allora c’è un’altra modalità di affrontare i problemi e quindi rispetto a questo qual è la vostra proposta? Qual è la proposta dell’Assessore Buondonno? Che sembra recepire tutta una serie di indicazioni, poi si troverà a cucire la sua idea rispetto a quello che già avete fatto, quindi avete distrutto il trasporto pubblico per la scuola, state inserendo un trasporto diverso, elettrico, ecologico, compatibile, ma avete le stazioni che non hanno niente a che fare con i parcheggi, non dite una parola sui nuovi parcheggi, sui parcheggi di interscambio, ogni tanto sento, ma capisco anche quella indicazione che c’è la volontà di fare un parcheggio di interscambio a Borgo Ferrovia, può anche funzionare se non è funzionale a qualche investimento privato, staremo molto attenti su quell’operazione edilizia, a meno che non riandiamo a ridisegnare gli accessi alla Città e quindi... non lo so.

Assessore Buondonno, io la vedo pensierosa, anche perché Lei si troverà in questa difficoltà, Lei fa dei passi avanti e poi è costretta a fare retromarcia come quella bella iniziativa, che Lei voleva prendere della Variante a Campo Genova, Lei ricorderà il Presidente della Commissione, l’avete anche votata, una proposta di Variante sul Campo Genova, l’unica cosa che non avete avuto più il coraggio, io vi ringrazio per questo, non avete avuto più il coraggio di portarla in Aula, in questa vostra continua indecisione di favorire forse qualche sviluppo e poi vi rendete conto che quello sviluppo è funzionale soltanto a qualche interesse privato.

Fatemelo dire perché non si è mai verificato che un Assessore, io le avevo chiesto di ritirarla e voi in maniera caparbia l’avete voluta mantenere, l’avete votata, però non avete il coraggio di portarla in Consiglio comunale, questo mi fa pensare della vostra indecisione oppure di chi riesce a fare solo le pentole e non ha il coperchio. Assessore, Lei mi dice di sì, io la invito sempre a portare quelle Delibere che Lei propone in Commissione, ma non ha il coraggio di portarle, come non ha avuto il coraggio di portare gli sgravi che illegittimamente... rispetto agli oneri di urbanizzazione, lei aveva fatto una Delibera molto articolata, che aveva anche dei buoni spunti, avevamo anche eliminato alcune incongruenze, diciamo così, sui piani di lottizzazione che niente avevano a che fare con gli sgravi fiscali su quegli oneri di urbanizzazione, sul criterio differenziale che vi ostinate ancora a non recepire.

È finito, va bene, e quindi nella replica potrò dire, quindi lo potevamo fare per la Piscina, ma l’idea sarà completamente diversa, la possiamo fare per il trasporto pubblico, ma non l’avete voluto fare sul trasporto degli scuolabus, lo potevamo fare per bike sharing, allora avete il coraggio di dire: “Noi questa società la vogliamo chiudere oppure la vogliamo mettere a guinzaglio”, perché così è, una società che gestisce per conto del Comune un... fino a quando non approverete questo

benedetto project financing, che mi auguro che l’ANAC vi bocci, perché è giusto che sia così, perché non è possibile fare gli imprenditori al Comune di Avellino senza rischio di impresa. Grazie.

PRESIDENTE UGO MAGGIO

Grazie. Altri interventi?

La parola al Consigliere Preziosi. (Intervento fuori microfono: incomprensibile)

Ma all’apertura della discussione però non è ancora intervenuto, c’è stato in precedenza, ma non è ancora intervenuto, prego.

CONSIGLIERE COSTANTINO PREZIOSI

Chiedo scusa, chi è l’Assessore alla Mobilità? Non c’è? (Intervento fuori microfono: incomprensibile)

Ah, ho capito, è la Dottoressa Buondonno. Dicevo questo perché io ritenevo, e ritengo, che questo Regolamento andava...

PRESIDENTE UGO MAGGIO

Spegnete i microfoni!

CONSIGLIERE COSTANTINO PREZIOSI

Ritenevo, e ritengo, che questo Regolamento dell’utilizzo del bike sharing andava, e va, contestualizzato in un programma di mobilità urbana molto più ampio, che deve necessariamente affacciarsi con una riqualificazione urbana molto più spinta ed individuando quali sono e quali possono essere le loro utilità rispetto all’utilizzo del bike sharing, qua si parla sempre di mobilità, ma la mobilità non è solo il pullman o la macchina, è tutto quello che gira intorno alla persona ed allora rispetto a questo il problema serio qual è?

Io ho sentito dire nel Regolamento che è un servizio sostitutivo o addirittura complementare al trasporto pubblico locale, io consiglierei all’Assessore di escludere questo perché il trasporto pubblico locale prevede delle regole molto ferree e non c’è un sistema complementare rispetto al trasporto pubblico locale, tanto è vero che gli scuolabus o i vettori privati non sono equiparati al trasporto pubblico locale.

Il trasporto pubblico locale è quando io ho una autorizzazione e non più una concessione, che collego due punti dietro al corrispettivo stabilito dalla Regione, quindi il fatto che mi si dica che sia un servizio complementare al trasporto pubblico locale è una grossa fesseria.

Detto questo, io volevo capire qual è la ratio che ha spinto ad individuare determinate cose nell’ambito di questo Regolamento, siccome qua, giusto per dire delle frasi ad effetto, facciamo il bike sharing, perfetto, il percorso che ci poniamo qual è? Quello di ampliare le zone a traffico limitato? Qual è quello di ampliare le zone pedonali? Ed allora io devo chiedere all’Assessore Buondonno perché qua nel Regolamento non c’è scritto niente né è spiegato, devo chiedere purtroppo all’Assessore Buondonno quando mette mano a un Piano Urbano della Mobilità, che sia degno di questo nome, quando poi questo Piano Urbano della Mobilità deve essere intrapreso e quindi entrare a far parte del Piano Urbano Comunale, perché chi pensa che con le bike sharing noi riduciamo quello che è l’inquinamento in Città o quello che è l’uso delle macchine in Città dice o pensa malissimo per il semplice fatto che oggi la concorrenza è con il mezzo privato e io per sfizio mi posso prendere la bicicletta per fare un’ora di giro in Città, nelle zone peraltro a traffico

limitato, perché a questo punto io poi chiedo pure all’Assessore se le zone a traffico limitato sono accessibili a chi e a cosa, per quale motivo non si è pensato di ampliare queste zone a traffico limitato o le zone pedonali.

E poi vorrei capire, la cosa più interessante, è perché è venuta meno tutta l’attività di interscambio, caro Assessore, io quando ho fatto l’autostazione...

PRESIDENTE UGO MAGGIO

Consigliere Preziosi, la mascherina però la deve tenere...

CONSIGLIERE COSTANTINO PREZIOSI

Ah, chiedo scusa, quando ho fatto l’autostazione sotto all’autostazione ci stanno delle colonnine per quanto riguarda le auto elettriche perché da là doveva partire un sistema integrato di mobilità urbana, ma parliamo di cose, mi rendo conto, troppo importanti per essere concepite, se noi vogliamo ridurre o portare un beneficio alla Città noi dobbiamo evitare di mettere nella agorà cittadina le biciclette, queste biciclette vanno nelle zone, voi le chiamate periferiche, io le chiamo zone a ridosso del centro urbano, perché oggi parlare di Periferia rispetto a Rione Mazzini, a Rione Santo Tommaso e a Rione Parco diciamo delle grosse fesserie, perché quello è il centro Città ed ancora oggi sostengo, come già ho detto tempo fa, che bisogna necessariamente mettere mano ad un Piano Urbano serio, che colleghi e integri queste zone che voi chiamate periferiche, al Centro della Città.

Ed allora queste hanno un senso se io evito di scendere con le macchine, per esempio, da Contrada Bagnoli, dove abita l’Assessore, e metto una postazione fosse pure di 3 o 4 biciclette ed evito quattro macchine, ma tutto questo deve essere concertato anche con chi esercita il trasporto pubblico locale, per un motivo di fondo, perché a parte che vi state accingendo a fare una cosa, secondo me, di una gravità storica quale quello di affidare in gestione diretta la Metropolitana Leggera, che non può essere fatto, senza passare per il Consiglio comunale, perché voglio ricordare che esiste ancora l’Articolo 42 del Testo Unico, qua non esistono i padroni delle Ferriere, ma esistono delle regole e delle Leggi che vanno rispettate.

Ed in più ci sta un Regolamento Europeo, che disciplina in modo sano e corretto come vanno affidati i trasporti pubblici locali, anche perché voi avete creato una sovrapposizione enorme, oggi chi fa il trasporto pubblico extra urbano Atripalda – Avellino – Mercogliano percepisce dei fondi, voi vi andate a collocare su una fascia già retribuita mettendoci addirittura dei soldi, una cosa proprio assurda, solo al Comune di Avellino si può ipotizzare una cosa del genere.

Ma io mi aspettavo che intorno a questo bike sharing si potesse parlare anche di altre forme alternative al trasporto... cioè al bike sharing e al trasporto pubblico locale, Assessore, se non mi segue, poi non mi saprà rispondere...

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

Rispetto a questo io già 5 anni fa proposi in questa Aula di avere coraggio e di parlare di variazione dei tempi e dei ritmi della Città, io ho partecipato per mia fortuna, o sfortuna, in alcune Commissioni quale Roma, quale Napoli dove abbiamo modificato i tempi e i ritmi della Città, perché non era detto, e questo lo dissi già 5 anni fa, ora ci sta arrivando qualcuno, che dovevamo arrivare a far entrare le scuole e gli uffici e i negozi tutti alla stessa ora, per rivivere la Città e farla vivere meglio bisognava necessariamente allungare quelli che erano gli orari dei negozi, perché quando un negozio è chiuso non vado, cioè io aprire alle 9 e poi chiuderlo alle 8 di sera quando questa è una Città... perciò dico che manca una strategia di insieme, è una Città formata

prevalentemente da pubblico impiego e il pubblico impiego può andare nei negozi a spendere quando esce dall’ufficio.

Un negozio che apre alle 10, 10 e mezza di mattina e chiude alle 9 e mezza di sera sarebbe la cosa più intelligente oppure far entrare a scuola i ragazzi in un determinato orario e fare una tolleranza, recuperabile per quanto riguarda poi gli uffici, a questo va aggiunto che bisogna individuare dei centri di raccolta nelle zone esterne della Città, affinché il trasporto pubblico locale possa essere utile e non pensate che questo bike sharing, a parte che è un’iniziativa solo di facciata, ma non di sostanza, in realtà non risolve assolutamente quelli che sono i problemi della Città, per esempio un termine molto caro al Sindaco, l’enjoy, che hanno fatto a Roma, c’hanno un sistema satellitare che prevede queste macchine dove vanno, ma in realtà questo non risolve il problema dell’inquinamento, è solo uno sfizio che si leva o in mancanza della macchina la utilizza nello stesso più o meno modo del Regolamento, rispetto al quale poi c’andiamo a discutere.

Quindi rispetto a questo io ritengo che tutto questo deve partire, e lo dico all’Assessore Buondonno, che vedo in linea, nella predisposizione di un Piano Urbano di Mobilità seria, che risponda a quelli che sono i canoni europei, io ho visto che questo Regolamento è scopiazzato ed è un Regolamento che in realtà tutto dice, ma non dice niente, però nello stesso tempo devo dirle che un Piano Urbano di Mobilità serio si deve interfacciare anche con quello che l’Europa vuole e ne parla uno che fino a qualche tempo fa faceva parte della Commissione Europea per quanto riguarda la Mobilità, se non iniziamo a mettere mano al Piano Urbano della Mobilità, cioè con questo ci prendiamo lo sfizio di mettere due colonnine a centro Città, a Via De Conciliis, non ho capito dove, per dire che abbiamo fatto qualcosa.

Non è così che si fa, non può essere così che si fa, cioè in realtà voi non avete un progetto e un’idea della Città, una volta ce ne usciamo con la enjoy, un’altra volta con il bike sharing, un’altra volta con Campo Genova, un’altra volta spostando i Capolinea, cioè facciamo tutta una serie di cose che non hanno un progetto complessivo e cumulativo della Città, tanto è vero che poi rispetto a tutte queste attività bisogna poi ritornare indietro perché sono tutte sbagliate.

Paradossalmente i maggiori sforamenti si sono avuti quando i pullman sono andati a Piazzale degli Irpini, siamo arrivati, mi pare, a 120, 130 sforamenti, se Foti si allarmava per 53 sforamenti immaginiamo a 100 e passa e arrivati a questo punto bisogna analizzare come fare per diminuire l’inquinamento anche a costo zero, una delle idee ve l’ho data prima, la modifica dei tempi e dei ritmi della Città, ma non vi prendete questa cosa del bike sharing come una forma per ridurre quello che è l’impatto ambientale perché hanno già fallito le car sharing, il car pooling, figuriamoci queste biciclette elettriche, che io poi sono italiano e ogni tanto mi piace ricordare anche che cosa sono, oppure... insomma ci sono tante di quelle cose che possono essere utilizzate, però questo non è un modo per abbattere l’inquinamento, non è un modo per risolvere i problemi della mobilità, anzi io vi invito a essere più forti rispetto a queste cose perché quando finirà il Covid noi a Avellino dovremmo girare con le mascherine per gli sforamenti di PM10 e le nano-particelle che sono le più cancerogene esistenti in circolazione.

Detto questo, c’ho da fare una serie di eccezioni al Regolamento, le facciamo dopo come emendamenti, quindi ci parliamo dopo, dopodiché io vorrei avere un discorso serio in questa Aula con l’Assessore alla Mobilità perché ci sono tante cose che non vanno, tante cose da capire, per quale motivo per esempio queste bike sharing non vengono messe ai punti di arrivo degli autobus, questa è una cosa che vorrei capire, se vengo dalla Provincia non so come arrivare al centro, per quale motivo devo pigliare l’autobus e poi arrivare al centro a piedi o non posso arrivare se non con dei pullman, allora questi qua vanno addensate e individuate delle postazioni che siano in prossimità di alcune attività, tipo i capolinea degli autobus, perché questo è quello che tecnicamente viene chiamato, Assessore Buondonno, interscambio e l’interscambio spinto ha un motivo serio perché aiuta sia la mobilità extra provinciale, sia la mobilità urbana.

Di tutto questo, in realtà non è stato fatto assolutamente niente, se non quello di piazzare due stazioni, una al Corso ed una in Via De Conciliis, per far finta che si è visto qualcosa, ma questo qualcosa avrà la durata di un attimo perché, ripeto ancora una volta, non c’è niente che possa avere un senso se non si ha un obiettivo o un fine, come la Metropolitana Leggera che sono stati messi pure i pali, come il tunnel che dovevano consegnarlo a novembre, poi a dicembre, poi 5 anni fa a giugno, questa però è facile perché si piazzano, poi che te ne importa se non raggiungo l’obiettivo? Però abbiamo fatto qualcosa, questo è il discorso che non può, e non deve, farci coinvolgere, per cui iniziate a portare in Aula un progetto serio e idee serie rispetto a un sistema di mobilità avanzato, iniziate a portare in Aula quello che volete fare della Città, perché il problema che io vi dissi già l’altra volta quando il Sindaco apprezzò le proposte, ma non se ne è presa in carico, noi stiamo perdendo un’occasione storica e voi Maggioranza, perché avete i numeri, vi assumete la responsabilità della vita di questa Città per i prossimi 40 anni.

Non avete investito una Lira per quanto riguarda le attività strutturali, lo Stato ha dato un’infinità di soldi, no, per quale motivo il Comune non ha iniziato ad ipotizzare qualcosa da dare, l’unica cosa che ha dato sono i Buoni Pasto che sono stati dati alle stesse persone senza nemmeno andare a verificare se quelle stesse persone che a marzo non lavoravano oggi lavorano e si pigliano comunque il Buono, mentre invece oggi chi non lavora non essendo stato inserito nel primo elenco non lo piglia, cioè ci sono tante incongruenze, che purtroppo devo dire vanno evidenziate, così come va evidenziata la mancanza di idee e di progetti, che sta portando questa Città alla morte. Grazie.

PRESIDENTE UGO MAGGIO

Grazie.

La parola al Consigliere Cipriano.

CONSIGLIERE LUCA CIPRIANO

Assessore Luongo, Assessore Buondonno, questa pratica che ci tiene incollati da ore qui in Aula e che ci impedisce di discutere di argomenti forse più di interesse della Città di Avellino... c’è il tema della Scuola, tra qualche giorno ci sono migliaia e migliaia di famiglie che non sanno ancora se e come riportare i figli a Scuola, ma noi siamo qui da ore inchiodati su questa pratica, Assessore Luongo, che insomma presentata in maniera trionfalistica come così importante del bike sharing, ebbene, questa pratica, Assessore Luongo e Assessore Buondonno, è esattamente lo specchio di come opera la vostra Amministrazione, a mio avviso, e cioè trasformare da una piccola cosa, un’iniziativa occasionale, un’iniziativa simpatica, ma limitata, un fatto epocale, un fatto eclatante, un fatto che cambia le sorti della Città, lo ha fatto Festa credo un paio di mesi fa, quando fece la passeggiata a favore di Televisioni e di Stampa in bicicletta e oggi siamo da 2, 3, 4 ore, non lo so, insomma tutti centrati su questo argomento.

Allora l’hanno detto bene tutti i colleghi di Opposizione, che sono intervenuti, è chiaramente un tassello, che manca, che evidenzia una mancanza, cioè evidenzia del tutto la mancanza della strategia sulla mobilità da ripensare nella Città di Avellino, 15 – 20 biciclette al Centro Città, per farsi una passeggiata tra Via De Conciliis al Corso e viceversa non possono e non rappresentano un ripensamento della mobilità in Città, non sono un’agevolazione o un incentivo a cambiare le abitudini degli Avellinesi, non rappresentano percorsi di mobilità alternativa per spostarsi all’interno della Città di Avellino, non rappresentano, come ricordava bene il Consigliere Preziosi che è un esperto, un vantaggio per chi magari abita in Provincia e vuole, scendendo dal bus, arrivare in Centro Città in maniera differente, non rappresentano nemmeno un incentivo, diciamo, a riammagliare i quartieri, come ben ricordava il Consigliere Santoro, perché li avete piazzati a 3 metri dal “salotto buono”, dove si passeggia perché già è isola pedonale, quindi una pratica che da

settimane andate raccontando ed enfatizzando e che poi di fatto è il classico tanto rumore per nulla.

Allora tutte le carenze della vostra Amministrazione sul tema della mobilità emergono prepotenti, emerge che non è stato minimamente risolto il problema del Campus degli Autobus, a mio avviso, erroneamente spostato al Piazzale dello Stadio con disservizi per la popolazione, che si muove con mezzi pubblici, non viene risolto il problema dell’inquinamento, lo si ricordava prima, c’è un numero di sforamenti impressionante, eppure non diciamo una parola e siamo qui a raccontare le 15 biciclette come la rivoluzione storica che manca a Avellino.

Allora su questi argomenti chiaramente prevarrà la forza dei numeri, prevarrà l’approccio muscolare, ma ancora una volta chi non ha vantaggio, chi non ha alcun tipo di beneficio saranno i Cittadini Avellinesi, al netto forse, e concludo per non sottrarre ulteriore tempo, di questa filosofia che avete ormai innestato con una marcia ben evidente, cioè di privatizzare tutto, di affidare tutto all’esterno, tutto al privato, tutto all’imprenditore di turno e quindi questo innesta il dubbio che dalle 10 – 15 biciclette sperimentali prima o poi si arrivi magari ad un bike sharing su tutta la Città, affidato, perché no, con un project, un mini project al privato di turno, così come sta accadendo, devo dire, in un preoccupante silenzio generale per l’affidamento del sistema di gestione dei parcheggi con una gara multimilionaria e pluriannuale, che quasi sotto traccia e sotto tono senza che si possa discuterne nemmeno nelle Commissioni competenti, se la Commissione Mobilità esiste batta un colpo, non lo so nemmeno se c’è ancora qualcuno che la dirige e la guidi, ma insomma su questi argomenti ben più seri c’è troppo silenzio.

Un minuto per ricordare alla collega Iannuzzi che la Commissione Mobilità ha trattato l’argomento del project financing dei parcheggi mesi e mesi fa e che l’iter delle pratiche non si accennano e poi si lasciano morire per poi trovarci magari in Aula l’affidamento della Delibera, quindi il fatto che la Commissione, tra l’altro su proposta dell’Opposizione, abbia trattato l’argomento non vuol dire che la Commissione ha esaurito la propria funzione, poi...

CONSIGLIERA ALESSANDRA IANNUZZI

(Collegamento disturbato) l’avevo proposto io l’argomento.

CONSIGLIERE LUCA CIPRIANO

Non è un dibattito, Consigliera Iannuzzi, non è un dibattito, ha parlato, adesso taccia e mi ascolti così forse...

CONSIGLIERA ALESSANDRA IANNUZZI

Solo una precisazione, l’avevo proposto io, non l’Opposizione.

CONSIGLIERE LUCA CIPRIANO

Non è un dibattito, grazie. Dopodiché la Commissione, e lo ribadisco e lo metto per iscritto, Cultura e Mobilità si è riunita esclusivamente quando i componenti dell’Opposizione ed il sottoscritto hanno sollevato degli argomenti, c’è stato un unico caso, e concludo, in cui la Commissione si è riunita autonomamente e cioè quando pochi giorni prima di Natale ha distribuito

60.000 Euro di contributi in maniera, secondo me, nemmeno eccessivamente trasparente ad Associazioni e Enti.

Quindi se questa è l’autonomia e l’autorevolezza che la Commissione Cultura e Mobilità ha nella persona del suo Presidente Alessandra Iannuzzi, beh, cara collega, bene avrebbe fatto a dimettersi, a stare tra i banchi, ad imparare un po’ come si guida una Commissione e poi forse a venire a fare a noi o a me la lezioncina. Grazie.

PRESIDENTE UGO MAGGIO

Va bene. La parola al Consigliere Picariello.

CONSIGLIERA ALESSANDRA IANNUZZI

Presidente, chiedo scusa, posso dire solo una cosa?

PRESIDENTE UGO MAGGIO

Ma non stiamo facendo un dibattito, quindi... (voce sovrapposta)...

CONSIGLIERA ALESSANDRA IANNUZZI

(Collegamento disturbato) 30 secondi.

PRESIDENTE UGO MAGGIO

Passiamo la parola al Consigliere Picariello, se ne discuterà in un altro momento di questo, se no non concludiamo mai.

La parola al Consigliere Picariello.

CONSIGLIERE FERDINANDO PICARIELLO

Grazie, Presidente. Colleghi, io volevo fare soltanto una riflessione su quello che è il servizio di bike sharing, che nasce anche da un fatto concreto che in molte Città sono state fatte un po’ delle indagini su come funziona il bike sharing e se i ciclisti siano o meno soddisfatti di questo servizio, i Cittadini soddisfatti per la verità sono pochi, ma preciserò anche perché sono pochi, nei giudizi dei ciclisti solo in alcune Città, Milano, Bologna e Firenze superano la sufficienza, Verona la raggiunge a malapena, Torino risulta insufficiente, Palermo, Roma, Genova egualmente, perché?

Perché in sostanza l’insoddisfazione è determinata da una serie di ragioni, traffico, cattive condizioni del manto stradale e questo è uno dei fatti che incide tantissimo, le poche piste ciclabili e l’inquinamento per il numero di auto.

Pertanto il servizio di bike sharing può funzionare solo se è parte di una strategia complessiva di promozione della mobilità sostenibile e quindi anche della bicicletta, in parole povere occorrono interventi urbanistici di messa in sicurezza, per esempio, degli incroci stradali, ma anche e soprattutto le zone a velocità limitata a 30 chilometri all’ora, le cosiddette Zone 30, ed inoltre si deve prevedere un piano per diminuire le auto in circolazione ed altri interventi per rendere le strade più sicure e meno inquinate.

Presidente, chiedo scusa, mi dà la possibilità di replicare 30 secondi? È stata detta una cosa grave, posso replicare? Io non prendo mai...

Il Consigliere Cipriano... (Voci sovrapposte)

Se ritiene di dover puntualizzare ulteriormente interviene, io voglio dire soltanto una cosa, è stata detta una cosa inesatta, è stata detta che la Commissione si è riunita per distribuire 60.000 Euro, noi non abbiamo distribuito un Euro, è stato richiesto il nostro parere su alcune richieste dell’organizzazione di eventi, di contributo economico per l’organizzazione di eventi culturali, come sempre succede e come è successo anche l’anno scorso e abbiamo espresso un parere, non abbiamo distribuito soldi a nessuno.

PRESIDENTE UGO MAGGIO

E poi la Commissione mica distribuisce i soldi.

CONSIGLIERA ALESSANDRA IANNUZZI

Il Consigliere Cipriano lo sa bene e avrebbe potuto... (Voci sovrapposte)

CONSIGLIERE LUIGI URCIUOLI

Grazie, Presidente. Questo argomento fa parte in pieno del programma del Movimento 5 Stelle a Avellino, ma non solo a Avellino, anche a livello nazionale, ha fatto bene il Consigliere Picariello ad ampliare gli orizzonti ed è questa la nostra funzione di Consiglieri qui, io approvo, ringrazio l’Amministrazione, ringrazio il Sindaco e la Giunta che hanno anche proposto questo Regolamento, che peraltro è pervenuto un po’ a tutti, forse le vacanze... a me è pervenuto, quindi me lo sono letto, anzi è pervenuto anche con un certo anticipo, me lo sono letto, ma sinceramente, come ogni cosa, c’è sempre la possibilità di cambiare, di modificarlo, di inserirlo, però dobbiamo sottolineare che è un inizio, è un primo livello, poi man mano nulla impedisce con il passare del tempo di radicalizzarlo nell’ambito della Città, ma radicalizzare la Comunità alla base ci deve essere anche un processo di tipo culturale, che lo deve fare suo altrimenti ovviamente non funzionerà, quindi ognuno di noi è tenuto a dare il proprio contributo.

Ma in particolare la pubblicità alla Comunità va fatta per coinvolgere i Cittadini a utilizzare questi mezzi che sono i mezzi del futuro, comunque grazie.

PRESIDENTE UGO MAGGIO

Grazie. Altri interventi?

La parola al Consigliere De Simone.

CONSIGLIERE ELIA VIRGINIO DE SIMONE

Io sarò breve, è solo per esprimere la solidarietà alla Consigliera Iannuzzi e non dico altro, basta solo questo, da parte del nostro Gruppo.

PRESIDENTE UGO MAGGIO

Va bene. Se vogliamo portare avanti l’argomento forse sarebbe il caso, se ci sono interventi sull’argomento sì se no ci fermiamo.

Innanzitutto vi sono degli emendamenti. (Intervento fuori microfono: incomprensibile)

La parola al Consigliere Gaeta .

CONSIGLIERE GIANLUCA GAETA

Io non vorrei più ascoltare questi litigi verbali da una parte e dall’altra e mi affido a chi ha più esperienza di usare anche termini non dico offensivi, ma di non, lasciatemi passare il termine, “provocare”, cerchiamo di tornare a discutere dei problemi accogliendo tutto ciò che è possibile per il bene della Città, alla Presidente Iannuzzi, la invito, ormai ti conosco bene, Alessandra, di lavorare e di concentrarti ancora di più e sempre di più su quelli che sono i problemi e ti chiedo, dalla prossima riunione, di invitare anche il sottoscritto con una telefonata, se è possibile, per esserti ancora più vicino nel proporre e nel collaborare con il tuo ottimo lavoro.

PRESIDENTE UGO MAGGIO

Va bene. A questo punto gli emendamenti, dicevo, sono tre, l’Assessore Luongo ha presentato due emendamenti, uno all’Articolo 8 di sostituzione del mese da “settembre” a “ottobre” al terzo rigo; all’Articolo 12, aggiungere “Il gestore è responsabile dell’attivazione, del funzionamento e della pubblicizzazione dei canali dedicati alla ricezione delle comunicazioni, di cui si fa obbligo agli utenti del servizio dei precedenti Articoli del presente Regolamento”.

Presidente, sono presente, Di Sapio, presente.

PRESIDENTE UGO MAGGIO

29 presenti, vabbè, Di Sapio è entrato successivamente.

Poi dicevamo che il Consigliere Nicola Giordano ha presentato tutta una serie di emendamenti, complessivamente sono 24 emendamenti.

(Intervento fuori microfono: incomprensibile) Questi bisogna votarli singolarmente.

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

Invece sono 9 presentati dal Consigliere Preziosi Costantino. Cominciamo a votare quello del Consigliere Iandolo.

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

(Bagarre in Aula)

Va bene, ascoltiamo il Segretario.

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Gli emendamenti devono essere votati, quindi possiamo passare alla votazione? Va bene.

PRESIDENTE UGO MAGGIO

I primi due emendamenti sono quelli presentati dall’Assessore, sarebbe, come dicevo, l’emendamento per l’Articolo 8, sostituire “settembre” con “ottobre” al terzo rigo, lo rileggo.

“Il servizio di bike sharing è attivo da novembre ad aprile e da maggio a settembre”, invece che “da maggio a settembre” “da maggio a ottobre”, poi c’è “tutti i giorni dalle 08:00 alle 24:00”, però poi...

(Intervento fuori microfono: incomprensibile) E poi ci sarà la richiesta di Iandolo...

(Intervento fuori microfono: incomprensibile) Non so se può essere accorpato.

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

Allora votiamo questo primo emendamento all’Articolo 8. (Intervento fuori microfono: incomprensibile)

Dobbiamo discuterli.

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

ASSESSORE STEFANO LUONGO

All’Articolo 8 sostituire “settembre” con “ottobre” in quanto c’è stato un errore in fase di redazione da parte del Regolamento, all’Articolo 12 invece aggiungere “Il gestore è responsabile dell’attivazione, del funzionamento e della pubblicizzazione dei canali derivati alla ricezione delle comunicazioni di cui si fa obbligo agli utenti del servizio dei precedenti Articoli del presente Regolamento”.

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

L’Articolo 12.

(Intervento fuori microfono: “Quello nuovo con la formulazione del tuo emendamento qual è?”)

All’Articolo 8 - Orario del servizio e Tariffe anziché essere da “ maggio a settembre tutti i giorni dalle 08:00 alle 24:00” sarà “da maggio a ottobre tutti i giorni dalle ore 08:00 alle ore 24:00 ”, mentre...

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

“Articolo 8. Il servizio di bike sharing è attivo da novembre a aprile tutti i giorni dalle ore 08:00 alle ore 22:00, da maggio a ottobre tutti i giorni dalle ore 08:00 alle ore 24:00”.

PRESIDENTE UGO MAGGIO

Quindi all’Articolo 8 la sostituzione di “settembre” con “ottobre” al terzo rigo, procediamo alla votazione.

(Intervento fuori microfono: incomprensibile) Un intervento a favore chi lo vuole fare? (Intervento fuori microfono: incomprensibile)

Un intervento contrario?

CONSIGLIERE NICOLA GIORDANO

Assessore, chiedo scusa, da “novembre a aprile tutti i giorni dalle ore 08:00 alle 22:00” qual è la modifica?

ASSESSORE STEFANO LUONGO

Anziché essere “settembre” è “ottobre” perché per un errore, anche di battitura, ottobre non è compreso nel calendario, quindi “da maggio a ottobre” e non “da maggio a settembre”.

CONSIGLIERE NICOLA GIORDANO

Non possiamo non essere contrari a questo emendamento, anche perché ne abbiamo presentato un altro che prevede una totale differenziazione degli orari e anche non possiamo non essere contrari perché la formulazione dell’Articolo 8, per quanto andremo a fare successivamente prevede un periodo di sospensione soltanto nei periodi invernali, io le chiedo che significa questo? Se il periodo è invernale, se stiamo utilizzando una mobilità alternativa perché sospendere?

Quindi noi non possiamo essere favorevoli a questo emendamento, anche perché è oggettivamente... se da un lato volete realizzare una mobilità diversa... quanto tempo ho a disposizione, Presidente? 5 minuti? E volendo tutti e 5 i minuti che ci vengono messi a disposizione per correggere questa forma di Regolamento, che oggettivamente se la Maggioranza ha la necessità di emendarlo, non aveva nemmeno chiaro il calendario, perché non è chiara la vostra finalità, caro Assessore Buondonno, Lei ci guarda troppo da vicino in questo computer, ma è estremamente lontano nelle valutazioni, per cui io, Assessore, le chiederei di formulare diversamente l’emendamento, perché non è un emendamento... gli emendamenti non si fanno per errori di battitura, si fanno nella sostanza e voi della sostanza non state modificando in meglio

questo Regolamento, state mettendo, anche se da un punto di vista proprio di battitura, un errore che vi è scappato, ma vi è scappato per la fretta.

Io volevo semplificare, perciò volevamo fare uno a favore e uno contro, se questo non... (Intervento fuori microfono: incomprensibile)

Se questo non ci viene concesso siamo costretti a fare le dichiarazioni di voto.

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

La dichiarazione di voto la può fare ogni singolo Capogruppo massimo per 5 minuti, quanto al rispetto del Regolamento gli emendamenti ovviamente vanno votati prima della votazione principale e vanno votati singolarmente, il fatto che vi debba essere un intervento a favore e uno

Va bene.

(Intervento fuori microfono: “Votiamo l’emendamento”)

PRESIDENTE UGO MAGGIO

Allora votiamo il primo emendamento dell’Assessore Luongo, all’Articolo 8 votiamo la sostituzione del mese di “settembre” con “ottobre” al terzo rigo.

(Il Segretario procede alla votazione sull’emendamento all’Articolo 8 presentato dall’Assessore Luongo)

Per la verità il Regolamento su questo dice che deve essere un Consigliere, l’emendamento l’ha proposto l’Assessore e l’ha letto anche il Presidente, che può proporre anche il Presidente.

(Intervento fuori microfono: “L’emendamento l’ha letto e l’ha presentato l’Assessore”) (Intervento fuori microfono: incomprensibile)

(Intervento fuori microfono: “Per cui questo emendamento che stiamo votando è illegittimo”) (Intervento fuori microfono: “Che non doveva essere presentato”)

Comunque sempre a termine di Regolamento c’è qualche Consigliere di Maggioranza che vuole proporre l’emendamento?

(Intervento fuori microfono parzialmente comprensibile: “Ma stiamo votando...”) (Intervento fuori microfono parzialmente comprensibile: “Segretario, stiamo in votazione...”)

Chiedo scusa, si sta conducendo un Consiglio comunale con armi concettuali, debbo dire, anche di caccia all’errore perché anche in passato, diciamo, in quest’Aula alcuni Assessori hanno presentato emendamenti, che sono stati approvati, ovviamente se c’è questa pulviscolare attenzione io non posso fare altro che rimettermi anche al buon senso, al senso della ragionevolezza di tutti quanti voi presenti in quest’Aula, tra l’altro nel caso di specie si sta votando un emendamento meramente correttivo di un errore, come l’ha spiegato anche l’Assessore, di tipo materiale.

Comunque io proseguo con la votazione.

(Intervento fuori microfono parzialmente comprensibile: “Questo emendamento lo posso votare...?)

Lo può votare.

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

(Bagarre in Aula)

Siccome siamo in fase di votazione il Presidente ritira la votazione e facciamo...

PRESIDENTE UGO MAGGIO

A questo punto questo più che un emendamento è una correzione, che chiaramente va emendata dall’Amministrazione nel fornire un Deliberato più utile alla Città, questo è il discorso, quindi potrebbe anche essere, come dice giustamente il Segretario, visto che in altre occasioni non si è creato alcun disagio a questo punto questo qua continuiamo a... tanto si tratta di cambiare un mese, di sostituire un mese e il prossimo lo presenta... su questo abbiamo già avviato la votazione, portiamola a conclusione.

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

PRESIDENTE UGO MAGGIO

Esito della votazione: 1 astenuto, Spiezia, 7 contrari, 20 favorevoli, quindi è approvato il primo emendamento.

Per l’altro emendamento un Consigliere di Maggioranza che lo faccia suo, a nome della Maggioranza... la parola al Consigliere Guerriero.

CONSIGLIERE DIEGO GUERRIERO

All’Articolo 12 aggiungere: “Il gestore è responsabile dell’attivazione, del funzionamento e della pubblicizzazione dei canali dedicati alla ricezione delle comunicazioni, di cui si fa obbligo agli utenti del servizio dei precedenti Articoli del presente Regolamento”.

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

Segretario, io ho letto l’aggiunta, l’Articolo 12 è stato precedentemente letto, io sto solo leggendo l’aggiunta, va bene?

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

PRESIDENTE UGO MAGGIO

Votiamo l’emendamento.

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Per la verità quando ha fatto l’illustrazione della proposta l’Assessore ha letto, perciò dico: “Usiamo un po’ di ragionevolezza”, capisco che...

(Intervento fuori microfono: incomprensibile) Un attimo soltanto, l’Assessore ha letto...

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

Ha letto tutto il Regolamento e ha letto anche per intero l’Articolo come intendeva emendarlo, dopodiché si propone solo l’emendamento, anche se andiamo a leggere il Regolamento il Regolamento si dice che si legge l’emendamento.

(Intervento fuori microfono: incomprensibile)

(Bagarre in Aula)

PRESIDENTE UGO MAGGIO

Però su questo abbiamo fatto già una discussione. (Intervento fuori microfono: incomprensibile)

È stato un di più perché il Segretario ci ha detto che va letto solo l’emendamento, anche perché leggere tutto potrebbe far disorientare verso l’emendamento, quindi votiamo l’emendamento e basta.

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

L’importante è che l’emendamento sia stato chiaro nella sua... (Intervento fuori microfono: incomprensibile)

L’ha spiegato, dopo l’Articolo 12... (Intervento fuori microfono: incomprensibile)

PRESIDENTE UGO MAGGIO

Va bene, procediamo alla votazione per appello nominale.

(Il Segretario procede alla votazione sull’emendamento all’Articolo 12 proposto dal Consigliere Guerriero)

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Si vota sull’emendamento proposto dal Consigliere Guerriero. Il Sindaco?

SINDACO GIANLUCA FESTA

Sull’emendamento Iandolo?

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Allora siamo sull’emendamento proposto dal Consigliere Guerriero.

SINDACO GIANLUCA FESTA

Favorevole.

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Favorevole. Maggio?

PRESIDENTE UGO MAGGIO

(Fuori microfono) favorevole.

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Astenuto. De Renzi?

CONSIGLIERE ANTONELLO DE RENZI

(Fuori microfono) favorevole.

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Favorevole. Cesa?

CONSIGLIERE GENNARO CESA

(Fuori microfono) favorevole.

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Favorevole. Preziosi Luigi?

CONSIGLIERE LUIGI PREZIOSI

Favorevole.

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Favorevole. Vecchione Giovanna? Assente. Spiniello Mario?

CONSIGLIERE MARIO SPINIELLO

(Fuori microfono) favorevole.

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Favorevole. De Simone?

CONSIGLIERE ELIA VIRGINIO DE SIMONE

(Fuori microfono) favorevole.

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Favorevole. Tomasetta?

CONSIGLIERA JESSICA TOMASETTA

(Fuori microfono) favorevole.

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Favorevole. Gaeta?

CONSIGLIERE GIANLUCA GAETA

(Fuori microfono) favorevole.

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Favorevole. Cosmo?

CONSIGLIERE ANTONIO COSMO

(Fuori microfono) favorevole.

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Favorevole. Cucciniello Teresa?

CONSIGLIERA TERESA CUCCINIELLO

(Fuori microfono) favorevole.

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Favorevole. De Vito? Assente. Petrozziello Mirko?

CONSIGLIERE MIRKO PETROZZIELLO

Favorevole.

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Favorevole. Melillo? Assente. D’Aliasi?

CONSIGLIERA GABRIELLA D’ALIASI

Favorevole.

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Favorevole. Medugno? Assente. Guerriero?

CONSIGLIERE DIEGO GUERRIERO

(Fuori microfono) favorevole.

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Favorevole. Iannuzzi?

CONSIGLIERA ALESSANDRA IANNUZZI

Favorevole.

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Favorevole. Cucciniello Giovanni?

CONSIGLIERE GIOVANNI CUCCINIELLO

Favorevole.

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Favorevole. Iacovacci?

CONSIGLIERE ETTORE IACOVACCI

(Fuori microfono) contrario.

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Contrario. Russo Francesco? Assente. Picariello Ferdinando? Assente. Urciuoli?

CONSIGLIERE LUIGI URCIUOLI

(Fuori microfono) favorevole.

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Favorevole. Giordano Nicola?

CONSIGLIERE NICOLA GIORDANO

(Fuori microfono) contrario.

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Contrario. Cipriano?

CONSIGLIERE LUCA CIPRIANO

(Fuori microfono) contrario.

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Contrario. Giordano Marietta?

CONSIGLIERA MARIETTA GIORDANO

(Fuori microfono) contraria.

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Contraria. Spiezia?

CONSIGLIERA MONICA SPIEZIA

(Fuori microfono) astenuta.

SEGRETARIO GENERALE – DOTT. VINCENZO LISSA

Astenuta. Santoro?

CONSIGLIERE AMALIO SANTORO

(Fuori microfono) contrario.

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ANNO 2020 DELIBERAZIONE N. 109

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